Правительство разом заказало у АвтоВАЗа 15 тысяч машин
22 Августа 2020 | 169582 просмотра
АвтоВАЗ ввел рабочие субботы на своем головном заводе в Тольятти — компания получила крупный госзаказ на поставку 15 тысяч машин.
Как пишет паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети VK.com, дополнительные смены введены 22 и 29 августа, а также во все четыре субботы сентября. Задействованы будут все автосборочные подразделения завода, сверхурочные рабочим оплачивают по двойному тарифу.
Еще 10 июня глава АвтоВАЗа подписал приказ о введении с 31 августа на заводах компании сокращенной 4-дневной рабочей недели, однако 19 августа этот приказ отменили до его вступления в силу — таким образом, сохранен 5-дневный график, который теперь дополнен и шестым рабочим днем.
В конце мая правительство России приняло решение загрузить предприятия автопрома опережающими госзакупками — эта мера компенсирует спад потребительского спроса на авторынке, вызванный «коронавирусным» кризисом. На опережающие госзакупки в 2020 году направлено 70 млрд рублей, на эту сумму для госведомств приобретут 33 тысячи легковушек, грузовиков и автобусов.
Стоянка с новыми автомобилями Lada Vesta. Фото: Заур Ханцев / Drom.ru
Читайте также на Дроме
28108
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
37348
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27831
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21999
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22886
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
вот это прорыв,теперь Автоваз заживет....целых 15000 машин!!!
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
384
662
Ответить
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
334
1317
Ответить
Если бы государство заказало 15 тысяч Мерседесов Е-класс, ты бы обрадовался ??
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
976
180
Ответить
АвтоВаз будет рад.
481
26
Ответить
Заказывают впрок, конечно, но маховик должен крутиться. А там и рынок уже начнёт работать в полной мере.
518
73
Ответить
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
Продам уши от мертвого осла.
2006
29
Ответить
АвтоВАЗ только госдопингом и живёт.
Наркология в Уфе 24/7. Стационар, на дому. https://vitalux03.ru
585
350
Ответить
Неужели правительство на правильном пути ?
543
49
Ответить
хорошие оборотные для последующей перепродажи в южные страны, или нет?
52
158
Ответить
То работы нет, то шестидневка. А растянуть заказ на пятидневку религия не позволила? Прям такой срочный, срочный?
792
58
Ответить
ПАЛАСИО
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
Всех не надо. Сельских надо на Хантеры.
332
21
Ответить
Grigori Timonen
Всех не надо. Сельских надо на Хантеры.
А почему нет голосовалки "Вам нравится этот автомобиль?"
165
93
Ответить
А у Шкоды сколько заказывали? Это вообще, наше правительство или чье?
233
38
Ответить
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе, люди станут полу@ать хорошие з/п и т.д и т.п....
всё оказалось 3.14...ешь и СССР разрушили и всё это бла-бла чтобы новая элита воровать могла безнаказанно и безмерно, а люди как получали копейки так и получают, а Автоваз как делал жигули так и делает...зато яхты у наших олигархов самые лучшие в мире...а, ну ещё скрепя обрели, духовные стали и Крым туда сюда обратно погоняли
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе, люди станут полу@ать хорошие з/п и т.д и т.п....
всё оказалось 3.14...ешь и СССР разрушили и всё это бла-бла чтобы новая элита воровать могла безнаказанно и безмерно, а люди как получали копейки так и получают, а Автоваз как делал жигули так и делает...зато яхты у наших олигархов самые лучшие в мире...а, ну ещё скрепя обрели, духовные стали и Крым туда сюда обратно погоняли
587
161
Ответить
ПАЛАСИО
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
Так придется для них удлиненные Весты делать - лимузины. ВАЗелины.😁
324
53
Ответить
ПАЛАСИО
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
Для этого и заказали!
82
61
Ответить
Narut
Заказывают впрок, конечно, но маховик должен крутиться. А там и рынок уже начнёт работать в полной мере.
Маховик будет крутится, а вот насчёт рынок работать да ещё в полной мере- это вряд ли...
Да и нет у нас рынка...ну кроме колхозного, да и там одни перекупы из ближнего зарубежья
Да и нет у нас рынка...ну кроме колхозного, да и там одни перекупы из ближнего зарубежья
227
66
Ответить
18202306
Неужели правительство на правильном пути ?
Веришь в сказки? В такси пойдут пахать под крышей какого-нибудь прокурора или министра.
212
71
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
👍
36
29
Ответить
...Ростеху принадлежит почти 25%, 75% - у Альянса.
В Советское время АВТОВАЗ был достоянием страны. Теперь России он не принадлежит.
В Советское время АВТОВАЗ был достоянием страны. Теперь России он не принадлежит.
288
49
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
Вывеску сменили, а подход тот же...
75
31
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски кинуло наши производства....идите, вчерашние плановые производители, не знавшие конкуренции, и конкурируйте с лучшими мировыми концернами.....авось одолеете супостатов....что вышло - все знают....тысячи фабрик и заводов канули в лету, скупленные за копейки, дабы обанкротить и закрыть, чтобы не дай бог не развились в конкурентов....на их месте пустыри или торговые центры....в Китае предателей в правительстве не нашлось и там свой рынок для иностранных концернов полностью не открыли..только СП....только инвестируйте, стройте заводы, нанимайте людей...только так....за 30 лет прошли путь от фабрик, выпускавших полный шлак, до вполне себе мирового уровня и даже выше этого.....
385
51
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
На сумму несколько десятков миллиардов рублей? Это ж сколько уколов и клизм можно ему поставить?
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
98
57
Ответить
Один чиновник уже отметился )) Минусом в комментарии
Продам уши от мертвого осла.
29
44
Ответить
Замечательно. Только зачем качели? То сокращенная неделя, то удлинённая. Ну сделайте заказ в своём стандартном ритме меньше проблем и на дольше работы хватит.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
168
3
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
Ан..аль...ный в уже в германском халифате с гетерами абстинентный синдром купирует
96
166
Ответить
Вот так автотаз и делает себе статистику продаж))
СХ-9, 2018
Мои отзывы: Mazda CX-9 2018, Toyota Camry 2015
71
62
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
> предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе
Так оказалось, что неэффективных - 99% всех предприятий в стране. Так уж вышло, что все что производится в РФ - с одной стороны хуже, чем то что делают в Европе и США, а с другой - дороже чем то, что делают в Китае.
Поэтому емкость рынка по-сути ограничена только населением РФ, да чуток поставок в СНГ - и это не изменится никогда. СССР это знал, поэтому заставлял потребителя покупать производимый внутри страны шлак - принудительно. Что в конце-концов достало население по-полной и СССР развалился (туда ему и дорога).
А производству в России приходится конкурировать с импортом. Так что скажите спасибо что хоть что-то кроме трубы осталось.
Так оказалось, что неэффективных - 99% всех предприятий в стране. Так уж вышло, что все что производится в РФ - с одной стороны хуже, чем то что делают в Европе и США, а с другой - дороже чем то, что делают в Китае.
Поэтому емкость рынка по-сути ограничена только населением РФ, да чуток поставок в СНГ - и это не изменится никогда. СССР это знал, поэтому заставлял потребителя покупать производимый внутри страны шлак - принудительно. Что в конце-концов достало население по-полной и СССР развалился (туда ему и дорога).
А производству в России приходится конкурировать с импортом. Так что скажите спасибо что хоть что-то кроме трубы осталось.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
80
222
Ответить
ВВП Франции поднимется!
82
22
Ответить
В КАРШЕРИНГ .
52
10
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
С тем уровнем развития промышленности, что был на закате СССР, можно было изготовить всё, что угодно, при том отличного качества и конкурентоспособное, а не только танки с самолётами.
Но никому это не было интересно. Зачем было сохранять предприятия, когда из оборудование можно порезать в металлолом, а продукцию под этой вывеской заказать где-нибудь за бугром?
Но никому это не было интересно. Зачем было сохранять предприятия, когда из оборудование можно порезать в металлолом, а продукцию под этой вывеской заказать где-нибудь за бугром?
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
182
35
Ответить
Как всегда для гос заказа слепят 15000 машин из нелеквида а потом все это г-но будет ездить по дорогам и рассыпается. Работал я на машинах полученных по гос заказу хуже только 10и летний китаец с пробегом за 100000 км.
85
140
Ответить
Столько навоза ещё не разу не закупали ни в одном колхозе)))
98
116
Ответить
Chaser74
С тем уровнем развития промышленности, что был на закате СССР, можно было изготовить всё, что угодно, при том отличного качества и конкурентоспособное, а не только танки с самолётами.
Но никому это не...
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов, либо являлось прямыми клонами западных устройств (особенно в части электроники).
Да и легко заметить, что экономические пики и спады в союзе были прямо связаны с ценой на нефть/газ, как и сейчас.
Если бы предприятия выпускали супер-продукцию, вотребованную и отличного качества, лучше западных стран, то эти заводы процветали бы, да и сами западные бизнесмены с радостью бы отвалили за них немало денег.
Но, увы, востребованное и лучше капиталистов - - это оружие и атомная промышленность и, до недавнего времени, космос.
В остальном, как было замечено, мы делаем хуже капиталистов, и при этом дороже китайцев - кому нужна такая продукция?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов, либо являлось прямыми клонами западных устройств (особенно в части электроники).
Да и легко заметить, что экономические пики и спады в союзе были прямо связаны с ценой на нефть/газ, как и сейчас.
Если бы предприятия выпускали супер-продукцию, вотребованную и отличного качества, лучше западных стран, то эти заводы процветали бы, да и сами западные бизнесмены с радостью бы отвалили за них немало денег.
Но, увы, востребованное и лучше капиталистов - - это оружие и атомная промышленность и, до недавнего времени, космос.
В остальном, как было замечено, мы делаем хуже капиталистов, и при этом дороже китайцев - кому нужна такая продукция?
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2007
105
85
Ответить
Если это опережающие закупки, значит потом наступит период, когда покупать почти не будут, удовлетворив потребности заранее? Настолько ли это хорошо для Автоваза?
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
67
7
Ответить
Можно и цену поднять под шумок..
61
11
Ответить
давайте похлопаем за эту новость!
24
14
Ответить
Эти автомобили" заказывают для росгвардии. Уже видел парочку в городе, с красной полосой и частными гражданскими номерами. вроде гранты.
75
9
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
Он и так будет в порядке. Частный борт с медицинским оборудованием доставил его в Германию. Кому из простых смертных это доступно?
89
23
Ответить
18202306
Неужели правительство на правильном пути ?
Растолкают эти лады по провинциям и всего делов.
29
14
Ответить
для зажравшихся чинуш небось будут делать, что бы с комфортом ездили.. а о простых людях как всегда и не думают..
15
26
Ответить
ПАЛАСИО
Один чиновник уже отметился )) Минусом в комментарии
Не обольщайся
13
7
Ответить
The_BEST
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов,...
Ну на самом деле экспортировал. Правда про отличное качество речи не шло, и в общем объеме экспорта все равно энергоресурсы преобладали, но плановая экономика позволяла за бесценок продавать те же лады/нивы на западных рынках не глядя на их реальную себестоимость. СССР вполне себе экспортировал, просто продукты низкого качества и исключительно из за демпинга... но партии нужна была не прибыль а валютная выручка, так что всех все устраивало )
56
22
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
Это хорошо что в самолете, а если бы в автомобиле? Еще один сериал на дроме был бы обеспечен. Но обошлось.
14
10
Ответить
Александр Алисов
Если бы государство заказало 15 тысяч Мерседесов Е-класс, ты бы обрадовался ??
Почему Е? Какой то не государственный подход, минимум S!
16
7
Ответить
Chaser74
С тем уровнем развития промышленности, что был на закате СССР, можно было изготовить всё, что угодно, при том отличного качества и конкурентоспособное, а не только танки с самолётами.
Но никому это не...
ага, хоть лапти хоть... лапти...
Вы сами то помните тот уровень развития промышленности? После которого даже китайский ширпотреб имел лютый спрос и позволял челнокам неплохо жить )
Там откровенно говоря и по танкам с самолетами должны быть вопросы, но инженерная школа была действительно очень достойной для своего времени. Но вот товары массового потребления это просто тихий ужас.
Вы сами то помните тот уровень развития промышленности? После которого даже китайский ширпотреб имел лютый спрос и позволял челнокам неплохо жить )
Там откровенно говоря и по танкам с самолетами должны быть вопросы, но инженерная школа была действительно очень достойной для своего времени. Но вот товары массового потребления это просто тихий ужас.
61
27
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
В точку.
16
19
Ответить
Манчуровых пересадят, она)
9
3
Ответить
Chaser74
С тем уровнем развития промышленности, что был на закате СССР, можно было изготовить всё, что угодно, при том отличного качества и конкурентоспособное, а не только танки с самолётами.
Но никому это не...
Таладно.. правда? А чего ж тогда столько лет уг производили для советских граждан если могли нормально?
33
15
Ответить
Интересно, 70 млрд рублей на 33 тысячи машин, получается средняя цена 1 автомобиля составляет чуть более 2 млн. руб. Кто-то хорошо бабла поимеет.
59
32
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
Всей страной скинемся . Только что он полезного стране сделал ?
43
42
Ответить
Александр Алисов
Если бы государство заказало 15 тысяч Мерседесов Е-класс, ты бы обрадовался ??
Мерсы в России выпускают и зарплату и налоги тоже здесь платят
20
39
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
Скажи еще страну не продал за джинсы варенки и кока колу
27
32
Ответить
Staszol
Почему Е? Какой то не государственный подход, минимум S!
ЭСка это для высокопоставленных! А для ведомств можно и E класс,, получше будет чем их любимая Камри))
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
9
7
Ответить
Чёт новость про гос заказ на автоваз, а обсуждают СССР...
Качество жизни зависит не только от качества, количва и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд...
На мировом уровне и в лидерах СССР был по многим параметрам, например вторая экономика мира!
Самый расцвет СССР всё таки не в 80е которые чаще всего вспомнают и приводят примеры, то был закат и то, там было многое чем мог гордиться каждый гражданин.
А чем вы гордитесь сейчас?
PS хотел тут продать свой автомобиль и покупателям рассказывал всё как есть, те не скрывая ничего, в ответ услышал только то, что я плохой продавец...
Качество жизни зависит не только от качества, количва и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд...
На мировом уровне и в лидерах СССР был по многим параметрам, например вторая экономика мира!
Самый расцвет СССР всё таки не в 80е которые чаще всего вспомнают и приводят примеры, то был закат и то, там было многое чем мог гордиться каждый гражданин.
А чем вы гордитесь сейчас?
PS хотел тут продать свой автомобиль и покупателям рассказывал всё как есть, те не скрывая ничего, в ответ услышал только то, что я плохой продавец...
66
16
Ответить
Goldenwick
Эти автомобили" заказывают для росгвардии. Уже видел парочку в городе, с красной полосой и частными гражданскими номерами. вроде гранты.
Да, тоже вчера одного из этих упырей наблюдал за рулем с телефоном возле уха. Хотя с теми лицами, которые я наблюдаю у этих уродцев, непонятно, как он вообще научился телефоном пользоваться — лица у них всех, мягко говоря, не светятся интеллектом.
СХ-9, 2018
62
27
Ответить
JumanGEE
> предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе
Так оказалось, что неэффективных - 99% всех предприятий в стране. Так уж вышло, что все что производится в...
Чушь какая.
23
9
Ответить
Виталий Радонежский
Мерсы в России выпускают и зарплату и налоги тоже здесь платят
А сколько стоит Мерин или Камри в сравнении с Вестой ?
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
15
6
Ответить
Skoda300
Вот так автотаз и делает себе статистику продаж))
У всех так
17
8
Ответить
18202306
Неужели правительство на правильном пути ?
Красивые картинки)))
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
8
Ответить
10579322
А у Шкоды сколько заказывали? Это вообще, наше правительство или чье?
Шкоды Октавии на ГАЗе выпускают.
14
7
Ответить
The_BEST
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов,...
Что тебе не понятно? Товары СССР отставали от западных по многим параметрам и ассортимент был меньше. Но вместо того, чтобы модернизировать производства, советские предприятия выставили один на один с зарубежными. Конечно, они не могли с ними конкурировать. Ельцинская банда просто открыла наш рынок для импорта, тем и обеспечили изобилие. А сегодня у нас скулят - мы ничего не производим, работать негде! Так мы сами этого хотели. И сейчас полно придурков, мечтающих о закрытии ВАЗа и оставшихся автозаводов.
68
22
Ответить
Виталий Радонежский
Мерсы в России выпускают и зарплату и налоги тоже здесь платят
Просто сравним, сколько зарплаты и налогов с мерсов и сколько с ВАЗа. Наверное, с мерсов что-то вроде статистической погрешности по результатам ВАЗа.
20
5
Ответить
Виктор .
Что тебе не понятно? Товары СССР отставали от западных по многим параметрам и ассортимент был меньше. Но вместо того, чтобы модернизировать производства, советские предприятия выставили один на один с...
Не АвтоВАЗ а Корпорация Зла какая-то!)
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
15
20
Ответить
Александр
Чёт новость про гос заказ на автоваз, а обсуждают СССР...
Качество жизни зависит не только от качества, количва и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд......
> Качество жизни зависит не только от качества, количества и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд...
Конечно. Еще от свободы творчества и самовыражения, от замотивированности на работу, от доступности мировой культуры, от свободы передвижения и путешествий, от свободы слова и соблюдения прав человека ... И по всем этим показателям СССР - пробивал дно.
> На мировом уровне и в лидерах СССР был по многим параметрам, например вторая экономика мира!
И в этой "второй" экономико мира жили нищие люди, которые копили годами на телевизор, а об автомобиле - могли только мечтать. Это ли не успех?
> Самый расцвет СССР всё таки не в 80е которые чаще всего вспомнают и приводят примеры
Конечно нет. И не 20е годы Гражданской войны, и не 30е годы Голодомора и ГУЛАГа, и не 40е годы страшнейшей войны, и не 50е годы послевоенной разрухи, и не 60е годы когда мир чуть не сгорел в ядерном апокалипсисе. Это 70е годы - лет 10 в СССР все было хорошо. Ровно в те время, когда он окончательно сел на нефтяную иглу, а эта самая нефть стоила очень дорого.
> А чем вы гордитесь сейчас?
Тем же, чем и в СССР - Гагариным и 9м мая. Больше то нечем - ни нам, ни СССР. Ну не Пражской же весной гордится. И не Афганистаном. И не Карибским кризисом.
Конечно. Еще от свободы творчества и самовыражения, от замотивированности на работу, от доступности мировой культуры, от свободы передвижения и путешествий, от свободы слова и соблюдения прав человека ... И по всем этим показателям СССР - пробивал дно.
> На мировом уровне и в лидерах СССР был по многим параметрам, например вторая экономика мира!
И в этой "второй" экономико мира жили нищие люди, которые копили годами на телевизор, а об автомобиле - могли только мечтать. Это ли не успех?
> Самый расцвет СССР всё таки не в 80е которые чаще всего вспомнают и приводят примеры
Конечно нет. И не 20е годы Гражданской войны, и не 30е годы Голодомора и ГУЛАГа, и не 40е годы страшнейшей войны, и не 50е годы послевоенной разрухи, и не 60е годы когда мир чуть не сгорел в ядерном апокалипсисе. Это 70е годы - лет 10 в СССР все было хорошо. Ровно в те время, когда он окончательно сел на нефтяную иглу, а эта самая нефть стоила очень дорого.
> А чем вы гордитесь сейчас?
Тем же, чем и в СССР - Гагариным и 9м мая. Больше то нечем - ни нам, ни СССР. Ну не Пражской же весной гордится. И не Афганистаном. И не Карибским кризисом.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
54
65
Ответить
Vi RUS
Веришь в сказки? В такси пойдут пахать под крышей какого-нибудь прокурора или министра.
Годный комментарий
11
9
Ответить
sky+gold
...Ростеху принадлежит почти 25%, 75% - у Альянса.
В Советское время АВТОВАЗ был достоянием страны. Теперь России он не принадлежит.
В Советское время АВТОВАЗ был достоянием страны. Теперь России он не принадлежит.
Да толку то) Сегодня вечером для интереса посмотрел, в моем дворе около 30 автомобилей ночует, ни одной ЛАДЫ. Есть дорогие автомобили, есть совсем утиль, но все иномарки. Вменяемые люди не берут их продукцию.
23
52
Ответить
Максим Антонов
Интересно, 70 млрд рублей на 33 тысячи машин, получается средняя цена 1 автомобиля составляет чуть более 2 млн. руб. Кто-то хорошо бабла поимеет.
Госзакупки они такие) Семь на восемь, восемь на семь)
15
9
Ответить
JumanGEE
> Качество жизни зависит не только от качества, количества и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд...
Конечно. Еще от свободы творчества и самовыражения,...
Очень много штампов! Вернее всё что написано вами! ГУЛАГ голодомор и тд и тп
Послевоенная разруха 50ых?! Вот только это и было тогда да? Именно в годы этой разрухи и создано многое, в том числе Гагарин! Или за 1 годик всё срослось?
60е исключительно Карибский кризис, больше тоже ничего не было?
Очень однобоко!
Может проведёте аналогии с тем что имеем сейчас? Или тоже всё плохо и не правильный капитализм?)
Послевоенная разруха 50ых?! Вот только это и было тогда да? Именно в годы этой разрухи и создано многое, в том числе Гагарин! Или за 1 годик всё срослось?
60е исключительно Карибский кризис, больше тоже ничего не было?
Очень однобоко!
Может проведёте аналогии с тем что имеем сейчас? Или тоже всё плохо и не правильный капитализм?)
55
25
Ответить
Что государство разместило заказ внутри страны - однозначно ХОРОШО.
Не пойму только, зачем вот этот надрыв - по выходным . То склад забит и нет работы и в вынужденные отпуска отправляют, а то аврал в три смены и выходные без отдыха.... Идиотизм ведь. Нельзя как то ровнее, гармоничнее? Куда денется, как пострадает контракт, если будут работать только в рабочие дни?
Нет же какой то ОСТРОИ разницы, к 1 октябрю это изготовят или к 15 окт? тем более, что цифра 15 000 очень такая фонарная, не 14 567 авто нужно государству и не 15 243, а 15 тыщщ и всё.
Не пойму только, зачем вот этот надрыв - по выходным . То склад забит и нет работы и в вынужденные отпуска отправляют, а то аврал в три смены и выходные без отдыха.... Идиотизм ведь. Нельзя как то ровнее, гармоничнее? Куда денется, как пострадает контракт, если будут работать только в рабочие дни?
Нет же какой то ОСТРОИ разницы, к 1 октябрю это изготовят или к 15 окт? тем более, что цифра 15 000 очень такая фонарная, не 14 567 авто нужно государству и не 15 243, а 15 тыщщ и всё.
40
2
Ответить
Snork
Таладно.. правда? А чего ж тогда столько лет уг производили для советских граждан если могли нормально?
А зачем? Пипл же хватает.
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
5
9
Ответить
Андрей
Да толку то) Сегодня вечером для интереса посмотрел, в моем дворе около 30 автомобилей ночует, ни одной ЛАДЫ. Есть дорогие автомобили, есть совсем утиль, но все иномарки. Вменяемые люди не берут их продукцию.
Получается во дворе ночуют одни иномарки, даже дорогие. Вменяемые люди)))
21
10
Ответить
"В Госдуме предложили бесплатно выдавать автомобили многодетным семьям" - может как то связано.
12
6
Ответить
sdv2003
Как всегда для гос заказа слепят 15000 машин из нелеквида а потом все это г-но будет ездить по дорогам и рассыпается. Работал я на машинах полученных по гос заказу хуже только 10и летний китаец с пробегом за 100000 км.
))))
Если работал, то лучше расскажи, как всё "лишнее" водители снимают с этих машин.
Знаю я человека одного, работал на Газели. На выходных своих занимался "груз такси". На своей Газели. Свою Газель ремонтировал запчастями с рабочей Газели. Новыми. На рабочую ставил старые со своей)))
Если работал, то лучше расскажи, как всё "лишнее" водители снимают с этих машин.
Знаю я человека одного, работал на Газели. На выходных своих занимался "груз такси". На своей Газели. Свою Газель ремонтировал запчастями с рабочей Газели. Новыми. На рабочую ставил старые со своей)))
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
35
3
Ответить
Андрей
Да толку то) Сегодня вечером для интереса посмотрел, в моем дворе около 30 автомобилей ночует, ни одной ЛАДЫ. Есть дорогие автомобили, есть совсем утиль, но все иномарки. Вменяемые люди не берут их продукцию.
У нас тоже во дворе ночуют одни иномарки. И очень дорогие.
Владельцы более дешевых авто себе парковку сделали. По 20 штук с человека)))
А владелец мерседеса нового поливает маслом тех, кто встает на "его" общее место во дворе, которое он обозначил конусом)))
Вот думаю, сожгут его машину всё же или нет. Уже 3 автовладельца пострадали от владельца дорогого авто.
Владельцы более дешевых авто себе парковку сделали. По 20 штук с человека)))
А владелец мерседеса нового поливает маслом тех, кто встает на "его" общее место во дворе, которое он обозначил конусом)))
Вот думаю, сожгут его машину всё же или нет. Уже 3 автовладельца пострадали от владельца дорогого авто.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
39
2
Ответить
Главное чтобы списанные машины сдали по акту комплектными и утилизировали на переплавку. И никакой продажи в частнве руки. А если кто из государственных организаций использует праворульные машины то начальнику десять лет лагерей а водителю пять.
9
11
Ответить
Александр Алисов
А сколько стоит Мерин или Камри в сравнении с Вестой ?
Без разницы зарплата у работяги одинаковая
7
3
Ответить
Виктор .
Просто сравним, сколько зарплаты и налогов с мерсов и сколько с ВАЗа. Наверное, с мерсов что-то вроде статистической погрешности по результатам ВАЗа.
Конечно немцы огромный завод построили смеха ради
10
9
Ответить
Chaser74
С тем уровнем развития промышленности, что был на закате СССР, можно было изготовить всё, что угодно, при том отличного качества и конкурентоспособное, а не только танки с самолётами.
Но никому это не...
не резали бы. Вы так говорите, как будто акции заводов продали не ваши родители, а у новых собственников они сами в кармане материализовались.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
12
12
Ответить
Виталий Радонежский
Скажи еще страну не продал за джинсы варенки и кока колу
Уже который раз ты про джинсы и кошку колу))... подростковая травма?
Первые джинсы купил в 1978г- супер райфл
Качество было супер! Сейчас - жалкое подобие правой руки)
Первые джинсы купил в 1978г- супер райфл
Качество было супер! Сейчас - жалкое подобие правой руки)
25
3
Ответить
Виктор .
Что тебе не понятно? Товары СССР отставали от западных по многим параметрам и ассортимент был меньше. Но вместо того, чтобы модернизировать производства, советские предприятия выставили один на один с...
Ну так сюрприз мы ничего не производим и работать негде не потому что все продали злым капиталистам и коварные рептилоиды, а потому что дружки плешивого карлика у кормушки монополизируют целые отрасли избавляясь от конкурентов не вполне законными методами, а потом эти отрасли под их началом годами стагнируют или становятся откровенно убыточными... потому что нафига что то развивать если ты король госзакупок и любой просер можешь компенсировать деньгами из налогов простых смердов. В экономику не вкладывают деньги не потому что жидомасонский заговор, а потому что в стране нет института права и вместо судов право телефонное - при такой нестабильности нести деньги слишком рискованно = вложения только краткосрочные и только при условии астрономической выгоды. На выходе полное отстутствие любых долгосрочных стратегий развития. Но во всем конечно ельцин виноват.
42
13
Ответить
JumanGEE
> Качество жизни зависит не только от качества, количества и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд...
Конечно. Еще от свободы творчества и самовыражения,...
"В эту игру можно играть вдвоем", возьмем , к примеру США:
когда же там жилось спокойно? В 20-е годы (Сухой закон)? В 30-е (Великая депрессия)? В страшные 40-е? В 50-е (корейская война, угроза полномасштабного столкновения с СССР)? В 60 - е (Карибский кризис и сегрегация)? в 70-е (Вьетнам)? Пожалуй, только 80е, когда разваливался главный враг, были относительно спокойными (хотя какое там - СОИ, постоянные эксцессы "на грани"). А потом опять понеслось - Ирак (дважды), Афганистан, сейчас масштабные протесты по всей страны да коронавирус впридачу...Как страшно жить!
С таким отношением, как вы озвучиваете, надо в простыню заворачиваться и на кладбище ползти (хотя про "свободу творчества" мне всегда нравится - наивнейший современный штамп для подростков, а озвучивается вроде бы взрослыми людьми).
когда же там жилось спокойно? В 20-е годы (Сухой закон)? В 30-е (Великая депрессия)? В страшные 40-е? В 50-е (корейская война, угроза полномасштабного столкновения с СССР)? В 60 - е (Карибский кризис и сегрегация)? в 70-е (Вьетнам)? Пожалуй, только 80е, когда разваливался главный враг, были относительно спокойными (хотя какое там - СОИ, постоянные эксцессы "на грани"). А потом опять понеслось - Ирак (дважды), Афганистан, сейчас масштабные протесты по всей страны да коронавирус впридачу...Как страшно жить!
С таким отношением, как вы озвучиваете, надо в простыню заворачиваться и на кладбище ползти (хотя про "свободу творчества" мне всегда нравится - наивнейший современный штамп для подростков, а озвучивается вроде бы взрослыми людьми).
53
14
Ответить
17172971
"В Госдуме предложили бесплатно выдавать автомобили многодетным семьям" - может как то связано.
Что бы они еще больше обнищали...
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997
13
3
Ответить
ПАЛАСИО
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
Чиновникам нужно просто оплачивать услуги каршеринга и такси, или компенсировать ГСМ. Естественно на рабочие нужды. Так во многих коммерческих фирмах делают. Пора уже забыть про персональное гос.авто с водителем - это нужно только министрам и главам регионов, остальные могут и сами за рулем сидеть.
16
3
Ответить
18202306
Неужели правительство на правильном пути ?
Т.Е. когда в Дубае пара полицейских машин Ламборджини это показатель успеха, а Крузак, наверняка собранный в РФ у российской полиции - это плохо?
15
22
Ответить
Prodavec1
На сумму несколько десятков миллиардов рублей? Это ж сколько уколов и клизм можно ему поставить?
Клизм чем больше, тем лучше.
9
11
Ответить
12598320
для зажравшихся чинуш небось будут делать, что бы с комфортом ездили.. а о простых людях как всегда и не думают..
Людям давно пора приучиться думать самим о себе, а не ждать молочных рек с кисельными берегами.
14
9
Ответить
Or1s
ага, хоть лапти хоть... лапти...
Вы сами то помните тот уровень развития промышленности? После которого даже китайский ширпотреб имел лютый спрос и позволял челнокам неплохо жить )
Там откровенно говоря...
Весь научный и экономический капитал страны шёл в оборонку. Наклепали столько, что спустя 30 лет до сих пор в большинстве военных конфликтов преобладает советское оружие. Ну а товары народного потребления делались по остаточному принципу, на устаревшем оборудовании, толком без контроля качества, и уж точно не следуя за модными тенденциями. Что не могли придумать сами, копировали с западных разработок (с отставанием на 5-10 лет), что не могли и скопировать - покупали заводами. Как жигули, клепавшиеся почти без изменений 30 лет, при том что прототип то был не самым свежим фиатом...
19
9
Ответить
И снова наши деньги псу под хвост.
9
11
Ответить
Виталий Радонежский
Без разницы зарплата у работяги одинаковая
Странная логика, деньги из бюджета. Т.е когда ведомства ездят на дорогих иномарках за несколько лямов - все хотят пересадить их на отечественные авто. Как только им закупают Весты - уже без разницы, можно и Мерседесы закупать. Ведь ориентир - зарплата рабочего))
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
14
1
Ответить
Goldenwick
Эти автомобили" заказывают для росгвардии. Уже видел парочку в городе, с красной полосой и частными гражданскими номерами. вроде гранты.
У нас с января таких Грант штук 150 появилось
2
Ответить
Narut
Заказывают впрок, конечно, но маховик должен крутиться. А там и рынок уже начнёт работать в полной мере.
Рынок работает, у дилеров ВАЗ в Красноярске нет Вест. Брали новую в июле, выбора нет, хорошо кто-то от заказа отказался мы и взяли.
12
3
Ответить
Александр
Очень много штампов! Вернее всё что написано вами! ГУЛАГ голодомор и тд и тп
Послевоенная разруха 50ых?! Вот только это и было тогда да? Именно в годы этой разрухи и создано многое, в том числе Гагарин!...
Сейчас не просто плохо, сейчас просто конец. Еще одни выборы и цветной переворот обеспечен. Будет мясо из росгвардейцев и обывателей.
18
13
Ответить
Т Д
Что государство разместило заказ внутри страны - однозначно ХОРОШО.
Не пойму только, зачем вот этот надрыв - по выходным . То склад забит и нет работы и в вынужденные отпуска отправляют, а то аврал...
Любят они красивые числа, подвиги, даты... совок неискоренен. Это же бывшие комсомольцы, партия сказала-надо, комсомол сказал-есть!
13
7
Ответить
Александр
Очень много штампов! Вернее всё что написано вами! ГУЛАГ голодомор и тд и тп
Послевоенная разруха 50ых?! Вот только это и было тогда да? Именно в годы этой разрухи и создано многое, в том числе Гагарин!...
Им всегда всё плохо)
И даже было плохо в начале 20-го века, когда голодранцы "царя скинули" - (литературный шаблон)
Потом тоже мракобесие - надо же, гражданская война! Ай ай ай, а мы то думали - землю крестьянам! фабрики рабочим!
Сталин... Что уж тут сказать... Любили его, шли за ним. Поднимали страну, пятилетку в три года!!!
Война... Опять великие стройки... И 20 съезд с бесноватым Никиткой...
Ах да, ныли всегда. При любом правителе, при любом строе.
И даже было плохо в начале 20-го века, когда голодранцы "царя скинули" - (литературный шаблон)
Потом тоже мракобесие - надо же, гражданская война! Ай ай ай, а мы то думали - землю крестьянам! фабрики рабочим!
Сталин... Что уж тут сказать... Любили его, шли за ним. Поднимали страну, пятилетку в три года!!!
Война... Опять великие стройки... И 20 съезд с бесноватым Никиткой...
Ах да, ныли всегда. При любом правителе, при любом строе.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
26
9
Ответить
конец туннеля
не резали бы. Вы так говорите, как будто акции заводов продали не ваши родители, а у новых собственников они сами в кармане материализовались.
Родителям в то время хлеб неначто было купить, вот и продавали.
20
10
Ответить
Максим Интернов
Чиновникам нужно просто оплачивать услуги каршеринга и такси, или компенсировать ГСМ. Естественно на рабочие нужды. Так во многих коммерческих фирмах делают. Пора уже забыть про персональное гос.авто с водителем - это нужно только министрам и главам регионов, остальные могут и сами за рулем сидеть.
Что у нас такие нищие чиновники что не могут себе машину заправить? Максимум льгот- проездной на трамвай! Совсем они охренели. Мало того что тащут, им за это еще зарплаты и льготы, где вы еще видите такое поощрение воровства?
20
5
Ответить
Staszol
Родителям в то время хлеб неначто было купить, вот и продавали.
Или как у нас - вы нам акции, а мы вам стабильность))) А то не дай бог комбинат развалится... (наше нынешнее АО ППГХО)
Вот и скидывали за копейки.
Вот и скидывали за копейки.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
4
2
Ответить
Максим Интернов
Весь научный и экономический капитал страны шёл в оборонку. Наклепали столько, что спустя 30 лет до сих пор в большинстве военных конфликтов преобладает советское оружие. Ну а товары народного потребления...
Не завирайся, ложь должна быть правдоподобной, а фиат 124 - авто 67года в европе. То что завод, советские гигантоманы, строили 6 лет, не значит что была взята устаревшая модель.
14
10
Ответить
Александр Алисов
Странная логика, деньги из бюджета. Т.е когда ведомства ездят на дорогих иномарках за несколько лямов - все хотят пересадить их на отечественные авто. Как только им закупают Весты - уже без разницы, можно и Мерседесы закупать. Ведь ориентир - зарплата рабочего))
А кто налоги то платит? Рабочий и платит, топы там россияне что ли чтоб тут платить, копейки может и платят в рф, по серой схеме.
6
3
Ответить
Очередной распил бабла, нахрена государству 15к машин? плешивый такой плешивый, гнить ему где нить по завалинкой обоссаным
5
14
Ответить
JumanGEE
> предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе
Так оказалось, что неэффективных - 99% всех предприятий в стране. Так уж вышло, что все что производится в...
> СССР развалился (туда ему и дорога).
Ну да, ну да. Ещё по разным оценкам десять-двадцать миллионов человек вымерло. Видимо неэффективных, если слушать чубайса. Туда им и дорога?
Сдаётся мне ******* ты, мил человек.
Ну да, ну да. Ещё по разным оценкам десять-двадцать миллионов человек вымерло. Видимо неэффективных, если слушать чубайса. Туда им и дорога?
Сдаётся мне ******* ты, мил человек.
18
5
Ответить
The_BEST
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов,...
Не пори чушь. Примерно до конца семидесятых не отставали, это уже потом застой начал развиваться.
Тебе сколько годиков?
Тебе сколько годиков?
13
7
Ответить
Ну а мы ,обычные граждане.Влупим в подвеску 30 тысяч,Ещё чего ни будь подшаманим.И будем,дальше ездить
1
5
Ответить
Если учителям ,сельским докторам,другим специалистам.То это хорошее дело
8
1
Ответить
Skoda300
Вот так автотаз и делает себе статистику продаж))
Я вообще отказываюсь верить что люди способны купить это уг для себя лично при наличии выбора.
9
26
Ответить
Александр Алисов
Если бы государство заказало 15 тысяч Мерседесов Е-класс, ты бы обрадовался ??
Уверен, что и "российских" мерседесов тоже заказали, поверь.
3
2
Ответить
Staszol
Сейчас не просто плохо, сейчас просто конец. Еще одни выборы и цветной переворот обеспечен. Будет мясо из росгвардейцев и обывателей.
Пойдёшь лично на баррикады? Или через экран будешь наблюдать, попивая пивко?
12
5
Ответить
sdv2003
Как всегда для гос заказа слепят 15000 машин из нелеквида а потом все это г-но будет ездить по дорогам и рассыпается. Работал я на машинах полученных по гос заказу хуже только 10и летний китаец с пробегом за 100000 км.
Я раз Уазик получал после капремонта с самого Ульяновского завода, в 2006-м. Сгрузили с сетки краном, завожу, фиг. Слышно что стартер не может зацепиться за венец, соскакивает. Ну завёл кривым🤦♂️ в части снял стартёр, вроде норм, а вот венец весь со слизанными зубами!!! А был в порядке!!! Ну пришлось после завода самому перепресовывать венец🤷♂️
11
5
Ответить
Александр
Чёт новость про гос заказ на автоваз, а обсуждают СССР...
Качество жизни зависит не только от качества, количва и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд......
Странно, а мне наоборот сказали, вот это продавец👍 хотя ты прав, человеку надо говорить то что он хочет слышать🤷♂️ се ля ви, ёлы палы.
2
2
Ответить
Виктор .
Что тебе не понятно? Товары СССР отставали от западных по многим параметрам и ассортимент был меньше. Но вместо того, чтобы модернизировать производства, советские предприятия выставили один на один с...
Не о закрытии, а о достойной продукции, хотя бы на уровне китайцев.
2
2
Ответить
Андрей
Да толку то) Сегодня вечером для интереса посмотрел, в моем дворе около 30 автомобилей ночует, ни одной ЛАДЫ. Есть дорогие автомобили, есть совсем утиль, но все иномарки. Вменяемые люди не берут их продукцию.
Даже в Томске? Удивил! Я думал все здравомыслящие живут на ДВ.
4
16
Ответить
Т Д
Что государство разместило заказ внутри страны - однозначно ХОРОШО.
Не пойму только, зачем вот этот надрыв - по выходным . То склад забит и нет работы и в вынужденные отпуска отправляют, а то аврал...
Наверное хотят приурочить окончание контракта к какой то громкой дате, в духе политики партии🤔 чтобы потом отчитаться красиво и ещё дотаций попросить, кому по другому этот утиль толкать?
5
12
Ответить
17172971
"В Госдуме предложили бесплатно выдавать автомобили многодетным семьям" - может как то связано.
Там много чего предлагают. Вот намедни предложили транспортный отменить, а воз и ныне там.
7
4
Ответить
АМК
Главное чтобы списанные машины сдали по акту комплектными и утилизировали на переплавку. И никакой продажи в частнве руки. А если кто из государственных организаций использует праворульные машины то начальнику десять лет лагерей а водителю пять.
А скрепцу, который это всё придумал, пожизненный запрет на нормальные машины и тур в Магадан.
7
9
Ответить
Грузовозофф
Рынок работает, у дилеров ВАЗ в Красноярске нет Вест. Брали новую в июле, выбора нет, хорошо кто-то от заказа отказался мы и взяли.
Хоть один вменяемый нашелся, вовремя спасся.
8
17
Ответить
Romanq
Странно, а мне наоборот сказали, вот это продавец👍 хотя ты прав, человеку надо говорить то что он хочет слышать🤷♂️ се ля ви, ёлы палы.
Самое печальное, что в нашем обществе, да и в мире в целом, сейчас "ценности" такие.
И многие с гордостью рассказывают как они "впарили" или избавились от хлама, я уже не говорю о тех кто "профессионально" этим занимается.
Хотя порой перекуп честнее владельца.
И так не только с автомобилями.
И многие с гордостью рассказывают как они "впарили" или избавились от хлама, я уже не говорю о тех кто "профессионально" этим занимается.
Хотя порой перекуп честнее владельца.
И так не только с автомобилями.
8
1
Ответить
Нада срочно спасать иностранный завод, брат макарон позвонил..
На любой вопрос даю любой ответ.
3
8
Ответить
Максим Антонов
Интересно, 70 млрд рублей на 33 тысячи машин, получается средняя цена 1 автомобиля составляет чуть более 2 млн. руб. Кто-то хорошо бабла поимеет.
вообще-то по тексту новости ясно, что в эти 33 тысячи входят и грузовики с автобусами
однако, чукча не читатель)
однако, чукча не читатель)
22
1
Ответить
Тяжелые времена.Опять ломать старое,искать новые смыслы,экономику перестраивать
1
Ответить
АвтоВАЗ как мавзолей.
И непонятно зачем он
И убрать как то не удобно
И непонятно зачем он
И убрать как то не удобно
5
19
Ответить
Максим Антонов
Интересно, 70 млрд рублей на 33 тысячи машин, получается средняя цена 1 автомобиля составляет чуть более 2 млн. руб. Кто-то хорошо бабла поимеет.
333 тысячи авто, в т.ч. легковые, грузовые и автобусы. Разбивки по категориям не указано
9
Ответить
18202306
Неужели правительство на правильном пути ?
Крузак вроде фейковый,т.е. он не принадлежит МЧС
1
Ответить
samogur
АвтоВАЗ только госдопингом и живёт.
Это лично ваше мнение или есть статистика?
6
4
Ответить
sky+gold
...Ростеху принадлежит почти 25%, 75% - у Альянса.
В Советское время АВТОВАЗ был достоянием страны. Теперь России он не принадлежит.
В Советское время АВТОВАЗ был достоянием страны. Теперь России он не принадлежит.
Вольво тоже Швеции не принадлежит.
9
1
Ответить
12598320
для зажравшихся чинуш небось будут делать, что бы с комфортом ездили.. а о простых людях как всегда и не думают..
Написали бы про Мерседесы. О купили Мерсы для чинуш. Написали про Лады. О купилы для чинуш. Ничего не купили. О от нас что то скрывают. Очень все как то подозрительно....
7
2
Ответить
Staszol
Это хорошо что в самолете, а если бы в автомобиле? Еще один сериал на дроме был бы обеспечен. Но обошлось.
Свои же соратники и траванули, чтобы из него жертву сделать. Маневр уже набивший оскому.
12
8
Ответить
Skoda300
Да, тоже вчера одного из этих упырей наблюдал за рулем с телефоном возле уха. Хотя с теми лицами, которые я наблюдаю у этих уродцев, непонятно, как он вообще научился телефоном пользоваться — лица у них всех, мягко говоря, не светятся интеллектом.
Круто всех под одну гребенку. Да вы талант.
10
5
Ответить
70 000 000 000 33 000 = 2 121 212 руб/шт. Что за вазы такие?
2
14
Ответить
Андрей
Да толку то) Сегодня вечером для интереса посмотрел, в моем дворе около 30 автомобилей ночует, ни одной ЛАДЫ. Есть дорогие автомобили, есть совсем утиль, но все иномарки. Вменяемые люди не берут их продукцию.
Да, они берут б/у после японцев и корейцев и гордятся своим выбором.
9
3
Ответить
Grigori Timonen
Всех не надо. Сельских надо на Хантеры.
Всех и давно надо пересадить хватит им ***ы в мерсах и крузаках плющить не заработали ещё на них.
4
Ответить
Staszol
Сейчас не просто плохо, сейчас просто конец. Еще одни выборы и цветной переворот обеспечен. Будет мясо из росгвардейцев и обывателей.
Вам сколько лет? Вы девяностые не помните, значит не жили плохо.
12
12
Ответить
Саня Иванов
Пойдёшь лично на баррикады? Или через экран будешь наблюдать, попивая пивко?
Провокаторы обычно за спинами и прячутся.
12
5
Ответить
kol22
То работы нет, то шестидневка. А растянуть заказ на пятидневку религия не позволила? Прям такой срочный, срочный?
Есть сроки и ещё жажда наживы.Премии(руководству) за исполнение заказа раньше срока ещё никто не отменял.
7
1
Ответить
Велком ту гат
Ответить
10121945
Вольво тоже Швеции не принадлежит.
У вольво не разместили заказ на 15000 авто за народные деньги...
4
11
Ответить
Tores 33
Или как у нас - вы нам акции, а мы вам стабильность))) А то не дай бог комбинат развалится... (наше нынешнее АО ППГХО)
Вот и скидывали за копейки.
Вот и скидывали за копейки.
И все равно развалился, у нас так развалили алюминиевый завод, и кузнецкий металлургический комбинат.
5
3
Ответить
Владимир
Очередной распил бабла, нахрена государству 15к машин? плешивый такой плешивый, гнить ему где нить по завалинкой обоссаным
Только ему памятники поставят и возможно мумифицируют и в мавзолей положат, сделают нового идола. Мы же язычники, без идолов ни туды и не сюды.
5
5
Ответить
krogen
Если учителям ,сельским докторам,другим специалистам.То это хорошее дело
Нет, это ментам.
5
6
Ответить
Romanq
Я вообще отказываюсь верить что люди способны купить это уг для себя лично при наличии выбора.
При наличии выбора, конечно, но выбора то нет!
6
10
Ответить
kol22
То работы нет, то шестидневка. А растянуть заказ на пятидневку религия не позволила? Прям такой срочный, срочный?
А вдруг передумают и сократят заказ, тут надо спешить однако.
1
1
Ответить
Виталий Радонежский
Скажи еще страну не продал за джинсы варенки и кока колу
И жвачку, как у классика продал Родину за банку варенья и пачку печенья.
3
Ответить
Саня Иванов
Пойдёшь лично на баррикады? Или через экран будешь наблюдать, попивая пивко?
Нет не пойду, пойду грабить хаты тех кто на баррикадах! Ты это хотел сказать, а? смотри рот не порви, торололошка.
9
6
Ответить
sky+gold
...Ростеху принадлежит почти 25%, 75% - у Альянса.
В Советское время АВТОВАЗ был достоянием страны. Теперь России он не принадлежит.
В Советское время АВТОВАЗ был достоянием страны. Теперь России он не принадлежит.
Интересно сейчас Россия вообще кому принадлежит? Как там Бзжезинский говорил: ".500 миллиардов долларов российской элиты лежат в наших банках, вы еще разберитесь: это ваша элита или уже наша?"
8
1
Ответить
10121945
Свои же соратники и траванули, чтобы из него жертву сделать. Маневр уже набивший оскому.
Учитывая что он и был карманным опозиционером его соратники сидят в красном замке.
2
8
Ответить
10121945
Вам сколько лет? Вы девяностые не помните, значит не жили плохо.
С буяли я не помню? Трудовая книжка с 92го
4
4
Ответить
10121945
Провокаторы обычно за спинами и прячутся.
Зачем так близко? Достаточно в телевизоре обещания обещать.
3
4
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
Пары отраслей - как буд-то о ларьке говорите. Вообще-то в союзе например была самая эффективная ТЭК и Энергетика, которые позволяли всему комплексу народного хозяйства развиваться. После того, как единые системы раздробили по кускам, оставив самые лакомые в карманах кого надо. Одна отрасль в Союзе - это огромный комплекс предприятий по всей стране, логистика, НИИ, отраслевые институты, с огромным перечнем узкопрофильных специалистов. Такие отрасли вполне себе конкурировали с кап.странами как Судостроение, Самолётостроение, станкостроение. Часовая промышленность, Оптическая промышленность. На самом деле в союзе было ОЧЕНЬ много того, что смело конкурировало с продукцией западных стран.
Единственное потребительский сектор - тут да. Проблемы были. Разнообразие товаров было не на стороне экономике союза, в которой был перекос в тяжелую индустрию, сложно инженерию и научно-техническую школу.
Не успевала промышленность за ростом благосостояния людей и ростом потребностей городского населения в потребительских товарах. Проблема союза была в том, что управление ментально осталось на уровне 30-х годов, а страна в своём развитии убежала уже в 70-е.
Требовалось сменить управление на управленцев 6-го технологического уклада. Что и началось. Правда после такого перехода управленцы 4 и 5-го тех.уклада остались бы неудел. И вопрос стоял либо эта номенклатура уйдёт, либо страну, которой они управлять уже не могу нужно упростить до той, чтобы было удобно управлять.
Вот эта средняя партноменклатура и упростила, сначала Союз до ЭрЭфии. Страной, в которой нет сложных процессов управлять проще. Попутно обогатилась. А потом страну отхватили бандиты, которым даже та страна, показалась слишком сложной для управления. Ну не богаты все эти Сечины, Милеры и прочие интеллектом. Вот уничтожили все цепочки, оставив только сырьевые и что приносит вожделенное бабло.
Поэтому СССР на момент своего крушения в процессе перехода от 5-го тех.уклада в 6-й. Информационное общество. Огромные институты, опытные КБ. Кто не в курсе, но идея внедрения распределённой базы данных (сегодня это звучит как блокчейн) были озвучены еще в начале 70-х.
Единственной проблемой СССР было не соответствие управленцев, которые застыли в прошлом и страны, которая резкими скачками устремилась в будущее. Ну и перекосы никуда не делись, которые можно было решить. Но не разрушением страны ...
Единственное потребительский сектор - тут да. Проблемы были. Разнообразие товаров было не на стороне экономике союза, в которой был перекос в тяжелую индустрию, сложно инженерию и научно-техническую школу.
Не успевала промышленность за ростом благосостояния людей и ростом потребностей городского населения в потребительских товарах. Проблема союза была в том, что управление ментально осталось на уровне 30-х годов, а страна в своём развитии убежала уже в 70-е.
Требовалось сменить управление на управленцев 6-го технологического уклада. Что и началось. Правда после такого перехода управленцы 4 и 5-го тех.уклада остались бы неудел. И вопрос стоял либо эта номенклатура уйдёт, либо страну, которой они управлять уже не могу нужно упростить до той, чтобы было удобно управлять.
Вот эта средняя партноменклатура и упростила, сначала Союз до ЭрЭфии. Страной, в которой нет сложных процессов управлять проще. Попутно обогатилась. А потом страну отхватили бандиты, которым даже та страна, показалась слишком сложной для управления. Ну не богаты все эти Сечины, Милеры и прочие интеллектом. Вот уничтожили все цепочки, оставив только сырьевые и что приносит вожделенное бабло.
Поэтому СССР на момент своего крушения в процессе перехода от 5-го тех.уклада в 6-й. Информационное общество. Огромные институты, опытные КБ. Кто не в курсе, но идея внедрения распределённой базы данных (сегодня это звучит как блокчейн) были озвучены еще в начале 70-х.
Единственной проблемой СССР было не соответствие управленцев, которые застыли в прошлом и страны, которая резкими скачками устремилась в будущее. Ну и перекосы никуда не делись, которые можно было решить. Но не разрушением страны ...
13
6
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
Да-да... Неконкурентноспособно. ввп вон вообще говорил, что мы только валенки могли выпускать. Но пи..деть это ведь не мешки ворочать. Тракторное производство. Уникальное, где было два конкурента в мире кроме нас- оборудование для добычи нефти, авиастроение. Да и всё остальное было отнюдь не китайское. Вся мелочь, что продавалась в Союзпечати. Электроника своя была.
8
3
Ответить
Где они остались, эти госведомства?
Ответить
Т Д
Что государство разместило заказ внутри страны - однозначно ХОРОШО.
Не пойму только, зачем вот этот надрыв - по выходным . То склад забит и нет работы и в вынужденные отпуска отправляют, а то аврал...
возможно, сроки поджимают, госденьги надо освоить к определенному сроку
4
Ответить
Андрей
Да толку то) Сегодня вечером для интереса посмотрел, в моем дворе около 30 автомобилей ночует, ни одной ЛАДЫ. Есть дорогие автомобили, есть совсем утиль, но все иномарки. Вменяемые люди не берут их продукцию.
зато квартира в ипотеке, наверное
3
Ответить
Staszol
Нет, это ментам.
А пулемёт тогда где?
1
Ответить
DENDREAMER
Получается во дворе ночуют одни иномарки, даже дорогие. Вменяемые люди)))
В других городах по другому?)
2
2
Ответить
Александр Алисов
Странная логика, деньги из бюджета. Т.е когда ведомства ездят на дорогих иномарках за несколько лямов - все хотят пересадить их на отечественные авто. Как только им закупают Весты - уже без разницы, можно и Мерседесы закупать. Ведь ориентир - зарплата рабочего))
они "старые" камри и мерсы списывают, которые за копейки уходят чиновникам, закупают новые в люксе
Ответить
Romanq
Даже в Томске? Удивил! Я думал все здравомыслящие живут на ДВ.
В Омске) А в прочем...ну и ладно)
2
2
Ответить
Romanq
Я вообще отказываюсь верить что люди способны купить это уг для себя лично при наличии выбора.
а типа рено не тоже самое, корейцы с одноразовыми моторами не уг
3
2
Ответить
JumanGEE
> предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе
Так оказалось, что неэффективных - 99% всех предприятий в стране. Так уж вышло, что все что производится в...
На момент крушения СССР Ёмкость рынка СЭВ была чуть более 500 млрд потребителей. ( СССР + Восточная европа + Часть азии + Часть Африки )
3
2
Ответить
kol22
То работы нет, то шестидневка. А растянуть заказ на пятидневку религия не позволила? Прям такой срочный, срочный?
Сразу видно специалиста по госзакупкам и опытного руководителя!
1
1
Ответить
DENDREAMER
Замечательно. Только зачем качели? То сокращенная неделя, то удлинённая. Ну сделайте заказ в своём стандартном ритме меньше проблем и на дольше работы хватит.
В России так не могут , либо балду гонять неделями , но зато потом всё за день сделать !
7
1
Ответить
JumanGEE
> предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе
Так оказалось, что неэффективных - 99% всех предприятий в стране. Так уж вышло, что все что производится в...
Кому спасибо говорить !
Ответить
sdv2003
Как всегда для гос заказа слепят 15000 машин из нелеквида а потом все это г-но будет ездить по дорогам и рассыпается. Работал я на машинах полученных по гос заказу хуже только 10и летний китаец с пробегом за 100000 км.
Есть такое , ведь они даже 6 дневку вели ! Лишь бы быстро , а качество х р е н с ним и так сойдет ! Ведь купили уже . Тоже сталкивался с таким не ликвидо . А те кто минусуют , наверно не понемают очём речь идёт !
4
7
Ответить
Ну вот чиновников с Мерседесов и бмв пересадить на наши патриоты и весты,вот тогда заработает импортозамещение.
А так ,что у людей работа есть,это все равно лучше ,чем когда ее нету.
А так ,что у людей работа есть,это все равно лучше ,чем когда ее нету.
4
2
Ответить
10121945
Круто всех под одну гребенку. Да вы талант.
Ну, пока ни одного нормального не видел. В основном на лицо сплошь бычье и гопота, которая просто больше ничего не умеет. Может, есть где-то адекватные, но это как раз будет то самое исключение из правил.
СХ-9, 2018
7
4
Ответить
Staszol
Родителям в то время хлеб неначто было купить, вот и продавали.
управляли бы нормально своими заводами, не было бы проблем с хлебом. Снова кто-то виноват?
народу дали возможность управлять самим своими активами. Вы теперь пишите, им после такого управления не на что стало хлеб купить... Т.е. они сначала развалили свой актив, а потом еще его и продали, предварительно сдав все на металлолом. Вопрос: так ли уж несправедливо, что им было не на что купить хлеб?
народу дали возможность управлять самим своими активами. Вы теперь пишите, им после такого управления не на что стало хлеб купить... Т.е. они сначала развалили свой актив, а потом еще его и продали, предварительно сдав все на металлолом. Вопрос: так ли уж несправедливо, что им было не на что купить хлеб?
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
4
5
Ответить
krogen
А пулемёт тогда где?
Хз. Наверное в стоимость лады за 2млн входит и пулемет.
2
Ответить
kol22
То работы нет, то шестидневка. А растянуть заказ на пятидневку религия не позволила? Прям такой срочный, срочный?
До второй волны короновируса хотят успеть дать людям заработать походу, чтоб на изоляцию ушли хоть с какими-то деньгами
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
3
2
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
В Китае предателей и коррупционеров просто казнили десятками тысяч...
1
1
Ответить
Артём
В России так не могут , либо балду гонять неделями , но зато потом всё за день сделать !
Причем такие и в коммерческом секторе встречаются. Планирование, экономический расчёт это не наше.
А ведь этому годы учат в универе. Помню был у меня директор, ох любил он сам себе создавать трудности, чтобы потом героически преодолевать.
А ведь этому годы учат в универе. Помню был у меня директор, ох любил он сам себе создавать трудности, чтобы потом героически преодолевать.
2
Ответить
Советский Союз неплохим государством был. На мой взгляд только зря он республики союзные взял себе на горб. Вот остановились бы на РСФСР, это было бы хорошо. Все эти республики были балластом, они и потопили его. И в 90 ещё и показали свою братскую дружбу, особенно в азии и на кавказе.
12
2
Ответить
Yes
Уже который раз ты про джинсы и кошку колу))... подростковая травма?
Первые джинсы купил в 1978г- супер райфл
Качество было супер! Сейчас - жалкое подобие правой руки)
Первые джинсы купил в 1978г- супер райфл
Качество было супер! Сейчас - жалкое подобие правой руки)
Просто ты не в той ценовой категории одеваешся
3
5
Ответить
Александр Алисов
Странная логика, деньги из бюджета. Т.е когда ведомства ездят на дорогих иномарках за несколько лямов - все хотят пересадить их на отечественные авто. Как только им закупают Весты - уже без разницы, можно и Мерседесы закупать. Ведь ориентир - зарплата рабочего))
У нас не все министры физически влезут в весту . Нужно понимать
8
1
Ответить
Злой Стрелок
До второй волны короновируса хотят успеть дать людям заработать походу, чтоб на изоляцию ушли хоть с какими-то деньгами
Не будет второй волны, вакцину придумали, один факт этого безотносительно работоспособности вакцины, уже означает что короновирус побежден. Ждем следующую неведомую хрень.
4
1
Ответить
Or1s
ага, хоть лапти хоть... лапти...
Вы сами то помните тот уровень развития промышленности? После которого даже китайский ширпотреб имел лютый спрос и позволял челнокам неплохо жить )
Там откровенно говоря...
Разное было, у деда была парадно выходная рубашка белая, блин, она прожила дольше всяких испанских и прочих, купленных намного позже и более дорогих, и коже намного приятнее была и «дышала» ткань лучше...
А так да, минимум разнообразия был. Но школьная форма была качественнее и живучее джинс тех (не говоря о современных, которых хватает на пол года) но народу не хватало в основном разнообразия. Ну и по бытовой технике пролёт был...
Из того что было вполне конкурентным это гражданское авиастроение, судостроение (Даже всякие там кометы/метеоры)
А обанкротились куча заводов по одной простой причине, нас не пустили на те рынки, а мы на наш пустили. Плюс дефолты и прочее. Что обрушило спрос на внутренние полеты/путешествия а это удар как раз по тем самым самолетам и кометам, помню в детстве летали хоть в Черкассы(Украина), хоть в какую-то Сортавала, везде были Аэродромы, все было востребовано. Потом сидели на картошке в 90е и ни кто никуда не летал, до сих пор те же аэропорт Черкассы зарастает а он типа международный, по Карелии мелкие аэродромы вымерли как класс, у нас зашевелился аэропорт только последние годы... и это ну так себе... хотя пытаются что-то развивать
А так да, минимум разнообразия был. Но школьная форма была качественнее и живучее джинс тех (не говоря о современных, которых хватает на пол года) но народу не хватало в основном разнообразия. Ну и по бытовой технике пролёт был...
Из того что было вполне конкурентным это гражданское авиастроение, судостроение (Даже всякие там кометы/метеоры)
А обанкротились куча заводов по одной простой причине, нас не пустили на те рынки, а мы на наш пустили. Плюс дефолты и прочее. Что обрушило спрос на внутренние полеты/путешествия а это удар как раз по тем самым самолетам и кометам, помню в детстве летали хоть в Черкассы(Украина), хоть в какую-то Сортавала, везде были Аэродромы, все было востребовано. Потом сидели на картошке в 90е и ни кто никуда не летал, до сих пор те же аэропорт Черкассы зарастает а он типа международный, по Карелии мелкие аэродромы вымерли как класс, у нас зашевелился аэропорт только последние годы... и это ну так себе... хотя пытаются что-то развивать
7
3
Ответить
Staszol
Что у нас такие нищие чиновники что не могут себе машину заправить? Максимум льгот- проездной на трамвай! Совсем они охренели. Мало того что тащут, им за это еще зарплаты и льготы, где вы еще видите такое поощрение воровства?
Малыш, 99% чиновников вообще никаким боком к воровству и взяткам. Это такие же бюджетники, как врачи и учителя. Только в их отношении ТК РФ работает весьма выборочно. А до хорошей зп надо ещё доработать.
4
4
Ответить
Jil Leo
зато квартира в ипотеке, наверное
У него самого в тексте противоречие, вменяемые люди и утиль во дворе.
3
Ответить
10121945
Да, они берут б/у после японцев и корейцев и гордятся своим выбором.
Чем б/у после китайцев и японцев отличается от б/у после россиян?
3
3
Ответить
Андрей
В Омске) А в прочем...ну и ладно)
Омск, Томск, Орск..... какая разница....им из дв это как другая планета.
4
2
Ответить
Заказ для обновления таксопарка Чайки или еще какого-нибудь судьи-прокурора страны.
4
1
Ответить
Staszol
Хз. Наверное в стоимость лады за 2млн входит и пулемет.
успел зацепить другой ваш пост, который потерли:
Кто вам дал фантики, раздробил и не дал управлять? кто эти люди и как они это провернули?
Вот как было в 90-е: Допустим есть Химзавод. У него есть трудовой коллектив. Им всем (от вахтера до директора) ваучеризация дала возможность приватизировать свое (и не только свое, но приватизировали чаще всего именно свое) предприятие. Они его приватизировали, выбрали руководство. Потом 3 пути: 1) выбранное руководство развалило завод 2) выбранное руководство не развалило завод и он прошел 90-е в порядке (тогда у них не было проблем с хлебом) и 3) собственники продали свои акции на сторону и перестали быть собственниками
где вы тут усмотрели влияние неких лиц, которые дали фантики, раздробили и разругали народ? Даже если вы что-то и сфантазируете на эту тему, то непонятным останется вопрос, зачем брали фантики, дробились и ругались. И как тогда объяснить, что на тысячах активах к руководству пришли достойные руководители, с активами ничего не произошло страшного и некоторые из них даже сейчас в условиях госкапитализма еще живы.
Кто вам дал фантики, раздробил и не дал управлять? кто эти люди и как они это провернули?
Вот как было в 90-е: Допустим есть Химзавод. У него есть трудовой коллектив. Им всем (от вахтера до директора) ваучеризация дала возможность приватизировать свое (и не только свое, но приватизировали чаще всего именно свое) предприятие. Они его приватизировали, выбрали руководство. Потом 3 пути: 1) выбранное руководство развалило завод 2) выбранное руководство не развалило завод и он прошел 90-е в порядке (тогда у них не было проблем с хлебом) и 3) собственники продали свои акции на сторону и перестали быть собственниками
где вы тут усмотрели влияние неких лиц, которые дали фантики, раздробили и разругали народ? Даже если вы что-то и сфантазируете на эту тему, то непонятным останется вопрос, зачем брали фантики, дробились и ругались. И как тогда объяснить, что на тысячах активах к руководству пришли достойные руководители, с активами ничего не произошло страшного и некоторые из них даже сейчас в условиях госкапитализма еще живы.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
6
Ответить
Виктор .
Что тебе не понятно? Товары СССР отставали от западных по многим параметрам и ассортимент был меньше. Но вместо того, чтобы модернизировать производства, советские предприятия выставили один на один с...
Тяжпром (да и многие другие производства) был очень неплох, но его быстро приватизировали распилили/распродали и на это открыли торговые центры. У нас по Карелии так было, тяжбуммаш развалили распродав современное на тот момент оборудование, зато теперь у него куча супермаркетов... а Петрозаводск (было две промышленные зоны) теперь мы с иронией называем Петромагазинск...
один из немногих не воров - Федермессер, в маленькой Кондопоге удержал ЦБК ни обанкротить не дал ни отжать, и до смерти его держал и тянул социалку: в итоге в маленькой Кондопоге ледовый дворец, дворец бракосочетаний со статуями и прочим, Даже органный ска зал! Круче чем у нас в «столице» республики. Пока тут не построили ангар с катком мы ездили в Кондопогу на коньках кататься (пол часа) и хоккейные матчи смотреть.
Только не стало Федермессера пришли какие-то эффективные менеджеры... и народ потихоньку начал из городка валить.
один из немногих не воров - Федермессер, в маленькой Кондопоге удержал ЦБК ни обанкротить не дал ни отжать, и до смерти его держал и тянул социалку: в итоге в маленькой Кондопоге ледовый дворец, дворец бракосочетаний со статуями и прочим, Даже органный ска зал! Круче чем у нас в «столице» республики. Пока тут не построили ангар с катком мы ездили в Кондопогу на коньках кататься (пол часа) и хоккейные матчи смотреть.
Только не стало Федермессера пришли какие-то эффективные менеджеры... и народ потихоньку начал из городка валить.
9
1
Ответить
JumanGEE
> Качество жизни зависит не только от качества, количества и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд...
Конечно. Еще от свободы творчества и самовыражения,...
Не все так очевидно. СССР был социальным государством, с бесплатным образованием и медициной, 100 процентной обеспеченностью работой населения, великой культурой и наукой. Да, очень много тратили на оборонку и помощь всяким дружественным папуасиям.
9
2
Ответить
Андрей
Да толку то) Сегодня вечером для интереса посмотрел, в моем дворе около 30 автомобилей ночует, ни одной ЛАДЫ. Есть дорогие автомобили, есть совсем утиль, но все иномарки. Вменяемые люди не берут их продукцию.
Я глянул наш двор, есть Нива(Лада 4*4), калина, хрей новый, это где-то 7-10% от того что стоит во дворе. А так да, остальное иномарки от Нексии до паджеро спорта.
Но по городу вест и грант хватает(Ларгусов тоже но я бы их ВАЗом не назвал). А так, ну учитывая, что в городе дилеров марок 10 есть, ВАЗ вполне конкурентен. И если Гранте конкурентов в сегменте не найти особо, то Веста выступает в Б классе а там риосолярисы, полуседанорапиды и прочие сандерологаны, то есть конкуренция плотная весьма.
Но по городу вест и грант хватает(Ларгусов тоже но я бы их ВАЗом не назвал). А так, ну учитывая, что в городе дилеров марок 10 есть, ВАЗ вполне конкурентен. И если Гранте конкурентов в сегменте не найти особо, то Веста выступает в Б классе а там риосолярисы, полуседанорапиды и прочие сандерологаны, то есть конкуренция плотная весьма.
8
3
Ответить
Boikich
Малыш, 99% чиновников вообще никаким боком к воровству и взяткам. Это такие же бюджетники, как врачи и учителя. Только в их отношении ТК РФ работает весьма выборочно. А до хорошей зп надо ещё доработать.
Да ты моя хорошая, а я и не знал, что таким же бюджетникам как врачи и учителя и авто с водителем не полагается.
3
2
Ответить
конец туннеля
успел зацепить другой ваш пост, который потерли:
Кто вам дал фантики, раздробил и не дал управлять? кто эти люди и как они это провернули?
Вот как было в 90-е: Допустим есть Химзавод. У него есть...
4)- проданы были ваучеры потому что предприятие на котором люди работали уже полгода не платили ЗП и людям жрать нехрен было! Поэтому сажали картошку в городе на любом пустыре и пекли лепешки из муки и соли!
Рассказывать он мне будет! В трамвае ездили зато бесплатно, сначала просто говоришь нет денег, и кондуктор идет дальше, потому что сама такая же, без денежная, потом просто отменили плату за проезд, смысла возить кондуктора не было!
Рассказывать он мне будет! В трамвае ездили зато бесплатно, сначала просто говоришь нет денег, и кондуктор идет дальше, потому что сама такая же, без денежная, потом просто отменили плату за проезд, смысла возить кондуктора не было!
9
2
Ответить
Romanq
Я вообще отказываюсь верить что люди способны купить это уг для себя лично при наличии выбора.
Накидай выбор в пределах 1 миллиона, новое, с подвеской для региональных дорог и не тесной по салону.
Ах, да, там же этот выбор стартует от 1,5-2 миллионов)))
Ах, да, там же этот выбор стартует от 1,5-2 миллионов)))
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
10
7
Ответить
А по идее надо полностью уничтожить завод, и идти на поклон в другие страны продать машины? А если вдруг у нас долбоанальных каких то найдут от энергетиков ушатавшихся, то на нас наложат санкции и запретят другим странам продавать нам даже б/у тарантасы.И наши опозиционеры будут кричать, вот наше правительство делает такие неправильные шаги, что нам даже легковушки не продают.
1
1
Ответить
arhey
"В эту игру можно играть вдвоем", возьмем , к примеру США:
когда же там жилось спокойно? В 20-е годы (Сухой закон)? В 30-е (Великая депрессия)? В страшные 40-е? В 50-е (корейская война, угроза...
Можно конечно. США - далеко не рай земной. Это тотально полицейское государство, как и мы - очень любящее бряцать оружием (и периодически получающее на этой почве по соплям - опять же как и мы). Только вот два момента:
Последняя война на территории США - была Гражданская в 1865 году. С тех пор у них в стране вот уже 150 лет стреляют только местные гопники в подворотнях. В основном - друг в друга. ВОВ для США - это просто далекая война на другом конце света. Которую они выиграли малой кровью, да еще и аннексировали по сути Японию. Рядовому американцу от этой войны в его стране - никакого ущерба. Строго наоборот - ВОВ стала для США основным драйвером экономического развития.
И второе - самое главное: уровень жизни в США после окончания Депрессии - вот уже почти 100 лет на две головы превосходит уровень жизни в России. Обычный американец - сыт, относительно доволен, может в любой момент поднять бучу и заставить власть прислушаться к себе. А его страна, обладая экономической мощью - играет в "царя горы" на мировой арене. Дорого конечно и не всегда успешно - но не в ущерб своему населению.
А СССР в этой "борьбе" барахтался только за счет тотального напряжения сил и нищеты собственного населения. А РФ сейчас и того смешнее - сил на серьезные дела уже вообще нет, приходится просто надувать щеки и делать вид, что от тебя что-то еще зависит.
Вот и вся разница: США богатое государство, которое страдает фигней. А СССР/РФ - нищее, которое тоже пыжиться угнаться за соседом, да только не имеет на это ни сил, ни денег. Так что выглядит это достаточно убого.
Последняя война на территории США - была Гражданская в 1865 году. С тех пор у них в стране вот уже 150 лет стреляют только местные гопники в подворотнях. В основном - друг в друга. ВОВ для США - это просто далекая война на другом конце света. Которую они выиграли малой кровью, да еще и аннексировали по сути Японию. Рядовому американцу от этой войны в его стране - никакого ущерба. Строго наоборот - ВОВ стала для США основным драйвером экономического развития.
И второе - самое главное: уровень жизни в США после окончания Депрессии - вот уже почти 100 лет на две головы превосходит уровень жизни в России. Обычный американец - сыт, относительно доволен, может в любой момент поднять бучу и заставить власть прислушаться к себе. А его страна, обладая экономической мощью - играет в "царя горы" на мировой арене. Дорого конечно и не всегда успешно - но не в ущерб своему населению.
А СССР в этой "борьбе" барахтался только за счет тотального напряжения сил и нищеты собственного населения. А РФ сейчас и того смешнее - сил на серьезные дела уже вообще нет, приходится просто надувать щеки и делать вид, что от тебя что-то еще зависит.
Вот и вся разница: США богатое государство, которое страдает фигней. А СССР/РФ - нищее, которое тоже пыжиться угнаться за соседом, да только не имеет на это ни сил, ни денег. Так что выглядит это достаточно убого.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
5
Ответить
конец туннеля
успел зацепить другой ваш пост, который потерли:
Кто вам дал фантики, раздробил и не дал управлять? кто эти люди и как они это провернули?
Вот как было в 90-е: Допустим есть Химзавод. У него есть...
наивный вы человек, похоже. Дали всем акции! Сами можете управлять заводом! Вы действительно верите в эту чушь? Считаете, что
приватизация затевалась для этого? Что случилось после приватизации - это ровно то, что и планировали - уничтожение большинства конкурентно способных предприятий и, соответственно, производственных цепочек, оставив то, что выгодно для "мировой экономики", (наподобие ульяновского завода с уникальной технологией обработки титана), в основном - добыча углеводородов (помните слоган из нулевых - "энергетическая сверхдержава"?) Проблема в том, что сейчас на наших глазах рушится идея глобализации (США и Великобритания это наглядно демонстрируют в последние годы), в рамках которой нам и отводилось место "энергетической сверхдержавы", а инерция мышления нашего руководства, особенно экономического блока, довольно сильна.
Ну а насчет "достойных руководителей" - вы, похоже, тоже не в теме - предприятия в регионах банкротятся регулярно, причем даже оборонного значения, входящие в крупные холдинги.
приватизация затевалась для этого? Что случилось после приватизации - это ровно то, что и планировали - уничтожение большинства конкурентно способных предприятий и, соответственно, производственных цепочек, оставив то, что выгодно для "мировой экономики", (наподобие ульяновского завода с уникальной технологией обработки титана), в основном - добыча углеводородов (помните слоган из нулевых - "энергетическая сверхдержава"?) Проблема в том, что сейчас на наших глазах рушится идея глобализации (США и Великобритания это наглядно демонстрируют в последние годы), в рамках которой нам и отводилось место "энергетической сверхдержавы", а инерция мышления нашего руководства, особенно экономического блока, довольно сильна.
Ну а насчет "достойных руководителей" - вы, похоже, тоже не в теме - предприятия в регионах банкротятся регулярно, причем даже оборонного значения, входящие в крупные холдинги.
5
1
Ответить
Максим Интернов
Т.Е. когда в Дубае пара полицейских машин Ламборджини это показатель успеха, а Крузак, наверняка собранный в РФ у российской полиции - это плохо?
Разница только в том что в Дубае на этих Ламборджини реально патрулируют . А в России на этом Ленд Крузере будет ездить жирная морда по своим делам , а мигалка , чтоб в пробках не стоять . А ты со своих налогов будешь оплачивать бензин и ТО .
9
1
Ответить
John McLane
Крузак вроде фейковый,т.е. он не принадлежит МЧС
Какой фейк ? Их на дорогах ездиет пачками . Подьехай к любому управлению и посмотри .
1
4
Ответить
Marat Lazarev
> СССР развалился (туда ему и дорога).
Ну да, ну да. Ещё по разным оценкам десять-двадцать миллионов человек вымерло. Видимо неэффективных, если слушать чубайса. Туда им и дорога?
Сдаётся мне ******* ты, мил человек.
Ну да, ну да. Ещё по разным оценкам десять-двадцать миллионов человек вымерло. Видимо неэффективных, если слушать чубайса. Туда им и дорога?
Сдаётся мне ******* ты, мил человек.
Население РСФСР в 1990 году - 147 миллионов.
Население РФ в 2000 году - 146 миллионов.
Странные у вас 20 миллионов.
Население РФ в 2000 году - 146 миллионов.
Странные у вас 20 миллионов.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
11
Ответить
Злой Стрелок
Я глянул наш двор, есть Нива(Лада 4*4), калина, хрей новый, это где-то 7-10% от того что стоит во дворе. А так да, остальное иномарки от Нексии до паджеро спорта.
Но по городу вест и грант хватает(Ларгусов...
Только нужно учесть что риополологаны только начинаются там где кончается ваз. Что Логан за 800 это барабан без палок, а Веста уже вполне укомплектованый седан.
И что у гранты нет конкурентов вообще, ни каких, ни мелких. ни пустых... совсем нет. Но рено убивает гранту, и это печально.
И что у гранты нет конкурентов вообще, ни каких, ни мелких. ни пустых... совсем нет. Но рено убивает гранту, и это печально.
4
3
Ответить
Злой Стрелок
Тяжпром (да и многие другие производства) был очень неплох, но его быстро приватизировали распилили/распродали и на это открыли торговые центры. У нас по Карелии так было, тяжбуммаш развалили распродав...
Попрежнему воняет этот цбк? Там даже на поезде мимо проехать было испытанием.
2
1
Ответить
10121945
Вам сколько лет? Вы девяностые не помните, значит не жили плохо.
То, что в 90х была полная трещина - не отменяет того, что в нынешние 20е несменяемость власти может привести к новому путчу и на этот раз с кровью и дроблением страны.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
3
Ответить
Вы что разнылись? Хорошая новость и правильное решение, а они всё недовольны.
Q7 3.0 tdi 2017
6
4
Ответить
Jil Leo
а типа рено не тоже самое, корейцы с одноразовыми моторами не уг
Хз конечно, может и да, но всяко лучше жЫгулей.
3
7
Ответить
Staszol
И все равно развалился, у нас так развалили алюминиевый завод, и кузнецкий металлургический комбинат.
Нет, комбинат не развалился, его попросту "оптимизировали"********ые умники из Росатома... Что уж тут сказать - москвичи...
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
Ответить
Андрей Penza
Накидай выбор в пределах 1 миллиона, новое, с подвеской для региональных дорог и не тесной по салону.
Ах, да, там же этот выбор стартует от 1,5-2 миллионов)))
Ах, да, там же этот выбор стартует от 1,5-2 миллионов)))
Я не страдаю "надо брать новое потому что новое". У меня нет комплексов, я и на б/у себя полноценным чувствую.
6
6
Ответить
mymind
На момент крушения СССР Ёмкость рынка СЭВ была чуть более 500 млрд потребителей. ( СССР + Восточная европа + Часть азии + Часть Африки )
Восточная Европа покупала продукцию - так же как и жители СССР - принудительно. Как только в стране наступала какая Пражская весна или еще какое крушение берлинской стены - "совковая" продукция тут же отправлялась на свалку истории, т.к. никакой конкуренции на свободном рынке не выдерживала.
А Африка и Азия - это да, это мощь. Вы еще Южную Америку забыли - туда тоже поставляли. В кредит. Который никто так и не отдал. До сих пор долги за эти "поставки" списываем.
А Африка и Азия - это да, это мощь. Вы еще Южную Америку забыли - туда тоже поставляли. В кредит. Который никто так и не отдал. До сих пор долги за эти "поставки" списываем.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
3
Ответить
Леонид1078
вот это прорыв,теперь Автоваз заживет....целых 15000 машин!!!
Я худею, дорогая редакция.
5
2
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
Не в бровь, а в глаз. В Кремле сидят жиды-предатели.
3
2
Ответить
JumanGEE
Можно конечно. США - далеко не рай земной. Это тотально полицейское государство, как и мы - очень любящее бряцать оружием (и периодически получающее на этой почве по соплям - опять же как и мы). Только...
это уже более-менее вменяемый комментарий, теперь по тезисам:
1. "Рядовому американцу от этой войны в его стране - никакого ущерба" - рядовые американцы гибли в ВМВ (ВОВ - это у нас) точно так же, как и наши солдаты
2. драйвером для США выступила первая мировая - именно по ее итогам она превратилась из должника в мирового кредитора, в частности перед ВМВ США, как и Великобритания активно кредитовали Германию
3. если "Обычный американец - сыт, относительно доволен", то нафига ему надо "в любой момент поднять бучу", это как в анекдоте про путиловского рабочего и Октябрьскую революцию?
4.. Абсолютно верно написано про исторический контекст - отсутствие потрясений сопоставимого уровня непосредственно на территории США - собственно, это и есть главный фактор, обеспечивший мировое превосходство США в относительно долгосрочной перспективе, НО
выводы опять делаются исходя из современного мировоззрения, не учитывая принципиально иной общественно-экономический уклад СССР - да, советская экономика была преимущественно мобилизационного типа, что прекрасно работало в кризисные моменты, но в "мирное время" начинала сбоить (потребность в условных мужских ботинках планом рассчитать сложновато), но при этом очень сложно сравнить такие вещи, как бесплатное высшее образование и кредиты на обучение, бесплатную медицину и страховую, всеобщее равенство (да, все жили "бедно" - по современным меркам) и сегрегацию (видимо, вы это считаете "заниматься фигней"?), отсутствие безработицы и бомжей с регулярными банкротствами предприятий и массовыми увольнениями. В общем, сравнивать надо сравнимое - и вот тут про РФ я с вами согласен, сейчас действительно мы пытаемся угнаться, а если точнее - мы бежим строго в их фарватере, а в случае СССР - была серьезная конкуренция с обоих сторон.
Кстати, возвращаясь к автомобильной тематике и тезису "да и в совке ничего своего не было, вон и Автоваз итальянцы строили!":
можно сейчас представить, что условный VAG помогает РФ строить одно из крупнейших в мире автомобильных производств (к которому потом не будет иметь никакого отношения) да еще и отдает для производства под отечественной маркой, например, Гольф последнего поколения?
1. "Рядовому американцу от этой войны в его стране - никакого ущерба" - рядовые американцы гибли в ВМВ (ВОВ - это у нас) точно так же, как и наши солдаты
2. драйвером для США выступила первая мировая - именно по ее итогам она превратилась из должника в мирового кредитора, в частности перед ВМВ США, как и Великобритания активно кредитовали Германию
3. если "Обычный американец - сыт, относительно доволен", то нафига ему надо "в любой момент поднять бучу", это как в анекдоте про путиловского рабочего и Октябрьскую революцию?
4.. Абсолютно верно написано про исторический контекст - отсутствие потрясений сопоставимого уровня непосредственно на территории США - собственно, это и есть главный фактор, обеспечивший мировое превосходство США в относительно долгосрочной перспективе, НО
выводы опять делаются исходя из современного мировоззрения, не учитывая принципиально иной общественно-экономический уклад СССР - да, советская экономика была преимущественно мобилизационного типа, что прекрасно работало в кризисные моменты, но в "мирное время" начинала сбоить (потребность в условных мужских ботинках планом рассчитать сложновато), но при этом очень сложно сравнить такие вещи, как бесплатное высшее образование и кредиты на обучение, бесплатную медицину и страховую, всеобщее равенство (да, все жили "бедно" - по современным меркам) и сегрегацию (видимо, вы это считаете "заниматься фигней"?), отсутствие безработицы и бомжей с регулярными банкротствами предприятий и массовыми увольнениями. В общем, сравнивать надо сравнимое - и вот тут про РФ я с вами согласен, сейчас действительно мы пытаемся угнаться, а если точнее - мы бежим строго в их фарватере, а в случае СССР - была серьезная конкуренция с обоих сторон.
Кстати, возвращаясь к автомобильной тематике и тезису "да и в совке ничего своего не было, вон и Автоваз итальянцы строили!":
можно сейчас представить, что условный VAG помогает РФ строить одно из крупнейших в мире автомобильных производств (к которому потом не будет иметь никакого отношения) да еще и отдает для производства под отечественной маркой, например, Гольф последнего поколения?
8
3
Ответить
Виталий Радонежский
У нас не все министры физически влезут в весту . Нужно понимать
Ахах)) ну Веста же не для министров, для госведомств.
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
Ответить
JumanGEE
Восточная Европа покупала продукцию - так же как и жители СССР - принудительно. Как только в стране наступала какая Пражская весна или еще какое крушение берлинской стены - "совковая" продукция...
1975 год, топчики
3
3
Ответить
Staszol
4)- проданы были ваучеры потому что предприятие на котором люди работали уже полгода не платили ЗП и людям жрать нехрен было! Поэтому сажали картошку в городе на любом пустыре и пекли лепешки из муки и...
так кто в этом виноват, если не сами люди, передавшие свои активы в чужие руки, а до этого молчаливо десятилетиями поддерживавшие такую модель экономики, которая была обречена? Вы перед этим писали, что некие злобные силы к этому привели... Кто?
Не проводить приватизацию активов? Но тогда в условиях внешней конъюнктуры и учитывая, что к 91 году все зависимые страны от СССР убежали, встало бы вообще ВСЁ! А приватизация таки сохранила бОльшую часть предприятий.
Я вам больше скажу, сейчас РФ сделала разворот и снова зашла на тот же круг, который уже однажды привел к закрытию многих активов. Стопроцентно уже сейчас могу вам наванговать, нисколько не боясь ошибиться, что многие крупные предприятия на наших с вами глазах будут закрыты, как только исчезнет возможность поддерживать их из бюджета за счет эффективных налогоплательщиков. И кто будет в этот раз виноват, если люди уже 20 лет голосуют именно за такое развитие событий? Опять какие-то внешние неназванные силы?
вообще, пока в России не начнут принимать свою вину, осознавать собственные ошибки, ни черта у этой страны не получится, так и будут заходить раз за разом на один виток с граблями, а потом плакаться, что снова никуда не приехали.
Не проводить приватизацию активов? Но тогда в условиях внешней конъюнктуры и учитывая, что к 91 году все зависимые страны от СССР убежали, встало бы вообще ВСЁ! А приватизация таки сохранила бОльшую часть предприятий.
Я вам больше скажу, сейчас РФ сделала разворот и снова зашла на тот же круг, который уже однажды привел к закрытию многих активов. Стопроцентно уже сейчас могу вам наванговать, нисколько не боясь ошибиться, что многие крупные предприятия на наших с вами глазах будут закрыты, как только исчезнет возможность поддерживать их из бюджета за счет эффективных налогоплательщиков. И кто будет в этот раз виноват, если люди уже 20 лет голосуют именно за такое развитие событий? Опять какие-то внешние неназванные силы?
вообще, пока в России не начнут принимать свою вину, осознавать собственные ошибки, ни черта у этой страны не получится, так и будут заходить раз за разом на один виток с граблями, а потом плакаться, что снова никуда не приехали.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
5
3
Ответить
JumanGEE
Население РСФСР в 1990 году - 147 миллионов.
Население РФ в 2000 году - 146 миллионов.
Странные у вас 20 миллионов.
Население РФ в 2000 году - 146 миллионов.
Странные у вас 20 миллионов.
в вашей логике не учитывается:
1. русское (или русскоязычное) население республик (особенно кавказских и среднеазиатских) в массе своей уехало в РФ в 90-е (и продолжает уезжать, по сей день действуют федеральные и региональные программы по переселению соотечественников)
2. в СССР вплоть до развала был уверенный демографический рост, последняя перепись 1989г - 285 млн, после 1991-го пошел резкий спад, который идет до сих пор.
1. русское (или русскоязычное) население республик (особенно кавказских и среднеазиатских) в массе своей уехало в РФ в 90-е (и продолжает уезжать, по сей день действуют федеральные и региональные программы по переселению соотечественников)
2. в СССР вплоть до развала был уверенный демографический рост, последняя перепись 1989г - 285 млн, после 1991-го пошел резкий спад, который идет до сих пор.
7
4
Ответить
А куда денут столько машин? Какие ведомсва?
1
Ответить
конец туннеля
так кто в этом виноват, если не сами люди, передавшие свои активы в чужие руки, а до этого молчаливо десятилетиями поддерживавшие такую модель экономики, которая была обречена? Вы перед этим писали, что...
Судя по вашим умозаключениям, ситуацию может спасти только гражданская война...
Люди же виноваты) А что, взял ружьё, или вилы. Можно как у бульбашей - с петардами. Проходили это уже.
Люди же виноваты) А что, взял ружьё, или вилы. Можно как у бульбашей - с петардами. Проходили это уже.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
7
Ответить
sky+gold
У вольво не разместили заказ на 15000 авто за народные деньги...
Государство обязано поддерживать градообразующие преприятия, как в свое время США вливали большие суммы в Крайслер.
4
1
Ответить
Staszol
Учитывая что он и был карманным опозиционером его соратники сидят в красном замке.
Это вообще крутой сюжет
Ответить
Staszol
С буяли я не помню? Трудовая книжка с 92го
То есть сейчас вы живете еще хуже???
1
6
Ответить
Skoda300
Ну, пока ни одного нормального не видел. В основном на лицо сплошь бычье и гопота, которая просто больше ничего не умеет. Может, есть где-то адекватные, но это как раз будет то самое исключение из правил.
Ну для начала необходимо в себе что то разглядеть, прежде чем судить так о многих. А то может развиться мания величия.
4
Ответить
JumanGEE
То, что в 90х была полная трещина - не отменяет того, что в нынешние 20е несменяемость власти может привести к новому путчу и на этот раз с кровью и дроблением страны.
В США тоже несменяемость власти, если этот факт вас беспокоит, то да. По мне так при капитализме правят бал богатые люди и не более. А властью я неинтерисуюсь ибо других проблем хватает.
3
5
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
На о. Сахалин бумзаводы пилили на металл просто с маньячной одержимостью. Как будто десятилетиями только и ждали чтоб кусок металла отрезать. А самой замечательной частью были надписи мелом на оборудовании и металических конструкциях. Типа это Вована лютого, это Лехи борзого и в таком духе.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
Ответить
Одно непонятно, в какой бюджетный сегмент пойдут тысячи легковушек?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
Ответить
Staszol
4)- проданы были ваучеры потому что предприятие на котором люди работали уже полгода не платили ЗП и людям жрать нехрен было! Поэтому сажали картошку в городе на любом пустыре и пекли лепешки из муки и...
Шикарно жили!
Ответить
10121945
То есть сейчас вы живете еще хуже???
Нет
Ответить
Максим Антонов
Интересно, 70 млрд рублей на 33 тысячи машин, получается средняя цена 1 автомобиля составляет чуть более 2 млн. руб. Кто-то хорошо бабла поимеет.
Там не только ВАЗ. Грузовики и автобусы
4
Ответить
10121945
То есть сейчас вы живете еще хуже???
Моя трудовая начата в 90м,сейчас я живу не лучше! Сказать то что хотел? Сейчас рай земной наступил??
8
1
Ответить
10121945
Это вообще крутой сюжет
А ты думал, кому еще, кроме подконтрольного, могут позволить так долго "разоблачительные" видосики да статьи кропать? Он это делал только по тому что навредить ни на грош не в состоянии... зато овальняшки при деле и ****зиционируют в этой пьесе. Может конечно и считал себя самостоятельным, но это не так оказалось.
4
1
Ответить
конец туннеля
так кто в этом виноват, если не сами люди, передавшие свои активы в чужие руки, а до этого молчаливо десятилетиями поддерживавшие такую модель экономики, которая была обречена? Вы перед этим писали, что...
Это русский особый путь... но обвинять простонародье в неэфективности это лицемерие, приватизация была как игра с шулером, заранее провальна для лоха.
8
Ответить
arhey
наивный вы человек, похоже. Дали всем акции! Сами можете управлять заводом! Вы действительно верите в эту чушь? Считаете, что
приватизация затевалась для этого? Что случилось после приватизации - это...
вот вы пишите, но тоже стесняетесь сказать, кто же это такие, кто уничтожил конкурентноспособные предприятия (кстати, я таких у нас не знаю. Все кто производил годноту у нас в городе - все 90-е прожили нормально. Закрылся Электроприбор, не потянувший появление на Рынке японской и немецкой электрики).
И кто вам (скорее вашим родителям, наверное) мешал не покупать майфун панасоник в начале 90-х, а купить "электронику" или "Нерль"? Глядишь и не закрылись бы линии, производящие их. Но мы ведь с вами понимаем, что Электроника и Нерль в сравнении с Панасом и Сони 90-х - лютое г-но.
Конкурентноспособное говорите... ну вот сейчас до сих пор есть телевизор Рубин и маленькие заводики под него в Воронеже и Калининграде. Боюсь, что мы даже статистики с вами не найдем, какова доля Рубинов на рынке ТВ в России. Не удивлюсь, если меньше 1%. А теперь представьте, если бы их производили в промышленных масштабах как в 80-х? Этих заводиков давно бы не было. Вывод: приватизация спасла хотя бы немногое в том море неконкурентноспособного товара, которое производилось.
что касается сегодня: тут совсем другое дело. В России смешанная экономическая модель - госкапиталистическая с небольшой долей рыночной + корпоративное управление (не путать корпорации в прямом смысле и политико-экономические корпорации в РФ. Например "Корпорация ФСБ", "Корпорация СК", "корпорация Друзья" и т.д.), монополизация, укрупнение и огосударствление. Активы, которые являются конкурентами, уничтожаются. Народу нравится, судя по всему. Ему вообще всякая ..... нравится в этой стране обычно. Нефтянка рухнет на долгий срок, или вытолкнут с этого рынка, или экономика основных рынков уйдет в простой - народ снова запоет о виновнике 🤣
Банкротятся еще как, знаю не понаслышке. Все пережившие 90-е заводы во Владимире не смогли пережить путиномику. У нас сейчас город без заводов вообще. Кое-где есть ООО с работающими площадками и все.
Знаете, у меня есть такая типа теории, которая лично мне объясняет, почему русские любят персональную власть с Ф.И.О. Да потому что на нее потом легко все свалить 🤣 Ну право же, как-то стремно сказать "во всем виновато разделение властей", да? Звучит абсурдно, тем более на систему разделения властей народ сам влияет ежедневно. Поэтому народ против нормальной системы. Зато очень четко и понятно звучит "во всем виноват путин/Хрущев/Горби/ЕБН/Буш/Рейган и т.д.", т.е. Ф.И.О. И как только очередной кирдык наступит, вы это увидите во всей красе, как уже бывало неоднократно. Народ мигом снимает всю ответственность с себя и накидывает ее на 1 виновника (ну и еще бонусом пяток фамилий будет, конечно, но в целом на 1). Все забудут как ходили голосовать (причем довольно дружно, если говорить о 04, 08 годах. Менее дружно в 12 и 18 годах и совсем не дружно в 2020, что внушает некий оптимизм), найдут 100500 отмазок и все возложат на одного канцелярского сотрудника.
Из этой же серии и то, что вы сейчас написали. Все виноваты, кроме народа. Эта схема должна перестать работать, если вы хотите страну увидеть с рейтингом "Развитая экономика" и "страна 1-го Мира".
И кто вам (скорее вашим родителям, наверное) мешал не покупать майфун панасоник в начале 90-х, а купить "электронику" или "Нерль"? Глядишь и не закрылись бы линии, производящие их. Но мы ведь с вами понимаем, что Электроника и Нерль в сравнении с Панасом и Сони 90-х - лютое г-но.
Конкурентноспособное говорите... ну вот сейчас до сих пор есть телевизор Рубин и маленькие заводики под него в Воронеже и Калининграде. Боюсь, что мы даже статистики с вами не найдем, какова доля Рубинов на рынке ТВ в России. Не удивлюсь, если меньше 1%. А теперь представьте, если бы их производили в промышленных масштабах как в 80-х? Этих заводиков давно бы не было. Вывод: приватизация спасла хотя бы немногое в том море неконкурентноспособного товара, которое производилось.
что касается сегодня: тут совсем другое дело. В России смешанная экономическая модель - госкапиталистическая с небольшой долей рыночной + корпоративное управление (не путать корпорации в прямом смысле и политико-экономические корпорации в РФ. Например "Корпорация ФСБ", "Корпорация СК", "корпорация Друзья" и т.д.), монополизация, укрупнение и огосударствление. Активы, которые являются конкурентами, уничтожаются. Народу нравится, судя по всему. Ему вообще всякая ..... нравится в этой стране обычно. Нефтянка рухнет на долгий срок, или вытолкнут с этого рынка, или экономика основных рынков уйдет в простой - народ снова запоет о виновнике 🤣
Банкротятся еще как, знаю не понаслышке. Все пережившие 90-е заводы во Владимире не смогли пережить путиномику. У нас сейчас город без заводов вообще. Кое-где есть ООО с работающими площадками и все.
Знаете, у меня есть такая типа теории, которая лично мне объясняет, почему русские любят персональную власть с Ф.И.О. Да потому что на нее потом легко все свалить 🤣 Ну право же, как-то стремно сказать "во всем виновато разделение властей", да? Звучит абсурдно, тем более на систему разделения властей народ сам влияет ежедневно. Поэтому народ против нормальной системы. Зато очень четко и понятно звучит "во всем виноват путин/Хрущев/Горби/ЕБН/Буш/Рейган и т.д.", т.е. Ф.И.О. И как только очередной кирдык наступит, вы это увидите во всей красе, как уже бывало неоднократно. Народ мигом снимает всю ответственность с себя и накидывает ее на 1 виновника (ну и еще бонусом пяток фамилий будет, конечно, но в целом на 1). Все забудут как ходили голосовать (причем довольно дружно, если говорить о 04, 08 годах. Менее дружно в 12 и 18 годах и совсем не дружно в 2020, что внушает некий оптимизм), найдут 100500 отмазок и все возложат на одного канцелярского сотрудника.
Из этой же серии и то, что вы сейчас написали. Все виноваты, кроме народа. Эта схема должна перестать работать, если вы хотите страну увидеть с рейтингом "Развитая экономика" и "страна 1-го Мира".
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
6
4
Ответить
Romanq
Я не страдаю "надо брать новое потому что новое". У меня нет комплексов, я и на б/у себя полноценным чувствую.
Замечательно.
Новая машина становится б/у выехав из салона. Но это не отменяет того, что 100 тысяч км будут без проблем.
А вот с б/у возможны варианты с очень крупными вложениями. Я, к примеру, готов через 3 года добавить 200-300 тысяч на новое авто, но не готов делать капиталку за 150+ тысяч и на следующий день продавать авто. Так как не уверен, что восстановленный двигатель проедет и 10 тысяч.
Масса примеров тому 2,0 у корейцев. Которые после ремонта не ходили и 30 тысяч.
Ну так себе развлечение, отдать 150 штук и продать авто за копейки.
Новая машина становится б/у выехав из салона. Но это не отменяет того, что 100 тысяч км будут без проблем.
А вот с б/у возможны варианты с очень крупными вложениями. Я, к примеру, готов через 3 года добавить 200-300 тысяч на новое авто, но не готов делать капиталку за 150+ тысяч и на следующий день продавать авто. Так как не уверен, что восстановленный двигатель проедет и 10 тысяч.
Масса примеров тому 2,0 у корейцев. Которые после ремонта не ходили и 30 тысяч.
Ну так себе развлечение, отдать 150 штук и продать авто за копейки.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
8
3
Ответить
Tores 33
Судя по вашим умозаключениям, ситуацию может спасти только гражданская война...
Люди же виноваты) А что, взял ружьё, или вилы. Можно как у бульбашей - с петардами. Проходили это уже.
Люди же виноваты) А что, взял ружьё, или вилы. Можно как у бульбашей - с петардами. Проходили это уже.
ваш ход мыслей и их связи настолько витиеваты, что мне категорически не понятны.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
2
Ответить
10579322
А у Шкоды сколько заказывали? Это вообще, наше правительство или чье?
правительство наше...
а вот ВАЗ давно уже не наш...у государства даже нет контрольного пакета акций...все слили, так что пашут работники уже...на заморских буржуев...
а вот ВАЗ давно уже не наш...у государства даже нет контрольного пакета акций...все слили, так что пашут работники уже...на заморских буржуев...
Мой отзыв: Nissan Leaf 2017
4
1
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
С похмела неужели ума не хватит у него самого вылечиться?
1
Ответить
111
Для этого и заказали!
слишком оптимистично звучит...
1
Ответить
kol22
То работы нет, то шестидневка. А растянуть заказ на пятидневку религия не позволила? Прям такой срочный, срочный?
заказ большой, до конца года надо бабки отмыть...успеть!!!
2
Ответить
конец туннеля
управляли бы нормально своими заводами, не было бы проблем с хлебом. Снова кто-то виноват?
народу дали возможность управлять самим своими активами. Вы теперь пишите, им после такого управления не на...
подыхать им было, что ли?
ты чёрт просто
ты чёрт просто
2
2
Ответить
10121945
Ну для начала необходимо в себе что то разглядеть, прежде чем судить так о многих. А то может развиться мания величия.
Да нет. Просто констатация фактов.
СХ-9, 2018
Ответить
Staszol
Это русский особый путь... но обвинять простонародье в неэфективности это лицемерие, приватизация была как игра с шулером, заранее провальна для лоха.
ну вот тут я наверное соглашусь, элемент мошенничества пожалуй был. Не мошенничества даже, а использование тотальной безграмотности и непонимания народом происходящих процессов. Это да.
Но... Основное событие из этой серии случилось задолго до приватизации, ваучеризации и прочего. 1987 год. Случается указ, позволяющий секретарям ВЛКСМ, самым бездарным и ненужным людям на заводах, болтунам о светлом будущем, покупать изделия своих предприятий по госценам и продавать по любым. С этого момента комсомольцам только осталось разработать незамысловатую схему перехода власти от старых пердунов из ЦК КПСС, обозваться "рыночниками" и забрать все самое лакомое. Деньги они уже получили указом 1987 года. Кто поумнее еще и слился в едином порыве с молодежью ГБ, чтобы получить возможность на беспроблемное общение с иностранцами и на перевод советских рублей в марки и доллары у менял.
Это катастрофический указ для всех последующих лет, его негативный эффект даже оценить в цифрах невозможно. Но тогда никто ничего не понял, а в 1992 году общество уже оказалось заранее разделено на 99 %, которые вообще ничего не понимали в событиях (у меня и мама и папа с вышками - за годовой курс экономики о рыночной было 2 лекции, т.е. ни-че-го. Нетрудно представить, что в ПТУ и Технарях об этом знали примерно 0,0) и 1 проц, которые уже были к этим событиям готовы и готовились к ним аж 4 года.
В этом контексте приватизация опять же позволяла хоть что-то поиметь всем остальным. Нормально прожили 90-е ведь те предприятия, которые не только были приватизированы своими же работниками, а еще и те, где директора на силе авторитета строго-настрого запретили сливать акции на сторону и изгнали с активов комсомольцев. Если говорить о заводе, где у меня семья работала, там сразу после издания указа собралось все руководство (представляете, собирались именно в той комнате, где я сейчас. вообще все сборы подобные были у нас, поскольку дед в министерстве бывал гораздо чаще директора и привозил вкусности из министерских магазов в Мск) и было принято решение не отпускать на руки партийному аппарату завода готовую продукцию. И когда в 90 или 91 вышел указ, что на заводах больше не обязательно держать парт.ячейку ВЛКСМ, эту шелупонь сократили на след.день прямо. У меня дед заводских комсомольцев называл только матом. Самое безобидное - "ничтожества" и "шантрапа".
К сожалению, в целом, они все же захватили власть. А период 87-92 смело можно назвать "битва за страну между комсомолом и "красными директорами". Директора хоть и одерживали локальные победы как у нас, но в целом проиграли.
Но... Основное событие из этой серии случилось задолго до приватизации, ваучеризации и прочего. 1987 год. Случается указ, позволяющий секретарям ВЛКСМ, самым бездарным и ненужным людям на заводах, болтунам о светлом будущем, покупать изделия своих предприятий по госценам и продавать по любым. С этого момента комсомольцам только осталось разработать незамысловатую схему перехода власти от старых пердунов из ЦК КПСС, обозваться "рыночниками" и забрать все самое лакомое. Деньги они уже получили указом 1987 года. Кто поумнее еще и слился в едином порыве с молодежью ГБ, чтобы получить возможность на беспроблемное общение с иностранцами и на перевод советских рублей в марки и доллары у менял.
Это катастрофический указ для всех последующих лет, его негативный эффект даже оценить в цифрах невозможно. Но тогда никто ничего не понял, а в 1992 году общество уже оказалось заранее разделено на 99 %, которые вообще ничего не понимали в событиях (у меня и мама и папа с вышками - за годовой курс экономики о рыночной было 2 лекции, т.е. ни-че-го. Нетрудно представить, что в ПТУ и Технарях об этом знали примерно 0,0) и 1 проц, которые уже были к этим событиям готовы и готовились к ним аж 4 года.
В этом контексте приватизация опять же позволяла хоть что-то поиметь всем остальным. Нормально прожили 90-е ведь те предприятия, которые не только были приватизированы своими же работниками, а еще и те, где директора на силе авторитета строго-настрого запретили сливать акции на сторону и изгнали с активов комсомольцев. Если говорить о заводе, где у меня семья работала, там сразу после издания указа собралось все руководство (представляете, собирались именно в той комнате, где я сейчас. вообще все сборы подобные были у нас, поскольку дед в министерстве бывал гораздо чаще директора и привозил вкусности из министерских магазов в Мск) и было принято решение не отпускать на руки партийному аппарату завода готовую продукцию. И когда в 90 или 91 вышел указ, что на заводах больше не обязательно держать парт.ячейку ВЛКСМ, эту шелупонь сократили на след.день прямо. У меня дед заводских комсомольцев называл только матом. Самое безобидное - "ничтожества" и "шантрапа".
К сожалению, в целом, они все же захватили власть. А период 87-92 смело можно назвать "битва за страну между комсомолом и "красными директорами". Директора хоть и одерживали локальные победы как у нас, но в целом проиграли.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
6
1
Ответить
Вован-70
подыхать им было, что ли?
ты чёрт просто
ты чёрт просто
ну если сумма в рублях равная 10 долларам (средняя стоимость 1 ваучера в 93-94 годах) спасала от голода, то тогда да, надо было продавать и 2 раза покушать.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
4
1
Ответить
Staszol
Да ты моя хорошая, а я и не знал, что таким же бюджетникам как врачи и учителя и авто с водителем не полагается.
Малыш, попробуй осознать, что служебными автомобилями пользуются не только начальники и их замы, но и рядовые сотрудники. Это сможешь осознать, когда сам начнёшь работать.
4
4
Ответить
Staszol
Да ты моя хорошая, а я и не знал, что таким же бюджетникам как врачи и учителя и авто с водителем не полагается.
Рядовому учителю или врачу надо по работе куда-то ездить? Не знал, не знал...
1
4
Ответить
Именно, во Франции все чиновники ездят на франзузах и у нас так должно быть.
2
1
Ответить
DENDREAMER
Причем такие и в коммерческом секторе встречаются. Планирование, экономический расчёт это не наше.
А ведь этому годы учат в универе. Помню был у меня директор, ох любил он сам себе создавать трудности, чтобы потом героически преодолевать.
А ведь этому годы учат в универе. Помню был у меня директор, ох любил он сам себе создавать трудности, чтобы потом героически преодолевать.
Так и живём ! ))))
Ответить
Boikich
Рядовому учителю или врачу надо по работе куда-то ездить? Не знал, не знал...
А чиновнику надо...как же...таблом торговать если только
2
1
Ответить
Boikich
Малыш, попробуй осознать, что служебными автомобилями пользуются не только начальники и их замы, но и рядовые сотрудники. Это сможешь осознать, когда сам начнёшь работать.
Вот и рядовые сотрудники и их рукамиводители на своих пусть ездят, за свой счет, глядишь ценить начнут время и деньги.
3
1
Ответить
Все бы ничего, но 15 ярдов это наши с вами деньги, которые у нас изьяли. И отдали их опять же кому, реноавтовазу. То бишь почтичто за бугор. Работяги получат 500 рб к зарплате и ВСЕ.
4
3
Ответить
конец туннеля
ну если сумма в рублях равная 10 долларам (средняя стоимость 1 ваучера в 93-94 годах) спасала от голода, то тогда да, надо было продавать и 2 раза покушать.
Моя мама, продав ваучеры, смогла купить билеты на самолет из Новокузнецка во Львов, так пришлось потому что бабушка умерла.
А жили вообще шикарно... с 89го касками стучали шахтеры, а с 87го просто были пустые полки в магазинах. Отлично помню как 3 раза бегал с магазин за сахаром, мама просто не верила что его нет с магазине, думала что я плохо смотрел. Зато магнитофон Шарп и спортивный костюм адидас по бартеру, и полная антресоль водки, т.к.ни кто её не пил но талоны пропадут, а водка как валюта котировалась, и можно было на тот же сахар или муку обменять .. но это чуть позже.
А жили вообще шикарно... с 89го касками стучали шахтеры, а с 87го просто были пустые полки в магазинах. Отлично помню как 3 раза бегал с магазин за сахаром, мама просто не верила что его нет с магазине, думала что я плохо смотрел. Зато магнитофон Шарп и спортивный костюм адидас по бартеру, и полная антресоль водки, т.к.ни кто её не пил но талоны пропадут, а водка как валюта котировалась, и можно было на тот же сахар или муку обменять .. но это чуть позже.
5
1
Ответить
Срочно нужны слесаря! Иначе половина заказа в течении года превратиться в недвижимость
1
Ответить
Андрей Penza
Замечательно.
Новая машина становится б/у выехав из салона. Но это не отменяет того, что 100 тысяч км будут без проблем.
А вот с б/у возможны варианты с очень крупными вложениями. Я, к примеру, готов...
Мне как человеку, всю жизнь имеющим дело с японскими авто, дико читать такие вещи😳 японские пробежки приходят с Японии с 80-100К пробега, и бегают до 400-500К без проблем. Блин, у меня максискутер с Японии пришёл 60К пробега👍 сейчас 68. Всё таки разбаловало нас тут японское качество. Это я про машины для внутреннего рынка, если что. Всякий питерский и иной шрот с левым рулём для отсталых стран не в счёт.
4
7
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
его теперь за мой счёт лечить будут, уже он у нас.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
Ответить
Я спокойный
АвтоВаз будет рад.
Ну да,работой люди будут обеспечены, что очень хорошо.
Nissan Cefiro A32 VQ 20DE/A33 VQ 20DE
Mitsubishi Pajero-III А/Т 3.5 6G74 V60
Mercedes Benz W211
Mitsubishi Pajero-III А/Т 3.5 6G74 V60
Mercedes Benz W211
Мой отзыв: Nissan Cefiro 1994
3
3
Ответить
Staszol
Только нужно учесть что риополологаны только начинаются там где кончается ваз. Что Логан за 800 это барабан без палок, а Веста уже вполне укомплектованый седан.
И что у гранты нет конкурентов вообще, ни каких, ни мелких. ни пустых... совсем нет. Но рено убивает гранту, и это печально.
И что у гранты нет конкурентов вообще, ни каких, ни мелких. ни пустых... совсем нет. Но рено убивает гранту, и это печально.
Так это тоже сплошные плюсы, ваз выкатывает весту и побеждает ценой
Если Гранту сделают на тележке Логана, оставив в своём ценовом диапазоне, не вижу минусов ;) ещё на весту могли бы в Рестайл или поколении2 впихнуть 1,33 150лс турбо, вообще огонь была бы :)
Если Гранту сделают на тележке Логана, оставив в своём ценовом диапазоне, не вижу минусов ;) ещё на весту могли бы в Рестайл или поколении2 впихнуть 1,33 150лс турбо, вообще огонь была бы :)
1
4
Ответить
Staszol
Попрежнему воняет этот цбк? Там даже на поезде мимо проехать было испытанием.
Не припомню вони когда ездили на каток, думаю от направления ветра зависит, а ЦБК они такие (хотя прогресс не стоит на месте, может уже стоит очистка дыма современная)
Ответить
Александр Алисов
Если бы государство заказало 15 тысяч Мерседесов Е-класс, ты бы обрадовался ??
Коммерческое предприятие, по сути, получило наши деньги...
2
1
Ответить
Максим Антонов
Интересно, 70 млрд рублей на 33 тысячи машин, получается средняя цена 1 автомобиля составляет чуть более 2 млн. руб. Кто-то хорошо бабла поимеет.
текст не пробовал читать?Тысячи
машин- это не один ВАЗ, еще и грузовой
транспорт и автобусы. Так что выдохни,
никакого поимения "бабла" нет.
машин- это не один ВАЗ, еще и грузовой
транспорт и автобусы. Так что выдохни,
никакого поимения "бабла" нет.
3
Ответить
Or1s
ага, хоть лапти хоть... лапти...
Вы сами то помните тот уровень развития промышленности? После которого даже китайский ширпотреб имел лютый спрос и позволял челнокам неплохо жить )
Там откровенно говоря...
Истребитель хорошие у нас.
1
3
Ответить
Staszol
Моя мама, продав ваучеры, смогла купить билеты на самолет из Новокузнецка во Львов, так пришлось потому что бабушка умерла.
А жили вообще шикарно... с 89го касками стучали шахтеры, а с 87го просто были...
да я разве спорю, что тяжелые были времена. Было дело, да и не могло быть иначе при такой корявой смене формаций. Но виновники такого ужасного проведения всех реформ совсем не те люди, кого принято обвинять. Без приватизации было бы еще хуже, не могла экономика страны без этого вступить в отношения с окружающим миром после побега стран ВД.
И залоговые аукционы (после указов 87 года, на мой взгляд вторая по ущербности афера) - это тоже не Гайдар вообще ни разу. Залоговые - это собственные родные и махровые комсомольцы Дубинин и Потанин, а вовсе не какие-то враги и демократы. Но у нас из-за искажения подачи принято валить на какие-то темные силы, демократов и т.д.
Как пелось в песне про Комсомол "молодость Мира и его возводить молодым". Ну они и возвели 👍
И залоговые аукционы (после указов 87 года, на мой взгляд вторая по ущербности афера) - это тоже не Гайдар вообще ни разу. Залоговые - это собственные родные и махровые комсомольцы Дубинин и Потанин, а вовсе не какие-то враги и демократы. Но у нас из-за искажения подачи принято валить на какие-то темные силы, демократов и т.д.
Как пелось в песне про Комсомол "молодость Мира и его возводить молодым". Ну они и возвели 👍
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
4
Ответить
Skoda300
Да, тоже вчера одного из этих упырей наблюдал за рулем с телефоном возле уха. Хотя с теми лицами, которые я наблюдаю у этих уродцев, непонятно, как он вообще научился телефоном пользоваться — лица у них всех, мягко говоря, не светятся интеллектом.
Как говорил Задорнов. Это повсеместно так.😊
1
Ответить
Chaser74
С тем уровнем развития промышленности, что был на закате СССР, можно было изготовить всё, что угодно, при том отличного качества и конкурентоспособное, а не только танки с самолётами.
Но никому это не...
К этому пришли позже, но многие промышленные предприятия гражданского сектора были не конкурентоспособны и их руководители не владели финансовой логикой, так что они закрылись закономерно. Сейчас идём к тому, от чего ушли и так и будем "закрытой" страной или страной без гражданской индустрии, и то и то плохо
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
2
1
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
Хорошо разложил суть, очень грамотно.
Одно добавлю - я не до конца уверен, что Ельцин, Гайдар, Горбачев - именно враги. Большая вероятность, что просто ДУ-РА-КИ. Мне кажется, что это есть такая стратегия у Западного Капитала - в стране конкуренте - организовать потоками лжи и лести цветной переворот и поставить во главу страны потом из местных - не самых лучших граждан, а самое дно - глупых, вороватых и прочих асоциалов. И тогда страна-конкурент сама зачахнет, только подправляй её умелыми пинками.
Гайдар - разве умный? нет. Наивная глупость "рынок сам разрулит, а мир нас ждёт в свои объятия". Это, извините, идиот ("полезный" для Запада). И Горби - тоже, в 1 очередь скорее идиот, чем предатель. И Пьяный Прораб-коммунист-либерал Борис. И воры, казнокрады , предатели... Это же гениальная идея, приводить к власти покоряемой страны вредную для неё "элиту" из местных плохишей
Одно добавлю - я не до конца уверен, что Ельцин, Гайдар, Горбачев - именно враги. Большая вероятность, что просто ДУ-РА-КИ. Мне кажется, что это есть такая стратегия у Западного Капитала - в стране конкуренте - организовать потоками лжи и лести цветной переворот и поставить во главу страны потом из местных - не самых лучших граждан, а самое дно - глупых, вороватых и прочих асоциалов. И тогда страна-конкурент сама зачахнет, только подправляй её умелыми пинками.
Гайдар - разве умный? нет. Наивная глупость "рынок сам разрулит, а мир нас ждёт в свои объятия". Это, извините, идиот ("полезный" для Запада). И Горби - тоже, в 1 очередь скорее идиот, чем предатель. И Пьяный Прораб-коммунист-либерал Борис. И воры, казнокрады , предатели... Это же гениальная идея, приводить к власти покоряемой страны вредную для неё "элиту" из местных плохишей
5
1
Ответить
Евгений ***
Хорошо разложил суть, очень грамотно.
Одно добавлю - я не до конца уверен, что Ельцин, Гайдар, Горбачев - именно враги. Большая вероятность, что просто ДУ-РА-КИ. Мне кажется, что это есть такая стратегия...
развал начался с Брежнева,с его застоя,даже у нас на ставрополье сливочное масло было по талонам в 1982 году ,но и по талонам его не было,вместо него отоваривали топленым,про электронику и автомобили я вообще молчу....только по блату,кроме ламповых цветных ТВ по 700 р за штуку те стояли всегда в наличии...правда горели они как спички,также уже вовсю назвивался теневой рынок особенно в республиках...
5
1
Ответить
Staszol
Вот и рядовые сотрудники и их рукамиводители на своих пусть ездят, за свой счет, глядишь ценить начнут время и деньги.
Сам-то готов за свой счёт гонять по работе? Или думаешь, им миллионы платят?
Все такие умные пока их самих не начнут бесплатно поработать напрягать.
Все такие умные пока их самих не начнут бесплатно поработать напрягать.
6
Ответить
Staszol
А чиновнику надо...как же...таблом торговать если только
Зачастую надо. Но вы можете пойти на муниципальную службу, и на своем примере показать как надо работать.
4
Ответить
Максим Антонов
Интересно, 70 млрд рублей на 33 тысячи машин, получается средняя цена 1 автомобиля составляет чуть более 2 млн. руб. Кто-то хорошо бабла поимеет.
Легковых 15000 и других. Ребята голову включайте хоть !
3
Ответить
dilmurad
Истребитель хорошие у нас.
Были в определенные периоды. Да, даже отличные были. Не спорю. Хотя по отдельным компонентам и там проблемы встречались.
3
Ответить
Or1s
ага, хоть лапти хоть... лапти...
Вы сами то помните тот уровень развития промышленности? После которого даже китайский ширпотреб имел лютый спрос и позволял челнокам неплохо жить )
Там откровенно говоря...
Холодильники, газовые плиты,дома работали и держались по 40 лет,некоторые до сих пор.
2
2
Ответить
Romanq
Мне как человеку, всю жизнь имеющим дело с японскими авто, дико читать такие вещи😳 японские пробежки приходят с Японии с 80-100К пробега, и бегают до 400-500К без проблем. Блин, у меня максискутер...
Оленям питерским и московским живущим в кредит и ипотэку ни понять , настоящих японских машин
3
5
Ответить
миша
Оленям питерским и московским живущим в кредит и ипотэку ни понять , настоящих японских машин
Я в Калуге был в конце прошлого года. Печальное зрелище. У нас такого мрака даже в начале 90-х уже не было, все поняли что машины могут быть надежными и забыли про все эти газы мазы вазы как страшный сон. Да что я тебе объясняю то😁
4
4
Ответить
Romanq
Мне как человеку, всю жизнь имеющим дело с японскими авто, дико читать такие вещи😳 японские пробежки приходят с Японии с 80-100К пробега, и бегают до 400-500К без проблем. Блин, у меня максискутер...
Как и в остальной стране правый руль, нет?
Зачем нужно авто, если в случае какой-либо поломки, оно пару месяцев будет стоять без движения?
А это удел правого руля в большей части страны.
Зачем нужно авто, если в случае какой-либо поломки, оно пару месяцев будет стоять без движения?
А это удел правого руля в большей части страны.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
3
Ответить
Boikich
Сам-то готов за свой счёт гонять по работе? Или думаешь, им миллионы платят?
Все такие умные пока их самих не начнут бесплатно поработать напрягать.
Все такие умные пока их самих не начнут бесплатно поработать напрягать.
И гонял в свое время.
2
Ответить
Boikich
Зачастую надо. Но вы можете пойти на муниципальную службу, и на своем примере показать как надо работать.
Я не торгаш, тем более таблом.
2
Ответить
Romanq
Мне как человеку, всю жизнь имеющим дело с японскими авто, дико читать такие вещи😳 японские пробежки приходят с Японии с 80-100К пробега, и бегают до 400-500К без проблем. Блин, у меня максискутер...
Там на сайте есть пара статей о электричках на правом руле)))
Это к слову о "качестве".
Такое "качество", что старый Ваз лучше будет. И дешевле.
Это к слову о "качестве".
Такое "качество", что старый Ваз лучше будет. И дешевле.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
4
4
Ответить
Romanq
Мне как человеку, всю жизнь имеющим дело с японскими авто, дико читать такие вещи😳 японские пробежки приходят с Японии с 80-100К пробега, и бегают до 400-500К без проблем. Блин, у меня максискутер...
Я покупаю авто на 40-50 тысяч км.
И не хочу вкладывать в ремонт ни рубля.
А потом еще и продать за хорошие деньги.
И так поступают очень многие на данный момент.
И не хочу вкладывать в ремонт ни рубля.
А потом еще и продать за хорошие деньги.
И так поступают очень многие на данный момент.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
3
Ответить
Romanq
Наверное хотят приурочить окончание контракта к какой то громкой дате, в духе политики партии🤔 чтобы потом отчитаться красиво и ещё дотаций попросить, кому по другому этот утиль толкать?
Рома, ищу себе сеичас новое авто, ты не представляешь, какая это ж.па! в огромнои Москве, казалось бы! а выбора НЕТ! Это на ДВ можно заказать и с парохода снять "без пробега по России" любое авто любои комплектации. А тут - ломаешь голову... Фолксваген - весь практически ДСГ + 2-дисковые роботы, говорят, что и то и другое ходит мало, ломается хорошо и чинится дорого... Японцы с салона - все на вариаторах... а это "троллеибусныи звук" и нежныи ломучии вариатор, не любящии ни погазовать, ни стартануть, ни в бордюр удара колесом-ломается он и чинится за 250 тыс. Где брать меху и гибромуфту? втоичныи рынок - а там жулик на жулике и перекуп на перекупе... жуть! и я теперь понимаю, почему немало в Москве Вест развелось, люди покупают , зато это без попадалова и надежнее вышеперечисленного
8
1
Ответить
Андрей Penza
Я покупаю авто на 40-50 тысяч км.
И не хочу вкладывать в ремонт ни рубля.
А потом еще и продать за хорошие деньги.
И так поступают очень многие на данный момент.
И не хочу вкладывать в ремонт ни рубля.
А потом еще и продать за хорошие деньги.
И так поступают очень многие на данный момент.
на сколько лет берешь? сколько проезжаешь за год? считаешь потери стоимости не нового авто в год?
1
Ответить
Т Д
Рома, ищу себе сеичас новое авто, ты не представляешь, какая это ж.па! в огромнои Москве, казалось бы! а выбора НЕТ! Это на ДВ можно заказать и с парохода снять "без пробега по России" любое...
ты еще попробуй купи новую чтобы тебе допов хотя бы на полтос не втюхали...
1
3
Ответить
Леонид1078
на сколько лет берешь? сколько проезжаешь за год? считаешь потери стоимости не нового авто в год?
На период гарантии.
От 10 до 15 тысяч км.
Конечно считаю. Не рассматриваю авто, которые после гарантии можно продать за половину цены.
Из последних авто: купил ШНиву за 580, продал за 560. Спортейдж покупал за 1,2, продал за 1,15 через 3 года. Веста куплена дешевле, чем сейчас средняя цена по рынку на тот год выпуска.
От 10 до 15 тысяч км.
Конечно считаю. Не рассматриваю авто, которые после гарантии можно продать за половину цены.
Из последних авто: купил ШНиву за 580, продал за 560. Спортейдж покупал за 1,2, продал за 1,15 через 3 года. Веста куплена дешевле, чем сейчас средняя цена по рынку на тот год выпуска.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
4
1
Ответить
13035703
Моя трудовая начата в 90м,сейчас я живу не лучше! Сказать то что хотел? Сейчас рай земной наступил??
В чем для вас рай земной?
1
Ответить
Леонид1078
ты еще попробуй купи новую чтобы тебе допов хотя бы на полтос не втюхали...
Весту покупал без единого допа.
Сам выбрал, что нужно: коврики, сигнализация, протянуть кабель под регистратор, антикор, тонировка сзади.
Сам выбрал, что нужно: коврики, сигнализация, протянуть кабель под регистратор, антикор, тонировка сзади.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
2
Ответить
Staszol
А ты думал, кому еще, кроме подконтрольного, могут позволить так долго "разоблачительные" видосики да статьи кропать? Он это делал только по тому что навредить ни на грош не в состоянии... зато...
Я с вами вроде как на вы. Культура однако, а вы со мной на ты. Но видимо в политике я не силен, коль так получается, надо же.
Ответить
Skoda300
Да нет. Просто констатация фактов.
Факт это то, что доказано, а вот ваши суждения это только субьективное мнение, основанное на вашей уверенности в этом.
1
Ответить
33000 легковых, грузовых автомобилей и автобусов за 70млрд рублей. Внимание: ГРУЗОВЫХ И АВТОБУСОВ! Идиотизм комментариев зашкаливает! Дром вас объединяет)
4
Ответить
Т Д
Рома, ищу себе сеичас новое авто, ты не представляешь, какая это ж.па! в огромнои Москве, казалось бы! а выбора НЕТ! Это на ДВ можно заказать и с парохода снять "без пробега по России" любое...
+
Сейчас б/у брать очень страшно. Велик риск попасть на крупный ремонт.
Сейчас б/у брать очень страшно. Велик риск попасть на крупный ремонт.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
1
Ответить
Jil Leo
зато квартира в ипотеке, наверное
Я же говорю разные машины, не все дорогие. Стоит Гольф второй генерации, вполне себе на ходу. А на счет ипотеки не знаю, в чужие карманы не лезу)
Ответить
kol22
То работы нет, то шестидневка. А растянуть заказ на пятидневку религия не позволила? Прям такой срочный, срочный?
если не освоят бюджет, заберут неиспользованное и на будущий год уже не получат, вроде так все бюджетники "успешно" осваивают бюджет, вместо того, чтобы качественно работать и приносить пользу жителям РФ.
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
1
Ответить
10579322
А у Шкоды сколько заказывали? Это вообще, наше правительство или чье?
А Шкоду где собирают...?
1
Ответить
И куда их девать будут ? Хотя это уже видимо другая история, главное закупить, бабки отмыть.
1
Ответить
Андрей Penza
Весту покупал без единого допа.
Сам выбрал, что нужно: коврики, сигнализация, протянуть кабель под регистратор, антикор, тонировка сзади.
Сам выбрал, что нужно: коврики, сигнализация, протянуть кабель под регистратор, антикор, тонировка сзади.
а зачем антикор если берешь на три года не более??щас зашел на aвитo ради интереса трехлетняя веста стоит 550-600 ,тыщ новая в средней комплектации 700 и выше...как то не очень клеится насчет потери в цене...
2
1
Ответить
Леонид1078
а зачем антикор если берешь на три года не более??щас зашел на aвитo ради интереса трехлетняя веста стоит 550-600 ,тыщ новая в средней комплектации 700 и выше...как то не очень клеится насчет потери в цене...
Универсал у меня. Не седан.
Средняя сейчас 650-710 для максимальной комплектации.
Средняя сейчас 650-710 для максимальной комплектации.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
Ответить
Леонид1078
а зачем антикор если берешь на три года не более??щас зашел на aвитo ради интереса трехлетняя веста стоит 550-600 ,тыщ новая в средней комплектации 700 и выше...как то не очень клеится насчет потери в цене...
Моей 1,5 года.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
Ответить
Or1s
Были в определенные периоды. Да, даже отличные были. Не спорю. Хотя по отдельным компонентам и там проблемы встречались.
Ну идеального ни чего нету.
1
Ответить
dilmurad
Ну идеального ни чего нету.
Ещё добавьте туда что наши инженеры работали за гроши. А не как там в кремниевой долине ( Это я просто пример). В смысле в райских условиях. Наши инженеры работали за бюрократические нахваливания. Если они работали бы за те условия которые работали то на много опередили бы. Ни ужели ни кому не понятно. Они убили наши образования. Вывезли все умы. Я работаю строителем. Я по стройке всё умею делать. Но сейчас молодежь вообще не умеет работать. Все профильные учебные заведения закрыли. Сейчас нормалных кадров не хватает. А ведь тогда буран первый в мире прольностю самстоятельный полет. Всегда были почти первыми.
2
1
Ответить
10121945
Факт это то, что доказано, а вот ваши суждения это только субьективное мнение, основанное на вашей уверенности в этом.
Не все факты нужно доказывать. Некоторые вещи любому нормальному человеку понятны и так. Как, например, кипящая вода — горячая, лёд — холодный. Так и здесь. Но это, повторюсь, понятно нормальному человеку.
СХ-9, 2018
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
Так вы не "слушайте", а своим умом думайте и действуйте. Пока будете "слушать" так в нищете и будете жить.
Они все правильно вам говорили, чтобы в их интересах все было, оно и стало, а что у вас осталось?
Только на дроме жаловаться в роли неудачника, виноваты вы сами, только вы.
Они все правильно вам говорили, чтобы в их интересах все было, оно и стало, а что у вас осталось?
Только на дроме жаловаться в роли неудачника, виноваты вы сами, только вы.
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
Какой вы бедный и несчастный и плюсиков вам наставили много, наверное много таких, "бедных и несчастных". Продолжайте "слушать", у вас и все остальное заберут.
2
Ответить
Леонид1078
а зачем антикор если берешь на три года не более??щас зашел на aвитo ради интереса трехлетняя веста стоит 550-600 ,тыщ новая в средней комплектации 700 и выше...как то не очень клеится насчет потери в цене...
На счет антикора.
Остается акт выполнения работ.
При последующей продаже это +. При этом, цена достаточно мала.
Знаю людей, которые на иномарках жалели деньги сделать антикор при покупке, через пару лет приходилось делать, но уже дороже.
Остается акт выполнения работ.
При последующей продаже это +. При этом, цена достаточно мала.
Знаю людей, которые на иномарках жалели деньги сделать антикор при покупке, через пару лет приходилось делать, но уже дороже.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
2
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
Да ладно! Веста нормальная машина! Проехал уже 109 тысяч. До неё была Шевроле Лачетти. На ней проехал 200 тысяч. Вот серьезно Веста на порядок надёжней и комфортнее! Или вы Весту с Мерседесом сравнивание?
5
3
Ответить
Андрей Penza
Универсал у меня. Не седан.
Средняя сейчас 650-710 для максимальной комплектации.
Средняя сейчас 650-710 для максимальной комплектации.
на оф сайте минималка стоит 655 тысяч седан ,все остальное дороже..
1
Ответить
ПАЛАСИО
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
На всех не хватит......Чиновников в тысячи раз больше.Но, все равно, мысль правильная!
2
Ответить
ПАЛАСИО
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
На всех не хватит......Чиновников в тысячи раз больше.Но, все равно, мысль правильная!
Ответить
конец туннеля
вот вы пишите, но тоже стесняетесь сказать, кто же это такие, кто уничтожил конкурентноспособные предприятия (кстати, я таких у нас не знаю. Все кто производил годноту у нас в городе - все 90-е прожили...
ну давайте по пунктам:
1. "но тоже стесняетесь сказать, кто же это такие, кто уничтожил конкурентноспособные предприятия" - вам пофамильно? Уничтожали СССР большей части "красные директора" в силу желания легализовать де-факто свою собственность и местные (республиканские) элиты, плюсом "младореформаторы" - те граждане действовали (и действуют) с явной оглядкой на "зарубежных партнеров", а получив в собственность завод и увидев, как тут выше писали, какая "трещина" в экономике и стране в целом - занялись банкротством полученных предприятий
2. насчет майфунов - лихо вы свели промышленность к производству бытовой аудио-видеотехники, хотя насчет конкурентноспособности и возможности купить - вся эта японская электроника прям легально ввозилась в страну?
3. "В России смешанная экономическая модель" - сейчас пахнуло ВШЭ, но в целом соглашусь с этим абзацем, однако, когда противопоставляют 90-е и последующие - это в корне неверно, просто капитализм в России прошел (большей частью) стадию накопления капитала (вот для этого приватизация и затевалась, а не для того, чтобы "народ" осчастливить), а сейчас планомерно монополизируются все отрасли и сферы производства теми самыми "корпорациями" (тут согласен, что этот термин носит, скорее, средневековый характер) - "а кто не спрятался", ну вы сами поняли. Правда, не стоит забывать, что это характерный процесс для всех стран с "рыночной" экономикой.
4. насчет персонификации власти - это исторически сложившийся менталитет, но эта тема для отельного разговора), касательно отсутствия ответственности - это тоже менталитет, сначала крепостных (ты ничем не распоряжаешься, по сути), а затем следствие одного из негативных проявлений советской власти - слишком заботилась о людях, атрофируя желание брать ответственность на себя
1. "но тоже стесняетесь сказать, кто же это такие, кто уничтожил конкурентноспособные предприятия" - вам пофамильно? Уничтожали СССР большей части "красные директора" в силу желания легализовать де-факто свою собственность и местные (республиканские) элиты, плюсом "младореформаторы" - те граждане действовали (и действуют) с явной оглядкой на "зарубежных партнеров", а получив в собственность завод и увидев, как тут выше писали, какая "трещина" в экономике и стране в целом - занялись банкротством полученных предприятий
2. насчет майфунов - лихо вы свели промышленность к производству бытовой аудио-видеотехники, хотя насчет конкурентноспособности и возможности купить - вся эта японская электроника прям легально ввозилась в страну?
3. "В России смешанная экономическая модель" - сейчас пахнуло ВШЭ, но в целом соглашусь с этим абзацем, однако, когда противопоставляют 90-е и последующие - это в корне неверно, просто капитализм в России прошел (большей частью) стадию накопления капитала (вот для этого приватизация и затевалась, а не для того, чтобы "народ" осчастливить), а сейчас планомерно монополизируются все отрасли и сферы производства теми самыми "корпорациями" (тут согласен, что этот термин носит, скорее, средневековый характер) - "а кто не спрятался", ну вы сами поняли. Правда, не стоит забывать, что это характерный процесс для всех стран с "рыночной" экономикой.
4. насчет персонификации власти - это исторически сложившийся менталитет, но эта тема для отельного разговора), касательно отсутствия ответственности - это тоже менталитет, сначала крепостных (ты ничем не распоряжаешься, по сути), а затем следствие одного из негативных проявлений советской власти - слишком заботилась о людях, атрофируя желание брать ответственность на себя
2
Ответить
Леонид1078
на оф сайте минималка стоит 655 тысяч седан ,все остальное дороже..
870 сейчас новая моя стоит.
То есть, как я написал выше, через 3 года добавить 200 тысяч - купить новую.
То есть, как я написал выше, через 3 года добавить 200 тысяч - купить новую.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
2
2
Ответить
Skoda300
Да, тоже вчера одного из этих упырей наблюдал за рулем с телефоном возле уха. Хотя с теми лицами, которые я наблюдаю у этих уродцев, непонятно, как он вообще научился телефоном пользоваться — лица у них всех, мягко говоря, не светятся интеллектом.
смартфон у них (гвардейцев) вместо рации
сейчас.
возможно, глядя на жителей сургута , слуга
государев не имеет возможности просто им
хоть какую то дать характеристику, как млекопитающемуся,
ибо нет в тундре свойств, способных повлиять
на умственное развитие обитателей. Так нормально?
сейчас.
возможно, глядя на жителей сургута , слуга
государев не имеет возможности просто им
хоть какую то дать характеристику, как млекопитающемуся,
ибо нет в тундре свойств, способных повлиять
на умственное развитие обитателей. Так нормально?
1
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
наверное Лёху надо вспоминать .... вскоре...
2
Ответить
Александр Кулиш
Да ладно! Веста нормальная машина! Проехал уже 109 тысяч. До неё была Шевроле Лачетти. На ней проехал 200 тысяч. Вот серьезно Веста на порядок надёжней и комфортнее! Или вы Весту с Мерседесом сравнивание?
между лачетти и вестой 15 лет разницы,лачетти давным давно снята с производства так что по комфортку не корректно сравнивать...по надежност юи не думаю.что веста сильно лучше...
4
3
Ответить
"Молодцы". Пополнят в кризис, бюджет Франции на кругленькую сумму.
Прим. Автоваз, французская компания.
Прим. Автоваз, французская компания.
1
Ответить
arhey
ну давайте по пунктам:
1. "но тоже стесняетесь сказать, кто же это такие, кто уничтожил конкурентноспособные предприятия" - вам пофамильно? Уничтожали СССР большей части "красные директора"...
1) я вообще не знаю директоров предприятий в СССР, кто бы стал владельцем своих предприятий в 90-е а потом его искусственно обанкротил. У нас в области точно таких не было. За республиканские элиты согласен - коррупция как институциональное явление началась в стране с них в 70-х, может и раньше немного. Младореформаторы я не очень понимаю кто? Комсомольцы? Ну так я об этом и написал, собственно.
2) да можно и про станки поговорить и про трактора. Майфун, телек удобны - они у всех были. Для примеров тем лучше, чем более массовый продукт.
4) менталитет - это миф. Не существует менталитета, т.е. не существует константы ментальности. Он меняется под воздействием внешних факторов. Сейчас модная присказка, что россияне очень терпеливы. А 250 лет назад никто не восставал так часто против властей, как русские :) А вы говорите "менталитет". Чепуха все это. 35 лет назад только ленивый не тащил хоть что-нибудь со своего предприятия. Потом товар появился в магазинах и уже ничего не несут. И так про каждую нацию можно сказать.
Вообще, изменения под воздействием внешней среды - признак Человека Разумного. Константа поведения даже для животных не характерна. Сказать, что терпение и поклонение перед любым начальством - это постоянные признак и черта характера целого народа, ну это как сказать что Русские находятся на графике развития где-то между кабачком и клубненосным паслёном. Вот у овощей да, все стабильно.
ПС: еще 35 лет назад власть в России не была персонифицирована. За исключением 33-53 годов в стране было руководство Партии. если захотите почитать материала по теме, то обнаружите, что Партия через любого из вождей протаскивала желаемые решения. Власть в СССР была только условно персональной. Никто, ни Хрущ, ни Брежнев, ни Андропов никогда не могли бы выступить против коллективного ЦК КПСС по важным вопросам. Уровень конечно не такой как Конгресс и Президент в США, но тем не менее.
2) да можно и про станки поговорить и про трактора. Майфун, телек удобны - они у всех были. Для примеров тем лучше, чем более массовый продукт.
4) менталитет - это миф. Не существует менталитета, т.е. не существует константы ментальности. Он меняется под воздействием внешних факторов. Сейчас модная присказка, что россияне очень терпеливы. А 250 лет назад никто не восставал так часто против властей, как русские :) А вы говорите "менталитет". Чепуха все это. 35 лет назад только ленивый не тащил хоть что-нибудь со своего предприятия. Потом товар появился в магазинах и уже ничего не несут. И так про каждую нацию можно сказать.
Вообще, изменения под воздействием внешней среды - признак Человека Разумного. Константа поведения даже для животных не характерна. Сказать, что терпение и поклонение перед любым начальством - это постоянные признак и черта характера целого народа, ну это как сказать что Русские находятся на графике развития где-то между кабачком и клубненосным паслёном. Вот у овощей да, все стабильно.
ПС: еще 35 лет назад власть в России не была персонифицирована. За исключением 33-53 годов в стране было руководство Партии. если захотите почитать материала по теме, то обнаружите, что Партия через любого из вождей протаскивала желаемые решения. Власть в СССР была только условно персональной. Никто, ни Хрущ, ни Брежнев, ни Андропов никогда не могли бы выступить против коллективного ЦК КПСС по важным вопросам. Уровень конечно не такой как Конгресс и Президент в США, но тем не менее.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
4
2
Ответить
конец туннеля
1) я вообще не знаю директоров предприятий в СССР, кто бы стал владельцем своих предприятий в 90-е а потом его искусственно обанкротил. У нас в области точно таких не было. За республиканские элиты согласен...
1. младореформаторы - Чубайс, Гайдар и т.д., насчет никого не знаете из обанкротивших - ну, может у вас такая уникальная ситуация сложилась
2. нет, не удобней - массовый ширпотреб в СССР не блистал (хотя те же С90, если же речь зашла про аудиотехнику, были весьма приличны, как и фотоаппарат Зенит, не помню уже названия моделей, там еще были очень приличные объективы), а если говорить в целом, то ситуация получалась такая:
- у нас дефицит товаров, продовольствия и т.д. вследствие неэффективной экономики, необходимы коренные реформы. Решение?
- максимально либерализируем экономику, откроем всем доступ на внутренний рынок. Что на выходе? Уничтожение собственной промышленности.
А может, надо было свое поддерживать и защищать, точечно закрывая насущные потребности населения импортом?
4. менталитет - просто понятный общепринятый термин, но я нигде не писал про "терпение и поклонение перед любым начальством" - речь шла про то, что потребность в сильном (в том числе персонально) руководителе была исторически обусловлена развитием русского государства, но это, повторюсь, дискуссия на десятки многостраничных постов.
насчет 35 лет назад - реальная персонификация (то есть абсолютная монархия, например) крайне редкий исторический феномен для развитых государств, поскольку глава государства в 99% случаев является некой компромиссной фигурой между различными центрами силы, но вот про восприятие нашим "народом" главы государства как главного во всех смыслах я полностью согласен, и это совсем не то, что может быть на самом деле (как и сейчас, например, никакой единоличной власти в одних руках нет и в помине) - как правило, такая ассоциация возникает как раз из-за длительности пребывания на посту ("дорогой Леонид Ильич" является хорошим примером такого подхода)
2. нет, не удобней - массовый ширпотреб в СССР не блистал (хотя те же С90, если же речь зашла про аудиотехнику, были весьма приличны, как и фотоаппарат Зенит, не помню уже названия моделей, там еще были очень приличные объективы), а если говорить в целом, то ситуация получалась такая:
- у нас дефицит товаров, продовольствия и т.д. вследствие неэффективной экономики, необходимы коренные реформы. Решение?
- максимально либерализируем экономику, откроем всем доступ на внутренний рынок. Что на выходе? Уничтожение собственной промышленности.
А может, надо было свое поддерживать и защищать, точечно закрывая насущные потребности населения импортом?
4. менталитет - просто понятный общепринятый термин, но я нигде не писал про "терпение и поклонение перед любым начальством" - речь шла про то, что потребность в сильном (в том числе персонально) руководителе была исторически обусловлена развитием русского государства, но это, повторюсь, дискуссия на десятки многостраничных постов.
насчет 35 лет назад - реальная персонификация (то есть абсолютная монархия, например) крайне редкий исторический феномен для развитых государств, поскольку глава государства в 99% случаев является некой компромиссной фигурой между различными центрами силы, но вот про восприятие нашим "народом" главы государства как главного во всех смыслах я полностью согласен, и это совсем не то, что может быть на самом деле (как и сейчас, например, никакой единоличной власти в одних руках нет и в помине) - как правило, такая ассоциация возникает как раз из-за длительности пребывания на посту ("дорогой Леонид Ильич" является хорошим примером такого подхода)
1
1
Ответить
kol22
То работы нет, то шестидневка. А растянуть заказ на пятидневку религия не позволила? Прям такой срочный, срочный?
Предполагаю, что на заводе работают менеджеры, которые обладают достаточной квалификацией, чтобы растянуть заказ, если бы это было возможно. Но Госзаказ - это договор. А в договоре прописаны сроки выполнения. Иначе деньги в бюджете "пропадут", останутся неизрасходованными. Отсюда и спешка. Зато рабочие получат то, что потеряли во время простоя. Прибыль даст возможность заводу выйти на хорошую маржинальность и вложить деньги в новые модели.
1
2
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
Так эффективные менеджеры и наворотили делов, которые до сих пор не расхл****и. Покойный Немцов на волне борьбы за экологичность не дал достроить АЭС в Н.Новгороде. Теперь имеем тариф на электроэнергию для юр. лиц в районе 9 руб/кВт*ч с НДС, физ.лица почти 6 руб/кВт*ч. При этом в Сарове до недавнего времени со своим реактором тариф был для всех 3,8 руб/кВт, пока их в общую энергосистему не заставили подключиться, ибо даже завод Либхер по производству строительной техники в Дзержинске подключить не могли за отсутствием мощностей. Столько порезано на металлолом, продано зарубеж, осталось зарубежом в независимых государствах, стольких людей мы потеряли, уничтожили эти Березовские... Просто удивительно, что на обломках вообще что-то удалось собрать по крупицам за 20 лет. При том что мы не рожаем, продолжаем потреблять 11 л чистого алкоголя на душу населения и воротам морду то на Запад, то на Восток. Под ноги смотреть нужно. А по поводу завода не согласен тоже. Веста универсал - единственный универсал на отечественном рынке в своем классе, который не идеален, но безальтернативен. Остальное вообще и близко не по карману среднестатистическому работяге. И снова возвращаемся к "эффективным" менеджерам 90-х, благодаря которым тариф высокий, мощностей не хватает, что еще больше взвинчивает цены и расходы граждан. Круг замкнулся. И таких примеров полно.
Это хуже чем после Великой Отечественной. Там хоть враги явные были. Их вычистили и занялись стройкой всей страной + дармовой труд ЗК. А сейчас пальцем о палец никто не хочет пошевелить в подъезде окурок лишний раз поднять или О ужас, поменять лампочку за свои деньги, чтобы самому же ногу ночью не сломать. При это оплачивая исправно ОДН🤷♂️. 10 рублей за лампу накаливания очень дорого, конечно. Так вот пока каждый с себя не начнёт, никакой Шкоды из АвтоВАЗа не выйдет. Разруха не в клозетах, как говорил классик.
Это хуже чем после Великой Отечественной. Там хоть враги явные были. Их вычистили и занялись стройкой всей страной + дармовой труд ЗК. А сейчас пальцем о палец никто не хочет пошевелить в подъезде окурок лишний раз поднять или О ужас, поменять лампочку за свои деньги, чтобы самому же ногу ночью не сломать. При это оплачивая исправно ОДН🤷♂️. 10 рублей за лампу накаливания очень дорого, конечно. Так вот пока каждый с себя не начнёт, никакой Шкоды из АвтоВАЗа не выйдет. Разруха не в клозетах, как говорил классик.
5
3
Ответить
конец туннеля
ну вот тут я наверное соглашусь, элемент мошенничества пожалуй был. Не мошенничества даже, а использование тотальной безграмотности и непонимания народом происходящих процессов. Это да.
Но... Основное...
вот это очень дельный комментарий, если не брать в расчет немного идеализированное восприятие приватизации и красных директоров.
1
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
Бу Андерсон попытался вывести завод на самоокупаемость, решить вопрос с качеством поставляемых комплектующих и с соблюдением сроков. И где он теперь? АВТОВАЗ - наследник советской эпохи. Альянс вынужден не сокращать персонал под давлением наших же властей. Поставщики всё так же халтурят, хоть вопрос и решается, не так быстро как хотелось бы. Из-за этого страдает качество изделия, при том, что качество сборки стало совершенно другим. Но и тут есть где работать с персоналом. Но как с ним работать, если мотивация хромает из-за вмешательства региональных властей. Какой губернатор возьмёт на себя обузу в виде сотен или тысяч безработных с семьями, если завод резко сократит персонал и поднимет оставшимся зарплату? Вот они и не спешат переучиваться и не заинтересованы в результате своего труда. Вот Вы открыли кооператив, а они не хотят ничего делать, привыкли жить как при Союзе. Ходи себе на работу, делай абы как и получай бесплатную медицину, образование для детей и еще путевку в санаторий.
2
4
Ответить
TN Kemerovo
Так вы не "слушайте", а своим умом думайте и действуйте. Пока будете "слушать" так в нищете и будете жить.
Они все правильно вам говорили, чтобы в их интересах все было, оно и стало,...
Идиот что ли?.. я не жалуюсь, а констатирую. Я уже в возрасте, что мог- заработал, сейчас отдыхаю.. смотрю на вас, молодых- ждёте дрянь из баночек, под хвост балуетесь, все в кредитах и думаете, что жизнь удалась...к стати, могу себе позволить практически любую машину, только зачем , куда..удачи..и прекращайте эту голубизну- стройте ВЕЛИКУЮ РОССИЮ!
2
1
Ответить
Vi RUS
Веришь в сказки? В такси пойдут пахать под крышей какого-нибудь прокурора или министра.
Веришь в фейки от Навального и Ко? Открываем сайт Госзакупок и видим: у АвтоВАЗа гос.органы покупают либо Весты в структуру МВД, либо Нивы снова в МВД или в местные администрации. А так же Дастеры (тоже АВТОВАЗ как мы помним) по разным поводам. И никаких такси "под крышей".
3
4
Ответить
The_BEST
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов,...
Атомная энергетика, высокоточное оружие, космическая продукция - не самая плохая продукция с не самой плохой добавленной стоимостью, ради справедливости надо сказать. Кому-то давали развивать авто и бытовую технику, а кому-то ставили цели на Марсе сажать яблони. И одни в результате войны потеряли около 30 млн. человек, получили разрушенную страну, а кто-то требовал возвратом долгов царской России и наживался на поставках оружия по всему миру, потом заливая вырученными средствами экономику Европы, подминая под себя тамошний бизнес и устанавливая диктатуру своей валюты и правила финансовой игры. А так-то да, все ведь в равных условиях прожили 20-й век. Про 90-е ещё напомню. И картинка совсем другая выходит так-то.
3
3
Ответить
Staszol
Почему Е? Какой то не государственный подход, минимум S!
Вообще Мерседес вынужден был подсуетиться и быстренько построить завод в России, чтобы не потерять долю рынка. Они не такие трусы и подхалимы, как GM-motors, которые все бросили и сбежали при первом звоночке. Так что это теперь тоже сделано в России и может проходить по гос закупкам.
2
1
Ответить
Максим Антонов
Интересно, 70 млрд рублей на 33 тысячи машин, получается средняя цена 1 автомобиля составляет чуть более 2 млн. руб. Кто-то хорошо бабла поимеет.
Любой спецтранспорт дороже гражданской версии автомобиля, неважно для какой госструктуры он сделан. Спецокрас, дооснащение салона и экстерьера системами связи, звуко- и светосигнализации и т.д.
1
2
Ответить
Grigori Timonen
Всех не надо. Сельских надо на Хантеры.
Нива лучше.
Ответить
JumanGEE
> Качество жизни зависит не только от качества, количества и красоты товаров которые можно купить в магазине, будь то машина одежда техника и тд...
Конечно. Еще от свободы творчества и самовыражения,...
Ооо, в 90-е такая свобода творчества и вообще свобода началась!!! Только ее на хлеб не намажешь и в карман не положишь. Кормите этими сказками миллион своих сородичей, которые в Польше на правах холопов у панов горбатятся! Им про голодомор свой рассказывайте и про ГУЛАГ.
И не надо про ядерный апокалипсис нам рассказывать! Бомбы на Хиросиму и Нагасаки не мы сбрасывали. Ракеты вокруг СССР тоже не мы размещали, и если бы не спецоперация по размещению ракет на Кубе, то США точно бы начали первыми и мы бы тут с Вами не переписывались. Горжусь Карибским кризисом! Если бы не эти умелые и решительные действия руководства страны, то Чернобыль показался бы детской неожиданностью в сравнении с ядерной атакой на СССР в 60-е. Раз уже они не испугались бомбить почти поверженную Японию, то им ничто бы не помешало уничтожить нашу страну.
Зато сейчас в региональной держиве под всевозможными санкциями с разорванной в клочья экономикой в семье не по одной машине, зачастую, и холодильник полный всегда. Кстати, Афганистан почти дожали, и хоть история не любит сослагательного наклонения, но если бы не предательские действия Горбачева, то победа была бы за СССР. Штаты, кстати, абсолютно также застряли. Но там вообще без вариантов. Полное фиаско. Если при СССР там посевы мака сокращались, то теперь они увеличиваются многократно. Это всё что нужно знать про эффективность борьбы США с терроризмом.
Было бы чем там гордиться коллективному Западу... Этим BLM, что ли? Так у нас негров не угнетал никто. Пушкин в свидетели. Можно им погордиться, если что. Бесплатным образованием и медициной, если за СССР. Ведь именно из-за примера страны Советов капиталисты вынуждены были идти на уступки рабочим. Если бы не СССР и не движение коммунистов по всему миру, то никаких больничных, отпусков и 8-ми часового рабочего дня не было бы. Это при всех недостатках Союза, вроде отсутствия жвачки и Макдональдса. И не нужно так ржать. Вот госпожа Собчак с придыханием рассказывала, как она наслаждалась первым Макдаком в Москве. Типа глоток свободы и всё такое прочее.
Да, мне не нравится уничтожение духовных основ нашего народа - расстрелы и тюрьмы для верующих, простых крестьян и богатых того времени. Но мы уже за это заплатили большую цену. И уже давно никому и ничего не должны. Это наша страна, со всеми ее достоинствами и недостатками! Нам есть чем гордиться и есть о чем сожалеть. Но это моя страна и другой мне не надо. А кому не нравится могут либо пытаться что-то менять на месте, как конструктивно настроенные люди, либо валить из страны, туда где нравится, типа как Кашин и иже с ними.
И не надо про ядерный апокалипсис нам рассказывать! Бомбы на Хиросиму и Нагасаки не мы сбрасывали. Ракеты вокруг СССР тоже не мы размещали, и если бы не спецоперация по размещению ракет на Кубе, то США точно бы начали первыми и мы бы тут с Вами не переписывались. Горжусь Карибским кризисом! Если бы не эти умелые и решительные действия руководства страны, то Чернобыль показался бы детской неожиданностью в сравнении с ядерной атакой на СССР в 60-е. Раз уже они не испугались бомбить почти поверженную Японию, то им ничто бы не помешало уничтожить нашу страну.
Зато сейчас в региональной держиве под всевозможными санкциями с разорванной в клочья экономикой в семье не по одной машине, зачастую, и холодильник полный всегда. Кстати, Афганистан почти дожали, и хоть история не любит сослагательного наклонения, но если бы не предательские действия Горбачева, то победа была бы за СССР. Штаты, кстати, абсолютно также застряли. Но там вообще без вариантов. Полное фиаско. Если при СССР там посевы мака сокращались, то теперь они увеличиваются многократно. Это всё что нужно знать про эффективность борьбы США с терроризмом.
Было бы чем там гордиться коллективному Западу... Этим BLM, что ли? Так у нас негров не угнетал никто. Пушкин в свидетели. Можно им погордиться, если что. Бесплатным образованием и медициной, если за СССР. Ведь именно из-за примера страны Советов капиталисты вынуждены были идти на уступки рабочим. Если бы не СССР и не движение коммунистов по всему миру, то никаких больничных, отпусков и 8-ми часового рабочего дня не было бы. Это при всех недостатках Союза, вроде отсутствия жвачки и Макдональдса. И не нужно так ржать. Вот госпожа Собчак с придыханием рассказывала, как она наслаждалась первым Макдаком в Москве. Типа глоток свободы и всё такое прочее.
Да, мне не нравится уничтожение духовных основ нашего народа - расстрелы и тюрьмы для верующих, простых крестьян и богатых того времени. Но мы уже за это заплатили большую цену. И уже давно никому и ничего не должны. Это наша страна, со всеми ее достоинствами и недостатками! Нам есть чем гордиться и есть о чем сожалеть. Но это моя страна и другой мне не надо. А кому не нравится могут либо пытаться что-то менять на месте, как конструктивно настроенные люди, либо валить из страны, туда где нравится, типа как Кашин и иже с ними.
5
4
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
Неужели верёвки, мыло и табуреты так подорожали, что требуют отдельного финансирования?
1
Ответить
Or1s
Ну так сюрприз мы ничего не производим и работать негде не потому что все продали злым капиталистам и коварные рептилоиды, а потому что дружки плешивого карлика у кормушки монополизируют целые отрасли...
Ну-ну, расскажите про суды, я не в курсе. Все суды, в которых участвовал - были реально объективные. Не только Ельцин виноват, но я вся свора, которая поджала под себя всё и растащщила страну на куски, включая бывшие республики. И это они распродали лакомые куски предприятий зарубежным гигинтам. Не надо ля-ля! Это при Черномырдине угробили мясную промышленность, когда вдруг решили, что дешевле покупать мясо в США и наша пищевая промышленность сдулась. Ножки Буша, надеюсь, помните? Тоже самое было с автопромом, когда в страну хлынул поток б/у иномарок по ценам ниже новых отечественных авто. Именно тогда уничтожались целые сектора экономики, которые уже почти невозможно восстановить. Например СССР в своё время был лидером в разработке микросхем для компьютеров. В Киеве была построена самая мощная ЭВМ. Да, разработки посчитали необходимым остановить, но будь Союз жив или будь в руководстве мало мальски патриотически настроенные люди, то можно было бы протекционизмом защитить свою промышленность, как это сделал Лукашенко. Белоруссы хоть там и бузят, но Бедазы никому в мире не нужны, как и их трактора. Как только иностранный капитал получит доступ к гигантам их экономики, то предприятия быстренько обанкротят, как это было с нашими отечественными производителями телевизоров, холодильников, самолетов и т.д.
Достаточно посмотреть на "эффективное" управление украинскими предприятиями в эпоху после майдана 2013/2014. Это Путин остановил войну в стране. А в Нэньке гражданская война полыхает под руководством западных партнеров. Задолбали своим кооперативом Озеро. Придумайте новую мульку. В США своё Озеро, точнее болото. Типа демократическая партия там просто так войнушки кругом затевала, а не чтобы госзаказ расширить на военную технику и тыловое обеспечение. Вот где большой куш действительно. Наши местные богатеи просто мальчишки, по сравнению с американскими олигархами. И везде ТАК, не будьте наивными!!! Не верю я в эту вашу *****ократию. Сказки всё это!!!
Достаточно посмотреть на "эффективное" управление украинскими предприятиями в эпоху после майдана 2013/2014. Это Путин остановил войну в стране. А в Нэньке гражданская война полыхает под руководством западных партнеров. Задолбали своим кооперативом Озеро. Придумайте новую мульку. В США своё Озеро, точнее болото. Типа демократическая партия там просто так войнушки кругом затевала, а не чтобы госзаказ расширить на военную технику и тыловое обеспечение. Вот где большой куш действительно. Наши местные богатеи просто мальчишки, по сравнению с американскими олигархами. И везде ТАК, не будьте наивными!!! Не верю я в эту вашу *****ократию. Сказки всё это!!!
4
5
Ответить
Зачем вводить дополнительные смены и сверхурочные? Чтоб платить людям в 2 раза больше? Менеджеры блин! Почувствовали как обычно легкие деньги?
В итоге пострадают простые люди, те кто покупают такие авто для себя, на собственные деньги, так как после, будет снижение цен на вторичном рынке.
В итоге пострадают простые люди, те кто покупают такие авто для себя, на собственные деньги, так как после, будет снижение цен на вторичном рынке.
Ответить
Максим Интернов
Весь научный и экономический капитал страны шёл в оборонку. Наклепали столько, что спустя 30 лет до сих пор в большинстве военных конфликтов преобладает советское оружие. Ну а товары народного потребления...
Насчёт без контроля не согласен. Не даром все помнят про ОТК и ГОСТ. Это вроде всё тоже родом из СССР. Но и продукция, изготовленная в конце отчетного периода тоже была🤷♂️ Это тоже правда. Согласен, что бытовая техника и всё что изготавливалось для широких масс населения для быта было минималистским. Но это просто особенность советского типа мЫшления😉. То после войны восстанавливаемся, то в Космос летим. Как говорится, к полуметре не привык! После Сталина, при всех его недостатках и руках по локоть в крови, некому было стратегически мыслить в плане экономической, а больше, финансовой безопасности. Сложно тягаться с ничем не ограниченным печатным станком при поддержке ядерной дубинки и авианосцев. Вырождение советской партийной элиты из-за отсутствия притока свежей крови и снижению планки горизонта стратегического мышления привело к закономерному краху, свидетелями и участниками которого мы стали.
1
Ответить
Андрей Penza
Как и в остальной стране правый руль, нет?
Зачем нужно авто, если в случае какой-либо поломки, оно пару месяцев будет стоять без движения?
А это удел правого руля в большей части страны.
Зачем нужно авто, если в случае какой-либо поломки, оно пару месяцев будет стоять без движения?
А это удел правого руля в большей части страны.
Ну здесь таких проблем нет в принципе. И что это за доставка такая, в пару месяцев? Владивосток-Москоу две недели поездом, а если самолётом, то сегодня заказал, вечером забрал.
3
Ответить
Максим Интернов
Чиновникам нужно просто оплачивать услуги каршеринга и такси, или компенсировать ГСМ. Естественно на рабочие нужды. Так во многих коммерческих фирмах делают. Пора уже забыть про персональное гос.авто с водителем - это нужно только министрам и главам регионов, остальные могут и сами за рулем сидеть.
Тут я соглашусь с Вами! Достаточно губернатору и министрам правительства на региональном уровне иметь служебный авто. И то, классом пониже можно. Шкода Октавия/Фольксваген Пассат/ Тойота Королла - это максимум!!! Если регион с плохими дорогами или нераветвленной дорожной сетью, то Тойота Фортунер/Паджеро/Аутлендер. Остальным реально лучше каршеринг или общественный транспорт. А депутаты пусть как в Мосгордуме - бесплатно работают, с полным гос. обеспечением рабочего места от канцелярии до квартиры. Они ж народные депутаты. Я именно про местные зак.собрания. То есть ты уже достиг чего-то в жизни и решаешь, что можешь и в своем городе порядок навести. А не про то, что с мигалкой по городу гонять и корочки в лицо сотруднику при исполнении тыкать!
1
Ответить
Максим Интернов
Людям давно пора приучиться думать самим о себе, а не ждать молочных рек с кисельными берегами.
Удивительно приятно встретить думающего как ты человека! Подписываюсь под каждым словом!
2
1
Ответить
Андрей Penza
Там на сайте есть пара статей о электричках на правом руле)))
Это к слову о "качестве".
Такое "качество", что старый Ваз лучше будет. И дешевле.
Это к слову о "качестве".
Такое "качество", что старый Ваз лучше будет. И дешевле.
Подобные посты про то что ваз может быть лучше🤭 я сразу заношу в категорию легенды и мифы народов запада. Наверное потому у нас тут вазов днём с фонарём не найдёшь, из-за того что они зело лучше🤣🤣🤣
1
2
Ответить
Андрей Penza
Я покупаю авто на 40-50 тысяч км.
И не хочу вкладывать в ремонт ни рубля.
А потом еще и продать за хорошие деньги.
И так поступают очень многие на данный момент.
И не хочу вкладывать в ремонт ни рубля.
А потом еще и продать за хорошие деньги.
И так поступают очень многие на данный момент.
Мы покупаем машину с пробегом 80-100К и до 400-500К не вкладываем в ремонты ни рубля. А отлетают японские брички на раз-два в любое время. Я вот Титан свой продал. 94-й год, в Россиюшке почти двадцать лет, пробег сам думай какой, отлетел только в путь. И он будет ездить ещё тогда, когда самый новый на сегодняшний день ваз разложится на атомы.
1
7
Ответить
Staszol
И гонял в свое время.
Молодец! Благодаря тебе водитель служебного автомобиля сэкономил чуть больше бензина себе в карман.
Я тоже на своей двигался по рабочим моментам, больше не хочу. Если работодатель не обеспечивает мне для решения рабочих вопросов служебный автомобиль, то я никуда не еду.
Я тоже на своей двигался по рабочим моментам, больше не хочу. Если работодатель не обеспечивает мне для решения рабочих вопросов служебный автомобиль, то я никуда не еду.
2
Ответить
Staszol
Я не торгаш, тем более таблом.
Там торговать не надо, там впахивать надо. Сверхурочно без компенсаций в большинстве случаев.
Ответить
Т Д
Рома, ищу себе сеичас новое авто, ты не представляешь, какая это ж.па! в огромнои Москве, казалось бы! а выбора НЕТ! Это на ДВ можно заказать и с парохода снять "без пробега по России" любое...
Скорее всего там так и есть. В Москоу вообще мошенников полно. Но я там у вас больше премиальные марки типа бмв в основном видел. Вест за две недели внутри Садового кольца не встретил ни одной. Зато встретил 412-го монстра в районе Беларусского вокзала и то ли девятину, то ли восьмерку, на Арбате, отвратительного морого цвета. А из народных авто лидировал Фолькс. В такси эконом попадались исключительно Поло.
1
2
Ответить
10121945
Я с вами вроде как на вы. Культура однако, а вы со мной на ты. Но видимо в политике я не силен, коль так получается, надо же.
В интернет общении видимо тоже не силен.
2
1
Ответить
комментарии огонь, политэкономику можно учить)))
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
2
Ответить
Юрий Кутищев
Веришь в фейки от Навального и Ко? Открываем сайт Госзакупок и видим: у АвтоВАЗа гос.органы покупают либо Весты в структуру МВД, либо Нивы снова в МВД или в местные администрации. А так же Дастеры (тоже АВТОВАЗ как мы помним) по разным поводам. И никаких такси "под крышей".
Ты болеешь? Зачем ты Навального суда приплел?
Открою тебе огромный секрет-для администрации Москвы когда-то органы то же через госзакупки закупились. Видимо в адниме хоть один логан?
У тебя, похоже, навальный головного мозга.
Открою тебе огромный секрет-для администрации Москвы когда-то органы то же через госзакупки закупились. Видимо в адниме хоть один логан?
У тебя, похоже, навальный головного мозга.
4
1
Ответить
скорей бросайте вилы , берите молотки и кувалды, поступил заказ.
Ответить
Staszol
В интернет общении видимо тоже не силен.
А смысл, с вами общаться отпал, когда стало ясно, что вокруг вас много ненормальных.
Ответить
Андрей Николаевич
смартфон у них (гвардейцев) вместо рации
сейчас.
возможно, глядя на жителей сургута , слуга
государев не имеет возможности просто им
хоть какую то дать характеристику, как млекопитающемуся,
ибо нет в тундре свойств, способных повлиять
на умственное развитие обитателей. Так нормально?
сейчас.
возможно, глядя на жителей сургута , слуга
государев не имеет возможности просто им
хоть какую то дать характеристику, как млекопитающемуся,
ибо нет в тундре свойств, способных повлиять
на умственное развитие обитателей. Так нормально?
По твоей логике все тогда должны так ездить. Но нет, так катаются только эти упыри. Так что мимо твоя логика.
СХ-9, 2018
Ответить
ключевое слово "правительство заказало". По логике вещей - для своих нужд? Пересаживать чиновников будут?
Ответить
samogur
АвтоВАЗ только госдопингом и живёт.
а как ещё могут жить неумехи и лентяи мечтающие о халяве?
вы гляньте их новшества - все в новостях описано. по сути дела - разработке и производству качественных авто именно для россиян они ничего не делают.
видно начальнички по пристраивали своих ссынулег и дочурог манагирами и дизайнираме и завод их тянет на своей шее вместо дела.
я так думаю.
вы гляньте их новшества - все в новостях описано. по сути дела - разработке и производству качественных авто именно для россиян они ничего не делают.
видно начальнички по пристраивали своих ссынулег и дочурог манагирами и дизайнираме и завод их тянет на своей шее вместо дела.
я так думаю.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
2
3
Ответить
Yes
Ну хорошо- рабочие з/п получат....
Хорошо помню начало 90х- уволился с доски, кооператив открыли и тогда отовсюду рассказывали, что рынок всё отрегулируйте, предприятия которые неконкурентноспособные...
так д"эффективные и пришли, тока манигеры.
и они же и сотворили 3,14 ец.
и они же и сотворили 3,14 ец.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
JumanGEE
> предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе
Так оказалось, что неэффективных - 99% всех предприятий в стране. Так уж вышло, что все что производится в...
тебе чтоль спасибо?
по тем временам мы опаздывали в блестяшках свистяшках и ништяках на годы.
по теперешним, с вашей любимой напёрсточной ИКаномикой - на десятилетия.
по тем временам мы опаздывали в блестяшках свистяшках и ништяках на годы.
по теперешним, с вашей любимой напёрсточной ИКаномикой - на десятилетия.
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
1
2
Ответить
The_BEST
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов,...
а почему ты ещё числишся в благовещенске?
"прямыми клонами западных устройств (особенно в части электроники)"
ага, и форму колеса мы у их слямзили - кругое.
эт к тому, что во многих задачах решение практически одно.
посмотри на свежий авторынок - всё под копирку!
да блестяшки разные - это прям ориджинал бест!
"прямыми клонами западных устройств (особенно в части электроники)"
ага, и форму колеса мы у их слямзили - кругое.
эт к тому, что во многих задачах решение практически одно.
посмотри на свежий авторынок - всё под копирку!
да блестяшки разные - это прям ориджинал бест!
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
3
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
Ты и пожертвуй.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
Ответить
sdv2003
Как всегда для гос заказа слепят 15000 машин из нелеквида а потом все это г-но будет ездить по дорогам и рассыпается. Работал я на машинах полученных по гос заказу хуже только 10и летний китаец с пробегом за 100000 км.
Все правильно,когда уже закроют этот ****озавод и эти калопомойки исчезнут навсегда.А про госзаказ все верно,на Газе скорые закупили по госзаказу,они не выезжают с ремонта от дилера.Больного просто не довезут вовремя до больницы..... Гореть им там всем в аду.
1
1
Ответить
arhey
1. младореформаторы - Чубайс, Гайдар и т.д., насчет никого не знаете из обанкротивших - ну, может у вас такая уникальная ситуация сложилась
2. нет, не удобней - массовый ширпотреб в СССР не блистал (хотя...
1) в моем представлении реформатором можно назвать только Гайдара. И он же, на мой взгляд, единственный из компании границы десятилетий, кому в принципе особо нечего поставить в вину. Все остальные, в первую очередь компания вокруг ЕБН, на мой опять же взгляд - это просто молодые партийцы и комсомольцы, которые перехватили падающую власть у ЦК. Не более того. И к демократии, Рынку они не имеют никакого отношения. Какие-то телодвижения в эту сторону делались ими не потому, что они так хотели, а потому что без этого нельзя было перехватить власть. Например невозможно было создать олигархат, но при этом совсем ничего не позволить остальному населению. Они бы с удовольствием так сделали, но это невозможно.
Именно потому, что реформы в основном проводились для удовлетворения личных целей, а не целей общества, они и прошли так коряво с Залоговыми, "Нефтью в обмен на бананы" и т.д. Зато власть очень быстро получила сверхбогатых людей, обогатившихся с ее помощью и потому зависимых, а сверхбогатые люди получили тылы, прикрытые властью. Они слились. С тех времен ничего не изменилось, только парочка сверхбогатых убыла, а на ее место заступили несколько новых. Ну и независимый бизнес, который пришлось создать в 90-х, теперь зажимают максимально как чуждый для данной структуры элемент. Система сама остается неизменной. Правда в крепкую спайку чиновников и финансовых элит еще влились силовики. Триумвират.
Польша, проводившая у себя реформы почти по такому же сценарию, из-за более грамотного проведения разных этапов добилась куда лучших результатов, развитой экономики и 28 лет постоянно роста. Нашим можно было просто продолжать копировать у Польши (Гайдар, собственно, и начал с копирования Польши, но потом был отстранен), но они не стали, расходилось с их интересами.
2) ну да. Я тоже сторонник постепенной подготовки общества к переходу. Полностью согласен. Но такое могло быть, только если руководители новой волны на самом деле заинтересованы в наиболее плавном и общественно полезном переходе. См.п.1.
4) на мой взгляд в Советском Союзе персонификации не было даже в народе. Ругать и тролить Брежнева с Андроповым было можно даже вслух. Ругать Партию и коллективный ЦК КПСС - нельзя.
Насчет власти сейчас, то я вообще не считаю, что в России есть власть как полноценный институт. К 2020 году она за собой оставила только функции охраны себя самой. Если рассматривать Власть как систему, которая способна навязать свою волю на конкретной территории, то в РФ власти нет. На совещаниях глава государства говорит что-то, заведомо зная, что ничего выполняться не будет и напротив сидят люди, кивающие головами и знающие, что ничего выполнять не надо. А перед телеками сидят люди, которые знают, что ничего реализовано не будет из сказанного, дай б-х асфальт переложат в 15-й раз и на том спасибо :) Фикция. Власть в РФ еще может делать простейший вещи, например бить своих граждан или попилить где-то на госзаказе, но уже нет никаких государственных целей и задач, воля власти не направлена на развитие страны, она для этого слишком жидковата. Но на сохранение самой власти ее пока еще хватает. Гниение.
Именно потому, что реформы в основном проводились для удовлетворения личных целей, а не целей общества, они и прошли так коряво с Залоговыми, "Нефтью в обмен на бананы" и т.д. Зато власть очень быстро получила сверхбогатых людей, обогатившихся с ее помощью и потому зависимых, а сверхбогатые люди получили тылы, прикрытые властью. Они слились. С тех времен ничего не изменилось, только парочка сверхбогатых убыла, а на ее место заступили несколько новых. Ну и независимый бизнес, который пришлось создать в 90-х, теперь зажимают максимально как чуждый для данной структуры элемент. Система сама остается неизменной. Правда в крепкую спайку чиновников и финансовых элит еще влились силовики. Триумвират.
Польша, проводившая у себя реформы почти по такому же сценарию, из-за более грамотного проведения разных этапов добилась куда лучших результатов, развитой экономики и 28 лет постоянно роста. Нашим можно было просто продолжать копировать у Польши (Гайдар, собственно, и начал с копирования Польши, но потом был отстранен), но они не стали, расходилось с их интересами.
2) ну да. Я тоже сторонник постепенной подготовки общества к переходу. Полностью согласен. Но такое могло быть, только если руководители новой волны на самом деле заинтересованы в наиболее плавном и общественно полезном переходе. См.п.1.
4) на мой взгляд в Советском Союзе персонификации не было даже в народе. Ругать и тролить Брежнева с Андроповым было можно даже вслух. Ругать Партию и коллективный ЦК КПСС - нельзя.
Насчет власти сейчас, то я вообще не считаю, что в России есть власть как полноценный институт. К 2020 году она за собой оставила только функции охраны себя самой. Если рассматривать Власть как систему, которая способна навязать свою волю на конкретной территории, то в РФ власти нет. На совещаниях глава государства говорит что-то, заведомо зная, что ничего выполняться не будет и напротив сидят люди, кивающие головами и знающие, что ничего выполнять не надо. А перед телеками сидят люди, которые знают, что ничего реализовано не будет из сказанного, дай б-х асфальт переложат в 15-й раз и на том спасибо :) Фикция. Власть в РФ еще может делать простейший вещи, например бить своих граждан или попилить где-то на госзаказе, но уже нет никаких государственных целей и задач, воля власти не направлена на развитие страны, она для этого слишком жидковата. Но на сохранение самой власти ее пока еще хватает. Гниение.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
1
Ответить
The_BEST
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов,...
А они не идиоты, свой рынок защищали. Это только наш Горбач даун, отдал СЭВ, отказавшись от переводного рубля, отдал все завоевания после 2 мировой, подсел на сказки о демократии, да на лесть запада. СССР был великой промышленной державой. То, что все твои мысли на машине заканчиваются, не означает, что страна только машины производила.
Страна производила всё.
Для таких идиотов навскидку вот тебе пример, 40% всех самолётов в мире было производства СССР.
Если ты хороший специалист, но никто тебя на работу не принимает по политическим мотивам, значит ли это, что ты плохой специалист? Давай, утупчик, ещё про колбасу задвинь в конце 80-х.
А ещё лучше, открой картинки как жили в Британии, Франции, например, и сравни с СССР 60-70-х годов. Тебе даже коммуналка раем покажется в сравнении с их бомжатниками.
Езжай в США, там все на красивых машинах ездят, только живут в подвалах в аренде да жрут всякое гуано, потому что нормальную organic еду дорого покупать.У них даже свободных 300$ нет, случись что, сразу банкрот.
Расскажи мне, пожившему и в СССР и на Западе (по работе), как тебя Сталин расстрелял))
Страна производила всё.
Для таких идиотов навскидку вот тебе пример, 40% всех самолётов в мире было производства СССР.
Если ты хороший специалист, но никто тебя на работу не принимает по политическим мотивам, значит ли это, что ты плохой специалист? Давай, утупчик, ещё про колбасу задвинь в конце 80-х.
А ещё лучше, открой картинки как жили в Британии, Франции, например, и сравни с СССР 60-70-х годов. Тебе даже коммуналка раем покажется в сравнении с их бомжатниками.
Езжай в США, там все на красивых машинах ездят, только живут в подвалах в аренде да жрут всякое гуано, потому что нормальную organic еду дорого покупать.У них даже свободных 300$ нет, случись что, сразу банкрот.
Расскажи мне, пожившему и в СССР и на Западе (по работе), как тебя Сталин расстрелял))
2
2
Ответить
JumanGEE
Восточная Европа покупала продукцию - так же как и жители СССР - принудительно. Как только в стране наступала какая Пражская весна или еще какое крушение берлинской стены - "совковая" продукция...
Вот о чём я и говорю. Жвачка, джинсы .... объяснять живущему в идиотии потребления человеку, что такое рост интеллекта и уважение человека труда я думаю сложно. Вы всё равно не поймёте. Так как давно мыслить поверхностно. Поэтому и не способны осознать, чем отличался социализм от капитализма.
Скажу так. Умение самостоятельно мыслить - это то качество в человеке, которое в маркетинге и рекламе считается препятствием к повышению продаж. Западная идеология потребления с 70-х годов в своих потребителях это качество вымывало. А затем и наши граждане в это включились.
Сегодня однофазное рефлекторное мышление - норма. Все причинно-следственные связи в потребитялех упрощены до простого сравнения. Теперь чтобы покупать товары не нужно соображать - достаточно сравнить между собой две коробки. Синюю и Красную.
Скажу так. Умение самостоятельно мыслить - это то качество в человеке, которое в маркетинге и рекламе считается препятствием к повышению продаж. Западная идеология потребления с 70-х годов в своих потребителях это качество вымывало. А затем и наши граждане в это включились.
Сегодня однофазное рефлекторное мышление - норма. Все причинно-следственные связи в потребитялех упрощены до простого сравнения. Теперь чтобы покупать товары не нужно соображать - достаточно сравнить между собой две коробки. Синюю и Красную.
2
1
Ответить
Yes
Идиот что ли?.. я не жалуюсь, а констатирую. Я уже в возрасте, что мог- заработал, сейчас отдыхаю.. смотрю на вас, молодых- ждёте дрянь из баночек, под хвост балуетесь, все в кредитах и думаете,...
подтверждаете мои слова, кроме как кого-то обвинять-оскорблять ничего не умеете, что и демонстрируете даже в этом сообщении, посмотрите на себя со стороны
1
Ответить
Boikich
Там торговать не надо, там впахивать надо. Сверхурочно без компенсаций в большинстве случаев.
Я говорил не о рядовых госслужащих, а о чиновниках с персональными водителями на премиумах.
Ответить
10121945
А смысл, с вами общаться отпал, когда стало ясно, что вокруг вас много ненормальных.
Вокруг каждого их достаточно
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
" Лучше бы пошлины отменили."
Ответить
Cube
Лучше бы на лечение карнавального пожертвовали))
Этого сломавшегося Петрушку пусть его кукловоды лечат
2
Ответить
DENDREAMER
Получается во дворе ночуют одни иномарки, даже дорогие. Вменяемые люди)))
Не вменяемые, а нищеброды, не имеющие денег на гараж возле дома
1
1
Ответить
конец туннеля
1) в моем представлении реформатором можно назвать только Гайдара. И он же, на мой взгляд, единственный из компании границы десятилетий, кому в принципе особо нечего поставить в вину. Все остальные, в...
1) временной лаг с Польшей не такой большой, чтобы делать по их образцу - скорее, "методички" были одинаковыми, насчет целей и результатов уже писал, касательно крепкой спайки - это несколько противоречит "корпорациям", центров силы больше одного и централизации в вопросе "деления пирога" нет.
2) так точно, "интересы" были другие
4) не знаю, насколько вы соприкасаетесь с госструктурами, но тезис про "Власть как систему, которая способна навязать свою волю на конкретной территории, то в РФ власти нет" весьма спорный, это тоже дискуссия на десятки постов (могу согласиться, что системы взаимодействия государства и конкретного человека, и общества в целом в РФ до сих пор полноценно не выстроено), вкратце - на данном этапе все, кто принимают решения, поняли, что капитализм - это про зарабатывание денег, чем все увлекательно и занялись, поэтому "воля" навязывается, в первую очередь, в экономическом смысле - через перераспределение финансовых потоков, госзаказа, передачу активов "правильным людям" - все, как в горячо любимых США. Про отрицательный импульс в социально-экономическом плане - соглашусь, но на то много причин.
2) так точно, "интересы" были другие
4) не знаю, насколько вы соприкасаетесь с госструктурами, но тезис про "Власть как систему, которая способна навязать свою волю на конкретной территории, то в РФ власти нет" весьма спорный, это тоже дискуссия на десятки постов (могу согласиться, что системы взаимодействия государства и конкретного человека, и общества в целом в РФ до сих пор полноценно не выстроено), вкратце - на данном этапе все, кто принимают решения, поняли, что капитализм - это про зарабатывание денег, чем все увлекательно и занялись, поэтому "воля" навязывается, в первую очередь, в экономическом смысле - через перераспределение финансовых потоков, госзаказа, передачу активов "правильным людям" - все, как в горячо любимых США. Про отрицательный импульс в социально-экономическом плане - соглашусь, но на то много причин.
1
1
Ответить
"спад потребительского спроса на авторынке, вызванный «коронавирусным» кризисом"
***
- значит надо поддержать ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ СПРОС )) ( откладывают на "чёрный день" )
- значит нужно обратить внимание как на цену (она же растёт как на дрожжах)
- значт необходимо посмотреть на кредитный продукт ( 3-7%)
***
покупка 15000 шт - в рамках страны и V производства....
***
- значит надо поддержать ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ СПРОС )) ( откладывают на "чёрный день" )
- значит нужно обратить внимание как на цену (она же растёт как на дрожжах)
- значт необходимо посмотреть на кредитный продукт ( 3-7%)
***
покупка 15000 шт - в рамках страны и V производства....
Ответить
Андрей Penza
На счет антикора.
Остается акт выполнения работ.
При последующей продаже это +. При этом, цена достаточно мала.
Знаю людей, которые на иномарках жалели деньги сделать антикор при покупке, через пару лет приходилось делать, но уже дороже.
Остается акт выполнения работ.
При последующей продаже это +. При этом, цена достаточно мала.
Знаю людей, которые на иномарках жалели деньги сделать антикор при покупке, через пару лет приходилось делать, но уже дороже.
Никогда ни на одной машине не делал антикор.
Ответить
раздавать будут, семьям с детьми. Всё, пошла маза!
3S-FE, как ехал так и едет.
Ответить
Staszol
Я говорил не о рядовых госслужащих, а о чиновниках с персональными водителями на премиумах.
Это уровень мэра города или губернатора с замами. У остальных "персональный водитель" весьма условно персонален.
По премиуму... Зачастую он премиум только снаружи, а внутри усосанный.
Вряд ли АвтоВАЗ на заказ премиум будет собирать, если вернуться к теме новости.
По премиуму... Зачастую он премиум только снаружи, а внутри усосанный.
Вряд ли АвтоВАЗ на заказ премиум будет собирать, если вернуться к теме новости.
Ответить
Грузовозофф
Рынок работает, у дилеров ВАЗ в Красноярске нет Вест. Брали новую в июле, выбора нет, хорошо кто-то от заказа отказался мы и взяли.
это потому что разбирают как горячие печенюшки или мало выпускают?
3S-FE, как ехал так и едет.
Ответить
arhey
1) временной лаг с Польшей не такой большой, чтобы делать по их образцу - скорее, "методички" были одинаковыми, насчет целей и результатов уже писал, касательно крепкой спайки - это несколько...
по п.4 у вас путаница:
они специально не допускают в страну капитализм и рынок, поскольку там про зарабатывание денег, а они могут только распределять и сидеть на распределении. Никто из них не в состоянии деньги зарабатывать в отрыве от государства и бюджета.
В РФ нет никакого капитализма даже близко. Единственный город, где есть его элементы - Мск. Да и то только потому, что Мск опасна.
А где вы общее с США увидели? 🙂
Государственная воля - это не воля в направлении конкретных людей. Это, если хотите, общая государственная цель. Ну например старый лозунг "наша цель - коммунизм". Воля властей толкает страну к достижению некоей глобальной цели. Цель стать могучей экономической державой в Китае реализовывалась через волю Дэн Сяопина и последующих властей. У США цели - контроль крупнейших торговых морских путей (и через это получается экономическое доминирование на Планете, а уже отсюда проистекает и идея "мы всех круче") и в глобальном смысле через волю Конгресса так или иначе они свою цель будут реализовывать.
В России ничего такого нет, там много причин, начиная от авторитаризма, у которого с целями и идеологией традиционно плохо, заканчивая низким уровнем кадров, опять же как всегда при авторитаризме.
ПС: я сейчас ни насколько не соприкасаюсь с госструктурами, кроме обычных переписок. Но в нулевых я работал в прокуратуре (следствие), сейчас это СК.
они специально не допускают в страну капитализм и рынок, поскольку там про зарабатывание денег, а они могут только распределять и сидеть на распределении. Никто из них не в состоянии деньги зарабатывать в отрыве от государства и бюджета.
В РФ нет никакого капитализма даже близко. Единственный город, где есть его элементы - Мск. Да и то только потому, что Мск опасна.
А где вы общее с США увидели? 🙂
Государственная воля - это не воля в направлении конкретных людей. Это, если хотите, общая государственная цель. Ну например старый лозунг "наша цель - коммунизм". Воля властей толкает страну к достижению некоей глобальной цели. Цель стать могучей экономической державой в Китае реализовывалась через волю Дэн Сяопина и последующих властей. У США цели - контроль крупнейших торговых морских путей (и через это получается экономическое доминирование на Планете, а уже отсюда проистекает и идея "мы всех круче") и в глобальном смысле через волю Конгресса так или иначе они свою цель будут реализовывать.
В России ничего такого нет, там много причин, начиная от авторитаризма, у которого с целями и идеологией традиционно плохо, заканчивая низким уровнем кадров, опять же как всегда при авторитаризме.
ПС: я сейчас ни насколько не соприкасаюсь с госструктурами, кроме обычных переписок. Но в нулевых я работал в прокуратуре (следствие), сейчас это СК.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
1
Ответить
Юрий Кутищев
Бу Андерсон попытался вывести завод на самоокупаемость, решить вопрос с качеством поставляемых комплектующих и с соблюдением сроков. И где он теперь? АВТОВАЗ - наследник советской эпохи. Альянс вынужден...
Бу Андерсон загнал завод к катастрофические убытки, нанял своих корешей и любовницу на ненужные должности с огромным окладом и заставлял рабочих бегать по плацу и выстраивать из строя поздравления в свой адрес.
И да - этого потерявшего связь с реальностью королька - пнули под зад коленом не Вова и даже не российское руководство ВАЗа, а французы из Рено. И их сложно заподозрить в том, что они не разбираются в бизнесе и работают за откат.
И да - этого потерявшего связь с реальностью королька - пнули под зад коленом не Вова и даже не российское руководство ВАЗа, а французы из Рено. И их сложно заподозрить в том, что они не разбираются в бизнесе и работают за откат.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Ответить
JumanGEE
> предприятия которые неконкурентноспособные закроются , на их место придут ЭФФЕКТИВНЫе
Так оказалось, что неэффективных - 99% всех предприятий в стране. Так уж вышло, что все что производится в...
Туда и дорога Союзу? А тебе, юноша, сколь годков-то? Жил при Союзе? Работал? Учился? Или только в штанишки писал?
Я вот успел и пожить и поучиться и поработать.
Туда и дорога бесплатному высшему образованию? Еще и стипендию платили. И в трудовой стаж учеба шла. Теперь вычеркнули.
Туда и дорога бесплатным детсадам?
Туда и дорога бесплатному и очень хорошему медицинскому обслуживанию?
Туда и дорога бесплатным квартирам? Не надо тут приводить примеры, что кто-то в коммуналке всю жизнь прожил. Начинаешь выяснять - оказывается просто папа алкаш был, с пяти работ за пьянку выгоняли...Такие и не могли очереди десятилетиями дождаться, уле.
Туда и дорога уверенности в завтрашнем дне и в будущем своих детей?
Вроде всё перечислил?
Действительно, фуфло какое!
Зато полные магазины чипсов и прочего шлака гораздо важнее, да?
Я вот успел и пожить и поучиться и поработать.
Туда и дорога бесплатному высшему образованию? Еще и стипендию платили. И в трудовой стаж учеба шла. Теперь вычеркнули.
Туда и дорога бесплатным детсадам?
Туда и дорога бесплатному и очень хорошему медицинскому обслуживанию?
Туда и дорога бесплатным квартирам? Не надо тут приводить примеры, что кто-то в коммуналке всю жизнь прожил. Начинаешь выяснять - оказывается просто папа алкаш был, с пяти работ за пьянку выгоняли...Такие и не могли очереди десятилетиями дождаться, уле.
Туда и дорога уверенности в завтрашнем дне и в будущем своих детей?
Вроде всё перечислил?
Действительно, фуфло какое!
Зато полные магазины чипсов и прочего шлака гораздо важнее, да?
3
2
Ответить
Staszol
Не завирайся, ложь должна быть правдоподобной, а фиат 124 - авто 67года в европе. То что завод, советские гигантоманы, строили 6 лет, не значит что была взята устаревшая модель.
Не 1967, а 1964-го. Если уж не завираться.
Ответить
Marat Lazarev
> СССР развалился (туда ему и дорога).
Ну да, ну да. Ещё по разным оценкам десять-двадцать миллионов человек вымерло. Видимо неэффективных, если слушать чубайса. Туда им и дорога?
Сдаётся мне ******* ты, мил человек.
Ну да, ну да. Ещё по разным оценкам десять-двадцать миллионов человек вымерло. Видимо неэффективных, если слушать чубайса. Туда им и дорога?
Сдаётся мне ******* ты, мил человек.
Так они же в рынок не вписались. Туда им и дорога.
Сарказм, если что.
Сарказм, если что.
1
1
Ответить
Все комментарии не читал. Уже пояснили эксперты почему это плохо?
Ответить
Staszol
С буяли я не помню? Трудовая книжка с 92го
У меня с 1988-го. Но на каникулах работал и в 1986 и в 1987.
2
1
Ответить
Boikich
Малыш, 99% чиновников вообще никаким боком к воровству и взяткам. Это такие же бюджетники, как врачи и учителя. Только в их отношении ТК РФ работает весьма выборочно. А до хорошей зп надо ещё доработать.
Принесите тазик, я плакать буду.
2
Ответить
Romanq
Ну здесь таких проблем нет в принципе. И что это за доставка такая, в пару месяцев? Владивосток-Москоу две недели поездом, а если самолётом, то сегодня заказал, вечером забрал.
На моей машине стекло боковое выбивали.
Сколько будет новое стекло идти на правый руль? Где его искать? И сколько это удовольствие будет стоить?
В пару месяцев, думаю, можно уложиться.
Я поставил новое за 1,1. Брал у официалов. Потом оказалось, что можно было новое в магазине за 700 взять. Были в наличии. Я заказывал. За неделю пришло.
Сколько будет новое стекло идти на правый руль? Где его искать? И сколько это удовольствие будет стоить?
В пару месяцев, думаю, можно уложиться.
Я поставил новое за 1,1. Брал у официалов. Потом оказалось, что можно было новое в магазине за 700 взять. Были в наличии. Я заказывал. За неделю пришло.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
4
1
Ответить
Romanq
Подобные посты про то что ваз может быть лучше🤭 я сразу заношу в категорию легенды и мифы народов запада. Наверное потому у нас тут вазов днём с фонарём не найдёшь, из-за того что они зело лучше🤣🤣🤣
Как у нас правый руль.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
Ответить
Romanq
Мы покупаем машину с пробегом 80-100К и до 400-500К не вкладываем в ремонты ни рубля. А отлетают японские брички на раз-два в любое время. Я вот Титан свой продал. 94-й год, в Россиюшке почти двадцать...
Ты не сравнивай рай правого руля и остальную часть страны.
Здесь правый руль годами будет стоять на продаже. Притом, за копейки.
Зачем нужно авто, на которое нет в наличии запчастей, кузовщины и специалистов, кто всё это будет чинить?
И в подвеску вы не вкладываете?)))
Ох уж эти сказочники.
Ну а 400-500 тысяч км - это утиль.
И не надо сказки рассказывать. Есть знакомый с Д4 на Висте Ардео. Двигатели вместе с маслом меняет.
Здесь правый руль годами будет стоять на продаже. Притом, за копейки.
Зачем нужно авто, на которое нет в наличии запчастей, кузовщины и специалистов, кто всё это будет чинить?
И в подвеску вы не вкладываете?)))
Ох уж эти сказочники.
Ну а 400-500 тысяч км - это утиль.
И не надо сказки рассказывать. Есть знакомый с Д4 на Висте Ардео. Двигатели вместе с маслом меняет.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
2
Ответить
Boikich
Малыш, попробуй осознать, что служебными автомобилями пользуются не только начальники и их замы, но и рядовые сотрудники. Это сможешь осознать, когда сам начнёшь работать.
Участковые терапевты на гнилых УАЗиках-буханках?
1
Ответить
nbt
Туда и дорога Союзу? А тебе, юноша, сколь годков-то? Жил при Союзе? Работал? Учился? Или только в штанишки писал?
Я вот успел и пожить и поучиться и поработать.
Туда и дорога бесплатному высшему образованию?...
Мне "дедушка" достаточно лет, чтобы помнить как приходилось доставать лекарства "по блату" в этой "хорошей" медицине - иначе пришлось бы мне загнуться от стафилококка еще в детстве.
И "бесплатную" квартиру, на которую наша семья стояла 18 лет - я тоже помню. 18 лет очереди без права уволиться и необходимостью терпеть закидоны директора и главы профсоюза (который профсоюзом никаким не был, а был организацией распределяющим путевки в санаторий по "блатным"
Детский сад вот не помню - знаю лишь что мест в нем не было, и матери пришлось с высшим образованием работать нянечкой - чтобы место дали.
А уж уверенность в завтрашнем дне - и подавно помню. Стоишь бывало в очереди за хлебом 2 часа и твердо уверен - завтра будет то же самое.
Телек еще помню, на который 3 года копили и год в очереди стояли. Автобус, который в -30 зимой стоишь ждешь на остановке 40 минут, а он приходит битком. И еще 40 минут стоишь. Да много еще чего помню.
Так что да - фуфло полное. И это тогда мне еще не приходили в голову такие простые мысли (наглухо отбитые совковой пропагандой) что живую я по-сути в тюрьме и не могу даже в отпуск выехать куда-то за пределы страны. Что музыка бывает не та, что показывают в "Голубом огоньке" - что есть Ленинградский рок-клуб, есть Битлз, что есть концерты уровня Вудстока.
И да - и чипсы тоже. И жвачка. Что это копеечная мелочь, которая лежит в каждом магазине - а не событие всей жизни, когда эти чудеса кто-то привез с "загнивающего" Запада и потом всем двором делится.
И "бесплатную" квартиру, на которую наша семья стояла 18 лет - я тоже помню. 18 лет очереди без права уволиться и необходимостью терпеть закидоны директора и главы профсоюза (который профсоюзом никаким не был, а был организацией распределяющим путевки в санаторий по "блатным"
Детский сад вот не помню - знаю лишь что мест в нем не было, и матери пришлось с высшим образованием работать нянечкой - чтобы место дали.
А уж уверенность в завтрашнем дне - и подавно помню. Стоишь бывало в очереди за хлебом 2 часа и твердо уверен - завтра будет то же самое.
Телек еще помню, на который 3 года копили и год в очереди стояли. Автобус, который в -30 зимой стоишь ждешь на остановке 40 минут, а он приходит битком. И еще 40 минут стоишь. Да много еще чего помню.
Так что да - фуфло полное. И это тогда мне еще не приходили в голову такие простые мысли (наглухо отбитые совковой пропагандой) что живую я по-сути в тюрьме и не могу даже в отпуск выехать куда-то за пределы страны. Что музыка бывает не та, что показывают в "Голубом огоньке" - что есть Ленинградский рок-клуб, есть Битлз, что есть концерты уровня Вудстока.
И да - и чипсы тоже. И жвачка. Что это копеечная мелочь, которая лежит в каждом магазине - а не событие всей жизни, когда эти чудеса кто-то привез с "загнивающего" Запада и потом всем двором делится.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
3
Ответить
nbt
Принесите тазик, я плакать буду.
Лучше работать идите, а не рассуждать о том, в чём не разбираетесь.
1
Ответить
nbt
Участковые терапевты на гнилых УАЗиках-буханках?
Не в курсе, на чем у вас терапевты передвигаются. Может, надо задать вопросы вашему министру здравоохранения?
1
Ответить
Yes
Маховик будет крутится, а вот насчёт рынок работать да ещё в полной мере- это вряд ли...
Да и нет у нас рынка...ну кроме колхозного, да и там одни перекупы из ближнего зарубежья
Да и нет у нас рынка...ну кроме колхозного, да и там одни перекупы из ближнего зарубежья
Колхозов у вас нет, они умерли при развале союза, у вас сельское хозяйство уничтожено на миллион процентов!
А ********ый Россельмаш, у которого 90% зарубежных комплектух, можно считать вообще заводом иностранным, с таким успехом!
А ********ый Россельмаш, у которого 90% зарубежных комплектух, можно считать вообще заводом иностранным, с таким успехом!
1
Ответить
Boikich
Не в курсе, на чем у вас терапевты передвигаются. Может, надо задать вопросы вашему министру здравоохранения?
Скорее тем, кто дороги делает.
ПП в районах рулит. Пусть медленнее, но доставит к месту.
ПП в районах рулит. Пусть медленнее, но доставит к месту.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
Ответить
Каройнер
В союзе, по большому счету, кроме оборонки, атома и ещё пары отраслей, все было неконкурентоспособно по сравнению с капиталистами....автопром уж точно...поэтому ельцинское правительство просто предательски...
бред от и до.
1
2
Ответить
The_BEST
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов,...
мдаа, слыхал о холодной войне, её последствиях, и о "железном зановесе"?
Дальше почитаешь и сообразишь, гумунитарий уев.
Дальше почитаешь и сообразишь, гумунитарий уев.
2
3
Ответить
Goldenwick
Эти автомобили" заказывают для росгвардии. Уже видел парочку в городе, с красной полосой и частными гражданскими номерами. вроде гранты.
Легальная опг
3
Ответить
Андрей Penza
Скорее тем, кто дороги делает.
ПП в районах рулит. Пусть медленнее, но доставит к месту.
ПП в районах рулит. Пусть медленнее, но доставит к месту.
Да не только в районах, увы.
Ответить
Андрей Penza
На моей машине стекло боковое выбивали.
Сколько будет новое стекло идти на правый руль? Где его искать? И сколько это удовольствие будет стоить?
В пару месяцев, думаю, можно уложиться.
Я поставил...
Куча этих стёкол, хоть новых китайских, хоть новых аналогов, хоть с разборки. Вообще проблем никаких.
2
Ответить
Андрей Penza
Как у нас правый руль.
Я вот реально рад что у нас такой автопром. Мучался бы сейчас с вашими вазами🤦♂️ жаль что на этом плюсы ДВ практически заканчиваются. Близость к развитым странам, вот что не даёт нашим широтам совсем уж деградировать, как большинству регионов.
3
Ответить
Андрей Penza
Ты не сравнивай рай правого руля и остальную часть страны.
Здесь правый руль годами будет стоять на продаже. Притом, за копейки.
Зачем нужно авто, на которое нет в наличии запчастей, кузовщины и специалистов,...
Д4 рервых поколений всегда такие были, сама Тойота это признала, был масштабный отзыв. Была нарушенна технология закалки поршневых пальцев, из-за чего их очень быстро разбивало, поршня начинали болтаться вниз вверх безконтрольно, разбивая гильзы со всеми вытекающими. Мы даже пальцы эти продавали отдельно, сама Тойота их выпускала специально для устранения этой проблемы на вторичном рынке. А утиль это автоваз. С любым пробегом🤷♂️
1
2
Ответить
ПАЛАСИО
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
:-)
когда на парковке у гос.думы будут казенные лады весты - наверное - можно будет сказать, что у этой страны еще есть шанс......
когда на парковке у гос.думы будут казенные лады весты - наверное - можно будет сказать, что у этой страны еще есть шанс......
1
1
Ответить
а как же аукцион? или плевать на законы, которые сами написали!!!
Ответить
Максим Интернов
Т.Е. когда в Дубае пара полицейских машин Ламборджини это показатель успеха, а Крузак, наверняка собранный в РФ у российской полиции - это плохо?
Ленд Крузеры не выпускают в России, только Прадо несколько лет собирали во Владивостоке.
Ответить
Marat Lazarev
Не пори чушь. Примерно до конца семидесятых не отставали, это уже потом застой начал развиваться.
Тебе сколько годиков?
Тебе сколько годиков?
Все почти кто говорит об ссср. Не жили в нем.
1
Ответить
krogen
Если учителям ,сельским докторам,другим специалистам.То это хорошее дело
Удавятся они бесплатно раздать
Ответить
ПАЛАСИО
И пересадить всех чиновников на эти Лады!
ну в регионах, в райцентрах они вполне зайдут, а таких райцентров очень даже не мало...
Ответить
mymind
Пары отраслей - как буд-то о ларьке говорите. Вообще-то в союзе например была самая эффективная ТЭК и Энергетика, которые позволяли всему комплексу народного хозяйства развиваться. После того, как единые...
Вы правы.👍❗‼️‼️‼️
1
Ответить
nbt
У меня с 1988-го. Но на каникулах работал и в 1986 и в 1987.
Уговорил, ты старше)
Ответить
nbt
Не 1967, а 1964-го. Если уж не завираться.
Да? Получил приз за 2 года до премьеры?
1
Ответить
Boikich
Это уровень мэра города или губернатора с замами. У остальных "персональный водитель" весьма условно персонален.
По премиуму... Зачастую он премиум только снаружи, а внутри усосанный.
Вряд ли АвтоВАЗ на заказ премиум будет собирать, если вернуться к теме новости.
По премиуму... Зачастую он премиум только снаружи, а внутри усосанный.
Вряд ли АвтоВАЗ на заказ премиум будет собирать, если вернуться к теме новости.
Блин.ну все госслужащих такие спартанцы, зачем тогда закупают эти никому не нужные иномарки....
Ответить
Александр Алисов
Красивые картинки)))
А ты думал я фоткал ? Мне больше делать нечего . С Яндекс фото . А уж картинки это или фото , фиолетово . И ту и другую видел и в том и в другом ведомстве .
1
Ответить
18202306
А ты думал я фоткал ? Мне больше делать нечего . С Яндекс фото . А уж картинки это или фото , фиолетово . И ту и другую видел и в том и в другом ведомстве .
Да знаю я)) Я просто к тому, что красивые у них машинки, у ведомств.
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
Ответить
18202306
А ты думал я фоткал ? Мне больше делать нечего . С Яндекс фото . А уж картинки это или фото , фиолетово . И ту и другую видел и в том и в другом ведомстве .
И это ещё не самые дорогие экземпляры))
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
Ответить
Staszol
Блин.ну все госслужащих такие спартанцы, зачем тогда закупают эти никому не нужные иномарки....
Для поддержки АвтоВАЗа, разумеется. Потом уже передадут на основании поданых потребностей от различных министерств, ведомств и т.п. В любом случае, тендеры на поставку автомобильной техники будут разыгрываться. А техника уже вот она.
Ответить
Boikich
Для поддержки АвтоВАЗа, разумеется. Потом уже передадут на основании поданых потребностей от различных министерств, ведомств и т.п. В любом случае, тендеры на поставку автомобильной техники будут разыгрываться. А техника уже вот она.
Да, у вас чиновниче мышление.
1
Ответить
Boikich
Лучше работать идите, а не рассуждать о том, в чём не разбираетесь.
У меня трудовая книжка с 1988 года. Вы когда родились?
2
Ответить
Staszol
Да? Получил приз за 2 года до премьеры?
Раньше машины разрабатывали по 5 лет и более. Даже на западе.
Ответить
nbt
Раньше машины разрабатывали по 5 лет и более. Даже на западе.
И призы давали заранее?
1
Ответить
Почитал комменты и оуел от писак!Мозга,то есть у вас или деградировали до дибилоидов?!Людям работу дали,деньги в стране останутся-это же так и должно быть,за это радоваться надо!А машины АвтоВаза уже ни чем не проигрывают забугорным одноклассникам-это ушлепки очумелые не хотят видеть!Мда,дибилизация масс идёт семимильными шагами!
1
Ответить
Staszol
Да, у вас чиновниче мышление.
Это называется "поддержка отечественного производителя". В США во времена Великой депрессии строили дороги. Неважно было куда, просто строили. Чтобы отрасль не рухнула. Чтобы деньги были у людей.
1
Ответить
nbt
У меня трудовая книжка с 1988 года. Вы когда родились?
А как наличие трудовой книжки "аж с 1988" года говорит о наличии опыта в сфере, в которой вы никогда не работали и которой мыслите стереотипами?
1
Ответить
Boikich
А как наличие трудовой книжки "аж с 1988" года говорит о наличии опыта в сфере, в которой вы никогда не работали и которой мыслите стереотипами?
Это в какой , например? А ты у нас спец в этой сфере крутой? Умному человеку в любой сфере разобраться - не проблема, ну, за исключением медицины и электроники.
1
Ответить
nbt
Это в какой , например? А ты у нас спец в этой сфере крутой? Умному человеку в любой сфере разобраться - не проблема, ну, за исключением медицины и электроники.
Умный человек и умник - две большие разницы. Вы из себя умника строите.
Ответить
18202306
Какой фейк ? Их на дорогах ездиет пачками . Подьехай к любому управлению и посмотри .
в Москве есть такие люди которые хотят необоснованых привилегий,вот и прикрываются оклейкой и "ксивами" типа они нихухры - мухры себе,а на самом деле - пшик
Ответить
John McLane
в Москве есть такие люди которые хотят необоснованых привилегий,вот и прикрываются оклейкой и "ксивами" типа они нихухры - мухры себе,а на самом деле - пшик
Счётная палата отчиталась , что эти машины закуплены как "мобильные центры связи" .
1
Ответить
Boikich
Умный человек и умник - две большие разницы. Вы из себя умника строите.
Ну, как бэ, не знаю. Образование высшее техническое. Уже сам освоил электрику(в т.ч. автомобильную) сам ставлю сигнализации и автономные подогреватели, ремонтирую автомобили по слесарке - подвеска, двигатель, стиральные машины (механическая часть). По работе освоил всякие редукторы, транспортеры, и т.п. Этому всему в институте не учили. В медицине знаю поболее некоторых фельдшеров,часто мои диагнозы подтверждали профессора.
По техническим вопросам много в чем разбираюсь, в чем не разбираюсь, можно посидеть, подумать, полистать информацию - разберусь.
За что не знаю - не берусь.
Так что мне из себя умного строить не надо. Я такой и есть. Умника - тем более.
По техническим вопросам много в чем разбираюсь, в чем не разбираюсь, можно посидеть, подумать, полистать информацию - разберусь.
За что не знаю - не берусь.
Так что мне из себя умного строить не надо. Я такой и есть. Умника - тем более.
Ответить
конец туннеля
по п.4 у вас путаница:
они специально не допускают в страну капитализм и рынок, поскольку там про зарабатывание денег, а они могут только распределять и сидеть на распределении. Никто из них не в состоянии...
ну, лучше поздно, чем никогда)
"они специально не допускают в страну капитализм и рынок, поскольку там про зарабатывание денег, а они могут только распределять и сидеть на распределении" - не стоит идеализировать "капитализм и рынок", "честная рыночная конкуренция" - это один из самых дурацких мифов времен Горби (вспомним хотя бы про легальное лоббирование интересов бизнеса), просто у нас "кабанчик" поменьше, потому и явственней проявляются тенденции, в Мск, собственно, потому и "капитализма больше", что денег кратно больше, чем в остальной стране (за счет страны в основном, а не из-за некоего финансового гения)
"А где вы общее с США увидели?"
Посмотрите на бюджет США, какой процент бюджетных расходов идет, например, на различный аутсорс (те же ЧВК) и сотни фондов "в поддержку чего бы то ни было" - нам до них еще пилить и пилить, в "буквальном" смысле)
"Государственная воля - это не воля в направлении конкретных людей."
Ну это немного другое, нежели власть как институт, а про волю как некую идеологию - здесь согласен, у нас, в основном, получается регулярная занятная дихотомия в попытках склеить некий идеологический конструкт из советского и царского местами, но тут проблема, на мой взгляд, совсем не в авторитаризме - просто "задач подходящих нет":
- "Могучей экономической державой" (в случае Китая, скорее - промышленной) мы в текущих капиталистических реалиях не станем по вполне объективным причинам (если не случится какой-нибудь серьезной технологической революции наподобие холодного термоядерного синтеза), коммунизм мы уже не строим, да и в целом никаких откровений в плане идеологии миру предложить не можем на данный момент
Про США и контроль торговых путей - согласен, и это, кстати, наиболее яркая иллюстрация, что же такое "правильный капитализм" - если он обратно не обеспечен военным потенциалом (и готовностью его реализовывать), то он мигом становится "неправильным" вкупе с острой нехваткой демократии.
Насчет низкого уровня кадров - это вообще главная причина многих наших проблем.
"они специально не допускают в страну капитализм и рынок, поскольку там про зарабатывание денег, а они могут только распределять и сидеть на распределении" - не стоит идеализировать "капитализм и рынок", "честная рыночная конкуренция" - это один из самых дурацких мифов времен Горби (вспомним хотя бы про легальное лоббирование интересов бизнеса), просто у нас "кабанчик" поменьше, потому и явственней проявляются тенденции, в Мск, собственно, потому и "капитализма больше", что денег кратно больше, чем в остальной стране (за счет страны в основном, а не из-за некоего финансового гения)
"А где вы общее с США увидели?"
Посмотрите на бюджет США, какой процент бюджетных расходов идет, например, на различный аутсорс (те же ЧВК) и сотни фондов "в поддержку чего бы то ни было" - нам до них еще пилить и пилить, в "буквальном" смысле)
"Государственная воля - это не воля в направлении конкретных людей."
Ну это немного другое, нежели власть как институт, а про волю как некую идеологию - здесь согласен, у нас, в основном, получается регулярная занятная дихотомия в попытках склеить некий идеологический конструкт из советского и царского местами, но тут проблема, на мой взгляд, совсем не в авторитаризме - просто "задач подходящих нет":
- "Могучей экономической державой" (в случае Китая, скорее - промышленной) мы в текущих капиталистических реалиях не станем по вполне объективным причинам (если не случится какой-нибудь серьезной технологической революции наподобие холодного термоядерного синтеза), коммунизм мы уже не строим, да и в целом никаких откровений в плане идеологии миру предложить не можем на данный момент
Про США и контроль торговых путей - согласен, и это, кстати, наиболее яркая иллюстрация, что же такое "правильный капитализм" - если он обратно не обеспечен военным потенциалом (и готовностью его реализовывать), то он мигом становится "неправильным" вкупе с острой нехваткой демократии.
Насчет низкого уровня кадров - это вообще главная причина многих наших проблем.
1
Ответить
Для чего? Кого? 15.000 машин то?
Ответить
The_BEST
Почему же тогда союз не экспортировал почти никаких товаров отличного качества в Европу и США?
Электроника, бытовая техника, автомобили, мебель, машиностроение - все это было хуже, чем у капиталистов,...
ты просто ничего не видел, не жил в эту эпоху
Ответить
для рос гварди ддддд... тока палоски наклееть
...........................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................
Ответить
18202306
Неужели правительство на правильном пути ?
пусть хоть на запорожцах ездят, тойотах, мерседесах, хоть на старых москвичах - ТОЛЬКО ВЕРНИТЕ НАМ ЕВРО ПО 50 И ДОЛЛАР ПО 30 как в том обменнике......
Езжу на Jeep CJ и Toyota Corolla AE86 (LHd)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада 2109
Гуру автоспорта, все здравствуйте Купил ваз 2109, с не работающим спидометром, думаю ну ладно пустяки, потом разберусь, сегодня залез под капот
Лада 2107
Всем привет! Появилась такая проблема, машина не хочет стартовать ни на холодную не на горячую.
1 ответ
Лада 21099
Подскажите, пожалуйста, артикул рулевого колеса на ВАЗ 21099
2 ответа
Лада Гранта
За всё время эксплуатации случилось 3 раз. Я просто прихожу в машину, начинаю движение, а она больше 30 км/ч не едет, хотя газ в пол (это при
2 ответа
Лада 2114 Самара
Ваз 2114 2006г. на 8кл. 1.5л., после замены старого неисправного эбу январь 7.2 на бош 7.9.
