Американец попытался заряжать Теслу от «солнечного» прицепа прямо во время поездки
09 Июня 2020 | 13893 просмотра
Владелец Tesla и ютубер ItsYeBoi решил испробовать новый метод зарядки, который можно задействовать непосредственно во время движения. Он приобрел трейлер с солнечными батареями за $2500 (=170 000 рублей) и подключил его к Tesla Model 3. Вот что из этого вышло.
В теории «солнечный» трейлер может позволить путешествовать практически без остановок, ведь он станет постоянно заряжать электромобиль (во всяком случае, в светлое время суток). Проблема заключается в том, что даже при использовании самых эффективных батарей процесс будет происходить весьма медленно. А в дополнение к этому прицеп еще и повышает расход энергии, поскольку увеличивает массу и ухудшает аэродинамику.
Эксперимент показал, что солнечные батареи генерируют мощности примерно 800 Вт. Соответственно, чтобы полностью зарядить Tesla Model 3, понадобится около 80-100 часов (в зависимости от облачности). При десяти солнечных часах в день получается, что только на одну зарядку уйдет примерно десять дней.
На этом проблемы не заканчиваются. Контроллер Model 3 попросту не позволит батарее заряжать во время езды (то есть когда она разряжается). Соответственно, чтобы пополнять заряд на ходу, потребуется вносить изменения в программное и, возможно, аппаратное обеспечение. Но даже в этом случае эффект от зарядки может быть нивелирован увеличенным аэродинамическим сопротивлением.
В итоге подзарядка электромобиля на ходу от солнечных батарей является утопией. С другой стороны, даже такой самопальный вариант позволит немного увеличить заряд во время стоянок, что тоже может пригодиться.
Читайте также на Дроме
27964
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25885
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
37340
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29699
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22060
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Не проканало...
108
2
Ответить
Вот бы мне их проблемы.
159
8
Ответить
Есть такие места где много солнца и мало ...солярки.
Там, с таким прицепом, ты сможешь выжить.
И ещё на Марсе...
Там, с таким прицепом, ты сможешь выжить.
И ещё на Марсе...
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
75
6
Ответить
Автоломбард "Авангард"
Не проканало...
Но не все еще потерянно, в следующий раз ветряную электростанцию на прицеп прикрутит.
117
2
Ответить
уж лучше бы ветряк приладил
32
3
Ответить
Если бы это работало, Маск бы это сделал сам! Без потуг блогера!
58
6
Ответить
для ленивых 800 ватт - это примерно 1 л.с )
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
33
8
Ответить
тот случай, когда ты деятельный, богатый, но тупой
105
11
Ответить
13811245
тот случай, когда ты деятельный, богатый, но тупой
У товарища денег много, товарищ с калькулятором не знаком. Вот и берет прицепы.
48
6
Ответить
Газ надо было ставить !
33
6
Ответить
Как тебе такое, Илон Маск?
11
23
Ответить
Капот и крыша место для таких батарей.
Кто-то уже так делал.
Как дополнительная подзарядка.
Кто-то уже так делал.
Как дополнительная подзарядка.
32
5
Ответить
Энергию набегающего встречного потока ему надо попробовать использовать. Хотя бы на световые приборы наскребет
7
18
Ответить
Идиотизм и глупость. Неужели трудно сопоставить мощность этой солнечной зарядки и мощность штатной зарядки, чтобы понять, что это бред.
35
5
Ответить
А эта энергия берется из ниоткуда? Намного эффективнее просто использовать штатную батарейку.
3
10
Ответить
Корбен Далас
Капот и крыша место для таких батарей.
Кто-то уже так делал.
Как дополнительная подзарядка.
Кто-то уже так делал.
Как дополнительная подзарядка.
Вот идея кстати:
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
43
2
Ответить
Хорошая попытка. Возможно на серийных автомобилях когда-то на крыше и появится такая опция. Конечно будет также заряжать за десять дней и стоить на 1 млн дороже...
Я проголосовал не за того...
12
4
Ответить
Что только не придумают электромобилисты, чтобы бензин не покупать(с)
25
2
Ответить
Smart Bastard
для ленивых 800 ватт - это примерно 1 л.с )
для движения надо 8-10квт мощности среднем для скорости 100кмч
5
Ответить
Владимир
Вот идея кстати:
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
среднестетический человек может длительно выдавать мощьность 100-200ватт
2
4
Ответить
Когда нет ума, но есть деньги, становись ютубером!
15
2
Ответить
Хотел Маска потроллить
1
1
Ответить
cnupum
Хорошая попытка. Возможно на серийных автомобилях когда-то на крыше и появится такая опция. Конечно будет также заряжать за десять дней и стоить на 1 млн дороже...
в приус вроде как хотят сделать для плагина так. за день 10км набегает халявы
5
1
Ответить
13811245
тот случай, когда ты деятельный, богатый, но тупой
Тут немного другое - такие видео просто набирают гораздо больше просмотров, чем если бы он снял, как он считает это на калькуляторе.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
33
1
Ответить
gunn40
Энергию набегающего встречного потока ему надо попробовать использовать. Хотя бы на световые приборы наскребет
А ты, видимо, с законом сохранения энергии не знаком совсем.
16
1
Ответить
Владимир
Вот идея кстати:
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
Тогда уж просто машину как у Флинстоунов: и проехался и спортом позанимался. Кстати, такая машина без двигателя и батарей будет гораздо дешевле аналога от Теслы:))
12
1
Ответить
Электрофильство 86 уровня.
4
4
Ответить
Скорее всего чувак знал о том, что ничего нормального не получится. Но это же ютубер, надо видос снять для тех, кто думать не любит. А прицеп потом переделает, панели поставит на участке, так что деньги на ветер не выброшены.
20
1
Ответить
Это говорит только об одном, у чувака есть свободные средства чтобы страдать х_нёй.
Честно говоря я бы тоже не отказался от свободных средств для страдания х_р_нёй.
Честно говоря я бы тоже не отказался от свободных средств для страдания х_р_нёй.
26
1
Ответить
cnupum
Хорошая попытка. Возможно на серийных автомобилях когда-то на крыше и появится такая опция. Конечно будет также заряжать за десять дней и стоить на 1 млн дороже...
скорее появится целый автопоезд из прицепов
1
1
Ответить
Барон Мюнхаузен тоже из болота себя за волосы вытаскивал.
9
1
Ответить
13811245
тот случай, когда ты деятельный, богатый, но тупой
Блогер же, контент делает(и деньги). аж в России об этом написали. Значит все сработало как надо.
11
2
Ответить
Nikolay_626
Блогер же, контент делает(и деньги). аж в России об этом написали. Значит все сработало как надо.
Можно разными способами делать деньги. И тупые делают деньги. Хотя, в современном мире всё чаще между деньгами и умом ставят знак равенства, чего удивляться.
4
1
Ответить
Сделали бы кузов из батарей и тем самым поосто увеличивать дальность хода
Остановился отлить и у тебя тачка зарядилась бы на пару км за это время
Остановился отлить и у тебя тачка зарядилась бы на пару км за это время
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
Мои отзывы: Toyota Corolla Spacio 1997, Toyota Corolla Spacio 1997
2
2
Ответить
Владимир
Вот идея кстати:
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
Да, но от преобразования энергии из одного вида в другои - много потерь. С педалеи на генератор, с него в батарею, с неё на мотор...
Всё это выкидываем (и батарею и мотор), еще и сильно облегчится общии вес и подсоединяем педали напрямую к колесам 😃
Всё это выкидываем (и батарею и мотор), еще и сильно облегчится общии вес и подсоединяем педали напрямую к колесам 😃
9
1
Ответить
Dragocennyi
Если бы это работало, Маск бы это сделал сам! Без потуг блогера!
Как будто маск вообще что то сам делает
3
3
Ответить
17381134
Что только не придумают электромобилисты, чтобы бензин не покупать(с)
многие не понимают, что бюджет страны надо всё равно пополнять постоянно, ведь из чего то надо содержать армию, полицию, госаппарат, медицину, дворников, чиновников, депутатов, судеи прокуратуру, тюрьмы, учителеи и т.д...
Значит, эту необходимую сумму - всё равно с людеи соберут. Не отчислишь через бензин - отчислишь через другое. Сам то бензин , без налогов и акцизов-стоит копеики и намного выгоднее электромобиля по себестоимости использования
Значит, эту необходимую сумму - всё равно с людеи соберут. Не отчислишь через бензин - отчислишь через другое. Сам то бензин , без налогов и акцизов-стоит копеики и намного выгоднее электромобиля по себестоимости использования
11
1
Ответить
13811245
тот случай, когда ты деятельный, богатый, но тупой
Ютуб же. Если блогер раскручен, то с того видоса он прицеп и окупит. Плюс батарею у дома поставит и будет халявеую энергию получать.
Так про тупой - все не так просто
Так про тупой - все не так просто
8
2
Ответить
Как видел, на том же ютубе, наши гнали Лиф на 1000+ км. И для зарядки батареи цепляли этот Лиф на галстук в драйве. А дальше рекуперация-зарядка.
1
Ответить
Очередной почти вечный двигатель....
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
1
2
Ответить
Ох... альтернативщики.
Лучше уж под парусами ходить и пользоваться ветрянными мельницами напрямую чем такой дуростью безграмотной страдать.
Сразу видно что крЕдит по физики на халяву получил или вообще не сдавал.
Парусность от этих батарей больше вреда приносит чем пользы.
Лучше уж под парусами ходить и пользоваться ветрянными мельницами напрямую чем такой дуростью безграмотной страдать.
Сразу видно что крЕдит по физики на халяву получил или вообще не сдавал.
Парусность от этих батарей больше вреда приносит чем пользы.
5
1
Ответить
Как сделать автомобиль Тесла едущим и заряжаемым до бесконечности на ходу, знает только Илон Маск, но оно ему не надо делать. Прогресс должен подаваться мелкими порциями, что бы продажи длились десятилетиями и было постоянное желание людям купить новую модель, немного превосходящую предыдущую.
1
5
Ответить
Ashdey
Как видел, на том же ютубе, наши гнали Лиф на 1000+ км. И для зарядки батареи цепляли этот Лиф на галстук в драйве. А дальше рекуперация-зарядка.
А по приезду выкинули батарею. Тоже смотрел.
4
1
Ответить
Phen!
Вот бы мне их проблемы.
тебе своих что ли мало
1
Ответить
а не проще поставить на колёса какие то динамы, как на велике, при езде что-бы ток выдавали и немного заряжали батарею, чем городить какой то шалаш на прицепе.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
8
Ответить
коммунист
а не проще поставить на колёса какие то динамы, как на велике, при езде что-бы ток выдавали и немного заряжали батарею, чем городить какой то шалаш на прицепе.
Так эти динамы и будут тормозить машину и она будет больше расходовать заряда, ровно на столько, сколько дадут эти динамы.
11
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Но не все еще потерянно, в следующий раз ветряную электростанцию на прицеп прикрутит.
да генератор к колесам прицепа приделает и концы в аккумулятор))))
SUV Japan
1
2
Ответить
fedel777
Так эти динамы и будут тормозить машину и она будет больше расходовать заряда, ровно на столько, сколько дадут эти динамы.
и даже меньше. Ведь "динамо" - это электрогенератор и КПД там намного меньше 100%. На велосипед динамку ставят только ради света Фары
4
1
Ответить
cnupum
Хорошая попытка. Возможно на серийных автомобилях когда-то на крыше и появится такая опция. Конечно будет также заряжать за десять дней и стоить на 1 млн дороже...
Маск уже сказал, что солнечные панели будут опцией для Cybertruck и будут давать 25 километров за солнечный день)
1
2
Ответить
не, а дизельный генератор в прицеп слабо поместить? 400 квт = 10 литров соляры в час. Следом еще цистерну с горючим на полтонны. Тыс 30 пробега гарантировано? Плохо одно: тесла с места не сдвинется под такой нагрузкой)
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
4
1
Ответить
Dragocennyi
Если бы это работало, Маск бы это сделал сам! Без потуг блогера!
на приус ставили солнечные панели на крышу и капот, расчетная мощность панелей 180 Вт, в солнечную погоду должны были обеспечивать дополнительно 50 км пробега в день
2
Ответить
Корбен Далас
Капот и крыша место для таких батарей.
Кто-то уже так делал.
Как дополнительная подзарядка.
Кто-то уже так делал.
Как дополнительная подзарядка.
делали на приусе
Ответить
kkkuuu
не, а дизельный генератор в прицеп слабо поместить? 400 квт = 10 литров соляры в час. Следом еще цистерну с горючим на полтонны. Тыс 30 пробега гарантировано? Плохо одно: тесла с места не сдвинется под такой нагрузкой)
легко сдвинется, погуглите где тесла Х тянет боинг 737
9
Ответить
Корбен Далас
Капот и крыша место для таких батарей.
Кто-то уже так делал.
Как дополнительная подзарядка.
Кто-то уже так делал.
Как дополнительная подзарядка.
Тойота экспериментирует в этом направлении и кстати это правильно, допустим приехал на работу, машина весь день на стоянке заряжается, пусть хотя бы 2-3% от солнца возьмёт и то хлеб :-)
2
2
Ответить
Павел
Когда нет ума, но есть деньги, становись ютубером!
Хммм, а деньги-то зачем, на утупе куча нищебродов как раз и пасется в надежде привлечь инвесторов своими тупыми роликами.
1
Ответить
мордоворот
Сделали бы кузов из батарей и тем самым поосто увеличивать дальность хода
Остановился отлить и у тебя тачка зарядилась бы на пару км за это время
Остановился отлить и у тебя тачка зарядилась бы на пару км за это время
Ага, а если остановился личинку отложить, то глядишь и на десяток км накопилось :-)
2
1
Ответить
Н4М от ваза надо ставить, там запас хода нормальный, а провода надо напрямую на контакты батарейки ставить. В обход контроллера.
1
2
Ответить
Евгений
легко сдвинется, погуглите где тесла Х тянет боинг 737
Эта фишка из цирка, что-то тянуть с колёсами, там основное усилие идёт на сопротивление колёс и прочие подшипники. Любой из нас в одиночку (кроме Ильи и Андрея) сможет толкнуть свою тачку (не за деньги, а вперёд). А это полторы тонны! Но вот полторы тонны без колёс мало кто сможет сдвинуть.
7
1
Ответить
коммунист
а не проще поставить на колёса какие то динамы, как на велике, при езде что-бы ток выдавали и немного заряжали батарею, чем городить какой то шалаш на прицепе.
О, изобретатель вечного двигателя детектед :)
Надеюсь это просто тонкий троллинг :)
Надеюсь это просто тонкий троллинг :)
8
1
Ответить
fedel777
Так эти динамы и будут тормозить машину и она будет больше расходовать заряда, ровно на столько, сколько дадут эти динамы.
так то оно так, но вдруг он ст****ся...
Я такой вечный двигатель ещё в садике "изобрёл", абсолютно серьёзно. А отец не мог объяснить простым языком почему это шляпа полная. А объясняется в принципе легко.
Я такой вечный двигатель ещё в садике "изобрёл", абсолютно серьёзно. А отец не мог объяснить простым языком почему это шляпа полная. А объясняется в принципе легко.
2
Ответить
Т Д
и даже меньше. Ведь "динамо" - это электрогенератор и КПД там намного меньше 100%. На велосипед динамку ставят только ради света Фары
Да никто их уже не ставит, на аккумуляторах светодиодные фары разве что.
А вот под парусами люди ходят.
Была бы "альтернативщина" выгодной, то классические мельницы, парусные суда и т. п. - тем более были бы выгоднее.
А вот под парусами люди ходят.
Была бы "альтернативщина" выгодной, то классические мельницы, парусные суда и т. п. - тем более были бы выгоднее.
2
1
Ответить
Merlin
Маск уже сказал, что солнечные панели будут опцией для Cybertruck и будут давать 25 километров за солнечный день)
Ага, "сказал"...
это вопрос будет ли ещё в идеальную погоду летом и т. п.
А по факту за эти деньги как раз лучше ёмкость его аккумулятора увеличить. Во всех отношениях, как со стороны кузовщины так и со стороны аккумуляторов.
это вопрос будет ли ещё в идеальную погоду летом и т. п.
А по факту за эти деньги как раз лучше ёмкость его аккумулятора увеличить. Во всех отношениях, как со стороны кузовщины так и со стороны аккумуляторов.
2
2
Ответить
Там тоже есть гараж54
Ответить
Евгений
легко сдвинется, погуглите где тесла Х тянет боинг 737
В какой уклон-подъём?
Проблема в подобных вещах - не мощность. Буксиры котоыре тягают самолёты по эародрому и не такие мощные. Поблема больше зацепа. Так то тягач пригрузить, подспустить шишы, ... и с НЕБОЛЬШИМ ускорением много что может двигать самолёты.
Тем более незаправленные. Самолёты и так делают как можно легче.
Проблема в подобных вещах - не мощность. Буксиры котоыре тягают самолёты по эародрому и не такие мощные. Поблема больше зацепа. Так то тягач пригрузить, подспустить шишы, ... и с НЕБОЛЬШИМ ускорением много что может двигать самолёты.
Тем более незаправленные. Самолёты и так делают как можно легче.
5
1
Ответить
Редактор Сайта
Эта фишка из цирка, что-то тянуть с колёсами, там основное усилие идёт на сопротивление колёс и прочие подшипники. Любой из нас в одиночку (кроме Ильи и Андрея) сможет толкнуть свою тачку (не за деньги, а вперёд). А это полторы тонны! Но вот полторы тонны без колёс мало кто сможет сдвинуть.
с маленького уклона и с перекаченными колёсами ещё и разгонится. Стояночный тормоз не зря придумали.
2
1
Ответить
Евгений
на приус ставили солнечные панели на крышу и капот, расчетная мощность панелей 180 Вт, в солнечную погоду должны были обеспечивать дополнительно 50 км пробега в день
точно 50км в день? что то многовато, это же покроет дневную потребность большинства горожан (внутригородские поездки). Можно тогда вообще не заряжаться от розетки
2
1
Ответить
коммунист
а не проще поставить на колёса какие то динамы, как на велике, при езде что-бы ток выдавали и немного заряжали батарею, чем городить какой то шалаш на прицепе.
Ты не поверишь, но там стоят динамы, которые дают ток. Рекуперативное торможение.
5
1
Ответить
Т Д
точно 50км в день? что то многовато, это же покроет дневную потребность большинства горожан (внутригородские поездки). Можно тогда вообще не заряжаться от розетки
Любой лохотрон работает на жажде халявы.
2
1
Ответить
Редактор Сайта
Ты не поверишь, но там стоят динамы, которые дают ток. Рекуперативное торможение.
там скорее аэродинамическое (парусное) торможение :)
Даже при наборе скорости работает. Очень эффективное :)
Даже при наборе скорости работает. Очень эффективное :)
2
1
Ответить
Ну у нас многие с правым рулем ездят и ничего.
1
Ответить
Прицеп с аккумуляторами надо было возить с собой.
На любой вопрос даю любой ответ.
Ответить
коммунист
а не проще поставить на колёса какие то динамы, как на велике, при езде что-бы ток выдавали и немного заряжали батарею, чем городить какой то шалаш на прицепе.
Гений!!! Нобелевка в этом году твоя!
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом.
2
Ответить
Ребята, не надо серьезно обсуждать хайп блогера, цель была хайпануть на Тесле, что очень даже удалось. Цели подзарядится не было.
Ответить
Евгений
на приус ставили солнечные панели на крышу и капот, расчетная мощность панелей 180 Вт, в солнечную погоду должны были обеспечивать дополнительно 50 км пробега в день
плюс 10 тысяч баксов к цене.
Ответить
NIIIK
Ага, "сказал"...
это вопрос будет ли ещё в идеальную погоду летом и т. п.
А по факту за эти деньги как раз лучше ёмкость его аккумулятора увеличить. Во всех отношениях, как со стороны кузовщины так и со стороны аккумуляторов.
это вопрос будет ли ещё в идеальную погоду летом и т. п.
А по факту за эти деньги как раз лучше ёмкость его аккумулятора увеличить. Во всех отношениях, как со стороны кузовщины так и со стороны аккумуляторов.
ну ты то лучше знаешь чем Маск.
Ответить
Fakk
Гений!!! Нобелевка в этом году твоя!
патент никому за дёшево не продам.
Ответить
коммунист
ну ты то лучше знаешь чем Маск.
Лучше :)
Хотя и Маск знает, вы просто не знаете что он знает, особенно по тому что он говорит :)
Хотя и Маск знает, вы просто не знаете что он знает, особенно по тому что он говорит :)
Ответить
Эксперимент показал, что солнечные батареи генерируют мощности примерно 800 Вт. Соответственно, чтобы полностью зарядить Tesla Model 3, понадобится около 80-100 часов (в зависимости от облачности). При десяти солнечных часах в день получается, что только на одну зарядку уйдет примерно десять дней.
Читать полностью: https://news.drom.ru/78941.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
А всю информацию про солнечные батареи до начала теста нельзя было что-ли узнать?
Читать полностью: https://news.drom.ru/78941.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
А всю информацию про солнечные батареи до начала теста нельзя было что-ли узнать?
Ответить
Кто-то в школе прослушал про принципиальную невозможность создания вечного двигателя...
Ответить
Пауэрбанк :)
Toyota Corolla Wagon 1997, 1.5
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
Mitsubishi Dion 2000, 2.0
Мои отзывы: Toyota Corolla 1997, Mitsubishi Dion 2000
Ответить
Дато Тбилисский
Газ надо было ставить !
гтд на газе, а лучше сразу мультитопливный, например всу от т-80, на 18кВт =)
Mark II GX-71 / 1G-GEU
UAZ Patriot
UAZ Patriot
Ответить
энергоэффективность этих батарей такова, что ими ноутбук с телефоном только заряжать. пусть на прицеп ставит дизельгенератор на 25 кВт хотя бы)
+ baza.drom.ru/10863462.html акпп A104E
Ответить
Надо было прицеп с дизельным генератором ставить))
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
2
Ответить
Проект можно было закрестить еще на расчетной стадии...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
Взяли бы саму машину в круг оклеили солнечными панелями, пусть всегда заряжается))))
1
Ответить
Smart Bastard
для ленивых 800 ватт - это примерно 1 л.с )
Одна лошадь и двух утянет, а тут почти бесплатно!
Ответить
Bones
У товарища денег много, товарищ с калькулятором не знаком. Вот и берет прицепы.
Не факт, ему за этот бред ютюб-консьюмеры через рекламу заплотят сполна.
Ответить
THUNDERAMUR
Идиотизм и глупость. Неужели трудно сопоставить мощность этой солнечной зарядки и мощность штатной зарядки, чтобы понять, что это бред.
Вариант доехать до бёрнин-мена, там с недельку потусить и уехать обратно. Бесплатно.
Ответить
Владимир
Вот идея кстати:
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
Можно в Теслу интегрировать ВЕЛОСИПЕД. Ставишь авто в режим автопилот, а сам крутишь педали в машине: и энергию генеришь, и спортом занимаешь!
Маск твой выход ;))))
Кажется, у Флинстонов на ножной движок патент. При чём техническое решение минимизировали по максимуму, дыркой в полу.
Ответить
alex.n
для движения надо 8-10квт мощности среднем для скорости 100кмч
Нихрена, 16-21 кВт/ч
Ответить
alex.n
среднестетический человек может длительно выдавать мощьность 100-200ватт
Предлагаю вращать солнечную панель. Получается, при помножении мощности вращения на мощность отработки фотонов, как минимум perpetum mobile.
Ответить
alex.n
в приус вроде как хотят сделать для плагина так. за день 10км набегает халявы
Это если проехать под сиянием от атомного взрыва.
Ответить
Alex Ander
Нихрена, 16-21 кВт/ч
значит у вас не такое оптикаемое ведро.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
