Структура парка дизельных легковушек в России — данные Автостата
28 Апреля 2020 | 14264 просмотра
Подавляющее большинство россиян (94,8%) эксплуатируют легковые автомобили с бензиновыми двигателями, дизельные составляют 5,2% всего парка.
Какова структура парка дизельных машин по маркам? По данным агентства «Автостат», по состоянию на 1 января 2020 года она выглядит так:
- Toyota — 411 тысяч шт.,
- BMW — 210 тысяч шт.,
- Mitsubishi — 205 тысяч шт.,
- Volkswagen — 193 тысячи шт.,
- Nissan — 147 тысяч шт.,
- Land Rover — 140 тысяч шт.,
- Mercedes-Benz — 137 тысяч шт.,
- SsangYong — 115 тысяч шт.,
- Kia — 104 тысячи шт.,
- Hyundai — 98 тысяч шт.
Весь парк легковых автомобилей в России по состоянию на 1 января 2020 года насчитывал 44,53 млн единиц.
Читайте также на Дроме
22637
88
Пятничная подборка видео
37798
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
28187
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22864
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22718
369
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Anton
Да на 150 действительно га*но дизель. Но я покупал ещё когда на бензин был налог на лошади не адекватный. Я придерживаюсь мнения, что лишнюю копейку в госказну не отнесу, до тошноты. Дизель взял только...
3500000 машина,что такое 45000 штук в год один раз вместо 15000?
Ответить
18300687
3500000 машина,что такое 45000 штук в год один раз вместо 15000?
Стараюсь всегда минимизировать траты на всякую хрень, транспортный налог из их числа. Я понимаю что на эти деньги дороги делают и все такое, но сама схема начисления меня не устраивает. Поэтому придерживаюсь принципа зачем платить больше, если можно заплатить меньше. Не экономлю только на расходниках, масла фильтра только оригинал, больше ничего и не менял в общем то за 6 лет. А сэкономленные 30 т.р. это две замены масла, не плохо так. Да я мог бы позволить себе платить и 45000 налога, но вот возможность сэкономить мне больше удовольствия приносит) Все люди разные..
Да и по расходу, хоть для меня топливо и бесплатное, душу греет малый расход. Живу за городом в режиме трасса-город расход 12 на данный момент, не плохо считаю для такого класса авто.
Да и по расходу, хоть для меня топливо и бесплатное, душу греет малый расход. Живу за городом в режиме трасса-город расход 12 на данный момент, не плохо считаю для такого класса авто.
Ответить
PapaNicalao
А я наоборот, после дизеля на бензинку не сяду.
Совершенно верно.
Ответить
pazik124
Дизель даёт взаймы, потом обратно забирает.
Бред бы постыдился писать, коли не в теме вопроса.
Ответить
Саня Иванов
Дизель сложнее конструктивно. И дороже в обслуге. Всякие сажевые фильтры, мочевина и т.д.
Это все качества присущие современным govnoдизелям, задавленным маркетингом. Нормальный дизель всего этого мусора лишен. Тойотовские дизеля начиная с KZ, HZ, HD и заканчивая ниссановским TD - шедевральные моторы, лучшее, что смогло придумать человечество, в плане ресурса и надежности узлов, и лучше уже не будет.
Ответить
14778008
Это все качества присущие современным govnoдизелям, задавленным маркетингом. Нормальный дизель всего этого мусора лишен. Тойотовские дизеля начиная с KZ, HZ, HD и заканчивая ниссановским TD - шедевральные...
Забыл мерседесовские серии ом.
Ответить
Anton
Стараюсь всегда минимизировать траты на всякую хрень, транспортный налог из их числа. Я понимаю что на эти деньги дороги делают и все такое, но сама схема начисления меня не устраивает. Поэтому придерживаюсь...
Живу за городом тоже,150 престиж четверка трасса город 15 литров,есть еще 120 старый,тоже четверка,пробег уже 350000,одинаковый расход 15 литров,11 лет у меня.Просто меня бы обломило из-за тридцатника в год на этой тарахтелке.Был когда-то лет 20 назад и 1KZ и 2LTE и 4 М40 под ***ой ,KZ вообще 4 ,5 года.Просто когда сел на бензинку понял что дро...чил все время и даром мне этот дизель не нужен. Может когда-нибудь возьму 200-ку,вообще друзья хвалят.Хотя много и критики на этот мотор.Я вообще на японских дизелях десять собак сьел.Грузовиками 25 лет занимаюсь.Хочу просто одно еще раз повторить. дизель современный это очень сложный и дорогой в ремонте аппарат.Если попал, то на все карты.Времена одно-многоплунжерной механики закончились 20 лет назад.В угоду этим долбанным евро все сложнее и все ненадежнее и капризнее к качеству топлива.На бензинке по большому счету ноль изменении как про карбюраторы забыли.Распределенный впрыск.Есть еще прямой кое-где,ну плюс еще тнвд,который стоит в 10 раз дешевле дизельного.так это тоже не новинка,на авиамоторах еще с 30 годов прошлого века применялась.Мессершмиты летали.
Ответить
14778008
Это все качества присущие современным govnoдизелям, задавленным маркетингом. Нормальный дизель всего этого мусора лишен. Тойотовские дизеля начиная с KZ, HZ, HD и заканчивая ниссановским TD - шедевральные...
Ну так этого давным давно нет.Как у нас так и в Японии.Они конечно ездят,но если мне не изменяет память со второй половины 2004 дизелей без системы коммон рейл и сажевого фильтра вообще не продавалось на транспортных средствах которые по дорогам общего пользования могут передвигаться в Японии.А это как минимум евро-4.У нас евро-2 ввели только 2006.О чем разговор то? Нет их и не будет уже никогда,если эти нормы евро не отменят,но я сильно в этом сомневаюсь.Чего причитать-то?
Ответить
Sunil Varma
да неужели
Ох, вам лишь бы поспорить ?
Я писал про Крузаки в ответ на "самый большой автопарк дизелей от Тойота".
При чем тут L200, Паджеро и Патфайндер ?
Я писал про Крузаки в ответ на "самый большой автопарк дизелей от Тойота".
При чем тут L200, Паджеро и Патфайндер ?
1
Ответить
17854134
Летом прогревпется за 3 минуты, меня не устраивает рулетка в дороге, замерзнет не замерзнет
1. Салон за 3 минуты прогревается. ЗИМОЙ.
2. На обычном межгороде - не замерзнет.
3. Выбор у каждого свой. Ваш бензиновый выбор никто не трогает.
2. На обычном межгороде - не замерзнет.
3. Выбор у каждого свой. Ваш бензиновый выбор никто не трогает.
Ответить
18300687
Какие там моторы,просветите? Только на двушке непосредственный впрыск.И это,что новшество? На корона премио еще в 90-х ставили,D4,кстати боялись их тогда как огня,потому-что они не заводились при низких...
если верить википедии, на 70-й камри ставится 8 моторов:
2.0 L 6AR-FSE I4 (China, 2017–18; Russia,Myanmar,Vietnam,Cambodia,Kazakhstan)
2.0 L M20A-FKS I4 (petrol) I4 (China, 2019–present)
2.0 L 6AR-FBS I4 (Thailand and Singapore)
2.5 L 2AR-FE I4 (East Europe, Middle East, Australia, Malaysia, Vietnam, the Philippines, Indonesia, Singapore and Brunei)
2.5 L A25A-FKS I4
2.5 L A25A-FKB I4 (Thailand)
3.5 L 2GR-FKS V6
2.5 L A25A-FXS I4 (hybrid)
если не ошибаюсь, из них обычный впрыск стоит только на одном - 2AR-FE
а что там как на прямом впрыске мне рассказывать не надо, я на нем езжу 12 лет без проблем
2.0 L 6AR-FSE I4 (China, 2017–18; Russia,Myanmar,Vietnam,Cambodia,Kazakhstan)
2.0 L M20A-FKS I4 (petrol) I4 (China, 2019–present)
2.0 L 6AR-FBS I4 (Thailand and Singapore)
2.5 L 2AR-FE I4 (East Europe, Middle East, Australia, Malaysia, Vietnam, the Philippines, Indonesia, Singapore and Brunei)
2.5 L A25A-FKS I4
2.5 L A25A-FKB I4 (Thailand)
3.5 L 2GR-FKS V6
2.5 L A25A-FXS I4 (hybrid)
если не ошибаюсь, из них обычный впрыск стоит только на одном - 2AR-FE
а что там как на прямом впрыске мне рассказывать не надо, я на нем езжу 12 лет без проблем
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
Ответить
vladimir26
Мне абсолютно ни кто ни чего не портит. И мне до лампочки кто на чём предпочитает передвигаться. Просто имел ввиду что основная масса японского автопрома сосредоточенна за Уралом, и чем дальше на Восток, тем больше возраст легкового транспорта..
Ясен перец, всио баблище не за уралом
Ответить
vladimir26
Ну давай, расскажи, в чём принципиальные отличия зимней эксплуатации дизельного мотора новой Скании или например экскаватора LIEBHERR в сравнении с Ауди Q7
Допуски совершенно различные, рассчитанные на большие нагрузки и пробеги, замена масла двиге мана 40-60 ткм. Меняй на пузотерке масло через 50ткм посмотрим сколько продюжит. В бульдозере по моточасам.
1
Ответить
vladimir26
Это не бред, это истинна. Каждый механизм рассчитан на определённые условия эксплуатации. Если у тебя нет возможности заправлять автомобиль качественным и соответствующим климатическим условиям топливом...
Дык съезди к нам да посмотри как техника работает, по могоче зимой и рельс р65 лопается. Я уж не говорю про топливо, с которым как повезет, пока летнее везде не заменят. У нас выбора с механизмами, выбираем максимально надежные.
1
Ответить
vladimir26
Что в твоём понимании надёжное авто? Наверное древний карбюраторный авто способный переварить даже мазут?
А че сливаешься и передергиваешь? Ты в свой карбюратор дизель льешь?
1
Ответить
1489811
1. Салон за 3 минуты прогревается. ЗИМОЙ.
2. На обычном межгороде - не замерзнет.
3. Выбор у каждого свой. Ваш бензиновый выбор никто не трогает.
2. На обычном межгороде - не замерзнет.
3. Выбор у каждого свой. Ваш бензиновый выбор никто не трогает.
1. Сразу ложь.
1
2
Ответить
Механик Борисович
И это мы о грузовозах. Там без дизеля никак, это мы еще можем справиться газелькой. А тяжеловозы уже только дизель. И опять же, противоречите сами себе. В итоге запуск не в -30, а в -21, а это приличная разница. Водители уже при -15 не глушат. И это фуры. А чего говорить про легковушки...
Не глушат не потому что не заведётся, а потому что экстремально холодный пуск для дизеля гораздо вредней чем если он помолотит 9-10 часов в холостую, во вторых, может доставить проблем система SCR, потому как бак AdBlue.имеет контур подогрева от системы охлаждения двигателя, а мочевина очень чувствительна к температуре. Двигатель то запуститься, а вот система SCR может не работать пока не отогреется бак, при этом электроника сразу выдаёт ошибку и ограничивает мощность двигателя, и даже не гружёная машина становится овощем.
Ответить
Dmitry36
если верить википедии, на 70-й камри ставится 8 моторов:
2.0 L 6AR-FSE I4 (China, 2017–18; Russia,Myanmar,Vietnam,Cambodia,Kazakhstan)
2.0 L M20A-FKS I4 (petrol) I4 (China, 2019–present)...
Воронеж я конечно уважаю,там Юрий Клинских творил и умер.Не знал что столько там необразованных людей.???? Открой тойота центр и что там продается Камри в РФ.Мы же об этом говорим? 2, 2,5, 3,5
1
Ответить
vladimir26
Вы немного путаете с введением экологических норм в России, (если что Евро 4 в России действует с 2010 г.) но суть не в том. Первым моим дизелем был Ауди А6 С5 2002 г.в. 2.5 TDI 180 л.с Евро 3. (пригнан...
Евро-4 с 2010 года? Вы не помните нытье нефтяников об отсрочке введения Евро-4? См. постановление правительства РФ от 20 января 2012 г. N 2: п.1. В абзаце третьем слова "31 декабря 2009 г." заменить словами "31 декабря 2011 г.", слова "31 декабря 2011 г." заменить словами "31 декабря 2012 г.".
От того что вы перечислите на каких авто и сколько вы ездили, меньше дымящих и воняющих дизелей не станет. Неужели не замечаете их во дворах и на дорогах?
От того что вы перечислите на каких авто и сколько вы ездили, меньше дымящих и воняющих дизелей не станет. Неужели не замечаете их во дворах и на дорогах?
1
Ответить
17854134
Диллеры продавали по крайней мере 100 с 4.2 до начала выпуска 200 в ноябре 2007
Там моторы разные,то о чем вы говорите или думаете в 2005 уже шел только на 105.На сотке другой мотор был уже удовлетворяющий всем нормам.Могу марки моторов привести,но я и так вы и сами поймете,что не правы.Это я про то что в РФ официально продавалось.Везти тогда еще можно было откуда угодно.
Ответить
17854134
А че сливаешься и передергиваешь? Ты в свой карбюратор дизель льешь?
Я не передёргиваю, а хочу донести до тебя, что любая техника, не зависимо, бензиновая или дизельная рассчитана на определённые условия. Если производитель предусматривает эксплуатацию при экстремально низких температурах, она будет работать, но только при условии соблюдения соответствующих требований. Если ты залил вместо топлива ослиную мочу, или палёное масло не той вязкости, или не обслужил машину качественно и вовремя, то чья в этом вина? Любая современная техника, хоть безиновая, хоть дизельная, требовательна к соблюдению условий эксплуатации. У меня три личные сцепки две (Вольво FH и Скания R) работают по России, и одна из них периодически "ходит" в Евросоюз и страны бывшего Союза, не разу ни где не возникало проблем, ни зимой ни летом, потому что не экономлю на обслуживании, и водители не заправляют машины абы где.
Ответить
drom_ru_autoregistered
Евро-4 с 2010 года? Вы не помните нытье нефтяников об отсрочке введения Евро-4? См. постановление правительства РФ от 20 января 2012 г. N 2: п.1. В абзаце третьем слова "31 декабря 2009 г." заменить...
Для меня бензиновый авто воняет хуже и противней чем дизельный. Я не знаю как вам ещё объяснить, - подойдите к любому современному легковому авто с дизельным мотором, - он не то что не дымит, от его выхлопа меньше запаха чем от любого бензинового. В закрытом помещении с работающим бензиновым мотором вы отойдёте в мир иной гораздо быстрее, чем с работающим дизелем того же класса и мощности. Если вы не видите дыма из трубы старого бензинового мотора Евро 0, это не говорит о том что он меньше вреден чем старый дизель.
1
Ответить
17854134
Допуски совершенно различные, рассчитанные на большие нагрузки и пробеги, замена масла двиге мана 40-60 ткм. Меняй на пузотерке масло через 50ткм посмотрим сколько продюжит. В бульдозере по моточасам.
Ты что du r a чка включил? Про какие ты мне допуски рассказываешь? Я спрашиваю, чем отличаются особенности ЗИМНЕЙ эксплуатации современной коммерческой техники и легкового дизеля?
2
Ответить
vladimir26
Я не передёргиваю, а хочу донести до тебя, что любая техника, не зависимо, бензиновая или дизельная рассчитана на определённые условия. Если производитель предусматривает эксплуатацию при экстремально...
Во всем твоя вина
Ответить
17854134
Дык съезди к нам да посмотри как техника работает, по могоче зимой и рельс р65 лопается. Я уж не говорю про топливо, с которым как повезет, пока летнее везде не заменят. У нас выбора с механизмами, выбираем максимально надежные.
Нет, уж лучше вы к нам))) Я родился и вырос на Юге, и терпеть не могу холод. В начале 90 ых, мой товарищ, после армии уговорил меня приехать в Сургут, там я отработал водителем на Урале, всего три года, потом свалил от туда и забыл как страшный сон.
Ответить
Легус жив!!!
Ответить
Капитан Блад
А почему цена солярки все портит?
Чуть больше 46 рэ
Чуть больше 46 рэ
95й 43, а я ещё помню времена когда солярка стоила15, а было дело и вдвое дешевле бензина
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Ответить
vladimir26
Не глушат не потому что не заведётся, а потому что экстремально холодный пуск для дизеля гораздо вредней чем если он помолотит 9-10 часов в холостую, во вторых, может доставить проблем система SCR, потому...
Я в курсе всех этих проблем. Отсюда резонный вопрос-и где же экономия тогда??? Да нет ее-это я про легковой автотранспорт. Был дизель так безупречен, львиная доля машин была бы не бензо, а дизель. Но что-то не срастухи. Не правдо?
Ответить
vladimir26
Ты что du r a чка включил? Про какие ты мне допуски рассказываешь? Я спрашиваю, чем отличаются особенности ЗИМНЕЙ эксплуатации современной коммерческой техники и легкового дизеля?
Дбл блт, зимой температура не плюсовая, а далеко за минус. У тебя холодильник есть? Загляни в морозилку, это называется холодно. А бывает еще очень холодно. Влияние низких температур на топливо и двигатель это особенности зимней эксплуатации. Может стоит отпустить ручник?
Ответить
vladimir26
Нет, уж лучше вы к нам))) Я родился и вырос на Юге, и терпеть не могу холод. В начале 90 ых, мой товарищ, после армии уговорил меня приехать в Сургут, там я отработал водителем на Урале, всего три года, потом свалил от туда и забыл как страшный сон.
Тряпка
Ответить
drom_ru_autoregistered
Евро-4 с 2010 года? Вы не помните нытье нефтяников об отсрочке введения Евро-4? См. постановление правительства РФ от 20 января 2012 г. N 2: п.1. В абзаце третьем слова "31 декабря 2009 г." заменить...
Вы не правы,не в годах,я их не помню,в принципе можно погуглить. Просто таможня и нефтянники это далеко не одно и тоже.Евронормы на границе для корчей вводились гораздо раньше чем отечественные НПЗ могли такое топливо производить.С 2006 ввели евро-2,уже официально никакой дизель с механическим ТНВД кирдык.Серый импорт процветал,но официально нет.О топливе тогда еще никто не думал.Когда нормы стали ужесточать.пошел коммон рейл,тогда да.все приплыли,машины вставали.Вообще лаг был в три пять лет между нормами для корчей и нормами для НПЗ.
Ответить
17854134
Дбл блт, зимой температура не плюсовая, а далеко за минус. У тебя холодильник есть? Загляни в морозилку, это называется холодно. А бывает еще очень холодно. Влияние низких температур на топливо и двигатель это особенности зимней эксплуатации. Может стоит отпустить ручник?
Ты либо реально ту...ой, либо сливаешься включив dur а ч ка. Ты мне так и не ответил на вопрос; - чем отличается зимняя эксплуатация легкового дизеля от грузового. Можешь не утруждать себя ответом и напрягать своё серое вещество, (если оно конечно есть у тебя от природы) ибо кроме словесного поноса от тебя ни чего вразумительного пока не услышал.
Ответить
17854134
Тряпка
Зашифровался циферками и считаешь что можно хамить не знакомым людям? В этом вся суть таких диванных воинов как ты. Или ты считаешь если я предпочитаю тёплый климат то мне не хватит здоровья раздавить твою пустую коробочку как скорлупу грецкого ореха?
Ответить
Был дизель- мне не понравилось. А с такими ценами на дизель- смысл?
Ответить
18300687
Воронеж я конечно уважаю,там Юрий Клинских творил и умер.Не знал что столько там необразованных людей.???? Открой тойота центр и что там продается Камри в РФ.Мы же об этом говорим? 2, 2,5, 3,5
Ох, образованный Вы наш! Если до трех Вам легче посчитать, то на российской камри из трех моторов два - с прямым/комбинированным впрыском D4-S.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
Dmitry36
Ох, образованный Вы наш! Если до трех Вам легче посчитать, то на российской камри из трех моторов два - с прямым/комбинированным впрыском D4-S.
Впрыск есть распределенный,а есть непосредственный.Прямой,комбинированный еще не придумали.Или научись мысли свои выражать или не руссуждай на темы где профан полный.По поводу камри,если мозгов не хватает на официальном сайте посмотреть что продается в России, открой каталог тут на дроме,протри шары и почитай
Ответить
18300687
Впрыск есть распределенный,а есть непосредственный.Прямой,комбинированный еще не придумали.Или научись мысли свои выражать или не руссуждай на темы где профан полный.По поводу камри,если мозгов не хватает...
да у Вас не только с арифметикой туго, но и с матчастью :)
знакомьтесь, система комбинированного впрыска Toyota D-4S: https://www.youtube.com/watch?...
знакомьтесь, система комбинированного впрыска Toyota D-4S: https://www.youtube.com/watch?...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
Dmitry36
да у Вас не только с арифметикой туго, но и с матчастью :)
знакомьтесь, система комбинированного впрыска Toyota D-4S: https://www.youtube.com/watch?...
знакомьтесь, система комбинированного впрыска Toyota D-4S: https://www.youtube.com/watch?...
ДЛЯ ОСОБО ТРУДНЫХ!!! Direct fuel injection system ДОСЛОВНО НА РУССКИЙ переводится как СИСТЕМА НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА!!!.Массово на автомобилях начала применяться концерном митцубиши в 1990 х годах.У них она называлась GDI.У фольца она называется по другому,у а Ауди по третьему.В технической литературе это НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК,не прямой не комбинированный,а НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ!!!
Что бы ты знал,она на мессершмиттах стояла во вторую мировую и на наших лавочкиных,да много где,потому что мотор глох с карбюратором при перегрузках.Это не новье какое-то.
И последнее непосредственный впрыск это 10 атмосфер в топливной магистрали и это 10 кг давит тнвд,с учетом что ему с бака уже 3-5 атм подкидывают.А коммон рейл на дизелях это 200-300 атмосфер в топливном аккумуляторе и на форсунках.Уже есть и 400 кг.Требования в десятки раз выше к топливной,как материалам,так и культуре производства и в разы дороже и сложнее любой бензинки.
Что бы ты знал,она на мессершмиттах стояла во вторую мировую и на наших лавочкиных,да много где,потому что мотор глох с карбюратором при перегрузках.Это не новье какое-то.
И последнее непосредственный впрыск это 10 атмосфер в топливной магистрали и это 10 кг давит тнвд,с учетом что ему с бака уже 3-5 атм подкидывают.А коммон рейл на дизелях это 200-300 атмосфер в топливном аккумуляторе и на форсунках.Уже есть и 400 кг.Требования в десятки раз выше к топливной,как материалам,так и культуре производства и в разы дороже и сложнее любой бензинки.
Ответить
Капитан Блад
И что, теперь надо на Якутию ориентироваться остальным 140 миллионам? Именно этот миллион показателен? Можно почувствовать и действительно сказать, что живут там стойкие люди, респект им. Но это все
Кто вас к этому призывает? Вы вообще-то на сайте,который с Владивостока.И я говорил про ДВФО,в нем 9 миллионов только зарегистрированных,а со всеми морями и золотом и тд умножай на два.Это только постоянно проживающих тут.
1
Ответить
18300687
ДЛЯ ОСОБО ТРУДНЫХ!!! Direct fuel injection system ДОСЛОВНО НА РУССКИЙ переводится как СИСТЕМА НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА!!!.Массово на автомобилях начала применяться концерном митцубиши в 1990...
Так, с матчастью и арифметикой разобрались, теперь на очереди английский! Вы уж остановитесь, что-ли, а то что ни новый пост - то пук в лужу) и еще 10 кг с тнвд )
https://translate.google.com/#...
https://translate.google.com/#...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
Dmitry36
Так, с матчастью и арифметикой разобрались, теперь на очереди английский! Вы уж остановитесь, что-ли, а то что ни новый пост - то пук в лужу) и еще 10 кг с тнвд )
https://translate.google.com/#...
https://translate.google.com/#...
Уважаемый,я с вами устал.Я привез пару тысяч машин или пять тысяч из Японии,не помню уже.Это все на моих глазах происходило и GDI и D4,это начиналось в середине 90.Вообще 15 лет вожу и эксплуатирую японские грузовики,как с нуля так и старые.Вы просто не вкуриваете,потому-что далеки от эксплуатации.Хино 500 знаешь сколько новый стоит с 374 стрелой хотя-бы?
Ответить
18300687
Уважаемый,я с вами устал.Я привез пару тысяч машин или пять тысяч из Японии,не помню уже.Это все на моих глазах происходило и GDI и D4,это начиналось в середине 90.Вообще 15 лет вожу и эксплуатирую японские...
Причем тут какой-то хино со стрелой? Напомю, речь шла о том что устройство современного бензинового двигателя конструктивно не только не проще, но зачастую даже сложнее дизеля. И тут Вы вышли на сцену с помятым флагом и понеслась душа по кочкам...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
Dmitry36
Причем тут какой-то хино со стрелой? Напомю, речь шла о том что устройство современного бензинового двигателя конструктивно не только не проще, но зачастую даже сложнее дизеля. И тут Вы вышли на сцену с помятым флагом и понеслась душа по кочкам...
У меня собака больше понимает чем вы,перечитайте то что я писал, эксплуатирую, ремонтирую и что то разумею,все отстань,дураку сложно доказать что либо
Ответить
18300687
У меня собака больше понимает чем вы,перечитайте то что я писал, эксплуатирую, ремонтирую и что то разумею,все отстань,дураку сложно доказать что либо
ок, слив засчитан
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
Dmitry36
ок, слив засчитан
галочку себе поставь в блокноте, потом, когда подучишься крестик поставишь,а так то да слился
Ответить
Илья Каплан
Только нужно тысяч за 40 вебасту прикрутить и ТНВД менять раз в три года с нашей солярой, а так - прям супердвигло)
А если нет ТНВД, что прикажете менять ?
Ответить
2252311
А если нет ТНВД, что прикажете менять ?
Форсунки менять будете или рампу целиком. Не помню, что там у более древних или более современных дизелей.
Ответить
Илья Каплан
Форсунки менять будете или рампу целиком. Не помню, что там у более древних или более современных дизелей.
Я вот тоже не знаю сколько нужно у бензинок менять свечей, катушек, бронепроводов и форсунок за пробег в 370 000 км., а на своей катаюсь ещё в заводской комплектации. ЗЫ.
Ответить
Дикий Прапор
На суперкарах от Ауди есть: Audi S4/S6/S8 Q7 и тд
Кстати, Порш тоже ставит дизель. И на Ле-Мане дизеля гоняют.
Ответить
2252311
Я вот тоже не знаю сколько нужно у бензинок менять свечей, катушек, бронепроводов и форсунок за пробег в 370 000 км., а на своей катаюсь ещё в заводской комплектации. ЗЫ.
Да, примерно, нисколько вне регламента.
И стоят они по-божески, если что вдруг. И если у вас на Майбах.
Дизель штука классная, но только в коммерции и грузоперевозках, да на транспорте - где парк или космические пробеги делают ценник на запчасти приемлемым. В частных руках дизель - удел энтузиастов и очень денежных людей.
Статистика продаж дизелей в РФ не врёт.
И стоят они по-божески, если что вдруг. И если у вас на Майбах.
Дизель штука классная, но только в коммерции и грузоперевозках, да на транспорте - где парк или космические пробеги делают ценник на запчасти приемлемым. В частных руках дизель - удел энтузиастов и очень денежных людей.
Статистика продаж дизелей в РФ не врёт.
Ответить
Redaddy
какой должен быть расход у дизеля с моментом 650 и мощностью 300-400? 5 литров на сотку? он будет жрать соляры сравнимо с бензином. например у дизельного 200 и бензинового тахо расход очень даже сравним
Насчёт расхода каждой модели я естественно ничего сказать не могу. Но я сам владею двумя дизелялями , до этого владел 4 бензинками. Из моего опыта владения , да и из опыта владения друзей , родственников расход дизельного автомобиля примерно на 25-30 % ниже расхода бензинового автомобиля.
Ответить
17854134
1. Сразу ложь.
Ложь у тебя в голове. Сразу видно, что ничего слаще старого 4d56 ты не видел. Сядь в любую новую БМВ с дизелем зимой и удивись.
Ответить
1489811
Ложь у тебя в голове. Сразу видно, что ничего слаще старого 4d56 ты не видел. Сядь в любую новую БМВ с дизелем зимой и удивись.
Я летом то от это уг удивляюсь, а зимой можно вообще насмерть удивиться где нибудь в 350 км от города.
Ответить
Илья Каплан
Это вы своему отражению в зеркале сказали?
Нет, это я Вам написал!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
BMW M5
Активируется ли Launch Control без пристегнотого ремня?
BMW X1
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как на аукционном листе определить АКПП стоит или робот? Заранее
6 ответов
BMW 3-Series
здравствуйте. пропадает связь с коробкой.видно на панели и по рычагу шёлкает . тычок по машине .и тяга мотора при ускорение.
BMW 5-Series
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил другой блок цилиндров без бугелей.Поставили со старого блока бугеля,коленвал не проварачиваеться.
1 ответ
BMW 3-Series
Здравствуйте, может кто подскажет: есть ощущение, что шторки перестали открываться при езде.
1 ответ
