СМИ: из Гранты сделают пикап-«однотонку»
13 Февраля 2020 | 9060 просмотров
Тольяттинская компания «ВИС-Авто», специализирующаяся на мелкосерийном производстве полурамных пикапов на агрегатах автомобилей Lada, собирается выпустить новую версию пикапа ВИС-2349 Гранта — повышенной грузоподъемности. Она сможет зараз увести до тонны груза.
Пикапы на базе обновленной Гранты были представлены в октябре 2018 года. Модель ВИС-2349 обладает грузоподъемностью 780 кг, то есть усиленная версия сможет увозить на 220 кг больше.
О подготовке «тяжелой» модификации сообщило самарское издание «Автоброкер». Оно справедливо отмечает, что на российском рынке фактически нет недорогих моделей с такой грузоподъемностью. Тот же УАЗ Пикап способен увезти лишь 765 кг.
Сроки появления однотонного пикапа на базе Гранты не раскрыты. Также неизвестно, за счет чего планируют достичь повышения грузоподъемности. Планируется ли более крепкая полурама или возможно использование полноценной рамы подобно той, что была у штучных пикапов ВИС-23481 начала нулевых годов, остается только гадать.
Сейчас обычный пикап на базе Гранты стоит минимум 703 000 рублей. Машина оснащается только 8-клапанным мотором ВАЗ-21116 (1,6 л, 87 л.с.).
«ВИС-Авто» является дочерним предприятием АвтоВАЗа.
ВИС-2349 в версии «пикап»
ВИС-2349 в версии «пикап»
ВИС-2349 в версии «пикап»
Читайте также на Дроме
24838
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
27991
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21851
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
20419
105
Пятничная подборка видео
21708
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
М-да... С извращением у нас трудностей не возникало...
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
252
39
Ответить
А сделать нормальную безопасную машину из гранты не смогут?
112
59
Ответить
700 тысяч? Данунафиг! УАЗ-профи или Соболь бортовой не сильно дороже, но уже совсем другой уровень. Лучше добавить 100-150 тысяч и их купить. В работе эта разница быстро окупится и заработать можно будет больше. ВИС-вообще театр абсурда. Взять готовый кузов Гранты, распилить пополам, половину сдать в чермет, потом вручную приварить раму и собрать не на конвеере, а вручную. ИЖ-каблук полувековой давности был гораздо технологичнее и выгоднее в производстве.
253
17
Ответить
А автомобиль из неё сделать для начала не пробовали?
93
44
Ответить
Люблю новости про ВАЗ..
129
1
Ответить
когда уже сменят эти убогие раздражающие фары?
31
66
Ответить
Ага, эль200 какой-нибудь тонну едва-едва увезет, а тут гранта из пластилина
166
19
Ответить
Сергей 54
когда уже сменят эти убогие раздражающие фары?
когда тетрадь в клетку отменят.
мы же понимаем как их "дизайнер" рисовал
мы же понимаем как их "дизайнер" рисовал
Мой отзыв: Toyota Camry 2014
33
19
Ответить
Этакий загнанный механический ослик)))
51
3
Ответить
Павел Школьников
А сделать нормальную безопасную машину из гранты не смогут?
Это будет уже не гранта.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
26
5
Ответить
vershila
700 тысяч? Данунафиг! УАЗ-профи или Соболь бортовой не сильно дороже, но уже совсем другой уровень. Лучше добавить 100-150 тысяч и их купить. В работе эта разница быстро окупится и заработать можно будет...
соболь на полном приводе 887 тысяч)с такой же грузоподьемностью с посадкой 5+1 ) и на мостах
А это дрова переоцененные )
А это дрова переоцененные )
77
8
Ответить
Задний план. Ожидание и реальность)
106
3
Ответить
Zemixboy
М-да... С извращением у нас трудностей не возникало...
комментарий дня !!!!
60
5
Ответить
vershila
700 тысяч? Данунафиг! УАЗ-профи или Соболь бортовой не сильно дороже, но уже совсем другой уровень. Лучше добавить 100-150 тысяч и их купить. В работе эта разница быстро окупится и заработать можно будет...
УАЗ? Да ну нафиг его,а если нужен пикап с грузоподъёмностью изредка тонна? А так около 500 кг в основном? И расходом до 10 литров? Чтобы можно было его использовать и как легковую для 2 х?
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
45
9
Ответить
Гранта сложится при нагрузке в тонну, еще и двиг. оставить 8 кл. 87 л.с.!
37
11
Ответить
В Центре может и пойдет, а на ДВ вряд ли. У нас хватает пикапов (читай рабочих лошадок) за 700 косарей.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
38
14
Ответить
Борис Карлоич
УАЗ? Да ну нафиг его,а если нужен пикап с грузоподъёмностью изредка тонна? А так около 500 кг в основном? И расходом до 10 литров? Чтобы можно было его использовать и как легковую для 2 х?
купить легковую и пикап. У меня вообще 4 машины на все случаи жизни. Бус грузовой Транзит. Пикап Сильверадо (больше не для грузов используется, а для гряземеса. Аудюха для выезда в город и повседневный древний пассат как под***ник
13
52
Ответить
Илья Каплан
А автомобиль из неё сделать для начала не пробовали?
слушай, за свои деньги - нормальная машина) простая, неприхотливая, дешевая в обслуге/ремонте, подвеска крайне живучая... чтобы из пункта А в пункт Б добраться - более чем достаточно
48
26
Ответить
MONAGHAN Минск
купить легковую и пикап. У меня вообще 4 машины на все случаи жизни. Бус грузовой Транзит. Пикап Сильверадо (больше не для грузов используется, а для гряземеса. Аудюха для выезда в город и повседневный древний пассат как под***ник
А если ты не можешь содержать машину на все случаи жизни, и живёшь в деревне, то ты вынужден ездить и страдать на "вот этом"?
12
14
Ответить
Написано однотонный, а на картинке минимум два оттенка, а то и три =D 1. Кузов 2. Будка 3. Борт...
47
4
Ответить
loktev_i
слушай, за свои деньги - нормальная машина) простая, неприхотливая, дешевая в обслуге/ремонте, подвеска крайне живучая... чтобы из пункта А в пункт Б добраться - более чем достаточно
Не достаточно бывает.
5
11
Ответить
MONAGHAN Минск
купить легковую и пикап. У меня вообще 4 машины на все случаи жизни. Бус грузовой Транзит. Пикап Сильверадо (больше не для грузов используется, а для гряземеса. Аудюха для выезда в город и повседневный древний пассат как под***ник
У меня тоже не меньше, газ53 для средних грузов, маз642208- сам знаешь для чего, ещё сейчас УАЗ буханка, но не своя и легковцушка и что? Ещё требуется как раз таки примерно вот такой грузовичок, для этих же целей что озвучил.
20
3
Ответить
Тонна в статике
8
1
Ответить
loktev_i
слушай, за свои деньги - нормальная машина) простая, неприхотливая, дешевая в обслуге/ремонте, подвеска крайне живучая... чтобы из пункта А в пункт Б добраться - более чем достаточно
За какие это - "за свои"?
Если у вас проблемы с баблом, носите грузы в сумках тогда - дешевле выйдет.
Если у вас проблемы с баблом, носите грузы в сумках тогда - дешевле выйдет.
10
38
Ответить
И что с ней делать? Если грузы возить она через три месяца развалится если для себя тоже зачем? Лучше газель нанять если сильно нужно. Наверно это для мифического одинокого пенсионера дачника у которого есть 700 твсячь лишних рублей
27
14
Ответить
А я тут голову ломаю, на чем мне тонну возить?
На Гранте! Очевидно же!
На Гранте! Очевидно же!
31
3
Ответить
Почему российские пикапы смотрятся как недоразумение, могли бы подсмотреть дизайн и конструкцию зарубежных аналогов бюджетных пикапов, например, ниссан датсун 30-летней давности.
25
22
Ответить
Очень дорого, за такую убогую повозку.
41
4
Ответить
Slonik_Smile
Это будет уже не гранта.
Именно поэтому и называют её ГРАНАТА! В случае дтп разлетается во все стороны))))
15
12
Ответить
Лучше японского грузика нет ничего,хотя на них стали ценник гнуть
26
11
Ответить
дичь какая то. То есть нормальные 2х тонники обложили тахографами но за то альтернатива позорней не куда. На сколько я верил в эту страну но с каждым днем вера улетучилась совсем.
36
4
Ответить
саня сергеевич
Лучше японского грузика нет ничего,хотя на них стали ценник гнуть
теперь на них тахографы по 40000 руб и обновление через 3года 28тыр, а еще и карта водителя каждого 6тыр. в хозяйстве стало не выгодно держать грузовичок. СССР во всей красе.
36
3
Ответить
в качестве мишени использовать!
А если мигалку поставить, можно и в ППС пристроить...уё, я в слух сказал что ли.
А если мигалку поставить, можно и в ППС пристроить...уё, я в слух сказал что ли.
8
2
Ответить
Это Пикапом едва ли можно назвать !!! Рам , с Хай Лаксом вытирают слёзы умиления !!!
19
6
Ответить
Ходоро
Почему российские пикапы смотрятся как недоразумение, могли бы подсмотреть дизайн и конструкцию зарубежных аналогов бюджетных пикапов, например, ниссан датсун 30-летней давности.
Datsun больше, это примерно вот это из 90-х
1
Ответить
Задумка норм,только если кузов метра 3 будет и двс 1.8.и цена до 850.
10
3
Ответить
сделайте из Гранты/Весты кабриолет для северных регионов России))
***
НаВАЗе репу чешуть, инженёры да дизайнёры:
- Что делать-что делать.А, что делать?
- М-м-м-м, Что делать-что делать - Гранте ...уй приделать!
***
НаВАЗе репу чешуть, инженёры да дизайнёры:
- Что делать-что делать.А, что делать?
- М-м-м-м, Что делать-что делать - Гранте ...уй приделать!
12
6
Ответить
Ruslan
Datsun больше, это примерно вот это из 90-х
типа этого
17
Ответить
Пикап должен выглядеть вот так, а не как самоходное шасси Т-16
40
6
Ответить
12573432
теперь на них тахографы по 40000 руб и обновление через 3года 28тыр, а еще и карта водителя каждого 6тыр. в хозяйстве стало не выгодно держать грузовичок. СССР во всей красе.
Обложили только С категорию.
Куча японцев с полной массой до 3.5 тонн.
Куча японцев с полной массой до 3.5 тонн.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
11
1
Ответить
Откуда там эта цена? Должен быть дешевле седана
12
2
Ответить
саня сергеевич
Лучше японского грузика нет ничего,хотя на них стали ценник гнуть
Пошлины на грузовые ТС видели? Отсюда и цены. За свежими и на старый хлам подтягиваются.
7
1
Ответить
loktev_i
слушай, за свои деньги - нормальная машина) простая, неприхотливая, дешевая в обслуге/ремонте, подвеска крайне живучая... чтобы из пункта А в пункт Б добраться - более чем достаточно
Реальный минус Гранты - отсутствие безопасности Во всем остальном - вполне годная повозка.
9
12
Ответить
Содержание соболя с кузовком, обойдется несоизмеримо дороже, гсм, резина, диски-колодки и т.п. думаю даже кратно, проходимость гранты выше, зимой спокойней и безопаснее, на порожней можно поехать в дальнюю поездку как на обычной легковушке. для несемейного человека, если отбросить стереотипы, отличный вариант. днем в будни на основную работу можно ездить, а вечером и в выходной, пусть на ***** объявление болтается по цене легкового такси, вдвое дешевле газели. все приработок.
у вас что из вашего кармана вис деньги берет? ищут ребята где заработать, ниши изыскивают, пытаются.
-посоны, есть спрос на повышение гп, что делаем, какие резервы
-нафик надо, на дроме загнобят, там же эксперты, больше нашего понимают
-а.... ну тогда все, посоны, расходимся, не взлетит
у вас что из вашего кармана вис деньги берет? ищут ребята где заработать, ниши изыскивают, пытаются.
-посоны, есть спрос на повышение гп, что делаем, какие резервы
-нафик надо, на дроме загнобят, там же эксперты, больше нашего понимают
-а.... ну тогда все, посоны, расходимся, не взлетит
30
9
Ответить
Интересно, как эта повозка повезёт тонну. И за счёт чего ей увеличили грузоподъёмность.
10
2
Ответить
vershila
700 тысяч? Данунафиг! УАЗ-профи или Соболь бортовой не сильно дороже, но уже совсем другой уровень. Лучше добавить 100-150 тысяч и их купить. В работе эта разница быстро окупится и заработать можно будет...
и на кой тебе этот крокодил размером с камаз, за 150 сверху. если уж вместо этого поделия покупать, то ларгуса фургона
8
2
Ответить
Выглядит как стёб
5
2
Ответить
Валентин Росин
Пикап должен выглядеть вот так, а не как самоходное шасси Т-16
Так тут арки сколько места заберут и вообще кузов гнить начнет, а вис это отдельный кузов, в общем вис практичней будет, если рама не будет разваливаться
5
3
Ответить
Zemixboy
М-да... С извращением у нас трудностей не возникало...
А причём тут извращения, вполне рабочая машинка, единственное ценник конь, совсем неадекватный.
7
6
Ответить
MONAGHAN Минск
купить легковую и пикап. У меня вообще 4 машины на все случаи жизни. Бус грузовой Транзит. Пикап Сильверадо (больше не для грузов используется, а для гряземеса. Аудюха для выезда в город и повседневный древний пассат как под***ник
Катафалк прикуп, мало ли
8
Ответить
Эта поделка точно попадает под определение пикап?
7
1
Ответить
9727169
Это Пикапом едва ли можно назвать !!! Рам , с Хай Лаксом вытирают слёзы умиления !!!
А при чем тут рам и хай люкс? Смотрю тут кругом ахеренно бохаты, картоху и хлам в рамах и ф150-х возят.
15
2
Ответить
MONAGHAN Минск
купить легковую и пикап. У меня вообще 4 машины на все случаи жизни. Бус грузовой Транзит. Пикап Сильверадо (больше не для грузов используется, а для гряземеса. Аудюха для выезда в город и повседневный древний пассат как под***ник
Ну ты с таким автопарком наверное у Луки правая рука, нуили как минимум левая :-) :-) :-)
6
1
Ответить
surgood
Написано однотонный, а на картинке минимум два оттенка, а то и три =D 1. Кузов 2. Будка 3. Борт...
Постеснялись этот тарантас трехтонным обозвать :-)
4
Ответить
Проще прицеп купить за 50 тысяч. А если хочется кузов и грузоподъёмность побольше, то уаз или газель б/у.
8
4
Ответить
@lex M@re
Обложили только С категорию.
Куча японцев с полной массой до 3.5 тонн.
Куча японцев с полной массой до 3.5 тонн.
да кто спорит то что есть 1.5 тонники только вот у меня дюна 2х тонник и теперь мне её нужно продавать т.к. содержать её нет смысла. Что можно заработать на 2х тоннике размерами кузова 160*210? Нужно было вводить тахографы на тоннаж от 5 тон где будка на 33 куба ориентировочно.
5
1
Ответить
Снег вывезти ,сейчас бы такой пригодился. С прицепом никуда не сунешься.Будешь буксовать ,как только съедешь с дороги
8
Ответить
Установили бы ещё,самосвал
3
2
Ответить
С такой ,заявленной грузо подьёмностью,задний привод надо. С передним, колеса будут отрываться, от дороги
7
3
Ответить
Сергей 54
когда уже сменят эти убогие раздражающие фары?
Внешний вид фар, это прямо самое главное для развозного грузовичка!!!
9
Ответить
MONAGHAN Минск
купить легковую и пикап. У меня вообще 4 машины на все случаи жизни. Бус грузовой Транзит. Пикап Сильверадо (больше не для грузов используется, а для гряземеса. Аудюха для выезда в город и повседневный древний пассат как под***ник
Батька не раскулачит, если прознает?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
10
Ответить
Лыко
Откуда там эта цена? Должен быть дешевле седана
От технологии производства.
1
2
Ответить
zlodeyhe .
и на кой тебе этот крокодил размером с камаз, за 150 сверху. если уж вместо этого поделия покупать, то ларгуса фургона
Речь идет об авто грузоподъемностью в тонну. Т.е. чтобы он мог возить эту тонну не напрягаясь всегда, а не иногда в крайнем случае.
5
Ответить
ларгус такой нада )))))))
2
Ответить
А в это время на крыльце нервно курили хайлюкс, эль200, и прочая
2
3
Ответить
Серега
А причём тут извращения, вполне рабочая машинка, единственное ценник конь, совсем неадекватный.
неадекватный, такой же как и сам автомобиль. У нас нет никаких технологий новых, вышла гранта или икс рэй, и не никаких усовершенствований в плане комфорта, или работы над ошибками. У нас сразу инженеры как по накатанной ставят кузовок, и выпускают это нечто в народ, для того что бы любители отечественного автопрома шли аюв программы и прочее. Обидно.
2
4
Ответить
vershila
700 тысяч? Данунафиг! УАЗ-профи или Соболь бортовой не сильно дороже, но уже совсем другой уровень. Лучше добавить 100-150 тысяч и их купить. В работе эта разница быстро окупится и заработать можно будет...
Чем же каблук технологичнее был, поведай))
2
4
Ответить
15718488
Чем же каблук технологичнее был, поведай))
Он производился на общем конвейере с базовым седаном. Половина готового кузова не шла в чермет. Кузов ИЖ-2715 сразу варился в готовом виде. Использовался максимум деталей базового седана, включая основание кузова. Никаких лишних технологических операций.
18
1
Ответить
Серега
Катафалк прикуп, мало ли
Была мысля кстати, но они дорогие. А вот сейчас горю лимузином Линк Таункар, очень хочется прикупить.
1
1
Ответить
Иванов-Водкин
Батька не раскулачит, если прознает?
у нас налога обязательного нет
1
1
Ответить
zogar-zag
Ну ты с таким автопарком наверное у Луки правая рука, нуили как минимум левая :-) :-) :-)
Да брось. Если все сложить и продать, то хватит максимум на новую А4
2
Ответить
killerv
Содержание соболя с кузовком, обойдется несоизмеримо дороже, гсм, резина, диски-колодки и т.п. думаю даже кратно, проходимость гранты выше, зимой спокойней и безопаснее, на порожней можно поехать в дальнюю...
Для коммерческих автомобилей гораздо важнее не абсолютные затраты, а отношение затрат к заработку. Если вы потратили 20 тыс и заработали 50 тыс-ваши из низ 30. Если потратили 50 тыс и заработали 100 тыс-ваши из них 50. На более крепком и грузоподъемном Соболе заработать можно точно больше, чем на ВИСе. И ГБО под кузовом Соболя вам в помощь.
4
1
Ответить
fedel777
А я тут голову ломаю, на чем мне тонну возить?
На Гранте! Очевидно же!
На Гранте! Очевидно же!
Газель купи за сотку мертвую. Для бытовых нужд вполне.
1
Ответить
Соболь за эти деньги. Да не, пойду гранту за эти же деньги возьму)))
2
Ответить
О, очередная новость про русавтопром - и снова парад идиотов в комментариях.
Э, профИссионалы автобизнеса, вы бы для начала научились отличать классические пикапы от бортовых мини-грузовиков! Есть Патриот Пикап, есть Патриот Карго (или Профи). При чем здесь Рэм и L200 В сравнении с грузовой Грантой ?
Э, профИссионалы автобизнеса, вы бы для начала научились отличать классические пикапы от бортовых мини-грузовиков! Есть Патриот Пикап, есть Патриот Карго (или Профи). При чем здесь Рэм и L200 В сравнении с грузовой Грантой ?
3
2
Ответить
Автокурьёз. Всё, что угодно, кроме хороших автомобилей. ((
3
3
Ответить
Arrow Orange
Для рекламы отличное авто.
С Днём Святого Валентина!
1
2
Ответить
MONAGHAN Минск
купить легковую и пикап. У меня вообще 4 машины на все случаи жизни. Бус грузовой Транзит. Пикап Сильверадо (больше не для грузов используется, а для гряземеса. Аудюха для выезда в город и повседневный древний пассат как под***ник
А говорите плохо живёте со своим батькой!)
Ответить
саня сергеевич
Лучше японского грузика нет ничего,хотя на них стали ценник гнуть
Американский ещё!
Ответить
Борис Карлоич
Так тут арки сколько места заберут и вообще кузов гнить начнет, а вис это отдельный кузов, в общем вис практичней будет, если рама не будет разваливаться
Красивым может быть и отдельный кузов. А гнить....так наши Тазы на заводе это делать начинают.
1
1
Ответить
Серега
А при чем тут рам и хай люкс? Смотрю тут кругом ахеренно бохаты, картоху и хлам в рамах и ф150-х возят.
Они тут конечно не при чем. Но после вашего комментария вспомнил фразу "бедность, она в головах"(
1
2
Ответить
15718488
Чем же каблук технологичнее был, поведай))
Он изначально каблуком собирался, это раз. Имел металл как металл, это два. Задний привод, что по мне и должно быть в коммерческом транспорте, это три. На момент выпуска был весьма современен, с красивым и законченным дизайном, это четыре!
А тут разве что инжектор добавили и стекла на кнопках (хотя за это вот не уверен).
А тут разве что инжектор добавили и стекла на кнопках (хотя за это вот не уверен).
5
2
Ответить
MONAGHAN Минск
у нас налога обязательного нет
Это как так?
Ответить
Саня Иванов
Газель купи за сотку мертвую. Для бытовых нужд вполне.
За дешевле они нынче)
Ответить
Arrow Orange
С Днём Святого Валентина!
О, точно жеж!)
1
Ответить
15718488
Чем же каблук технологичнее был, поведай))
Ну технологичный в производстве точно, хотя кузовок был не отдельный и борта не открывались с 3 х сторон, но зато не бралась чистая легковая и не пилилась, а сразу шел отдельный пикапчик по конвееру
2
Ответить
"газексус" - спереди "лексус"сзади газель, можно же было красивей оформить зад. часть...
Ответить
«Зараз» - и это написали журналисты, вещающие на всю территорию РФ, и не только. Стыдно должно быть.
Добро пожаловать ко мне на работу.
4
Ответить
vershila
700 тысяч? Данунафиг! УАЗ-профи или Соболь бортовой не сильно дороже, но уже совсем другой уровень. Лучше добавить 100-150 тысяч и их купить. В работе эта разница быстро окупится и заработать можно будет...
Театр абсурда - это такие вот комментарии. С рамой почти вдвое выше грузоподъемность плюс ровный пол. При том же расходе топлива и габаритах, что и каблук. Или ты думаешь, что в Тольятти никогда своих каблуков не было? С основания завода резали и делали пикапы, в конце 90х пошли с уже цельной боковиной, не заваренной. Применялись в основном для внутризаводских перевозок (таких даже на учет никто не ставил), и на дальняк ходили. Потом производство передали в Ижевск - ИЖ 27175 получился.
УАЗ с соболем именно что другой уровень, который покупателю ВИСа нафик не нужен, покупатель деньги считает.
УАЗ с соболем именно что другой уровень, который покупателю ВИСа нафик не нужен, покупатель деньги считает.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
4
1
Ответить
16772114
Очень дорого, за такую убогую повозку.
Так Вис авто покупает за деньги ЦЕЛЫЙ кузов Гранты у ВАЗа, та как Ваз не продаёт половинку. Потом отрезает половину и цепляет сзади жуткую тележку с кузовом, ни дизайна, ни вкуса соответственно.
И цена этих полГранты с тележкой получается почти как 2 Гранты в базе).
Заработать то тоже хочется...
И цена этих полГранты с тележкой получается почти как 2 Гранты в базе).
Заработать то тоже хочется...
Мой отзыв: Лада Веста 2023
3
1
Ответить
Илья Каплан
За какие это - "за свои"?
Если у вас проблемы с баблом, носите грузы в сумках тогда - дешевле выйдет.
Если у вас проблемы с баблом, носите грузы в сумках тогда - дешевле выйдет.
что с твоим старым профилем?
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
Ответить
1489811
О, очередная новость про русавтопром - и снова парад идиотов в комментариях.
Э, профИссионалы автобизнеса, вы бы для начала научились отличать классические пикапы от бортовых мини-грузовиков! Есть Патриот...
Ничо что эта поделка и называется именно пикап?
"из Гранты сделают пикап-«однотонку»", а вовсе не "бортовой мини-грузовик"....Чукча пейсатель?
"из Гранты сделают пикап-«однотонку»", а вовсе не "бортовой мини-грузовик"....Чукча пейсатель?
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
Ответить
Павел Школьников
А сделать нормальную безопасную машину из гранты не смогут?
А кто сказал что она не безопасная?
2
Ответить
9727169
Это Пикапом едва ли можно назвать !!! Рам , с Хай Лаксом вытирают слёзы умиления !!!
Гранта вытирает слезы восхищения при виде смелости этого пикапа,стоимостью от полутора миллионов
3
Ответить
Я далёк от такой тематики, но как на переднем приводе , например зимой она повезёт, 1 тонну? Я уже не говорю если в горку. Она же при такой загрузке встанет катером или я ошибаюсь?
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
Равон р4 , ваз 2109
7
Ответить
Валентиныч
Реальный минус Гранты - отсутствие безопасности Во всем остальном - вполне годная повозка.
У нас в некоторых регионах реальный минус отсутствие уважения к самому себе и огромное желание донашивать автосекондхенд за соседями!!!
Классика вечна
1
3
Ответить
Поджигатель Капланов
А кто сказал что она не безопасная?
Дромоексперды!!!
Классика вечна
1
1
Ответить
горновой
Я далёк от такой тематики, но как на переднем приводе , например зимой она повезёт, 1 тонну? Я уже не говорю если в горку. Она же при такой загрузке встанет катером или я ошибаюсь?
Вы думаете, они сделают машину, у которой по паспорту 1 тонна груз, и при этом при этой загрузке она встаёт на дыбы? При номинальной нагрузке?)
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
Ответить
Dimer-2
Ничо что эта поделка и называется именно пикап?
"из Гранты сделают пикап-«однотонку»", а вовсе не "бортовой мини-грузовик"....Чукча пейсатель?
"из Гранты сделают пикап-«однотонку»", а вовсе не "бортовой мини-грузовик"....Чукча пейсатель?
Назвать ты можешь ее хоть Грантуризмо Турбо, бумага стерпит.
Есть сложившиеся концепции, и не столько по внешнему виду, сколько по назначению, применению и категории покупателей. УАЗ Пикап и УАЗ Профи - разные машины.
Сравнивать ВИС с рэмом и L200 могут только дромоэксперты, потому что это бред. Покупатель развозного грузовика в 98% случаев не возьмет для этих целей традиционный пикап. Про США речи нет, там по-другому.
А так-то да, в СТС все они будут «грузовыми бортовыми категории В».
Есть сложившиеся концепции, и не столько по внешнему виду, сколько по назначению, применению и категории покупателей. УАЗ Пикап и УАЗ Профи - разные машины.
Сравнивать ВИС с рэмом и L200 могут только дромоэксперты, потому что это бред. Покупатель развозного грузовика в 98% случаев не возьмет для этих целей традиционный пикап. Про США речи нет, там по-другому.
А так-то да, в СТС все они будут «грузовыми бортовыми категории В».
Ответить
Slonik_Smile
Вы думаете, они сделают машину, у которой по паспорту 1 тонна груз, и при этом при этой загрузке она встаёт на дыбы? При номинальной нагрузке?)
Ну примерно так, просто, какое будет управление, если этой гранте в кузов положить 1 тонну? Это же , страшно, зимой да в горку при легком передке, или я ошибаюсь?
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
Равон р4 , ваз 2109
1
1
Ответить
vershila
Для коммерческих автомобилей гораздо важнее не абсолютные затраты, а отношение затрат к заработку. Если вы потратили 20 тыс и заработали 50 тыс-ваши из низ 30. Если потратили 50 тыс и заработали 100 тыс-ваши...
Все верно, но думается, у ВИСа другая ниша. Грузоперевозки не как отдельный бизнес, услуга на рынке, а как часть единого логистического процесса. Развоз собственной продукции по маленьким розничным точкам, например. Грузооборот фиксированный и небольшой в день, увезти больше просто не требуется. Есть пропуск в центр города (для Москвы критичный показатель). Дешевле, экономичнее Соболя.
Короче, нишевая машинка с небольшим сектором продаж.
Короче, нишевая машинка с небольшим сектором продаж.
1
Ответить
Slonik_Smile
Вы думаете, они сделают машину, у которой по паспорту 1 тонна груз, и при этом при этой загрузке она встаёт на дыбы? При номинальной нагрузке?)
Я рассуждают, вот я допустим этой гранте положу в кузов 20 мешков цемента, это 1 тонна, я право не знаю войдут ли они туда, или к примеру поддон кирпичей (тоже не знаю войдет ли он туда) но по факту допустимая нагрузка ссудя по фотографии , вся нагрузка будет практически на одну заднюю ось, конечно они там все усилят и тормоза и саму раму и прочее. Но остаётся управление, мне кажется его просто не будет.
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
Равон р4 , ваз 2109
1
Ответить
Серега
А при чем тут рам и хай люкс? Смотрю тут кругом ахеренно бохаты, картоху и хлам в рамах и ф150-х возят.
За те деньги что предлагают эту Гранту, надо реально быть очень богатым. Рам конечно дорого, на за 850к я себе Ренджер, или БТ 50 в Отс возьму.
1
Ответить
После надо на столб мотонуть ее для уверенности!!!
2
Ответить
Поджигатель Капланов
А кто сказал что она не безопасная?
Относительно какого стандарта она безопасна, подскажите? Лютая консервная банка...
1
1
Ответить
понять и простить
Задний план. Ожидание и реальность)
ЭТО 100500!!!
Ответить
Примерно так будет выглядеть с одной тонной на борту
2
Ответить
А что тут гадать, напишут доках что теперь не 700 а 1000кг может везти вот и вся модернизация
2
Ответить
Идея хорошая! Если цена не будет не более 500 тыс. А так лучше соболя взять
1
Ответить
горновой
Я рассуждают, вот я допустим этой гранте положу в кузов 20 мешков цемента, это 1 тонна, я право не знаю войдут ли они туда, или к примеру поддон кирпичей (тоже не знаю войдет ли он туда) но по факту допустимая...
Фотография старой гранты. Не 1 тонны.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Олег Поваляев
За те деньги что предлагают эту Гранту, надо реально быть очень богатым. Рам конечно дорого, на за 850к я себе Ренджер, или БТ 50 в Отс возьму.
То что ценник на них задрали и бога не бояться это базара нет, но поверьте в селе возить картоху, комбикорм и прочая на рейнжере или бт и других(нисколько не умаляя их достоинств) дороговато))) во всех отношениях. Увы я это проверил на своей шкуре
2
Ответить
Олег Камчатка
Это как так?
Ну в РФ есть транспортный налог, который зависит от кол-во лошадей и места регистрации тс. У нас такого налога нет. Есть допуск к движению по дорогам который уплачивается при прохождении техосмотра. Но поскольку процентов 70 у нас принципиально не проходят ТО, то и не платят налог. Проще копеешный штраф заплатить и то сейчас не штрафуют почти за отсутствие техосмотра. Последний раз года 4 назад штрафовали
1
Ответить
Slonik_Smile
Это будет уже не гранта.
Это как раз и будет Гранта.
А пока - Ведранта.
А пока - Ведранта.
Ответить
tuzek
Театр абсурда - это такие вот комментарии. С рамой почти вдвое выше грузоподъемность плюс ровный пол. При том же расходе топлива и габаритах, что и каблук. Или ты думаешь, что в Тольятти никогда своих...
Нуда, если сделать заднюю полураму потолще и задние рессоры пожестче-от тонны груза он не переломится. Но как быть с двигателем, сцеплением, трансмиссией, передней подвеской и тормозами, которые взяты от легковушки. Все это рассчитано на 500 кг-пять человек и 50 кг в багажнике.Если сделать из Гранты ВИС на тонну, то расход топлива у него будет высокий, ресурс всех агрегатов низкий. Тормозной путь-огромный. Это будет прожорливый, недолговечный и просто опасный автомобиль. Что бы грузовик мог уверенно возить тонну-он должен иметь все эти агрегаты покрепче. Как Соболь или УАЗ, например, на агрегатах грубо говоря Волги.
На счет истории-на всех советских автозаводах делали внутризаводской транспорт из некондиционных кузовов легковушек. Но никто не предлагал возить на них тонну по дорогам общего пользования.
На счет истории-на всех советских автозаводах делали внутризаводской транспорт из некондиционных кузовов легковушек. Но никто не предлагал возить на них тонну по дорогам общего пользования.
Ответить
Dimer-2
что с твоим старым профилем?
Я ХЗ. Зашел в него, а он новый. Почта та же, а профиль поменялся. Возможно, с редизайном связано. Но мне как-то по-барабану.
А вы с какой целью интересуетесь?
А вы с какой целью интересуетесь?
Ответить
А сделать по человечески чтоб смотрелось профессионально как единое целое, а не как гранта с прицепившейся коробкой?
Закон жизни: сильный поедает вкусного (=
Ответить
Игорь86
соболь на полном приводе 887 тысяч)с такой же грузоподьемностью с посадкой 5+1 ) и на мостах
А это дрова переоцененные )
А это дрова переоцененные )
На сайте 848500, а можно взять 3х местную и 4х2 или 4х4 ха 798500.
1
1
Ответить
@lex M@re
Обложили только С категорию.
Куча японцев с полной массой до 3.5 тонн.
Куча японцев с полной массой до 3.5 тонн.
Таун пикап в этом кузове ничего так смотрится, а минивен ужас-ужас.
Ответить
Игорь86
соболь на полном приводе 887 тысяч)с такой же грузоподьемностью с посадкой 5+1 ) и на мостах
А это дрова переоцененные )
А это дрова переоцененные )
А ещё есть ларгус!!! За 700тр в максималке! С той же грузоподъемностью!
1
1
Ответить
Борис Карлоич
УАЗ? Да ну нафиг его,а если нужен пикап с грузоподъёмностью изредка тонна? А так около 500 кг в основном? И расходом до 10 литров? Чтобы можно было его использовать и как легковую для 2 х?
Лучше ларгус, за 700 в макстмалке без скидок!
1
Ответить
Илья Каплан
Я ХЗ. Зашел в него, а он новый. Почта та же, а профиль поменялся. Возможно, с редизайном связано. Но мне как-то по-барабану.
А вы с какой целью интересуетесь?
А вы с какой целью интересуетесь?
думал может забанили, пришлось перерегаться
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
Ответить
Dimer-2
думал может забанили, пришлось перерегаться
Не, тут таким не занимаются.
В смысле, не банят так надолго, чтобы приходилось заниматься читерством.
В смысле, не банят так надолго, чтобы приходилось заниматься читерством.
1
Ответить
горновой
Я рассуждают, вот я допустим этой гранте положу в кузов 20 мешков цемента, это 1 тонна, я право не знаю войдут ли они туда, или к примеру поддон кирпичей (тоже не знаю войдет ли он туда) но по факту допустимая...
У ВИСа нет компетенций, чтобы что-то менять в конструкции базовой Гранты. Они не могут разработать и освоить производство усиленных агрегатов. А ВАЗ под контролем Рено точно не будет этим заморачиваться для нишевого мелкосерийного продукта.
Ответить
15718488
На сайте 848500, а можно взять 3х местную и 4х2 или 4х4 ха 798500.
878 500 руб. цена в салоне, я сейчас сижу в ДЦ
ларгус по дворам московии только катать хлеб возить
ларгус по дворам московии только катать хлеб возить
Ответить
15718488
А ещё есть ларгус!!! За 700тр в максималке! С той же грузоподъемностью!
ну и че ты с ним делать будешь??? переднеприводная тачка грузовая))))))))))))))))))))
Ответить
Игорь86
ну и че ты с ним делать будешь??? переднеприводная тачка грузовая))))))))))))))))))))
Тоже самое что и с грантой. А по факту: мне сопль не упёрся, для груза до тонны есть прицепы. И если у вас ипиня, то у меня 98% асфальт разного качества, но из этого не следует что нужно брать полный привод. Привыкли там у себя на тракторах в деревнях)))
Ответить
Игорь86
878 500 руб. цена в салоне, я сейчас сижу в ДЦ
ларгус по дворам московии только катать хлеб возить
ларгус по дворам московии только катать хлеб возить
Ну в ДЦ тебе и мильон могут зарядить. Сто пудов допы висят. А вообще вы в курсе что такое официальный прайс? Или совсем дикие?)
Ответить
15718488
Ну в ДЦ тебе и мильон могут зарядить. Сто пудов допы висят. А вообще вы в курсе что такое официальный прайс? Или совсем дикие?)
ты дикий и видимо не оч. умный azgaz . ru сайт открой и посмотри сколько соболь с блокировкой диффа стоит
то что тебе повезло с асфальтом это чисто твоя удача ) как минимум 60 % страны живет в сугробах и если тебе ДикомУ это не надо то я тебе просто аргумент приведу - "на тебе мир не сошелся" )
В каких деревнях??? у нас один из самых прогрессивных городов необъятной )) (хотя тут особо гордиться нечем)
то что тебе повезло с асфальтом это чисто твоя удача ) как минимум 60 % страны живет в сугробах и если тебе ДикомУ это не надо то я тебе просто аргумент приведу - "на тебе мир не сошелся" )
В каких деревнях??? у нас один из самых прогрессивных городов необъятной )) (хотя тут особо гордиться нечем)
Ответить
vershila
Нуда, если сделать заднюю полураму потолще и задние рессоры пожестче-от тонны груза он не переломится. Но как быть с двигателем, сцеплением, трансмиссией, передней подвеской и тормозами, которые взяты...
лично знаю людей, эксплуатирующих эту технику, сам задавал им подобные вопросы,. Но стоЯт непреклонно - выгодно ********)))
То, что под них прогибается производитель, приветствуется
То, что под них прогибается производитель, приветствуется
мыши тупые они всегда поддакивают
Ответить
Близнец30rus
У нас в некоторых регионах реальный минус отсутствие уважения к самому себе и огромное желание донашивать автосекондхенд за соседями!!!
К сожалению, ничего по делу вы не написали (понимаю, что хотели уколоть, но не вышло - увы).
Ответить
Игорь86
878 500 руб. цена в салоне, я сейчас сижу в ДЦ
ларгус по дворам московии только катать хлеб возить
ларгус по дворам московии только катать хлеб возить
Какой ты недалекий, если тебя так легко развести на прайс. Правду сказано, что в России дураков на сто лет припасено, а то может и на пару сотен хватит, глядя на таких как ты... Дай бог здоровья менеджерам, которые так легко обувают таких лошков как ты))))
Ответить
MONAGHAN Минск
Ну в РФ есть транспортный налог, который зависит от кол-во лошадей и места регистрации тс. У нас такого налога нет. Есть допуск к движению по дорогам который уплачивается при прохождении техосмотра. Но...
Завидуем белой зависть. Ну в плане транспортного налога, по крайней мере. У нас, конечно, это пи**дец. Да и не только это(
1
Ответить
Павел Школьников
Относительно какого стандарта она безопасна, подскажите? Лютая консервная банка...
Встречный вопрос, относительно какого стандарта она не безопасна?
Ответить
Поджигатель Капланов
Встречный вопрос, относительно какого стандарта она не безопасна?
Относительно В класса для хотябы 2015 года. Ибо разработка 80-х годов...
Ответить
Павел Школьников
Относительно В класса для хотябы 2015 года. Ибо разработка 80-х годов...
Тесты проводились нга соответствия какому либо класу? А вы знали что ДВС разработали ещё в 18 веке и все автомобили с ДВС разработаны ещё 18 веке?
1
Ответить
MONAGHAN Минск
у нас налога обязательного нет
Вот ведь вам свезло...
Давненько не бывал на второй родине...
Давненько не бывал на второй родине...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
АвтоВАЗ хочет зделать конкурентп газели полуторку
Ответить
Сергей 54
когда уже сменят эти убогие раздражающие фары?
Коблучку гранте идут они как и первому
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
