«Автодор» представил план строительства скоростных магистралей до 2035 года
05 Декабря 2019 | 18138 просмотров
Госкомпания «Автодор» представила концепцию развития «опорной сети» автодорог России до 2035 года. Сеть будет состоять из платных и бесплатных дорог федерального и регионального назначения.
За полтора десятилетия планируется построить хордовые магистрали в обход Москвы по направлениям Санкт-Петербург — Ярославль — Пермь и Саратов — Тамбов — Псков. Также появится дорога от Набережных Челнов через Екатеринбург, Омск, Новосибирск в Хабаровск. Будет новая трасса Самара — Саратов — Волгоград — Краснодар. Реконструкция дорог к 2035 году планируется по направлениям Саратов — Тамбов — Орел — Смоленск — Псков — Санкт-Петербург, Тамбов — Арзамас и Саратов — Арзамас.
До 2030 года на базе существующей сети появится магистраль Дербент — Махачкала — Грозный — Нальчик, которая в обход Краснодара вольется в М4 «Дон». Будут реконструированы и расширены дороги от Волгограда через Астрахань в Грозный.
Как передает «Коммерсантъ», общую протяженность скоростных магистралей увеличат более чем втрое: с 5 до 17,6 тысячи километров. За счет новых автомагистралей ожидается ускорение грузоперевозок: от границы с Белоруссией до границы с Казахстаном время в пути сократится с 27 до 18 часов, от Екатеринбурга до Черноморского побережья — с 33 до 22 часов.
При этом пока «Автодор» не называет даже примерного объема требуемых вложений. Сообщается лишь, что 20-30% средств планируется привлечь за счет частных инвесторов.
Фото: Михаил Джапаридзе / ТАСС
Карта: ГК «Автодор»
Читайте также на Дроме
27679
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
27727
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
27933
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22612
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22364
128
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Интересно, а есть ли трасса на Юг в обход Москвы скоростная?
33
5
Ответить
Интересно. Но перспектива отдаленная.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
58
2
Ответить
При этом пока «Автодор» не называет даже примерного объема требуемых вложений. (c)
Что это за план , если даже нет примерных бюджетов , источников финансирования и т д ?
Такой план можно сделать на коленка за 2 часа до его сдачи .
Что это за план , если даже нет примерных бюджетов , источников финансирования и т д ?
Такой план можно сделать на коленка за 2 часа до его сдачи .
154
4
Ответить
картинки рисовать все умеют, а вот в жизнь воплотить - это уметь надо
96
1
Ответить
"... дорога от Набережных Челнов через Екатеринбург, Омск, Новосибирск в Хабаровск..." Интересная трасса..после Нска через тундру видимо до Хабары))). Кырск опять в пролете(
Tahoe и пара китайцев.
54
2
Ответить
Про трассы не знаю, построят, не построят, но президентом в 2035 будет Путин.
165
34
Ответить
Госкомпания «Автодор» представила концепцию развития «опорной сети» автодорог России до 2035 года. Сеть будет состоять из платных и бесплатных дорог федерального и регионального назначения.(c)
И , вот это неожиданность , но по определенному стечению обстоятельств абсолютное большинство дорог окажется платным .
И , вот это неожиданность , но по определенному стечению обстоятельств абсолютное большинство дорог окажется платным .
68
4
Ответить
Когда 100-200 руб. за тыщу км. при хороше сервисе это я еще могу понять, но когда берут по 2 тыщы за 700 км., как Москва - Питер, то нах нах
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
188
7
Ответить
На Марс забыли .
39
1
Ответить
Franz42
Про трассы не знаю, построят, не построят, но президентом в 2035 будет Путин.
слава царю!
57
14
Ответить
пинта
Когда 100-200 руб. за тыщу км. при хороше сервисе это я еще могу понять, но когда берут по 2 тыщы за 700 км., как Москва - Питер, то нах нах
100-200 не окупится долго. Думаю, самая справедливая и простая для расчетов цена - 1 рубль за 1 киллометр
57
27
Ответить
citroen
слава царю!
слава кащею бессмертному...
53
10
Ответить
План составить не трудно, особенно лет так на 15-20.Все равно потом спросить не с кого будет.
Плюс найдется миллион причин по чему план не воплотился в реальность...
Плюс найдется миллион причин по чему план не воплотился в реальность...
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
Corona Premio 7а-fe 97
108
2
Ответить
Владимир
100-200 не окупится долго. Думаю, самая справедливая и простая для расчетов цена - 1 рубль за 1 киллометр
Окупаемость дороги вторично, первично развитие экономики региона при наличии дорог.
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
Corona Premio 7а-fe 97
64
2
Ответить
Владимир
100-200 не окупится долго. Думаю, самая справедливая и простая для расчетов цена - 1 рубль за 1 киллометр
может не рупь за килллометр, а каломмметр за рупь?
5
16
Ответить
Самара — Саратов — Волгоград — Краснодар, нужная трасса для отдыха в стране...
эх, к 2035 году импотека будет давным-давно выплачена, сын за 4 года научится хорошо водить, пошью костюм и в Сочи...Хотяяя... может тогда курорты Ближневосточный ФО вкусные предложения сделают...ну реально, 2035 год, это ж как всякие "запретить ДВС к 2035" или плонетяне прилетят или нефть кончится и мировая война...
Дорогу к Казахстану (до 2030 которая) строят довольно бодро, кстати...
эх, к 2035 году импотека будет давным-давно выплачена, сын за 4 года научится хорошо водить, пошью костюм и в Сочи...Хотяяя... может тогда курорты Ближневосточный ФО вкусные предложения сделают...ну реально, 2035 год, это ж как всякие "запретить ДВС к 2035" или плонетяне прилетят или нефть кончится и мировая война...
Дорогу к Казахстану (до 2030 которая) строят довольно бодро, кстати...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
16
11
Ответить
Скоро заживем!!!
12
Ответить
Дорога в братскую Сирию необходима, помощь гуманитарную быстро доставлять, остальное подождёт..
На любой вопрос даю любой ответ.
58
5
Ответить
А когда в Ерусубайкино дорогу проведут? ПАЛАСИО скучает там...
43
1
Ответить
Владимир
100-200 не окупится долго. Думаю, самая справедливая и простая для расчетов цена - 1 рубль за 1 киллометр
так у нас платон еще есть для этого, транспортный налог и трансп. налог заложенный в акцизах, который подразумевал отмену оного, так какой еще рупь за км.?
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
44
3
Ответить
Какие у вас хорошие долгосрочные прогнозы по распилам, кучеряво живёте!
28
3
Ответить
Зло, потому что мы все уже и так заплатили транспортный налог (причем дважды - сам налог + акциз в топливе). Эти дороги за наш счет строят, еще и опять за них платить...
Хочешь изменить мир? Начни с себя!
MMC Space Runner 1993г.в. Подсел на полный привод - хрен слезу )
MMC Space Runner 1993г.в. Подсел на полный привод - хрен слезу )
65
3
Ответить
А когда на урале в сибири. Ина д.в будут трассы???
24
2
Ответить
На магадан в тюмени хмао ямао в ирк.обл на якутию и тп.до сих пор лидога ванино дороги нормальной нет
17
1
Ответить
Судя по последнему предложению, частные дороги будут строить на 70-80% на бюджетные деньги... как и трассу м11 нева, построенную на 72,5% за народный счёт и ставшую платной.... в заключении хочу сказать, что народ сам творей своей жизни и источник власти в стране, а если народ ничего не делает, значит своей жизнью и работой своих слуг доволен...
49
3
Ответить
Че вы нам чешете про свой запад!всех строителей за уральские горы и там дороги строить лет 20 без остановки
18
2
Ответить
И да кто там голосует за то что платные трассы добро, потому что качественные, вы походу не понимаете, что ВСЁ дороги должны быть качественные....
53
3
Ответить
На перспективу смотрят, хотят развивать запад и юг страны, понимают чинушки, что ДВ к тому времени опустеет с такими темпами миграции на запад, что строить там для кого-то дороги будет равносильно ношению воды в сите
21
4
Ответить
пинта
Когда 100-200 руб. за тыщу км. при хороше сервисе это я еще могу понять, но когда берут по 2 тыщы за 700 км., как Москва - Питер, то нах нах
Двести рублей за 700 км? Странная шутка.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
5
33
Ответить
Владимир
100-200 не окупится долго. Думаю, самая справедливая и простая для расчетов цена - 1 рубль за 1 киллометр
А , что та мне окупать ? 70-80 % построят за наш счёт , с налогов , а оставшие 20-30% замечательно окупятся и при стоимости 100-200 руб за 1000 км . Плюс не забываем , частные инвесторы ещё получают и придорожный бизнес , вдоль ими построенной дороги .
16
1
Ответить
ТА - ДА!!!
Страховщики предупредили о возможном повышении стоимости ОСАГО...
Тарифный коридор будет расширен на 30% вверх и вниз. Стоимость полиса ОСАГО может вырасти на 30%...
Страховщики предупредили о возможном повышении стоимости ОСАГО...
Тарифный коридор будет расширен на 30% вверх и вниз. Стоимость полиса ОСАГО может вырасти на 30%...
10
6
Ответить
sergey-54
ТА - ДА!!!
Страховщики предупредили о возможном повышении стоимости ОСАГО...
Тарифный коридор будет расширен на 30% вверх и вниз. Стоимость полиса ОСАГО может вырасти на 30%...
Страховщики предупредили о возможном повышении стоимости ОСАГО...
Тарифный коридор будет расширен на 30% вверх и вниз. Стоимость полиса ОСАГО может вырасти на 30%...
А может и не вырасти. Машины чужие не бей и все будет хорошо. Мне каждый год чуть меньше, не сильно, но меньше, обходится.
7
33
Ответить
hanexx
Интересно, а есть ли трасса на Юг в обход Москвы скоростная?
Трасса вокруг Москвы называется МКАД.
Каждое лето езжу по М4. Очень много пунктов взимания дани.
Хотелось-бы один раз оплатить и забыть.Есть и бесплатные участки, где скоростной
режим совсем другой. Очень это напрягает. Трасса должна быть вся платная.
Каждое лето езжу по М4. Очень много пунктов взимания дани.
Хотелось-бы один раз оплатить и забыть.Есть и бесплатные участки, где скоростной
режим совсем другой. Очень это напрягает. Трасса должна быть вся платная.
3
28
Ответить
Авторами нового проекта реформы «либерализации» ОСАГО выступила группа депутатов Госдумы: справоросы Анатолий Аксаков, Олег Николаев, а также единоросы Игорь Дивинский, Ваха Агаев, Алексей Изотов, Антон Гетта, Дмитрий Скриванов, Андрей Козенко и Евгений Шулепов. Их законопроект — это, по сути, второй заход на реформу ОСАГО после октябрьского провала законопроекта Минфина...
И опять ВЕДРОССЫ...
И опять ВЕДРОССЫ...
10
4
Ответить
Паныч74
А может и не вырасти. Машины чужие не бей и все будет хорошо. Мне каждый год чуть меньше, не сильно, но меньше, обходится.
"А может" в этом проклятом месте не канает, здесь всегда и везде работает только "по любому"...
6
2
Ответить
Саратова много что-то. Где с Астрахани до Волгограда, с Оренбурга до Челябинска и Уфы, Ижевска и других городов? Тот же Брянск в какой-то невиданной стороне.
4
2
Ответить
А на Марс когда? Хотели же колонию там открыть. Тоже как бы очень надо, в планах где-то было, тоже на салфетке по-пьяни нацарапали
5
1
Ответить
Где Сибирь и ДВ?
10
2
Ответить
citroen
картинки рисовать все умеют, а вот в жизнь воплотить - это уметь надо
Кто верил что до Владивостока нормальную трассу построят?
2
6
Ответить
СэрВант
Дорога в братскую Сирию необходима, помощь гуманитарную быстро доставлять, остальное подождёт..
В Сирии нефть и газ будет Наш) да и база там вмс нужна
4
7
Ответить
Интересно, а от куда у гос компании свои деньги взялись на строительство дорог платных? Т.е. автодор построит дороги на деньги налогоплатильщиков и потом еще будут собирать дань за проезд по ним? Это просто пи...ц какой-то.
28
2
Ответить
Да уж, непонятно какой смысл привлекать 20-30% денег частных инвесторов, напоминает залоговые аукционы в середине 90-х, когда государство продавало нынешним олигархам прибыльные заводы на выданный государством же кредит.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
16
1
Ответить
HunterX
Да уж, непонятно какой смысл привлекать 20-30% денег частных инвесторов, напоминает залоговые аукционы в середине 90-х, когда государство продавало нынешним олигархам прибыльные заводы на выданный государством же кредит.
Точнее все было еще абсурднее - государство размещало деньги в коммерческих банках, банки выдавали кредит государству его же деньгами под залог акций государственных компаний типа лукойла, мечела, норникеля, потом государство не возвращало кредит и банки получали в собственность предприятия.
Люди схавали тогда это в 90-е, схавают и сейчас все эти платоны и платные дороги на государственные деньги.
Люди схавали тогда это в 90-е, схавают и сейчас все эти платоны и платные дороги на государственные деньги.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
11
2
Ответить
Что-то на север в Архангельскую область никаких дорог не строят...
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
1
Ответить
Ага, скорость проезда до границ уменьшится, а на границах очереди только увеличатся. Километрами фуры стоят
1
1
Ответить
9274478
И да кто там голосует за то что платные трассы добро, потому что качественные, вы походу не понимаете, что ВСЁ дороги должны быть качественные....
главное, что Вы все про все понимаете.
3
1
Ответить
fedel777
А когда в Ерусубайкино дорогу проведут? ПАЛАСИО скучает там...
Рядом с ним Р235, её потихоньку в порядок приводят, каждый год по неплохому участку реконструируют, не магистраль конечно, но ровная
Ответить
Что-то не пойму. Дорогу Махачкала-Дерьент-Грозный необходимо расширить, а М5 - не требуется?
Сколько машин по Дагестану едет и сколько по М5.
А М7 к Перми - ужасная узкая двухполосная дорога, опасная и загруженная.
Дорога от Перми до Екатеринбурга содержит в себе магистраль (настоящую) на 30км, а после нее 300км идёт двухполоска, тоже весьма загруженная.
Эти дороги автодор расширить не хочет, только столицы и юг?
Сколько машин по Дагестану едет и сколько по М5.
А М7 к Перми - ужасная узкая двухполосная дорога, опасная и загруженная.
Дорога от Перми до Екатеринбурга содержит в себе магистраль (настоящую) на 30км, а после нее 300км идёт двухполоска, тоже весьма загруженная.
Эти дороги автодор расширить не хочет, только столицы и юг?
10
2
Ответить
Владимир
100-200 не окупится долго. Думаю, самая справедливая и простая для расчетов цена - 1 рубль за 1 киллометр
Таких цен нигде в мире нет. Фантазировать невозбраняется. :)
2
1
Ответить
К 2035 году многие ишаки уже состарятся и забудут че им там обещали, а кто и копыта откинет. А падишах окончательно превратится в Брежнева в его годы забвения.
И в 2035 году мы все так же будем убивать друг друга на опасных и плохо ремонтируемых двухполосках. Потому что все деньги ушли на сирийские автобаны.
И в 2035 году мы все так же будем убивать друг друга на опасных и плохо ремонтируемых двухполосках. Потому что все деньги ушли на сирийские автобаны.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
13
3
Ответить
Дураки и дороги это национальная беда и в нашем случае помощи ждать неоткуда. )
2
1
Ответить
Постройте уже четырехполосные с разделителем. Сколько людей в лобовую бъётся зимой особенно.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
12
Ответить
disel22
"... дорога от Набережных Челнов через Екатеринбург, Омск, Новосибирск в Хабаровск..." Интересная трасса..после Нска через тундру видимо до Хабары))). Кырск опять в пролете(
Вот действительно, Красноярск для Москвы будто не существует. Обидно прям :( обратите внимание, особенно в прогнозах погоды по всяким федеральным каналам называют все города, но Красноярск в упор не видится. Много где в перечислении городов Красноярск игнорится. Может потому, чтобы лишний раз не всплывала наша деревня, закочегаренная угольными тэц?
5
1
Ответить
ДВ отдыхает. Видимо, знают, что сольют китайцам...
3
1
Ответить
Андрей Кош
А , что та мне окупать ? 70-80 % построят за наш счёт , с налогов , а оставшие 20-30% замечательно окупятся и при стоимости 100-200 руб за 1000 км . Плюс не забываем , частные инвесторы ещё получают и придорожный бизнес , вдоль ими построенной дороги .
не понятно зачем вообще в партнеры брать кого то при вложении всего 20%
7
1
Ответить
Владимир
100-200 не окупится долго. Думаю, самая справедливая и простая для расчетов цена - 1 рубль за 1 киллометр
Ну и что? А почему все окупаться быстро то должно? У нас что, все что делается, делается не для людей, а для того, чтоб чей-то карман набить? Детские сады долго не окупаются, их тоже может закрыть? И поликлиники тоже? И вообще всех, кто быстро не окупается, тоже запретить?
9
1
Ответить
Не интересно.
К 2035 году...
Мы ждем перемен. Раньше. В 2021 и 2024 годах!!!
К 2035 году...
Мы ждем перемен. Раньше. В 2021 и 2024 годах!!!
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
9
1
Ответить
По всей стране, по всем госкомпаниям, одни только планы, планы по составлению планов, планы по реализации планов, планы по отставанию реализации планов... А на выходе - XPEH!
14
2
Ответить
fedel777
А когда в Ерусубайкино дорогу проведут? ПАЛАСИО скучает там...
нах она ему нужна ..кто тогда Дром мониторить будет.
пусть дрон тяжеловос купит и пользуется
пусть дрон тяжеловос купит и пользуется
2
1
Ответить
8115975
На магадан в тюмени хмао ямао в ирк.обл на якутию и тп.до сих пор лидога ванино дороги нормальной нет
хе хе ..
а на перечисленных направлениях нужны СКОРОСТНЫЕ дороги?
чем тебе кстати трасса Колыма не нравиться?
а на перечисленных направлениях нужны СКОРОСТНЫЕ дороги?
чем тебе кстати трасса Колыма не нравиться?
1
2
Ответить
poul7878
По всей стране, по всем госкомпаниям, одни только планы, планы по составлению планов, планы по реализации планов, планы по отставанию реализации планов... А на выходе - XPEH!
Хрен не у всех...
10
1
Ответить
я не заметил серьезных изменений в векторах движения.
а значит все будет по старому - все логистические потоки как и сейчас упрутся в узкие горлышки.
как к примеру сейчас задыхается часть СФО, т.к. весь товарный поток идет через Новосиб.
там складируется, а после транзитами идет на Алтай, Хакасию и т.д.
мое мнение, что Автодор не проработал проект исходя из современных требований.
а значит все будет по старому - все логистические потоки как и сейчас упрутся в узкие горлышки.
как к примеру сейчас задыхается часть СФО, т.к. весь товарный поток идет через Новосиб.
там складируется, а после транзитами идет на Алтай, Хакасию и т.д.
мое мнение, что Автодор не проработал проект исходя из современных требований.
3
1
Ответить
disel22
"... дорога от Набережных Челнов через Екатеринбург, Омск, Новосибирск в Хабаровск..." Интересная трасса..после Нска через тундру видимо до Хабары))). Кырск опять в пролете(
Ну трасса в любом случае пройдет где-то не очень далеко от города. А там уже доехать до этой трассы и по ней ехать на запад или на восток - не проблема.
3
Ответить
sergey-54
"А может" в этом проклятом месте не канает, здесь всегда и везде работает только "по любому"...
Вали, но не ной
4
14
Ответить
hanexx
Интересно, а есть ли трасса на Юг в обход Москвы скоростная?
Строятся.
"бетонки" сейчас модернизируют... (мосты, развязки и расширяют...) отдельные отрезки есть но пока еще все не готово.
А107 активно строят и на юге и на востоке и на севере области, с А108 сложнее.. будет лучше, однозначно.
"бетонки" сейчас модернизируют... (мосты, развязки и расширяют...) отдельные отрезки есть но пока еще все не готово.
А107 активно строят и на юге и на востоке и на севере области, с А108 сложнее.. будет лучше, однозначно.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
1
Ответить
Король и шут__
Вы за десятилетия объездные городов не можете достроить (к примеру, Тюмень, Екатеринбург)...а планы рисуете.
***
А тема такая: ВВЕДЕНИЕ ПЛАТНЫХ ДОРОГ, А ТАКЖЕ ПЛАТНЫХ УЧАСТКОВ ДОРОГ позволит в дальнейшем СТРОИТЬ НОВЫЕ ДОРОГИ.
На чужом горбу в Рай въехать.
***
На данный момент бесплатное пользование дорог, что плохо сказывается на фин.строительстве. Поэтому, из благих намерений, хотят ввести СБОР ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОГ.
Ведь и региональные, и бесплатные - нужно ремонтировать. А в стране то ... ДЕРЖАТЬСЯ ВСЕ, в смысле большинство.
Вы за десятилетия объездные городов не можете достроить (к примеру, Тюмень, Екатеринбург)...а планы рисуете.
***
А тема такая: ВВЕДЕНИЕ ПЛАТНЫХ ДОРОГ, А ТАКЖЕ ПЛАТНЫХ УЧАСТКОВ ДОРОГ позволит в дальнейшем СТРОИТЬ НОВЫЕ ДОРОГИ.
На чужом горбу в Рай въехать.
***
На данный момент бесплатное пользование дорог, что плохо сказывается на фин.строительстве. Поэтому, из благих намерений, хотят ввести СБОР ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОГ.
Ведь и региональные, и бесплатные - нужно ремонтировать. А в стране то ... ДЕРЖАТЬСЯ ВСЕ, в смысле большинство.
4
3
Ответить
Я смотрю обход Твери для М11 даже до 2035 не запланирован и фактически трасса будет брошена не достроенной ещё минимум 15 лет?
Q7 3.0 tdi 2017
3
Ответить
Plaam-2
На перспективу смотрят, хотят развивать запад и юг страны, понимают чинушки, что ДВ к тому времени опустеет с такими темпами миграции на запад, что строить там для кого-то дороги будет равносильно ношению воды в сите
там китайцы сами что надо построят, видимо такой расчёт
1
Ответить
Платные дороги? Да пусть строят, но только за СВОИ деньги, личные, поскольку это бизнес.
А вообще, есть ощущение, что там, наверху, уже считают, что налоги, которые мы платим должны идти им чисто на зарплату.
А вообще, есть ощущение, что там, наверху, уже считают, что налоги, которые мы платим должны идти им чисто на зарплату.
6
4
Ответить
Владимир
100-200 не окупится долго. Думаю, самая справедливая и простая для расчетов цена - 1 рубль за 1 киллометр
Отличная цена)
1
Ответить
madoka
Трасса вокруг Москвы называется МКАД.
Каждое лето езжу по М4. Очень много пунктов взимания дани.
Хотелось-бы один раз оплатить и забыть.Есть и бесплатные участки, где скоростной
режим совсем другой. Очень это напрягает. Трасса должна быть вся платная.
Каждое лето езжу по М4. Очень много пунктов взимания дани.
Хотелось-бы один раз оплатить и забыть.Есть и бесплатные участки, где скоростной
режим совсем другой. Очень это напрягает. Трасса должна быть вся платная.
Мкад уже внутри Москвы, оброс жилыми кварталами со всех сторон и стоит мертво 20 часов в сутки.
Можно считать здоровенной такой дворовой дорогой.
Нужны хорды соединяющие все основные федералки упирающиеся сейчас в мертвую пробку на мкаде, и хорды эти должны проходить минимум в 100км от Москвы.
Реконструкция цкад тоже не спасет, там куча узких мест.
Можно считать здоровенной такой дворовой дорогой.
Нужны хорды соединяющие все основные федералки упирающиеся сейчас в мертвую пробку на мкаде, и хорды эти должны проходить минимум в 100км от Москвы.
Реконструкция цкад тоже не спасет, там куча узких мест.
Q7 3.0 tdi 2017
5
Ответить
Жалко что это собираются построить только в 2035 году.
Вот бы влили денег и построили лет за 5-7. Это было бы круто. Я бы из Нижнего Новгорода до Майкона не за 23 часа, а часов за 20 доезжал. Да еще и по хорошей дороге.
Вот бы влили денег и построили лет за 5-7. Это было бы круто. Я бы из Нижнего Новгорода до Майкона не за 23 часа, а часов за 20 доезжал. Да еще и по хорошей дороге.
Ответить
Да нафига мне эти дороги нужны будут в 60 лет то?
9
1
Ответить
9274478
Судя по последнему предложению, частные дороги будут строить на 70-80% на бюджетные деньги... как и трассу м11 нева, построенную на 72,5% за народный счёт и ставшую платной.... в заключении хочу сказать,...
На строительство дороги с тебя деньги налогами уже взяли. При оплате за проезд по М11 деньги попадают в бюджет и хоть каким-нибудь косвенным образом будут потрачены и на тебя в Кемерово. Ты хочешь, чтобы масквачи с культуростоличниками туда-сюда за твой счёт бесплатно катались с удобством? Призываешь за это идти на баррикады..или что?
3
5
Ответить
Дром а вы сами как думаете, добро ли когда налог с тебя берут 40тр и это только транспортный, потом еще за трассу платную плати. Давно пора сделать ндс 50% но прописать что в течении срока Путина налогов не будет больше не каких, и вот с этим общаком пускай что хотят то творят.
3
2
Ответить
За 15 лет или ишак сдохнет или падишах. Очень удебно строить длительные прожекты, спросу то никакого с проектировщиков
7
Ответить
так-то озадачившись - уже сейчас можно выявить подрядные организации АВТОДОРА желающие в перспективе погреть руки на этом проекте. так же как и АВТОДОР.
т.к. во всю уже ищут проектных менеджеров - которые все им обсчитают за корейки. а эти товарищи после принесут готовый проект.
т.к. во всю уже ищут проектных менеджеров - которые все им обсчитают за корейки. а эти товарищи после принесут готовый проект.
1
Ответить
fareast
хе хе ..
а на перечисленных направлениях нужны СКОРОСТНЫЕ дороги?
чем тебе кстати трасса Колыма не нравиться?
а на перечисленных направлениях нужны СКОРОСТНЫЕ дороги?
чем тебе кстати трасса Колыма не нравиться?
Слышь вася!там не мостов ничего нет паромы и зимние переходы
2
Ответить
fareast
хе хе ..
а на перечисленных направлениях нужны СКОРОСТНЫЕ дороги?
чем тебе кстати трасса Колыма не нравиться?
а на перечисленных направлениях нужны СКОРОСТНЫЕ дороги?
чем тебе кстати трасса Колыма не нравиться?
Ты походу диванный камазист
1
Ответить
Георгий Радонежский
В Сирии нефть и газ будет Наш) да и база там вмс нужна
Нефть в сирии пользуют америкосы,нам остается только страну с колен подымать..братья же как никак
На любой вопрос даю любой ответ.
6
1
Ответить
Сыгда
может не рупь за килллометр, а каломмметр за рупь?
ага
что в лоб, что полбу
что в лоб, что полбу
Ответить
8115975
Слышь вася!там не мостов ничего нет паромы и зимние переходы
слышишь woodpecker..
там это где?
давай про мосты и паромы на трассе колыма ...только поподробней.
там это где?
давай про мосты и паромы на трассе колыма ...только поподробней.
1
Ответить
8115975
Ты походу диванный камазист
ты сам то чьих будешь , номерной?
2
Ответить
8115975
А когда на урале в сибири. Ина д.в будут трассы???
:-)
для этого надо столицу перенести в Хабаровск и 90% жителей первопрестольной переселить туда же.
для этого надо столицу перенести в Хабаровск и 90% жителей первопрестольной переселить туда же.
Ответить
новосибирский тирамису
3
Ответить
Какой невероятный оптимизм и уверенность в завтрашнем дне......
8
Ответить
Олег88
Дром а вы сами как думаете, добро ли когда налог с тебя берут 40тр и это только транспортный, потом еще за трассу платную плати. Давно пора сделать ндс 50% но прописать что в течении срока Путина налогов не будет больше не каких, и вот с этим общаком пускай что хотят то творят.
НДС - это налог колонизированных стран, он убивает продукцию высоких переделов, чем выше передел - тем сильнее. В США его нет, а есть налог с продаж.
2
Ответить
legus
Интересно. Но перспектива отдаленная.
это для человека 15 лет это отдаленно, а в рамках страны 15 лет это ничто
а строительство 10 тыс км дорог - в рамках экономики страны - это отлично.
основопологающая задача - добиться, чтобы хотя бы 80% бюджета осело материально в виде асфальта на дороге, а не как накопления на иностранных счетах отдельных граждан....
а строительство 10 тыс км дорог - в рамках экономики страны - это отлично.
основопологающая задача - добиться, чтобы хотя бы 80% бюджета осело материально в виде асфальта на дороге, а не как накопления на иностранных счетах отдельных граждан....
3
4
Ответить
алексей V
Окупаемость дороги вторично, первично развитие экономики региона при наличии дорог.
красиво говорить не запретишь, тогда почему они платные ?
развитие региона спасёт платная дорога? Бесплатная не смогла сделать))
***
построенные дороги, это подарок ещё СССР. Прошло уж ....ОК, очёт от 2000года...Много новых именно, новых, с О построенных ....
Как спасёт регион развитие производства, промышленных предприятий ...
Построили мост на Остров Русский и произошёл рывок, развитие ДВО )))
развитие региона спасёт платная дорога? Бесплатная не смогла сделать))
***
построенные дороги, это подарок ещё СССР. Прошло уж ....ОК, очёт от 2000года...Много новых именно, новых, с О построенных ....
Как спасёт регион развитие производства, промышленных предприятий ...
Построили мост на Остров Русский и произошёл рывок, развитие ДВО )))
2
Ответить
sergey 72
Какие у вас хорошие долгосрочные прогнозы по распилам, кучеряво живёте!
планировать надо отпуск...да и детки подрастают.
*****
ТУТ работа, ТАМ отдых, дом, дети
*****
ТУТ работа, ТАМ отдых, дом, дети
1
Ответить
9274478
Судя по последнему предложению, частные дороги будут строить на 70-80% на бюджетные деньги... как и трассу м11 нева, построенную на 72,5% за народный счёт и ставшую платной.... в заключении хочу сказать,...
браво, надо учиться зарабатывать. Хорошо, что в частную собственность ДОРОГУ не отдали.Но, судя по всему, они есть
1
1
Ответить
sergey-54
Авторами нового проекта реформы «либерализации» ОСАГО выступила группа депутатов Госдумы: справоросы Анатолий Аксаков, Олег Николаев, а также единоросы Игорь Дивинский, Ваха Агаев, Алексей Изотов, Антон...
Единороги
4
Ответить
gunn40
А на Марс когда? Хотели же колонию там открыть. Тоже как бы очень надо, в планах где-то было, тоже на салфетке по-пьяни нацарапали
туда мост начнут строить династия Рот их ВБерги
2
Ответить
Что-то не пойму. Дорогу Махачкала-Дерьент-Грозный необходимо расширить, а М5 - не требуется?
Сколько машин по Дагестану едет и сколько по М5.
А М7 к Перми - ужасная узкая двухполосная дорога, опасная...
можно Машку за ляшку. Да и то, с разрешения
****
если и строить, то платный участок, покроется трафиком. А альтернативный, тот что бесплатный, превратим в длительный ремонт
****
если и строить, то платный участок, покроется трафиком. А альтернативный, тот что бесплатный, превратим в длительный ремонт
1
Ответить
Дромовцам дороги не нужны. Минтранс уже знает. А то ишо денех наворуют!
Ответить
8115975
На магадан в тюмени хмао ямао в ирк.обл на якутию и тп.до сих пор лидога ванино дороги нормальной нет
Так боятся там строить хорошие дороги, чтобы народу оттуда сложнее эмигрировать...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
madoka
Трасса вокруг Москвы называется МКАД.
Каждое лето езжу по М4. Очень много пунктов взимания дани.
Хотелось-бы один раз оплатить и забыть.Есть и бесплатные участки, где скоростной
режим совсем другой. Очень это напрягает. Трасса должна быть вся платная.
Каждое лето езжу по М4. Очень много пунктов взимания дани.
Хотелось-бы один раз оплатить и забыть.Есть и бесплатные участки, где скоростной
режим совсем другой. Очень это напрягает. Трасса должна быть вся платная.
Так никто не запрещает оплатить за всю дорогу. Кассир не обидится.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
СэрВант
Нефть в сирии пользуют америкосы,нам остается только страну с колен подымать..братья же как никак
Только часть воруют основные нефтеносные районы уже отжали у амеров
4
Ответить
Класс взять с народа денег, чтобы построить дорогу и продавать тем же людям билетики.
1
Ответить
Franz42
Про трассы не знаю, построят, не построят, но президентом в 2035 будет Путин.
ему сейчас уже почти 70. куда уж дальше то? и так с 2008 маразматиком стал
7
Ответить
14197299
Госкомпания «Автодор» представила концепцию развития «опорной сети» автодорог России до 2035 года. Сеть будет состоять из платных и бесплатных дорог федерального и регионального назначения.(c)
И , вот...
поставят на существующие дороги шлагбаумы и бабло будут косить. делов то
4
Ответить
Garmanbozia
Не интересно.
К 2035 году...
Мы ждем перемен. Раньше. В 2021 и 2024 годах!!!
К 2035 году...
Мы ждем перемен. Раньше. В 2021 и 2024 годах!!!
Перемены в 24 году будут, как не быть, но если не выберем путина на новый срок, то у нас будет старый президент...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
Ответить
вор на воре сидит
3
Ответить
Иванов-Водкин
Перемены в 24 году будут, как не быть, но если не выберем путина на новый срок, то у нас будет старый президент...
Расшифруй
Ответить
Китай строит качественных скоростных дорог более 26 тыс км в год. В России качественных дорог (автомагистрали, 1 и 2 класс) строят не более 300-350 км в год, что в 75-90 раз меньше, чем в Китае!
4
Ответить
Насмешили! :-D Прям до икоты!!!!
В нашей стране не знаешь, что завтра будет, а они аж до 2035года планируют.
Это по ходу они свои доходы на 15 лет в перёд спланировали....:-(
В нашей стране не знаешь, что завтра будет, а они аж до 2035года планируют.
Это по ходу они свои доходы на 15 лет в перёд спланировали....:-(
Estima Hybrid 2010г.
ранее: Raum 1999г. ; Raum 2008г.
Всё о Toyota Raum: http://myraum.ru
ранее: Raum 1999г. ; Raum 2008г.
Всё о Toyota Raum: http://myraum.ru
Мои отзывы: Toyota Estima 2010, Toyota Raum 2008
8
Ответить
5-9
НДС - это налог колонизированных стран, он убивает продукцию высоких переделов, чем выше передел - тем сильнее. В США его нет, а есть налог с продаж.
Да правильно, вернее налог с продажи готовой продукции.
Ответить
Smidsy
ему сейчас уже почти 70. куда уж дальше то? и так с 2008 маразматиком стал
67. По сравнению с Робертом Мугабе, просто юноша, Роберт правил Зимбабве 37 лет и отстранился от власти в возрасте 93 лет, так что на четвертачок настраиваемся, а тебе за раскачивание лодки и подрыв основ пятёрочку на первый раз.
5
Ответить
Георгий Радонежский
Только часть воруют основные нефтеносные районы уже отжали у амеров
любят оне народное достояние у людей отжимать,есть опыт..))
На любой вопрос даю любой ответ.
2
Ответить
Автодор явно почитывает комменты на Дроме ;) Там, где про М11 статья была. Стоило посетовать на малое количество высокоскоростных магистралей в РФ, как появляется концепция утроения протяженности. Только не верится, что такой объем будет реализован до 35 года. Но, дай Бог, хоть и половину. Может быть и появится опять желание к морю своим ходом отправиться, если время в пути значительно сократится. И от Челнов до Хабаровска такую трассу стратегически правильно прокладывать не через крупные города, а мимо крупных городов.
Ford Festiva`00
VW Polo Sedan`11
VW Polo Sedan`13
VW Polo Sedan Drive`18
VW Tiguan Exclusive`21
VW Polo Sedan`11
VW Polo Sedan`13
VW Polo Sedan Drive`18
VW Tiguan Exclusive`21
Мой отзыв: Ford Festiva 2000
1
Ответить
madoka
Трасса вокруг Москвы называется МКАД.
Каждое лето езжу по М4. Очень много пунктов взимания дани.
Хотелось-бы один раз оплатить и забыть.Есть и бесплатные участки, где скоростной
режим совсем другой. Очень это напрягает. Трасса должна быть вся платная.
Каждое лето езжу по М4. Очень много пунктов взимания дани.
Хотелось-бы один раз оплатить и забыть.Есть и бесплатные участки, где скоростной
режим совсем другой. Очень это напрягает. Трасса должна быть вся платная.
МКАД это трасса внутри Москвы. Перегруженная.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
1
Ответить
gunn40
Расшифруй
А что тут расшифровывать ( это была старая шутка Задорнова про БН). Как говорится, хочешь жни, а хочешь куй - все равно получишь президента, которого не выбирал.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
И вот что интересно! Инвестиций от часного капитала 25-30 % планируют. По факту в новую питерскую магистраль инвестиций было 15%, но не в этом дело - весь доход от сбора денег уходит куда-то в офшор на ближний восток, ВЕСЬ!!! Еще гады и даже налог 13%не оставляют! И где тот Медведев? По кекому такому попустительству? Кстати должны были сдать магистраль к ЧМ по футболу...
1
Ответить
citroen
картинки рисовать все умеют, а вот в жизнь воплотить - это уметь надо
У нас ещё в мультики тоже могут)
2
Ответить
Георгий Радонежский
В Сирии нефть и газ будет Наш) да и база там вмс нужна
Вашь это чей ?! Точно не народное достояние, опять как в Чечне и Авганистане, гибнут люди за интересы "жиробасов-олигархов"
1
Ответить
murdaal
слава кащею бессмертному...
у кащея то хоть яйцо одно но было... а у этого....
1
Ответить
СэрВант
любят оне народное достояние у людей отжимать,есть опыт..))
В чем сила брат?
Ответить
Артём
Вашь это чей ?! Точно не народное достояние, опять как в Чечне и Авганистане, гибнут люди за интересы "жиробасов-олигархов"
В чечне срочники гибли в сирии наемники. (контрактники) Почувствуй разницу
Ответить
@ndron96
красиво говорить не запретишь, тогда почему они платные ?
развитие региона спасёт платная дорога? Бесплатная не смогла сделать))
***
построенные дороги, это подарок ещё СССР. Прошло уж ....ОК, очёт...
Про платность я не заикался, про мост- разговор не об одной дороге, а о дорогах.
Одна дорога ничего не решит.
Одна дорога ничего не решит.
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
Corona Premio 7а-fe 97
Ответить
Franz42
67. По сравнению с Робертом Мугабе, просто юноша, Роберт правил Зимбабве 37 лет и отстранился от власти в возрасте 93 лет, так что на четвертачок настраиваемся, а тебе за раскачивание лодки и подрыв основ пятёрочку на первый раз.
да куда там. мозги у него сильно варят? 20 лет уже правит. от реальной жизни отбился, дети живут за границей у него. какая мотивация у него что то хорошее для народа делать? никакая. продолжает грабить и разорять...
2
Ответить
Георгий Радонежский
В чем сила брат?
Нет уже силы, брат.
На любой вопрос даю любой ответ.
Ответить
дмитрий
не понятно зачем вообще в партнеры брать кого то при вложении всего 20%
Если только не поставить задачу , освоить через комерсов , те , государственные 80%.
Ответить
пинта
так у нас платон еще есть для этого, транспортный налог и трансп. налог заложенный в акцизах, который подразумевал отмену оного, так какой еще рупь за км.?
Платон вообще отменить надо
Ответить
15798035
Ну и что? А почему все окупаться быстро то должно? У нас что, все что делается, делается не для людей, а для того, чтоб чей-то карман набить? Детские сады долго не окупаются, их тоже может закрыть? И поликлиники тоже? И вообще всех, кто быстро не окупается, тоже запретить?
Платная скоростная дорога - не детский сад. Если она не будет окупаться - её просто не будут строить. Я тоже за то, чтобы всё было бесплатным в принципе, но большинство населения нашей страны выбрало рыночный путь развития пару десятков лет назад... В этой парадигме, на мой взгляд, самая справедливая цена 1р.=1км.
Ответить
Андрей Кош
А , что та мне окупать ? 70-80 % построят за наш счёт , с налогов , а оставшие 20-30% замечательно окупятся и при стоимости 100-200 руб за 1000 км . Плюс не забываем , частные инвесторы ещё получают и придорожный бизнес , вдоль ими построенной дороги .
Ну тогда нужно идти требовать своё право бесплатного проезда, а не по клавиатуре стучать.
1
1
Ответить
Владимир
Ну тогда нужно идти требовать своё право бесплатного проезда, а не по клавиатуре стучать.
Требую, пока на выборах .
Ответить
алексей V
Про платность я не заикался, про мост- разговор не об одной дороге, а о дорогах.
Одна дорога ничего не решит.
Одна дорога ничего не решит.
да хоть 10 дорог ... если нет производства, промышленности. Или весь регион в сферу услуг "на дорогах" подастся и тогда ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ ЕГО ПРОИЗОЙДЁТ)
Ответить
пинта
Когда 100-200 руб. за тыщу км. при хороше сервисе это я еще могу понять, но когда берут по 2 тыщы за 700 км., как Москва - Питер, то нах нах
Да вы там в своей Москве зажрались. Платите.
Ответить
Сыгда
может не рупь за килллометр, а каломмметр за рупь?
Детский сад, штаны на лямках.
1
Ответить
fedel777
А когда в Ерусубайкино дорогу проведут? ПАЛАСИО скучает там...
Она и проходит как раз через Ерусубайкино, посмотрите на карте. Неужели забудут нашего Паласио.
Ответить
18963556
Детский сад, штаны на лямках.
Неркоман, стеб прошлого счастливого года был. Сегодня не актуально.
Ответить
Видела эту информацию в интервью Вячеслава Петушенко (председателя правления Автодора): https://youtu.be/bWQrRjfMXws можно услышать ещё больше фактов и планов - будет полезно!
Ответить
Прикольно
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
