СМИ: Минпромторг предложил не повышать утилизационный сбор для подержанных автомобилей

Депутаты предложили ввести новую категорию льготников "жертва перестройки"

Все население России, часть из Московии и ни одного жителя Кремляндии можно смело отнести к данной категории)))
Но решать будут в Кремляндии)))

Вместе с этим изменятся повышающие коэффициенты, которые зависят от типа машины, возраста и объема двигателя. В итоге, например, за самые популярные новые легковые машины с двигателями объемом 1,0-2,0 литра потребуется заплатить 178 400 рублей против текущих 84 000.

Читать полностью: https://news.drom.ru/71546.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

То есть вроде как не изменятся, но все-таки изменятся?

"- ...я жертва, я така жертва!
- Ты не жертва, ты паскудник. Ты не лопатник у фраера сработал, ты друзей под пулю подвёл." (с)

"Сбор платят импортеры и производители автомобилей внутри России, но автозаводам его полностью компенсируют из федерального бюджета" -один вопрос накой ляд вводили сбор если его полностью компенсируют из бюджета

Потом откроют категорию льготников "жертва стабильности". Вообще у нас то революция, то коллективизация, то брежневский застой, то тупинский отстой. За жизнь в России надо медаль давать, а за прожитую жизнь сразу орден :-)

... нее - за прожитую Жизнь в РФ - Орден Славы.

доколе негодую* Сталина на вас нету*а если реально з****** все выкрутасы сучье** власти* админ уту меня ату

а стоит тратить свою жиз-нь в моей любимой стране на обогащенние кучки упырей*хрен с моей жизнью на родине * уеду ну хоть мои копейки им не влетят на кошелек

утинафилы не спите выходи строиться

вечерний ******** бим бом

алюминевые огурцы на брезентовом поле *классика

...Правительство с завидной регулярностью повышает утилизационный сбор.
...В итоге, например, за самые популярные новые легковые машины с двигателями объемом 1,0-2,0 литра потребуется заплатить 178 400 рублей против текущих 84 000.
...В 2020 году доходы от утилизационного сбора на выпускаемые в России машины с учетом новой индексации ожидаются в размере 338,4 млрд рублей (204,2 млрд рублей в 2019 году), на ввозимые автомобили — 77,3 млрд рублей (54 млрд рублей в 2019 году).

Да, можно только позавидовать умению делать деньги из воздуха - инфляция смешная (со слов дяденек из правительства), а индексация совсем не смешная

Просто мы заложники бездарных политиков

Они одарённые как раз и очень успешные.

Чтобы заводы производили автомобили именно здесь, а не ввозили из заграницы.

Компенсируют только заводам, а обычным импортерам - шиш. Потому что установить его избирательно нельзя по правилам ВТО, только всем одинаково можно.

Компенсируют не сразу же)

Года с 5-6го вокруг нас усиленно строили забор, с колючкой под током и видеокамерами по периметру. Мне и ещё 2 процентам де-ьма (по выражению Соловьёва) это было понятно, остальные радовались "приходу стабильности". С 14 года , когда стало понятно, что назад пути нет и для всего мира они преступники, стало ясно, что они никуда не уйдут, а если их уйти, то цена будет такая, что пусть уж лучше остаются. Всё, мышеловка захлопнулась. Народ и партия едины, нет никаких мы и они. Это всё единый организм. Радовались крымнашу, не обижайтесь когда придется объяснять в налоговой, откуда лишние 100 рублей на карте Сбера появилось. Государству нужны деньги, всё предыдущее куда-то делось.

Есть такая фраза, что народ имеет такую власть, которую заслуживает..

"В итоге, например, за самые популярные новые легковые машины с двигателями объемом 1,0-2,0 литра потребуется заплатить 178 400 рублей против текущих 84 000."
Пишут, что не будут повышать, а в итоге опять в 2 раза скакнёт.

Вощем, всё подорожает.

Хотят ездить на машинах "с рулем в бардачке" пусть и сбор утилизационный платят больше, а то им завод Мазда построили и субсидии на перевозку этих машин вся страна платит, а они хлам с низкой аукционной оценкой в страну привозят...

Бред- Покупаешь новую машину, сбор больше, чем привезти обноски и хлам...

Потому что это "схемотоз" для ограждения своего рынка, но при наличие ВТО.

Эти "лайф хаки" не мы придумали. По сути мы их списали у тех кто "защищает" свой рынок госсубсидиями что в сельское хозяйство, что в металлургию и машиностроение. Или вообще не гос. субсидиями, а какими-нибудь "сертификатами и ограничениями".

Например в автомобилях, что бы получить право поставки авто в какую-то страну одних правил ВТО будет недостаточно. Когда начнёшь пытаться поставить выяснится что нужно ещё куча внутренних бумажек/сертификатов/разрешений. А что бы пройти сертификацию - это целый процесс и "поборы". И сертифицировать будут не "коробка + двигатель" который могут быть унифицированы, а машину даже после мелких изменений. Грубо говоря ЕС Лада Веста и Дачия Логан будут по разным линиям идти даже с одними агрегатами. А если сменится поколение и не сменятся агрегаты (да хоть появится новый кузов, с какой-нить приставкой "хэтчбек/кросс...") - новые документики. А "добадаться" можно хоть до датчика давления шин.
Причём что бы пройти эти сертификации надо устанавливать сертифицированное оборудование и они убедятся что там стоит их топливный насос Бош, форсунки, .... и т. п. и т. д.

Собственно так же нашу продукцию металлургии туда не пускают под подобными "соусами". И даже энергоресурсы "не рыночными" методами ограничивают, в том числе газ.

Но "закрытие рынка" что бы его "не слить" процесс обычный. Это было и у японцев/корейцев на которые мы "ориентируемся" и, тем более, было (и есть) у Китайцев, к ним особо на рынок не зайдёшь. Экономический мир не по законам физики работает, скорее даже "против них" :) НЕ замечали как в Китае дёшевы их "аккумуляторные авто" ?! А почему они не экспортируют к нам по таким ценам их (хотя продают аккумуляторы на экспорт в принципе) ? Думаете это сделано "естественным путём" или всё же они стригут поборы в других местах, а потом продают "субсидированный электромобиль" ?!

Сливать свой рынок в итоге конечно плохо, особенно если наго завязаны куча других поставщиков и смежников.
Это как в школе, даже если ты учишься не на 5ки, а 3-4-5, то учиться всё равно надо, даже в институте, даже если "сын маминой подруги..."

Или как на работе, даже если ты "не начальник получающий дофигалион...", а простой "инженеришка" - работать всё равно надо, даже если "муж подруги вашей жены получает много и всё ей покупает", тем более обычно 10 жён обычных инженеров ссылаются на одну "жену небожителя" и не говорят про остальные "но". Так и тут, много "но" есть.

Калининград не платит бешеную пошлину там у них свой местный сбор, так и ДВ отмените этот налог а воздух, ******И(((

Твои копейки в любом случае влетят в чей то кошелёк.

Так денежные знаки это средство обмена и собственность государства. Деньги существуют для обмена своего труда на товары и услуги. Государство может бесконечно печатать деньги. 2000 тысячи лет назад сказал человек кесарю кесарево. Речь шла о деньгах и о том платить налоги или нет.

то есть, Горбачевско-гайдаровско-яковлевскую перестройку - приравняли к ВОЙНЕ и репрессиям, геноциду.

А ещё вы заложники плоских лозунгов/слоганов/кричалок с наивностью....

"землю рабочим, фабрики крестьянам"
...
"гасность - перестройка ..."
...
"демокария... свобода".

Так же "гении народные" раньше в МММ верили с "я не халявщик - я партнёр" и в Ельцина на заре РФ и на закате СССР.
Лица Обманутые Хулиганами :)

Мышление на уровне плоских лозунгов до добра не доводит, потому что человек становится часть толпы/стада, как футбольные болельщики, только политического футбола.

Потом у этих начинаешь спрашивать "А как бы ты по ступил с точки зрения государственных интересов, а не сиюминутных личных" - а они такой бред несут что просто ужас.

Вот мне лично тоже пошлины на ПРули не нравятся и западло их платить, но вот ГОСУДАРСТВЕННЫЕ интересы я тут полностью понимаю и если не ставить государственные интересы как базовые, то в недалёком будущем могут наступить времена похлеще чем в бедных африканских странах.

Ваша же логика, когда "личные интересы выше государственных" - логика как раз современного РФного чиновника которые вам "нравятся".
Пусть этот чиновник даже не нарушает закон, однако законные действия ведёт "в личных интересах" создавая условия в государстве выгодные ему и его семье. Но вот пошлины(даже под прикрытием "утиль-сбора" - это всё же в интересах как раз нашего производства в большей степени

И что касается нашего рынка - пусть сначала нас в других сферах на честных условиях пустят на свои рынки. Тут нужен паритет.

А как обходить наши законы с пошлинами (хоть распилами и т. п.) я пока придумаю лично сам. Тем более когда можно ездить на номера ЕАЭС по РФ.

А вот для тех кто покупает новые машины - так обратите внимание, новые машины у нас не дороже чем новые машины у них, правильно?

ониб ввели новую категорию "жертвы депутатов и правительства"

204,2 млрд рублей в 2019 году - куда пошли эти деньги? Сколько заводов по утилизации было построено? Куда сдать машину по утилизации?

Вообще, когда начинают о чем-то говорить.,то обязательно делают. Надеюсь конечно, что не повысят, но лучше быть готовым)))).

в рай же? не? пу же договорился?

Так это ЛДПР предложило. Вот если бы "Единая Россия" предложила отрезать всем по левому яйцу, все бы в ладоши хлопали, а в регионах митинги в поддержку инициативы правящей партии устраивали. А ЛДПР они могут хоть "жертв тунгусского метеорита" продвигать - в думе всем на это пофиг.

Если бы правительство реально заботил вопрос утилизации, а не сбора денег в бюджет, то организовали бы рынок утилизации. И не факт, что пришлось бы платить за неё собственнику, возможно наоборот у него бы покупали машину для утилизации.

УАЗ надо с конвейера в утиль отправлять, как на фото

Вы правда не понимаете?)))

Бред, который распространяют идиоты. Не цитируйте из

Это на вашей калине руль в бардачке.

«И тишина» 😂😂😂

Этот утилизационный сбор никак не связан с утилизацией. Это тупо компенсационный сбор. Чтобы суммарно с новой таможенной пошлиной выходило желаемое значение (примерно равное старой пошлине).

Вы качество наших и их машин видели?авто с японии бу лучше в разы чем новое наше.

А кто просил этот******й завод строить????

Благодетели наши. Многая лета царю и боярам=)

разбойники, однако!!!

К чему эти недалёкие лозунги на уровне школьника/чат-бота мне?

Я вообще-то на Хонде Фит езжу.
Но как ваше сообщение связано с цитируемым моим сообщением вообще?!
А что спрашивал там какое мне лично авто взять за свои личные деньги?
Вы хоть сами осознаёте что ваше сообщение невпопад?

Вам начать расписывать причину цены б/у авто в Японии?
Вам сравнить Ладу Весту которую в Европе не особо продают с Дачия Логан которую продают евроейской сборки (с европейскими тарифами, зарплатами и т. п. )

Я так думаю что бы стимулировать спрос на произведенное в России.

взял витц 9 года в японии за 60тр и отдал 280 всяких сборов-пошлин и все равно рад - потому что в какой еще машине за 450тр будет 8 подушек, климат, попогрев и т.д. и т.п. расход 5 литров и надежность такая что ближайшие 5 лет буду только масла менять и в ус не дуть (пробег всего 97тыскм по японским ровным дорогам без зим и прогревов)

Зря. Как раз на б/у и надо было увеличивать и утиль, и таможню. А вот на новое убирать

Надо Нобелевскую гражданину выписать! Б/у лучше нового! Это как мужчине родить)
Только после двойной дозы галоперидолу, правда.

Где, кто и как утилизирует у нас автомобили? Почему надо платить сбор за машину, которую утилизируют хз когда?

Вот я считаю что эти заводы у нас не нужны, если их приходится постоянно поддерживать, смысл кормить утопающий бизнес? Я бы тоже такой бизнес хотел, когда что то делаешь, бабки тратишь, себе зарабатываешь, тут наделал фигни, прогораешь и говоришь государству :" не получилось, надо денег" тебе дают и так по кругу. Для этих заводов и конструктора запретили и пошлины задрали, проходные года сделали, а у них все то не получается. Так не проще ли производить то, что приносит доход и то что получается?

Так не проще ли производить то, что приносит доход и то что получается?
Нет, не проще. Наоборот, сложнее. Ведь это же надо мозги включать, маркетинговые исследования проводить, инженеров нормальных из-за границы приглашать (свои потому что давно разбежались), рабочим зарплату поднимать, чтобы ответственнее гайки крутили. А так просто позвонил в Кремль, сказал "дядя В., я опять форшманулся, подними налоги и сборы, да дай денег, не твои же кровные прошу".

дак езжай, хватит уже ныть... как плаксы тут!

заграница нам поможет.Ц

Называется прием черного метала,можно получить маленько денех..

Согласен во всем... только, те, кто реально решил уехать, для себя, для своих детей- не пишут об этом... тихо собираются и едут

Вот! а доход всегда приносила "хлеботорговля", в городах у мануфактур, мужик мельчает, вырождается, баба мёртвородит, а то и вовсе не размножается. Заманили в скворечники по 25 этажей, где слышно как сосед сморкается и морят в пробках. Так и совсем повыведут.

а за кап ремонт который будет хз когда?

а почему я должен тихо уезжать*я такие проводы устрою *баян порву это точьно

естественно но только не этим вурдалакам

Мало им денег людских, хотят все больше и больше отжать у населения.

А потом такие как ты здесь в комментах оплакивают ЗИЛ, АЗЛК, Тролзу (в соседней новости): "Государство закрыло заводы, стабильность, должны были помочь и т.д.". Двуличные люди...

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих.

У нас в городе полным ходом дома ремонтируются из средств "кап ремонта".

Человек, который не смог освоить грамоту родного языка (а уж иностранный язык явно не сможет), заграницей, максимум, сможет выгребные ямы туалета чистить. Хотя можешь в Сомали уехать, там грамота не нужна, только АК-47 изучить.

Некоторые люди ведь говорят: "Надо машину покупать б/у - там первый хозяин все заводские косяки исправил!" :)

Сидишь такой в кафе кушаешь, а за соседним столом мамашки во весь голос обсуждают цвет и размер какашек своих детишек.
Примерно так же выглядят все наши министры, министерства и их предложения.

Если пробег не подтвердило СТО от ДРОМА, то не считово.

По Вашей логике, Шарль Луи Монтескье и Жозеф де Местр - идиоты?

Все правильно сказал!

И премию посмертно)

Никогда эти заводы не оплакивал, тк не вижу смысла кормить убыточное предприятие

первый раз слышу эти фамилии, которые вы скопировали из яндекса. Я написал - «распространяют». Но Вы прочитали то, Что сами захотели. Интересно, как мне помогут фразы из глубокого средневековья??? Вы бы ещё законы древнего Египта применяли в своей жизни, ей богу смешно...

японцам больше веры чем сто дрома, если бы там мотали пробег то там не было бы двухкратной разницы в цене между одинаковыми машинами с пробегом 40 и 80