Засилье «японцев» и «немцев»: названы самые популярные дизельные автомобили в России
02 Августа 2019 | 12276 просмотров
За первое полугодие в России было продано 55,7 тысячи новых легковых автомобилей с дизельным двигателем. Реализация таких машин упала на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда на учет встало почти 60 тысяч таких автомобилей.
Наиболее массовой дизельной машиной стал Mitsubishi Pajero Sport. В период с января по июнь 2019 года россияне купили 3629 японских внедорожников. С минимальным отставанием вторую строчку занял еще один представитель Страны восходящего солнца — Toyota Land Cruiser Prado. За полугодие граждане России приобрели 3563 «Прадика» на солярке.
Примечательно, что если два первых места относятся к классу относительно дорогих японских внедорожников, то третью строчку занял куда более компактный и доступный Renault Duster российской сборки с результатом 2851 шт.
Вот как выглядит десятка самых популярных дизельных автомобилей в России в первой половине 2019 года:
- Mitsubishi Pajero Sport (3629 шт.)
- Toyota Land Cruiser Prado (3563 шт.)
- Renault Duster (2851 шт.)
- Hyundai Santa Fe (2695 шт.)
- Kia Sorento (2481 шт.)
- Toyota Land Cruiser (2358 шт.)
- BMW 5 Серии (2186 шт.)
- Skoda Kodiaq (2131 шт.)
- BMW Х5 (1791 шт.)
- Volkswagen Touareg (1699 шт.)
Нетрудно заметить, что почти все автомобили являются кроссоверами или внедорожниками: на их фоне седан BMW 5-й серии выглядит белой вороной.
Если же говорить про национальную принадлежность, то в Топ-10 вошло три «японца», три «немца», два «корейца», один «чех» и один «француз» (правда, условный).
Renault Duster
Toyota Land Cruiser Prado
Mitsubishi Pajero Sport
Читайте также на Дроме
23854
80
Пятничная подборка видео
25838
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66835
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21855
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
22003
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
Евгений из СПб
:-)
а трактор воняющий солярой - это мегакруто!!!
ах да - я же забыл - там типа все от момента тащатся - это же так важно в пробках!!!!
:-)))))))))))))
а трактор воняющий солярой - это мегакруто!!!
ах да - я же забыл - там типа все от момента тащатся - это же так важно в пробках!!!!
:-)))))))))))))
Причем тут пробки(((
А экономичность учитываете?
Если например дизельная машина в большинстве случая используется на трассе! То дизель и момент при обгонах решает)))
Всем добра)))
А экономичность учитываете?
Если например дизельная машина в большинстве случая используется на трассе! То дизель и момент при обгонах решает)))
Всем добра)))
9
4
Ответить
Евгений из СПб
:-)
а трактор воняющий солярой - это мегакруто!!!
ах да - я же забыл - там типа все от момента тащатся - это же так важно в пробках!!!!
:-)))))))))))))
а трактор воняющий солярой - это мегакруто!!!
ах да - я же забыл - там типа все от момента тащатся - это же так важно в пробках!!!!
:-)))))))))))))
Ясен пень , на бензиновой в пробке круче стоять .
9
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)
какой и чей дизель?
В Екате или Магадане?
тише работает? новый, когда только с салона выехал, или тот, котрый через год/20 тыс пробега, на той мерзости, что в регионах продают, работает с звуком...
Немчура ради экономии ТД и ручка , побогаче нашего живут , а вы Евгений Крузак катали (заправляли) .
6
1
Ответить
Александр Поляков
Скорее на бегемота в грязи
При запуске баребухи хвостом разбрасывает.
1
1
Ответить
Конферансье
О, это шо, новый рестайлинг Туарега?
Среднестатистический фанат Прадика.
5
1
Ответить
zeleke
«Не популярное и редкое явление» производителей слишком мало кто может седан с дизелем предложить. У киа , хендэ, тойота ... нет седанов с дизелем.
Есть Ситроен С4 и Пежо 408, и цена гуманная, но на палке и стереотипы сильные, так что не особо берут.
5
Ответить
zeleke
Так а зачем ты юродствуешь сам то если такой взрослый и серьёзный?! Веди себя прилично в рамках обсуждаемого вопроса , без перехода на личности , и личные предпочтения. Не рассказывай истории о Магадане...
Купишь китайца , не так озлобишься .
5
3
Ответить
colya
На вкус и цвет все фломастеры разные. Сейчас дизель не тот что раньше, работает тише, ничем не воняет, да и приём в некоторых случаях лучше бензы, плюс расход
Ну не везде и не всегда. К примеру нафига мне дизельный пассат, если бензинка суперб 1.8Т потребляет 12 в городе. Пассат около 10. При чем, дизель куда дороже 95го. А ремонт, явно не дешевле бензинового мотора.
На джипарях да, на мелких паркетах типа рав 4 и тигуана, вообще не нужен. Расход не сильно отличается.
На джипарях да, на мелких паркетах типа рав 4 и тигуана, вообще не нужен. Расход не сильно отличается.
8
3
Ответить
Фортуна Карс
Когда 300-й выйдет?
Лэнд Крузер 300 - спроси у тракториста.
1
1
Ответить
Конферансье
Гадаю по коментариям, гарантия 120% =)))
Ещё и от пруля привораживаю. ;-) с гарантией естественно. Заряжаю дистанционно бушные гибриды. Кодирую без помощи шнурка. Фиксация успеха всем Тевтонцам...
1
3
Ответить
Игорь
Миллионы мух не могут ошибаться
Ты про Октавию?
3
Ответить
Евгений из СПб
:-)
какой и чей дизель?
В Екате или Магадане?
тише работает? новый, когда только с салона выехал, или тот, котрый через год/20 тыс пробега, на той мерзости, что в регионах продают, работает с звуком...
Дизели меняются, а идиоты, годами втыкающие одни и те же древние штампы - нет.
Ты хоть раз в современных реалиях "вспоминал, что вчера залил полный бак летней солярки"? Я вот за восемь лет на дизелях - почему-то ни разу. А нет, вру - один раз было на BMW. И еще один раз в Эвенкии замерзла солярка, отогрели вебастой, без особых проблем. И все, больше проблем с зимней/летней соляркой не было. Это, к сведению - за ВОСЕМЬ ЛЕТ и на ДЕСЯТЬ машин (три собственных и семь служебных).
"Который через 20 тыс. км работает со звуком щас сдохну"? Готов подтвердить свои слова документально? Я вот - легко: могу ткнуть носом в любой из моих автомобилей, от двух BMW до Газели с Камминсом. Проблемы с двигателем были только на Соболе, и то еще вопрос, от солярки ли. С остальными - НИ ОДНОЙ моторной проблемы, а пробег суммарный у всех скоро к миллиону.
Пиндеть - как известно, не кули ворочать. Не видел современный дизель ни разу - не лезь со своими "откровениями специалиста".
Ты хоть раз в современных реалиях "вспоминал, что вчера залил полный бак летней солярки"? Я вот за восемь лет на дизелях - почему-то ни разу. А нет, вру - один раз было на BMW. И еще один раз в Эвенкии замерзла солярка, отогрели вебастой, без особых проблем. И все, больше проблем с зимней/летней соляркой не было. Это, к сведению - за ВОСЕМЬ ЛЕТ и на ДЕСЯТЬ машин (три собственных и семь служебных).
"Который через 20 тыс. км работает со звуком щас сдохну"? Готов подтвердить свои слова документально? Я вот - легко: могу ткнуть носом в любой из моих автомобилей, от двух BMW до Газели с Камминсом. Проблемы с двигателем были только на Соболе, и то еще вопрос, от солярки ли. С остальными - НИ ОДНОЙ моторной проблемы, а пробег суммарный у всех скоро к миллиону.
Пиндеть - как известно, не кули ворочать. Не видел современный дизель ни разу - не лезь со своими "откровениями специалиста".
18
4
Ответить
Розарио Агро
Не прав ты. Полно троек ф30 дизельных и в текущем кузове на дорогах одни дизеля. Ешек тоже часто вижу на дорогах именно дизель.
530Д опять же приличное количество как и 7 серии.
530Д опять же приличное количество как и 7 серии.
Плюсую. У БМВ отличные дизели.
Шесть лет отъездил на БМВ Х1 без единой проблемы по топливу. Идеальный запуск на родном аккумуляторе все 6 лет (только последнюю зиму сдавать стал), до -33-34, БЕЗ какого-либо прогрева и вебасто.
С этого года на дизельной тройке Ф30. Минувшей зимой запускалась в -38, простояв всю ночь. Опять же - безо всяких подогревателей.
Шесть лет отъездил на БМВ Х1 без единой проблемы по топливу. Идеальный запуск на родном аккумуляторе все 6 лет (только последнюю зиму сдавать стал), до -33-34, БЕЗ какого-либо прогрева и вебасто.
С этого года на дизельной тройке Ф30. Минувшей зимой запускалась в -38, простояв всю ночь. Опять же - безо всяких подогревателей.
5
5
Ответить
да у нас скудный рынок машин, легковые дизеля не берут из-за стереотипов, поэтому их нет у нас
7
1
Ответить
Николай
Ну не везде и не всегда. К примеру нафига мне дизельный пассат, если бензинка суперб 1.8Т потребляет 12 в городе. Пассат около 10. При чем, дизель куда дороже 95го. А ремонт, явно не дешевле бензинового...
пассат на 2,0 будет в среднем потреблять 8л солярки в городе, если захочешь пожечь сажу, то бензинка твоя будет жрать 15-16л, дизель в пределах 10л))
4
6
Ответить
Yuri_S
Дизельным может быть только трактор!
так говорят только трактористы, а вся Европа думает иначе
8
3
Ответить
самый желанный авто из всех это туарег на 3-х литровом дизеле. Живу в средней полосе, под окнами на стоянке штук 30 авто, из них штук 7 дизельные, мой пассат б6, рено меган, паджерик, мерс gl, санта фе, вольфо хс 90, рено дастер, остальные авто солярисы, рио, лады, фокусы, у них априори нет дизелей. Никто за все годы зимой не бегает вокруг с паяльными лампами или еще с чем, все ездят ежедневно.
6
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
какой и чей дизель?
В Екате или Магадане?
тише работает? новый, когда только с салона выехал, или тот, котрый через год/20 тыс пробега, на той мерзости, что в регионах продают, работает с звуком...
летняя солярка ТАНЭКО предел фильтруемости -15, зимней -45. От градусника вообще не отхожу, переживаю))) Давно нормальная солярка в регионах, главное знать где заправляться
9
2
Ответить
H22A RED TOP
вывод: пузотер на дизеле - редкое непопулярное явление с единственным исключением (бмв5). дизель прерогатива авто с клиренсом, но в легковых сувах его доля не выше 20%. в основном дизель это все же тема более жестких внедорожников, где его доля наиболее велика.
основной вывод: из-за тупости и стереотипов людей автопроизводители не везут сюда дизельные машины, я наблюдаю что среди пузоперок большое количество БМВ 3-7 серий и ВАГа у нас ездит.
5
3
Ответить
Евгений из СПб
:-)
а трактор воняющий солярой - это мегакруто!!!
ах да - я же забыл - там типа все от момента тащатся - это же так важно в пробках!!!!
:-)))))))))))))
а трактор воняющий солярой - это мегакруто!!!
ах да - я же забыл - там типа все от момента тащатся - это же так важно в пробках!!!!
:-)))))))))))))
проснись, на дворе 21 век)))) и солярка и сами дизеля изменились)))) Тихо в салоне и ничем не пахнет, а момент решает, от него зависит мощность мотора, даже формула есть)))
8
3
Ответить
Если уж и брать дизельный авто то у немцев,остальные пока так и не научились делать технологичные движки
11
4
Ответить
zeleke
Ты же пишешь про -15 за окном ))) что съезжаешь то ?! Минус 15 не проблема если мозг в голове .... в Магадане о котором ты замкнулся и мазерати есть и новенькие мерсы и дизельные тоже ... и топливо там полное ***** но ездят и не парятся. Если ты не знаешь что не сочиняй.
А ещё там медведи на цепях вместо дворняг и народ пьёт реактивное топливо вместо водки.
И это в головах соотечественников....
И это в головах соотечественников....
Поживём - увидим, доживём - узнаем, выживем - учтём.
9
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)))
все у него нормально с дизелем - машина же не виновата в том, что ей с хозяином не повезло.
все у него нормально с дизелем - машина же не виновата в том, что ей с хозяином не повезло.
странно, что когда ломается немец, то говорят, что немец*****о, а когда ломается японец - сразу хозяин виноват. а в чём конкретно он виноват? м?
11
2
Ответить
ПАЛАСИО
Если бы дизельный Прадо не стоил дороже на 400 т.р. бензиновой версии 2,7, то влет уходили бы
А сколько потом головняка с форсунками, ТНВД и т. п.?
Разумнее ГБО ставить если покупая Прадо надо экономить на топливе.
Разумнее ГБО ставить если покупая Прадо надо экономить на топливе.
2
7
Ответить
14197299
Банально причина в том, что в РФ нет производства локализованных дизельных двигателей малого объема.
Если в Европе традиционно половина машин-дизельные, причем большинство из них -компакты с движками типа 1.6 дизель
То в РФ такие авто без локализации стоят неоправданно дорого.
Нет предложения.
Если в Европе традиционно половина машин-дизельные, причем большинство из них -компакты с движками типа 1.6 дизель
То в РФ такие авто без локализации стоят неоправданно дорого.
Нет предложения.
Есть Ситроен С4 и Пежо 408 с дизелем 1.6 на палке. Отличное, кстати, предложение.
2018 BMW 520dx, 2006 Mitsubishi Lancer Evo IX
4
1
Ответить
Zombi23
У немцев кроме G-class,VW Amarok,VW Atlas (Teramont) нету внедорожников,это не их конек,это конек Японцев и Американцев
Про Land Rover не забыли?))))
2018 BMW 520dx, 2006 Mitsubishi Lancer Evo IX
4
1
Ответить
zeleke
Никто ничего такого не делает ... и на какой ещё зимник ездят в Магадане ?! ))) не прикалывайся я 32 года так прожил)
Ты 32 года прожил в Магадане? Так не рассказывай сказок... Там не так уж и холодно. А кто дальше от побережья ездит, тот без паяльных ламп никуда.
5
1
Ответить
zeleke
Ты же пишешь про -15 за окном ))) что съезжаешь то ?! Минус 15 не проблема если мозг в голове .... в Магадане о котором ты замкнулся и мазерати есть и новенькие мерсы и дизельные тоже ... и топливо там полное ***** но ездят и не парятся. Если ты не знаешь что не сочиняй.
Коммонрейл на полном*****е не ездит. Ты то это точно знаешь. Так кто сочиняет?
3
Ответить
Arseny Lyuty
основной вывод: из-за тупости и стереотипов людей автопроизводители не везут сюда дизельные машины, я наблюдаю что среди пузоперок большое количество БМВ 3-7 серий и ВАГа у нас ездит.
Не везут из-за цены. Чтобы окупить разницу в стоимости новой дизельной и бензиновой машины одной комплектации нужно проехать тысяч 300... Так у нас дт сейчас дороже 95 рубля на 4.
5
Ответить
12063922
Узник , вы попутали рамный внедорожник с кроссовками .
Согласен просто не нашёл в списке немецкий внедорожник, но хоть кроссовок, бюргеры хэ5 тоже считают внедорожником
3
1
Ответить
zeleke
X5 в таблице присутствует. И учитывай цену . Вот Lexus LX дизельный , вопрос ?!
Лх это необоснованно дорогой бегемот, так же как "тонированный кирпич" (гелик)
5
2
Ответить
zeleke
X5 в таблице присутствует. И учитывай цену . Вот Lexus LX дизельный , вопрос ?!
Я гелик и лх никогда не оправдывал, цена конь толку ноль, понты одним словом, 200 кукурузник только могу понять, он себя оправдывает во всём!
3
4
Ответить
Розарио Агро
Шары уже залил что ли ?
Сорказм! А ты немецкие кроссовки не путай с рамными внедорожниками
2
Ответить
evgenuuu
а если еще и кислушки с глаз убрать,то еще 4 немца можно увидеть
Назови хоть один внедорожник немецкий из таблицы
3
2
Ответить
Zombi23
У немцев кроме G-class,VW Amarok,VW Atlas (Teramont) нету внедорожников,это не их конек,это конек Японцев и Американцев
Хоть кто то понял меня!
3
Ответить
Конферансье
Еще не очень понятно зачем тут Дастер, какой из него внедорожник без блокировок
Без блокировок чего?))
Ответить
zeleke
Никто ничего такого не делает ... и на какой ещё зимник ездят в Магадане ?! ))) не прикалывайся я 32 года так прожил)
Какой то тайный зимник...
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
3
1
Ответить
zeleke
Вот фото из инета знаменитой азс
А было и так
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
Ответить
zeleke
Учитывай не только мороз а ещё и влажность. А влажность в Магадане адовая, все таки две бухты -гертнера, нагаевская и речка через весь город Магаданка, в которую впадает каменушка ну и ещё пару водохранилищ))
Поддержу,достаточно в 15 мороза с лёгким ветром в нагаево съездить.
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
Ответить
zeleke
Они давно развивают гибриды и вполне успешно. Я ещё в 2014 году , смотрел что они в Японии продавали гибридную 3 серию.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bmw-x5-fcev-2025-brennstoffzelle-wasserstoff/ и правильно делают
1
Ответить
Конферансье
Так на LX одинаковый мотор с 200кой, не пантово, бенз то 5.7 потому и не берут его дизельный, за дизеля 200й показывает народную "не любовь"
На 200 только с Америки 5.7,основной мотор-шоу 4.6 бензин
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
Ответить
6297919
Ты 32 года прожил в Магадане? Так не рассказывай сказок... Там не так уж и холодно. А кто дальше от побережья ездит, тот без паяльных ламп никуда.
Все относительно это раз. И сказки рассказывать о Магадане пытался товарищ с ником Евгений спб. В городе не ездят с паяльной лампой это факт.
4
Ответить
maik lozovskii
А ещё там медведи на цепях вместо дворняг и народ пьёт реактивное топливо вместо водки.
И это в головах соотечественников....
И это в головах соотечественников....
Потом эти соотечественники выдают это за факт )
4
Ответить
Gansta25
Поддержу,достаточно в 15 мороза с лёгким ветром в нагаево съездить.
Или пешочком прогуляться по ко транспортная до автотэка)
1
1
Ответить
Gansta25
Какой то тайный зимник...
Может улицу ленина за зимник считают?! )))
3
Ответить
Gansta25
А было и так
Я помню эту азс еще по ссср))) какой старый я))
Ответить
zeleke
Я помню эту азс еще по ссср))) какой старый я))
Только табло теперь электронное,чтобы цифры было быстрее менять)
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
2
Ответить
Пятерка БМВ залезла в список, потому что именно эта модификация закупается для бизнес-такси
3
1
Ответить
colya
На вкус и цвет все фломастеры разные. Сейчас дизель не тот что раньше, работает тише, ничем не воняет, да и приём в некоторых случаях лучше бензы, плюс расход
Все тот же - в потоке если стоишь за машиной и без рециркуляции - БЕЗОШИБОЧНО можно определить по просачивающейся горьковато-сладковатой воньке, что перед тобой дизельная машина, какая бы современная она не была
4
5
Ответить
zeleke
«Не популярное и редкое явление» производителей слишком мало кто может седан с дизелем предложить. У киа , хендэ, тойота ... нет седанов с дизелем.
спрос рождает предложение.
Все работают от спроса, а не для себя.
Если седанов с дизелем нет значит на них нет спроса.
потому что в топ-10 люди своими покупками вывели 2 рамных внедорожника на дизелях, а мега популярная бюджетка (дастер) имею долю дизеля 15%.
Никому не нужны дизельные пузотеры.
Так трудно поверить в цифры?
Все работают от спроса, а не для себя.
Если седанов с дизелем нет значит на них нет спроса.
потому что в топ-10 люди своими покупками вывели 2 рамных внедорожника на дизелях, а мега популярная бюджетка (дастер) имею долю дизеля 15%.
Никому не нужны дизельные пузотеры.
Так трудно поверить в цифры?
6
3
Ответить
zeleke
X5 в таблице присутствует. И учитывай цену . Вот Lexus LX дизельный , вопрос ?!
X5 можно купить за 3.5-4 млн
А LX - 7.
Каждую неделю менеджер бмв кидает прайсы со скидками на бмв 22%, 24%, 28%!
Попробуй купи LX со скидкой 28%, да вообще любой Лексус или тойоту.
Бмв это прайсовый пузырь
А LX - 7.
Каждую неделю менеджер бмв кидает прайсы со скидками на бмв 22%, 24%, 28%!
Попробуй купи LX со скидкой 28%, да вообще любой Лексус или тойоту.
Бмв это прайсовый пузырь
2
6
Ответить
1489811
Дизели меняются, а идиоты, годами втыкающие одни и те же древние штампы - нет.
Ты хоть раз в современных реалиях "вспоминал, что вчера залил полный бак летней солярки"? Я вот за восемь лет...
Дак его много кто не видел - доля в продажах по сравнению с бензином мизер.
Конечно же все идиоты и ничего не понимают, один ты в теме, ахаха)
Сейчас покупать дизель есть только эмоциональные причины - уютное ворчание, навевающее ассоциации по былым временам и ощущение подхвата в узом диапазоне оборотов начальной зоны тахометра.
Больше ни единой причины нет: ДТ стоит дороже Бенза, риски зимней эксплуатации, холодно при коротких поездках, доп. Расходы (вебасто и прочее), вибрации/запах сильнее Бензинового как не упирайся.
Конечно же все идиоты и ничего не понимают, один ты в теме, ахаха)
Сейчас покупать дизель есть только эмоциональные причины - уютное ворчание, навевающее ассоциации по былым временам и ощущение подхвата в узом диапазоне оборотов начальной зоны тахометра.
Больше ни единой причины нет: ДТ стоит дороже Бенза, риски зимней эксплуатации, холодно при коротких поездках, доп. Расходы (вебасто и прочее), вибрации/запах сильнее Бензинового как не упирайся.
5
5
Ответить
1489811
Плюсую. У БМВ отличные дизели.
Шесть лет отъездил на БМВ Х1 без единой проблемы по топливу. Идеальный запуск на родном аккумуляторе все 6 лет (только последнюю зиму сдавать стал), до -33-34, БЕЗ какого-либо...
На тёплом паркинге когда на улице -38?))
3
4
Ответить
Arseny Lyuty
да у нас скудный рынок машин, легковые дизеля не берут из-за стереотипов, поэтому их нет у нас
еще Один думающий что все кругом идиоты потому что дизель не покупают
4
4
Ответить
Arseny Lyuty
пассат на 2,0 будет в среднем потреблять 8л солярки в городе, если захочешь пожечь сажу, то бензинка твоя будет жрать 15-16л, дизель в пределах 10л))
И чо?
ДТ дороже Бенза до 3-х рублей с литра
ДТ дороже Бенза до 3-х рублей с литра
4
3
Ответить
Arseny Lyuty
так говорят только трактористы, а вся Европа думает иначе
В Европе соотношение дизель /бензин одинаковое : 50/50%, куча инфы в инете, хватит фэйки писать
3
4
Ответить
Arseny Lyuty
основной вывод: из-за тупости и стереотипов людей автопроизводители не везут сюда дизельные машины, я наблюдаю что среди пузоперок большое количество БМВ 3-7 серий и ВАГа у нас ездит.
Ещё один считающий всех идиотами.
Пофиг что ты наблюдаешь, это не репрезентативно.
Топ -10 рынка один пузотёр дизельный. Все остальные тачки с клиреносом.
Так трудно в это поверить?
Пофиг что ты наблюдаешь, это не репрезентативно.
Топ -10 рынка один пузотёр дизельный. Все остальные тачки с клиреносом.
Так трудно в это поверить?
4
2
Ответить
H22A RED TOP
И чо?
ДТ дороже Бенза до 3-х рублей с литра
ДТ дороже Бенза до 3-х рублей с литра
ну и что? а в рубле разницу считал? а ездил на современном дизеле 2.0 с нормальным автоматом или роботом, который дает 400-450 нм?
2
3
Ответить
H22A RED TOP
В Европе соотношение дизель /бензин одинаковое : 50/50%, куча инфы в инете, хватит фэйки писать
вся Европа знает про дизель, разница в цене на солярку колеблется до 0,5 евро по Европе от сюда и соотношение 50/50. Те же немцы ездят очень много и считают каждую копейку в отличие от нашего люда, у которого понт дороже денег
3
3
Ответить
H22A RED TOP
Ещё один считающий всех идиотами.
Пофиг что ты наблюдаешь, это не репрезентативно.
Топ -10 рынка один пузотёр дизельный. Все остальные тачки с клиреносом.
Так трудно в это поверить?
Пофиг что ты наблюдаешь, это не репрезентативно.
Топ -10 рынка один пузотёр дизельный. Все остальные тачки с клиреносом.
Так трудно в это поверить?
люди это толпа, которые ведутся на маркетинг и мнение окружающих, даже не пробовали, а кричат что г..о. Забыл, еще как у соседа хотят)))
4
3
Ответить
H22A RED TOP
Дак его много кто не видел - доля в продажах по сравнению с бензином мизер.
Конечно же все идиоты и ничего не понимают, один ты в теме, ахаха)
Сейчас покупать дизель есть только эмоциональные причины...
слезь с трактора и сходи на тест-драйв БМВ на моторах 2.0-3.0
4
3
Ответить
H22A RED TOP
Дак его много кто не видел - доля в продажах по сравнению с бензином мизер.
Конечно же все идиоты и ничего не понимают, один ты в теме, ахаха)
Сейчас покупать дизель есть только эмоциональные причины...
Идиоты - НЕ те, кто себе выбрал бензиновый мотор. Выбор двигателя - их личное дело.
Идиоты - это те, кто, НЕ ИМЕЯ никакого реального знания и опыта эксплуатации современного дизеля, изливают желчь про "вонючий неедущий незаводящийся дизель". И берет на себя смелость решать, что ДЛЯ ВСЕХ лучше, а что хуже. Эксперты мля.
А я - да, в теме. И заметь, не сижу и .овном бензин не поливаю, в отличие отваг, "экспертов".
Идиоты - это те, кто, НЕ ИМЕЯ никакого реального знания и опыта эксплуатации современного дизеля, изливают желчь про "вонючий неедущий незаводящийся дизель". И берет на себя смелость решать, что ДЛЯ ВСЕХ лучше, а что хуже. Эксперты мля.
А я - да, в теме. И заметь, не сижу и .овном бензин не поливаю, в отличие отваг, "экспертов".
5
3
Ответить
H22A RED TOP
На тёплом паркинге когда на улице -38?))
Довольно глупый троллинг, ибо я оперирую фактами, а в ответ слышу фантазии.
Вот мой "теплый паркинг". И внизу мой "тупой, неедущий, вонючий" дизель, который легко запускается с кнопки в -38. После стоянки с 8 вечера до 9 утра.
Еще фантазии будут?
Вот мой "теплый паркинг". И внизу мой "тупой, неедущий, вонючий" дизель, который легко запускается с кнопки в -38. После стоянки с 8 вечера до 9 утра.
Еще фантазии будут?
4
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
какой и чей дизель?
В Екате или Магадане?
тише работает? новый, когда только с салона выехал, или тот, котрый через год/20 тыс пробега, на той мерзости, что в регионах продают, работает с звуком...
Глупости все это.
А вот когда вчера залил бак бензина по 1.25 евро, после проехал по автобану со скоростью 120-130 км в час, получив расход в 8.5 литров, понимая, что аналогичный по мощности и динамике дизель уложится в 5-6 литров. И соляра дешевле на 10-30 евроцентов. Что существенно при заправке бака в 60-65 литров на 6-7 тыс рублей. А впереди топливо по 1.6 евро за 95й бензин. И за отпуск ты поедешь 7-8 тыс км.
И ты коришь себя, что немного сэкономил при покупке авто и взял бензиновую версию, а не дизель.
А вот когда вчера залил бак бензина по 1.25 евро, после проехал по автобану со скоростью 120-130 км в час, получив расход в 8.5 литров, понимая, что аналогичный по мощности и динамике дизель уложится в 5-6 литров. И соляра дешевле на 10-30 евроцентов. Что существенно при заправке бака в 60-65 литров на 6-7 тыс рублей. А впереди топливо по 1.6 евро за 95й бензин. И за отпуск ты поедешь 7-8 тыс км.
И ты коришь себя, что немного сэкономил при покупке авто и взял бензиновую версию, а не дизель.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
5
Ответить
H22A RED TOP
X5 можно купить за 3.5-4 млн
А LX - 7.
Каждую неделю менеджер бмв кидает прайсы со скидками на бмв 22%, 24%, 28%!
Попробуй купи LX со скидкой 28%, да вообще любой Лексус или тойоту.
Бмв это прайсовый пузырь
А LX - 7.
Каждую неделю менеджер бмв кидает прайсы со скидками на бмв 22%, 24%, 28%!
Попробуй купи LX со скидкой 28%, да вообще любой Лексус или тойоту.
Бмв это прайсовый пузырь
Какими-то скидками ? Ты не рассказывай лучше об этом . Что бы получить скидку нужно взять кредит , каско , страхование жизни, трейд ин. Далее , на x5 максимум который можно сделать скидку это 12% при учёте покупки всех выше описанных продуктов. По факту выйдет в те же деньги.
В лизинг схема другая переплата больше и скидка чуть больше .
И при всём этом LxX нет в списке , потому что не популярен ? Спрос же должен рождать преодложение...
В лизинг схема другая переплата больше и скидка чуть больше .
И при всём этом LxX нет в списке , потому что не популярен ? Спрос же должен рождать преодложение...
3
2
Ответить
H22A RED TOP
спрос рождает предложение.
Все работают от спроса, а не для себя.
Если седанов с дизелем нет значит на них нет спроса.
потому что в топ-10 люди своими покупками вывели 2 рамных внедорожника на дизелях,...
На БМВ 5 серии дизельные спрос есть. Этому способствует надежность дизелей БМВ и качество . Друг е производители , такие как тойота не могут дать надежный дизель на легковом автомобиле поэтому и спроса нет и не будет.
3
2
Ответить
zeleke
Какими-то скидками ? Ты не рассказывай лучше об этом . Что бы получить скидку нужно взять кредит , каско , страхование жизни, трейд ин. Далее , на x5 максимум который можно сделать скидку это 12% при учёте...
И покажи мне где БМВ новую можно купить за 3,5-4 млн . Ты даже пятую серию с 3.0 дизелем не купишь за 3,5 а ты тут о иксе рассказываешь. Реальная цена 5 мио для него сейчас.
1
1
Ответить
В Белоруссии заехал на заправку в самом посёлке домачево.
Так на заправке 3 колонки соляры и одна 92. Все. Других видов топлива нет.
Кто не в курсе, это самый южный переход республика Белорусь-республика Польша.
Ближайшая колонка, где есть 95-98 в 5ти км от границы. Для транзитников, а не местных.
Впечатлило.
Так на заправке 3 колонки соляры и одна 92. Все. Других видов топлива нет.
Кто не в курсе, это самый южный переход республика Белорусь-республика Польша.
Ближайшая колонка, где есть 95-98 в 5ти км от границы. Для транзитников, а не местных.
Впечатлило.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
3
Ответить
Кстати, по поводу самой новости - Дром, как всегда, поставил все с ног на голову.
Смотреть надо не статистику абсолютных продаж дизельных машин, а ПРОЦЕНТ продаж дизельных версий по каждой модели. Потому что осознанный выбор именно дизеля будет характеризовать именно выбор человека между одинаковыми Дастерами (но с бензином или дизелем), а не между Дастером и, например, Кретой.
Смотреть надо не статистику абсолютных продаж дизельных машин, а ПРОЦЕНТ продаж дизельных версий по каждой модели. Потому что осознанный выбор именно дизеля будет характеризовать именно выбор человека между одинаковыми Дастерами (но с бензином или дизелем), а не между Дастером и, например, Кретой.
2
1
Ответить
zeleke
И покажи мне где БМВ новую можно купить за 3,5-4 млн . Ты даже пятую серию с 3.0 дизелем не купишь за 3,5 а ты тут о иксе рассказываешь. Реальная цена 5 мио для него сейчас.
3.5-4 миллиона х3 2.0д в нормальной комплектации.
2.5-3.5 3 серия 2.0д в м обвесе.
2.5-3.5 3 серия 2.0д в м обвесе.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
Ответить
legus
3.5-4 миллиона х3 2.0д в нормальной комплектации.
2.5-3.5 3 серия 2.0д в м обвесе.
2.5-3.5 3 серия 2.0д в м обвесе.
Вот то то и оно . 330 3,6 млн стоит. 320 xdrive от 2680
1
Ответить
1489811
Кстати, по поводу самой новости - Дром, как всегда, поставил все с ног на голову.
Смотреть надо не статистику абсолютных продаж дизельных машин, а ПРОЦЕНТ продаж дизельных версий по каждой модели. Потому...
Не правильно.
Хотел например человек крету, но из-за отсутствие дизеля выбрал дастер. Так как это единственное, что бюджетное с дизелем продаётся.
Хотел например человек крету, но из-за отсутствие дизеля выбрал дастер. Так как это единственное, что бюджетное с дизелем продаётся.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
1
Ответить
H22A RED TOP
И чо?
ДТ дороже Бенза до 3-х рублей с литра
ДТ дороже Бенза до 3-х рублей с литра
Да ладно. В рф 95 и солярка одинаково стоят.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
2
Ответить
legus
Да ладно. В рф 95 и солярка одинаково стоят.
А в Венгрии действительно в том же Ашане солярка чуть дороже.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
1
Ответить
legus
Не правильно.
Хотел например человек крету, но из-за отсутствие дизеля выбрал дастер. Так как это единственное, что бюджетное с дизелем продаётся.
Хотел например человек крету, но из-за отсутствие дизеля выбрал дастер. Так как это единственное, что бюджетное с дизелем продаётся.
Да, тоже вероятный вариант.
Но, по моим наблюдениям, чаще человек выбирает именно машину (т.е. совокупность дизайна, "народного мнения", будь оно неладно, цены, каких-то там внутренних убеждений), а уж потом тип двигателя.
Отличный пример - паркетники премиум-марок. LR Freelander, Audi Q5, BMW X1, X3, Mercedes GLK. Они все вышли на наш рынок именно с дизелем в базовых версиях (подешевле). И народ их начал активно хватать. И девочки, и мальчики, которым дизель сам по себе нах не уперся. Почему брали? Из-за марки, из-за конкретной модели и привлекательной цены. А наличие дизеля стало просто сопутствующим фактом, не в плюс и не в минус.
Но, по моим наблюдениям, чаще человек выбирает именно машину (т.е. совокупность дизайна, "народного мнения", будь оно неладно, цены, каких-то там внутренних убеждений), а уж потом тип двигателя.
Отличный пример - паркетники премиум-марок. LR Freelander, Audi Q5, BMW X1, X3, Mercedes GLK. Они все вышли на наш рынок именно с дизелем в базовых версиях (подешевле). И народ их начал активно хватать. И девочки, и мальчики, которым дизель сам по себе нах не уперся. Почему брали? Из-за марки, из-за конкретной модели и привлекательной цены. А наличие дизеля стало просто сопутствующим фактом, не в плюс и не в минус.
Ответить
1489811
Да, тоже вероятный вариант.
Но, по моим наблюдениям, чаще человек выбирает именно машину (т.е. совокупность дизайна, "народного мнения", будь оно неладно, цены, каких-то там внутренних убеждений),...
Я специально искал БМВ дизельную и вместо бензиновой, которая была дешевле купил дизельную. В этом году я опять купил дизельную БМВ, хоть и небыли Бенза аналога в апреле , модель только вышла , я бы все равно брал дизель.
Дизель беру не экономии ради а удовольствия для. Очень нравится тяга со старта.
Дизель беру не экономии ради а удовольствия для. Очень нравится тяга со старта.
2
2
Ответить
H22A RED TOP
они не доминируют
доля дизель/бензин в Европе 50/50, одинаково, куча инфы в Инете, не выдумывай на пустом месте
доля дизель/бензин в Европе 50/50, одинаково, куча инфы в Инете, не выдумывай на пустом месте
Не свисти. 80% дизелей. "Джыпов" кстати еденицы. Процентов 15 гибриды и электрички, остальные 5 бензин. Дрезден, Берлин, Бранденбург, Потсдам, Рюгге, Штутгарт.
2
1
Ответить
Вся спецтехника 100%, крупные автобусные перевозчики типа ФликсБус, грузовой межгород всё дизельное. Из бенза видел только байкеров, Ниву и пенсионера на кабриолете 60х годов.
2
2
Ответить
H22A RED TOP
Примечательно что из немцев популярна на дизеле только БМВ, а Мерседес и Ауди - нет.
Второй момент: дизельный ПСпорт в топе, а пикапный его клон L200 (который только дизельный в принципе) в топ не вошел,...
Я так понимаю - из-за того, что в рейтинг вошли легковые авто, а L200 всё же - грузовой (у меня в ПТС так и написано). А так, в Сибири, за городом, L200 и Hilux любого МПС и крузера переплюнут по количеству.
Mitsubishi L200 '11 MT
EniSat.Ru - Спутниковый Интернет
EniSat.Ru - Спутниковый Интернет
Мои отзывы: Subaru Forester 1997, Nissan Bluebird 2001
1
Ответить
zeleke
Я специально искал БМВ дизельную и вместо бензиновой, которая была дешевле купил дизельную. В этом году я опять купил дизельную БМВ, хоть и небыли Бенза аналога в апреле , модель только вышла , я бы все...
Да эт понятно, но тут таких "идиотов" всего двое)) я да Вы)))
Я тоже беру дизель по этим же причинам, только у меня сейчас не G20, а F30 из прошлогодних остатков.
Я тоже беру дизель по этим же причинам, только у меня сейчас не G20, а F30 из прошлогодних остатков.
1
Ответить
1489811
Да эт понятно, но тут таких "идиотов" всего двое)) я да Вы)))
Я тоже беру дизель по этим же причинам, только у меня сейчас не G20, а F30 из прошлогодних остатков.
Я тоже беру дизель по этим же причинам, только у меня сейчас не G20, а F30 из прошлогодних остатков.
Здесь все сравнивают дизель с тойотовскими древними. А современных понятия не имеют но умничают.
3
1
Ответить
Узник БАМа
Отсюда напрашивается вывод :японские внедорожники самые лучшие, бюргеры без обид просто не вижу в таблице бмв х5, 6,7,шкоды, ауди и т. Д
Просто народ уже стал разбираться,кто и что из себя представляет.Понты уходят на задний план,на первое место выходят надежность и практичность.
3
Ответить
Дезеля обсирают те кто на них не ездил,а те кто ездил потом с них не слазиют.Одни говорит про запах,другие что саляра*****о,она ещё и замерзает,но это же всё ерунда,современые машины в них всё продумано.А что бы топливо не замерзало с головой дружить надо,а то встаёш утром а на градуснике минус 15,она что мля с +15 на -15 сразу скакнуло что ли.
4
1
Ответить
Узник БАМа
Согласен просто не нашёл в списке немецкий внедорожник, но хоть кроссовок, бюргеры хэ5 тоже считают внедорожником
Самый внедорожный , Гелик , но ценник писец, можно промолчать .
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
прадик - должен быть только 4,0 бензин - а трактор и 2,7 - это попытка казаться, чем быть
а высказывания типа трактор экономичнее - при покупке машины за 4 ляма - вызывают улыбку
прадик - должен быть только 4,0 бензин - а трактор и 2,7 - это попытка казаться, чем быть
а высказывания типа трактор экономичнее - при покупке машины за 4 ляма - вызывают улыбку
Порой на 500 км, пути, нет не одной АЗС, так что экономичность очень важна, да и дизели , всё же ресурснее, будут современных безинок...
1
1
Ответить
Узник БАМа
Отсюда напрашивается вывод :японские внедорожники самые лучшие, бюргеры без обид просто не вижу в таблице бмв х5, 6,7,шкоды, ауди и т. Д
Самые дешевые, а не лучшие.
1
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
а трактор воняющий солярой - это мегакруто!!!
ах да - я же забыл - там типа все от момента тащатся - это же так важно в пробках!!!!
:-)))))))))))))
а трактор воняющий солярой - это мегакруто!!!
ах да - я же забыл - там типа все от момента тащатся - это же так важно в пробках!!!!
:-)))))))))))))
Современный дизель не воняет соляркой, а вот бензиновые тойоты, воняют сероводородом, потому что японцы экономят на катализаторах, не дожигающих серу... Сертификаты, видимо за взятки покупают...
3
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)
какой и чей дизель?
В Екате или Магадане?
тише работает? новый, когда только с салона выехал, или тот, котрый через год/20 тыс пробега, на той мерзости, что в регионах продают, работает с звуком...
В -15 дизель спокойно заводится и на летней соляре, а вот при -20...-25, уже надо зимнюю. У нас на АЗС, уже с 1-го октября, соляра зимняя, независимо от погоды...
Так, что опять рассуждаем, судя по видам из своих курятников... Я не понимаю, почему, жители обоих столиц, такие тупые? Или это необратимая мутация?
Надо столицу в центр страны, например, в Красноярск переносить...
Так, что опять рассуждаем, судя по видам из своих курятников... Я не понимаю, почему, жители обоих столиц, такие тупые? Или это необратимая мутация?
Надо столицу в центр страны, например, в Красноярск переносить...
1
2
Ответить
Конферансье
Ага, на зимник чтоб выехать паяльную лампу в багажник бензиновую кидают, топливную трассу на зиму утепляют и всякие предпусковые подогревы мастырят, а так да любят...
Это те кто разные бэушные дрова покупает, а в автосалоне у ОД стоят автомобили в исполнении для стран с холодным климатом, например мой дизельный Ленд Ровер рассчитан до -35 гр., да и под сорок было, едил без лампы, а бензиновая Тойота Королла, всего до - 25 гр...
1
2
Ответить
Конферансье
Ну от города насколько далеко отъезжал? Мне хватало -42 чтоб утром дизеля L200 с двя аккумами и свечами подогрева не завести, сидел ждал до обеда пока до -35 температура не поднялась...
А разве, автономного подогревателя , на них нет? Любой автомобиль нельзя заводить на холодную.
1
2
Ответить
Евгений из СПб
ты свою любимую шарманку завел - чё? опять комплекс по баблу проснулся?
я живу в своем доме в неплохом коттеджном поселке в 100 метрах от границы СПб у меня трое детей и даже у младшего (ему два года)...
Только по твоим высказываниям, такого о тебе, не подумаешь...Думаю, ты врешь всё это, да не кто тут не видел твоего авто, а писать можно, что угодно...
2
2
Ответить
Конферансье
Так то и не в Сергей Семенычевске было =))) Бензику то какая проблема в 40 завестись, был бы аккум живой.
И после десятка таких пусков, даже самому хорошему двигателю, придет капец.
1
3
Ответить
Есть бензиновый и дизельный автомобили, езжу на обеих зимой и летом- проблем нет. Живу за Байкалом: летом- плюс 35, зимой- минус 35. Заправляюсь на Роснефти. Думаю, негатив о дизельных автомобилях пишут люди, которые на них не ездили.
3
2
Ответить
Узник БАМа
Отсюда напрашивается вывод :японские внедорожники самые лучшие, бюргеры без обид просто не вижу в таблице бмв х5, 6,7,шкоды, ауди и т. Д
8 строчка Шкода, глаза протри
3
1
Ответить
zeleke
Да я сам вечно мучился зимой с запуском. Просыпаешься , если ниже минус 25 градусов , то машина не заводится .... берёшь на галстук и тащишь на ближайшую мойку ... там моешь ее и одновременно отогреваешь...
А у нас электроподогреватели все ставят, на ЛР с завода Вебасто на 5 кВт стоит, правда и машина в гараже стоит, правда гараж, лишь утепленный, отопления там нет, при -40 на улице там -35...-37., но Вебасто справляется, в салоне тепло, двигатель еще на месте после запуска минут 20...30 прогреваю на месте, до рабочей температуры. С холодным, не езжу.
1
2
Ответить
lis@ndrew
Прадо хоть в жизни, хоть на фотографии, похож на что угодно, только не на хищника.
Хищник стоит широко расставив лапы, а не стыдливо их поджав под себя, так что скорее УАЗ Патриот более хищный, чем Прадо.
1
3
Ответить
Фортуна Карс
Вот тут и стало понятно какой ты эксперт))) Атлас вообще не внедорожник))
Сейчас грань между кроссовером и внедорожником, почти стерлась и электроника творит чудеса, порой справляясь с бездорожьем лучше, чем жеоезо.
1
2
Ответить
Конферансье
минус 25, хах это вообще даже еще не зима в Сибири... а да помнится была у меня тойота с залегшими кольцами тоже в 30ку не заводилась и масло ела...
У меня была новая Королла, ниже -25 гр., не заводилась, пришлось подогреватель ставить...
2
Ответить
Skoda300
Вот тоже никогда не понимал кайфа дизельной машины. Вонища невозможная от машины, а на заправке вообще ужас. И этот непередаваемый запах только что заведённой дизельной машины - не описать словами. ))
У современного дизеля, выхлоп парфюмом пахнет, а вот у бензинок воняет, как в комнате, где постоянно курят, таким кислотным запахом, тойотовский выхлоп, еще и сероводородом прет, поэтому я купил дизель, заправляюсь один раз в месяц, зимой два, в машине тепло в любой мороз, очень быстро прогревается салон. При этом, обдув организован так, что потоками воздуха нагреваются даже подлокотники на дверях, в лицо дует свежий воздух. Вот такие они современные дизеля.
2
2
Ответить
Валери MUHI
А у нас электроподогреватели все ставят, на ЛР с завода Вебасто на 5 кВт стоит, правда и машина в гараже стоит, правда гараж, лишь утепленный, отопления там нет, при -40 на улице там -35...-37., но Вебасто...
ЛР, даже старых годов стоял подогреватель. На прулях его не было никогда...
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
