«Ростех» сократит свою долю в «АвтоВАЗе»
10 Июня 2019 | 2941 просмотр
Госкорпорация «Ростех» продаст компании Renault 8% акций совместного предприятия Alliance Rostec BV — на эту фирму записаны 100% акций «АвтоВАЗа», она зарегистрирована в Нидерландах.
Сейчас «Ростех» владеет 33% акций Alliance Rostec BV, после сделки доля упадет до 25%. Как следствие, упадет и доля госкорпорации в капитале «АвтоВАЗа».
О намерении уступить часть акций французам глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал корреспонденту агентства «Прайм». Эта операция позволит выручить 10 млрд рублей, которые планируется вложить в развитие «АвтоВАЗа».
«Французские партнеры тоже внесут средства — примерно в соотношении один к трем. То есть на один рубль российских инвестиций придется три рубля французских», — заявил Чемезов.
СП «Ростеха» и Renault было создано в 2012 г. для получения мажоритарной доли в крупнейшем российском производителе автомобилей «АвтоВАЗе». Renault и «Ростех» участвовали в допэмиссиях автопроизводителя, в том числе конвертируя долги в акции «АвтоВАЗа». До 2018 года СП владело 95% акций «АвтоВАЗа», однако через принудительный выкуп акций у миноритариев была проведена консолидация 100% ценных бумаг.
Напомним, на прошлой неделе «АвтоВАЗ» преобразовали из публичного в непубличное акционерное общество. Теперь он не обязан размещать в широком доступе свои финансовые отчеты.
Читайте также на Дроме
48421
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
22443
88
Пятничная подборка видео
22134
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
22113
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
23208
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Колония не должна иметь своих производств... жители колоний должны трудиться исключительно на предприятиях колонизаторов.... продажа страны продолжается...
176
27
Ответить
Это надо понимать так: в АвтоВАЗ нужно вкладывать деньги, французы свою долю денег вкладывают, а Ростех не хочет, и на нужную сумму им уступает часть акций? Если я все правильно понял, АвтоВАЗ опять поимел государство (налогоплательщиков) путем отдачи еще одной части себя самого французам.
Пруль должен быть забанен!
133
13
Ответить
Акции вниз?
T.me/chinamarka - ТГ канал про китайские автомобили
TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
14
10
Ответить
баба с возу-кобыле легче!!!
17
11
Ответить
Hephasto
Это надо понимать так: в АвтоВАЗ нужно вкладывать деньги, французы свою долю денег вкладывают, а Ростех не хочет, и на нужную сумму им уступает часть акций? Если я все правильно понял, АвтоВАЗ опять поимел государство (налогоплательщиков) путем отдачи еще одной части себя самого французам.
Он для этого и был сохранен, чтоб доить бюджеты всех уровней .
49
9
Ответить
Ревизор:
— Где 40 КамАЗов, где, я вас спрашиваю? Молчите? Так и запишем в акте — спи…
— Товарищ ревизор, вот деньги, за 20.
— Так и запишем, спи… саны.
— Где 40 КамАЗов, где, я вас спрашиваю? Молчите? Так и запишем в акте — спи…
— Товарищ ревизор, вот деньги, за 20.
— Так и запишем, спи… саны.
83
5
Ответить
урал
баба с возу-кобыле легче!!!
Баба -ватоваз , кобыла -РФ?
27
8
Ответить
9274478
Колония не должна иметь своих производств... жители колоний должны трудиться исключительно на предприятиях колонизаторов.... продажа страны продолжается...
А кто то орал много лет назад, продайте к фигам этот автоваз))
60
11
Ответить
"Эта операция позволит выручить 10 млрд рублей, которые планируется вложить в развитие АвтоВАЗа"
Чем акции сливать лучше 12 ярдов подполковника вложите в завод, если от них еще что то осталось))
Чем акции сливать лучше 12 ярдов подполковника вложите в завод, если от них еще что то осталось))
95
3
Ответить
Ростех это огромный, неповоротливый, коррумпированный колосс на глиняных ногах. Работники заводов всегда мне говорят что до того как их втащили в ростех было лучше.
66
8
Ответить
Евген42
"Эта операция позволит выручить 10 млрд рублей, которые планируется вложить в развитие АвтоВАЗа"
Чем акции сливать лучше 12 ярдов подполковника вложите в завод, если от них еще что то осталось))
Чем акции сливать лучше 12 ярдов подполковника вложите в завод, если от них еще что то осталось))
А если десяток подполковников и пару полковников тряхнуть то и пенсии повышать не надо было бы=)
68
3
Ответить
ОПГ Россия!
71
7
Ответить
Brandenburg
А если десяток подполковников и пару полковников тряхнуть то и пенсии повышать не надо было бы=)
Да если там хорошо тряхнуть то денег на индустриализацию круче чем в Сталинские пятилетки хватит))
69
2
Ответить
Почему в Нидерландах, а не в России?
50
5
Ответить
Hephasto
Это надо понимать так: в АвтоВАЗ нужно вкладывать деньги, французы свою долю денег вкладывают, а Ростех не хочет, и на нужную сумму им уступает часть акций? Если я все правильно понял, АвтоВАЗ опять поимел государство (налогоплательщиков) путем отдачи еще одной части себя самого французам.
и каким это образом Ростех поимел государство? Ростех продает французам долю на 10 млрд, которые вкладывает в развитие завода + французы вкладывают ещё 30 млрд в развитие. Вроде все прозрачно и нужно радоваться... но Корасаковские умники и здесь увидели что то плохое.
11
61
Ответить
Енот
Почему в Нидерландах, а не в России?
>>Почему в Нидерландах, а не в России?
Потому, что владельцы - Рено-Ниссан. А наши - так, сбоку припека. А теперь с блокирующего пакета вообще уходят в миноритарии.
Потому, что владельцы - Рено-Ниссан. А наши - так, сбоку припека. А теперь с блокирующего пакета вообще уходят в миноритарии.
39
3
Ответить
Где-то всё равно объегорили. Как бабке не ходи...
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
17
1
Ответить
Gerupt
>>Почему в Нидерландах, а не в России?
Потому, что владельцы - Рено-Ниссан. А наши - так, сбоку припека. А теперь с блокирующего пакета вообще уходят в миноритарии.
Потому, что владельцы - Рено-Ниссан. А наши - так, сбоку припека. А теперь с блокирующего пакета вообще уходят в миноритарии.
ну все же тут рвали глотку что АвтоВАЗ нужно срочно продать, тем кто умеет делать машины. Ну вот - сделали.... опять недовольны?
19
29
Ответить
французы скупают убыточное предпритие ))) , показывают убыток чтоб государство выделяло очередной транш а то как же так "отечественное" - уже в кавычках, машиностроение надо спасать за счет гос бюджета, налогов граждан которые могли пойти на наше здравоохранение и образование, они даже форму собственности поменяли чтоб не отчитываться, а просто заявить - у нас убыток спасите миллирдом, и при этом - самый рекордные продажи по кол-ву авто, так если в убыток работаете поднимите еще цену тогда, меньше продадите но больше заработаете другим та хватает ан нет... итак не дёшево и всё равно больше всех
17
10
Ответить
Gerupt
>>Почему в Нидерландах, а не в России?
Потому, что владельцы - Рено-Ниссан. А наши - так, сбоку припека. А теперь с блокирующего пакета вообще уходят в миноритарии.
Потому, что владельцы - Рено-Ниссан. А наши - так, сбоку припека. А теперь с блокирующего пакета вообще уходят в миноритарии.
А Китай? Как там с регистрацией совместных фирм в курсе?
7
2
Ответить
Нам от этого ни холодно, ни жарко ...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
10
7
Ответить
После преобразования в непубличное АО эти 10 миллиардов гораздо проще спионерить.
19
5
Ответить
Я иногда не понимаю Дромовских комментаторов ?
АвтоВАЗ -отечественная компания -плохо. Пилят бюджет. Россияне скидываются налогами на поддержание завода, выпускают одно старье.
АвтоВАЗ - зарубежная компания -плохо. Продали Родину, сами ничего не могут, позор .
Вопрос :вы что хотите ?
Ну в 21 веке частная компания почти всего будет эффективнее государственной, а тем более олигархической. А чтобы удержаться на плаву и иметь современную линейку, АвтоВАЗ должен либо входить в крупный концерн, либо иметь объем производства от 1-2 млн авто в год( чтобы были рентабельны собственные разработки)
АвтоВАЗ -отечественная компания -плохо. Пилят бюджет. Россияне скидываются налогами на поддержание завода, выпускают одно старье.
АвтоВАЗ - зарубежная компания -плохо. Продали Родину, сами ничего не могут, позор .
Вопрос :вы что хотите ?
Ну в 21 веке частная компания почти всего будет эффективнее государственной, а тем более олигархической. А чтобы удержаться на плаву и иметь современную линейку, АвтоВАЗ должен либо входить в крупный концерн, либо иметь объем производства от 1-2 млн авто в год( чтобы были рентабельны собственные разработки)
33
9
Ответить
Рустам
и каким это образом Ростех поимел государство? Ростех продает французам долю на 10 млрд, которые вкладывает в развитие завода + французы вкладывают ещё 30 млрд в развитие. Вроде все прозрачно и нужно радоваться... но Корасаковские умники и здесь увидели что то плохое.
Просто с точки зрения местного сброда всё, что происходит с АвтоВАЗом по определению плохо. Многие даже искренне уверены, что если АвтоВАЗ исчезнет, то туже станут хорошо жить и будет счастье.
31
16
Ответить
Енот
Почему в Нидерландах, а не в России?
А потому что Российскую юрисдикцию отличает крайне избирательная судебное правоприменение. В своей массе, судебные органы, являются в своей массе составной частью рейдерского сообщества.
19
6
Ответить
ХуанКарлос
французы скупают убыточное предпритие ))) , показывают убыток чтоб государство выделяло очередной транш а то как же так "отечественное" - уже в кавычках, машиностроение надо спасать за счет гос...
Я конечно хотел бы поинтересоваться, чем субсидирование отрасли отличается от траншей, о которых вы пишите, но боюсь вы не понимаете разницы и пояснить не сможете.
13
4
Ответить
Рустам
и каким это образом Ростех поимел государство? Ростех продает французам долю на 10 млрд, которые вкладывает в развитие завода + французы вкладывают ещё 30 млрд в развитие. Вроде все прозрачно и нужно радоваться... но Корасаковские умники и здесь увидели что то плохое.
Радоваться отчуждению завода ? А ты потом ныть не будешь что цена таза сровнялась с Рено ? Ты как я посмотрю всему радуешься, эдакий блаженный , даже в повышении цены топлива увидал плюсы
17
10
Ответить
14197299
Я иногда не понимаю Дромовских комментаторов ?
АвтоВАЗ -отечественная компания -плохо. Пилят бюджет. Россияне скидываются налогами на поддержание завода, выпускают одно старье.
АвтоВАЗ - зарубежная...
До тебя так и не дошло за все это время ??? Ватоваз уже лет как 10 продали французам , но при этом продолжают давать ему налоговые льготы и всячески помогать разными "программами" а теперь после всей этой помощи ещё и вовсе продадут , збс , был у нас завод, все нет завода
23
12
Ответить
Насколько я понимаю всё вполне буднично. РОСТЕХ намерен снизить долю по итогам до 15%, как и было где-то когда-то озвучено. Правительство Франции исторически владеет 15% концерна Рено, поэтому у наших в принципе аналогичные движухи.
Собственно идёт вполне будничная капиталистичекая работа. ВВП в своё время наигрался в игрушку, под названием автомобильная отрасль России, как и с авиастроительной. SSJ тому пример. Теперь идёт вполне нормальный, я бы даже сказал, будничный уход государства из компании и вливание АвтоВАЗа в единый концерн Рено-Ниссан.
Хорошо это или плохо. Да неверное кому-то хотелось бы, чтобы в РФ существовала своя автомобильная отрасль. Только вот автомобилестроение, как и авиастроение, как и кораблестроение - это уровень высокоиндустриальных стран. А деградация производства в России такого, что еще лет 10-15 и мы перейдём уже к мануфактурному производству, с крепостными в придачу.
Поэтому вполне нормально, что остатки развитой бывшей советской индустрии уходят по контроль крупных иностранных промышленных концернов. Как например те же Силовые Машины под контролем Сименса. Так и АВтоВАЗ. Самостоятельным автомобильным производством он в ближайшей перспективе не будет никогда. А быть составной частью огромного концерна - это шанс как минимум выжить и что-то сохранить, набрать технологий получить ну или сохранить опыт, который был растерян за годы.
Собственно идёт вполне будничная капиталистичекая работа. ВВП в своё время наигрался в игрушку, под названием автомобильная отрасль России, как и с авиастроительной. SSJ тому пример. Теперь идёт вполне нормальный, я бы даже сказал, будничный уход государства из компании и вливание АвтоВАЗа в единый концерн Рено-Ниссан.
Хорошо это или плохо. Да неверное кому-то хотелось бы, чтобы в РФ существовала своя автомобильная отрасль. Только вот автомобилестроение, как и авиастроение, как и кораблестроение - это уровень высокоиндустриальных стран. А деградация производства в России такого, что еще лет 10-15 и мы перейдём уже к мануфактурному производству, с крепостными в придачу.
Поэтому вполне нормально, что остатки развитой бывшей советской индустрии уходят по контроль крупных иностранных промышленных концернов. Как например те же Силовые Машины под контролем Сименса. Так и АВтоВАЗ. Самостоятельным автомобильным производством он в ближайшей перспективе не будет никогда. А быть составной частью огромного концерна - это шанс как минимум выжить и что-то сохранить, набрать технологий получить ну или сохранить опыт, который был растерян за годы.
29
6
Ответить
Алексей Михалыч
Радоваться отчуждению завода ? А ты потом ныть не будешь что цена таза сровнялась с Рено ? Ты как я посмотрю всему радуешься, эдакий блаженный , даже в повышении цены топлива увидал плюсы
Она давно сравнялась: Х-Рей стоит практически идентично с Сандеро Степвей. Веста - дороже Логана. Это никак не зависит от того, кто является владельцем акций. Только от того, какие платформы и материалы используются.
В Узбекистане к примеру Равон вон с недавних пор - полностью государственный. Как это повлияло на цены? Никак. Машкомплекты-то остались от Шевроле и дешеветь им не с чего.
АвтоВАЗ давно уже взял курс на полный переход на платформу В0 - и стоить он будет как и остальные авто В0 - чудес не бывает.
В Узбекистане к примеру Равон вон с недавних пор - полностью государственный. Как это повлияло на цены? Никак. Машкомплекты-то остались от Шевроле и дешеветь им не с чего.
АвтоВАЗ давно уже взял курс на полный переход на платформу В0 - и стоить он будет как и остальные авто В0 - чудес не бывает.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
27
2
Ответить
Енот
А Китай? Как там с регистрацией совместных фирм в курсе?
СП в Китае только с участием китайцев. Более того, до сих пор в Китае присутствует очень жёсткие законы по защите иностранных инвесторов, гарантированные правительством Китая. Просто правительство Китая - это одно, а криминалитет в России, который по ошибке называют правительством - это немного другое.
20
5
Ответить
Я конечно не сильно финансист. Но я вижу это так: Ростех госкорпорация, продает часть акций (гос имущество) выручка должна пойти в гос бюджет. Ведь государство потеряло часть имущества. А тут выручка пойдет опять же во французское предприятие.
Т.е. Читаем так : Государство подарило из бюджета 10млрд. рублей францусзкой компании
Т.е. Читаем так : Государство подарило из бюджета 10млрд. рублей францусзкой компании
был туд
28
10
Ответить
AntonyGL
Я конечно не сильно финансист. Но я вижу это так: Ростех госкорпорация, продает часть акций (гос имущество) выручка должна пойти в гос бюджет. Ведь государство потеряло часть имущества. А тут выручка пойдет...
Все верно
12
4
Ответить
AntonyGL
Я конечно не сильно финансист. Но я вижу это так: Ростех госкорпорация, продает часть акций (гос имущество) выручка должна пойти в гос бюджет. Ведь государство потеряло часть имущества. А тут выручка пойдет...
Сразу видно не финансист. Вложение подразумевают либо прямое инвестирование через увеличение доли, либо через кредитование. Когда Рено вкладывает в АвтоВАЗ - оно через свою структуру выдаёт кредит компании АвтоВАЗ, которое должно материнской компании Рено с процентами. Государство реализовав часть акций выдаёт кредит АвтоВАЗу. Читать нужно просто. АвтоВАЗ остаётся должен государству 10 млрд + проценты. Собственно и до этого никаких подачек не было. Также выдавались льготные кредиты, которые АввтоВАЗ, вернул государству.
Это вообще нормальная практика корпоративного кредитования. Кстати когда Рено выкупал Ниссан, он также кредитовался французским правительством, при том, что на сегодня 15% Рено-Ниссан принадлежит правительству франции.
Это вообще нормальная практика корпоративного кредитования. Кстати когда Рено выкупал Ниссан, он также кредитовался французским правительством, при том, что на сегодня 15% Рено-Ниссан принадлежит правительству франции.
15
5
Ответить
Что же они за 40млрд купят, неужто 15летний вариатор от рено?
3
3
Ответить
JDM154
Что же они за 40млрд купят, неужто 15летний вариатор от рено?
был план локализовать мотор 1,3
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
3
Ответить
mymind
Сразу видно не финансист. Вложение подразумевают либо прямое инвестирование через увеличение доли, либо через кредитование. Когда Рено вкладывает в АвтоВАЗ - оно через свою структуру выдаёт кредит компании...
Как минимум по тексту статьи это не особо прозрачно. А написано "которые планируется вложить в развитие «АвтоВАЗа»"
Может конечно такая схема и будет - кредитная, но об этом ничего не написано в статье. А написано продадим а деньги вкинем туда же.
Может конечно такая схема и будет - кредитная, но об этом ничего не написано в статье. А написано продадим а деньги вкинем туда же.
был туд
5
2
Ответить
Рустам
и каким это образом Ростех поимел государство? Ростех продает французам долю на 10 млрд, которые вкладывает в развитие завода + французы вкладывают ещё 30 млрд в развитие. Вроде все прозрачно и нужно радоваться... но Корасаковские умники и здесь увидели что то плохое.
Специально для Южно-Сахалинских экономистов: по итогу этих манипуляций доля Ростеха (государства) уменьшится с 33% до 25%. И не факт, что 40 млрд.руб вложений поднимут капитализацию АвтоВАЗа на ту же сумму.
Пруль должен быть забанен!
10
6
Ответить
mymind
Сразу видно не финансист. Вложение подразумевают либо прямое инвестирование через увеличение доли, либо через кредитование. Когда Рено вкладывает в АвтоВАЗ - оно через свою структуру выдаёт кредит компании...
И зная наше государство далеко не факт , что будет так как вы написали. Может замутят схему - ростех показал прибыль (10 млрд от продажи) и распорядился прибылью - вложил в "развитие". В сухом остатке получим - доля уменьшилась, а увеличится ли стоимость всего предприятия от вложений, это еще бабушка на двое сказала. Т.Е. будут ли 25% акций стоить столько же после вливания доп 40 млрд, сколько стоили 33% сейчас.
был туд
1
5
Ответить
AntonyGL
Как минимум по тексту статьи это не особо прозрачно. А написано "которые планируется вложить в развитие «АвтоВАЗа»"
Может конечно такая схема и будет - кредитная, но об этом ничего не написано в статье. А написано продадим а деньги вкинем туда же.
Может конечно такая схема и будет - кредитная, но об этом ничего не написано в статье. А написано продадим а деньги вкинем туда же.
"а дньги вкинем туда же" - это да, но согласно долям владения акций 25/75, что согласитесь справедливо. То есть 10 млрд рублей со стороны Ростеха, которые он получит от Рено за уступку 8% акций, против 30 млрд опять же со стороны Рено. По мне так Ростех вынудил Рено инвестировать в АвтоВАЗ 40 млрд рублей, а сам не вложит ни копейки собственных средств (или бюджетных, кому как нравится).
7
1
Ответить
AntonyGL
Как минимум по тексту статьи это не особо прозрачно. А написано "которые планируется вложить в развитие «АвтоВАЗа»"
Может конечно такая схема и будет - кредитная, но об этом ничего не написано в статье. А написано продадим а деньги вкинем туда же.
Может конечно такая схема и будет - кредитная, но об этом ничего не написано в статье. А написано продадим а деньги вкинем туда же.
Вообще судя о источнику планируют провести допэписсию бумаг. Сначала снизят 1 к 3, соотношение долей в старом пакете, потом проведут доп.эмиссию, после которой сохранится это же соотношение 1 к 3, при этом новые акции Ростех выкупит на 10 млрд, французы на 30 млрд. Крайне традиционная схема в АО для того, чтобы инвестировать компанию. Собственно у предприятия стоит стратегическая задача на дальнейшее перевооружение и переоснащение. Акционерам предложено скинуться, так как у государства нет денег, поэтому предложен план по снижению гос.пакета, а французы получается вливают 40 млрд живых денег.
По сути подобная схема порой встречается даже в ООО, когда решением учредителей принимается решение увеличить уставной капитал, а у того, кого нет денег снижает сою долю, путём продажи её другим учредителям.
По сути подобная схема порой встречается даже в ООО, когда решением учредителей принимается решение увеличить уставной капитал, а у того, кого нет денег снижает сою долю, путём продажи её другим учредителям.
9
Ответить
Hephasto
Специально для Южно-Сахалинских экономистов: по итогу этих манипуляций доля Ростеха (государства) уменьшится с 33% до 25%. И не факт, что 40 млрд.руб вложений поднимут капитализацию АвтоВАЗа на ту же сумму.
ну логично, если продаешь акции, то твои доля уменьшается. Есть какие то аргументы по поводу заниженной стоимости пакета?
или так, как обычно?
или так, как обычно?
5
3
Ответить
Алексей Михалыч
Радоваться отчуждению завода ? А ты потом ныть не будешь что цена таза сровнялась с Рено ? Ты как я посмотрю всему радуешься, эдакий блаженный , даже в повышении цены топлива увидал плюсы
откуда у вас эта вафля в голове? Ростех был замечен в занижении стоимости автомобиля? Нет. МОжно говорить за политику модельного ряда, собственные модели и тд и тп. Но уж точно не о стоимости Лад.
1
2
Ответить
mymind
Сразу видно не финансист. Вложение подразумевают либо прямое инвестирование через увеличение доли, либо через кредитование. Когда Рено вкладывает в АвтоВАЗ - оно через свою структуру выдаёт кредит компании...
Государство с 2008 года активно осуществляло льготное кредитование АвтоВАЗа, что при уровне инфляции в РФ с финансовой точки зрения убыточно. Понятно что преследовалась косвенная выгода: сохранение рабочих мест на градообразующем и смежных предприятиях, сохранение налоговой базы в отрасли и самой отрасли в целом. В 2018 году АвтоВАЗ впервые показал около 6 млрд. прибыли, хорошие фин. прогнозы на 2019 год, планируется возобновить выплату дивидендов, поэтому не совсем понятно решение гос-ва о снижении доли на восходящем тренде и переходе к льготному кредитованию завода.
8
2
Ответить
mymind
СП в Китае только с участием китайцев. Более того, до сих пор в Китае присутствует очень жёсткие законы по защите иностранных инвесторов, гарантированные правительством Китая. Просто правительство Китая...
Где регистрируются эти СП?
1
Ответить
Евген42
"Эта операция позволит выручить 10 млрд рублей, которые планируется вложить в развитие АвтоВАЗа"
Чем акции сливать лучше 12 ярдов подполковника вложите в завод, если от них еще что то осталось))
Чем акции сливать лучше 12 ярдов подполковника вложите в завод, если от них еще что то осталось))
Если эти 12 уже закончились, можно другого подполковника тряхнуть)))
4
Ответить
mymind
Насколько я понимаю всё вполне буднично. РОСТЕХ намерен снизить долю по итогам до 15%, как и было где-то когда-то озвучено. Правительство Франции исторически владеет 15% концерна Рено, поэтому у наших...
С какого такого перепуга импортные собственники будут позволять набрать технологии? Заберут оставшиеся технологии. Чтоб в России вообще не осталось компетенции по производству товаров машиностроения.
Останется технология - бери больше , кидай дальше как на производстве В0, да ещё и почти нулевой охраной труда.
Останется технология - бери больше , кидай дальше как на производстве В0, да ещё и почти нулевой охраной труда.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
5
3
Ответить
Рустам
ну все же тут рвали глотку что АвтоВАЗ нужно срочно продать, тем кто умеет делать машины. Ну вот - сделали.... опять недовольны?
Недовольны не тем что АвтоВаз продали, а тем что в уже не "наш" АвтоВаз продолжают вливать гос.ярды
5
3
Ответить
Алексей Михалыч
До тебя так и не дошло за все это время ??? Ватоваз уже лет как 10 продали французам , но при этом продолжают давать ему налоговые льготы и всячески помогать разными "программами" а теперь после всей этой помощи ещё и вовсе продадут , збс , был у нас завод, все нет завода
А ты не считал сколько налоговых льгот идёт Фольксвагену? Там только за один моторный завод бабка им ввалили.
2
2
Ответить
9274478
Колония не должна иметь своих производств... жители колоний должны трудиться исключительно на предприятиях колонизаторов.... продажа страны продолжается...
Кто тут громче всех орал, место проклятое, продайте иностранцам? Все по вашим просьбам, продано, у себя только блокирующий пакет. Кушайте не о***пайтесь)))
7
2
Ответить
buhtarma
Акции вниз?
Нетути акций, просто АО, частное предприятие))
5
Ответить
что-то я не понял - Ростех продает акции Альянса чтобы вложить в развитие ВАЗа. то есть опять купить акции Альянса (собственника ВАЗа)? или Ростех под развитем ВАЗа понимает отмывание бабок?
продавая ВАЗ Ростех сам себя лишает родного авторынка и отдает его натовцам, это все равно что отпилить себе здоровую ногу, а потом жить на нищенском пособии по инвалидности, вместо того чтобы будучи здоровым человеком обучиться и зарабатывать в разы больше пособия
продавая ВАЗ Ростех сам себя лишает родного авторынка и отдает его натовцам, это все равно что отпилить себе здоровую ногу, а потом жить на нищенском пособии по инвалидности, вместо того чтобы будучи здоровым человеком обучиться и зарабатывать в разы больше пособия
5
2
Ответить
Poweroff
"а дньги вкинем туда же" - это да, но согласно долям владения акций 25/75, что согласитесь справедливо. То есть 10 млрд рублей со стороны Ростеха, которые он получит от Рено за уступку 8% акций,...
Ни копейки это не так, от доли за эти "ни копейки" отказался. А увеличится ли капитализация за счет этих вливаний 40 ярдов? Большой вопрос.
был туд
Ответить
14197299
Я иногда не понимаю Дромовских комментаторов ?
АвтоВАЗ -отечественная компания -плохо. Пилят бюджет. Россияне скидываются налогами на поддержание завода, выпускают одно старье.
АвтоВАЗ - зарубежная...
Видели мы эти частные предприятия Дерипаски, все денег из бюджета просят, эффективные блин))
В то же время при грамотном управлении есть полно эффективных госпредприятий, Росатом как пример.
В то же время при грамотном управлении есть полно эффективных госпредприятий, Росатом как пример.
5
1
Ответить
14197299
Я иногда не понимаю Дромовских комментаторов ?
АвтоВАЗ -отечественная компания -плохо. Пилят бюджет. Россияне скидываются налогами на поддержание завода, выпускают одно старье.
АвтоВАЗ - зарубежная...
люди хотят иметь выбор. широкий модельный ряд, ряд моторов и кпп, наличие джипов или микриков.
вся эта лабуда с автовазом лишь привела к росту цен на авто, уменьшения модельного ряда и увеличению среднего возраста авто.
люди еще 10 лет назад катали безопасные крауны и камри, сейчас же убогие повозки за лям.
гранта это восьмерка технически, и стоит пол мульта
бюджетные деньги должны уходить на дороги, медицину, образование и т.п., но никак не на частные зарубежные конторы
вся эта лабуда с автовазом лишь привела к росту цен на авто, уменьшения модельного ряда и увеличению среднего возраста авто.
люди еще 10 лет назад катали безопасные крауны и камри, сейчас же убогие повозки за лям.
гранта это восьмерка технически, и стоит пол мульта
бюджетные деньги должны уходить на дороги, медицину, образование и т.п., но никак не на частные зарубежные конторы
10
2
Ответить
урал
баба с возу-кобыле легче!!!
Лошадь сдохла - слазь.
2
Ответить
Думаю скоро автоваз схлопнут совсем, объявив невыгодным. Как Сааб.
Тоесть сейчас продают свою долю, а владельцы-французы закроют производство Весты.
Тоесть сейчас продают свою долю, а владельцы-французы закроют производство Весты.
1
3
Ответить
В 90-е было честнее, они там на верху свои акции и нефтедоллары пилили, но и нам не мешали иметь свои бизнесы "на штуку баксов прибыли" и экономить на покупках привозя б.у, да и квартплаты и штрафы были мизерные. А сейчас нам кнут и ещё раз кнут, а кулёк с пряниками на самом верху остался, даже крошки больше не сыпятся.
5
1
Ответить
миноритариев хлопнули, теперь сольют постепенно французикам столп отечественного автопрома, вовке&ко. останется пара акций на безбедную старость - вот и вся любовь.
хотели современный автопром - получите.
хотели современный автопром - получите.
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
2
1
Ответить
Работник АвтоВАЗа
С какого такого перепуга импортные собственники будут позволять набрать технологии? Заберут оставшиеся технологии. Чтоб в России вообще не осталось компетенции по производству товаров машиностроения.
...
Ну дайте хоть чуть чуть верить во что-то хорошее ))) А иначе совсем грустно становится.
2
Ответить
Енот
Где регистрируются эти СП?
В каком смысле где ??? Чаще всего это Гонконг. По крайне мере крупняки если организуют с китайскими братьями паевые или контрактные сп стараются именно там. По слухам там юридическая поддержка очень высокая. А то китайские товарищи очень любят накидывать.
2
Ответить
Рустам
ну логично, если продаешь акции, то твои доля уменьшается. Есть какие то аргументы по поводу заниженной стоимости пакета?
или так, как обычно?
или так, как обычно?
Продажа? Так-то Ростех денег за акции не получил - они ушли в АвтоВАЗ. То есть, по-итогу - доля в собственности предприятия уменьшилась, денег не прибыло.
Пруль должен быть забанен!
1
1
Ответить
урал
баба с возу-кобыле легче!!!
Ну если кобыла это российский народ, то маловероятно, что будет легче.
3
Ответить
Hephasto
Продажа? Так-то Ростех денег за акции не получил - они ушли в АвтоВАЗ. То есть, по-итогу - доля в собственности предприятия уменьшилась, денег не прибыло.
ну и? Деньги уйдут на развитие завода. Вложатся в разработку новых моделей, новое оборудование, повышение квалификации работников. Будут новые модели, будут продажи - будет и прибыль. Что не так то? Французы вон вкладывают в три раза больше + выкупают ещё долю. Тоже на прибыль расчитывают видно.
1
1
Ответить
Kolya-n
Недовольны не тем что АвтоВаз продали, а тем что в уже не "наш" АвтоВаз продолжают вливать гос.ярды
какие гослярды? можно конкретнее, с цифрами и без эмоций?
2
1
Ответить
Gadina16
Кто тут громче всех орал, место проклятое, продайте иностранцам? Все по вашим просьбам, продано, у себя только блокирующий пакет. Кушайте не о***пайтесь)))
Прихвостни, создающие имитацию общественного мнения орали, а не народ...
1
3
Ответить
Квартиру пусть свою продаст за 5 млрд и вложит в развитие Автоваз. Ворьё.
4
1
Ответить
mymind
Просто с точки зрения местного сброда всё, что происходит с АвтоВАЗом по определению плохо. Многие даже искренне уверены, что если АвтоВАЗ исчезнет, то туже станут хорошо жить и будет счастье.
Вот ты здесь переходишь на личности, называешь людей сбродом, некрасиво.
Смотри, с одной стороны был такой общий завод, который принадлежал всем, производил не очень конкурентноспособные автомобили, но продавал их в огромном количестве из-за низкой цены. Сейчас этот общий завод на 75% будет принадлежать конкретным физическим лицам (владельцам Рено). Вопрос - где деньги за 75%?
А теперь смотрим другую сторону. Есть такой чиновник (слуга народа), у него большая зарплата 50 млн. рублей в год. Тут выяснилось что у него ещё есть квартира стоимостью 5 млрд рублей. Вопрос - откуда у него столько денег и имущества?
И добавь к этому, что у этого чиновника куча заместителей, советников и т.п., которые тоже любят жить красиво.
Так что сними розовые очки!
Смотри, с одной стороны был такой общий завод, который принадлежал всем, производил не очень конкурентноспособные автомобили, но продавал их в огромном количестве из-за низкой цены. Сейчас этот общий завод на 75% будет принадлежать конкретным физическим лицам (владельцам Рено). Вопрос - где деньги за 75%?
А теперь смотрим другую сторону. Есть такой чиновник (слуга народа), у него большая зарплата 50 млн. рублей в год. Тут выяснилось что у него ещё есть квартира стоимостью 5 млрд рублей. Вопрос - откуда у него столько денег и имущества?
И добавь к этому, что у этого чиновника куча заместителей, советников и т.п., которые тоже любят жить красиво.
Так что сними розовые очки!
5
1
Ответить
Hephasto
Это надо понимать так: в АвтоВАЗ нужно вкладывать деньги, французы свою долю денег вкладывают, а Ростех не хочет, и на нужную сумму им уступает часть акций? Если я все правильно понял, АвтоВАЗ опять поимел государство (налогоплательщиков) путем отдачи еще одной части себя самого французам.
Неправильно. Это государство продаёт очередной кусочек АвтоВАЗа.Готовы всё продать,лишь нефть качать и воровать
4
1
Ответить
AntonyGL
Я конечно не сильно финансист. Но я вижу это так: Ростех госкорпорация, продает часть акций (гос имущество) выручка должна пойти в гос бюджет. Ведь государство потеряло часть имущества. А тут выручка пойдет...
Нет,у Ростеха остаётся четверть акций,он вложит четверть денег
1
Ответить
Судя по всему, режим сказочного до 2024 года не протянет. Поэтому и распродают остатки Родины. Да и чёрт с ним, пускай хоть продают АвтоВАЗ, хоть закрывают. Если раньше Ваз хоть что то разрабатывал, то сейчас перепиливает румынскую Дачию, да с древней Нивой возится. Ни широкого модельного ряда, ни качества, ни доступной цены. А куда пойдут уволенные работники - вообще плевать. Никого же не волновала судьба работников АМОЗИЛ, АЗЛК, КЗКТ, ЛТЗ, ВГТЗ, ВТЗ, сотен других заводов, закрытых при сказочном.
4
1
Ответить
Рустам
откуда у вас эта вафля в голове? Ростех был замечен в занижении стоимости автомобиля? Нет. МОжно говорить за политику модельного ряда, собственные модели и тд и тп. Но уж точно не о стоимости Лад.
Да тебе в политику надо , умеешь развести демагогию , на говорить х.ни и при этом не ответить на прямой вопрос .
Зы, вафля у тебя в башке, замоченная киселем
Зы, вафля у тебя в башке, замоченная киселем
1
Ответить
Рустам
ну и? Деньги уйдут на развитие завода. Вложатся в разработку новых моделей, новое оборудование, повышение квалификации работников. Будут новые модели, будут продажи - будет и прибыль. Что не так то? Французы вон вкладывают в три раза больше + выкупают ещё долю. Тоже на прибыль расчитывают видно.
Что не так? Может и все так, только в статье описывается как в развитие АвтоВАЗа опять вкладываются государственные деньги, что так любит местная общественность. Только на этот раз не напрямую из бюджета, а путем продажи части акций того же ВАЗа. Разницы-то никакой. Налогоплательщики в очередной раз вкинули в АвтоВАЗ 10 млрд. рублей.
Пруль должен быть забанен!
1
Ответить
Hephasto
Что не так? Может и все так, только в статье описывается как в развитие АвтоВАЗа опять вкладываются государственные деньги, что так любит местная общественность. Только на этот раз не напрямую из бюджета,...
Продали акций, вложились в завод, капитализация завода выросла, стоимость пакета акций выросла. Кого где кинули?
Не..я понимаю Корсаков мрачный городок, но не настолько же чтобы за 8 часовых поясов ненавидеть жыгуль просто жЫвотной ненавистью. Оосбенно ржу с налогоплатильщиков ***.... куда не плюнь на острове - одни браконьеры или барыги в черную.
Не..я понимаю Корсаков мрачный городок, но не настолько же чтобы за 8 часовых поясов ненавидеть жыгуль просто жЫвотной ненавистью. Оосбенно ржу с налогоплатильщиков ***.... куда не плюнь на острове - одни браконьеры или барыги в черную.
1
Ответить
14197299
Я иногда не понимаю Дромовских комментаторов ?
АвтоВАЗ -отечественная компания -плохо. Пилят бюджет. Россияне скидываются налогами на поддержание завода, выпускают одно старье.
АвтоВАЗ - зарубежная...
У них специальность такая-НЫТЬ.тявкать на страну обсирать моего президента.Забыть прошлое и не верить в будущее.Хвалить америкуПаразита
1
1
Ответить
Рустам
Продали акций, вложились в завод, капитализация завода выросла, стоимость пакета акций выросла. Кого где кинули?
Не..я понимаю Корсаков мрачный городок, но не настолько же чтобы за 8 часовых поясов ненавидеть...
Не факт, что увеличение стоимости пакета акций будет пропорционально сокращению доли. Я уже это писал.
И я не ненавижу лад, с чего бы вдруг? Первым постом я обратил внимание на то, что АвтоВАЗ опять всасывает государственные деньги.
А вот насчет островного контингента - согласен...
И я не ненавижу лад, с чего бы вдруг? Первым постом я обратил внимание на то, что АвтоВАЗ опять всасывает государственные деньги.
А вот насчет островного контингента - согласен...
Пруль должен быть забанен!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Гранта
заменил лампы дхо не горя ни дхо ни габариты
Лада 2110
Здравствуйте. Появилась проблема с прикуривателем. В прикуривателе был адаптер, начал доставать его и вместе с ним вышел сам прикуриватель, после
2 ответа
Лада 2109
Гуру автоспорта, все здравствуйте Купил ваз 2109, с не работающим спидометром, думаю ну ладно пустяки, потом разберусь, сегодня залез под капот
Лада 2107
Всем привет! Появилась такая проблема, машина не хочет стартовать ни на холодную не на горячую.
1 ответ
Лада 21099
Подскажите, пожалуйста, артикул рулевого колеса на ВАЗ 21099
2 ответа
