УАЗ начал отгрузку машин скорой помощи нового поколения

УАЗ начал отгрузку машин скорой помощи нового поколения

28 Января 2019 | 33970 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1304 (59%)
890 (41%)

Ульяновский автозавод начал отгружать заказчикам принципиально новые автомобили скорой помощи, выполненные на базе грузовика УАЗ «Профи».

Медицинская версия «Профи» имеет кузов-фургон интегрального типа, он сделан по каркасно-панельной технологии — силовая клетка сварена из стальных труб, а наружные панели отформованы из пластика. У кузова три двери — одна боковая и две задние, причем во всех дверях есть стекла.

Производство этой модификации налажено на мощностях ульяновской фирмы «Автодом73», которая является партнером УАЗа.

Длина, ширина, высота медицинского «Профи» составляют 6150, 1990 и 2500 мм соответственно. Колесная база — 3500 мм (как у стандартного Profi). Скорая помощь выпускается в трех версиях — класса A, B и C (классность зависит от оборудования).

Серийный выпуск медицинских машин на базе UAZ Profi стартовал еще в конце прошлого года. Партии таких автомобилей уже отгрузили в Брянскую, Ивановскую, Новгородскую, Курганскую, Кемеровскую области, а также в республику Хакасия и Забайкальский край.

Цена такой машины начинается от 2 млн рублей. В перспективе скорая помощь «Профи» должна вытеснить из гаммы УАЗа медицинские автомобили на базе классической «буханки».

Отметим, с использованием этой же надстройки «Автодом73» планирует выпускать грузовые и грузопассажирские фургоны, а также школьные автобусы. Панели используют те же самые, но количеств окон будет варьироваться в зависимости от версии.

Ранее: Эксклюзив Drom.ru: как УАЗ в течение 40 лет пытался разработать замену «Буханке»

Скорая помощь на базе УАЗ Профи
Скорая помощь на базе УАЗ Профи
 
Скорая помощь на базе УАЗ Профи
Габариты UAZ Profi с кузовом фургон
 
Грузовой UAZ Profi
Скорая помощь на базе классической «Буханки»
 

Комментарии

   
Реутов
Сообщений: 906
https://ibigdan.livejournal.co... почитайте про скорую в Германии, для общего развития.
 
 
Ответить
Сергей
Новосибирск
55rus
Приведу конкретный свой конкретный пример, он такой простенький, но всё же. Прихожу к травматологу в Республиканской Больнице Татарстана, проблема такова - иногда вылетает колено(предположительно мениск),...
Бери деньги и плати, и тебе быстро МРТ Кт и прочее сделают. Бесплатный сыр только в мышеловке. За бесплатно - на февраль. Все вопросы президенту, почему талоны только на февраль. У нас в Новосибирске МРТ можно годами ждать, и не факт, ой не факт)
 
 
Ответить
Сергей
Новосибирск
732353
сколько будет стоить сколько стоит твоя жизнь. понимаешь ты хоть космолёт дай врачам - всё зависит от оборудования и врача . врач при мне не мог поставить диагноз моему отцу пневмония . или даже сослаться на это.
кто ж тебя так обидел то по жизни?
Как тебе тяжело живется...
 
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Сергей Петровича
1.мы на бурдершафт не пили чтобы "тыкать" 2.цена форда тоже не "лысого" - автобусное оборудование 3.цена форда - РОЗНИЧНАЯ а не спец.цена по контракту и приведена для примерного сравнения...
Да будет Вам, Сергей Петрович известно, что реанимационный автомобиль (жёлтенький или беленький с громкими надписями "реанимация, и детская реанимация") - оборудованы абсолютно одинаково. Уже лет как с 7-10 автомобили СМП любого из трех существующих классов, абсолютно взаимозаменяемы.
 
 
Ответить
Дмитрий
Благовещенск
al
Надо чтоб за непропуск лишали на три года. Тогда и мигалок не надо. У гаишников гораздо меньше светомузыки, но как то все замечают и пропускают. Парадокс
Особенно бесят «глухие—слепые» личности на крузаках и т.д. которые думают, что скорая просто так несется куда-то. Им просто невдомек, что счет жизни человека идет на минуты и тебе в три-четыре глотки орут БЫСТРЕЕ, а тут это «слеповатое и глуховатое» чудо В НАГЛЯК едет по своим делам. Просто так сирена и мигалки НИКОГДА не включаются.
1
 
Ответить
Дмитрий
Благовещенск
Ваше Величество
По моему мнению этот новый УАЗ хуже буханки если рассматривать как вариант сельской скорой. Объясню почему - большой задний свес, не за что домкратить, большой расход топлива, узкая задняя колея будет...
С ГЛОНАСом много не сольешь ;)
1
 
Ответить
Дмитрий
Благовещенск
Isckan27
Неплохо, главное кони 🐎 или колёса неоткинуть пока до больницы 🏥 доедим. В старой буханке имел удовольствия ездить пациентом 🤕, пока доехали почти выздоровел . Запах бенза вперемешку...
Меня однажды везли на буханке с почечной коликой-это п......ц какой-то (чувствуется каждая ямка и выбоина), это притом что жена укол сделала обезболивающий 😂
 
 
Ответить
Иван
Южно-Сахалинск
Злющий Тролль
Моли бога чтобы хоть такая приехала вовремя, когда тебя прижмет
Она не доедет... Или в ней помрешь...
 
 
Ответить
13165499
А мне вот интересно кто будет разбираться с этой машиной во время поломки. Ведь не смотря на то что платформа от УАЗ профи, на машину будет медицинское оборудование установлено. И если в электронике которую сейчас медики получают у меня хоть какие то уверенности или даже надежды есть, то по поводу уаз профи только сомнения. Вот так сломается платформа, и встанет машина. А Уаз профи ломается часто. Что же, машина в основном стоять будет? К тому же вы видели как на их профи проведенна электрика? Отвратительно. Закреплено плохо, большая часть проводов просто болтается чуть ли не по земле волочится. Ну а ведь вся аппаратура должна от эллектричества питаться, там конечно у скорых свои плюхи но проводкав такой тачке это очень важно. А ведь некоторые машина и по сельской местности ездить должны и по бездорожью. Хорошо если еще полный привод у них будет, тогда да. А вот с задним, который для экономии выдадут, далеко в деревню не въедешь, а хуже если с больным встрянешь где нибудь. Конечно Уаз нам скажет не волноваться, мол на наших профи мы научились, отзывы услышали и реальные владельцы нам подсказали об ошибках. Вот только не помню я в последнее время чтобы УАЗ что то улучшал в своих машинах, спойлер вам могут за отдельную плату поставить, это да. А вот с технической состовляющей как были проблемы так и остались они. Так что сомнения у меня по поводу нужности таких скорых, и шутки по поводу того что расыпаться они будут по дороге к несчастью кажутся от части правдой.
1
 
Ответить
17356862
Ох и навыпускают они сейчас нам скорых, манипуляторов, холодильников, и вообще вся страна будет на уазах разъезжать. Кто вообще их покупать будет? Я понимаю что некоторые больнице и такой машине скорой помощи рады, где нибудь в Хакасии. Но они что, самые лысые? Чего бы им туда нормальные машины то не дать? У нас вот Газели не плохо справляются. А эти уазики с конвейера то сыпаться начинают. База то от уаз профи, отзывы о них весьма скептические, а от базы то многое очень зависит. Они помимо аппаратуры медицинской, ведь и людей должны возить, при чём бережно и аккуратно. А я ездил на одном профике, чуть из кабины не выскакиваешь от тряски, а ведь в шасси менять ничего они не собираются. Что завалялось на складах то и воткнут. Да ещё как воткнут? Собирать то те же руки будут, а уж я насмотрелся как они собирают. Как они нормально швы проварить не могут, всё прожгут. Как они даже шайбы и болты на двух одинаковых деталях, с разных сторон, разные умудряются лепить. Нельзя же в наше время машину собирать методом научного тыка. Ну как так то? Вот и скорые они нам такие же понаделают. А потом ещё и школьные автобусы, блин, не дай бог конечно. И ещё, денег то на ремонт этих авто выделит кто? Ведь они сыпаться начнут, а кто будет людей возить пока все эти чудеса техники в ремонте? Почему бы не подобрать что то более надёжное, чтобы наоборот, один раз вложиться и лет пять к этой машине не подходить. С уазом так не выйдет, довольных уаз профи нет, отзывы хоть почитайте. Как будто специально, только бы похуже людям сделать. Позорище.
 
 
Ответить
Апотекарий Гордий
Евгений
А то что ногами вперед едешь Вас не смущает?
1. Тебе не плевать как тебя везут?
2. Если внимательно присмотреться то везут тебя как раз головой вперёд;
3. Ногами вперёд тебя везли не могут даже в теории, потому что врач сидит впереди и должен иметь доступ к голове пациента для проведения ИВЛ.
Иногда лучше жевать, чем говорить ©
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6419
55rus
Только медицина от этого лучше не станет))
Рыба не с хвоста гниёт
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
 
 
Ответить
17692047
Ошиблись инженеры с тем, что дизель в него не воткнули, так хоть какой-то спрос был, а сейчас никому он, кроме городских спец. служб, даром не нужен. https://www.youtube.com/watch?v=ptl24XNEFuI
 
 
Ответить
17979968
Смотрел в салоне один из профиков, лично убедился в ужасном качестве сборки и отвратных материалах в салоне. https://www.youtube.com/watch?v=TQw_ebm9lwQ, тут еще мужики рассказывают о комфорте этого "чудесного" автомобиля, рекомендую к просмотру.
 
 
Ответить
Себе в деревню такого брал дров для бани навозить, корма для животины. Для такой мелочи в принципе он не плох, только вот жрет много слишком, не наездишься на нем особо. А вот для чего–нибудь серьезного профи не годится. Захотел на нем 1,5 тонны кирпича привезти – еле до дома доехал, машиной управлять невозможно, рессоры выгнулись, машину кидает в разные стороны, еще и односкатка эта, не понятно зачем так сделали. Не могу сказать, что остался доволен покупкой, можно было за эти деньги что-то интереснее взять. https://www.youtube.com/watch?v=Wt9LBV1gPzI
 
 
Ответить
18690607
Движок и коробка несовместимы, особенно для скорой, додумались же легковую коробку на ЗМЗ поставить, ещё и пятиступка с короткими передачами. В потоке с таким дуэтом маневрировать тяжко будет, особенно груженым. https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw
 
 
Ответить
Nikita Armageddon
Работаю дальнобоем, имел опыт езды на уазе профи на небольшой межгород, полтора суток в пути на нем. Машина отвратительная, для подобного бизнеса не подходит и близко. Во-первых, тесная и неудобная кабина, поспать там в принципе физически невозможно потому что тесно. Во-вторых, прям взбесило что когда на трассе пришлось дозаправиться из канистры - горлышко канистры ты никак не подсунешь в бензобак. Пришлось ухищряться и использовать шланги, но эт окапец как не удобно. И третье, хоть это и проблема моего хозяина, но у профи огромный расход - полупустым на трассе 17-18л, что очень много для коммерческой машины. https://www.youtube.com/watch?v=dN_Yq6nVeBA
 
 
Ответить
18819818
Владимир
Чтобы он безотказно работал придется с собой постоянно СТОшника возить, а в кузове комплект запчастей, на любой случай жизни и цистерну бензина) А если серьезно, то идея с полуторкой была не плоха, только вот исполнение, как всегда, подкачало. https://www.youtube.com/watch?v=O6VIgsS8UmE
 
 
Ответить
18819818
Владимир
В чем действительно плюс - такой автомобиль не жалко, за два года убьёшь его и потом новый купишь, вот только стоимость не такая уж и низкая, за 800 кусков пустая комплектация выходит, тупо рама и кузов. https://www.youtube.com/watch?v=1_SX2OAw26w&t=7s
 
 
Ответить
Андрей
Ноябрьск
Евгений
А то что ногами вперед едешь Вас не смущает?
пациенты едут головой вперед. учите матчасть)
 
 
Ответить
Сенюшкин Вадим
Славгород
LexaCHTZ
Полноприводная Газель по бездорожью прет очень не плохо (из личного опыта) . Здесь разговор идет о замене "буханки" на полноприводный автомобиль абсолютно другого уровня ....
Видно понимание "бездорожье" у нас разное). Сзади спарка и этим все сказано.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о УАЗ.
Посмотреть всё о УАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром