На российской стороне моста через Амур под Благовещенском началась установка пролетов
Строители трансграничного мостового перехода через реку Амур в районе Благовещенска приступили к первой стадии надвижки пролетного строения — со стороны опоры № 10 в сторону российско-китайской границы.
— Сегодня подрядная организация АО «УСК Мост» приступила к очередному важному этапу строительства — надвижке пролетного строения основного моста через Амур. К моменту надвижки строители собрали на стапельной площадке плеть длиной 217 м, из которых 168 м на первом этапе будут надвинуты до опоры № 8. Надвижка пролетного строения выполняется путем перемещения металлоконструкций вдоль оси моста при помощи гидравлического оборудования, — отметил директор филиала компании по развитию и строительству моста «Амур (Хэйлунцзян)» в Благовещенске Евгений Корольков.
При скорости до шести метров в час надвижка пролетного строения будет выполнена ориентировочно за трое суток, с учетом времени, необходимого на перестановку оборудования. Движение пролетного строения осуществляется со смонтированными пилонами вантовой системы без проектного натяжения, в данном случае пилоны двигаются до опоры № 6. Общий вес собранных металлоконструкций части пролетного строения, включая пилоны опоры № 6, составляет около 1450 тонн. Пилоны опор № 7 и 8 также будут собираться и монтироваться на пролетное строение перед следующей стадией надвижки.
— История подготовки к строительству моста очень длительная, начиналась еще в прошлом веке. Приступить же к работам смогли в декабре 2016 года. Уверен, что озвученные сроки сдачи перехода — конец 2019 года — будут выполнены. Поэтому успехи строителей, которые несмотря ни на что идут в графике, работают круглосуточно, без выходных — для всех нас особые, — прокомментировал министр по развитию Дальнего Востока Александр Козлов.
Всего планируется выполнить три этапа надвижки, к весне все пролетные строения будут окончательно установлены. В середине марта запланирована стыковка двух сторон моста — российской и китайской.
