У ГАЗа «Тигр» появилась еще одна лицензионная копия. На сей раз — из Канады

Канадская компания Streit Group, специализирующаяся на производстве бронетехники, добавила в свою гамму новую модель — бронированный внедорожник Falcon с колесной формулой 4x4. Посмотрите внимательно на фото этой машины, ничего не напоминает? Falcon — копия российского ГАЗа «Тигр»!

Оказывается, Streit Group приобрела лицензию на выпуск «Тигров» под своей маркой. Канадцы сотрудничают с Военно-промышленной компанией, которая наряду с «Группой ГАЗ» входит в состав холдинга «Русские машины» Олега Дерипаски.

Streit Falcon аналогичен «Тигру» в экспортной спецификации, т. е. он оснащен дизельным двигателем Cummins ISB объемом 6,7 л и мощностью 385 л.с., который сочетается с автоматической коробкой передач Allison-3000. Есть также понижающий ряд и принудительная блокировка межосевого дифференциала. Двигатель и КП — производства США. Длина, ширина, высота автомобиля — 5700, 2400 и 2330 мм соответственно, салон вмещает девять человек. Кузов защищен по классу ВR6/ВR7, он может выдерживать обстрел из автомата калибра 7,62 с расстояния 10 метров.

Внешне Falcon отличается от «Тигра» решеткой радиатора, передней и задней светотехникой, колесными арками, формой капота и некоторыми другими деталями.

Производство Falcon ведется на мощностях дочерней компании Streit Group Ras Al Khaimah (RAK) Manufacturing Facility в Объединенных Арабских Эмиратах. Маловероятно, что канадцы полностью локализовали выпуск внедорожника в ОАЭ. Наверняка значительная часть компонентов закупается в России.

Отметим, что Streit Falcon — это уже третий «дериватив» газовского «Тигра» за пределами России. В тех же ОАЭ еще с 2005 года выпускают внедорожник Nimr, в разработке которого принимали участие специалисты ГАЗа. «Нимр» по многим узлам унифицирован с «Тигром». Другая лицензионная копия российской машины выпускается с 2016 года в Китае, она называется Yanjing «Стражник» (燕京 卫士) YJ2080C. Недавно гамма китайского «кузена» пополнилась новыми модификациями, которых нет у исходного внедорожника.

В завершение пара интересных фактов о канадской Streit Group. Компанией владеет выходец из России Герман Гуторов. Он сколотил капитал в начале 90-х, импортируя в Россию американские инкассаторские машины. Затем Гуторов эмигрировал из РФ, стал гражданином Канады и создал собственное производство броневиков. Streit Group умудряется одновременно сотрудничать с российскими компаниями (ВПК, КАМАЗ) и с украинским военно-промышленным комплексом. Украинцам канадская фирма в виде машинокомплектов поставляет броневики Spartan и Cougar, которые используются армией страны для операций против повстанцев в Донецке и Луганске.