Серийная Веста Спорт: «максималка» 198 км/час — с ума сойти!

10 Июля 2018 | 48674 просмотра

⟵ Все премьеры Московского автосалона 2018

Вам нравится этот автомобиль?
2824 (67%)
1406 (33%)

В августе на международном автосалоне в Москве «АвтоВАЗ» представит серийную версию седана Lada Vesta в модификации Sport. В преддверии этого события компания раскрыла всю информацию о новинке, недоступными к настоящему времени остаются только данные о комплектациях и ценах.

Экстерьер. Серийная Веста Спорт снаружи не имеет отличий от прототипа двухлетней давности. Модель получила стильный обвес, который включает оригинальные бамперы, спойлер на крышке багажника и «юбки» на порогах. В переднем бампере есть нижний спойлер, в заднем — имитация диффузора. Передние крылья у машины также оригинальные — сделаны специально под расширенную колею, из пластика.

На бортах кузова нанесены декали, которые напоминают о стиле гоночных Вест, выступавших в чемпионате WTCC. Наклейки на боковинах дополнительные выделяют фирменные выштамповки на крыльях, формирующие X-образную композицию. Бамперы снабжены красными накладками, подчеркивающими спортивный характер автомобиля. Новый обвес проработан с аэродинамической точки зрения — подъемная сила на передней оси снижена на 76%, на задней — на 48%.

Фирменным цветом Lada Vesta Sport выбрали серо-стальную эмаль «Тайфун». Это новый колер в гамме Весты, им будут окрашиваться только спортивные седаны. Но другие цвета из палитры стандартной «четырехдверки» для новой версии тоже будут доступны.

Интерьер. В салоне главное отличие от обычного седана — спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, у них — комбинированная отделка из кожи с тиснением под карбон и алькантары. В интерьере также есть передний подлокотник, оригинальные велюровые коврики, кожаная обивка рычага ручного тормоза, специальные накладки на порогах дверных проемов, черная обивка крыши и сопутствующих элементов — стоек лобового стекла и противосолнечных козырьков. Спортивный стиль дополняет красная подсветка в ногах водителя и пассажира, а также на обивке дверей — в районе ниши для мелких вещей и ручки отпирания. Фото салона пока не распространены, но представление о нем можно сформировать по концепту 2016 года.

Мотор и коробка передач. Под капотом Весты Спорт установлена форсированная версия 1,8-литрового бензинового мотора ВАЗ-21179. Доработанный двигатель отличается новыми распредвалами с измененным профилем (увеличен подъем кулачков), повышенным давлением в топливной системе и оригинальной калибровкой контроллера. Мощность повышена со 122 до 145 л.с., крутящий момент — со 173 до 187 Нм. Размерность блока цилиндров и цилиндропоршневой группы — серийная. Примечательно, что мотор отвечает экологическим нормам «Евро-6». Стандартный 1,8-литровый мотор соответствует только стандарту «Евро-5».

Двигатель агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault с тросовым приводом. Привода колес усилены, количество шлицов увеличено с 24 до 29, что обеспечивает повышенную надежность.

Система выпуска отличается оригинальным дизайном — основной глушитель раздвоен, два патрубка выведены на левую и правую стороны заднего бампера. Диаметр выхлопных труб стал больше, снижено сопротивление в системе выпуска (это повышает отдачу мотора). На высоких оборотах Vesta Sport отличается агрессивным звуком мотора.

Ходовая часть. Шасси настроено на спортивный лад. Здесь применены стойки и задние амортизаторы увеличенной размерности. Диаметр штока стоек увеличен с 20 до 22 мм, диаметр рабочего цилиндра — с 30 до 32 мм, наружный диаметр корпуса стойки — с 48 до 53 мм. В задних амортизаторах диаметр штока вырос с 12,4 до 14 мм, внутренний диаметр рабочего цилиндра с 27 до 30 мм, наружный диаметр корпуса — с  40,9 до 45 мм.

Подвеска относительно стандартного седана понижена.

«Настройки стоек и амортизаторов поддерживают максимальное пятно контакта с дорогой без ощущений потери комфорта, снижают крены кузова, обеспечивают четкую реакцию на поворот рулевого колеса. Исключается отрыв колеса при воздействии микропрофиля дороги, что обеспечивает постоянную передачу тяговых и тормозных сил, а также сил, возникающих при повороте колеса. При этом исключены пробои подвески, что актуально при движении по дорогам общего пользования. Применение специальной амортизаторной жидкости обеспечивает стабильность характеристик во всем спектре температур», — отмечается в пресс-релизе.

Занижение подвески позволило скорректировать кинематику системы рулевого управления за счет изменения приварки рулевого рычага к стойкам, что также положительно сказалось на управляемости. Для надежной работы шасси в условиях высоких нагрузок применен усиленный поворотный кулак.

На землю Vesta Sport опирается колесами увеличенного диаметра с шинами ContiSportContact 5. Диски — оригинального дизайна, разболтовка — пятиточечная (у стандартной Весты — четыре болта). Колеса могут быть размерности 205/50 R17 или 205/45 R18.

ESC получила спортивные настройки — электронная система срабатывает позже и позволяет пустить машину в занос. Кроме того, у Весты Спорт есть возможность полностью отключить ESC (на стандартных Вестах ESC, даже будучи отключенной, автоматически активизируется после скорости 50 км/ч).

Тормозная система. Под возросшие динамические характеристики улучшили и тормозную систему. Здесь применены передние диски увеличенного диаметра и колодки большого размера, увеличенные тормозные поршни. Задние тормозные диски стандартные, но здесь применены колодки повышенной эффективности.

Максимальная скорость Vesta Sport составляет 198 км/ч (у обычной Весты 1.8 — 186 км/ч). Разгон с места до 100 км/ч — 9,6 секунды (-0,6 с).

Приятная мелочь. На Vesta Sport применена подсветка поворотов — при вождении в темное время суток в зависимости от направления поворота включается левая или правая противотуманная фара. Это первый случай применения такой функции на российском автомобиле. В целях повышения безопасности внедрили светодиодные ходовые огни — более яркие, чем стандартные лампы накаливания.

Производство. Если все спортивные Лады выпускают в Тольятти на мощностях фирмы Lada Sport, то Весту Спорт будут производить в Ижевске, рядом с основным производством модели. В новой версии Весты относительно стандартного седана применено 205 оригинальных деталей и узлов.

Повторимся, цены и комплектации на модель пока не объявлены. Видимо, их обнародуют в конце лета — начале осени. Ожидаемый ценник — от 850-900 тысяч рублей. 

Серийная Lada Vesta Sport
Серийная Lada Vesta Sport
 
Серийная Lada Vesta Sport
Серийная Lada Vesta Sport
 
Серийная Lada Vesta Sport
Серийная Lada Vesta Sport
 
Серийная Lada Vesta Sport
Интерьер концепта Lada Vesta Sport 2016 года
 

⟵ Все премьеры Московского автосалона 2018

Комментарии

ПоЖаР
Благовещенск
Теперь и на весте можно камри наказать:))
6
2
Ответить
9756737
Smidsy
Максимальная скорость Vesta Sport составляет 198 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч — 9,6 секунды.
Мощность повышена со 122 до 145 л.с., крутящий момент — со 173 до 187 Нм. 1.8 объем.
до сотки как мой фит 1.3 на вариаторе 100л.с. в стоке. надо шильдик спорт повешать срочно...
https://www.drom.ru/catalog/ho... и где тут разгон фита за 9,6 с? Лукавите?
10
1
Ответить
viacheslav nsk
Новосибирск
7460540
напомню, что у двух дромовских вест ломался болт крепления двигателя
Ага, а еще они диски колесные загибали) Я очень далек от понятия «аккуратное вождение» но у меня например это сделать так и не получилось, хотя старался) А еще они учат как правильно обгонять на поворотах поворачивающие лесовозы…. У каждого своя голова, я не побоялся всей этой шумихи вокруг качества Весты, и не пожалел! Но опять же все это относительно моего мировосприятия…
15
2
Ответить
 
Сообщений: 8181
75
Мой старый овощной цивик с 1.8 мкпп 6 ст. быстрее этого спорта будет.
Так цивик это азиатский авто, то есть, авто, не для нормального кавказкого парня...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
4
Ответить
 
Сообщений: 8181
Alex1234567
Не спешите, дайте немного времени нашему заводчику. Дела у него идут в гору и через какое-то время Лады будут лучше всяких Цивиков.
Они уже лучше, хотя бы по качеству окраски...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 323
По комментариям видно как у любителей прулей просто бомбит от зависти
14
6
Ответить
 
Сообщений: 8181
gaz1k
хм, для 145 сил и такой кибитки чего то вяло, видимо мотор калл, выдает эти силы на самом верху и узком диапазоне.
никакой это не спорт, выезжала бы из 8ми сек хотя-бы.
145 сил по нашему ГОСТу, это примерно 160 с небольшим по японскому брутто... Так то, грамотеи...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
7
Ответить
12063922
Рома
Емае ну можно же было машину сделать по типу хонды аккорд evro r или импрезы wrx sti лансера evo, полный привод 220сил турбо мкпп эх
Рома как в детском садике, как у Субару 220 л.с. могут они и больше , цена будет как у Субаря вы ёе купите.?
8
2
Ответить
7460540
12063922
Рома как в детском садике, как у Субару 220 л.с. могут они и больше , цена будет как у Субаря вы ёе купите.?
производитель который не сделал себе еще имя должен делать так же как те кто сделал, но дешевле
и все так делали, когда делали себе имя
только потом уже ставить цену, как те у кого имя есть
если ВАЗ не может так, то это проблема Ваза
4
7
Ответить
    
Сообщений: 1155
Посоны купят и допилят, 1.4 TSI от ВАГа потеряется в весточкиных лопухах именуемых зеркалами, оле-оле-оле-оле роисся вперде!
Мой отзыв: Skoda Fabia 2014
5
11
Ответить
   
Сообщений: 26701
Антон
Ребята из Автоваза, если вы читаете, передайте вашим инженерам, что нужен 1.6 турбо мотор. 1.8 с лайт форсировкой и разгоном 9.6с до 100, это просто привет из 80ых. Сейчас любой бюджетный седан едет 9-11с....
купи да пили .если желание есть.
кстати ребята из гаражей не рассказывали к примеру о расходе, о надёжности, какое у них ЕВРО. 1 или НОЛЬ?
если хочешь мотор .плати бабосы, поставят сил так в 300, только вот сомнения ,что этого самого бабла хватит.
7
3
Ответить
12063922
Антон
Ребята из Автоваза, если вы читаете, передайте вашим инженерам, что нужен 1.6 турбо мотор. 1.8 с лайт форсировкой и разгоном 9.6с до 100, это просто привет из 80ых. Сейчас любой бюджетный седан едет 9-11с....
Антоша им делать ничего не надо, запомни Рено -Нисан хозяева моторов куча, проблема в цене, Посмотри на дроме продажи шкода Октавия 220 л.с. полный привод какой процент от продаж.?
6
 
Ответить
    
Kinshasa
Сообщений: 1298
Макс Кильдишев
Накой в "спорте" вариатор? )))))
У Infinity QX50 поинтересуйтесь!
5
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8906
Лучше б л.с у ней было 198)
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4840
7460540
напомню, что у двух дромовских вест ломался болт крепления двигателя
Напомни еще как они сломали Камри.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
10
1
Ответить
Gen Ven
да да, и все знакомые удивлялись, какая прыткая букашка когда первый раз их возил, ехала быстрее 2 литровых седанов на автомате))))
Чувак, ты проспись что ли. Зае...л своим Фитом. Купи уже нормальную машину иина газ надави. Фит на вариаторе бгг
12
2
Ответить
12063922
Sergey409
Да за такие деньги можно 2 турика в отличном состоянии взять.
Можно и семь чуть, чуть постарше.
6
2
Ответить
111
Сивик другим хорош - беспроблемной эксплуатацией)
А Октаха прям проблемная?
Зато на трассе Шкода Октавия будет доставлять массу удовольствия от отточенной управляемости и тяговитого мотора.

Лично я считаю Октавию и соплатформенный Голь/Джетту лучшим автомобилем в классе С.
Но это лисно мое мнение.
5
4
Ответить
12063922
Рустам
вот одного не отдупляю - почему приморские автоумники бахваляться японскими автомобилями? Вы всего лишь ввозите их с утилизационных аукционов, а гонору как будто сами их собираете.
Боятся что Веста на трассе обставит.
5
5
Ответить
Euro-R
Кемерово
Мне вот интересно кто минусует конструктивную и оправданную критику этой поделки автопрома)))) Неужели работников завода обязали )))
3
12
Ответить
Агроном .
А Октаха прям проблемная?
Зато на трассе Шкода Октавия будет доставлять массу удовольствия от отточенной управляемости и тяговитого мотора.

Лично я считаю Октавию и соплатформенный Голь/Джетту лучшим автомобилем в классе С.
Но это лисно мое мнение.
Заученные мантры про управляемость и удовольствие. Поверь, сивик как минимум не уступит Октавии, но зато масло с собой возить не надо)
7
7
Ответить
12063922
111
Мой civic 4 D не является спортивным, но едет 9 сек до сотки и максималка 205) спорт?)))
Сколько стоит новый Сивик?
8
2
Ответить
антон
Белогорск
1989 г.honda CR-x 1,6 -160 л с. 29 лет и то не обошли ,ps ещё 1,8
6
9
Ответить
Почитал поражал. Ребят, кто на старых японцах- вы реально упоротые? Мой Аккорд , мой Цивик херевик...была у меня Мазда 6 2.3 спорт бгг - её легко любая чипованая десятка делала (до 100). Сейчас Лексус ИС259- едет. Но его рвет первая Октавия tsi1,8. Время никого не щадит. Не удивлюсть, если через год мой Леша всосет от этой Весты (у меня по паспорту 8,3)
15
8
Ответить
12063922
Владимир
на японском автопроме 90-х ограничения снять и поедет ещё быстрее
А с горки ещё быстрее, машине 18 лет какой ограничитель снимать.
5
3
Ответить
12063922
Ефим
В Японии законодательное ограничение 180 км/ч.
И что все водители снимают удавку?
4
2
Ответить
6930837
Краснодар
Ох не хера себе 9.6 до сотни и 198 максимален, похоже я не на своем сивике с d17a объеду))) сивику только уже 15 лет
2
14
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 216
Был у меня цивик EF-9, 1991 года 8 сек до 100 делал. А тут 1.8 и 145 лс, где спорт то? веста это девятка с новым дизайном. Дизайн кстати неплох. минусуйте...
Уходим в точку пока кто то соображает...
7
18
Ответить
12063922
vadim172
при этом 2,5 овощная камри будет все равно быстрее этого суперспорта от ваза что до сотни, что в максимальной скорости
Дожили бестселлер Камри с Вазом сравнивают .
8
3
Ответить
Андрей
Что значит любой? Моя мазда сх-5 2,5 13 года выезжает из 8-ми.
Не пиз...ди, Андрюха. Мой Лексус объезжает новые м6 с 2,5, а они быстрее твоего кроссовера. Тебя реально коробит, что седан быстрее кросса или из-за того, что это ваз?)))
12
2
Ответить
12063922
dnsk83
Я бы ещё сравнил прогресс мирового автопрома за последние лет 15-20 и прогресс Автоваза. Далеко ходить не будем: берём прули, которые в девяностых делали десятки моделей: купе от циноса до соарера и супры,...
Если так, то с эти не поспоришь.
1
1
Ответить
Shatiq
На старте продаж в 2008 лансеров продали 66 т. шт., а весту на старте 55т. шт. Я не понимаю о чем вы хотите мне сказать, о том что Веста больше продастся я и без вас это понимаю, т.к. ее еще лет 15 будут...
Чем Лансер x лучше Весты? Такое же дубовое г. Вы с 9 не путаете? Так их 15 лет как нет
11
5
Ответить
     
Мирный
Сообщений: 3391
Не смотря на (вы)серы местных идиотов автомобиль красивый .главное качество сборки..
снятся людям неспроста...эрогенные места...
9
3
Ответить
12063922
Владимир
Не всем нужны такие бюджетные автомобили. Пока есть возможность брать хорошее б.у.,автовазу на дв делать нечего. А расположение руля это вкусовщина.
Хороша вкусовщина, особенно когда трасса фурами забита, и встречный поток.
12
2
Ответить
12063922
KMatrosov
Авторам смИшных комментариев - спорт - это не столько разгон с нуля до сотни, сколько сочетание этого самого разгона с рулёжкой. Ну разгоняется какая-нибудь Камри V40 3.5 до сотни быстрее этой Весты, и...
Вильямсу бюджет как у мерина или РедБула он был в топе, а скорость в поворотах и на прямой достигается настройкой антикрыла от названия команды не зависит.
1
3
Ответить
 
Сообщений: 4840
6930837
Ох не хера себе 9.6 до сотни и 198 максимален, похоже я не на своем сивике с d17a объеду))) сивику только уже 15 лет
Фита современного ты не на своем сивике наверное вообще разорвешь :) Даже когда сивику будет уже 16 лет.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
7
1
Ответить
 
Сообщений: 4840
Почтальон54
Был у меня цивик EF-9, 1991 года 8 сек до 100 делал. А тут 1.8 и 145 лс, где спорт то? веста это девятка с новым дизайном. Дизайн кстати неплох. минусуйте...
Не хотелось минусить, но раз ты просишь...
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
8
4
Ответить
12063922
premio711
Чтобы он выехал из 8с нужно все из салона выкинуть, а водителю хорошенько опорожниться. И под гору желательно.
Да нет у него часы отстают.
6
1
Ответить
 
Сообщений: 4840
Почтальон54
Был у меня цивик EF-9, 1991 года 8 сек до 100 делал. А тут 1.8 и 145 лс, где спорт то? веста это девятка с новым дизайном. Дизайн кстати неплох. минусуйте...
Где те цивики? Современный спорт - он такой. Взять вот хотя бы Фит РС. Сделает он 8 сек до 100? "Спорт".
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
9
3
Ответить
 
Сообщений: 4840
12063922
Дожили бестселлер Камри с Вазом сравнивают .
Неплохо для Ваза.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
8
4
Ответить
12063922
Роуэн Аткинсон
Неа, я езжу на машинах 60.000, или 6-8 лет, что настанет раньше, пока только треть от этого условия накатал )
Вы совсем мало накатываете, при среднем пробеге 20 тыс.км. восемь лет 160 тыс,км. , а так любая машинка ломаться не будет.
7
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10971
12063922
Вы совсем мало накатываете, при среднем пробеге 20 тыс.км. восемь лет 160 тыс,км. , а так любая машинка ломаться не будет.
Будет, из-под Нивы не вылазил. За 44 тысячи там сломалось все, что может, кроме движка и трансмиссии. Вспомню - вздрогну. Поэтому ВАЗ для меня - табу. Лучше уж дорогой велик)
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
9
10
Ответить
12063922
Дмитрий
Гетц реально выезжал из 10 секунд (по ТТХ 9,6) ! Но ведь это совсем не спорт был и даже не гонка...
Причет тут гонка, у лексуса, мерседеса есть комплектации спорт, и это просто плюхи и оформление салона.
6
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 782
А мне поравилось:) сочетание основного цвета и красных элементов неплохо смотрится, диски неплохо так оживляют экстерьер:) салон бы еще сделали интересным, без циганщины и будет очень достойный авто:)
4
1
Ответить
12063922
dnsk83
Неплохо для Ваза.
Согласен.
3
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 54
Если масло жрать перестанет, будет очень интересно!
4
2
Ответить
12063922
Роуэн Аткинсон
Будет, из-под Нивы не вылазил. За 44 тысячи там сломалось все, что может, кроме движка и трансмиссии. Вспомню - вздрогну. Поэтому ВАЗ для меня - табу. Лучше уж дорогой велик)
В новой ниве за 40 тыся всё сломалось, я две искатал на охоту одна 78 тыс. на второй 102 тыс. так на охоте их убиваешь. Особых проблем не было.
10
5
Ответить
   
Анапа
Сообщений: 758
сразу видно люди не разбираться в евро6 и евро5. сейчас трудно гонку сделать и быть при этом в эконормах. если этой вести раздушить сдвиг поедет она свои 8-9 секунд. Попробуйте найти машину с таким же весом и нормой что ехала на 1 секунду быстрее бес помощи электромотора и турбин.
11
2
Ответить
12063922
7460540
производитель который не сделал себе еще имя должен делать так же как те кто сделал, но дешевле
и все так делали, когда делали себе имя
только потом уже ставить цену, как те у кого имя есть
если ВАЗ не может так, то это проблема Ваза
Это кто Ваз не знает, заводу 50 лет, или не знают Рено- нисан, например корейцы какую машину с характеристиками Импрезы продавали дёшево, они сейчас такую тачку не производят, хотя машин производят намного больше Субару и Мицубиси вместе взятых.
5
1
Ответить
   
Сообщений: 678
gunn40
...Серийная Веста Спорт: максималка 198 км/час — с ума сойти!

Умыли весь японский автопром 90-х на 18 км/час... через 20-25 лет. Круто.
В чём умыли-то? От слова"спорт" она гонкой не станет. И 198 она никогда не поедет.
NISSAN DIESIL CONDOR'94, Tadano366. Автовышка-17 метров. Эвакуатор. Манипулятор. Мини-экскаватор.
Мой отзыв: Nissan Serena 2010
3
10
Ответить
Александр
Брянск
Я на GX110 клал стрелку за 200. Летел вниз с сопок мимо Жирекена в сторону Чернышевска. 2 литра, 6 цилиндров, 98 бензин, новые свечи Denso TT. Не этой скорости ехал долго. Успел с сопок спуститься, Жирекен пролетел, мост над трассибом, почти до Чернышевска долетел.

Страшно было очень! Нахрена? Не знаю!

Но: 2 литра, 6 цилиндров, марк gx110. Легендарный сугроб! Но он вяло набирал эти 200, а в управлении на Чернышевской долине заставил меня взмокнуть.

Да - 200. Да 6 цилиндров. Да Марк. Да 2 литра. Да 155 сил. Но 200 км/ч для него трудная но выполнимая задача, а управление... Я за 7 лет так больше и гонял быстрее 150км/ч. Потому что испугался поняв что мог просто улететь и кувыркаться до вечера по полям. Потому что наша любимая легенда Марк-сугроб это авто для неспешной езды с редкими пуляниями по трассе

Если мне сейчас предложат ввезти марка gx110 2004 года за 700 или купить Весту спорт за 950, то я выберу весту.

А сугроб навсегда останется легендой. И приятными воспоминаниями.
17
3
Ответить
Алексей
Антон
Ребята из Автоваза, если вы читаете, передайте вашим инженерам, что нужен 1.6 турбо мотор. 1.8 с лайт форсировкой и разгоном 9.6с до 100, это просто привет из 80ых. Сейчас любой бюджетный седан едет 9-11с....
Не будут они этого делать, люди и так турбы боятся. лучше пусть как у хонды атмо моторы со 100 конями с литра
1
2
Ответить
   
Сообщений: 678
dnsk83
Кстати, сегодня опять на дороге видел как толкают стодесятого марка. Вот как так? Вроде сломаться он не мог, это ж праворульная тойота. Может просто бензин кончился.
Ладно Марк в возрасте, я каждый день вижу как увозят свежих европейцев на эвакуаторе. Они то уж точно не могли сломаться, а наверно просто бензин кончился.
NISSAN DIESIL CONDOR'94, Tadano366. Автовышка-17 метров. Эвакуатор. Манипулятор. Мини-экскаватор.
9
5
Ответить
555
Барнаул
Не понял прикола, живая стоковая приора 200 едет без проблем! И там без всякого спорта
3
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 496
MikeS75
Могли бы и 6-ступку поставить...
Могли бы просто в "гражданскую" версию ставить этот двигатель, и не надо нам никаких спортов
5
 
Ответить
   
Сообщений: 678
dnsk83
Для ДВ - согласен. А в Новосибирске новых Вест вижу намного больше чем БП япов вместе взятых. А ведь они стоят одинаково. А люди ведь не дураки, трудовую копейку считают. Когда прули были по три руля кучка...
Только ты ошибаешься и Новосибирск как раз является лидером по праворульным авто. https://mir24.tv/news/16258469/liderom-po-kolichestvu-pravorulnyh-avto-v-rossii-stal-novosibirsk
NISSAN DIESIL CONDOR'94, Tadano366. Автовышка-17 метров. Эвакуатор. Манипулятор. Мини-экскаватор.
3
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Рома
Емае ну можно же было машину сделать по типу хонды аккорд evro r или импрезы wrx sti лансера evo, полный привод 220сил турбо мкпп эх
И где искать на нее потом покупателя?
4
3
Ответить
   
Сообщений: 678
premio711
Потому что подобное происходит на твоих глазах в Сибири. И на моих. Я искренне рад тому, что наш автопром может предложить машины, соответствующие запросам потребителя. Причём имею ввиду все авто российской сборки.
Ещё один. Красноярск на втором месте по праворульным авто. https://mir24.tv/news/16258469/liderom-po-kolichestvu-pravorulnyh-avto-v-rossii-stal-novosibirsk.
NISSAN DIESIL CONDOR'94, Tadano366. Автовышка-17 метров. Эвакуатор. Манипулятор. Мини-экскаватор.
4
6
Ответить
   
Сообщений: 678
Роуэн Аткинсон
Кстати, да, ещё неизвестно, сколько курят. А то что-то Гранта-спорт мне не попалась ещё ни разу!, сделать мало, надо ещё найти тех, кому за это ляма не жалко))
Вспомни была калина спорт, ни одной на дороге не видел.
NISSAN DIESIL CONDOR'94, Tadano366. Автовышка-17 метров. Эвакуатор. Манипулятор. Мини-экскаватор.
5
3
Ответить
8929544
пора продавать вэшку и брать
1
 
Ответить
Рустам
Южно-Сахалинск
Рома
Ты че то путаешь))) Эта наша машина которая делается здесь в этой стране в России, она изначально должна быть дешевле чем подобные иномарки которые везут из за заграницы обложенные сумасшедшими возными...
во впервых в Россию давно уже мало что везут, а всё здесь собирают.
во вторых Веста дешевле всех своих аналогов. Если есть вариант на 200 сил, за эту же цену - просвятите бедолагу.
КИА стингер стоит как три Весты. Причем тут она вообще?
касательно технологичности - только идиот будет спорить что Лада технологичнее корейцев или японцев. Ежу понятно что Авто ВАЗу ещё в этом плане очень далеко.
9
6
Ответить
Ефим
Биробиджан
12063922
И что все водители снимают удавку?
Я не снимал, так как на треке я не гоняю, а в повседневной жизни мне такая скорость не нужна. Но многие снимают.
3
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2156
Агроном .
Октавия 1,8 едет еще быстрее.
В районе 7,4 сек.
Но при этом тоже не спорт.

Спорт это не скорость. Спорт это стайл )))
Получается так. )))
"Нет слов, чтоб описать как едет Октаха на чипе" (с)
4
1
Ответить
Владимир
Минусинск
Виктор Казаневский
Гетз на 100 килограмм легче.
крузак так едет, а тяжелее в два раза)))
2
1
Ответить
  
Находка
Сообщений: 12449
а дорога в комплекте идет?
Бог создал мир. Остальное сделано в Китае.
3
2
Ответить
 
Сообщений: 4840
CONDOR47
Только ты ошибаешься и Новосибирск как раз является лидером по праворульным авто. https://mir24.tv/news/16258469/liderom-po-kolichestvu-pravorulnyh-avto-v-rossii-stal-novosibirsk
В чем именно, по-твоему, ошибаюсь? Я-то утверждаю то что новых одних только Вест вижу в Нск больше чем БП прулей вместе взятых, то есть всех моделей. И то что новосибирцы почему-то не ездят на ДВ за беспробежками, а берут за те же цены новый Б-класс, иногда Весту. Весту вместо Филдера - каково?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
11
5
Ответить
 
Сообщений: 4840
CONDOR47
Только ты ошибаешься и Новосибирск как раз является лидером по праворульным авто. https://mir24.tv/news/16258469/liderom-po-kolichestvu-pravorulnyh-avto-v-rossii-stal-novosibirsk
По поводу ссылки - авторы не делят прули по пробежным/беспробежным, насколько я заметил. И я думаю что рейтинг сделали те машины, которые привезли во времена, когда они стоили три рубля кучка.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
8
4
Ответить
     
Приморский край г.Артем
Сообщений: 2906
premio711
И намотать их на столб
Этот Логан спорт тоже на столб намотать можно хотя и с трудом.Все от хозяина зависит.
3
7
Ответить
     
Приморский край г.Артем
Сообщений: 2906
Рустам
вот одного не отдупляю - почему приморские автоумники бахваляться японскими автомобилями? Вы всего лишь ввозите их с утилизационных аукционов, а гонору как будто сами их собираете.
Ну ты купи себе машин японский, тогда поймешь.
4
10
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11894
Андрей89
Была Хонда 1.8 двс 145 л.с вроде нифига не спорт шла..)
раньше "спорт" был другой, сейчас вот ведро от Тайоты с 1.3 тоже уже спорт, и главное все тащятся, типа а больше и не надо.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
8
2
Ответить
   
Сообщений: 701
Carrozzeria
Истребитель чего???
Чего, чего - бабосов владельца )))))
3
3
Ответить
Егор
Владивосток
10 секунд даста, СПОРТ
2
7
Ответить
10490616
Байкал
Зачем ей такая скорость,если в России по закону можно ездить не более 110км/ч???
Начали бы ещё выпускать удлиненные ножи специально для разбойников!?
10
2
Ответить
Владимир
Находка
dnsk83
Конечно не мешают. Ведь именно благодаря им аукционные машины столь дёшевы. Но это в Японии. А у нас тут не Япония и не обязана ей быть.
У нас тут не Япония и не обязана ей быть.Поэтому пошлины надо отменить.Ты прав.
4
10
Ответить
Владимир
Находка
premio711
Да, Вестой я могу гордиться, ее же разработали и сделали наши ребята, мои земляки.А вот от того, что дальневосточники гордятся б/у иномарками, не предназначенными для нашего движения, я в шоке.
Мы ими не гордимся,мы на них ездим."Не предназначенные для нашего движения" автомобили оказались наиболее приспособленными для наших условий.Я с 80-х годов нахожусь в шоке от осознания этого факта.Как такое может быть?
6
11
Ответить
Jora 1
Да не отрывает ничего на вестах, как ты не поймешь что это целые автомобили, а не сваренные из кусочков?
да ладно, это не автомобили вовсе, так имитация, неприпомню чтоб у автомобилей сгнивала проводка за год и вываливался двигатель во время гарантии
4
10
Ответить
Владимир
Находка
Jora 1
Да не отрывает ничего на вестах, как ты не поймешь что это целые автомобили, а не сваренные из кусочков?
А почему из них моторы выпадают?
5
11
Ответить
Владимир
Находка
premio711
Тигуан 16 г и Q3 12г.
А вы не патриот,однако.
3
6
Ответить
Рустам
во впервых в Россию давно уже мало что везут, а всё здесь собирают. во вторых Веста дешевле всех своих аналогов. Если есть вариант на 200 сил, за эту же цену - просвятите бедолагу. КИА стингер стоит...
во первых чтоб собрать надо ПРИВЕЗТИ ибо производства у нас НЕТ.. во вторых практически вся коммерческая техника везется без всяких сборок
3
6
Ответить
Владимир
Находка
alex.n
сразу видно люди не разбираться в евро6 и евро5. сейчас трудно гонку сделать и быть при этом в эконормах. если этой вести раздушить сдвиг поедет она свои 8-9 секунд. Попробуйте найти машину с таким же весом и нормой что ехала на 1 секунду быстрее бес помощи электромотора и турбин.
Так нафига придерживаться евронорм,если мы не члены Евросоюза?Зачем подражать нашим врагам?"Патриоты" - они такие,во всем испытывают тотальный комплекс неполноценности перед западом.
3
8
Ответить
Vspec
Благовещенск
premio711
Да, Вестой я могу гордиться, ее же разработали и сделали наши ребята, мои земляки.А вот от того, что дальневосточники гордятся б/у иномарками, не предназначенными для нашего движения, я в шоке.
о, у нас много поводов для гордости, особенно на ДВ, таких как конские транспортные налоги, дорогой бензин, особенно на северах, разворовывание Байкала и массовая вырубка лесов китайцами, убита экология от кучи ГЭС, где свет в три раза дешевле уходит китайцам потом от них, чем нам и космодрома конечно... мы живем прекрасно, я горжусь, осталось купить такую Ладу себе и счастью не будет предела... не спеши, ты не знаешь что на ДВ творится, только по СМИ может.
6
5
Ответить
Vspec
Благовещенск
Макс Кильдишев
250 на переднем приводе? ))
почему бы и нет? у того же Civic Type R последнего за 300 сил на переднем приводе, хотя это перебор конечно... да а хотя, что мешает сделать полноприводную версию)
4
2
Ответить
Артем Меркель
Randy120
спорт версия - 9,6 до сотки и это по паспорту. в реале будет 10. вот это гонка! ржунимагу
Когда рядовой человек говорит, что занимается спортом, это означает что он тупо ходит в качалку чтобы окончательно жиром не заплыть, а не то что он жмет 200 от груди. В советские времена это называлось физической культурой. Так вот эта веста не "спорт" а "физкультура". Щютка.
14
1
Ответить
Артем Меркель
Виктор Казаневский
Хонда, она вся - спорт. Априори.
Керлинг.
7
2
Ответить
premio711
Красноярск
CONDOR47
Ещё один. Красноярск на втором месте по праворульным авто. https://mir24.tv/news/16258469/liderom-po-kolichestvu-pravorulnyh-avto-v-rossii-stal-novosibirsk.
По свежим завезенным праворульным авто? Я живу здесь и вижу живьём что происходит.
8
2
Ответить
premio711
Красноярск
CONDOR47
В чём умыли-то? От слова"спорт" она гонкой не станет. И 198 она никогда не поедет.
Это с Витца приборка или с Серены?
6
3
Ответить
Сергей
Владивосток
Sergey409
Да за такие деньги можно 2 турика в отличном состоянии взять.
а лучше построить
4
 
Ответить
premio711
Красноярск
CONDOR47
Только ты ошибаешься и Новосибирск как раз является лидером по праворульным авто. https://mir24.tv/news/16258469/liderom-po-kolichestvu-pravorulnyh-avto-v-rossii-stal-novosibirsk
Ничего себе новость - ей ровно год. А теперь давай динамику за этот срок. И тут полная чушь - не могли Новосибирск и Красноярск обойти Владивосток и Хабаровск в этом компоненте. Или реально, на ДВ пруль изошел и там его меньше 30% осталось?
7
3
Ответить
premio711
Красноярск
Sergey409
Этот Логан спорт тоже на столб намотать можно хотя и с трудом.Все от хозяина зависит.
Причём здесь Логан?
9
2
Ответить
Makcim
Хабаровск
Макс Кильдишев
Веста 1230 кг + 20 кило за 18 колёса... и Гётц 1005 кг на 14 колёсах... вот вам уже 250 кг, а теперь поставьте на Гётц 18 колёса той же размерности и поглядим куда он поедет... )
Энерговооружённость Весты Спорт больше, чем у Гетца, а едет одинаково.
А прикручивание на Гетц 18 колес выглядит как оправдание)
3
3
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
А вы не патриот,однако.
Российская сборка.
7
2
Ответить
афдот
Иркутск
молодцы
4
1
Ответить
Александр
Владивосток
Carrozzeria
Повторимся, цены и комплектации на модель пока не объявлены. Видимо, их обнародуют в конце лета — начале осени. Ожидаемый ценник — от 850-900 тысяч рублей.

За такую цену лично я возьму Камри 5ти летку ....
Но тут речь идет о новых автомобилях) Так то за 900 можно купить простую весту и на гонку какую нибудь останется)
4
2
Ответить
Вован
Кемерово
Владимир
По поводу красоты,вопрос субъективный. На картинках она выглядит вроде приемлемо, но на днях в ХАБАРОВСКЕ встал на парковке, смотрю,рядом веста стоит, аж не поверил, чудо чудное,да диво дивное. Постоял,посмотрел,...
Много ломанных линий и рёбер жёсткости это скорее металл тоньше ставят, чем претензии на стиль и красоту.
3
 
Ответить
Shatiq
Новосибирск
Руслан Чикалов
Чем Лансер x лучше Весты? Такое же дубовое г. Вы с 9 не путаете? Так их 15 лет как нет
Хоть комментарии бы читал)) Я писал, про то что лансер 2-литровый стоил в жире 720т.р., а Веста сейчас с похожими характеристиками под миллион. А что хуже или лучше вообще об этом речи не было)
4
8
Ответить
  
Сообщений: 15606
Прям до 100 за 9.6??? Чёт не верю
3
3
Ответить
     
Сообщений: 90
Jora 1
Твой Фит если из 14 сек. выйдет, то надо радоваться. По паспорту у него, у нового 13,7 было. И это совсем, вообще не 9,6 как на этой весте.
А шильдик спорт смело вешай, ведь у Фита с 1,3 (100 л.с.) была комплектация "Honda Fit 1.3 G sporty edition". Так что вполне прокатит.
Фит RS, в кузове GE8 на механике (шестиступке кстати), едет до сотни 9.5 секунд. А там всего то мотор 1.5 120л.с. и 145Hm/
3
8
Ответить
  
Сообщений: 15606
siralosatseV
Итак, масса 1211 кг, мощность 145 л.с. Разгон 0-100 км/ч должен быть около 8,4 сек в реальности.
Бггг
4
3
Ответить
 
Сообщений: 8181
Marty McFly
Фит RS, в кузове GE8 на механике (шестиступке кстати), едет до сотни 9.5 секунд. А там всего то мотор 1.5 120л.с. и 145Hm/
Да пусть он хоть летает, руль у него где? Фары светят куда? Техосмотр на нем как проходить? За взятку?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
11
4
Ответить
  
Сообщений: 15606
Орамач
У меня Фокус 3 2 литра на механике 9.2 секунд в стоке едет, я его ещё прошил и кат вырезал 8 сек едет!
Прошивкой и катом -1.2 с, смешно ))
6
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!