Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Серийная Веста Спорт: «максималка» 198 км/час — с ума сойти!

Серийная Веста Спорт: «максималка» 198 км/час — с ума сойти!

10 Июля 2018 | 48641 просмотр

⟵ Все премьеры Московского автосалона 2018

Вам нравится этот автомобиль?
2823 (67%)
1406 (33%)

В августе на международном автосалоне в Москве «АвтоВАЗ» представит серийную версию седана Lada Vesta в модификации Sport. В преддверии этого события компания раскрыла всю информацию о новинке, недоступными к настоящему времени остаются только данные о комплектациях и ценах.

Экстерьер. Серийная Веста Спорт снаружи не имеет отличий от прототипа двухлетней давности. Модель получила стильный обвес, который включает оригинальные бамперы, спойлер на крышке багажника и «юбки» на порогах. В переднем бампере есть нижний спойлер, в заднем — имитация диффузора. Передние крылья у машины также оригинальные — сделаны специально под расширенную колею, из пластика.

На бортах кузова нанесены декали, которые напоминают о стиле гоночных Вест, выступавших в чемпионате WTCC. Наклейки на боковинах дополнительные выделяют фирменные выштамповки на крыльях, формирующие X-образную композицию. Бамперы снабжены красными накладками, подчеркивающими спортивный характер автомобиля. Новый обвес проработан с аэродинамической точки зрения — подъемная сила на передней оси снижена на 76%, на задней — на 48%.

Фирменным цветом Lada Vesta Sport выбрали серо-стальную эмаль «Тайфун». Это новый колер в гамме Весты, им будут окрашиваться только спортивные седаны. Но другие цвета из палитры стандартной «четырехдверки» для новой версии тоже будут доступны.

Интерьер. В салоне главное отличие от обычного седана — спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, у них — комбинированная отделка из кожи с тиснением под карбон и алькантары. В интерьере также есть передний подлокотник, оригинальные велюровые коврики, кожаная обивка рычага ручного тормоза, специальные накладки на порогах дверных проемов, черная обивка крыши и сопутствующих элементов — стоек лобового стекла и противосолнечных козырьков. Спортивный стиль дополняет красная подсветка в ногах водителя и пассажира, а также на обивке дверей — в районе ниши для мелких вещей и ручки отпирания. Фото салона пока не распространены, но представление о нем можно сформировать по концепту 2016 года.

Мотор и коробка передач. Под капотом Весты Спорт установлена форсированная версия 1,8-литрового бензинового мотора ВАЗ-21179. Доработанный двигатель отличается новыми распредвалами с измененным профилем (увеличен подъем кулачков), повышенным давлением в топливной системе и оригинальной калибровкой контроллера. Мощность повышена со 122 до 145 л.с., крутящий момент — со 173 до 187 Нм. Размерность блока цилиндров и цилиндропоршневой группы — серийная. Примечательно, что мотор отвечает экологическим нормам «Евро-6». Стандартный 1,8-литровый мотор соответствует только стандарту «Евро-5».

Двигатель агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault с тросовым приводом. Привода колес усилены, количество шлицов увеличено с 24 до 29, что обеспечивает повышенную надежность.

Система выпуска отличается оригинальным дизайном — основной глушитель раздвоен, два патрубка выведены на левую и правую стороны заднего бампера. Диаметр выхлопных труб стал больше, снижено сопротивление в системе выпуска (это повышает отдачу мотора). На высоких оборотах Vesta Sport отличается агрессивным звуком мотора.

Ходовая часть. Шасси настроено на спортивный лад. Здесь применены стойки и задние амортизаторы увеличенной размерности. Диаметр штока стоек увеличен с 20 до 22 мм, диаметр рабочего цилиндра — с 30 до 32 мм, наружный диаметр корпуса стойки — с 48 до 53 мм. В задних амортизаторах диаметр штока вырос с 12,4 до 14 мм, внутренний диаметр рабочего цилиндра с 27 до 30 мм, наружный диаметр корпуса — с  40,9 до 45 мм.

Подвеска относительно стандартного седана понижена.

«Настройки стоек и амортизаторов поддерживают максимальное пятно контакта с дорогой без ощущений потери комфорта, снижают крены кузова, обеспечивают четкую реакцию на поворот рулевого колеса. Исключается отрыв колеса при воздействии микропрофиля дороги, что обеспечивает постоянную передачу тяговых и тормозных сил, а также сил, возникающих при повороте колеса. При этом исключены пробои подвески, что актуально при движении по дорогам общего пользования. Применение специальной амортизаторной жидкости обеспечивает стабильность характеристик во всем спектре температур», — отмечается в пресс-релизе.

Занижение подвески позволило скорректировать кинематику системы рулевого управления за счет изменения приварки рулевого рычага к стойкам, что также положительно сказалось на управляемости. Для надежной работы шасси в условиях высоких нагрузок применен усиленный поворотный кулак.

На землю Vesta Sport опирается колесами увеличенного диаметра с шинами ContiSportContact 5. Диски — оригинального дизайна, разболтовка — пятиточечная (у стандартной Весты — четыре болта). Колеса могут быть размерности 205/50 R17 или 205/45 R18.

ESC получила спортивные настройки — электронная система срабатывает позже и позволяет пустить машину в занос. Кроме того, у Весты Спорт есть возможность полностью отключить ESC (на стандартных Вестах ESC, даже будучи отключенной, автоматически активизируется после скорости 50 км/ч).

Тормозная система. Под возросшие динамические характеристики улучшили и тормозную систему. Здесь применены передние диски увеличенного диаметра и колодки большого размера, увеличенные тормозные поршни. Задние тормозные диски стандартные, но здесь применены колодки повышенной эффективности.

Максимальная скорость Vesta Sport составляет 198 км/ч (у обычной Весты 1.8 — 186 км/ч). Разгон с места до 100 км/ч — 9,6 секунды (-0,6 с).

Приятная мелочь. На Vesta Sport применена подсветка поворотов — при вождении в темное время суток в зависимости от направления поворота включается левая или правая противотуманная фара. Это первый случай применения такой функции на российском автомобиле. В целях повышения безопасности внедрили светодиодные ходовые огни — более яркие, чем стандартные лампы накаливания.

Производство. Если все спортивные Лады выпускают в Тольятти на мощностях фирмы Lada Sport, то Весту Спорт будут производить в Ижевске, рядом с основным производством модели. В новой версии Весты относительно стандартного седана применено 205 оригинальных деталей и узлов.

Повторимся, цены и комплектации на модель пока не объявлены. Видимо, их обнародуют в конце лета — начале осени. Ожидаемый ценник — от 850-900 тысяч рублей. 

Серийная Lada Vesta Sport
Серийная Lada Vesta Sport
 
Серийная Lada Vesta Sport
Серийная Lada Vesta Sport
 
Серийная Lada Vesta Sport
Серийная Lada Vesta Sport
 
Серийная Lada Vesta Sport
Интерьер концепта Lada Vesta Sport 2016 года
 

⟵ Все премьеры Московского автосалона 2018

Комментарии

Андрей
Новый Уренгой
Michael none
90% здесь пишущих ездят на овощах похлеще. Любой паркетник даже с 2.5 не выедет из 10, но все так нос воротят:). Смишно). Соответственно 90% авто на дорогах будут пыль глотать, но иномарки за-то)
Что значит любой? Моя мазда сх-5 2,5 13 года выезжает из 8-ми.
3
16
Ответить
 
Сообщений: 148
Авторам смИшных комментариев - спорт - это не столько разгон с нуля до сотни, сколько сочетание этого самого разгона с рулёжкой. Ну разгоняется какая-нибудь Камри V40 3.5 до сотни быстрее этой Весты, и что? Камри всё равно останется баржой, управляемость которой (я немало на такой Камри проехал, так что знаю о чём говорю) не позволит проехать большинство треков хотя бы на уровне той самой Весты. Как верно это и в сторону любого паркетника, хоть с V6 - центр тяжести и крены не позволят в большинстве своём объехать какую-нибудь Фабию 1.4 на треке при прочих равных.
Ну и да, для тех кто наблюдает за Формулой - вот Вильямс нередко на трассах имеет чуть не лучшую максималку на некоторых прямых, а те же Феррари или Быки - по этому показателю в хвосте, да и Мерседесы не блещут. И где тот Вильямс в чемпионате?
20
2
Ответить
premio711
Красноярск
Андрей
Что значит любой? Моя мазда сх-5 2,5 13 года выезжает из 8-ми.
Чтобы он выехал из 8с нужно все из салона выкинуть, а водителю хорошенько опорожниться. И под гору желательно.
21
1
Ответить
Ефим
Биробиджан
Рустам
какое отношение Курилы имеют к Биробиджану? Про какой завод вы мне сахалинцу расказываете, позвольте вас спросить.
Который был на острове Кунашир.
3
3
Ответить
Ефим
Биробиджан
Рустам
какое отношение Курилы имеют к Биробиджану? Про какой завод вы мне сахалинцу расказываете, позвольте вас спросить.
И курилы и Биробиджан это РФ
4
2
Ответить
Vspec
Благовещенск
premio711
Вот это и есть конкурент одноклассников Фит рс и Веста надерет этого япошку.
повод для гордости =))
2
 
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир
Не всем нужны такие бюджетные автомобили. Пока есть возможность брать хорошее б.у.,автовазу на дв делать нечего. А расположение руля это вкусовщина.
Расположение руля это безопасность. При правостороннем движении используется левый руль.
15
7
Ответить
 
Сообщений: 4837
Владимир
Не всем нужны такие бюджетные автомобили. Пока есть возможность брать хорошее б.у.,автовазу на дв делать нечего. А расположение руля это вкусовщина.
Пара человек с ДВ тут уже отписывались что взяли Весты.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
12
4
Ответить
алексей
Омск
Carrozzeria
Повторимся, цены и комплектации на модель пока не объявлены. Видимо, их обнародуют в конце лета — начале осени. Ожидаемый ценник — от 850-900 тысяч рублей.

За такую цену лично я возьму Камри 5ти летку ....
И это будет правильно!
6
14
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9444
Alex1234567
Вы уже начали копить на Весту Спорт? ;)
Неа, я езжу на машинах 60.000, или 6-8 лет, что настанет раньше, пока только треть от этого условия накатал )
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
3
4
Ответить
Александр
Мещерино
Многое что поменяли, но ценник +30%!!! Как то не спортивно)) А вообще выбрали верный путь, надеюсь, что ДВС окажется надежным.
1
2
Ответить
premio711
Красноярск
Vspec
повод для гордости =))
Да, Вестой я могу гордиться, ее же разработали и сделали наши ребята, мои земляки.А вот от того, что дальневосточники гордятся б/у иномарками, не предназначенными для нашего движения, я в шоке.
22
8
Ответить
  
Узловая
Сообщений: 386
да у последней КИА РИО задний бампер почти такой же, а у нас это спортом назвали)))
ну а так внешка поприятней стала, спору нет, она такой должна быть сразу, моё мнение
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
2
8
Ответить
Shatiq
Новосибирск
Alex1234567
Насколько я помню, никакой Лансер никогда не продавался так как любая Веста.
На старте продаж в 2008 лансеров продали 66 т. шт., а весту на старте 55т. шт. Я не понимаю о чем вы хотите мне сказать, о том что Веста больше продастся я и без вас это понимаю, т.к. ее еще лет 15 будут продавать. О том, что тот же lancer x хуже, чем Веста ??? Продажи в нашей стране упали вместе с "кризисами" 08-09 и 13-14г. И когда рубль окончательно помер... У людей кроме, чем на эти Весты не осталось денег, т.к тот же Солярис теперь стоит миллион. Поэтому говорить, о том, что вы не помните что любой lancer продавался лучше, чем Веста тут вообще не уместно. То,что люди беднеют и могут позволить себе приобрести в кредит только Весту и Гранту не говорит, о том ,что МЫ научились делать автомобили, а остальные корейцы и японцы разучились... Это говорит, о том, что мы беднеем... ИМХО
11
12
Ответить
1
Ноябрьск
Спасибо, я лучше на сивике 1.8 140 л.с. покатаюсь
9
7
Ответить
Владимир
Хабаровск
dnsk83
Пара человек с ДВ тут уже отписывались что взяли Весты.
Исключение подтверждающее правило...лишь пара человек. Как я и говорил,если автомобиль отвечает ожидаемым потребностям,то почему бы и не купить.
6
3
Ответить
Michael none
Андрей
Что значит любой? Моя мазда сх-5 2,5 13 года выезжает из 8-ми.
Замер Мазда делали, в ЗР вроде, там нет близко 8 сек, хотя мазда еще кстати наиболее быстрая с атмосферником
9
1
Ответить
Дмитрий
Сочи
Вован
Гетц разгонялся!? Да ну на.
Гетц реально выезжал из 10 секунд (по ТТХ 9,6) ! Но ведь это совсем не спорт был и даже не гонка...
4
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9444
KMatrosov
Авторам смИшных комментариев - спорт - это не столько разгон с нуля до сотни, сколько сочетание этого самого разгона с рулёжкой. Ну разгоняется какая-нибудь Камри V40 3.5 до сотни быстрее этой Весты, и...
Что то сомневаюсь, что на этой типагонко будут на треках ездить)) Будут соревноваться со светофоров с Рио-Солярисами, вот и все. Но в городе 1с. в динамике особой роли не играет, что будет ужасно огорчает тазоводов)))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
5
14
Ответить
   
Сообщений: 847
Андрей
Что значит любой? Моя мазда сх-5 2,5 13 года выезжает из 8-ми.
90% здесь пишущих не ездят на авто с большими красными надписями "спорт", красными накладками на диффузор, десятком фейковых и никуда не ведущих воздуховодов и двух огромных накладок на глушак на 100 сильном 4хгоршке.

Авто скорее всего весьма неплохое по потребительским качествам за свои деньги. Но уровень "пафоса" начинке максимально несоответствует. Ругают больше за дешевые понты а не за то что таз )
5
7
Ответить
 
Сообщений: 4837
Владимир
Исключение подтверждающее правило...лишь пара человек. Как я и говорил,если автомобиль отвечает ожидаемым потребностям,то почему бы и не купить.
Я понимаю ход твоей мысли. Но пара человек - это только те кто отписались тут и только о Вестах. В первый раз я был во Владике в 13 году. Ездил за машиной, да :) Из левых видел либо дорогие, либо бу из Кореи. Второй раз я был во Владике в 16 г. За машиной, да :) Так вот во второй раз я там насчитал хоть и немного, но уже статистически значимо машин Б-класса сборки РФ. Не думаю что это исключение. Наоборот, думаю что это начало конца эпохи. Сейчас на ДВ многие просто не воспринимают машину НЕ из Японии и не с правым рулем как вариант к покупке. Я не говорю что это плохо или хорошо, это просто факт. Но со временем, видя что левый руль отечественной сборки ездит и не делает мозг, люди начнут доверять ему больше. Пять лет, максимум десять - и с ДВ тоже полетят реплики о том что руль должен быть слева, а для сопок придумали Крету и вообще надо просто уметь ездить. Я не злорадствую и не заранее ностальгирую, просто безэмоционально говорю что так будет.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
21
5
Ответить
   
Сообщений: 847
KMatrosov
Авторам смИшных комментариев - спорт - это не столько разгон с нуля до сотни, сколько сочетание этого самого разгона с рулёжкой. Ну разгоняется какая-нибудь Камри V40 3.5 до сотни быстрее этой Весты, и...
Я в автоэксперты не рвусь и не особо много понимаю, более того - на весте спорт ессно не ездил...
Но "рулежка", "трек" и "ваз", тем более стоковый в одном предложении? Оки клио/меган РС рулятся, мазда 3мпс рулится, сивик тайп р рулится и даже эски миников умеет в повороты на треке... хотите сказать веста спорт за счет божественной рулежке может составить им конкуренцию на треке?
Вообще по "спортивности" у нас 2102-2104 выходят самыми тру гонками, они как минимум на льду в классе заднего привода что то могут показывать при минимальных переделках )

В "спортивность" весты спорт поверю только после того как весь подиум на каком нибудь RHHCC в классе переднего привода займут весты )

А к чему вообще б/с класс с какой то претензией на спорт сравнивать с люксовыми баржами, паркетниками или жипами?
1
7
Ответить
Jora 1
Ставрополь
Владимир
Да её просто порвет пополам от такой прибавки
Не порвет, она же не распил!.
13
4
Ответить
premio711
Красноярск
Or1s
90% здесь пишущих не ездят на авто с большими красными надписями "спорт", красными накладками на диффузор, десятком фейковых и никуда не ведущих воздуховодов и двух огромных накладок на глушак...
Дешёвые понты это к японцам - типа Фит 1.5 атмо cvt в Mugen обвесе.
15
3
Ответить
Дмитрий
"Разгон с места до 100 км/ч — 9,6 секунды"
Именно так у меня разгонялся Хундай Гетц на МКПП с моторм 1,6 105 л.с. в далеком 2006 году )))
Сколько весит Гётц, килограмм на 300 меньше? )
9
3
Ответить
75
Мой старый овощной цивик с 1.8 мкпп 6 ст. быстрее этого спорта будет.
Будет будет, чтож вы так распереживались )
10
2
Ответить
   
Сообщений: 847
premio711
Дешёвые понты это к японцам - типа Фит 1.5 атмо cvt в Mugen обвесе.
То есть фит 1.5 в обвесе чем то от этой весты идеологически или по подходу отличается?
5
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9444
Макс Кильдишев
Сколько весит Гётц, килограмм на 300 меньше? )
Нифига. 1060. На 180.
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
5
 
Ответить
hoshme
Sport авто в 2018 за миллион с 145лс и разгоном до 100 за 10 секунд)))
Кто там из конкурентов то с таким набором и в таком же ценовом диапазоне? )
12
2
Ответить
premio711
Красноярск
dnsk83
Я понимаю ход твоей мысли. Но пара человек - это только те кто отписались тут и только о Вестах. В первый раз я был во Владике в 13 году. Ездил за машиной, да :) Из левых видел либо дорогие, либо бу из...
Потому что подобное происходит на твоих глазах в Сибири. И на моих. Я искренне рад тому, что наш автопром может предложить машины, соответствующие запросам потребителя. Причём имею ввиду все авто российской сборки.
12
4
Ответить
     
Сообщений: 3704
Or1s
Ну а что, миленько. Если подвеска адекватно настроено то вообще "народный" почти хотхеч ))
Единственное ИМХО под такую энерговооруженность слишком пафосное оформление.
а если посмотреть на форды, которые мордой повторяют астон мартин от 007? это же разные машины и ничего.
предсказания по светофору, недорого.
7
 
Ответить
premio711
Красноярск
Or1s
То есть фит 1.5 в обвесе чем то от этой весты идеологически или по подходу отличается?
Конечно, у него только обвес, а у Весты доработки во всех линиях, включая ДВС.
13
3
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 872
Carrozzeria
Повторимся, цены и комплектации на модель пока не объявлены. Видимо, их обнародуют в конце лета — начале осени. Ожидаемый ценник — от 850-900 тысяч рублей.

За такую цену лично я возьму Камри 5ти летку ....
Да вы наверное любой новой машине до 1 млн. предпочтете б/у японку
12
2
Ответить
1
Спасибо, я лучше на сивике 1.8 140 л.с. покатаюсь
Плюсану как Цивиковод)!
4
6
Ответить
viacheslav nsk
Новосибирск
Комментаторы как всегда повеселили) попукали, животики отпустило, и следующий интернет ресурс переваривать))) 99% местных завсегдатаев даже за рулем весты не сидели а тока на картинках видели, еще добрая часть из окошек трамваем, но зато рассуждают как люди, которые накатали на них не менее 200 тыков, а за плечами три инженерных образования. Искренне надеюсь что все это пишут старшеклассники с их подростковыми перестройками, в противном случае печально становится за наше население. Сам наездил под 60 тысяч на Весте 1.6, ходовка – нереальный компромисс между управляемостью и поглощением наших российских реалий. Мое мнение сохранилось даже после полугодовалой эксплуатации трешки от баварцев! А вот двигуна Весте хватало в притык. Тут же инженеры заморочились, и добавил того что не хватало, причем атмосферу, чтобы не ныли про надежность турбин, и нет все равно в карман за какашками лезем!!! Я уверен что эта нишевая комплектация найдет своего потребителя, тем более что ценник рисуют более чем адекватный. Врядли она даст копейку заводу, т.к. круг будет узким, но вот широту охвата аудитории добавит это точно. Короче своего рода реклама. Тут многие сравнивают с фитом, витцем, гетцами и прочими машинами, не имеющие багажник. Ну как бы смешно читать. Прямой конкурент это поло который спорт, но у него нереально жесткая подвеска, и по среднего качества дороге он явно будет отставать от этой весты, не смотря на наличие турбины. По хорошей дороге уедет , а вот по нашим реалиям – маловероятно. Да и вообще 145 кобыл с 1,8 при евро 6 – это неплохо! Бенз тока жрать будет как бык помои:) Вобщем если жизнь возьмет за ж..пу то реально задумаюсь о покупке, ну а пока познаем прелести немецких турбин)))
28
6
Ответить
Дмитрий
Сургут
гонка для любителей... помоему стандартная лада гранта спорт надерет весту
2
10
Ответить
Jora 1
Ставрополь
dnsk83
Я бы ещё сравнил прогресс мирового автопрома за последние лет 15-20 и прогресс Автоваза. Далеко ходить не будем: берём прули, которые в девяностых делали десятки моделей: купе от циноса до соарера и супры,...
На ДВ так быстро не забудут, там вера не позволяет:)
9
3
Ответить
premio711
Красноярск
viacheslav nsk
Комментаторы как всегда повеселили) попукали, животики отпустило, и следующий интернет ресурс переваривать))) 99% местных завсегдатаев даже за рулем весты не сидели а тока на картинках видели, еще добрая...
В Поло японская турбина😁
 
4
Ответить
premio711
Красноярск
111
Плюсану как Цивиковод)!
В вашей компании не хватает ещё чуваков 11, 1111, 11111, 111111 и т.д.
11
3
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1771
Когда нибудь спортивная лада сможет догнать и обогнать 10 летний Форд Фокус, но это не точно.
Готов обменять на деньги комплект отличных зимних колёс 186/65r14, 4х114.3, Штамп. NISSAN.
7
13
Ответить
Vspec
9.6 сек. до 100 км/ч далеко не спортивно... показатели 1.5 литрового Fit/Vitz RS... прикрутите уже наконец улитку и качните сил до 250 хотя бы, чтобы можно было говорить о спорте
250 на переднем приводе? ))
8
2
Ответить
Jora 1
Ставрополь
Владимир
когда крышу от скорости оторвет
Да не отрывает ничего на вестах, как ты не поймешь что это целые автомобили, а не сваренные из кусочков?
20
4
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1068
Орамач
У меня Фокус 3 2 литра на механике 9.2 секунд в стоке едет, я его ещё прошил и кат вырезал 8 сек едет!
Еще сидушки кроме водительской выбросить и салон с багажником до металла ободрать, вообще гонка будет!
11
2
Ответить
gunn40
...Серийная Веста Спорт: максималка 198 км/час — с ума сойти!

Умыли весь японский автопром 90-х на 18 км/час... через 20-25 лет. Круто.
Сколько раз в жизни и когда последний раз вы ехали со скоростью 180 кмч?
12
1
Ответить
premio711
В вашей компании не хватает ещё чуваков 11, 1111, 11111, 111111 и т.д.
А ты почему "премио"? Премиальная шаурма что ли?)))))
7
11
Ответить
Владимир
Хабаровск
dnsk83
Я понимаю ход твоей мысли. Но пара человек - это только те кто отписались тут и только о Вестах. В первый раз я был во Владике в 13 году. Ездил за машиной, да :) Из левых видел либо дорогие, либо бу из...
Может быть,поглядим. Буду только рад,если к тому времени наше производство сможет дать богатый ассортимент и качество
4
 
Ответить
111
Мой civic 4 D не является спортивным, но едет 9 сек до сотки и максималка 205) спорт?)))
Октавия 1,8 едет еще быстрее.
В районе 7,4 сек.
Но при этом тоже не спорт.

Спорт это не скорость. Спорт это стайл )))
Получается так. )))
14
2
Ответить
Jora 1
Ставрополь
dnsk83
Для ДВ - согласен. А в Новосибирске новых Вест вижу намного больше чем БП япов вместе взятых. А ведь они стоят одинаково. А люди ведь не дураки, трудовую копейку считают. Когда прули были по три руля кучка...
В точку. Там это тоже со временем поймут, да уже некая тенденция прослеживается.
10
3
Ответить
gaz1k
хм, для 145 сил и такой кибитки чего то вяло, видимо мотор калл, выдает эти силы на самом верху и узком диапазоне.
никакой это не спорт, выезжала бы из 8ми сек хотя-бы.
Я так понимаю корейцы с 2,0 150 л.с. мотором все поголовно пуляют из 8 сек?
13
5
Ответить
premio711
Красноярск
111
А ты почему "премио"? Премиальная шаурма что ли?)))))
У меня машина была такая с таким номером, а вы реально прикольные - "иппонские единицы на страже отжатый Цивиков!"😂
12
2
Ответить
  
Кострома
Сообщений: 12683
Всем капец!
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
4
 
Ответить
Jora 1
Ставрополь
Андрей
Что значит любой? Моя мазда сх-5 2,5 13 года выезжает из 8-ми.
По ТТХ или по рейс-лоджику из 8-ми выезжает?
8
1
Ответить
premio711
У меня машина была такая с таким номером, а вы реально прикольные - "иппонские единицы на страже отжатый Цивиков!"😂
Не переживай, у меня сивик в идеале)
3
10
Ответить
jz
господа, ВЫ всерьёз считаете достоинством автомоболиля максимальную скорость?!?! не ускорение, не комфорт, не техническую надёжность, не коррозийную стойкость... а максимальную скорость?
Ещё остались те кто крутость авто меряет циферками на приборке... так, что для некоторых норма и самой максималкой меряться )))
14
1
Ответить
Агроном .
Октавия 1,8 едет еще быстрее.
В районе 7,4 сек.
Но при этом тоже не спорт.

Спорт это не скорость. Спорт это стайл )))
Получается так. )))
Сивик другим хорош - беспроблемной эксплуатацией)
5
16
Ответить
Yxta
Вариатора нет, коробка от рено, мотор овно.
Это всё, что нужно знать о весте спорт.
Накой в "спорте" вариатор? )))))
9
3
Ответить
viacheslav nsk
Новосибирск
premio711
В Поло японская турбина😁
дык в последнем предложении и не о поло речь) трешечку я продолжаю катать и она мне пока не наскучила
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9444
Агроном .
Октавия 1,8 едет еще быстрее.
В районе 7,4 сек.
Но при этом тоже не спорт.

Спорт это не скорость. Спорт это стайл )))
Получается так. )))
Вася пробежал 100-метровку за 10 секунд. Петя выпил во время просмотра РФ-Хорватия 8 литров Балтика-9. И тот , и другой побили рекорды. Вот веста - это Петя)))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
9
19
Ответить
premio711
Красноярск
111
Не переживай, у меня сивик в идеале)
Десятилетний? Эти сказки ты покупану будешь рассказывать😁
20
5
Ответить
premio711
Десятилетний? Эти сказки ты покупану будешь рассказывать😁
13 года.
5
1
Ответить
premio711
Десятилетний? Эти сказки ты покупану будешь рассказывать😁
Сам то на чем ездишь?
5
1
Ответить
premio711
Красноярск
111
13 года.
Пруль что ли?
1
4
Ответить
premio711
Красноярск
111
Сам то на чем ездишь?
Тигуан 16 г и Q3 12г.
5
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 166
прикрутить VTC VTEC крепкую коробку, нормальные тормоза... а так низший сегмент, только с нагруженным мотором и всей остальной трансмиссией и подвеской - без ресурса в принципе.
1
9
Ответить
premio711
Красноярск
viacheslav nsk
дык в последнем предложении и не о поло речь) трешечку я продолжаю катать и она мне пока не наскучила
320? Какого года? С Вестой эта машина не сравнима. Веста только корейцев обогнала этого класса. Ладе ещё долгий путь предстоит.
3
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 166
шлицы увеличили количество - это смешно, нужно увеличивать диаметр
2
4
Ответить
premio711
Пруль что ли?
Убейся уже, а. Тебе везде пруль мерещится уже. А, так бы сразу и сказал, что ты владелец тигуана с очень большим чсв)
7
7
Ответить
premio711
Красноярск
phtoros
прикрутить VTC VTEC крепкую коробку, нормальные тормоза... а так низший сегмент, только с нагруженным мотором и всей остальной трансмиссией и подвеской - без ресурса в принципе.
Редко увидишь не "курящий " ВТЕК
3
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 166
Ну ничего лохов то все меньше, готовых это покупать - за те же деньги что нормальный импор
4
12
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9444
phtoros
Ну ничего лохов то все меньше, готовых это покупать - за те же деньги что нормальный импор
Кстати, да, ещё неизвестно, сколько курят. А то что-то Гранта-спорт мне не попалась ещё ни разу!, сделать мало, надо ещё найти тех, кому за это ляма не жалко))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
5
7
Ответить
11428144
11428144
На предпоследнем фото X-Ray все-таки...
Во, убрали косячок...)))
1
 
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5290
... Лет через 20 ,может доведут мотор до уровня В18С.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
3
6
Ответить
LexaChTZ
Челябинск
Столько шума из ничего .... есть калина-гранта спорт и часто вы такие машины на дороге видите ? А ведь они по динамике выигрывают у весты , правда всего 0,1 секунды , но факт . Машина с уровнем продаж пару десятков в месяц на всю страну . У меня только один вопрос , будет стоить больше миллиона :
Да +
Нет -
6
14
Ответить
Владимир
Хабаровск
Jora 1
Да не отрывает ничего на вестах, как ты не поймешь что это целые автомобили, а не сваренные из кусочков?
все автомобили сварены из кусочков
6
6
Ответить
  
Сообщений: 12110
LexaChTZ
Столько шума из ничего .... есть калина-гранта спорт и часто вы такие машины на дороге видите ? А ведь они по динамике выигрывают у весты , правда всего 0,1 секунды , но факт . Машина с уровнем продаж...
калина и гранта от весты сильно отличаются в худшую сторону
7
1
Ответить
premio711
Красноярск
111
Убейся уже, а. Тебе везде пруль мерещится уже. А, так бы сразу и сказал, что ты владелец тигуана с очень большим чсв)
А, турецкий кривой Цивик с деревянной панелью! Веста реально лучше, соболезную..
13
4
Ответить
premio711
Красноярск
phtoros
Ну ничего лохов то все меньше, готовых это покупать - за те же деньги что нормальный импор
Ага, посмотри продажи
8
3
Ответить
Виктор Казаневский
У старого овощного цивика, скорее всего, часть лошадок разбежалась уже. Новым он, конечно был быстрее. Только вот беда, новый цивик в самых овощных комплектациях стоит не меньше 20 килобаксов, с учетом налогов (это не у нас, это в США).
20 косарей $ для них это 8 зарплат почти )))
1
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Нифига. 1060. На 180.
Веста 1230 кг + 20 кило за 18 колёса... и Гётц 1005 кг на 14 колёсах... вот вам уже 250 кг, а теперь поставьте на Гётц 18 колёса той же размерности и поглядим куда он поедет... )
12
2
Ответить
7460540
Макс Кильдишев
Веста 1230 кг + 20 кило за 18 колёса... и Гётц 1005 кг на 14 колёсах... вот вам уже 250 кг, а теперь поставьте на Гётц 18 колёса той же размерности и поглядим куда он поедет... )
почему вы все время подобное пишите
а если бы да кабы
то что у весты такой вес и такие колеса проблемы весты
может тогда она и как гтр поедет если в нее поставить двигатель, коробку и шасси такое же? и что с того?
3
5
Ответить
Сергей
Челябинск
целых 145 коней. прорыв, гонка)))
4
8
Ответить
Анатолий
Томск
Антон
А нее показалось, думал 198 кобыл, а там 198 км.ч.
Вот 198 кобыл было бы зачетно)
5
1
Ответить
premio711
А, турецкий кривой Цивик с деревянной панелью! Веста реально лучше, соболезную..
О, Господи, какой детский сад...
10
12
Ответить
Рома
Рустам
проблема в том что таким как ты эволюшен нужен по цене японского утиля, а не по цене нового автомобиля. И пока ни один автозавод не научился производить сразу "проходные" автомобили по цене "ампираторской" утилизации.
Ты че то путаешь))) Эта наша машина которая делается здесь в этой стране в России, она изначально должна быть дешевле чем подобные иномарки которые везут из за заграницы обложенные сумасшедшими возными пошлинами, А будь такая гоночка у лады она бы показала всю технологичность компании, да даже не спорю пусть в убыток, но это было бы что да мы можем и мы делаем и здорово бы продвинула бы брэнд по всему миру. Таже киа Стингер недорогая относительно конкурентов,
7
9
Ответить
viacheslav nsk
Новосибирск
premio711
320? Какого года? С Вестой эта машина не сравнима. Веста только корейцев обогнала этого класса. Ладе ещё долгий путь предстоит.
Не сравнимы они только по цене и соотвествено по размеру улыбки, которую способны подарить. Идейно и там и там азартная подвеска, только ладе двигателя нехватало! А ЛАДЕ куда вперед двигаться? Это предприятия, направленное на производство ширпотреба. Если она достигнет уровня БМВ, то покупать ее будут в десятки раз меньше (сравните уровни продаж), т.к. для этого нужно работать, а народ у нас ленивый. Так что ЛАДА успешно занимает свою нишу, в соответствии со спросом. Кстати если ваш ник имеет отношение к одноименной модели от таеты, так вот эта модель рулится намного грустнее весты, если интересно, можете почитать в моих постах сравнение.
Ах да, 2016, рестайл, 320 сток
6
3
Ответить
premio711
Красноярск
111
О, Господи, какой детский сад...
Заметь, это ты сам начал сравнивать свой Цивик с Вестой , а не я. И про мою машину ты спросил, а потом на эмоциях обиделся . И кто же детский сад?
12
3
Ответить
мишган
Новороссийск
оооо 198 км в час .. а если с горки тазика столкнуть 200 покатица не ?
6
11
Ответить
premio711
Красноярск
viacheslav nsk
Не сравнимы они только по цене и соотвествено по размеру улыбки, которую способны подарить. Идейно и там и там азартная подвеска, только ладе двигателя нехватало! А ЛАДЕ куда вперед двигаться? Это предприятия,...
Эта Тойота из моего ника не едет и не рулится, я итак знаю. Веста мне понравилась на тест-драйвах, и седан и универсал, хотел купить для работы, но пока нет надобности.
4
3
Ответить
Сергей
Бийск
Функция подсвета поворота, вот это прогресс... японцы 25 лет назад на toyota mark 2, cresta эту функцию ставили в базовой комплектации. Веста очень не надежный и необоснованно дорогой автомобиль, в том числе и в обслуживании, робот это вообще нечто... просто ужас, много знакомых купили себе это ... веста... и очень сожалеют. А автовазу прежде чем "спорт" рекламировать жор масла на 1,8 устраните и скрип актуатора, втулок стабилизатора, вибрацию при трогании и многое другое, список бесконечен..
6
15
Ответить
 
Волгоград, Москва
Сообщений: 7074
Катки бы ей 16-е и ковку, российскую, кило по 7, раз уж спорт.
8
1
Ответить
Александр 790
Кемерово
iMADik
за те же деньги polo/rapid 1.4TSI будет быстрее, даже без шильдиков спорт и GT...
сто пудов быстрее, как я рад что не взял весту , а взял Рапида турбового!
4
8
Ответить
Валерий
Новосибирск
Carrozzeria
Повторимся, цены и комплектации на модель пока не объявлены. Видимо, их обнародуют в конце лета — начале осени. Ожидаемый ценник — от 850-900 тысяч рублей.

За такую цену лично я возьму Камри 5ти летку ....
и вложишь еще 150 в ремонт коробки
11
4
Ответить
LexaChTZ
Челябинск
H22A RED TOP
калина и гранта от весты сильно отличаются в худшую сторону
Согласен , поэтому их производство сворачивают .... доживем до августа , посмотрим чем заменят .
6
 
Ответить
viacheslav nsk
Новосибирск
premio711
Эта Тойота из моего ника не едет и не рулится, я итак знаю. Веста мне понравилась на тест-драйвах, и седан и универсал, хотел купить для работы, но пока нет надобности.
отталкивась от своего опыта, думаю что веста отходит без особых заморочек гарантийный срок, да и за него не думаю что будет особый криминал. А вот нужна она или нет, это самый правильный вопрос) к слову, примио 1,8 едет на свои 1,8, но вот рулиться и тормозить отказывается. а так, добротная хозяйка была)
2
1
Ответить
7460540
viacheslav nsk
отталкивась от своего опыта, думаю что веста отходит без особых заморочек гарантийный срок, да и за него не думаю что будет особый криминал. А вот нужна она или нет, это самый правильный вопрос) к слову,...
напомню, что у двух дромовских вест ломался болт крепления двигателя
5
9
Ответить
premio711
Красноярск
viacheslav nsk
отталкивась от своего опыта, думаю что веста отходит без особых заморочек гарантийный срок, да и за него не думаю что будет особый криминал. А вот нужна она или нет, это самый правильный вопрос) к слову,...
Отзыв о Toyota Premio
Неплохая машина, но та же Октавия во всем лучше.
4
2
Ответить
7471258
Екатеринбург
145 сил. это спорт. только спорт в доме престарелых. 1.8 литра - 300 сил вот нормальный спорт.
2
16
Ответить
АН
Омск
Машина нравиться, но текст перечитал 3 раза, так и не понял: зачем рулевое колесо к стойкам приварили?
8
 
Ответить
 
Сообщений: 8181
Carrozzeria
Повторимся, цены и комплектации на модель пока не объявлены. Видимо, их обнародуют в конце лета — начале осени. Ожидаемый ценник — от 850-900 тысяч рублей.

За такую цену лично я возьму Камри 5ти летку ....
Пятилетней Камри место на помойке.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
7
8
Ответить
 
Сообщений: 8181
Carrozzeria
Истребитель чего???
Королл 1.8 с вариатором..
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
8
5
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!