ЭРА-ГЛОНАСС и ввоз иномарок с 1 июля 2018 года: нет ни ясности, ни откровенного запрета
02 Июля 2018 | 20729 просмотров
Автобизнес Дальнего Востока с замиранием сердца ждал 1 июля, поскольку на эту дату было назначено завершение действия временного порядка по установке SOS-датчиков ЭРА-ГЛОНАСС на импортируемые бэушные автомобили. Без «Эры» невозможно получить СБКТС и ПТС и, следовательно, — невозможно продать машину на рынке или поставить ее на учет. Но на дворе уже 2 июля и… никакой конкретики в этом вопросе не появилось. Как сообщают источники Дрома, сертификатные конторы во Владивостоке «затаились» и не оформляют свежих СБКТС, а без этого документа таможня не выдает ПТС.
Требование об обязательной установке модулей ЭРА-ГЛОНАСС на все вновь вводимые в обращение автомобили ввели в январе 2017 года. Для импортируемых б/у автомобилей был предусмотрен особый порядок установки модулей — он определяется техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (в редакции с изменениями № 1 от 30 января 2013 г.). «Дедлайн» на 1 июля 2018 года был определен 14 марта 2017 года на совещании у тогдашнего куратора темы ГЛОНАССа — вице-премьера Дмитрия Рогозина, — но в официальных документах и сообщениях эта дата не звучала. В апреле нынешнего года врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко направил в правительство РФ обращение с просьбой продлить действие временного порядка установки. В Интернете «гуляет» скан недавнего ведомственного письма ФТС России за подписью замруководителя ФТС Руслана Давыдова, в котором он подтверждает своим коллегам, что «дедлайн» по установке «Эры» назначен на 1 июля 2018 года.
Но как пишет «Коммерсантъ», в Минпромторге РФ сейчас говорят, что с 1 июля ничего не изменилось и временный порядок продолжает действовать. В пресс-службе Дальневосточного таможенного управления также утверждают, что с 1 июля порядок ввоза подержанных автомобилей не изменился. При этом на сайте федерального правительства никаких свежих документов относительно продления временного порядка установки ЭРА-ГЛОНАСС не опубликовано, нет их и на сайте Евразийской экономической комиссии — регулирующего органа Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в котором членствует Россия.
Чтобы постараться понять, что происходит с ЭРА-ГЛОНАСС, корреспондент Дрома обратился в АО «ГЛОНАСС» — это оператор системы; компании, устанавливающие модули, аккредитовываются именно этим АО. Но в АО «ГЛОНАСС» нам ничем не помогли, порекомендовали обратиться в органы исполнительной власти (ФТС или федеральное правительство). Позиция АО «ГЛОНАСС» основывается на том, что «модули автовладельцы устанавливают по своей инициативе» (!).
Путаница с «Эрой» происходит уже не в первый раз. Обязательное требование об оснащении машин этой системой ввели 1 января 2017 года, но реально у импортеров подержанных автомобилей появилась возможность установить «кнопку» лишь четырьмя месяцами позднее. Теперь же власти не озаботились тем, чтобы разъяснить актуальный статус временного порядка.
Скан ведомственного письма ФТС России от 22 июня 2018 года, в котором Москва подтверждает Владивостоку, что срок действия временного порядка установки ЭРА-ГЛОНАСС завершается 1 июля
Читайте также на Дроме
25808
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
22129
88
Пятничная подборка видео
27724
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22714
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22448
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Просто футбол продолжается.
Продам уши от мертвого осла.
333
14
Ответить
Сейчас Вова 76,6 вмешается, и все спасёт !
207
20
Ответить
ПАЛАСИО
Просто футбол продолжается.
многое надо успеть...
пенсии отменить, бензин повысить, тарифы ОСАГО повысить...
похоже чемпионами будем!
пенсии отменить, бензин повысить, тарифы ОСАГО повысить...
похоже чемпионами будем!
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
402
10
Ответить
В России нет ничего более постоянно, чем что-либо временное.)))
171
1
Ответить
Если наши станут чемпионами, то мир поверит в честность этого?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Продам уши от мертвого осла.
38
560
Ответить
Не дай бог что бы Лада седан Баклажан стала реальностью =)
195
14
Ответить
ПАЛАСИО
Если наши станут чемпионами, то мир поверит в честность этого?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
ну так от игры зависит
или вы реально думаете что прям всех соперников подкупили?
многие игроки всю жизнь этим занимаются и с детстве мечтают выиграть чемпионат, думаю многие ни за какие деньги не будут поддаваться
ну и с западом мы в контрах, нафига им это
условно говоря пока нашим везет, все соперники были слабыми (Египет и Саудиты) или не в форме (Испания) единственному не слабому сопернику в форме (Уругваю) наши как пологаются 3:0 проиграли
или вы реально думаете что прям всех соперников подкупили?
многие игроки всю жизнь этим занимаются и с детстве мечтают выиграть чемпионат, думаю многие ни за какие деньги не будут поддаваться
ну и с западом мы в контрах, нафига им это
условно говоря пока нашим везет, все соперники были слабыми (Египет и Саудиты) или не в форме (Испания) единственному не слабому сопернику в форме (Уругваю) наши как пологаются 3:0 проиграли
170
37
Ответить
Очень необходимая кнопка. Надо же , впариваешь фуфло и греби миллиарды. Гениально
298
5
Ответить
1. А мир - это кто?
2. А нам не на...ть на этот мир?
2. А нам не на...ть на этот мир?
28
136
Ответить
Готовы последнее с народа собрать ....
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
114
6
Ответить
Ясность уже давно есть. Главная цель, постепенно запретить ввоз авто, причём любых. Доступный автомобиль, это свобода, а свобода не приветствуется, вдруг все очень умными станут.
Всех хотят пересадить на тазики и уазики, а ещё лучше на общественный транспорт.
Тем самым, у нас будут нищеброды на кредитных тазовестах и богатые люди с чиновниками, на приличных иномарках. Среднего класса нет, потому что он государству не нужен.
Всех хотят пересадить на тазики и уазики, а ещё лучше на общественный транспорт.
Тем самым, у нас будут нищеброды на кредитных тазовестах и богатые люди с чиновниками, на приличных иномарках. Среднего класса нет, потому что он государству не нужен.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
343
30
Ответить
Завтра скажут, что надо ставить кнопку с более широкими возможностями и с абонентской платой
165
3
Ответить
7460540
ну так от игры зависит
или вы реально думаете что прям всех соперников подкупили?
многие игроки всю жизнь этим занимаются и с детстве мечтают выиграть чемпионат, думаю многие ни за какие деньги не будут...
И вот вопрос - почему Испания вдруг оказалась не в форме?
Кто в здравом уме будет коней на переправе менять ? )
Кто в здравом уме будет коней на переправе менять ? )
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
54
13
Ответить
Все будет ОК, Праворукие рулят.
190
44
Ответить
Vikings
И вот вопрос - почему Испания вдруг оказалась не в форме?
Кто в здравом уме будет коней на переправе менять ? )
Кто в здравом уме будет коней на переправе менять ? )
на прошлом чм Испания вообще из группы не вышла...
Бразильцам что ли подыгрывали?)
Бразильцам что ли подыгрывали?)
62
5
Ответить
средний класс государству нужен, потому что это основная кормушка.
но аппетиты государства такие, что дай им палец - они откусят все, включая ноги....
но аппетиты государства такие, что дай им палец - они откусят все, включая ноги....
101
9
Ответить
для того, кто говорит, что наша страна не автосвалка - для информации - уже 10 лет фактически запрещены к ввозу авто старше 5 лет.
знаешь об этом?
знаешь об этом?
156
15
Ответить
как изощрённо наша власть любит издеваться над своим народом. Глядишь машинки опять месяц-другой на складах простоят. Пока не будет акций протеста, как в прошлом году, о народе и не вспомнят
137
9
Ответить
Снова ситуация повторяется... Кто не успел - будут ждать свои машины долго(
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
52
1
Ответить
Nikolaevich
как изощрённо наша власть любит издеваться над своим народом. Глядишь машинки опять месяц-другой на складах простоят. Пока не будет акций протеста, как в прошлом году, о народе и не вспомнят
Так самое интересное, сейчас опять взвоют: ой у меня машина на таможне застряла, а у меня в Японии, а я чуть-чуть не успел. Хотя все давным давно знали про запрет и что с нашими чинушами шутки плохи.
36
131
Ответить
Glacius
Так самое интересное, сейчас опять взвоют: ой у меня машина на таможне застряла, а у меня в Японии, а я чуть-чуть не успел. Хотя все давным давно знали про запрет и что с нашими чинушами шутки плохи.
дошутятся наши чинуши рано или поздно
88
12
Ответить
Оу, как оперативно тут комменты трут!
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Пруль должен быть забанен!
43
304
Ответить
кнопки ГЛОНАСС- это одна из успешных афер 21 века.
239
10
Ответить
Будем покупать дилерские авто, новые или б/у. Для простого обывателя ничего не изменится.
26
98
Ответить
bbzzz
кнопки ГЛОНАСС- это одна из успешных афер 21 века.
Это не афера, это ещё один вариант государственной (узаконенный государством) обдираловки своего народа для обогащения узкой группы лиц
153
8
Ответить
Hephasto
Оу, как оперативно тут комменты трут!
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
А что, местонахождение руля, как то влияет на соблюдение или несоблюдение ПДД? Ведь это же самое главное в дорожном движении, не так ли?
172
24
Ответить
Гагарин
А что, местонахождение руля, как то влияет на соблюдение или несоблюдение ПДД? Ведь это же самое главное в дорожном движении, не так ли?
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
Пруль должен быть забанен!
45
267
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
Сложно вам? Я вот не нарушаю ПДД, не смотря на то , что езжу на пруле, мне не сложно. Хотя наблюдая за ДД в городе, вижу , что многим сложно соблюдать ПДД , несмотря на расположение руля, национальность, вероисповедание и т.д.
190
16
Ответить
Думе некогда
Каникулы наверно у них
Каникулы наверно у них
30
Ответить
Да кому они нудны эти иномарки?! У нас лучшие в мире футболисты, дождались качественной игры от них. Значит и лучших в мире автомобилей ОТЕЧЕСТВЕННЫХ дождемся, кортеж вон уже готов.
15
134
Ответить
АвтоГорожанин
Да кому они нудны эти иномарки?! У нас лучшие в мире футболисты, дождались качественной игры от них. Значит и лучших в мире автомобилей ОТЕЧЕСТВЕННЫХ дождемся, кортеж вон уже готов.
Иначе вместо наших весточек будут ездить по нашей стране Хаммеры НАТО?)))
43
12
Ответить
Убогую Гранту без глонасса можно лохам впаривать,а на иномарки табу,непонятно..
На любой вопрос даю любой ответ.
102
16
Ответить
Вот и поговорили,продолжаем хлопать мячику...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
66
3
Ответить
Хорошо чистят, оператичненько
26
2
Ответить
Гоша
Не дай бог что бы Лада седан Баклажан стала реальностью =)
Она уже реальность! Только некоторые люди живут в другой параллельной реальности.
18
19
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
Так-то с левым рулём авто в разы больше и дтп с левым рулём в разы больше, вот откуда бардак. Вот их и запрещай.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
Мой отзыв: Nissan Serena 2010
91
16
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
Одень очки.
82
11
Ответить
Павлик+1
Сейчас Вова 76,6 вмешается, и все спасёт !
Или Димон очередную ересь придумает
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
36
2
Ответить
Расположения руля НИКАКОГО отношения к безопасности НЕ ИМЕЕТ! Либо умеет ездить, либо не умеет! И авто с правым рулём здесь не причём!
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
153
21
Ответить
CONDOR47
Расположения руля НИКАКОГО отношения к безопасности НЕ ИМЕЕТ! Либо умеет ездить, либо не умеет! И авто с правым рулём здесь не причём!
Да ладно.
А обгоны на трассе?
А обгоны на трассе?
28
150
Ответить
Вообще, идея с этой кнопкой очень гнусная и имеет единственной целью неправомерное обогащение определенных лиц. Ввоз б/у, в особенности прулей, нужно было запрещать другим способом.
Пруль должен быть забанен!
22
75
Ответить
CONDOR47
Так-то с левым рулём авто в разы больше и дтп с левым рулём в разы больше, вот откуда бардак. Вот их и запрещай.
Все автомобили запретить?
29
9
Ответить
Hephasto
Вообще, идея с этой кнопкой очень гнусная и имеет единственной целью неправомерное обогащение определенных лиц. Ввоз б/у, в особенности прулей, нужно было запрещать другим способом.
Это точно.
16
39
Ответить
Бы что не говорил но у нас в Краснодаре , при очень узких плосах для всегда это удивляет ну прижмись правее габарит же правый лучше чувствуешь а нет прет по середине.
11
33
Ответить
Yxta
Ясность уже давно есть. Главная цель, постепенно запретить ввоз авто, причём любых. Доступный автомобиль, это свобода, а свобода не приветствуется, вдруг все очень умными станут.
Всех хотят пересадить...
дада. помнится в эту сбботу еъал в полупстой электричке к морю (местному) и всю дорогу наблюдаю мертвую 25 киломтеровую пробку из свободных людей, которым ради этого же маршрута зад от ведра оторвать соврешенно невозможно. Им доступен автомобиль как и большинству людей в этой стране. а вот мозги уже роскошь
31
28
Ответить
zeleke
Бы что не говорил но у нас в Краснодаре , при очень узких плосах для всегда это удивляет ну прижмись правее габарит же правый лучше чувствуешь а нет прет по середине.
Так специально посередине и прёт, чтобы всякие идиоты меж потока не лезли
50
9
Ответить
Glacius
Так самое интересное, сейчас опять взвоют: ой у меня машина на таможне застряла, а у меня в Японии, а я чуть-чуть не успел. Хотя все давным давно знали про запрет и что с нашими чинушами шутки плохи.
Никогда такого не было, и вот опять!
21
4
Ответить
Гагарин
Так специально посередине и прёт, чтобы всякие идиоты меж потока не лезли
Куда там в Краснодаре меж потока лезть... Так-то Краснодар стоит в основном, а не едет. Пробки жестче московских.
Пруль должен быть забанен!
17
6
Ответить
Hephasto
Куда там в Краснодаре меж потока лезть... Так-то Краснодар стоит в основном, а не едет. Пробки жестче московских.
Надо запретить стоять в пробках. Сразу пробок не станет. Или ввести налог на стояние в пробках
67
2
Ответить
Гагарин
Надо запретить стоять в пробках. Сразу пробок не станет. Или ввести налог на стояние в пробках
Дык имеется ж такой налог - прям в цене бензина. Никуда не едешь, стоищь - бензин жжошь, деньги платишь.
Пруль должен быть забанен!
40
4
Ответить
Hephasto
Дык имеется ж такой налог - прям в цене бензина. Никуда не едешь, стоищь - бензин жжошь, деньги платишь.
Ещё надо. По глонассу контролировать можно, остановился на пять минут, счётчик пошёл, с карты деньги списались. И пробок не станет и бензин можно за бугор по выгодной цене толкать. А то же жаловались недавно, что в РФ невыгодно бензином торговать
26
1
Ответить
А я так ждал 1 июля чтобы увидеть что будет - а оно вон оно как, ничего не будет :) Обломали так обломали :)
Кто пишет что правый руль опасен - а вы сядьте и попробуйте.
Кто пишет что правый руль не опасен - в Канаде не поленились и собрали статистику. Правый попадает в ДТП быстрее и чаще.
Кто пишет что правый руль опасен - а вы сядьте и попробуйте.
Кто пишет что правый руль не опасен - в Канаде не поленились и собрали статистику. Правый попадает в ДТП быстрее и чаще.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
18
82
Ответить
Yxta
Ясность уже давно есть. Главная цель, постепенно запретить ввоз авто, причём любых. Доступный автомобиль, это свобода, а свобода не приветствуется, вдруг все очень умными станут.
Всех хотят пересадить...
Здорово написал. Два вопроса:
1. Если я возьму вместо бу Филдера новую Весту - буду ли я свободным?
2. Если я возьму вместо бу Филдера бу Рав4 - буду ли я свободным?
1. Если я возьму вместо бу Филдера новую Весту - буду ли я свободным?
2. Если я возьму вместо бу Филдера бу Рав4 - буду ли я свободным?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
17
16
Ответить
В прошлый раз предупреждали заранее что с 1 января 2017 без кнопки станет нельзя - но мы же не думали что это серьезно и вообще газет не читаем. Вот и попали на таможне с машинами.
В этот раз тоже заранее предупреждали что с 1 июля 2018 станет нельзя, и в прошлый раз даже наглядно показали насколько это серьезно. Но мы все-равно попадем на таможне с машинами :)
В этот раз тоже заранее предупреждали что с 1 июля 2018 станет нельзя, и в прошлый раз даже наглядно показали насколько это серьезно. Но мы все-равно попадем на таможне с машинами :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
13
28
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
Что ж на левом каждый день по стране столько лобовых ?! Видимо, руль не достаточно слева у них ...
75
10
Ответить
Всё на 🏈
2
3
Ответить
Vikings
И вот вопрос - почему Испания вдруг оказалась не в форме?
Кто в здравом уме будет коней на переправе менять ? )
Кто в здравом уме будет коней на переправе менять ? )
Тот же вопрос. У них владение мячом было 76%. Но они просто в пас играли, не атаковали толком.
16
1
Ответить
JDMspb
Что ж на левом каждый день по стране столько лобовых ?! Видимо, руль не достаточно слева у них ...
Надо руль на крышу автомобиля вынести, сверху то виднее
49
2
Ответить
zeleke
Бы что не говорил но у нас в Краснодаре , при очень узких плосах для всегда это удивляет ну прижмись правее габарит же правый лучше чувствуешь а нет прет по середине.
Специально, что бы вы там на приорах не гоняли
23
2
Ответить
Гагарин
Надо запретить стоять в пробках. Сразу пробок не станет. Или ввести налог на стояние в пробках
Или вообще запретить стоять, лежи,ползи, но не стой...тогда и митингов меньше будет
8
1
Ответить
Агроном .
Да ладно.
А обгоны на трассе?
А обгоны на трассе?
Даже на грузовом с правым рулём, если мне надо без проблем обгон, хоть на трассе, хоть в городе.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
34
14
Ответить
bbzzz
кнопки ГЛОНАСС- это одна из успешных афер 21 века.
Хех, у нас все аферы удачные, особенно исходящие от правительства.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
13
2
Ответить
Владимир
Или вообще запретить стоять, лежи,ползи, но не стой...тогда и митингов меньше будет
Ничего, скоро ещё образование платным сделают, не только высшее, но и начальное. Это вот как пить дать.
Про доплаты за образование и "софинансирование" медобслуживания, недавно уже заикались на верхах.
Самое интересное, это будет реакция жителей РФ. 76 процентов будут одобрямс )
Про доплаты за образование и "софинансирование" медобслуживания, недавно уже заикались на верхах.
Самое интересное, это будет реакция жителей РФ. 76 процентов будут одобрямс )
32
1
Ответить
Гагарин
Очень необходимая кнопка. Надо же , впариваешь фуфло и греби миллиарды. Гениально
Позиция эра глонасс цитата"автовладельцы ставят кнопку по своей инициативе" государство протолкнуло и все так и думал ,что так и будет мошенники
20
1
Ответить
7460540
ну так от игры зависит
или вы реально думаете что прям всех соперников подкупили?
многие игроки всю жизнь этим занимаются и с детстве мечтают выиграть чемпионат, думаю многие ни за какие деньги не будут...
Каждому по миллиарду дал и всё, чемпионы, у нас же денег куча и все довольны, Россия с колен встала, ракеты круче всех!
16
4
Ответить
CONDOR47
Даже на грузовом с правым рулём, если мне надо без проблем обгон, хоть на трассе, хоть в городе.
У меня лучший друг ушел из жизни за рулем прульной тойоайс. Был за рулем Портера, например, остался жить.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
5
56
Ответить
Yxta
Ясность уже давно есть. Главная цель, постепенно запретить ввоз авто, причём любых. Доступный автомобиль, это свобода, а свобода не приветствуется, вдруг все очень умными станут.
Всех хотят пересадить...
нафиг он нужен, он же думать может
2
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
А как же в той самой Японии и др. странах с левосторонним движением ездят леворукие машины,там что то такой бред как от вас даже в голову никому не приходит странно не правда ли,дело было не в бабине
66
8
Ответить
JDMspb
Что ж на левом каждый день по стране столько лобовых ?! Видимо, руль не достаточно слева у них ...
Плюс трильен
26
8
Ответить
7460540
ну так от игры зависит
или вы реально думаете что прям всех соперников подкупили?
многие игроки всю жизнь этим занимаются и с детстве мечтают выиграть чемпионат, думаю многие ни за какие деньги не будут...
То есть , можно на примере победы над Испанией, утверждать, что в России появился футбол мирового класса?
11
5
Ответить
Паныч74
У меня лучший друг ушел из жизни за рулем прульной тойоайс. Был за рулем Портера, например, остался жить.
У нас в стране правостороннее и леворульных авто больше, соответственно и ударов в левую сторону больше и от этого смертность больше как раз с левым.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
35
4
Ответить
Уважаемые народные избранники и наш Президент. Отмените плиз эту не нужную кнопку. Тогда пойду за Вас голосовать. И начну верить в Ваши слова. Хочется ездить на качественных авто. Только не АвтоТаз.
33
9
Ответить
Klavir
1. А мир - это кто?
2. А нам не на...ть на этот мир?
2. А нам не на...ть на этот мир?
Иди, купи компьютер Эльбрус, одень лапти и пересядь на жигу. И будешь плевать на мнение этого мира как свободный северокореец.
46
4
Ответить
Yxta
Ясность уже давно есть. Главная цель, постепенно запретить ввоз авто, причём любых. Доступный автомобиль, это свобода, а свобода не приветствуется, вдруг все очень умными станут.
Всех хотят пересадить...
Машина это не свобода и никогда ей не была. Машина это налоги, менты, содержание, парковочные войны и т.д. Свобода это когда твоя жизнь зависит только от тебя.
20
4
Ответить
Евгений
Уважаемые народные избранники и наш Президент. Отмените плиз эту не нужную кнопку. Тогда пойду за Вас голосовать. И начну верить в Ваши слова. Хочется ездить на качественных авто. Только не АвтоТаз.
Вас легко подкупить
20
Ответить
Паныч74
У меня лучший друг ушел из жизни за рулем прульной тойоайс. Был за рулем Портера, например, остался жить.
Обалденный взрослый обдуманный пример. Бегу пруль продавать ...
40
2
Ответить
Hephasto
Оу, как оперативно тут комменты трут!
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Еще обязательно прописать миниум 6 подушек безопасности и 5 звезд в краштесте у всех производимых в РФ машин. Еще неплохо бы гарантию от сквозной коррозии лет 5. Тогда я не против запрета пруля. УАЗ, Нива, привет!
23
5
Ответить
А че так, надо делать, а то одно балабольство, сказали 1 июля, сделали, а так бабки на лавочке...
5
6
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
Гг. как человек ездящий 26 лет за рулем пруля в регионе где 50/50 рулей,могу саказать что все беды на дорогах от дорог и дураков.
64
4
Ответить
Евгений
Уважаемые народные избранники и наш Президент. Отмените плиз эту не нужную кнопку. Тогда пойду за Вас голосовать. И начну верить в Ваши слова. Хочется ездить на качественных авто. Только не АвтоТаз.
А если они просто купят тебе машину - пойдешь за них голосовать? Камри там, или Рав4.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
10
5
Ответить
KyTy3oBb
Еще обязательно прописать миниум 6 подушек безопасности и 5 звезд в краштесте у всех производимых в РФ машин. Еще неплохо бы гарантию от сквозной коррозии лет 5. Тогда я не против запрета пруля. УАЗ, Нива, привет!
А в РФ не производят машин с 6 подушек, 5 звезд и гарантия 5 лет от сквозной коррозии? Что-нибудь из немцев или японцев.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
9
17
Ответить
У нас на ДВ весь автобизнес построен на б/у авто с ПРАВЫМ рулём, и запретить ввоз это как ножом по яйцам, убить отлаженную годами шикарную автожизнь «местных» жителей, нам много не надо у нас и так всё (одниЭмоции) оставьте хотя бы огонёк в конце туннеля ((.
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
40
7
Ответить
CONDOR47
Расположения руля НИКАКОГО отношения к безопасности НЕ ИМЕЕТ! Либо умеет ездить, либо не умеет! И авто с правым рулём здесь не причём!
И почему это тогда во всех странах не делают руль где попало, а? Ну, типа японская машина - руль справа даже у дилера в Арканзасе
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
9
25
Ответить
И как они по Попонии ездили без этой ссанной кнопки, как мотоциклы, квадроциклы, трактора (да даже катера) без неё ездят.
Зачем а б/у машинах такая кнопка? Даже в машинах б/у где нет ремней безопасности никто не заставляет их устанавливать. Да ещё за такие деньги (а устройство то проше самого дешманского смартфона).
Зачем а б/у машинах такая кнопка? Даже в машинах б/у где нет ремней безопасности никто не заставляет их устанавливать. Да ещё за такие деньги (а устройство то проше самого дешманского смартфона).
23
5
Ответить
Гоша
Не дай бог что бы Лада седан Баклажан стала реальностью =)
ну будет не баклажан, его ещё найти надо...
2
1
Ответить
Паныч74
У меня лучший друг ушел из жизни за рулем прульной тойоайс. Был за рулем Портера, например, остался жить.
Не хотите искать, вот за 2000 года http://steer.ru/archives/2010/... и за 2016 http://voprosov-net.ru/Novosti... Правый безопаснее-это очевидно.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
21
8
Ответить
Евгений из СПб
для того, кто говорит, что наша страна не автосвалка - для информации - уже 10 лет фактически запрещены к ввозу авто старше 5 лет.
знаешь об этом?
знаешь об этом?
Поэтому проще везти запчасти хоть 15ти летние, даже распилом и чинить машины которые тут есть ушатанные.
5
1
Ответить
Те кто "минусует" - вы что, реально из своего кармана заплатили бы за кнопку по той цене которую за неё ломят и добровольно?
Вы бы отказались бы от покупки авто хоть новым хоть б/у потому что там этой кнопки нет?
Вот "по опциям", что важнее, конпка или вшивый АБС хотя бы (я уже молчу про подушки, климат...) ?!
Вы бы отказались бы от покупки авто хоть новым хоть б/у потому что там этой кнопки нет?
Вот "по опциям", что важнее, конпка или вшивый АБС хотя бы (я уже молчу про подушки, климат...) ?!
20
2
Ответить
А что это за кнопка? У нас на Северо Востоке Якутии, в заполярной Арктике хоть занажимайся на эту кнопку))) Ни одна ***** не поможет. Лохотрон по методу Бендера Остапа. Еще небось нормальных денег стоит))))
50
3
Ответить
Гагарин
Так специально посередине и прёт, чтобы всякие идиоты меж потока не лезли
Две полосы в одном направлении а эти Олени едут по середине .
4
17
Ответить
Владимир
Специально, что бы вы там на приорах не гоняли
Те кто на приорах обычно как прулеводы ездят одна каста
11
17
Ответить
JDMspb
Что ж на левом каждый день по стране столько лобовых ?! Видимо, руль не достаточно слева у них ...
таким особенным надо руль еще левее наверное. например за окном.
владелец пруля на акпп и лруля на мкпп. разницы и дискомфорта не испытываю. одинаково хорошо езжу на обеих авто. хоть посередине как на макларене. а вот днище на лруле то парится, а на пруле так вообще проблемы)))
владелец пруля на акпп и лруля на мкпп. разницы и дискомфорта не испытываю. одинаково хорошо езжу на обеих авто. хоть посередине как на макларене. а вот днище на лруле то парится, а на пруле так вообще проблемы)))
11
6
Ответить
алексей
А как же в той самой Японии и др. странах с левосторонним движением ездят леворукие машины,там что то такой бред как от вас даже в голову никому не приходит странно не правда ли,дело было не в бабине
то что в раше 99.9% федеральных трасс с двумя узкими разбитыми полосами это не вина дтп. у него виноваты прули
25
5
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
И не парюсь!
Мой отзыв: Honda Vamos 2006
32
6
Ответить
YakutAlmaz
И не парюсь!
Я себе так делал. Это действительно помогает, но не сказал бы что это "не парюсь".
Да и вообще особенности пруля не приносят проблем: фары переделал и на ТО не парюсь, камеру поставил и на обгонах не парюсь (почти), зимой без проблем высаживаюсь в сугроб, а не на дорогу где ездят машины, и не парюсь. Даже мафон - поставил FM-конвертер (владельцам левых рулей не понять) - и не парюсь, радио ловит почти все станции и почти без помех.
Да и вообще особенности пруля не приносят проблем: фары переделал и на ТО не парюсь, камеру поставил и на обгонах не парюсь (почти), зимой без проблем высаживаюсь в сугроб, а не на дорогу где ездят машины, и не парюсь. Даже мафон - поставил FM-конвертер (владельцам левых рулей не понять) - и не парюсь, радио ловит почти все станции и почти без помех.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
22
12
Ответить
smidsy
таким особенным надо руль еще левее наверное. например за окном.
владелец пруля на акпп и лруля на мкпп. разницы и дискомфорта не испытываю. одинаково хорошо езжу на обеих авто. хоть посередине как на макларене. а вот днище на лруле то парится, а на пруле так вообще проблемы)))
владелец пруля на акпп и лруля на мкпп. разницы и дискомфорта не испытываю. одинаково хорошо езжу на обеих авто. хоть посередине как на макларене. а вот днище на лруле то парится, а на пруле так вообще проблемы)))
Все от головы конечно. У меня одновременно и ПР и ЛР. В городе мне на ПР удобнее, на трассе на ЛР. И то, потому что однополосные недоразвитые дороги, естественно. Хотя завтра отбываю в Архангельскую область, 1200 км за присест на ПР, как обычно, норм.
22
2
Ответить
Паныч74
У меня лучший друг ушел из жизни за рулем прульной тойоайс. Был за рулем Портера, например, остался жить.
За левым рулем не уходят из жизни?
На любой вопрос даю любой ответ.
22
1
Ответить
CONDOR47
Расположения руля НИКАКОГО отношения к безопасности НЕ ИМЕЕТ! Либо умеет ездить, либо не умеет! И авто с правым рулём здесь не причём!
Положение книги, газеты, журнала тоже не имеет значения (боком, вверх ногами :-), либо умеешь читать, либо нет....
8
16
Ответить
Агроном .
Да ладно.
А обгоны на трассе?
А обгоны на трассе?
обгоняю уже 15 лет
дальше что?
дальше что?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
31
3
Ответить
Гагарин
Надо запретить стоять в пробках. Сразу пробок не станет. Или ввести налог на стояние в пробках
А вот это отличная идея, можно сказать государственного уровня :-)
8
Ответить
dnsk83
Я себе так делал. Это действительно помогает, но не сказал бы что это "не парюсь".
Да и вообще особенности пруля не приносят проблем: фары переделал и на ТО не парюсь, камеру поставил и на обгонах...
Ересь из детсада. Столько проблем ! Беда, если у дороги в твоем городе сугроб, а не тротуар. Выходи на дорогу, это безопаснее, любителей гонять в полосе припарковок же не существует. Магнитолы у всех почти китайские андройд, ловящие европейские частоты, фары переделывать нужно 70% ЛР авто, т.к. тухлые желтки не светят, опасно. А ПР фары чуть откорректировал и шикарно. ТО проходят видимо редкие люди, для удовольствия.
22
8
Ответить
zogar-zag
Положение книги, газеты, журнала тоже не имеет значения (боком, вверх ногами :-), либо умеешь читать, либо нет....
Не скажи. Лично мне гораздо удобнее читать когда не вверх ногами :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
9
Ответить
JDMspb
Ересь из детсада. Столько проблем ! Беда, если у дороги в твоем городе сугроб, а не тротуар. Выходи на дорогу, это безопаснее, любителей гонять в полосе припарковок же не существует. Магнитолы у всех почти...
Ну хз, у меня сколько прулей было (щас четвертый) - ни у одного не было китайских анроидов. Зато была навигация нерабочая, и радио в каком-то странном диапазоне. А в нынешнем вообще стоит мафон, в котором часы не настраиваются. То есть они настраиваются, но только по спутникам, и только на японское время. Но зато в нем навигация, доааа.
ПРо ТО ты может и прав, в цену переделки фар можно покупать ТО весь срок пользования машины, да вот беда: ну не получается у меня "чуть откорректировать" фары так чтобы светили так же роскошно как сделанные для правостороннего движения. Не смотрелись, не засвечивали пятно перед бампером, а именно позволяли ходить ночью в междгороде сотку км/ч без напряга. Ну это понятно что я просто не умею, мне тут это уже стопиццот раз говорили. Один дромовец даже обещает показать фото света на стене с пяти-десяти метров. Давно обещает.
Про высадку соглашусь - бред бредовый. Но прулеводы почему-то любят этот аргумент в пользу превосходства правого руля над чем-то там.
ПРо ТО ты может и прав, в цену переделки фар можно покупать ТО весь срок пользования машины, да вот беда: ну не получается у меня "чуть откорректировать" фары так чтобы светили так же роскошно как сделанные для правостороннего движения. Не смотрелись, не засвечивали пятно перед бампером, а именно позволяли ходить ночью в междгороде сотку км/ч без напряга. Ну это понятно что я просто не умею, мне тут это уже стопиццот раз говорили. Один дромовец даже обещает показать фото света на стене с пяти-десяти метров. Давно обещает.
Про высадку соглашусь - бред бредовый. Но прулеводы почему-то любят этот аргумент в пользу превосходства правого руля над чем-то там.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
15
24
Ответить
JDMspb
Ересь из детсада. Столько проблем ! Беда, если у дороги в твоем городе сугроб, а не тротуар. Выходи на дорогу, это безопаснее, любителей гонять в полосе припарковок же не существует. Магнитолы у всех почти...
А про фары я всегда говорю - дрючить оба руля пока не приведут свет в порядок. Но это за темой нынешней статьи.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
7
7
Ответить
а что тут не ясно? чиновники не могут между собой договориться, ведь все -ж понимают что в гос.аппарате все косвенно завязаны на "бизнесе"... . Каждый лоббирует свои интересы. Кто то реально срубил бабла на кнопке глонас, убедили народ в важности этой штуки. А по сути, зачем она нужна, во времена тотальной смартфонизации? Если эта такая штука важная, от чего это не внедряют в США, Германии и Японии...? Эти страны тупо закрывают свои продажи на рынке России... из-за не желания устанавливать эра глонас. Остались те кто относительно пока востребован... По сути российский народ реально лишился хороших авто... Часто бываю в Европе иногда в США, там разношерстность автопарка куда более впечатляюще.. Да и для небогатого населения России можно было ввозить б/у авто недорого но отличного качества. Но к сожалению...
19
3
Ответить
dnsk83
Ну хз, у меня сколько прулей было (щас четвертый) - ни у одного не было китайских анроидов. Зато была навигация нерабочая, и радио в каком-то странном диапазоне. А в нынешнем вообще стоит мафон, в котором...
Я фары не переделывал, например. Механически опустил малехо левую и ок. Автокорректор работает, на трассах ночью не мигают, свет хороший, линза ксенон без пятна, ровное покрытие, хотя обычно у япов, как и у амеров, тухлые лампочки штатно стоят и плохо светят. А на счет мафонов, у меня японская голова стояла, так качество на ней все равно лучше и звука и видео. Но поставил китайскую, чтоб ребенок видяхи смотрел на потолочном мониторе. Навигатор есть с обновами навител, не пользуюсь. Радио я не слушаю, хоть китай и все ловит. Эстетически мне яповская магнитола все равно приятнее, может верну потом обратно
11
5
Ответить
Щас дополнительный развод придумают, и ещё на годик продлят...
2
Ответить
dnsk83
А про фары я всегда говорю - дрючить оба руля пока не приведут свет в порядок. Но это за темой нынешней статьи.
Это само собой. Просто нормальная переделка фар стоит дороговато. И не станет человек на старой машине ценой 300 тр делать обе фары за 60 тр к слову. И проблема не в экономии людей. Благодаря поддельным маслам, низкокачественному топливу, ямам, не убраным дорогам, которые превращают кузов в мрак, реагентам, На машине появляется слишком много проблем, помимо фар. А доллар это не беспокоит, все запчасти в нем
9
2
Ответить
JDMspb
Я фары не переделывал, например. Механически опустил малехо левую и ок. Автокорректор работает, на трассах ночью не мигают, свет хороший, линза ксенон без пятна, ровное покрытие, хотя обычно у япов, как...
":Эстетически японская магнитола приятнее " - несмотря на то что она нигде кроме Японии не работает ... Нет , ну а что - тоже довод ...
11
16
Ответить
Евгений из СПб
средний класс государству нужен, потому что это основная кормушка.
но аппетиты государства такие, что дай им палец - они откусят все, включая ноги....
но аппетиты государства такие, что дай им палец - они откусят все, включая ноги....
Так недавно посчитали, выяснилось что среднего класса в России почти нет...
5
1
Ответить
smidsy
то что в раше 99.9% федеральных трасс с двумя узкими разбитыми полосами это не вина дтп. у него виноваты прули
Ага и из 45 миллионного автопарка 3мл с правым,но он всеравно виноват этот страшный правый руль,и статистику дтп товарищ не читал ,а она говорит что на ДВ аварийность меньше чем в центральной части страны,а там 95%правый руль,интересно в то время когда в средней полосе его 2%всего и столько аварий из за него,а то что любым авто управляет его величество человек он тоже не знает.
24
2
Ответить
JDMspb
Это само собой. Просто нормальная переделка фар стоит дороговато. И не станет человек на старой машине ценой 300 тр делать обе фары за 60 тр к слову. И проблема не в экономии людей. Благодаря поддельным...
Откуда ж 60? Я б сказал что от 10 до 20. А 60 - это если газель переделывать на ксенон по всем правилам. Если пруль сразу с ксеноном - переделка на лизу обошлась рублей в 12. Но это при старом курсе. Нет омывателя? А ******, это вопрос к тому кто выдал СБКТС на эту машину.
Переделка галонеговой на галогеновую же линзу обошлась вообще в какой-то смех, типа рубля в три с половиной.
По поводу остального, конечно, сочувствую что у вас в Спб нет нормального масла и топлива.
А про другие проблемы - ну да, если денег нет - какие фары, какие вообще техосмотры, давайте все скорее ездить на ведрах с китайскими андроидами.
Переделка галонеговой на галогеновую же линзу обошлась вообще в какой-то смех, типа рубля в три с половиной.
По поводу остального, конечно, сочувствую что у вас в Спб нет нормального масла и топлива.
А про другие проблемы - ну да, если денег нет - какие фары, какие вообще техосмотры, давайте все скорее ездить на ведрах с китайскими андроидами.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
6
8
Ответить
алексей
Ага и из 45 миллионного автопарка 3мл с правым,но он всеравно виноват этот страшный правый руль,и статистику дтп товарищ не читал ,а она говорит что на ДВ аварийность меньше чем в центральной части страны,а...
Неумолимая канадская статистика говорит что ПР попадает в дтп чаще и быстрее.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
20
Ответить
Все временное, постоянно
-= Улыбаемся и пашем =-
3
1
Ответить
dnsk83
Неумолимая канадская статистика говорит что ПР попадает в дтп чаще и быстрее.
В канаде?ты нашу статистику почитай
10
2
Ответить
алексей
В канаде?ты нашу статистику почитай
А какая разница?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
18
Ответить
Праворуким для ДВ и тем кто пожелает дать полную свободу.
Ув. Правительство дайте людям жить и развиваться!!!!!!!
Ув. Правительство дайте людям жить и развиваться!!!!!!!
16
3
Ответить
"Позиция АО «ГЛОНАСС» основывается на том, что «модули автовладельцы устанавливают по своей инициативе» (!)." - ну ****** себе, вот это поворот!
11
Ответить
Ни чё,ни чё,сейчас у бандюг(правительство РФ)подрастёт такая же бандюганская смена,ну и как у них принято-НАЧНУТ ГАСИТЬ ДРУГ ДРУГА!!!Ждёмс с нетерпением)
7
1
Ответить
KyTy3oBb
Иди, купи компьютер Эльбрус, одень лапти и пересядь на жигу. И будешь плевать на мнение этого мира как свободный северокореец.
ага, меня тоже поражают такие "патриоты", у самого по ходу телефон забугорный как и комп, дома холодильник не Бирюза и телевизор не Радуга, шмотки на нём не от Большевички Биробиджанской и т.д. и т.п.
18
2
Ответить
JDMspb
Я фары не переделывал, например. Механически опустил малехо левую и ок. Автокорректор работает, на трассах ночью не мигают, свет хороший, линза ксенон без пятна, ровное покрытие, хотя обычно у япов, как...
Без замены фар либо встречного слепишь, либо обочину не видно. И в предалах одной фары световой пучок не равномерный а имеет подрезанный левый край. Можно наклейку прилепить - встречного не ослепишь, но наклейкой слепую обочину не исправить, впрочем с этим мириться можно.
3
9
Ответить
dnsk83
А в РФ не производят машин с 6 подушек, 5 звезд и гарантия 5 лет от сквозной коррозии? Что-нибудь из немцев или японцев.
не производят, максимум крупноузловая сборка
6
3
Ответить
smidsy
то что в раше 99.9% федеральных трасс с двумя узкими разбитыми полосами это не вина дтп. у него виноваты прули
Если электрик лезет отверткой без изоляции в оголенные провода под напряжением, то его вдова тоже жалуется, что это была не его вина а вина того кто не позаботился о нем и не выключил рубильник, и не заменил инструмент, и не одел ему на ноги боты?
7
8
Ответить
smidsy
таким особенным надо руль еще левее наверное. например за окном.
владелец пруля на акпп и лруля на мкпп. разницы и дискомфорта не испытываю. одинаково хорошо езжу на обеих авто. хоть посередине как на макларене. а вот днище на лруле то парится, а на пруле так вообще проблемы)))
владелец пруля на акпп и лруля на мкпп. разницы и дискомфорта не испытываю. одинаково хорошо езжу на обеих авто. хоть посередине как на макларене. а вот днище на лруле то парится, а на пруле так вообще проблемы)))
Можчина, женщина... да какая в опу разница?
Нет, я не против - на пруле можно ездить, но он менее удобен, да с этим вполне можно жить, но отрицать что он менее комфортен.. словом смотри начало данного комента.
Нет, я не против - на пруле можно ездить, но он менее удобен, да с этим вполне можно жить, но отрицать что он менее комфортен.. словом смотри начало данного комента.
5
9
Ответить
Закон есть а исполнение как всегда
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
3
Ответить
Не люблю ПРуль, но все же свежие японские машины это: ГИБРИДЫ, ЭЛЕКТРОКАРЫ, а нам все говорят, что нехорошие они там.
Дайте нам гибридную и электрическую весту типа nissan leaf, нормальный семиместный минивен типа voxy, serena, stepwgn, организуйте сеть электрозаправок.
Не можете? Тогда отвалите от ПРуля и остального ввоза нормальных машин!!!
ПС: езжу на свежем ЛРуле, но смотрю в сторону хороших машин на ПРуле, потому что аналогов нет.
Дайте нам гибридную и электрическую весту типа nissan leaf, нормальный семиместный минивен типа voxy, serena, stepwgn, организуйте сеть электрозаправок.
Не можете? Тогда отвалите от ПРуля и остального ввоза нормальных машин!!!
ПС: езжу на свежем ЛРуле, но смотрю в сторону хороших машин на ПРуле, потому что аналогов нет.
24
5
Ответить
уже ввели налог на воздух, т.е экологический класс есть,скоро вернут крепостное право,при виде чинуш будем падать на колени,хотя и так мы на них
9
2
Ответить
Евгений
Уважаемые народные избранники и наш Президент. Отмените плиз эту не нужную кнопку. Тогда пойду за Вас голосовать. И начну верить в Ваши слова. Хочется ездить на качественных авто. Только не АвтоТаз.
Только из за одной кнопки готов продаться? )) Как мало тебе для счастья надо, всего то кнопку убрать из авто. ) Кнопку уберут ПЛАТОН на легковые введут, и будешь голосовать на царя потому что кнопки нет )
Шла Саша по шоссе и сосала сушку, а если бы сосала *** ехала бы на машине.
8
1
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
Езжу на праворульных у меня их 2 штраф раз в год получаю и то не всегда и за скоростной режим не более. Видимо ездил бы на левом вообще небыло бы нарушений!
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
12
1
Ответить
Hephasto
Оу, как оперативно тут комменты трут!
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
посмотри на моторные лодки-они практически все с правым рулем
7
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
есть свои плюсы и минусы.я на пруле вижу то,чего не видишь на левом руле
7
1
Ответить
marfius
Не люблю ПРуль, но все же свежие японские машины это: ГИБРИДЫ, ЭЛЕКТРОКАРЫ, а нам все говорят, что нехорошие они там.
Дайте нам гибридную и электрическую весту типа nissan leaf, нормальный семиместный...
Все претензии к тойоте и прочим ниссанам. То что выгодно и продаётся они у нас делают и продают. Сотнями тыс. В год. А то что ненужно не продают и не делают. Все просто.
6
4
Ответить
Агроном .
Да ладно.
А обгоны на трассе?
А обгоны на трассе?
а что в этом сложного?держишь дистанцию немного поболее.угол обзора совсем другой становится и все видать.либо справа посмотреть.
8
4
Ответить
dnsk83
А если они просто купят тебе машину - пойдешь за них голосовать? Камри там, или Рав4.
Нужно самому зарабытывать. Так что нет.
2
Ответить
Вот ей богу Достали уже со своими умными комментариями , типа слепите,****** не видно , сложно следить "за пдд" сидя за рулем на пассажирке. Вы блин чего гоните .Третья часть страны ездит на прулях, все видно соблюдается и ничего не слепиться. А то что у современных бричек ксенон с завода это норма , от таза в случае даже мелкого дтп остаеться шлак это тоже норма. От идиота сидящего за рулем многое зависит , а не от расположения руля. Хоть посередине воткни.
13
6
Ответить
Правый - левый. ???????
Если на федеральной трассе, легкое движение рулем и ты на встречке, или, при обгоне фуры, еЁ водила видит яму и начинает обруливать и выкидывает тебя с трассы , при чем тут расположение руля????
И, еще , где то мелькало, что дороги нужно делать еще УЖЕ - вот это pizдец.
От Красноярска на восток, населенные пункты через 100 и более км, какая к HUям глонасс , скорые по своим деревням обслуживать людей не успевают.
Если на федеральной трассе, легкое движение рулем и ты на встречке, или, при обгоне фуры, еЁ водила видит яму и начинает обруливать и выкидывает тебя с трассы , при чем тут расположение руля????
И, еще , где то мелькало, что дороги нужно делать еще УЖЕ - вот это pizдец.
От Красноярска на восток, населенные пункты через 100 и более км, какая к HUям глонасс , скорые по своим деревням обслуживать людей не успевают.
12
2
Ответить
KyTy3oBb
Гг. как человек ездящий 26 лет за рулем пруля в регионе где 50/50 рулей,могу саказать что все беды на дорогах от дорог и дураков.
блин, не 26 а 16 же! Каким же старым я себя ощущаю иногда :) Но свой миллион км я уже почти набрал. Так что могу что-то тут вещать про безопасность.
3
Ответить
ТУРБО
У нас на ДВ весь автобизнес построен на б/у авто с ПРАВЫМ рулём, и запретить ввоз это как ножом по яйцам, убить отлаженную годами шикарную автожизнь «местных» жителей, нам много не надо у нас и так всё (одниЭмоции) оставьте хотя бы огонёк в конце туннеля ((.
Отнять у ДВ автобизнес не предложив ничего взамен, это сразу же поднять популяцию в Краснодарском крае еще на пол-миллиона человек за счет безработных с ДВ.
4
1
Ответить
dnsk83
Я себе так делал. Это действительно помогает, но не сказал бы что это "не парюсь".
Да и вообще особенности пруля не приносят проблем: фары переделал и на ТО не парюсь, камеру поставил и на обгонах...
Две машины в семье. ПР и ЛР. В городе ПР чаще всего удобнее за счет посадаки с обочины. Поворото налево не очень, НО лечится очень просто, НЕ ТОРОПИСЬ и в опу всех, кто сигналит сзади. Трасса ЛР предпочтительнее, но опять же, НЕ ЩЕМИСЬ и нет проблем на ЛР. Ни когда не было никаких камер, перископов и прочей фигни. Зачастую достаточно взять правее и посмотреть что впереди. И еще раз, НЕ ТОРОПИСЬ и НЕ ЩЕМИСЬ и нет проблем. Все проблемы от дураков на дорогах и от дураков, делающих дороги. Если бы у нас были дороги как в США, то в принципе было бы не важно с какой стороны руль. Кстати, если кто не заметил, у фуры Тесла руль так и вовсе посередине и никого это не парит.
13
2
Ответить
Гагарин
А что, местонахождение руля, как то влияет на соблюдение или несоблюдение ПДД? Ведь это же самое главное в дорожном движении, не так ли?
Еще как влияет.
1
8
Ответить
KyTy3oBb
Отнять у ДВ автобизнес не предложив ничего взамен, это сразу же поднять популяцию в Краснодарском крае еще на пол-миллиона человек за счет безработных с ДВ.
Просто интересно : а чем они тогда станут заниматься в Краснодарском крае ?
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
3
Ответить
Патриот77
Завтра скажут, что надо ставить кнопку с более широкими возможностями и с абонентской платой
а вот советы такие не надо нашим чинушам давать ))) это опасно )
Ответить
KyTy3oBb
Две машины в семье. ПР и ЛР. В городе ПР чаще всего удобнее за счет посадаки с обочины. Поворото налево не очень, НО лечится очень просто, НЕ ТОРОПИСЬ и в опу всех, кто сигналит сзади. Трасса ЛР предпочтительнее,...
А пассажира как высаживать? На проезжую часть? А если учесть что пассажир в зеркала не видит происходящего сзади? Ладно если один, а если семейный и постоянно с тобой супруга и дети?
В США, кстати дороги не очень. А в целом очень адекватная позиция.
В США, кстати дороги не очень. А в целом очень адекватная позиция.
2
9
Ответить
Sergey59rus
посмотри на моторные лодки-они практически все с правым рулем
Для компенсации реактивного момента от винта, чтобы правый борт меньше приподнимало. Да и на лодках нет встречного движения.
2
5
Ответить
Как надоели эти нытики,,владельцы левого руля.25 лет езжу на правом и буду ездить до самой последней возможности.
13
Ответить
Нечему удивляться вообще...
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
Ответить
макс
а что тут не ясно? чиновники не могут между собой договориться, ведь все -ж понимают что в гос.аппарате все косвенно завязаны на "бизнесе"... . Каждый лоббирует свои интересы. Кто то реально...
Система ЕCall ( если что, аналог эры ГЛОНАСС) обязательна в указанных тобой странах с 28 года. Только заточена под gps.
3
4
Ответить
Паныч74
Система ЕCall ( если что, аналог эры ГЛОНАСС) обязательна в указанных тобой странах с 28 года. Только заточена под gps.
С 2018, т9 интересный))
2
4
Ответить
JDMspb
Это само собой. Просто нормальная переделка фар стоит дороговато. И не станет человек на старой машине ценой 300 тр делать обе фары за 60 тр к слову. И проблема не в экономии людей. Благодаря поддельным...
Вооот! Все "преимущества" сразу разбились об дорого. ЧТД.
3
6
Ответить
JDMspb
Обалденный взрослый обдуманный пример. Бегу пруль продавать ...
Ну теперь-то у тебя его не купят...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
Ответить
NIIIK
И как они по Попонии ездили без этой ссанной кнопки, как мотоциклы, квадроциклы, трактора (да даже катера) без неё ездят.
Зачем а б/у машинах такая кнопка? Даже в машинах б/у где нет ремней безопасности...
Овец полагается стричь, а ещё и следить за ними...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Sergey59rus
а что в этом сложного?держишь дистанцию немного поболее.угол обзора совсем другой становится и все видать.либо справа посмотреть.
А ещё лучше, когда пассажира, или водителя без руля, спрашиваешь -ну как там, есть кто?)) Свою последнюю поездку в качестве водителя без руля в Сочи долго помнить буду))
2
9
Ответить
Как вы надоели с этим правым рулем,берите нормальные Мерседес-Бенц или Ягуар)))
5
9
Ответить
KyTy3oBb
Отнять у ДВ автобизнес не предложив ничего взамен, это сразу же поднять популяцию в Краснодарском крае еще на пол-миллиона человек за счет безработных с ДВ.
Когда все страны СНГ ввели запрет на ввоз б/у пруля, никто не умер. Также и у нас никто не умрет.
3
14
Ответить
dnsk83
Неумолимая канадская статистика говорит что ПР попадает в дтп чаще и быстрее.
У канадцев неправильные прули, а у нас освященные императором. Вот в чем дело!
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
4
4
Ответить
marfius
Не люблю ПРуль, но все же свежие японские машины это: ГИБРИДЫ, ЭЛЕКТРОКАРЫ, а нам все говорят, что нехорошие они там.
Дайте нам гибридную и электрическую весту типа nissan leaf, нормальный семиместный...
Чего же Элладу не купил?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
3
Ответить
KyTy3oBb
блин, не 26 а 16 же! Каким же старым я себя ощущаю иногда :) Но свой миллион км я уже почти набрал. Так что могу что-то тут вещать про безопасность.
Сколько же ты денег перевёл в дым....
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
4
Ответить
Andrey24rus
Только из за одной кнопки готов продаться? )) Как мало тебе для счастья надо, всего то кнопку убрать из авто. ) Кнопку уберут ПЛАТОН на легковые введут, и будешь голосовать на царя потому что кнопки нет )
Остальные не продажные? Кричя на улицах вперед россия.
4
1
Ответить
Артем Меркель
Без замены фар либо встречного слепишь, либо обочину не видно. И в предалах одной фары световой пучок не равномерный а имеет подрезанный левый край. Можно наклейку прилепить - встречного не ослепишь, но наклейкой слепую обочину не исправить, впрочем с этим мириться можно.
Встречку не слеплю. Но светит достаточно хорошо вцелом, чтоб не париться. Обочину правую задевает меньше, да, но не критично. На караване что не делал со светом, и трети от того что на ное сейчас не было. Зато направление было леворульное
5
1
Ответить
Иванов-Водкин
Чего же Элладу не купил?
Так дорого ведь, тот же Leaf стоит как веста, а эллада?
Сколько миллионов?
Сколько миллионов?
5
Ответить
Патриот77
Завтра скажут, что надо ставить кнопку с более широкими возможностями и с абонентской платой
А послезавтра, скажут, что кнопки нужно ставить на все авто, которые есть в стране.
Заточка парикмахерских ножниц, машинок .
Ремонт профессиональных машинок.
Заточка кухонных ножей.
Ремонт профессиональных машинок.
Заточка кухонных ножей.
6
1
Ответить
dnsk83
Откуда ж 60? Я б сказал что от 10 до 20. А 60 - это если газель переделывать на ксенон по всем правилам. Если пруль сразу с ксеноном - переделка на лизу обошлась рублей в 12. Но это при старом курсе. Нет...
Омыватель это вообще для кого и зачем опция не понятно. На двухсотке стоит без дела, даже не пользуюсь. Техосмотр придуман в СССР и держится как кормушка. Нигде такого бреда нет из развитых стран.
8
1
Ответить
Дмитрий 388
":Эстетически японская магнитола приятнее " - несмотря на то что она нигде кроме Японии не работает ... Нет , ну а что - тоже довод ...
Что значит не работает ?! Выражайте мысль ни как семилетний ребенок, пожалуйста ...
8
1
Ответить
JDMspb
Омыватель это вообще для кого и зачем опция не понятно. На двухсотке стоит без дела, даже не пользуюсь. Техосмотр придуман в СССР и держится как кормушка. Нигде такого бреда нет из развитых стран.
Германия - не развитая страна? Да и в остальных странах европы почти во всех - техосмотр есть. Причем гораздо строже и дороже чем у нас.
Мой отзыв: Subaru Legacy Lancaster 2000
2
Ответить
в нише до 800 тыс лучше ПР какой-нить гибрид взять БП РФ и радоваться ИМХО, а вот что дороже уже можно и ЛР посмотреть из новых...
как вторую машину ПР очень бы хотелось, не прикрыли бы...
как вторую машину ПР очень бы хотелось, не прикрыли бы...
6
1
Ответить
Yxta
Ясность уже давно есть. Главная цель, постепенно запретить ввоз авто, причём любых. Доступный автомобиль, это свобода, а свобода не приветствуется, вдруг все очень умными станут.
Всех хотят пересадить...
Для того что бы стали умными ,нужно воспитание и образование.
1
Ответить
вот же ж... уже второй день таможня тупит, не выдаёт документы (ПТС) на авто, ввезённые с 01 июля ((( Владельцы СВХ потирают руки
4
Ответить
dnsk83
А я так ждал 1 июля чтобы увидеть что будет - а оно вон оно как, ничего не будет :) Обломали так обломали :)
Кто пишет что правый руль опасен - а вы сядьте и попробуйте.
Кто пишет что правый руль не опасен - в Канаде не поленились и собрали статистику. Правый попадает в ДТП быстрее и чаще.
Кто пишет что правый руль опасен - а вы сядьте и попробуйте.
Кто пишет что правый руль не опасен - в Канаде не поленились и собрали статистику. Правый попадает в ДТП быстрее и чаще.
Уже довольно давно, какая-то из наших гибддшных шишек на прямой вопрос прямо сказала, что статистических данных о том, что пруль чаще попадает в аварии У НИХ НЕТ!
И не надо ляля!
И не надо ляля!
6
1
Ответить
CONDOR47
У нас в стране правостороннее и леворульных авто больше, соответственно и ударов в левую сторону больше и от этого смертность больше как раз с левым.
Такие расчеты (и статистика) делаются на 1000 (10тыс...) машин.
Ответить
JDMspb
Встречку не слеплю. Но светит достаточно хорошо вцелом, чтоб не париться. Обочину правую задевает меньше, да, но не критично. На караване что не делал со светом, и трети от того что на ное сейчас не было. Зато направление было леворульное
Вы сами себе определили это или есть объективные тому подтверждения?
2
Ответить
zeleke
Бы что не говорил но у нас в Краснодаре , при очень узких плосах для всегда это удивляет ну прижмись правее габарит же правый лучше чувствуешь а нет прет по середине.
Ещё раз подтверждает, что дело не в расположении руля, а в отсутствии способности думать.
3
Ответить
Ввоз без Глонасс - запретили.
******************************
Самое интересное - причёсывать начнут соотечественников кнопкой Глонасс, у кого её нет. Вот и праздник на нашей улице...
Ай да Вова молодец, всех к ногтю....
*****************************
Метод "кнута и пряника"...
"Кнут" - вижу, а "Пряник" где))
******************************
Самое интересное - причёсывать начнут соотечественников кнопкой Глонасс, у кого её нет. Вот и праздник на нашей улице...
Ай да Вова молодец, всех к ногтю....
*****************************
Метод "кнута и пряника"...
"Кнут" - вижу, а "Пряник" где))
3
Ответить
dnsk83
Здорово написал. Два вопроса:
1. Если я возьму вместо бу Филдера новую Весту - буду ли я свободным?
2. Если я возьму вместо бу Филдера бу Рав4 - буду ли я свободным?
1. Если я возьму вместо бу Филдера новую Весту - буду ли я свободным?
2. Если я возьму вместо бу Филдера бу Рав4 - буду ли я свободным?
Речь о свободе выбора. Если можно выбрать между несколькими машинами, то свобода выбора есть, если только лада, то выбора нет. Идем далее, дешевый и богато укомплектованный пруль гораздо интереснее по соотношению цена качество, соответственно производитель будет вынужден быть конкурентным. В изоляции получим тоже, что и в начале 90 - адаптированную иномарку 30 летней давности (на данный момент альмера g11 2018 г в это силф g11 2005 года с агрегатами логана того же года, и это при наличии конкуренции отставание более чем на 13 лет )верной дорогой идем.
1
2
Ответить
Гагарин
Надо руль на крышу автомобиля вынести, сверху то виднее
Ну так по этому популярность набирают кроссоверы. Руль на уровне крыши легковушек. Всё придумано до нас!!
2
1
Ответить
dnsk83
А какая разница?
Вооообще никакой
1
Ответить
Паныч74
У меня лучший друг ушел из жизни за рулем прульной тойоайс. Был за рулем Портера, например, остался жить.
Тут как повезет, какой стороной ударишься. Пример на фото, когда лучше был бы пруль.
3
Ответить
dnsk83
А в РФ не производят машин с 6 подушек, 5 звезд и гарантия 5 лет от сквозной коррозии? Что-нибудь из немцев или японцев.
САРКАЗМ!
1
Ответить
YakutAlmaz
И не парюсь!
Приблуда небось дешевле кнопки эра, а пользы больше.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Ответить
YakutAlmaz
И не парюсь!
Такая же есть, из сибири уехал не нужна стали. Вывод: дороги нормальные надо делать.
1
Ответить
гавриил гундяев
не производят, максимум крупноузловая сборка
Сварка и окраска кузовов, производство двигателей, шин - это крупноузловая сборка? Ну тогда я уже и не знаю.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
Ответить
marfius
Не люблю ПРуль, но все же свежие японские машины это: ГИБРИДЫ, ЭЛЕКТРОКАРЫ, а нам все говорят, что нехорошие они там.
Дайте нам гибридную и электрическую весту типа nissan leaf, нормальный семиместный...
Слышал про девушку, которая говорила своему мужу чтобы он купил ей то, купил ей сё, а раз не может - то чтоб не возникал что она шляется.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
Ответить
Евгений
Нужно самому зарабытывать. Так что нет.
Интересно получается: зарабатывать нужно самому, но при этом тебе должны поотменять кнопки, утильсборы и заградительные пошлины чтобы ты мог покупать из Японии те же Камри и Рав4, но за четверть цены. Двойные стандарты чтоли?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
4
Ответить
KyTy3oBb
Две машины в семье. ПР и ЛР. В городе ПР чаще всего удобнее за счет посадаки с обочины. Поворото налево не очень, НО лечится очень просто, НЕ ТОРОПИСЬ и в опу всех, кто сигналит сзади. Трасса ЛР предпочтительнее,...
>> Трасса ЛР предпочтительнее.
Спасибо. Мнение обладателя обоих рулей - как глоток свежего воздуха.
Спасибо. Мнение обладателя обоих рулей - как глоток свежего воздуха.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
Ответить
Работать ДВ не хочет, хочет только у прилавка стоять!
Халява закончилась! Ищите достойный труд!
Халява закончилась! Ищите достойный труд!
2
12
Ответить
Иванов-Водкин
У канадцев неправильные прули, а у нас освященные императором. Вот в чем дело!
Реальная маза. Для наших прулей сойдет.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
5
Ответить
JDMspb
Встречку не слеплю. Но светит достаточно хорошо вцелом, чтоб не париться. Обочину правую задевает меньше, да, но не критично. На караване что не делал со светом, и трети от того что на ное сейчас не было. Зато направление было леворульное
Вот ты опустил левую чтобы не слепила. Вот тебе еще лайфхак: подними правую чтобы освещала обочину.
А если тебе кто скажет что правая тоже попадает на встречку, в точку B50L или что после таких "доработок" твой дальний светит куда попало - шли нах: они просто завидуют хорошей машине и от зависти хотят чтобы ты тратил на фары деньги, которых и так нет благодаря плохим дорогам.
А если тебе кто скажет что правая тоже попадает на встречку, в точку B50L или что после таких "доработок" твой дальний светит куда попало - шли нах: они просто завидуют хорошей машине и от зависти хотят чтобы ты тратил на фары деньги, которых и так нет благодаря плохим дорогам.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
5
Ответить
JDMspb
Омыватель это вообще для кого и зачем опция не понятно. На двухсотке стоит без дела, даже не пользуюсь. Техосмотр придуман в СССР и держится как кормушка. Нигде такого бреда нет из развитых стран.
Вот и я говорю что не стоит переделка фар 60 тыр.
Так-таки и нигде нет техосмотра? А Япония?
Техосмотр это кормушка только в страховых. Сколько там за него берут? Косарь? Техосмотр на ПТО стоит 435 рублей.
Так-таки и нигде нет техосмотра? А Япония?
Техосмотр это кормушка только в страховых. Сколько там за него берут? Косарь? Техосмотр на ПТО стоит 435 рублей.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
AntiMandron
в нише до 800 тыс лучше ПР какой-нить гибрид взять БП РФ и радоваться ИМХО, а вот что дороже уже можно и ЛР посмотреть из новых...
как вторую машину ПР очень бы хотелось, не прикрыли бы...
как вторую машину ПР очень бы хотелось, не прикрыли бы...
Лайфхак: ЛР тоже бывает подержанным. За 800 тыс есть из чего выбрать.
Для пробок в режиме дом-детсад-офис конечно лучше бп пр гибрид. А вот если ездишь за город, в соседний город - зачем гибрид? Да еще с рулем в бардачке.
Для пробок в режиме дом-детсад-офис конечно лучше бп пр гибрид. А вот если ездишь за город, в соседний город - зачем гибрид? Да еще с рулем в бардачке.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
5
Ответить
Hint
Уже довольно давно, какая-то из наших гибддшных шишек на прямой вопрос прямо сказала, что статистических данных о том, что пруль чаще попадает в аварии У НИХ НЕТ!
И не надо ляля!
И не надо ляля!
У них нет, а у канадских шишек - есть.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
Это как так у вас получается? Если вы не видите дороги, вам место в детском авто кресле позади водителя. Нет разницы с какой стороны руль, разница только в людях и их способностях.
Мой отзыв: Toyota Corolla Axio 2013
7
1
Ответить
@ndron96
Ввоз без Глонасс - запретили.
******************************
Самое интересное - причёсывать начнут соотечественников кнопкой Глонасс, у кого её нет. Вот и праздник на нашей улице...
Ай да Вова молодец,...
И кнутом и пряником - по е..льнику.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
Hephasto
Совершенно верно! Только вот сложно соблюдать ПДД, сидя на пассажирском месте и не видя дороги.
20 лет пользуюсь праворульными машинами. При чем тут ПДД? Главное внимательность.
6
2
Ответить
2943325
Речь о свободе выбора. Если можно выбрать между несколькими машинами, то свобода выбора есть, если только лада, то выбора нет. Идем далее, дешевый и богато укомплектованный пруль гораздо интереснее по...
А, а я думал что речь о свободе духа. А оно вон оно чё, речь-то о свободе выбора, а свобода духа вся ограничена "дешевыми и богато укомплектованными" машинами.
Ну может быть хоть ты мне расскажешь чем моя Мазда Демио (тот еще барабан, кстати) лучше Мазды 2.
Или чем питерский Кашкай хуже Дуалиса?
Только без вот этих вот "ну наверняка, скорее всего". А конкретно, как в твоем примере с силфи и алмерой. Только года в этот раз не подтасовывай, не путай модельный год с годом выпуска.
Ну может быть хоть ты мне расскажешь чем моя Мазда Демио (тот еще барабан, кстати) лучше Мазды 2.
Или чем питерский Кашкай хуже Дуалиса?
Только без вот этих вот "ну наверняка, скорее всего". А конкретно, как в твоем примере с силфи и алмерой. Только года в этот раз не подтасовывай, не путай модельный год с годом выпуска.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
5
Ответить
алексей
Вооообще никакой
То есть у нас ПР тоже опаснее?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
Ответить
2943325
Тут как повезет, какой стороной ударишься. Пример на фото, когда лучше был бы пруль.
Есть прулеводы у которых слева ездит любимая жена.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
2
Ответить
2943325
Такая же есть, из сибири уехал не нужна стали. Вывод: дороги нормальные надо делать.
Делать нормльные дороги для того чтобы мы могли ездить по ним на дешевых качественных прулях?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
Ответить
dnsk83
Интересно получается: зарабатывать нужно самому, но при этом тебе должны поотменять кнопки, утильсборы и заградительные пошлины чтобы ты мог покупать из Японии те же Камри и Рав4, но за четверть цены. Двойные стандарты чтоли?
А по чему я должен утиль не ликвидный в три дорога покупать а "слуги народа" на мерсе двигаются? Объяснишь?
7
1
Ответить
PredatorХХХ
А по чему я должен утиль не ликвидный в три дорога покупать а "слуги народа" на мерсе двигаются? Объяснишь?
Кто на что учился. Слышал такую поговорку? Даже в союзе расслоение было, а теперь оно законное.
1
6
Ответить
dnsk83
Вот и я говорю что не стоит переделка фар 60 тыр.
Так-таки и нигде нет техосмотра? А Япония?
Техосмотр это кормушка только в страховых. Сколько там за него берут? Косарь? Техосмотр на ПТО стоит 435 рублей.
Так-таки и нигде нет техосмотра? А Япония?
Техосмотр это кормушка только в страховых. Сколько там за него берут? Косарь? Техосмотр на ПТО стоит 435 рублей.
Все хорошо и сборы и пошлины и налоги и техосмотр. Но при соответствующей зарплате. А по нашей ресурсной федерации сколько средняя зарплата, напомни ? И заодно напомни зарплаты тех, кто эти пошлины и сборы вводит. Хотя бы даже официальные.
6
1
Ответить
dnsk83
Вот ты опустил левую чтобы не слепила. Вот тебе еще лайфхак: подними правую чтобы освещала обочину.
А если тебе кто скажет что правая тоже попадает на встречку, в точку B50L или что после таких "доработок"...
Не слепит и достаточно. Обочину достаточно видно. Свет хороший. Плюс зрение 1 и не дурак. Посылать я тоже умею. Так что ок, не переживай за меня.
6
1
Ответить
Артем Меркель
Вы сами себе определили это или есть объективные тому подтверждения?
Да, когда по трассам и пригороду езжу через ночь и за 4 года никто не поморгал, этого достаточно. А то, что мне хорошо дорогу видно, сам определил ;)
5
2
Ответить
KyTy3oBb
Отнять у ДВ автобизнес не предложив ничего взамен, это сразу же поднять популяцию в Краснодарском крае еще на пол-миллиона человек за счет безработных с ДВ.
Пускай сами себе работу придумывают. Например рыбу ловят. А то даже рыболовство забросил, лишь бы металлолом в страну завозить.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
9
Ответить
Chrom10
Германия - не развитая страна? Да и в остальных странах европы почти во всех - техосмотр есть. Причем гораздо строже и дороже чем у нас.
Раз в год какой смысл его делать ? Так как проходят его ВСЕ, то я написал - что это кормушка. Людям "на местах" абсолютно нас**ть на тех. состояние вашего авто. А на деньги - нет.
5
1
Ответить
dnsk83
Есть прулеводы у которых слева ездит любимая жена.
А если на левом руле развернет и под фуру правой стороной с любимой женой ? (как часто бывает). Вам надо не ездить и проблем с фобиями не будет. Проповедовать на сайте ерунду и с дивана можно.
7
1
Ответить
legus
Пускай сами себе работу придумывают. Например рыбу ловят. А то даже рыболовство забросил, лишь бы металлолом в страну завозить.
Вот только ляпнуть не подумав, рыбных заводов на каждом углу)
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
6
Ответить
Владимир
Вас легко подкупить
Легко отменить гос.побор ?)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
Ответить
Hephasto
Оу, как оперативно тут комменты трут!
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Это ты по Корсакову на новой Гранте ковыляешь, на потеху остальным?
6
1
Ответить
dnsk83
То есть у нас ПР тоже опаснее?
Да уж,именно из за таких как ты вообще опасно ездить на машине.Я не буду говорить что я уже 20лет на пруле и не одной аварии всеравно не поймешь.Просто в канаде правого руля еще меньше чем у нас поэтому процент дтп просто несопоставим
4
1
Ответить
Hephasto
Оу, как оперативно тут комменты трут!
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
Чтож, напишу еще раз - надеюсь, что в следующей редакции Технического Регламента пропишут, что руль на ТС должен быть слева. Это следовало еще в первой редакции написать, чтобы прекратить этот бардак наконец-то.
главное что бы голова на плечах была, а не руль слева
Тоyota-Sprinter 1997г AE-110 5A-FE LX
3
1
Ответить
Ефим
В России нет ничего более постоянно, чем что-либо временное.)))
Золотые слова
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
2
Ответить
кнопки глонас быстро научились клепать и ставить почему не узаконить переделку пруля в нормальное авто по реальным ценам вот вам и решение проблемы и прулей убавиться в половину
1
1
Ответить
Артем Меркель
А пассажира как высаживать? На проезжую часть? А если учесть что пассажир в зеркала не видит происходящего сзади? Ладно если один, а если семейный и постоянно с тобой супруга и дети?
В США, кстати дороги не очень. А в целом очень адекватная позиция.
В США, кстати дороги не очень. А в целом очень адекватная позиция.
В США кстати дороги охренительные, это я тебе как водитель, ездивший там скажу. В сравнении с Россией. И ровность покрытия лишь малая часть этой охренительности.
2
Ответить
Паныч74
Когда все страны СНГ ввели запрет на ввоз б/у пруля, никто не умер. Также и у нас никто не умрет.
Согласен. Просто станем еще чуть-чуть беднее и будем ездить на чуть более старых и простых машинках. Вот и все, не умрем, это точно.
4
1
Ответить
Иванов-Водкин
Сколько же ты денег перевёл в дым....
Гораздо больше чем стоили все мои машины. Слава богу заработал больше.
2
Ответить
legus
Пускай сами себе работу придумывают. Например рыбу ловят. А то даже рыболовство забросил, лишь бы металлолом в страну завозить.
У меня тут есть приятель, несколько лет рыболовством на ДВ занимался. Понарассказывал историй про отрасль. Если ты чОткий и пронырливый, то зарабатывать можно. Если ты законопослушный, то ты лох и тебя съедят в первый же сезон.
5
Ответить
Ну не хочет работать наше правительство! Не работало и, похоже, не будет! Слов нет. Одни эмоции!
4
Ответить
PredatorХХХ
А по чему я должен утиль не ликвидный в три дорога покупать а "слуги народа" на мерсе двигаются? Объяснишь?
Давно ли пруль стал неликвидным утилём?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
5
Ответить
JDMspb
Все хорошо и сборы и пошлины и налоги и техосмотр. Но при соответствующей зарплате. А по нашей ресурсной федерации сколько средняя зарплата, напомни ? И заодно напомни зарплаты тех, кто эти пошлины и сборы вводит. Хотя бы даже официальные.
Я что-то в этих средних зарплатах потерял нить. Правый руль не менее удобен чем левый, так как в стране зарплаты ниже чем в Японии, это ты пытаешься донести? Или то что если делать новые машины, то они получаются по цене новых, независимо от зарплат, но так как зарплаты маленькие, то надо торговать подержанными машинами вместо новых? Вообще запутал.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
4
Ответить
JDMspb
Не слепит и достаточно. Обочину достаточно видно. Свет хороший. Плюс зрение 1 и не дурак. Посылать я тоже умею. Так что ок, не переживай за меня.
У меня тоже зрение 1, да и не дурак, раз езжу на пруле, а не на весто-солярисе. Но вот когда ночью на трассе идёт встречка - то на японском ближнем я просто слепну, приходится скинуть чуть не до 60 км/ч. А когда делаю леворульный свет, то если у встречки фары тоже отрегулированы - дорогу видно в течение всего разъезда.
Впрочем, если у тебя всё ок, то ок. Хорошо всё-таки что ввоз не запрещают. А я думаю что его и в этот раз не запретят. Так же помурыжат несколько месяцев - и назад к недорогим надёжным и комфортным фитам и филдерам.
Впрочем, если у тебя всё ок, то ок. Хорошо всё-таки что ввоз не запрещают. А я думаю что его и в этот раз не запретят. Так же помурыжат несколько месяцев - и назад к недорогим надёжным и комфортным фитам и филдерам.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
JDMspb
Да, когда по трассам и пригороду езжу через ночь и за 4 года никто не поморгал, этого достаточно. А то, что мне хорошо дорогу видно, сам определил ;)
Лично я не моргаю потому что если каждому моргать, то моргальник отломится через неделю даже у императорского пруля, плюс от вождения никакого удовольствия, считай что выехал только чтобы моргать всю дорогу.
Но, ещё раз говорю, на свет забили оба руля, так что это уже не тема рулесрача.
Но, ещё раз говорю, на свет забили оба руля, так что это уже не тема рулесрача.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
JDMspb
Раз в год какой смысл его делать ? Так как проходят его ВСЕ, то я написал - что это кормушка. Людям "на местах" абсолютно нас**ть на тех. состояние вашего авто. А на деньги - нет.
На свежих машинах раз в два года. Пятилетку купил, ТО прошёл - карта на два года.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
JDMspb
А если на левом руле развернет и под фуру правой стороной с любимой женой ? (как часто бывает). Вам надо не ездить и проблем с фобиями не будет. Проповедовать на сайте ерунду и с дивана можно.
Ты наверное не понял что я говорил всего лишь о том что аргумент что пруль хорош так как иногда в аварию попадаешь левым боком - это не аргумент, а отмазка.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
2
Ответить
алексей
Да уж,именно из за таких как ты вообще опасно ездить на машине.Я не буду говорить что я уже 20лет на пруле и не одной аварии всеравно не поймешь.Просто в канаде правого руля еще меньше чем у нас поэтому процент дтп просто несопоставим
Из-за каких как я и почему опасно?
20 лет на пруле. Значит ты взрослый. Значит должен понимать что когда собирают такие статистики, то показатели считают на количество автомобилей.
20 лет на пруле. Значит ты взрослый. Значит должен понимать что когда собирают такие статистики, то показатели считают на количество автомобилей.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
Shepster
Это ты по Корсакову на новой Гранте ковыляешь, на потеху остальным?
Неа, не я
Пруль должен быть забанен!
1
Ответить
dnsk83
Не скажи. Лично мне гораздо удобнее читать когда не вверх ногами :)
Так о чём и речь, на праворульных машинах тупо УДОБНЕЕ ездить в странах с левосторонним движением, так же как и книги читать держа их не вверх ногами и ботинки носить правый на правой ноге, а левый на левой....
1
2
Ответить
Правильно говорить не путАница, а ПутИница)
2
Ответить
Гагарин
Очень необходимая кнопка. Надо же , впариваешь фуфло и греби миллиарды. Гениально
Ещё и на государственном уровне)
Страна...
Страна...
2
1
Ответить
KyTy3oBb
Согласен. Просто станем еще чуть-чуть беднее и будем ездить на чуть более старых и простых машинках. Вот и все, не умрем, это точно.
Их около 1% по отношению продаж новых. Никто не заметит вообще. Кому нужно будет б/у, спокойно пересядут на дилерские.
1
3
Ответить
какая то бумаженция пришла на ДВ таможню сегодня вечером. Мож завтра всё прояснится с кнопкой
3
Ответить
zogar-zag
Так о чём и речь, на праворульных машинах тупо УДОБНЕЕ ездить в странах с левосторонним движением, так же как и книги читать держа их не вверх ногами и ботинки носить правый на правой ноге, а левый на левой....
Однако если бы читать книги было модно, а дорогую книгу можно было бы купить по цене дешевой, но при условии что читать придется вверх ногами - тут было бы полно читателей которые заясняли бы что им вверх ногами удобно, просто надо уметь читать.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
Ответить
dnsk83
Из-за каких как я и почему опасно?
20 лет на пруле. Значит ты взрослый. Значит должен понимать что когда собирают такие статистики, то показатели считают на количество автомобилей.
20 лет на пруле. Значит ты взрослый. Значит должен понимать что когда собирают такие статистики, то показатели считают на количество автомобилей.
Я статистику привел по приморскому краю,там 95% прулей а аварий меньше чем в цетральной полосе где 98%левого руля.Из этого следует что виноват водитель на 100% а не рульА вот ответь на вопрос много ты сам видел аварий серьезных с правым рулем?
3
Ответить
Паныч74
Их около 1% по отношению продаж новых. Никто не заметит вообще. Кому нужно будет б/у, спокойно пересядут на дилерские.
Ну так если их всего 1%, то смысл запрещать? У нас скачки продаж новых авто в десятки % от кризиса к кризису. В чем смысл-то? Или все-таки не 1%?
2
Ответить
JDMspb
Да, когда по трассам и пригороду езжу через ночь и за 4 года никто не поморгал, этого достаточно. А то, что мне хорошо дорогу видно, сам определил ;)
Не мешки ворочить.
1
3
Ответить
алексей
Я статистику привел по приморскому краю,там 95% прулей а аварий меньше чем в цетральной полосе где 98%левого руля.Из этого следует что виноват водитель на 100% а не рульА вот ответь на вопрос много ты сам видел аварий серьезных с правым рулем?
Я не помню сколько видел аварий, да еще серьезных, да еще чтобы рассматривать что там случилось и кто разбился. Я взрослый, мы такой хней не занимаемся. Хотя вспомнил одну на трассе: пробокс, спасио и еще что-то.
Что касается аварийности на ДВ, то тут неплохо бы еще посчитать загруженность дорог. Дело в том что от Владивостока где-то до Иркутска траффик практически никакой, и угодить там в лобовое - это надо быть совсем невезучим. А в европейской части траффик ого-го какой. Потому-то там аварий на 1000 машин и больше.
Но конечно же, если пересадить вообще всю европейскую часть на прули, то больше там биться не станут, ведь руль вообще ни при чем. А в Канаде просто ездить не умеют и статистику подтасовали чтобы запретить пруль. Я ведь прав?
Что касается аварийности на ДВ, то тут неплохо бы еще посчитать загруженность дорог. Дело в том что от Владивостока где-то до Иркутска траффик практически никакой, и угодить там в лобовое - это надо быть совсем невезучим. А в европейской части траффик ого-го какой. Потому-то там аварий на 1000 машин и больше.
Но конечно же, если пересадить вообще всю европейскую часть на прули, то больше там биться не станут, ведь руль вообще ни при чем. А в Канаде просто ездить не умеют и статистику подтасовали чтобы запретить пруль. Я ведь прав?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
4
Ответить
zeleke
Две полосы в одном направлении а эти Олени едут по середине .
Ты про РШ которую не так давно на четыре полосы нарезали от старого поста до жд моста?
Ответить
dnsk83
Однако если бы читать книги было модно, а дорогую книгу можно было бы купить по цене дешевой, но при условии что читать придется вверх ногами - тут было бы полно читателей которые заясняли бы что им вверх ногами удобно, просто надо уметь читать.
Воистину так :-)
1
2
Ответить
Yxta
Ясность уже давно есть. Главная цель, постепенно запретить ввоз авто, причём любых. Доступный автомобиль, это свобода, а свобода не приветствуется, вдруг все очень умными станут.
Всех хотят пересадить...
Это вы сейчас откуда такой монолог родили? С чего это вдруг, пересев на тазики все станут нищебродами, или у вас критерии оценки исключительно по машине? Если так, то очень печально.
2
1
Ответить
А чего все разнылись? Правильная мера. Надо душить инсранцев. Видимо ли дело 1,8 триллиона отбабахать на закупку импортных ведер?! Лучше уж в своей экономике бабло оставить. Вася у Васи купит, глядишь все богаче станут на рубль. Полностью поддерживал эту иницативу, еще с тех времен как ее анонсировали.
2
Ответить
Седой
20 лет пользуюсь праворульными машинами. При чем тут ПДД? Главное внимательность.
Так есть ГОСТы, в них нет таких машин.
3
Ответить
2943325
Речь о свободе выбора. Если можно выбрать между несколькими машинами, то свобода выбора есть, если только лада, то выбора нет. Идем далее, дешевый и богато укомплектованный пруль гораздо интереснее по...
Выбор? А вы его делаете, или его делают за Вас?
1
Ответить
dnsk83
Я не помню сколько видел аварий, да еще серьезных, да еще чтобы рассматривать что там случилось и кто разбился. Я взрослый, мы такой хней не занимаемся. Хотя вспомнил одну на трассе: пробокс, спасио и...
Конечно,люди вообще не причем,во всем вина расположения руля.Когда едешь по трассе москва казань дятлы с левым рулем прут по встречке так как будто несколько жизней как в интернет игре,в этом виноват человек,а вот когда такое происходит с правым рулем виноват руль логика брат у тебя железная.А самое главное причем здесь расстояние от владика до иркутска,бери уже сразу до москвы
3
Ответить
Паныч74
Кто на что учился. Слышал такую поговорку? Даже в союзе расслоение было, а теперь оно законное.
Чушь не неси! При чем тут это? Я про то, что за свои деньги хочу получить качественную вещь! "Кто на что учился" ну ты выдал, сам то понял что ляпнул, или ляпнул так лишь бы лишь бы?
2
1
Ответить
dnsk83
Давно ли пруль стал неликвидным утилём?
Читай внимательнее, речь не о пруле шла, а о том что запрещая пруль, людей вынуждают пересесть на отечественное г....
3
Ответить
Патриот77
Завтра скажут, что надо ставить кнопку с более широкими возможностями и с абонентской платой
К этому всё и идёт, просто народ не понимает, тупит как всегда...
2
Ответить
Nikolaevich
как изощрённо наша власть любит издеваться над своим народом. Глядишь машинки опять месяц-другой на складах простоят. Пока не будет акций протеста, как в прошлом году, о народе и не вспомнят
Акции протеста никого не напугают, для них есть омон, росгвардия, полиция, для того они и существуют, наши герои
1
1
Ответить
dnsk83
Лайфхак: ЛР тоже бывает подержанным. За 800 тыс есть из чего выбрать.
Для пробок в режиме дом-детсад-офис конечно лучше бп пр гибрид. А вот если ездишь за город, в соседний город - зачем гибрид? Да еще с рулем в бардачке.
Для пробок в режиме дом-детсад-офис конечно лучше бп пр гибрид. А вот если ездишь за город, в соседний город - зачем гибрид? Да еще с рулем в бардачке.
да я тоже так думал, пока не подсел на ютуб канал Ивана Килина, аж про лиф стал думать, там реально есть интересный выбор
1
Ответить
Агроном .
Да ладно.
А обгоны на трассе?
А обгоны на трассе?
А прям с левым рулём у нас все обгоняют идеально,не? сколько картину наблюдал,сидя на месте пассажира на переднем сиденье,что товарищи меньжуются,стоит обгонять или нет,хотя даже мне видно-залесь мля на место!!!чё выперся на середину!!!а потом он же меня и спрашивает-а как тебе наверное сложно с правым рулём обгонять))) правильно сказано! либо у меешь-либо нет!!! может быть автомат запретить?он же тупой, он же расход топлива увеличивает, ничего лучше мехи нет же....запрещальщики блин! запретить дебилам права давать...
2
2
Ответить
Агроном .
Это точно.
Попросить япошек выпускать авто для внутреннего рынка японии с левым рулём.
1
Ответить
Гагарин
Ещё надо. По глонассу контролировать можно, остановился на пять минут, счётчик пошёл, с карты деньги списались. И пробок не станет и бензин можно за бугор по выгодной цене толкать. А то же жаловались недавно, что в РФ невыгодно бензином торговать
И штрафы херач ТТ по глонасу... удобно...на камерах сэкономить можно
1
Ответить
dnsk83
А я так ждал 1 июля чтобы увидеть что будет - а оно вон оно как, ничего не будет :) Обломали так обломали :)
Кто пишет что правый руль опасен - а вы сядьте и попробуйте.
Кто пишет что правый руль не опасен - в Канаде не поленились и собрали статистику. Правый попадает в ДТП быстрее и чаще.
Кто пишет что правый руль опасен - а вы сядьте и попробуйте.
Кто пишет что правый руль не опасен - в Канаде не поленились и собрали статистику. Правый попадает в ДТП быстрее и чаще.
В Канаде пусть и решают, запретить или нет
2
Ответить
JDMspb
Что ж на левом каждый день по стране столько лобовых ?! Видимо, руль не достаточно слева у них ...
Они думают расположение руля все решает...а габариты не чувствуют)))сказал у тебя слева 20-25 см твоего авто!!!нет мля!!!едет по середине,сравнявшись с кабиной начинает метаться и пытается влезть на свое место,а тут бааааааамс...не выбрана безопасная скорость....или едет на авто за 1,5--2 кредитных ляма,идёт на обгон фуры едущей 90 км/ч со скоростью 100... переключается на 6 дабы избежать подъёма оборотов выше 3 т.об. и хееееерррррраааак....
1
1
Ответить
KyTy3oBb
Еще обязательно прописать миниум 6 подушек безопасности и 5 звезд в краштесте у всех производимых в РФ машин. Еще неплохо бы гарантию от сквозной коррозии лет 5. Тогда я не против запрета пруля. УАЗ, Нива, привет!
Где то гуляет видео про дтп патриота и Крауна, советую посмотреть как 25 летний пруль,такой негодяй едет по своей полосе а со второстепенной выезжает патриот,с левым рулём (соответственно он прав,у нас же правостороннее))))и крауняка сносит его,ни в чем не повинного бедолагу, который от удара загорается ко всем чертям...а у бессовестного Крауна морда разбита
3
1
Ответить
marfius
Так дорого ведь, тот же Leaf стоит как веста, а эллада?
Сколько миллионов?
Сколько миллионов?
За пол-цены отдавали...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Алексей
А прям с левым рулём у нас все обгоняют идеально,не? сколько картину наблюдал,сидя на месте пассажира на переднем сиденье,что товарищи меньжуются,стоит обгонять или нет,хотя даже мне видно-залесь мля на...
Без вспомогательных средств в виде спец. камер или систем зеркал обгон на ПР автомобиле ОПАСЕН!
Все остальное лирика и откровенная ЛОЖЬ!
Все остальное лирика и откровенная ЛОЖЬ!
2
Ответить
Алексей
Попросить япошек выпускать авто для внутреннего рынка японии с левым рулём.
Зачем?
Есть же авто произведенные в Японии на экспорт.
Тем более мне пофиг на сборку.
Меня интересуют конкретно автомобиль, а не его место производства.
Есть же авто произведенные в Японии на экспорт.
Тем более мне пофиг на сборку.
Меня интересуют конкретно автомобиль, а не его место производства.
Ответить
PredatorХХХ
Читай внимательнее, речь не о пруле шла, а о том что запрещая пруль, людей вынуждают пересесть на отечественное г....
Речь шла о том что "запрещают" ввоз чтобы люде не были свободными так как несвободными легче управлять.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Алексей
В Канаде пусть и решают, запретить или нет
А у нас и не запрещают ПР. Ввоз немного удорожают, это есть. А ездить на ПР совсем не мешают. В моём городе даже паркоматы сделаны для обоих рулей.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Агроном .
Без вспомогательных средств в виде спец. камер или систем зеркал обгон на ПР автомобиле ОПАСЕН!
Все остальное лирика и откровенная ЛОЖЬ!
Все остальное лирика и откровенная ЛОЖЬ!
А что за спецзеркала то? А то мы отсталые 20 лет на правом руле по матушке России ездим, проблем не знаем, а тут такой пророк: лирика,ЛОЖЬ.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
1
2
Ответить
AntiMandron
да я тоже так думал, пока не подсел на ютуб канал Ивана Килина, аж про лиф стал думать, там реально есть интересный выбор
Сморел я одного такого прулеблоггера. Не этого, а другого. С перекошенным от отвращения лицом ходил вокруг Весты 2015 модельного года и удивлялся что у неё в 2018 году барабанные тормоза, мотор 106 сил и капот не на газовых упорах. Хотел бы я увидеть его реакцию на Филдер 2015 года. На тормоза Филдера, мотор и подпорку капота, бгг.
Короче, смотри их аккуратнее.
Короче, смотри их аккуратнее.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
алексей
Конечно,люди вообще не причем,во всем вина расположения руля.Когда едешь по трассе москва казань дятлы с левым рулем прут по встречке так как будто несколько жизней как в интернет игре,в этом виноват человек,а...
В последний раз объясняю: кусок от Владика до Иркутска - это кусок где практически нет траффика. Там проблем с обгонами не может быть вообще. И смысла брать левый руль именно для обгонов там тоже нет вообще.
А если до Москвы, да еще не от Иркутска, а от Челябинска - там траффик уже просто охрененный. Там и так-то обогнать непросто, а если ещё отдельно выглядывать справа - так и вовсе уныло. Сам говоришь что там даже на левом с ума сходят. А прикинь если там всех пересадить на правый.
Так что с логикой у меня всё в порядке.
А если до Москвы, да еще не от Иркутска, а от Челябинска - там траффик уже просто охрененный. Там и так-то обогнать непросто, а если ещё отдельно выглядывать справа - так и вовсе уныло. Сам говоришь что там даже на левом с ума сходят. А прикинь если там всех пересадить на правый.
Так что с логикой у меня всё в порядке.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
Агроном .
Зачем?
Есть же авто произведенные в Японии на экспорт.
Тем более мне пофиг на сборку.
Меня интересуют конкретно автомобиль, а не его место производства.
Есть же авто произведенные в Японии на экспорт.
Тем более мне пофиг на сборку.
Меня интересуют конкретно автомобиль, а не его место производства.
Ну вот и выяснили причину)))пофиг)))а потом "где хваленое японское качество" и т.д.
Ответить
Агроном .
Без вспомогательных средств в виде спец. камер или систем зеркал обгон на ПР автомобиле ОПАСЕН!
Все остальное лирика и откровенная ЛОЖЬ!
Все остальное лирика и откровенная ЛОЖЬ!
Лирика-трек сектор газа, а конкретно вас товарищ, на ПР никто не сажает силком)))а видеть в каждом ПР патанцевального убийцу или смертника, это паранойя...
1
Ответить
dnsk83
А у нас и не запрещают ПР. Ввоз немного удорожают, это есть. А ездить на ПР совсем не мешают. В моём городе даже паркоматы сделаны для обоих рулей.
Вот бы и нам их,для обоих рулей))удорожают то для чего)))чтоб был выбор, Веста за 800 или Приус за 1000,а так там ещё и кнопок нет....простоит на таможне машина не известно сколько, а тут красота))пришел в салон Лада,тебе это продали,да ещё и в кредит...по чуть-чуть выплачу....
1
Ответить
dnsk83
В последний раз объясняю: кусок от Владика до Иркутска - это кусок где практически нет траффика. Там проблем с обгонами не может быть вообще. И смысла брать левый руль именно для обгонов там тоже нет вообще....
Ага с логикой все в порядке взял участок в 5т.км по тайге где без руля можно ездить и доказываешь логику свою.Сначало научись читать правильно,а не между строк берем Приморский край где плотность движения равна московскому не буду обьяснять почему,так вот аварийность меньше ,а правого руля больше,только по делу.По поводу Москва Казань ездил из Владика по этой трассе 13лет да неудобство есть этого никто не отрицает но есть особенность езды с правым рулем обьяснять не буду,это раз,во вторых авто в 85% используются в городе а там с правым даже удобней кто ездил тот знает.А теперь самое главное ответь пож. чем именно тебе помешал правый руль,аварий с ним ты видел всего две,сам слава богу с ним тоже не сталкивался,тебя никто не заставляет на нем ездить,вот и вопрос чем он вам мешает?
1
Ответить
Алексей
Лирика-трек сектор газа, а конкретно вас товарищ, на ПР никто не сажает силком)))а видеть в каждом ПР патанцевального убийцу или смертника, это паранойя...
Расположение руля зависит от условий эксплуатации автомобиля.
В странах с правосторонним движение руль расположен слева.
В странах с левосторонним движением руль расположен справа.
Это сделано не просто так!
Но одаренные владельцы ПР с охрипшим горлом продолжают спорить, что разницы нет.
Да ездите вы на ПР. Кто вам запрещает. Только не надо всем говорить, что расположение руля не имеет разницы при движении по загородным трассам и правый руль не мешает при обгонах. Это ложь!
Будьте честными. Хотя бы перед собой.
В странах с правосторонним движение руль расположен слева.
В странах с левосторонним движением руль расположен справа.
Это сделано не просто так!
Но одаренные владельцы ПР с охрипшим горлом продолжают спорить, что разницы нет.
Да ездите вы на ПР. Кто вам запрещает. Только не надо всем говорить, что расположение руля не имеет разницы при движении по загородным трассам и правый руль не мешает при обгонах. Это ложь!
Будьте честными. Хотя бы перед собой.
1
2
Ответить
Алексей
Ну вот и выяснили причину)))пофиг)))а потом "где хваленое японское качество" и т.д.
Хваленое японское качество это миф.
Лично владел японским автомобилем 4 года.
Сейчас уже восемь лет езжу на Форде российской сборки.
Может в 90-е, когда пошла первая волна японских б/у авто, и был контраст на фоне Жигулей.
Сейчас это уже не актуально.
Лично владел японским автомобилем 4 года.
Сейчас уже восемь лет езжу на Форде российской сборки.
Может в 90-е, когда пошла первая волна японских б/у авто, и был контраст на фоне Жигулей.
Сейчас это уже не актуально.
1
1
Ответить
CONDOR47
А что за спецзеркала то? А то мы отсталые 20 лет на правом руле по матушке России ездим, проблем не знаем, а тут такой пророк: лирика,ЛОЖЬ.
Вот расскажите нам, как вы осуществляете обгоны на загородных трассах.
Только честно. Без преукрашивания.
Только честно. Без преукрашивания.
Ответить
Агроном .
Расположение руля зависит от условий эксплуатации автомобиля.
В странах с правосторонним движение руль расположен слева.
В странах с левосторонним движением руль расположен справа.
Это сделано не просто...
Плохому тонцору...
2
1
Ответить
Агроном .
Хваленое японское качество это миф.
Лично владел японским автомобилем 4 года.
Сейчас уже восемь лет езжу на Форде российской сборки.
Может в 90-е, когда пошла первая волна японских б/у авто, и был контраст на фоне Жигулей.
Сейчас это уже не актуально.
Лично владел японским автомобилем 4 года.
Сейчас уже восемь лет езжу на Форде российской сборки.
Может в 90-е, когда пошла первая волна японских б/у авто, и был контраст на фоне Жигулей.
Сейчас это уже не актуально.
Хваленое российское качество лучше)))?
Ответить
Алексей
Хваленое российское качество лучше)))?
Российское качество как раз критикуемое всеми.
А по факту оказывается норм.
А по факту оказывается норм.
1
1
Ответить
Алексей
Плохому тонцору...
Ага кругом все дураки и расположение руля зря придумали.
А вот Ваньки и Васьки наши считают все по другому.
Сами хоть верите своим словам?
Будьте объективнее!
А вот Ваньки и Васьки наши считают все по другому.
Сами хоть верите своим словам?
Будьте объективнее!
1
1
Ответить
Евгений
Акции протеста никого не напугают, для них есть омон, росгвардия, полиция, для того они и существуют, наши герои
если бы ты сходил хотя бы на один митинг по отмене кнопки в прошлом году (которые были во Владивостоке), то понял бы, что акции протеста власть очень пугают, иначе бы ввоз прекратился бы ещё полтора года назад. А так ездим и ввозим и по сей день
1
2
Ответить
да, кстати, всё разрулилось с кнопкой в очередной раз. Таможня потупила 3 дня и начала выдавать документы
Ответить
алексей
Ага с логикой все в порядке взял участок в 5т.км по тайге где без руля можно ездить и доказываешь логику свою.Сначало научись читать правильно,а не между строк берем Приморский край где плотность движения...
Ты перечитай всё ещё раз прям с самого начала, если такой дотошный. Я и говорю о том что в Приморье не может быть много аварий. Три с половиной машины в час по тайге, там хоть в багажнике руль сделай - не будет аварийности. И не надо мне рассказывать что на трассе Владивосток-Хабаровск плотность движения равна московскому. Хотя я не ездил по МО, если честно.
Дальше. Не расскажешь мне, праворульщику, чем мне станет неудобно ездить по городу когда я пересяду на левый? Уж точно не поворачивать налево на загруженных перекрёстках и не вливаться в поток с развязок. Ну разве что высаживаться в сугроб на левом надо будет пассажиру, а не мне.
Ну и самое главное. Правый руль - вообще ничем. Я в этих дискуссиях исключительно чтобы веселиться надо всей этой балаболией по типу "Запрет правого руля нужен чтобы сделать из нас стадо, которым легко управлять" или "Нас насильно пересаживают на тазовесты".
Дальше. Не расскажешь мне, праворульщику, чем мне станет неудобно ездить по городу когда я пересяду на левый? Уж точно не поворачивать налево на загруженных перекрёстках и не вливаться в поток с развязок. Ну разве что высаживаться в сугроб на левом надо будет пассажиру, а не мне.
Ну и самое главное. Правый руль - вообще ничем. Я в этих дискуссиях исключительно чтобы веселиться надо всей этой балаболией по типу "Запрет правого руля нужен чтобы сделать из нас стадо, которым легко управлять" или "Нас насильно пересаживают на тазовесты".
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
Алексей
Вот бы и нам их,для обоих рулей))удорожают то для чего)))чтоб был выбор, Веста за 800 или Приус за 1000,а так там ещё и кнопок нет....простоит на таможне машина не известно сколько, а тут красота))пришел в салон Лада,тебе это продали,да ещё и в кредит...по чуть-чуть выплачу....
Тут в каждом третьем рулесраче комментатор из Спб показывает идеальных беспробежных фитов чуть ли не за 550. А ты говоришь - приус за 1000. Ну да ладно :)
Удорожают чтобы был именно выбор. Веста за 600, Филдер за 830 почти не битый, Солярис за 800, Приус за 1000, Камри за 1400 - и так далее. Вот это и есть самый настоящий выбор. А представь такую ситуацию: Филдер за 300, Приус за 300, Веста за 600, Солярис за 800 и Камри за 1400. Это не выбор. Это, по сути, выбор между Филдером и Приусом. Самое настоящее ограничение свободы выбора. А вот то что сейчас - это и есть самый настоящий выбор.
П.С. за 800 вообще можно много чего взять. Особенно если смотреть и бу тоже. Да и в кредит вроде не заставляют, как и на Зелёнке.
Удорожают чтобы был именно выбор. Веста за 600, Филдер за 830 почти не битый, Солярис за 800, Приус за 1000, Камри за 1400 - и так далее. Вот это и есть самый настоящий выбор. А представь такую ситуацию: Филдер за 300, Приус за 300, Веста за 600, Солярис за 800 и Камри за 1400. Это не выбор. Это, по сути, выбор между Филдером и Приусом. Самое настоящее ограничение свободы выбора. А вот то что сейчас - это и есть самый настоящий выбор.
П.С. за 800 вообще можно много чего взять. Особенно если смотреть и бу тоже. Да и в кредит вроде не заставляют, как и на Зелёнке.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
dnsk83
Ты перечитай всё ещё раз прям с самого начала, если такой дотошный. Я и говорю о том что в Приморье не может быть много аварий. Три с половиной машины в час по тайге, там хоть в багажнике руль сделай -...
А так ты из тайги теперь все понятно
1
1
Ответить
алексей
А так ты из тайги теперь все понятно
Честно говоря, мне тоже все понятно стало только сейчас.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
PredatorХХХ
Чушь не неси! При чем тут это? Я про то, что за свои деньги хочу получить качественную вещь! "Кто на что учился" ну ты выдал, сам то понял что ляпнул, или ляпнул так лишь бы лишь бы?
Научи и меня хотеть "за свои деньги получить качественную вещь".
Вот я покупал нынешнюю машину, хотел уложиться в 400. Получилась только Мазда Демио.
Но хотелось Хонду Везель. Я-то думал что это не кто-то виноват, а просто мне не хватает на "качественную вещь". А оказывается можно было возмущаться что виноват кто-то другой и требовать сделать мне Везеля за 400?
Вот я покупал нынешнюю машину, хотел уложиться в 400. Получилась только Мазда Демио.
Но хотелось Хонду Везель. Я-то думал что это не кто-то виноват, а просто мне не хватает на "качественную вещь". А оказывается можно было возмущаться что виноват кто-то другой и требовать сделать мне Везеля за 400?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
JDMspb
Омыватель это вообще для кого и зачем опция не понятно. На двухсотке стоит без дела, даже не пользуюсь. Техосмотр придуман в СССР и держится как кормушка. Нигде такого бреда нет из развитых стран.
Забыл сказать: на Весты омыватель не ставят, а на прули в последнее время начали. Так что года через три в каждом рулесраче будет слышно что омыватель ну просто необходим. За примером далеко ходить не надо: каждый вшивый филдер щас имеет контроль полосы - и вуаля, прулеводы уже преподносят наличие этой фишки как преимущество. Пох что там тоже барабанные тормоза, балка, капот без газовых упоров, мотор полудохлый и металл фольга - ТАМ ЖЕ КОНТРОЛЬ ПОЛОСЫ, А У ВЕСТЫ ЕГО НЕТ. Вот и с омывателями так будет, если раньше ввоз не прикроют.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
dnsk83
В последний раз объясняю: кусок от Владика до Иркутска - это кусок где практически нет траффика. Там проблем с обгонами не может быть вообще. И смысла брать левый руль именно для обгонов там тоже нет вообще....
Хватит пургу гнать! Мы прекрасно на западе ездим на правом руле! С обгоном вообще нет проблем ни трассах, ни по Питеру!
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
1
1
Ответить
Агроном .
Вот расскажите нам, как вы осуществляете обгоны на загородных трассах.
Только честно. Без преукрашивания.
Только честно. Без преукрашивания.
Что рассказать? Как надо ездить на авто или как обгонять? Или, что всё зависит от водителя, а не от какое у тебя авто или расположение руля?
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
1
1
Ответить
dnsk83
Речь шла о том что "запрещают" ввоз чтобы люде не были свободными так как несвободными легче управлять.
Кто людям запрещал вообще покупать автомобиль, например отечественный? И так то "свобода" это иллюзия. Ты и с авто далеко не свободный человек, а зачастую еще более не свободен чем пешеход.
Ответить
dnsk83
Научи и меня хотеть "за свои деньги получить качественную вещь".
Вот я покупал нынешнюю машину, хотел уложиться в 400. Получилась только Мазда Демио.
Но хотелось Хонду Везель. Я-то думал...
Ты .опу с пальцем то не сравнивай. Когда то, в далеких 90-ых за 1000$ можно было взять достойный аппарат. Тогда пошлины были копеечные. Посмотри сколько тот же "везель" в Японии стоит, удивишься на сколько дешевле чем у нас. А наши борются с конкурентами повышая пошлины и увеличивая сборы, поборы и ГЛОНАС. По другому не умеют, не дал бог мозгов. В других странах за потребителя борются: качеством, ценой и другими "плюшками". Вот за что речь идет. Понял?
Ответить
Агроном .
Российское качество как раз критикуемое всеми.
А по факту оказывается норм.
А по факту оказывается норм.
Да... качество... только движка выпадает и кулаки пористые)))лучше чем девятка, хуже чем машина
Ответить
CONDOR47
Что рассказать? Как надо ездить на авто или как обгонять? Или, что всё зависит от водителя, а не от какое у тебя авто или расположение руля?
Зачем придуряетесь?
Как вы выходите на обгон, сидя справа?
У вас же плохой обзор встречной дороги.
Как вы выходите на обгон, сидя справа?
У вас же плохой обзор встречной дороги.
1
Ответить
Алексей
Да... качество... только движка выпадает и кулаки пористые)))лучше чем девятка, хуже чем машина
Еще колеса отваливаются и через 100 тыс. км. авто разваливается полностью. )))
Главное верить в особенное качество японских поделок.
Ведь там лично император принимает участие в сборке.
Главное верить в особенное качество японских поделок.
Ведь там лично император принимает участие в сборке.
1
Ответить
CONDOR47
Хватит пургу гнать! Мы прекрасно на западе ездим на правом руле! С обгоном вообще нет проблем ни трассах, ни по Питеру!
Молодец.
Только я тебе так скажу: даже в этой ветке отметился пользователь Кутузов, который занимает сторону праворульщиков, однако он написал что на трассе ЛР предпочтительнее. Кроме того, я знаю нескольких ребят, пересевших с правого на левый. Многие говорят что на трассе левый удобнее и что "это и было очевидно, фули я спрашиваю". Но ни один из пересевших ещё не сказал "нас обманули, на правом на трассе вовсе не хуже". Даже тот, который в итоге пересел с левого обратно на правый.
Я сам пока ещё на правом. Либо я пересяду и увижу что оказывается разницы-то нету. Либо кто-то из левых скажет что пересел с правого и разницы не увидел. Либо тут целая толпа праворульщиков зачем-то вводит окружающих или/и себя в заблуждение.
Чем же правый удобнее в городе - пока тоже услышал только то что удобнее перестраиваться вправо, и больше ничего.
П.С.: Про пургу не понял.
Только я тебе так скажу: даже в этой ветке отметился пользователь Кутузов, который занимает сторону праворульщиков, однако он написал что на трассе ЛР предпочтительнее. Кроме того, я знаю нескольких ребят, пересевших с правого на левый. Многие говорят что на трассе левый удобнее и что "это и было очевидно, фули я спрашиваю". Но ни один из пересевших ещё не сказал "нас обманули, на правом на трассе вовсе не хуже". Даже тот, который в итоге пересел с левого обратно на правый.
Я сам пока ещё на правом. Либо я пересяду и увижу что оказывается разницы-то нету. Либо кто-то из левых скажет что пересел с правого и разницы не увидел. Либо тут целая толпа праворульщиков зачем-то вводит окружающих или/и себя в заблуждение.
Чем же правый удобнее в городе - пока тоже услышал только то что удобнее перестраиваться вправо, и больше ничего.
П.С.: Про пургу не понял.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
PredatorХХХ
Кто людям запрещал вообще покупать автомобиль, например отечественный? И так то "свобода" это иллюзия. Ты и с авто далеко не свободный человек, а зачастую еще более не свободен чем пешеход.
Вот это я и пытался донести автору комментария о том что кнопка=запрет=лишить людей свободы=чтобы люди не начали думать.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
PredatorХХХ
Ты .опу с пальцем то не сравнивай. Когда то, в далеких 90-ых за 1000$ можно было взять достойный аппарат. Тогда пошлины были копеечные. Посмотри сколько тот же "везель" в Японии стоит, удивишься...
Как было раньше - я помню. Когда из нового была либо девятка за пятак, а в ней из плюшек только ЦЗ и инжектор, либо камри за двадцатку. Примерно. А пять-семь лет камри с вменяемым пробегом стоила 7 вместе со всем своим велюром и мягким пластиком благородных пород. Да при таком раскладе я бы сам тут доказывал себе что на правом даже лучше и радовался каждому механическому стеклоподъёмнику в леворульных тойотах, чтобы можно было перечислять как можно больше "плюсов" пруля. Да только видишь ведь как потом получилось в моём Новосибириске: пришли пошлины, и с ними фокусы и солярисы. И люди как-то резко поглупели, не иначе, так как вдруг многие стали пересаживаться на левый. И знаешь что? Обратно пересели единицы. Единицы. На бу - да, возвращались. Но только на ЛР бу. На те же камри, равы, цр-в, но леворульные. Как же так, при одинаковой цене разве правый-то не лучше? Там и качество, и комплектации, и в городе удобнее, и на трассе без проблем, разве нет? Видимо нет.
Впрочем, я отвлёкся.
Так вот. А почему бу машины в Японии такие дешёвые? Что, неужели рестайлинговый Везель НАСТОЛЬКО лучше дорестайла, что дорестайл не выдерживает с ним конкуренции и японцы скидывают его за полцены как неликвид? Сомневаюсь. Я почему-то думаю что дело в том что в Японии тоже есть сборы и поборы, заставляющие пересаживаться на новые, а старые скидывать. Даже не за полцены, как бы ни за четверть. Когда тут призывают отменить пошлины во имя справедливости ради простого народа, то я спрашиваю будет ли справедливо и в Японии отменить сборы и поборы ради простого японского народа. Мне начинают говорить что то что в Японии - то нас не касается. С этим я согласен. Сколько стоит бу машина в Японии - нас не касается. Там - это там, а у нас - это у нас. У нас мне моих денег не хватает на "качественную вещь". Хватает только на Мазду Демио. Вот я о чём. В Японии бы наверное хватило и на Везель, ну так на это любой мне скажет "ну и вали в Японию и покупай там свою качетвенную вещь, а у нас тут не Япония". Так-то.
Впрочем, я отвлёкся.
Так вот. А почему бу машины в Японии такие дешёвые? Что, неужели рестайлинговый Везель НАСТОЛЬКО лучше дорестайла, что дорестайл не выдерживает с ним конкуренции и японцы скидывают его за полцены как неликвид? Сомневаюсь. Я почему-то думаю что дело в том что в Японии тоже есть сборы и поборы, заставляющие пересаживаться на новые, а старые скидывать. Даже не за полцены, как бы ни за четверть. Когда тут призывают отменить пошлины во имя справедливости ради простого народа, то я спрашиваю будет ли справедливо и в Японии отменить сборы и поборы ради простого японского народа. Мне начинают говорить что то что в Японии - то нас не касается. С этим я согласен. Сколько стоит бу машина в Японии - нас не касается. Там - это там, а у нас - это у нас. У нас мне моих денег не хватает на "качественную вещь". Хватает только на Мазду Демио. Вот я о чём. В Японии бы наверное хватило и на Везель, ну так на это любой мне скажет "ну и вали в Японию и покупай там свою качетвенную вещь, а у нас тут не Япония". Так-то.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
dnsk83
Как было раньше - я помню. Когда из нового была либо девятка за пятак, а в ней из плюшек только ЦЗ и инжектор, либо камри за двадцатку. Примерно. А пять-семь лет камри с вменяемым пробегом стоила 7 вместе...
Новосибирск далеко от ДВ и от границы с иностранными гос-ми, это центр России. ДВ другая тема . У нас тут пруля процентов 70 и мало кто стремится пересесть на отечественные шушлайки. я тебе скажу так , тут нет ярых сторонников пруля, есть сторонники комфорта, доступности и надежности авто, у меня складывается такое мнение что вы там на западе думаете что мы на ДВ премся от правого руля. Это не так, была бы возможность купить леворульную качественную, комфортную и современную машину гоняли бы на них . Дело не в расположении руля. Просто регион наводнён качественными и доступными праворульками.
По Японии отвечу. Действительно народ там вынужден избавляться от машин не прошедших тех. осмотр (он у них раз в 5 лет проходит если я не ошибаюсь) и если обнаружат незначительные превышения по выбросам, вводят дополнительные налоги на данный авто. Дело в том что Японцы пекутся об экологии и все собранные средства пускают в развитие экологически чистой технологии. У нас же об экологии не заботятся. а налоги собирают так просто. себе в карман. Ни чего не производим , просто зарабатываем на своих же людях. В этом вся разница.
По Японии отвечу. Действительно народ там вынужден избавляться от машин не прошедших тех. осмотр (он у них раз в 5 лет проходит если я не ошибаюсь) и если обнаружат незначительные превышения по выбросам, вводят дополнительные налоги на данный авто. Дело в том что Японцы пекутся об экологии и все собранные средства пускают в развитие экологически чистой технологии. У нас же об экологии не заботятся. а налоги собирают так просто. себе в карман. Ни чего не производим , просто зарабатываем на своих же людях. В этом вся разница.
1
Ответить
PredatorХХХ
Новосибирск далеко от ДВ и от границы с иностранными гос-ми, это центр России. ДВ другая тема . У нас тут пруля процентов 70 и мало кто стремится пересесть на отечественные шушлайки. я тебе скажу так ,...
Я согласен что ДВ - отдельная тема. Однако бывал я на Зеленке и на рынке в Уссурийске. Качество и комфорт там стоят столько же, сколько здесь. А в цену рио-поло-рапида будет Филдер, а не качество и комфорт. Да что там, в 16 году был во Владике и своими глазами видел что прям стала появляться отечественная сборка. Во Владике! Это о чем-то говорит.
А то что про вас думают что попало - скажите спасибо "лучшим" вашим представителям в инете. Которые кроме пруля других машин реально вблизи не видели (это не плохо, это просто факт), но поливают их здесь так, как-будто лично хлебнули с ними горя большой ложкой. Которые делают вид что кроме пруля существует только Автоваз. Балаболам спасибо, в общем.
А то что про вас думают что попало - скажите спасибо "лучшим" вашим представителям в инете. Которые кроме пруля других машин реально вблизи не видели (это не плохо, это просто факт), но поливают их здесь так, как-будто лично хлебнули с ними горя большой ложкой. Которые делают вид что кроме пруля существует только Автоваз. Балаболам спасибо, в общем.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
Артем Меркель
Для компенсации реактивного момента от винта, чтобы правый борт меньше приподнимало. Да и на лодках нет встречного движения.
как это нет встречного движения?т.е. по твоему все в одном направлении должны ходить?
Ответить
Sergey59rus
как это нет встречного движения?т.е. по твоему все в одном направлении должны ходить?
Ну может быть у вас реки и прочие водоемы разриованны горизонтальной разметкой и там катера обгоняют друг друга выходя на полосу встречного движения, но в нашем мире технологии еще до таких высот не развиты.
Ответить
dnsk83
Я согласен что ДВ - отдельная тема. Однако бывал я на Зеленке и на рынке в Уссурийске. Качество и комфорт там стоят столько же, сколько здесь. А в цену рио-поло-рапида будет Филдер, а не качество и комфорт....
Не могу не согласиться с этим оратором. В точку.
Ответить
dnsk83
Есть прулеводы у которых слева ездит любимая жена.
Если с лева любимая жена, то она и подскажет обгонять или нет. А если жена хочет убить вас обоих, то зачем такая жена.
Ответить
2943325
Если с лева любимая жена, то она и подскажет обгонять или нет. А если жена хочет убить вас обоих, то зачем такая жена.
Речь шла о том утверждении что правый руль, якобы, безопаснее в лобовом, так как удар чаще приходится на левую сторону.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
dnsk83
Сварка и окраска кузовов, производство двигателей, шин - это крупноузловая сборка? Ну тогда я уже и не знаю.
да, даже ватоваз не выходит за 50% локализации, что то не наукоемкое делают у нас кое как, а все что требует высокотехнологичных разработок везется из за бугра..
только дуракам зачем такие детали ? главное выкрикнуть из толпы "ваз наш!!!!"
только дуракам зачем такие детали ? главное выкрикнуть из толпы "ваз наш!!!!"
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
