У трети российского автопарка — «грязный» выхлоп
01 Июня 2018 | 6608 просмотров
Современным эконормам «Евро-5» в России соответствуют 13,1% легковых автомобилей.
На 1 января 2018 года на территории России было зарегистрировано 42,4 млн легковых автомобилей. Из них 31,4%, то есть около 13 млн машин, по уровню токсичности не отвечают даже нормам «Евро-2», об этом сообщает агентство «Автостат», которое провело специальное исследование. Для справки: стандарт «Евро-2» в Европе действовал в 1996-2000 гг., в РФ — в 2005-2008 гг.
Современным эконормам «Евро-5» в России соответствуют 13,1% легковых автомобилей, то есть чуть менее 5,5 млн автомобилей.
С коммерческим транспортом ситуация еще хуже. В сегменте легких коммерческих автомобилей при общей численности автопарка 4 млн машин на 1 января «Евро-2» не соответствовали 1,8 млн (45,1%). Среди грузовиков «грязных» машин 65% из 3,7 млн.
По данным «Автостата», средний возраст легковых автомобилей в России на 1 января 2018 года составлял 13,1 года (в 2017 году было 12,9). Увеличение среднего возраста во многом связано со снижением темпов обновления парка.
Наименьший средний возраст парка легковых автомобилей зафиксирован в Татарстане — 9,7 года. Только в этом субъекте Российской Федерации он составляет менее 10 лет. В целом ряде регионов Поволжья и Урала средний возраст машин находится в диапазоне от 10 до 12 лет. В Москве и Санкт-Петербурге он равен 10,3 и 10,7 года соответственно. Всего же в 29 субъектах РФ парк оказался моложе, чем в целом по стране. В Белгородской области средний возраст местного автопарка (13,1 года) идентичен общероссийскому показателю.
Самый старый парк — на Дальнем Востоке, в некоторых регионах которого средний возраст легковых автомобилей составляет не менее 20 лет (Еврейская АО и Сахалинская область). «Высокие» показатели и в ряде субъектов Сибири — от 17 до 19 лет. А вот парк самого западного региона нашей страны — Калининградской области — превзошел и эту возрастную отметку (19,1 года).
Структура российского автопарка по нормам токсичности
ТОП-15 регионов с наименьшим средним возрастом парка легковых автомобилей
ТОП-15 регионов с наибольшим средним возрастом парка легковых автомобилей
Читайте также на Дроме
Комментарии
Как сказал один человек в соседней ветке-бедная страна с богатым прошлым..
335
8
Ответить
Неспроста все эти исследования....
Ну а вообще реально бесят всякие камазы и старые дымящие ведра в пробках и на дорогах. Дыма, что порой дорогу вокруг не видно. А это безопасность. Про запах молчу.
Ну а вообще реально бесят всякие камазы и старые дымящие ведра в пробках и на дорогах. Дыма, что порой дорогу вокруг не видно. А это безопасность. Про запах молчу.
182
32
Ответить
Дак нет возможности обновлять парк ....как это не удивительно.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
332
10
Ответить
Начинают подготавливать население, как всегда?
245
7
Ответить
7816580
Неспроста все эти исследования....
Ну а вообще реально бесят всякие камазы и старые дымящие ведра в пробках и на дорогах. Дыма, что порой дорогу вокруг не видно. А это безопасность. Про запах молчу.
Ну а вообще реально бесят всякие камазы и старые дымящие ведра в пробках и на дорогах. Дыма, что порой дорогу вокруг не видно. А это безопасность. Про запах молчу.
Ну помоги человеку избавиться от старого Камаза- купи ему новый МАN....
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
241
30
Ответить
А меня больше заботит выхлоп наших предприятий!
211
8
Ответить
под боком страна где машины 10 летние с пробегом до 100ткм по 500$ раздают с евро 4-5 и мы не пользуемся таким ресурсом
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
221
25
Ответить
Да, старых машин у нас в регионе минимум
Продам уши от мертвого осла.
7
66
Ответить
Ща одни безумные депутаты предложат запретить, но путин встанет на защиту автолюбителей и прикажет не запретить, а повысить налоги, страховки, въезд в город платный.... мы же не звери..
286
3
Ответить
алексей
А меня больше заботит выхлоп наших предприятий!
С ними тяжело тягаться ....намного легче одеть на кукан водилу частника с колхоза- который пыхтит, и тянет воз- что бы прокормить семью и выжить.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
196
5
Ответить
Carrozzeria
Ну помоги человеку избавиться от старого Камаза- купи ему новый МАN....
Почему бы этим не заняться правительству?
72
10
Ответить
ДВ надо пересадить на Весты
Продам уши от мертвого осла.
39
149
Ответить
Обновление необходимо
Продам уши от мертвого осла.
22
72
Ответить
Это ни поди по базам посчитали. На деле куча машин имеет Евро класс в документах, а катализатор давно выбит или вырезан и вместо второй лямбды обманка висит или ЭБУ перешито.
198
5
Ответить
7816580
Неспроста все эти исследования....
Ну а вообще реально бесят всякие камазы и старые дымящие ведра в пробках и на дорогах. Дыма, что порой дорогу вокруг не видно. А это безопасность. Про запах молчу.
Ну а вообще реально бесят всякие камазы и старые дымящие ведра в пробках и на дорогах. Дыма, что порой дорогу вокруг не видно. А это безопасность. Про запах молчу.
Это как показатель эффективности управления государством действующих властей.
93
1
Ответить
Это они ещё не знают, сколь народу с удаленным каталиком катаюца
114
3
Ответить
ПАЛАСИО
ДВ надо пересадить на Весты
Вперёд Борис Моисеев примет ислам.
90
6
Ответить
У трети местных комментаторов — «грязный» выхлоп
75
5
Ответить
А вообще много техники на газу, в евро -100 укладываются.
39
7
Ответить
Ну ,а что Вы хотели
14
3
Ответить
Они ещё не спали ,рядом с выхлопной Камаза
18
4
Ответить
Не к добру такую статистику стали печатать,ой не к добру..
На любой вопрос даю любой ответ.
81
2
Ответить
Есть такое выражение-"здравствуй жо.. ,Новый год".Типа того
26
5
Ответить
алексей
А меня больше заботит выхлоп наших предприятий!
Тут всё в совокупности...
https://www.youtube.com/watch?v=GGqzYeH-u2o
https://www.youtube.com/watch?v=GGqzYeH-u2o
4
Ответить
Дымлю старым дизелем.
Потому что старый дизель не может не дымить.
Я же должен соответствовать тому что написано в птс,так что сажевый фильтр на помойку,егр тоже туда же.
Потому что старый дизель не может не дымить.
Я же должен соответствовать тому что написано в птс,так что сажевый фильтр на помойку,егр тоже туда же.
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
25
14
Ответить
Нет бабла на новое. Цены конские. Вот и катают на том, что есть. Тут подколхозят, там подшаманят.
137
2
Ответить
зато крымнаш. экология наше правительство никогда не беспокоила. лишь бы бензин покупали
99
10
Ответить
Фигали вы на европы ровняетесь, платите зарплаты, пенсии, как в европе, желательно в евро и тогда с выхлопом будет все ок!
166
5
Ответить
Александр
А вообще много техники на газу, в евро -100 укладываются.
Вот мой друг купил авто с дорогим оборудованием впрыскового газа, а ему в ГАИ говорят не поставим на учёт! Он конечно на время его удалит, потом обратно воткнёт, но государям пох на то чтоон заботиться о экологии, они будут с него брать как написано в птс евро 2...
77
4
Ответить
Говорят,от животноводства загрязнений атмосферы больше,так что оставьте в покое машины..
На любой вопрос даю любой ответ.
60
9
Ответить
Tommy G.
Дымлю старым дизелем.
Потому что старый дизель не может не дымить.
Я же должен соответствовать тому что написано в птс,так что сажевый фильтр на помойку,егр тоже туда же.
Потому что старый дизель не может не дымить.
Я же должен соответствовать тому что написано в птс,так что сажевый фильтр на помойку,егр тоже туда же.
С полгода назад видел на дороге старый дизельный Опель, он так дымил что издалека я решил что впереди ДТП и машина загорелась.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
42
4
Ответить
С чего он будет обновляться то?
Среднему работнику надо 2 года вкалывать, не есть не пить и не тратить, чтобы позволить себе жигу за 500 тыщ.
Среднему работнику надо 2 года вкалывать, не есть не пить и не тратить, чтобы позволить себе жигу за 500 тыщ.
136
5
Ответить
Зато местные клоуны тут возникали по поводу того что двс чище электро. Ага, своими чахотками закирогазили все города.
23
18
Ответить
Были бы деньги, с удовольствием ездил бы на Евро 5.
86
5
Ответить
алексей
А меня больше заботит выхлоп наших предприятий!
Извини, а когда они стали нашими? Были бы наши, уже бы нашли и наказали тех, кто миллионный город травит.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
53
1
Ответить
Venceremos!
Это они ещё не знают, сколь народу с удаленным каталиком катаюца
Не пали кнтору
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
29
4
Ответить
да да, Все за грантами
9
8
Ответить
две крысы
Почему бы этим не заняться правительству?
Оно занимается- ещё как....неподъёмные кредиты, ссуды, ипотеки - бери, не хочу.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
49
3
Ответить
Alex Diver
С полгода назад видел на дороге старый дизельный Опель, он так дымил что издалека я решил что впереди ДТП и машина загорелась.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
Значит мне есть к чему стремиться!
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
14
2
Ответить
Ехидный Колобок
Зато местные клоуны тут возникали по поводу того что двс чище электро. Ага, своими чахотками закирогазили все города.
Большая часть электроэнергии пока еще получается за счет сжигания углеводородов.
Так что "чистота" электро автомобилей понятие больше абстрактное.
Так что "чистота" электро автомобилей понятие больше абстрактное.
37
14
Ответить
За сдачу старого авто в утиль надо давать людям сотку и в то же время поднять приливно налог на старьё и постепенно ситуация улучшится.
Пару лет назад отчим отдал даром людям своим работникам семье из деревни дедовскую копейку 86 года. И они точно будут ее ещё долго восстанавливать раз за разом и катать, дымить. А за сотку точно бы сразу в утиль сдали и таких авто по стране миллионы
Пару лет назад отчим отдал даром людям своим работникам семье из деревни дедовскую копейку 86 года. И они точно будут ее ещё долго восстанавливать раз за разом и катать, дымить. А за сотку точно бы сразу в утиль сдали и таких авто по стране миллионы
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
15
64
Ответить
Запретить нафиг и всего делов.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
10
40
Ответить
онСамый
Ща одни безумные депутаты предложат запретить, но путин встанет на защиту автолюбителей и прикажет не запретить, а повысить налоги, страховки, въезд в город платный.... мы же не звери..
Не встанет. Ему незачем. Больше выборов не будет.
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
48
4
Ответить
СэрВант
Не к добру такую статистику стали печатать,ой не к добру..
Поддерживаю... Гарант обещал улучшить общее благосостояние населения, значит будем ходить пешком)
44
1
Ответить
Alex Diver
Это ни поди по базам посчитали. На деле куча машин имеет Евро класс в документах, а катализатор давно выбит или вырезан и вместо второй лямбды обманка висит или ЭБУ перешито.
Люди жалуются на грязный воздух и едут выбивать катализатор. Ни какого диссонанса в голове у них не возникает.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
39
10
Ответить
Ничего удивительного,автовазовский хлам уже с конвеера дымит. А 10-ти летним япошкам на ТО технари удивляются- машине пид сраку лет,а выхлоп ниже уровня в 3-4 раза. А ВАГов за дизельГЕЙт вообще запретить к продаже в России.
Zodiac
44
55
Ответить
Boriszol
Люди жалуются на грязный воздух и едут выбивать катализатор. Ни какого диссонанса в голове у них не возникает.
Ну как; страдающая экология - нечто большое, абстрактное, размытое. А вот цена покупки и установки нового катализатора даже на ВАЗ (про ино молчу) - это владельца и семейный бюджет напрямую затрагивает. А кому и динамики поболе, и 92 лить...
17
5
Ответить
re
зато крымнаш. экология наше правительство никогда не беспокоила. лишь бы бензин покупали
Как это не беспокоит? А налог на пластиковую посуду?
17
Ответить
Boriszol
Люди жалуются на грязный воздух и едут выбивать катализатор. Ни какого диссонанса в голове у них не возникает.
Им можно. Другим - нельзя.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
17
9
Ответить
Boriszol
Люди жалуются на грязный воздух и едут выбивать катализатор. Ни какого диссонанса в голове у них не возникает.
добро пожаловать в 1984
=)
=)
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
10
1
Ответить
Ну,что кобылу надо покупать...Там вроде ЕВРО пока нет..
9
1
Ответить
Alex Diver
С полгода назад видел на дороге старый дизельный Опель, он так дымил что издалека я решил что впереди ДТП и машина загорелась.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
Видел на прошлой неделе MLку, вроде свежая, но дымила так, что и опелю и камазу до него далеко.
18
1
Ответить
Так не удивительно.
Посмотрите цены на новые авто, потом на з/п в регионах.
Потом вновь посмотрите цены на новое авто и на стоимость жилья.
По цене нового Дастера в топе, у нас можно взять 1-ку в хрущевке.
По цене нового Кодиака/Тигуана - 2-ку там же.
Хотел продать Шевик и Спортейдж, купить Кодиак...чёт подумал, а нафига? Продать обе, купить какой-нибудь Спорт 10 года и 1-ку, которую сдавать. Ситуация с ценами в стране на всё и вся, начинает пугать.
Думаю, большинство граждан нашей страны, не захотят покупать авто по цене нормального жилья. Имею ввиду тех, у кого уже не 10 квартир и столько же автомобилей.
Посмотрите цены на новые авто, потом на з/п в регионах.
Потом вновь посмотрите цены на новое авто и на стоимость жилья.
По цене нового Дастера в топе, у нас можно взять 1-ку в хрущевке.
По цене нового Кодиака/Тигуана - 2-ку там же.
Хотел продать Шевик и Спортейдж, купить Кодиак...чёт подумал, а нафига? Продать обе, купить какой-нибудь Спорт 10 года и 1-ку, которую сдавать. Ситуация с ценами в стране на всё и вся, начинает пугать.
Думаю, большинство граждан нашей страны, не захотят покупать авто по цене нормального жилья. Имею ввиду тех, у кого уже не 10 квартир и столько же автомобилей.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
66
1
Ответить
Boriszol
Люди жалуются на грязный воздух и едут выбивать катализатор. Ни какого диссонанса в голове у них не возникает.
Глянь ценник на катализатор причем не на ВАЗ а на что-нить иностранное и прикинь так ли ты любишь чистый воздух... ;)
28
10
Ответить
Carrozzeria
Ну помоги человеку избавиться от старого Камаза- купи ему новый МАN....
Новый МАН еще быстрее крякнет чем старый камаз.Он хочет хорошей солярки мочевины и масел.У нас расценки одинаковые на автоуслуги а цены на обслуживание в разы разнятся.Так новая грузовая иномарка у Роттенберга с горем пополам отработает.А у горемыки который рискнул и купил в кредит будет работать за счет амортизации.Вот и пыхтят старые Камазики кормят россиян.Хотя сезон отработав часто мотор владельцу делать не за х...!Вот и пошли к банкирам за денюжкой.Много можно еще рассказать да писать чет не хочется за стаканом пойду,нервы расшалились.
24
6
Ответить
LEA
под боком страна где машины 10 летние с пробегом до 100ткм по 500$ раздают с евро 4-5 и мы не пользуемся таким ресурсом
Во во камаз новый яб сечас за 5 мультов не взял бы .Лучше иномарку лет 10.Там еще можно по разборкам да и другие запчасти попроще подешевше.Ка то смотрел стартер на Ф 12 двигло на китайца ставил вольво.Так разбег цен от 6косарей до 120.А новые камазы зп кусаются не хуже иномарочных.
12
3
Ответить
Техосмотр нужен нормальный, с запретом на эксплуатацию и заживем без вонючих камазов и ездящем на масле хламе
19
47
Ответить
Alex Diver
Глянь ценник на катализатор причем не на ВАЗ а на что-нить иностранное и прикинь так ли ты любишь чистый воздух... ;)
Это все левые отмазки!
Если бы был нормальный техосмотр, а не профанация, все бы ставили как миленькие.
Владение автомобилем мероприятие изначально дорогое.
Это нужно понимать, становясь автовладельцем.
Если бы был нормальный техосмотр, а не профанация, все бы ставили как миленькие.
Владение автомобилем мероприятие изначально дорогое.
Это нужно понимать, становясь автовладельцем.
20
51
Ответить
7816580
Неспроста все эти исследования....
Ну а вообще реально бесят всякие камазы и старые дымящие ведра в пробках и на дорогах. Дыма, что порой дорогу вокруг не видно. А это безопасность. Про запах молчу.
Ну а вообще реально бесят всякие камазы и старые дымящие ведра в пробках и на дорогах. Дыма, что порой дорогу вокруг не видно. А это безопасность. Про запах молчу.
Вообще лучше молчи.... Не был, что ли в других странах? Там просто рухлядь на дорогах ездит, и никто не ****ит. Хоть в Европе хоть в Азии. Про Штаты - гнилушка из гнилух, ЖЕСТЬ просто ездит и дымит......Благо бензин - копейки......Статья -ФейК. Автора в утиль....
38
12
Ответить
Ю
Фигали вы на европы ровняетесь, платите зарплаты, пенсии, как в европе, желательно в евро и тогда с выхлопом будет все ок!
с выхлопом будет все ок - НИКОГДА не будет. В самой Европе дизельгейт в разгаре..... А зачем Европа? С Китаем почему не сравниваетесь? Там программа через десять лет 50% авто электрическими сделать......
16
7
Ответить
Агроном .
Большая часть электроэнергии пока еще получается за счет сжигания углеводородов.
Так что "чистота" электро автомобилей понятие больше абстрактное.
Так что "чистота" электро автомобилей понятие больше абстрактное.
Эту песенку про 10 киловат сгоревшего угля нефти и газа для получения 2 кВт от чистой энергии (ветер, вода воздух, солнце) - забудь... Она 15 лет назад работала.... Сейчас 1 кВт полученной чистой электроэнергии (от солнечных или приливных станций) дает экономике еще прирост в деньгах на покупку 3 кВт грязных углеводородов, за счет прогресса экономики и прироста в сопряженных областях.... Чего нам, с эксппортно ориентированной на грязные углеводороды (даже не производные от них) экономикой НИКОГДА не добиться...... Лет через десять у нас в стране останутся только 10 млн человек "трудящихся" на трубы в Азию и Европу с газом и нефтью и их обслугу. Остальные - на х....й никому не нужны будут....... Сдохнут от болезней и нищеты при такой экономике......
45
12
Ответить
Агроном .
Это все левые отмазки!
Если бы был нормальный техосмотр, а не профанация, все бы ставили как миленькие.
Владение автомобилем мероприятие изначально дорогое.
Это нужно понимать, становясь автовладельцем.
Если бы был нормальный техосмотр, а не профанация, все бы ставили как миленькие.
Владение автомобилем мероприятие изначально дорогое.
Это нужно понимать, становясь автовладельцем.
профанация - это платить пол зарплаты за квартплату и ее пени, а также видеть в магазинах гречку в два раза дороже риса. На "нормальный" техосмотр будешь ездить при "нормальном" минимальном уровне зарплаты. Пол зарплаты на коммуналку, пол зарплаты на "техосмотр" - а жрать что? Чистый выхлоп?
56
7
Ответить
Alex Diver
Это ни поди по базам посчитали. На деле куча машин имеет Евро класс в документах, а катализатор давно выбит или вырезан и вместо второй лямбды обманка висит или ЭБУ перешито.
Плюсану. На своей тоже с дуру прменял кат на вставку 4-1. Думал поедет лучше . Несмотря на 102 тыс. пробега кат был вполне живой и выполнял свои функции. После удаления кроме вони от выхлопа ничего не изменилось в лучшую сторону. Ну разве что под капотом сейчас не так жарко.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
5
Ответить
Вы забываете что много еще от менталитета зависит а не от благосостояния. Народ привык жить в дрме. Он не привык выбирать нормальные продукты и тд, и к экологии, собственной безопасности относится соответственно, потому и ездят на развалюхах. Вы что думаете торгаши с рынка арбузы на гнилых жигулях по бедности возят?
14
30
Ответить
А почему мой дизель 95 года не дымит, а в переди ПАЗ 2016 года, чахлит как будто на угле?
Совпадение? Не думаю.
Совпадение? Не думаю.
26
8
Ответить
Если посмотреть статистику по другим показателям, например коррупция, то состояние автопарка не такое уж и плохое.
24
3
Ответить
Сейчас на Земле ,столько населения проживает.Думаю,скоро запретят грох есть
11
4
Ответить
Если взглянуть в самую суть новости, то можно заметить что в извечном споре на Дроме о надежности и долговечности японских и немецких машин нет победителя.
Калининград - столица пожилых мерседесов, ДВ - столица пожилых тойот. И там и там доказано, что подобные автомобили можно эксплуатировать десятилетиями.
Калининград - столица пожилых мерседесов, ДВ - столица пожилых тойот. И там и там доказано, что подобные автомобили можно эксплуатировать десятилетиями.
48
3
Ответить
ПАЛАСИО
ДВ надо пересадить на Весты
Тебе нравится Веста- езди на ней, нечего за других говорить. На востоке вместо вест новых люди берут 5-ти летние приусы с Японии. Машины той же цены, с маленьким расходом и выхлопом в атмосферу, проездит в 5 раз больше новой весты без проблем.
47
9
Ответить
LEA
под боком страна где машины 10 летние с пробегом до 100ткм по 500$ раздают с евро 4-5 и мы не пользуемся таким ресурсом
У них под боком настроены заводы, где втридорога продаются новые авто))) и хорошие дотации. Их «эта страна» совсем до седых волос довела в 90-х)))
8
Ответить
krogen
Они ещё не спали ,рядом с выхлопной Камаза
Глядя на последние законопроекты - такое чувство, что перед утверждением их, кто-то пару раз полной грудью вдохнул у камазной трубы)))))
18
Ответить
ПАЛАСИО
ДВ надо пересадить на Весты
себя на кол посади )))
20
7
Ответить
Статистика не учитывает "конструкторы". По факту тойота "88 года" может оказаться 2001-го года выпуска.
14
4
Ответить
Для тех,кто не знал: более всего загрязняет атмосферу вулканическая деятельность!
16
2
Ответить
ПАЛАСИО
ДВ надо пересадить на Весты
Ты там что куришь?
11
7
Ответить
Alex Diver
Глянь ценник на катализатор причем не на ВАЗ а на что-нить иностранное и прикинь так ли ты любишь чистый воздух... ;)
Да уж это точно,не так давно менял катколлектор на киа рио,так цена нового на автодоке(при скидке опт4) 70 000 мать их рублей! Я боюсь представить сколько будет стОить на какой нибудь ваг или тойоту)) Так что наш чел борящийся за экологию под ником Boriszol (с крыма вроде кстати) первым побежит долбить кат и ставить обманку! ))) Я лично,почесав репу,просто поехал и купил б/у катколлектор-это хоть и дороже чем просто выбить кат,но для меня проще,поменял и всё,а заодно и экологию не попортил.
11
5
Ответить
Все эти автоевро-сговор правительств с автопроизводителями, с целью впаривания населению новых автомобилей, с экологией имеет мало общего.
А про возраст автопарка улыбнуло, все кто могут ездят на иномарках, народ голосует рублём.
А про возраст автопарка улыбнуло, все кто могут ездят на иномарках, народ голосует рублём.
21
2
Ответить
skyrood
добро пожаловать в 1984
=)
=)
скоро 90-ые
12
Ответить
алексей
А меня больше заботит выхлоп наших предприятий!
дерипасочных...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
14
1
Ответить
taxi123
С чего он будет обновляться то?
Среднему работнику надо 2 года вкалывать, не есть не пить и не тратить, чтобы позволить себе жигу за 500 тыщ.
Среднему работнику надо 2 года вкалывать, не есть не пить и не тратить, чтобы позволить себе жигу за 500 тыщ.
Да нет, не 2, среднему.. Уж из Иркутска то зачем с таким оптимизмом писать?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
9
3
Ответить
XPEH
За сдачу старого авто в утиль надо давать людям сотку и в то же время поднять приливно налог на старьё и постепенно ситуация улучшится.
Пару лет назад отчим отдал даром людям своим работникам семье из...
И чё? У людей на кармане десятка. К ней сотку добавлять?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
9
6
Ответить
Экономисты б народные..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
5
3
Ответить
XPEH
За сдачу старого авто в утиль надо давать людям сотку и в то же время поднять приливно налог на старьё и постепенно ситуация улучшится.
Пару лет назад отчим отдал даром людям своим работникам семье из...
И что с этой « соткой» делать? Жигу нормальную взять надо ещё 400 приклеить, а порой за сотку можно на прули кататься со всеми удобствами и горя не знать. У отца тойота корона 95 года 447000 пробега . Что менял? 3 раза ремень грм и один раз помпу. А *****ваз возьми- он за******* хозяина своими поломками к этому пробегу. Да, если денег много- можно каждые 100 тык менять их
18
10
Ответить
Carrozzeria
Ну помоги человеку избавиться от старого Камаза- купи ему новый МАN....
да он очередной звездобол
4
6
Ответить
новые ВАГи тоже только на бумаге чистые, а на самом деле нет.
8
6
Ответить
Alex Diver
С полгода назад видел на дороге старый дизельный Опель, он так дымил что издалека я решил что впереди ДТП и машина загорелась.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
но это же Опель еще то амнище
3
10
Ответить
Особенно дизеля старые, коптят так, что минут 10 потом стоить вонища токсичная, экологической полиции на них нету! Надо бороться однозначно.
Nothing lasts... but nothing is lost
7
9
Ответить
Ramirez
Да уж это точно,не так давно менял катколлектор на киа рио,так цена нового на автодоке(при скидке опт4) 70 000 мать их рублей! Я боюсь представить сколько будет стОить на какой нибудь ваг или тойоту))...
Ясное дело, что каждый побежит выбивать катализатор т.к. замена стоит денег.
Что об этом говорить?
Но вот если бы тех. осмотр у нас был был настоящим, как например в Японии, то пришлось бы менять.
А то наш народ покупает б/у из Японии и не нарадуется, что мол авто в отличном состоянии. Типа какие японцы молодцы.
Это не японцы молодцы, а жесткие меры по отношению к ТС у них такие.
Ведь каждый знает, что пробежный по России пруль через некоторое время превращается в обычный автомобиль. И ценится он уже меньше аналогичного по возрасту и пробегу только что привезенному с Японии. Т.к. без должного ухода и обязательных регламентных работ, любой авто превращается в ведро с болтами!
Разве я не прав?
Что об этом говорить?
Но вот если бы тех. осмотр у нас был был настоящим, как например в Японии, то пришлось бы менять.
А то наш народ покупает б/у из Японии и не нарадуется, что мол авто в отличном состоянии. Типа какие японцы молодцы.
Это не японцы молодцы, а жесткие меры по отношению к ТС у них такие.
Ведь каждый знает, что пробежный по России пруль через некоторое время превращается в обычный автомобиль. И ценится он уже меньше аналогичного по возрасту и пробегу только что привезенному с Японии. Т.к. без должного ухода и обязательных регламентных работ, любой авто превращается в ведро с болтами!
Разве я не прав?
22
5
Ответить
Агроном .
Это все левые отмазки!
Если бы был нормальный техосмотр, а не профанация, все бы ставили как миленькие.
Владение автомобилем мероприятие изначально дорогое.
Это нужно понимать, становясь автовладельцем.
Если бы был нормальный техосмотр, а не профанация, все бы ставили как миленькие.
Владение автомобилем мероприятие изначально дорогое.
Это нужно понимать, становясь автовладельцем.
Вы-алигархи утомили уже.
Ну с х... чего бы в самой большой стране мира, где от общественного транспорта одно название, личный транспорт должен быть дорогим?
Да государство костьми лечь должно на то что бы либо из каждого Мухозасиженска до ближайшего города с работой, медициной и образованием круглосуточно ходил транспорт с частотой минут в 15, а в населённых пунктах круглосуточный транспорт ходил с частотой 5 минут, либо по максимуму облегчить жизнь автомобилиста, что бы автомобиль был у каждого.
Хочешь дорого-не вопрос! Дорого всегда пожалуйста.
Но у нищих, каких в стране половина, тоже должна быть возможность перемещаться из пункта А в пункт Б, не пешком и не прозябая часами в сугробе в ожидании маршрутки.
Кстати, на мой взгляд, в Российскому государству было бы дешевле поддержать автомобилистов, чем налаживать общественный транспорт.
Ну с х... чего бы в самой большой стране мира, где от общественного транспорта одно название, личный транспорт должен быть дорогим?
Да государство костьми лечь должно на то что бы либо из каждого Мухозасиженска до ближайшего города с работой, медициной и образованием круглосуточно ходил транспорт с частотой минут в 15, а в населённых пунктах круглосуточный транспорт ходил с частотой 5 минут, либо по максимуму облегчить жизнь автомобилиста, что бы автомобиль был у каждого.
Хочешь дорого-не вопрос! Дорого всегда пожалуйста.
Но у нищих, каких в стране половина, тоже должна быть возможность перемещаться из пункта А в пункт Б, не пешком и не прозябая часами в сугробе в ожидании маршрутки.
Кстати, на мой взгляд, в Российскому государству было бы дешевле поддержать автомобилистов, чем налаживать общественный транспорт.
23
8
Ответить
Агроном .
Ясное дело, что каждый побежит выбивать катализатор т.к. замена стоит денег.
Что об этом говорить?
Но вот если бы тех. осмотр у нас был был настоящим, как например в Японии, то пришлось бы менять. ...
Отчасти да,правы.Но не только техосмотр тут виновен в хорошем их состоянии-ведь ничто не мешает выехать с техосмотра и авто через неделю тупо сломается и никакой техосмотр тут не в силах помочь,а при желании можно просто на время ткнуть кат б/у,а по прошествии техосмотра снять и японский осмотр летит за борт! Я вам приведу пример из своей практики,как то на ниссан санни я пробил камнем радиатор-вот просто прилетел камень и перебил трубки,так вот еду я на рудничную автобазу,там много разборок и парочка торгуют контрактными запчастями привезенными с Японии.Беру радиатор в сборе с вентиляторами и пробкой за три тыс.рупий всего,осматриваю его,а он абсолютно не покоцаный и не битый! А знаете почему? А там нет практически грунтовых дорог,а асфальт видать абсолютно чист! Там дороги абсолютно мать их чисты,аки девственница! Вот почему авто из Японии без пробега по РФ всем так нравится,да плюс к тому расстояния России и Японии просто не соразмерны! Там просто по сути некуда ехать и пробеги в основном не фантастические и авто в массе своей в гораздо лучшем состоянии,так что техосмотр тут на десятом месте в виновности хорошего состояния авто.
Ну и расскажу напоследок короткий анекдот:
Встречаются русский,француз и немец
Француз говорит-авто мое старое уже,надо его на свалку сдать,да новый купить.
Немец говорит-да,тоже уже надо сдавать на свалку,да новый покупать.
А русский им поддакивает и говорит-да,тоже надо свой старый ПРОДАВАТЬ и покупать ДРУГОЙ.
А знаете почему? Да потому что на новый денег нет! В России сейчас ООЧЕНЬ дорого стоят автомобили,а работяги в массе своей получают сущие копейки за свой труд! Работягу шкурят сейчас все кому не лень и в первую очередь барыги у властного корыта и это факт! И хоть вы убейтесь об стену,но реальность! И помочь тут уже никто не в силах.
Ну и расскажу напоследок короткий анекдот:
Встречаются русский,француз и немец
Француз говорит-авто мое старое уже,надо его на свалку сдать,да новый купить.
Немец говорит-да,тоже уже надо сдавать на свалку,да новый покупать.
А русский им поддакивает и говорит-да,тоже надо свой старый ПРОДАВАТЬ и покупать ДРУГОЙ.
А знаете почему? Да потому что на новый денег нет! В России сейчас ООЧЕНЬ дорого стоят автомобили,а работяги в массе своей получают сущие копейки за свой труд! Работягу шкурят сейчас все кому не лень и в первую очередь барыги у властного корыта и это факт! И хоть вы убейтесь об стену,но реальность! И помочь тут уже никто не в силах.
28
Ответить
hruma
И чё? У людей на кармане десятка. К ней сотку добавлять?
Льготный кредит им в помощь. Думаю при выплате сотки по утилизации очень много бы народа обновило автопарк, не все конечно, но многие. 3 года поплатить кредит, который при ставке 6-8 % можно сказать рассрочка. КАСКО на недорогие машины если с приличной франшизой тоже совершенно доступно. При желании все решаемо
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
20
Ответить
Дмитрий Манаков
И что с этой « соткой» делать? Жигу нормальную взять надо ещё 400 приклеить, а порой за сотку можно на прули кататься со всеми удобствами и горя не знать. У отца тойота корона 95 года 447000 пробега ....
Тоже есть у родственника фолькс пассат 94 года с большим пробегом. Машина действительно неубиваемая и за сотку конечно ее нет смысла сдавать. Но очень много авто есть куда моложе возрастом при этом их надо делать буквально через неделю и чадят они зверски. Такие бы однозначно в утиль и сотка тут очень хороший стимул, особенно в паре с льготным кредитом.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
4
Ответить
Андрей Penza
Так не удивительно.
Посмотрите цены на новые авто, потом на з/п в регионах.
Потом вновь посмотрите цены на новое авто и на стоимость жилья.
По цене нового Дастера в топе, у нас можно взять 1-ку в хрущевке....
Купи у нас однушку в хрущевке за цену дастера.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
3
18
Ответить
bacha1
А почему мой дизель 95 года не дымит, а в переди ПАЗ 2016 года, чахлит как будто на угле?
Совпадение? Не думаю.
Совпадение? Не думаю.
Потому что ты за своей машиной следишь, а на ПАЗ всем пох..., лишь бы ехал и деньги зарабатывал
8
Ответить
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
9
47
Ответить
Алексей
Все эти автоевро-сговор правительств с автопроизводителями, с целью впаривания населению новых автомобилей, с экологией имеет мало общего.
А про возраст автопарка улыбнуло, все кто могут ездят на иномарках, народ голосует рублём.
А про возраст автопарка улыбнуло, все кто могут ездят на иномарках, народ голосует рублём.
Возраст и место производства автомобиля ни как не связаны, скорее географическое местоположение. На ДВ машины прут с Японии, в европейских регионах с Германии, Прибалтики короче из европы, а в Сибирь прут машины оттуда где дешевле купить можно, у нас тут всё в перемешку
8
1
Ответить
XPEH
Льготный кредит им в помощь. Думаю при выплате сотки по утилизации очень много бы народа обновило автопарк, не все конечно, но многие. 3 года поплатить кредит, который при ставке 6-8 % можно сказать рассрочка....
Им проще ныть, чем пытаться заработать на этот кредит.
Ведь когда работаешь, нет времени на форумы и нытьё.
Да и умения нужны с опытом. И образование.
Ведь когда работаешь, нет времени на форумы и нытьё.
Да и умения нужны с опытом. И образование.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
9
22
Ответить
legus
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Всё правильно! Патриоты должны платить за бензин 70-80 рублей, и за ОСАГО отдавать полтинник, т.к. они все равно ничего не скажут, а потащут эту лямку молча дальше! Зато бюджет страны наполним!!!
21
2
Ответить
Хабаровский городовой
Всё правильно! Патриоты должны платить за бензин 70-80 рублей, и за ОСАГО отдавать полтинник, т.к. они все равно ничего не скажут, а потащут эту лямку молча дальше! Зато бюджет страны наполним!!!
В нашей стране не заработать может только лентяй.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
3
32
Ответить
legus
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
У меня двигатель задымил, поменял на контрактный, теперь не дымит и масло не ест. Можно на новой машине масло не менять и убить ее за 2 года. Поэтому возраст не показатель.
Honda Civic Ferio ML'97
13
6
Ответить
legus
Им проще ныть, чем пытаться заработать на этот кредит.
Ведь когда работаешь, нет времени на форумы и нытьё.
Да и умения нужны с опытом. И образование.
Ведь когда работаешь, нет времени на форумы и нытьё.
Да и умения нужны с опытом. И образование.
В салонах Тойоты, Рено, и т.д. очередь на авто 3-6 мес!!! Откуда у людей деньги на новые и дорогие авто, если им на еду не хватает (как у нас любят говорить в некоторых СМИ)? Повысить цены на бензин, ОСАГО, ТехОсмотр, может хоть пробки рассосутся, а то в рабочее время, когда люди должны сидеть на рабочих местах, они болтаются без дела по дорогам города.
4
13
Ответить
legus
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Ещё один.
Нет трамвая.
Нет метро.
Есть переполненный корейский сарай на лысой резине, который ждать пол часа, а потом ехать час на одной ноге в пробке, а в 9 вечера он уже за тобой не приедет, в плохую погоду даже из стойла выгонять не станут, а если на другой конец города, то надо на двух таких сараях закатиться.
А работа, медицина и образование есть только в столице края, с задрипенсков автобусы ходят два раза в день, если повезёт.
Нет трамвая.
Нет метро.
Есть переполненный корейский сарай на лысой резине, который ждать пол часа, а потом ехать час на одной ноге в пробке, а в 9 вечера он уже за тобой не приедет, в плохую погоду даже из стойла выгонять не станут, а если на другой конец города, то надо на двух таких сараях закатиться.
А работа, медицина и образование есть только в столице края, с задрипенсков автобусы ходят два раза в день, если повезёт.
31
5
Ответить
legus
Купи у нас однушку в хрущевке за цену дастера.
Для особо...ммм...как бы сказать...для особо Легусей есть пометка: цена в регионах. И да, у нас за 1 млн нормальная 1-ка в хрущевке.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
25
Ответить
Владимир
Возраст и место производства автомобиля ни как не связаны, скорее географическое местоположение. На ДВ машины прут с Японии, в европейских регионах с Германии, Прибалтики короче из европы, а в Сибирь прут машины оттуда где дешевле купить можно, у нас тут всё в перемешку
Я считаю, что тут важнее содержание, на ДВ есть запчасти на японки и мастера их ремонтируют умеют...
3
2
Ответить
legus
В нашей стране не заработать может только лентяй.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Всё правильно, брат! Только ныть и могут, и ждать подачек от государства!
3
17
Ответить
svcoder
У меня двигатель задымил, поменял на контрактный, теперь не дымит и масло не ест. Можно на новой машине масло не менять и убить ее за 2 года. Поэтому возраст не показатель.
Показатель.
И двигатель заменил не на новый, а со свалки. Что так же скоро задымит.
Я бы вообще запретил бы ввоз бу запчастей.
И двигатель заменил не на новый, а со свалки. Что так же скоро задымит.
Я бы вообще запретил бы ввоз бу запчастей.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
6
26
Ответить
Алексей
Ещё один.
Нет трамвая.
Нет метро.
Есть переполненный корейский сарай на лысой резине, который ждать пол часа, а потом ехать час на одной ноге в пробке, а в 9 вечера он уже за тобой не приедет, в плохую...
Ну так золотая жила. Организуй своё транспортное предприятие и вози людей.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
6
23
Ответить
Андрей Penza
Для особо...ммм...как бы сказать...для особо Легусей есть пометка: цена в регионах. И да, у нас за 1 млн нормальная 1-ка в хрущевке.
Не бывает таких цен.
Разве что в депрессивных регионах.
А у нас 1/4 населения живёт и работает в богатых регионах.
Разве что в депрессивных регионах.
А у нас 1/4 населения живёт и работает в богатых регионах.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
31
Ответить
legus
Ну так золотая жила. Организуй своё транспортное предприятие и вози людей.
Перевозки людей убыточны (нормальные перевозки: комфортные, круглосуточные, с высокой частотой и по низким ценам), этим должно заниматься государство. Если государство не хочет возить людей, государство должно предоставить людям все условия для передвижения на личном транспорте.
20
2
Ответить
legus
В нашей стране не заработать может только лентяй.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Легусь, Олежа, вот как ты думаешь, каковы зарплаты и доходы в городе, если квартиры за такие сладкие цены уже полгода висят?
Новый дом...не хрущевка...
Новый дом...не хрущевка...
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
18
2
Ответить
Алексей
Перевозки людей убыточны (нормальные перевозки: комфортные, круглосуточные, с высокой частотой и по низким ценам), этим должно заниматься государство. Если государство не хочет возить людей, государство должно предоставить людям все условия для передвижения на личном транспорте.
Убыточны?
Странно, зимой в сильные снегопады я не ездил на машине.
А выходил из дома, шёл на автобусную остановку. Там в течении 15 минут уезжал на одном из 5ти маршрутов автобусов. Это новые Лиазы, Маны или Мерседесы. Тёплые, чистые. Пустые, то есть даже можно было бы сесть на сидение, а не стоя ехать. Некоторое время и я выхожу из автобуса, сажусь в метро. Тоже половина подвижного состава новая. Ну и много новых станций. В метро бесплатный вай фай. В автобусе тоже. Причём в метро быстрый, 30-50 мегабит скорость, при достаточном количестве народа в вагоне. То есть спокойно можно смотреть хд фильмы. Стоить такая поездка, автобус плюс метро 58 рублей. Если только на автобусе или метро, то 36.
Если это убыточно, то откуда такие вложения? И постоянная модернизация?
Странно, зимой в сильные снегопады я не ездил на машине.
А выходил из дома, шёл на автобусную остановку. Там в течении 15 минут уезжал на одном из 5ти маршрутов автобусов. Это новые Лиазы, Маны или Мерседесы. Тёплые, чистые. Пустые, то есть даже можно было бы сесть на сидение, а не стоя ехать. Некоторое время и я выхожу из автобуса, сажусь в метро. Тоже половина подвижного состава новая. Ну и много новых станций. В метро бесплатный вай фай. В автобусе тоже. Причём в метро быстрый, 30-50 мегабит скорость, при достаточном количестве народа в вагоне. То есть спокойно можно смотреть хд фильмы. Стоить такая поездка, автобус плюс метро 58 рублей. Если только на автобусе или метро, то 36.
Если это убыточно, то откуда такие вложения? И постоянная модернизация?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
28
Ответить
legus
Не бывает таких цен.
Разве что в депрессивных регионах.
А у нас 1/4 населения живёт и работает в богатых регионах.
Разве что в депрессивных регионах.
А у нас 1/4 населения живёт и работает в богатых регионах.
Конечно не бывает)))
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
14
1
Ответить
Андрей Penza
Легусь, Олежа, вот как ты думаешь, каковы зарплаты и доходы в городе, если квартиры за такие сладкие цены уже полгода висят?
Новый дом...не хрущевка...
Новый дом...не хрущевка...
Я не знаю, где дом находится.
Ну и выглядит он так себе.
Не кирпич, да и лифты там явно не сигма или ещё приличнее.
Ну и выглядит он так себе.
Не кирпич, да и лифты там явно не сигма или ещё приличнее.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
20
Ответить
Андрей Penza
Конечно не бывает)))
Вбей в поиск другой город.
А то в какой нибудь деревне Забайкалья ещё меньше цены могут быть.
Это же не значит, что очередь за таким жильём стоит.
Ты покажи такие цены в нормальных местах.
А то в какой нибудь деревне Забайкалья ещё меньше цены могут быть.
Это же не значит, что очередь за таким жильём стоит.
Ты покажи такие цены в нормальных местах.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
18
Ответить
legus
Убыточны?
Странно, зимой в сильные снегопады я не ездил на машине.
А выходил из дома, шёл на автобусную остановку. Там в течении 15 минут уезжал на одном из 5ти маршрутов автобусов. Это новые Лиазы,...
У нас зимой за час можно не уехать, при этом, ОТ настолько мало, что двери не закрываются от количества пассажиров. Это в городе. Где сестра живёт: 1 автобус 4 раза в день, населенный пункт около 10 тыс человек.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
13
Ответить
legus
Я не знаю, где дом находится.
Ну и выглядит он так себе.
Не кирпич, да и лифты там явно не сигма или ещё приличнее.
Ну и выглядит он так себе.
Не кирпич, да и лифты там явно не сигма или ещё приличнее.
Центр города почти (если быть точнее, 5 км от главной центральной улицы города), при этом в округе хорошая инфраструктура и крупнейший развлекательный и торговый центр города (минут 5 идти до них). Хорошие дома, отличные, я бы сказал. Не отличные уже трещины дали...на данный момент 3 дома новых у другого застройщика.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
7
Ответить
Андрей Penza
У нас зимой за час можно не уехать, при этом, ОТ настолько мало, что двери не закрываются от количества пассажиров. Это в городе. Где сестра живёт: 1 автобус 4 раза в день, населенный пункт около 10 тыс человек.
Опять сказки венского леса.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
29
Ответить
legus
Вбей в поиск другой город.
А то в какой нибудь деревне Забайкалья ещё меньше цены могут быть.
Это же не значит, что очередь за таким жильём стоит.
Ты покажи такие цены в нормальных местах.
А то в какой нибудь деревне Забайкалья ещё меньше цены могут быть.
Это же не значит, что очередь за таким жильём стоит.
Ты покажи такие цены в нормальных местах.
Самара, Тамбов, Саратов, Воронеж, Пенза - везде такие цены (=/-), так как у народа денег нет на такие покупки. Только в ипотеку. Сестра жены квартиру за 1 млн в ипотеку на 20 лет взяли.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
13
1
Ответить
Андрей Penza
Конечно не бывает)))
Ответь, зачем мне квартира в Пензе?
У вас тёплое море под боком?
У вас крупный авиа хаб, откуда за копейки можно в любую точку мира улететь?
У вас горнолыжный курорт?
Так что я лучше квартиру в Краснодарском крае на побережье куплю.
Что бы на старости возле моря на веранде вино пить.
У вас тёплое море под боком?
У вас крупный авиа хаб, откуда за копейки можно в любую точку мира улететь?
У вас горнолыжный курорт?
Так что я лучше квартиру в Краснодарском крае на побережье куплю.
Что бы на старости возле моря на веранде вино пить.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
24
Ответить
legus
Ответь, зачем мне квартира в Пензе?
У вас тёплое море под боком?
У вас крупный авиа хаб, откуда за копейки можно в любую точку мира улететь?
У вас горнолыжный курорт?
Так что я лучше квартиру в Краснодарском крае на побережье куплю.
Что бы на старости возле моря на веранде вино пить.
У вас тёплое море под боком?
У вас крупный авиа хаб, откуда за копейки можно в любую точку мира улететь?
У вас горнолыжный курорт?
Так что я лучше квартиру в Краснодарском крае на побережье куплю.
Что бы на старости возле моря на веранде вино пить.
Тебе - незачем.
Это пример, что в нашем городе квартиры по стоимости дешевле, чем новые авто (даже бюджетные, ну, кроме ЛАД).
И смысл в таких городах покупать новые авто, если можно за эти деньги квартиру прикупить? А представляешь состояние автопарка, если люди КВАРТИРЫ не в состоянии по таким ценам купить?
Это пример, что в нашем городе квартиры по стоимости дешевле, чем новые авто (даже бюджетные, ну, кроме ЛАД).
И смысл в таких городах покупать новые авто, если можно за эти деньги квартиру прикупить? А представляешь состояние автопарка, если люди КВАРТИРЫ не в состоянии по таким ценам купить?
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
26
Ответить
legus
Убыточны?
Странно, зимой в сильные снегопады я не ездил на машине.
А выходил из дома, шёл на автобусную остановку. Там в течении 15 минут уезжал на одном из 5ти маршрутов автобусов. Это новые Лиазы,...
Открою вам страшную тайну: Московский бюджет оплачивает вам все эти блага.
А у Москвы сбоку есть такой апендикс-Россия называется, так вот там общественный транспорт на самоокупаемости, поэтому техника самая дешёвая, персонал самый дешёвый, маршруты только самые популярные, рабочее время и частота поездок рассчитаны на то что бы с конечной автобус начинал движение полным, только при таком раскладе перевозчик может заработать удерживая приемлемую цену поездки.А всяких транспортов требующих развитой инфраструктуры: метро, электрички, трамваи, тролейбусы почти нет.
А у Москвы сбоку есть такой апендикс-Россия называется, так вот там общественный транспорт на самоокупаемости, поэтому техника самая дешёвая, персонал самый дешёвый, маршруты только самые популярные, рабочее время и частота поездок рассчитаны на то что бы с конечной автобус начинал движение полным, только при таком раскладе перевозчик может заработать удерживая приемлемую цену поездки.А всяких транспортов требующих развитой инфраструктуры: метро, электрички, трамваи, тролейбусы почти нет.
32
Ответить
Для особо Легуся, твое корыто жрет 15 литров на 100км. Мое корыто жрет 8 литров. Если ты за экологию, то пойди возьми учебник по физике и химии. И подумай что влияет на экологию. Если мое корыто по нормам выхлопа при проверке укладывается в параметры которые замеряются при евро5, так при этом жрет в ДВА раза меньше твоего корыта, то подумай, почитай учебник по математике. И ты поймешь что тебя где-то нае***. Если ты веришь только циферке прописанной в птс, то пожалуйста. А я верю показаниям датчиков на пункте ТО. И Сотрудники сами говорят что если старая машина ухожена, то от нее выхлоп в любом случае в евро4-5 укладывается. А так как старые машины (ухоженные) кушают в два раза меньше новых машин, то вся эта писанина про экологию рассчитана именно на тех кому сказали что ты должен постоянно быть в кредите чтобы твои понты были самыми большими.
16
2
Ответить
Алексей
Открою вам страшную тайну: Московский бюджет оплачивает вам все эти блага.
А у Москвы сбоку есть такой апендикс-Россия называется, так вот там общественный транспорт на самоокупаемости, поэтому техника...
+
Но ему это не понять.
У нас, к примеру, всё в частных руках, и перевозчики в убыток себе работать не будут. Поэтому, транспорта крайне мало, он древний, и в таком состоянии, что того и гляди что-нибудь лишнее отвалиться. Только на паре маршрутов автобусы большой вместительности, которые едут из одного конца города в другой.
Но ему это не понять.
У нас, к примеру, всё в частных руках, и перевозчики в убыток себе работать не будут. Поэтому, транспорта крайне мало, он древний, и в таком состоянии, что того и гляди что-нибудь лишнее отвалиться. Только на паре маршрутов автобусы большой вместительности, которые едут из одного конца города в другой.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
16
1
Ответить
Андрей Penza
Тебе - незачем.
Это пример, что в нашем городе квартиры по стоимости дешевле, чем новые авто (даже бюджетные, ну, кроме ЛАД).
И смысл в таких городах покупать новые авто, если можно за эти деньги квартиру...
Почему не в состоянии?
Может просто предложение превышает спрос.
Ну не нужны людям 3-4 квартира. И сдавать ее нет смысла, нет спроса.
Может просто предложение превышает спрос.
Ну не нужны людям 3-4 квартира. И сдавать ее нет смысла, нет спроса.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
21
Ответить
Дэйв Хейтер
Для особо Легуся, твое корыто жрет 15 литров на 100км. Мое корыто жрет 8 литров. Если ты за экологию, то пойди возьми учебник по физике и химии. И подумай что влияет на экологию. Если мое корыто по нормам...
Мое ведро в городе с пробками жрет до 10 литров.
На трассе 6-8, в зависимости от скорости. 8 это при средней 120.
Остальное все так же мимо.
На трассе 6-8, в зависимости от скорости. 8 это при средней 120.
Остальное все так же мимо.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
15
Ответить
Андрей Penza
+
Но ему это не понять.
У нас, к примеру, всё в частных руках, и перевозчики в убыток себе работать не будут. Поэтому, транспорта крайне мало, он древний, и в таком состоянии, что того и гляди что-нибудь...
У нас тоже перевозчики частные.
Новые ивеко, транзиты, причём не фургон с окнами, а автобус на шасси данной машины.
И все принимают городские системы оплаты.
Новые ивеко, транзиты, причём не фургон с окнами, а автобус на шасси данной машины.
И все принимают городские системы оплаты.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
19
Ответить
legus
Почему не в состоянии?
Может просто предложение превышает спрос.
Ну не нужны людям 3-4 квартира. И сдавать ее нет смысла, нет спроса.
Может просто предложение превышает спрос.
Ну не нужны людям 3-4 квартира. И сдавать ее нет смысла, нет спроса.
Посмеялся))) спасибо)))
То-то моя сестра со своим родителями живёт, с мужем и ребенком, в частном доме)))
Пойду спрошу, сколько квартир у них)))
Точно, и, наверное, от избытка квартир она ездит на шипах летом на работу, за 40 км в город)))
Капец, никого не знаю, у кого хотя бы 2 квартиры было....
То-то моя сестра со своим родителями живёт, с мужем и ребенком, в частном доме)))
Пойду спрошу, сколько квартир у них)))
Точно, и, наверное, от избытка квартир она ездит на шипах летом на работу, за 40 км в город)))
Капец, никого не знаю, у кого хотя бы 2 квартиры было....
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
22
Ответить
legus
У нас тоже перевозчики частные.
Новые ивеко, транзиты, причём не фургон с окнами, а автобус на шасси данной машины.
И все принимают городские системы оплаты.
Новые ивеко, транзиты, причём не фургон с окнами, а автобус на шасси данной машины.
И все принимают городские системы оплаты.
Значит ты не в курсе дотаций из бюджета, которые получают перевозчики.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
20
Ответить
Андрей Penza
Посмеялся))) спасибо)))
То-то моя сестра со своим родителями живёт, с мужем и ребенком, в частном доме)))
Пойду спрошу, сколько квартир у них)))
Точно, и, наверное, от избытка квартир она ездит на...
Меняй круг знакомых.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
20
Ответить
legus
У нас тоже перевозчики частные.
Новые ивеко, транзиты, причём не фургон с окнами, а автобус на шасси данной машины.
И все принимают городские системы оплаты.
Новые ивеко, транзиты, причём не фургон с окнами, а автобус на шасси данной машины.
И все принимают городские системы оплаты.
Знаю, о чём говорю, так как у знакомых ИП и 2 маршрутки. Дела идут так себе, учитывая то, что на одной из них уже сам владелец маршрутки ездит, под НГ уволили водителя...
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
13
Ответить
Андрей Penza
Знаю, о чём говорю, так как у знакомых ИП и 2 маршрутки. Дела идут так себе, учитывая то, что на одной из них уже сам владелец маршрутки ездит, под НГ уволили водителя...
Почитай количество айфон Х в руках пассажиров, а после этого дальше ной.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
3
21
Ответить
legus
Меняй круг знакомых.
Ты реально смешной.
Ещё не понял, что твоя Москва - это другая Россия, где всё у всех (людей с образованием) достаточно хорошо, и даже пенсия минимальная 15 штук? У нас 8, к примеру, как и в остальной стране.
Ещё не понял, что твоя Москва - это другая Россия, где всё у всех (людей с образованием) достаточно хорошо, и даже пенсия минимальная 15 штук? У нас 8, к примеру, как и в остальной стране.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
25
Ответить
legus
Почитай количество айфон Х в руках пассажиров, а после этого дальше ной.
0, либо избалованным деткам в кредит. И, именно, только деткам.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
15
Ответить
Андрей Penza
0, либо избалованным деткам в кредит. И, именно, только деткам.
Впереди предложения "Ноль".
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
10
Ответить
legus
Почитай количество айфон Х в руках пассажиров, а после этого дальше ной.
Я мало видел таких идиотов в своем городе (мелкие дети не в счёт, там погоня за модой и одноклассниками), которые себе за сотку телефон купят (по сути, кусок пластика и стекла, который через пару лет кони двинет).
А те, у кого есть такие телефоны, на ОТ не передвигаются)
Ах, да, недавно водитель Крузака спрашивал у меня, как доехать до одного местечка. У него в руках был кнопочный телефон) Так что да, я не знаю тех идиотов, которые сотку на телефон потратят)
А те, у кого есть такие телефоны, на ОТ не передвигаются)
Ах, да, недавно водитель Крузака спрашивал у меня, как доехать до одного местечка. У него в руках был кнопочный телефон) Так что да, я не знаю тех идиотов, которые сотку на телефон потратят)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
20
Ответить
Андрей Penza
Я мало видел таких идиотов в своем городе (мелкие дети не в счёт, там погоня за модой и одноклассниками), которые себе за сотку телефон купят (по сути, кусок пластика и стекла, который через пару лет кони...
Да даже детям, если родители в состоянии купить ребенку телефон за 70-90 тыс, значит у них есть на это деньги.
У меня у ребенка в 7 лет телефон стоимостью в 12 тыс. Ксиоми А1. Более дорогой покупать я посчитал не целесообразным.
У меня у ребенка в 7 лет телефон стоимостью в 12 тыс. Ксиоми А1. Более дорогой покупать я посчитал не целесообразным.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
17
Ответить
Андрей Penza
Я мало видел таких идиотов в своем городе (мелкие дети не в счёт, там погоня за модой и одноклассниками), которые себе за сотку телефон купят (по сути, кусок пластика и стекла, который через пару лет кони...
Я кучу раз видел, как человек на новом рэйндж ровере, что стоит как вся многоэтажка в твоем городе, ставит машину на перехвате у конечной метро, а дальше на метро. Так как быстрее, чем на такси, нет проблем с парковкой в центре. И одежда у этого человека тянет на одну твою хрущевку. Обувь, сумка, зимнее пальто.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
21
Ответить
Ramirez
Отчасти да,правы.Но не только техосмотр тут виновен в хорошем их состоянии-ведь ничто не мешает выехать с техосмотра и авто через неделю тупо сломается и никакой техосмотр тут не в силах помочь,а при желании...
Если техосмотр проходить два раза в год, то автовладелец материально заинтересован в бережной эксплуатации своего автомобиля. И если у него что-то сломается, такой владелец поедет в автосервис и будет там чинить автомобиль. А просто "подшаманить" он уже сам не захочет.
У нас же все через одно место. Треснуло стекло, так и ездят. Не работают стопари, да и фиг с ними. Коптит движок, не исправны тормоза? Ерунда! А если выходят из строя такие бесполезные узлы как катализатор, то нужно его выбить и прошить на Евро2! Гениально!
В Москве отличные дороги, а большинство автомобилей за 3-5 лет превращаются в помойки. И там у людей вроде как есть деньги, только без жестких законов все равно никто ничего добровольно не захочет делать. Лично мне не нравится, когда на дороги общего пользования допускаются технически неисправные автомобили. Коптящие, гнилые, "уставшие" в целом. Отмазки про нет денег не принимаются. Нет денег - нет автомобиля!
У нас же все через одно место. Треснуло стекло, так и ездят. Не работают стопари, да и фиг с ними. Коптит движок, не исправны тормоза? Ерунда! А если выходят из строя такие бесполезные узлы как катализатор, то нужно его выбить и прошить на Евро2! Гениально!
В Москве отличные дороги, а большинство автомобилей за 3-5 лет превращаются в помойки. И там у людей вроде как есть деньги, только без жестких законов все равно никто ничего добровольно не захочет делать. Лично мне не нравится, когда на дороги общего пользования допускаются технически неисправные автомобили. Коптящие, гнилые, "уставшие" в целом. Отмазки про нет денег не принимаются. Нет денег - нет автомобиля!
4
11
Ответить
Алексей
Вы-алигархи утомили уже.
Ну с х... чего бы в самой большой стране мира, где от общественного транспорта одно название, личный транспорт должен быть дорогим?
Да государство костьми лечь должно на то что...
Меня больше раздражают другие олигархи. Которые все дороги в городах забили своими автомобилями. Им как бы чувство собственного достоинства не позволяет пользоваться общественным транспортом. и речь идет про крупные города!
Помню одно время спорил с некоторыми из низ. Причем это успешные и богатые люди, а обычные работяги и служащие.
Типа пусть сначала для нас сделают общественный транспорт таким же комфортным как автомобиль, а уже потом я такой король подумаю, стоит ли мне им пользоваться.
Сомневаюсь, что у вас во Владивостоке проблема с ОТ. Ладно если речь идет про мелкие провинциальные города. Там ОТ не так развит. Но в крупных городах...
Помню одно время спорил с некоторыми из низ. Причем это успешные и богатые люди, а обычные работяги и служащие.
Типа пусть сначала для нас сделают общественный транспорт таким же комфортным как автомобиль, а уже потом я такой король подумаю, стоит ли мне им пользоваться.
Сомневаюсь, что у вас во Владивостоке проблема с ОТ. Ладно если речь идет про мелкие провинциальные города. Там ОТ не так развит. Но в крупных городах...
3
9
Ответить
legus
Я кучу раз видел, как человек на новом рэйндж ровере, что стоит как вся многоэтажка в твоем городе, ставит машину на перехвате у конечной метро, а дальше на метро. Так как быстрее, чем на такси, нет проблем...
какой же ты тупой(((
22
Ответить
Андрей Penza
Впереди предложения "Ноль".
пензюки, они такие.. впереди предложения всегда ставят НУЛЬ )))
2
7
Ответить
XPEH
Тоже есть у родственника фолькс пассат 94 года с большим пробегом. Машина действительно неубиваемая и за сотку конечно ее нет смысла сдавать. Но очень много авто есть куда моложе возрастом при этом их...
Чадят они все у зас ранцев, которым на это класть. В десятку чуть не с работой можно уложиться, перебрав старое пихло. Только это кому-то надо? Свинью и потре б л.дь хоть куда посади - будет вонять и отваливаться. И уж тем более они не будут поголовно за новьём бежать.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
4
Ответить
legus
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
А можно прогрессивную шкалу тупо сделать. Чем дороже/новее авто - тем больше платишь. Логика отношения к людям как к г..ну та же, а денег на полезные фенечки можно больше срубить.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
10
1
Ответить
legus
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
И таких отморозков полный кремль.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
17
1
Ответить
legus
Им проще ныть, чем пытаться заработать на этот кредит.
Ведь когда работаешь, нет времени на форумы и нытьё.
Да и умения нужны с опытом. И образование.
Ведь когда работаешь, нет времени на форумы и нытьё.
Да и умения нужны с опытом. И образование.
Хорошо пригретая задница всегда считает себя головой.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
21
1
Ответить
legus
В нашей стране не заработать может только лентяй.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Жаль, что когда на такие советы я предлагаю сказать то же самое акушерке тогда, что принимала на свет данного индивида, чтоб на форуме сейчас было меньше тупых постов, такие сообщения трут.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
19
1
Ответить
Хабаровский городовой
В салонах Тойоты, Рено, и т.д. очередь на авто 3-6 мес!!! Откуда у людей деньги на новые и дорогие авто, если им на еду не хватает (как у нас любят говорить в некоторых СМИ)? Повысить цены на бензин, ОСАГО,...
Тебя по голове сильно били что ли? Сравнивает налоги на машину и рабочее время, в которое все должны где-то сидеть... Клиника.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
7
1
Ответить
legus
Не бывает таких цен.
Разве что в депрессивных регионах.
А у нас 1/4 населения живёт и работает в богатых регионах.
Разве что в депрессивных регионах.
А у нас 1/4 населения живёт и работает в богатых регионах.
Это песков по ходу пишет. Презик же сказал что тот часто пургу несет.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
13
1
Ответить
legus
Убыточны?
Странно, зимой в сильные снегопады я не ездил на машине.
А выходил из дома, шёл на автобусную остановку. Там в течении 15 минут уезжал на одном из 5ти маршрутов автобусов. Это новые Лиазы,...
Может перекладывание масковской плитки ещё обсудим? Откуда модернизация..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
12
1
Ответить
две крысы
Почему бы этим не заняться правительству?
ЛУЧШЕ НЕ НАДО,А ТО ПОСЛЕДНЕЕ ОТБЕГУТ И ВСЁ ИСПАСКУДЯТ!!!!!
4
2
Ответить
legus
Опять сказки венского леса.
Бедолага. Все обманывают. И это еще не уровень министерств..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
8
Ответить
Tommy G.
Дымлю старым дизелем.
Потому что старый дизель не может не дымить.
Я же должен соответствовать тому что написано в птс,так что сажевый фильтр на помойку,егр тоже туда же.
Потому что старый дизель не может не дымить.
Я же должен соответствовать тому что написано в птс,так что сажевый фильтр на помойку,егр тоже туда же.
++++++++++++++++
2
Ответить
Андрей Penza
Ты реально смешной.
Ещё не понял, что твоя Москва - это другая Россия, где всё у всех (людей с образованием) достаточно хорошо, и даже пенсия минимальная 15 штук? У нас 8, к примеру, как и в остальной стране.
Ещё не понял, что твоя Москва - это другая Россия, где всё у всех (людей с образованием) достаточно хорошо, и даже пенсия минимальная 15 штук? У нас 8, к примеру, как и в остальной стране.
Над такими если не смеяться, то всё реально плохо)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
9
Ответить
hruma
Да нет, не 2, среднему.. Уж из Иркутска то зачем с таким оптимизмом писать?
ТЫ ДУМАЕШЬ,В ИРКУТСКЕ БЕШЕНЫЕ ДЕНЬГИ ПЛАТЯТ?????
3
1
Ответить
XPEH
Льготный кредит им в помощь. Думаю при выплате сотки по утилизации очень много бы народа обновило автопарк, не все конечно, но многие. 3 года поплатить кредит, который при ставке 6-8 % можно сказать рассрочка....
ПЛАТИ КРЕДИТЫ САМ!!!!
7
3
Ответить
legus
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
СОРВАЛСЯ БЫСТРО СОВЕТНИК ХРЕНОВ!!!
9
Ответить
legus
Показатель.
И двигатель заменил не на новый, а со свалки. Что так же скоро задымит.
Я бы вообще запретил бы ввоз бу запчастей.
И двигатель заменил не на новый, а со свалки. Что так же скоро задымит.
Я бы вообще запретил бы ввоз бу запчастей.
Я БЫ ТЕБЕ ЗАПРЕТИЛ ДУМАТЬ И ДЫШАТЬ!!!!
10
1
Ответить
LEA
под боком страна где машины 10 летние с пробегом до 100ткм по 500$ раздают с евро 4-5 и мы не пользуемся таким ресурсом
Чой то они такие щедрые вдруг стали?
2
Ответить
100% правителей-чинуш просто перестали видеть берега. Думаю скоро увидят.
9
1
Ответить
СИБИРЯК НА GX90
ТЫ ДУМАЕШЬ,В ИРКУТСКЕ БЕШЕНЫЕ ДЕНЬГИ ПЛАТЯТ?????
Ну чё говоришь-то? Перечитай...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
1
Ответить
Сергей Сергеев
100% правителей-чинуш просто перестали видеть берега. Думаю скоро увидят.
легуси вокруг себя уже ниче не видят, а это масштаб далеко не тот. Чё про более высокие уровни говорить.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
10
Ответить
как бы то ни было заметил, что в москве идя вдоль той же тверской в час пик - 8 рядов бесконечных - есть чем дышать. Можно дышать. у нас же уже около любой двухолпоски дышать от копоти нечем. Вот и весь сказ - на тверсокй в пробке стоят как правило новые дорогие и "чистые" машины и отличие от старых вполне ощутимое. Своими легкими. поэтому да - как бы это не казалось кому-то неспарвделиво - за максимлаьное ужесточение экологических норм. Чем старее ведро тем больше налог, техосомтр с замером выхлопа обязательно 2 раза в год т запрещение эксплуатации в случае первышения
5
15
Ответить
Необходимо понимать,что означает категория "ЕВРО",основной опасный компонент в выхлопных газах это угарный газ СО,в евро-2
его содержание снижается практически до нуля, все остальные категории от 3 и выше,призваны снижать содержание NOx, этот
компонент якобы вредно влияет на озоновый слой. Это так кратко,надеюсь что и так все понятно. Ну еще раз о исправности ТС,
на станциях техосмотра имеются все средства для контроля экологического состояния двигателя,так что явно "чадящие" авто, это уже другая тема.
его содержание снижается практически до нуля, все остальные категории от 3 и выше,призваны снижать содержание NOx, этот
компонент якобы вредно влияет на озоновый слой. Это так кратко,надеюсь что и так все понятно. Ну еще раз о исправности ТС,
на станциях техосмотра имеются все средства для контроля экологического состояния двигателя,так что явно "чадящие" авто, это уже другая тема.
Лучше власть над самим собой, чем тысячелетняя власть над другими людьми и вещами.
9
Ответить
rus013
Чой то они такие щедрые вдруг стали?
просто зп большая, вот и меняют машины, как мы к примеру десятилетние телефоны выкидываем, просто могут себе позволить
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
3
Ответить
Alex Diver
С полгода назад видел на дороге старый дизельный Опель, он так дымил что издалека я решил что впереди ДТП и машина загорелась.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
Оказалось что это рыдван коптит даже круче чем КАМАЗ.
Дня два назад встретилась мне старенькая Мазда (вроде). Так вот лучше я за старым камазом буду ехать, чем за такими "иномарками"))
3
Ответить
akasta
как бы то ни было заметил, что в москве идя вдоль той же тверской в час пик - 8 рядов бесконечных - есть чем дышать. Можно дышать. у нас же уже около любой двухолпоски дышать от копоти нечем. Вот и весь...
Весело.. когда мнимый прогресс обгоняет реальное развитие. И люди остаются позади.
Следом надо перестать лечить не платно. И накладно государству и шевелиться надо и кач-во лечения такое, что порядочным людям опасно рядом находиться. Надо перестать их лечить или поднять цену полиса. И тогда пробок на тротуарах не будет и побегут платно лечиться задорого.
Следом надо перестать лечить не платно. И накладно государству и шевелиться надо и кач-во лечения такое, что порядочным людям опасно рядом находиться. Надо перестать их лечить или поднять цену полиса. И тогда пробок на тротуарах не будет и побегут платно лечиться задорого.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
Ответить
Чадят рабочие, поднимающие ВВП, а красиво и приятно пукают в пробках законники, готовящие новый оброк.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
Ответить
а у 100 % чиновников бабла больше чем положено!
3
Ответить
Carrozzeria
Дак нет возможности обновлять парк ....как это не удивительно.
Не, ну а даже если есть возможность - что мне продать свой джип 10 лет, и купить ладу весту sw или патриот? Кризис то задел, уровень авто терять не хочется но и гоняться только за новым авто смысла тоже нет, другие радости есть в жизни.
6
Ответить
legus
Убыточны?
Странно, зимой в сильные снегопады я не ездил на машине.
А выходил из дома, шёл на автобусную остановку. Там в течении 15 минут уезжал на одном из 5ти маршрутов автобусов. Это новые Лиазы,...
Ска за**л ты уже всех, москва это не вся Россия. Вот же упертый.
9
Ответить
Андрей Penza
Тебе - незачем.
Это пример, что в нашем городе квартиры по стоимости дешевле, чем новые авто (даже бюджетные, ну, кроме ЛАД).
И смысл в таких городах покупать новые авто, если можно за эти деньги квартиру...
Он максимум представляет почем свежее манго в ближайшем гастрономе.
3
Ответить
ПАЛАСИО
ДВ надо пересадить на Весты
Мечта западной части России, хотя чего мы вам плохого сделали? Может для ДВ пошлины снизить на ввоз?
5
2
Ответить
AndreyG123
Техосмотр нужен нормальный, с запретом на эксплуатацию и заживем без вонючих камазов и ездящем на масле хламе
Сколько должна машина потреблять масла 10 тыс км, чтобы попадать по определение "ездит на масле"?
Ответить
XPEH
Льготный кредит им в помощь. Думаю при выплате сотки по утилизации очень много бы народа обновило автопарк, не все конечно, но многие. 3 года поплатить кредит, который при ставке 6-8 % можно сказать рассрочка....
Адекватная ставка по кредиту 1-3%.
3
Ответить
legus
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо налоги, в том числе на авто и жилье, ЖКХ, и налог намприбвль в Москве и московской области в 10 раз поднять.
10
Ответить
legus
Им проще ныть, чем пытаться заработать на этот кредит.
Ведь когда работаешь, нет времени на форумы и нытьё.
Да и умения нужны с опытом. И образование.
Ведь когда работаешь, нет времени на форумы и нытьё.
Да и умения нужны с опытом. И образование.
При зарплате в 35 тыс рублей, коммуналкой 6 000 в месяц, садиком 2200 в месяц нет денег ещё 10-13 тысмрублей за кредитное авто платить и его обслуживать, так что лучше мы на своих старичках поездим.
6
Ответить
legus
В нашей стране не заработать может только лентяй.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Если для него страховка 50 рублей дорого, то пускай больше работает.
Пускай учителя, воспитатели больше работают и остальные бюджетники. Все в бизнес пойдём, и в Москву поедем. Там будем зарабатывать.
10
Ответить
legus
Показатель.
И двигатель заменил не на новый, а со свалки. Что так же скоро задымит.
Я бы вообще запретил бы ввоз бу запчастей.
И двигатель заменил не на новый, а со свалки. Что так же скоро задымит.
Я бы вообще запретил бы ввоз бу запчастей.
И эксплуатацию авто старше трёх лет. И запретить авто покупать тем, кто свой доход справкой подтвердить не может официальный, меньше 100 тыс рублей в месяц зарабатывпешь, значит тебе авто не положено, записывают тебя в лентяи и налог дополнительный за это. Так как в нашей стране не может заработать только ленивый. Вы в какой сфере специалист высокого класса?
8
Ответить
legus
Убыточны?
Странно, зимой в сильные снегопады я не ездил на машине.
А выходил из дома, шёл на автобусную остановку. Там в течении 15 минут уезжал на одном из 5ти маршрутов автобусов. Это новые Лиазы,...
В регионах цены на перевозки ниже, а на жизнь выше.
1
Ответить
Tu-95
Если взглянуть в самую суть новости, то можно заметить что в извечном споре на Дроме о надежности и долговечности японских и немецких машин нет победителя.
Калининград - столица пожилых мерседесов, ДВ...
в Калининграде вроде больше всего старых Гольфов и Джетт, чем мерсов
Ответить
Самый мощный смог в мире, в Пекине. Так что нам еще есть чем дышать товарищи! Пока налог не ввели))
2
Ответить
Ефим
И эксплуатацию авто старше трёх лет. И запретить авто покупать тем, кто свой доход справкой подтвердить не может официальный, меньше 100 тыс рублей в месяц зарабатывпешь, значит тебе авто не положено,...
Это чиновник с минтранса коментит)
Ответить
legus
Ещё раз. Нет денег содержать авто, езди на трамвае.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
Надо ОСАГО и транспортный налог на машины старше 10 лет поднимать в 5 раз. Старше 20 в 10 раз. Старше 30ти в 20 раз.
Мигом автопарк обновится.
а нет у вас трамвая - купи себе трамвай))
2
Ответить
Ефим
При зарплате в 35 тыс рублей, коммуналкой 6 000 в месяц, садиком 2200 в месяц нет денег ещё 10-13 тысмрублей за кредитное авто платить и его обслуживать, так что лучше мы на своих старичках поездим.
Ну так сделай зарплату не 35, а 70 тыс.
Вот и найдёшь 10-13 тыс на обслуживание.
Вот и найдёшь 10-13 тыс на обслуживание.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
3
10
Ответить
Ефим
Сколько должна машина потреблять масла 10 тыс км, чтобы попадать по определение "ездит на масле"?
Ровно столько, чтобы хватало чадить сизым дымом из выхлопной трубы, сам посчитаешь сколько?
1
Ответить
Ефим
И эксплуатацию авто старше трёх лет. И запретить авто покупать тем, кто свой доход справкой подтвердить не может официальный, меньше 100 тыс рублей в месяц зарабатывпешь, значит тебе авто не положено,...
Он работает в сфере-нервы потрепать народу!
1
Ответить
Агроном .
Меня больше раздражают другие олигархи. Которые все дороги в городах забили своими автомобилями. Им как бы чувство собственного достоинства не позволяет пользоваться общественным транспортом. и речь идет...
Ну конечно, оборзели холопы!
Комфортный ОТ им подавай!
Живёшь не в мАскве-жди автобус пол часа в сугробе, потом толкай его в сопки час до своей остановки, а с сопки, с ветерком стоя на одной ноге...
А если на каменоломне задержали до темноты то иди пешком с промзоны в спальный район.
А если живёшь не в городе, то сиди дома и жри землю, скорее сдохнешь, земля нажористей станет.
Главное не забудь заплатить налоги, акцизы, поборы и не мешай господам Агроному с Легусом по городу на новых вестах ездить.
Комфортный ОТ им подавай!
Живёшь не в мАскве-жди автобус пол часа в сугробе, потом толкай его в сопки час до своей остановки, а с сопки, с ветерком стоя на одной ноге...
А если на каменоломне задержали до темноты то иди пешком с промзоны в спальный район.
А если живёшь не в городе, то сиди дома и жри землю, скорее сдохнешь, земля нажористей станет.
Главное не забудь заплатить налоги, акцизы, поборы и не мешай господам Агроному с Легусом по городу на новых вестах ездить.
3
Ответить
legus
Ну так сделай зарплату не 35, а 70 тыс.
Вот и найдёшь 10-13 тыс на обслуживание.
Вот и найдёшь 10-13 тыс на обслуживание.
В регионах это очень просто сделать, ведь работы пруд пруди. Вы зря думаете, что в Москве такие большие зарплаты, потому что вы там такие умные и крутые специалисты. Если из Москвы убрать все зарегистрированные в Москве, но фактически работают в регионах, то есть налоги они начнут платить в тех регионах, где фактически работают, то в Москве резко упадёт уровень жизни. Так как большинства компаний там не станет, останутся лишь чиновники. Так эта ваша московская гордость, что у вас зарплата больше чем в регионах, подкрепляется деньгами регионов. Москва это пузырь.
9
2
Ответить
Агроном .
Если техосмотр проходить два раза в год, то автовладелец материально заинтересован в бережной эксплуатации своего автомобиля. И если у него что-то сломается, такой владелец поедет в автосервис и будет...
Техосмотр два раза в год? А что так мало-если на то пошло,то действительно мало-авто может ломаться по нескольку раз в месяц(это касается в первую очередь всеми любимого автоваза) Так что нужно делать не меньше чем один техосмотр в месяц! Как вам такая идея?А?
Какое подшаманивание вы имели ввиду? На проволочку что то прикрутить в смысле? Так это не так в реальной жизни,тут всё по другому-это совокупность многих факторов,это и цены на ремонт и запчасти,это и доступность их же,конкуренция,это и возможности клиента(хозяина авто) как временные ,так и финансовые,а так же возможности сервисов.Многие тупо сами ремонтируют свои авто-при наличие набора ключей и некоторого представления о техники этого можно сказать достаточно и заметьте,не прикрутить на проволочку,а скажем поменять деталь,узел в сборе,или скажем поменять ролик навесного или его подшипник,ума много не нужно и речи тут нет о каком то воображаемом подшаманивании,как вы выразились.Если человек делает своё авто-он его реально делает!
Треснуло стекло? Сколы появились? Так сейчас это не проблема-менять стело бежать не нужно срочно-просто берём его и делаем,клеим скол или трещину и всё,400 рупий и скол заклеен! Я лично всегда так поступаю и стекло у меня стоит заводское и без сколов и тычек,ну а если конкретный булыжник прилетит(Вы не забыли о Японии,которую вы приводили в пример-как там с шансами такими,в отличии от России?)Так вот после булыжника-хочешь не хочешь поменяешь стекло.А если кто то и ездит с небольшими трещинами,особенно по низу стекла-так это пофиг и ничего страшного.
По поводу ката.Я уже говорил о гениальности наших цен на запчасти и их образования-пожалуйста передайте привет(если можете) Вове и его гоп компании-это они рулят и зарабатывают основную массу денежного потока в стране.Они реально рулят-если кто то не верит в реальность,это их проблемы.Здесь хохлов верящих в бред нет.
В Мск действительно хорошие дороги и отличный автопарк и ничего там за три года в помойку не превращается,единственное что там очень жестко поливают химией дороги зимой и машины сильно гниют,особенно без оцинковки кузова,ну и плюс более небрежно относятся к технике в общей массе,потому что могут себе позволить пойти и купить новое, в регионах по другому.По поводу жестких законов-после определённого предела они перестают совсем работать,скажем завтра введите расстрел за техосмотр или за что то ещё и его вообще перестанут проходить,а так же просто поставят на прикол машины,страна просто встанет и вернётся в 19 век,конечно останутся отморозки,которые будут ездить и при попытке поймать их-будут давить на газ и сшибая всех и всё будут уносить ноги,возможно даже отстреливаться и брать кого то в заложники.Сколько они поубивают людей и сколько их самих убьётся-я думаю Вас лично не волнует,ведь правда? Ну во всяком случае,я надеюсь вы лично сами не попадёте под раздачу,а так же ваши близкие и не очень родственники.
И теперь занавес-всё как вы и мечтали. Нет денег-нет автомобиля,а так же нет и страны-родины нашей,возможно не будет и вас.Но слава Богу вы не у властного корыта и возможно нам повезёт,к власти придут более или менее адекватные,МУДРЫЕ люди.
Какое подшаманивание вы имели ввиду? На проволочку что то прикрутить в смысле? Так это не так в реальной жизни,тут всё по другому-это совокупность многих факторов,это и цены на ремонт и запчасти,это и доступность их же,конкуренция,это и возможности клиента(хозяина авто) как временные ,так и финансовые,а так же возможности сервисов.Многие тупо сами ремонтируют свои авто-при наличие набора ключей и некоторого представления о техники этого можно сказать достаточно и заметьте,не прикрутить на проволочку,а скажем поменять деталь,узел в сборе,или скажем поменять ролик навесного или его подшипник,ума много не нужно и речи тут нет о каком то воображаемом подшаманивании,как вы выразились.Если человек делает своё авто-он его реально делает!
Треснуло стекло? Сколы появились? Так сейчас это не проблема-менять стело бежать не нужно срочно-просто берём его и делаем,клеим скол или трещину и всё,400 рупий и скол заклеен! Я лично всегда так поступаю и стекло у меня стоит заводское и без сколов и тычек,ну а если конкретный булыжник прилетит(Вы не забыли о Японии,которую вы приводили в пример-как там с шансами такими,в отличии от России?)Так вот после булыжника-хочешь не хочешь поменяешь стекло.А если кто то и ездит с небольшими трещинами,особенно по низу стекла-так это пофиг и ничего страшного.
По поводу ката.Я уже говорил о гениальности наших цен на запчасти и их образования-пожалуйста передайте привет(если можете) Вове и его гоп компании-это они рулят и зарабатывают основную массу денежного потока в стране.Они реально рулят-если кто то не верит в реальность,это их проблемы.Здесь хохлов верящих в бред нет.
В Мск действительно хорошие дороги и отличный автопарк и ничего там за три года в помойку не превращается,единственное что там очень жестко поливают химией дороги зимой и машины сильно гниют,особенно без оцинковки кузова,ну и плюс более небрежно относятся к технике в общей массе,потому что могут себе позволить пойти и купить новое, в регионах по другому.По поводу жестких законов-после определённого предела они перестают совсем работать,скажем завтра введите расстрел за техосмотр или за что то ещё и его вообще перестанут проходить,а так же просто поставят на прикол машины,страна просто встанет и вернётся в 19 век,конечно останутся отморозки,которые будут ездить и при попытке поймать их-будут давить на газ и сшибая всех и всё будут уносить ноги,возможно даже отстреливаться и брать кого то в заложники.Сколько они поубивают людей и сколько их самих убьётся-я думаю Вас лично не волнует,ведь правда? Ну во всяком случае,я надеюсь вы лично сами не попадёте под раздачу,а так же ваши близкие и не очень родственники.
И теперь занавес-всё как вы и мечтали. Нет денег-нет автомобиля,а так же нет и страны-родины нашей,возможно не будет и вас.Но слава Богу вы не у властного корыта и возможно нам повезёт,к власти придут более или менее адекватные,МУДРЫЕ люди.
11
2
Ответить
Ефим
В регионах это очень просто сделать, ведь работы пруд пруди. Вы зря думаете, что в Москве такие большие зарплаты, потому что вы там такие умные и крутые специалисты. Если из Москвы убрать все зарегистрированные...
Бред больного человека.
1
7
Ответить
AndreyG123
Ровно столько, чтобы хватало чадить сизым дымом из выхлопной трубы, сам посчитаешь сколько?
1 литр?
Ответить
East and West
Бред больного человека.
Ещё контраргументы будут? В Москве нашли месторождение нефти, газа, золота или иных полезных ископаемых?
6
Ответить
Ефим
Ещё контраргументы будут? В Москве нашли месторождение нефти, газа, золота или иных полезных ископаемых?
А только этим обеспечиваются высокие зарплаты?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
3
Ответить
bacha1
А почему мой дизель 95 года не дымит, а в переди ПАЗ 2016 года, чахлит как будто на угле?
Совпадение? Не думаю.
Совпадение? Не думаю.
Ядовитые газы безцветны . Сажа тоже канцерогенна но не смертельна. Так что Ваш дизель 95 года тоже не красавчик, просто этого не видно.
2
Ответить
XPEH
Тоже есть у родственника фолькс пассат 94 года с большим пробегом. Машина действительно неубиваемая и за сотку конечно ее нет смысла сдавать. Но очень много авто есть куда моложе возрастом при этом их...
Даже сейчас покупка новых Жигулей с утилизацией Пассата - очень выгодное предложение и оно кстати может закончиться. Не говоря уже о покупке новой Шкоды или ФВ российской сборки. Если учесть все ремонты и расход топлива этого Пассатта .
4
Ответить
Андрей Penza
У нас зимой за час можно не уехать, при этом, ОТ настолько мало, что двери не закрываются от количества пассажиров. Это в городе. Где сестра живёт: 1 автобус 4 раза в день, населенный пункт около 10 тыс человек.
Это вы выбираете местные власти а не мы за вас.
Раз вас это устраивает то стойте на одной ноге дальше.
Раз вас это устраивает то стойте на одной ноге дальше.
5
Ответить
Андрей Penza
+
Но ему это не понять.
У нас, к примеру, всё в частных руках, и перевозчики в убыток себе работать не будут. Поэтому, транспорта крайне мало, он древний, и в таком состоянии, что того и гляди что-нибудь...
Тогда причем здесь государство?
4
Ответить
Андрей Penza
Посмеялся))) спасибо)))
То-то моя сестра со своим родителями живёт, с мужем и ребенком, в частном доме)))
Пойду спрошу, сколько квартир у них)))
Точно, и, наверное, от избытка квартир она ездит на...
Летом на шипах ездят от жадности а не от бедности. Не надо сказок тут.
1
5
Ответить
Андрей Penza
Я мало видел таких идиотов в своем городе (мелкие дети не в счёт, там погоня за модой и одноклассниками), которые себе за сотку телефон купят (по сути, кусок пластика и стекла, который через пару лет кони...
Моему Самсунгу А5 четвертый год и он не собирается ломаться. Поосто надо новые нормальные вещи покупать а не выкруживать.
3
Ответить
Агроном .
Если техосмотр проходить два раза в год, то автовладелец материально заинтересован в бережной эксплуатации своего автомобиля. И если у него что-то сломается, такой владелец поедет в автосервис и будет...
У меня полоседану три года, выглядит как новый. Ни разу ничего не ремонтировал кроме замены лампочек.
1
Ответить
Ramirez
Техосмотр два раза в год? А что так мало-если на то пошло,то действительно мало-авто может ломаться по нескольку раз в месяц(это касается в первую очередь всеми любимого автоваза) Так что нужно делать...
Во всеми любимой Японии техосмотр проходят 2 раза в год (кроме новых, если не ошибаюсь).
Мы же сами потом восхищаемся великолепному состоянию б/у из этой страны.
Мы же сами потом восхищаемся великолепному состоянию б/у из этой страны.
4
Ответить
Ваше Величество
У меня полоседану три года, выглядит как новый. Ни разу ничего не ремонтировал кроме замены лампочек.
Искренне рад за вас. У меня авто тоже в отличном состоянии, которое спокойно пройдет любое ТО. При том что ему уже далеко не 3 года.
Но когда я выезжаю на дорогу, то рядом со мной частенько едет ведро с болтами, которому место на свалке.
И это не мое высокомерие. Это банальная безопасность!
Но когда я выезжаю на дорогу, то рядом со мной частенько едет ведро с болтами, которому место на свалке.
И это не мое высокомерие. Это банальная безопасность!
1
1
Ответить
hanexx
Не, ну а даже если есть возможность - что мне продать свой джип 10 лет, и купить ладу весту sw или патриот? Кризис то задел, уровень авто терять не хочется но и гоняться только за новым авто смысла тоже нет, другие радости есть в жизни.
У Вас мнимый уровень. Лады Весты вполне хватает для езды по Лен. области. Я много раз ездил в Выборг , в прошлом году из Питера в Москву ехал через Гатчину. Супермощный джип там не нужен совершенно.
3
Ответить
Ефим
Мечта западной части России, хотя чего мы вам плохого сделали? Может для ДВ пошлины снизить на ввоз?
Вам надо просто вспомнить что вы живете в России. А то подзабыли.
2
6
Ответить
Ефим
При зарплате в 35 тыс рублей, коммуналкой 6 000 в месяц, садиком 2200 в месяц нет денег ещё 10-13 тысмрублей за кредитное авто платить и его обслуживать, так что лучше мы на своих старичках поездим.
Старички бесплатно обходятся? 35 тысяч и в Москве обычная зарплата для простых рабочих и служащих , есть и меньше.
1
1
Ответить
Ефим
В регионах это очень просто сделать, ведь работы пруд пруди. Вы зря думаете, что в Москве такие большие зарплаты, потому что вы там такие умные и крутые специалисты. Если из Москвы убрать все зарегистрированные...
Вы несете ерунду.
1
4
Ответить
legus
А только этим обеспечиваются высокие зарплаты?
Если добывающие компании не будут зарегистрированы в Москве, закроют свои офисы, сколько Москва потеряет денег и рабочих мест? Сколько московских компаний по факту работают не в московской области?
4
Ответить
Ваше Величество
Старички бесплатно обходятся? 35 тысяч и в Москве обычная зарплата для простых рабочих и служащих , есть и меньше.
А в регионах это зарплата человека с высшим образованием. Почему в Москве зарплаты и пенсии выше чем по стране. Может пора вспомнить, что не Москва Россию кормит, а наоборот.
7
1
Ответить
Ваше Величество
Вам надо просто вспомнить что вы живете в России. А то подзабыли.
Возможно вам на западеипора вспомнить, что есть и другие регионы?
2
1
Ответить
Ваше Величество
Вы несете ерунду.
Аргументируйте ваше утверждение или в ваших это не принято?
2
1
Ответить
Андрей Penza
Самара, Тамбов, Саратов, Воронеж, Пенза - везде такие цены (=/-), так как у народа денег нет на такие покупки. Только в ипотеку. Сестра жены квартиру за 1 млн в ипотеку на 20 лет взяли.
Ну и цены, в южно-сахалинске цена 1 ком. брежневки в центре 3 млн., 2 ком. - 4 млн. А новые квартиры могут и выше 5 млн стоить. Зарплаты высокие, цены тоже.
1
Ответить
Ефим
А в регионах это зарплата человека с высшим образованием. Почему в Москве зарплаты и пенсии выше чем по стране. Может пора вспомнить, что не Москва Россию кормит, а наоборот.
Потому что здесь дорого жить. И так во всех столицах мира. Вас кормильцев вспоминам каждый раз заходя в супермаркет и глядя как подорожала дальневосточная рыбка с 2014 года. Многие на нее в магазин посмотреть ходят, чтобы не забыть как выглядит.
А если бы мы не работали вы бы уже давно на японцев или китайцев батрачили. В этом сомнений нет никаких.
А если бы мы не работали вы бы уже давно на японцев или китайцев батрачили. В этом сомнений нет никаких.
3
4
Ответить
Ваше Величество
Потому что здесь дорого жить. И так во всех столицах мира. Вас кормильцев вспоминам каждый раз заходя в супермаркет и глядя как подорожала дальневосточная рыбка с 2014 года. Многие на нее в магазин посмотреть...
Рыбка дальневосточная на Дальнем востоке ещё дороже, коммуналка у нас выше, цены на поодуктымвыше, а то что вы друг другу квартиры по 50-70 тыс рублей в месяц сдаете это ваша жадность. Если бы столицу перенесли в Новосибирск, то Москва бы умерла. Чем же вы так нас от китайцев или японцев защищаете?
4
1
Ответить
Ваше Величество
Потому что здесь дорого жить. И так во всех столицах мира. Вас кормильцев вспоминам каждый раз заходя в супермаркет и глядя как подорожала дальневосточная рыбка с 2014 года. Многие на нее в магазин посмотреть...
Да ладно, не так уж и дорого рыбка стоит.
350-600 рублей.
Горбуша-кижуч.
И креветка до тысячи.
Не надо уж совсем гнать, что на экскурсию ходят.
Магазины с дальневосточной рыбой как грибы открываются.
350-600 рублей.
Горбуша-кижуч.
И креветка до тысячи.
Не надо уж совсем гнать, что на экскурсию ходят.
Магазины с дальневосточной рыбой как грибы открываются.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
4
Ответить
taxi123
С чего он будет обновляться то?
Среднему работнику надо 2 года вкалывать, не есть не пить и не тратить, чтобы позволить себе жигу за 500 тыщ.
Среднему работнику надо 2 года вкалывать, не есть не пить и не тратить, чтобы позволить себе жигу за 500 тыщ.
Два это ещё ничего, но при средней зарплате в провинции в 10-15 т новую можно только во сне увидеть.
2
1
Ответить
Максим
Два это ещё ничего, но при средней зарплате в провинции в 10-15 т новую можно только во сне увидеть.
Кто у вас 10-15 получает?
2
4
Ответить
До бестолковых пошлин Я и многие мои знакомые меняли машины минимум раз в два года на "свежие" беспробежные. Было удобно, взял б/п машину год-два катаешь на ней меняя только расходники, скинул взял посвежее. При этом почти любая марка и модель япончиской машины ходила без проблем. А покупка запчастей, тем более с разбора казалось дикостью ведь они не ломались. Пробеги были при покупке в р-не 70-90 тык. Были же чудесные времена, качественные машины и огромный выбор авто на любой кошелёк в отличном состоянии.
7
2
Ответить
Ramirez
Да уж это точно,не так давно менял катколлектор на киа рио,так цена нового на автодоке(при скидке опт4) 70 000 мать их рублей! Я боюсь представить сколько будет стОить на какой нибудь ваг или тойоту))...
В такой ситуации я всё равно постараюсь поменять катализатор или о гарантии или на б/у.
Ответить
Атаман
До бестолковых пошлин Я и многие мои знакомые меняли машины минимум раз в два года на "свежие" беспробежные. Было удобно, взял б/п машину год-два катаешь на ней меняя только расходники, скинул...
Рано или поздно такая халява должна была закончится.
К сожалению или счастью.
Кому как.
К сожалению или счастью.
Кому как.
2
Ответить
Ваше Величество
Кто у вас 10-15 получает?
В любом провинциальном городе такая зарплата у 50% населения как минимум. Я уже не в говорю, что у женщин, для них это даже большая зарплата, по нашим меркам.
2
Ответить
Ефим
1 литр?
Опять вопрос. Ты на уроке математики в 1 классе? Ответы гадаешь, написал же, возьми и посчитай. Или ты тупо дурака включаешь, типа умный)) Если не понял к чему было написано изначально, зачем отвечал то?
А если понял, то тем более не понятно к чему это.
А если понял, то тем более не понятно к чему это.
Ответить
12101946
какой же ты тупой(((
в мааскве это называется высокооплачиваемый специалист.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
Ответить
Ваше Величество
Моему Самсунгу А5 четвертый год и он не собирается ломаться. Поосто надо новые нормальные вещи покупать а не выкруживать.
А S8 ломается ровно через год со своим гнутым экраном. Еще советы?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
Ваше Величество
Потому что здесь дорого жить. И так во всех столицах мира. Вас кормильцев вспоминам каждый раз заходя в супермаркет и глядя как подорожала дальневосточная рыбка с 2014 года. Многие на нее в магазин посмотреть...
такой бред нести, обвиняя других..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
Ответить
Агроном .
Рано или поздно такая халява должна была закончится.
К сожалению или счастью.
Кому как.
К сожалению или счастью.
Кому как.
Ради рено? Или ниссан?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
hruma
Ради рено? Или ниссан?
Не только их.
Форд, Тойота, Ваги и т.д.
Форд, Тойота, Ваги и т.д.
Ответить
Ваше Величество
Моему Самсунгу А5 четвертый год и он не собирается ломаться. Поосто надо новые нормальные вещи покупать а не выкруживать.
Самсунгу А5, 4 года? Странно, он только в 16 начал производиться... Я взял А5 17 года...и я прекрасно понимаю, что максимум он проработает 3 года. Дома валяется S4, ему как раз 4 года. Родной акум сдох через 2 года. Потом каждые полгода новый аккум за 1 тыс. Сейчас не используется, и пофиг, что заряд уходит за 10 часов)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
1
Ответить
hruma
А S8 ломается ровно через год со своим гнутым экраном. Еще советы?
Зачем Вам в таежной глухомани S8?
1
Ответить
Андрей Penza
Самсунгу А5, 4 года? Странно, он только в 16 начал производиться... Я взял А5 17 года...и я прекрасно понимаю, что максимум он проработает 3 года. Дома валяется S4, ему как раз 4 года. Родной акум сдох...
Я Вам больше скажу у меня в семье два А5 2015 года, я бы не покупал себе если бы Note2 не постирал в стиральной машине вместе с джинсами.
1
Ответить
Агроном .
Не только их.
Форд, Тойота, Ваги и т.д.
Форд, Тойота, Ваги и т.д.
У каждого свой покупатель. Кто покупает б/у, что в Японии, что у соседа всё равно не попрется в салон.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
Ваше Величество
Зачем Вам в таежной глухомани S8?
О. Дебильная классика. Не думал, что так часто будет встречаться.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
это все фольцваген со своим дизельгейтом виноват
Ответить
У нас как холода начинаются так частный сектор ноченает печки топить углем и тец коптит. Уголь добывают и перевозять. Где экологи. А тут эвро 5 подавай. Бред какойто китайцы все земли в хакасии до грунта химией убили зато урожай теперь собирают наши предприниматели. В магазине все почти фрукты кнр. Не кому мы кроме себя в нашей стране не нужны.
Ответить
hruma
У каждого свой покупатель. Кто покупает б/у, что в Японии, что у соседа всё равно не попрется в салон.
Покупка б/у на внутреннем рынке и покупка б/у за рубежом разные вещи.
Об этом тут уже много раз писалось.
Об этом тут уже много раз писалось.
1
Ответить
Ваше Величество
У Вас мнимый уровень. Лады Весты вполне хватает для езды по Лен. области. Я много раз ездил в Выборг , в прошлом году из Питера в Москву ехал через Гатчину. Супермощный джип там не нужен совершенно.
Какой супермощный? Чуть мощнее дастера. Форик например долго не тянет.
Ответить
Ваше Величество
У Вас мнимый уровень. Лады Весты вполне хватает для езды по Лен. области. Я много раз ездил в Выборг , в прошлом году из Питера в Москву ехал через Гатчину. Супермощный джип там не нужен совершенно.
Да что там уровень, я 3 года почти на пежо 107 там ездил. Но на Jeep как то спокойнее. Вообще душу не щемит, когда едешь по любой дороге или направлению в нашем регионе.
Ответить
Venceremos!
Задохнёмсо жи так(
Мы и без автомобилей задохнёмсо
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Ответить
Ваше Величество
Даже сейчас покупка новых Жигулей с утилизацией Пассата - очень выгодное предложение и оно кстати может закончиться. Не говоря уже о покупке новой Шкоды или ФВ российской сборки. Если учесть все ремонты и расход топлива этого Пассатта .
Обычный расход для старых авто на нем 10 литров в городе он на палке. Обслуга копейки, аналогов запчастей просто ворох везде и многие из них качества не хуже, а то и лучше оригинала. Как раз авто 90-ых годов чем народ и привлекают, что запчасти на иномарку стоят как на жигули если не дешевле
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
Ефим
Адекватная ставка по кредиту 1-3%.
Это уже фантазии. А вот льготный кредит под 6-8 % абсолютно реален. Сам такой брал и с почти пол лимона переплата за 3 года меньше 50 тысяч вышла. Я его даже не стал досрочно гасить, нет смысла инфляция с учётом обвала рубля намного выше оказалась
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
СИБИРЯК НА GX90
ПЛАТИ КРЕДИТЫ САМ!!!!
Когда есть необходимость и выгодные условия беру кредит и плачу, никаких неудобств по этому поводу не испытывал ни разу. В чем проблема?
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
Ответить
XPEH
Это уже фантазии. А вот льготный кредит под 6-8 % абсолютно реален. Сам такой брал и с почти пол лимона переплата за 3 года меньше 50 тысяч вышла. Я его даже не стал досрочно гасить, нет смысла инфляция с учётом обвала рубля намного выше оказалась
Сейчас меньше 9% годовых не видел. 1-3% это не фантазии, это реалии стран, бедных полезными ископаемыми, не всех стран, но многих
1
Ответить
XPEH
Когда есть необходимость и выгодные условия беру кредит и плачу, никаких неудобств по этому поводу не испытывал ни разу. В чем проблема?
кредит изначально не может быть выгодным.всегда переплата за воздух
1
1
Ответить
XPEH
Обычный расход для старых авто на нем 10 литров в городе он на палке. Обслуга копейки, аналогов запчастей просто ворох везде и многие из них качества не хуже, а то и лучше оригинала. Как раз авто 90-ых годов чем народ и привлекают, что запчасти на иномарку стоят как на жигули если не дешевле
Я понял. Людям нравится покупать и ставить запчасти. Ну чтобы не скучно.
Ответить
Boriszol
В такой ситуации я всё равно постараюсь поменять катализатор или о гарантии или на б/у.
Ну а то,на словах все Львы Толстые! Кстати ключевое слово у вас "постараюсь" :)) Заодно проинформирую вас что гарантия у КИА была на кат всего 1000км.
1
1
Ответить
Ваше Величество
Я понял. Людям нравится покупать и ставить запчасти. Ну чтобы не скучно.
Обычный период замены запчастей там, некоторое наоборот можно реже менять, больше ресурс чем на новых авто. В год по содержанию выходит дешевле Жигулей
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
XPEH
Обычный период замены запчастей там, некоторое наоборот можно реже менять, больше ресурс чем на новых авто. В год по содержанию выходит дешевле Жигулей
Я в автозапчастях покупаю только щетки стеклоочистителей и незамерзайку. Уже много лет. Чего и вам желаю.
Ответить
Ramirez
Ну а то,на словах все Львы Толстые! Кстати ключевое слово у вас "постараюсь" :)) Заодно проинформирую вас что гарантия у КИА была на кат всего 1000км.
Знаменитая корейская гарантия на каты
Ответить
Ваше Величество
Ядовитые газы безцветны . Сажа тоже канцерогенна но не смертельна. Так что Ваш дизель 95 года тоже не красавчик, просто этого не видно.
Возможно, но он и воняет меньше старых бензиновых)
Ответить
Ваше Величество
Я в автозапчастях покупаю только щетки стеклоочистителей и незамерзайку. Уже много лет. Чего и вам желаю.
Пробеги наверное у вас маленькие типа тысяч по 10 в год? Хотя и то надо будет все же менять масло, фильтры, лет за 7 таких пробегов линки и колодки. Одни щетки никак не получаются:))
Щетки кстати можно реже чем раз в 100 тысяч менять, если ими правильно пользоваться. Не елозить по сухому стеклу и в сильный мороз
Щетки кстати можно реже чем раз в 100 тысяч менять, если ими правильно пользоваться. Не елозить по сухому стеклу и в сильный мороз
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
СИБИРЯК НА GX90
кредит изначально не может быть выгодным.всегда переплата за воздух
Покупка каких либо вещей для потребления и использования это всегда убыточное вложение изначально. О какой выгоде может идти речь при покупке авто? Кредит это просто один из инструментов рассрочки платежа и он имеет свою цену. В российских условиях годовой инфляции автокредит по льготной ставке 6-8% это реально практически рассрочка. Переплата за 3 года практически близка к инфляции на эту сумму, а в случае обвалов курса то и меньше ее
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
Ответить
Владимир
Потому что ты за своей машиной следишь, а на ПАЗ всем пох..., лишь бы ехал и деньги зарабатывал
Дак ПАЗик минимум лет на 15 моложе)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
