Еще раз про «конструкторы»: отмена пошлин ничего не значит — их запрещено оформлять в ГИБДД

Для второго покупателя-ТОЧНО НИ ЧЕГО ХОРОШЕГО!!!!!

"Невозможность идентификации транспортного средства вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение..."
То есть этот указ следует трактовать так, что для наших правоохранителей важнее набор конкретных цифр на кузове моей машины (номер кузова), а не сама возможность идентификации в принципе. Ведь если я меняю свой, к примеру истрепанный в результате ДТП кузов, на другой кузов (привезенный из Японии), на котором отчетливо читается номер кузова, есть все идентификационные таблички, то как от этого пострадает идентификация???
Очередной дибилизм от нашего правительства, имхо.

Этим указом сдвинули акцент с возможности идентификации кузова на просто циферки на моем кузове

И тут понеслись опять конструктора с дубликатами по РФ весело... чем они там думают не понятно!

Ещё какие)))

А если можно, то конструктор сделать без проблем. Сначала кузов, потом двиг. Тогда о чем спор? Или я что-то все-таки не понимаю?

я про серьёзные дтп, а 3, 4, 5 лет это про техосмотр.

Я в своем комментарии ничего не говорю про незаконные документы, а сама суть замены номерных агрегатов, ну ни как не влияет на безопасность конструкции транспортных средств. А что делали замены с одной модели на другую, так я и говорю, что узаконили это все, 24 уполномоченные организации по стране выдавали заключения на соответствие конструкции тр. ср., а в ГИБДД регистрировали. А теперь все отвернулись, а владельцы пострадали, тысячи машин аннулировали регистрацию и никто не ответил. О чем вы говорите, какие 164-е и 130-е, раньше в старых приказах по регистрации в ГАИ так и было написано как переоборудовать с одной модели на другую последующую. Понятно, что это больше касается отечественного автопрома (в России живем), но тем не менее ничего не было в них сказано про отечественные и иномарки. С этого все и началось, еще как я помню в 1995 году, когда стали возить кузова и др. агрегаты отдельно и приказ этот действовал, а потом вышел новый приказ по техническому надзору №1240 и он допускал делать всякие замены в паре с этими уполномоченными организациями. Политика государства связанная с привозом иномарок из-за границы и нашего автопрома и всего делов!

А как по-вашему народ на рамных грузовиках и жжыпах кузова меняет? =) Причём, потом успешно перепродаёт и новый владелец вообще проблем с регистрацией не имеет? =) Явно не иголочкой нужные цифры выковыривают. =)

Это так Вася в гараже сказал:)

прошу пардона за повышенный тон. Излишняя эмоциональность с моей стороны была....излишней и вызвана спором с предыдущим собеседником, хамившим в ответ, но это меня не оправдывает.
По теме: да, у нас часто что то даже правильное сделать-приходится попотеть, адовы муки пройти по инстанциям, доказывая правоту. А районные часто ГАИ боятся сказать "да", проще отказать. И большинству граждан проще сплюнуть, чем ввязаться в суды и доказательства, соревнуясь с системой. Согласен. Вопрос цены (время+нервы) и результата. Я менял кузов уже ранее, успешно, а сейчас не буду, изменилось материальное положение, мне проще купить готовое авто.
Что вытворяют на местах-это конечно целый вестерн, почитал-за голову взялся!
Вот из форумов нашего же Дрома:
" ГИБДД уже есть ответ на запрос, который говорит что за кузов не взымается УС, и все равно аннулировали регистрацию, сославшись на то что им управление приказало! Они понимают что неправомерно аннулировали, и тем не менее ни чего не могли сделать! Сказали что бы в суд шел, и им нужен судебный прецедент!"(с)
То есть, инспекторы боятся брать инициативу и их понять можно, вдруг ошибешься-потом куча проблем, начальство не оценит. Вот так и живём.
А я много чего в судах доказывал, судился с ГИБДД(выиграл), с ДВМП(выиграл), с Мост-банком(выиграл), с Промтрактором (выиграл), с Минфином (проиграл. хотя был прав, но Минфин сжульничал, а на аппеляцию не хватило нервов, пошел на мировое соглашение). Ну и в общем, устал я уже судиться, свою норму выполнил. Если кто решится, по данному вопросу - рекомендую избегать термин "конструктор", эта выдуманая химера только засоряет мозги и вам и судью смутит. Суть-замена изношеной детали, это верно и на том надо стоять.
Еще раз пардону за давишнюю резкость. (в том числе с "акастой")

это у них в москве старшие!а у нас Махновщина)

Боги услышали молитвы Россиян!

Меняют щит целиком, Шелков со своими тряпочками и кислотой не поможет...

Дружище, это я тот человек. Купил новый авто, левый руль, форд, комплектация хорошая... через год продал с пробегом 18 т.км.. Не думал я что так часто нужно посещать сервис на новом авто, и тратить столько средств. А представитель дилера пожимает плечами, извините мол, такие дела... , а потом на ухо шепчет - продавай пока не поздно. Это печально. Вернулся к правому рулю и не жалею...

А если я еду на авто которое стоит на учете, и владелец я. Номер двигателя совпадает а номер кузова нет, после того как это обнаружил инспектор, могу ли я предъявить ГТД и сказать что вот как раз еду на замену кузова? Что положено по закону за это?

Сборка не в счёт?

Нет такого слова в законе...
Мне нужен закон, чтобы выражаться т.к они прописывают?

На одном, уже 8 лет езжу, по СПб и области иногда в Москву, дальше-то что?

А это смотря по какой причине она исчезла! Если вследствие эксплуатации или от старости то инспектор при осмотре сделает отметку в заявлении и все.

А новые русские машины например веста или гранта которые руками можно разобрать не хуже качественно собранного распила? Я сомневаюсь очень...

С Иркутска в основном планки и идут. Я против законных конструкторов ни чего не имею у самого такой. А вот планка это уже реально КРИМИНАЛ!

ПОДВОЗИЛ ОДИН ЧАСТНИК НА ТАКСИ ДО ДОМУ.МАШИНА АУДИ.СПРАШИВАЮ,КАК БИЗНЕС,КАК МАШИНА?ВЗЯЛ ССУДУ ГОВОРИТ,КУПИЛ ВОТ АУДЮХУ.ВЫРУЧКИ МАЛО,НЕМНОГО НАКОПЛЮ,УХОДИТ НА ЗАПЧАСТИ.НА.....Р ГОВОРИТ Я ЕЕ ВЗЯЛ?ВОТ И ХВАЛЕНОЕ НЕМЕЦКОЕ.З/Ч СТОЯТ КАК НА РАКЕТУ.СБЫВАТЬ НАДО.ЛУТШЕ ЯПОШКУ ВОЗЬМУ.ПОСЛУШАЛ ТОВАРИЩА,ВЗЯЛ.РЕНОХИ И ТО ХОДЯТ,А Я ДУМАЮ,ЧТО СЛЕДУЮЩЕЕ ПОЛЕТИТ И СКОЛЬКА ПО ЦЕНЕ?

1000-500

А АВАРИИ ПО МОСКВЕ С УЧАСТИЕМ ТАЧЕК ЗА 8 ЛЯМОВ,РАЗБРОСАНЫХ ПО ПРОСПЕКТУ?НЕВОЗМОЖНО МАРКУ УЗНАТЬ,ЕСЛИ Б НЕ РЕПОРТЕР!!!ОНИ ТОЖЕ РАСПИЛ? РАЗЛИТЕЛСЯ ВЕДЬ БЕНТЛИ!!! НЕТ БЕНТЛИ НЕ РАСПИЛ!!!МАРК РАЗЛЕТЕЛСЯ ВОТ ОН РАСПИЛ!!!САМОЛЕТ ТОЖЕ РАСПИЛ!ВОН КАК РАЗЛЕТАЕТЬСА,СОБИРАЮТ ОБЛОМКИ МЕСЯЦАМИ ПОТОМ.

Я НА СЕВЕРЕ УЖЕ 17 ЛЕТ 30/30 РАБОТАЮ.З/П 60 Т.ЗА ВАХТУ.НУ НЕ ПЛАТЯТ БОЛЬШЕ.НЕТ У ЛУККОЙЛА ДЕНЕГ.МЕСЯЦ ОТРАБОТАЛ ,ПОЕХАЛ ДОМОЙ,30ТЫС.КИНУЛИ НА КАРТУ.МЕСЯЦ ЖИВЕШ НА ЭТИ ДНГЬГИ.АВАНС ЕЩЕ КИНУТ 10 ТЫЩ.ПРИЕДИШ НА РАБОТУ,ПЕРЕКИДЫВАЮТ ОСТАТОК 20 ТЫЩ.НОРМАЛЬНО??? ЭТО РАБОТА В ЛУККОЙЛЕ.ПОЭТОМУ ОНИ И ЦЕНЫ ПОДНИМАЮТ НА БЕНЗ.НАМ З/П ПЛАТИТЬ НЕЧЕМ. ПЛЕМЯШ В МОСКВЕ РАБОТАЕТ УЖЕ ГОД.ЧТО ТО С КОМ.ПРОГРАММАМИ СВЯЗАНО.З/П 170 ТЫЩ. ЗВОНИТ БРАТУ,ПАП Я КУПЛЮ СЕБЕ ТЕЛЕФОН ЗА 55Т?СТАТУС НЕ ПОЗВОЛЯЕТ ХОДИТЬ С ДЕШОВЫМ.ДА ОФИГЕЛИ УЖЕ В МОСКВЕ,ТО СОБАК САМОЛЕТОМ ВОЗЯТ ЗУБЫ ЛЕЧИТЬ,ТО КРЫШУ НА ДАЧЕ ЗОЛОТОМ КРОЮТ.И ПОКАЗЫВАЮТ НА ВСЮ СТРАНУ.БЫЛА Б З/П У МЕНЯ КАК В МОСКВЕ,КУПИЛ МЕРИНА СВЕЖЕГО,И КРИЧАЛ,ЗАПРЕТИТЬ ПРУЛЬ.

Да не скажите =) Как будто не помните что в Чите творилось, когда кое кто в Начальниках ГИБДД стоял =) Пилыши кривые, да констрики ставили пачкой. В Иркутске довольно таки не плохой автопарк старых ЖДМ. Знакмоый продал Турбовго 110 Марка Парню с Владивостока, он сказал там одни планки и пилыши!
Согласен планка зло, но если для себя на 4-5 лет, потом как запчасти продать, почему бы и нет. Лучше бы конструкторы узаконили, и вот тогда была бы хорошая новость......а то чувствую уже машину с правым рулем брать смысла нет никакого, если сумма от 500к стартует =(

А ты спроси у своего племянника - кроет ли он крышу золотом за 170 в месяц.

Воистину так!!!!!

ОН ПО КОМАНДИРОВКАМ МОТАЕТЬСА ПО РОССИИ.ПАПЕ С МАМОЙ ПОМОГАЕТ.ОНИ НА СЕВЕРЕ ЖИВУТ.НОРМАЛЬНЫЕ ЗАРАБОТКИ НА СЕВЕРЕ ДА?ЧТО СЫН С МОСКВЫ ПОМОГАЕТ?

А, ну то есть, племянник работает и зарабатывает. А остальные москвичи - кроют крыши золотом и ничего не делают?

РАБОТАЮТ И МОСКВИЧИ.З/П ТОЛЬКО НЕ ТА.ЛЮДЕЙ ЭТО БЕСИТ ПРОСТО.С СЕВЕРА ЕДУТ В МОСКВУ УЖЕ НА РАБОТУ

ПЛЕМЯННИК ПАШЕТ ПО КОМАНДИРОВКАМ.РАЗЪЕЗДНОЙ ХАРАКТЕР РАБОТЫ!!!З/П 170ТЫСЯЧ.Я НА СЕВЕРЕ РАБОТАЮ,В ЛУККОЙЛЕ,ТОЖЕ ПО КОМАНДИРОВКАМ.З/П У МЕНЯ 60ТЫСЯЧ НА 2 МЕСЯЦА.НАРОД В СИБИРИ И ЭТОГО НЕ ПОЛУЧАЕТ.ВЫ НЕ ХОТИТЕ ЭТОГО ВИДЕТЬ ПРОСТО,ОНО ВАМ НЕ НАДО.

В МСК самая большая проблема - жильё. Даже при относительно высокой зарплате у тебя два варианта. 1) Платить ипотеку по графику и отдать банку еще одну такую квартиру (около 6-7 млн. руб. сверх цены), 2) платить досрочно, впахивая как проклятый лет 5, отказывая себе во всём. Отдавая процентов 70 зарплаты на досрочку и ежемесячные платежи. В итоге те же 5 лет тебя выжимают как тряпку. Поверь, чтобы заработать 170 тыс., надо работать с утра до ночи, при этом даже в выходной твой мозг не отдыхает. Это СМСки в 23:00 с поручением подготовить утром к 10 утра дневной объем работ. И так ПОСТОЯННО. При этом на руки ты имеешь те же 30 тысяч "на жизнь". Ни о каких тачках речи тут уже не идет в принципе. То есть ты живешь по средствам с*раного клерка, а ответственности у тебя по макушку.

Первый вариант с выплатой ипотеки - не вариант. Это означает, буквально, что при зарплате в 150 на руки (170 минус НДФЛ) и сумме процентов в 7 млн. руб. ты по факту 4 года своей жизни будешь работать ТОЛЬКО на банк. Ты можешь себе представить, чтобы ты 4 года своей жизни работал, отдавая 100% своего дохода в размере 150 тыс. (в руки) банку? Это равносильно лагерному труду. Без зарплаты. Поэтому единственный вариант - гасить ипотеку досрочно, отдавая ЛЮБЫЕ свободные деньги не на машину, а на досрочку.

Без ипотеки копить, живя в арендованной хате - не вариант. Ты за аренду отдашь больше, чем процентов, пока копишь.

Так что по факту у тебя нет в руках 170 тыс., если ты приехал в МСК жить и работать. Эти деньги - в чистом виде инвестиции, с окупаемостью лет 5-7 (у кого как). И ты должен иметь стальные яйца, чтобы, имея в руках 150 тысяч, определять сколько тебе надо, чтобы не сдохнуть, чтобы остаток понести в банк.

Поэтому, ты можешь жить сейчас на Севере, зарабатывая 60 и тратя их на себя, либо жить в МСК, зарабатывая 170, из которых 140 (условно) ты будешь отдавать за хату в течение 5 лет. При этом живя с риском, что, если ты потеряешь работу - окажешься на улице. Ок так? Тебя устраивает?

СОГЛАСЕН!ЖИЛЬЕ ДОРОГОЕ ЭТО ТОЧНО.ПРОСТОЙ ТО ЛЮД КРУТИТЬСА КАК МОЖИТ.СЕГОДНЯ ОТРАБОТАЛ,И СЛАВА БОГУ,ЧТО НЕ УВОЛИЛИ.ТЫ ВИДАТЬ ТОЖЕ ПРОСТОЙ СМЕРТНЫЙ ЕСЛИ ТЕМУ ЭТУ ЗНАЕШ? ПРОСТО ПОЛ СТРАНЫ ЖИВЕТ В НИЩИТЕ,А ТЕЛЕВИЗОР ПОКАЗЫВАЕТ,КАК ЖИРУЮТ В МОСКВЕ.ИМ НА...ТЬ КАК МЫ С ВАМИ ЖИВЕМ.ПОЭТОМУ МЫ ТУТ В СИБИРИ ЖИВЕМ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ.ПОКУПАЕМ ПРУЛИ,ПОТОМУ,ЧТО НЕТУ ДРУГОЙ НОРМАЛЬНОЙ.А ЕСТЬ,ТО ПО ЦЕНЕ РАКЕТ.ОБСЛУГА ЕЩЕ ДОРОЖЕ.ВОТ ВЕСЬ СПОР В ЧЕМ!!!ЗАЧЕМ МЕНЯ ПОЧТИ ЗАСТАВЛЯЮТ СЕСТЬ НА КИО-РИО,ИЛИ СОЛЯРИС ИЛИ ВЕСТУ!!! РЕЧЬ ТО ОБ ЭТОМ.МНОГИЕ ЗДЕСЬ ХОТЯТ ИМЕТЬ ХОРОШУЮ НАДЕЖНУЮ МАШИНУ.ХОТЬ И С ПР.РУЛЕМ.У КОГО БАБЛА НЕКУДА ДЕВАТЬ,ОНИ С САЛОНА БЕРУТ.НА 2-3 ГОДА ХВАТИТ,ПОТОМ ОПЯТЬ НОВАЯ.НУ ПРЕЖДЕ НАДО ПРОДАТЬ СТАРУЮ!ВЕЗДЕ ПРУЛИ ЗАПОЛОНИЛИ. НАРОД ИХ БЕРЕТ.ВОТ И ДУМАЮТ ТАКИЕ,КАК БЫ ЗАПРЕТИЛИ ПРУЛИ.ОТ НИХ ВСЕ БЕДЫ.СТАРУЮ ПРОБЛЕМА СБЫТЬ.ВОТ И ЖИВЕМ ТАК!!!А ХОЧИТЬСА НА РОЙС-РОЙСЕ ЕЗДИТЬ.ПОКА ХОТЬ ЯПОНЦЫ СПАСАЮТ.

У джипа несущая и НОМЕРНАЯ часть авто-это рама!!!шильдик кузова не о чем ваще!!! Это так кусочек заклепки а не НОМЕР ОФИЦИАЛЬНО! Официальный номер-это номер рамы..тоесть несущей части автомобиля!

Ну приедьте в МРЭО на зарю, на "джипе" с поменянным кузовом на осмотр. Если у этой таблички будут не заводские заклепки - будут проблемы. Я уже не говорю о том, что по Вашему мнению, номер рамы на табличке и номер на самой раме могут не совпадать и это нормально...этоже просто шильдик.
Могут просто выхватить машину где-нибудь на Снеговой и попросить открыть капот для осмотра таблички и рамы/номера кузова. Это на самом деле важный момент, на который обращают внимание. Я не спорю что шильдик не является номером тс.

Это уже косяк

ДА , и дотировать ВАЗ - в этом 2018 году - по плану - 10миллиардов Р !!! . При таких дотациях ВАЗы должны бесплатно раздавать )))

Сегодня брал такси , машина - праворкий Ипсум , разговорились , говорит знакомый взял Лада веста , 30 т.км - уже вся бренчит ..

Гробов на колёсах в виде всяких "ТАЗОВ", "ГАЗОВ" и прочих.... и так хоть отбавляй.

Интересно а может целый кузов повод для пропихивания машин в г..

А зачем тебе ехать в гибдд..что у джипа указано в ПТС?.
ПРАВИЛЬНО НОМЕР ШАССИ(РАМЫ)..а всякие там таблички и прочая хрень ее просто нет в официальном документе-ПТС СОР поэтому меняй и езди
.

И еще..ну откроешь ты капот..нет шильдика-не беда..есть..тоже не беда..что нарушил то? Инфефикация ТС не нарушена..рама официальная и родная..этл как с двигателем..лишь бы модель была та,что в ПТС записана
.а номер в топке уже давно..имей просто документ(туже гтд)..что кузов ты не спер как и двигатель..а официально машина сама в законе-индефикационные номера(рамы) все рлдные и на месте

они сами народ до такого довели что не чем не брезгуют вы посмотрите ролики про качество новых вест и т.п и вообще качественный конструктор все равно лутше чем ваз 2101 80 года у которого колеса на ходу отрываются потому что машину даже за 300т уплей в раше далеко не каждый может себе позволить в так называемой державе у них все деньги на ракеты уходят а номерная рамка да хрен бы с ней мне гораздо важней что бы участники дорожного движения ездили на технически исправных машинах хоть и на конструктарах им даже нормалную машину дадут сделать в раше дак они и из нее ***** сделают .Старая поговорка (японцы говорят дети у вас красивые а все что вы делаете руками редкосное *****

я полностью согласен есть такие умельцы рамку так меняют не одна экспертиза не берет . взял такую же машину и ездий не продовай и не кому ты нахрен не нужен и еще запчасти какие то от старой останутся это гораздо безопасней чем распилы и автохлам и гаи это прекрасно понимают они тоже люди в как бы там не было

да че ему объяснять он на верно на людей с высока смотрит а сам карбюратор от запаски едва отличит

как страшно сняли ходовку и двигатель а несуший кузов распилили суший пустяк вы вообще понимаете а чем говорите или тоже карбюратор от запаски едва отличаете

конечно американцы во всем виноваты что они газель нектц делают так что она после 50 тысяч разваливается по болтикам хотя им даже двигатель нормальный дали дак они всем остальным все *******и

красавцы хоть в чем то им респект и уважуха .как то подозрительно вроде выборы прошли .что они там курят в думе что их там так колбасит из стороны в сторону гледиш так пошлины вообще уберут знать бы заранее а то билеты до владивостока хрен возмеш

а чем тебя за 2000 не устраивают их просто как грязи

это в духе наших упровителей которые страну продали с потрохами а сами для страны не хрена не сделали

нормальные так и делают а фуфлондосы

вы в порт владивостока посмотрите на разгрузке сколько целых и сколько пил

не ликвидирует а утилизирует у него класс евро 4 самоутилизация прямо на дороге

у нас с этого года тоже если при дтп машина не подлежит востоновлению ее сотрудники утилизируют по базе

а кто этот бардак создал мы что ли развели горстку алигархов под благими намериньями и выкачивают страну а народ хрен соси егорка собирай бычки

хозяин этой шараги в кемерово не живет и распили не ездит потому что понимает что в этой стране не когда порядка не будет .Да детей жалко что они родились в такой стране где столько разгильдяев и они у власти .А проблема доступности качественного авто в России не менее важна и в дтп еже годно детей погибает гораздо больше чем в кемерова из за того что хлама на дорогах просто масса и с этим надо что то делать глобально

Думать - это не Ваше, говорю как человек бывавший в Японии. Сьездите, только не туристом, посмотрите что там есть, в каком количестве и сколько стоит. Перестанете думать о том, что не важно, начнёте думать о том как быть и что делать...

При том, что не йена подорожала, а рубль подешевел, да? ;)

ГИБДД, гажданский суд, служба судебных приставов, проверяющие органы... Люди вообще-то работают. А если Вы юридически не грамотен Вам поможет адвокат. Если считаете, что кругом коррупция и беспредел - я бы почитал о Вас в сводке, как некто попытался дать взятку. Нормальное демократическое общество у нас, где каждый занимается своим делом и услуги стоят денег. Щас на самом деле такой момент, когда проблемы в головах людей, что застряли в 90-х... А это большинство. Мало зарабатываете или нет связей? Ваши проблемы, собственничество как-никак. Так что Ваши эти абстрактные обстоятельства, не более, чем пердёж в воду. Вот, что краба нет на прилавках, трипанга, гребешка или просто свежей рыбы, это да, удручает. В остальном все вполне себе сносно.

Дром то нынче цены на авто трактует на вторичном рынке, устанавлиет средние и минимально проходные, иначе молоточек красный прилипает, если слишком дёшево. Так что уместно ли здесь просить о подобном, ответит каждый себе сам)

Все просто, чтобы старые распилы продать, нужно создать ажиотаж. Поэтому падения цен на свежепризенные тачки ждать глупо. Я про те, что без документов, разумеется говорю. Щас увидим на дроме распилы по 150-170 тыщ и НЕраспилы по 200-250, идентичных авто, само собой. Хотя по-сути, цена должна быть плюс/минус один к одному. А потом так останутся эти цены, ибо все привыкнут. А тут ещё люди подешевления цен на з/ч ждут. Аххахха!!

Конечно не вы: все вокруг пи*дарасы, один ты Д"артаньян. Как говорил персонаж Преображенский: разруха она в головах.

да я с тобой соглашусь .Разруха она в первую очередь не в наших головах .(вот так они и думают вокруг все один я ) Я буду ездить на пулмане а вы жигулях. Извольте тогда и вы ЗИЛ.

Сегодня ездил в ГАИ узновал сказали без проблем только такойже кузов был имею виду пуля в пулю, сматрели на меня как на идиота с чего вы это взяли без проблем если доки все в порядки

Что узнавал , что кузов можно заменить?

Да можно только пуля в пуль я в кемерово нахожусь

го в лс, просто у нас в екб наоборот скажут : пошёл в **** с такими махинациями. почта andrej-98@bk.ru

На каком кузове? 140 130???

Разложится можно на чём угодно, особенно, если нестись на бешеной скорости. Тут просто некоторые пишут, которые ни разу не эксплуатировали нормальные конструкторы и распилы, что это самое зло! И именно только праворульные! А то, что некоторые сто и даже "оффициалы" лепят с двух разбитых, одно авто, это нормально? Я уже не говорю про частные гаражи.

Как раз наоборот !!! Люди будут ставить целые кузова , а не сваренные - тем самым УБАВИТСЯ (как Вы назвали) "гробов на колёсах" !

Прикольно,но табурет Вашего самосознания своего места в общественном самоопределении явно завышен.Выиграй пару судов у прокуратуры тогда может быть!!! Я поговорю с Тобой. .....улыбнул.... паря.

Что такое "криворукая кастрация" можно пояснить, я не понимаю твоего русского, быдлосленга.

на ладах ездить гораздо опасней

Преступление обирать народ и запрещать замену кузова. А ввоз конструктора-распила - расплата за жадность!

Ух, какой ты гнусный либераст

Не перестает удивлять наше долбаное государство... живем в нищете, еще и урезать людей возможности двигаться на хорошем транспорте за не большие деньги. Лучше на б/у японском передвигаться чем покупать новые китайские и отечественные авто. Всех уже в долги загнали, до конца жизни и будем за кредиты расчитываться.

Еще смеемся над пендосовскими законами, а у самих...

потом пойдет волна "аннуляшек", купил тачку а инспектор увидел вварку итп.. продавашка трубку не берет. Если б все были честными и после вварки продавали авто на запчасти. .. тут только деньги после регистрации в ГАИ.

он как кислотой протравит, все швы находит ....

Везут очч мало. в основном с мотором 1,5 дизелят минивены, и пр мелкашки... (мало, мало). Штучно из Америки пикапы те, комы надоели простые Прадики и TLC200 .. В ЕВропейской части страны авто парк нормальный. Нет смысла тащить из Европы. Нет там ничего дешевого с таким курсом евро.

В США страховые продают подбитые (в разной степени salvage) которые активно скупают прибалты и пр. страны 3-го мира.. Есть очч неплохие варианты, но с учетом пошлин неинтересно.

Не читай... не порть себе настроение.

У нас так же.. открывал двери пороги осматривал

В Шатурском МРЭО смотрели тщательно. (Мск обл)

Потом снова введут 3000Е пошлину.

Для кого как. Из японии можно и MB и AUDI и BMW привезти как донора с агрегатами.. для "обновления" с небольшим пробегом непиленого

а потом эти гробы со стукнутым мотором гниют по дворам...

недавно продавали на запчасти подобный гроб.. обслуживание по остаточному принципы + отжиги по пьяни ..

Литва и разберет и привезет.. Мерса компрессора или BMW 5 ру

У Краунов кузова номерные.

Раньше , Да! Но сейчас слишком дорого...

ехал сегодня в Красноярск и обратно, всю дорогу автовозы и фуры битком забитые конструкторами, японками и европейками с ДВ прут. Штук 30 насчитал пока туда пер и еще с 10к пока обратно. т.ч. повезли ребята активно

Депутатам делать нечего и они от безделья всякую хрень там придумывают. Ну тогда уже до кучи надо запретить эксплуатацию лимузинов . Учитывая что они все 100% распилены пополам .А затем в варена вставка.И получается двойной распил (то есть два шва). У ГАЗели тоже рама пополам распилена ,а это грузовик. И претензий к ним не кто не имеют .

есть у товарища старый ниссан. мысль у него закралась чтобы обновить его. планку вварить и дальше ездить. божится что продавать его не собирается и будет юзать до победного. вот есть ли смысл двигаться ему в данном направлении или все это пурга?

Уважаемый Slonik_Smile, вы сравниваете совершенно разные машины, совершенно разные стоимости... Одним словом вы из сравнения делаете винегрет. По вашим словам пытаясь сэкономить свои деньги, и покупая Крузак б/у я становлюсь "жадным"????? А ничего что Крузак б/у стоит дешевле, чем Тигуан новый собранный здесь. Ресурс двигателя у первого более 300 тыс. км легко, во втором варианте в лучшем случае 100 тыс. км после чего полная замена двигателя (приблизительно 200 тыс. рублей с работой и пр.)
и Вы до сих пор хотите сравнивать одну машину с другой? Я даже не затронул тему про "начинку" японцев. После Акуры RDX 2008 г.в. настолько убого смотрится салон нового Тигуана в полной комплектации... Это всё равно что сравнивать иномарку с АвтоВазом. Про ходовые качества... Что значит кроссовер с двигателем 1.4 л????? Древняя мазда 6 едет лучше, чем ЭТО.
Так в чём по вашему заключается моя жадность? В том, что я не хочу покупать "одноразовые" машины с очень ограниченным сроком эксплуатации(за 1-2 года я выкатаю 100 тыс.км и машину придётся в утиль), где не проверить стойку, потому что "железо" настолько тонкое, что проминается крыло, а стойка ещё не прожимается????? Мне реально в такой машине страшно ездить, что бы сейчас не начали "кричать" господа маркетологи, которые сейчас делают машины, мол конструкция "надёжная" и выдержит удар с безопастностью для пассажиров...
Так вот в таком случае я лучше буду "жадным", но живым... Напомню, что я говорю сейчас про "конструкторы" и б/у японцев с целым кузовом.

..."ездить "боХато". В этом нет никакого смысла, никакой рациональности решения. Чувак будет на нем ездить в Ленту и возить свой зад на дачу. Всё. Платить повышенный налог и ныть о том, как власти душат его тягу к халяве. Тягу сэкономить." - Да, я хочу ездить нормально, с комфортом и платить "бешеный налог" на ЛС меня совсем не устраивает. В той же самой Беларусии такого налога НЕТ!!!!! Ты платишь транспортный налог вне зависимости от количества ЛС под капотом. В чём разница , объясните мне пожалуйста, почему вы с нового Тигуана с мощностью 100 лс(условно) и стоимостью 1 млн.р.(условно) заплатите 7000 р налога, а я с Хонды Легенд 2007 г.в. с мощностью 300 лс и стоимостью 500 тыс.р - мне платить налог в 45000 р. По мне так с нового Тигуана налог должен быть больше, так как машина дороже... Это жадность со стороны владельца машины? Или это просто неграмотные налоги и соответственно те люди, которые их придумали. Налоги, которые вместо того чтобы поддерживать людей, стараются обобрать их до нитки!!!!! Да, я не хочу платить такой налог, я и так ежемесячно плачу в налоговую со своей зарплаты сумму, равную средней пенсии. И я готов платить за свой комфорт налог, но АДЕКВАТНЫЙ!!!!!!!

А как вы себе представляете таможенный сбор который за машину 2007 г.в. стоимостью 300 тыс.р составит почти 1,2 млн. р!!!!!!!!! Это по вашему получается нормально !!!!!!!

"И насчет рабочих мест. Их, в части автопрома, потому и нет на ДВ, потому что люди предпочитают ездить на распилах (утрирую). Там спроса нет на это производство. А раз так - нет производства. Нет работы. Значит нет производства компонентов для этих автомобилей. Нет соответствующей инфраструктуры, обслуживающей это все. Зачем? Если люди предпочитают на федеральные дотации возить распилы из Японии?"
На ДВ по большей части, это портовые города, они связаны с морем и портом. ЗАЧЕМ ТАМ ПРОИЗВОДСТВО АВТОВАЗА??????? Мало того вам доводилось ездить на севере на Вазе? Я вам точно могу сказать, что удовольствие весьма сомнительное. Для начала его ещё надо попробывать завести, тогда как основная масса старых японцев на ДВ заведётся без проблем с большей вероятностью. Проехать в горку зимой на АвтоВазе во Владивостоке... пожалуй я пас ...
Мало того содержать нового "европейца" на ДВ намного дороже, чем старого "японца". Складывается такое впечатление, что вы понятия не имеете о том, о чём говорите и пытаетесь рассуждать о какой-то там "ЖАДНОСТИ"

по вашему на заводе кузов изготавливают из цельно тянутой трубы?
ни фига так варят из нескольких частей!

Ссылки на sakh.com посмотри сначало цены на жилье а потом зарплаты... и рот закроешь когда на семью зарплата 100000 а ты ипотеку 70 платишь 10лет ... и потом цены на продукты открой когда сыр 700р кг стоит.... и хлеб 50-80

купил себе конструктор на аукционе в Японии привесли на автовозе.Все просто в аху..как авто выгледит 2001г.если не неоформят буду судится.

Раньше за конструктор 3000 евро платил против нынешних 60000 р , есть разница?