Ситуация вокруг Убера-убийцы: высказались производитель радаров и власти Аризоны

Ситуация вокруг истории со смертельным наездом беспилотника Uber на человека продолжает развиваться. Напомним, ДТП произошло 19 марта в городе Темпе, штат Аризона, США. На прошлой неделе о первых результатах расследования сообщила полиция Темпе, теперь поступила реакция от производителя лазерных радаров и властей штата.

Руководитель поставляющей Uber радары компании Velodyne Марта Тома Холл заявила, что находится в полном замешательстве от произошедшего, поскольку считает, что лидар (так называют лазерный радар) не мог не видеть пешехода.

«Мы в смятении. Определенно, наш лидар был способен распознать Элейн (имя погибшей — прим.) и ее велосипед в этой ситуации. Но решение об остановке принимает не лидар», —  заявила Тома Холл агентству Bloomberg.

По ее словам, на беспилотных Volvo XC90 компании Uber применяется лидар модели HDL-64E. Поле обзора у него составляет 360 градусов, дальность — 120 метров. Такие же устройства ставятся на беспилотники многих других фирм помимо Uber, и это первый случай наезда на человека. Он произошел в 10 вечера, но в Velodyne отмечают, что лидар работоспособен в любое время суток, его эффективность не зависит от количества солнечного света.

Причина ДТП могла быть в ошибке системы управления, которую разрабатывала сама компания Uber — она не приняла в расчет данные с датчика Velodyne.

Эксперт в области беспилотников Брайант Уолкер Смит в интервью Reuters выдвинул версию, что система управления Uber «классифицировала погибшую как нечто иное, чем стационарный объект».

Тем временем губернатор Аризоны Даг Дьюси своим указом приостановил испытания беспилотных автомобилей Uber в штате.

«В интересах жителей моего штата я распорядился, чтобы Министерство транспорта Аризоны приостановило деятельность Uber по испытанию и эксплуатации беспилотных транспортных средств на дорогах штата», — говорится в письме губернатора, направленном главе Uber Даре Хосровшахи, которое приводит газета USA Today.

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) совместно с полицией Аризоны продолжает расследование ДТП. Следователи собираются допросить разработчиков беспилотных систем Uber и руководителя Velodyne Марту Тома Холл.

Отметим, кейс со смертельным наездом беспилотника Uber на человека имеет историческое значение, поскольку сейчас: а) решается вопрос юридической ответственности в авариях с беспилотным транспортом; б) в значительной мере определяется сама судьба беспилотников и сроки их внедрения на дорогах.

Ранее сообщалось, что оператором фатального беспилотника оказался трансвестит-рецидивист.