Официальный старт УАЗ Профи

04.09.2017

ПАЛАСИО

Сообщений: 16224

Дром, возьмите на тест!

Продам уши от мертвого осла.

65

37

Ответить

04.09.2017

ПАЛАСИО

Сообщений: 16224

Вот такой

Продам уши от мертвого осла.

46

25

Ответить

04.09.2017

ПАЛАСИО

Сообщений: 16224

Загрузить 1,5 тонны агитпродукции и проехать от Москвы до Владивостока

Продам уши от мертвого осла.

96

11

Ответить

04.09.2017

Сергей Михайлов

Байкальск

Не понимаю - почему все хулят этот автомобиль?

94

32

Ответить

04.09.2017

Т Д

Москва

ПАЛАСИО

Дром, возьмите на тест!

поддерживаю! но в сотрудничестве с какой нибудь типографией или ГУМом, грузы возить. Сам то Дром тестирует только как частник-наездник, а тут - профиль авто другой.

42

4

Ответить

04.09.2017

J. Bgrt

Мои фантазии на тему УАЗ профи.
Попытался представить, как он будет выглядеть на больших колесах и кузовом как у пикапа. Набросал на скорую руку.
Строго не судите, я не художник, а всего лишь электрик.

159

12

Ответить

04.09.2017

dimon2410

Москва ЮЗАО

Сообщений: 634

Kapitan Pronin

Мои фантазии на тему УАЗ профи.
Попытался представить, как он будет выглядеть на больших колесах и кузовом как у пикапа. Набросал на скорую руку.
Строго не судите, я не художник, а всего лишь электрик.

Здорово получилось. Смотрится как FORD RAPTOR 6.2))

47

5

Ответить

04.09.2017

J. Bgrt

Еще

95

6

Ответить

04.09.2017

Захар

Томск

Kapitan Pronin

Мои фантазии на тему УАЗ профи.
Попытался представить, как он будет выглядеть на больших колесах и кузовом как у пикапа. Набросал на скорую руку.
Строго не судите, я не художник, а всего лишь электрик.

И получился l200

97

10

Ответить

04.09.2017

Ефим

Биробиджан

Давно пора небольшие грузовики выпускать.

22

2

Ответить

04.09.2017

роман

Владивосток

Не конкурент газели! Хотя сам являюсь владельцем уаза,но газель на рынках снг непоколибима!

34

11

Ответить

04.09.2017

moviegear

Москва

Я только "За", чтобы УАЗу это помогло финансово и ускорило создание нового "человеческого" Патриота =)

63

2

Ответить

04.09.2017

iveco77

Новосибирск

Сообщений: 27371

Не хватило фантазии придумать,зачем этот автомобиль в природе нужен..

25

35

Ответить

04.09.2017

1692070

У УАЗа две проблемы, это качество сборки и материалов. Гниёт на раз-два.

50

4

Ответить

04.09.2017

Mack_Vision

Якутск

Сообщений: 109

зачем нужен моноприводный уаз?

33

14

Ответить

04.09.2017

Strat

Владивосток

Kapitan Pronin

Еще

Ваше видение слишком ладно. На выходе у нашего автопрома автомобили несуразные и с явными диспропорциями. Словно, те кто претворяют в жизнь дизайнерские проекты, живут в измерении где число пи не равно 3.14 :)

27

8

Ответить

04.09.2017

Ruslan

А обтекатель на фургон есть заводской? Там будка неплохо на расход повлияет,думаю.

28

1

Ответить

04.09.2017

Sever3

Сергей Михайлов

Не понимаю - почему все хулят этот автомобиль?

Потому-что:
1. Не праворукий!
2. Сделан в России!
3. Просто, лишь-бы ляпнуть!

89

55

Ответить

04.09.2017

ЭДУАРД 1973

Приморский

Сообщений: 9755

Сергей Михайлов

Не понимаю - почему все хулят этот автомобиль?

Да на вид понятно какая там пьяная голова его придумала и сделала!Аэродинамики 0 загрузи 1.5 тонны в воздух перед поднимится как у Газелей самосвалов груз еле тащат и колеса чуть чуть не в воздухе!

Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие

23

21

Ответить

04.09.2017

Александр

Чита

1692070

У УАЗа две проблемы, это качество сборки и материалов. Гниёт на раз-два.

да он уже гнилой на фото и отбойник порван на одном из аммортизаторов

15

9

Ответить

04.09.2017

Николя_Анелька

Владивосток

Сообщений: 97

Ржавчину еще никто не углядел?

26

1

Ответить

04.09.2017

krogen

землянин

Сообщений: 67798

Качество запчастей низкое и хоть бы унифицировали.народ замучался отыскивать

11

1

Ответить

04.09.2017

сантила242

Хабаровск

Как же он убого смотрится с будкой! Будто инородное тело, может спойлер на крышу какой нибудь замутить?

23

3

Ответить

04.09.2017

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 7743

В него хотя бы можно будет затолкать блокировку дифференциала.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

7

Ответить

04.09.2017

Artoba

Сообщений: 38700

Ужас!))

12

7

Ответить

04.09.2017

5380565

Тогучин

панель в салоне поприятней газелевской

6

11

Ответить

04.09.2017

Михаил

Иркутск

Kapitan Pronin

Еще

Ожидание-Реальность:-)))
Рука-лицо

3

7

Ответить

04.09.2017

JumanGEE

Сообщений: 19590

5380565

панель в салоне поприятней газелевской

Да однофигственно.

Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело

Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012

28

3

Ответить

04.09.2017

dimasur86

Сообщений: 6811

с зеленой кабиной просто огонь... и диски в розовый бы покрасить

19

2

Ответить

04.09.2017

николай

Барнаул

Интересно,с полной загрузкой по нашим "автострадам",надолго односкатки хватит?!

6

1

Ответить

04.09.2017

dernoff

Новосибирск

Сообщений: 35

Рессора не вызывает доверие. Поворотный кулак на шкворнях?

8

Ответить

04.09.2017

Сергей Михайлов

Байкальск

Sever3

Потому-что:
1. Не праворукий!
2. Сделан в России!
3. Просто, лишь-бы ляпнуть!

Я смотрю, и на Дроме тоже много троллей, которые хулят все автомобили, у которых руль не справа. Даже, если это Мерседес или Тесла...

13

Ответить

04.09.2017

ЭДУАРД 1973

Приморский

Сообщений: 9755

Сергей Михайлов

Я смотрю, и на Дроме тоже много троллей, которые хулят все автомобили, у которых руль не справа. Даже, если это Мерседес или Тесла...

не не Тесла круче всех Мерседес так для имиджа Праворуль для бизнеса и для души а Росавтопром для грешников!

8

15

Ответить

04.09.2017

WiR

Сергей Михайлов

Не понимаю - почему все хулят этот автомобиль?

потому что горит и ржавеет https://www.yaplakal.com/forum11/topic1533423.html

4

6

Ответить

04.09.2017

panzergto

Сообщений: 4886

Здорово вышло. можем, когда захотим. А кто-то потом возмущается, что зарплаты у работяг на УАЗе низкие. Вот благодаря низким зарплатам, остаются средства на выпуск таких вот новых проектов, и не одни буханки теперь производим. Давно уже говорю, чтобы страна поднималась нужно жить скромно

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие

4

21

Ответить

04.09.2017

3592875

зря амортизатор затолкали в пружину.

3

Ответить

04.09.2017

Алексей

Иркутск

Сергей Михайлов

Не понимаю - почему все хулят этот автомобиль?

А за что его любить то,получал я новый УАЗ, для развозки газет и журналов ,60000 на нем ,за что его любить ,за текущие сальники полуосей ,или за постоянно текущий рабочий цилиндр сцепления ,или за работающий через раз стратер, когда ребята на атласах и дюнах 20 летних ездили и в х не дули ,а смеялись надо мной

28

8

Ответить

04.09.2017

H22A RED TOP

Сообщений: 12292

Kapitan Pronin

Еще

да, с таким кузовом и большими колесами был бы прикольный пикапчик, цену бы до 1 млн

Мои отзывы: Hyundai Solaris 2016, Skoda Octavia 2013, Nissan 350Z 2008, Mazda Demio 2002

2

Ответить

04.09.2017

KEY1981

Новосибирск

Сообщений: 765

В чем его конкурентное преимущество перед Газелью?

MMC IX

Мой отзыв: Peugeot 307 2006

8

2

Ответить

04.09.2017

paradox22

Барнаул

Сообщений: 1300

Алексей

А за что его любить то,получал я новый УАЗ, для развозки газет и журналов ,60000 на нем ,за что его любить ,за текущие сальники полуосей ,или за постоянно текущий рабочий цилиндр сцепления ,или за работающий...

Любви без слез не бывает :)

4

Ответить

04.09.2017

Sergey Kolmakov

Kapitan Pronin

Мои фантазии на тему УАЗ профи.
Попытался представить, как он будет выглядеть на больших колесах и кузовом как у пикапа. Набросал на скорую руку.
Строго не судите, я не художник, а всего лишь электрик.

Навеяло

8

Ответить

04.09.2017

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8632

Strat

Ваше видение слишком ладно. На выходе у нашего автопрома автомобили несуразные и с явными диспропорциями. Словно, те кто претворяют в жизнь дизайнерские проекты, живут в измерении где число пи не равно 3.14 :)

Говорят, в штате Индиана Пи равно 4

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

1

Ответить

04.09.2017

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8632

Какие изящные аппендиксы торчат. Причем ниже того места, где у всех остальных обычный повторитель поворотника.

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

2

Ответить

04.09.2017

SiberianPartisan

Ниоткуда

Сообщений: 647

А почему статья - буква в букву на Дроме и на Драйве?
Кто у кого сплагиатил?

Мой отзыв: Subaru Outback 2013

Ответить

04.09.2017

Иванов Сергей

Сделать мощную раму поставить Дизель ЯМЗ, или камень, двускатные шины и 3.5 тонны вот будет грузовичёк. Прям как американские))) Но хотелось бы(((

1

3

Ответить

04.09.2017

Иванов Сергей

Все ругают и ругают. Вам наверно вот так надо. Ни гниёт расхода практически ноль. ТОлько жрать просит.

8

2

Ответить

04.09.2017

Т Д

Москва

iveco77

Не хватило фантазии придумать,зачем этот автомобиль в природе нужен..

возить грузы )

5

Ответить

04.09.2017

Т Д

Москва

Иванов Сергей

Все ругают и ругают. Вам наверно вот так надо. Ни гниёт расхода практически ноль. ТОлько жрать просит.

если бы убили свою промышленность ввозом ино-б/у, то со временем, когда бы деньги закончились-так бы и жили ) только снег вокруг. многие на Дроме этого не хотят понимать.

5

4

Ответить

04.09.2017

MyHappyDay

Сообщений: 386

ПАЛАСИО

Дром, возьмите на тест!

И отдать в наказание,толкаться в Московии, тому кто разбил два дромовских Хюндая)))

8

Ответить

04.09.2017

Т Д

Москва

и прямой конкурент есть, что стимул не расслабляться и разнообразие покупателю

3

Ответить

04.09.2017

864367

Кемерово

надо было назвать не профи, а муравей ))

3

Ответить

04.09.2017

старик Хатабыч

Томск

Грузоподъёмность 1500кг это для запчастей?

9

2

Ответить

05.09.2017

Dimas

Улан-Удэ

Надо было разработать независимую переднюю подвеску,даже у ИЖ 2715 независимая,а так вроде неплохо,но могло быть лучше.

1

Ответить

05.09.2017

J. Bgrt

H22A RED TOP

да, с таким кузовом и большими колесами был бы прикольный пикапчик, цену бы до 1 млн

Скажу свое мнение.
Даже внешне привлекательный, такой пикапчик не будет пользоваться большим спросом.
На дорогах же гораздо больше импортированных внедорожников, чем пикапов. Последних вобще редко увидишь. Расход топлива большой, кузов маленький, внутри кузова выпирают арки, панели легко царапаются. Вобщем, для хозяйства неэкономично выходит и дорого, как повседневная машина опять же прожорлив и большой внешне, а кабина внутри не сказать что большая.
Такая же участь была бы и у такого уаза-пикапа.
Но не исключаю, что некоторые энтузиасты воплотят похожую на мою идею в реальность.

Ответить

05.09.2017

Иванов Сергей

Эхх запусти они так где в 2005-2007 году вот такой аппарат. я думаю с газелью бы не конкурировал но с соболем запросто

6

Ответить

05.09.2017

J. Bgrt

Иванов Сергей

Эхх запусти они так где в 2005-2007 году вот такой аппарат. я думаю с газелью бы не конкурировал но с соболем запросто

Он жрал как не в себя, потому что УАЗ из религиозных соображений никак не мог отказаться от полного привода.

1

Ответить

05.09.2017

Иванов Сергей

Kapitan Pronin

Он жрал как не в себя, потому что УАЗ из религиозных соображений никак не мог отказаться от полного привода.

У них были варианты заднеприводной симбы и передней подвески на торсионах

1

Ответить

05.09.2017

J. Bgrt

Иванов Сергей

У них были варианты заднеприводной симбы и передней подвески на торсионах

ок, не знал

1

Ответить

05.09.2017

7907054

такой автопром не хочется поддерживать...

3

1

Ответить

05.09.2017

Станислав Пригожин

Хороший авто. Фото понравились, особенно последнего, с синим кубом - стильно смотрится. По лошадям 160 - это очень даже неплохо. Ценник тоже не кусается совсем. А то что полный привод позже будет - так кому принципиально и подождать могут, а кому не надо для задач и моно вполне сойдет.

1

2

Ответить

05.09.2017

Ильнас Насыбуллин

Подвеска передняя ходит пока максимум 10000, но в зато в сервисах гарантийных она по зеленой пока идёт, без очереди принимают))))

Ответить

05.09.2017

Т Д

Москва

Иванов Сергей

Эхх запусти они так где в 2005-2007 году вот такой аппарат. я думаю с газелью бы не конкурировал но с соболем запросто

да они автобусами только дразнятся! вот Симба - был сделан и на выставке показан еще аж 7 лет назад, ну и чего то замяли... а красив же и удобен!

4

Ответить

05.09.2017

Иванов Сергей

Тимофей Филимонов

да они автобусами только дразнятся! вот Симба - был сделан и на выставке показан еще аж 7 лет назад, ну и чего то замяли... а красив же и удобен!

Никто не спросит же. там целое семейство было. с разными подвесками и приводами. Но видно не суждено. конкурент соболя был бы отличный. Но я так думаю те наработки которые были когда обкатаны (На Симбе), а потом успешно забыты, уничтожены. теперь используют, восстанавливают на профи и патриотах. Но это всё так долго кошмар. Обещенные целиковые боковины кузова и рама без вставок ажж с 2012-2014 года до сих пор нет. не ужели раму без вставок так сложно новую сделать. Да и вообще раму просчитать новую за 12 лет уже можно было. и потихоньку внедрить. Менджемент денег не даёт наверно)))) я думаю у конструкторов наработки уже давно есть. И сам Швецом прототип нового патриота уже давно опробовал. А профи бы потом крепкую раму двускатные колёса и дизель. и можно прям как американский грузовичок 3.5 тонны. Всё мечты и фантазии

2

Ответить

05.09.2017

Т Д

Москва

Иванов Сергей

Никто не спросит же. там целое семейство было. с разными подвесками и приводами. Но видно не суждено. конкурент соболя был бы отличный. Но я так думаю те наработки которые были когда обкатаны (На Симбе),...

ну...я не сторонник ставить клеймо и выносить приговоры, нам тут с диванов то - будто все тайны мира насквозь видны и решения открыты... но вот так, не зная ньюансов ситуации - я не пойму, почему эта красивая и компактная Симба не пошла в дело. У нее очень большая унификация в узлах с УАЗ-Патриотом, начиная с отделки салона и до движка, коробки, ходовки.. Только кузов другой - это же минимум затрат дял выхода новой модели. Иностранные концерны так и делают-максимальная унификация, у Фольксвагена так вообще, пиджаки у транспорта разные, а начинка одна. Ну не знаю ,что им помешало, на выставке уже Симбу показали. А спрос должен быть, не всем кондовая Буханка нужна, но даже и её некотрые от безвыбора частной в семью берут.

2

Ответить

05.09.2017

gig68

Томск

Сообщений: 664

Брать будут, причём массово. С 2018 года на месторождениях Роснефти и Газпрома, вводится запрет на эксплуатацию легковых бескапотников. Т.е. ПРОЩАЙ БУХАНКА, поэтому в эту нишу и будут брать УАЗ ПРОФИ, завод не прогадает.

Мои отзывы: Nissan Safari 1993, Toyota Land Cruiser 1989

Ответить

05.09.2017

Механизатор из Сибири

Омск

Сообщений: 9671

Dimas

Надо было разработать независимую переднюю подвеску,даже у ИЖ 2715 независимая,а так вроде неплохо,но могло быть лучше.

Ну так для ИЖа ее нието не разрабатывал - от Москвича-412 досталась.

Только Омск, только победа!

1

Ответить

05.09.2017

Dimas

Улан-Удэ

Механизатор из Сибири

Ну так для ИЖа ее нието не разрабатывал - от Москвича-412 досталась.

Иж взял как пример,а от кого ему передняя подвеска досталась это и ежу понятно, я имел ввиду что в 21 веке на новом современном городском развозном заднеприводном лёгком грузовике можно можно было постараться получше и не использовать архаизм

1

Ответить

06.09.2017

Иванов Сергей

gig68

Брать будут, причём массово. С 2018 года на месторождениях Роснефти и Газпрома, вводится запрет на эксплуатацию легковых бескапотников. Т.е. ПРОЩАЙ БУХАНКА, поэтому в эту нишу и будут брать УАЗ ПРОФИ, завод не прогадает.

Это почему запрещают то? Чем обосновывают? И профи вряд ли будут брать, скорее всего пикап карго или патриот. Но я почему то больше думаю что тойоты брать будут)) или митсубиши.

Ответить

06.09.2017

Механизатор из Сибири

Омск

Сообщений: 9671

Dimas

Иж взял как пример,а от кого ему передняя подвеска досталась это и ежу понятно, я имел ввиду что в 21 веке на новом современном городском развозном заднеприводном лёгком грузовике можно можно было постараться получше и не использовать архаизм

Можно. Но УАЗовцы прекрасно понимают, что больших продаж у этого автомобиля не будет, поэтому делают его максимально простым.

Только Омск, только победа!

Ответить

07.09.2017

tuzek

Башкирия

Сообщений: 3548

вот

мыши тупые они всегда поддакивают

Мой отзыв: Mazda 626 2001

Ответить

08.09.2017

Иванов Сергей

tuzek

вот

Я думаю кто-нибудь сварганит такое )). В целом задумка не плохая. Будут брать. Сперва с опаской. Но для переделок будут покупать. И мне кажется от Уаз Карго потом откажутся, т.к перестанут брать. Их и так редко увидишь на дорогах.

Ответить

25.10.2017

10222614

Москва

Да ну, ерунда какая то. Пока эта штука не будет в продаже хотя бы пару лет и не выявятся все самые жуткие косяки, в её сторону даже смотреть не советую. Патриот никак до ума за почти 15 лет довести не могут, постоянно что-то отваливается и подтекает, а тут целая новая подвеска. И трансмиссию, насколько известно, старую оставили.

Ответить

28.10.2017

Pavel Semyonov

Отмывка денег, делают вроде для народа, а на самом деле развод. Все на соплях, технологии 20 летней давности. Машина вряд ли будет радовать, а уж тем более приносить деньги. Постоянный ремонт и консультации в сервисах, все как всегда. А могли бы сделать легенду. УАЗ-469 стал же легедной. Правда, с тех пор прошло 50+ лет, а новых легенд не появилось...

Ответить

02.11.2017

Mihail Kryukov

Если эта стоит уже далеко за 700 то полноприводная модификация вообще скакнет в небо. Хотя я думаю это в целом бесполезная машина, которые не зарекомендуют себя. Так как предприятиям нужны дешевые, надежные автомобили, проверенные временем. А Патриоты наоборот, за все время использования показали себя не с лучшей стороны.

Ответить

20.12.2017

Рон Таксебе

Салон тесный, машина явно не для дальних поездок, только в черте города. Но если она городская, то за счёт своей полно капотной компоновки проигрывает в манёвренности. Крепления грузовой платформы к раме выглядят очень жидко и ненадёжно. Рессоры очень слабые 1 лист + подрессорник этой машине явно мало, а на большее УАЗ жаба давит по-видимому. КПП от легковой машины не справляется с данным агрегатом при полной загрузке в 1000кг(1500 на неё грузить нельзя, она тупо не выдержит долго такой вес, и становится неустойчивой на дороге). Единственное на что не поскупились УАЗ так это на зарплаты маркетологам, машина же сырая и ненадёжная.

1

Ответить

22.12.2017

Михаил Марковский

AIDA64

Ответить

22.12.2017

Сашка Данилов

Рязань

Даже не знаю, на глаз машина выглядит не очень, заглядывал в салон, там ужасно тесно, машина действительно только для города, но жрёт она 20+ литров в городе. При том машине не устойчиво себя ведёт, такая высота хороша для внедорожника, но на грузовом авто с узкой колеёй, это плохо отражается.

1

Ответить

09.01.2018

10831312

“новое семейство” ничего нового не вижу, всё те же Патриоты просто малость видоизменённые. И не понятно почему УАЗ думают что эти машины способны справиться с весом в 1500 кг. А ещё и надстройки делают, хотя машина очень неустойчива на дороге. Да и выглядят они ущербно, нету чувство единности автомобиля, такое чувство что это неумелый фотошоп в котором склеили части разных машин(скорее всего так и проектировалась).

1

Ответить

06.02.2018

Андрей Фатонов

посмотрел фотки и на них чётко видно, что провода которые идут по днищу и кое как примотаны к раме не имеют должной изоляции. К тому в местах их соединения провода вообще голые. Так что электроника явно не на высоте, ожидаются проблемы. Да и сварка рамы неаккуратная и больше похожа на ручную, чем на конвейерную.

1

Ответить

27.02.2018

Марк Айвазин

Ульяновск

УАЗ полезли не в свою нишу и это видно сразу, повышение грузоподъёмность в 2 раза ничем не оправдано, удлинённая рама не усилена должным образом. Заднему приводу, на который будет приходится 1500 кг. должен иметь двухскатку, иначе машина будет закапываться в грунт, а это всё же УАЗ для города его не берут.

1

Ответить

01.03.2018

Wayne10

Сообщений: 11

Ефим

Давно пора небольшие грузовики выпускать.

Ключевое здесь небольшие и городские приспособленные и адаптированые под город, а у него такие габариты что очень тяжело просто будет по дороге передвигаться, не говоря уже о том чтобы к торговой точке подъезжать.

Ответить

02.03.2018

Bio Hazard

Москва

УАЗ полезли не в свою нишу, но не приложили должных усилий и затрат для того чтобы сделать конкурентно способный автомобиль. Профи нельзя назвать коммерческим автомобилем как минимум за его расход в двадцать литров пустым по трассе. УАЗы сами по себе сложно отнести к коммерческим, постоянная нехватка запчастей и немаленькая стоимость. А то что они увеличили срок гарантии не даёт ровным счётом ничего, машина половину этого срока простоит в сервисных центрах, так было с патриотом и уж тем более так будет с профи.

1

Ответить

12.03.2018

Филлип Хлопьев

УАЗ заднеприводный это звучит нелепо, да и односкатную систему на задний привод ставить, при условии, что это грузовой автомобиль, у которого весь вес будет приходиться на задний мост, в корне неправильно. Тент очень сильно выпирает из-за кабины, но в базовой комплектации не предусмотрели обтекатели, что бы отразилось положительно на расходе, на данный момент он у Профи бешенный.

1

Ответить

26.03.2018

Вячеслав Загнетин

Про надстройки, которыми УАЗ пыль в глаза пускает, говорить нечего их всё равно не сам УАЗ делает, важнее то на что они крепятся. Все надстройки предназначены для грузовика, а не для легковушки, коей и является Профи. Всё же от грузовика или подходящего для грузовика в Профи нету ничего, ну разве что кроме движка, но и тот из себя представляет сомнительный агрегат, так как на низких оборотах практически не тянет, а жрёт за двоих. Рессоры под весом Тента аля 90ые и 800 кг груза выпрямляются, дальше же они выгибаются обратно, и машина задирает морду что очень сказывается на управляемости. Ну обзор в этой машине изначально никакой.

Ответить

09.04.2018

Николай Гольдин

Машина начинается с движка, так вот если следовать этому. То эта машина которая будет только тратить деньги но никак не зарабатывать. УАЗ поленились купить нормальный/новый/современный движок, и на коленке придумали как типо усилить движок (и так со всей конструкцией машины – сделана на коленке), расход у автомобиля лютый – более 18 литров на сотню (и вся машина требует больших вложений).

Ответить

25.04.2018

10222614

Москва

И что это за клоунада? Грузовой коммерческий автомобиль на базе Патриота, а чего не на базе велосипеда? Все б дешевле было, УАЗу ж главное сэкономить. А то что люди будут себе покупать какую-то пародию на грузовую машину, ни на что не пригодную, вообще наплевать.

Ответить

15.05.2018

12006021

Исходя из собственного опыта, могу сказать, что Профи не грузовик и уж точно не коммерческий. Наши люди привыкли к проверенной делом и временем ГАЗеле, которая прекрасно справляется со своей задачей, а УАЗ не сделал ничего для получения малотонажного грузовика, пустые слова.

Ответить

15.05.2018

Stasyn2018

Волгоград

Сообщений: 30

сантила242

Как же он убого смотрится с будкой! Будто инородное тело, может спойлер на крышу какой нибудь замутить?

Да он и с родными тентами не отличается эстетичностью. Соотношение размеров, составляющих автомобиля не идёт ни в какие ворота. Обтекатель — это то что при таких габаритах должно быть уже в базе. Кабина маленькая борта широкие, но расширить ещё и кабину до состояния бортов УАЗ видимо побоялись, каким-то чудом поняв что рама слишком узкая.

Ответить

08.06.2018

андрей косяков

единственный аргумент для того чтобы покупать уаз, была проходимость а в данном воплощении, ни о проходимости ни о грузоподьемности речь не идет. я видел видео где она груженная на ровном месте застряла, как так?

Ответить

15.10.2018

Виктор Солохов

Сергей Михайлов

Не понимаю - почему все хулят этот автомобиль?

А Вы изучите вопрос. Автомобиль не хулят, а адекватно и по факту называют ржавым ведром и даже без болтов, так на сварке всё и та никакая. Вот первое место которое бросается в глаза это рама, она легковая, и при том сварная, сейчас такое на адекватных современных грузовиках не используется, так как сварка это лишние точки коррозии и слабые места рамы, а то как варят УАЗовцы, тут изолента не спасёт, сейчас используются сборные рамы, и эти рамы в разы крепе и толце нежели у УАЗ.

Ответить

29.11.2018

Юра Гаврлилин

Интересно что выставочные модели очень сильно разнятся с теми что в салонах. С начальником поехали посмотреть новинку, не знаю чем она вообще его заинтересовала. Взяли машину на тест-драйв, сразу в глаза бросился очень тесный салон. Начальник никогда особо не отличался внимательностью к удобствам для водителя, но тут после часа поездки он сказал решил, что работать на таком автомобиле невозможно, посмотрели на конструкцию, рессоры конечно ни о чём, автомобиль уже ржавый, горловина бензобака держится на соплях. Посмотрели по бродили вокруг машины, посчитали сколько придётся вложить в машину чтобы автомобиль хотя бы издали был похож на грузовик, решили что старые ГАЗели всё же надёжнее и дешевле.

Ответить

09.07.2019

15799462

Не окупаемая машина. Множество недоработок. Вечно в него нужно вкладывать неплохую сумму. Расход топлива и масла бешенный. https://www.youtube.com/watch?v=PPOdlpxfPWk

Ответить

21.12.2019

Георгий Шаталов

Если изменить конструкцию рамы, по настоящему её усилить, изменить тс, исправить недочёты, то он может сойти ха малотоннажник, которого порой так не хватает фермерам, г сейчас в полях ему делать нечего, с такой конструкцией он там и полгода не продержится.

Ответить

23.02.2020

Андрей Кольцов

Даж не верится что довольно годный Хантер и эта пародия на машину родом из одного и того же завода. https://www.youtube.com/watch?v=g-S3g9duJb8 Это тот случай что достаточно просто обзоры посмотреть или отзывы в нете почитать чтобы выводы для себя сделать, ну накрайняк самому на тестдрайв сходить)) В общем даже не знаю какой экстримал рискнет себе такое брать, особенно для бизнеса если)))

Ответить

29.02.2020

Mark Danilov

Абсолютно сырая машина! Лучше бы он стоил на тысяч 100 дороже, но сделали бы его по человечески и не из*****а, а нормальных материалов. Полуоси у него рвет на ровном месте! Уже считай как расходник идут. Рессоры туда же, на 1,5 тонны кидать по 1 листу это просто смешно. А расход в 18 литров это как у газона уже, только везет намного меньше.

Ответить

28.07.2020

Александр

Походу все неровно дышат к этому профи. У меня были такие проблемы. В частности, с кпп и карданом. И хорошо, что все это было на гарантию. Хватило времени чтобы его изучить. После того как закончилась гарантия я от него избавился, а то бы пришлось чисто на ремонт зарабатывать. Единственны плюс, так это луп кабины и в принципе на этом все.

Ответить

16.02.2021

Алексей Харченко

Многие хвалят эту машину, но вот только не я. Постараюсь полностью описать работу на нем вкратце. Жрет как за две, 18 литров это слишком много для него. Возим по 800 кг или тонну, больше ен получается, тупо не вывозит. Машина из гаек и болтов и то не докрутили, забыли видимо) Машина называется не Профи, а Тяп Ляп, вот оригинальное название) Из патриота попытались слепить это чудо коммерции, но к сожалению, у них это не получилось.

Ответить

05.03.2021

Юрий Шушпанов

Работал в свое время на этом грузовики и остались только плохие воспоминания. Комфорт на твёрдую двойку. Тесный, не повернуться не развернутся, при моем росте почти под два места просто ужас. Регулировка руля как у старых уазиков, так же регулировка боковых зеркал, хорошо, что хоть они с подогревом, а вот печка практически не справляется, в сильный мороз в градусов 20 приходится укутываться в шубу, весь салон продувает. Добавлю, как ведёт себя машина при полной загрузке в 1,5 тонны. На поворотах большой крен, машина сильно проседает, передок.

Ответить

28.05.2021

Макар Ералиев

Очень проблемная машина с кучей косяков, сборка хромает на обе ноги. За год работы на ней сложилось впечатление что перебрали её почти полностью. Ремонт по гарантии делают очень неохотно, поначалу придумают тысячу отмазок и приходится еще стоять и доказывать. Так с амортизатором была проблема, бракованный был и вытекла жидкость оттуда, мне пытались доказать, что я это я сделал. Ну да, конечно, я же просто обожаю простои в работе по 2 недели.

Ответить

Официальный старт УАЗ Профи

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии