Авторынок РФ в марте: «корейцы» сместили Гранту на третье место, следом за ней — Веста

Авторынок РФ в марте: «корейцы» сместили Гранту на третье место, следом за ней — Веста

08 Апреля 2016 | 34845 просмотров

В минувшем марте в РФ было продано 125 917 автомобилей, что на 10% меньше результатов аналогичного месяца в 2015 году. Всего за три месяца текущего года реализовано 319 092 машины — на 16,9% меньше, чем в прошлом году. Такая информация содержится в отчете Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ).

Лидером рынка остается бренд Lada с результатом в 22 267 машин в марте (-19%). Kia и Hyundai занимают вторую и третью строчку рейтинга (12 334 и 11 009). Суммарная доля этих марок, принадлежащих одной компании, обходит «АвтоВАЗ» (в общем — 23 343 машины).

Самую лучшую динамику в «десятке» лидеров показал УАЗ — плюс 50% продаж в марте (4437 машин). Ford улучшил свои позиции еще больше (+120%), но в список десяти главных брендов марта не попал (4071 автомобиль). Также неплохие результаты продемонстрировали «китайцы» Lifan — 1353 машины, +63%.

На фоне появления новинок от «АвтоВАЗа» марка Datsun потеряла более 50% покупателей в марте и реализовала 1717 машин.

По итогам марта Гранту (5181) окончательно сместили с позиции лидера корейские модели Hyundai Solaris (7678) и Kia Rio (5832). Тем не менее, четвертое место — сразу за Грантой — заняла новая Веста — 4595 проданных автомобилей.

Впрочем, спрос на все модели трех лидеров упал, а идущие следом за Вестой (пятая и шестая строчки) Renault Duster и Volkswagen Polo заметно улучшили свои результаты и были проданы в количестве 4237 и 4171 единиц соответственно.

Добавим, что Lada XRAY уже попал в перечень 25-ти самых востребованных автомобилей. Российские СМИ сообщают, что производитель не справляется со спросом на новую модель.

Общая статистика продаж по брендам

Бренды Март Январь–март
2016 2015 Разница 2016 2015 Разница
1 Lada 22 267 27 423 –19% 56 879 68 554 –17%
2 Kia 12 334 12 121 +2% 32 875 36 030 –9%
3 Hyundai 11 009 13 901 –21% 29 529 39 841 –26%
4 Renault 9448 9507 –1% 23 285 27 416 –15%
5 Nissan 8614 8635 0% 20 427 27 183 –25%
6 Toyota 8237 9731 –15% 22 254 24 023 –7%
7 Volkswagen 6007 6150 –2% 15 861 18 119 –12%
8 Skoda 4820 4565 +6% 12 452 15 308 –19%
9 ГАЗ ком.авт. 4716 4267 +11% 9834 9065 +8%
10 УАЗ 4437 2965 +50% 9466 7478 +27%
11 Ford 4071 1848 +120% 9747 5060 +93%
12 Mercedes-Benz 3244 4015 –19% 9783 11 341 –14%
13 Chevrolet 2930 3443 –15% 6574 9748 –33%
14 BMW 2760 2239 +23% 7429 8334 –11%
15 Lexus 2401 2521 –5% 4937 4002 +23%
16 Audi 2250 2630 –14% 4905 6132 –20%
17 Mitsubishi 1783 3250 –45% 5041 9793 –49%
18 Datsun 1717 3502 –51% 4373 9339 –53%
19 Daewoo 1677 1757 –5% 4532 5411 –16%
20 Mazda 1629 2478 –34% 4542 7243 –37%
21 Lifan 1353 829 +63% 3643 2313 58%
22 Land Rover 1032 1128 –9% 2413 3086 –22%
23 Geely 655 720 –9% 1854 1851 0%
24 Chery 620 452 +37% 1343 1084 +24%
25 Suzuki 533 393 +36% 1718 1264 +36%
26 Volvo 518 944 –45% 918 1971 –53%
27 VW ком.авт. 503 640 –21% 1239 1920 –35%
28 Infiniti 496 600 –17% 1165 1709 –32%
29 Mercedes-Benz ком.авт. 495 654 –24% 1135 1403 –19%
30 Subaru 478 696 –31% 1377 2448 –44%
31 Citroen 446 484 –8% 1005 1344 –25%
32 Porsche 440 520 –15% 1159 1095 +6%
33 Peugeot 411 545 –25% 858 1340 –36%
34 Fiat 253 405 –38% 672 1046 –36%
35 SsangYong 252 649 –61% 804 1943 –59%
36 Cadillac 140 41 +241% 278 113 +146%
37 Jeep 123 320 –62% 346 760 –54%
38 DongFeng 121 77 +57% 339 162 +109%
39 Mini 113 140 –19% 287 347 –17%
40 Honda 109 220 –50% 454 856 –47%
41 Brilliance 109 55 +98% 369 296 +25%
42 Jaguar 107 75 +43% 208 209 0%
43 Changan 68 11 +518% 184 79 +133%
44 Isuzu 47 75 –37% 136 178 –24%
45 Iveco 35 47 –26% 137 148 –7%
46 Acura 32 48 –33% 112 210 –47%
47 BAW 24 23 +4% 49 76 –36%
48 Haima 22 6 +267% 96 67 +43%
49 smart 18 43 –58% 42 94 –55%
50 Alfa Romeo 9 2 +350% 15 6 +150%
51 Foton 4 2 +100% 4 6 –33%
52 Chrysler 0 5 8 17 –53%
53 Opel 0 1589 0 3574
54 Great Wall 0 479 0 1286
55 Seat 9 42
56 JAC 11 64
  ИТОГО 125 917 139 885 –10.0% 319 092 383 827 –16.9%

Самые востребованные модели РФ в марте

Модель Март
2016 2015 Разница
1 Hyundai Solaris 7678 8593 –915
2 Kia Rio 5832 7176 –1344
3 Lada Granta 5181 12 438 –7257
4 Lada Vesta 4595 0 -
5 Renault Duster 4237 3148 +1089
6 Volkswagen Polo 4171 2986 +1185
7 Lada Kalina 3269 4045 –776
8 Lada 4x4 3184 3893 –709
9 Chevrolet Niva 2865 2315 +550
10 Toyota RAV4 2840 2402 +438
11 Renault Sandero 2618 2098 +520
12 Kia Cee'd 2597 1407 +1190
13 Renault Logan 2389 3276 –887
14 Lada Largus 2375 3737 –1362
15 Toyota Camry 2336 2683 –347
16 Skoda Rapid 2331 1998 +333
17 УАЗ Патриот 2277 1441 +836
18 Nissan Qashqai 2110 149 +1961
19 Nissan Almera 2084 3183 –1099
20 Nissan X-Trail 1966 2363 –397
21 Skoda Octavia 1786 1912 –126
22 Lada Priora 1741 2743 –1002
23 Lada XRAY 1518 0 -
24 Datsun on-DO 1249 2513 –1264
25 Daewoo Gentra 1162 1181 –19

Самые востребованные модели РФ в январе-марте

Модели Январь-март
2016 2015 Разница
1 Hyundai Solaris 21 434 24 811 –3377
2 Lada Granta 18 893 30 710 –11817
3 Kia Rio 16402 18 412 –2010
4 Renault Duster 10 813 8842 +1971
5 Volkswagen Polo 10 052 8913 +1139
6 Lada Vesta 9193 0 -
7 Toyota RAV4 8713 5822 +2891
8 Lada 4x4 7462 10 620 –3158
9 Lada Largus 6818 9083 –2265
10 Chevrolet Niva 6457 6706 –249
11 Lada Kalina 6179 9229 –3050
12 Renault Logan 6095 10 066 –3971
13 Renault Sandero 5921 6506 –585
14 Toyota Camry 5651 7510 –1859
15 Skoda Rapid 5556 6196 –640
16 Kia Cee'd 5307 4802 +505
17 Nissan Qashqai 4825 3501 +1324
18 Skoda Octavia 4761 6041 –1280
19 Lada Priora 4689 7469 –2780
20 УАЗ Патриот 4558 3471 +1087
21 Nissan Almera 4387 7908 –3521
22 Nissan X-Trail 4307 3309 +998
23 Kia Sportage 3898 4009 –111
24 Toyota Land Cruiser 200 3354 2086 +1268
25 Daewoo Gentra 3308 3090 +218

Комментарии

mymind:
Как-то на Мерседесе проехали до Новосиба и обратно. Скажу я вам отменное было путешествие. И вряд ли Солярис бы доставил такое удовольствие от поездки.
И к чему вы это написали?
Завтра кто-нибудь поедет на Роллс-Ройсе и расскажет об удовольствии от поездки. Уверен, что и Мерседес покажется телегой по сравнению с Роллс-Ройсом.
4
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5302
Михаил Иванов:
И к чему вы это написали?
Завтра кто-нибудь поедет на Роллс-Ройсе и расскажет об удовольствии от поездки. Уверен, что и Мерседес покажется телегой по сравнению с Роллс-Ройсом.
Ес-но. А разве не вы просили своего оппонента:
Михаил Иванов:
Вован, приведите, пожалуйста, список этих дивных авто!
Я лишь привёл пример, который указывает на некоторую бессмысленность выяснения субъективных ощущений. При желании любой автомобиль, хоть копейка, хоть майбах может служить средством для поездки на дальняк.

Кто-то легко может сесть в девятку и уехать за 500 км и ни жужу. А кому-то боковая поддержка в BMW натирает, а потому дальше магазина на нём не поедет.
6
1
Ответить
mymind:
Ес-но. А разве не вы просили своего оппонента:
Я лишь привёл пример, который указывает на некоторую бессмысленность выяснения субъективных ощущений. При желании любой автомобиль, хоть копейка, хоть майбах может служить средством для поездки на дальняк.
Кто-то легко может сесть в девятку и уехать за 500 км и ни жужу. А кому-то боковая поддержка в BMW натирает, а потому дальше магазина на нём не поедет.
Я-то имел ввиду авто В-класса, естественно. О них же речь, если пролистать комментарии выше.
А Вы на пару с Вованом, как всегда, впихнули невпихуемое.
2
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Вован-70:
всё так, почему не поехать?
но есть машины помягче и потише на ходу, с более длинноходной и крепкой подвеской, поудобнее для наших направлений
Всегда есть машины лучше. До этого я ездил на Аурисе и Калине. Примерно то же самое. Калина, правда, по сравнению с Солярисом не то.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
3
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
mymind:
Вы что тут слепые все ??? Я вам про Гранты говорю. При чём здесь Калина-1 ??? Её сняли в 2013 году, хотя уже годом ранее в салонах её купить было нереально.
Да и не это главное. Вы голову-то включите. Завод начал выпуск новых авто - Гранты и готовит серьёзную переделку Калины, зачем тратить ресурсы на доработку автомобиля, который будет снят с производства через год. Вам что перечислить болячки тех же Тойот, которые производитель не стал излечивать, так как уже планировал выпуск новых модификаций ??? Я понимаю, вы в Ладах не разбираетесь, но может стоит сначала чуть чуть познакомится с модельным рядом, прежде чем фуфел тут толкать ?
Включайте голову сами.
Речь про ВАЗ. Они не торопятся устранять косяки. И не важно, какая именно модель.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
7
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Алекс56 рус:
да падение приоры и калины,просто за такой ценник уже можно посмотреть те же весты и солярисы
При том, заметна тенденция, что на Солярисы народу уже не хватает. Нищает народ.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
Auris_Hybrid793:
Завод Хенде-Киа против 2-х производств АвтоВАЗ. Все честно. Их нужно складывать.
Датсуны сложили?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
2
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
akrogis:
На основании сравнения ТТХ с другими машиными, на основвании того что завод изготовитель решил, что они устарели. Ездить при этом совершенно не обязательно на них.
То есть понятно,ты ориентируешься только по показателям написанным на бумаге(А производители часто лукавят) и делаешь из них свои выводы.
Ты как специалисты на автовазе и в правительстве,теоретически серьезные специалисты,а как воплотить это на практике,так получаются никчемные люди.
Пробуй на практике,тогда люди будут прислушиваться к твоему мнению.
На любой вопрос даю любой ответ.
2
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 474
Руслан Чикалов:
А где там Степ вей-то?)))
На 13м месте, как бе.
В этой статистике, подозреваю, нет распила по модификациям, калина-кросс наверняка посчитана в пункте "калина" и сандеро так же.
Калина Кросс 8кл, была Corolla AE104, есть Caldina ST195
1
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
Auris_Hybrid793:
Смотрите, ситуация такая.
Солярис или Рио не должны стоить дешево. Это проверенные рынком, пользователями, сервисменами и кем только не проверенные машины.
Веста же должна стоить дешево, потому что 1) она типа отечественная и 2) никто про нее толком ничего не знает.
Пока что, после 15000 пробега она у нас на работе выглядит, словно уже все 50000 прошла.
Моя калина после 35 тыс. выглядит как новая. Ну, пластиковый колпачок колеса чуть потерт о поребрик и все. У меня в машине всегда чисто, в ней ничего не гремит. Мне не впадлу было после окончания зимнего сезона съездить к дилеру, проверить авто на ошибки, проверить подвеску, сделать сход-развал. Просто для профилактики. Выяснилось, что сход-развал делать было надо, а с подвеской все в порядке. ЭБУ ошибок тоже не выдал.

Один раз у моей машины сдох выключатель стоп-сигнала. Концевик на педали. (Ну, тогда я не знал, что беда в нем) Проблему решили в течение двух часов. Позвонил к дилеру, предупредил о проблеме. Приехал, исправили. Денег не взяли ни копейки.

Это единственный случай, когда мне пришлось ехать к дилеру по причине каких-то поломок. А так, обычная эксплуатация. Раз в 7500 меняю масло, раз в 15 тыс. - ТО. Ну, еще по осени по своей воле вместе с маслом ДВС заменил масло в коробасе (хз какое там было) на GT-Transmission-FF. Стало тише и мягче.

Вот, собственно, и все издержки эксплуатации моей калины. Кто считает, что не надо брать тазы, а надо брать надежный императорский пруль - ради бога. Можно сколько угодно писать о том, как ломались новые тазы, что это ведра и так далее. В ответ на это можно сколько угодно писать о том, как люди попадали на покупке БУ. Не могли потом на учет поставить. Выясняли, что ездят на распиле, на битом перекрашенном ведре с болтами и их тупо кинули при покупке. Историй таких - масса.

Истины тут нет. Одно лишь скажу. В инете пишут только какашки. Никто не будет писать в инете о том, как он каждый день ездит на работу и по делам и у него все в порядке с машиной. Пишут тогда, когда что-то ломается. И так про ЛЮБУЮ марку! Зайдите в клуб любого авто, хоть соляриса, хоть ренджровера, хоть чего. Везде обсуждают поломки. Ну, потому что нечего обсуждать, когда машина ездит и не ломается. Об этом и не пишут.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
сервантес 22:
То есть понятно,ты ориентируешься только по показателям написанным на бумаге(А производители часто лукавят) и делаешь из них свои выводы.
Ты как специалисты на автовазе и в правительстве,теоретически серьезные специалисты,а как воплотить это на практике,так получаются никчемные люди.
Пробуй на практике,тогда люди будут прислушиваться к твоему мнению.
Ну-ка, а какой у тебя тогда стаж езды на новых тазах? На калине 2, на гранте лифтбек, на той же весте, например? Ну, ты же против ориентирования на показатели, написанные только на бумаге. Могут ведь лукавить.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
Slonik_Smile:
Датсуны сложили?
Ты все Датсунов складываешь?))Смешно,ей богу.
На любой вопрос даю любой ответ.
 
6
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
сервантес 22:
Ты все Датсунов складываешь?))Смешно,ей богу.
в чем тут юмор? Ты складываешь две корейские марки и сравниваешь с одной российской - это тебе не смешно. А когда добавляешь к российской марке точно такой же автомобиль, выпущенный на том же заводе теми же людьми тем же собственником, но с другим шильдиком - это смешно. Где логика твоя, Уася?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5302
Auris_Hybrid793:
Включайте голову сами.
Речь про ВАЗ. Они не торопятся устранять косяки. И не важно, какая именно модель.
Ну хорошо. Вот факты. В начале выпуска Грант люди пачками начали ехать на замену генератора. Завод очень быстро заменил, как поставщика, так и конструкцию добавив ролик натяжителя. Проблема решена. На первых Грантах выскакивал передний бампер из креплений, завод очень быстро заменил форму и изменил планки крепления бампера. Серьёзные изменения завод провёл в 2013 году, заменив подушки крепления ДВС, а также конструкцию подвески. В итоге Гранты выпуска 2013 года стали куда устойчевее и менее ощущается вибрации, чем в Грантах 2012 года выпуска. Также в 2013 году изменили настройки и регулировку рулевой рейки. В итоге в Грантах старше 2012 года управление рулевое по ощущения чётче. Также в 2013 году изменили крепление скрепящего тросика ручника. Появление в 2015 году дополнительно ЖК дисплея для температуры ДВС. Также в 2015 году изменили крепление дверей и замков, от чего проблема с тугими задними дверями стала неактуальной и др ...

Это замечу, модернизации Гранта проходила почти каждый год. Не говоря уже о таких мелочах, как появление заглушек и чёрных саморезов, о которых с придыхаеним писали на Дроме, сравнивая Датцун и Гранту. Причём Датчун 15-го года, а Гранту 12-го.

Для устранения проблемы конвейерного производителя - устранение дефектов сложных изделий каждые почти пол года - это серьёзная работа. Хотелось бы заслушать теперь ваши факты, которые бы говорили, о том, что заводу плевать на то, что они делают. Только прошу речь о той продукции, которую выпускают сейчас, всякие Калины-1, Четырки, Пятнашки, Десятки и прочее оставить в истории.
7
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
Slonik_Smile:
Ну-ка, а какой у тебя тогда стаж езды на новых тазах? На калине 2, на гранте лифтбек, на той же весте, например? Ну, ты же против ориентирования на показатели, написанные только на бумаге. Могут ведь лукавить.
Не переживай поездил на разных машинах и очень много,так что есть с чем сравнить,на тазопроме тоже приходилось.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
6
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
Slonik_Smile:
в чем тут юмор? Ты складываешь две корейские марки и сравниваешь с одной российской - это тебе не смешно. А когда добавляешь к российской марке точно такой же автомобиль, выпущенный на том же заводе теми же людьми тем же собственником, но с другим шильдиком - это смешно. Где логика твоя, Уася?
На этот вопрос я выше написал ответ,повторятся нет желания.Рено-Ниссан за настоящий автозавод ВАЗ не считают,а ты что то складываешь,как ребенок.Вот так Уася.))
На любой вопрос даю любой ответ.
1
4
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
сервантес 22:
Не переживай поездил на разных машинах и очень много,так что есть с чем сравнить,на тазопроме тоже приходилось.
Я не на тазопроме спросил. О конкретных моделях - новые тазы, калина 2, гранта лифтбек, веста. Какой пробег на них? Твой опыт езды на шохе и четырке меня слабо инетерсует, ибо это ведра. Гниющие ломучие ведра.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
сервантес 22:
На этот вопрос я выше написал ответ,повторятся нет желания.Рено-Ниссан за настоящий автозавод ВАЗ не считают,а ты что то складываешь,как ребенок.Вот так Уася.))
Датсун это ниссан теперь? Ууу, как все запущено... Ну-ка, расскажи, чем датсун ми-до от калины хетчбек отличается?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5302
Михаил Иванов:
Я-то имел ввиду авто В-класса, естественно. О них же речь, если пролистать комментарии выше.
А Вы на пару с Вованом, как всегда, впихнули невпихуемое.
Вы по-моему не поняли. Да неважно какой класс авто. Я прекрасно на дальние расстояния ездил на Гранте и не уставал. А на Рио почему-то спина болела, причём ехал пассажиром.
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
=) интересная статистика...
1
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
Slonik_Smile:
Датсун это ниссан теперь? Ууу, как все запущено... Ну-ка, расскажи, чем датсун ми-до от калины хетчбек отличается?
А что там от Ниссана,кроме названия.Может двигатель от Ниссана или подвеска,или наверрое ничего,смешрой ты человечек(по величине мыслей).))
Можешь не отвечать,все равно не чем.
На любой вопрос даю любой ответ.
 
4
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
Slonik_Smile:
Ну-ка, а какой у тебя тогда стаж езды на новых тазах? На калине 2, на гранте лифтбек, на той же весте, например? Ну, ты же против ориентирования на показатели, написанные только на бумаге. Могут ведь лукавить.
На новых проходил тестдрайв на презентации,плохого сказать ничего не могу по ходовым качествам(середнячок),а внутренняя убогость осталась прежней
На любой вопрос даю любой ответ.
 
3
Ответить
   
Сообщений: 861
Auris_Hybrid793:
А Вы покупали или просто глазели?
Не видел никогда, чтобы реально отдавали больше 650 за 1.6 акпп6 комфорт. Или просто дилер жадный.
Дык плохо смотрели. Чтоб на дилеров не наезжать зря, вот скрин с конфигуратора хундаевского офсайта.
2
 
Ответить
Сергей
Курган
Самое время производство Оки возобновлять, они сейчас на вторичном рынке капец дорогие.
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
сервантес 22:
А что там от Ниссана,кроме названия.Может двигатель от Ниссана или подвеска,или наверрое ничего,смешрой ты человечек(по величине мыслей).))
Можешь не отвечать,все равно не чем.
Это ты мне скажи. Это ведь ты отказываешься плюсовать датсуны к тазам. Я тебя спросил - ты сплюсовал их? Ты мне отвечаешь, что это смешно. Почему смешно? Это точно такой же таз. Почему ты их не добавляешь к проданным тазам?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
 
Ответить
   
Абинск
Сообщений: 550
Alex1234567:
Неплохо. Веста Кросс должна просто взорвать рынок - против нее шансов нет ни у кого.
Есть - у гранатомёта.
Мой отзыв: Opel Corsa 2013
 
1
Ответить
   
Абинск
Сообщений: 550
Анастасия Васильева:
Новости из раздела квартального надоя коров... вы их на дороге видите эти весты? кто их купил то? дилеры для своих залов или как?? ну 2 лично видела.. но что б 4.5. тысяч...увольте
Такая же хрень. Ни Хрена, ни Весты. Трасса М4.
Весту с начала продаж видел 3 раза, Хрена - ниХрена
 
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
Rabbiter:
Такая же хрень. Ни Хрена, ни Весты. Трасса М4.
Весту с начала продаж видел 3 раза, Хрена - ниХрена
А все остальные видел? Именно мартовской продажи. Вот - 18 смартов и 32 акуры. Все мимо тебя прошли?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
Slonik_Smile:
Это ты мне скажи. Это ведь ты отказываешься плюсовать датсуны к тазам. Я тебя спросил - ты сплюсовал их? Ты мне отвечаешь, что это смешно. Почему смешно? Это точно такой же таз. Почему ты их не добавляешь к проданным тазам?
Это ты говоришь,что Датсун-это Рено Ниссан,а я тебе не могу объяснить,что это Тазпром и Рено Ниссан ничем не помогло машине,кроме как повесить шильдик не действующей фирмы.
Прибавляй куда считаешь тебе нужным,качества Автотазу название концерна не принесло.Рено Ниссан позиционирует себя от Автотаза.
На любой вопрос даю любой ответ.
 
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
сервантес 22:
То есть понятно,ты ориентируешься только по показателям написанным на бумаге(А производители часто лукавят) и делаешь из них свои выводы.
Ты как специалисты на автовазе и в правительстве,теоретически серьезные специалисты,а как воплотить это на практике,так получаются никчемные люди.
Пробуй на практике,тогда люди будут прислушиваться к твоему мнению.
Какое отношение имеет езда совершенно на других машинах, порой еще и другого класса и стоимости к выводам относительно той же Весты?
Может быть вы купили Весту и откатали на ней кучу километров и на основе этого делаете выводы? Нет. Вы в лучшем случае ее видели в живую, ну или максимум ездили на тестдрайве. А выводы делаете так как будто имеете очень большой опыт практической езды на Весте.
4
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
сервантес 22:
Это ты говоришь,что Датсун-это Рено Ниссан,а я тебе не могу объяснить,что это Тазпром и Рено Ниссан ничем не помогло машине,кроме как повесить шильдик не действующей фирмы.
Прибавляй куда считаешь тебе нужным,качества Автотазу название концерна не принесло.Рено Ниссан позиционирует себя от Автотаза.
Так и Киа Рио позиционирует себя от Хюндая. Теперь делать вывод, что Киа-Рио зазорно иметь что либо общее с Хюндаем?
4
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
akrogis:
Так и Киа Рио позиционирует себя от Хюндая. Теперь делать вывод, что Киа-Рио зазорно иметь что либо общее с Хюндаем?
Зачем им особо позиционировать себя друг от друга,машины одного класса,одного качества.У них лишь маркетинговые ньюансы.
На любой вопрос даю любой ответ.
 
5
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
akrogis:
Какое отношение имеет езда совершенно на других машинах, порой еще и другого класса и стоимости к выводам относительно той же Весты?
Может быть вы купили Весту и откатали на ней кучу километров и на основе этого делаете выводы? Нет. Вы в лучшем случае ее видели в живую, ну или максимум ездили на тестдрайве. А выводы делаете так как будто имеете очень большой опыт практической езды на Весте.
Ты делаешь выводы по автомобилям не имея ездовой практики,только по анатациям производителей и "сказал один товарищ"
На любой вопрос даю любой ответ.
 
4
Ответить
   
Абинск
Сообщений: 550
нищий:
Вангую,что Веста 31.12 2016 г по продажам (за 2016 ) займет первое место,Солярис почетное второе!
В детстве молния ударила? Как же неудобно, наверно, слепому на форуме сидеть. Или писать помогает кто?
 
2
Ответить
   
Абинск
Сообщений: 550
Slonik_Smile:
А все остальные видел? Именно мартовской продажи. Вот - 18 смартов и 32 акуры. Все мимо тебя прошли?
Нет не все мимо прошли. Акуры у нас вообще не продаются. Краснодар больше европейцев любит и прули, т.к. через Новороссийск завозят.
 
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
сервантес 22:
Это ты говоришь,что Датсун-это Рено Ниссан,а я тебе не могу объяснить,что это Тазпром и Рено Ниссан ничем не помогло машине,кроме как повесить шильдик не действующей фирмы.
Прибавляй куда считаешь тебе нужным,качества Автотазу название концерна не принесло.Рено Ниссан позиционирует себя от Автотаза.
Так дело не в этом. Изначально наша беседа пошла от того, что ты, сложив киа и хендай вычел автоваз и получил положительную величину. То есть получилось БОЛЬШЕ! Я спросил, а к тазу ты прибавил датсун? Потому что датсун это тот же таз и впоне справедливо их складывать. Так вот, если датсун и таз сложить, то получится больше, чем хендай и киа вместе взятые. А значит таз, таки, больше делает, чем корейцы. Нет? Не так?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
1
Ответить
   
Абинск
Сообщений: 550
Slonik_Smile:
Датсун это ниссан теперь? Ууу, как все запущено... Ну-ка, расскажи, чем датсун ми-до от калины хетчбек отличается?
Справка из истории:
DATSUN (яп. ダットӞ 9;ン даттосан) — японская автомобильная компания, существовавшая в XX веке, и марка японских автомобилей, производившихся с 1931 по 1986 год. После поглощения концерном Nissan стала одним из его брендов. В 2013 году производство автомобилей Datsun возобновлено.
Ниссан или нет?
 
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
Slonik_Smile:
Так дело не в этом. Изначально наша беседа пошла от того, что ты, сложив киа и хендай вычел автоваз и получил положительную величину. То есть получилось БОЛЬШЕ! Я спросил, а к тазу ты прибавил датсун? Потому что датсун это тот же таз и впоне справедливо их складывать. Так вот, если датсун и таз сложить, то получится больше, чем хендай и киа вместе взятые. А значит таз, таки, больше делает, чем корейцы. Нет? Не так?
Уже постов 10 я тебе доказываю,что Рено-Ниссану Автоваз,как собаке 5 нога,делится технологиями они не собираются,а отбивают только денежку.
А ты все пытаешься к Автовазу Рено ниссан прибавить.Ты не заметил,что 4 дня разговариваем о разном?
На любой вопрос даю любой ответ.
 
5
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
сервантес 22:
Уже постов 10 я тебе доказываю,что Рено-Ниссану Автоваз,как собаке 5 нога,делится технологиями они не собираются,а отбивают только денежку.
А ты все пытаешься к Автовазу Рено ниссан прибавить.Ты не заметил,что 4 дня разговариваем о разном?
Я конкретно датсун пытаюсь прибавить. Ты сам сказал, что это одно и то же, что и ТАЗ, но с другим шильдиком. Я с этим согласен. В каком месте это "другой уровень"? Я же спросил про конкретно датсуны.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 14359
Rabbiter:
Справка из истории:
DATSUN (яп. ダットӞ ; 9;ン даттосан) — японская автомобильная компания, существовавшая в XX веке, и марка японских автомобилей, производившихся с 1931 по 1986 год. После поглощения концерном Nissan стала одним из его брендов. В 2013 году производство автомобилей Datsun возобновлено.
Ниссан или нет?
В нашем случае это калина и гранта соответственно. Я их воспринимаю просто как несколько иная комплектация тех же тазов.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
Slonik_Smile:
Я конкретно датсун пытаюсь прибавить. Ты сам сказал, что это одно и то же, что и ТАЗ, но с другим шильдиком. Я с этим согласен. В каком месте это "другой уровень"? Я же спросил про конкретно датсуны.
Я не в курсе,почему автор статьи его не добавил к другим тазам,я тут точно не при чем.
На любой вопрос даю любой ответ.
 
2
Ответить
   
Абинск
Сообщений: 550
Slonik_Smile:
В нашем случае это калина и гранта соответственно. Я их воспринимаю просто как несколько иная комплектация тех же тазов.
У ондона на сайте так и написано - Гранта доработанная японцами.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
сервантес 22:
Ты делаешь выводы по автомобилям не имея ездовой практики,только по анатациям производителей и "сказал один товарищ"
Я делаю выводы по тому что пишут производители, по тому что пишут в конечном итоге журналисты. А вы то на каком основании делаете вывод? У вас то откуда ездовая практика на Весте?
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
сервантес 22:
Зачем им особо позиционировать себя друг от друга,машины одного класса,одного качества.У них лишь маркетинговые ньюансы.
Так представьте у Ниссана Он-До и Гранты тоже машины одного класса и одного качества. У них лишь маркетинговые нюансы.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
сервантес 22:
Уже постов 10 я тебе доказываю,что Рено-Ниссану Автоваз,как собаке 5 нога,делится технологиями они не собираются,а отбивают только денежку.
А ты все пытаешься к Автовазу Рено ниссан прибавить.Ты не заметил,что 4 дня разговариваем о разном?
Вообще то до сих пор как бы делились. В0 продали, причем с правом изменения. На Весте используется куча реношные технологии.
Вроде как делятся?
И откуда вы знаете что там нужно Рено-Ниссану, а что ненужно?
3
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
akrogis:
Я делаю выводы по тому что пишут производители, по тому что пишут в конечном итоге журналисты. А вы то на каком основании делаете вывод? У вас то откуда ездовая практика на Весте?
Сразу видно теоретика,таких в правительстве куча.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
akrogis:
Так представьте у Ниссана Он-До и Гранты тоже машины одного класса и одного качества. У них лишь маркетинговые нюансы.
Согласен два утильных автомобиля.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25908
akrogis:
Вообще то до сих пор как бы делились. В0 продали, причем с правом изменения. На Весте используется куча реношные технологии.
Вроде как делятся?
И откуда вы знаете что там нужно Рено-Ниссану, а что ненужно?
РеноНиссану от Таза нужна только прибыль,остальное демагогоия.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
1
Ответить
   
Абинск
Сообщений: 550
akrogis:
Вообще то до сих пор как бы делились. В0 продали, причем с правом изменения. На Весте используется куча реношные технологии.
Вроде как делятся?
И откуда вы знаете что там нужно Рено-Ниссану, а что ненужно?
Теоретик "от сохи"
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром