В конце 2015 года продано 2,78 тысячи Вест — почти вдвое меньше запланированного «АвтоВАЗом»
13 Января 2016 | 30626 просмотров
За месяц с небольшим с момента запуска продаж Lada Vesta новый российский седан разошелся в количестве 2,78 тысячи штук — «АвтоВАЗ» рассчитывал продать до конца 2015 года около 5 тысяч таких машин.
Производитель утверждает, что Вестой торговали 145 из 350 дилерских центров компании. Наиболее востребованной новинка оказалась в Москве и Санкт-Петербурге — на эти города пришлись 20% продаж.
Представители «АвтоВАЗа» уточнили, что в первую очередь Весту предлагали в городах с населением свыше 1 млн человек, а также среди дилеров, которые потратили на продвижение модели более 500 тысяч рублей.
Сообщается, что спрос на Весту значительно колеблется в зависимости от региона РФ. Если в Москве спрос превысил ожидания, то в отдаленных субъектах машины стоят — покупатели к ним присматриваются, но в конечном счете выбирают Hyundai Solaris или Kia Rio. Дилеры связывают такое положение вещей с отсутствием продвижения машины, в частности, рекламы по телевидению.
Напомним, Lada Vesta поступила в продажу 25 ноября 2015 года по цене от 514 тысяч рублей.
Читайте также на Дроме
28050
172
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
22861
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21170
266
На авторынке начался глубокий спад
23506
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
23633
160
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Vldd:
А не будет ли любезен многоуважаемый джинн рассказать, где страна будет брать доллары для внутренней экономики и выплаты зарплат в частности? Капитан Очевидность спешит напомнить, что печатный станок долларов США находится, чсх, в США.
Сколько в России бюджетов США в чулках в банках и тд)) Я же образно, про единую валюту, просто рубль это не валюта даже , а так бумага для перерасчетов. Или будешь дальше спорить, про то, чтобы не происходило в мире 1$ всегда будет стоить 1$? И только давай словами телевизора ща не будем про то , что этот пузырь когда-нибудь лопнет и тд, мне 4ый десяток прет во всю, я работаю уже почти 15 лет, а он не лопается никак, а если лопается хуже всем всему миру , а не пендосам(я тоже от них не в восторге, если что) У них новая королла, грубо стоила 10 000 $, она так и стоит, а у нас???Продолжим, что рубль это твердая валюта заводчан, покупающих ладу весту!!!???
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
4
2
Ответить
ArturB:
Прикинь, ты даже представить, наверное, не можешь, что люди ездят на машинах не сравнимых с солярисом и вестой. Для тебя печалька, наверно, если я тебе скажу, что машина за 600 у меня была в далеком уже 2009 году это был 6 лет отроду хонда аккорд, 2003 года в комплектации спорт, с пробегом около 70тысяч км.которому ваш извините мобиль не стучался никуда))))Так к слову))Теперь тоже аккорд только гораздо свежее и в другом кузове. И это не предел мечтаний как для меня , так и для людей. По мне веста и солярис машина для очень не уверенных в себе людей, которые мыслят очень узко,- машина должна быть новая, на гарантии, а вдруг сломается, что я с ней буду делать, и так далее по списку. Жена должна готовить борщ и пох как она выглядит из той же оперы. Тут даже спорить не надо.
PS к очень работящему человеку,который сам себе на солярис заработал тебе сколько лет
PS к очень работящему человеку,который сам себе на солярис заработал тебе сколько лет
Мне 27 лет и основным критерием для меня было есть и остаётся новий автомобиль, а не какой-то аккорд после кого-то.... А то что я купил Весту а не Солярис или ещё какую-нибудь машину( новую) вовсе не говорит о неуверенности и т.п.
7
5
Ответить
влад:
поддерживаю полностью,туда впюхали наши налоги сделав это гоно ,так ещё хотят,чтобы я эту туборетку купил за 600 косарей))))))))
Такая точка зрения мне вообще непонятна. Тебя кто-то заставляет покупать? Кто?
Автомобиль (да и любая другая вещь) стоит ровно столько, сколько люди готовы за него заплатить.
Автомобиль (да и любая другая вещь) стоит ровно столько, сколько люди готовы за него заплатить.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
5
3
Ответить
Ерунду какую-то написали: "Наиболее востребованной новинка оказалась в Москве и Санкт-Петербурге" - ясно школьнику, что численность населения в этих двух городах в десятки раз больше любого миллионника или даже целого региона, как, допустим в Чечне могли продать больше Питера - бред.
3
1
Ответить
akrogis:
Это хваленая надежность прулей? Купить за 230 тыс машину и потом ее еще и ремонтировать?
Теперь понятно что понимается под надежностью прулей. Криво насаженная накладка на Весте это вопиющая неисправность, а замена помпы, тнвд, грм и прочего на недавно купленном надежном пруле, который даже не нуждается ни в какой гарантии, это не имеющие значения мелочи.
Вы действительно считаете, что купить машину за 70 средних зарплат (это 230 тысяч в 2001 году), потом еще и наремонтировать ее на 10 средних зарплат очень выгодная покупка?
В реалиях сегодняшнего дня это купить подержанный пруль, вложить в него кучу бабла вместо того чтобы просто купить новый Пассат.
Хотя нет, сравнение не слишком корректное. Сейчас все таки покупательская способность выше у населения чем в 2001 году.
Лучше в ладах 14-х. В 2001 году за те деньги что вы купили и отремонтировали свой Ардео, можно было купить почти две 14-х. На закате своего производства в 2011 году четыренадцатые стоили в районе 240 тысяч. Т.е. в реалиях 2011 года ваша машина вам обошлась в 480 тысяч. Калина в то время в Люксе стоила тысяч 400 и в нее не надо вкладывать лет 8 после покупки
Теперь понятно что понимается под надежностью прулей. Криво насаженная накладка на Весте это вопиющая неисправность, а замена помпы, тнвд, грм и прочего на недавно купленном надежном пруле, который даже не нуждается ни в какой гарантии, это не имеющие значения мелочи.
Вы действительно считаете, что купить машину за 70 средних зарплат (это 230 тысяч в 2001 году), потом еще и наремонтировать ее на 10 средних зарплат очень выгодная покупка?
В реалиях сегодняшнего дня это купить подержанный пруль, вложить в него кучу бабла вместо того чтобы просто купить новый Пассат.
Хотя нет, сравнение не слишком корректное. Сейчас все таки покупательская способность выше у населения чем в 2001 году.
Лучше в ладах 14-х. В 2001 году за те деньги что вы купили и отремонтировали свой Ардео, можно было купить почти две 14-х. На закате своего производства в 2011 году четыренадцатые стоили в районе 240 тысяч. Т.е. в реалиях 2011 года ваша машина вам обошлась в 480 тысяч. Калина в то время в Люксе стоила тысяч 400 и в нее не надо вкладывать лет 8 после покупки
Вы прокатитесь на ардео и на 14 и все вопросы сразу отпадут))) даже люкс от калины по ощущениям от езды совсем небо и земля... вот за это люди и берут старых японцев, ремонтируют и катаются в свое удовольствие.... а на калину через восемь лет смотреть страшно будет, не то что ехать)))
4
1
Ответить
Vldd:
Такая точка зрения мне вообще непонятна. Тебя кто-то заставляет покупать? Кто?
Автомобиль (да и любая другая вещь) стоит ровно столько, сколько люди готовы за него заплатить.
Автомобиль (да и любая другая вещь) стоит ровно столько, сколько люди готовы за него заплатить.
Вы в себе? Реально так говорите? Я бы был полностью с вами согласен, если бы убрали томоженные пошли на бу машины, чтобы у людей был выбор как это было 10 лет назад. Последнюю машину я покупал с ауциона, это была хонда торнео 1999года в комплектации сир, в 2006 году или 2007 не помню, так вот это был мой выбор купить ее 7летку с пробегом 90 000 или новую гранту на тот момент. Ну есть же разница правда? И что я ща могу купить БУ вместо новой гранты, не весты, а гранты. думаю спор окончен.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
3
Ответить
Vldd:
Надеюсь, это был сарказм.
Сарказм сквозь слезы.
2
Ответить
krogen:
С нонешней жизнью,надо 1,5 года кредит отдать,потом как то всучить старый авто,после опять в кредит на 5 лет !А КАСКО и ОСАГО -отдельная песня! И что они хотели?)
КАСКО - отдельная песня, это точно. Никак не могу понять ее обязательный смысл. Ну ладно там, когда ты берешь машину для работы и от нее зависит твоя возможность платить кредит. Но когда ты берешь машину для себя, ну не стало ее вдруг или помял чуток, ну какая нафиг банку разница, я как платил кредит, так и плачу, не уволят же меня с работы за помятую машину. Страховать здоровье, я еще понимаю. Согласен на КАСКО при его минимальной стоимости при покрытии только одного ущерба - тотальное уничтожение или угон, а за все остальное платить не готов. К своему возрасту я достиг того уровня и стиля вождения, что на 99% все около аварийные ситуации возникают по вине окружающих а не меня. А мелкие коцки, вмятины и сколы меня уже давно не волнуют, не превращаю машину в фетиш.
4
Ответить
Борис142:
Ерунду какую-то написали: "Наиболее востребованной новинка оказалась в Москве и Санкт-Петербурге" - ясно школьнику, что численность населения в этих двух городах в десятки раз больше любого миллионника или даже целого региона, как, допустим в Чечне могли продать больше Питера - бред.
В Чечне Лада седан - баклажан всегда будет в цене у тех кто на бентли у аллаха не выпросил.
2
3
Ответить
Дилерам важнее свою некомпетентность и неготовность манагеров "впарить" спрятать за отсутствием рекламы по ТВ, Солярис прямо изрекламировались по ТВ...
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1996
4
Ответить
alextehnik:
Мне 27 лет и основным критерием для меня было есть и остаётся новий автомобиль, а не какой-то аккорд после кого-то.... А то что я купил Весту а не Солярис или ещё какую-нибудь машину( новую) вовсе не говорит о неуверенности и т.п.
Говорит, мой друг , очень даже говорит. Ты пользуешься всем новым? То есть приходишь в кино и говоришь, что ты не сядешь в кресло оно не новое? Приходишь в ресторан поди со своими новыми вилками и ножами, и тарелками? Ими пользовался кто-то. Так вот, купив новую весту, мой друг, ты расписался в своей неуверенности в себе, боязни поломки, не знаю, боязни купить авто после кого-то дтп, что вылезет что-то и так далее, не подумав сколько ты отдашь денег за ТО, сколько проведешь времени в сервисе.
PS расскажи мне , пожалуйста, ну очень интересно, как ты пришел к выбору весты, вот мне тоже было 27 лет не так давно на самом деле 6 лет назад. Почему у меня такого даже намека не выбор нового отечественного авто, мне казалось, что это просто позор на колесах, что нее не одна красивая девка не сядет и так далее, что буду затягиваться со светофора у всех, что она будет погремушка. что будет постоянно требовать к себе внимания и так далее по списку.
Очень прошу расскажи, между чем и чем выбирал? какая до этого машина была(не удивлюсь четырка или гранта) Нет, ну правда, очень интересно.
PS расскажи мне , пожалуйста, ну очень интересно, как ты пришел к выбору весты, вот мне тоже было 27 лет не так давно на самом деле 6 лет назад. Почему у меня такого даже намека не выбор нового отечественного авто, мне казалось, что это просто позор на колесах, что нее не одна красивая девка не сядет и так далее, что буду затягиваться со светофора у всех, что она будет погремушка. что будет постоянно требовать к себе внимания и так далее по списку.
Очень прошу расскажи, между чем и чем выбирал? какая до этого машина была(не удивлюсь четырка или гранта) Нет, ну правда, очень интересно.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
5
8
Ответить
Макс:
Я бы вообще предложил. своеобразный байкот, на покупку советского автопрома и бензина в том числе, пока не сделают адекватным ценник, и не запустят по настоящему льготные программы хотя бы под 5%.
А сама Веста очень даже ничего, получилась.!
А сама Веста очень даже ничего, получилась.!
На солярке ездишь?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
ArturB:
Сколько в России бюджетов США в чулках в банках и тд)) Я же образно, про единую валюту, просто рубль это не валюта даже , а так бумага для перерасчетов. Или будешь дальше спорить, про то, чтобы не происходило в мире 1$ всегда будет стоить 1$? И только давай словами телевизора ща не будем про то , что этот пузырь когда-нибудь лопнет и тд, мне 4ый десяток прет во всю, я работаю уже почти 15 лет, а он не лопается никак, а если лопается хуже всем всему миру , а не пендосам(я тоже от них не в восторге, если что) У них новая королла, грубо стоила 10 000 $, она так и стоит, а у нас???Продолжим, что рубль это твердая валюта заводчан, покупающих ладу весту!!!???
Я не могу что-либо внятное ответить, поскольку я не понял, что ты хотел сказать. Несколько раз перечитал твой пост, силясь найти в нём смысл, но не преуспел, уж прости. Попытаюсь по частям:
ArturB:
Сколько в России бюджетов США в чулках в банках и тд))
Я не знаю, а ты? И что это меняет? Государство должно регулировать денежную массу, имеющую хождение на его территории. Как можно регулировать то, к выпуску чего не имеешь ни малейшего отношения?
ArturB:
Я же образно, про единую валюту, просто рубль это не валюта даже , а так бумага для перерасчетов.
Что значит образно? Ты ведь сказал, что это реальное предложение? Любые деньги - просто бумага для перерасчетов.
ArturB:
Или будешь дальше спорить, про то, чтобы не происходило в мире 1$ всегда будет стоить 1$?
1$ всегда будет стоить 1$ ;) Если ты, конечно не имеешь в виду стоимость производства самой банкноты. А вот количество товаров или услуг, которые можно получить за этот 1$ в стране его происхождения, конечно, меняется. Или ты думаешь, что в США нет инфляции?
ArturB:
И только давай словами телевизора ща не будем про то , что этот пузырь когда-нибудь лопнет и тд, мне 4ый десяток прет во всю, я работаю уже почти 15 лет, а он не лопается никак, а если лопается хуже всем всему миру , а не пендосам(я тоже от них не в восторге, если что)
Давай, не будем, тем более, что я не очень понимаю, о чем ты говоришь.
ArturB:
У них новая королла, грубо стоила 10 000 $, она так и стоит, а у нас???
Они новую Короллу купили за доллары и мы за доллары. Курс доллара к доллару не изменился, в отличие от курса рубля к доллару.
ArturB:
Продолжим, что рубль это твердая валюта заводчан, покупающих ладу весту!!!???
Что это значит вообще?
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
5
1
Ответить
akrogis:
Это хваленая надежность прулей? Купить за 230 тыс машину и потом ее еще и ремонтировать?
Теперь понятно что понимается под надежностью прулей. Криво насаженная накладка на Весте это вопиющая неисправность, а замена помпы, тнвд, грм и прочего на недавно купленном надежном пруле, который даже не нуждается ни в какой гарантии, это не имеющие значения мелочи.
Вы действительно считаете, что купить машину за 70 средних зарплат (это 230 тысяч в 2001 году), потом еще и наремонтировать ее на 10 средних зарплат очень выгодная покупка?
В реалиях сегодняшнего дня это купить подержанный пруль, вложить в него кучу бабла вместо того чтобы просто купить новый Пассат.
Хотя нет, сравнение не слишком корректное. Сейчас все таки покупательская способность выше у населения чем в 2001 году.
Лучше в ладах 14-х. В 2001 году за те деньги что вы купили и отремонтировали свой Ардео, можно было купить почти две 14-х. На закате своего производства в 2011 году четыренадцатые стоили в районе 240 тысяч. Т.е. в реалиях 2011 года ваша машина вам обошлась в 480 тысяч. Калина в то время в Люксе стоила тысяч 400 и в нее не надо вкладывать лет 8 после покупки
Теперь понятно что понимается под надежностью прулей. Криво насаженная накладка на Весте это вопиющая неисправность, а замена помпы, тнвд, грм и прочего на недавно купленном надежном пруле, который даже не нуждается ни в какой гарантии, это не имеющие значения мелочи.
Вы действительно считаете, что купить машину за 70 средних зарплат (это 230 тысяч в 2001 году), потом еще и наремонтировать ее на 10 средних зарплат очень выгодная покупка?
В реалиях сегодняшнего дня это купить подержанный пруль, вложить в него кучу бабла вместо того чтобы просто купить новый Пассат.
Хотя нет, сравнение не слишком корректное. Сейчас все таки покупательская способность выше у населения чем в 2001 году.
Лучше в ладах 14-х. В 2001 году за те деньги что вы купили и отремонтировали свой Ардео, можно было купить почти две 14-х. На закате своего производства в 2011 году четыренадцатые стоили в районе 240 тысяч. Т.е. в реалиях 2011 года ваша машина вам обошлась в 480 тысяч. Калина в то время в Люксе стоила тысяч 400 и в нее не надо вкладывать лет 8 после покупки
толку от этой лады если она не безопасно,тот же ардео 15 летний крепче будет
Нас уничтожает то, во что мы верим. (c) Спаун
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)
4
6
Ответить
spawn54:
толку от этой лады если она не безопасно,тот же ардео 15 летний крепче будет
И за что я так должен любить автоваз? Раньше по цене нового таза я мог взять трех-четырех летку из японии просторный седан или бизнесс-клас, а сейчас благодоря заботе об автотазе, только кейкар))) ездил народ за очень недорого на отличных машинах, но тут вспомнили про ваз и на тебе)))) либо денег мешок надо, либо эти поделки от ваза)))))
3
3
Ответить
ArturB:
Вы в себе? Реально так говорите?
Я в себе и реально так говорю. На всякий случай повторю вопрос: кто конкретно заставляет тебя покупать именно Весту? Кто конкретно заставляет тебя вообще что-либо покупать? При чём тут пошлины на подержанные авто? На рынке сейчас полно авто на любой кошелёк - начиная от двадцати тысяч рублей и до бесконечности, любой степени подержанности. Кстати, ты не объяснишь, зачем корейцы производят свои Рио и Солярисы, когда рядом такой источник настоящих! японских!!! машин? Зачем французы ездят на своих Логанах, а итальянцы на Фиатах, когда можно просто покупать подержанные БМВ и Мерседесы прямо из Германии?
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
2
2
Ответить
ценник на 100к ниже и вы охренеете от продаж!
5
4
Ответить
Vldd:
Я не могу что-либо внятное ответить, поскольку я не понял, что ты хотел сказать. Несколько раз перечитал твой пост, силясь найти в нём смысл, но не преуспел, уж прости. Попытаюсь по частям:
Я не знаю, а ты? И что это меняет? Государство должно регулировать денежную массу, имеющую хождение на его территории. Как можно регулировать то, к выпуску чего не имеешь ни малейшего отношения?
Что значит образно? Ты ведь сказал, что это реальное предложение? Любые деньги - просто бумага для перерасчетов.
1$ всегда будет стоить 1$ ;) Если ты, конечно не имеешь в виду стоимость производства самой банкноты. А вот количество товаров или услуг, которые можно получить за этот 1$ в стране его происхождения, конечно, меняется. Или ты думаешь, что в США нет инфляции?
Давай, не будем, тем более, что я не очень понимаю, о чем ты говоришь.
Они новую Короллу купили за доллары и мы за доллары. Курс доллара к доллару не изменился, в отличие от курса рубля к доллару.
Что это значит вообще?
Я не знаю, а ты? И что это меняет? Государство должно регулировать денежную массу, имеющую хождение на его территории. Как можно регулировать то, к выпуску чего не имеешь ни малейшего отношения?
Что значит образно? Ты ведь сказал, что это реальное предложение? Любые деньги - просто бумага для перерасчетов.
1$ всегда будет стоить 1$ ;) Если ты, конечно не имеешь в виду стоимость производства самой банкноты. А вот количество товаров или услуг, которые можно получить за этот 1$ в стране его происхождения, конечно, меняется. Или ты думаешь, что в США нет инфляции?
Давай, не будем, тем более, что я не очень понимаю, о чем ты говоришь.
Они новую Короллу купили за доллары и мы за доллары. Курс доллара к доллару не изменился, в отличие от курса рубля к доллару.
Что это значит вообще?
Давай тогда поступим немного по другому, если тебе не понятно,ничего, если я на ты?
Смотри, про количество товаров и услуг купленных на 1$ и 1 рубль, просто сравни и сам все поймешь, что у них инфляция 10% в 10 лет у нас в лучшем случае в год. Про курс доллара к доллару , реально рассмешил, тебе ЗП в чем долларах платят, или привязка к баксу? Про хождения бакса вместо рубля больше, конечно, шутка. Но не без доли сарказма.
Так вот, если ты не нашел смысла, это не значит, что его не найдет никто.
PS я всего лишь хотел сказать. Что рубль -это не валюта, веста - это не машина.
И теперь, о главном, может я и не прав, можно дальше поспорить. Сколько тебе лет, какое образование, чего добился? Что считаешь реальным достижением?
Смотри, про количество товаров и услуг купленных на 1$ и 1 рубль, просто сравни и сам все поймешь, что у них инфляция 10% в 10 лет у нас в лучшем случае в год. Про курс доллара к доллару , реально рассмешил, тебе ЗП в чем долларах платят, или привязка к баксу? Про хождения бакса вместо рубля больше, конечно, шутка. Но не без доли сарказма.
Так вот, если ты не нашел смысла, это не значит, что его не найдет никто.
PS я всего лишь хотел сказать. Что рубль -это не валюта, веста - это не машина.
И теперь, о главном, может я и не прав, можно дальше поспорить. Сколько тебе лет, какое образование, чего добился? Что считаешь реальным достижением?
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
2
Ответить
Skanderbeg:
всё равно не куплю
И белаз не купишь, и подводную лодку, и ка-50. Зачем? Никто ж не заставляет.
dimas angara:
ПЛЮСАНУЛ!!! Так все и есть, а вот кто минуса залепенил?
Я поставил. При зарплате в 20 я бы о машине задумывался исключительно в мечтах. ОСАГО в регионах конечно дешевле, но даже заправка полного бака обойдется в 1,5 тыс.р., не считая других расходов. А тут начался плач Ярославны: "Я нищеброд и не могу купить себе тачку за поллимона!" Да всем пофигу. Купи гранту в минималке за 350, если так охота новую
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
2
Ответить
spawn54:
толку от этой лады если она не безопасно,тот же ардео 15 летний крепче будет
Ты реально сравнивал? А Витц крепче?
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
3
2
Ответить
Solwin:
Рио более практичный и доступный, чем Веста? Да не смешите. Про надёжность точно узнаем только через несколько лет.
Вы свой комент перечитайте и поймете, что написали следующее: "я точно не уверен, что веста будет практичнее своих предшественников, но она мне нравится, это наше и поэтому, мне кажется, что она ни чуть не хуже солярисов и киа! время покажет, а пока я буду спорить со всеми! ну и что, что у меня нет весты!"
PS ты пойми сам, своей головушкой. в регионах люди ЗНАЮТ, что такое днищетаз, это проверенно годами!!! и у них есть ОПЫТ владения иномарками. Дык вот даже самая убогая иномарка, практичнее тазов! И это не моя прихоть. Так что бери себе весту и тестируй ее. На вазах2106 и 2104 накатался, гуано редкостное но за не имением, так сказать как первый авто, пойдет.
PS ты пойми сам, своей головушкой. в регионах люди ЗНАЮТ, что такое днищетаз, это проверенно годами!!! и у них есть ОПЫТ владения иномарками. Дык вот даже самая убогая иномарка, практичнее тазов! И это не моя прихоть. Так что бери себе весту и тестируй ее. На вазах2106 и 2104 накатался, гуано редкостное но за не имением, так сказать как первый авто, пойдет.
4
2
Ответить
Vldd:
Я в себе и реально так говорю. На всякий случай повторю вопрос: кто конкретно заставляет тебя покупать именно Весту? Кто конкретно заставляет тебя вообще что-либо покупать? При чём тут пошлины на подержанные авто? На рынке сейчас полно авто на любой кошелёк - начиная от двадцати тысяч рублей и до бесконечности, любой степени подержанности. Кстати, ты не объяснишь, зачем корейцы производят свои Рио и Солярисы, когда рядом такой источник настоящих! японских!!! машин? Зачем французы ездят на своих Логанах, а итальянцы на Фиатах, когда можно просто покупать подержанные БМВ и Мерседесы прямо из Германии?
Мдааааа, закончим, сложно разговаривать... Я про то, почему мне навязывают ее, ну мне в меньшей степени, потому что могу уже позволить не покупать плохие вещи. А народу, уберите пошлины дикие , дайте людям выбрать, и посмотрите , что будет с этим г-ном!!!! Посмотри, что можно в нормаьлной стране купить бу за 10 000 долларов!!! и поймешь, тебе сложно что-то будет объяснить.. без обид
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
2
2
Ответить
121:
Интересно!!! А сгниет Веста также быстро как и остальные ТАЗЫ за пару лет....
ооо представитель динозавров, о которых я писал выше. здрасте вам :)
3
3
Ответить
Ванчелло:
И за что я так должен любить автоваз? Раньше по цене нового таза я мог взять трех-четырех летку из японии просторный седан или бизнесс-клас...
Серьезно? Когда именно "раньше" это было?
1
2
Ответить
Я вообще считаю что авто нужно брать по карману, по возможности без привлечения кредитных средств, ну максимум 25% от стоимости авто. Зачем люди покупают НОВЫЕ авто за которые они не в состоянии платить?
Эту Весту я в жизни не возьму за 600т.р. , что в ней есть на эти деньги?
Для себя я решил четко: аукционные 3-5 летки, японки. За 500 я Приуса юбилейку взял проблем с которой вообще нет. Автомобиль просит минимум средств на него, обслуживание и расход топлива. И в то же время укомплектован очень многим. Вот как я считаю рационально использовать средства на передвижение.
Эту Весту я в жизни не возьму за 600т.р. , что в ней есть на эти деньги?
Для себя я решил четко: аукционные 3-5 летки, японки. За 500 я Приуса юбилейку взял проблем с которой вообще нет. Автомобиль просит минимум средств на него, обслуживание и расход топлива. И в то же время укомплектован очень многим. Вот как я считаю рационально использовать средства на передвижение.
8
3
Ответить
П@Ч@Н:
Серьезно? Когда именно "раньше" это было?
Трех-четырех загнул, а вот 6-8 летнюю вполне!
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
2
2
Ответить
Dron Arh:
Я вообще считаю что авто нужно брать по карману, по возможности без привлечения кредитных средств, ну максимум 25% от стоимости авто. Зачем люди покупают НОВЫЕ авто за которые они не в состоянии платить?
Эту Весту я в жизни не возьму за 600т.р. , что в ней есть на эти деньги?
Для себя я решил четко: аукционные 3-5 летки, японки. За 500 я Приуса юбилейку взял проблем с которой вообще нет. Автомобиль просит минимум средств на него, обслуживание и расход топлива. И в то же время укомплектован очень многим. Вот как я считаю рационально использовать средства на передвижение.
Эту Весту я в жизни не возьму за 600т.р. , что в ней есть на эти деньги?
Для себя я решил четко: аукционные 3-5 летки, японки. За 500 я Приуса юбилейку взял проблем с которой вообще нет. Автомобиль просит минимум средств на него, обслуживание и расход топлива. И в то же время укомплектован очень многим. Вот как я считаю рационально использовать средства на передвижение.
+100500
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
3
1
Ответить
Briga032:
Курс доллара растёт? зарплаты урезают! ездите на весте за 600 сами.. при з/п позволяющей купить тачку за 600, я лучше какого нибудь форда куплю..или опеля :-) Удачи
да да да :) а потом заказывай запчасти из за бугра. с учетом стоимости доллара это будет очень выгодное приобретение.
Вообщем удача скорее тебе нужна, брат ))
Вообщем удача скорее тебе нужна, брат ))
1
4
Ответить
Мр. Грей:
Отменить уже рубль, сколько можно издеваться над населением. Платить зарплату в долларах США, ни инфляции, ни обесценивания накоплений населения.
ахаха ахаАХАХ АХАХАХАХА не ну вы серьезно? ахахах
1
1
Ответить
Dron Arh:
Я вообще считаю что авто нужно брать по карману, по возможности без привлечения кредитных средств, ну максимум 25% от стоимости авто. Зачем люди покупают НОВЫЕ авто за которые они не в состоянии платить?
Эту Весту я в жизни не возьму за 600т.р. , что в ней есть на эти деньги?
Для себя я решил четко: аукционные 3-5 летки, японки. За 500 я Приуса юбилейку взял проблем с которой вообще нет. Автомобиль просит минимум средств на него, обслуживание и расход топлива. И в то же время укомплектован очень многим. Вот как я считаю рационально использовать средства на передвижение.
Эту Весту я в жизни не возьму за 600т.р. , что в ней есть на эти деньги?
Для себя я решил четко: аукционные 3-5 летки, японки. За 500 я Приуса юбилейку взял проблем с которой вообще нет. Автомобиль просит минимум средств на него, обслуживание и расход топлива. И в то же время укомплектован очень многим. Вот как я считаю рационально использовать средства на передвижение.
Правильно, когда автомобиль стоит не более месячного дохода, тогда это действительно свобода а не обуза. Даже при утрате будешь горевать не больше месяца.
2
1
Ответить
ArturB:
Трех-четырех загнул, а вот 6-8 летнюю вполне!
Получается, что кое кому "загнуть" в 2 раза - в порядке вещей. Может и не "просторный седан и бизнес-класс", а перекрашенная малолитражка с побегом в 500 000 км?
4
4
Ответить
Constantine Pl:
да да да :) а потом заказывай запчасти из за бугра. с учетом стоимости доллара это будет очень выгодное приобретение.
Вообщем удача скорее тебе нужна, брат ))
Вообщем удача скорее тебе нужна, брат ))
нет, вам, на форд и опель из-за бугра)))бугага))))
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
Ответить
Vldd:
А не будет ли любезен многоуважаемый джинн рассказать, где страна будет брать доллары для внутренней экономики и выплаты зарплат в частности? Капитан Очевидность спешит напомнить, что печатный станок долларов США находится, чсх, в США.
очевидно этот джин предложит печатать доллары в России. Но их все равно не будут воспринимать за американские. поэтому будут "доллары" и "российские доллары". и у них конечно будет разный курс. например за один доллар будут давать где то 75 российских долларов.
Вот это многоходовочка, правда? :)))
Вот это многоходовочка, правда? :)))
4
2
Ответить
KyTy3oBb:
Правильно, когда автомобиль стоит не более месячного дохода, тогда это действительно свобода а не обуза. Даже при утрате будешь горевать не больше месяца.
Автомобиль стоит не больше месячного дохода? Это или доходы очень хорошие, либо авто очень дешёвое. Я думаю стоимость авто должно быть сопоставимо с годовой з/п.
Поймите, авто не главная покупка в жизни. Лучше жилищные условия улучшить по -моему.
Поймите, авто не главная покупка в жизни. Лучше жилищные условия улучшить по -моему.
1
Ответить
П@Ч@Н:
Получается, что кое кому "загнуть" в 2 раза - в порядке вещей. Может и не "просторный седан и бизнес-класс", а перекрашенная малолитражка с побегом в 500 000 км?
нее, не прав. сдний седан с пробегом до сотки
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
2
Ответить
ArturB:
Прикинь, ты даже представить, наверное, не можешь, что люди ездят на машинах не сравнимых с солярисом и вестой. Для тебя печалька, наверно, если я тебе скажу, что машина за 600 у меня была в далеком уже 2009 году это был 6 лет отроду хонда аккорд, 2003 года в комплектации спорт, с пробегом около 70тысяч км.которому ваш извините мобиль не стучался никуда))))Так к слову))Теперь тоже аккорд только гораздо свежее и в другом кузове. И это не предел мечтаний как для меня , так и для людей. По мне веста и солярис машина для очень не уверенных в себе людей, которые мыслят очень узко,- машина должна быть новая, на гарантии, а вдруг сломается, что я с ней буду делать, и так далее по списку. Жена должна готовить борщ и пох как она выглядит из той же оперы. Тут даже спорить не надо.
PS к очень работящему человеку,который сам себе на солярис заработал тебе сколько лет
PS к очень работящему человеку,который сам себе на солярис заработал тебе сколько лет
я думаю ты врешь. у тебя развитие на уровне 7го класса общей школы. поэтому ты либо школьник, либо автомойщик. Поэтому не ври нам про свой аккорды.
4
4
Ответить
Constantine Pl:
очевидно этот джин предложит печатать доллары в России. Но их все равно не будут воспринимать за американские. поэтому будут "доллары" и "российские доллары". и у них конечно будет разный курс. например за один доллар будут давать где то 75 российских долларов.
Вот это многоходовочка, правда? :)))
Вот это многоходовочка, правда? :)))
_))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
Ответить
Я жду новости о разорении Автоваза, его закрытии и прекращении выпуска лад.Это им будет наказанием за наплювательское отношение к своей работе и к нам, как их клиентам.
7
5
Ответить
ArturB:
нее, не прав. средний седан с пробегом до сотки
Я не то что прав, я свидетель!В 2000 году покупал себе Лаурель 1992 года. Он стоил 130 000 рублей в Уссурийске. ВАЗ 2106 в салоне стоил от 85 000 рублей. Тойота Креста 1993 года в тоже время стоила от 150 000. Если для некоторых, 40-80 процентная разница в цене - это не деньги, то я вам искренне завидую.
2
2
Ответить
ArturB:
Смотри, про количество товаров и услуг купленных на 1$ и 1 рубль, просто сравни и сам все поймешь, что у них инфляция 10% в 10 лет у нас в лучшем случае в год.
А что тут понимать, уровень развития экономики разный, баланс экспорта/импорта разный, разумеется и уровень инфляции разный, ничего тут не поделаешь. Если бы наша экономика была более самостоятельной и не зависела так сильно от экспорта сырья и импорта всего остального, наверное и у нас уровень инфляции был бы ниже. Но что есть, то есть.
ArturB:
Про курс доллара к доллару , реально рассмешил, тебе ЗП в чем долларах платят, или привязка к баксу?
Перечитай предыдущий абзац.
ArturB:
PS я всего лишь хотел сказать. Что рубль -это не валюта, веста - это не машина.
Рубль таки валюта. Не свободно конвертируемая, но он не один в мире такой. А Веста таки машина, у неё четыре колеса и она способна передвигаться без помощи лошади.
ArturB:
И теперь, о главном, может я и не прав, можно дальше поспорить. Сколько тебе лет, какое образование, чего добился? Что считаешь реальным достижением?
Кто сказал, что это главное? Сколько мне лет - можешь узнать из профиля, как и примерный род занятий. Остальное - какое это имеет значение в данном случае?
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
1
Ответить
Constantine Pl:
я думаю ты врешь. у тебя развитие на уровне 7го класса общей школы. поэтому ты либо школьник, либо автомойщик. Поэтому не ври нам про свой аккорды.
Давай по-мужски? Сможешь или будешь тявкать там из под забора, я тебе список с гаи о владении автомобилями за последние 10 лет, а ты мне 5 литровый Джек Дениельс за балабольство??
Если ты неудачник это не говорит, что все такие!
Если ты неудачник это не говорит, что все такие!
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
3
4
Ответить
Праведник:
Я жду новости о разорении Автоваза, его закрытии и прекращении выпуска лад.Это им будет наказанием за наплювательское отношение к своей работе и к нам, как их клиентам.
жди жди брат.
только вот следующей новостью будет повышение акцизов на бензин, увеличение пошлин и прочие ништяки. нет не на 5-7%, как обычно, а сразу где то на 50-70%. А знаешь почему? потому что у Путина, как бы вы его не хаяли, все такие есть ответственность за население и ту толпу, которая работала на автовазе и смежных отраслях нужно будет как то кормить.
А кто будет кормить знаешь? Ты! и я и все другие. Финансовая нагрузка будем размазываться по всей стране равномерно, чтоб тольятти с голоду не подохло.
Жди развала автоваза, жди глупенький. После этого жить станет лучше, жить станет веселей.
только вот следующей новостью будет повышение акцизов на бензин, увеличение пошлин и прочие ништяки. нет не на 5-7%, как обычно, а сразу где то на 50-70%. А знаешь почему? потому что у Путина, как бы вы его не хаяли, все такие есть ответственность за население и ту толпу, которая работала на автовазе и смежных отраслях нужно будет как то кормить.
А кто будет кормить знаешь? Ты! и я и все другие. Финансовая нагрузка будем размазываться по всей стране равномерно, чтоб тольятти с голоду не подохло.
Жди развала автоваза, жди глупенький. После этого жить станет лучше, жить станет веселей.
4
3
Ответить
Vldd:
А что тут понимать, уровень развития экономики разный, баланс экспорта/импорта разный, разумеется и уровень инфляции разный, ничего тут не поделаешь. Если бы наша экономика была более самостоятельной и не зависела так сильно от экспорта сырья и импорта всего остального, наверное и у нас уровень инфляции был бы ниже. Но что есть, то есть.
Перечитай предыдущий абзац.
Рубль таки валюта. Не свободно конвертируемая, но он не один в мире такой. А Веста таки машина, у неё четыре колеса и она способна передвигаться без помощи лошади.
Кто сказал, что это главное? Сколько мне лет - можешь узнать из профиля, как и примерный род занятий. Остальное - какое это имеет значение в данном случае?
Перечитай предыдущий абзац.
Рубль таки валюта. Не свободно конвертируемая, но он не один в мире такой. А Веста таки машина, у неё четыре колеса и она способна передвигаться без помощи лошади.
Кто сказал, что это главное? Сколько мне лет - можешь узнать из профиля, как и примерный род занятий. Остальное - какое это имеет значение в данном случае?
В прямом, мне просто интересно, чего ты добился к своим годам, что сложного то или это тайна?
Я прочитал, и у меня грусть по отношению к тебе, честно, как к жителю среднестатистическому нашей страны. Просто попробуй погуглить , как живут люди в цивилизованных странах к твоим годам, а тебе между прочим без пяти минут 40. И ты мне рассказывать будешь))) Не смеши меня. Вот из-за таких как ты у нас все так и есть, как ты говоришь, - большой экспорт сырья и большой импорт всего остального, рубль конвертируется, конечно, попробуй рубль в европе поменять в обменнике)))) Веста -не машина, рубль - не валюта. Продай короллу свою добавь денег и купи весту, отдыхай в крыму, голосуй за вову, живи на полтиник всей семьей. Удачи!!!!Больше не имею желания продолжать дебаты в виду бессмыслия))))
Я прочитал, и у меня грусть по отношению к тебе, честно, как к жителю среднестатистическому нашей страны. Просто попробуй погуглить , как живут люди в цивилизованных странах к твоим годам, а тебе между прочим без пяти минут 40. И ты мне рассказывать будешь))) Не смеши меня. Вот из-за таких как ты у нас все так и есть, как ты говоришь, - большой экспорт сырья и большой импорт всего остального, рубль конвертируется, конечно, попробуй рубль в европе поменять в обменнике)))) Веста -не машина, рубль - не валюта. Продай короллу свою добавь денег и купи весту, отдыхай в крыму, голосуй за вову, живи на полтиник всей семьей. Удачи!!!!Больше не имею желания продолжать дебаты в виду бессмыслия))))
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
2
1
Ответить
154ru:
Машины за год подорожали в полтора-два раза.
Сравните цену весты с другими авто - один из самых дешевых автомобилей.
если бы рубль не рухнул в два раза, она бы и стоила 400-450
Сравните цену весты с другими авто - один из самых дешевых автомобилей.
если бы рубль не рухнул в два раза, она бы и стоила 400-450
первое - причем тут отечественный автомобиль и курсы валют?
второе - поставка комплектующих для производства машины - это не быстрый процесс, связанный с заключением контрактов/прописыванием цен на будущие периоды и т.п.
про наличие запасов сырья/комплектующих на складах на цать месяцев/лет вперед - умалчиваю априори.
вопрос - зачем такие как Вы - взрослые люди в сказки верят и бананы в уши окружающим пытаются вкрутить???
второе - поставка комплектующих для производства машины - это не быстрый процесс, связанный с заключением контрактов/прописыванием цен на будущие периоды и т.п.
про наличие запасов сырья/комплектующих на складах на цать месяцев/лет вперед - умалчиваю априори.
вопрос - зачем такие как Вы - взрослые люди в сказки верят и бананы в уши окружающим пытаются вкрутить???
3
Ответить
Чтобы вазовские дрова продавались, они должны быть лучше бэушек 10ти летних и стоить также. Но до этого им как до луны пешком, их новые машины хуже старья иномарочного.
3
1
Ответить
Constantine Pl:
жди жди брат.
только вот следующей новостью будет повышение акцизов на бензин, увеличение пошлин и прочие ништяки. нет не на 5-7%, как обычно, а сразу где то на 50-70%. А знаешь почему? потому что у Путина, как бы вы его не хаяли, все такие есть ответственность за население и ту толпу, которая работала на автовазе и смежных отраслях нужно будет как то кормить.
только вот следующей новостью будет повышение акцизов на бензин, увеличение пошлин и прочие ништяки. нет не на 5-7%, как обычно, а сразу где то на 50-70%. А знаешь почему? потому что у Путина, как бы вы его не хаяли, все такие есть ответственность за население и ту толпу, которая работала на автовазе и смежных отраслях нужно будет как то кормить.
на те деньги, что собирали с 2000 года по настоящий момент посредством повышенных пошлин можно не только всех работников отечественного автопрома кормить, но и всех скопом в сочи/крым переселить с пожизненным содержанием.
а если серьезно - Вы все правильно говорите, за исключение одного - уже ШЕСТНАДЦАТЫЙ год действуют повышенные пошлины, введенные для поддержки отечественного атопрома, столько же лет государство вваливает бабло в отечественный автопром.
про грузовики - говорить не буду - я на легковой машине езжу и они меня интересуют.
что за 16 лет сделано? патриот? веста? нива шевроле? калина/гранта?
вроде ничего не пропусти - что из перечисленного можно назвать машиной, если сравнивать с корейским атопромом, который за меньшее время с нуля развился????
а если серьезно - Вы все правильно говорите, за исключение одного - уже ШЕСТНАДЦАТЫЙ год действуют повышенные пошлины, введенные для поддержки отечественного атопрома, столько же лет государство вваливает бабло в отечественный автопром.
про грузовики - говорить не буду - я на легковой машине езжу и они меня интересуют.
что за 16 лет сделано? патриот? веста? нива шевроле? калина/гранта?
вроде ничего не пропусти - что из перечисленного можно назвать машиной, если сравнивать с корейским атопромом, который за меньшее время с нуля развился????
6
Ответить
Dakotas:
Приведу Вам примеры соотношения зарплат и автомобилей на которых передвигаются мои знакомые (г. Москва).
1 чел., ЗП - 110к, ездит на общественном. Имеет вод. удостоверение. Веста для него "дорогая и глупая".
2 чел., ЗП- 50 к, ездит на Nissan Note своего отца. Веста не рассматривается вообще. Только Солярис, замечу - в кредит.
3 чел., ЗП - 50 к, Kia Picanto. О смене авто не думает (нет денег).
4 чел., ЗП - 55 к, недавно купил 8-ми летний Honda Civic 4d за 430 к. около 100к взял в кредит. Весту не рассматривал вообще.
5 чел., ЗП - 110 к, ездил на MMC Lancer X, недавно купил BMW F30 за 1,5 кк из которых 750 были кредитные. О Весте также даже не думал.
6 чел., ЗП - 60 к, ездит на старом Lexus IS 250 в идеальном состоянии, о Весте даже не думает.
7 чел., ЗП - 80 к, ездит на Land Rover Freelander. Смеётся на Весту.
Все эти семь человек зарабатывают больше 50к и НИКТО не купил Весту. Даже не рассматривал.
Я вообще не могу представить человека с зарплатой 20-25 тысяч, который берет себе автомобиль в КРЕДИТ. А жить на что? На что семью содержать?
Политика Автоваза - Существуй, но купи Весту?
1 чел., ЗП - 110к, ездит на общественном. Имеет вод. удостоверение. Веста для него "дорогая и глупая".
2 чел., ЗП- 50 к, ездит на Nissan Note своего отца. Веста не рассматривается вообще. Только Солярис, замечу - в кредит.
3 чел., ЗП - 50 к, Kia Picanto. О смене авто не думает (нет денег).
4 чел., ЗП - 55 к, недавно купил 8-ми летний Honda Civic 4d за 430 к. около 100к взял в кредит. Весту не рассматривал вообще.
5 чел., ЗП - 110 к, ездил на MMC Lancer X, недавно купил BMW F30 за 1,5 кк из которых 750 были кредитные. О Весте также даже не думал.
6 чел., ЗП - 60 к, ездит на старом Lexus IS 250 в идеальном состоянии, о Весте даже не думает.
7 чел., ЗП - 80 к, ездит на Land Rover Freelander. Смеётся на Весту.
Все эти семь человек зарабатывают больше 50к и НИКТО не купил Весту. Даже не рассматривал.
Я вообще не могу представить человека с зарплатой 20-25 тысяч, который берет себе автомобиль в КРЕДИТ. А жить на что? На что семью содержать?
Политика Автоваза - Существуй, но купи Весту?
Странный отзыв. По мне так твои товарищи имея налом 600 тыс. руб. не пойдут не только за Вестой, но и за Рио и Соляркой- это 100%.
3
2
Ответить
Всем привет!
Для начала еще раз посмотрим на опрос:
Ждет ли Весту массовая популярность с учетом ее цены?
- Да, цена-то приемлемая 333 (10%)
- Нет, дороговато 3016 (87%)
- Не знаю 110 (3%)
3000 человек считают этот автомобиль "дороговатым". Разве это не показатель?
Вы мне хоть все скажите, что она стоит 9 000 долларов, что она самая дешевая и прочее.
Машина в декабре 14 года стоила почти 20 000 зелени парни! 20 000 БАКСОВ!
Сейчас 9 000 баксов. Но зарплату я получаю в рублях, и мне вообще пофигу сколько это в долларах.
По поводу Slonik_Smile и его новой Калины. Человек ясно дал всем понять, что ему по экономическим и каким-то внутренним соображениям было выгодно выбрать именно эту марку. Ему нужна была новая тачка за 400 000 рублей. Что тут скажешь? О вкусах не спорят - да. Я уважаю выбор Слоника, я его понимаю. Ведь сам уже 4-й год езжу на праворуком Honda Civic 4d 07 года (без поломок, только тех. обслуживание). Но, хочу заметить, что для себя бы никогда не купил Калину (за 400 000 рублей). Вот за 200 - пожалуйста.
Считаю что многие все агрятся на Слоника необоснованно.
По поводу Москвы, Москвичей и понтов.
Товарищи, я всю жизнь живу и работаю в Москве. Все мои сверстники (26-30 лет) НОРМАЛЬНЫЕ люди, без ПОНТОВ и прочего. Это люди, которые получают обычную зарплату в 50 000 рублей, из которых 8 000 уходит на коммуналку, 3 000 уходит на проезд. 2000 на оплату электричества и сотовых телефонов. Плюс тысяч 15 на питание семьи из 3-х человек.
Считаем: 50 000 минус 8000, 3 000, 2 000, 15 000. ИТОГО сухой остаток 22 000 рублей (которые отдаются либо за ипотеку, либо складываются в копилку).
Как правило, быдло и понторезы - приезжие люди, зачастую неграмотные, дорвавшиеся до кормушки, которые прикатили из других регионов нашей необъятной Родины. Иными словами - деревенское быдло.
Отсутствие понтов у Москвичей видно даже по движению в городе. Вот надо тебе перестроиться в другой ряд, ты включил поворотник и ждешь пока пропустят. Нормальные люди (в основной массе Москвичи) всегда сразу пропускают (без проблем). А вот деревенское быдло, которое считает что промежуток в 5 метров перед бампером их автомобиля является собственностью последних, начинает страдать ерундой. Но на таких как они, нормальный Москвич даже не обратит внимания. Я просто скажу - вот идиот)) поржу над ущербным созданием и поеду дальше. Люди состоятельные, на дорогих иномарках вообще всегда уступают (опять же, кроме деревенского быдла дорвавшегося до денег).
Я 2 раза проехал всё наше Черноморское побережье вдоль и поперек! И поверьте мне, я с уверенностью могу сказать - в Москве самые культурные водители. Это также относится и к обычным жителям города. Периферия просто не имеет культуры вождения. Периферия водит без включения поворотников. Периферия в основной массе сама понторезит и изрыгивает желчь на Москву и Москвичей.
Про Весту:
Никогда, не под каким предлогом не Куплю и другим не советую. Моё мнение неизменно - я желаю скорейшего банкротства компании АвтоВАЗ.
С Уважением,
Москвич из Москвы.
Для начала еще раз посмотрим на опрос:
Ждет ли Весту массовая популярность с учетом ее цены?
- Да, цена-то приемлемая 333 (10%)
- Нет, дороговато 3016 (87%)
- Не знаю 110 (3%)
3000 человек считают этот автомобиль "дороговатым". Разве это не показатель?
Вы мне хоть все скажите, что она стоит 9 000 долларов, что она самая дешевая и прочее.
Машина в декабре 14 года стоила почти 20 000 зелени парни! 20 000 БАКСОВ!
Сейчас 9 000 баксов. Но зарплату я получаю в рублях, и мне вообще пофигу сколько это в долларах.
По поводу Slonik_Smile и его новой Калины. Человек ясно дал всем понять, что ему по экономическим и каким-то внутренним соображениям было выгодно выбрать именно эту марку. Ему нужна была новая тачка за 400 000 рублей. Что тут скажешь? О вкусах не спорят - да. Я уважаю выбор Слоника, я его понимаю. Ведь сам уже 4-й год езжу на праворуком Honda Civic 4d 07 года (без поломок, только тех. обслуживание). Но, хочу заметить, что для себя бы никогда не купил Калину (за 400 000 рублей). Вот за 200 - пожалуйста.
Считаю что многие все агрятся на Слоника необоснованно.
По поводу Москвы, Москвичей и понтов.
Товарищи, я всю жизнь живу и работаю в Москве. Все мои сверстники (26-30 лет) НОРМАЛЬНЫЕ люди, без ПОНТОВ и прочего. Это люди, которые получают обычную зарплату в 50 000 рублей, из которых 8 000 уходит на коммуналку, 3 000 уходит на проезд. 2000 на оплату электричества и сотовых телефонов. Плюс тысяч 15 на питание семьи из 3-х человек.
Считаем: 50 000 минус 8000, 3 000, 2 000, 15 000. ИТОГО сухой остаток 22 000 рублей (которые отдаются либо за ипотеку, либо складываются в копилку).
Как правило, быдло и понторезы - приезжие люди, зачастую неграмотные, дорвавшиеся до кормушки, которые прикатили из других регионов нашей необъятной Родины. Иными словами - деревенское быдло.
Отсутствие понтов у Москвичей видно даже по движению в городе. Вот надо тебе перестроиться в другой ряд, ты включил поворотник и ждешь пока пропустят. Нормальные люди (в основной массе Москвичи) всегда сразу пропускают (без проблем). А вот деревенское быдло, которое считает что промежуток в 5 метров перед бампером их автомобиля является собственностью последних, начинает страдать ерундой. Но на таких как они, нормальный Москвич даже не обратит внимания. Я просто скажу - вот идиот)) поржу над ущербным созданием и поеду дальше. Люди состоятельные, на дорогих иномарках вообще всегда уступают (опять же, кроме деревенского быдла дорвавшегося до денег).
Я 2 раза проехал всё наше Черноморское побережье вдоль и поперек! И поверьте мне, я с уверенностью могу сказать - в Москве самые культурные водители. Это также относится и к обычным жителям города. Периферия просто не имеет культуры вождения. Периферия водит без включения поворотников. Периферия в основной массе сама понторезит и изрыгивает желчь на Москву и Москвичей.
Про Весту:
Никогда, не под каким предлогом не Куплю и другим не советую. Моё мнение неизменно - я желаю скорейшего банкротства компании АвтоВАЗ.
С Уважением,
Москвич из Москвы.
Мой отзыв: Honda Civic 2007
14
4
Ответить
Constantine Pl:
жди жди брат.
только вот следующей новостью будет повышение акцизов на бензин, увеличение пошлин и прочие ништяки. нет не на 5-7%, как обычно, а сразу где то на 50-70%. А знаешь почему? потому что у Путина, как бы вы его не хаяли, все такие есть ответственность за население и ту толпу, которая работала на автовазе и смежных отраслях нужно будет как то кормить.
А кто будет кормить знаешь? Ты! и я и все другие. Финансовая нагрузка будем размазываться по всей стране равномерно, чтоб тольятти с голоду не подохло.
Жди развала автоваза, жди глупенький. После этого жить станет лучше, жить станет веселей.
только вот следующей новостью будет повышение акцизов на бензин, увеличение пошлин и прочие ништяки. нет не на 5-7%, как обычно, а сразу где то на 50-70%. А знаешь почему? потому что у Путина, как бы вы его не хаяли, все такие есть ответственность за население и ту толпу, которая работала на автовазе и смежных отраслях нужно будет как то кормить.
А кто будет кормить знаешь? Ты! и я и все другие. Финансовая нагрузка будем размазываться по всей стране равномерно, чтоб тольятти с голоду не подохло.
Жди развала автоваза, жди глупенький. После этого жить станет лучше, жить станет веселей.
Думает о народе))))Ух, рассмешил))) серьезно, хоть посмеяться))))
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
5
2
Ответить
Constantine Pl:
жди жди брат.
только вот следующей новостью будет повышение акцизов на бензин, увеличение пошлин и прочие ништяки. нет не на 5-7%, как обычно, а сразу где то на 50-70%. А знаешь почему? потому что у Путина, как бы вы его не хаяли, все такие есть ответственность за население и ту толпу, которая работала на автовазе и смежных отраслях нужно будет как то кормить.
А кто будет кормить знаешь? Ты! и я и все другие. Финансовая нагрузка будем размазываться по всей стране равномерно, чтоб тольятти с голоду не подохло.
Жди развала автоваза, жди глупенький. После этого жить станет лучше, жить станет веселей.
только вот следующей новостью будет повышение акцизов на бензин, увеличение пошлин и прочие ништяки. нет не на 5-7%, как обычно, а сразу где то на 50-70%. А знаешь почему? потому что у Путина, как бы вы его не хаяли, все такие есть ответственность за население и ту толпу, которая работала на автовазе и смежных отраслях нужно будет как то кормить.
А кто будет кормить знаешь? Ты! и я и все другие. Финансовая нагрузка будем размазываться по всей стране равномерно, чтоб тольятти с голоду не подохло.
Жди развала автоваза, жди глупенький. После этого жить станет лучше, жить станет веселей.
Че притих то? По мужски будем нет, или так и будешь жить балаболом?
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
4
2
Ответить
П@Ч@Н:
Я не то что прав, я свидетель!В 2000 году покупал себе Лаурель 1992 года. Он стоил 130 000 рублей в Уссурийске. ВАЗ 2106 в салоне стоил от 85 000 рублей. Тойота Креста 1993 года в тоже время стоила от 150 000. Если для некоторых, 40-80 процентная разница в цене - это не деньги, то я вам искренне завидую.
А че ты с шохой равняешь, равняй с самой дорогой ладой!!!
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
5
1
Ответить
Евгений из СПб:
....уже ШЕСТНАДЦАТЫЙ год действуют повышенные пошлины, введенные для поддержки отечественного атопрома...
Че правда? Пошлины ввели в 2000 году?
1
Ответить
ArturB:
Я про то, почему мне навязывают ее
Да кто навязывает? Если у меня есть деньги только на ржавую Волгу, это не значит, что мне навязывают покупку ржавой Волги. Я ведь могу всех обмануть и купить, например, велосипед. Или проездной на трамвай. Я, к примеру, не отказался бы иметь крузак. Хорошая машина. Но денег у меня на него нет. Я мог бы сделать над собой усилие, глобально поменять свою жизнь и заработать денег, но я не настолько его хочу. Вот в чём вопрос, это я живу так как живу, а не кто-то заставляет меня так жить.
ArturB:
А народу, уберите пошлины дикие , дайте людям выбрать, и посмотрите , что будет с этим г-ном!!!! Посмотри, что можно в нормаьлной стране купить бу за 10 000 долларов!!! и поймешь, тебе сложно что-то будет объяснить.. без обид
Рынок подержанных машин должен формироваться внутри страны из машин, которые были в этой стране проданы новыми. В "нормальных" странах так и есть.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
4
1
Ответить
Vldd:
Я в себе и реально так говорю. На всякий случай повторю вопрос: кто конкретно заставляет тебя покупать именно Весту? Кто конкретно заставляет тебя вообще что-либо покупать? При чём тут пошлины на подержанные авто? На рынке сейчас полно авто на любой кошелёк - начиная от двадцати тысяч рублей и до бесконечности, любой степени подержанности. Кстати, ты не объяснишь, зачем корейцы производят свои Рио и Солярисы, когда рядом такой источник настоящих! японских!!! машин? Зачем французы ездят на своих Логанах, а итальянцы на Фиатах, когда можно просто покупать подержанные БМВ и Мерседесы прямо из Германии?
У французов школа автомобилестроения развивается с начала 20 века. Ну этот так, к слову. У фашистов и прочих - тоже. :-)
Корейцы ЗАРАБАТЫВАЮТ деньги и делают машины.
АвтоВАЗ - СОСЕТ деньги и делает Весту.
Норм разложил?
Корейцы ЗАРАБАТЫВАЮТ деньги и делают машины.
АвтоВАЗ - СОСЕТ деньги и делает Весту.
Норм разложил?
7
5
Ответить
Artemii38:
Вы свой комент перечитайте и поймете, что написали следующее: "я точно не уверен, что веста будет практичнее своих предшественников, но она мне нравится, это наше и поэтому, мне кажется, что она ни чуть не хуже солярисов и киа! время покажет, а пока я буду спорить со всеми! ну и что, что у меня нет весты!"
PS ты пойми сам, своей головушкой. в регионах люди ЗНАЮТ, что такое днищетаз, это проверенно годами!!! и у них есть ОПЫТ владения иномарками. Дык вот даже самая убогая иномарка, практичнее тазов! И это не моя прихоть. Так что бери себе весту и тестируй ее. На вазах2106 и 2104 накатался, гуано редкостное но за не имением, так сказать как первый авто, пойдет.
PS ты пойми сам, своей головушкой. в регионах люди ЗНАЮТ, что такое днищетаз, это проверенно годами!!! и у них есть ОПЫТ владения иномарками. Дык вот даже самая убогая иномарка, практичнее тазов! И это не моя прихоть. Так что бери себе весту и тестируй ее. На вазах2106 и 2104 накатался, гуано редкостное но за не имением, так сказать как первый авто, пойдет.
Вы весту ручками щупали? Нет? Я щупал. Так вот, по практичности она точно не хуже Соляриса - салон более просторный, багажник большой, клиренс больше, сидеть комфортно. Вот насколько она окажется надёжной - вопрос времени.
1
4
Ответить
ArturB:
А че ты с шохой равняешь, равняй с самой дорогой ладой!!!
Я пишу о том, что знаю достоверно. То, что покупал в то время и что покупали мои близкие. Можно припомнить ценник на 2110 в 135 000 рублей. Но, это не поменяет цифр фактических годов выпуска ввезенных автомобилей к их цене. И уж точно, мне ни кто не может сказать, что я лгу, отличии от других пассивных участников дискуссии.
Вот например, ты пишешь, что в 2009 купил шестилетнего Аккорда за 600 000. Однако, рациональность этого поступка переоценить трудно. Новый леворукий в салоне стоил от 780 000 рублей. Получается, что покупатель 6 летнего ведра с реальным пробегом под 200 000 км, либо идиот, либо фантазер, либо у него запущенный склероз. Наверное есть еще вариант?
Вот например, ты пишешь, что в 2009 купил шестилетнего Аккорда за 600 000. Однако, рациональность этого поступка переоценить трудно. Новый леворукий в салоне стоил от 780 000 рублей. Получается, что покупатель 6 летнего ведра с реальным пробегом под 200 000 км, либо идиот, либо фантазер, либо у него запущенный склероз. Наверное есть еще вариант?
4
5
Ответить
Dakotas:
Всем привет!
По поводу Slonik_Smile и его новой Калины. Человек ясно дал всем понять, что ему по экономическим и каким-то внутренним соображениям было выгодно выбрать именно эту марку. Ему нужна была новая тачка за 400 000 рублей. Что тут скажешь? О вкусах не спорят - да. Я уважаю выбор Слоника, я его понимаю. Ведь сам уже 4-й год езжу на праворуком Honda Civic 4d 07 года (без поломок, только тех. обслуживание). Но, хочу заметить, что для себя бы никогда не купил Калину (за 400 000 рублей). Вот за 200 - пожалуйста.
Считаю что многие все агрятся на Слоника необоснованно.
По поводу Москвы, Москвичей и понтов.
Товарищи, я всю жизнь живу и работаю в Москве. Все мои сверстники (26-30 лет) НОРМАЛЬНЫЕ люди, без ПОНТОВ и прочего. Это люди, которые получают обычную зарплату в 50 000 рублей, из которых 8 000 уходит на коммуналку, 3 000 уходит на проезд. 2000 на оплату электричества и сотовых телефонов. Плюс тысяч 15 на питание семьи из 3-х человек.
Считаем: 50 000 минус 8000, 3 000, 2 000, 15 000. ИТОГО сухой остаток 22 000 рублей (которые отдаются либо за ипотеку, либо складываются в копилку).
Как правило, быдло и понторезы - приезжие люди, зачастую неграмотные, дорвавшиеся до кормушки, которые прикатили из других регионов нашей необъятной Родины. Иными словами - деревенское быдло.
Отсутствие понтов у Москвичей видно даже по движению в городе. Вот надо тебе перестроиться в другой ряд, ты включил поворотник и ждешь пока пропустят. Нормальные люди (в основной массе Москвичи) всегда сразу пропускают (без проблем). А вот деревенское быдло, которое считает что промежуток в 5 метров перед бампером их автомобиля является собственностью последних, начинает страдать ерундой. Но на таких как они, нормальный Москвич даже не обратит внимания. Я просто скажу - вот идиот)) поржу над ущербным созданием и поеду дальше. Люди состоятельные, на дорогих иномарках вообще всегда уступают (опять же, кроме деревенского быдла дорвавшегося до денег).
Я 2 раза проехал всё наше Черноморское побережье вдоль и поперек! И поверьте мне, я с уверенностью могу сказать - в Москве самые культурные водители. Это также относится и к обычным жителям города. Периферия просто не имеет культуры вождения. Периферия водит без включения поворотников. Периферия в основной массе сама понторезит и изрыгивает желчь на Москву и Москвичей.
С Уважением,
Москвич из Москвы.
По поводу Slonik_Smile и его новой Калины. Человек ясно дал всем понять, что ему по экономическим и каким-то внутренним соображениям было выгодно выбрать именно эту марку. Ему нужна была новая тачка за 400 000 рублей. Что тут скажешь? О вкусах не спорят - да. Я уважаю выбор Слоника, я его понимаю. Ведь сам уже 4-й год езжу на праворуком Honda Civic 4d 07 года (без поломок, только тех. обслуживание). Но, хочу заметить, что для себя бы никогда не купил Калину (за 400 000 рублей). Вот за 200 - пожалуйста.
Считаю что многие все агрятся на Слоника необоснованно.
По поводу Москвы, Москвичей и понтов.
Товарищи, я всю жизнь живу и работаю в Москве. Все мои сверстники (26-30 лет) НОРМАЛЬНЫЕ люди, без ПОНТОВ и прочего. Это люди, которые получают обычную зарплату в 50 000 рублей, из которых 8 000 уходит на коммуналку, 3 000 уходит на проезд. 2000 на оплату электричества и сотовых телефонов. Плюс тысяч 15 на питание семьи из 3-х человек.
Считаем: 50 000 минус 8000, 3 000, 2 000, 15 000. ИТОГО сухой остаток 22 000 рублей (которые отдаются либо за ипотеку, либо складываются в копилку).
Как правило, быдло и понторезы - приезжие люди, зачастую неграмотные, дорвавшиеся до кормушки, которые прикатили из других регионов нашей необъятной Родины. Иными словами - деревенское быдло.
Отсутствие понтов у Москвичей видно даже по движению в городе. Вот надо тебе перестроиться в другой ряд, ты включил поворотник и ждешь пока пропустят. Нормальные люди (в основной массе Москвичи) всегда сразу пропускают (без проблем). А вот деревенское быдло, которое считает что промежуток в 5 метров перед бампером их автомобиля является собственностью последних, начинает страдать ерундой. Но на таких как они, нормальный Москвич даже не обратит внимания. Я просто скажу - вот идиот)) поржу над ущербным созданием и поеду дальше. Люди состоятельные, на дорогих иномарках вообще всегда уступают (опять же, кроме деревенского быдла дорвавшегося до денег).
Я 2 раза проехал всё наше Черноморское побережье вдоль и поперек! И поверьте мне, я с уверенностью могу сказать - в Москве самые культурные водители. Это также относится и к обычным жителям города. Периферия просто не имеет культуры вождения. Периферия водит без включения поворотников. Периферия в основной массе сама понторезит и изрыгивает желчь на Москву и Москвичей.
С Уважением,
Москвич из Москвы.
Дорогой Москит из муравейника!
Slonik_Smile не успел из Замкадыша обратиться в Москита, а уже поучает всю страну, чем и вызывает некоторое эмоциональное отторжение.
Slonik_Smile не успел из Замкадыша обратиться в Москита, а уже поучает всю страну, чем и вызывает некоторое эмоциональное отторжение.
2
1
Ответить
ArturB:
Мдааааа, закончим, сложно разговаривать... Я про то, почему мне навязывают ее, ну мне в меньшей степени, потому что могу уже позволить не покупать плохие вещи. А народу, уберите пошлины дикие , дайте людям выбрать, и посмотрите , что будет с этим г-ном!!!! Посмотри, что можно в нормаьлной стране купить бу за 10 000 долларов!!! и поймешь, тебе сложно что-то будет объяснить.. без обид
Давайте баш на баш, мы уберём пошлины, а вы заставите Японию убрать налоги на бу? :-D
Да, если что, я думаю бу весту можно будет купить намного дешевле 10000$. ;-) Не надоело ещё ценник бу и новья сравнивать?
Да, если что, я думаю бу весту можно будет купить намного дешевле 10000$. ;-) Не надоело ещё ценник бу и новья сравнивать?
1
Ответить
Вован-70:
Дорогой Москит из муравейника!
Slonik_Smile не успел из Замкадыша обратиться в Москита, а уже поучает всю страну, чем и вызывает некоторое эмоциональное отторжение.
Slonik_Smile не успел из Замкадыша обратиться в Москита, а уже поучает всю страну, чем и вызывает некоторое эмоциональное отторжение.
На счет Москита - от души поржал))))
Вообще , в Москве не самая лучшая жизнь. Я именно про жизнь, а не работу. Жизнь в Москве - сплошная суета.
Вот мой друг из Калужской области работает охранником в Калуге за 15 000 рублей, плюс пенсия у него по инвалидности 5600. Свой огород, хозяйство небольшое. Он вышел в туалет по нужде вечерком и уже на прогулке! Ну чего плохого? Денег бы чуть-чуть поболее, так вообще супер было бы.
Москит из муравейника))) ржу))
Вообще , в Москве не самая лучшая жизнь. Я именно про жизнь, а не работу. Жизнь в Москве - сплошная суета.
Вот мой друг из Калужской области работает охранником в Калуге за 15 000 рублей, плюс пенсия у него по инвалидности 5600. Свой огород, хозяйство небольшое. Он вышел в туалет по нужде вечерком и уже на прогулке! Ну чего плохого? Денег бы чуть-чуть поболее, так вообще супер было бы.
Москит из муравейника))) ржу))
4
Ответить
Dakotas:
У французов школа автомобилестроения развивается с начала 20 века. Ну этот так, к слову. У фашистов и прочих - тоже. :-)
Корейцы ЗАРАБАТЫВАЮТ деньги и делают машины.
АвтоВАЗ - СОСЕТ деньги и делает Весту.
Норм разложил?
Корейцы ЗАРАБАТЫВАЮТ деньги и делают машины.
АвтоВАЗ - СОСЕТ деньги и делает Весту.
Норм разложил?
Ну я другими словами, но суть таже. Должен быть выбор.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
Ответить
Вован-70:
Дорогой Москит из муравейника!
Slonik_Smile не успел из Замкадыша обратиться в Москита, а уже поучает всю страну, чем и вызывает некоторое эмоциональное отторжение.
Slonik_Smile не успел из Замкадыша обратиться в Москита, а уже поучает всю страну, чем и вызывает некоторое эмоциональное отторжение.
По-моему, это не Слоник поучает, а его поучают, что ему надо было покупать за его деньги. )
3
Ответить
Solwin:
По-моему, это не Слоник поучает, а его поучают, что ему надо было покупать за его деньги. )
Я тоже об этом подумал. Но писать не стал. Продолжаю смеяться над "Москитом".
Кстати, привет Москиту от Москита!)))
Кстати, привет Москиту от Москита!)))
2
Ответить
ALLEXW:
Щас народ по выкаблучивается малёха и пойдёт взамен королл жигули за эти же деньги покупать просто это мало кто осознал но процесс пошёл.
Примерно неделю довелось посидеть в Весте, все там подергать и пощупать. Вот честно, ожидал большего. Вроде и деньги есть, но ни одной причины менять свою Короллу на Ладу не нашел.
3
1
Ответить
Vldd:
Рынок подержанных машин должен формироваться внутри страны из машин, которые были в этой стране проданы новыми. В "нормальных" странах так и есть.
Проблема лишь в том, что страна у нас не нормальная.
5
2
Ответить
Dakotas:
Я тоже об этом подумал. Но писать не стал. Продолжаю смеяться над "Москитом".
Кстати, привет Москиту от Москита!)))
Кстати, привет Москиту от Москита!)))
Привет-привет! :)
Ответить
П@Ч@Н:
Я пишу о том, что знаю достоверно. То, что покупал в то время и что покупали мои близкие. Можно припомнить ценник на 2110 в 135 000 рублей. Но, это не поменяет цифр фактических годов выпуска ввезенных автомобилей к их цене. И уж точно, мне ни кто не может сказать, что я лгу, отличии от других пассивных участников дискуссии.
Вот например, ты пишешь, что в 2009 купил шестилетнего Аккорда за 600 000. Однако, рациональность этого поступка переоценить трудно. Новый леворукий в салоне стоил от 780 000 рублей. Получается, что покупатель 6 летнего ведра с реальным пробегом под 200 000 км, либо идиот, либо фантазер, либо у него запущенный склероз. Наверное есть еще вариант?
Вот например, ты пишешь, что в 2009 купил шестилетнего Аккорда за 600 000. Однако, рациональность этого поступка переоценить трудно. Новый леворукий в салоне стоил от 780 000 рублей. Получается, что покупатель 6 летнего ведра с реальным пробегом под 200 000 км, либо идиот, либо фантазер, либо у него запущенный склероз. Наверное есть еще вариант?
Еще один, в 2009 шестилетний аккорд стоил не шестьсот, я где написал, что он 600 стоил????Мляяяя, где????? стоил он 480, а за 780 было не купить нового не надо ляля!!!! Я хондовод, со стажем в 2009 году был аккорд уже в 8 поколении, и стоил он самы дешевый около ляма, есть ращница??? А такой же леворукий нормальный года 5-6 стоил 600, но я нигде об этом не писал, не выдергивай из контекста, понял, нет?Я покул своего у товарища, который драл его через акуцион с реальным пробегом 52 тыщи трехлетний, он дальнобойщик, назедил за три года около 20. И самое главное, не ори, про идота, будучи им!!! Очень странно просто смотрится
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
8
2
Ответить
Solwin:
Давайте баш на баш, мы уберём пошлины, а вы заставите Японию убрать налоги на бу? :-D
Да, если что, я думаю бу весту можно будет купить намного дешевле 10000$. ;-) Не надоело ещё ценник бу и новья сравнивать?
Да, если что, я думаю бу весту можно будет купить намного дешевле 10000$. ;-) Не надоело ещё ценник бу и новья сравнивать?
Нет, не надоело!!! И не доест, пока все не будет справедливо, они уберут налог, и сами будут на них ездить , а вы все равно будете ездить на ладах))) Это ваш крест, который вам нести)))
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
3
Ответить
Dakotas:
Проблема лишь в том, что страна у нас не нормальная.
Да че ты с ним, это понт, я ему уже кучу сообщений, это бесполезно. Это зомби!!!в 40 который она королее 98 года ездит, орет, что рынок должен формироваться внутри страны, Ска из вест, вот люди же, не люди , а не знаю кто.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
2
Ответить
Dakotas:
Москит из муравейника))) ржу))
рад, что внёс некоторое веселье в атмосферу
Ответить
Dakotas:
Всем привет!
Для начала еще раз посмотрим на опрос:
Ждет ли Весту массовая популярность с учетом ее цены?
- Да, цена-то приемлемая 333 (10%)
- Нет, дороговато 3016 (87%)
- Не знаю 110 (3%)
3000 человек считают этот автомобиль "дороговатым". Разве это не показатель?
Вы мне хоть все скажите, что она стоит 9 000 долларов, что она самая дешевая и прочее.
Машина в декабре 14 года стоила почти 20 000 зелени парни! 20 000 БАКСОВ!
Сейчас 9 000 баксов. Но зарплату я получаю в рублях, и мне вообще пофигу сколько это в долларах.
По поводу Slonik_Smile и его новой Калины. Человек ясно дал всем понять, что ему по экономическим и каким-то внутренним соображениям было выгодно выбрать именно эту марку. Ему нужна была новая тачка за 400 000 рублей. Что тут скажешь? О вкусах не спорят - да. Я уважаю выбор Слоника, я его понимаю. Ведь сам уже 4-й год езжу на праворуком Honda Civic 4d 07 года (без поломок, только тех. обслуживание). Но, хочу заметить, что для себя бы никогда не купил Калину (за 400 000 рублей). Вот за 200 - пожалуйста.
Считаю что многие все агрятся на Слоника необоснованно.
По поводу Москвы, Москвичей и понтов.
Товарищи, я всю жизнь живу и работаю в Москве. Все мои сверстники (26-30 лет) НОРМАЛЬНЫЕ люди, без ПОНТОВ и прочего. Это люди, которые получают обычную зарплату в 50 000 рублей, из которых 8 000 уходит на коммуналку, 3 000 уходит на проезд. 2000 на оплату электричества и сотовых телефонов. Плюс тысяч 15 на питание семьи из 3-х человек.
Считаем: 50 000 минус 8000, 3 000, 2 000, 15 000. ИТОГО сухой остаток 22 000 рублей (которые отдаются либо за ипотеку, либо складываются в копилку).
Как правило, быдло и понторезы - приезжие люди, зачастую неграмотные, дорвавшиеся до кормушки, которые прикатили из других регионов нашей необъятной Родины. Иными словами - деревенское быдло.
Отсутствие понтов у Москвичей видно даже по движению в городе. Вот надо тебе перестроиться в другой ряд, ты включил поворотник и ждешь пока пропустят. Нормальные люди (в основной массе Москвичи) всегда сразу пропускают (без проблем). А вот деревенское быдло, которое считает что промежуток в 5 метров перед бампером их автомобиля является собственностью последних, начинает страдать ерундой. Но на таких как они, нормальный Москвич даже не обратит внимания. Я просто скажу - вот идиот)) поржу над ущербным созданием и поеду дальше. Люди состоятельные, на дорогих иномарках вообще всегда уступают (опять же, кроме деревенского быдла дорвавшегося до денег).
Я 2 раза проехал всё наше Черноморское побережье вдоль и поперек! И поверьте мне, я с уверенностью могу сказать - в Москве самые культурные водители. Это также относится и к обычным жителям города. Периферия просто не имеет культуры вождения. Периферия водит без включения поворотников. Периферия в основной массе сама понторезит и изрыгивает желчь на Москву и Москвичей.
Про Весту:
Никогда, не под каким предлогом не Куплю и другим не советую. Моё мнение неизменно - я желаю скорейшего банкротства компании АвтоВАЗ.
С Уважением,
Москвич из Москвы.
Для начала еще раз посмотрим на опрос:
Ждет ли Весту массовая популярность с учетом ее цены?
- Да, цена-то приемлемая 333 (10%)
- Нет, дороговато 3016 (87%)
- Не знаю 110 (3%)
3000 человек считают этот автомобиль "дороговатым". Разве это не показатель?
Вы мне хоть все скажите, что она стоит 9 000 долларов, что она самая дешевая и прочее.
Машина в декабре 14 года стоила почти 20 000 зелени парни! 20 000 БАКСОВ!
Сейчас 9 000 баксов. Но зарплату я получаю в рублях, и мне вообще пофигу сколько это в долларах.
По поводу Slonik_Smile и его новой Калины. Человек ясно дал всем понять, что ему по экономическим и каким-то внутренним соображениям было выгодно выбрать именно эту марку. Ему нужна была новая тачка за 400 000 рублей. Что тут скажешь? О вкусах не спорят - да. Я уважаю выбор Слоника, я его понимаю. Ведь сам уже 4-й год езжу на праворуком Honda Civic 4d 07 года (без поломок, только тех. обслуживание). Но, хочу заметить, что для себя бы никогда не купил Калину (за 400 000 рублей). Вот за 200 - пожалуйста.
Считаю что многие все агрятся на Слоника необоснованно.
По поводу Москвы, Москвичей и понтов.
Товарищи, я всю жизнь живу и работаю в Москве. Все мои сверстники (26-30 лет) НОРМАЛЬНЫЕ люди, без ПОНТОВ и прочего. Это люди, которые получают обычную зарплату в 50 000 рублей, из которых 8 000 уходит на коммуналку, 3 000 уходит на проезд. 2000 на оплату электричества и сотовых телефонов. Плюс тысяч 15 на питание семьи из 3-х человек.
Считаем: 50 000 минус 8000, 3 000, 2 000, 15 000. ИТОГО сухой остаток 22 000 рублей (которые отдаются либо за ипотеку, либо складываются в копилку).
Как правило, быдло и понторезы - приезжие люди, зачастую неграмотные, дорвавшиеся до кормушки, которые прикатили из других регионов нашей необъятной Родины. Иными словами - деревенское быдло.
Отсутствие понтов у Москвичей видно даже по движению в городе. Вот надо тебе перестроиться в другой ряд, ты включил поворотник и ждешь пока пропустят. Нормальные люди (в основной массе Москвичи) всегда сразу пропускают (без проблем). А вот деревенское быдло, которое считает что промежуток в 5 метров перед бампером их автомобиля является собственностью последних, начинает страдать ерундой. Но на таких как они, нормальный Москвич даже не обратит внимания. Я просто скажу - вот идиот)) поржу над ущербным созданием и поеду дальше. Люди состоятельные, на дорогих иномарках вообще всегда уступают (опять же, кроме деревенского быдла дорвавшегося до денег).
Я 2 раза проехал всё наше Черноморское побережье вдоль и поперек! И поверьте мне, я с уверенностью могу сказать - в Москве самые культурные водители. Это также относится и к обычным жителям города. Периферия просто не имеет культуры вождения. Периферия водит без включения поворотников. Периферия в основной массе сама понторезит и изрыгивает желчь на Москву и Москвичей.
Про Весту:
Никогда, не под каким предлогом не Куплю и другим не советую. Моё мнение неизменно - я желаю скорейшего банкротства компании АвтоВАЗ.
С Уважением,
Москвич из Москвы.
прямо крик души:-)))))))))))0
Везде есть нормальные люди, но на территории с радиусом 200 км проживает фактически 15% населения страны, слишком большая концентрация и именно этим обусловлены перекосы.
Причем как правило - в худшую сторону.
Именно по этой причине в свое время Москву даже и не рассматривал как альтернативу при переезде с ДВ.
по поводу культуры вождения - подтверждаю - культура присутствует, когда бываю в Москве за рулем - чем то Владивосток напоминает, только несколько больше проявляется неуважения к пешеходам....
Везде есть нормальные люди, но на территории с радиусом 200 км проживает фактически 15% населения страны, слишком большая концентрация и именно этим обусловлены перекосы.
Причем как правило - в худшую сторону.
Именно по этой причине в свое время Москву даже и не рассматривал как альтернативу при переезде с ДВ.
по поводу культуры вождения - подтверждаю - культура присутствует, когда бываю в Москве за рулем - чем то Владивосток напоминает, только несколько больше проявляется неуважения к пешеходам....
3
Ответить
ArturB:
В прямом, мне просто интересно, чего ты добился к своим годам, что сложного то или это тайна?
Не тайна, но сложно. Потому что я не знаю, что для тебя "добился". Уровень зарплаты? Докторская диссертация? Дом-дерево-сын? Что?
ArturB:
Вот из-за таких как ты у нас все так и есть, как ты говоришь, - большой экспорт сырья и большой импорт всего остального, рубль конвертируется, конечно, попробуй рубль в европе поменять в обменнике))))
Из-за таких - это из-за каких, конкретизируй.Кстати, я работаю в конторе, которая реально производит, а не перепродаёт чужое. А по поводу того, как мы живём... Когда развалился СССР, все молчали. Когда президентом был алкаш, все молчали и переизбирали. Когда производства типа АЗЛК банкротились и разворовывались, никому не было дела. Что бы там ни говорили про Путина, сейчас всё-же лучше, чем тогда было.
ArturB:
Продай короллу свою добавь денег и купи весту, отдыхай в крыму, голосуй за вову, живи на полтиник всей семьей.
На сколько мне жить и за кого голосовать я как-нибудь разберусь. Отдых в Крыму - я там не был, но почему бы и нет? А вот Веста мне не нужна, но не потому, что я считаю её плохой. Я Патриота в этом году хотел купить, но не срослось, может быть в следующем, если цены глобально не подскочат. А Королла - ничего плохого про неё не скажу, пять лет меня уже возит, и еще столько же провозит, если понадобится.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
4
Ответить
snoom:
Примерно неделю довелось посидеть в Весте, все там подергать и пощупать. Вот честно, ожидал большего. Вроде и деньги есть, но ни одной причины менять свою Короллу на Ладу не нашел.
И не найдешь)))Никогда. Потому что в тепличных условиях никогда не вырастет нормального, люди не понимают этого.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
2
2
Ответить
Solwin:
Вы весту ручками щупали? Нет? Я щупал. Так вот, по практичности она точно не хуже Соляриса - салон более просторный, багажник большой, клиренс больше, сидеть комфортно. Вот насколько она окажется надёжной - вопрос времени.
Я ездил на Весте довольно часто и продолжаю ездить.
Да, удобно, салон немного попросторнее.
Но ...
Салон в Солярисе и Рио более приятный, качественный. Даже сиденья более удобные в Солярисе или Рио. в Весте они какие-то слишком мягкие. Проминаются сразу. Не понравилось.
Да, удобно, салон немного попросторнее.
Но ...
Салон в Солярисе и Рио более приятный, качественный. Даже сиденья более удобные в Солярисе или Рио. в Весте они какие-то слишком мягкие. Проминаются сразу. Не понравилось.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
Ответить
ArturB:
Еще один, в 2009 шестилетний аккорд стоил не шестьсот, я где написал, что он 600 стоил????Мляяяя, где????? стоил он 480, а за 780 было не купить нового не надо ляля!!!! Я хондовод, со стажем в 2009 году был аккорд уже в 8 поколении, и стоил он самы дешевый около ляма, есть ращница??? А такой же леворукий нормальный года 5-6 стоил 600, но я нигде об этом не писал, не выдергивай из контекста, понял, нет?Я покул своего у товарища, который драл его через акуцион с реальным пробегом 52 тыщи трехлетний, он дальнобойщик, назедил за три года около 20. И самое главное, не ори, про идота, будучи им!!! Очень странно просто смотрится
не трать нервы, человек, покупал/помнит вроде 2110 за 135 т.р.... а ты ему про аккорд практически за пол ляма в те же временва:-)))))
человеческую тупость и зависть никто не оменял, как это не прискорбно....
человеческую тупость и зависть никто не оменял, как это не прискорбно....
3
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Я ездил на Весте довольно часто и продолжаю ездить.
Да, удобно, салон немного попросторнее.
Но ...
Салон в Солярисе и Рио более приятный, качественный. Даже сиденья более удобные в Солярисе или Рио. в Весте они какие-то слишком мягкие. Проминаются сразу. Не понравилось.
Да, удобно, салон немного попросторнее.
Но ...
Салон в Солярисе и Рио более приятный, качественный. Даже сиденья более удобные в Солярисе или Рио. в Весте они какие-то слишком мягкие. Проминаются сразу. Не понравилось.
мащина как ажна два месяца продается, а:
- я ЕЗДИЛ на весте часто и продолжаю ездить......
самому не смешно?????
или настолько хороший автомобиль, что от НОВОГО уже воротит???
:-))))))))))))))))
- я ЕЗДИЛ на весте часто и продолжаю ездить......
самому не смешно?????
или настолько хороший автомобиль, что от НОВОГО уже воротит???
:-))))))))))))))))
4
Ответить
ArturB:
Еще один, в 2009 шестилетний аккорд стоил не шестьсот, я где написал, что он 600 стоил????Мляяяя, где?????
Где? Ты серьезно? :) Да именно в твоем на 20 постов выше в тексте: "....если я тебе скажу, что машина за 600 у меня была в далеком уже 2009 году это был 6 лет отроду хонда аккорд, 2003 года в комплектации спорт...".
Получается, что ты все же "фантазер". Ну, а покуда, тут еще попахивает и отсутствием адекватности, беседу с тобой я продолжать не буду.
Надеюсь, тебе будет спокойнее от мысли, что ты многократно и устойчиво зарекомендовал себя, как балабол.
Получается, что ты все же "фантазер". Ну, а покуда, тут еще попахивает и отсутствием адекватности, беседу с тобой я продолжать не буду.
Надеюсь, тебе будет спокойнее от мысли, что ты многократно и устойчиво зарекомендовал себя, как балабол.
4
Ответить
Евгений из СПб:
не трать нервы, человек, покупал/помнит вроде 2110 за 135 т.р.... а ты ему про аккорд практически за пол ляма в те же временва:-)))))
человеческую тупость и зависть никто не оменял, как это не прискорбно....
человеческую тупость и зависть никто не оменял, как это не прискорбно....
Вот уж точно!Тупости вам не занимать! Я писал про 2000 год, а альтеродаренный про 2009. Конечно, это "в те же времена". :)
Самим то не смешно такую кашу в будке иметь? Как вы вообще выживаете в социуме?
Хотя я кажется догадываюсь...
Самим то не смешно такую кашу в будке иметь? Как вы вообще выживаете в социуме?
Хотя я кажется догадываюсь...
3
Ответить
Dakotas:
У французов школа автомобилестроения развивается с начала 20 века. Ну этот так, к слову. У фашистов и прочих - тоже. :-)
Корейцы ЗАРАБАТЫВАЮТ деньги и делают машины.
АвтоВАЗ - СОСЕТ деньги и делает Весту.
Норм разложил?
Корейцы ЗАРАБАТЫВАЮТ деньги и делают машины.
АвтоВАЗ - СОСЕТ деньги и делает Весту.
Норм разложил?
Норм разложил и, в принципе, в даже согласен. Только речь была совсем не о том. Люди говорят "мы не хотим покупать новый ваз, а хотим за эти же деньги подержанные иномарки более высокого класса". С одной стороны нормальное человеческое желание. С другой стороны, следуя этой логике, пока в стране не появится достаточно большого количества людей, способных покупать новые престижные машины, производить вообще какие-либо машины будет попросту невозможно. Их просто не будут покупать, любые новые машины, зачем, если всегда можно найти за те же деньги подержанную выше классом.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
5
1
Ответить
ArturB:
Нет, не надоело!!! И не доест, пока все не будет справедливо, они уберут налог, и сами будут на них ездить , а вы все равно будете ездить на ладах))) Это ваш крест, который вам нести)))
Если уберут налог на ввоз авто - автоваз умрет в течении месяца! :-))) Я вангую 146%!
Вован-70:
рад, что внёс некоторое веселье в атмосферу
Да)))
замечу, что более восприимчивые люди могли бы и обидеться! Но это не про нас! Мы - Москиты, никогда не обижаемся xD
замечу, что более восприимчивые люди могли бы и обидеться! Но это не про нас! Мы - Москиты, никогда не обижаемся xD
Евгений из СПб:
прямо крик души:-)))))))))))0
Везде есть нормальные люди, но на территории с радиусом 200 км проживает фактически 15% населения страны, слишком большая концентрация и именно этим обусловлены перекосы.
Причем как правило - в худшую сторону.
Именно по этой причине в свое время Москву даже и не рассматривал как альтернативу при переезде с ДВ.
по поводу культуры вождения - подтверждаю - культура присутствует, когда бываю в Москве за рулем - чем то Владивосток напоминает, только несколько больше проявляется неуважения к пешеходам....
Везде есть нормальные люди, но на территории с радиусом 200 км проживает фактически 15% населения страны, слишком большая концентрация и именно этим обусловлены перекосы.
Причем как правило - в худшую сторону.
Именно по этой причине в свое время Москву даже и не рассматривал как альтернативу при переезде с ДВ.
по поводу культуры вождения - подтверждаю - культура присутствует, когда бываю в Москве за рулем - чем то Владивосток напоминает, только несколько больше проявляется неуважения к пешеходам....
Реально - крик души! Утомляют сообщения про богатых понторезов из Москвы. Сейчас с этим как-то по проще стало. Люди кредитуются и живут более менее. А вот лет 10 назад очень чувствовался негатив к нам - Москитам (вот как нас называют коллеги с дрома) :)))
На бмв клубе есть парень который из Мск уехал в Краснодар! Я тоже бы с удовольствием уехал (климат), но это так сложно (работа, проживание и проч.). Также не могу оставить всех друзей, родственников и знакомых тут (а везти с собой такой табор дорого :))) . Ваш переезд из Дальнего Востока в Европейскую часть России это огромное жизненное событие. Респектую! ))
На бмв клубе есть парень который из Мск уехал в Краснодар! Я тоже бы с удовольствием уехал (климат), но это так сложно (работа, проживание и проч.). Также не могу оставить всех друзей, родственников и знакомых тут (а везти с собой такой табор дорого :))) . Ваш переезд из Дальнего Востока в Европейскую часть России это огромное жизненное событие. Респектую! ))
5
1
Ответить
Евгений из СПб:
мащина как ажна два месяца продается, а:
- я ЕЗДИЛ на весте часто и продолжаю ездить......
самому не смешно?????
или настолько хороший автомобиль, что от НОВОГО уже воротит???
:-))))))))))))))))
- я ЕЗДИЛ на весте часто и продолжаю ездить......
самому не смешно?????
или настолько хороший автомобиль, что от НОВОГО уже воротит???
:-))))))))))))))))
А что Вам непонятно?
Купили в ноябре. Машина рабочая. У меня Солярис свой.
Простое сравнение качества салонов. Никакой магии.
Купили в ноябре. Машина рабочая. У меня Солярис свой.
Простое сравнение качества салонов. Никакой магии.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
Ответить
странно .....
надо ценник на сотку поболее зарядить - чтобы пободрее продаваться стала..
а то чот дешман какой-то. видать народ брезгует!!!!
Свой автопром надо двигать за 10 средних ЗП...как у гансов. 3-4 т.эуро и тачки за 30 ку..
у нас же этот коэффициент зарядили в 3 раза...на что расчет?
кто может себе позволить тачку за 600-700 - в сторону автоваза стремается смотреть.
и.м.х.о.
надо ценник на сотку поболее зарядить - чтобы пободрее продаваться стала..
а то чот дешман какой-то. видать народ брезгует!!!!
Свой автопром надо двигать за 10 средних ЗП...как у гансов. 3-4 т.эуро и тачки за 30 ку..
у нас же этот коэффициент зарядили в 3 раза...на что расчет?
кто может себе позволить тачку за 600-700 - в сторону автоваза стремается смотреть.
и.м.х.о.
SUV Japan
9
Ответить
Vldd:
Норм разложил и, в принципе, в даже согласен. Только речь была совсем не о том. Люди говорят "мы не хотим покупать новый ваз, а хотим за эти же деньги подержанные иномарки более высокого класса". С одной стороны нормальное человеческое желание. С другой стороны, следуя этой логике, пока в стране не появится достаточно большого количества людей, способных покупать новые престижные машины, производить вообще какие-либо машины будет попросту невозможно. Их просто не будут покупать, любые новые машины, зачем, если всегда можно найти за те же деньги подержанную выше классом.
Я уловил Вашу мысль.
Проблема в том, что авторынок у нас закрыт (искусственно ограничен ввозными пошлинами) и государство создает такие условия, что доброму люду приходится выбирать между Солярисом и Вестой, а не Камри и Теаной.
Я опять возвращаюсь к теме пошлин. Если убрать пошлины - АвтоВаз встанет!
У нас ведь рынок? Ну так работайте на рынке как и весь современный мир! А не занимайтесь ограничением конкуренции.
Проблема в том, что авторынок у нас закрыт (искусственно ограничен ввозными пошлинами) и государство создает такие условия, что доброму люду приходится выбирать между Солярисом и Вестой, а не Камри и Теаной.
Я опять возвращаюсь к теме пошлин. Если убрать пошлины - АвтоВаз встанет!
У нас ведь рынок? Ну так работайте на рынке как и весь современный мир! А не занимайтесь ограничением конкуренции.
3
1
Ответить
ArturB:
Да че ты с ним, это понт, я ему уже кучу сообщений, это бесполезно. Это зомби!!!в 40 который она королее 98 года ездит, орет, что рынок должен формироваться внутри страны, Ска из вест, вот люди же, не люди , а не знаю кто.
Ну да, я на Королле 98 года езжу. Потому что она меня устраивает. Что, я непременно должен её поменять? Просто потому что так надо? Появится необходимость, поменяю.
Да, рынок должен формироваться внутри страны. И формируется уже. А продаются в стране не только Весты, да и не только ВАЗ.
И да, если уж кто-то тут и орёт, то точно не я.
Да, рынок должен формироваться внутри страны. И формируется уже. А продаются в стране не только Весты, да и не только ВАЗ.
И да, если уж кто-то тут и орёт, то точно не я.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
Ответить
П@Ч@Н:
Вот уж точно!Тупости вам не занимать! Я писал про 2000 год, а альтеродаренный про 2009. Конечно, это "в те же времена". :)
Самим то не смешно такую кашу в будке иметь? Как вы вообще выживаете в социуме?
Хотя я кажется догадываюсь...
Самим то не смешно такую кашу в будке иметь? Как вы вообще выживаете в социуме?
Хотя я кажется догадываюсь...
убедил, красноречивый и догадливый!!!
только 2000 и 2009 г.г. не сильно отличались - была более менее стабильность и уверенность в завтрашнем дне.
только 2000 и 2009 г.г. не сильно отличались - была более менее стабильность и уверенность в завтрашнем дне.
2
Ответить
Vldd:
Не тайна, но сложно. Потому что я не знаю, что для тебя "добился". Уровень зарплаты? Докторская диссертация? Дом-дерево-сын? Что?
Из-за таких - это из-за каких, конкретизируй.Кстати, я работаю в конторе, которая реально производит, а не перепродаёт чужое. А по поводу того, как мы живём... Когда развалился СССР, все молчали. Когда президентом был алкаш, все молчали и переизбирали. Когда производства типа АЗЛК банкротились и разворовывались, никому не было дела. Что бы там ни говорили про Путина, сейчас всё-же лучше, чем тогда было.
На сколько мне жить и за кого голосовать я как-нибудь разберусь. Отдых в Крыму - я там не был, но почему бы и нет? А вот Веста мне не нужна, но не потому, что я считаю её плохой. Я Патриота в этом году хотел купить, но не срослось, может быть в следующем, если цены глобально не подскочат. А Королла - ничего плохого про неё не скажу, пять лет меня уже возит, и еще столько же провозит, если понадобится.
Из-за таких - это из-за каких, конкретизируй.Кстати, я работаю в конторе, которая реально производит, а не перепродаёт чужое. А по поводу того, как мы живём... Когда развалился СССР, все молчали. Когда президентом был алкаш, все молчали и переизбирали. Когда производства типа АЗЛК банкротились и разворовывались, никому не было дела. Что бы там ни говорили про Путина, сейчас всё-же лучше, чем тогда было.
На сколько мне жить и за кого голосовать я как-нибудь разберусь. Отдых в Крыму - я там не был, но почему бы и нет? А вот Веста мне не нужна, но не потому, что я считаю её плохой. Я Патриота в этом году хотел купить, но не срослось, может быть в следующем, если цены глобально не подскочат. А Королла - ничего плохого про неё не скажу, пять лет меня уже возит, и еще столько же провозит, если понадобится.
Чувак, давай прощаться, ты патриота хотел купить, без обид, когда мужики на охоту берут я понимаю. А когда на повседневку -приговор. Для меня добился -это возможность жить, обеспечить семью, да построить дом, посадить дерево(не около подъезда или на парт задании).
Докторская не панацея, уровень ЗП -дело субъективное, главное , чтобы хватало. По мне норм зп, хотя бы раз в год отдохнуть в нормальном месте, жилплощадь достойную хотя бы 20м2 на человека + 50м2 на всех, две машины в семье, если квартира, то иметь загородный домик небольшой, с банькой и бассейном. И возможность все это содержать. А у нас в стране делается все , чтобы мы все были такие как ты, без обид, цеховики. А что делать, если я не хочу, ну не мое. Вы скажете - едь в другую страну, а почему я? А почему не вы все с володькой?
И еще как вы понять не можете, что в тепличных условиях не вырастет ничего хорошего.
Докторская не панацея, уровень ЗП -дело субъективное, главное , чтобы хватало. По мне норм зп, хотя бы раз в год отдохнуть в нормальном месте, жилплощадь достойную хотя бы 20м2 на человека + 50м2 на всех, две машины в семье, если квартира, то иметь загородный домик небольшой, с банькой и бассейном. И возможность все это содержать. А у нас в стране делается все , чтобы мы все были такие как ты, без обид, цеховики. А что делать, если я не хочу, ну не мое. Вы скажете - едь в другую страну, а почему я? А почему не вы все с володькой?
И еще как вы понять не можете, что в тепличных условиях не вырастет ничего хорошего.
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
3
2
Ответить
Dakotas:
Реально - крик души! Утомляют сообщения про богатых понторезов из Москвы. Сейчас с этим как-то по проще стало. Люди кредитуются и живут более менее. А вот лет 10 назад очень чувствовался негатив к нам - Москитам (вот как нас называют коллеги с дрома) :)))
На бмв клубе есть парень который из Мск уехал в Краснодар! Я тоже бы с удовольствием уехал (климат), но это так сложно (работа, проживание и проч.). Также не могу оставить всех друзей, родственников и знакомых тут (а везти с собой такой табор дорого :))) . Ваш переезд из Дальнего Востока в Европейскую часть России это огромное жизненное событие. Респектую! ))
На бмв клубе есть парень который из Мск уехал в Краснодар! Я тоже бы с удовольствием уехал (климат), но это так сложно (работа, проживание и проч.). Также не могу оставить всех друзей, родственников и знакомых тут (а везти с собой такой табор дорого :))) . Ваш переезд из Дальнего Востока в Европейскую часть России это огромное жизненное событие. Респектую! ))
рыба ищет где глубже, человек где лучше....
в Приморье сейчас хорошо отдыхать (если есть танга) там великолепная природа и море, но жить крайне тяжело.
я переехал в 2010 году - провел эксперимент:
- ежемесячный бюджет, который во Владивостоке тратил на питание, в Питере оставил без изменений, но сэкономленные деньги откладывал/не тратил.
- за пол года сэкономил на поездку на двоих в Кипр на двоих на 14 дней......
в Приморье сейчас хорошо отдыхать (если есть танга) там великолепная природа и море, но жить крайне тяжело.
я переехал в 2010 году - провел эксперимент:
- ежемесячный бюджет, который во Владивостоке тратил на питание, в Питере оставил без изменений, но сэкономленные деньги откладывал/не тратил.
- за пол года сэкономил на поездку на двоих в Кипр на двоих на 14 дней......
Ответить
Dakotas:
Я опять возвращаюсь к теме пошлин. Если убрать пошлины - АвтоВаз встанет!
У нас ведь рынок? Ну так работайте на рынке как и весь современный мир! А не занимайтесь ограничением конкуренции.
У нас ведь рынок? Ну так работайте на рынке как и весь современный мир! А не занимайтесь ограничением конкуренции.
Встанет, конечно. Потому что конкурировать на таком рынке в принципе невозможно. Грубо говоря, завод должен будет предложить покупателю автомобиль с потребительскими качествами новой "Короллы" по цене подержанной пятилетней "Короллы", что в принципе невозможно. Кроме того, цены на подержанные авто можно ронять очень сильно, продаёт ведь частник, цена, до которой он готов опуститься, зависит только от его уровня дохода, если человек уже без напряга купил себе новую машину, старую он продаст и за копейки, если возникнет необходимость, не в огороде же её хоронить, в самом деле.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
4
1
Ответить
ArturB:
Чувак, давай прощаться, ты патриота хотел купить, без обид, когда мужики на охоту берут я понимаю. А когда на повседневку -приговор
Какой приговор? Да, я хочу большую, высокую, полноприводную машину. Чтобы можно было и в лес выехать, и на дачу зимой, и на Байкал скататься без проблем, а не только пузом по городским улицам скрести. С удовольствием выслушаю твои варианты.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
1
2
Ответить
Vldd:
Встанет, конечно. Потому что конкурировать на таком рынке в принципе невозможно. Грубо говоря, завод должен будет предложить покупателю автомобиль с потребительскими качествами новой "Короллы" по цене подержанной пятилетней "Короллы", что в принципе невозможно. Кроме того, цены на подержанные авто можно ронять очень сильно, продаёт ведь частник, цена, до которой он готов опуститься, зависит только от его уровня дохода, если человек уже без напряга купил себе новую машину, старую он продаст и за копейки, если возникнет необходимость, не в огороде же её хоронить, в самом деле.
На счет конкуренции можно поспорить.
Давайте рассмотрим хотя бы завод Хундай.
Начали с Аццентов. А сейчас и Солярис, и Туксон, и ix35,55, Genesis и тд. :-)
Уверяю Вас, если бы завод Хундай стоял в Тольятти, то с Хундаем была бы такая же }+{опа, как и с АвтоВазом. И не помогли бы Хундаю ни инвестиции, ни Бу Андерсон и даже бы сам Господь Бог.
Давайте рассмотрим хотя бы завод Хундай.
Начали с Аццентов. А сейчас и Солярис, и Туксон, и ix35,55, Genesis и тд. :-)
Уверяю Вас, если бы завод Хундай стоял в Тольятти, то с Хундаем была бы такая же }+{опа, как и с АвтоВазом. И не помогли бы Хундаю ни инвестиции, ни Бу Андерсон и даже бы сам Господь Бог.
1
1
Ответить
нормальная цена,только нет их в ДВ регионе
Ответить
Мы уже много раз обжигались, на этих ценниках от 200, от 300, от 500, в итоге к этой сумме более половины еще выкладываешь. Популярность у нее будет, на общем подъеме продаж, и не более. сугубо ИМХО
Без права подписи...
Ответить
Евгений из СПб:
рыба ищет где глубже, человек где лучше....
в Приморье сейчас хорошо отдыхать (если есть танга) там великолепная природа и море, но жить крайне тяжело.
я переехал в 2010 году - провел эксперимент:
- ежемесячный бюджет, который во Владивостоке тратил на питание, в Питере оставил без изменений, но сэкономленные деньги откладывал/не тратил.
- за пол года сэкономил на поездку на двоих в Кипр на двоих на 14 дней......
в Приморье сейчас хорошо отдыхать (если есть танга) там великолепная природа и море, но жить крайне тяжело.
я переехал в 2010 году - провел эксперимент:
- ежемесячный бюджет, который во Владивостоке тратил на питание, в Питере оставил без изменений, но сэкономленные деньги откладывал/не тратил.
- за пол года сэкономил на поездку на двоих в Кипр на двоих на 14 дней......
Понимаю.
В 2013 г. устроился в компанию, где мне предложили уровень заработной платы являющийся максимумом в моей отрасли. Я сделал точно также как и Вы. Увеличив доход я оставил расходы на прежнем уровне. Ведь богатый не тот кто много получает, а тот кто мало тратит! ;-) ;-) ;-)
В 2013 г. устроился в компанию, где мне предложили уровень заработной платы являющийся максимумом в моей отрасли. Я сделал точно также как и Вы. Увеличив доход я оставил расходы на прежнем уровне. Ведь богатый не тот кто много получает, а тот кто мало тратит! ;-) ;-) ;-)
2
Ответить
Dakotas:
Понимаю.
В 2013 г. устроился в компанию, где мне предложили уровень заработной платы являющийся максимумом в моей отрасли. Я сделал точно также как и Вы. Увеличив доход я оставил расходы на прежнем уровне. Ведь богатый не тот кто много получает, а тот кто мало тратит! ;-) ;-) ;-)
В 2013 г. устроился в компанию, где мне предложили уровень заработной платы являющийся максимумом в моей отрасли. Я сделал точно также как и Вы. Увеличив доход я оставил расходы на прежнем уровне. Ведь богатый не тот кто много получает, а тот кто мало тратит! ;-) ;-) ;-)
и это правильно!!!
я таким образом на третью машину в семью без кредита накопил.
я таким образом на третью машину в семью без кредита накопил.
1
Ответить
Dakotas:
На счет конкуренции можно поспорить.
Давайте рассмотрим хотя бы завод Хундай.
Начали с Аццентов. А сейчас и Солярис, и Туксон, и ix35,55, Genesis и тд. :-)
Уверяю Вас, если бы завод Хундай стоял в Тольятти, то с Хундаем была бы такая же }+{опа, как и с АвтоВазом. И не помогли бы Хундаю ни инвестиции, ни Бу Андерсон и даже бы сам Господь Бог.
Давайте рассмотрим хотя бы завод Хундай.
Начали с Аццентов. А сейчас и Солярис, и Туксон, и ix35,55, Genesis и тд. :-)
Уверяю Вас, если бы завод Хундай стоял в Тольятти, то с Хундаем была бы такая же }+{опа, как и с АвтоВазом. И не помогли бы Хундаю ни инвестиции, ни Бу Андерсон и даже бы сам Господь Бог.
Ещё раз: обеспеченный человек скорее всего купит новый автомобиль, в самом деле, если деньги не проблема, в выборе между хорошим новым автомобилем и хорошим подержанным, что он выберет, как ты думаешь? А вот небогатый человек, наскрёбший некоторую сумму и выбирающий между хорошим подержанным и не очень хорошим новым, что выберет? Скорее всего первое. Я бы так поступил. То есть при наличии в стране достаточного количества обеспеченных людей, покупающих новые хорошие автомобили, никакое отсутствие пошлин не страшно, новые всё равно будут покупать. И рынок подержанных автомобилей, как я и говорил, будет формироваться внутри страны, в самом деле, зачем тащить б/у из-за рубежа, когда здесь есть такое-же? А вот при отсутствии такой прослойки, вот как сейчас, большинство предпочтёт купить хорошее-подержанное, в результате встанут продажи не только ВАЗов, но и прочих Рио-Солярисов-китайцев.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
1
Ответить
Vldd:
Ещё раз: обеспеченный человек скорее всего купит новый автомобиль, в самом деле, если деньги не проблема, в выборе между хорошим новым автомобилем и хорошим подержанным, что он выберет, как ты думаешь? А вот небогатый человек, наскрёбший некоторую сумму и выбирающий между хорошим подержанным и не очень хорошим новым, что выберет? Скорее всего первое. Я бы так поступил. То есть при наличии в стране достаточного количества обеспеченных людей, покупающих новые хорошие автомобили, никакое отсутствие пошлин не страшно, новые всё равно будут покупать. И рынок подержанных автомобилей, как я и говорил, будет формироваться внутри страны, в самом деле, зачем тащить б/у из-за рубежа, когда здесь есть такое-же? А вот при отсутствии такой прослойки, вот как сейчас, большинство предпочтёт купить хорошее-подержанное, в результате встанут продажи не только ВАЗов, но и прочих Рио-Солярисов-китайцев.
]
Извени, разница очень большая))) во-первых модельный ряд в японии на порядок больше, во-вторых покупать после наших соотечественников ну его на фиг, бывает за два-три года так укатывают машину, плюс больше вероятность нарваться на скрученный пробег и т.д.
Извени, разница очень большая))) во-первых модельный ряд в японии на порядок больше, во-вторых покупать после наших соотечественников ну его на фиг, бывает за два-три года так укатывают машину, плюс больше вероятность нарваться на скрученный пробег и т.д.
Ответить
ArturB:
Нет, не надоело!!! И не доест, пока все не будет справедливо, они уберут налог, и сами будут на них ездить , а вы все равно будете ездить на ладах))) Это ваш крест, который вам нести)))
Уважаемый, читай внимательное. Я не езжу на ВАЗе, просто я не имею ничего против и считаю, что нужно разбираться в конкретной ситуации, а не мыслить штампами типа "ВАЗ -амно и должен стоить копейки, пофиг какая это модель на самом деле". И мериться *****ами в стиле "я крутой чувак на бу ПРуле, а он лох на новом ВАЗе" я считаю дурным тоном. У всех свои потребности, заработки и приоритеты в жизни.
PS Для справедливости тогда надо, чтобы ВСЕ государства прекратили поддержку своих производителей. В той же Японии чтобы убрали высокие налоги на бу, чтобы людям там не было нужды продавать трёхлеток за копейки.
А итогом пошлин является не только ВАЗ, но и локализация производства многими производителями.
PS Для справедливости тогда надо, чтобы ВСЕ государства прекратили поддержку своих производителей. В той же Японии чтобы убрали высокие налоги на бу, чтобы людям там не было нужды продавать трёхлеток за копейки.
А итогом пошлин является не только ВАЗ, но и локализация производства многими производителями.
2
Ответить
Vldd:
Встанет, конечно. Потому что конкурировать на таком рынке в принципе невозможно. Грубо говоря, завод должен будет предложить покупателю автомобиль с потребительскими качествами новой "Короллы" по цене подержанной пятилетней "Короллы", что в принципе невозможно. Кроме того, цены на подержанные авто можно ронять очень сильно, продаёт ведь частник, цена, до которой он готов опуститься, зависит только от его уровня дохода, если человек уже без напряга купил себе новую машину, старую он продаст и за копейки, если возникнет необходимость, не в огороде же её хоронить, в самом деле.
каком таком рынке????????
берем - Япония - Южная Корея.
Япония - автопром на приемлемом мировом уровне примерно с 80-х годов.
Южная Корея - начала свой автопром строить примерно с 2000 года. Поделки, которые они ранее выпускали, Киа Беста, Киа Спортейдж, первые Хендай галлопер - были на уровне а то и ниже автоваза. Две станы рядом - море переплюнуть можно, логситика нулевая. Конкуренция нового и пробежного японского авто - жесточаишая!!!!!
и что? Корейский автопром - загнулся????
Есть пословица - в чужом глазу соринку видим, у себя бревно не замечаем!!!
такой отечественный автопром нафиг не нужен!!!!!
и не надо упирать на патриотизм - вернее не надо путать патриотизм с экономической неграмотностью!!!
а высказывания по поводу того, что поддерживается отечественный автопром и много людей имеют работу - я тоже работаю/плачу налоги - почему за мои деньги кто то нифига не делает и получает зарплату???
если кто то считает, что делают и стараются - сравните достижения ваза и корейского автопрома за аналогичные периоды времени:
- гранта - солярис, рио
- веста - елантра, ай 40, оптима, соната,
- ик хрень - ай 35, спортеидж и т.д.
партиот - мохаве, санта фе.
и все это при маленьком но:
- автоваз с неограниченно безмерной поддержкой государства, имеющего ВСЕ необходимое (природные ресурсы) для производства машин.
- корейский автопром - в стране, занимающей одну цатую от территории РФ и не имеющей никаких своих природных ресурсов.
сколько там валилив автоваз за последние 2 года - 20 ярдов???
сколько там продали вест в 2015 году - 2780?
так то прикольно продать 2 780 машин по ценнику в районе 700 т.р. и получить инвестиций от государства 7 лямов на каждую проданную машину.......
берем - Япония - Южная Корея.
Япония - автопром на приемлемом мировом уровне примерно с 80-х годов.
Южная Корея - начала свой автопром строить примерно с 2000 года. Поделки, которые они ранее выпускали, Киа Беста, Киа Спортейдж, первые Хендай галлопер - были на уровне а то и ниже автоваза. Две станы рядом - море переплюнуть можно, логситика нулевая. Конкуренция нового и пробежного японского авто - жесточаишая!!!!!
и что? Корейский автопром - загнулся????
Есть пословица - в чужом глазу соринку видим, у себя бревно не замечаем!!!
такой отечественный автопром нафиг не нужен!!!!!
и не надо упирать на патриотизм - вернее не надо путать патриотизм с экономической неграмотностью!!!
а высказывания по поводу того, что поддерживается отечественный автопром и много людей имеют работу - я тоже работаю/плачу налоги - почему за мои деньги кто то нифига не делает и получает зарплату???
если кто то считает, что делают и стараются - сравните достижения ваза и корейского автопрома за аналогичные периоды времени:
- гранта - солярис, рио
- веста - елантра, ай 40, оптима, соната,
- ик хрень - ай 35, спортеидж и т.д.
партиот - мохаве, санта фе.
и все это при маленьком но:
- автоваз с неограниченно безмерной поддержкой государства, имеющего ВСЕ необходимое (природные ресурсы) для производства машин.
- корейский автопром - в стране, занимающей одну цатую от территории РФ и не имеющей никаких своих природных ресурсов.
сколько там валилив автоваз за последние 2 года - 20 ярдов???
сколько там продали вест в 2015 году - 2780?
так то прикольно продать 2 780 машин по ценнику в районе 700 т.р. и получить инвестиций от государства 7 лямов на каждую проданную машину.......
5
1
Ответить
Auris_Hybrid793:
Я ездил на Весте довольно часто и продолжаю ездить.
Да, удобно, салон немного попросторнее.
Но ...
Салон в Солярисе и Рио более приятный, качественный. Даже сиденья более удобные в Солярисе или Рио. в Весте они какие-то слишком мягкие. Проминаются сразу. Не понравилось.
Да, удобно, салон немного попросторнее.
Но ...
Салон в Солярисе и Рио более приятный, качественный. Даже сиденья более удобные в Солярисе или Рио. в Весте они какие-то слишком мягкие. Проминаются сразу. Не понравилось.
На вкус и цвет. Вам больше нравится Солярис - да Бога ради. На мой же вкус, разница если и есть, то незначительная.
Ответить
Почему в любой тазотеме уровень невменяемости и недалёкости комментариев просто зашкаливает?
И маркетологи дураки и бу дурак и хозяева вест идиоты.
Я уже не говорю о познаниях в экономике и инженерии.
Капец какой-то.
Ломать стереотипы надо и начинать когда-то надо делать нормальные авто.
ТАЗы последних 5-7 не те, что на заре вашей юности.
Степень удовлетворённости линейкой гранта-калина очень высока и многие их владельцы хотят весту.
Есть ещё молодые (по возрасту и(или) по стажу) водители из больших городов которые не знают прелестей замены опорников, обрыва ремней, регулировки мостов, карбюраторов, не потухающий годами "чек" и других будней прожённого ТАЗовода.
Они не понимают как машина может ломаться, вирус ТАЗофобии их не поразил.
Веста либо для них первая машина, либо первая новая.
Они смотрят внешний вид, опции, цену, доступность обслуживания.
ЗЫ Если чо, весты нет, 15 лет опыта тазопользования всех возрастов и моделей, тазофобия
во мне жуткая и тяжко преодолимая, но стараюсь смотреть на вещи не предвзято.
ЗЗЫ Негативные коннотации дромокоманды в рассказах о весте, это просто ужасть какая-то. Ручник примёрз(!!!) -машина виновата, я бы даже постеснялся придавать это гласности,
это же какое позорище-то, а для нормального водителя, для которого авто практически профессия, так вообще.
снег попадает в машину через открытую(!!!) дверь, кошмар и т.д.
И маркетологи дураки и бу дурак и хозяева вест идиоты.
Я уже не говорю о познаниях в экономике и инженерии.
Капец какой-то.
Ломать стереотипы надо и начинать когда-то надо делать нормальные авто.
ТАЗы последних 5-7 не те, что на заре вашей юности.
Степень удовлетворённости линейкой гранта-калина очень высока и многие их владельцы хотят весту.
Есть ещё молодые (по возрасту и(или) по стажу) водители из больших городов которые не знают прелестей замены опорников, обрыва ремней, регулировки мостов, карбюраторов, не потухающий годами "чек" и других будней прожённого ТАЗовода.
Они не понимают как машина может ломаться, вирус ТАЗофобии их не поразил.
Веста либо для них первая машина, либо первая новая.
Они смотрят внешний вид, опции, цену, доступность обслуживания.
ЗЫ Если чо, весты нет, 15 лет опыта тазопользования всех возрастов и моделей, тазофобия
во мне жуткая и тяжко преодолимая, но стараюсь смотреть на вещи не предвзято.
ЗЗЫ Негативные коннотации дромокоманды в рассказах о весте, это просто ужасть какая-то. Ручник примёрз(!!!) -машина виновата, я бы даже постеснялся придавать это гласности,
это же какое позорище-то, а для нормального водителя, для которого авто практически профессия, так вообще.
снег попадает в машину через открытую(!!!) дверь, кошмар и т.д.
4
Ответить
Американцы покупают теслы сотнями тысяч хотя при нынешней цене с точки зрения семейного бюджета она себя никогда не оправдает(бензин даже при цене нефти 100$ там стоил 1 $). Но они знают что эти люди из теслы создают их будущее, будущее их детей. И придёт время мы будем покупать их теслы в т.ч. бу. А на счёт того что какие-то "они" делают плохие тазы(вазы).Я работал с бывшим вазовцами(их в конце 90-х сократили всей бригадой и они к нам устроились)-обычные русские мужики, не инопланетяне. На вопрос почему вазы такие отвечали:"Металл г-но, штампы г-но, пресс-формы г-но, краска, электроника и ... И как из такого г-на можно собрать конфету". Наверно что-то во всех нас не то и надо думать о будущем наших детей не все же за бугор уедут. А хаять огульно, кричать караул всё пропало ума не надо. Почему
5
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Лада Веста
Скажите пожалуйста, что за комплектация 52-Х00? С уважением, Владимир
2 ответа
Лада Веста
Добрый день! Какая имеется в наличии лада Веста по минимальной цене?
1 ответ
Лада Веста
Пробег 4т км,перестал работать брелок. Причина,ехать к дилеру,что ещё я там узнаю?)
2 ответа
Лада Веста
Здравствуйте. Установили две новые стойки амортизатора передние. Проехал 2000км... Заклинило правую стойку.
3 ответа
Лада Веста
Всем доброго. Появился стук в передней подвеске, на 40т.км, поменял стойки стабилизатора.
6 ответов
