Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Госдума рекомендовала приравнять автопробеги к митингам

Госдума рекомендовала приравнять автопробеги к митингам

02 Декабря 2015 | 15638 просмотров
Сейчас демонстрацией, попадающей под действие закона о митингах, считается «организованное публичное выражение общественных настроений группой граждан с использованием во время передвижения плакатов, транспарантов и иных средств наглядной агитации».
Сейчас демонстрацией, попадающей под действие закона о митингах, считается «организованное публичное выражение общественных настроений группой граждан с использованием во время передвижения плакатов, транспарантов и иных средств наглядной агитации».

Комитет Госдумы РФ по делам по делам общественных объединений и религиозных организаций порекомендовал принять в первом чтении законопроект, который приравняет автопробеги к демонстрациям. Это может произойти в ближайшие дни.

«Подобные акции могут перерасти в стихийные выступления, групповые и массовые нарушения общественного порядка», — утверждают авторы документа. В этой связи автопробеги и палаточные городки предлагается подвести под действие закона о митингах.

Впервые об этом законопроекте стало известно в минувшем сентябре. Российские СМИ считают, что теперь Госдума в спешке старается принять документ сразу в нескольких чтениях.

Сейчас демонстрацией, попадающей под действие закона о митингах, считается «организованное публичное выражение общественных настроений группой граждан с использованием во время передвижения плакатов, транспарантов и иных средств наглядной агитации». 

Эксперты утверждают, что такое определение позволяет отнести к демонстрациям большой круг самых разных автомобильных мероприятий.

Если автопробеги станут считать демонстрациями, то о них нужно будет уведомлять местные власти за десять дней до акции. Без одобрения проводить их нельзя — организаторов ждет штраф в размере 30 тысяч рублей или 50 часов обязательных работ. Для юридических лиц взыскание составит 500 тысяч рублей.

Кроме того, создание помех движению пешеходов и транспорта во время митинга означает штраф в 50 тысяч рублей или 100 часов работ (для граждан) или 500 тысяч рублей (для юридических лиц).

Комментарии

     
Сообщений: 2194
александр александр:
Полностью с тобой согласен. Лично я не уважаю путина (с большой буквы писать эту гниду не могу) до глубины души.Но самое интересное:кто-то минусует!!?
Смело, открыто, честно - сразу видно, что сказал настоящий русский. Пойдет бригадиром на лесоповал.
3
3
Ответить
Египтянин
Оренбург
Александр|||:
Да и правильно. Че за мода тупая на какие-то автопробеги. Что касается забастовки водителей фур, такое впечатление, что это транспорт, не используемый в предпринимательских целях. Зарабатываешь на перевозке - плати за дороги.
А кто на власти зарабатывает, что не платит?
 
 
Ответить
    
United States
Сообщений: 1656
Хочется вспомнить слова одно киногероя, перефразируя немного...Наша власть хочет жить и жрать, и жить можно дольше и жрать как можно слаще.
"Аll Men are created equal" (с) Declaration of Independence, Philadelphia, July 4, 1776
12
 
Ответить
Александр
Артём
Они и из митингов по поводу поборов поборы устраивают! Вот это бизнесмены!
4
 
Ответить
Что бы поиграть в новую игру Дальнобойщики нужно будет донатить "Властям"
3
 
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25471
konstantino1986:
они пусть в свою очередь записывают удостоверения инспекторов и их гос знаки патрульки.
думаешь как жемчужный прапорщик будут в больницах потом лежать?)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
 
Ответить
    
Белово
Сообщений: 41
мож кланируем дедушку Ленина, он знает как народ с колен поднять ))
Caldina 1996 ET196 5E-FE
1
4
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25471
Так чё, выразить "недоверие" правительству ваще никак нельзя?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2744
Когда я первый раз увидел фотографии передвижных телевизоров в Крыму, то представил себе их в виде карет «скорой помощи», — пишет Олег Панфилов для Крым. реалии. Вот, где-то на окраине Севастополя две старушки в запущенной пенсионерской квартирке бьются в истерике – они три дня не видели и не слышали Путина. Сердечные соседи старушек звонят в МЧС, сообщают тревожную новость, те запрыгивают в спецмашину, включают сирену и мигалку и несутся по темным улицам «города русской славы», чтобы спасти двух пропагандозависимых бабушек. У подъезда оперативно разворачивают машину, заводят генератор, открывают экран и вот уже из соседних домов подтягиваются представители «русского мира», как сомнамбулы, бормоча про себя – «дедывоевали», «незабудемнепростим», «путинсвятой». Полковник МЧС звонит в штаб и докладывает – «спасли»!

Само собой, миссия МЧС гуманная: если бы не передвижные дегенераторы или, как их еще назвали – «киселевки», то неизвестно, сколько бы вымерло людей, приученных к ежедневному промыванию мозгов, к тренировкам ненависти и воспитанию мести. Народ уже и так путает поводы и причины, меняя сбитый беззащитный российский самолет-нарушитель на месть несчастным турецким помидорам. Пятнадцать лет как Путин восстановил «излучатели» по всей стране, которые настойчиво, круглосуточно восстанавливают безропотную массу, к тому же нуждающуюся в ежедневной подпитке, излучении, без которого они могут превратиться в умирающих вурдалаков.

Пропаганда – удобна и эффективна, затраты серьезные только в начале, потом все идет по накатанной дорожке – в 6 утра гимн, потом новости о том, как везде плохо, а хорошо «только в нашей счастливой стране при мудром президенте». Думать не надо, анализировать – опасно. Все как раньше: мы не воюем, а боремся за мир, воюют только американские империалисты и их прихлебатели. За девять ельциновских лет почитателей «излучателей» не убавилось, и вот они наконец дождались – их «голубые экраны» засветились пропагандой.

Для обесточенного Крыма потерять «русский мир» равносильно потере самого полуострова: можно особенно не заботиться о продуктах или воде, можно не вывозить мусор и не ремонтировать дороги, но в каждом доме должен работать телевизор, светиться мертвецким сиянием.

Крымчане «русского мира» – это очень нежные создания, которых, с одной стороны, постоянно пугают «киевской хунтой», с другой – «пиндосами», а тут еще крымские татары свет отключили.
Без скорой помощи от МЧС – никак. Привезенные спецмашины МЧС из Липецка и Дагестана призваны спасти крымчан от информационного запора. Особое внимание – к пожилым людям, самым стойким защитникам сакрального Херсонеса и почитателям российского вождя. Они помнят, как 50-60 лет назад жестяные громкоговорителя точно так же воспитывали советский народ.

Товарищ Ленин буквально через несколько дней после большевистского переворота подписал Декрет о печати, установивший цензуру, а потом со своим идеологическим соратником Анатолием Луначарским начал разрабатывать программу монументальной пропаганды, включавшую в себя многочисленные памятники, плакаты, лозунги и транспаранты. Старые памятники разрушали, на их месте возводили новые. Суть пропаганды была в том, чтобы опорочить прошлое и наврать про будущее. Ленин щепетильно относился к разным возможностям: о телевидении он тогда и не предполагал, но радио уже называл «газетой без бумаги и расстояний для миллионов слушателей». В создании атмосферы единомыслия радио сыграло свою роль. В 1920-е годы правительством Советской России ставится задача радиофикации страны. 23 ноября 1924 года вышла в эфир первая передача Всесоюзного радио. К началу 60-х годов было создано пять программ Всесоюзного радио.

Радио было единственным источником информации в 20-30 годах и действенным при малограмотном населении России. Газеты распространять было сложно, не все население было способно читать, лучшим оказался способ ретрансляции пропаганды – во-первых, по радио, во-вторых, с помощью политзанятий. По всей стране была создана сеть проволочного радио – оно было дорогостоящим, надо было тянуть сотни тысяч километров проводов – в каждый город, поселок и деревню. Эфирное радио было еще дороже, но и опаснее – по нему можно было услышать чужие «голоса». Проволочное радио было под идеологическим контролем.

Первые рупоры советского радио были установлены в Москве в 1921 году – на Театральной, Елоховской, Андроньевской и Серпуховской площадях, на Девичьем поле и у Пресненской заставы. У высоких столбов с рупорами собирались москвичи, чтобы услышать об успехах социалистического строительства и сказки про светлое будущее. Позднее по всему Советскому Союзу было создано более 20 тысяч радиотрансляционных узлов, более 10 миллионов громкоговорителей вдалбливали в головы советских людей пропаганду. Это были настоящие «излучатели», которые внесли огромный вклад в создание Homo Soveticus. К концу 50-х годов громкоговорителей, как и домашних трехканальных проводных радиоприемников было уже более 30 миллионов, охватывая практически население всей страны.

Но не только радио. В пору, когда телевидения еще не было, огромную роль играл кинематограф. Тот же незабвенный товарищ Ленин в беседе с Анатолием Луначарским в феврале 1922 года произнес: «Из всех искусств для нас важнейшим является кино». Вождь хорошо чувствовал, что еще можно использовать для пропаганды социализма. Практически одновременно с развитием радио советская власть в 1919 году приняла решение о национализации кинематографа. Теперь и киноискусство было идеологическим: иностранные фильмы были запрещены, а в тех, что показывали, цензура обрезала недозволенное.

Советская власть не жалела денег: в 1919 году было снято 57 художественных фильмов, в 1924-м – 69, 1927-м – 118, в 1930-м – 128. Ни один сеанс в советском кинотеатре или передвижном кинопроекторе не начинался без киножурнала – 10-минутной агитки, в которой рассказывалось о достижениях советской власти, промышленности, армии, спорте. Их было огромное количество – десятки тысяч. Самые популярные «Новости дня», «Советский воин», «Пионерия», «По СССР», «Советский патриот», «Сельское хозяйство».

Всю эту продукцию советского кинематографа нужно было доносить до населения. Кинотеатры были только в городах, в сельской местности строили дома культуры, но главным распространителем достижений кинопропаганды стали «излучатели» –передвижные киноустановки. Советская власть очень щепетильно относилась к необходимости донести в каждую семью фильм «Коммунист» или «Свинарка и пастух». По статистике к 1956 году в СССР было 62,9 тысяч киноустановок, из которых почти половина – 27,4 тысячи были передвижными. В 1977 году ЦК КПСС постановил: «В целях улучшения культурного обслуживания тружеников села расширить производство технических средств культуры». Советское правительство выделило денег на покупку 3500 киноустановок и даже «375 мотоциклов с колясками для обслуживания киномеханиками сельских стационарных киноустановок».

До передвижных телевизоров додумались только сейчас, подняв технический уровень «излучателей» до уровня, который не снился братьям Стругацким. Автомобили с громкоговорителями появились в Украине не в этом году. Год назад по оккупированным районам Луганской и Донецкой областей ездил БТР с громкоговорителем, «развлекая» украинских воинов русской попсой и пропагандистскими призывами. Осенью 1941 года другие оккупанты использовали автомобили с громкоговорителями, разъезжая по Киеву в сопровождении 637-й роты пропаганды вермахта (Propagandakompanie 637). «Дегенератор», как метко назвал автомобиль с телевизором неизвестный мне блогер, –важная деталь оккупации Крыма. Если он появился, значит, что-то у Кремля не складывается: не с обеспечением людей элементарным – электричеством, газом и водой, а с недоверием, боязнью, что люди могут выйти из-под контроля. Кремлю кажется, что «дегенераторы» спасут ситуацию.

«С затянутой кумачом трибуны выступал оратор из внутренней партии — тощий человечек с необычайно длинными руками и большой лысой головой, на которой развевались отдельные мягкие прядки волос. Корчась от ненависти, карлик одной рукой душил за шейку микрофон, а другая, громадная на костлявом запястье, угрожающе загребала воздух над головой. Металлический голос из репродукторов гремел о бесконечных зверствах, бойнях, выселениях целых народов, грабежах, насилиях, пытках военнопленных, бомбардировках мирного населения, пропагандистских вымыслах, наглых агрессиях, нарушенных договорах. Слушая его, через минуту не поверить, а через две не взбеситься было почти невозможно. То и дело ярость в толпе перекипала через край, и голос оратора тонул в зверском реве, вырывавшемся из тысячи глоток. Свирепее всех кричали школьники». (Джордж Оруэлл. «1984»)
Мой отзыв: Honda Avancier 1999
3
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 274
Иван-Сан:
Никто не встанет. Крупные компании как возили, так и будут возить, особой разницы не почувствуя. А вот нелегалы (в основном частники), на ...опу присядут.
Да, но это сильно повысит цену на товары...
Допустим, я выращиваю сахарную свёклу и из неё произвожу рафинад…
Нужно вырастить свёклу, а значит надо привезти:
1. Семена
2. Удобрения и т.д.
3. Соляру
4. Запчасти к технике и ГСМ.
5. Технику и оборудование.
Да, я понимаю, что некоторые пункты до конечного потребителя (фермера, производителя) доставляются не фурами, но на склады(поставщикам запчастей и т.д.) это везут фуры, а значит и на этот товар цены вырастут. — это 6.
Далее собранную свеклу нужно доставить на место хранения — 7.
Затем её доставляют на перерабатывающий завод — 8.
Тут стоит не забыть о том, что и у завода вырастут расходы на транспортировку (оборудования, запчастей и т.*д.), а значит и он поднимет цены на свои услуги. – 9.
После доставляем сахар в цех по производству рафинада – 10.
У цеха тоже вырастут расходы (доставка упаковки, оборудования, запчастей и т.*д.), а значит и он тоже поднимет цены. – 11.
Из цеха рафинад нужно доставить в место хранения — 12.
Далее он доставляется в логистический центр — 13.
Не забываем, что и он поднимет цену – 14.
И только потом товар идет в магазин (да, часто фурами) – 15.
Ну и естественно расходы самого магазина тоже вырастут. – 16.

По примерно той же схеме можно прикинуть на сколько вырастут ввозимые товары( доставка до крупного оптовика, доставка до мелкого оптовика, – до логистических центров, – до магазинов и т. д. Все эти цепочки поднимут цену на свои услуги).

Так что если включить мозг и немного подумать, то становится ясно что цены вырастут существенно.

Тут стоит ещё отметить что у отечественных производителей снизится круг, поставщиков и покупателей, т. к. в дальние регионы поставлять продукцию станет дороже. Это тоже поднимет цену.

Ах да, ну и штрафы за Платон, как писали выше...
 
 
Ответить
арсений
Белогорск
Иван-Сан:
Простой пример: Работаете вы с напарником и сбрасываетесь на чай, поровну. Так вот, ты один раз в день его пьешь, а напарник по пять раз за день ходит, да еще и по три пакетика за раз заваривает. Мало того, он всегда ходит в магазин (сам напрашивается), чтобы его купить и ему там скидку делают, о которой он тебе не говорит (т.е. еще и зарабатывает этим).
У кого-то еще есть вопросы, почему дальнобойщики должны платить больше?
Если закон отменят, предлагаю таксистам выйти на митинги, с требованиями отменить их налоги, мотивируя тем, что они не хуже дальнобойщиков.
По поводу роста цен на продукты: бредятина!
По поводу тарифов: кроме перевозчиков никто эти цены не устанавливает, обращайтесь к коллегам!
Объясните мне, почему я за дороги должен платить столько же, а кто-то ими пользуется в десять раз больше, да еще и зарабатывает на этом? Т.е. я плачу чтобы дальнобойщики могли зарабатывать?
Я никого не обвиняю, а говорю, что тот, кто больше пользуется и изнашивает, еще и нелегально зарабатывает на этом, совершенно логично, должен платить больше. Что в этом сложного для понимания? Найдите мне страну, в которой, даже при менее суровом климате, дальнобойщики не платят подобных налогов.
 
 
Ответить
арсений
Белогорск
Иван-Сан:
Ну давай доказательства.
 
 
Ответить
  
кемерово
Сообщений: 361
арсений:
арсений:
СССР
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром