Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дальнобойщики устроили массовые акции протеста по всей стране из-за введения платы за проезд по федеральным трассам

Дальнобойщики устроили массовые акции протеста по всей стране из-за введения платы за проезд по федеральным трассам

11 Ноября 2015 | 75466 просмотров
Перевозчики утверждают, что вслед за введением платы для грузовиков сразу подорожают все перевозимые дальнобойщиками продукты.
Перевозчики утверждают, что вслед за введением платы для грузовиков сразу подорожают все перевозимые дальнобойщиками продукты.

Российские дальнобойщики 11 ноября проводят акции протеста по всей стране. Причиной недовольства водителей стало грядущее введение платы за проезд по федеральным трассам для грузовиков грузоподъемностью более 12 тонн.

Согласно недавнему постановлению правительства, размер сбора с 15 ноября 2015 года до 29 февраля 2016 года составит 1,53 рубля за километр, а после этой даты — 3,06 рубля за километр (с 1 марта 2016 по 31 декабря 2018 года).

Изначально планировалось, что власти сразу будут взимать по 3,73 рубля за километр, но в ответ на обещания устроить массовые акции протеста правительство резко сократило стартовую ставку сбора. Перевозчики утверждают, что вслед за введением платы для грузовиков сразу подорожают все перевозимые дальнобойщиками продукты.

Акции недовольства все равно состоялись по всей стране, пусть и без анонсированного перекрытия дорог — СМИ сообщают о сотнях водителей, участвующих в протестных мероприятиях в Сибири, Подмосковье, Карелии, Ульяновсой и Ростовской областях и других субъектах РФ.

В частности, под Новосибирском собрались 370 большегрузов из разных регионов страны. Автомобили стоят на обочине трассы Новосибирск-Омск и не препятствуют проезду остальных машин, что не помогло избежать заторов. Колонна участников акции растянулась на 15 км.

Около 150 грузовиков собралось на трассе Москва-Крым, оставив по одной свободной полосе в каждую сторону движения.

В Подмосковье на трассе М-4 «Дон» вдоль обочины выстроились около 60 большегрузов, на трассе «Кола» под Петрозаводском и федеральной трассе в Пермском крае — еще по 50 машин. В районе города Ачинска в Красноярском крае также собралось порядка 50 грузовиков.

Добавим, что за неуплату нового дорожного сбора будут введены крупные штрафы. С 15 ноября они будут работать только в Московской области, но с мая 2016 года распространятся по всей стране.

Для водителя грузовика сумма взыскания составит 5000 рублей, для ответственных должностных лиц и индивидуальных предпринимателей — 40 000 рублей, а для юридических лиц — уже 450 000 рублей.

Повторное нарушение грозит должностным лицам и ИП штрафом в 50 000 рублей. Юрлицам придется заплатить 1 000 000 рублей.

Акция протеста на въезде в город Обь

Колонна протестующих дальнобойщиков в Петрозаводске

Дальнобойщики на трассе М-10 в Ленинградской области

«Вести-Иркутск» об акции протеста дальнобойщиков

Дальнобойщики на трассе М-4 «Дон»

Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
 
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
 
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
 
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
 
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
 
Акции протеста в Петрозаводске. Фотографии издания «Петрозаводск Говорит»
Дальнобойщики под Новосибирском. Фото ТАСС
 
Дальнобойщики в Подмосковье. Фото ТАСС
Дальнобойщики под Екатеринбургом. Фото ТАСС
 

Комментарии

    
Москва
Сообщений: 1585
алексей:
Почему этим занимается одна фирма, без тендера?! Почему не проще заложить в топливо( не надо никаких приборов учёта, сторонних организаций контроля и т.д.)?!! А самое главное почему не ужесточить или вернее не выполнять всего на всего действующие законы и нормативы: контроль весовых нагрузок и контроль укладывания дорожного покрытия!!!! Последние два пункта ПОЛНОСТЬЮ решают проблему!!!!! А напридумывать мешок новых законов и при ставить очередных голодных прихлебаев к кормушке проще простого
Ответ на Ваши вопросы в Первом ПОЧЕМУ. Знаете кому принадлежит 50% акций этой фирмы? Сыну близкого друга
87
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1585
Роман79_2:
В Питере на КАДе самая большая колея в левом ряду,в дождь страшно ехать,фур в этом ряду замечено небыло.Просто качественные материалы надо использовать и гарантия на работы не менее 3-5 лет должна быть.А так ремонт каждый год и кто ответит за это?Есть конечно и недобросовестные перевозчики(в смысле перегруза), но с ними тяжело бороться ,скорее лень,а так да всех под одну гребенку проще.
знакомые перевозчики сейчас как огня боятся перегруза, очень часто встречаю мобильный весовой контроль
52
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3023
synchro:
не понимаю почему дальнобои должны платить из кармана...пусть плятят логистические компании, которые их нанимают. Эта стоимость должна быть заложена в расходах наряду с топливом.
Да какая разница кто именно будет платить этот сбор.
Его бремя все-равно ляжет на плечи потребителя.
Это просто объективный закон микро экономики.

Государство возмет с водилы -> водила с логистической компании -> та с грузоотправителя -> грузоотправитель на эту сумму увеличит себестоимость продукции -> на увеличенную себестоимость накрутится стандартный процент маржи -> потребитель в магазине заплатит больше чем вчера

Что угодно в этой цепочке меняйте, но в конце ВСЕГДА потребитель.
Мой отзыв: Kia Sorento 2011
154
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 405
Alex1234567:
Надо значит дороги строить такие, чтобы их ничем нельзя было испортить.
Нет таких дорог в мире, которые русский дальнобой не сломал бы
Я люблю кататься!
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2017
18
133
Ответить
Or
 
NewSibiria
Сообщений: 5505
Alex1234567:
Если один раз дорогу нормально сделать, то пусть там хоть что ездит. И никаких поборов не надо будет вводить.
Немцам это расскажи, они не знают...а ты умный научишь! Берлин экономит на дорожном фонде перенаправляя бабосы в другие сферы, в некоторых местах дыры есть покруче чем в рф.
14
60
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3023
Была где-то информация, один километр МКАД стоит дороже чем один километр андронного колайдра или тоннеля под Ламаншем.
111
6
Ответить
Or
 
NewSibiria
Сообщений: 5505
SorentoAlex:
Да какая разница кто именно будет платить этот сбор.
Его бремя все-равно ляжет на плечи потребителя.
Это просто объективный закон микро экономики.
Государство возмет с водилы -> водила с логистической компании -> та с грузоотправителя -> грузоотправитель на эту сумму увеличит себестоимость продукции -> на увеличенную себестоимость накрутится стандартный процент маржи -> потребитель в магазине заплатит больше чем вчера
Что угодно в этой цепочке меняйте, но в конце ВСЕГДА потребитель.
Дык чо тогда водилы суетятся объясни?
8
52
Ответить
Or
 
NewSibiria
Сообщений: 5505
SorentoAlex:
Была где-то информация, один километр МКАД стоит дороже чем один километр андронного колайдра или тоннеля под Ламаншем.
Была инфо что в москве кур доят, ты по рф проедь дальнобои все дороги испохабили...
14
123
Ответить
 
Сообщений: 4400
aleks70.a:
знакомые перевозчики сейчас как огня боятся перегруза, очень часто встречаю мобильный весовой контроль
выше собственно писал о том же самом.
Не так давно в питерской пробке на КАДе как раз обсуждали эту тему. Перегуз абсолютно не нужен водителям, после введения драконовски штрафов и грузоотправителям тоже. Уже наблюдал арестованные за перегруз машины, где наложенный штраф сопоставим со стоимостью старенькой фуры.
Так что о "перегруженных грузовиках, которые портят дороги" кричат те кто не знает ситуации.
62
5
Ответить
   
Сообщений: 954
Peresvetinvest:
На м4 должны открыть новый платный участок,на границе московской и тульской обо,после реки Ока.
Хотя альтернативной бесплатной дороги нет!!!
Знаю М4 --ЭТО ВООБЩЕ НАГЛОСТЬ!!!!
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
21
3
Ответить
Вадим
Омск
Вилы начинать точить?
106
3
Ответить
   
Сообщений: 853
60 фур на М4, это круто наверное целый километр обочины заняли.
15
2
Ответить
 
Сообщений: 4400
Or:
Дык чо тогда водилы суетятся объясни?
что он объяснит, если не понимает как работает система грузоперевозок.
16
3
Ответить
Or
 
NewSibiria
Сообщений: 5505
Calvin Сrown:
Ща газели подорожают. Хотя в штатах большинство перевозок на РАМах и Фордах Ф-серии. Угадайте почему? Только вот пути к этому у нас как всегда через одно место :(
Прикинь фредлайнеры и прочие им аналоги в ес запрещены, а у нас гоняют и портят асфальт эти бабуины. Так мож по пути европы пойти?
10
96
Ответить
088
Томск
За проезд по федеральным трассам-плати,налог на роскошь-плати,подоходный-плати ,единый социальный-плати,имущественный -плати..
Лучше бы эти казнокрады один раз себе госзакупку мыла и веревок сделали-глядишь,народ бы жить начал,а не выживать.
124
7
Ответить
    
Сообщений: 1648
это pisec товарищи!!!
Мой отзыв: Honda Accord 2009
58
4
Ответить
panzergto:
по теме: давно пора. везде эти фуры, не проехать стало
3
45
Ответить
   
Сообщений: 25
088:
За проезд по федеральным трассам-плати,налог на роскошь-плати,подоходный-плати ,единый социальный-плати,имущественный -плати..
Лучше бы эти казнокрады один раз себе госзакупку мыла и веревок сделали-глядишь,народ бы жить начал,а не выживать.
По доброй воле и тем более по их собственному желанию этого не произойдет.

Понадобится помощь...
49
1
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 938
Дальнобои и так платят за всё и вся, как собственно и все автовладельцы, а тут ещё один побор, ну и что им останется!? Правильно, повысить стоимость перевозок, а возят на фурах абсолютно всё, и это "всё" и подорожает в ближайшее время!
На выходных затаривался на неделю вперёд, так цены на многие товары уже успели вырасти, на некоторые существенно, оперативно работают...
Мои отзывы: Citroen C4 2009, Opel Astra 2008
71
4
Ответить
   
Сообщений: 954
На М4 забрали (включили) основные участки трассы в ПЛАТНУЮ!!!! ( а доп. дорога проходит по мелким деревням---НА ТЕ БАБУШКИ ТРАВИТЕСЬ!!!!!). На объездных навалили кучи полицейских через кажд. 200 метров ( а это разгон и торможение вечное для дальнобоев--от сюда и не выгода и для местных --ВЫХЛОП-ТО ВОЗРАСТАЕТ!!!!) и знаки по деревням 20 и 30-ки понаставили!!! Т.е.---РЕБЯТА ВАЛИТЕ НА ПЛАТНУЮ!!!!((( Но,дальнобой ВЕСЬ!!!! ушел на беспл .( с уничтожением полицейских).Т.е. ОСНОВНАЯ!!! задача не выполнена!!!! КРОМЕ СБОРА ДЕНЕГ В КАРМАН!!!( а!!)) или как тут думают некоторые ботаники--в бюджет!!!)))
Пусть будут разные авто
100
3
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3023
Or:
Дык чо тогда водилы суетятся объясни?
Думаю зря суетятся. Это я как ежедневный грузоотправитель говорю.
Суетиться потребителю придется, а это я говорю как продавец, у которого себестоимость увеличится.

Я просто продемонстрировал как все устроено и только.
Я кстати за это сбор как частное лицо.

Самое в этом хорошее (без лукавства) что это ВСЕХ субъектов рынка коснется без исключения.
А значит им (субъектам рынка) по барабану.
Потребителю не по барабану.
Так что водилам бояться не чего в принципе.
17
12
Ответить
   
Сообщений: 25
SorentoAlex:
Да какая разница кто именно будет платить этот сбор.
Его бремя все-равно ляжет на плечи потребителя.
Это просто объективный закон микро экономики.
Государство возмет с водилы -> водила с логистической компании -> та с грузоотправителя -> грузоотправитель на эту сумму увеличит себестоимость продукции -> на увеличенную себестоимость накрутится стандартный процент маржи -> потребитель в магазине заплатит больше чем вчера
Что угодно в этой цепочке меняйте, но в конце ВСЕГДА потребитель.
А также конечный потребитель со всего этого накрученного заплатит ещё бОльший НДС, который и так не мал!
28
2
Ответить
Благодаря им инфраструктура перевозок в государстве еще не развалилась, а если бы все делала почта и ЖД мы бы нечего вовремя не получили или бы продукты на прилавки магазинов приезжали с просрочкой
52
3
Ответить
Евгений
Санкт-Петербург
Денчик86:
Все это конечно печально, НО за тысячу пройденных км. фура заплатит 1500 рублей, так? Пускай она везет 20 000 кг. зерна. Таким образом себестоимость кг. зерна увеличится на 0.075 рублей. Т.е. 7 копеек. И на сколько тогда должна подорожать булка хлеба? На 7 коп. Но она же не подорожает на 7 коп. Она подорожает больше. И это вина не правительства, а ушлых: перевозчиков и производителей.
А помимо зерна еще много всего нужно привезти. А на чем зерно везут тоже нужно привезти. А потом готовую продукцию еще до магазина довезти, опять же машину заправить надо (ГСМ на АЗС тоже нужно привезти?)
А зерно - думаешь не подорожает? чтобы его вырастить тоже нужно много чего привезти.

А теперь сложи, сколько всего получается "привезти", умножь на сумму за 1 км и посчитай, сколько жителю, например Якутска, нужно будет заплатить за булку хлеба из Краснодарского зерна. При учете что в Якутию НЕТ других дорог, кроме автомобильных. Якутия просто - пример - в такой ситуации 80% территории Нашей Страны.
64
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3023
Or:
Была инфо что в москве кур доят, ты по рф проедь дальнобои все дороги испохабили...
Этой фразой я никакой зависимости дальнобоев и разбитости дорог не опровергал.
Я ею подчеркивал бездонность бочки потребностей государства...
15
1
Ответить
Алексеевка
Денчик86:
Все это конечно печально, НО за тысячу пройденных км. фура заплатит 1500 рублей, так? Пускай она везет 20 000 кг. зерна. Таким образом себестоимость кг. зерна увеличится на 0.075 рублей. Т.е. 7 копеек. И на сколько тогда должна подорожать булка хлеба? На 7 коп. Но она же не подорожает на 7 коп. Она подорожает больше. И это вина не правительства, а ушлых: перевозчиков и производителей.
Работаю в сфере торговли в Белгородской обл.- так вот ценник на хлеб поднимают уже завтра(12,11,15)-где на рубль, где на три!!!
33
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14949
ПАЛАСИО:
В Румынии премьер-министр в отставку подает после народных выступлений из=за пожара в ночном клубе.
"Шурик, вы комсомолец? Это же не наш метод"
24
1
Ответить
   
Сообщений: 954
Перекрыть фурами охотный ряд!!!!! (тогда хоть сразу заметят)
Пусть будут разные авто
64
3
Ответить
 
Сообщений: 4400
Or:
Прикинь фредлайнеры и прочие им аналоги в ес запрещены, а у нас гоняют и портят асфальт эти бабуины. Так мож по пути европы пойти?
Ну инфа о том, что американцы запрещены в Европе, скажем так не совсем правильная. Никакого запрета там на них нет, просто с обычной еврофурой они не вписываются в европейские габариты. Но с короткими прицепами могут вполне успешно работать. Другое дело, что они в Европе мало кому интересны. Их управляемость и комфорт за рулем сильно уступают европейским тягачам, а "плечо работы" относительно небольшое. У нас же условия несколько другие, в чем то (огромные расстояния) схожи с Америкой. Как говорят сами дальнобойщики "когда залезаешь в спальник, то американцу прощаешь все".
98
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3023
Andrey 10rus:
что он объяснит, если не понимает как работает система грузоперевозок.
Понимание системы автомобильных грузоперевозок самая небольшая и простая часть моей ежедневной работы. Есть вещи на пару порядков по сложнее...
9
6
Ответить
  
москва
Сообщений: 304
Бока:
К нашему большому сожелению у НАС не Румынский премьер...
Да ладно! Он му....к еще тот, прожил там 17лет так что в теме. А вот мэра Бухареста за взятку 25тыщ евро под арест вот это круто! Говорят Лужок с Собяниным узнали так ржали до икоты!
61
1
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 2034
Депутаты из Нефтескважинска Юрий Венедиктович Пронин и Виктор Харитонович Мамонов вновь проявили заботу о НАРОДЕ!
67
3
Ответить
сергей
Ульяновск
Мхад надо перекрывать, а это все фигня
52
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1180
а про акциз 3 рубля на литр топлива забыли?
Дольнобойщиков поддерживаю.
думаю, следующими мы - обычные автовладельцы, будем с повышением транспортного налога, который обещали отменить.
воры во власти не остановятся в своем стремлении личного обогащения любыми путями, тем более, что нефтегазовый пирог значительно уменьшился в связи с мировой конъюктурой, а аппетиты, как минимум, не уменьшились! да и детки уже подросли, которым тоже надо красиво пожить.
Поджог Сараев:
Транспортный налог НЕ ИДЕТ на содержание дорог от слова "ваще".
121
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1325
Обоснование поборов - хоть стой, хоть падай. У нормальных людей НИ ОДНА дорога не строится для Djоповозок. первостепенная задача каждой дороги - транзит грузопотока. Если транзит фуры разбивает ваши "дороги", значит кто-то хреново: а) спроектировал, б) построил дорогу. И и-пать за это только дорожников. Нормальной дороге нанести урон может рзве что проезд по ней гусеничного бульдозера. С опущенным плугом.
Все сборы по этому поводу и так уже трижды включены в: транспортный налог, акцизы топлива, утильсбор.
Elfист
139
6
Ответить
КРЫМНАШ
106
32
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14949
Все налоги, платы за проезд, за косой дождь и т.д. в конечном итоге платит безмолвный русский налогоплательщик
56
3
Ответить
Евгений
Санкт-Петербург
Роман79_2:
В Питере на КАДе самая большая колея в левом ряду,в дождь страшно ехать,фур в этом ряду замечено небыло.Просто качественные материалы надо использовать и гарантия на работы не менее 3-5 лет должна быть.А так ремонт каждый год и кто ответит за это?Есть конечно и недобросовестные перевозчики(в смысле перегруза), но с ними тяжело бороться ,скорее лень,а так да всех под одну гребенку проще.
В том что колея на кольцевой - виноваты сами автовладельцы - "прогрызают" шипованной резиной.
Можешь не согласится - но вспомни об этом - когда будешь пересекать к городе перекресток с интенсивным движением - прыжки по барханам в зоне разгона перекрестного потока.....
16
4
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 2860
А суть одна - как всё было, так и останется, всем не угодишь по сути, а подорожание не тут, так в другом месте будет, правительство знает толк в извращениях.
39
1
Ответить
 
Сообщений: 4400
SorentoAlex:
Думаю зря суетятся. Это я как ежедневный грузоотправитель говорю.
Суетиться потребителю придется, а это я говорю как продавец, у которого себестоимость увеличится.
Я просто продемонстрировал как все устроено и только.
Я кстати за это сбор как частное лицо.
Самое в этом хорошее (без лукавства) что это ВСЕХ субъектов рынка коснется без исключения.
А значит им (субъектам рынка) по барабану.
Потребителю не по барабану.
Так что водилам бояться не чего в принципе.
готов как грузоотправитель уже с 15.10 платить перевозчикам дополнительно к тарифу +1,53 рубля за километр, а с 1.03.16 +3,06 рубля за километр?
23
7
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 938
SorentoAlex:
Интересно, как вы себе видите "этот момент исключить"?
Почку водила продать должен?
А расходы на топливо не нужно исключить?
Стоимость фуры?
Давайте все исключим и заживем счастливо и богато!!!
Да и Вашу зарплату не мешало бы исключить.
Вы вообще дальнобойщика в лицо когда-нибудь видели?
Поверьте они ни капли не похожи на людей получающих сверхприбыли.
Водят порой как свинтусы, что есть то есть.
Но с финансовой точки зрения концы с концами еле сводят.
Тоже есть знакомый дальнобой, со стороны выглядит что у него не жизнь а малина, за один рейс на 20-30 дней, получает на руки ну тысяч 350, казалось бы всё круто, но есть множество но, нужно из этой суммы вычесть стоимость топлива, налоги, поборы (куда без них), на обслугу грузовика, на кредит за этот самый грузовик, и остаётся чистыми на руках тысяч 80, но столько гемора....
74
7
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3023
Andrey 10rus:
готов как грузоотправитель уже с 15.10 платить перевозчикам дополнительно к тарифу +1,53 рубля за километр, а с 1.03.16 +3,06 рубля за километр?
это не вопрос готовности, это объективная реальность.
Чем быстрее они (дальнобои) это поймут и перестанут демпинговать, по сути подставляя своего же собрата, тем быстрее все вернется для них на круги своя.

у меня уже новые договора на согласовании лежат.
тут вопрос не в том платить или не платить, вопрос в том чтобы они под шумок не подняли цены на нсколько больший процент.
13
14
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
Немного связан с перевозками. Так вот, ОТДЕЛЬНАЯ фура по одному адресату (где целиком груз предназначен из пункта А в пункт Б) - редкое явление. 95% всех комерсов отправляют СБОРНЫЕ грузы, и там далеко не 10 тысяч рублей за 500 км пути, а много выше.

Что касается зерна...
Я ни разу не видел на дороге ПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ.
Сами по себе элеваторы сделаны под прием зерна С ВАГОНОВ, все зерно в стране везут ВАГОНАМИ.

Господа, прекращайте истерику на ровном месте. Дальнобои с голоду не помрут, ТК не разорятся, РЖД не озолотится, хлеб в 2 раза не подорожает. Все будет нормально.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
29
158
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 99
Поддерживаю. Последние пару лет, власть совсем ошалела от штрафов, поводов лишать прав ( скоро за ЖКХ наверно прав лишать будут) и прочих "прелестей" попадающих под случившийся из-за их бездарного управления кризис экономики. Когда реально выкручивают руки в собственной стране, успехи нашей авиации в Сирии вот вообще не интересны как про кремлёвская пропаганда не старалась.
124
4
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
Kel725:
Тоже есть знакомый дальнобой, со стороны выглядит что у него не жизнь а малина, за один рейс на 20-30 дней, получает на руки ну тысяч 350, казалось бы всё круто, но есть множество но, нужно из этой суммы вычесть стоимость топлива, налоги, поборы (куда без них), на обслугу грузовика, на кредит за этот самый грузовик, и остаётся чистыми на руках тысяч 80, но столько гемора....
Ну не так и плохо живет человек, если имеет 80 тыр. на руки и при этом платит кредит за фуру.
Погасит кредит, будет иметь все 150. Явно же он за нее не как за солярис по 10-15 тыр. в месяц пуляет.
22
76
Ответить
 
С-Петербург
Сообщений: 156
aleks70.a:
знакомые перевозчики сейчас как огня боятся перегруза, очень часто встречаю мобильный весовой контроль
Тоже есть знакомые у которых и фуры и тонары, так они вообще на рейс не выходят или отстаиваются перед весами.И таких полно.Дешевле в рейс не выйти,чем с нормальным весом идти.
FX-рууууууулит.
7
2
Ответить
  
Сообщений: 331
Дальнобойщики - сплоченные ребята!Еще бы вся страна разом вышла на главные площади страны!Против цен на доллар, на бензин,на страховку, против хреновых дорог и воровства!да против всего практически!А то сильно на нашу шею уже сели, чиновнички да олигархи!Хочешь жить по честному, так нет - не дают с...и!
Lancaster LA-BHE EZ30
Vista sv-43 3s-fe
Vista sv-30 3s-ge
Vista sv-30 3s-fe
120
10
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16581
Эй, нытики!!! Даже с учетом провоза груза от МСК до Владика один кг груза будет стоить меньше прогона за 1 километр. Для кошелька конечного гражданина разница будет мизерной!!! Включите, епта, мозг!!!

И при этом очень малое количество грузов идет по этому маршруту. Основная масса перевозок осуществляется средствами РЖД! Высасываете проблему на ровном месте! И плюс освободится место на федералке, достали караваны фур!!! Дороги будут портиться значительно меньше!
18
180
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3023
Поджог Сараев:
Немного связан с перевозками. Так вот, ОТДЕЛЬНАЯ фура по одному адресату (где целиком груз предназначен из пункта А в пункт Б) - редкое явление. 95% всех комерсов отправляют СБОРНЫЕ грузы, и там далеко не 10 тысяч рублей за 500 км пути, а много выше.
Что касается зерна...
Я ни разу не видел на дороге ПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ.
Сами по себе элеваторы сделаны под прием зерна С ВАГОНОВ, все зерно в стране везут ВАГОНАМИ.
Господа, прекращайте истерику на ровном месте. Дальнобои с голоду не помрут, ТК не разорятся, РЖД не озолотится, хлеб в 2 раза не подорожает. Все будет нормально.
А если и предназначена отдельная фура, то в ней товара на ТАКУЮ сумму что эти 1.5 р за км ничего значимого к ней не добавляют...
9
20
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 3314
Поджог Сараев:
Немного связан с перевозками. Так вот, ОТДЕЛЬНАЯ фура по одному адресату (где целиком груз предназначен из пункта А в пункт Б) - редкое явление. 95% всех комерсов отправляют СБОРНЫЕ грузы, и там далеко не 10 тысяч рублей за 500 км пути, а много выше.
Что касается зерна...
Я ни разу не видел на дороге ПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ.
Сами по себе элеваторы сделаны под прием зерна С ВАГОНОВ, все зерно в стране везут ВАГОНАМИ.
Господа, прекращайте истерику на ровном месте. Дальнобои с голоду не помрут, ТК не разорятся, РЖД не озолотится, хлеб в 2 раза не подорожает. Все будет нормально.
Приезжай в Кубань ,посмотришь зерновозы.
93
1
Ответить
Молодцы! Ребята дальнобойщики малыши путающиеся у вас под "ногами" с вами! Это же реально на потребителя в конечном итоге ляжет то есть на всех нас...!
80
4
Ответить
   
белгород
Сообщений: 886
Ведомости
Росавтодор обвинил дальнобойщиков, вышедших сегодня на акции протеста против платы за проезд по федеральным трассам, в попытке шантажа государства. Это заявление содержится в сообщении пресс-службы Росавтодора. "Как сообщают в Росавтодоре, проведение на трассах акций протеста дальнобойщиков – это последняя попытка отдельных компаний и ассоциаций пойти на шантаж государства", - говорится в сообщении.
По мнению Росавтодора, протестуют в основном "серые" индивидуальные перевозчики - им принадлежит порядка 20% из 1,5 млн зарегистрированных в России грузовиков свыше 12 т. "Большинство таких предпринимателей зачастую занимаются незаконной коммерческой деятельностью в обход налогов и установленных государством допустимых весовых масс и нагрузок. Это становится причиной разрушения мостов и путепроводов. Именно такие перевозчики в первую очередь и попадут по удар «Платона» [системы оплаты]", - говорится в сообщении.
Агентство указывает, что с запуском системы такие перевозчики потеряют свои незаконные преимущества и именно поэтому они устраивают протесты. "Реальных предпосылок для транспортного коллапса и гиперинфляции, на которых спекулируют отдельные грузоперевозчики, - нет", - считает агентство.
"Опасаться заметного подорожания потребительских товаров в 2016 г. не стоит. В структуре автомобильных грузоперевозок с учетом всего автопарка страны на продовольственные товары приходится лишь 8,5% перевозок, а основная доля перевозимой по автодорогам продукции – около 83% - это навалочные материалы", - пишет Росавтодор.
Плата за проезд грузовиков весом свыше 12 т будет взиматься с 15 ноября. Регистрация в системе «Платон» началась 15 октября. В мае правительство утвердило ставку в 3,73 руб./км, но в проекте федерального бюджета на следующий год уже заложен тариф в 3,06 руб. 10 ноября премьер-министр Дмитрий Медведев своим постановлением ввел понижающий коэффициент. До конца февраля владельцам тяжелых грузовиков придется платить 1,53 руб. за километр, к исходному тарифу применяется коэффициент 0,41. С 1 марта 2016 г. до 31 декабря 2018 г. понижающий коэффициент составит 0,82, т. е. проезд на расстояние 1 км будет стоить 3,06 руб.
За сбор платежей и работу «Платона» отвечает концессионер «РТ-инвест транспортные системы» (РТИТС, компания в равных долях принадлежит фонду «РТ-инвест» «Ростеха» и сыну Аркадия Ротенберга Игорю), за свои услуги компания получит от 10,6 млрд руб. в год, писали "Ведомости". Оставшиеся около 40 млрд руб. от сбора платы с грузовиков будут направлены в Федеральный дорожный фонд.
23
17
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
VALERUN@MORDVIN:
Приезжай в Кубань ,посмотришь зерновозы.
Ваша вся Кубань меньше, чем за уралом ехать до ближайшей деревни.
Зерновозы едут по Кубани от комбайна до ближайшей сортировочной ЖД, откуда все зерно далее едет в вагонах.
17
88
Ответить
ili 174
Челябинск
http://www.gazeta.ru/auto/news /2015/11/11/n_7874093.shtml#co mments демократия епта)
2
1
Ответить
 
С-Петербург
Сообщений: 156
rb03rus:
Эй, нытики!!! Даже с учетом провоза груза от МСК до Владика один кг груза будет стоить меньше прогона за 1 километр. Для кошелька конечного гражданина разница будет мизерной!!! Включите, епта, мозг!!!
И при этом очень малое количество грузов идет по этому маршруту. Основная масса перевозок осуществляется средствами РЖД! Высасываете проблему на ровном месте! И плюс освободится место на федералке, достали караваны фур!!! Дороги будут портиться значительно меньше!
Да меньше не станет,увеличат свой прайс с учетом 3.73 за км и все.
FX-рууууууулит.
16
3
Ответить
   
иркутск
Сообщений: 902
Бока:
К нашему большому сожелению у НАС не Румынский премьер...
К сожалению у нас не румынский народ!!!
32
9
Ответить
   
белгород
Сообщений: 886
Поджог Сараев:
Немного связан с перевозками. Так вот, ОТДЕЛЬНАЯ фура по одному адресату (где целиком груз предназначен из пункта А в пункт Б) - редкое явление. 95% всех комерсов отправляют СБОРНЫЕ грузы, и там далеко не 10 тысяч рублей за 500 км пути, а много выше.
Что касается зерна...
Я ни разу не видел на дороге ПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ.
Сами по себе элеваторы сделаны под прием зерна С ВАГОНОВ, все зерно в стране везут ВАГОНАМИ.
Господа, прекращайте истерику на ровном месте. Дальнобои с голоду не помрут, ТК не разорятся, РЖД не озолотится, хлеб в 2 раза не подорожает. Все будет нормально.
Белгородской области валом зерновозов,которые раньше,шли с перегрузом в два раза
18
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
ПАЛАСИО:
Когда хотели сделать платной рыбалку, у нас (Татарстан) 3000-4000 рыбаков организовано вышли к Дому Правительству. Сразу передумали плату брать.
Надо было водилам нанять ваших рыбаков.
23
 
Ответить
BSP
    
Сообщений: 1853
наши депудяты явно не думают о том, что что ребятки, на которых они возложили 3,75р/км включат это в стоимость перевозимой продукции.
Ну а только депутаты позаботились об индексации своих зарплат в кризис ничего и никого не стесняясь...У всех ЗП вдое упала, а у депутатов в двое прибавилась....
Что за шакальё, понять никак не могу....
Винни про развитие малого бизнеса по зомбоящику балоболит, а сам поднимает арендную ставку....
95
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 382
Вот парадокс, все недовольны всем, а рейтинг царя с 86% до 90% подрос..., но слава богу до 146 еще далеко.))))
100
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11637
Briga032:
в среднем водитель грузовика зарабатывает гораздо лучше прочих тружеников... но надо было в какую то другую форму облачить плату за порчу дорог.. колея по факту именно и только из-за грузовиков.... легковушка колею не продавит
Колея не из-за грузовиков, а из-за воровства чиновников, и как следствие, отступление от технологии дорстроя
MCV30
74
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1087
Скажу в соввокупности за все новости на дроме за сегодня и вообще за последний год, да и не только на дроме. Правительство набивает карманы как в последний раз, а чуть что - у них уже все припасено для бегства. Но, увы, доить нас будут до тех пор, пока сами псы режима это режим не сбросят.
75
4
Ответить
ВЛАДИМИР
Коченёво
ПАЛАСИО:
На первом канале покажут?
думаю на федеральных каналах тишина будет
42
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1087
*совокупности (ошибся в правописании)
3
1
Ответить
Народ, куда мы катимся, скоро до уровня Украины дойдём. Дороги платные, при этом транспортный налог ни кто и не думает отменят. Квитанции за квартиру приходят такие, что Вассерман разобраться не сможет, что к чему. Правительство живёт по принципу - чтобы корова давала больше молока, её нужно меньше кормить и больше доить. Как дальше жить ? Пора на вилы этих царей поднимать.
142
8
Ответить
Николай
Красноярск
чиновники все нажратся не могут,поскорей бы уже народ за вилы взялся!
64
3
Ответить
Семен Семеныч
Хабаровск
Все хороши!!! Был этим летом у друзей в Новороссийске, они прямо говорят, что существуют "проездные" на месяц, освобождающие фуры от проверок, как минимум, весовых. "Близкие друзья", также- при..ели! Плохо то, что в конечном итоге пострадают потребители, т.е. мы и добросовестные превозчики.
26
2
Ответить
   
Сообщений: 25
Н
ВЛАДИМИР:
думаю на федеральных каналах тишина будет
на сайте РГ.ру тишина
20
 
Ответить
 
Сообщений: 7028
Kel725:
Тоже есть знакомый дальнобой, со стороны выглядит что у него не жизнь а малина, за один рейс на 20-30 дней, получает на руки ну тысяч 350, казалось бы всё круто, но есть множество но, нужно из этой суммы вычесть стоимость топлива, налоги, поборы (куда без них), на обслугу грузовика, на кредит за этот самый грузовик, и остаётся чистыми на руках тысяч 80, но столько гемора....
Бедненький какой. Знаешь какие в России средние зарплаты? ДО 25тр! Вам и 350 чистыми дай все равно мало будет, в то время как ВСЯ СТРАНА на паперти считай с такими мизерными средними зп!!!
25
57
Ответить
Евгений
Санкт-Петербург
Поджог Сараев:
Ну не так и плохо живет человек, если имеет 80 тыр. на руки и при этом платит кредит за фуру.
Погасит кредит, будет иметь все 150. Явно же он за нее не как за солярис по 10-15 тыр. в месяц пуляет.
А ты ГОТОВ:
- видеть семью 3 дня в месяц?
- иметь ненормированный рабочий год
- постоянно рисковать своей жизнью?
- спать не в кровати а под машиной в минус 20 с ключом в руках?
И все это ажно за 80 т.руб.

ПРЕОЧЕНЬ сомневаюсь!!!

Преклоняюсь перед водителями дальнобоев - поездил по нашей стране особенно на Северах......
158
16
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37283
молодцы! по новостям ни слова про это
60
4
Ответить
 
Мамонтово
Сообщений: 160
Денчик86:
Все это конечно печально, НО за тысячу пройденных км. фура заплатит 1500 рублей, так? Пускай она везет 20 000 кг. зерна. Таким образом себестоимость кг. зерна увеличится на 0.075 рублей. Т.е. 7 копеек. И на сколько тогда должна подорожать булка хлеба? На 7 коп. Но она же не подорожает на 7 коп. Она подорожает больше. И это вина не правительства, а ушлых: перевозчиков и производителей.
Денчик ты наверное не втыкаешь?... за 1000 км 3500 руб. и если зерновоз везет вместо 25-28 тонн 20 тонн (а чаще всего везет он 18 тонн т.к. весовой контроль по осям наш тот же самый камаз пробивает ), то посчитай себестоимость 1 тонны пшеницы сразу увеличится потому что перевозчики не будут работать в убыток соответсвенно начнут повышать на свои услуги ставки, и это самое отразится на конечном покупателе на тебе и на мне и не на 7 коп как ты предпалагаешь. Пример если раньше перевозчик вез зерно по 3,5т/км то на 100 км на доставку у него ложилось 350 руб на каждую тонну преревезенного груза, соответсвенно с 28 тонн он зарабатывал 9800руб. Посчитай обратный путь , как правило зерновоз назад едет пустой а платить ему за каждый км прийдется соответсвенно он проедет 200 км и отдаст 700 руб, не так уж и много, вроде бы... Но есть но, сейчас все возят до 20 тонн , а если быть точным 18: считаем , если он едет 100 км он зарабатывает 6300 отдает 700 руб гос-ву минус ДТ, бензин, водителю еще и покушать надо, а если и колесо лопнет , то конкретный минус получается!!! так что как то вот так. все это отразится на нас всех!!! Ведь наше правительство ночами не спит , не берегут себя !!!! о нас все думают!!!
TOYOTA SPRINTER MARINO 1997 г.в.
HONDA INSPIRE AVANZARE 2004 г.в.
52
5
Ответить
Серёжпуш
Чита
Alex1234567:
Если один раз дорогу нормально сделать, то пусть там хоть что ездит. И никаких поборов не надо будет вводить.
Согласен. Нужно строить на века! И для людей. Но кому-то это точно не выгодно.
52
1
Ответить
   
Сообщений: 25
Gravitara:
Типа презик не в курррсах?
Эта позиция очень популярна. Спросите у пенсионерок которые кроме первого канала ничего не смотрят (а на периферии больше ничего не показывают), они ответят что царь золотой, а вот не повезло ему с такими чиновниками работать, они его обманывают как школьника.

:-) :-) :-)
95
2
Ответить
  
Сообщений: 12148
Как правильно кто-то выше написал - ж/д надо возить, задрали уже эти фуры, х** проедешь, на дорогу которая должна занимать 2 часа из-за них тратишь 3, тащутся еле-еле, слипнутся по 3-5 штук - не обогнать. Уменьшить их надо раз в 5-10. Раньше, во времена СССР их не было, никто с голоду не сдох, а то послушаешь - прям благодетели, народ кормят, еду им возят, смех). Это всего лишь чей-то частный бизнес, который мешает ездить по дорогам другим, и портит эти самые дороги.
Возить Ж/Д!
33
119
Ответить
  
москва
Сообщений: 304
Поджог Сараев:
Немного связан с перевозками. Так вот, ОТДЕЛЬНАЯ фура по одному адресату (где целиком груз предназначен из пункта А в пункт Б) - редкое явление. 95% всех комерсов отправляют СБОРНЫЕ грузы, и там далеко не 10 тысяч рублей за 500 км пути, а много выше.
Что касается зерна...
Я ни разу не видел на дороге ПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ.
Сами по себе элеваторы сделаны под прием зерна С ВАГОНОВ, все зерно в стране везут ВАГОНАМИ.
Господа, прекращайте истерику на ровном месте. Дальнобои с голоду не помрут, ТК не разорятся, РЖД не озолотится, хлеб в 2 раза не подорожает. Все будет нормально.
Я к хлебушку и селедочку хочу, как так летом была76руб, а сейчас 200! Мало перевозчиков еще вышло, а без помощи профсоюзов вообще бы ничего небыло бы, проглотили бы и утерлись. Наши достойные правители видимо ждут когда у нас только цепи остануться ( пролетариату нечего терять кроме своих цепей) видимо у нас еще кое что осталось ( бесплатной медицины уже нет) в звгашнике, так что можно и потрясти!
57
6
Ответить
   
Сообщений: 25
Серёжпуш:
Согласен. Нужно строить на века! И для людей. Но кому-то это точно не выгодно.
Логически напрашивается вывод, что врагам людей это и не выгодно.
28
1
Ответить
 
Сообщений: 7028
Go for a walk!:
ага , как с парковками в МСК , сначала центр за 60 рублей исторический центр и бла бла бла ( типо в Лондоне так) теперь есть парковка за мкадом по 40 рубл/ч. а в центре уже первый час 80, все остальные по 130 :)
8 часовой рабочий день это 990 рублей. За 20 дней получится 19800. Считай 20 тысяч за ничего, за воздух. Москвичи определенно в своей реальности живут, в другом государстве. И у них еще хватает наглости тут рот открывать когда речь идет о дороговизне машин и подорожании Каско. Наверное думают что все так жируют, по 20тр за парковочку платить, озверели там совсем.
62
6
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
Евгений:
А ты ГОТОВ:
- видеть семью 3 дня в месяц?
- иметь ненормированный рабочий год
У водил давно нормирован рабочий день. Точные цифры назвать не могу, что то около 400 км или 8 часов за рулем (что наступит раньше). Тахографы сверяют только так.
14
85
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1303
Поджог Сараев:
Ваша вся Кубань меньше, чем за уралом ехать до ближайшей деревни.
Зерновозы едут по Кубани от комбайна до ближайшей сортировочной ЖД, откуда все зерно далее едет в вагонах.
Ты не прав, друг. Наши зерновозы куда только не ездят. После сбора урожая километровые пробки из зерновозов, кто в Новороссийск в порт, кто дальше в Россию.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
41
2
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
Евгений:
А ты ГОТОВ:
- постоянно рисковать своей жизнью?
- спать не в кровати а под машиной в минус 20 с ключом в руках?
По сравнению с работой металлургов, шахтеров, полиции, вахтовиков, геологов, строителей-монтажников - не самая тяжелая работа.
21
86
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
Денчик86:
Ты не прав, друг. Наши зерновозы куда только не ездят. После сбора урожая километровые пробки из зерновозов, кто в Новороссийск в порт, кто дальше в Россию.
Тут некоторые упорные лечат, что зерновоз идет прямо из Краснодарского края во Владивосток.
9
55
Ответить
 
Сообщений: 7028
Евгений:
А ты ГОТОВ:
- видеть семью 3 дня в месяц?
- иметь ненормированный рабочий год
- постоянно рисковать своей жизнью?
- спать не в кровати а под машиной в минус 20 с ключом в руках?
И все это ажно за 80 т.руб.
ПРЕОЧЕНЬ сомневаюсь!!!
Преклоняюсь перед водителями дальнобоев - поездил по нашей стране особенно на Северах......
Жалобить не надо ранимыми дальнобоями. Работают за копейки врачи хирурги, вырезая например аппендицит(вам и вашим любимым детям) и копаясь в ваших кишках. За копейки. Уверен вы сопьётесь и спать не будете после такой работы - вот где урон здоровью.

Особо смешит про спать не в кровати а под машиной в минус 20 с ключом в руках, прямо каждую ночь под машиной спят. Свежо предание, как говорится.

Я не говорю что у дальнобойщика работа простая, я говорю о том что у нас люди работают в стране за куда как меньшие деньги, в разы меньшие. А работа ничуть не проще.
33
76
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
GOGA:
Это всего лишь чей-то частный бизнес, который мешает ездить по дорогам другим, и портит эти самые дороги.
Возить Ж/Д!
Ты что, это ж кормильцы наши! Себе в убыток работают, продукты по всей стране возят.
12
71
Ответить
  
Улан-Удэ
Сообщений: 287
Нашему правительству только похлопать можно за их изобретательность. Получается карманы свои бездонные еще больше набьют, а для большинства граждан, которые не вдаются в подробности, видя только то что на виду, будут во всем винить за заторы, за калею, за подорожание услуг по грузоперевозке и соответственно подорожание всего транспортные компании и дальнобойщиков.

Это же намного легче сделать, чем убить коррупцию в дорожном строительстве. В долларовом эквиваленте у нас строительство дорог обходится в разы дороже чем в других развитых странах. Просто фантастическая математика, получается при более низких зарплатах, при более старой и дешевой технике, при куда более худшем качестве дорожного полотна наши дороги просто нереально дороги.

Это же несправедливо отнимать у тех кто у кормушки, куда приятнее и легче опять обложить всем чем можно простых смертных. Как же они жить то будут без яхт, вилл и спорткаров. Вымрут еще, их ведь как мало по сравнению с простыми смертными.
Бурятия - древняя и удивительная земля у Байкала!
Мой отзыв: Toyota Prius 2008
64
3
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
saintsatan:
Я к хлебушку и селедочку хочу, как так летом была76руб, а сейчас 200!
Какое отношение селедка имеет к 3 руб/км повышения тарифов? Бананы ваще самолетами возят, так на них ценник ниже чем на яблоки.
7
64
Ответить
 
Сообщений: 4400
Поджог Сараев:
У водил давно нормирован рабочий день. Точные цифры назвать не могу, что то около 400 км или 8 часов за рулем (что наступит раньше). Тахографы сверяют только так.
остальные 16 часов в сутки он проводит дома с женой в кровати?
И тахографы кстати жестко еще не проверяют у нас. У многих график доставки и рулить приходится гораздо больше положенного. Да и скажу правду, особого желания отсиживать в кабине положенные 16 часов, когда у тебя впереди еще хрен знает сколько км, у водителей желания нет.
56
6
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 106
ИНТЕРЕСНО БЫЛО БЫ ПОСМОТРЕТЬ .....КАК РЖД СПРАВИТСЯ С ДОСТАВКОЙ .... ЕСЛИ ВСЕ ГРУЗОВИКИ ОТ 1ДО 20ТОНН В СТРАНЕ ВСТАНУТ ХОТЯ БЫ НА НЕДЕЛЮ !!!!
89
3
Ответить
  
Улан-Удэ
Сообщений: 287
GOGA:
Как правильно кто-то выше написал - ж/д надо возить, задрали уже эти фуры, х** проедешь, на дорогу которая должна занимать 2 часа из-за них тратишь 3, тащутся еле-еле, слипнутся по 3-5 штук - не обогнать. Уменьшить их надо раз в 5-10. Раньше, во времена СССР их не было, никто с голоду не сдох, а то послушаешь - прям благодетели, народ кормят, еду им возят, смех). Это всего лишь чей-то частный бизнес, который мешает ездить по дорогам другим, и портит эти самые дороги.
Возить Ж/Д!
Видимо слово монополизм ничего не говорит тебе. Не было бы автоперевозок, а только жд, ты даже себе представить себе не можешь какая бы сейчас стоимость была на жд перевозки и Якунин возглавлял бы рейтинг форбс.
Бурятия - древняя и удивительная земля у Байкала!
71
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1087
АвтоГорожанин:
8 часовой рабочий день это 990 рублей. За 20 дней получится 19800. Считай 20 тысяч за ничего, за воздух. Москвичи определенно в своей реальности живут, в другом государстве. И у них еще хватает наглости тут рот открывать когда речь идет о дороговизне машин и подорожании Каско. Наверное думают что все так жируют, по 20тр за парковочку платить, озверели там совсем.
Так 90% и не платит за полный рабочий день! Я, каюсь, во дворы щемлюсь по рабочим дням.
11
3
Ответить
   
Москва/СпБ
Сообщений: 676
Выдавливают потихоньку частников и мелкие компании с рынка.
Проходили уже это с авиакомпаниями.
55
 
Ответить
   
Сообщений: 25
2risT:
Видимо слово монополизм ничего не говорит тебе. Не было бы автоперевозок, а только жд, ты даже себе представить себе не можешь какая бы сейчас стоимость была на жд перевозки и Якунин возглавлял бы рейтинг форбс.
Надо обязательно учесть как "работают" монополисты, например, та же почта РФ ;-)
26
1
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17123
Andrey 10rus:
остальные 16 часов в сутки он проводит дома с женой в кровати?
И тахографы кстати жестко еще не проверяют у нас. У многих график доставки и рулить приходится гораздо больше положенного. Да и скажу правду, особого желания отсиживать в кабине положенные 16 часов, когда у тебя впереди еще хрен знает сколько км, у водителей желания нет.
Если нужно быстрее - едет 2 водителя. Тогда фура может ехать 16 часов в сутки из 24-х. Нормальный режим.

Но поскольку у нас каждый 5-й - сам себе хозяин, слесарь, логист, бухгалтер (т.е. "частник на своей фуре") - они и творят основной произвол на дорогах. Едут без продыху, а потом мы читаем в сводках ДТП, как уснул дальнобой и протаранил 2-3 машины, на которых семьи ехали в отпуск на море.

Крупные компании же не разрешают наемным водилам ехать больше положенного. Сроки доставки увеличились за последние 2 года заметно.
14
68
Ответить
Евгений
Санкт-Петербург
GOGA:
Как правильно кто-то выше написал - ж/д надо возить, задрали уже эти фуры, х** проедешь, на дорогу которая должна занимать 2 часа из-за них тратишь 3, тащутся еле-еле, слипнутся по 3-5 штук - не обогнать. Уменьшить их надо раз в 5-10. Раньше, во времена СССР их не было, никто с голоду не сдох, а то послушаешь - прям благодетели, народ кормят, еду им возят, смех). Это всего лишь чей-то частный бизнес, который мешает ездить по дорогам другим, и портит эти самые дороги.
Возить Ж/Д!
Знаешь, СКОЛЬКО стоит реф.контейнер из Питера до Москвы с учетом логистики погрузить/разгрузить????
А временные затраты, которые в разы выше чем автотранспортом???

Или ты готов неделю ждать, пока тебе молоко из Белгорода до Москвы ж/д довезут по цене, как на машине из Новосиба привезти?
52
3
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1303
Поджог Сараев:
Тут некоторые упорные лечат, что зерновоз идет прямо из Краснодарского края во Владивосток.
Ну это конечно вряд ли.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
5
1
Ответить
 
Сообщений: 4400
Поджог Сараев:
Если нужно быстрее - едет 2 водителя. Тогда фура может ехать 16 часов в сутки из 24-х. Нормальный режим.
Но поскольку у нас каждый 5-й - сам себе хозяин, слесарь, логист, бухгалтер (т.е. "частник на своей фуре") - они и творят основной произвол на дорогах. Едут без продыху, а потом мы читаем в сводках ДТП, как уснул дальнобой и протаранил 2-3 машины, на которых семьи ехали в отпуск на море.
Крупные компании же не разрешают наемным водилам ехать больше положенного. Сроки доставки увеличились за последние 2 года заметно.
2 водителя -явление крайне редкое. Как правило это тот случай, когда фура принадлежит какому то предприятию, а не транспортной кампании. Да и второй человек в кабине зачастую какой нибудь снабженец.
30
 
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
Go for a walk!:
Какая ЗП у водилы знаешь ? около 2,5-4 рублей за км...
Ранее были цены примерно такие 500 км, 20 тонн, везли за 10000 рублей.
из них водиле 750 рублей зп+ суточные около 300-500 рубл + топливо( 4750 ) итого расходов 6000 рублей, + аммортизация и расход масла...не всё в шоколаде... если убрать последнее , то хозяин имеет с автомобиля 2000 рублей в день ( минус налог в конце года) , проще в офисе сидеть....
справедливости ради 60 тысяч в месяц чистыми это очень хорошо.. вы в курсе сколько чистыми приносит магазин?
15
5
Ответить
 
Сообщений: 4400
Евгений:
Знаешь, СКОЛЬКО стоит реф.контейнер из Питера до Москвы с учетом логистики погрузить/разгрузить???? А временные затраты, которые в разы выше чем автотранспортом???
Или ты готов неделю ждать, пока тебе молоко из Белгорода до Москвы ж/д довезут по цене, как на машине из Новосиба привезти?
не забывайте еще, что подъездными путями мало кто располагает, грузы надо как то и где то выгружать из вагонов. А а/транспорт доставляет "до дверей"
23
2
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16581
Доставка грузов автотранспортом актуальна лишь для Севера, где нет РЖД. Но там и асфальто-бетонной федералки нет!!!
6
47
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2630
Митяйич:
Надо обязательно учесть как "работают" монополисты, например, та же почта РФ ;-)
Они не монополисты. Транспортных компаний пруд пруди!
Honda CR-V 2006 2,0 .
5
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром