Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Спортивные версии Гранты и Калины подорожали до 546 и 539 тысяч рублей

Спортивные версии Гранты и Калины подорожали до 546 и 539 тысяч рублей

04 Июня 2015 | 18899 просмотров
Вам нравятся эти автомобили?
380 (28%)
976 (72%)
Речь идет о комплектации Sport, которая предусматривает установку 118-сильного 1,6-литрового мотора, МКП со сближенными передачами, перенастроенной подвески, аэродинамического обвеса, легкосплавных дисков и более эффективных тормозов.
Речь идет о комплектации Sport, которая предусматривает установку 118-сильного 1,6-литрового мотора, МКП со сближенными передачами, перенастроенной подвески, аэродинамического обвеса, легкосплавных дисков и более эффективных тормозов.

«АвтоВАЗ» поднял цены на спортивные модификации Гранты и Калины. Седан прибавил в стоимости 30 000 рублей и теперь стоит от 539 000 рублей. Хэтч обойдется в 546 000 рублей — на 25 000 больше прежнего.

Напомним, речь идет о комплектации Sport, которая предусматривает установку 118-сильного 1,6-литрового мотора, МКП со сближенными передачами, перенастроенной подвески, аэродинамического обвеса, легкосплавных дисков и более эффективных тормозов.

В оснащение Калины и Гранты Спорт также входят фронтальные подушки безопасности, ABS, тормозной ассистент BAS, кондиционер, датчики дождя и света, электропривод внешних зеркал, обогрев передних сидений, парктроник и мультимедийная система.

«АвтоВАЗ» также планирует выпустить еще более мощную версию Калины с индексом NFR.

Лада Калина Спорт
Лада Калина Спорт
 
Лада Калина Спорт
Лада Калина Спорт
 
Лада Калина Спорт
Лада Калина Спорт
 
Лада Гранта Спорт
Лада Гранта Спорт
 
Лада Гранта Спорт
Лада Гранта Спорт
 
Лада Гранта Спорт
Лада Гранта Спорт
 

Комментарии

     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
Тоже овощи, но в сравнении с Истом дают на 12% больше крутящего момента. При этом, за 550 можно купить примерно 07-08 год Иста. То есть почти десятилетнюю тачку. С вариатором.
со светофора с калинами на спор уходил, отстают они, не надо сказки рассказывать, ист с 1,5 очень резвый, его только мощные машины могут с места обогнать, с 2,4 и выше моторами.
5
6
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3549
guess330ft:
чо там выкладывать всё как на ладони!
1. выпуск 8 т.р
2. впуск 12 т.р
3. форсы, дроссель, 10 т.р
4. доработка ГБЦ 15 тр
5. подвеска 15 т.р
6. изменить передаточное число КПП 8 т.р
7. январь и чип 10т.р
8. ВСЕ!
Отжарить не тока калину спорит но и несметное кол во иномарок, вплоть до 3-х литров! ТАЗЫ ВАЛЯТ
Подвеска много дороже 15 тыщ выйдет. Плюс колеса на 16"" , плюс тормоза правильные. +Кресла. А еще все это настроить надо. Почитай в зр недавно такую калину с обычной сравнивали. Там правды больше, чем рекламы.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
3
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
Тоже овощи, но в сравнении с Истом дают на 12% больше крутящего момента. При этом, за 550 можно купить примерно 07-08 год Иста. То есть почти десятилетнюю тачку. С вариатором.
у Калин разгон до 100 - 12,9-13,2 сек., у гранты - 11,8-12,5, у приоры - 11,3, у иста - 11,5
и где превосходство тазов? только приора с ним наравне может и все?
2
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Golovar_03:
бюджетных Тойот у нас на рынке вообще нет, королла и то совсем не бюджетная стала, о каких японцах вы говорите. Ниссан тоже упор делает на дорогой сегмент. Хонда меньше 1% рынка. Субару совсем дорогой стал. О каких бюджетных японцах вы говорите?
Королла - это дешевое корыто. Откровенно. Это такой же класс автомобилей, как и то, о чем говорится в заметке. По ощущениям, по крайней мере. Но продавать Тоета хочет их по цене авто более высокого класса. Это как продавать потроха по цене вырезки.

Еще Тиида есть. Но тут да - японцы удачно просрали рынок бюджета. Это же так круто, когда контракты на корпоративный автопарк от кучи контор (с практически 100% вероятностью последующего сервисного обслуживания) уходят новоиспеченным конкурентам из Кореи.
3
4
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
Королла - это дешевое корыто. Откровенно. Это такой же класс автомобилей, как и то, о чем говорится в заметке. По ощущениям, по крайней мере. Но продавать Тоета хочет их по цене авто более высокого класса. Это как продавать потроха по цене вырезки.
Еще Тиида есть. Но тут да - японцы удачно просрали рынок бюджета. Это же так круто, когда контракты на корпоративный автопарк от кучи контор (с практически 100% вероятностью последующего сервисного обслуживания) уходят новоиспеченным конкурентам из Кореи.
по сути бюджетных японцев получается что нет, так что чему вы радуетесь? конкуренты ваза - это братский логан и корейцы, и еще немного ваги. Вот они друг у друга и отжимают рынок.
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Golovar_03:
со светофора с калинами на спор уходил, отстают они, не надо сказки рассказывать, ист с 1,5 очень резвый, его только мощные машины могут с места обогнать, с 2,4 и выше моторами.
У тебя ведь Ист, да? Ну тогда надо было округлить и написать, что тягаться с ним надо на повозках от 3 литров. Ну или 2 литра турбо. И только на механике.
1
2
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
У тебя ведь Ист, да? Ну тогда надо было округлить и написать, что тягаться с ним надо на повозках от 3 литров. Ну или 2 литра турбо. И только на механике.
по сути скажите, вы говорили о превосходстве тазов на разгон, а его нет, цифры свидетельствуют об обратном
1
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Golovar_03:
у Калин разгон до 100 - 12,9-13,2 сек., у гранты - 11,8-12,5, у приоры - 11,3, у иста - 11,5
и где превосходство тазов? только приора с ним наравне может и все?
Паспортный разгон до 100 км/ч:

Лада Гранта 10.9-12.2 (худший результат у восьмиклапанника)
Лада Калина 11-12.2
Калина/Гранта Спорт - 9.5
7
2
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
У тебя ведь Ист, да? Ну тогда надо было округлить и написать, что тягаться с ним надо на повозках от 3 литров. Ну или 2 литра турбо. И только на механике.
обидно, что тазы медленнее Иста? )) ну так это суровая правда жизни
3
3
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
Паспортный разгон до 100 км/ч:
Лада Гранта 10.9-12.2 (худший результат у восьмиклапанника)
Лада Калина 11-12.2
Калина/Гранта Спорт - 9.5
откуда инфа?
2
3
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
Паспортный разгон до 100 км/ч: Лада Гранта 10.9-12.2 (худший результат у восьмиклапанника) Лада Калина 11-12.2 Калина/Гранта Спорт - 9.5
ахаха, наверное без сиденьев и под горочку результаты, вот более-менее достоверный источник с дрома: https://kalina2.drom.ru/27770/ - 13 секунд до сотни у калины-2
4
5
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
вот смотрите заводские данные с сайта Лады: http://www.lada.ru/cars/kalina... Калина хэтч: с 8 клапанником до сотни: 12,2 Мех, 14,2 авт. с 16 клапанником до сотни: 11 При том, что Ист на автомате 11,5. А вы тут писали, что даже восьмиклапанник сделает 1,5 иста как нечего делать, как же он его сделает, если он на несколько секунд медленнее?
4
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Golovar_03:
ахаха, наверное без сиденьев и под горочку результаты, вот более-менее достоверный источник с дрома: https://kalina2.drom.ru/27770/ - 13 секунд до сотни у калины-2
Это автомат. ВАЗ, насколько знаю, ставит японскую четырехступку. Гонять на нем, да еще и 1.6 литра - это странно. Он нужен для комфортной езды по городу. Любое корытце хоть от японцев, хоть от корейцев, хоть от Лады с таким мотором и автоматом будет давать 12-13 секунд. Но в заметке речь о варианте "Спорт". А характиристики можете глянуть по ссылкам в самом посте.
2
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Max38russo:
Вот это ценнег, бугога ........ У меня была Мазда Фамилия S Wagon R с 1,5 литровым двигателем и 130 л.с. 1999 г. , а они сейчас сняли 118, назвали это спортом и хотят 530 штуккк. Нуу фиг вам какой то получилсо...
и что? Есть куча машин с двигателями и поболее. А вот такой машины стоимостью в 550 тысяч нету
1
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Golovar_03:
вот смотрите заводские данные с сайта Лады: http://www.lada.ru/cars/kalina... Калина хэтч: с 8 клапанником до сотни: 12,2 Мех, 14,2 авт. с 16 клапанником до сотни: 11 При том, что Ист на автомате 11,5. А вы тут писали, что даже восьмиклапанник сделает 1,5 иста как нечего делать, как же он его сделает, если он на несколько секунд медленнее?
Лови, камрад: http://www.lada.ru/cars/kalina...
1
2
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
Это автомат. ВАЗ, насколько знаю, ставит японскую четырехступку. Гонять на нем, да еще и 1.6 литра - это странно. Он нужен для комфортной езды по городу.
Любое корытце хоть от японцев, хоть от корейцев, хоть от Лады с таким мотором и автоматом будет давать 12-13 секунд.
Но в заметке речь о варианте "Спорт". А характиристики можете глянуть по ссылкам в самом посте.
Ист на автомате дает 11,5 сек до сотни, при этом 11 сек до сотни дает калина с 16 клапанником и механикой. И вы еще говорите о превосходстве тазов на разгон? где оно?
3
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Golovar_03:
вы японские моторы видели, хотя бы те, что делали в 90-е? вот это были моторы, сейчас на западе и в Японии моторы делают под влиянием строгих экологических норм, поэтому они другие стали. У нас же, никаких ограничений для автоваза нет, пошлины для него ввели, полный карт-бланш, делайте любые моторы и любые машины, все равно бедные схавают, потому что выбора нет, все поперекрыли, а они продолжают делать древний и дохлый мотор от восьмерки. Потому что нет конкуренции, были бы пошлины норм, то автоваз завтра бы закрылся.
Ваши японские моторы из 90-х не соответсвуют евро 4, а у ваза соответсвуют. И на ваз распространяются ровно теже требования и преференции, что и на любого другого автопроизводителя. Чего ерунду то пороть про картбланш? Хоть бы погуглили что ли перед тем как писать
3
3
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
kruspe:
Лови, камрад: http://www.lada.ru/cars/kalina...
и что, марк двадцатилетний также разгоняется, никто же его спортом не называет )
2
2
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
akrogis:
Ваши японские моторы из 90-х не соответсвуют евро 4, а у ваза соответсвуют. И на ваз распространяются ровно теже требования и преференции, что и на любого другого автопроизводителя. Чего ерунду то пороть про картбланш? Хоть бы погуглили что ли перед тем как писать
ага, ваз вообще априори на несколько лет вперед "евро-20" уже соответствует ))
4
3
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
интересно насколько надо быть ибанутым чтоб брать ТАЗ с волшебными буквами за полмиллиона с лишним?
10
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Golovar_03:
и что, марк двадцатилетний также разгоняется, никто же его спортом не называет )
Это такое название комплектации. Вот, друг, держи ссылку и самообразовывайся: https://ru.wiktionary.org/wiki...
2
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Golovar_03:
доля ваза на рынке за последние 10 лет значительно упала, недавно статья на эту тему была аналитическая, как выросла доля корейцев, японцев, европейцев и как сильно просел ваз. Например, та же Тойота не продает в РФ дешевых тачек, в основном они толкают дорогие машины с высокой маржей и посмотри на их продажи, для таких дорогих машин, доля рынка очень высокая. Ну и само собой то, что люди берут бюджетные авто, говорит не об их качестве или превосходстве, а о том, что денег у людей нет, не от хорошей жизни на тазах они двигаются. Были бы бабки, в их сторону никто бы и не глядел.
Если бы у людей были деньги, то и ваз делал другие машины. А то что доля ваза снизилась, так это естественно, так как конкуренция как никак. Каждый новый пришедший производитель отнимает часть рынка у других.
Да и тойота вроде как не особо умеет делать дешевые тачки в настоящее время
1
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Golovar_03:
ахаха, наверное без сиденьев и под горочку результаты, вот более-менее достоверный источник с дрома: https://kalina2.drom.ru/27770/ - 13 секунд до сотни у калины-2
Ну а сколько у короллы например? Или у короллы вы приведете паспортные данные, а для ваза возьмете из статьи?
1
3
Ответить
Денис
Ставрополь
Поджог Сараев:
Народ у нас такой.
В новостях про всякие Мазерати и прочие феррари орет - ГТ-Р - дешевка.
В новостях про жигули скулит что дорого и на ролтон не хватает.
И часто так бывает, что это одни и те же люди.
А самое интересное, что большая часть из них на маршрутках катается))))))) И смех и грех
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Golovar_03:
ага, ваз вообще априори на несколько лет вперед "евро-20" уже соответствует ))
У вас есть данные что ваз не выдерживает евро 4? Поделитесь тогда уж.
2
2
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
akrogis:
Ну а сколько у короллы например? Или у короллы вы приведете паспортные данные, а для ваза возьмете из статьи?
причем тут королла, речь шла про иста 1,5
akrogis:
Если бы у людей были деньги, то и ваз делал другие машины. А то что доля ваза снизилась, так это естественно, так как конкуренция как никак. Каждый новый пришедший производитель отнимает часть рынка у других.
Да и тойота вроде как не особо умеет делать дешевые тачки в настоящее время
ага, ваз штамповал классику 40 лет без существенных изменений, благо конкуренции не было. Если Тойота не поставляет на наш рынок бюджетные авто, не значит что их нет, те же самые витцы, белты, пробоксы и т.д.
2
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
как узнать спортивную Ладу? -По паре кроссовок в багажнике...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
5
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Golovar_03:
причем тут королла, речь шла про иста 1,5
ага, ваз штамповал классику 40 лет без существенных изменений, благо конкуренции не было. Если Тойота не поставляет на наш рынок бюджетные авто, не значит что их нет, те же самые витцы, белты, пробоксы и т.д.
Ярисы например не разу не бюджетными были, когда продавались здесь. Ну и раз не поставляет на наш рынок бюджетных машин, значит на нашем рынке их нет. То что в Японии это в Японии, живем то мы здесь
3
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Golovar_03:
причем тут королла, речь шла про иста 1,5
ага, ваз штамповал классику 40 лет без существенных изменений, благо конкуренции не было. Если Тойота не поставляет на наш рынок бюджетные авто, не значит что их нет, те же самые витцы, белты, пробоксы и т.д.
а Ист поставляется в РФ?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 671
akrogis:
Ваши японские моторы из 90-х не соответсвуют евро 4, а у ваза соответсвуют. И на ваз распространяются ровно теже требования и преференции, что и на любого другого автопроизводителя. Чего ерунду то пороть про картбланш? Хоть бы погуглили что ли перед тем как писать
А у вас есть данные о том, что jz vvti или rb neo не соответсвует нормам? Лично возили чая на замер? А даже если и не соотвествует - кого это в итоге волнует? Никто не покупает машину исходя из эко-класса. Решает экономия, надежность, или наоборот пинок при подхвате и, опять таки, надежность. А про экологию вспоминают ярые любители новья за мало денег.
Мой отзыв: Nissan Skyline 1999
2
5
Ответить
     
Минусинск
Сообщений: 111
Забыл сказать, у меня на грузовике вольво fh12 сцепление пальчиком можно нажать, а на этой помойке нога устала
3
3
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 4638
Вот оно! Гранты по 550! Да за такие деньги мой такой Легасик как у меня не кажется дорогим бп по россии за 550)
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
4
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
E_N_O_T:
А у вас есть данные о том, что jz vvti или rb neo не соответсвует нормам? Лично возили чая на замер? А даже если и не соотвествует - кого это в итоге волнует? Никто не покупает машину исходя из эко-класса. Решает экономия, надежность, или наоборот пинок при подхвате и, опять таки, надежность. А про экологию вспоминают ярые любители новья за мало денег.
Ну раз производитель не сертифицировал их по евро 4, значит не соответствуют. В конце концов те двигатели уже и не производят.
Ну мало ли что никто не смотрит при покупке. Факт остается фактом машина без соответствующего экологического класса будет просто недопущена на рынок, так что от покупателя здесь ничего не зависит.
2
4
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
а когда бенщин на заправках будет соответствовать этим самым нормам? заправляюсь на Роснефти , так у них в основном бензин эко.класса 2 иногда 3...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Леонид1078:
а когда бенщин на заправках будет соответствовать этим самым нормам? заправляюсь на Роснефти , так у них в основном бензин эко.класса 2 иногда 3...
2 навряд ли, тем более на Роснефти. Кстати как вы определили что он 2-го класса?
 
1
Ответить
Эх голосовалка как в минус пошла от любви до ненависти 30 тысяч рублей .
2
1
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Golovar_03:
меня удивляют такие люди, они почему-то только год выпуска в счет берут, а про то, что техника ваза морально и технологически устарела лет на 40 еще до выхода, никто не думает? Древний восьмерочный мотор везде пихают куда можно, не спорю, что он ремонтопригоден и все такое, зимой заводится норм, но он уже старый как*****о мамонта.
Так вам ехать или шашечки?;)
Мой отзыв: Лада Калина 2014
3
2
Ответить
 
Сообщений: 5090
akrogis:
И вот как раз получится разваливающееся на ходу средство передвижения за бешеные бабки. Так как совершенно непонятно как будет переваривать этот двигатель трансмиссия
вот так и появляется дебильная фраза тазы валят, а на самом деле разваливаются))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
2
Ответить
 
Сообщений: 5090
Togliatti:
Так вам ехать или шашечки?;)
а тебе никогда не хотелось гордится отечественным автопромом за то, что в нем есть быстрые интересные в упралении, надежные, красивые и доступные авто???
мне кажется большинство кто может оправдать вот такое "произведение" от автоваза уже просто смирились... Я возмущаюсь именно за то, что этой прорве ввалили нереальное количество субсидий, перепилили кучу законов, образовали таможенный союз, отдали в корпорацию рено-ниссан и что получили??? лада клина спорт... вы реально будете это оспаривать и оправдывать автоваз?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
2
Ответить
   
Асгард Ирийский
Сообщений: 827
цена-это просто ШОК!!!!!!
4
1
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
akrogis:
2 навряд ли, тем более на Роснефти. Кстати как вы определили что он 2-го класса?
...а у них обычно на кассе прайс висит, там написано...
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Леонид1078:
...а у них обычно на кассе прайс висит, там написано...
на дворовых похоже заправляешься
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Flumashina:
а тебе никогда не хотелось гордится отечественным автопромом за то, что в нем есть быстрые интересные в упралении, надежные, красивые и доступные авто???
мне кажется большинство кто может оправдать вот такое "произведение" от автоваза уже просто смирились... Я возмущаюсь именно за то, что этой прорве ввалили нереальное количество субсидий, перепилили кучу законов, образовали таможенный союз, отдали в корпорацию рено-ниссан и что получили??? лада клина спорт... вы реально будете это оспаривать и оправдывать автоваз?
Ну вы даете! Вы значит хотете гордится и только по этому автоваз должен что то ради вас делать. Вам надо гордится, вот вы и делайте, чтобы могли гордится. Автоваз то почему свои деньги на это тратить должен?

А мне например охота чтобы в России были доступные авто в неплохой комплектации и совершенно не уперлось, если бы автоваз строил тачки в полтора миллиона рублей, да даже под миллион. Мне нужна машина как можно лучше и как можно дешевле, а не некие абстрактные повозки, которые хрен купишь
2
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Леонид1078:
...а у них обычно на кассе прайс висит, там написано...
Да? никогда не обращал внимания.
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Golovar_03:
а кстати, чему завидовать у таза? не понимаю, ну я понимаю завидовать крузаку новому или камрюхе только с салона или аккорду, но тазу то чему завидовать?
А у вас все разные обстоятельства только с машинами связаны? Других радостей в жизни больше нет?
3
2
Ответить
 
Сообщений: 5090
akrogis:
Ну вы даете! Вы значит хотете гордится и только по этому автоваз должен что то ради вас делать. Вам надо гордится, вот вы и делайте, чтобы могли гордится. Автоваз то почему свои деньги на это тратить должен?
А мне например охота чтобы в России были доступные авто в неплохой комплектации и совершенно не уперлось, если бы автоваз строил тачки в полтора миллиона рублей, да даже под миллион. Мне нужна машина как можно лучше и как можно дешевле, а не некие абстрактные повозки, которые хрен купишь
так******а от меня требуют вступления в какойо*****о союз таможенный, какого хера мне заградительные пошлины, какого хера мне на сайте по продаже японских бу авто новости про какойто уродливый таз =))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
5
Ответить
 
Сообщений: 5090
Togliatti:
А у вас все разные обстоятельства только с машинами связаны? Других радостей в жизни больше нет?
тематика ресурса, не будем же мы тут про рецепты овощного рагу говорить
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
1
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Golovar_03:
бюджетных Тойот у нас на рынке вообще нет, королла и то совсем не бюджетная стала, о каких японцах вы говорите. Ниссан тоже упор делает на дорогой сегмент. Хонда меньше 1% рынка. Субару совсем дорогой стал. О каких бюджетных японцах вы говорите?
А какие модели у Тойоты бюджетные? Мне просто инетерсно, что же такого дешевого они у нас не хотят продавать?
2
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 236
Golovar_03:
есть такие мужики, которые каждую копейку считают, все че то там высчитывают выгоду, конечно для них таз нужен: запчасти вроде бы дешевле, расход маленький, колеса маленькие, значит резина и диски недорогие и т.д. Но для меня лично важны другие критерии: 1) безопасность, которой у таза в принципе нет, 2) надежность, которая у таза мягко говоря сомнительная, 3) красота, которой у таза тоже нет, 4) разгон, динамика, уверенность на обгон, которая у тазов в лучшем случае на уровне 1,5-шного фита, 5) уверенность в том, что я доеду куда мне надо и не сломаюсь, а опыт владения тазами, свидетельствует об обратном. Так что по моим критериям, таз отпадает сам собой.
Если брать таз, то с механикой в колхоз, чтобы прицепы с навозом возить, брать таз с автоматом? не знаю, сам смысл таза теряется, лучше уж тогда иномарку б/у, неважно с каким рулем. Вон тут чувак вольву свою все пихал s60 с 2 литрами за 320, вот ее бы я взял, а гранту - нет.
1) Гранта по безопасности ровно с Солярисом
2) Катался на новых Грантах, Калинах ?
3) А Nissan AD или Пробокс видимо идеал дизайна.
4) Нормально там всё с динамикой. Не трынди.
5) Уточняй. Старыми тазами. Новыми ты не пользовался и не куришь тему, но со своим свиным да в калашный ряд

Смысл таза для тебя может и теряется, а смысл покупки нового автомобиля с кондеем на АКПП имеет быть. Кстати на счёт копеек. Я так понимаю если ты пишешь про копейки, у тебя не меньше новенькой Audi RS или может быть какой Mersedes AMG, ну или скромняшка BMW X6 ??? Подозреваю почему-то нет. Только вот почему ? Ты же копейки видимо не считаешь ...
10
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
RufatG:
Вообще-то процент по вкладу покрывает инфляцию)))ну если ты сечешь немножко
Какой у Вас процент говорите? 14%? Хе-хе. Смотреть надо не инфляцию в целом, нам же изменение цен на чугун или услуги связи не интересуют, а индекс потребительских цен. В 2014 году 11,4%, а в 2015 году прогнозируется близким к 20%. А в контексте использования денег на приобретение автомобиля, так цены вообще процентов на 25-30 выросли относительно начала прошлого года. На этом отрезке намного разумней и дешевле было в кредит купить. Под 14%.
1
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Flumashina:
а тебе никогда не хотелось гордится отечественным автопромом за то, что в нем есть быстрые интересные в упралении, надежные, красивые и доступные авто???
мне кажется большинство кто может оправдать вот такое "произведение" от автоваза уже просто смирились... Я возмущаюсь именно за то, что этой прорве ввалили нереальное количество субсидий, перепилили кучу законов, образовали таможенный союз, отдали в корпорацию рено-ниссан и что получили??? лада клина спорт... вы реально будете это оспаривать и оправдывать автоваз?
Ой как красиво то расписал. А теперь приведи в пример такую вот машину мечты, которую производит хоть один производитель. Или бюджетный авто должет быть именно таким. Тогда что же будут делать машины классом повыше? Их будут брать только те, кому по статусу стыдно признаться, что за отличную машину он выложил всего то копейки. Есть такой контингент, правда он малочисленный и имеет в своем автопарке как минимум десяток машин и яхту. А вот про таможенный союз, созданный в пользу ВАЗа - это что то новенькое))). Ну ладно с пошлинами сочинили веселую сказку, хотя инициаторами их были как раз иноконцерны, пытающиеся залезть на российский рынок, но вот про таможенный союз просто фантастика. Игры разума)). Кредиты теперь называются субсидиями? Спасибо, не знал. Что еще интересного сочините на досуге?
4
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 671
akrogis:
Ну раз производитель не сертифицировал их по евро 4, значит не соответствуют. В конце концов те двигатели уже и не производят.
Ну мало ли что никто не смотрит при покупке. Факт остается фактом машина без соответствующего экологического класса будет просто недопущена на рынок, так что от покупателя здесь ничего не зависит.
А разве в Японии есть Евро? Вроде бы другая классификация у них. А если подгонять под еврогейские стандарты, то замерять нужно выброс, а не как у нас, по году с воздуха взяли и категорию присвоили. На дроме давненько уже владелец цивика то ли конца 80, то ли начала 90 мерил свой выхлоп. Как итог - соответсвие Евро3, хотя по докам там нулевой. Это так, оффтоп для обсуждения
2
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 671
E_N_O_T:
обсуждения
*обдумывания. Сплю уже :)
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Flumashina:
так******а от меня требуют вступления в какойо*****о союз таможенный, какого хера мне заградительные пошлины, какого хера мне на сайте по продаже японских бу авто новости про какойто уродливый таз =))
Сходи ка ты лучше на сайт какого нибудь японского аукциона. Вот это и будет сайт по продаже японских бэушек. Дром, если ты проспал все на свете, давно уже поменял ориентацию, о чем сам лично информирует в рекламе по ТВ. Он то держит нос по ветру. Чует, что на бэушках далеко не уедешь и так и останешься местечковым сайтиком, а ему развитие нужно и разрешения у преданных поклонников имепаторского качества ему спрашивать не требуется.
7
5
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Flumashina:
тематика ресурса, не будем же мы тут про рецепты овощного рагу говорить
Тогда внимательно читайте своих оппонентов, чтобы не приходилось фантазировать. По моему он ясно написал в каких случаях они завидуют.
2
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Flumashina:
так******а от меня требуют вступления в какойо*****о союз таможенный, какого хера мне заградительные пошлины, какого хера мне на сайте по продаже японских бу авто новости про какойто уродливый таз =))
Скажи это модераторам) и хозяевам сайта))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Flumashina:
так******а от меня требуют вступления в какойо*****о союз таможенный, какого хера мне заградительные пошлины, какого хера мне на сайте по продаже японских бу авто новости про какойто уродливый таз =))
А где вы увидели сайт по продаже бушных японских авто?
И почему по поводу вступления в таможенный союз, заградительных пошлин у вас претензии только к автовазу? Да и вообще разве совет директоров автоваза, по совместительству работает в кабинете министров?

Ну и грантоспорт и калиноспорт далеко не уродливы. достаточно интересно смотрятся
3
2
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 344
Вот новость, так новость. Британцы хотят всю линейку новых лад у себя продавать, и Гранту, и X-Ray и Нивы особенно. http://ruconnect.co.uk/85028/ na-britanskom-ryinke-avtomobil ey-niva-zamenit-land-rover-def ender/
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2016
4
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Тимофей Коломыцев:
Эх голосовалка как в минус пошла от любви до ненависти 30 тысяч рублей .
ЗАШКВАР! Вернее - макулатура, а зашкваром будет кредитный договор.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
 
Ответить
Ильдар
Оренбург
Движки слабоваты мне кажется. Могли бы и турбинку воткнуть,с интеркулером.
 
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Ильдар:
Движки слабоваты мне кажется. Могли бы и турбинку воткнуть,с интеркулером.
Покупателям тазов важнее киловатты басов, нежели секунды до сотни :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
3
Ответить
 
Сообщений: 5090
akrogis:
А где вы увидели сайт по продаже бушных японских авто?
И почему по поводу вступления в таможенный союз, заградительных пошлин у вас претензии только к автовазу? Да и вообще разве совет директоров автоваза, по совместительству работает в кабинете министров?
Ну и грантоспорт и калиноспорт далеко не уродливы. достаточно интересно смотрятся
с чем пытаетесь спорить? дром ру теперь место срача в камментах? и весь БУ рынок вот так взяли и слили на ауто ру??? я продал на этом сайте 4 машины, а одну даже купил здесь, покупаю мелочевку в частных обьявлениях, типо диски тюнячки и тд..
Мне даже интересно стало зачем вы посещаете дром, если даже не смотрите обьявления...
такое ощущение что вы ошиблись ресурсом, со своим носом по ветру..
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
3
Ответить
 
Сообщений: 5090
Togliatti:
Сходи ка ты лучше на сайт какого нибудь японского аукциона. Вот это и будет сайт по продаже японских бэушек. Дром, если ты проспал все на свете, давно уже поменял ориентацию, о чем сам лично информирует в рекламе по ТВ. Он то держит нос по ветру. Чует, что на бэушках далеко не уедешь и так и останешься местечковым сайтиком, а ему развитие нужно и разрешения у преданных поклонников имепаторского качества ему спрашивать не требуется.
по крайней мере мне уж точно не требуется спрашивать мнения тазовода.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
5
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Sistems:
Вот новость, так новость. Британцы хотят всю линейку новых лад у себя продавать, и Гранту, и X-Ray и Нивы особенно. http://ruconnect.co.uk/85028/ na-britanskom-ryinke-avtomobil ey-niva-zamenit-land-rover-def ender/
"Нивы" и "Москвичи" популярны были у бритов... Москвичей даже много реэкспортировали, сам видел экземпляры с прулем... Глумились они над ними, даже в фильмах это есть... но, из-за цены бросовой мирились. Двойные стандарты - норма для ушлепков.
1
1
Ответить
виталий
Усть-Кишерть
Golovar_03:
у калдины снаряженная масса 1200, у лады гранты - 1140
калдина -алюминеевая?:-) ,тебе япапы напехают в уши,что нетурбированая тойота с 1,6 двишка снимает 150 кобыл несуществующих, при тяговом в 153 н-дм, а ты как у хотабыча:-) такой бальшей,а сказки веришь:-)
4
3
Ответить
   
Волгоград
Сообщений: 546
В мае «АвтоВАЗ» реализовал 22,9 тысячи автомобилей, что на 33 процента меньше, чем за тот же период прошлого года. Об этом сообщается на сайте компании.
1
 
Ответить
виталий
Усть-Кишерть
И эти балалайки ,не спорт,а так-туристы,и цена-туристическая,пять поездок в Турцию:-)
2
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
Оказывается у меня тоже Церато Спорт, хотя нет Спорт плюс еще 2 лошадки ))))) наши путают че то, 550 тыс за это))))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
2
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
как то я писал вазло рветься покорить заветную планку в полмиллиона и больше, мне тазодрочеры усердно минусовали )))
ну что тазеры на эту цену скажете? что курс доллара поднялся, мировая обстановка такая, инфляция понимаешь, санкции и т.д.
будете этот гнилой вой разводить?
а ничо что таз собирается с металла добытого у нас, а пластик вырабатывается с нефти добытый у нас... и часть импортной комплектухи уже производится тож у нас. Зарплаты на вазе не подымали. с Х-я цены подняли???
5
3
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 545
tuzek:
Подвеска много дороже 15 тыщ выйдет. Плюс колеса на 16"" , плюс тормоза правильные. +Кресла. А еще все это настроить надо. Почитай в зр недавно такую калину с обычной сравнивали. Там правды больше, чем рекламы.
речь о том что проще купить простую калину чем переплачивать за то чего нет и зарядить еге и дешевле будет)
Правда брат, только правда.
2
1
Ответить
    
Ессентуки
Сообщений: 1496
Наши Кавказские парни любят эти авто, и по новым ценам будут брать,их невозможно понять.
3
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37256
не реальный ценник
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
kruspe:
Даже восьмиклапанный мотор выдает больший крутящий момент на меньших оборотах, чем полуторалитровые моторчики суперсовременных Фитов и Витцов. Вот это незадача. Особенно на фоне цены полуторалитровых версий этих автомобилей. Подхват на 1.6 значительно приятней и сразу чувствуется после японских полторашек.
Откуда там момент на низах, когда нет фазовращателей? А если поставили другие валы, то этот твой 8 клапанный мотор сдуется на средних и выше оборотах. Против физики не попрешь
3
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
x-Rust:
интересно насколько надо быть*****утым чтоб брать ТАЗ с волшебными буквами за полмиллиона с лишним?
А ты спроси у парня, который всем доказывает превосходство 8 клапанного мотора над тойотовским с vvt-I и системой поднятия клапанов
5
2
Ответить
Lelik_rus
Алейск
ахах... добавили спойлер и обозвали спортом, и та и та ведро с болтами
4
2
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1428
Golovar_03:
ахахаха, скажите мне причем тут спорт и этот тазик с 118 л.с.? у меня на калдине было больше лошадей при том, что она вообще не спортивный автомобиль ))
У меня на Мазде3 147 лошадок, и я бы не назвал ее спорт-каром. Шустрая машинка - да, но не спорт. Спорт - это Камаро СС, Шелби, Порше Каррера.
5
 
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1428
Митляй:
Люди вы все на блюди , двс тот же , клапана встречаются с паршнями :-) ездили и думали менять не менять ремень когда он тебя или ты его с делаешь , 21 век буду за ремни и всего подобного думать головные боли от курса и от торговли и всякой чепухи и новостей . Спс
Ты сам-то понял, что сказал?
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
Владимир_Ветер:
Откуда там момент на низах, когда нет фазовращателей? А если поставили другие валы, то этот твой 8 клапанный мотор сдуется на средних и выше оборотах. Против физики не попрешь
Ты внимательно сообщение читай, дружище. Там речь о том, что максимальный момент у него больше и развивается на меньших оборотах.

Момент на низах - это дизель.
3
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 370
akrogis:
Ну вы даете! Вы значит хотете гордится и только по этому автоваз должен что то ради вас делать. Вам надо гордится, вот вы и делайте, чтобы могли гордится. Автоваз то почему свои деньги на это тратить должен?
А мне например охота чтобы в России были доступные авто в неплохой комплектации и совершенно не уперлось, если бы автоваз строил тачки в полтора миллиона рублей, да даже под миллион. Мне нужна машина как можно лучше и как можно дешевле, а не некие абстрактные повозки, которые хрен купишь
У нас народ такой - гордиться не сможет, хоть на ВАЗе свои Туареги собирать начнут. В ТопГире вон несколько раз слышал как в обзоре какой-нибудь британской машинки говорили мол качество, конечно, так себе, но зато она британская.

Мне, например, наоборот кажется круто, что сейчас Лады вполне способны конкурировать с аналогичными повозками других производителей. Сложно уверенно сказать, что вот новый Солярис значительно лучше Калины. И это уже прогресс.
5
5
Ответить
Deorro_
Находка
В каком месте они спортивные?О_о
1
 
Ответить
    
Сообщений: 2016
Golovar_03:
вы японские моторы видели, хотя бы те, что делали в 90-е? вот это были моторы, сейчас на западе и в Японии моторы делают под влиянием строгих экологических норм, поэтому они другие стали. У нас же, никаких ограничений для автоваза нет, пошлины для него ввели, полный карт-бланш, делайте любые моторы и любые машины, все равно бедные схавают, потому что выбора нет, все поперекрыли, а они продолжают делать древний и дохлый мотор от восьмерки. Потому что нет конкуренции, были бы пошлины норм, то автоваз завтра бы закрылся.
не то, что видел) даже ковырял) как многие говорили - че вы судите вазовский мотор по клапанной крышке, там все другое. для меня три фактора - чтобы ехал, не ломался и простой в обслуге, все эти датчики, уятчики - геморой, иди без сканера найди какой у тебя лямбдик крякнул
Мой отзыв: Kia Bongo 2008
 
3
Ответить
ААА
Барнаул
так до миллиона недалеко!!!
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1145
michail430:
))))извените заинтересовало . А что только бу японки везут? Что уже европейцев, америкосов не возят? А при фразе немецкий премиум бу у Вас глазки делаются как у застенчивого воришки из 12 стульев. А что Автоваза бу нет?
Что за глупый вопрос? ... Есть на автотазе Бу.... Андерсон по фамильё.
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 109
Сахар:
табло зелёное....медиа система синяя....как подсветка первых мобильных телефонов...твою ж девизию
еще оранжевую вкорячат от сименса и усе норм)
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
kruspe:
Ты внимательно сообщение читай, дружище. Там речь о том, что максимальный момент у него больше и развивается на меньших оборотах.
Момент на низах - это дизель.
Максимальный момент у него больше на насколько единиц и развивается он на пару сотен оборотов раньше, но после 5 тысячах оборотов у него момент такой же, как у 1nz на 6,5. Понимаешь, о чем я? У него полка момента короче на 1500 оборотов
3
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
И это я сравнил с 1nz. Но сейчас у Тойоты идет другой двигатель 2NR-FKE.
Двигатель 2NR-FKE характеризуется степенью сжатия 13,5 и термическим КПД в 38 %. Выдаваемая мощность составляет 109 лошадиных сил. Работает по циклу Аткинсона.
3
 
Ответить
Интересно кто будет покупать такие вот спортивные версии, да еще за такую сумму? из всех здесь комментирующих думаю никто
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 25
Владимир_Ветер:
Извините , конечно, но мы в ПК привыкли все измерять Филдерами.
Калина по цене Тойота Филдер 2012 года, 1,5 литра, 4вд... Нет, до свидания...
ДАВАЙ ДО СВИДАНИЯ )))
 
2
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 3250
it_mymind:
1) Гранта по безопасности ровно с Солярисом
2) Катался на новых Грантах, Калинах ?
3) А Nissan AD или Пробокс видимо идеал дизайна.
4) Нормально там всё с динамикой. Не трынди.
5) Уточняй. Старыми тазами. Новыми ты не пользовался и не куришь тему, но со своим свиным да в калашный ряд
Смысл таза для тебя может и теряется, а смысл покупки нового автомобиля с кондеем на АКПП имеет быть. Кстати на счёт копеек. Я так понимаю если ты пишешь про копейки, у тебя не меньше новенькой Audi RS или может быть какой Mersedes AMG, ну или скромняшка BMW X6 ??? Подозреваю почему-то нет. Только вот почему ? Ты же копейки видимо не считаешь ...
Солярис - тоже не предел мечтаний, та еще консервная банка, ездил на таком пассажиром.
По динамике выше же все разжевали, все новые тазы по динамике 1,5 Исту уступают, кроме спортверсий тазов, они на 1,5-2 сек. быстрее. Шестнадцатиклапанные приоры, гранты, калины на механике с ним наравне стартуют, примерно на 0,3-0,4 сек. быстрее. И это по вашему динамика? И это разгон до сотник, при том, что 1NZ активнее разгоняется до 60-80 км., дальше спад. Поэтому на светофорах тазы не могут его догнать.
4
 
Ответить
 
Buenos Aires
Сообщений: 6297
Калина бодрее как то)!
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
 
 
Ответить
 
Buenos Aires
Сообщений: 6297
Но цены конечно на них...
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
1
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Golovar_03:
Солярис - тоже не предел мечтаний, та еще консервная банка, ездил на таком пассажиром.
По динамике выше же все разжевали, все новые тазы по динамике 1,5 Исту уступают, кроме спортверсий тазов, они на 1,5-2 сек. быстрее. Шестнадцатиклапанные приоры, гранты, калины на механике с ним наравне стартуют, примерно на 0,3-0,4 сек. быстрее. И это по вашему динамика? И это разгон до сотник, при том, что 1NZ активнее разгоняется до 60-80 км., дальше спад. Поэтому на светофорах тазы не могут его догнать.
Я вообще не пойму тут что, собрание спортсменов профессионалов? Приставка спорт у современных машин означает, что она имеет только более спортивный обвес, немного другой интерьер и шустрее своего стокового аналога. Все, больше ничего. Никто не загоняется сделать настоящую гонку для дорог общественного пользования. Для этого существуют другие версии Калин, Вест, Приор и Грант которые участвуют в профессиональных гонках, в том числе и в чемпионатах WTCC.
3
 
Ответить
Николай
Красноярск
Real_Cooper:
По данным ЦБ 03.06.2015 04.06.2015
Доллар США $ руб. 53,4413 53,0590
Дешевеет однако)
05.06.2015. $56.40+2.10
€63.36+2.21 Опять начал расти.
1
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Ну и чего все прицепились к слову "Спорт"? Спорт бывает разным, это я Вам как МСМК говорю. Бридж, керлинг, бильярд - тоже спорт. Люди, занимающиеся выше перечисленным - спортсмены.И что? Они бегают быстрее всех? Или штангу тяжелее всех поднимают? Нет. Это простая маркетинговая уловка, которую используют многие именитые автопроизводители. АвтоВАЗ просто пошел по их стопам. "Спорты" были и есть у многих японских автопроизводителей в том числе, причем с характеристиками, уступающими ВАЗовским изрядно. ВАЗовские "Спорты" -это всего лишь приободренные версии именно базовых ВАЗовских авто, а не гоночные болиды, обязанные "натягивать" всех и вся. Прокатитесь на базовой Калине с 1,6 8 кл. мотором и стандартной подвеской. Затем на Калине Спорт с 1,6 16 кл. мотором, другой подвеской, рулевой рейкой, тормозами, шинами.......Разница будет существенная. И именно поэтому она Спорт - в отличие от базы. А не СПОРТ априори, которому "Гэтэр" и "Стиха" в подметки не годятся.....
Начинайте уже головой думать, а не амбициями.....
7
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Golovar_03:
ахаха, наверное без сиденьев и под горочку результаты, вот более-менее достоверный источник с дрома: https://kalina2.drom.ru/27770/ - 13 секунд до сотни у калины-2
Груженая Калина на автомате и необкатанном движке. Помню-помню.
Pnv102:
как узнать спортивную Ладу? -По паре кроссовок в багажнике...
И бейсбольной бите в салоне! :)
Ильдар:
Движки слабоваты мне кажется. Могли бы и турбинку воткнуть,с интеркулером.
Могли бы. Их куча таких, несерийных. Проблема в том, что просто увеличить мощность и официально выпустить на рынок такой авто автозавод не может, не имеет права. За мощным мотором потребуется поставить усиленную коробку, тормоза тоже другие, кузов усилить тоже не помешает, шины подобрать соответствующие..... Тут за такой ценник плачут, а если воткнуть все мной вышеназванное и еще то, что не назвал, но необходимо - то ценник будет еще больше. И тогда точно: аллес капут.
x-Rust:
...а ничо что таз собирается с металла добытого у нас, а пластик вырабатывается с нефти добытый у нас... и часть импортной комплектухи уже производится тож у нас. Зарплаты на вазе не подымали. с Х-я цены подняли???
"А ниче", что металл возится загрантехникой, которой требуются загранзапчасти, обрабатывается заграноборудованием, то же и с обработкой нефти, резины..... Да и зарплату подняли, даже тут писали. Совсем чуть-чуть, но все же. А с какого Икса подняли, вы и сами написали в своем посте. Только у Вас контекст другой был.
Владимир_Ветер:
Откуда там момент на низах, когда нет фазовращателей? А если поставили другие валы, то этот твой 8 клапанный мотор сдуется на средних и выше оборотах. Против физики не попрешь
Насчет физики согласен. Поэтому изучите строение ДВС, принципы его работы. И про характеристики моторов с разным количеством клапанов тоже бы информацию Вам обновить.
3
2
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 306
Ужос...
2
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
else:
Калина бодрее как то)!
Артем Смирнов:
Интересно кто будет покупать такие вот спортивные версии, да еще за такую сумму? из всех здесь комментирующих думаю никто
Если ей врубить кондей , музон по громче , у нее пропадет спортивный настрой , Я думаю на эту каку найдется клиент !
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
2
 
Ответить
 
Кузнецоффка
Сообщений: 7794
Конструктору высшую меру только за это!
Мой отзыв: Mazda CX-5 2017
3
6
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Dr_ASF:
Конструктору высшую меру только за это!
Вообще то органы управления климат системой на Калине Спорт выглядит вот так.
2
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Lifterman:
Насчет физики согласен. Поэтому изучите строение ДВС, принципы его работы. И про характеристики моторов с разным количеством клапанов тоже бы информацию Вам обновить.
Вот и изучайте
Выше я написал его характеристики. 4,5-5,0 тысяч оборотов его придел. Выше нет смысла крутить, там момент резко падает. Полка момента короче на 1500 оборотов, чем у двигателя с фазовращателями. Максимальный момент начинается чуть ниже 4,0 тысяч. То есть едет мотор от 3,5 до 5,0 тысяч максимум. А современные атмосферники едут до 6,5 тысяч, хондовские до 7 тысяч.
Вы такой смешной. Двигатель разработки 80х годов, что еще от него хотеть?
4
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Калина Спорт, LADA Granta Sport.
Посмотреть всё о LADA Калина Спорт, LADA Granta Sport
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром