Форд опубликовал прайс-лист нового Мондео
25 Февраля 2015 | 27924 просмотра
Стоимость базовой версии модели — от 1 149 000 рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с 2,5-литровым атмосферным мотором мощностью 149 л.с. и шестиступенчатым «автоматом».
Российский офис Ford опубликовал прайс-лист на седан Mondeo нового поколения. Сборка данных автомобилей осуществляется на заводе во Всеволожске.
Стоимость базовой версии модели — от 1 149 000 рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с 2,5-литровым атмосферным мотором мощностью 149 л.с. и шестиступенчатым «автоматом», который является единственной доступной коробкой передач для Мондео.
Также автомобиль можно заказать с двухлитровым турбомотором EcoBoost, он на рынке РФ предлагается в двух версиях (199 или 240 л.с.).
В перечень базового оснащения модели входят семь подушек безопасности, ABS, система курсовой устойчивости с функцией контроля тяги (ESC), комплекс экстренного торможения (EBD), помощник при старте в гору (HSA), кондиционер, аудиосистема с шестью динамиками и 16-дюймовые стальные колесные диски.
В самом дорогом исполнении Мондео получит мультимедийный комплекс SYNC2 с голосовым управлением и восьмидюймовым дисплеем, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, круиз-контроль, адаптивные светодиодные фары, камеру заднего вида, подогрев всех сидений и вентиляцию передних кресел, навигатор и 17-дюймовые легкосплавные диски.
Отметим, что Форд предлагает два вида скидок на новый Мондео — 40 000 (trade-in) или 50 000 (утилизация).
| Комплектация | Двигатель | Цена (без скидок) |
|---|---|---|
| Ambiente | 2.5 (149 л.с.) | 1 149 000 руб. |
| Trend | 2.5 (149 л.с.) | 1 299 000 руб. |
| Titanium | 2.5 (149 л.с.) | 1 399 000 руб. |
| Titanium | 2.0 EcoBoost (199 л.с.) | 1 539 000 руб. |
| Titanium Plus | 2.0 EcoBoost (199 л.с.) | 1 749 000 руб. |
| Titanium Plus | 2.0 EcoBoost (240 л.с.) | 1 799 000 руб. |
Ford Mondeo седан
Читайте также на Дроме
27585
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25716
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21751
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27857
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22522
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Адекватная цена. За бизнес класс. Камри подвинется
Продам уши от мертвого осла.
560
222
Ответить
А что, гибридной версии не будет?
www.drive2.ru/r/toyota/1081913/
31
99
Ответить
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
ACURA RDX'09 typeS
ACURA ZDX'10 ADVANCE
ACURA ZDX'10 ADVANCE
464
135
Ответить
Выглядит прилично... Но престижа Форду это не придаст, качество и надежность надо бы повысить... Конкуренты не дремлят...
Мой отзыв: Nissan Sunny 2004
221
194
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Похоже загнали под налоговые рамки.
Мощность конечно не впечатляющая.
Мощность конечно не впечатляющая.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
297
18
Ответить
нормальный ценник
97
45
Ответить
Кому надо, купят и чипанут!
273
25
Ответить
Офигенное предложение.всегда Мондео нравился. В базе есть всё что нужно, даже количество лошадей удушили под наш налог, 149,5 у 2-литрового Фокуса, реально в Мондео гораздо больше.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
253
30
Ответить
В живую один раз видел -- очень круто выглядит! Что там по продажам будет, глянем. Но что-то мне подсказывает что высокими они не будут...
86
37
Ответить
Интересно, что там реально по мощности у 2.5 пихла. Базовая комплектация может получиться привлекательной.
91
7
Ответить
1.7 за манду в максималке...... мда курс$ просто беспощаден....
130
36
Ответить
ценник реально удивил в хорошую сторону, по сравнению с одноклассниками-то
153
36
Ответить
ПАЛАСИО:
Адекватная цена. За бизнес класс. Камри подвинется
Это недобизнес-класс. Вместе с Камри, Теаной и прочими Сонатами.
158
99
Ответить
Разница между двумя последними комплектациями нет, диллеры очень быстро и не дорого ставили прошивку с 200 лс до 240, по крайней мере в том году.
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 2006
38
4
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Конечно лучше, как Хонда, указывать 201 лошадь.
265
12
Ответить
2-ухлитровый движок фокуса (который 149 по документам) в легкую шьется до 170 лс (собсно, на некоторых рынках он именно с такими лошадьми предлагается), причем штатной фордовской прошивкой. Скорее всего с мондео будет та же пестнЯ
119
10
Ответить
должны подняться продажи у Форда
78
15
Ответить
A2:
Это недобизнес-класс. Вместе с Камри, Теаной и прочими Сонатами.
то есть бизнес класс это только немцы ? по твоим словам-то ?
68
43
Ответить
A2:
Это недобизнес-класс. Вместе с Камри, Теаной и прочими Сонатами.
Это вообще не бизнес класс.
Обыкновенный семейный недорогой автомобиль. Вместе с Камри, Теаной и прочими Сонатами.
Обыкновенный семейный недорогой автомобиль. Вместе с Камри, Теаной и прочими Сонатами.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
152
33
Ответить
низкий,не пойдет,и на самом деле цена будет выше
17
42
Ответить
Selderey:
то есть бизнес класс это только немцы ? по твоим словам-то ?
А где там были немцы упомянуты? "Бизнес есть" и у японцев с корейцами.
Мондео - это лишь раздутый в размерах D-класс, он же D+.
Мондео - это лишь раздутый в размерах D-класс, он же D+.
72
15
Ответить
Нормальный древний движок с нормальной древней же коробкой, американские, с хорошим ресурсом....
124
10
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
да уж
кобыл 40 цыгане, походу, сперли
кобыл 40 цыгане, походу, сперли
14
26
Ответить
цены лучше пусть опустят, почему от корейцы и кровные-братья славяне чехи из Шкоды меньше за свои авто прсят
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
17
200
Ответить
Навуходоносор 123:
Конечно лучше, как Хонда, указывать 201 лошадь.
хонда виновата что у нас идиотская система налогооблажения?
у всего мира налог с выброса "СО" ,а в рашке с лошадей.
2.5 -149лосей - мдееееее. во ведро то
у всего мира налог с выброса "СО" ,а в рашке с лошадей.
2.5 -149лосей - мдееееее. во ведро то
41
155
Ответить
ПАЛАСИО:
Адекватная цена. За бизнес класс. Камри подвинется
бизнес класс?) бг...
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
41
40
Ответить
Крысеныш:
цены лучше пусть опустят, почему от корейцы и кровные-братья славяне чехи из Шкоды меньше за свои авто прсят
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
Рапид это совсем другой класс.
А качество зачем? Чтобы ездить лет 10-12? А кто же тогда будет новые авто покупать?
А качество зачем? Чтобы ездить лет 10-12? А кто же тогда будет новые авто покупать?
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
63
5
Ответить
fortross:
2-ухлитровый движок фокуса (который 149 по документам) в легкую шьется до 170 лс (собсно, на некоторых рынках он именно с такими лошадьми предлагается), причем штатной фордовской прошивкой. Скорее всего с мондео будет та же пестнЯ
а вы расскажите, сколько он потом ЖРЕТ. ;)
че просто так что ли мощьность прет...
че просто так что ли мощьность прет...
SALE! Продам аккаунт!
23
19
Ответить
A70MKIII:
хонда виновата что у нас идиотская система налогооблажения?
у всего мира налог с выброса "СО" ,а в рашке с лошадей.
2.5 -149лосей - мдееееее. во ведро то
у всего мира налог с выброса "СО" ,а в рашке с лошадей.
2.5 -149лосей - мдееееее. во ведро то
в штатах такой движок 175 дает, и этот скорее всего так же.
68
2
Ответить
Форд.форд Лада-Веста всех спасёт МЕДВЕДЕВУ понравилась))))
26
10
Ответить
Навуходоносор 123:
Конечно лучше, как Хонда, указывать 201 лошадь.
Причем тут 201 лошадь, 2и5 современный атмосферник должен быть минимум 190 лс
16
76
Ответить
VladSO:
Рапид это совсем другой класс.
А качество зачем? Чтобы ездить лет 10-12? А кто же тогда будет новые авто покупать?
А качество зачем? Чтобы ездить лет 10-12? А кто же тогда будет новые авто покупать?
Ну ВАГ просто с другой ценовой политикой. Да и проще там все даже в люксе... Так то реально шкода хорошо в дешевом сегменте подросла....
SALE! Продам аккаунт!
3
14
Ответить
VladSO:
Рапид это совсем другой класс.
А качество зачем? Чтобы ездить лет 10-12? А кто же тогда будет новые авто покупать?
А качество зачем? Чтобы ездить лет 10-12? А кто же тогда будет новые авто покупать?
незнаю
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
6
176
Ответить
=Type S=:
Причем тут 201 лошадь, 2и5 современный атмосферник должен быть минимум 190 лс
кому должен? Форд кому должен? Обязан? Т.е. надо было им голосовалку устроить на дроме да?)
SALE! Продам аккаунт!
56
9
Ответить
Крысеныш:
незнаю
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
спор о вкусоах пустое. Ты лучше подвеску глянь, и капот открой...
Сидухи, отделка в рапиде дешЕвая. Я два часа на этой машине пасажиром ехал. Себе бы никупил... А вот мондео второй у друга моего был. Очень приятный авто.
Да фокус второй тоже был, и есть популярен у многих.
Сидухи, отделка в рапиде дешЕвая. Я два часа на этой машине пасажиром ехал. Себе бы никупил... А вот мондео второй у друга моего был. Очень приятный авто.
Да фокус второй тоже был, и есть популярен у многих.
SALE! Продам аккаунт!
55
2
Ответить
gogorra:
в штатах такой движок 175 дает, и этот скорее всего так же.
175 лошадей? да это рекорд!
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
31
208
Ответить
149 на 2.5 литра - надёжно и тянет хорошо, а что ещё надо? максималку за 300км/ч?
116
9
Ответить
Кто больше всех тут орал - получите атмосферный мотор, неубиваемый, налог адекватный, и возможность перепрошить мозги, кому сколько угодно.
На сегодня самый адекватный подход к российскому покупателю у Форда!
На сегодня самый адекватный подход к российскому покупателю у Форда!
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
261
5
Ответить
serg_wolf:
кому должен? Форд кому должен? Обязан? Т.е. надо было им голосовалку устроить на дроме да?)
да чу пускай 2.5, сделают 120 лошадей, нищенкам купившим авто за 1.5млн рублей и трясущимся о налоге ещё приятнее будет
23
108
Ответить
Все европейцы на одну морду, жаль((.
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1993
4
50
Ответить
Крысеныш:
незнаю
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
как можно сравнивать авто разных классов?!
даже рапид -фокус нет смысла сравнивать, а тут замахнулись.
даже рапид -фокус нет смысла сравнивать, а тут замахнулись.
63
3
Ответить
serg_wolf:
спор о вкусоах пустое. Ты лучше подвеску глянь, и капот открой...
Сидухи, отделка в рапиде дешЕвая. Я два часа на этой машине пасажиром ехал. Себе бы никупил... А вот мондео второй у друга моего был. Очень приятный авто.
Да фокус второй тоже был, и есть популярен у многих.
Сидухи, отделка в рапиде дешЕвая. Я два часа на этой машине пасажиром ехал. Себе бы никупил... А вот мондео второй у друга моего был. Очень приятный авто.
Да фокус второй тоже был, и есть популярен у многих.
а 3-й фокус узкий салоном и клиренс меньше
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
5
41
Ответить
A70MKIII:
хонда виновата что у нас идиотская система налогооблажения?
у всего мира налог с выброса "СО" ,а в рашке с лошадей.
2.5 -149лосей - мдееееее. во ведро то
у всего мира налог с выброса "СО" ,а в рашке с лошадей.
2.5 -149лосей - мдееееее. во ведро то
Хонда виновата. Они плохо изучают рынок сбыта, раз не понимают, что в стране где многие покупают такие машины на последние деньги залезая в кредит на 5 лет очень много значит транспортный налог, да даже для тех кто не в кредит покупает легче платить 5 тысяч вместо 15 транспортного налога и в значительно меньше за ОСАГО и КАСКО. Почему бы не душить двигатель в 2 раза, а затем официально предлагать чип-тюнинг у дилера.
=Type S=:
Причем тут 201 лошадь, 2и5 современный атмосферник должен быть минимум 190 лс
Там и есть не менее 180, америкосы умеют движки делать, не переживайте, они на этом собаку и не одну съели. Это маркетинг снижающий траты покупателя и повышающий привлекательность продукта.
131
9
Ответить
Видел Мондео, раз в Красноярске,Деваха такая,прям вся такая ,к кафе подъехали.А по трассе ,ни разу не видел.Городской автомобиль штоли?!)
3
51
Ответить
экобуст ****я же
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
5
23
Ответить
A70MKIII:
175 лошадей? да это рекорд!
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
А ведро - это маломощная или та что сыпется или та что гремит?
39
4
Ответить
A70MKIII:
175 лошадей? да это рекорд!
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
Как измеряют количество лошадей американцы и как японцы, кто с колёс, а кто с двигателя? На крутящий момент гляньте и станет понятно, где полноразмерные лошади, а где пони, за которых платить нет никакого желания.
85
8
Ответить
Смотрел об американском мондео отзыв на ютубе после 40 т.км, нет в нем надежности.
15
43
Ответить
Selderey:
ценник реально удивил в хорошую сторону, по сравнению с одноклассниками-то
у одноклассников такой же
10
22
Ответить
Andres Glam:
Там же вроде робот, а не автомат.
На Фокусе точно робот с двумя сцеплениями (ничего плохого про него не слышал), как на Вольво, на этом - фиг знает.
7
13
Ответить
A70MKIII:
175 лошадей? да это рекорд!
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
Тaким вeдром,что Мaздa сдeлaлaнa из стaрого Мондeо )
A Ягуaр ХФ из Фордa концa 90-х
A Ягуaр ХФ из Фордa концa 90-х
58
17
Ответить
Навуходоносор 123:
Как измеряют количество лошадей американцы и как японцы, кто с колёс, а кто с двигателя? На крутящий момент гляньте и станет понятно, где полноразмерные лошади, а где пони, за которых платить нет никакого желания.
бред не пиши какие стандарты показаний мощности ДВС тебе знакомы?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
11
51
Ответить
Навуходоносор 123:
Как измеряют количество лошадей американцы и как японцы, кто с колёс, а кто с двигателя? На крутящий момент гляньте и станет понятно, где полноразмерные лошади, а где пони, за которых платить нет никакого желания.
ох здрасти привет) про измерения мощности на мустанге предпоследнем сами поищете инфу? с маховика они мерят. И не надо тут ляля.
10
18
Ответить
Навуходоносор 123:
На Фокусе точно робот с двумя сцеплениями (ничего плохого про него не слышал), как на Вольво, на этом - фиг знает.
в раздел фокусов загляните в отзывах на дроме, с коробкой автомат.
В красках расписан "превосходный" повершифт! еще хлеще дсг даже. тот хоть 50 тысяч живет более менее
В красках расписан "превосходный" повершифт! еще хлеще дсг даже. тот хоть 50 тысяч живет более менее
15
31
Ответить
Ну так еще ничего, вспоминая, что базовый Шевроле Круз 1.6 по прайсу 913 тыр.
Щас выгоднее сразу брать D-класс, на него цены поинтереснее как-то.
B- и C- за такое бабло вообще не упёрся.
Щас выгоднее сразу брать D-класс, на него цены поинтереснее как-то.
B- и C- за такое бабло вообще не упёрся.
74
1
Ответить
Внешне не плох...внутри хорошо.....ну уж очень низкий.
5
15
Ответить
А про движок в курсе кто? Он Маздовский, который на 6-й мазде шел до 12 года, аль свой?
Nissan Laurel 2002 4wd rb25det 5мт в постройке
Toyota Belta 2009 1KR-FE
Гранта 16кл. АКПП
Toyota Belta 2009 1KR-FE
Гранта 16кл. АКПП
4
22
Ответить
VasMan:
Внешне не плох...внутри хорошо.....ну уж очень низкий.
это седан, клиренс в рамках класса
хочешь высокий - есть паркетники и внедорожники
потребности у всех разные
поэтому есть разные авто
это вроде так очевидно?
хочешь высокий - есть паркетники и внедорожники
потребности у всех разные
поэтому есть разные авто
это вроде так очевидно?
36
3
Ответить
удивило, что нет механики.
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
12
10
Ответить
Дизеля нет на старте. Не катит. Французские дизеля на предыдущем неплохие..
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
11
8
Ответить
кста интересно дефорсировали (по бумаге по крайней мере) объем 2.5 - всего 149 сил, хотя такой объем у всех конкурентов сил на 170-180-200
манагеры будут говорить типа "тоже 2.5, зато налогов меньше платить")))
практичное решение
манагеры будут говорить типа "тоже 2.5, зато налогов меньше платить")))
практичное решение
55
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
чипануть то не проблема, двигатель явно зажали для налога.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
51
2
Ответить
Kavin:
удивило, что нет механики.
да кому она сейчас нужна, тем более на бизнес классе.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
45
10
Ответить
Паныч74:
Дизеля нет на старте. Не катит. Французские дизеля на предыдущем неплохие..
дизельные мондео ~5% в структуре продаж, людям реально не вкатывало покупать
всё всегда начинается с денег в твоем кошельке - если бы пред. кузов в дизельной версии хватали как пироги - она была бы и сейчас
то что ее сейчас нет - отражение потребностей покупателей в дизельном мондео, которая стремится к нулю
всё всегда начинается с денег в твоем кошельке - если бы пред. кузов в дизельной версии хватали как пироги - она была бы и сейчас
то что ее сейчас нет - отражение потребностей покупателей в дизельном мондео, которая стремится к нулю
21
2
Ответить
хорошо смотрится...
но думаю унас непайдет
но думаю унас непайдет
4
19
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Вы там определитесь уже, нужен "старый добрый" атмосферник или нет.
51
2
Ответить
ПАЛАСИО:
Адекватная цена. За бизнес класс. Камри подвинется
Камри же - Е класс, а этот Форд - D. Камри и дороже потому что классом выше.
7
92
Ответить
Нормальная тачка. Денег бы еще столько взять где-то (и купить кроссовок)
7
3
Ответить
отличная машина.. повер шифт? Ну да..фигня полная..подумаешь выхаживает 150 тыщ по сравнение с 15-30 у дсг 7.
Мой отзыв: Volvo XC70 2014
19
17
Ответить
не все потеряно ребя =)
если в нем стоит 2,5 пятикотловый duratec как на многих старых фордах и вольво, можно будет накинуть турбинку и немножко дунуть))
если в нем стоит 2,5 пятикотловый duratec как на многих старых фордах и вольво, можно будет накинуть турбинку и немножко дунуть))
23
3
Ответить
Цена ок, мотор и коробка простые, все как заказывали, а динамики с этим мотором для большинства будет ДОСТАТОЧНО. Остается вопрос в НАДЕЖНОСТИ...
32
2
Ответить
Салон с вольво S 80/60 (2008 год) срисовали ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
1
29
Ответить
Мне кажется задницу можно было посимпатичней сделать...
11
13
Ответить
думал кто тачку за лям и дороже берет налог не считает ан нет оказывается мондео машина нишебродов, умом россею не понять
9
43
Ответить
H22A RED TOP:
кста интересно дефорсировали (по бумаге по крайней мере) объем 2.5 - всего 149 сил, хотя такой объем у всех конкурентов сил на 170-180-200
манагеры будут говорить типа "тоже 2.5, зато налогов меньше платить")))
практичное решение
манагеры будут говорить типа "тоже 2.5, зато налогов меньше платить")))
практичное решение
по-лубому мотор может выдать и 190 , т.к до этого мотор на мондео 2,3 выдавал 163 л.с на бумаге.
реально нашего брата не понять, то все ищут машины, чтобы было л.с по птс 140 , а в реале 280( конструктор, корч свапнутый), тут легально предлагают , а всё равно нос вертят , хз короч
реально нашего брата не понять, то все ищут машины, чтобы было л.с по птс 140 , а в реале 280( конструктор, корч свапнутый), тут легально предлагают , а всё равно нос вертят , хз короч
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
82
Ответить
Winston Wolf:
Цена ок, мотор и коробка простые, все как заказывали, а динамики с этим мотором для большинства будет ДОСТАТОЧНО. Остается вопрос в НАДЕЖНОСТИ...
Сделали бы еще кугу 2,5 с обычном автоматом и 4х4....
14
3
Ответить
Go for a walk!:
Салон с вольво S 80/60 (2008 год) срисовали ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
2
4
Ответить
samson1974:
Все европейцы на одну морду, жаль((.
Ой как жаль, сейчас форда от астон-мартина и не отличишь:-)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
22
6
Ответить
Крысеныш:
цены лучше пусть опустят, почему от корейцы и кровные-братья славяне чехи из Шкоды меньше за свои авто прсят
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
Если у тебя нет денег на это авто, не стони что дорого, - кому интересен данный авто, тот купит. Рапид вообще из другой оперы, некоректно сравнивать его тут. Мондео с Супербом нужно сравнивать, тоже за люкс за 845, не?!
35
3
Ответить
не важно сколько в спецификациях лошадей насчитали, важно как едет.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
28
Ответить
где нормальное фото салона?
Мой отзыв: Kia Forte 2009
9
Ответить
gogorra:
Сделали бы еще кугу 2,5 с обычном автоматом и 4х4....
Куга вообще то есть с этим же автоматом и этим же двиглом , только вот полный привод данной связке не полагается. Мотор кстати чипуется до 180 л.с., цена вопроса 5 тыр. Для тех кому непременно надо больше 190 л.с., замечу что форд эскейп( аналог круги) имеет 172 лошади с этим движком, а honda crv 190, только вот до 100 почему то быстрее разгоняется эскейп.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
28
1
Ответить
ОТВРАТНАЯ МАШИНА, СЕЙЧАС В ЭКСПЛУАТАЦИИ 1.6 НА ПАЛКЕ. ЧЕРТ С НЕЙ С ДИНАМИКОЙ, НУ САЛОН ТО КАКОЙ ДЕШМАНСКИЙ... ТУТ ЕЩЕ КАМРИ ПЫТАЮТСЯ ОПУСТИТЬ. ТОЛЬКО ОДНИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ НРАВЯТСЯ, В ОСТАЛЬНОМ НИ О ЧЕМ. ПО МЕЛОЧАМ ГЕМОРНАЯ. А ФОРДОВСКИЙ СЕРВИС С ЕГО ЦЕНАМИ? ЧЕГО УДИВЛЯТЬСЯ ЧТО ЕГО НЕ ПОКУПАЮТ.... ЛУЧШЕ САЛОННЫЙ НИССАН ВЗЯТЬ
12
84
Ответить
Гонщики негодуют за 149 сил, олигархи млин. 149 сил норма, налог смешной, а динамика на уровне той же камри будет. Уверен фордовцы занизили лошади, небольшой, но козырь у форда есть, момент 2.5 будет в районе 230-240, так что пойдет.
Е39 V8 forever
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2007
41
2
Ответить
фураке:
ОТВРАТНАЯ МАШИНА, СЕЙЧАС В ЭКСПЛУАТАЦИИ 1.6 НА ПАЛКЕ. ЧЕРТ С НЕЙ С ДИНАМИКОЙ, НУ САЛОН ТО КАКОЙ ДЕШМАНСКИЙ... ТУТ ЕЩЕ КАМРИ ПЫТАЮТСЯ ОПУСТИТЬ. ТОЛЬКО ОДНИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ НРАВЯТСЯ, В ОСТАЛЬНОМ НИ О ЧЕМ. ПО МЕЛОЧАМ ГЕМОРНАЯ. А ФОРДОВСКИЙ СЕРВИС С ЕГО ЦЕНАМИ? ЧЕГО УДИВЛЯТЬСЯ ЧТО ЕГО НЕ ПОКУПАЮТ.... ЛУЧШЕ САЛОННЫЙ НИССАН ВЗЯТЬ
1.6 для авто такого размера и массы, - извращение) Это так же как на Опель Инсигнию когда то ставили 1.6 (115л.с) который ее не тянул совсем. Ваш авто на время покупки наверное от базовой Камри отличался на 200-250т (т.к 1.6 у Мондео, на сколько я знаю ставится в базе)? Вот вам разница и в материалах.
31
3
Ответить
bachus0906:
, а honda crv 190, только вот до 100 почему то быстрее разгоняется эскейп.
а если этот мотор поставить в форд Ка, то она утрет и аккорд...
есть такое понятие, как " Удельная мощность, кг/л.с." вот чем она меньше, тем лучше.
есть такое понятие, как " Удельная мощность, кг/л.с." вот чем она меньше, тем лучше.
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
5
5
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Нормуль-юзал 7 лет 2-х литрового, 145 лошадей, достойный аппарат.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
26
2
Ответить
фураке:
ОТВРАТНАЯ МАШИНА, СЕЙЧАС В ЭКСПЛУАТАЦИИ 1.6 НА ПАЛКЕ. ЧЕРТ С НЕЙ С ДИНАМИКОЙ, НУ САЛОН ТО КАКОЙ ДЕШМАНСКИЙ... ТУТ ЕЩЕ КАМРИ ПЫТАЮТСЯ ОПУСТИТЬ. ТОЛЬКО ОДНИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ НРАВЯТСЯ, В ОСТАЛЬНОМ НИ О ЧЕМ. ПО МЕЛОЧАМ ГЕМОРНАЯ. А ФОРДОВСКИЙ СЕРВИС С ЕГО ЦЕНАМИ? ЧЕГО УДИВЛЯТЬСЯ ЧТО ЕГО НЕ ПОКУПАЮТ.... ЛУЧШЕ САЛОННЫЙ НИССАН ВЗЯТЬ
До Форда был ниссан, вот у кого действительно цены, то 1 и 3 по 15 тыр, то 2 20 тыр, то 4 30 тыр и это на тииду, а так да дешёвый сервис.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
18
1
Ответить
Крысеныш:
цены лучше пусть опустят, почему от корейцы и кровные-братья славяне чехи из Шкоды меньше за свои авто прсят
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
В каждом посте ты показываешь свою вопиющую глупость, либо жалуешься на жизнь, избавь нас от этого)
41
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Выбор то есть,выбери 2.0 EcoBoost (240 л.с.) в чём проблема то?
Доктор сказал - в морг,значит в морг
25
5
Ответить
Swanky:
1.6 для авто такого размера и массы, - извращение) Это так же как на Опель Инсигнию когда то ставили 1.6 (115л.с) который ее не тянул совсем. Ваш авто на время покупки наверное от базовой Камри отличался на 200-250т (т.к 1.6 у Мондео, на сколько я знаю ставится в базе)? Вот вам разница и в материалах.
вторая машина 2.5 на автомате, салон такой же дешман, только монитор добавили. И хоть убейся больше всего фордов в городе фокусы гаишные ну и черные прокурорские и мвд. форд плохо продаются, в обмен вообще за копейки уходит.
3
31
Ответить
Go for a walk!:
а если этот мотор поставить в форд Ка, то она утрет и аккорд...
есть такое понятие, как " Удельная мощность, кг/л.с." вот чем она меньше, тем лучше.
есть такое понятие, как " Удельная мощность, кг/л.с." вот чем она меньше, тем лучше.
Ничего что эскейп(куга) на 20 кг тяжелее crv.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
11
1
Ответить
А по теме - отличное предложение, еще и лс под наши налоги занизили. Кому мало, опять же, есть экобуст.
20
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Адекватная цена. За бизнес класс. Камри подвинется
ПРошлый от 720 тыс. начинался в цене...
-
2
7
Ответить
прощай и Мондео, вслед за Хвокусом... 1.150....
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
7
24
Ответить
Интересно почему коробку пауэр шифт убрали?
Peugeot 407 Из Франции с любовью!
2
4
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Для ПТСа, спасибо лучше скажи.
21
1
Ответить
Цены не дружелюбные.
5
16
Ответить
Garou:
Интересно почему коробку пауэр шифт убрали?
потому что много клиентов потеряли, у мели лично один знакомый продал, полтора годовалого фокуса, до этого про машину нечего плохого не говорил, но после того как продал, жаловался на коробку, некомфортная да понижать передачи забывает, в натяг часто тянет, и с рейкой голову крутили, явно что то стучит, а нет все у вас хорошо =) короче зарекся от покупок фордов =)
5
11
Ответить
A2:
А где там были немцы упомянуты? "Бизнес есть" и у японцев с корейцами.
Мондео - это лишь раздутый в размерах D-класс, он же D+.
Мондео - это лишь раздутый в размерах D-класс, он же D+.
ЭТОТ РАЗДУТЫЙ D+ ПО РАЗМЕРУ БОЛЬШЕ E КЛАССА МЕРИНА. А В ШИРИНУ САЛОН У МОНДЕО ШИРИ ХОТЬ И НА 2 ММ S КЛАССА ВОТ ТАК ФОРД!
22
1
Ответить
YouR-CurSe:
ПРошлый от 720 тыс. начинался в цене...
В головй комплектации с 1.6 на механике.
14
Ответить
фураке:
ОТВРАТНАЯ МАШИНА, СЕЙЧАС В ЭКСПЛУАТАЦИИ 1.6 НА ПАЛКЕ. ЧЕРТ С НЕЙ С ДИНАМИКОЙ, НУ САЛОН ТО КАКОЙ ДЕШМАНСКИЙ... ТУТ ЕЩЕ КАМРИ ПЫТАЮТСЯ ОПУСТИТЬ. ТОЛЬКО ОДНИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ НРАВЯТСЯ, В ОСТАЛЬНОМ НИ О ЧЕМ. ПО МЕЛОЧАМ ГЕМОРНАЯ. А ФОРДОВСКИЙ СЕРВИС С ЕГО ЦЕНАМИ? ЧЕГО УДИВЛЯТЬСЯ ЧТО ЕГО НЕ ПОКУПАЮТ.... ЛУЧШЕ САЛОННЫЙ НИССАН ВЗЯТЬ
ты еще дешманский салон не видел наверно. ЗАЖРАЛИСЬ!
23
2
Ответить
A70MKIII:
хонда виновата что у нас идиотская система налогооблажения?
у всего мира налог с выброса "СО" ,а в рашке с лошадей.
2.5 -149лосей - мдееееее. во ведро то
у всего мира налог с выброса "СО" ,а в рашке с лошадей.
2.5 -149лосей - мдееееее. во ведро то
Обычно такое пишут владельцы Тазовазодроволетов.
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
18
1
Ответить
Даёшь ford mondeo ST !! Красавец! 10 баллов!
25
6
Ответить
Для госнужд не помешала бы МКПП. Сильно расслабились после волжанок.
14
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Как измеряют количество лошадей американцы и как японцы, кто с колёс, а кто с двигателя? На крутящий момент гляньте и станет понятно, где полноразмерные лошади, а где пони, за которых платить нет никакого желания.
Внесу ясность, возьмем всем известный 1JZ-GE, 2.5 литра, 260 НМ, возьмем БМВ-шный 2.5 того же года, 192 силы, момента 250 НМ. Помимо всем известного числа 280(джентельменское соглашение было), итак, 280-это японские да, есть еще малоизвестное число 276. Так вот 276-это "европейские" силы. Даже если и так, в том же JZ 2.5 атмо где-то 197-198 сил, от заявленых 200, согласитесь это не критично, только в некоторых случаях может повлиять на налог, но это уже другая сторона вопроса. А, вообще вы забавный человек, то вы высококлассный врач специалист, который ездие в командировки в другие страны, и вдруг вы на Саксиде ездили, на самом дешевеньком универсальчике, что-то как-то не сходтся это все. Ну не знаю насколько дорог в обслуге Саксид, ну на тот же марк тяга в сборе с шаровой и сайлентблоком CTR месяц назад стоила 2 тысячи, сайлентблок плавающий 500 рублей штука. Шаровая 700 рублей. Это дубли, ну оригиналы в 2-3 раза дороже. НОВЫЕ с МАГАЗИНА. НЕ С РАЗБОРКИ! Не думаю что Саксид дороже марка в обслуге, врете вы что-то батенька. Если не нравяться японцы-так и скажите, чем выдумывать ересь.
8
19
Ответить
У кореша мондео 2004-го года,механика,2,0 литра,классический кузов. Цены на запчасти бешеные,новый генератор и то слабый купил за 18000,жестокая цена(
Последнее время на многих машинах фары с стопари стали зарастать кузовом.
Последнее время на многих машинах фары с стопари стали зарастать кузовом.
Ушёл.
3
25
Ответить
2.4 150лс крутяг
Мои отзывы: Honda Accord 2011, Honda Civic 2009
5
3
Ответить
фураке:
вторая машина 2.5 на автомате, салон такой же дешман, только монитор добавили. И хоть убейся больше всего фордов в городе фокусы гаишные ну и черные прокурорские и мвд. форд плохо продаются, в обмен вообще за копейки уходит.
Нормальный там салон ,пластик мегкий не скрепучий ,место много ,сиденья удобные , качество матерьялов достойное не чем не хуже камри или тианы
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
21
4
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Под наши налоги подстроились))
11
Ответить
Универсала как обычно для РФ не будет...жаль...
Мои отзывы: Lexus IS250 2008, Mazda Familia S-Wagon 2002
9
Ответить
1700000 за 2 литровый движок?? В чем смысл?
21
Ответить
Вообще предложение более чем адекватное. В базу только опцией добавить климат вместо кондера, а всё остальное там уже есть.жалко к нам не повезут универсал, или хотя бы хетч. А так этот мотор будет везти очень неплохо, во всяком случае всякого лучше чем 2-ух литровые агрегаты конкурентов. Какой нах рапид за лям в полной комплектации кому он будет нужен?
13
Ответить
В штатах он продается под названием форд фиеста
2
26
Ответить
Сергей:
В штатах он продается под названием форд фиеста
может все таки фьюжн, а не фиеста ? =)
27
Ответить
Александр:
Внесу ясность, возьмем всем известный 1JZ-GE, 2.5 литра, 260 НМ, возьмем БМВ-шный 2.5 того же года, 192 силы, момента 250 НМ. Помимо всем известного числа 280(джентельменское соглашение было), итак, 280-это японские да, есть еще малоизвестное число 276. Так вот 276-это "европейские" силы. Даже если и так, в том же JZ 2.5 атмо где-то 197-198 сил, от заявленых 200, согласитесь это не критично, только в некоторых случаях может повлиять на налог, но это уже другая сторона вопроса. А, вообще вы забавный человек, то вы высококлассный врач специалист, который ездие в командировки в другие страны, и вдруг вы на Саксиде ездили, на самом дешевеньком универсальчике, что-то как-то не сходтся это все. Ну не знаю насколько дорог в обслуге Саксид, ну на тот же марк тяга в сборе с шаровой и сайлентблоком CTR месяц назад стоила 2 тысячи, сайлентблок плавающий 500 рублей штука. Шаровая 700 рублей. Это дубли, ну оригиналы в 2-3 раза дороже. НОВЫЕ с МАГАЗИНА. НЕ С РАЗБОРКИ! Не думаю что Саксид дороже марка в обслуге, врете вы что-то батенька. Если не нравяться японцы-так и скажите, чем выдумывать ересь.
Вы с самого начала карьеры предлагаете сесть в бизнес-класс? И что за дурость мерить доход человека и самого человека по машине, это подход недалёкого индивидуума. Я и сейчас предпочитаю тратить деньги на себя и недвижимость, чем на машины (я лучше в Европу или Японию съезжу, поучусь и отдохну, чем буду кататься на дорогой машине), дети подрастут в них вкладывать буду. Рулевая рейка оригинал на Саксида стоила в 2008 году 21 тысячу, передние рычаги по 12, тормозные супорты (их тоже надо было поменять, но я втулки поставил) по 11 тысяч, что озвучили в магазине то и говорю. Вы мне никто, чтобы Вам врать, следите за языком. Я не разбираюсь в запчастях на Марк, и не собираюсь больше ни в чьих запчастях разбираться.
18
6
Ответить
Блин надо заехать посмотреть!!!ч/з пол годика обновиться хотим)из нового за 1-1.2 млн.руб ничего не нравится((((цены взлетели что с ни какой зарплатой не догнать((((а чет В класс за лям+((( жаба под душивает)))считаю как вариант.налога нет и двиг фактически 180.норм)))
14
3
Ответить
H22A RED TOP:
Ну так еще ничего, вспоминая, что базовый Шевроле Круз 1.6 по прайсу 913 тыр.
Это еще уйня...Пежо 308 на палке и кастрюлях от миллиона сто...Вот где манагеры разгулялись)))
19
Ответить
Кстати может варианты кто подкинет???))))1-1.2млн.новое. автомат.до 150 л.с желательно((кузова:-седан.крос .Хэтч!!!.???
5
Ответить
Атас менты на самокатаХ:
Кстати может варианты кто подкинет???))))1-1.2млн.новое. автомат.до 150 л.с желательно((кузова:-седан.крос .Хэтч!!!.???
Ford focus3))
5
2
Ответить
Хороший машин.
Цена грусть-печаль.
Цена грусть-печаль.
1
4
Ответить
Морда DB9
2
7
Ответить
Навуходоносор 123:
Вы с самого начала карьеры предлагаете сесть в бизнес-класс? И что за дурость мерить доход человека и самого человека по машине, это подход недалёкого индивидуума. Я и сейчас предпочитаю тратить деньги на себя и недвижимость, чем на машины (я лучше в Европу или Японию съезжу, поучусь и отдохну, чем буду кататься на дорогой машине), дети подрастут в них вкладывать буду. Рулевая рейка оригинал на Саксида стоила в 2008 году 21 тысячу, передние рычаги по 12, тормозные супорты (их тоже надо было поменять, но я втулки поставил) по 11 тысяч, что озвучили в магазине то и говорю. Вы мне никто, чтобы Вам врать, следите за языком. Я не разбираюсь в запчастях на Марк, и не собираюсь больше ни в чьих запчастях разбираться.
Откуда я знаю вашу биографию, может вы были представителем "золотой молодежи" и вас родители обеспечивали, а может и сельским парнем на ВАЗ 2101, я ж вас лично не знаю. Просто здесь и сейчас вы себя преподносите как весьма состоятельного человека и тут оговариваетесь о Саксиде. Вот меня и заинтересовал этот факт. Я не мерию человека по вещам. Разумней ходить пешком и иметь простую звонилку, зато кушать мясо и иметь свой угол, а не наоборот. Просто не может быть Саксид таким дорогим, не цена запчастей Жигулей, но и не Мерса, ну не знаю, что-то тут не так.
2
10
Ответить
Форд, как форд, модель шагает в ногу, со временем, продажи покажут результат
10
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Адекватная цена. За бизнес класс. Камри подвинется
Мондео - это семейный класс D, а камри - E. конкуренты Мондео - Авенсис , пассат, аккорд , мазда шестерка, инсигния, 508, с5, латик и подобное
Мои отзывы: Peugeot 607 2003, Renault Laguna 2008
2
31
Ответить
Максим:
Ford focus3))
Низкий,и места мало для переднего пассажира(((жена иногда возит(после бокальчика;)рост 192 см)))
СПС за ваше внимание!!!(предложение)
СПС за ваше внимание!!!(предложение)
2
Ответить
"Ох уже эти сказочки, ох уже эти сказочники..." Знающие все по тех. части Мондео;) Давайте, ребята, вас ждем аляповатый узкоглазый дизайн и величайшие динамические характеристики конкурентов;)) ещё бы, ведь у каждого из них 300 Нм и 7,6 до 100 как у мондео. При адекватной цене. Да, забыл, еще выдающаяся надежность...и прочие мантры;)
А я завтра поеду менять свой почти 3х летний мондео на новый;) за 109 тыс пробега на котором из поломок была только турбина, замененная по гарантии на 99 тыс( в реале на 105).
Кст, в прошлом я тоже брызгал верой за японцев, ибо был владельцем тойоты ББ и 35 скайлайна, но все меняется. аминь.
А я завтра поеду менять свой почти 3х летний мондео на новый;) за 109 тыс пробега на котором из поломок была только турбина, замененная по гарантии на 99 тыс( в реале на 105).
Кст, в прошлом я тоже брызгал верой за японцев, ибо был владельцем тойоты ББ и 35 скайлайна, но все меняется. аминь.
34
4
Ответить
bkmz0000:
Мондео - это семейный класс D, а камри - E. конкуренты Мондео - Авенсис , пассат, аккорд , мазда шестерка, инсигния, 508, с5, латик и подобное
А вы посмотрите размеры кузова и салона, много интересного узнаете;)
18
2
Ответить
Ну что не густо с предложениями((((((
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Адекватная цена. За бизнес класс. Камри подвинется
Скорее, подавится!!!)))
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
4
Ответить
форд радует. вообще одна из недооценненных машин - если не брать некоторые особенности форда в части надежности и ремонтопригодности (етсь , етсь там вопросики) то в остальном это достойное авто
11
2
Ответить
Крысеныш:
незнаю
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
Сказал манагерр шкоды с мертвыми после новогодних праздников продажами
15
2
Ответить
Атас менты на самокатаХ:
Ну что не густо с предложениями((((((
мазда 6, но тоже низковата.
4
Ответить
Зап части на форд не оправдано завышены, долбаные пендосы
2
14
Ответить
Комментаторы про лошади, вы упоролись или реально не вкуриваете? Форд под наш рынок сделал скидку и плюшку по документам на лошади, реально их там с 2.5 литров 180
ВЛАСТЬ БОИТСЯ ТОЛЬКО ПРОТЕСТОВ И МИТИНГОВ. БОЙКОТ ВЫБОРОВ ДИКТАТОРА 2018.
22
3
Ответить
Alekss003:
Сказал манагерр шкоды с мертвыми после новогодних праздников продажами
Не думаю что он манагер шкоды, почти в каждой теме про свою 12ку 2006г пишет))))
8
Ответить
Делать то на Sollers будут или как?
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
2
Ответить
Шляпа.Форд,он и в Африке Форд.Не зря просели в прошлом году,аж на половину.Безликие авто.У нас катаются с десяток Фокусов в новом дизайне,как у Мондео,неприметные машины.На вкус и цвет,как говорится...А ценник,как у одноклассников в принципе.
Мой отзыв: Subaru Impreza 2008
3
22
Ответить
Dmitry Dragunov:
мазда 6, но тоже низковата.
Короче Мазда понравилась,клириенс у неё вроде норм 165!!!
Не понравилась стоимость послудушего обслуживания(.машинку надо на большой срок 5-7(поэтому и ваг выпал из списка))и не приведи бог с аварией машки(((блог Мазда на дроме.см.вот как то так((((
Не понравилась стоимость послудушего обслуживания(.машинку надо на большой срок 5-7(поэтому и ваг выпал из списка))и не приведи бог с аварией машки(((блог Мазда на дроме.см.вот как то так((((
3
3
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Реально в нем 180, но подумали о налогах.
...
Мне не понятно где дизельные модификации?
...
Мне не понятно где дизельные модификации?
5
4
Ответить
bkmz0000:
Мондео - это семейный класс D, а камри - E. конкуренты Мондео - Авенсис , пассат, аккорд , мазда шестерка, инсигния, 508, с5, латик и подобное
смешно написал наверное автоэксперт начинающий?
19
2
Ответить
H22A RED TOP:
дизельные мондео ~5% в структуре продаж, людям реально не вкатывало покупать
всё всегда начинается с денег в твоем кошельке - если бы пред. кузов в дизельной версии хватали как пироги - она была бы и сейчас
то что ее сейчас нет - отражение потребностей покупателей в дизельном мондео, которая стремится к нулю
всё всегда начинается с денег в твоем кошельке - если бы пред. кузов в дизельной версии хватали как пироги - она была бы и сейчас
то что ее сейчас нет - отражение потребностей покупателей в дизельном мондео, которая стремится к нулю
по своему региону судите? у нас например очень много дизелей мондео ,реально офигенный мотор
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
11
1
Ответить
hondacrv2011:
чипануть то не проблема, двигатель явно зажали для налога.
атмосферник?
5
3
Ответить
про утилизацию поржал бгг)))
1
1
Ответить
Отличный автомобиль, отличный ценник, даже о налоге подумали. Все шанс на успех есть.
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
14
1
Ответить
mic-mic:
смешно написал наверное автоэксперт начинающий?
Мондео никогда не был бизнес классом, всегда стоял в одном ряду с Авенсисом и аккордом. а камри - над Авенсисом, так же как легенд - над аккордом
9
17
Ответить
149лс это борщ конечно. По налогам разница тысяч 10 максимум, а то и меньще. Неужели ради этих копеек есть смысл уродовать мотор?
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
23
Ответить
Bushmaster:
149лс это борщ конечно. По налогам разница тысяч 10 максимум, а то и меньще. Неужели ради этих копеек есть смысл уродовать мотор?
Я думаю его и не душили, а просто написали, научились делать "бизнес по-русски". Разница может быть и меньше в зависимости от региона. Вообще на моём 2.3 161 л.с. и налог в Кузбассе я прикидывал около 8-9 наверное будет (пока не приходил). А так машин красивый! наконец то к нам приехал достойный конкурент по дизайну мазде 6! Сегодня буду звонить другу, предложу вместо покупки шестерки посмотреть на этого товарища. Ну и конечно, как обладателю мондео в текущем кузове становится маленько обидно:) но это должно было случиться, три года уже по америке катается!
11
3
Ответить
Навуходоносор 123:
Как измеряют количество лошадей американцы и как японцы, кто с колёс, а кто с двигателя? На крутящий момент гляньте и станет понятно, где полноразмерные лошади, а где пони, за которых платить нет никакого желания.
никто из производителей не мерит с колес... никогда..... кто то мерит на голом двиге кто то на двиге с навесным
"Как трактир, мне страшен ваш страшный суд... " (c)
5
3
Ответить
Навуходоносор 123:
Офигенное предложение.всегда Мондео нравился. В базе есть всё что нужно, даже количество лошадей удушили под наш налог, 149,5 у 2-литрового Фокуса, реально в Мондео гораздо больше.
А вы откуда знаете, что реально в ней больше. Зная форды скажу, что реально в них вообще меньше)
4
17
Ответить
M3TP:
думал кто тачку за лям и дороже берет налог не считает ан нет оказывается мондео машина нишебродов, умом россею не понять
Специально для толстосуммов есть модель 2.0 л 240 л.с вы вообще статьи полностью читаете?
10
2
Ответить
2.5 атмосферник и 149 лошадок очень не плохо выглядит. налог не большой и повваливать можно будет отлично
9
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Конечно лучше, как Хонда, указывать 201 лошадь.
только у хонды при 2,4 мощность 201, а тут при 2,5 -149.
ACURA RDX'09 typeS
ACURA ZDX'10 ADVANCE
ACURA ZDX'10 ADVANCE
1
24
Ответить
Vitor12:
только у хонды при 2,4 мощность 201, а тут при 2,5 -149.
Ахахах!!!!народ реально уже читать то лениться((((лишь бы че нибудь ляпнуть не вникая))))
Как говорила моя учительница-"смотришь в книгу,видиш фигу!!!))))
Это норм форсировка для надежного,простого в обслуге двигателя 2.5-180 коней!!!а вот платить налог за 1 лошадь в два раза больше тут как раз наоборот!!!с двушкой у аккорда та же хрень.(((156 л.с ((( 6 лошадей ну так нужны,ну так нужны))))))
Как говорила моя учительница-"смотришь в книгу,видиш фигу!!!))))
Это норм форсировка для надежного,простого в обслуге двигателя 2.5-180 коней!!!а вот платить налог за 1 лошадь в два раза больше тут как раз наоборот!!!с двушкой у аккорда та же хрень.(((156 л.с ((( 6 лошадей ну так нужны,ну так нужны))))))
9
2
Ответить
Атас менты на самокатаХ:
Кстати может варианты кто подкинет???))))1-1.2млн.новое. автомат.до 150 л.с желательно((кузова:-седан.крос .Хэтч!!!.???
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
2
Ответить
Атас менты на самокатаХ:
Кстати может варианты кто подкинет???))))1-1.2млн.новое. автомат.до 150 л.с желательно((кузова:-седан.крос .Хэтч!!!.???
И на всякий случай )))
http://www.lada.ru/cars/kalina...
Toyota Carina GT
1
1
Ответить
Alex1234567:
И на всякий случай ))) http://www.lada.ru/cars/kalina...
Алексей СПС за предложенные варианты!!!!
Про ваг писал выше.все таки нет дыма без огня.не охота в лотерею чет.тем более у офицалов максимум да 80 тыщ.и послать))))
1
2
Ответить
за что такой ценник??да ей цена в базовой комплектации 600-700 т.р. я себе лучше за эти бабки кроуна привезу с япы в полной комплектации...
Мой отзыв: Honda Accord 2009
4
18
Ответить
Форд Мандао :-)))
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
3
Ответить
[quote=A70MKIII]
да чу пускай 2.5, сделают 120 лошадей, нищенкам купившим авто за 1.5млн рублей и трясущимся о налоге ещё приятнее будет[/
А тебе, нищенке без денег, и трястись не надо. Кто заработал сам, тот умеет считать деньги.
У нас в области за 149 сил примерно 2 т.р налога, а за 180- 8 т.р. Разница в 6 не глобальна, но нормальный человек потратит эти невеликие деньги на что-то более нужное, чем выкинет их в ***у.
Тем более, да, 149 сил там только для "оптимизации" налогообложения и сделали.
да чу пускай 2.5, сделают 120 лошадей, нищенкам купившим авто за 1.5млн рублей и трясущимся о налоге ещё приятнее будет[/
А тебе, нищенке без денег, и трястись не надо. Кто заработал сам, тот умеет считать деньги.
У нас в области за 149 сил примерно 2 т.р налога, а за 180- 8 т.р. Разница в 6 не глобальна, но нормальный человек потратит эти невеликие деньги на что-то более нужное, чем выкинет их в ***у.
Тем более, да, 149 сил там только для "оптимизации" налогообложения и сделали.
9
2
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Ну да, маловата, но я думаю что это как на фокусе с мотором 1,6 (85, 105, 125 л.с.), можно будет перепрошить.
5
1
Ответить
sterix:
Выглядит прилично... Но престижа Форду это не придаст, качество и надежность надо бы повысить... Конкуренты не дремлят...
А вы сравнивали с конкурентами? Или сарафанное радио самый надежный источник, а давайте сравним с "лидером", в этом классе, тойотой.
6
1
Ответить
Selderey:
то есть бизнес класс это только немцы ? по твоим словам-то ?
При чем тут немцы?))) Речь идет о сегменте из которого, вроде бы, все выше представленные автомобили перешагнули в следующий, но исключительно благодаря внешним габаритам.
3
Ответить
serg_wolf:
а вы расскажите, сколько он потом ЖРЕТ. ;)
че просто так что ли мощьность прет...
че просто так что ли мощьность прет...
Ну расскажите нам, если вы такой знающий.))) Сколько?
4
Ответить
Крысеныш:
незнаю
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
рапид красивее и оригинальнее чем мондео-фокусы
)))
Выдаем желаемое за действительное или просто со вкусом проблемы?
Выдаем желаемое за действительное или просто со вкусом проблемы?
4
1
Ответить
A70MKIII:
175 лошадей? да это рекорд!
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
Т. Mark X 2.5 -215л.с.
Honda accord VIII - 2.4 - 200лс,
Mazda 6 2. -192
Повторюсь ещё раз, мондео всегда был ведром им и останется.
А вот и знатоки подтянулись.))) Люди, от куда вы такие беретесь?))))
6
1
Ответить
A70MKIII:
да чу пускай 2.5, сделают 120 лошадей, нищенкам купившим авто за 1.5млн рублей и трясущимся о налоге ещё приятнее будет
А вы о перепрошивке двигла что нибудь слышали? Мне лучше один раз заплатить за перепрашивку, чем каждый год платить налог тысяч на пять больше.
3
Ответить
jordan123:
экобуст ****я же
От куда информация?))) Брат жены соседа рассказал?)))
7
Ответить
StrayWind:
Смотрел об американском мондео отзыв на ютубе после 40 т.км, нет в нем надежности.
))) Смотрел он отзыв...))))
8
1
Ответить
Навуходоносор 123:
На Фокусе точно робот с двумя сцеплениями (ничего плохого про него не слышал), как на Вольво, на этом - фиг знает.
На фокусе и на мондео робот отличается (сухое, мокрое сцепление). И по фокусу, с мотором 1,6, были обращения по поводу коробки, а с объемом 2,0 не было (не знаю от чего зависит). А вот по мондео, за все время его существования не об одном случае поломки PowerShift не слышал.
6
2
Ответить
Flumashina:
бред не пиши какие стандарты показаний мощности ДВС тебе знакомы?
Какой бред? Это всем давно известный факт! А стандарты у всех разные.
4
1
Ответить
H22A RED TOP:
дизельные мондео ~5% в структуре продаж, людям реально не вкатывало покупать
всё всегда начинается с денег в твоем кошельке - если бы пред. кузов в дизельной версии хватали как пироги - она была бы и сейчас
то что ее сейчас нет - отражение потребностей покупателей в дизельном мондео, которая стремится к нулю
всё всегда начинается с денег в твоем кошельке - если бы пред. кузов в дизельной версии хватали как пироги - она была бы и сейчас
то что ее сейчас нет - отражение потребностей покупателей в дизельном мондео, которая стремится к нулю
Просто он только бельгийской сборки и ожидание, минимум, три месяца, да и дороже он 15-20%.
Кто будет ждать, еще и переплачивая, когда можно сегодня сесть и уехать, хоть и на бензиновом.
Кто будет ждать, еще и переплачивая, когда можно сегодня сесть и уехать, хоть и на бензиновом.
4
Ответить
GREK666:
Камри же - Е класс, а этот Форд - D. Камри и дороже потому что классом выше.
))))) Камри до D то кое как.)))
9
Ответить
Anz563:
Мне кажется задницу можно было посимпатичней сделать...
Как у камри?)))
7
Ответить
gogorra:
Сделали бы еще кугу 2,5 с обычном автоматом и 4х4....
Да, старый вольвовский 2,5 на куге, был зверем.
4
Ответить
serg_wolf:
а вы расскажите, сколько он потом ЖРЕТ. ;)
че просто так что ли мощьность прет...
че просто так что ли мощьность прет...
Глубокие познания)))После корректировки топливных карт и удаления ненужного экохлама,он скорее всего меньше жрать будет.
5
1
Ответить
bachus0906:
Куга вообще то есть с этим же автоматом и этим же двиглом , только вот полный привод данной связке не полагается. Мотор кстати чипуется до 180 л.с., цена вопроса 5 тыр. Для тех кому непременно надо больше 190 л.с., замечу что форд эскейп( аналог круги) имеет 172 лошади с этим движком, а honda crv 190, только вот до 100 почему то быстрее разгоняется эскейп.
Я думаю что имелось ввиду вольвовский 2,5 где 199-240 л.с.
5
Ответить
фураке:
ОТВРАТНАЯ МАШИНА, СЕЙЧАС В ЭКСПЛУАТАЦИИ 1.6 НА ПАЛКЕ. ЧЕРТ С НЕЙ С ДИНАМИКОЙ, НУ САЛОН ТО КАКОЙ ДЕШМАНСКИЙ... ТУТ ЕЩЕ КАМРИ ПЫТАЮТСЯ ОПУСТИТЬ. ТОЛЬКО ОДНИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ НРАВЯТСЯ, В ОСТАЛЬНОМ НИ О ЧЕМ. ПО МЕЛОЧАМ ГЕМОРНАЯ. А ФОРДОВСКИЙ СЕРВИС С ЕГО ЦЕНАМИ? ЧЕГО УДИВЛЯТЬСЯ ЧТО ЕГО НЕ ПОКУПАЮТ.... ЛУЧШЕ САЛОННЫЙ НИССАН ВЗЯТЬ
)))) Салон камри.)))))) У вас со зрением проблемы или в целом с восприятием бытия?
10
Ответить
Swanky:
1.6 для авто такого размера и массы, - извращение) Это так же как на Опель Инсигнию когда то ставили 1.6 (115л.с) который ее не тянул совсем. Ваш авто на время покупки наверное от базовой Камри отличался на 200-250т (т.к 1.6 у Мондео, на сколько я знаю ставится в базе)? Вот вам разница и в материалах.
Да какая разница в материалах? Надо реально сесть в обе машины и сравнить (и эта разница будет не в пользу камри), а уже потом писать.
7
Ответить
Розарио Агро:
В каждом посте ты показываешь свою вопиющую глупость, либо жалуешься на жизнь, избавь нас от этого)
поддерживаю. ++++++++++++++++++++++++++++++ +++++
2
Ответить
-ХИРУРГ-:
Выбор то есть,выбери 2.0 EcoBoost (240 л.с.) в чём проблема то?
Лучше 2.0 EcoBoost (199 л.с.) и перепрошить до 240.
4
1
Ответить
фураке:
вторая машина 2.5 на автомате, салон такой же дешман, только монитор добавили. И хоть убейся больше всего фордов в городе фокусы гаишные ну и черные прокурорские и мвд. форд плохо продаются, в обмен вообще за копейки уходит.
Ни как не пойму, зачем всем демонстрировать...
4
Ответить
bachus0906:
Ничего что эскейп(куга) на 20 кг тяжелее crv.
А вы ездили на куге и на црв? Если бы ездили, вообще ни чего не писали бы. Рекомендую сравнить…
5
1
Ответить
ViX54:
потому что много клиентов потеряли, у мели лично один знакомый продал, полтора годовалого фокуса, до этого про машину нечего плохого не говорил, но после того как продал, жаловался на коробку, некомфортная да понижать передачи забывает, в натяг часто тянет, и с рейкой голову крутили, явно что то стучит, а нет все у вас хорошо =) короче зарекся от покупок фордов =)
Один знакомый.)))))) Ну с электрорейкой это известная проблема и ее по гарантии меняли, а у короллы у цивика да практически у всех электрорейка стучит, но не все по гарантии меняют. А коробка на мондео и на фокусе, разные вещи. Да и непривычно не значит ненадежно. По какой причине говорите вы зареклись форды покупать?)))
7
Ответить
mic-mic:
ты еще дешманский салон не видел наверно. ЗАЖРАЛИСЬ!
Так он еще и с камри сравнивает. Там где пластик непотребный и вставки под "дерево".)))))
6
3
Ответить
цилиндр:
Нормальный там салон ,пластик мегкий не скрепучий ,место много ,сиденья удобные , качество матерьялов достойное не чем не хуже камри или тианы
Ни чем не хуже камри? С теаной еще могу согласиться, но камри. На нее переплавили все старые китайские брелки.
6
Ответить
Сергей:
В штатах он продается под названием форд фиеста
фьюжен!
4
Ответить
bkmz0000:
Мондео - это семейный класс D, а камри - E. конкуренты Мондео - Авенсис , пассат, аккорд , мазда шестерка, инсигния, 508, с5, латик и подобное
))))))))))))))))) еще один.))))))))))))))
6
Ответить
Victor 27rus:
за что такой ценник??да ей цена в базовой комплектации 600-700 т.р. я себе лучше за эти бабки кроуна привезу с япы в полной комплектации...
Или марк х 3,5
2
3
Ответить
chatlanin spb:
"Ох уже эти сказочки, ох уже эти сказочники..." Знающие все по тех. части Мондео;) Давайте, ребята, вас ждем аляповатый узкоглазый дизайн и величайшие динамические характеристики конкурентов;)) ещё бы, ведь у каждого из них 300 Нм и 7,6 до 100 как у мондео. При адекватной цене. Да, забыл, еще выдающаяся надежность...и прочие мантры;)
А я завтра поеду менять свой почти 3х летний мондео на новый;) за 109 тыс пробега на котором из поломок была только турбина, замененная по гарантии на 99 тыс( в реале на 105).
Кст, в прошлом я тоже брызгал верой за японцев, ибо был владельцем тойоты ББ и 35 скайлайна, но все меняется. аминь.
А я завтра поеду менять свой почти 3х летний мондео на новый;) за 109 тыс пробега на котором из поломок была только турбина, замененная по гарантии на 99 тыс( в реале на 105).
Кст, в прошлом я тоже брызгал верой за японцев, ибо был владельцем тойоты ББ и 35 скайлайна, но все меняется. аминь.
Вот так все и просто. Достаточно только прокатиться, а еще лучше поэксплуатировать и понимание, если мозг окончательно не атрофирован, придет.
4
2
Ответить
Detroit Rock City:
Шляпа.Форд,он и в Африке Форд.Не зря просели в прошлом году,аж на половину.Безликие авто.У нас катаются с десяток Фокусов в новом дизайне,как у Мондео,неприметные машины.На вкус и цвет,как говорится...А ценник,как у одноклассников в принципе.
Ценник ниже чем у одноклассников. А продажам помогают просесть такие как вы, которые на них даже не ездили, но знают про них, почему то, больше остальных. А по дизайну, ну если конечно вы адекватен, у форда более современный дизайн чем у тойоты.
7
2
Ответить
Алекс56 рус:
атмосферник?
Да. Фокус наглядный пример.
2
1
Ответить
bkmz0000:
Мондео никогда не был бизнес классом, всегда стоял в одном ряду с Авенсисом и аккордом. а камри - над Авенсисом, так же как легенд - над аккордом
Прекрати))))))))))))))))))
4
2
Ответить
Bushmaster:
149лс это борщ конечно. По налогам разница тысяч 10 максимум, а то и меньще. Неужели ради этих копеек есть смысл уродовать мотор?
Уродовать мотор? Это чем? А вы знаете сколько стоит перепрошивка? И что для вас будет выгодней?
3
1
Ответить
The Saint:
Я думаю его и не душили, а просто написали, научились делать "бизнес по-русски". Разница может быть и меньше в зависимости от региона. Вообще на моём 2.3 161 л.с. и налог в Кузбассе я прикидывал около 8-9 наверное будет (пока не приходил). А так машин красивый! наконец то к нам приехал достойный конкурент по дизайну мазде 6! Сегодня буду звонить другу, предложу вместо покупки шестерки посмотреть на этого товарища. Ну и конечно, как обладателю мондео в текущем кузове становится маленько обидно:) но это должно было случиться, три года уже по америке катается!
А точнее с 2011го. Затянули они, скоро уже новый кузов надо будет выпускать.
2
1
Ответить
Иван-Сан Иван-Сан на форуме
- сам написал, сам плюсиков наставил? Ай молодец.
- сам написал, сам плюсиков наставил? Ай молодец.
SALE! Продам аккаунт!
10
Ответить
Иван-Сан - утро удалось?)
SALE! Продам аккаунт!
11
Ответить
serg_wolf:
Иван-Сан Иван-Сан на форуме - сам написал, сам плюсиков наставил? Ай молодец.
Вот и вам.)))))))
2
1
Ответить
serg_wolf:
Иван-Сан - утро удалось?)
У нас уже день 11:30
2
Ответить
Vitor12:
только у хонды при 2,4 мощность 201, а тут при 2,5 -149.
Вот это люди!))))))))))
2
1
Ответить
Victor 27rus:
за что такой ценник??да ей цена в базовой комплектации 600-700 т.р. я себе лучше за эти бабки кроуна привезу с япы в полной комплектации...
))))))))))))))))) Зачем показывать всем свою глупость. )))))))))))))
Если конечно это не сарказм.
Если конечно это не сарказм.
11
3
Ответить
Иван-Сан:
А вы ездили на куге и на црв? Если бы ездили, вообще ни чего не писали бы. Рекомендую сравнить…
ездил на обоих.
Куга 1,6 с экобустом едит очень бодро, причем там акпп. Но подвеска жестковата...
Но ЦРВ приятнее салон, рулится по городу лучше. На старте вариатор хорошо гребет... Такто машины разные по "духу", кому что больше нравится...
Куга 1,6 с экобустом едит очень бодро, причем там акпп. Но подвеска жестковата...
Но ЦРВ приятнее салон, рулится по городу лучше. На старте вариатор хорошо гребет... Такто машины разные по "духу", кому что больше нравится...
SALE! Продам аккаунт!
3
1
Ответить
Swanky:
Если у тебя нет денег на это авто, не стони что дорого, - кому интересен данный авто, тот купит. Рапид вообще из другой оперы, некоректно сравнивать его тут. Мондео с Супербом нужно сравнивать, тоже за люкс за 845, не?!
форд может хоть сколько называться бизнес классом,но н уже не тянет на бизнес классс
т.к авто стали ломуче и дороже
раньше пустой фокус стоил от 350 т.р- т.е рядом с ценой новой лады
щас форд от 7 соток стоит- но стал хуже
а Лады стал еще и качественне и реально изменились,и еле за 5 соток переваливают
а рапид по дизайну к даже узлам копирует ауди,и последняя версия Рапида-красивая и оригинальная
а КИа Рио- безусловный хороший авто
т.к авто стали ломуче и дороже
раньше пустой фокус стоил от 350 т.р- т.е рядом с ценой новой лады
щас форд от 7 соток стоит- но стал хуже
а Лады стал еще и качественне и реально изменились,и еле за 5 соток переваливают
а рапид по дизайну к даже узлам копирует ауди,и последняя версия Рапида-красивая и оригинальная
а КИа Рио- безусловный хороший авто
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
11
Ответить
[quote=bama_boi][quote=A70MKII I]
да чу пускай 2.5, сделают 120 лошадей, нищенкам купившим авто за 1.5млн рублей и трясущимся о налоге ещё приятнее будет[/
А тебе, нищенке без денег, и трястись не надо. Кто заработал сам, тот умеет считать деньги.
У нас в области за 149 сил примерно 2 т.р налога, а за 180- 8 т.р. Разница в 6 не глобальна, но нормальный человек потратит эти невеликие деньги на что-то более нужное, чем выкинет их в ***у.
Тем более, да, 149 сил там только для "оптимизации" налогообложения и сделали.[/quote]
Например, один раз, на перепрошивку.
да чу пускай 2.5, сделают 120 лошадей, нищенкам купившим авто за 1.5млн рублей и трясущимся о налоге ещё приятнее будет[/
А тебе, нищенке без денег, и трястись не надо. Кто заработал сам, тот умеет считать деньги.
У нас в области за 149 сил примерно 2 т.р налога, а за 180- 8 т.р. Разница в 6 не глобальна, но нормальный человек потратит эти невеликие деньги на что-то более нужное, чем выкинет их в ***у.
Тем более, да, 149 сил там только для "оптимизации" налогообложения и сделали.[/quote]
Например, один раз, на перепрошивку.
3
Ответить
[quote=Иван-Сан]
Так он еще и с камри сравнивает. Там где пластик непотребный и вставки под "дерево".)))))[/quot e]
На камри пластик из таких же материалов ПП, АБС, ППи, как на фордах.
Различия только дизайне...
Так он еще и с камри сравнивает. Там где пластик непотребный и вставки под "дерево".)))))[/quot e]
На камри пластик из таких же материалов ПП, АБС, ППи, как на фордах.
Различия только дизайне...
SALE! Продам аккаунт!
4
1
Ответить
serg_wolf:
ездил на обоих.
Куга 1,6 с экобустом едит очень бодро, причем там акпп. Но подвеска жестковата...
Но ЦРВ приятнее салон, рулится по городу лучше. На старте вариатор хорошо гребет... Такто машины разные по "духу", кому что больше нравится...
Куга 1,6 с экобустом едит очень бодро, причем там акпп. Но подвеска жестковата...
Но ЦРВ приятнее салон, рулится по городу лучше. На старте вариатор хорошо гребет... Такто машины разные по "духу", кому что больше нравится...
Согласен.
Я на новой куге не ездил, ни чего написать не могу, так же ка и на ЦРВ. А вот на предыдущих...
Я на новой куге не ездил, ни чего написать не могу, так же ка и на ЦРВ. А вот на предыдущих...
2
Ответить
Крысеныш:
форд может хоть сколько называться бизнес классом,но н уже не тянет на бизнес классс
т.к авто стали ломуче и дороже
раньше пустой фокус стоил от 350 т.р- т.е рядом с ценой новой лады
щас форд от 7 соток стоит- но стал хуже
а Лады стал еще и качественне и реально изменились,и еле за 5 соток переваливают
а рапид по дизайну к даже узлам копирует ауди,и последняя версия Рапида-красивая и оригинальная
а КИа Рио- безусловный хороший авто
т.к авто стали ломуче и дороже
раньше пустой фокус стоил от 350 т.р- т.е рядом с ценой новой лады
щас форд от 7 соток стоит- но стал хуже
а Лады стал еще и качественне и реально изменились,и еле за 5 соток переваливают
а рапид по дизайну к даже узлам копирует ауди,и последняя версия Рапида-красивая и оригинальная
а КИа Рио- безусловный хороший авто
рапид - Это ВАГ, чисто воды. Каталог запчастей открой.
Считать стоймость сейчас авто вообще дело не благодарное. Ибо все эти ценники еще сто раз перепишут в этом году...
Считать стоймость сейчас авто вообще дело не благодарное. Ибо все эти ценники еще сто раз перепишут в этом году...
SALE! Продам аккаунт!
2
1
Ответить
Иван-Сан:
)))
Выдаем желаемое за действительное или просто со вкусом проблемы?
Выдаем желаемое за действительное или просто со вкусом проблемы?
посмотрел щас перед форд мондео ,его решетку радиатора- это ужас просто, ляп тяп
предыдущая версия монде красивеее была и там решетка была солидной
а какой тут бизнес класс?...
шкода Рапид(последняя версия) и киа рио красивее чисто по решетке радиатора даже
только заднюю часть мондео еще не испоганили
а вот фокусу заднюю часть испортили,с таими задними огнями на бизнес класс он не тянет
предыдущая версия монде красивеее была и там решетка была солидной
а какой тут бизнес класс?...
шкода Рапид(последняя версия) и киа рио красивее чисто по решетке радиатора даже
только заднюю часть мондео еще не испоганили
а вот фокусу заднюю часть испортили,с таими задними огнями на бизнес класс он не тянет
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
10
Ответить
serg_wolf:
На камри пластик из таких же материалов ПП, АБС, ППи, как на фордах.
Различия только дизайне...
Различия только дизайне...
Особенно вставки под дерева.)))))))) Но в любом случая, если нет разницы, зачем платить больше? Еще и боготворить?
5
2
Ответить
Крысеныш:
посмотрел щас перед форд мондео ,его решетку радиатора- это ужас просто, ляп тяп
предыдущая версия монде красивеее была и там решетка была солидной
а какой тут бизнес класс?...
шкода Рапид(последняя версия) и киа рио красивее чисто по решетке радиатора даже
только заднюю часть мондео еще не испоганили
а вот фокусу заднюю часть испортили,с таими задними огнями на бизнес класс он не тянет
предыдущая версия монде красивеее была и там решетка была солидной
а какой тут бизнес класс?...
шкода Рапид(последняя версия) и киа рио красивее чисто по решетке радиатора даже
только заднюю часть мондео еще не испоганили
а вот фокусу заднюю часть испортили,с таими задними огнями на бизнес класс он не тянет
фокус на бизнес класс? Мы сейчас про класс конкретных моделей говорим или бренда?
По поводу дизайна, вопрос очень спорный. Мне современный дизайн астон-мартина нравится больше.
По поводу дизайна, вопрос очень спорный. Мне современный дизайн астон-мартина нравится больше.
7
2
Ответить
serg_wolf:
рапид - Это ВАГ, чисто воды. Каталог запчастей открой.
Считать стоймость сейчас авто вообще дело не благодарное. Ибо все эти ценники еще сто раз перепишут в этом году...
Считать стоймость сейчас авто вообще дело не благодарное. Ибо все эти ценники еще сто раз перепишут в этом году...
ну тут ясно что ваг купил Шкоду и просто делает бюджетные авто называя их шкодой,даже внешность и то от ауди напоминает))
вроде как и у чехов марка есть,а по правде немцы хорошо постарались
просто вспоминая 2006 год,прошлые цены(а и раньше шкоды стоили по моему дешевле фордов)
тогда новые Лады стоили около 350 т.р некоторые
а пустой фокус 350-400 т .р
щас фокус стоит заоблачно- а дизайн стал смешен как задняя чать 3 фокуса, решетку мондео переднюю тоже испоганили,
клиренс 3 фокуса стал меньше и люди жалуются на то что салон узкий стал
в качестве фордов чтото не слышал про прогресс
вроде как и у чехов марка есть,а по правде немцы хорошо постарались
просто вспоминая 2006 год,прошлые цены(а и раньше шкоды стоили по моему дешевле фордов)
тогда новые Лады стоили около 350 т.р некоторые
а пустой фокус 350-400 т .р
щас фокус стоит заоблачно- а дизайн стал смешен как задняя чать 3 фокуса, решетку мондео переднюю тоже испоганили,
клиренс 3 фокуса стал меньше и люди жалуются на то что салон узкий стал
в качестве фордов чтото не слышал про прогресс
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
8
Ответить
Иван-Сан:
фокус на бизнес класс? Мы сейчас про класс конкретных моделей говорим или бренда?
По поводу дизайна, вопрос очень спорный. Мне современный дизайн астон-мартина нравится больше.
По поводу дизайна, вопрос очень спорный. Мне современный дизайн астон-мартина нравится больше.
просто ктото тут говорил что мондео это типа бизнес класс, и потому шкоде до него далеко,и цена мондео оправдана получаетс я по логике того человека
но учитывая что предняя решетка нового мондео-это ужас, что даже щкода с киа рио выигрывают
то это позор
что у бюджетных авто красивее дизайн решетки и солиднее,чем типа у авто бизнес класса
но учитывая что предняя решетка нового мондео-это ужас, что даже щкода с киа рио выигрывают
то это позор
что у бюджетных авто красивее дизайн решетки и солиднее,чем типа у авто бизнес класса
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
8
Ответить
Иван-Сан:
Ну расскажите нам, если вы такой знающий.))) Сколько?
что значит сколько?
Думаете "экологическими" нормами задушенный мотор "жрет" больше чем не задушенный?
Т.е. у евро5 мотора выхлоп чище потому что он потребляет больше топлива)??
Думаете "экологическими" нормами задушенный мотор "жрет" больше чем не задушенный?
Т.е. у евро5 мотора выхлоп чище потому что он потребляет больше топлива)??
SALE! Продам аккаунт!
3
2
Ответить
Крысеныш:
ну тут ясно что ваг купил Шкоду и просто делает бюджетные авто называя их шкодой,даже внешность и то от ауди напоминает))
вроде как и у чехов марка есть,а по правде немцы хорошо постарались
просто вспоминая 2006 год,прошлые цены(а и раньше шкоды стоили по моему дешевле фордов)
тогда новые Лады стоили около 350 т.р некоторые
а пустой фокус 350-400 т .р
щас фокус стоит заоблачно- а дизайн стал смешен как задняя чать 3 фокуса, решетку мондео переднюю тоже испоганили,
клиренс 3 фокуса стал меньше и люди жалуются на то что салон узкий стал
в качестве фордов чтото не слышал про прогресс
вроде как и у чехов марка есть,а по правде немцы хорошо постарались
просто вспоминая 2006 год,прошлые цены(а и раньше шкоды стоили по моему дешевле фордов)
тогда новые Лады стоили около 350 т.р некоторые
а пустой фокус 350-400 т .р
щас фокус стоит заоблачно- а дизайн стал смешен как задняя чать 3 фокуса, решетку мондео переднюю тоже испоганили,
клиренс 3 фокуса стал меньше и люди жалуются на то что салон узкий стал
в качестве фордов чтото не слышал про прогресс
Калина стоила от280тыс. Фокус второй пустой от 400. Шкоду октавию в 2006году спорт тоуринг брали за 460....
SALE! Продам аккаунт!
6
Ответить
Крысеныш:
ну тут ясно что ваг купил Шкоду и просто делает бюджетные авто называя их шкодой,даже внешность и то от ауди напоминает))
вроде как и у чехов марка есть,а по правде немцы хорошо постарались
просто вспоминая 2006 год,прошлые цены(а и раньше шкоды стоили по моему дешевле фордов)
тогда новые Лады стоили около 350 т.р некоторые
а пустой фокус 350-400 т .р
щас фокус стоит заоблачно- а дизайн стал смешен как задняя чать 3 фокуса, решетку мондео переднюю тоже испоганили,
клиренс 3 фокуса стал меньше и люди жалуются на то что салон узкий стал
в качестве фордов чтото не слышал про прогресс
вроде как и у чехов марка есть,а по правде немцы хорошо постарались
просто вспоминая 2006 год,прошлые цены(а и раньше шкоды стоили по моему дешевле фордов)
тогда новые Лады стоили около 350 т.р некоторые
а пустой фокус 350-400 т .р
щас фокус стоит заоблачно- а дизайн стал смешен как задняя чать 3 фокуса, решетку мондео переднюю тоже испоганили,
клиренс 3 фокуса стал меньше и люди жалуются на то что салон узкий стал
в качестве фордов чтото не слышал про прогресс
Про прогресс не слышали потому что его особо и не было. Просто качество было как минимум не хуже, а своей репутацией они обязаны исключительно не пользователям. Про дизайн уже писал, продолжать смысла не вижу. Вы только ответьте на вопрос, как вам дизайн самой популярной марки?))) Против шкоды ни чего не имею, знаю что это такой же недооцененный автопроизводитель (ездил, хоть и не долго, на супербе), про надежность не могу ни чего сказать.
3
Ответить
Иван-Сан:
Особенно вставки под дерева.)))))))) Но в любом случая, если нет разницы, зачем платить больше? Еще и боготворить?
вставки "под дерево", или там под "металл" и у фордов были и увсяких шевроле, и еще у кучи др. авто.
зачем платить больше? - странный вопрос, вроде все взрослые люди. Люди все выбирают вещи, в том числе и авто по разному....
зачем платить больше? - странный вопрос, вроде все взрослые люди. Люди все выбирают вещи, в том числе и авто по разному....
SALE! Продам аккаунт!
2
1
Ответить
serg_wolf:
что значит сколько?
Думаете "экологическими" нормами задушенный мотор "жрет" больше чем не задушенный?
Т.е. у евро5 мотора выхлоп чище потому что он потребляет больше топлива)??
Думаете "экологическими" нормами задушенный мотор "жрет" больше чем не задушенный?
Т.е. у евро5 мотора выхлоп чище потому что он потребляет больше топлива)??
Нет, я так не думаю и этого не писал. А если и есть разница то она не велика. Фокус 1,6 85 л.с. и тот же мотор 125 л.с. расход почти одинаковый, так же думаю и здесь. Тем более что это, скорее всего, тоже duratec.
4
1
Ответить
Иван-Сан:
Особенно вставки под дерева.)))))))) Но в любом случая, если нет разницы, зачем платить больше? Еще и боготворить?
Опять же, тогда всем хватит авто типо Калины.
там разнообразие - универсал, хечбек, спорт, седан.
Зачем платить больше?))
там разнообразие - универсал, хечбек, спорт, седан.
Зачем платить больше?))
SALE! Продам аккаунт!
2
2
Ответить
морда Aston Martin
Ремень ГРМ как презерватив! Если порвется - ничего хорошего не жди!
4
1
Ответить
Крысеныш:
просто ктото тут говорил что мондео это типа бизнес класс, и потому шкоде до него далеко,и цена мондео оправдана получаетс я по логике того человека
но учитывая что предняя решетка нового мондео-это ужас, что даже щкода с киа рио выигрывают
то это позор
что у бюджетных авто красивее дизайн решетки и солиднее,чем типа у авто бизнес класса
но учитывая что предняя решетка нового мондео-это ужас, что даже щкода с киа рио выигрывают
то это позор
что у бюджетных авто красивее дизайн решетки и солиднее,чем типа у авто бизнес класса
Какой бред. Причем тут не нравящаяся Вам решетка и класс/цена авто?
8
Ответить
Иван-Сан:
Нет, я так не думаю и этого не писал. А если и есть разница то она не велика. Фокус 1,6 85 л.с. и тот же мотор 125 л.с. расход почти одинаковый, так же думаю и здесь. Тем более что это, скорее всего, тоже duratec.
это разные моторы. 8кл и 16кл.
расход там разный в зависимости от режима, т.к. кривые момента у них разные. Сильно разные у 8кл и 16кл атмосферников, из-за разных схем продувки.
расход там разный в зависимости от режима, т.к. кривые момента у них разные. Сильно разные у 8кл и 16кл атмосферников, из-за разных схем продувки.
SALE! Продам аккаунт!
2
2
Ответить
serg_wolf:
вставки "под дерево", или там под "металл" и у фордов были и увсяких шевроле, и еще у кучи др. авто.
зачем платить больше? - странный вопрос, вроде все взрослые люди. Люди все выбирают вещи, в том числе и авто по разному....
зачем платить больше? - странный вопрос, вроде все взрослые люди. Люди все выбирают вещи, в том числе и авто по разному....
Понимаю что по разному. Но зачем писать и постоянно говорить о каком то мифическом, "феноменальном" преимуществе абсолютно во всем, к тому же если учесть цену.
3
1
Ответить
Иван-Сан:
Понимаю что по разному. Но зачем писать и постоянно говорить о каком то мифическом, "феноменальном" преимуществе абсолютно во всем, к тому же если учесть цену.
? эээ, где?
SALE! Продам аккаунт!
2
1
Ответить
Victor 27rus:
за что такой ценник??да ей цена в базовой комплектации 600-700 т.р. я себе лучше за эти бабки кроуна привезу с япы в полной комплектации...
И где тут новый кроун за 700 или 800????
https://habarovsk.drom.ru/toyot a/crown/14578997.html
Речь идет о новой машине!!!!!!
Мондео в максималке года 12 тили 13 тоже за 900 взять можно,только руль будет правильный!
8
5
Ответить
serg_wolf:
это разные моторы. 8кл и 16кл.
расход там разный в зависимости от режима, т.к. кривые момента у них разные. Сильно разные у 8кл и 16кл атмосферников, из-за разных схем продувки.
расход там разный в зависимости от режима, т.к. кривые момента у них разные. Сильно разные у 8кл и 16кл атмосферников, из-за разных схем продувки.
Я отрицал то, что они разные? Мы ведь о другом говорим. О расходе и я говорю о том что вряд ли там, после перепрошивки, будет огромный расход. И привел наглядный пример. И у Duratec 1,6 4 цилиндра и 16кл на каждом.
2
1
Ответить
serg_wolf:
? эээ, где?
Так это и не вам изначально адресовано было, я про других, а не про вас говорю.
2
1
Ответить
Иван-Сан:
А вы ездили на куге и на црв? Если бы ездили, вообще ни чего не писали бы. Рекомендую сравнить…
Когда покупал кругу , был на тест-драйве crv 2.0, мне показалось ,что глупо переплачивать 200 тыр. за одноклассника в схожей комплектации, который ползет до 100 на 3 с дольше.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
4
Ответить
Иван-Сан:
Про прогресс не слышали потому что его особо и не было. Просто качество было как минимум не хуже, а своей репутацией они обязаны исключительно не пользователям. Про дизайн уже писал, продолжать смысла не вижу. Вы только ответьте на вопрос, как вам дизайн самой популярной марки?))) Против шкоды ни чего не имею, знаю что это такой же недооцененный автопроизводитель (ездил, хоть и не долго, на супербе), про надежность не могу ни чего сказать.
какой-если форд то так скажу - их бизнес класса они уже сделаи по дизайну непонятно что
но если фары заднии 3 го фокуса неплохи(но просто не для бизнес класса или авто для серьезных мужиков)
то перед нового мондео-это уродство на мой вгляд
шкода по дизайну щас вообще выпустила Рапид,поргрес на лицо,вотт олько датчик температуры двигана там отуствует-вот это реально недостаток
но если фары заднии 3 го фокуса неплохи(но просто не для бизнес класса или авто для серьезных мужиков)
то перед нового мондео-это уродство на мой вгляд
шкода по дизайну щас вообще выпустила Рапид,поргрес на лицо,вотт олько датчик температуры двигана там отуствует-вот это реально недостаток
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
5
Ответить
Атас менты на самокатаХ:
Алексей СПС за предложенные варианты!!!!
Про ваг писал выше.все таки нет дыма без огня.не охота в лотерею чет.тем более у офицалов максимум да 80 тыщ.и послать))))
Вы хотите взять машину на 5 - 7 лет и боитесь атмосферной Джетты с автоматом? )))
https://auto.drom.ru/volkswagen...
В Китае около 7 лет назад такси были Джетты. Такие квадратные, наверное, еще самые первые. И отлично ездили. А тут всего лишь на 5 - 7 лет.
Toyota Carina GT
3
Ответить
Атас менты на самокатаХ:
Алексей СПС за предложенные варианты!!!!
Про ваг писал выше.все таки нет дыма без огня.не охота в лотерею чет.тем более у офицалов максимум да 80 тыщ.и послать))))
Про ваг писал выше.все таки нет дыма без огня.не охота в лотерею чет.тем более у офицалов максимум да 80 тыщ.и послать))))
Самое главное забыл написать. Александр меня зовут )))
Toyota Carina GT
3
Ответить
Отличный вариант. И по новому курсу не дорог. Ездил (км 1000) на предыдущем 2.0 на МКПП - отличный аппарат. Мощности вполне хватало, подвеска супер, салон красивый и удобный, сзади места навалом. Тот мондео проехал 150т.км за 2 года по северам (ХМАО, ЯНАО)- только расходники и то в 2 раза реже чем предписано (ибо не на гарантии был).
Немного прокатился на 200 сильном мондео рестайлинг (экобуст и пауэршифт) - очень понравился: быстрый и салон еще лучше стал.
Сам 2 года ездил на фокусе 1.8 МКПП - пожалуй самый лучший авто по соотношению цена -качество из всех, которые были.
Всем, кто говорит про ломучесть или дороговизну обслуживания форда - не верю.
Жаль только что лифтбэка не будет у нас. Всяко практичнее.
Немного прокатился на 200 сильном мондео рестайлинг (экобуст и пауэршифт) - очень понравился: быстрый и салон еще лучше стал.
Сам 2 года ездил на фокусе 1.8 МКПП - пожалуй самый лучший авто по соотношению цена -качество из всех, которые были.
Всем, кто говорит про ломучесть или дороговизну обслуживания форда - не верю.
Жаль только что лифтбэка не будет у нас. Всяко практичнее.
Fit->A5->FF->A32->GP
12
1
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Это сделано под налоговое законодательство РФ. А машина класс, только цены уже вряд ли ниже станут в нашей стране на хорошие машины.....
5
1
Ответить
Крысеныш:
какой-если форд то так скажу - их бизнес класса они уже сделаи по дизайну непонятно что
но если фары заднии 3 го фокуса неплохи(но просто не для бизнес класса или авто для серьезных мужиков)
то перед нового мондео-это уродство на мой вгляд
шкода по дизайну щас вообще выпустила Рапид,поргрес на лицо,вотт олько датчик температуры двигана там отуствует-вот это реально недостаток
но если фары заднии 3 го фокуса неплохи(но просто не для бизнес класса или авто для серьезных мужиков)
то перед нового мондео-это уродство на мой вгляд
шкода по дизайну щас вообще выпустила Рапид,поргрес на лицо,вотт олько датчик температуры двигана там отуствует-вот это реально недостаток
Дизайн астон мартина неизвестно что? У вас со вкусом проблемы. А что касается рапида, называется фанатизм и это плохо.
6
1
Ответить
Дмитрий А.Л.:
Каккой-то он фиат..
Юморист. А что вы знаете про фиаты? Что не так с ними? На многих фиатах ездили кроме Дукато и Альбеа, который для 3-х стран делался?
Fit->A5->FF->A32->GP
2
Ответить
Alchi80:
Отличный вариант. И по новому курсу не дорог. Ездил (км 1000) на предыдущем 2.0 на МКПП - отличный аппарат. Мощности вполне хватало, подвеска супер, салон красивый и удобный, сзади места навалом. Тот мондео проехал 150т.км за 2 года по северам (ХМАО, ЯНАО)- только расходники и то в 2 раза реже чем предписано (ибо не на гарантии был).
Немного прокатился на 200 сильном мондео рестайлинг (экобуст и пауэршифт) - очень понравился: быстрый и салон еще лучше стал.
Сам 2 года ездил на фокусе 1.8 МКПП - пожалуй самый лучший авто по соотношению цена -качество из всех, которые были.
Всем, кто говорит про ломучесть или дороговизну обслуживания форда - не верю.
Жаль только что лифтбэка не будет у нас. Всяко практичнее.
Немного прокатился на 200 сильном мондео рестайлинг (экобуст и пауэршифт) - очень понравился: быстрый и салон еще лучше стал.
Сам 2 года ездил на фокусе 1.8 МКПП - пожалуй самый лучший авто по соотношению цена -качество из всех, которые были.
Всем, кто говорит про ломучесть или дороговизну обслуживания форда - не верю.
Жаль только что лифтбэка не будет у нас. Всяко практичнее.
В том то и дело, что те кто ездил говорят как вы "отличный аппарат". А те кто не ездил, вспоминают о том, что у них есть соседи.
8
1
Ответить
Alchi80:
Юморист. А что вы знаете про фиаты? Что не так с ними? На многих фиатах ездили кроме Дукато и Альбеа, который для 3-х стран делался?
Все о чем не знаю, надо обос...ть, что бы самому, со своим корытам, в более выгодном свете остаться.
7
1
Ответить
Злыдень Писюкатый:
Комментаторы про лошади, вы упоролись или реально не вкуриваете? Форд под наш рынок сделал скидку и плюшку по документам на лошади, реально их там с 2.5 литров 180
Походу просто до конца не читают, посмотрели текст в рамке рядом с фото и все, скорее комментировать. Все там норм с лошадями, кто хочет экономии возьмут 149, кто хочет бодрее - 240 коней.
8
Ответить
Alchi80:
Юморист. А что вы знаете про фиаты? Что не так с ними? На многих фиатах ездили кроме Дукато и Альбеа, который для 3-х стран делался?
То о чем не знаю, сам не пробовал, а может даже не видел, так и пишу. А сказки соседей или про соседей выглядят просто смешно.
4
Ответить
hondacrv2011:
да кому она сейчас нужна, тем более на бизнес классе.
Бизнес? не смешите
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
3
Ответить
garindos:
Это сделано под налоговое законодательство РФ. А машина класс, только цены уже вряд ли ниже станут в нашей стране на хорошие машины.....
Нельзя просто так сделать. Там целая серия тестов и процедура получения лицензий и документов. Мотор реально должен быть придушен, иначе это чревато исками.
SALE! Продам аккаунт!
2
Ответить
serg_wolf:
это разные моторы. 8кл и 16кл.
расход там разный в зависимости от режима, т.к. кривые момента у них разные. Сильно разные у 8кл и 16кл атмосферников, из-за разных схем продувки.
расход там разный в зависимости от режима, т.к. кривые момента у них разные. Сильно разные у 8кл и 16кл атмосферников, из-за разных схем продувки.
1,6 85 и 125 л.с. разные моторы? Вы где этой ерунды начитались? Я работал в форде, это один и тот же мотор. И многие люди, покупая амбиенты, перепрошивали до 125 л.с., так что не надо голословности.
5
2
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Сам поражаюсь такой мощности!!! На такой мощности еще вопрос, как он будет ездить - совсем плавно и неторопливо???
9
Ответить
KSavier:
Сам поражаюсь такой мощности!!! На такой мощности еще вопрос, как он будет ездить - совсем плавно и неторопливо???
Быстрее чем вы соображать.
10
1
Ответить
Иван-Сан:
Особенно вставки под дерева.)))))))) Но в любом случая, если нет разницы, зачем платить больше? Еще и боготворить?
Ваня, а вставки под дерево в бмв, шкоде, мерседесе тебе больше нравятся? Они на вкус другие? Солёненький или кисленькие?)))
2
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Ваня, а вставки под дерево в бмв, шкоде, мерседесе тебе больше нравятся? Они на вкус другие? Солёненький или кисленькие?)))
В том то и дело что не "под".
7
3
Ответить
ПАЛАСИО:
Адекватная цена. За бизнес класс. Камри подвинется
Что то сомневаюсь, что Камри подвинется. Свой объем годовой японцы продадут с любыми конкурентами. Вот может Оптима с Сонатой подвинутся или Пассат.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
4
2
Ответить
Осталось дождаться ценников на новый Пассат и в конце года посмотреть статистику продаж - будет интересно.
Ради интереса проверил, какие сейчас цены на Камри с V6 - от 1 734 тыс.руб., т.е. буквально чуть-чуть ниже, чем Мондео в Титаниум Плюс.
Интересно, что народ будет брать...
По поводу классовой принадлежности Мондео - мне кажется, что спорить бессмысленно, т.к. люди в большинстве своем при покупке машине ориентируются не на класс (логика не распространяется на премиальный сегмент), а на бюджет. Соответственно в диапазоне 1,5 - 1,7 млн.руб. выбор просто огромный и пофигу какой класс.
Ради интереса проверил, какие сейчас цены на Камри с V6 - от 1 734 тыс.руб., т.е. буквально чуть-чуть ниже, чем Мондео в Титаниум Плюс.
Интересно, что народ будет брать...
По поводу классовой принадлежности Мондео - мне кажется, что спорить бессмысленно, т.к. люди в большинстве своем при покупке машине ориентируются не на класс (логика не распространяется на премиальный сегмент), а на бюджет. Соответственно в диапазоне 1,5 - 1,7 млн.руб. выбор просто огромный и пофигу какой класс.
4
Ответить
Следопыт-ДВ:
Что то сомневаюсь, что Камри подвинется. Свой объем годовой японцы продадут с любыми конкурентами. Вот может Оптима с Сонатой подвинутся или Пассат.
Смотря в каком регионе, но в целом, наверное, вы правы. А к вашему списку можно добавить еще пару авто в этом классе, какой то процент продаж этот автомобиль, у них, все же отнимет.
2
1
Ответить
KSavier:
Сам поражаюсь такой мощности!!! На такой мощности еще вопрос, как он будет ездить - совсем плавно и неторопливо???
А 230 Н* м Вам не подсказывают как он будет ехать?
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
7
1
Ответить
Иван-Сан:
Быстрее чем вы соображать.
И точно быстрее, чем Вы писать сообщения.
1
2
Ответить
KSavier:
Сам поражаюсь такой мощности!!! На такой мощности еще вопрос, как он будет ездить - совсем плавно и неторопливо???
Точно, угадали! Будет ездить плавно, как A4 (120 л.с.), Toyota Camry (150 л.с.), VW Passat (125 и 150 л.с.) и как многие другие комплектации различных производителей, предназначенных для людей, кто экономит и любит спокойную езду.
Более активные водилы могут выбрать моторы мощнее, там в статье, кстати, об этом написано.
Что удивительного в комплектации авто с малой мощностью???
Более активные водилы могут выбрать моторы мощнее, там в статье, кстати, об этом написано.
Что удивительного в комплектации авто с малой мощностью???
7
2
Ответить
[quote=Навуходоносор 123]Офигенное предложение.всегда Мондео нравился. В базе есть всё что нужно, даже количество лошадей удушили под наш налог, 149,5 у 2-литрового Фокуса, реально в Мондео гораздо больше.[/
Забудь. Это тебе не рейки рулевые по помойкам искать на машину за двести тысяч рублей ценой. У тебя инсульт случится когда тебе за ТО заплатить придется чуть денег
Забудь. Это тебе не рейки рулевые по помойкам искать на машину за двести тысяч рублей ценой. У тебя инсульт случится когда тебе за ТО заплатить придется чуть денег
2
7
Ответить
bachus0906:
А 230 Н* м Вам не подсказывают как он будет ехать?
А кроме крутящего момента Вас еще не смущают настройки автомата?
2
2
Ответить
KSavier:
И точно быстрее, чем Вы писать сообщения.
Наверное.
4
Ответить
Иван-Сан:
Дизайн астон мартина неизвестно что? У вас со вкусом проблемы. А что касается рапида, называется фанатизм и это плохо.
понимаю что фордовцы хотели породнится с астоном и сделать типа бонус своим покупателям
а вышло хуже .бизнес авто с серьезной решеткой радиатора превратили в посмешище
а последний Рапид хоть с какой стороны красиеве и веселее
чем таже последняя камри, т.к от нормального предыдущего поколения кузова тойота
отказалась
чем уродский перед мондео
надо признать что бюджет класс порвал уже оп дизайну боле элитные форды и на какую то часть камри
т.к для камри позор сделать регресс в то время как бюдетник делает прогресс
а вышло хуже .бизнес авто с серьезной решеткой радиатора превратили в посмешище
а последний Рапид хоть с какой стороны красиеве и веселее
чем таже последняя камри, т.к от нормального предыдущего поколения кузова тойота
отказалась
чем уродский перед мондео
надо признать что бюджет класс порвал уже оп дизайну боле элитные форды и на какую то часть камри
т.к для камри позор сделать регресс в то время как бюдетник делает прогресс
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
9
Ответить
KSavier:
А кроме крутящего момента Вас еще не смущают настройки автомата?
В этом то и суть. Это настройки.
4
1
Ответить
ArVP:
Точно, угадали! Будет ездить плавно, как A4 (120 л.с.), Toyota Camry (150 л.с.), VW Passat (125 и 150 л.с.) и как многие другие комплектации различных производителей, предназначенных для людей, кто экономит и любит спокойную езду.
Более активные водилы могут выбрать моторы мощнее, там в статье, кстати, об этом написано.
Что удивительного в комплектации авто с малой мощностью???
Более активные водилы могут выбрать моторы мощнее, там в статье, кстати, об этом написано.
Что удивительного в комплектации авто с малой мощностью???
Про спокойный стиль и экономичность - спорить не будут, тут действительно у каждого свои предпочтения. Но соотношение объема двигателя и паспортной мощности все равно выглядит странным. Правда уже писали выше, что скорее всего двигатель "придушен" в угоде транспортного налога...
2
1
Ответить
Иван-Сан:
В этом то и суть. Это настройки.
Просто интересно - сколько стоит официальная прошивка движка на ФФ3, о которой упоминалось выше? Это не приводило к потери гарантии?
2
1
Ответить
Крысеныш:
понимаю что фордовцы хотели породнится с астоном и сделать типа бонус своим покупателям
а вышло хуже .бизнес авто с серьезной решеткой радиатора превратили в посмешище
а последний Рапид хоть с какой стороны красиеве и веселее чем таже последняя камри, т.к от нормального предыдущего поколения кузова тойота
отказалась
чем уродский перед мондео
надо признать что бюджет класс порвал уже оп дизайну боле элитные форды и на какую то часть камри
т.к для камри позор сделать регресс в то время как бюдетник делает прогресс
а вышло хуже .бизнес авто с серьезной решеткой радиатора превратили в посмешище
а последний Рапид хоть с какой стороны красиеве и веселее чем таже последняя камри, т.к от нормального предыдущего поколения кузова тойота
отказалась
чем уродский перед мондео
надо признать что бюджет класс порвал уже оп дизайну боле элитные форды и на какую то часть камри
т.к для камри позор сделать регресс в то время как бюдетник делает прогресс
Зачем вы все это пишите? Трудитесь за зря и безрезультатно? Ваше мнение уже всем понятно, вам не нравится радиаторная решетка у этого авто. Но во первых, это лишь ваше мнение, а во вторых, она, объективно, не хуже чем у, расхваленного вами, рапида.
10
Ответить
KSavier:
Просто интересно - сколько стоит официальная прошивка движка на ФФ3, о которой упоминалось выше? Это не приводило к потери гарантии?
У БМВ нет, как сейчас у форда, тем более как будет с мондео, не знаю. Раньше, да, с гарантии, вроде бы, снимали (гарантией не занимался и ни чего конкретно по этому поводу сказать не могу).
2
Ответить
[quote=Иван-Сан]
В том то и дело что не "под".[/
Это что " не под" . Хочешь сказать что абсолютно на всех моделях данных фиирм вставки из натурального дерева? Нет пластика?
Фирмы ведь разные машины и разные комплектации выпускают. Есть модели премиум исполнения а есть и комплектации лох. У трешек бмв болячка была , с временем пластиковые вставки " под дерево" трескались и покрывались сеточкой
В том то и дело что не "под".[/
Это что " не под" . Хочешь сказать что абсолютно на всех моделях данных фиирм вставки из натурального дерева? Нет пластика?
Фирмы ведь разные машины и разные комплектации выпускают. Есть модели премиум исполнения а есть и комплектации лох. У трешек бмв болячка была , с временем пластиковые вставки " под дерево" трескались и покрывались сеточкой
3
2
Ответить
A2:
Это недобизнес-класс. Вместе с Камри, Теаной и прочими Сонатами.
Всех обг*дил! Молодец, держи пять!
4
1
Ответить
[quote=анд][quote=Иван-Сан]
В том то и дело что не "под".[/
Это что " не под" . Хочешь сказать что абсолютно на всех моделях данных фиирм вставки из натурального дерева? Нет пластика?
Фирмы ведь разные машины и разные комплектации выпускают. Есть модели премиум исполнения а есть и комплектации лох. У трешек бмв болячка была , с временем пластиковые вставки " под дерево" трескались и покрывались сеточкой[/quote]
Не видел такого на старых "трешках", поэтому ни чего говорить не буду. А у новых авто, там где написано дерево, оно настоящее (и уж точно не поноснокраного цвета), а там где не написано, никакого "под" нет.
В том то и дело что не "под".[/
Это что " не под" . Хочешь сказать что абсолютно на всех моделях данных фиирм вставки из натурального дерева? Нет пластика?
Фирмы ведь разные машины и разные комплектации выпускают. Есть модели премиум исполнения а есть и комплектации лох. У трешек бмв болячка была , с временем пластиковые вставки " под дерево" трескались и покрывались сеточкой[/quote]
Не видел такого на старых "трешках", поэтому ни чего говорить не буду. А у новых авто, там где написано дерево, оно настоящее (и уж точно не поноснокраного цвета), а там где не написано, никакого "под" нет.
4
2
Ответить
Эту новость надо отдельно отметить. Некий Иван Сан здесь реально блеснул. Зря я здесь написал. Это его новость и его звездный час.
4
3
Ответить
KSavier:
Про спокойный стиль и экономичность - спорить не будут, тут действительно у каждого свои предпочтения. Но соотношение объема двигателя и паспортной мощности все равно выглядит странным. Правда уже писали выше, что скорее всего двигатель "придушен" в угоде транспортного налога...
Конечно ради налога, у америкосов Fusion 2.5 литра 175 лс, у европейцев вообще нет такого двигла, если не ошибаюсь. Разницы-то нет че душить, хоть 2.5, главное результат чтоб норм был.
У меня был ФФ2, там 99,9 л.с. в ПТС, тоже под налог подбивали.
У меня был ФФ2, там 99,9 л.с. в ПТС, тоже под налог подбивали.
6
Ответить
анд:
Эту новость надо отдельно отметить. Некий Иван Сан здесь реально блеснул. Зря я здесь написал. Это его новость и его звездный час.
Ну не все же вам выделяться.
6
3
Ответить
[quote=Иван-Сан][quote=анд]
Не видел такого на старых "трешках", поэтому ни чего говорить не буду. А у новых авто, там где написано дерево, оно настоящее (и уж точно не поноснокраного цвета), а там где не написано, никакого "под" нет.[/
Жжешь.Видимо от скорости написания. То есть некоторые производители официально пишут что деревянные вставки а ставят пластик? Ну а последнее предложение еще раз сам медленней перечитай.
И вообще извини, я опять в твоей новости написал.
Не видел такого на старых "трешках", поэтому ни чего говорить не буду. А у новых авто, там где написано дерево, оно настоящее (и уж точно не поноснокраного цвета), а там где не написано, никакого "под" нет.[/
Жжешь.Видимо от скорости написания. То есть некоторые производители официально пишут что деревянные вставки а ставят пластик? Ну а последнее предложение еще раз сам медленней перечитай.
И вообще извини, я опять в твоей новости написал.
1
3
Ответить
Зашел на официальный сайт Форда - пока что нормального описания комплектаций нет.
Зато к титаниуму предлагают не так много опций, что наводит на мысль, что в него уже запихнули все что полагается машине за эти деньги... За 1 679 т.р. получился авто с 199 л.с. и адаптивным LED фарами. Может и действительно Камри подвинется, надо будет как-нибудь заехать посмотреть в салон...
Зато к титаниуму предлагают не так много опций, что наводит на мысль, что в него уже запихнули все что полагается машине за эти деньги... За 1 679 т.р. получился авто с 199 л.с. и адаптивным LED фарами. Может и действительно Камри подвинется, надо будет как-нибудь заехать посмотреть в салон...
5
1
Ответить
KSavier:
А кроме крутящего момента Вас еще не смущают настройки автомата?
Этот двигатель и эта коробка устанавливаются на текущую кугу, думаю масса мондео и куги не очень отличаются, соответственно динамика должна быть сопоставима.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
3
1
Ответить
[quote=анд][quote=Иван-Сан][qu ote=анд]
Не видел такого на старых "трешках", поэтому ни чего говорить не буду. А у новых авто, там где написано дерево, оно настоящее (и уж точно не поноснокраного цвета), а там где не написано, никакого "под" нет.[/
Жжешь.Видимо от скорости написания. То есть некоторые производители официально пишут что деревянные вставки а ставят пластик? Ну а последнее предложение еще раз сам медленней перечитай.
И вообще извини, я опять в твоей новости написал.[/quote]
"Жжешь"?))) По моему этим занимаются те кто глупости пишут, вроде вас. Довайте поговорим о новых авто, какие то там десяти пятидесятилетние авто меня не интересуют. Что сейчас? Не у одного из перечисленных автопроизводителей нет вставок "под" (за редким исключением). Тем более в автомобилях которые претендуют на "Е" класс и уж точно не с сантиметровым слоем лака (или что это), а про цвет уже даже писать не буду (это, по моему, вообще позор).
Не видел такого на старых "трешках", поэтому ни чего говорить не буду. А у новых авто, там где написано дерево, оно настоящее (и уж точно не поноснокраного цвета), а там где не написано, никакого "под" нет.[/
Жжешь.Видимо от скорости написания. То есть некоторые производители официально пишут что деревянные вставки а ставят пластик? Ну а последнее предложение еще раз сам медленней перечитай.
И вообще извини, я опять в твоей новости написал.[/quote]
"Жжешь"?))) По моему этим занимаются те кто глупости пишут, вроде вас. Довайте поговорим о новых авто, какие то там десяти пятидесятилетние авто меня не интересуют. Что сейчас? Не у одного из перечисленных автопроизводителей нет вставок "под" (за редким исключением). Тем более в автомобилях которые претендуют на "Е" класс и уж точно не с сантиметровым слоем лака (или что это), а про цвет уже даже писать не буду (это, по моему, вообще позор).
3
1
Ответить
KSavier:
Зашел на официальный сайт Форда - пока что нормального описания комплектаций нет.
Зато к титаниуму предлагают не так много опций, что наводит на мысль, что в него уже запихнули все что полагается машине за эти деньги... За 1 679 т.р. получился авто с 199 л.с. и адаптивным LED фарами. Может и действительно Камри подвинется, надо будет как-нибудь заехать посмотреть в салон...
Зато к титаниуму предлагают не так много опций, что наводит на мысль, что в него уже запихнули все что полагается машине за эти деньги... За 1 679 т.р. получился авто с 199 л.с. и адаптивным LED фарами. Может и действительно Камри подвинется, надо будет как-нибудь заехать посмотреть в салон...
Про "соображать", беру свои слова назад.
3
1
Ответить
Иван-Сан:
В том то и дело что не "под".
Если бы были не "под" я бы не спрашивал. Такой же пластик. А ты думал настоящее дерево везде?) наивный )
3
4
Ответить
Читал английские тесты этого Мондео , они были не в восторге . Претензии к качеству материалов , сборке ...
2
7
Ответить
[quote=Иван-Сан][quote=анд][qu ote=Иван-Сан]
"Жжешь"?))) По моему этим занимаются те кто глупости пишут, вроде вас. Довайте поговорим о новых авто, какие то там десяти пятидесятилетние авто меня не интересуют. Что сейчас? Не у одного из перечисленных автопроизводителей нет вставок "под" (за редким исключением). Тем более в автомобилях которые претендуют на "Е" класс и уж точно не с сантиметровым слоем лака (или что это), а про цвет уже даже писать не буду (это, по моему, вообще позор).[/quote]
Вставки под дерево стоят на шкодах (Суперб), есть на бмв х6, на мерседесе V класс, крашенный алюминий на ауди...
"Жжешь"?))) По моему этим занимаются те кто глупости пишут, вроде вас. Довайте поговорим о новых авто, какие то там десяти пятидесятилетние авто меня не интересуют. Что сейчас? Не у одного из перечисленных автопроизводителей нет вставок "под" (за редким исключением). Тем более в автомобилях которые претендуют на "Е" класс и уж точно не с сантиметровым слоем лака (или что это), а про цвет уже даже писать не буду (это, по моему, вообще позор).[/quote]
Вставки под дерево стоят на шкодах (Суперб), есть на бмв х6, на мерседесе V класс, крашенный алюминий на ауди...
2
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Если бы были не "под" я бы не спрашивал. Такой же пластик. А ты думал настоящее дерево везде?) наивный )
Представьте себе, у премиум сегмента везде, без всяких "под".
5
2
Ответить
[quote=Владимир_Ветер][quote=И ван-Сан][quote=анд]
Вставки под дерево стоят на шкодах (Суперб), есть на бмв х6, на мерседесе V класс, крашенный алюминий на ауди...[/quote]
Я бмв продаю, о чем вы мне рассказываете? А в Супербах, даже если "под", то не в таком "замечательном" виде.
Вставки под дерево стоят на шкодах (Суперб), есть на бмв х6, на мерседесе V класс, крашенный алюминий на ауди...[/quote]
Я бмв продаю, о чем вы мне рассказываете? А в Супербах, даже если "под", то не в таком "замечательном" виде.
6
1
Ответить
Красавец
Куплю уши от мертвого осла.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
2
2
Ответить
[quote=Иван-Сан][quote=Владими р_Ветер][quote=Иван-Сан]
Вы не по адресу зашли. Если вы фанат Тойоты, то вам не сюда. Я на посты тойоты не захожу и не с...у там.[/quote]
Ты на посты Тойоты не заходишь, но поносить тойоту не забываешь
[quote=Иван-Сан][quote=Владими р_Ветер][quote=Иван-Сан]
Я бмв продаю, о чем вы мне рассказываете? А в Супербах, даже если "под", то не в таком "замечательном" виде.[/quote]
Так всё-таки "под" дерево? А говорил, что только настоящее
Вы не по адресу зашли. Если вы фанат Тойоты, то вам не сюда. Я на посты тойоты не захожу и не с...у там.[/quote]
Ты на посты Тойоты не заходишь, но поносить тойоту не забываешь
[quote=Иван-Сан][quote=Владими р_Ветер][quote=Иван-Сан]
Я бмв продаю, о чем вы мне рассказываете? А в Супербах, даже если "под", то не в таком "замечательном" виде.[/quote]
Так всё-таки "под" дерево? А говорил, что только настоящее
3
6
Ответить
Иван-Сан:
Представьте себе, у премиум сегмента везде, без всяких "под".
Премиум в бмв с какой модели начинается?
Значит Х6 не премиум, раз есть вставки под дерево?
Значит Х6 не премиум, раз есть вставки под дерево?
3
4
Ответить
[quote=Владимир_Ветер][quote=И ван-Сан][quote=Владимир_Ветер]
Ты на посты Тойоты не заходишь, но поносить тойоту не забываешь
[quote=Иван-Сан][quote=Владими р_Ветер]
Так всё-таки "под" дерево? А говорил, что только настоящее[/quote]
Я не поношу, а лишь говорю что есть. И то, что она ни чуть не лучше остальных, а во многом даже хуже. А вот всеобщая слепота и фанатизм мне не очень нравится.
Плюс ко всему, я лишь писал ответы на комментарии тех, кто был недоволен этим авто, зато при этом восхваляли тойоту.
Про Шкоду я изначально речи и не вел.
Ты на посты Тойоты не заходишь, но поносить тойоту не забываешь
[quote=Иван-Сан][quote=Владими р_Ветер]
Так всё-таки "под" дерево? А говорил, что только настоящее[/quote]
Я не поношу, а лишь говорю что есть. И то, что она ни чуть не лучше остальных, а во многом даже хуже. А вот всеобщая слепота и фанатизм мне не очень нравится.
Плюс ко всему, я лишь писал ответы на комментарии тех, кто был недоволен этим авто, зато при этом восхваляли тойоту.
Про Шкоду я изначально речи и не вел.
6
Ответить
[quote=Иван-Сан][quote=Владими р_Ветер][quote=Иван-Сан][quote =Владимир_Ветер]
Ты на посты Тойоты не заходишь, но поносить тойоту не забываешь
[quote=Иван-Сан]
Я не поношу, а лишь говорю что есть. И то, что она ни чуть не лучше остальных, а во многом даже хуже. А вот всеобщая слепота и фанатизм мне не очень нравится.
Плюс ко всему, я лишь писал ответы на комментарии тех, кто был недоволен этим авто, зато при этом восхваляли тойоту.
Про Шкоду я изначально речи и не вел.[/quote]
Тут про тойоту больше всех ты пишешь. Ни кто ей не восхищался. Все говорили про Форд
Ты на посты Тойоты не заходишь, но поносить тойоту не забываешь
[quote=Иван-Сан]
Я не поношу, а лишь говорю что есть. И то, что она ни чуть не лучше остальных, а во многом даже хуже. А вот всеобщая слепота и фанатизм мне не очень нравится.
Плюс ко всему, я лишь писал ответы на комментарии тех, кто был недоволен этим авто, зато при этом восхваляли тойоту.
Про Шкоду я изначально речи и не вел.[/quote]
Тут про тойоту больше всех ты пишешь. Ни кто ей не восхищался. Все говорили про Форд
2
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Премиум в бмв с какой модели начинается?
Значит Х6 не премиум, раз есть вставки под дерево?
Значит Х6 не премиум, раз есть вставки под дерево?
Да какая разница? Вы на внешний вид то посмотрите.
5
3
Ответить
Иван-Сан:
Да какая разница? Вы на внешний вид то посмотрите.
Так а я и говорил, давайте сравнивать. А то здесь мы не ездили, обос...ли и ушли, а, при всех, в сравнении, недостатков тойоты, ее косяков не замечаем и пишем, что это супер автомобили. Давайте будем объективными.
5
3
Ответить
Новый Суперб... за эти же деньги намного лучше...
2
8
Ответить
Юрич86:
Новый Суперб... за эти же деньги намного лучше...
Дизайн суперба явно на любителя. Плюс двигатель 1,8 и DSG Чем лучше????
4
2
Ответить
Крысеныш:
форд может хоть сколько называться бизнес классом,но н уже не тянет на бизнес классс
т.к авто стали ломуче и дороже
раньше пустой фокус стоил от 350 т.р- т.е рядом с ценой новой лады
щас форд от 7 соток стоит- но стал хуже
а Лады стал еще и качественне и реально изменились,и еле за 5 соток переваливают
а рапид по дизайну к даже узлам копирует ауди,и последняя версия Рапида-красивая и оригинальная
а КИа Рио- безусловный хороший авто
т.к авто стали ломуче и дороже
раньше пустой фокус стоил от 350 т.р- т.е рядом с ценой новой лады
щас форд от 7 соток стоит- но стал хуже
а Лады стал еще и качественне и реально изменились,и еле за 5 соток переваливают
а рапид по дизайну к даже узлам копирует ауди,и последняя версия Рапида-красивая и оригинальная
а КИа Рио- безусловный хороший авто
Как вы уже достали умники. Форд 350 никогда не стоил, я когда калину в 2008 покупал, тоже думал, а что 60-70 тыс добить и взять фокус - не ту то было - пожалуйста берите за 550 тыс., а калина люксовая тогда была 290.
Вам нравится рапид не вопрос, но зачем заходить в каждый отзыв или тему про форд - и гадить. На рапиде не знаю не ездил, только сидел - я б такую машину не купил даже по ценам 2014 года, по поводу РИО - то по сравнению с фокусом рио просто балалайка неуправляемая.
Вам нравится рапид не вопрос, но зачем заходить в каждый отзыв или тему про форд - и гадить. На рапиде не знаю не ездил, только сидел - я б такую машину не купил даже по ценам 2014 года, по поводу РИО - то по сравнению с фокусом рио просто балалайка неуправляемая.
9
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Зато налог божеский.))
Ответить
...а машинка очень даже неплохо смотрится,что внешне,что внутренне.ИМХО.
2
1
Ответить
bkmz0000:
Мондео никогда не был бизнес классом, всегда стоял в одном ряду с Авенсисом и аккордом. а камри - над Авенсисом, так же как легенд - над аккордом
еще раз про классы! в европе Е КЛАСС -ЭТО АВТО В РАЗМЕРАХ ПРЕВЫШАЮЩЕЕ 4М80СМ.
ПОСМОТРИ РАЗМЕРЫ ЭТИХ МАШИН-ЗНАТОК!
ПОСМОТРИ РАЗМЕРЫ ЭТИХ МАШИН-ЗНАТОК!
1
Ответить
serg_wolf:
Калина стоила от280тыс. Фокус второй пустой от 400. Шкоду октавию в 2006году спорт тоуринг брали за 460....
Было время в 2009-м, когда фф2 загнали в ценник программы утилизации. Но это был реально убогий трёхдверный фф2, по-моему с пб и минимум плюх. Так что смысл о нем вспоминать?
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
4
Ответить
dimgorb:
Как вы уже достали умники. Форд 350 никогда не стоил, я когда калину в 2008 покупал, тоже думал, а что 60-70 тыс добить и взять фокус - не ту то было - пожалуйста берите за 550 тыс., а калина люксовая тогда была 290.
Вам нравится рапид не вопрос, но зачем заходить в каждый отзыв или тему про форд - и гадить. На рапиде не знаю не ездил, только сидел - я б такую машину не купил даже по ценам 2014 года, по поводу РИО - то по сравнению с фокусом рио просто балалайка неуправляемая.
Вам нравится рапид не вопрос, но зачем заходить в каждый отзыв или тему про форд - и гадить. На рапиде не знаю не ездил, только сидел - я б такую машину не купил даже по ценам 2014 года, по поводу РИО - то по сравнению с фокусом рио просто балалайка неуправляемая.
В рекламных буклетах фф за 350 был. Это я точно помню, потому как когда в 2008- выбирал авто, хотел его глянуть. Но фактически фф2 зв 350 в продаже не было, и без 550 тур к фокусу лучше было не прицениваться.
3
Ответить
Vitor12:
только у хонды при 2,4 мощность 201, а тут при 2,5 -149.
Хонда на бумаге мощнее, в жизни все наоборот, Форд будет быстрее.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
4
3
Ответить
chatlanin spb:
"Ох уже эти сказочки, ох уже эти сказочники..." Знающие все по тех. части Мондео;) Давайте, ребята, вас ждем аляповатый узкоглазый дизайн и величайшие динамические характеристики конкурентов;)) ещё бы, ведь у каждого из них 300 Нм и 7,6 до 100 как у мондео. При адекватной цене. Да, забыл, еще выдающаяся надежность...и прочие мантры;)
А я завтра поеду менять свой почти 3х летний мондео на новый;) за 109 тыс пробега на котором из поломок была только турбина, замененная по гарантии на 99 тыс( в реале на 105).
Кст, в прошлом я тоже брызгал верой за японцев, ибо был владельцем тойоты ББ и 35 скайлайна, но все меняется. аминь.
А я завтра поеду менять свой почти 3х летний мондео на новый;) за 109 тыс пробега на котором из поломок была только турбина, замененная по гарантии на 99 тыс( в реале на 105).
Кст, в прошлом я тоже брызгал верой за японцев, ибо был владельцем тойоты ББ и 35 скайлайна, но все меняется. аминь.
ну во первых мондео ты купил потому что он самый доступный в классе всегда был, а не с мыслями "я покупаю Форд потому что он надежнее Тойоты", можешь не заливать.
во вторых, опыт эксплуатации одного автомобиля марки никак не позволяет делать вывод о всем модельном ряде (у любого производителя, не только форда) и тем более о модели следующего поколения. простой пример: повершифт геморная коробка, в то время как на фокусах предыдущих поколений про этот узел не вспоминали. То есть то, что у тебя за время эксплуатации твоего конкретного мондео полетеле только (с твоих слов) турбина совсем не означает, что тебе также повезет второй раз.
в-третьих, ты описал как счастье стандартную ситуации у Тойоты, которые описывают и ее владельцы по типу "не ломается" или "мало ломается".
так что не очень понятно почему ты про мантры говоришь. ничего сверхестественного не произошло у тебя с твоим мондео по сравнению с конкурентами
во вторых, опыт эксплуатации одного автомобиля марки никак не позволяет делать вывод о всем модельном ряде (у любого производителя, не только форда) и тем более о модели следующего поколения. простой пример: повершифт геморная коробка, в то время как на фокусах предыдущих поколений про этот узел не вспоминали. То есть то, что у тебя за время эксплуатации твоего конкретного мондео полетеле только (с твоих слов) турбина совсем не означает, что тебе также повезет второй раз.
в-третьих, ты описал как счастье стандартную ситуации у Тойоты, которые описывают и ее владельцы по типу "не ломается" или "мало ломается".
так что не очень понятно почему ты про мантры говоришь. ничего сверхестественного не произошло у тебя с твоим мондео по сравнению с конкурентами
2
2
Ответить
Злыдень Писюкатый:
Комментаторы про лошади, вы упоролись или реально не вкуриваете? Форд под наш рынок сделал скидку и плюшку по документам на лошади, реально их там с 2.5 литров 180
да все уж поняли давно и спасибо сказали и к другим вопросам перешли
а ты кто такой?
а ты кто такой?
1
Ответить
Крысеныш:
форд может хоть сколько называться бизнес классом,но н уже не тянет на бизнес классс
т.к авто стали ломуче и дороже
раньше пустой фокус стоил от 350 т.р- т.е рядом с ценой новой лады
щас форд от 7 соток стоит- но стал хуже
а Лады стал еще и качественне и реально изменились,и еле за 5 соток переваливают
а рапид по дизайну к даже узлам копирует ауди,и последняя версия Рапида-красивая и оригинальная
а КИа Рио- безусловный хороший авто
т.к авто стали ломуче и дороже
раньше пустой фокус стоил от 350 т.р- т.е рядом с ценой новой лады
щас форд от 7 соток стоит- но стал хуже
а Лады стал еще и качественне и реально изменились,и еле за 5 соток переваливают
а рапид по дизайну к даже узлам копирует ауди,и последняя версия Рапида-красивая и оригинальная
а КИа Рио- безусловный хороший авто
Че ты мне рассказываешь?) 2009г фокус 2 рестайл - 3х дверка, 349т стоил, 1.4 движок без всего, абсолютно пустышка! И купить его было нереально, там очередь чуть ли не на год была. Следуйщая комплектация, которая в обороте была стоила уже от 484т, а твоя любимая лада (та же 14ка к примеру) в то время стоила 200 или 220т, уже в 2 раза цена раздичалась за эдентичные авто от ваза и форда, Если для тебя шкода предел мечтаний, зачем везде жужжать про нее?! Ты фокусом владел, или мондео? Что ты тогда трещишь везде про ломучесть?! Или ты хозяин автосервиса нереальной мощности, что прохавал все авто?
4
Ответить
Крысеныш:
цены лучше пусть опустят, почему от корейцы и кровные-братья славяне чехи из Шкоды меньше за свои авто прсят
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
шкода рапид 845 т.р в люксе стоит
а форды только начинаются уже от этой цены
и качество сделайте как у императора японского
ска из темы в тему, одно и тоже... кровные братья, император....
Нужно ездить за опущенными тазами-они знают хорошую дорогу
3
Ответить
Крысеныш:
какой-если форд то так скажу - их бизнес класса они уже сделаи по дизайну непонятно что
но если фары заднии 3 го фокуса неплохи(но просто не для бизнес класса или авто для серьезных мужиков)
то перед нового мондео-это уродство на мой вгляд
шкода по дизайну щас вообще выпустила Рапид,поргрес на лицо,вотт олько датчик температуры двигана там отуствует-вот это реально недостаток
но если фары заднии 3 го фокуса неплохи(но просто не для бизнес класса или авто для серьезных мужиков)
то перед нового мондео-это уродство на мой вгляд
шкода по дизайну щас вообще выпустила Рапид,поргрес на лицо,вотт олько датчик температуры двигана там отуствует-вот это реально недостаток
В чем прогресс у Шкоды, в отношении Рапида?! Уменьшеная копия Октавии?! Сейчас все таким прогрессом пользуются, копируя "старшие" модели.
1
Ответить
Swanky:
В чем прогресс у Шкоды, в отношении Рапида?! Уменьшеная копия Октавии?! Сейчас все таким прогрессом пользуются, копируя "старшие" модели.
дизайн октавии был испробован на рапиде, так что новая октавия-увеличенный рапид. Но в целом согласен
Нужно ездить за опущенными тазами-они знают хорошую дорогу
2
2
Ответить
geraklit:
Хонда на бумаге мощнее, в жизни все наоборот, Форд будет быстрее.
В какой жизни?
Выкладывай цифру замера "в жизни" Мондео 2.5 149 л.c. и Хонду 2.4 200 л.c.
машины одного класса с примерно одинаковой мощностью/объёмами "БЫСТРЕЕ" одна другой НЕ БЫВАЮТ, когда вы уже врубитесь?
разница мизер, одинаково они ВСЕ едут, ну максимум мелкие нюансы и разница в пределах корпуса
с чего ты взял, что один производитель тебя настолько любит, что за то же бабло продаст тебе больше динамики? скока заплатишь - стока и получишь!
открой ТТХ и любые тесты с замерами - ОДИН КЛАСС - ОДНА ДИНАМИКА У ВСЕХ (при сопоставимых объемах и мощностях)
Реальная разница тока если сравнить 2.4(2.5) 4 цилиндра с 3.5 V6.
Если сравнить несколько 2.4-2.5 примерно одной мощности в разных кузовах - ты получишь все одно и то же с незначительными отклонениями из-за разной массы и передаточных чисел в коробке
Какая тут жизнь??? Одна математика
Выкладывай цифру замера "в жизни" Мондео 2.5 149 л.c. и Хонду 2.4 200 л.c.
машины одного класса с примерно одинаковой мощностью/объёмами "БЫСТРЕЕ" одна другой НЕ БЫВАЮТ, когда вы уже врубитесь?
разница мизер, одинаково они ВСЕ едут, ну максимум мелкие нюансы и разница в пределах корпуса
с чего ты взял, что один производитель тебя настолько любит, что за то же бабло продаст тебе больше динамики? скока заплатишь - стока и получишь!
открой ТТХ и любые тесты с замерами - ОДИН КЛАСС - ОДНА ДИНАМИКА У ВСЕХ (при сопоставимых объемах и мощностях)
Реальная разница тока если сравнить 2.4(2.5) 4 цилиндра с 3.5 V6.
Если сравнить несколько 2.4-2.5 примерно одной мощности в разных кузовах - ты получишь все одно и то же с незначительными отклонениями из-за разной массы и передаточных чисел в коробке
Какая тут жизнь??? Одна математика
4
1
Ответить
Vad3R:
дизайн октавии был испробован на рапиде, так что новая октавия-увеличенный рапид. Но в целом согласен
бред
рапид сделан на платформе предыдущей октавии тур, балка с нее сзади в частности
платформа новой октавии новая модульная от ВАГа - MBQ
дизайн НИЧЕГО не значит НИКОГДА. Умельцы из досок дизайн Ламборджини выпиливают, и чего?
рапид сделан на платформе предыдущей октавии тур, балка с нее сзади в частности
платформа новой октавии новая модульная от ВАГа - MBQ
дизайн НИЧЕГО не значит НИКОГДА. Умельцы из досок дизайн Ламборджини выпиливают, и чего?
4
1
Ответить
geraklit:
Хонда на бумаге мощнее, в жизни все наоборот, Форд будет быстрее.
пока ты готовишься к ответу и ищешь данные динамики нового Мондео 2.5 149 л.с., чтобы не записать тебя в пустозвоны, вот замер "из жизни":
Некоторые результаты измерений Авторевю #2 (2012)
Параметры Автомобили
Mondeo 2.0T Accord 2.4 Teana 2.5 Camry 2.5 Passat 1.8T
0—50 км/ч 3,8 3,8 3,8 3,6 4,0
0—100 км/ч 9,3 10,0 9,8 9,7 9,4
В замере турбовый мондео 200 сил 300 Нм. Аккорд атмо 200 сил 234 Нм
Как видно все конкуренты с сопоставимы мощностями/объемами едут ТАКЖЕ (о чем я и говорил):
Никто никуда относительно друг друга в космос не летает в одном классе с примерно одинаковыми мощностями.
Так как даже на оф.сайте Форда нет данных о динамике 2.5 149 л.с., то имея данные о том как едет турбовый на 200 сил в сравнении с Аккордом 2.4 200 л.с., я СИЛЬНО СОМНЕВАЮСЬ, что "в жизни Форд 2.5 149 сил будет быстрее Хонды 2.4 200 сил"
Но ты же не пустозвон, и сейчас представишь данные о динамике Мондео 2.5 149 сил, да? Чтобы понять чо как, да?
Некоторые результаты измерений Авторевю #2 (2012)
Параметры Автомобили
Mondeo 2.0T Accord 2.4 Teana 2.5 Camry 2.5 Passat 1.8T
0—50 км/ч 3,8 3,8 3,8 3,6 4,0
0—100 км/ч 9,3 10,0 9,8 9,7 9,4
В замере турбовый мондео 200 сил 300 Нм. Аккорд атмо 200 сил 234 Нм
Как видно все конкуренты с сопоставимы мощностями/объемами едут ТАКЖЕ (о чем я и говорил):
Никто никуда относительно друг друга в космос не летает в одном классе с примерно одинаковыми мощностями.
Так как даже на оф.сайте Форда нет данных о динамике 2.5 149 л.с., то имея данные о том как едет турбовый на 200 сил в сравнении с Аккордом 2.4 200 л.с., я СИЛЬНО СОМНЕВАЮСЬ, что "в жизни Форд 2.5 149 сил будет быстрее Хонды 2.4 200 сил"
Но ты же не пустозвон, и сейчас представишь данные о динамике Мондео 2.5 149 сил, да? Чтобы понять чо как, да?
6
2
Ответить
полу ауди полу хундай
5
Ответить
Как говорят в европе - король второстепенных дорог. Хороший авто
3
Ответить
dimgorb:
Как вы уже достали умники. Форд 350 никогда не стоил, я когда калину в 2008 покупал, тоже думал, а что 60-70 тыс добить и взять фокус - не ту то было - пожалуйста берите за 550 тыс., а калина люксовая тогда была 290.
Вам нравится рапид не вопрос, но зачем заходить в каждый отзыв или тему про форд - и гадить. На рапиде не знаю не ездил, только сидел - я б такую машину не купил даже по ценам 2014 года, по поводу РИО - то по сравнению с фокусом рио просто балалайка неуправляемая.
Вам нравится рапид не вопрос, но зачем заходить в каждый отзыв или тему про форд - и гадить. На рапиде не знаю не ездил, только сидел - я б такую машину не купил даже по ценам 2014 года, по поводу РИО - то по сравнению с фокусом рио просто балалайка неуправляемая.
350 т.р это ближе к 2006 было году
550 за фокус - это еще низкая и адекватная цена была
по сравнению с нынешними ценами
просто форд ценник повысил выше чем у чехов и корейцев,
а дизайн авто становится то нелепым как у фокус-3(да еще и салон уже говорят)и клиренс меньше)
а бюджетные авто как раз улучшаются
сравнение просто предыдущий и нынешний рапид-ясно где прогресс дизайна
550 за фокус - это еще низкая и адекватная цена была
по сравнению с нынешними ценами
просто форд ценник повысил выше чем у чехов и корейцев,
а дизайн авто становится то нелепым как у фокус-3(да еще и салон уже говорят)и клиренс меньше)
а бюджетные авто как раз улучшаются
сравнение просто предыдущий и нынешний рапид-ясно где прогресс дизайна
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
3
Ответить
Swanky:
В чем прогресс у Шкоды, в отношении Рапида?! Уменьшеная копия Октавии?! Сейчас все таким прогрессом пользуются, копируя "старшие" модели.
да ясно что шкоды изначально пародия на ауди с узлами от ваг, и друг друга копируют шкоды
просто форд типа от асторн мартин сделал решетку радиатора на мондео-и испоганили авто бизнес класса,как лягушка какая то этот мондео стал
чехи из Шкоды совместно с немцами из ВАГ прикалываются копирую то ауди-то еще..
но Рапид 8 соток свои отрабатывает,по сравнению с предыдущей моделью Рапид
а форд ценник еще набросит за изуродованый дизайн
просто форд типа от асторн мартин сделал решетку радиатора на мондео-и испоганили авто бизнес класса,как лягушка какая то этот мондео стал
чехи из Шкоды совместно с немцами из ВАГ прикалываются копирую то ауди-то еще..
но Рапид 8 соток свои отрабатывает,по сравнению с предыдущей моделью Рапид
а форд ценник еще набросит за изуродованый дизайн
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
5
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
у меня на камри 2002 года 2 литра -150коней
2
3
Ответить
На любителя
1
Ответить
Визульно машина понравилась, и то,что в базе идет автомат тоже хорошо, цена для такого тандема двигателя и коробки в принципе неплохая, но есть одно НО, разница со следующей комплектацией 150 тыс!!! Базовой версии,обычно днем с огнем не найдешь, а 1300 за 149 л.с как то уже и не дешево, мне кажется шаг в 70 тыс между комплектацией был бы не так заметен.
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
Ответить
Крысеныш:
350 т.р это ближе к 2006 было году
550 за фокус - это еще низкая и адекватная цена была
по сравнению с нынешними ценами
просто форд ценник повысил выше чем у чехов и корейцев,
а дизайн авто становится то нелепым как у фокус-3(да еще и салон уже говорят)и клиренс меньше)
а бюджетные авто как раз улучшаются
сравнение просто предыдущий и нынешний рапид-ясно где прогресс дизайна
550 за фокус - это еще низкая и адекватная цена была
по сравнению с нынешними ценами
просто форд ценник повысил выше чем у чехов и корейцев,
а дизайн авто становится то нелепым как у фокус-3(да еще и салон уже говорят)и клиренс меньше)
а бюджетные авто как раз улучшаются
сравнение просто предыдущий и нынешний рапид-ясно где прогресс дизайна
боюсь спросить, а что такое "предыдущий рапид"? )))) вы точно следите за линейкой автомобилей Шкода? )))
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2014
8
Ответить
Крысеныш:
да ясно что шкоды изначально пародия на ауди с узлами от ваг, и друг друга копируют шкоды
просто форд типа от асторн мартин сделал решетку радиатора на мондео-и испоганили авто бизнес класса,как лягушка какая то этот мондео стал
чехи из Шкоды совместно с немцами из ВАГ прикалываются копирую то ауди-то еще..
но Рапид 8 соток свои отрабатывает,по сравнению с предыдущей моделью Рапид
а форд ценник еще набросит за изуродованый дизайн
просто форд типа от асторн мартин сделал решетку радиатора на мондео-и испоганили авто бизнес класса,как лягушка какая то этот мондео стал
чехи из Шкоды совместно с немцами из ВАГ прикалываются копирую то ауди-то еще..
но Рапид 8 соток свои отрабатывает,по сравнению с предыдущей моделью Рапид
а форд ценник еще набросит за изуродованый дизайн
А с чего ты взял что Мондео не будет отрабатывать свою стоимость? Если ты на нем не ездил даже, а на вкус и цвет - фломастеры разные, мне дак рапид не нравится к примеру (не в обиду владельцам), кому то китайцы нравятся, и тд. Ты на Рапиде на тест драйве ездил? Как я понял что у тебя ваз 12 модели, дак после нее даже рапид космос.
2
1
Ответить
aklex:
боюсь спросить, а что такое "предыдущий рапид"? )))) вы точно следите за линейкой автомобилей Шкода? )))
извеняюсь, с октавией предыдущей перепутал
но прогресс на лицо- за 8 соток предложили авто с современным дизайном, в отлиичии от форд
кстати перед шкоды киа напонил мне
но прогресс на лицо- за 8 соток предложили авто с современным дизайном, в отлиичии от форд
кстати перед шкоды киа напонил мне
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
Ответить
Крысеныш:
350 т.р это ближе к 2006 было году
550 за фокус - это еще низкая и адекватная цена была
по сравнению с нынешними ценами
просто форд ценник повысил выше чем у чехов и корейцев,
а дизайн авто становится то нелепым как у фокус-3(да еще и салон уже говорят)и клиренс меньше)
а бюджетные авто как раз улучшаются
сравнение просто предыдущий и нынешний рапид-ясно где прогресс дизайна
550 за фокус - это еще низкая и адекватная цена была
по сравнению с нынешними ценами
просто форд ценник повысил выше чем у чехов и корейцев,
а дизайн авто становится то нелепым как у фокус-3(да еще и салон уже говорят)и клиренс меньше)
а бюджетные авто как раз улучшаются
сравнение просто предыдущий и нынешний рапид-ясно где прогресс дизайна
Ты сравни сколько Хлеб стоил, Бензин, Гречка и другие продукты питания, и товары первой необходимости, в раза 2 меньше по сравнению с 2006 годом, вот тебе и ответ. В то время 550т это не нынешние 550т.
1
Ответить
aklex:
боюсь спросить, а что такое "предыдущий рапид"? )))) вы точно следите за линейкой автомобилей Шкода? )))
раньше не следил, т.к дизайн был неприметный,только название приметное
с аннонсом последних моделей Шкод начал смотреть в сторону Шкоды
с аннонсом последних моделей Шкод начал смотреть в сторону Шкоды
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
2
1
Ответить
Крысеныш:
извеняюсь, с октавией предыдущей перепутал
но прогресс на лицо- за 8 соток предложили авто с современным дизайном, в отлиичии от форд
кстати перед шкоды киа напонил мне
но прогресс на лицо- за 8 соток предложили авто с современным дизайном, в отлиичии от форд
кстати перед шкоды киа напонил мне
Если честно я в Рапиде вообще супер какого-то дизайна не увидел, мондео этот более современно выглядит.
1
Ответить
Swanky:
Ты сравни сколько Хлеб стоил, Бензин, Гречка и другие продукты питания, и товары первой необходимости, в раза 2 меньше по сравнению с 2006 годом, вот тебе и ответ. В то время 550т это не нынешние 550т.
зарплаты и доходы не растут так как цены на авто
+жкх дорожает бесконечно как и другие платежи
+ щас фишка
до нового года Прадо стоил от 1700 т.р, щас минималка Прадо стоит от 2300 т.р (так понимаю из за падающего рубля)
у кого так доходы выросли чтоб скачущие цены были непочем
тут по моему и богачи наверно в шоке должны быть,от того как опдорожал крузак
+жкх дорожает бесконечно как и другие платежи
+ щас фишка
до нового года Прадо стоил от 1700 т.р, щас минималка Прадо стоит от 2300 т.р (так понимаю из за падающего рубля)
у кого так доходы выросли чтоб скачущие цены были непочем
тут по моему и богачи наверно в шоке должны быть,от того как опдорожал крузак
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
1
Ответить
Крысеныш:
зарплаты и доходы не растут так как цены на авто
+жкх дорожает бесконечно как и другие платежи
+ щас фишка
до нового года Прадо стоил от 1700 т.р, щас минималка Прадо стоит от 2300 т.р (так понимаю из за падающего рубля)
у кого так доходы выросли чтоб скачущие цены были непочем
тут по моему и богачи наверно в шоке должны быть,от того как опдорожал крузак
+жкх дорожает бесконечно как и другие платежи
+ щас фишка
до нового года Прадо стоил от 1700 т.р, щас минималка Прадо стоит от 2300 т.р (так понимаю из за падающего рубля)
у кого так доходы выросли чтоб скачущие цены были непочем
тут по моему и богачи наверно в шоке должны быть,от того как опдорожал крузак
По сравнению с 2006 годом зарплата выросла в раза 2.5 (компания РЖД) По последним событиям, еще не прибавилась с декабря 2006г.
1
Ответить
С декабря 2014* опечатка.
Ответить
Swanky:
А с чего ты взял что Мондео не будет отрабатывать свою стоимость? Если ты на нем не ездил даже, а на вкус и цвет - фломастеры разные, мне дак рапид не нравится к примеру (не в обиду владельцам), кому то китайцы нравятся, и тд. Ты на Рапиде на тест драйве ездил? Как я понял что у тебя ваз 12 модели, дак после нее даже рапид космос.
т.к люблю чтобы детали на авто были всегда и быстро- то потому люблю лады
т.к китайские дилеры и т.д-они то есть то нет их
где то как у иномарок ждать детали надо,если на разюорек нет
+качеств ЛАДЫ улучшается как несмешно
а иномарки стали ломучее,брак часто даже у ауди стал
,дороже, + обслуга дорого
сделал вывод-лучше покупать дешевые /ч на лады,а остальное потратить на еду и себя,семью,ит.д
чем кормить дилеров,и автогигантов
+если угонят или разобьют или сам разоьбешь-так тяжело не будет
т.к китайские дилеры и т.д-они то есть то нет их
где то как у иномарок ждать детали надо,если на разюорек нет
+качеств ЛАДЫ улучшается как несмешно
а иномарки стали ломучее,брак часто даже у ауди стал
,дороже, + обслуга дорого
сделал вывод-лучше покупать дешевые /ч на лады,а остальное потратить на еду и себя,семью,ит.д
чем кормить дилеров,и автогигантов
+если угонят или разобьют или сам разоьбешь-так тяжело не будет
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
1
Ответить
Swanky:
По последним событиям, еще не прибавилась с декабря 2014г.
сомневаюсь что у работяг (хоть кто на ддяю,государство или хоть на себя калымит
подрастет
разве что начальству и манагерам
подрастет
разве что начальству и манагерам
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
Ответить
Крысеныш:
т.к люблю чтобы детали на авто были всегда и быстро- то потому люблю лады
т.к китайские дилеры и т.д-они то есть то нет их
где то как у иномарок ждать детали надо,если на разюорек нет
+качеств ЛАДЫ улучшается как несмешно
а иномарки стали ломучее,брак часто даже у ауди стал ,дороже, + обслуга дорого
сделал вывод-лучше покупать дешевые /ч на лады,а остальное потратить на еду и себя,семью,ит.д
чем кормить дилеров,и автогигантов
+если угонят или разобьют или сам разоьбешь-так тяжело не будет
т.к китайские дилеры и т.д-они то есть то нет их
где то как у иномарок ждать детали надо,если на разюорек нет
+качеств ЛАДЫ улучшается как несмешно
а иномарки стали ломучее,брак часто даже у ауди стал ,дороже, + обслуга дорого
сделал вывод-лучше покупать дешевые /ч на лады,а остальное потратить на еду и себя,семью,ит.д
чем кормить дилеров,и автогигантов
+если угонят или разобьют или сам разоьбешь-так тяжело не будет
А вот теперь ситуация: а что если хватает на отдых, семью, продукты, одежду и тд?! Почему я должен ездить на ладе?) Если я зарабатываю, почему бы мне и не ездить на новом авто, не знать проблем с запчастями и прочим, просто ездить на ТО, и получать удовольствие от вождения и владения, без всяких заморочек?) Т.О на Астру J 9т.р отдал за год, не думаю что ты на ладу тратишь меньше на запчасти)
Ответить
Крысеныш:
сомневаюсь что у работяг (хоть кто на ддяю,государство или хоть на себя калымит
подрастет
разве что начальству и манагерам
подрастет
разве что начальству и манагерам
В госс. компаниях есть такая штука: индексация заработной платы, которая закладывается в план каждый год, в данное время идет вопрос о приравнивании индексации к ежегодной инфляции (т.е зарплата не должна отставать от повышения цен) У "дяди" такого нет и не будет.
Ответить
Swanky:
А вот теперь ситуация: а что если хватает на отдых, семью, продукты, одежду и тд?! Почему я должен ездить на ладе?) Если я зарабатываю, почему бы мне и не ездить на новом авто, не знать проблем с запчастями и прочим, просто ездить на ТО, и получать удовольствие от вождения и владения, без всяких заморочек?) Т.О на Астру J 9т.р отдал за год, не думаю что ты на ладу тратишь меньше на запчасти)
Ну это когда до кучи денег зарабатываешь, и то жалко
просто по цене некоторых авто можно жилую дачу купить,даже коттедж построить под ключ на своем участке,вторую и т.д квартиру + все это в цене растет
а иномарки стали какие то ломучие и дорогообслуживаемые, потому и любим прули 90-х и 90-х
слишком жаден я
раньше у лады не было акпп,роботов(но это зря по моему добавили) кондеров и подъемников
последняя модель двенашки 2007 г имела уже подъемники и кондер(люкс версия по моему)
даже
щас за 500 т.р можно ладу в фарше взять,
т.к логан из за российских комплектующих стал также ломуч-а лада стоит дешевле и запчастей на не больше
а так вообще прули 80-90х и люблю-
делали их качественно,комплектация фарш,все уютно в салоне,герметично, редко ломаются
тчо сходит щас с конвеера- этот фуфло,5 лет и авто можно выкинуть т.к ремонт порой дорого обходиться
по сравнению с тем как безпроблемно эксплктируется пруль(если живой экземпляр с аукциона взял,а не раздолбанный на дорогах Рф у криворукого хозяина)
так что я хоть по 300 т.р бы зарабатывал-жалко было бы отдавать деньги за нынешнии изднлия
потому ЛАДЫ и пруль мои фавориты
просто по цене некоторых авто можно жилую дачу купить,даже коттедж построить под ключ на своем участке,вторую и т.д квартиру + все это в цене растет
а иномарки стали какие то ломучие и дорогообслуживаемые, потому и любим прули 90-х и 90-х
слишком жаден я
раньше у лады не было акпп,роботов(но это зря по моему добавили) кондеров и подъемников
последняя модель двенашки 2007 г имела уже подъемники и кондер(люкс версия по моему)
даже
щас за 500 т.р можно ладу в фарше взять,
т.к логан из за российских комплектующих стал также ломуч-а лада стоит дешевле и запчастей на не больше
а так вообще прули 80-90х и люблю-
делали их качественно,комплектация фарш,все уютно в салоне,герметично, редко ломаются
тчо сходит щас с конвеера- этот фуфло,5 лет и авто можно выкинуть т.к ремонт порой дорого обходиться
по сравнению с тем как безпроблемно эксплктируется пруль(если живой экземпляр с аукциона взял,а не раздолбанный на дорогах Рф у криворукого хозяина)
так что я хоть по 300 т.р бы зарабатывал-жалко было бы отдавать деньги за нынешнии изднлия
потому ЛАДЫ и пруль мои фавориты
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
Ответить
Крысеныш:
Ну это когда до кучи денег зарабатываешь, и то жалко
просто по цене некоторых авто можно жилую дачу купить,даже коттедж построить под ключ на своем участке,вторую и т.д квартиру + все это в цене растет
а иномарки стали какие то ломучие и дорогообслуживаемые, потому и любим прули 90-х и 90-х
слишком жаден я
раньше у лады не было акпп,роботов(но это зря по моему добавили) кондеров и подъемников
последняя модель двенашки 2007 г имела уже подъемники и кондер(люкс версия по моему)
даже
щас за 500 т.р можно ладу в фарше взять,
т.к логан из за российских комплектующих стал также ломуч-а лада стоит дешевле и запчастей на не больше
а так вообще прули 80-90х и люблю-
делали их качественно,комплектация фарш,все уютно в салоне,герметично, редко ломаются
тчо сходит щас с конвеера- этот фуфло,5 лет и авто можно выкинуть т.к ремонт порой дорого обходиться
по сравнению с тем как безпроблемно эксплктируется пруль(если живой экземпляр с аукциона взял,а не раздолбанный на дорогах Рф у криворукого хозяина)
так что я хоть по 300 т.р бы зарабатывал-жалко было бы отдавать деньги за нынешнии изднлия
потому ЛАДЫ и пруль мои фавориты
просто по цене некоторых авто можно жилую дачу купить,даже коттедж построить под ключ на своем участке,вторую и т.д квартиру + все это в цене растет
а иномарки стали какие то ломучие и дорогообслуживаемые, потому и любим прули 90-х и 90-х
слишком жаден я
раньше у лады не было акпп,роботов(но это зря по моему добавили) кондеров и подъемников
последняя модель двенашки 2007 г имела уже подъемники и кондер(люкс версия по моему)
даже
щас за 500 т.р можно ладу в фарше взять,
т.к логан из за российских комплектующих стал также ломуч-а лада стоит дешевле и запчастей на не больше
а так вообще прули 80-90х и люблю-
делали их качественно,комплектация фарш,все уютно в салоне,герметично, редко ломаются
тчо сходит щас с конвеера- этот фуфло,5 лет и авто можно выкинуть т.к ремонт порой дорого обходиться
по сравнению с тем как безпроблемно эксплктируется пруль(если живой экземпляр с аукциона взял,а не раздолбанный на дорогах Рф у криворукого хозяина)
так что я хоть по 300 т.р бы зарабатывал-жалко было бы отдавать деньги за нынешнии изднлия
потому ЛАДЫ и пруль мои фавориты
Хватило мне 1 машины: Газ 3110, на которой я нача лездить в 18 лет после получения вод. удостоверения, - досталась от отца, за 3 года владения вложений на 150т.р (подвеску перетряхивали 2 раза, двигатель капиталили, электрика, насос ГУРа умер, и прочие мелочи), и была продана за 55т.р))) В итоге больше не хочу русское авто, пусть даже новое)
1
Ответить
Swanky:
Хватило мне 1 машины: Газ 3110, на которой я нача лездить в 18 лет после получения вод. удостоверения, - досталась от отца, за 3 года владения вложений на 150т.р (подвеску перетряхивали 2 раза, двигатель капиталили, электрика, насос ГУРа умер, и прочие мелочи), и была продана за 55т.р))) В итоге больше не хочу русское авто, пусть даже новое)
ВОолги от газ были дорогим удовольствием,потому и не стали брать ее
хотя в 2006 г тогда газ31105 (последняя модель волги навороченная)
с двигателем крайслер в салоне стоял
но вопрос на чтоо кормить это чудо сразу отсек мысли о покупке
нива тоже бы отпала по той прчине что жрет много и ломуча как говорят
это для внедородья
городским нет ее смысла брать
если дорога на дачу или к бабушке-дедушке за город-не внедорожье
хотя в 2006 г тогда газ31105 (последняя модель волги навороченная)
с двигателем крайслер в салоне стоял
но вопрос на чтоо кормить это чудо сразу отсек мысли о покупке
нива тоже бы отпала по той прчине что жрет много и ломуча как говорят
это для внедородья
городским нет ее смысла брать
если дорога на дачу или к бабушке-дедушке за город-не внедорожье
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Ну а что, на Chery Tiggo движок 2,4 ставили со 129 лошадками.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
3
Ответить
Swanky:
В госс. компаниях есть такая штука: индексация заработной платы, которая закладывается в план каждый год, в данное время идет вопрос о приравнивании индексации к ежегодной инфляции (т.е зарплата не должна отставать от повышения цен) У "дяди" такого нет и не будет.
Это уже 5 лет как в прошлом году всем проиндексировали з/п на 5%
В этом не кому индексировать не будут.
у дядей з/п может индексироваться гораздо выше если ты спец
В этом не кому индексировать не будут.
у дядей з/п может индексироваться гораздо выше если ты спец
1
Ответить
А ЭТА ЧТО ЗА ЦЕНА ТОГДА??? https://barnaul.drom.ru/ford/mo ndeo/17552070.html НА 110 ШТУК БОЛЬШЕ
1
Ответить
Raven:
Это вообще не бизнес класс.
Обыкновенный семейный недорогой автомобиль. Вместе с Камри, Теаной и прочими Сонатами.
Обыкновенный семейный недорогой автомобиль. Вместе с Камри, Теаной и прочими Сонатами.
Нихр ена себе нидарагой((( Дайте нищебродику пару лямов на нидарагую машинку?
Кто понял жизнь - тот не спешит.
1
1
Ответить
На ебэе заказываются обвесы с америки, двига проходит чиповку электронно, и на выходе совсем другой авто с минимальным налогом. Красавцы!
1
Ответить
Vitor12:
2.5 (149 л.с.) ???
Не маловато для такого то объема?
Не маловато для такого то объема?
Отлично ! Именно то, что нужно !
Решают не лошади , а момент !
Дешевле в обслуге, опять же.
Решают не лошади , а момент !
Дешевле в обслуге, опять же.
2
1
Ответить
Иван-Сан:
В том то и дело что не "под".
И где они не под?
А лучше глянь сколко комплектухи где не под стоят
А лучше глянь сколко комплектухи где не под стоят
Ответить
Это уже 5 лет как в прошлом году всем проиндексировали з/п на 5%
В этом не кому индексировать не будут.
у дядей з/п может индексироваться гораздо выше если ты спец
Тут соглашусь,где нидь в газпроме может и индексируют,а обычным гос служащим наоборот сокращают,так что если ты не на "решающей"должност и,ловить там особо нечего,а на решающие должности ставят своих
В этом не кому индексировать не будут.
у дядей з/п может индексироваться гораздо выше если ты спец
Тут соглашусь,где нидь в газпроме может и индексируют,а обычным гос служащим наоборот сокращают,так что если ты не на "решающей"должност и,ловить там особо нечего,а на решающие должности ставят своих
Ответить
Дизелятор:
Нихр ена себе нидарагой((( Дайте нищебродику пару лямов на нидарагую машинку?
Это к делу не относится,в нормальных странах с нормальной зп,это не дорогой авто,плюс цены на них ниже,в той же Австралии лк 200 машина фермеров,а у нас мегапремиум:-)
Ответить
[quote=geraklit]
Хонда на бумаге мощнее, в жизни все наоборот, Форд будет быстрее.[
хонда приписывает мощи!!! ЗАЧЕМ? ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 И ЛС РАЗНЫЕ ВЕЩИ.
ВЫБЕГ У ХОНДА ВСЕГДА ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ, ВЫБЕГ С 60 ДО 140 ХОНДА ПОРВЕТ МНОГИХ ТОРОПЫГ КОТОРЫЕ ДО 100 БЫСТРЕЙ , ЗА ЧТО И ЦЕНИТСЯ.
Хонда на бумаге мощнее, в жизни все наоборот, Форд будет быстрее.[
хонда приписывает мощи!!! ЗАЧЕМ? ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 И ЛС РАЗНЫЕ ВЕЩИ.
ВЫБЕГ У ХОНДА ВСЕГДА ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ, ВЫБЕГ С 60 ДО 140 ХОНДА ПОРВЕТ МНОГИХ ТОРОПЫГ КОТОРЫЕ ДО 100 БЫСТРЕЙ , ЗА ЧТО И ЦЕНИТСЯ.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
