Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
«АвтоВАЗ» официально представил пятидверную «Гранту»

«АвтоВАЗ» официально представил пятидверную «Гранту»

04 Марта 2014 | 79541 просмотр
Вам нравится этот автомобиль?
3686 (76%)
1178 (24%)
Представители «АвтоВАЗа» утверждают, что при создании хэтчбека Lada Granta стиль был важнее, чем бюджетность конструкции.
Представители «АвтоВАЗа» утверждают, что при создании хэтчбека Lada Granta стиль был важнее, чем бюджетность конструкции.

Компания «АвтоВАЗ» опубликовала первые официальные изображения Lada Granta в кузове «хэтчбек». Автомобиль заменит в линейке марки пятидверную версию Lada Samara, снятую с производства в конце 2013 года.

«У дизайнеров появилась возможность применить сравнительно сложные и дорогостоящие решения: при создании хэтчбека Lada Granta стиль был важнее, чем бюджетность конструкции», — говорится в сообщении автопроизводителя.

Автомобиль получился на 13 мм короче седана (4247 мм), но ширина и высота машины не изменились. Эти показатели составляют 1700 и 1500 мм соответственно. Объем багажника хэтчбека Granta сократился до 440 литров против 520 литров у седана. Если задние сиденья пятидверной «Гранты» сложить, то пространство для багажа достигнет 760 литров.

С точки зрения дизайна основными отличиями Granta Hatchback от одноименного седана стали новые бамперы, задняя оптика, противотуманные фары и корпусы зеркал (в наиболее дорогих версиях модели на них расположатся светодиодные поворотники). Задний номерной знак и его подсветка были перенесены с бампера, оснащенного противотуманной фарой, на заднюю дверь.

Автомобиль будет продаваться с тремя бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра. Их мощность составит 87, 98 и 106 лошадиных сил соответственно. Все моторы можно укомплектовать пятиступенчатой «механикой», а 98-сильный агрегат также предлагается с четырехдиапазонным «автоматом».

Базовая версия хэтчбека оснащается подушкой безопасности водителя и центральным замком, а также регулируемой по углу наклона рулевой колонкой. В комплектацию «норма» войдут система ABS и комплекс экстренного торможения BAS, передняя подвеска с увеличенным кастером (продольный угол наклона оси поворота колёс) и электропакет.

В наиболее дорогом исполнении хэтчбек получит дополнительную шумоизоляцию, подушку безопасности пассажира, задние стеклоподъемники, а также климатическую и мультимедийную систему с 7-дюймовым ЖК-дисплеем.

Серийное производство новинки начнется весной 2014 года. Цены пока не объявлены.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

    
Омск
Сообщений: 33
На мой взгляд, хэтч смотрится приятнее, чем седан.

Я только что на дороге видел Гранту с будкой, вот как на фото. Не знал, что такие существуют, был удивлён.
Я всегда ПРАВ. :)
1
 
Ответить
  
Амурка 28рус
Сообщений: 362
Вы определитесь о чем спор. о качестве или о том как авто выглядит. на мой вкус выглядит- (норма)
1
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
@lex@nder:
Ошибаешься. Я пришел на сайт в начале 2006 (почитывал раньше), вскоре он стал ДРОМом, но посетители то остались теми же.. а тех, кто заводил разговоры про Ваз - вообще чуть ли ни банили (без шуток). Далее аудитория стала расширяться, лояльность росла.
это скорей связано с тем что праворулькам появилась альтернатива (не в виде вазов, в виде других ино)-хозяева дрома быстрос мекнули что доходы падают и нужно привлекать публику чем-та еще-стали писать про вазы, рено-пежо-мерсы-бмв и прочие тачки. доходы поднялись-сайтик стал популярным. никакого завговора-просто бизнес.
@lex@nder:
Далее жахнули пошлины и часть владельцев ПР переметнулись на Ладу от безысходности (з/п то им забыли поднять вместе с пошлинами)...
от какой безисходности? выьор естьв сегда. другое дело что люди привыкли покупать несколько не удобные для нашего движения но качественые японские машины за немного денег-кормушку прикрыли-стали вопить и обвинять ваз который к пошлинам этим отношения не имел ваще никакого. но обвинить кого-то вместо себя всегда нужно. нет бабла на свежий пруль-виноват ваз.
@lex@nder:
Почему как и я??? У меня была праворучка и оставила очень яркое положительное впечатление..
ну щас то у тебя не праворучка ведь правда? ну была-да, ну нравилась-ну и все на этом. щас у тебя сузуки и сандеро.
@lex@nder:
Эээээ.... потому, что Гранта = объективно СЫРАЯ МОДЕЛЬ и ее нужно дорабатывать дорабатывать дорабатывать...
Вопросы? Возражения?
объективно-с чьей стороны? с моей стороны гранта-дешманская повозка для масс и не более того. за такие бабки любой другой новый автомобиль будет таким же если не хуже.
и как ты можешь говорить "объективно" про гранту если ты ей не владел? это все равно чтоб я написал что "сузуки-ломучая повозка!" (условно, без обид!)-это ведь выглядело бы глупо-согласен?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
3
1
Ответить
  
Амурка 28рус
Сообщений: 362
@lex@nder:
Ошибаешься. Я пришел на сайт в начале 2006 (почитывал раньше), вскоре он стал ДРОМом, но посетители то остались теми же.. а тех, кто заводил разговоры про Ваз - вообще чуть ли ни банили (без шуток). Далее аудитория стала расширяться, лояльность росла. Далее жахнули пошлины и часть владельцев ПР переметнулись на Ладу от безысходности (з/п то им забыли поднять вместе с пошлинами)... в общем началась новая эра ))Почему как и я??? У меня была праворучка и оставила очень яркое положительное впечатление.. В семье было еще 3 праворучки, сейчас осталась одна.
Мне не пофиг на ПР - я сожалею о том, что многих людей лишили чуть ли ни единственной радости в нашей безрадостной стране..Эээээ.... потому, что Гранта = объективно СЫРАЯ МОДЕЛЬ и ее нужно дорабатывать дорабатывать дорабатывать...
да я тоже узнал об этом сайте когда он назывался просто( авто.вл.ру) а потом назвали (дром.ру)
Вопросы? Возражения?
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
@lex@nder:
Ошибаешься. Я пришел на сайт в начале 2006 (почитывал раньше), вскоре он стал ДРОМом, но посетители то остались теми же.. а тех, кто заводил разговоры про Ваз - вообще чуть ли ни банили (без шуток). Далее аудитория стала расширяться, лояльность росла. Далее жахнули пошлины и часть владельцев ПР переметнулись на Ладу от безысходности (з/п то им забыли поднять вместе с пошлинами)... в общем началась новая эра ))Почему как и я??? У меня была праворучка и оставила очень яркое положительное впечатление.. В семье было еще 3 праворучки, сейчас осталась одна.
Мне не пофиг на ПР - я сожалею о том, что многих людей лишили чуть ли ни единственной радости в нашей безрадостной стране..Эээээ.... потому, что Гранта = объективно СЫРАЯ МОДЕЛЬ и ее нужно дорабатывать дорабатывать дорабатывать...
Вопросы? Возражения?
ппц,прям плакать хочется. Людей лишили радости... ))))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
1
1
Ответить
  
Амурка 28рус
Сообщений: 362
когда то назывался (авто.вл.ру а потом стал дром.ру)
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Pnv102:
ппц,прям плакать хочется. Людей лишили радости... ))))
никто никого не лешил. хочешь свежую прульку-покупай. только в казну назнеси как положено. заносить нужно много, бабла в нужном количестве мало у кого есть - выгода приобретения нулевая. а тут ваз с калиной, грантой и приорой - вот же источник всех бед! ну и дальше ты в курсах как бывает.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
1
Ответить
  
Амурка 28рус
Сообщений: 362
renat55rus:
На мой взгляд, хэтч смотрится приятнее, чем седан.
Я только что на дороге видел Гранту с будкой, вот как на фото. Не знал, что такие существуют, был удивлён.
я не знал что ниву уже лет 10 как с кузовом выпускают. в 2012году москвичей на дальнем востоке увидел на этих нивах. для меня это новость дошла с опозданием лет в 10ь
1
 
Ответить
   
Apple City
Сообщений: 24
Ничё пепелац, будут брать.
2
 
Ответить
    
Кирово-Чепецк
Сообщений: 35
внешняк красивее стал, показал фото вид сбоку напарнику по работе, он сказал что иномарка какая то, но вот сборка на ИЖАВТО это минус, качество не очень у них...
3
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16079
Ozmatic:
у меня стоит 82ой термостат. греется тож быстро. можно поставить еще 87ой но смысла не вижу. где ты выискал высокую температуру работы движков вазов?
Термос - еще не вся система охлаждения... Вот первое что попалось: http://www.autosecret.net/tuni...
Ozmatic:
т.е. твоя логика примерна такая: если тачка дешевше-нужно обгадить, если дороже-лучше не лезть? из твоих слов идет имена такой вывод!
Логика другая. Если человек имеет опыт эксплуатации "well engineered" машины и смотрит на "машину х" над которой уже 1/4 века изгаляются, а все никак не могут решить БАЗОВЫХ проблем и избавить владельца от нелепых косяков, то последнее, что надлежит сделать - это начать отрицать наличие этих косяков ))) Если мне владелец Ауди Q3 скажет, что он недоумевает от того, что на SX4 гремит рейка (проблема известная, хотя у меня и не гремит) или скрипит салон на морозе, то я скорее соглашусь с ним, что тоже недоумеваю ПОЧЕМУ такие мелочи никак не могут устранить.. вазофилы в подобных ситуациях ведут себя более болезненно ))) в т.ч. начинают кричать "у меня на калине ниче не ломается" (а в отзыв зайдешь.. мама дорогая...)
Ozmatic:
да-тачка дорогая вышла. я в ней посидел даже. но барахлом назвать немогу-нужно сравнивать с однокласниками. всегда есть плюсы и минусы-как у иномарок так и у вазов, тут кому что важней.
Че там сравнивать то??? На Кашкае и Спортэдже по 2.0 стоит и то народ на АКПП (CVT) не особо в восторге. ASX на 2.0 вообще еле копыта переставляет... зато Сузуки европейскую башку воткнули на свой M16A и считают, что он должен крутить и CVT и AWD... смешно! Даже если они туда DVD, массажер пупка и копир воткнут за эти деньги - это не отменит того, что разгон до 100 данного автомобиля на 2 секунды (18%) более тухлый, чем у одноклассников...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Ozmatic:
пробег седня стал ровно 187 тысяч км. стойки в круг менялись 2 раза. щас стоит третий комплект если считать родные заводские-езжу много по плохим дорогам и стойки умирают быстро. антфриз доливать нужно время от времени. я за эту зиму доливал 2 раза по 200 грам примерно. литрушка антифриза стоит в раёне 500 рублей-это фигня.
Не представляю, куда у тебя столько антифриза уходит... На моей единственные раз, когда изменился уровень антифриза был когда утановили ГБО, в редуктор которого и ушел антифриз. Но, так как в расширительном бачке его еще видно, я даже морочиться с доливкой не стал. В морозы печка грела на все 100, не мерз ни разу, даже в -39 на трассе с полной машиной стекла хоть и затягивало безбожно, но лобовое и боковые в районе зеркал и глаз были чистые. Так что я грантой очень доволен. Голову не грею совсем и не собираюсь. Я просто завожу ее с брелка и через 10 минут сажусь в прогретую (охлажденную летом) машину и еду куда мне надо. Чрез 2 с лишним тысячи ТО, это единственное, почему болит голова, так как не доверяю я этим криворуким умельцам... и боюсь последствий их вмешательства в безпроблемно работающие механизмы.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
lis@ndrew:
Не представляю, куда у тебя столько антифриза уходит... На моей единственные раз, когда изменился уровень антифриза был когда утановили ГБО, в редуктор которого и ушел антифриз. Но, так как в расширительном бачке его еще видно, я даже морочиться с доливкой не стал. В морозы печка грела на все 100, не мерз ни разу, даже в -39 на трассе с полной машиной стекла хоть и затягивало безбожно, но лобовое и боковые в районе зеркал и глаз были чистые. Так что я грантой очень доволен. Голову не грею совсем и не собираюсь. Я просто завожу ее с брелка и через 10 минут сажусь в прогретую (охлажденную летом) машину и еду куда мне надо. Чрез 2 с лишним тысячи ТО, это единственное, почему болит голова, так как не доверяю я этим криворуким умельцам... и боюсь последствий их вмешательства в безпроблемно работающие механизмы.
ну машина старая просто! у тебя на гранте ведь пробег меньше и возраст младше.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
@lex@nder:
Термос - еще не вся система охлаждения... Вот первое что попалось: http://www.autosecret.net/tuni... -2110
не знаю! у меня таких проблем нет хотя пробег уже большой. да мне пофиг если честна на это. машина чиста рабочая и для этого бралась. свои бабки уже отбила. взял другую-это буду продавать развозчикам арбузов и персиков-пусть они голову себе греют что там и как.
@lex@nder:
ТЛогика другая. Если человек имеет опыт эксплуатации "well engineered" машины и смотрит на "машину х" над которой уже 1/4 века изгаляются, а все никак не могут решить БАЗОВЫХ проблем и избавить владельца от нелепых косяков, то последнее, что надлежит сделать - это начать отрицать наличие этих косяков )))
а про какие косяки идет речь? что пластик бренчит? или что подвеска кутузова застала в колыбели? ну да-это так. компенсируется ценой. мягкий негремучий пластик есть в машинах дороже и то не во всех.
@lex@nder:
вазофилы в подобных ситуациях ведут себя более болезненно ))) в т.ч. начинают кричать "у меня на калине ниче не ломается" (а в отзыв зайдешь.. мама дорогая...)
я не веду себя так. у меня у знакомого калина 9го года. проблем не испытывает, пробег уже под 80 тыщ. скоро будет менять стойки передние. самая простая калина-седан. и я не понимаю-что там должно ломаться-то если машина пустая как барабан? из всех "опций" только усилитель руля да передние эллектрические подъемнеки стекол.
@lex@nder:
На Кашкае и Спортэдже по 2.0 стоит и то народ на АКПП (CVT) не особо в восторге. ASX на 2.0 вообще еле копыта переставляет... зато Сузуки европейскую башку воткнули на свой M16A и считают, что он должен крутить и CVT и AWD... смешно! Даже если они туда DVD, массажер пупка и копир воткнут за эти деньги - это не отменит того, что разгон до 100 данного автомобиля на 2 секунды (18%) более тухлый, чем у одноклассников...
ну тут спорить с тобой не буду-темой не владею. тебе как хозяену сузуки виднее. и я ваще больше люблю машины на механике-ну нравится мне дергать ручку и пофиг чья она-наша, корейская, яповская или арийская. просто нравится!
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16079
Ozmatic:
это скорей связано с тем что праворулькам появилась альтернатива (не в виде вазов, в виде других ино)
ПОЯВИЛАСЬ??? ВАЗы были всегда. Приора и Калина появились ЗАДОЛГО до последнего скачка пошлин.

"Бюджетные" иномарки всегда были дороже аналогичных 5-летних праворучек БП.

Проблема была не у ПР, а у вышеперечисленных категорий т.е. потребитель делал свой однозначный выбор:
-за 200-240 брали Ниссан Санни и Виноград АКПП (цены Новосибовские)
-за 300 - брали ББСлифи 1800 АКПП
-за 375 - брали Филдер 1800 АКПП 2 или 4 ВД на выбор (или Короллу или Ранкс)
-за 500 - брали Хтрейл
итп

Ни один владелец Филдера не пожалел, что не взял Логан. Ни один владелец ББсилфи не пожалел, что не взял Приору.
Наличие Приоры за 300-350 не мешало продажам ПР иномарок, а вот наличие качественных и безгеморных ПРучек за былые деньги очень даже мешало продавать Лады. Спорить с этим может только ... (в общем не важно..)
Ozmatic:
от какой безисходности? выьор естьв сегда.
Да, но выбор уже не торт ))))
Иномарки ПР часто брали тем, что на них стояли более мощные моторы по сравнению с дилерскими аналогами. Была чудовищная масса сомневающихся: новая Королла 120 от дилера 1600 МКПП стоила в районе 500. Такая же Королла на 5 лет старше с пробегом 50-60 стоила на 30-40% дешевле, но имела АКПП, и мотор на 30% мощнее... чем ни повод задуматься?? И это не считая места сборки (япония vs турция).

Сейчас моторы мощнее 1.5 и 1.6 тупо "отрезали". Купить наверное можно, только стоить будет дороже дилерской )))) и инфляция здесь не при чем...
Ozmatic:
кормушку прикрыли-стали вопить и обвинять ваз который к пошлинам этим отношения не имел ваще никакого.
А почему прикрыли то?? О народе думали? Или все-таки был "шкурный интерес"??
Ozmatic:
объективно-с чьей стороны? с моей стороны гранта-дешманская повозка для масс и не более того. за такие бабки любой другой новый автомобиль будет таким же если не хуже.
Если говорить про 280, то да, а коллега жены себе ту что за 400 взяла... Я стабильно ей помогаю на обеде клемму открутить )))
Ozmatic:
и как ты можешь говорить "объективно" про гранту если ты ей не владел?
Как ты можешь говорить, что "циклопов не существует", если ты с Одиссеем не плавал? )))

Опять 25. Зачем отрицать очевидные вещи???? Ты что пытаешься оспорить - что у Гранты электроника глючная? Или что у нее с гранатами нет проблем? Или что эбу и головное дасаждают?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
4
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 914
Представители «АвтоВАЗа» утверждают, что при создании хэтчбека Lada Granta стиль был важнее, чем бюджетность конструкции
АвтоВАЗ и стиль вещи несовместимые. Та же кака, только вид сбоку )))))
Lancaster 6 VDC, 2000
Автопутешествия и туризм - https://402km.ru
2
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16079
Ozmatic:
а про какие косяки идет речь? что пластик бренчит? или что подвеска кутузова застала в колыбели? ну да-это так.
Да ИМЕННО! Старый дизайн подвески и гремучий пластик.. БОЛЬШЕ У ВАЗов НЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ и/или КОСЯКОВ. Все верно! )))) http://www.ladapriora.ru/lada-... http://www.autoreview.ru/_arch... http://granta-club.su/viewtopic.php?t=1091 http://carused.narod.ru/lada/l... http://avtoexperts.ru/question... http://zarulemvaz.ru/neispravn... (немного заказухи)....
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
2
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
@lex@nder:
Если говорить про 280, то да, а коллега жены себе ту что за 400 взяла...
давай округлим? возьмем цифру 300 штук. до 300 штук объективна не купить другую новую тачку. ну разве нексию деревяную можно найти или матиз. а калины и приоры за 400 и выше больше редкость-это дорого. даже я имея 400 штук на машину задумался над этим моментом.
@lex@nder:
Как ты можешь говорить, что "циклопов не существует", если ты с Одиссеем не плавал? )))
так я с ним и не плавал-я и не говорю про циклопов. и мифы древней греции не имеют отноешния в этой гранте никакого-циклопа нельзя пощупать руками а гранту можно.
@lex@nder:
Опять 25. Зачем отрицать очевидные вещи???? Ты что пытаешься оспорить - что у Гранты электроника глючная? Или что у нее с гранатами нет проблем? Или что эбу и головное дасаждают?
не владел грантой потому и не спорю. у знакомого на калине электрика не глючит. у меня на десярике не глючит. а гранта таже калина но удешевленая. сомневаюсь что там проводка какая-то другая. а что там с гранатами? они какие-то особые-не аткие как в девятках-десятках-калинах-прио рах? из бумаги штоль? эбу досаждает? ты про протекающий отопитель? да-это есть. но такая трабла есть не только на нашей гранте. на нисанах такой прикол был.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
@lex@nder:
Да ИМЕННО!
Старый дизайн подвески и гремучий пластик.. БОЛЬШЕ У ВАЗов НЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ и/или КОСЯКОВ. Все верно!
подвеска старая реально-никто не спорит. зато дешманская и запчасти есть везде а для владельца тачки за 250-300 штук это порой важнее. пластик тоже дешевый и бренчит-от этого никуда не дется. с другого конца-че ждать от машины за 300 рублей? пластика как у мерса и подвески как у бумера? это глупо-в таком случае лучше сразу копить бабло и брать мерс или бумер.
а проблемы есть у многих тачек. например у меня у кореша бора 4го года. там напольная педаль газа-зимой забивается снег и за ночь замерзает в лед. не почистил и даванул на педальку сутреца- натурально отломал педальку. другой кореш мается со своим саньком по подвесону-стабильно раз в 8-10 месяцев меняет сайленты и линки. недавно менял гранату. примеров многа!
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16079
Ozmatic:
давай округлим? возьмем цифру 300 штук. до 300 штук объективна не купить другую новую тачку.
Когда у владельца ВАЗа заканчиваются аргументы - начинаются "вбросы" и отрицание очевидного, когда эта фаза остается позади - остается козырь в кармане: за 280 не взять нового автомобиля, а за 400 не взять нормальной иномарки. Да ВЫ ПРАВЫ!!! Но есть (как говорил В.И. Чапай) нюансы ))) этот аргумент СТАЛ ВАЛИДНЫМ только после аццкого повышения пошлин!!! Не ужели это не очевидно??? Т.е. нам/вам ИСКУССТВЕННО создали условия ТАКИМ ОБРАЗОМ, чтобы люди "уверовали" в правильный выбор и далее рассказали о нем другим. Это матрица ))))
Ozmatic:
приоры за 400 и выше больше редкость-это дорого
Приор продается около 50.000 шт в год. Официальная цена без музыки, ковриков и допов: от 364.7 до 451 тыр (это седан) 376-460тыр (универсал) и 369-456 тыр (хэтч) Вопрос: какая на ... РЕДКОСТЬ???? http://auto.vesti.ru/doc.html?... http://www.lada.ru/cgi-bin/pr....
Ozmatic:
я с ним и не плавал-я и не говорю про циклопов.
Try to be specific... все такие нет циклопов или допускаешь, что есть???
Ozmatic:
а что там с гранатами? они какие-то особые-не аткие как в девятках-десятках-калинах-приорах? из бумаги штоль?
Не, не из бумаги... мазать их на заводе забывают. Надеются, что будущие владельцы сами дозабьют ))) ведь ШРБ, да и Castrol MS3 (по твоей логике) ТАК НЕДОРОГО СТОИТ )))))) Да и работа - пустяки. С работы пришел, ребенка искупал - уложил, рубашку на завтра нагладил - можно и в яму нырнуть в -25.... делов то там - раз/два и готово.. че не мужик что ли?? 2-3 часа и смазка поменяна...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
1
4
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
@lex@nder:
Там ЗАПЯТЫЕ стоят... не с проста ))) Они в русском языке могут менять смысл сплошного текста )))
Ну стоит все в одном ряду у тебя )) Значит ты приравнял все это к расходникам ))
ГРМ еще понятно - там регламент есть, а вот подвеску то не надо бы сюдавключать. Хотя с нашими дорогами порой так оно и есть ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
3
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16079
rmx116:
Ну стоит все в одном ряду у тебя )) Значит ты приравнял все это к расходникам ))
Блин, ну напиши модеру - пусть "Enter" сделает раз запятыми тебя не проймешь )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Scamp:
Вы правду говорите о начальной цене гранты с АКПП, но я то не зря писал 435, т.к. это сопоставимые по комплектации машины с соляркой за 535. за 364 в ней ничего нет!Я же писал, что машина внешне очень понравилась, даже мысль промелькнула купить такую, но после детального изучения предложенного расхотелось
Ну если есть лишние 105 тыщ - почему бы и нет? Солярис конечно лучше будет. Но 105 000 рублей - как бы немалые деньги. По крайней мере для меня. Кому эта сумма - пустяк, даже не посмотрят ни на грнату ни на солярис, у них совсем другие автомобили.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Ozmatic:
пробег седня стал ровно 187 тысяч км. стойки в круг менялись 2 раза. щас стоит третий комплект если считать родные заводские-езжу много по плохим дорогам и стойки умирают быстро.
Уууу, жесть какая. Сначала вообще-то всякие втулочки и сайленты погибают. Стойки должны очень долго ходить. Или нужно сильно постараться, чтобы их ушатать.
Ozmatic:
антфриз доливать нужно время от времени.
С чего бы это вдруг? Там замкнутая система. Разве нет?
Ozmatic:
я за эту зиму доливал 2 раза по 200 грам примерно. литрушка антифриза стоит в раёне 500 рублей-это фигня.
Что-то походу ты пятилитрушку доливал-то, за 500-то рублей...))))))))))
Ozmatic:
ты читаешь невнемательно! я написал что поменял гранаты внешние потому что сам порвал пыльники где-то. один ваще порвал в ошметки и ехал так до города больше 100 кэмэ. ясен пень гранатам пришел крандец!
Всё я внимательно читаю! РЕЗИНА этих пыльников такого качества, которое даже до Febest не дотягивает. У меня, например, когда менял рулевые тяги, поменял пыльник с одной стороны, так он через 50 в клочья разлетелся, пришлось опять тягу менять. Хотя с другой стороны оригинальный пыльник оставил. До сих пор ни намёка на трещинки. Дело в качестве. И если ты думаешь, что тебе в Приору пыльники будут ставить японского качества, ты заблуждаешься.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Мой отзыв: Honda Avancier 1999
 
3
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
korp174:
В -35 у друга не завелась. Не знаю, почему. Говорит и свечки и аккум новые, может бензин плохой. Тут от модели не зависит, тут больше от отдельных факторов зависимость, т.е. свечки, аккум, бензин.
Ozmatic:
когда темпиратура ночью ниже -30 я ставлю на прогрев-котел северс на 1 Квт ставил себе на эти случаи, всеж сибирь а не юга. акум у меня ща стоит 62ой марки "аком"-такие ставят с завода на вазы, норм акум. свечки бош итриум, провода нашенские зваться "slon" очень неплохие, масло ликви моли 5в-40 полусинь. а ваще любая машина требует ухода и вовремя поменяных расходников-и все будет огонь.
Зачем копировать мои посты?)) Да плюс всякие котлы/не котлы вещь, конечно, хорошая, но машина и без них в любую должна стартовать. У меня, например, стоит автозапуск по температуре салона(-25), очень полезная вещь. Всегда легко стартует, но главное не забыть печку включить перед постановкой на охрану, иначе сожрёт за ночь много бензина...)))
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
korp174:
Уууу, жесть какая. Сначала вообще-то всякие втулочки и сайленты погибают. Стойки должны очень долго ходить. Или нужно сильно постараться, чтобы их ушатать.
потому что дороги у нас такие что дорогами назвать нельзя. 30 метров едешь-50 метров объезжаешь ямы. не в городе конечно-в области а у меня работа с областью связана часто. ну и часто груженый под завязку езжу. вот и считай-я и +250-300 кг груза-надолго стоек хватит?
korp174:
С чего бы это вдруг? Там замкнутая система. Разве нет?
радиатор ремонтировал-в меня баран попался на дороге. в смысле животное ночью выскочило-ну радиатор потек. ну и машинка старая. где-то сочится.
korp174:
Что-то походу ты пятилитрушку доливал-то, за 500-то рублей...))))))))))
антфриз феликс красный-купил канистру на 4 кг кажется. стоит в багажнике пока-на всякий случай.
korp174:
Всё я внимательно читаю! РЕЗИНА этих пыльников такого качества, которое даже до Febest не дотягивает.
нормальная резина. балаковская. просто проволока и палки не редкость на дорогах.
korp174:
И если ты думаешь, что тебе в Приору пыльники будут ставить японского качества, ты заблуждаешься.
даже и не надеюсь на японское или тем более на более высокое немецко качество. наши пыльники-брт-балаково резино техника. достаточно неплохие.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
 
Ответить
  
Восточная Сибирь
Сообщений: 352
Pnv102:
погоди, Приморье с ДВ отужинает и расскажет нам про Правильные авто, сделает технически и экономически верное сравнение.
ДА!
 
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Ozmatic:
ты не обижайся! ты расхваливаешь иномарки? а смысл? мы как бы тут все в курсах что они лучше но и дороже. ну у тебя было бабло-ты купил. а у кого то его нет. как быть?
Не покупать. В кредит не лезть. Даже при покупке в хлам отжатой умирающим дезоморфинщиком пятёрки 1989 года за 3-4 тысячи понимать, что вкладывать в неё придётся в разы больше, чем в марковника 2001 года, купленного за 400 тыщ.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
@lex@nder:
Возьмем деревяннейший и простейший Логан... навскидку:
-двери закрываются лучше
По звуку один в один как на приоре)) Как консервная банка )) На калине лучше, даже на самаре такого звука нет.
@lex@nder:
-заводится в любой мороз
Как и лбюбой автомобиль, в т.ч. и таз. При нормально заряженном аккуме, нормальном бензине и не за"""нных свечах.
@lex@nder:
-подвеска лучше и надежнее
Возможно , но огромнейшей разницы незаметил по сравнению с К2.
@lex@nder:
Возьмем деревяннейший и простейший Логан... навскидку:
-КПП включается и переключается вниз на 2 порядка лучше
Ходы рычага у троссовой вазовской коробки меньше, усилия чуть больше. Мне даже больше понравилась КПП на свежей К2. На логане она какая-то разболтанная, возможно конечно из за того, что логан уже с пробегом в 50к.
@lex@nder:
-"гыр-гыр-гыр" в трансмиссии не слышно
Слышно! )) Потише конечно чем на вазовских и не на всех передачах.
@lex@nder:
-сиденья удобнее
Не заметил разницы.
@lex@nder:
-релюшки, катушки и датчики с собой возить не нужно
Так и на вазе не нужно. Тоже как-то начитавшись страшилдок купил в дальнак катушку. Так и ездт в багажнике уже 3 года. Датчики просто так из строя не выйдут. Единсвенный наверно что можно с сабой взять на дальняк - ДПКВ, и то я не знаю что нужно сделать чтобы он вышел из строя. Если только механическое повреждение или проводка оборвется. Без остальных датчиков ехать можно. За 3.5 года ни один датчик не менял.
@lex@nder:
Возьмем деревяннейший и простейший Логан...
Если не жалко лишних 79 тыс. рублей - пожалуйста, берите. Он немного но получше деревянной гранты. Но если лишних денег нет - и гранта вплоне сойдет.

Кстати в деревянной гранте задняя спинка откидывается в отличие от деревянного логана - а для рабочей лошадки - это тоже важный фактор.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
korp174:
Зачем копировать мои посты?)) Да плюс всякие котлы/не котлы вещь, конечно, хорошая, но машина и без них в любую должна стартовать. У меня, например, стоит автозапуск по температуре салона(-25), очень полезная вещь. Всегда легко стартует, но главное не забыть печку включить перед постановкой на охрану, иначе сожрёт за ночь много бензина...)))
вещь-то хорошая котел да вот угоралово по электричеству неплохое с ним. пользуюсь таймером дполнительно. ну ты с автозапуском! автозапуск у меня тоже на сиге есть но толку мне от него мало. про любой мороз-не знаю, не проверял ниже 30ки на улице-жалко тачку было. в -30 заводилась без котлов и сигнашек с а/з.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Eugins2000:
Наконец-то действительно машину сделали, которая отгрызет покупателей даже у простых комплектаций рио, соляриса и поло, про кобальта и авео, вообще говорить не приходится.
Немгного разные ценовые категории. Те у кого есть деньги на рио, солярис, кобальт - не возьмут гранту.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Володарский:
Не покупать. В кредит не лезть. Даже при покупке в хлам отжатой умирающим дезоморфинщиком пятёрки 1989 года за 3-4 тысячи понимать, что вкладывать в неё придётся в разы больше, чем в марковника 2001 года, купленного за 400 тыщ.
а если машина нужна? базару нет-в такую пятерку вложишь еще больше чем она стоит на рынке. купит чел пятерку за 50-70 штук и вложит в не еще столько же, а куда деватся если денег нет на марка за 400?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
rmx116:
Немгного разные ценовые категории. Те у кого есть деньги на рио, солярис, кобальт - не возьмут гранту.
как в том фильме: имею желание-нет возможности, имею возможность-нет желания.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Eugins2000:
В КПП у Логана задняя не стабильно включается.
Как и на тазах )) А если нет разницы - зачем платит больше? ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
serg_tahoe:
вот что за название новости??? Гранта была трехдверной? она всегда была пятидверкой. В статье всегда сравнение с седаном укатившим с конвейера, зачем, при чем тут седан? Беда...
Откуда 5-ть дверей в седане? Гранта до последнего момента была 4-х дверным седаном. А теперь 5-тидверный хэтчбэк.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Ozmatic:
потому что дороги у нас такие что дорогами назвать нельзя. 30 метров едешь-50 метров объезжаешь ямы. не в городе конечно-в области а у меня работа с областью связана часто. ну и часто груженый под завязку езжу. вот и считай-я и +250-300 кг груза-надолго стоек хватит?
Ямы пофиг, а вот что груженный ездишь, тогда да, это всё и обьясняет. Может стоило какие-то усиленные пружины купить, или самому что-то сколхозить, это не дело стойки так часто менять.
Ozmatic:
даже и не надеюсь на японское или тем более на более высокое немецко качество.
)))) Ну что за неприязнь. Не всегда лучше. Ставил наконечник Optimal(Германия), недолго отходил, японские дубле лучше немецких, а вот оригинал на таком же уровне или хуже. Ну и ценник соответственно намного ниже, взять те же колодки...
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
korp174:
Уууу, жесть какая. Сначала вообще-то всякие втулочки и сайленты погибают. Стойки должны очень долго ходить. Или нужно сильно постараться, чтобы их ушатать.
Ух ты, новые законы кинематики подвески! А можно все посмотреть?!?
korp174:
С чего бы это вдруг? Там замкнутая система. Разве нет?))))))))))
Ага. Замкнутая. С десятком-другим соединений. Плюс есть такое понятие, как усталость материалов. При постоянных перепадах температуры, при больших пробегах, соответственно, большом количестве моточасов, помноженных на срок и условия эксплуатации, резина имеет свойство стареть, трескаться, места соединений уже хомутами не плотно прожимаются и т.д.
Итого: я конечно понимаю, что владельцам иномарок знание матчасти необязательно,т.к. их автомобили, судя по репликам некоторых представителей,не ломаются, а от десятилетия к десятилетию только надежнее становятся, но и откровенную белеберду писать-то тоже не надо.
5
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1160
теперь прям не отличить от оригинала
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Сибиряк на GX90:
ДА!
долго ты ужинал))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
     
Самара
Сообщений: 3646
Посмотрим на продажи))
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Lifterman:
Ух ты, новые законы кинематики подвески! А можно все посмотреть?!?
Пожалуйста, до стойки ходят долго.
Lifterman:
Ага. Замкнутая. С десятком-другим соединений. Плюс есть такое понятие, как усталость материалов. При постоянных перепадах температуры, при больших пробегах, соответственно, большом количестве моточасов, помноженных на срок и условия эксплуатации, резина имеет свойство стареть, трескаться, места соединений уже хомутами не плотно прожимаются и т.д.
Итого: я конечно понимаю, что владельцам иномарок знание матчасти необязательно,т.к. их автомобили, судя по репликам некоторых представителей,не ломаются, а от десятилетия к десятилетию только надежнее становятся, но и откровенную белеберду писать-то тоже не надо.
Где, какая белиберда? Конкретный пример. То, что нужно доливать антифриз? А может всё-таки в магазин сходить и шланг купить новый? На иномарки такие з/ч дорого стоят, видимо, потому что ходят в разы больше...
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
rmx116:
Про лампочки пи***шь горят так же. У друга карина-Е с 4а-ФЕ тоже не мешалке. Пробег сейчас около 300. Двиг родной, но на 200-х примерно пришлось туда лазить, кольца и прочую требуху менять, с дувигателем печки зимой трабл был - одна из втулок развалилась. Пытался сначала от 2110 приколхозить на вышло. Потом подшипник какой-то подобрал перепрессовывал. Новый то мотор покупать - дорого )) Стойки по -кругу новые. Вот его авто: http://www.drive2.ru/cars/toyo... Так что не надо тут про неломучие иномарки. Все когда - нибудь ломается.
Да мне пофиг! Это шутка была про лампочки. И вообще, что тебе надо, школьник на топорике?
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
  
Сообщений: 14
таки следует немного занизить)) покрасивее будет
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
korp174:
Да мне пофиг! Это шутка была про лампочки. И вообще, что тебе надо, школьник на топорике?
опять Корпа на три сообщения хватило)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Pnv102:
опять Корпа на три сообщения хватило)))
Да меня этот школьник бесит уже. Лучше, чем на зубилке не ездил, а под кожу лезет уверенно. Короче, с вилами на танки...)))
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
 
Сообщений: 213
vic83:
Зачем она нужна, если есть Калина со всеми вариациями кузова с примерно аналогичной ценой?
Ээээ батенька вы плохо ориентируетесь в модельном ряду ВАЗ...
Калины седан нет.
Калина хэтчбек - это калина лифтбек (хэтч с короткой ***ой). Она короче гранты.

В ценовой линейке модели ориентированы так:
Гранта
Калина
Приора

они разные по уровню цены, оснащения и некоторых характеристик.
Вот к примеру чтоб далеко не ходить и всем было понятно и доступно возьмём фары... на гранте фары самые простые как на рено логане, киа рио, поло седан, оке, девятке итп... с одним рефлектором.
На калине фары по дороже... как на более дорогих машинах... с двумя раздельными рефлекторами ближнего и дальнего (Например более дорогой поло хэтчбек не из РФ)
На приоре тоже раздельные рефлекторы. Плюс ещё светодиодная задняя оптика...
Только не надо думать, что это все различия между машинами)) Их гораздо больше... все описывать форума не хватит...
1
3
Ответить
     
воронеж
Сообщений: 118
Aston202:
Можно. + добровольно-принудительные допы дилера на 20-25т.р., + доплата за цвет. Итого сумма перевалит за 400. Хотя на фоне спада продаж возможно допы не будут так явно втюхивать, как это бывало ранее )))
Покупал трижды вазовские машины и ни разу допы не втюхивали.
Не, ну если вы хотите сегодня прийти в салон, и сегодня же уехать на машине, то конечно же вам придется заплатить больше за допы. А так - заказываешь нужную комплектацию и через 2-3 недели машина твоя СТРОГО ПО ЦЕНЕ, УКАЗАННОЙ НА САЙТЕ! Дилер не имеет права увеличивать эту цену.
3
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Ozmatic:
ну машина старая просто! у тебя на гранте ведь пробег меньше и возраст младше.
Согласен, но у меня и до гранты была 9-ка и 2 10-ки, на 10-ке первой тосол уходил очень медленно - сочился через радиатор печки (к слову он стоит с улицы и тосол в салон не затекает ни под коврик никуда) поменял и все. Охлаждайка в принципе не должна никуда уходить - это уже неисправность, требующая устранения.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
@lex@nder:
Блин, ну напиши модеру - пусть "Enter" сделает раз запятыми тебя не проймешь )))
Ну запятая как бы подразумевает что это из "одной оперы" ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 213
korp174:
На иномарки такие з/ч дорого стоят, видимо, потому что ходят в разы больше...
Или потому, что их надо сначала сделать в китае, потом привезти куда нибудь типа в германию и упаковать там в красивые коробочки, а потом развести по всему миру...
Отсюда затраты на логистику+таможенную очистку+наценка за тот или иной бренд+розничная наценка продавца... в итоге им цены не сложишь...
1
1
Ответить
   
Токио
Сообщений: 955
Неплохая попытка, Лада.
Но я все равно тебя не куплю.
3
2
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
korp174:
Уууу, жесть какая. Сначала вообще-то всякие втулочки и сайленты погибают. Стойки должны очень долго ходить. Или нужно сильно постараться, чтобы их ушатать.
Это на многорычажках. На макферсоне сайленты давольно долго ходят. Сайленты задней балки вообще вечные.
korp174:
Там замкнутая система. Разве нет?
Замкнутая, но не 100% герметичная. В крышке Расширительного бачка есть клапан, который стравливает немного воздуха при переизбытке давления. И соответсвенно при охлаждении подсасывает немного воздух обратно. А с воздухом испаряется понемного и жидкость.
korp174:
И если ты думаешь, что тебе в Приору пыльники будут ставить японского качества, ты заблуждаешься.
Заводские пыльники нормально ходят.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
korp174:
Ямы пофиг, а вот что груженный ездишь, тогда да, это всё и обьясняет. Может стоило какие-то усиленные пружины купить, или самому что-то сколхозить, это не дело стойки так часто менять.))))
мне идет компенсация от конторы да и запчасти не такие уж дорогие.а колхозить-че ты там приколхозишь? ну можно вкорячить усиленые пружины-уже такие стоят и проставки сзади стоят. да и меня не парит это-машина для убоя и бралась и свои бабки уже отбила. отдам нохчам арбузы возить.
korp174:
Ну что за неприязнь. Не всегда лучше. Ставил наконечник Optimal(Германия), недолго отходил, японские дубле лучше немецких, а вот оригинал на таком же уровне или хуже. Ну и ценник соответственно намного ниже, взять те же колодки...
да почему неприязнь! есть и хорошие яповские расходники есть и голимые арийские. как попадется кароч. вот масло лью ярийское-нормальное масло. колодки всю дорогу ставил финвал (не знаю чьи там!)-тоже все окай. всеж расходники не перепробуешь-машинка раньше расыпется)
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
korp174:
Пожалуйста, до стойки ходят долго.
Вот тут я Вас не понял... "До" - это что? Свод новых законов кинематики подвески, про которые я говорил?
korp174:
Конкретный пример. То, что нужно доливать антифриз? А может всё-таки в магазин сходить и шланг купить новый? На иномарки такие з/ч дорого стоят, видимо, потому что ходят в разы больше...
Вы пишете что доливать антифриз в авто - не комильфо. Вам владелец авто ясно написал, что машина старая. Я Вам сказал что есть куча мест, откуда может сочится, испаряться антифриз, в том числе ввиду возраста авто, условий эксплуатации, марки антифриза, состояния СОД и т.д. А Вам опять не бубль-гум. Тут просто надо знать принцип работы СОД. Например, у меня Шнива, подготовленная к бездору. Частенько я на ней езжу в тяжелых условиях. По бампер в снегу, или в глубокой колее. Условия тяжелые. Вентиляторы СОД практичеки не отключаюся, т.к. теплообмен с окружающей средой нарушен, т.е. тупо нет отвода тепла и притока свежего воздуха. За гонку, т.е. всего за 1 световой день может запросто уровень опуститься с максимума до минимума. Пробки в городе по несколько часов. Я до дома 9 км с работы еду 1,5-2 часа, при жаре, скажем, в +30 градусов. Вопрос: влияют ли условия эксплуатации на расход рабочих жидкостей или нет?
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
korp174:
На иномарки такие з/ч дорого стоят, видимо, потому что ходят в разы больше...
базаришь! если б отечественые расходники ходили как забугорные-я б покупал отечественые. а так щитаю что лучше переплатить чутка за более качественую фигнбшку чем потом встать на трасе. ну гранаты и прочие ответственые железки я б не рискнул брать "из германии" или "из японии"-это стопудова голимый китай.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
4
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Ozmatic:
базаришь! если б отечественые расходники ходили как забугорные-я б покупал отечественые. а так щитаю что лучше переплатить чутка за более качественую фигнбшку чем потом встать на трасе. ну гранаты и прочие ответственые железки я б не рискнул брать "из германии" или "из японии"-это стопудова голимый китай.
Плюсану, китайских подделок много на тазики. Но шланг-то системы охлаждения надо менять. Антифриз не должен никуда уходить. Только когда его меняешь, система постепенно выгоняет воздух и требуется контроль уровня.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
2
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
lis@ndrew:
Согласен, но у меня и до гранты была 9-ка и 2 10-ки, на 10-ке первой тосол уходил очень медленно - сочился через радиатор печки (к слову он стоит с улицы и тосол в салон не затекает ни под коврик никуда) поменял и все. Охлаждайка в принципе не должна никуда уходить - это уже неисправность, требующая устранения.
у меня такая машина что закачаешся! смесь компанентов такая что ужас. смотори сам: рейка и насос ГУР-немецкий ZF, бачок ГУРа-волгаревский, двигатель 124ый, фонари-хелла (не бош и не киржач!) а на обороте задних фонарей (машина-ваз 2111) ваще написана заводская маркировка-2114. атас кароче!)))
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
korp174:
Плюсану, китайских подделок много на тазики. Но шланг-то системы охлаждения надо менять. Антифриз не должен никуда уходить. Только когда его меняешь, система постепенно выгоняет воздух и требуется контроль уровня.
я менял после того как подопечного одного нохчи уфигарил на дороге. делали радиатор и поменял сразу шланги. вот знаешь как интересно-нигде не капает и нет потеков но немножко антифриз ушел. да и ладно-тачке скоро намажу губы и погоню на базар, буду искать нового "счастливчика"))
про подделки. менял на прошлых выхах колодки в круг и увидел в магазе фонарь на десярик головной-спросил ради интересу продавана-чей и за сколько? продавана знаю уже давно так что он все по чесноку сказал: это китай хотя и написано Бош - стоит это фигня аж 2100 рэ и нифига не светит. оригинал Бош или Хэлла стоят уже 3200 рэ и выше. о как!
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
korp174:
Да мне пофиг! Это шутка была про лампочки. И вообще, что тебе надо, школьник на топорике?
Я то тут по "специализации", новый автотаз обсуждаем.

А тебе что надо тут пенсионер на раритете? ))

Матчасть бы подучил сначала ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Pnv102:
опять Корпа на три сообщения хватило)))
Весна , обостерение у некоторых хроников ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
korp174:
Да меня этот школьник бесит уже. Лучше, чем на зубилке не ездил, а под кожу лезет уверенно. Короче, с вилами на танки...)))
За рулем много на чем поездить приходилось, не на бизнес классе конечно, но получше чем на зубиле. Владеть пока не пришлось. Но у меня то все впереди, в отличии от некоторых ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
3
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Lifterman:
Вот тут я Вас не понял... "До" - это что? Свод новых законов кинематики подвески, про которые я говорил?
Это означает, что пока стойки умрут, ходовку на два раза нужно будет уже перетрясти.
Lifterman:
Вы пишете что доливать антифриз в авто - не комильфо. Вам владелец авто ясно написал, что машина старая. Я Вам сказал что есть куча мест, откуда может сочится, испаряться антифриз, в том числе ввиду возраста авто, условий эксплуатации, марки антифриза, состояния СОД и т.д.
Система охлаждения должна быть в идеальном состоянии, иначе беда... Это вам не гидрач или кондиционер...
Lifterman:
Я до дома 9 км с работы еду 1,5-2 часа, при жаре, скажем, в +30 градусов. Вопрос: влияют ли условия эксплуатации на расход рабочих жидкостей или нет?
"Расход рабочих жидкостей"...)))))))))))) ) Не могу ответить на этот вопрос, к сожалению(или к счастью)...
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
rmx116:
Матчасть бы подучил сначала ))
.... иди.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
pravdorub:
Калина хэтчбек - это калина лифтбек (хэтч с короткой ***ой). Она короче гранты.
Калина хэтчбэк - это как раз классический хэтчбэк.
А вот гранта, как и приора хэтч - это уже больше на лифтбек похоже.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Lifterman:
Вопрос: влияют ли условия эксплуатации на расход рабочих жидкостей или нет?
условия всегда влияют на машинку. просто на разные машины по разному. да и такой разговор развели из за 400 мл антифриза! я его давно уже залил и забыл.
базару нет-будь у меня новая таёта,м ерс или бумер-я бы очковал из за этого конкретна но тут-старенький десярик-сарай и вопрос: стоил ли парится?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
korp174:
Система охлаждения должна быть в идеальном состоянии, иначе беда... Это вам не гидрач или кондиционер...
да забей ты! тачке уже 7 лет и она отпахала так что мама не горюй! двигатель н перегревался ни до сбитого барана ни после-все нормально. ну ушел за зиму чутка антифриз-да и фиг бы с ним!
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
rmx116:
Калина хэтчбэк - это как раз классический хэтчбэк.
А вот гранта, как и приора хэтч - это уже больше на лифтбек похоже.
к спору о класике-класический хэтч все-таки это восьмерка или девятка. вон смотри как шкодовцы свой рапил спейсбек слабали-реально нечто средние между хэтчем и сараем.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Ozmatic:
базаришь! если б отечественые расходники ходили как забугорные-я б покупал отечественые. а так щитаю что лучше переплатить чутка за более качественую фигнбшку чем потом встать на трасе. ну гранаты и прочие ответственые железки я б не рискнул брать "из германии" или "из японии"-это стопудова голимый китай.
Брал как-то рулевые наконечники хваленого Лемфердер в Экзисте. В 1.5 раза дороже наших. Произведено в сербии. На вид все просто супер. Все по иномарочному. По сравнению с ними ВИС - как будто из соседнего подвала родом. Ну и прохоили они ровно 8 тыщ км. Плюнул на это "немецкое качество" и поставил обычный ВИС. А вот ГТЦ АТЕ нормально ходит. Так чо с забугорными З.ч. тоже не все так гладко.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Ozmatic:
да забей ты! тачке уже 7 лет и она отпахала так что мама не горюй! двигатель н перегревался ни до сбитого барана ни после-все нормально. ну ушел за зиму чутка антифриз-да и фиг бы с ним!
Я что сделаю, если Lifterman вопросы задаёт?)))
А насчёт отпахала, то 187 для меня не пробег, ещё рано списывать в утиль, хотя бы пол-лямчика прошла, тогда можно сказать, что отработала. У меня у другана десятина 465 пробежала без капиталка, кузов правда весь прогнил, салон изодранный, вся бренчит, стучит, но действительно смогла, в итоге жип его подбил. Машина в смятку, но и не жалко...
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Ozmatic:
а на обороте задних фонарей (машина-ваз 2111) ваще написана заводская маркировка-2114. атас кароче!)))
Может там 21114 написано? Больше на правду похоже. И авто как раз у тебя по птс должно быть 21114 ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 33
korp174:
Это означает, что пока стойки умрут, ходовку на два раза нужно будет уже перетрясти.Система охлаждения должна быть в идеальном состоянии, иначе беда... Это вам не гидрач или кондиционер..."Расход рабочих жидкостей"...)))))))))))) ) Не могу ответить на этот вопрос, к сожалению(или к счастью)...
Вот для гидрача потеря жидкости то как раз более критична. А антифриз просто так ведром не выльется через неплотные патрубки и прочие места, откуда выходит по чайной ложке в день.
Москвич "Святогор" f3r 2.0i
Honda Civic eg8 d15b vtec
Таз 2105
Toyota vista sv21 3s-ge
1
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
korp174:
Я что сделаю, если Lifterman вопросы задаёт?)))
А насчёт отпахала, то 187 для меня не пробег, ещё рано списывать в утиль, хотя бы пол-лямчика прошла, тогда можно сказать, что отработала. У меня у другана десятина 465 пробежала без капиталка, кузов правда весь прогнил, салон изодранный, вся бренчит, стучит, но действительно смогла, в итоге жип его подбил. Машина в смятку, но и не жалко...
да полно таких историй! видишь-машина бралась под работу на 4 года а оказалось что отпахала 7 лет в тяжелых условиях. не жалко! для того и бралась. купил ща новую приорку-буду ее гонять в хвост и в гриву-посмоторим сколько она сдюжит.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
warfy:
Вот для гидрача потеря жидкости то как раз более критична. А антифриз просто так ведром не выльется через неплотные патрубки и прочие места, откуда выходит по чайной ложке в день.
Ай, яй, яй!)))
Скажи, машина сможет ехать без гидрача или кондиционера? Да.
А вот с перегретым(поведённым) мотором уже нет, да и затраты несопоставимые, чтобы устранить последствия.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
rmx116:
Может там 21114 написано? Больше на правду похоже. И авто как раз у тебя по птс должно быть 21114 ))
неа! именно что 2114! на выхах сниму спецово фонарь и сфотаю. а сама тачка-ты прав-21114.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
 
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1139
}!{eka:
Не могу понять, напоминает толи флюенс задом, толи еще чего...
Что - то такое проглядывает- такое корпоративное RENAULT. Во всяком случае довольно позитивный дизайн.
 
 
Ответить
     
38
Сообщений: 2758
Ну надо же - вазоненавистники дизайн заценили))) А он и вправду неплох, по сравнению с седаном, по крайней мере.
Тёплый ламповый джинн.
2
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
Dromnikov:
Ну надо же - вазоненавистники дизайн заценили))) А он и вправду неплох, по сравнению с седаном, по крайней мере.
А что тут заценивать-то? Скоро будут клепать бюджетные реношки с тазовским шильдиком. Что заценивать-то, Рено?)))
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
korp174:
А что тут заценивать-то? Скоро будут клепать бюджетные реношки с тазовским шильдиком. Что заценивать-то, Рено?)))
а что тебе не нравится пришли ж иностранцы.

и сейчас начнут развивать
 
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
korp174:
Ай, яй, яй!)))
Скажи, машина сможет ехать без гидрача или кондиционера? Да.
А вот с перегретым(поведённым) мотором уже нет, да и затраты несопоставимые, чтобы устранить последствия.
прежде чем мотор поведет, машина так закипит покруче самовара.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 213
korp174:
Неа, у них(за бугром) жёсткий контроль над запчастями. Не надо "ля, ля". Такая политика относится к з/ч на тазики... http://chinaparts.ru/pkw_vaz.html "Немецкая упаковка"...)))
ага ага ) сам же приводишь аргумент, что даже на тазики такое есть... а уж на иномарки... сам бог велел.... 70% всех автостёкол делают в китае... Тойота допустим моторы для Рав 4 нового собирает в китае... Мощность завода 300 тыщ моторов в год... это при том, что количество продаж Рав4 в китае находится в районе 10-20тыщ в год... Куда остальное девают ? Глобальная экономика она такая... Это когда Турки на немецком заводе ставят на БМВ китайские стёкла... Или когда арабы в англии ставят на ягуар китайские стёкла... (сама марка ягуар уже принадлежит не помню то ли индусам то ли тем же китайцам... можно выяснить в тырнете при желании)
 
1
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1139
Я с Dromа:
А мне кажется, что новый экстерьер это не заслуги автоваза, я простое копирование, смотрите сами
Когда кажется, перекрестись. Должно помочь. Но только если ты действительно верующий.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Dromnikov:
Ну надо же - вазоненавистники дизайн заценили))) А он и вправду неплох, по сравнению с седаном, по крайней мере.
Только что-то особо нового тои нет )) Очень приору-хэтч напоминаетю. Только вырезы по фонари сделали посовременнее, подстроились под мировой тренд.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
1
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1139
Pnv102:
погоди, Приморье с ДВ отужинает и расскажет нам про Правильные авто, сделает технически и экономически верное сравнение.
За что же ты нас так не любишь?
1
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
внучек:
За что же ты нас так не любишь?
Да кто ж посмеет не любить приморье? Все Вас любят, просто у вас очень много радикалов ПРуля, вот и все.
Я тоже всецело за пруль, ведь хочу басик, а лучше япов их никто не умеет делать! Никогда не встанет в один ряд мультивэн с тем же эльграндом, далеко ему до эльки :)
Но и ВАЗ я не хаю, так как приобрел и убедился сам, что машины реально стали лучше. Не без косяков конечно, но большая их часть для меня лично связана с шумностью, не более. косяков технического плана не заметил.
3
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
chegem:
а что тебе не нравится пришли ж иностранцы.
и сейчас начнут развивать
)))))))))
Ох уж эти иносганцы... Там заточено всё под развитие их бизнеса, поэтому они и будут клепать бюджетные реношные вёдра с вазовским шильдиком(чтоб на верочку), набивая СВОИ карманы, выплачивая ГРОШИ рабочим. И именно поэтому нам никогда не дождаться бизнес-таз за дёшево, потому как торговать этим будет невыгодно для них.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
 
Сообщений: 213
chegem:
а что тебе не нравится пришли ж иностранцы.
и сейчас начнут развивать
Кого развивать ? Автоваз? Акстись батенька... ничё они развивать не будут... они купили крутую производственную площадку за дёшево.
Они будут собирать там свои модели... на своих глобальных платформах.

Автоваз ДеЮре уже даже не Российское предприятие... они в прошлом году вывели его в Нидерландский оффшор...

Учитывая их планы по 70% импортных комплектующих (в ладах их уже 50% наверно) ВАЗ вернее LADA - это больше иномарка, чем любая машина иностранного бренда собранная в России... Ибо на автоваз как на росс. производителя (типа) не распространяются требования по локализации автокомпонент.

Вот такая метаморфоза...

На дворе 2014 год, всё уже давным давно сильно поменялось, а многие всё ещё живут в каких то стереотипах, что ВАЗ- это НАШ автомобиль... сделанный полностью в РФ...
Таким людям советую меньше телевизора смотреть... сейчас даже в военной технике (которая пока ещё во многом своя) импортных деталюшек полно...

И кстати не вздумайте начать считать, что это хорошо и это прогресс... Это деградация...
Внешнеторговый баланс РФ пока положительный но он всё меньше в плюсе... ещё пара лет и у нас начнутся те же проблемы что и на украине... Импортировать будем больше, чем продаём природных ресурсов.... рубль к доллару вообще тогда рухнет...

Так что у меня предложение ко всем... перестаём ругать мало мальски нашинские товары и начинаем их хвалить... или молчать в крайнем случае... Иначе ваша зарплата через 5 лет может.... ну как минимум сократиться сильно в долларовом эквиваленте...
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
pravdorub:
Кого развивать ? Автоваз? Акстись батенька... ничё они развивать не будут... они купили крутую производственную площадку за дёшево.
Они будут собирать там свои модели... на своих глобальных платформах.
..
я то это понимаю но вот народ верующий еще есть например корп
1
1
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1139
Pnv102:
ну,сейчас тут было б 456 комментов, пара мини-майданов, описания ужасов ВАЗ 2106 86 года, со слов брата- дедушки)))
Здесь в коментариях я много поставил плюсов положительным коментам относительно дизайна машины. На Урале живут очень хорошие люди.Я уважаю уральцев . Но, как говорится, в семье не без урода. Ты оскорбил всех дальневосточников. Радует только тот факт, Что Количество уродов в вашем регионе ограничивается количеством тех плюсиков в ответ на твой гнилой коментарий!!
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
korp174:
С чего бы?!)) Сам-то чем владел? Ты хоть раз покупал запчасти на иномарку?))) http://exist.ru/price.aspx?pco... Покликай на фирму производитель, удивишься, что у Чины полно своих брендов. И подделать даже упаковку не получится, потому как доставка идёт напрямую с завода изготовителя, или со склада в Москве при наличии.
наивный писец
 
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
внучек:
Здесь в коментариях я много поставил плюсов положительным коментам относительно дизайна машины. На Урале живут очень хорошие люди.Я уважаю уральцев . Но, как говорится, в семье не без урода. Ты оскорбил всех дальневосточников. Радует только тот факт, Что Количество уродов в вашем регионе ограничивается количеством тех плюсиков в ответ на твой гнилой коментарий!!
ы ему еще перчатку брось и на дуэль вызови
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
korp174:
)))))))))
Ох уж эти иносганцы... Там заточено всё под развитие их бизнеса, поэтому они и будут клепать бюджетные реношные вёдра с вазовским шильдиком(чтоб на верочку), набивая СВОИ карманы, выплачивая ГРОШИ рабочим. И именно поэтому нам никогда не дождаться бизнес-таз за дёшево, потому как торговать этим будет невыгодно для них.
а ты как хотел все думают только о своем благе
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 314
Гранта комби
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 13
Не много же изменили? Сразу вид лучше стал, даже скажем посимпатичнее других бюджетных иномарок
2
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
pravdorub:
Кого развивать ? Автоваз? Акстись батенька... ничё они развивать не будут... они купили крутую производственную площадку за дёшево.
Они будут собирать там свои модели... на своих глобальных платформах.
Автоваз ДеЮре уже даже не Российское предприятие... они в прошлом году вывели его в Нидерландский оффшор...
Учитывая их планы по 70% импортных комплектующих (в ладах их уже 50% наверно) ВАЗ вернее LADA - это больше иномарка, чем любая машина иностранного бренда собранная в России... Ибо на автоваз как на росс. производителя (типа) не распространяются требования по локализации автокомпонент.
Вот такая метаморфоза...
На дворе 2014 год, всё уже давным давно сильно поменялось, а многие всё ещё живут в каких то стереотипах, что ВАЗ- это НАШ автомобиль... сделанный полностью в РФ...
Таким людям советую меньше телевизора смотреть... сейчас даже в военной технике (которая пока ещё во многом своя) импортных деталюшек полно...
И кстати не вздумайте начать считать, что это хорошо и это прогресс... Это деградация...
Внешнеторговый баланс РФ пока положительный но он всё меньше в плюсе... ещё пара лет и у нас начнутся те же проблемы что и на украине... Импортировать будем больше, чем продаём природных ресурсов.... рубль к доллару вообще тогда рухнет...
Так что у меня предложение ко всем... перестаём ругать мало мальски нашинские товары и начинаем их хвалить... или молчать в крайнем случае... Иначе ваша зарплата через 5 лет может.... ну как минимум сократиться сильно в долларовом эквиваленте...
Так это во всем мире так. Боошевские АБС почти на всех авто стоят, их же бензонасосы мног где, катушки зажигания. Так что автоваз тут не первый.

Пока что свое в Калино-Грантах - это подвеска, кузов, двигатели, стекла, оптика. Катушки зажигания также наши (понятно что скопированные у буржуев )). Забугорного производства в основном электроника. Блоки АБС, ПБ, кондей. ЭБУ своего производства - скопировнное с БОША, работающее на том же протоколе.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6468
Andr78:
Знакомые брали гранту ижевской сборки и через 2000 км помпа засвистела уже
Ижевская сборка не подразумевает изготовление помпы. Понятно, что неприятно, то тут ИЖАвто должен работать со своими поставщиками
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16079
pravdorub:
Кого развивать ? Автоваз? Акстись батенька... ничё они развивать не будут... они купили крутую производственную площадку за дёшево.
Они будут собирать там свои модели... на своих глобальных платформах.
Автоваз ДеЮре уже даже не Российское предприятие... они в прошлом году вывели его в Нидерландский оффшор....
То, что Автоваз - дойная корова для набивания карманов "ограниченного круга" известно давно.
Выпуск "чего-то" для "некой целевой аудитории" - побочное явление )))

Ну дык может оно и не плохо, что завод превратиться в чью-то производственную площадку?? Банковские счета как копились на "каймановых островах", так и будут копиться, а так хоть народ русский "из ямы за руль" переберется...

Давно стало понятно, что наши ничего путного придумать не способны. 16-клапанный тяговитый мотор да "Грантовская" подвеска - вот все достижения за последние а*уллиард лет.
В остальном - все либо заимствовано, либо плохо скопировано, либо фигово работает, либо работает само по себе хорошо, но в составе узла с другими косячными деталями не приносит нужного эффекта.

И даже если взять САМЫЕ ЛУЧШИЕ достижения ВАЗа - они все равно на 10-20 лет отстают от передового международного опыта.

Самый флагманский автомобиль не дотягивает даже до уровня Короллы 100 образца 1995 года по надежности и "уровню инженерной проработки".
Впрочем, мы не одиноки: хохлы и узбеки даже из Опеля Кадетта умудрились сделать развалюху.

К чему это я? Да к тому, что коли своего НОРМАЛЬНОГО + ЭКОНОМИЧЕСКИ ЦЕЛЕСООБРАЗНОГО изобрести не можем - ДАВНО ПОРА взять какой-нибудь удачный имеющийся пример и сделать тоже самое под своим шилдиком или тупо штамповать чужое на своей территории, откатывая дивиденды за это владельцу бренда.

Лада Ларгус и Ниссан Альмера (при всей моей неприязни конкретно к этой модели) - первые адекватные шаги на пути развития автоваза.
Гранта - очень нужный и тоже разумный путь (только не та что за 400, а та что за 280). Года через 3-4 будет нормальная более-менее надежная поповозка.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
1
2
Ответить
 
Сообщений: 213
rmx116:
Так это во всем мире так. Боошевские АБС почти на всех авто стоят, их же бензонасосы мног где, катушки зажигания. Так что автоваз тут не первый.
Пока что свое в Калино-Грантах - это подвеска, кузов, двигатели, стекла, оптика. Катушки зажигания также наши (понятно что скопированные у буржуев )). Забугорного производства в основном электроника. Блоки АБС, ПБ, кондей. ЭБУ своего производства - скопировнное с БОША, работающее на том же протоколе.
Поршни, ремни, ролики, шатуны, дворники, ремни безопасности, дверные петли...- это всё тоже уже импорт. Машина стала импортной...

Кстати знаете сколько закупочная цена у последней бошевской АБС 8.1 ? ... 80 евро!
Для интереса поищите сколько стоит абс в розницу как запчасть на корейцев, японцев, немцев...
 
 
Ответить
 
Сообщений: 213
Sanych Minsky:
Ижевская сборка не подразумевает изготовление помпы. Понятно, что неприятно, то тут ИЖАвто должен работать со своими поставщиками
Помпа вряд ли свистит... скорее всего ремень проскальзывает отсюда и свист...
Ремень ымпортный кстати... на грантах без натяжителя он типа высокой эластичности...

помпа обычно хрюккает и бренчит когда с ней что то не так.
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2528
chegem:
я то это понимаю но вот народ верующий еще есть например корп
Тебя куда несёт-то опять? Во что я верю?
korp174:
)))))))))
Ох уж эти иносганцы... Там заточено всё под развитие их бизнеса, поэтому они и будут клепать бюджетные реношные вёдра с вазовским шильдиком(чтоб на верочку), набивая СВОИ карманы, выплачивая ГРОШИ рабочим. И именно поэтому нам никогда не дождаться бизнес-таз за дёшево, потому как торговать этим будет невыгодно для них.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
 
 
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
Артем877:
Симпатичней седана.
...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Granta.
Посмотреть всё о LADA Granta
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром