Госдума вернет штраф за превышение скорости на 10-20 км/час в населенных пунктах
10 Февраля 2014 | 79333 просмотра
По мнению депутата Вячеслава Лысакова, ранее выступившего с инициативой ненаказуемого превышения скорости до 20 км/ч, данное нововведение «сослужило плохую службу».
Российских водителей в этом году снова, как и до 1 сентября прошлого года, начнут штрафовать за превышение скорости на 10-20 км/ч в населенных пунктах. Размер штрафа за это нарушение, скорее всего, составит 500 рублей (ранее наказание предусматривало предупреждение или штраф в 100 рублей). На трассах же, как и сейчас, штрафы будут налагаться за превышение разрешенной скорости более чем на 20 км/ч. Об этом пишет «Газета.Ru».
«Введение 1 сентября ненаказуемого превышения скорости до 20 км/ч сослужило плохую службу, — пояснил депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, ранее выступивший инициатором идеи штрафовать водителей за превышение скорости начиная с 20 км/ч. — Придется пойти на возврат прежней вилки наказаний за превышение скорости, поскольку в наш адрес стало звучать много критики, ведь по городу люди начали ездить с фактической скоростью 80 км/ч. К тому же мы затачивали эту норму под введение накопительной балльной системы штрафов и исходили при этом из гуманистических соображений. Мы ведь хотели подстраховать водителей, чтобы они не набирали штрафные баллы и не подпадали под лишение прав за незначительное превышение скорости. Ведь это неопасное деяние, и мы хотели оградить от неприятностей жителей крупных городов, особенно Москвы, где за месяц можно было бы набрать себе баллов на лишение прав».
Напомним, сейчас водителей не наказывают штрафом за превышение скорости до 20 км/ч как в населенных пунктах, так и на трассах. Превышение на 20-40 км/ч карается штрафом в 500 рублей, на 40-60 км/ч — в 1000-1500 рублей, на 60-80 км/ч — в 2000-2500 рублей или лишением прав на срок 4-6 месяцев, а на 80 км/ч и более — в 5000 рублей или лишением прав на полгода. При этом за значительное превышение скорости при повторном в течение года нарушении предусмотрено более строгое наказание, чем за первое.
Поправки в КоАП РФ Госдума рассмотрит уже в весеннюю сеcсию.
Напомним, ранее Лысаков обещал, что в этом году повышений штрафов для водителей не планируется.
Читайте также на Дроме
27883
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21898
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
37315
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22041
39
Пятничная подборка видео
22208
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
В тему!
7
Ответить
Четко свои денежки отрабатывают)))))))))))))))))) )))))))
1
Ответить
Дармоеды. То одну фигню придумают. То другой эту фигню отменяют.
1
Ответить
Алекс56 рус:
достал уже этот Лысаков....
Трудится,млять,.......ны они все там наверху.
Стараться не нарушать и х..р им штрафы
Стараться не нарушать и х..р им штрафы
УВАЖАЙТЕ МНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩИХ ВАС ЛЮДЕЙ,ЕСЛИ ХОТИТЕ,ЧТОБЫ УВАЖАЛИ ВАШЕ!
2
Ответить
maxx306:
А где, собственно говоря, в городе ездить со скоростью 80 км/ч по нашим дорогам и с нашими пробками? Разве что ночью и по принципу "больше скорость - меньше ям". У меня средняя скорость по бортовому компьютеру, если не выезжать за пределы города обычно составляет 17-20 км/ч, в основном использую 2-ю и 3-ю передачи, редко 4-ю, а 5-я в городе вообще не нужна. Наверное господину Лысакову больше нечем заняться. Отменить, потом опять вменить, а через некоторое время ещё чего-нибудь переиграть. Очевидно, это они та к в ГД делают вид, что работают.
у вас может, в отличии от нас
1
Ответить
Колян03:
Одно дело когда хорошие дороги я еду не отвиливаю от ям и т.д. и тем самым не создаю опастность движения. А Те кто гоняет они хоть по хорошей хоть по плохой хоть за большие штрафы,все равно будут гонять. а простые смертные они всячески предерживаются правил. А если ты сам водила,то согласишся,что где то надо лучше и нарушить, для безопастности. И РАНЬШЕ В ПДД БЫЛО НАПИСАННО- ЕХАТЬ СО СКОРОСТЬЮ ПОТОКА! а не так что один ползет без повода и все из за него нервничают ,начинают обгонять вот тебе и авария. РИТМ ЖИЗНИ ПОМЕНЯЛСЯ,ВСЕ НАДО НЕСКОЛЬКО БЫСТРЕЕ ДЕЛАТЬ.
только ты забыл одно но! поток должен двигаться с разрешенной скоростью, а не с какой захочется. И потом, хочешь сказать,та, почти пара сотен тысяч ДТП - их кто совершил? инопланетяне, или одни чиновники? а "простые смертны" ангелочки?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
2
Ответить
Tourer B:
Наверняка сначала специально разрешили погонять, а народ попривыкнет. А как привыкнут - вернут штрафы обратно. А после этого - да здравствуют "письма счастья".
100%.месячишко,пока люди привыкнут,сумму хорошую собъют.
А так по городу у нас в Курске больше 60 и не поедешь ,и ни к чему это.
10 минут выгоды не стоят таких денег,плюс вероятность попасть в аварию увеличивается.
А так по городу у нас в Курске больше 60 и не поедешь ,и ни к чему это.
10 минут выгоды не стоят таких денег,плюс вероятность попасть в аварию увеличивается.
УВАЖАЙТЕ МНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩИХ ВАС ЛЮДЕЙ,ЕСЛИ ХОТИТЕ,ЧТОБЫ УВАЖАЛИ ВАШЕ!
2
Ответить
чему удивляться?! ведь надо деньги у народа изымать,а то ведь уже скоро чемпионат мира по футболу! пора деньги копить! бенз уже под шумок подорожал!!!!!
Санта-бегемотик!
3
1
Ответить
Smidsy:
в россии и так ежегодно по 30 тысяч гибнет в результате дтп и далеко не все из-за превышения на 10-20кмч. всё бонально. надо строить качественные дороги минимум с 4 полосами и разделительным отбойником по середине, вовремя их обслуживать(подсыпать, чистить снег и т.п.), уменьшать время приезда спасателей на место ДТП, строить пешеходные переходы(подземные или надземные), искоренить коррупцию на местах выдачи прав, повышать уровень автоучебных заведений... надо проблему решать комплексно, а не ЗАПРЕЩАТЬ всё и вся. я писал(сам, не покупал) диплом на эту тему и изучил всё досконально. современный автомобиль( я не говорю про ЛАДУ ГРАНТУ и подобный хлам) своей технологичностью(тормозами, системами безопасности и т.п.) легко компенсирует эти 10-20кмч...
Писал диплом и должен знать что Московский и Ленинградский мегаполисы лидируют по числу жертв, а дороги в них самые лучшие, будешь спорить?
Писал диплом и должен знать что увеличение скорости в городе сверх 60кмч не приводит к росту пропускной способности магистрали потому что чем выше скорость чем больше дистанция между машинами.
Писал диплом и должен знать что за 11-12 годы большинство дтп произошло из-за несоответствия скорости дорожным условиям, но что мы видим - большинство людей гибнет на нормальных дорогах в мегаполисах.
При этом 25% ДТП из-за превышения скорости, и только 20% из-за неудовлетворительного состояния дорог.
Вот взять Москву, тут же дороги идеальные, а гибнет в ДТП больше других регионов. Львиная доля людей погибла именно в городах и там же 20% смертей по вине пешеходов. И если ты писал диплом то должен знать что каждые 5 кмч скорость сверх установленного увеличивают риск в 2 раза.
И какой смысл в разнице 50-70кмч в городе если все равно на следующем светофоре останавливаться? Быстрее не приедешь, а риск куда выше на 70кмч.
Все факторы что ты перечислил тоже имеют существенное значение конечно, но основная причина все-таки не дороги, а нарушение пдд.
Писал диплом и должен знать что увеличение скорости в городе сверх 60кмч не приводит к росту пропускной способности магистрали потому что чем выше скорость чем больше дистанция между машинами.
Писал диплом и должен знать что за 11-12 годы большинство дтп произошло из-за несоответствия скорости дорожным условиям, но что мы видим - большинство людей гибнет на нормальных дорогах в мегаполисах.
При этом 25% ДТП из-за превышения скорости, и только 20% из-за неудовлетворительного состояния дорог.
Вот взять Москву, тут же дороги идеальные, а гибнет в ДТП больше других регионов. Львиная доля людей погибла именно в городах и там же 20% смертей по вине пешеходов. И если ты писал диплом то должен знать что каждые 5 кмч скорость сверх установленного увеличивают риск в 2 раза.
И какой смысл в разнице 50-70кмч в городе если все равно на следующем светофоре останавливаться? Быстрее не приедешь, а риск куда выше на 70кмч.
Все факторы что ты перечислил тоже имеют существенное значение конечно, но основная причина все-таки не дороги, а нарушение пдд.
6
3
Ответить
mishgannsk:
чему удивляться?! ведь надо деньги у народа изымать,а то ведь уже скоро чемпионат мира по футболу! пора деньги копить! бенз уже под шумок подорожал!!!!!
не нарушай не кто не отнимет?
или не можешь?
или не можешь?
4
3
Ответить
dromoвец:
Я москвич и я полностью не согласен с вами по поводу Москвы.
Проводили исследования пропускной способности магистралей, и есть один факт, с которым не поспоришь - при увеличении скорости пропускная способность магистрали не увеличивается потому что возрастает дистанция между машинами.
100-80 и даже 70 кмч для ТТК избыточная скорость. Ограничить ТТК и МКАД 60кмч, ночью МКАД 100, а ТТК 80.
А во всех городах, включая Москву, в городе должно быть 50кмч ограничение.
Проводили исследования пропускной способности магистралей, и есть один факт, с которым не поспоришь - при увеличении скорости пропускная способность магистрали не увеличивается потому что возрастает дистанция между машинами.
100-80 и даже 70 кмч для ТТК избыточная скорость. Ограничить ТТК и МКАД 60кмч, ночью МКАД 100, а ТТК 80.
А во всех городах, включая Москву, в городе должно быть 50кмч ограничение.
Ты совсем идиот ? чего 50 км/ч то давай 10 км/ч сделаем! и будем ехать с одного конца города на другой не 3 часа а 8.
Штатные головные устройства RedPower на Android по оптовым ценам!
4
8
Ответить
Раз чувак признает свой касяк, может его выгнать из гос думы за некомпетентность и несоответствие занимаемой должности?! и до кучи всех кто голосовал и принимал этот закон.
в России напрочь отсутствует ответственность у чиновников, хочу принимаю хочу отменяю и пох на все...
пару тройку таких законотворцев лишить мандата, будут тогда думать головой, что принимать а что нет.
в России напрочь отсутствует ответственность у чиновников, хочу принимаю хочу отменяю и пох на все...
пару тройку таких законотворцев лишить мандата, будут тогда думать головой, что принимать а что нет.
KOBALNOV.RU
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
3
Ответить
maxx306:
А где, собственно говоря, в городе ездить со скоростью 80 км/ч по нашим дорогам и с нашими пробками? Разве что ночью и по принципу "больше скорость - меньше ям". У меня средняя скорость по бортовому компьютеру, если не выезжать за пределы города обычно составляет 17-20 км/ч, в основном использую 2-ю и 3-ю передачи, редко 4-ю, а 5-я в городе вообще не нужна. Наверное господину Лысакову больше нечем заняться. Отменить, потом опять вменить, а через некоторое время ещё чего-нибудь переиграть. Очевидно, это они та к в ГД делают вид, что работают.
У меня по компу средняя от 30 до 70.
Езжу ежедневно город и пригород 40 км.
Минимальное время в пути 35 минут. Среднее днем около часа.
Сильно не превышаю, максимум на 20 км.
А про дороги, от дома до города автобан 3-5 полосный, с отбойником и развязками, но на нем знаки 90. По городу или проспект с 4-5 полосами, но ограничением 60, или городской автобан с ограничением 80. Вот я и еду за городом 110-130, по проспекту в зависимости от загрузки 40-80-90, по ТТК до 100. По городским улицам по ситуации, обычно 40-60.
Езжу ежедневно город и пригород 40 км.
Минимальное время в пути 35 минут. Среднее днем около часа.
Сильно не превышаю, максимум на 20 км.
А про дороги, от дома до города автобан 3-5 полосный, с отбойником и развязками, но на нем знаки 90. По городу или проспект с 4-5 полосами, но ограничением 60, или городской автобан с ограничением 80. Вот я и еду за городом 110-130, по проспекту в зависимости от загрузки 40-80-90, по ТТК до 100. По городским улицам по ситуации, обычно 40-60.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
2
Ответить
dromoвец:
Писал диплом и должен знать что Московский и Ленинградский мегаполисы лидируют по числу жертв, а дороги в них самые лучшие, будешь спорить?
Писал диплом и должен знать что увеличение скорости в городе сверх 60кмч не приводит к росту пропускной способности магистрали потому что чем выше скорость чем больше дистанция между машинами.
Вот взять Москву, тут же дороги идеальные, а гибнет в ДТП больше других регионов. Львиная доля людей погибла именно в городах и там же 20% смертей по вине пешеходов.
Писал диплом и должен знать что увеличение скорости в городе сверх 60кмч не приводит к росту пропускной способности магистрали потому что чем выше скорость чем больше дистанция между машинами.
Вот взять Москву, тут же дороги идеальные, а гибнет в ДТП больше других регионов. Львиная доля людей погибла именно в городах и там же 20% смертей по вине пешеходов.
Может, потому что в Москве и людей проживает несоизмеримо больше? Как и авто на душу населения?
Про "идеальные московские дороги" посмеялся, спасибо. Не катались вы, видимо по Франции/Германии/Испании, раз считаете ЭТО идеалом.
Про "идеальные московские дороги" посмеялся, спасибо. Не катались вы, видимо по Франции/Германии/Испании, раз считаете ЭТО идеалом.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
Ответить
mishgannsk:
чему удивляться?! ведь надо деньги у народа изымать,а то ведь уже скоро чемпионат мира по футболу! пора деньги копить! бенз уже под шумок подорожал!!!!!
а что нам - ну гибнет 30000 человек ежегодно, подумаешь мелочь какая. зато на 10 мин раньше домой приедем...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
1
Ответить
X-MaldeR:
Ты совсем идиот ? чего 50 км/ч то давай 10 км/ч сделаем! и будем ехать с одного конца города на другой не 3 часа а 8.
Я говорил про 50, давай не передергивать. А сейчас попробуй в Москве среднюю скорость больше 40 кмч развей, не получится все равно.
Еще очень давно проводили даже отечественное исследование, 2 водителя, 1 поехал городской маршрут по правилам, другой выжимал и нарушал пдд, и приехал всего на минуту раньше, при этом, долго в таком режиме никто не проездил бы, независимо от такого какой ты крутой водила в таком режиме ты все равно или сам покалечишься или убьешь другого.
А если нет разницы во времени (а если в Москве прямо сейчас установить 50 кмч - разницы не будет вообще) - то зачем лишние смерти?
Просто признайся что ты не умеешь держать лошади в узде, наверно ты слишком юный еще.
Еще очень давно проводили даже отечественное исследование, 2 водителя, 1 поехал городской маршрут по правилам, другой выжимал и нарушал пдд, и приехал всего на минуту раньше, при этом, долго в таком режиме никто не проездил бы, независимо от такого какой ты крутой водила в таком режиме ты все равно или сам покалечишься или убьешь другого.
А если нет разницы во времени (а если в Москве прямо сейчас установить 50 кмч - разницы не будет вообще) - то зачем лишние смерти?
Просто признайся что ты не умеешь держать лошади в узде, наверно ты слишком юный еще.
7
3
Ответить
r0ch:
Может, потому что в Москве и людей проживает несоизмеримо больше? Как и авто на душу населения?
Про "идеальные московские дороги" посмеялся, спасибо. Не катались вы, видимо по Франции/Германии/Испании, раз считаете ЭТО идеалом.
Про "идеальные московские дороги" посмеялся, спасибо. Не катались вы, видимо по Франции/Германии/Испании, раз считаете ЭТО идеалом.
И в чем же конкретно разница, европеец вы наш уважаемый?
7
2
Ответить
X-MaldeR:
Ты совсем идиот ? чего 50 км/ч то давай 10 км/ч сделаем! и будем ехать с одного конца города на другой не 3 часа а 8.
а почему в Питере ДТП больше чем в Москве? все ж самые правильные там?)))
http://www.1gai.ru/511467-stat...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
Просто нас плавно развели на штраф в 500р за превышение на 10 км/ч. Постепенно, с расстановкой. Вот вводили закон - и они якобы не были в курсе, что если разрешено 40 км - будут ехать 59 км/ч? Знали прекрасно. Хотя считаю наверное лучшим автомобильным законом ну последних 10 лет точно - отмену штрафа за превышение на 10-20 км. Тошнить 49 км/ч больно скучно и долго, а вот 60 - золотая середина, по мне. Олимпияду надо отбивать, распахни кошельки народ... И "помитинговав" на Дроме, понятно ничего не изменится. Введут - буду ехать 49 км/ч, т.к. живу не в Москве и не в Питере, и лучше пожрать куплю на эти деньги. От того что гаец остановит - ну точно быстрей не приеду. Пусть 19-летние гонщеги олимпиаду отбивают...
Mazda Familia 2001 г.в., 1.5 ZL-DE, BJP5, 5-МКПП, AWD
Мой отзыв: Mazda Familia 2001
4
Ответить
dromoвец:
Я говорил про 50, давай не передергивать. А сейчас попробуй в Москве среднюю скорость больше 40 кмч развей, не получится все равно.
Еще очень давно проводили даже отечественное исследование, 2 водителя, 1 поехал городской маршрут по правилам, другой выжимал и нарушал пдд, и приехал всего на минуту раньше, при этом, долго в таком режиме никто не проездил бы, независимо от такого какой ты крутой водила в таком режиме ты все равно или сам покалечишься или убьешь другого.
А если нет разницы во времени (а если в Москве прямо сейчас установить 50 кмч - разницы не будет вообще) - то зачем лишние смерти?
Просто признайся что ты не умеешь держать лошади в узде, наверно ты слишком юный еще.
Еще очень давно проводили даже отечественное исследование, 2 водителя, 1 поехал городской маршрут по правилам, другой выжимал и нарушал пдд, и приехал всего на минуту раньше, при этом, долго в таком режиме никто не проездил бы, независимо от такого какой ты крутой водила в таком режиме ты все равно или сам покалечишься или убьешь другого.
А если нет разницы во времени (а если в Москве прямо сейчас установить 50 кмч - разницы не будет вообще) - то зачем лишние смерти?
Просто признайся что ты не умеешь держать лошади в узде, наверно ты слишком юный еще.
Ты Лысаков?
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
Мой отзыв: Toyota Vista 1997
3
1
Ответить
dromoвец:
И в чем же конкретно разница, европеец вы наш уважаемый?
А вот вы покатайтесь, перед тем, как глупые вопросы задавать, и всё поймете.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
Ответить
aracl:
Раз чувак признает свой касяк, может его выгнать из гос думы за некомпетентность и несоответствие занимаемой должности?! и до кучи всех кто голосовал и принимал этот закон. в России напрочь отсутствует ответственность у чиновников, хочу принимаю хочу отменяю и пох на все...
пару тройку таких законотворцев лишить мандата, будут тогда думать головой, что принимать а что нет.
пару тройку таких законотворцев лишить мандата, будут тогда думать головой, что принимать а что нет.
чувак переоценил адекватность восприятия дорожных условий части электората.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
r0ch:
Может, потому что в Москве и людей проживает несоизмеримо больше? Как и авто на душу населения?
Про "идеальные московские дороги" посмеялся, спасибо. Не катались вы, видимо по Франции/Германии/Испании, раз считаете ЭТО идеалом.
Про "идеальные московские дороги" посмеялся, спасибо. Не катались вы, видимо по Франции/Германии/Испании, раз считаете ЭТО идеалом.
кто сказал, что в Москве больше всех ДТП?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
dromoвец:
Я говорил про 50, давай не передергивать. А сейчас попробуй в Москве среднюю скорость больше 40 кмч развей, не получится все равно.
Еще очень давно проводили даже отечественное исследование, 2 водителя, 1 поехал городской маршрут по правилам, другой выжимал и нарушал пдд, и приехал всего на минуту раньше, при этом, долго в таком режиме никто не проездил бы, независимо от такого какой ты крутой водила в таком режиме ты все равно или сам покалечишься или убьешь другого.
А если нет разницы во времени (а если в Москве прямо сейчас установить 50 кмч - разницы не будет вообще) - то зачем лишние смерти?
Просто признайся что ты не умеешь держать лошади в узде, наверно ты слишком юный еще.
Еще очень давно проводили даже отечественное исследование, 2 водителя, 1 поехал городской маршрут по правилам, другой выжимал и нарушал пдд, и приехал всего на минуту раньше, при этом, долго в таком режиме никто не проездил бы, независимо от такого какой ты крутой водила в таком режиме ты все равно или сам покалечишься или убьешь другого.
А если нет разницы во времени (а если в Москве прямо сейчас установить 50 кмч - разницы не будет вообще) - то зачем лишние смерти?
Просто признайся что ты не умеешь держать лошади в узде, наверно ты слишком юный еще.
Элементарно. Я в 10 вечера от Химок до кремля за 10 минут доезжаю.
Держа стабильно 80-90.
То же ТТК. Я за 15 минут доезжаю из Лефортово до Ленинского. Почти от электрозаводской.
Держа стабильно 80-90.
То же ТТК. Я за 15 минут доезжаю из Лефортово до Ленинского. Почти от электрозаводской.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
Ответить
Pnv102:
чувак переоценил адекватность восприятия дорожных условий части электората.
да нет, количество "писем счастья" сократилось в разы, вот на депутата и на ехали, он заднию и начал включать
KOBALNOV.RU
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
http://forums.drom.ru/krasnodar/t1151965884.html
+79183842676 вотцап, телеграмм
3
1
Ответить
r0ch:
А вот вы покатайтесь, перед тем, как глупые вопросы задавать, и всё поймете.
Значит вы сами сформулировать не можете, зачем тогда вступать в дискуссию?
4
2
Ответить
Pnv102:
кто сказал, что в Москве больше всех ДТП?
dromoвец:
Писал диплом и должен знать что Московский и Ленинградский мегаполисы лидируют по числу жертв, а дороги в них самые лучшие, будешь спорить?
Писал диплом и должен знать что увеличение скорости в городе сверх 60кмч не приводит к росту пропускной способности магистрали потому что чем выше скорость чем больше дистанция между машинами.
Писал диплом и должен знать что за 11-12 годы большинство дтп произошло из-за несоответствия скорости дорожным условиям, но что мы видим - большинство людей гибнет на нормальных дорогах в мегаполисах.
При этом 25% ДТП из-за превышения скорости, и только 20% из-за неудовлетворительного состояния дорог.
Вот взять Москву, тут же дороги идеальные, а гибнет в ДТП больше других регионов. Львиная доля людей погибла именно в городах и там же 20% смертей по вине пешеходов. И если ты писал диплом то должен знать что каждые 5 кмч скорость сверх установленного увеличивают риск в 2 раза.
И какой смысл в разнице 50-70кмч в городе если все равно на следующем светофоре останавливаться? Быстрее не приедешь, а риск куда выше на 70кмч.
Все факторы что ты перечислил тоже имеют существенное значение конечно, но основная причина все-таки не дороги, а нарушение пдд.
Писал диплом и должен знать что увеличение скорости в городе сверх 60кмч не приводит к росту пропускной способности магистрали потому что чем выше скорость чем больше дистанция между машинами.
Писал диплом и должен знать что за 11-12 годы большинство дтп произошло из-за несоответствия скорости дорожным условиям, но что мы видим - большинство людей гибнет на нормальных дорогах в мегаполисах.
При этом 25% ДТП из-за превышения скорости, и только 20% из-за неудовлетворительного состояния дорог.
Вот взять Москву, тут же дороги идеальные, а гибнет в ДТП больше других регионов. Львиная доля людей погибла именно в городах и там же 20% смертей по вине пешеходов. И если ты писал диплом то должен знать что каждые 5 кмч скорость сверх установленного увеличивают риск в 2 раза.
И какой смысл в разнице 50-70кмч в городе если все равно на следующем светофоре останавливаться? Быстрее не приедешь, а риск куда выше на 70кмч.
Все факторы что ты перечислил тоже имеют существенное значение конечно, но основная причина все-таки не дороги, а нарушение пдд.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
Ответить
legus:
Элементарно. Я в 10 вечера от Химок до кремля за 10 минут доезжаю.
Держа стабильно 80-90.
То же ТТК. Я за 15 минут доезжаю из Лефортово до Ленинского. Почти от электрозаводской.
Держа стабильно 80-90.
То же ТТК. Я за 15 минут доезжаю из Лефортово до Ленинского. Почти от электрозаводской.
Ну и что, я на МКАДЕ ночью среднюю скорость показал значительно выше сотни, и это не показатель. Все равно это единичные случаи и они не имеют отношение к теме.
1
2
Ответить
aracl:
да нет, количество "писем счастья" сократилось в разы, вот на депутата и на ехали, он заднию и начал включать
количество писем счастья увеличилось в разы. Потому что кол-во камер удвоилось...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
dromoвец:
Значит вы сами сформулировать не можете, зачем тогда вступать в дискуссию?
Хорошо, если в двух словах, то я не встречал там повсеместно торчащие из дорог колодцы, которые пробивают джиповскую подвеску, не встречал колеи глубиной в несколько см на широкополосных скоростных дорогах (мкад), не встречал там банальные ямы, появляющиеся каждую весну, которые через месяцок присыпают щебенкой.
И еще там можно проехать из одной СТРАНЫ в другую, не заметив вообще никакой разницы в дорожном полотне. А у нас более-менее дороги заканчиваются ровно за мкадом, и начинается подвергшаяся артобстрелу местность (прокатитесь по волоколамке в область, если желаете проверить мое утверждение).
И еще там можно проехать из одной СТРАНЫ в другую, не заметив вообще никакой разницы в дорожном полотне. А у нас более-менее дороги заканчиваются ровно за мкадом, и начинается подвергшаяся артобстрелу местность (прокатитесь по волоколамке в область, если желаете проверить мое утверждение).
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
Ответить
Правильно! А то нашим водятлам не объяснить, что раз превышение в 20 км/ч не наказывается, то это не обозначает, что можно по городу 80 летать. Надо было одновременно снизить ограничение скорости по городу до 40 км/ч, тогда нормально было бы.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
6
4
Ответить
dromoвец:
Ну и что, я на МКАДЕ ночью среднюю скорость показал значительно выше сотни, и это не показатель. Все равно это единичные случаи и они не имеют отношение к теме.
Причем тут единичные?
Я почти ежедневно так езжу.
И при снижении скорости на 20-30 км в час, время в пути на моем маршруте вырастет на 20-30%. Что достаточно существенно.
Я почти ежедневно так езжу.
И при снижении скорости на 20-30 км в час, время в пути на моем маршруте вырастет на 20-30%. Что достаточно существенно.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
3
2
Ответить
И раньше ездил под 80 и сейчас езжу так же. Просто раньше платил за это (если попадался), сейчас как бы это в рамках закона. Тут у думцев чисто финансовый интерес. А на счет поддерживающих введение штрафа за +10, да, все вы такие "правильные" , но только за компом. А за рулем в вас бес вселяется.
4
4
Ответить
r0ch:
Хорошо, если в двух словах, то я не встречал там повсеместно торчащие из дорог колодцы, которые пробивают джиповскую подвеску, не встречал колеи глубиной в несколько см на широкополосных скоростных дорогах (мкад), не встречал там банальные ямы, появляющиеся каждую весну, которые через месяцок присыпают щебенкой.
И еще там можно проехать из одной СТРАНЫ в другую, не заметив вообще никакой разницы в дорожном полотне. А у нас более-менее дороги заканчиваются ровно за мкадом, и начинается подвергшаяся артобстрелу местность (прокатитесь по волоколамке в область, если желаете проверить мое утверждение).
И еще там можно проехать из одной СТРАНЫ в другую, не заметив вообще никакой разницы в дорожном полотне. А у нас более-менее дороги заканчиваются ровно за мкадом, и начинается подвергшаяся артобстрелу местность (прокатитесь по волоколамке в область, если желаете проверить мое утверждение).
Спасибо что написали, но это недостаточная причина для того чтобы в Германии было почти в 4 раза меньше смертей (на человека) при этом основная причина смертей там другая - ошибки при поворотах, разворотах, стартах, движениях задним ходом и тд.
2
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Правильно! А то нашим водятлам не объяснить, что раз превышение в 20 км/ч не наказывается, то это не обозначает, что можно по городу 80 летать. Надо было одновременно снизить ограничение скорости по городу до 40 км/ч, тогда нормально было бы.
скажем так-хотели как лучше, получилось как всегда. Вроде сделали лучше - вероятность штрафа уменьшилась. Но все начали летать, и реально -количество мелких аварий зашкаливает.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
лихач77:
И раньше ездил под 80 и сейчас езжу так же. Просто раньше платил за это (если попадался), сейчас как бы это в рамках закона. Тут у думцев чисто финансовый интерес. А на счет поддерживающих введение штрафа за +10, да, все вы такие "правильные" , но только за компом. А за рулем в вас бес вселяется.
Не вселяется. Давно уже забыл когда полностью выкручивал все свои 200 сил.
Ответить
Есть нарушение, но нет наказания! )) Полный бред! )) В магазине вы можете безнаказанно СВОРОВАТЬ(!) одну булочку/батон, но если вы своруете 3 батона и буханку хлеба - мы вас посадим ))). Ну бред-же?! ))
Может я не прав, но считаю :
1) в населённых пунктах на дорогах с многополосным движением и БЕЗ(!!!) наземных пешеходных переходов - скорость можно делать 80 км/ч, при этом все обочины с декоративными высокими заграждениями(от любителей перебегать в не положенном месте)
2) в населённых пунктах на дорогах с многополосным движением и С НАЗЕМНЫМИ пешеходными переходами - скорость максимум делать 60 км/ч, и также все обочины с декоративными высокими заграждениями
3) во дворах, возле школ, дет/садов и т.д. максимум 20 км/ч ( я в силу своей "неразвитости и скудоумия" просто не понимаю - зачем летать по дворам со скоростью 40-60км/ч )) )
4) Ну а на "Кольцах" и "Магистралях" однозначно делать разноскоростные полосы от 60 до 120 км/ч( и более), естественно без "левых поворотов".
Ну как-то так)) ИМХО.
Может я не прав, но считаю :
1) в населённых пунктах на дорогах с многополосным движением и БЕЗ(!!!) наземных пешеходных переходов - скорость можно делать 80 км/ч, при этом все обочины с декоративными высокими заграждениями(от любителей перебегать в не положенном месте)
2) в населённых пунктах на дорогах с многополосным движением и С НАЗЕМНЫМИ пешеходными переходами - скорость максимум делать 60 км/ч, и также все обочины с декоративными высокими заграждениями
3) во дворах, возле школ, дет/садов и т.д. максимум 20 км/ч ( я в силу своей "неразвитости и скудоумия" просто не понимаю - зачем летать по дворам со скоростью 40-60км/ч )) )
4) Ну а на "Кольцах" и "Магистралях" однозначно делать разноскоростные полосы от 60 до 120 км/ч( и более), естественно без "левых поворотов".
Ну как-то так)) ИМХО.
3 литра, меньше уже не надо:)
2
1
Ответить
dromoвец:
Не вселяется. Давно уже забыл когда полностью выкручивал все свои 200 сил.
С чем это связано? С ограничениями на дорогах, с плохими дорогами или с возрастом?
1
Ответить
dromoвец:
Спасибо что написали, но это недостаточная причина для того чтобы в Германии было почти в 4 раза меньше смертей (на человека) при этом основная причина смертей там другая - ошибки при поворотах, разворотах, стартах, движениях задним ходом и тд.
Согласен, но там и в целом в обществе культура вождения совершенно другая. К примеру, лично наблюдал в Барселоне на съезде с большой дороги (типа нашего мкада), как очередь из машин, в час пик, спокойно, в один ряд сливается на съезд в один ряд, в то время, как места на этом самом съезде еще на два "русских" ряда минимум)) И все потихоньку едут, пробку и бутылочное горлышко не создают, остальная магистраль движется со скоростью 100 км/ч. У нас бы пол дороги затолкали и упорно бы стояли, вклиниваясь и подрезая друг друга.
У нас вообще многие считают, что если не подрезал, не повернул из правого ряда налево, не вжарил 150 от светофора к светофору, то считай не мужик. А если еще и поворотники включаешь, то вообще стыд и срам... Много таких, как москвичей, так и приезших. Отсутствие культуры вождения тоже является источником дтп, на мой взгляд.
У нас вообще многие считают, что если не подрезал, не повернул из правого ряда налево, не вжарил 150 от светофора к светофору, то считай не мужик. А если еще и поворотники включаешь, то вообще стыд и срам... Много таких, как москвичей, так и приезших. Отсутствие культуры вождения тоже является источником дтп, на мой взгляд.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
Ответить
legus:
Причем тут единичные?
Я почти ежедневно так езжу.
И при снижении скорости на 20-30 км в час, время в пути на моем маршруте вырастет на 20-30%. Что достаточно существенно.
Я почти ежедневно так езжу.
И при снижении скорости на 20-30 км в час, время в пути на моем маршруте вырастет на 20-30%. Что достаточно существенно.
Так ваш маршрут из Химок в центр вечером абсолютно нестандартный, при этом учитывая что на Ленинградке нет светофоров. От Лефортово до Ленинского по ТТК ехать конечно не так далеко, но днем ТТК все равно стоит, а про вечерние ограничения скорости я писал отдельно.
Доля таких как вы 1% если не меньше.
Доля таких как вы 1% если не меньше.
3
Ответить
Депутатов у которых законы приходится отменять, неплохо было бы лишить премии и оклад понизить за такие дела (а то и вообще в ссылку), как за некачественную работа на гос службе
а то закол****и уже примут отменят примут отменять....
а то закол****и уже примут отменят примут отменять....
1
Ответить
лихач77:
С чем это связано? С ограничениями на дорогах, с плохими дорогами или с возрастом?
Не поверишь. Я просто знаю что может случиться и вижу что такой риск не стоит минутного удовольствия. А когда риска нет, остается успокаивать себя экономией топлива, скрывать не буду - подсознательно гонять конечно охота.
4
Ответить
aracl:
да нет, количество "писем счастья" сократилось в разы, вот на депутата и на ехали, он заднию и начал включать
ну не выдумывать кроме где это у нас письма со 100 рулевыми штрафами приходили?
по всей стране всегда начинали штрафовать за превышение более 20 км. Потому как не выгодно расходы на письмо были чуть меньше 100р.
А ваши никчемные штрафы это пшик в рамках бюджета.
по всей стране всегда начинали штрафовать за превышение более 20 км. Потому как не выгодно расходы на письмо были чуть меньше 100р.
А ваши никчемные штрафы это пшик в рамках бюджета.
3
2
Ответить
dromoвец:
Не поверишь. Я просто знаю что может случиться и вижу что такой риск не стоит минутного удовольствия. А когда риска нет, остается успокаивать себя экономией топлива, скрывать не буду - подсознательно гонять конечно охота.
Согласен с вами на 100%.
Ответить
r0ch:
Согласен, но там и в целом в обществе культура вождения совершенно другая. К примеру, лично наблюдал в Барселоне на съезде с большой дороги (типа нашего мкада), как очередь из машин, в час пик, спокойно, в один ряд сливается на съезд в один ряд, в то время, как места на этом самом съезде еще на два "русских" ряда минимум)) И все потихоньку едут, пробку и бутылочное горлышко не создают, остальная магистраль движется со скоростью 100 км/ч. У нас бы пол дороги затолкали и упорно бы стояли, вклиниваясь и подрезая друг друга.
У нас вообще многие считают, что если не подрезал, не повернул из правого ряда налево, не вжарил 150 от светофора к светофору, то считай не мужик. А если еще и поворотники включаешь, то вообще стыд и срам... Много таких, как москвичей, так и приезших. Отсутствие культуры вождения тоже является источником дтп, на мой взгляд.
У нас вообще многие считают, что если не подрезал, не повернул из правого ряда налево, не вжарил 150 от светофора к светофору, то считай не мужик. А если еще и поворотники включаешь, то вообще стыд и срам... Много таких, как москвичей, так и приезших. Отсутствие культуры вождения тоже является источником дтп, на мой взгляд.
кстати в Москве культура вождения гораздо выше, чем в Уфе например. Я имею ввиду - остановки перед пешеходными переходами и проезд со второстепенной дороги на главную.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
r0ch:
У нас вообще многие считают, что если не подрезал, не повернул из правого ряда налево, не вжарил 150 от светофора к светофору, то считай не мужик. А если еще и поворотники включаешь, то вообще стыд и срам... Много таких, как москвичей, так и приезших. Отсутствие культуры вождения тоже является источником дтп, на мой взгляд.
да оно поважнее чем хорошие дороги.
Ехали мы на рынок там спуск затяжной, образовалась пробка сразу появились умники начавшие лезть в право несколько водителей и я тоже специально поехали по обочине что бы удоды не перли и о чудо пробка сразу пошла живее, но удодам то это не понять.
Ехали мы на рынок там спуск затяжной, образовалась пробка сразу появились умники начавшие лезть в право несколько водителей и я тоже специально поехали по обочине что бы удоды не перли и о чудо пробка сразу пошла живее, но удодам то это не понять.
3
Ответить
Считаю правильным возврат скоростного режима в населенных пунктах. Но только в населенных, на трассе не трогать! За детей страшно, носятся, особенно таксисты, как угорелые...
Honda Stream, LA-RN1, D17A, 1.7, 2WD, 2000 г.в.
Мой отзыв: Honda Stream 2000
3
1
Ответить
Евгений652:
Олени достали.
на дорогах ДАЖЕ ОЧЕНЬ
1
Ответить
dromoвец:
Так ваш маршрут из Химок в центр вечером абсолютно нестандартный, при этом учитывая что на Ленинградке нет светофоров. От Лефортово до Ленинского по ТТК ехать конечно не так далеко, но днем ТТК все равно стоит, а про вечерние ограничения скорости я писал отдельно.
Доля таких как вы 1% если не меньше.
Доля таких как вы 1% если не меньше.
Так вот и получается, что днем из-за пробок скорости естественно сами регулируются. А в вечернее и ночное время, когда можно было бы быстро по скоростным дорогам передвигаться, скорость окажется очень заниженной, намного ниже, чем позволяют дорожные условия.
В той же германии, где в городах, на улицах, ограничение 50, на автобанах, проходящих по выделенным дорогам, как наше ттк, ограничение 100. Ну и все едут с небольшим превышением, до 120. У нас же 80. И если примут поправки, то за 90 км уже будут штрафы приходить. А с введением системы вычисления средней скорости машины, вообще весь поток сильно замедлится. И тот маршрут, что я сейчас вечером проезжаю за 35 минут, придется проезжать почти за час. Учитывая, что на безопасность это не повлияет.
В той же германии, где в городах, на улицах, ограничение 50, на автобанах, проходящих по выделенным дорогам, как наше ттк, ограничение 100. Ну и все едут с небольшим превышением, до 120. У нас же 80. И если примут поправки, то за 90 км уже будут штрафы приходить. А с введением системы вычисления средней скорости машины, вообще весь поток сильно замедлится. И тот маршрут, что я сейчас вечером проезжаю за 35 минут, придется проезжать почти за час. Учитывая, что на безопасность это не повлияет.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
Ответить
По городу ездит масса еле живых жигулей на левых номерах с гражданами смежных государств без прав и страховки, у них иммунитет перед штрафами в принципе. Гонщики либо давно уже забили на штрафы с камер, либо используют какие-нибудь способы искажения номерных знаков. Чиновникам и приближенным к власти просто пофиг - им штрафы не приходят.
Фактически камер и ограничений боятся только обычные адекватные люди, для сбора денег с которых этот закон и вводят.
Фактически камер и ограничений боятся только обычные адекватные люди, для сбора денег с которых этот закон и вводят.
Subaru Legend
3
Ответить
Я еще три года назад, здесь, на Дроме писал, кто такой этот Лысаков и чем закончится эта его "свобода выбора", мне тогда не поверили. Писал же, что нагнет он ещё нас низко, низко.
"Нет!"- отвечали мне. "Он за правый руль!", "У него самого праворучка!" Заминусили, кароче меня.
Сейчас, когда выходит очередной бред из ГД, один из его разработчиков, как правило - Лысаков. Наберите в Дромовском поисковике "лысаков" и найдите хотя бы одну стОящую инициативу.
"Нет!"- отвечали мне. "Он за правый руль!", "У него самого праворучка!" Заминусили, кароче меня.
Сейчас, когда выходит очередной бред из ГД, один из его разработчиков, как правило - Лысаков. Наберите в Дромовском поисковике "лысаков" и найдите хотя бы одну стОящую инициативу.
5
1
Ответить
fedel777:
Я еще три года назад, здесь, на Дроме писал, кто такой этот Лысаков и чем закончится эта его "свобода выбора", мне тогда не поверили. Писал же, что нагнет он ещё нас низко, низко.
"Нет!"- отвечали мне. "Он за правый руль!", "У него самого праворучка!" Заминусили, кароче меня.
Сейчас, когда выходит очередной бред из ГД, один из его разработчиков, как правило - Лысаков. Наберите в Дромовском поисковике "лысаков" и найдите хотя бы одну стОящую инициативу.
"Нет!"- отвечали мне. "Он за правый руль!", "У него самого праворучка!" Заминусили, кароче меня.
Сейчас, когда выходит очередной бред из ГД, один из его разработчиков, как правило - Лысаков. Наберите в Дромовском поисковике "лысаков" и найдите хотя бы одну стОящую инициативу.
тсссс, ты чее. Главный секрет выдал))) Кто признается то сейчас...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
Ответить
Slim_Shady:
все бы галдели...
...все бы молчали... и молчат..., а то и непонятно, плохо или хорошо? Молчат, значит хорошо...
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Мои отзывы: Лада 1111 Ока 2004, Mitsubishi Town Box Wide 1999
Ответить
fedel777:
Я еще три года назад, здесь, на Дроме писал, кто такой этот Лысаков и чем закончится эта его "свобода выбора", мне тогда не поверили. Писал же, что нагнет он ещё нас низко, низко.
"Нет!"- отвечали мне. "Он за правый руль!", "У него самого праворучка!" Заминусили, кароче меня.
Сейчас, когда выходит очередной бред из ГД, один из его разработчиков, как правило - Лысаков. Наберите в Дромовском поисковике "лысаков" и найдите хотя бы одну стОящую инициативу.
"Нет!"- отвечали мне. "Он за правый руль!", "У него самого праворучка!" Заминусили, кароче меня.
Сейчас, когда выходит очередной бред из ГД, один из его разработчиков, как правило - Лысаков. Наберите в Дромовском поисковике "лысаков" и найдите хотя бы одну стОящую инициативу.
Все именно так ! Но есть одно "НО" в думе сидят чьи то марионетки "КУКЛЫ" которые думают только о своем кармане ,а не о народе и я глубоко сомневаюсь что из-за увеличения скоростного режима в городах стало больше аварий " если посчитать ежедневный прирост транспорта в городах на число ДТП то количество пропорционально " и разница в 20 км/ч тут особо роли не играет!
А основная причина (по моему мнению), в чате выше примерно 4 часа назад подробна описана.
А основная причина (по моему мнению), в чате выше примерно 4 часа назад подробна описана.
1
Ответить
можно с каждым новым принятым или отменённым законом, разгонять и созывать думу. Им бы наверняка это понравилось. Ведь это такая "стабильность" !!!
Мой отзыв: Nissan Tiida 2009
Ответить
Критика поступает явно только от гайцов, недовыполняющих план по штрафам.
У нас ничего в худшую сторону не изменилось, как ездили все, так и ездят, зато в татарстане с их дебилизмом и повсеместными знаками 15 и 20 очень выручает.
У нас ничего в худшую сторону не изменилось, как ездили все, так и ездят, зато в татарстане с их дебилизмом и повсеместными знаками 15 и 20 очень выручает.
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
1
Ответить
Как баба в магазине, не могут определиться.... Мне вообще пох за сколько штрафуют, как раньше ездил 80-100, так и сейчас езжу, только под камерами раньше 65 ездил, сейчас 75, ну буду опять 65, суть от этого не меняется....)))
Мои отзывы: Toyota Tercel 1998, Toyota Carina ED 1992
1
Ответить
SLES@RЬ:
Как баба в магазине, не могут определиться.... Мне вообще пох за сколько штрафуют, как раньше ездил 80-100, так и сейчас езжу, только под камерами раньше 65 ездил, сейчас 75, ну буду опять 65, суть от этого не меняется....)))
меняется. Тормозной путь короче будет, на пару метров. А это иногда-ой как много...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
Просто интересно было бы собрать статистику.. Как часто вносятся изменения в принятые думой решения после их утверждения. Думаю мы были бы вне конкуренции.
Что мешало сразу отделить превышение на трассе от превышения в городе. Это же очевидно. Когда только прошла информация о повышении лимита скорости, даже простые обыватели, не специалисты сразу поняли что 80 в городе это много, но депутатам это не понятно сразу им нужно полгода подумать после принятия решения. Ощущение что принимают пох.. что лишь бы деятельность иммитировать
Что мешало сразу отделить превышение на трассе от превышения в городе. Это же очевидно. Когда только прошла информация о повышении лимита скорости, даже простые обыватели, не специалисты сразу поняли что 80 в городе это много, но депутатам это не понятно сразу им нужно полгода подумать после принятия решения. Ощущение что принимают пох.. что лишь бы деятельность иммитировать
Ответить
А сразу как будто было не понятно, что это сослужит плохую службу)))
Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort + Prt + Saf
2011 г/в
2011 г/в
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2011
Ответить
lis@ndrew:
Критика поступает явно только от гайцов, недовыполняющих план по штрафам.
У нас ничего в худшую сторону не изменилось, как ездили все, так и ездят, зато в татарстане с их дебилизмом и повсеместными знаками 15 и 20 очень выручает.
У нас ничего в худшую сторону не изменилось, как ездили все, так и ездят, зато в татарстане с их дебилизмом и повсеместными знаками 15 и 20 очень выручает.
" Гайци " это вообще " Каста " какая то не понятная ! Каждый раз вечером еду с работы утыкаюсь как обычно в пробку перед светофором , дорога 4-х полоска с лева бордюр и трамвайные пути , ну и конечно особо "одаренные" вылазят на трамвайку и прут по ней , при чем еще умудряются трамвай по встречной обгонять ! А " Гайци " отворачивают лица и при этом тормозят авто стоимостью от 100 до 200 тр просто для проверки документов ,авто по дороже которое перед их носом прет по встречной даже не замечают ? Вопрос ? Чем они вообще заниматься ? Для чего существует их структура ? ОНИ ДОЛЖНЫ ПРЕДОТВРАЩАТЬ НАРУШЕНИЯ , А НИ ТОРМОЗИТЬ ВСЕХ ПОДРЯД И ИСКАТЬ КАКАЯ У ТЕБЯ ЛАМПОЧКА НЕ ГОРИТ !!!
3
1
Ответить
Ну скажу как водитель. Я 80 разгоняюсь только на объездной где наличие пешеходов минимально или отсутствует, а дорога широкая и ровная. по городу****** не надо больше 60. да и зачастую просто не реально.
Ответить
dromoвец:
Я говорил про 50, давай не передергивать. А сейчас попробуй в Москве среднюю скорость больше 40 кмч развей, не получится все равно.
Еще очень давно проводили даже отечественное исследование, 2 водителя, 1 поехал городской маршрут по правилам, другой выжимал и нарушал пдд, и приехал всего на минуту раньше, при этом, долго в таком режиме никто не проездил бы, независимо от такого какой ты крутой водила в таком режиме ты все равно или сам покалечишься или убьешь другого.
А если нет разницы во времени (а если в Москве прямо сейчас установить 50 кмч - разницы не будет вообще) - то зачем лишние смерти?
Просто признайся что ты не умеешь держать лошади в узде, наверно ты слишком юный еще.
Еще очень давно проводили даже отечественное исследование, 2 водителя, 1 поехал городской маршрут по правилам, другой выжимал и нарушал пдд, и приехал всего на минуту раньше, при этом, долго в таком режиме никто не проездил бы, независимо от такого какой ты крутой водила в таком режиме ты все равно или сам покалечишься или убьешь другого.
А если нет разницы во времени (а если в Москве прямо сейчас установить 50 кмч - разницы не будет вообще) - то зачем лишние смерти?
Просто признайся что ты не умеешь держать лошади в узде, наверно ты слишком юный еще.
Дело не в скорости (60-80км/ч) а в прокладке между рулём и сиденьем! Уменьшить скорость хотят чтобы больше бабок класть в карман, а не заботы ради о безопасности движения! У нас аварий больше из-за плохих дорог, плохой разметки, опасных перекрёстках, и в последнюю очередь от скорости! Думаешь 50 сделают и всё координально изменится ? На пачках сигарет тоже написано курение смерть, но думаешь хоть одного курильщика это побудило бросить курить ?
Сам подумай по пустой 4 полоске ехать 50 км в час в 4 утра скажем. Купи скутер тогда и езди 50 км/ч )
Если такие ограничение введут, тогда почему мы должны платить налог на лошадиные силы за все лошади ? Если государство ограничивает твои права в виде ограничения скорости то % от максимума который едет твоя машина которым тебя ограничивают по скорости ты и должен платить а не 100% за кол-во лошадей.
Сам подумай по пустой 4 полоске ехать 50 км в час в 4 утра скажем. Купи скутер тогда и езди 50 км/ч )
Если такие ограничение введут, тогда почему мы должны платить налог на лошадиные силы за все лошади ? Если государство ограничивает твои права в виде ограничения скорости то % от максимума который едет твоя машина которым тебя ограничивают по скорости ты и должен платить а не 100% за кол-во лошадей.
Штатные головные устройства RedPower на Android по оптовым ценам!
4
4
Ответить
Ну надо же, опомнились.
Все в лучших традициях. Сначала примут закон, потом - ой, мы не то хотели.
Все в лучших традициях. Сначала примут закон, потом - ой, мы не то хотели.
Ответить
Grchs:
Ну скажу как водитель. Я 80 разгоняюсь только на объездной где наличие пешеходов минимально или отсутствует, а дорога широкая и ровная. по городу****** не надо больше 60. да и зачастую просто не реально.
Сам так делаю.
Ответить
kolbert:
Поддерживаю !
На лексусе?))))) 59 км/ч?)))))) Купи велосипед!)))))
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
Мой отзыв: Honda Avancier 1999
1
Ответить
Павел Стрельцов:
... если я еду 58 в левом ряду я должен подвинуться и пропустить кого-то, кто хочет выжимать 78...
нефих тошнить в левой полосе. хоч тошнить - иди в крайнюю правую! именно такие как ты и тормозят поток.
4
3
Ответить
бобоно:
Просто интересно было бы собрать статистику.. Как часто вносятся изменения в принятые думой решения после их утверждения. Думаю мы были бы вне конкуренции.
Что мешало сразу отделить превышение на трассе от превышения в городе. Это же очевидно. Когда только прошла информация о повышении лимита скорости, даже простые обыватели, не специалисты сразу поняли что 80 в городе это много
Что мешало сразу отделить превышение на трассе от превышения в городе. Это же очевидно. Когда только прошла информация о повышении лимита скорости, даже простые обыватели, не специалисты сразу поняли что 80 в городе это много
Да ни хрена это не много. У нас по Копейскому Шоссе едешь 100-ку, так тебя догоняют и в опу упираются, типа пропусти, или справа облетают. О чём речь вообще? Всё зависит от ширины дороги, трафика и видимости(день/ночь). Конечно, в маленьких городах 80 много, но у нас 80 - мало! Челябинцы меня поймут, на понимание других даже не надеюсь. Тут нужно что-то гибкое и хитрое придумывать, но куда уж этим баранам! У них моск заточен только на повышение денежных штрафов.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
1
1
Ответить
X-MaldeR:
Дело не в скорости (60-80км/ч) а в прокладке между рулём и сиденьем! Уменьшить скорость хотят чтобы больше бабок класть в карман, а не заботы ради о безопасности движения! У нас аварий больше из-за плохих дорог, плохой разметки, опасных перекрёстках, и в последнюю очередь от скорости! Думаешь 50 сделают и всё координально изменится ? На пачках сигарет тоже написано курение смерть, но думаешь хоть одного курильщика это побудило бросить курить ?
Сам подумай по пустой 4 полоске ехать 50 км в час в 4 утра скажем. Купи скутер тогда и езди 50 км/ч )
Если такие ограничение введут, тогда почему мы должны платить налог на лошадиные силы за все лошади ? Если государство ограничивает твои права в виде ограничения скорости то % от максимума который едет твоя машина которым тебя ограничивают по скорости ты и должен платить а не 100% за кол-во лошадей.
Сам подумай по пустой 4 полоске ехать 50 км в час в 4 утра скажем. Купи скутер тогда и езди 50 км/ч )
Если такие ограничение введут, тогда почему мы должны платить налог на лошадиные силы за все лошади ? Если государство ограничивает твои права в виде ограничения скорости то % от максимума который едет твоя машина которым тебя ограничивают по скорости ты и должен платить а не 100% за кол-во лошадей.
и что ямы заставляют сбивать людей на пешеходных переходах, ямы заставляют кучу дебилов делать сплошную, ямы заставляют хитроопых ездить по тротуарам?
ваши права видети ли нарушили, а вы не нарушаете мои права летя 80 когда я хочу перейти пешеходный переход?
у меня напротив работы 4х полоска с пешеходным переходом, каждый день уроды оттормаживаются, раз в неделю авария, раз в 2-3 месяца кого нибудь сбивают.
ваши права видети ли нарушили, а вы не нарушаете мои права летя 80 когда я хочу перейти пешеходный переход?
у меня напротив работы 4х полоска с пешеходным переходом, каждый день уроды оттормаживаются, раз в неделю авария, раз в 2-3 месяца кого нибудь сбивают.
3
1
Ответить
rb03rus:
нефих тошнить в левой полосе. хоч тошнить - иди в крайнюю правую! именно такие как ты и тормозят поток.
с чего тормозят?
он едит по правилам и не чего не нарушает.
а то в потоке дебилов хватает которые и 200 считают нормальной скоростью в городе.
он едит по правилам и не чего не нарушает.
а то в потоке дебилов хватает которые и 200 считают нормальной скоростью в городе.
3
3
Ответить
SLES@RЬ:
Как баба в магазине, не могут определиться.... Мне вообще пох за сколько штрафуют, как раньше ездил 80-100, так и сейчас езжу, только под камерами раньше 65 ездил, сейчас 75, ну буду опять 65, суть от этого не меняется....)))
))))) Странно, я всегда 79 под камерами ездил, а теперь, похоже что, придётся 59 ездить.))) "Маразм крепчает"©Точка зрения.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
1
Ответить
chegem:
ДА ну оказывается сегодня приора на встречу вылетела, пришлось уворачиваться это дороги виноваты.
Оказывается честный был поцан, а я его уродом назвал.
Оказывается честный был поцан, а я его уродом назвал.
А ну да,это же от хорошей дороги он на встречу полез,была бы плохая он так не сделал.ай яй яй. ЭТО НЕ ОТ ЗАКОНОВ И ДОРОГ ЗАВИСИТ ,а от человека. ГОНЯТЬ НАДО С УМОМ ,пользуясь тормозом ,а не газ в пол давить!!! Я Же говорю если им пофиг на все, ТО ИМ и ПОФИГ НА ВСЕ! Он знает ,что бы неслучилось его отмажут !!! И в чем смысл закона???!
1
Ответить
chegem:
у меня напротив работы 4х полоска с пешеходным переходом, каждый день уроды оттормаживаются, раз в неделю авария, раз в 2-3 месяца кого нибудь сбивают.
Ни...я себе! 4-х полоска с пешеходником без светофора!))))))) Вот это жесть.
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
1
Ответить
Просто кол-во штрафов упало в разы как и доходы в казну. Еще и промили вернули, вообще убытки пошли. Этож теперь не нахлобучишь водятла под знак 40 в лесу, они все 60 едут.
1
Ответить
korp174:
Ни...я себе! 4-х полоска с пешеходником без светофора!))))))) Вот это жесть.
через 150 метров был такой же переход. поставили светофор только после того как 8 летню девочку один удод со встречки насмерть. и таких переходов и у нас и в пятигрске и ессентуках очень много, большинство.
и то стою на светофоре находятся твари которые не тормозят.
и то стою на светофоре находятся твари которые не тормозят.
1
1
Ответить
А статья дохода в бюджеты сократилась ! Видеокамеры на дорогах ведь устанавливают не для того, чтобы обеспечить закон и порядок, а чтобы заработать больше денег в бюджет :)
"Кроилово ведет к пападалову" - старинная drom-овская мудрость.
Мой отзыв: Nissan AD 2008
1
Ответить
Колян03:
А ну да,это же от хорошей дороги он на встречу полез,была бы плохая он так не сделал.ай яй яй. ЭТО НЕ ОТ ЗАКОНОВ И ДОРОГ ЗАВИСИТ ,а от человека. ГОНЯТЬ НАДО С УМОМ ,пользуясь тормозом ,а не газ в пол давить!!! Я Же говорю если им пофиг на все, ТО ИМ и ПОФИГ НА ВСЕ! Он знает ,что бы неслучилось его отмажут !!! И в чем смысл закона???!
вот и главная беда в взятках и отмазках.
ну тут законами не решить тут надо всех ментов разогнать и новых набрать. типо как в Грузии Белоруссии
ну тут законами не решить тут надо всех ментов разогнать и новых набрать. типо как в Грузии Белоруссии
1
Ответить
Демоны ненасытные!
1
Ответить
Alex22rus:
Просто кол-во штрафов упало в разы как и доходы в казну. Еще и промили вернули, вообще убытки пошли. Этож теперь не нахлобучишь водятла под знак 40 в лесу, они все 60 едут.
открою тайну штрафы для бюджета пшик, это статья всегда шла и идет с перевыполнением.
3
Ответить
Я думаю все бы были ЗА ограничение даже в 40 кмч, но если бы эти хххх ставили бы знаки разрешающие большую скорость там где это не опасно и вообще люди не ходят. У нас не одного знака 70 или 80 нет, даже в лесу в черте города.
2
Ответить
chegem:
с чего тормозят?
он едит по правилам и не чего не нарушает.
он едит по правилам и не чего не нарушает.
Вообще-то, по ПДД, крайнюю левую полосу разрешается занимать при повороте налево, развороте, или при интенсивном движении. Значит, мы рассматриваем интенсивное движение. 4-х полоска в одну сторону, 3 полосы едут, например, 60-80(да, да, всегда так было), а он по левой ползёт 50. Это ни что иное как "тормоз"! Ведь он налево и не собирается поворачивать. У нас бы его обогнали справа, и у виска покрутили, типа итиот, либо крикнули бы "жёлтый восклицательный знак запили себе!"))))))
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
6
Ответить
Pnv102:
только ты забыл одно но! поток должен двигаться с разрешенной скоростью, а не с какой захочется. И потом, хочешь сказать,та, почти пара сотен тысяч ДТП - их кто совершил? инопланетяне, или одни чиновники? а "простые смертны" ангелочки?
Да я не говорю что кто то хороший, а кто то нет. Ну а раз тут все такие законопослушные и умелые водители, почему же на дорогах то вас невидно???! НАдо сделать тогда максимальную скорость 40+ можно будет ехать 49 и будет вам счастье!!!! АВАРИИ в большенстве от невнимательности и хоть я при 40км попаду в дтп или при 70 это будет авария!!!!!! (НЕНУЖНО ГОВОРИТЬ ТИПА-КАКАЯ АВАРИЯ БУДЕТ ПРИ 40 или 70 ты подумай)я и так знаю. Я к тому что зачем тогда делать авто все быстрее и быстрее?????!!!!
1
Ответить
korp174:
Вообще-то, по ПДД, крайнюю левую полосу разрешается занимать при повороте налево, развороте, или при интенсивном движении. Значит, мы рассматриваем интенсивное движение. 4-х полоска в одну сторону, 3 полосы едут, например, 60-80(да, да, всегда так было), а он по левой ползёт 50. Это ни что иное как "тормоз"! Ведь он налево и не собирается поворачивать. У нас бы его обогнали справа, и у виска покрутили, типа итиот, либо крикнули бы "жёлтый восклицательный знак запили себе!"))))))
у нас НЕТ НЕ В ОДНОМ городе 3 полосок, поэтому извеняй смотрю со своей колокольни.
Если водиле надо побыстрее объедит сам. Правда сильно далеко не уедешь, 500 метров и светофор.
Если водиле надо побыстрее объедит сам. Правда сильно далеко не уедешь, 500 метров и светофор.
1
Ответить
chegem:
через 150 метров был такой же переход. поставили светофор только после того как 8 летню девочку один удод со встречки насмерть. и таких переходов и у нас и в пятигрске и ессентуках очень много, большинство.
и то стою на светофоре находятся твари которые не тормозят.
и то стою на светофоре находятся твари которые не тормозят.
Да, .....ов хватает. Не слышал, у нас недавно Лексус и Марк 2 по Доватора гонку устроили, оба проиграли, да и ..й с ними, только вот живы остались, при этом разнесли остановку в хлам и цветочный магазин, 2-е девушки и ребёнок погибли на месте.((((((
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
4
Ответить
Колян03:
Да я не говорю что кто то хороший, а кто то нет. Ну а раз тут все такие законопослушные и умелые водители, почему же на дорогах то вас невидно???! НАдо сделать тогда максимальную скорость 40+ можно будет ехать 49 и будет вам счастье!!!! АВАРИИ в большенстве от невнимательности и хоть я при 40км попаду в дтп или при 70 это будет авария!!!!!! (НЕНУЖНО ГОВОРИТЬ ТИПА-КАКАЯ АВАРИЯ БУДЕТ ПРИ 40 или 70 ты подумай)я и так знаю. Я к тому что зачем тогда делать авто все быстрее и быстрее?????!!!!
в странах европы по городу 40-50 не кто не ноет.
В случае если например ребенок выбежит думаю при 40 у вас больше шансов заметить и вовремя среагировать.
В случае если например ребенок выбежит думаю при 40 у вас больше шансов заметить и вовремя среагировать.
4
3
Ответить
korp174:
Да, .....ов хватает. Не слышал, у нас недавно Лексус и Марк 2 по Доватора гонку устроили, оба проиграли, да и ..й с ними, только вот живы остались, при этом разнесли остановку в хлам и цветочный магазин, 2-е девушки и ребёнок погибли на месте.((((((
вот и таких уродов прав пожизненно.
тут вон вообще психов развелось с оружием вчера опять постреляли, чувствую охотников дрючить будут.
тут вон вообще психов развелось с оружием вчера опять постреляли, чувствую охотников дрючить будут.
1
Ответить
chegem:
вот и главная беда в взятках и отмазках.
ну тут законами не решить тут надо всех ментов разогнать и новых набрать. типо как в Грузии Белоруссии
ну тут законами не решить тут надо всех ментов разогнать и новых набрать. типо как в Грузии Белоруссии
И что это даст?! РЕФОРМА ЖЕ БЫЛА-для чего.???! Вот где светоши у них ничего нет не штрафов не машин нечиго!!!!(официально)а на самом деле?!!!! и пусть со мной неспорят,я думаю у каждого есть родственник или знакомый подтверждение этому!!!! РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ, и разгоон ментов ничего не даст прийдеш ты туда и так же делать будеш как и я и все. ПОКА ПРАВИТЕЛЬСТВО делает так и народ делать будет так
1
Ответить
chegem:
вот и таких уродов прав пожизненно.
тут вон вообще психов развелось с оружием вчера опять постреляли, чувствую охотников дрючить будут.
тут вон вообще психов развелось с оружием вчера опять постреляли, чувствую охотников дрючить будут.
Да каких прав?! В магадан лет на 20! Кстати, сегодня утром, пляха, мерседес пробил ограждение на вокзале, ограждение ажна на платформу улетело(никто не пострадал), четверо пьяных молочиков вылезло. Один на телефон. В это время мусора всех вяжут, однако, приезжает какой-то полковник на таком же мерсе, видимо, папуля, почирикал с ментами, этот сыночек-синемор прыг в мерс и уехал!!! Других троих ради показухи в кандалы и в бобик, уверен, потом отпустят. Но вот как с этими родственниками/обортнями бороться?
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
4
Ответить
Колян03:
И что это даст?! РЕФОРМА ЖЕ БЫЛА-для чего.???! Вот где светоши у них ничего нет не штрафов не машин нечиго!!!!(официально)а на самом деле?!!!! и пусть со мной неспорят,я думаю у каждого есть родственник или знакомый подтверждение этому!!!! РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ, и разгоон ментов ничего не даст прийдеш ты туда и так же делать будеш как и я и все. ПОКА ПРАВИТЕЛЬСТВО делает так и народ делать будет так
Ты не понял ВСЕХ руководство в первую очередь. Просто если поменять только руководство толку тоже будет не много, люди уже бывалые работают.
Старое и посадить можно для острастки.
Старое и посадить можно для острастки.
1
Ответить
korp174:
Да ни хрена это не много. У нас по Копейскому Шоссе едешь 100-ку, так тебя догоняют и в опу упираются, типа пропусти, или справа облетают. О чём речь вообще? Всё зависит от ширины дороги, трафика и видимости(день/ночь). Конечно, в маленьких городах 80 много, но у нас 80 - мало! Челябинцы меня поймут, на понимание других даже не надеюсь. Тут нужно что-то гибкое и хитрое придумывать, но куда уж этим баранам! У них моск заточен только на повышение денежных штрафов.
Шоссе это шоссе. У нас тоже в городе есть обьездные по которым можно хоть 150 валить по сути это трасса, там ни пешиков ни зданий..но в черте города, а потому НИЗЯ))) Вот там бы можно просто поставить знак ограничения 90 км/ч и все. Чуешь чем я? В городе 60 максимум, но если есть участки где можно ехать быстрее без "вреда", то нужно просто на этом КОНКРЕТНОМ участке поднимать лимит скорости, а то мы так дойдем до того что если гдето 150 топят то нужно во всем городе сделать ограничение 150)))
Ответить
korp174:
Да каких прав?! В магадан лет на 20! Кстати, сегодня утром, пляха, мерседес пробил ограждение на вокзале, ограждение ажна на платформу улетело(никто не пострадал), четверо пьяных молочиков вылезло. Один на телефон. В это время мусора всех вяжут, однако, приезжает какой-то полковник на таком же мерсе, видимо, папуля, почирикал с ментами, этот сыночек-синемор прыг в мерс и уехал!!! Других троих ради показухи в кандалы и в бобик, уверен, потом отпустят. Но вот как с этими родственниками/обортнями бороться?
да просто папу уволить сына посадит на срок в 2 раза больший, как отшепчет, но это так пока мечты.
Ответить
chegem:
открою тайну штрафы для бюджета пшик, это статья всегда шла и идет с перевыполнением.
эта статья шла и идет в карман особоприближенным
1
Ответить
Колян03:
Да я не говорю что кто то хороший, а кто то нет. Ну а раз тут все такие законопослушные и умелые водители, почему же на дорогах то вас невидно???! НАдо сделать тогда максимальную скорость 40+ можно будет ехать 49 и будет вам счастье!!!! АВАРИИ в большенстве от невнимательности и хоть я при 40км попаду в дтп или при 70 это будет авария!!!!!! (НЕНУЖНО ГОВОРИТЬ ТИПА-КАКАЯ АВАРИЯ БУДЕТ ПРИ 40 или 70 ты подумай)я и так знаю. Я к тому что зачем тогда делать авто все быстрее и быстрее?????!!!!
это будет разное по своеим последствиям ДТП.!! особенно если пешеход участвует в нем. ну и соответственно разный срок для водилы...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
korp174:
Да каких прав?! В магадан лет на 20! Кстати, сегодня утром, пляха, мерседес пробил ограждение на вокзале, ограждение ажна на платформу улетело(никто не пострадал), четверо пьяных молочиков вылезло. Один на телефон. В это время мусора всех вяжут, однако, приезжает какой-то полковник на таком же мерсе, видимо, папуля, почирикал с ментами, этот сыночек-синемор прыг в мерс и уехал!!! Других троих ради показухи в кандалы и в бобик, уверен, потом отпустят. Но вот как с этими родственниками/обортнями бороться?
пожизненно за саму попытку.
1
1
Ответить
бобоно:
но если есть участки где можно ехать быстрее без "вреда", то нужно просто на этом КОНКРЕТНОМ участке поднимать лимит скорости,
Конечно, согласен, это было бы логично и справедливо. ;-)
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
Ответить
korp174:
Конечно, согласен, это было бы логично и справедливо. ;-)
ну это и сейчас правилами разрешено, у нас я знаю пару мест таких.
В нашем городе сделали проще, знак с границей перенесли.
В нашем городе сделали проще, знак с границей перенесли.
1
Ответить
Как рыбаки, сперва прикормили рыбку, а теперь ловить по полной))) Казну пополнять надо!
7
Ответить
У нас после отмены штрафа 10-20 км/ч у гайцы стали штрафовать за всякую ****ю, типа поворотников в тех местах, где всю жизнь ездили и не показывали их. Одного знакомого оштрафовали за знак Шипы. Причем знак был, но он не соответствовал ГОСТУ, был меньше положенных 20 см. Самое интересное , что в магазинах нужных не продают.
Короче нечем им совсем стало заниматься.
Короче нечем им совсем стало заниматься.
3
1
Ответить
chegem:
ну это и сейчас правилами разрешено,
?)))))) 60 сегодня максималка! Ничего не разрешено у нас, ну по крайней мере, я не совсем понимаю какой знак увеличивает максимальную скорость в городе, если она уже установлена. Белый кружок с цифрой и с красной окантовкой? Так там хоть 200 впиши, всё равно больше 60 нельзя! А кругляш с синим фоном и белой цифрой - это вообще у нас фантастика! Ни разу такой даже по области не видел...
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
