Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Качели с утилизационным сбором. Уже и Япония пожаловалась на Россию в ВТО

Качели с утилизационным сбором. Уже и Япония пожаловалась на Россию в ВТО

25 Июля 2013 | 81794 просмотра

Япония присоединилась к жалобе Евросоюза на Россию во Всемирную торговую организацию (ВТО), вызванную существованием утилизационного сбора на импортные автомобили в РФ, передает Reuters со ссылкой на сообщение ВТО.

«Япония уведомила секретариат ВТО о своем запросе на проведение консультаций с Российской Федерацией по вопросу мер относительно так называемого утилизационного сбора на автомобили», — говорится в сообщении организации.

Запрос о проведении консультаций в ВТО предполагает возможность внесудебного урегулирования торгового спора в течение 60 дней.

ЕС официально инициировал разбирательство в ВТО по вопросу утилизационного сбора в начале июля. Европа неоднократно поднимала данный вопрос в двусторонних переговорах с Россией, однако это не привело к каким-либо конкретным решениям. «Утилизационный сбор несовместим с базовым правилом ВТО, запрещающим дискриминацию импортных товаров», — заявил 9 июля еврокомиссар по вопросам торговли Карел де Гюхт, добавив, что ЕС ожидает от России участия в консультациях в рамках ВТО с целью без промедлений найти решение проблемы.

18 июля стало известно, что к спору по вопросу российского утилизационного сбора присоединяются США. 22 июля делегация Турции в ВТО уведомила Россию и Евросоюз о своем желании присоединиться к данным консультациям. Это намерение Турция обосновала тем, что утилизационный сбор неблагоприятно влияет на турецкий экспорт в Россию.

В мае 2013г. правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, распространяющий утилизационный сбор и на российский автопром. Проект закона предусматривает отмену действующих правил, которые позволяют не платить утилизационный сбор российским производителям автотранспорта, принявшим добровольные гарантийные обязательства по утилизации выпускаемых ими машин. Действие документа распространяется на автомобили, произведенные в России, а также ввозимые с территории стран Таможенного союза (Казахстана и Белоруссии), и автомобили, помещенные в Калининградской области под процедуру свободной таможенной зоны.

С принятием этого законопроекта Россия «исполнит свои обязательства как члена ВТО по созданию равных условий для отечественных производителей и импортеров», — отмечается в пояснительной записке к законопроекту. Вместе с тем в нем отмечается, что Россия должна будет скоординировать свои действия с партнерами по Таможенному союзу. «Это потребует дополнительных консультаций с представителями Республики Беларусь и Республики Казахстан по вопросу введения утилизационных сборов на территории стран Таможенного союза», — говорится в документе.

Комментарии

 
Сообщений: 4316
да и фиг с ними.. не надо было вообще вступать в это ВТО...
...
1
1
Ответить
SG_
 
Томск
Сообщений: 7996
а у меня в конторе мониторы NEC на IPS матрице стали умирать через 5 лет и щас почти все сдохли с одинаковым диагнозом. мой личный этой модели (брал в 2004) тоже сдох уже давно.
давно известный факт, что щас на службе отдел "устаревания техники после гарантии". фантасты это давно описывали (Планета Транай РШекли) и реальные подтверждения последних лет про то что производителеи намерянно ухудшают качество уже не новость. поэтому уже есть любители старых японских авто в хорошем состоянии с аукционов. для себя расширяю это на подтвержденные машины, которые еще не успели испоганить
Honda Stepwgn RG4 4WD, Mitsubishi Outlander V6, Mitsubishi Pajero Sport трактор
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2887
Саня Т.В.:
у меня жк шарп уже 6 лет пашет-и вроде все в порядке. монитор делл лет 8.
у бати телек SANYO чистокровный яп,приобрел в 88 году в обмен на папоротник,когда работал в промхозе,и что вы думаете-пашет до сих пор.
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
SG_:
а у меня в конторе мониторы NEC на IPS матрице стали умирать через 5 лет и щас почти все сдохли с одинаковым диагнозом. мой личный этой модели (брал в 2004) тоже сдох уже давно.
давно известный факт, что щас на службе отдел "устаревания техники после гарантии". фантасты это давно описывали (Планета Транай РШекли) и реальные подтверждения последних лет про то что производителеи намерянно ухудшают качество уже не новость. поэтому уже есть любители старых японских авто в хорошем состоянии с аукционов. для себя расширяю это на подтвержденные машины, которые еще не успели испоганить
какие машины?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4316
kubang:
у бати телек SANYO чистокровный яп,приобрел в 88 году в обмен на папоротник,когда работал в промхозе,и что вы думаете-пашет до сих пор.
наверно там еще 3д и смарт тв еще есть ;)))))))))))
...
 
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15959
да смешно все это ценник вверх и еще рах вверх
ML350- Touareg V8-BMW X3
 
 
Ответить
  
Бердск НСО, Воронеж
Сообщений: 285
Goga™:
как минимум потому
что любое частное приносит налоги
а это как минимум армия полиция школы больницы по 300 тысяч за второго ребенка субсидии рабочие места социальное благополучие и может даже и ваша работа и так далее
и чем больше частных предприятий в стране тем она богаче
а вы к сожалению дальше своего носа смотреть не хотите
Школы - платные, больницы - платные (откройте глаза - это ужа давно так!), армия развалена дальше некуда (служили-знаем), полиция - это прям в точку, её, родимую и кормим, моя работа, слава богу, от этого государства не зависит (тьфу-тьфу-тьфу не сглазить). И растёт не социальное благополучие с налогов которые платим МЫ, а чей-то карман. Всё что вы описали ДОЛЖНО быть, но к сожалению в наших реалиях это не так.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
alex75rus:
вот если кто то считает, что бу япоские машины хлам, скажите мне пожалуйста, чем марк 2001 года, хуже волги сайбер??? только нормальные доводы. и мне кажется что если бы не японцы мы бы вообще норм машины не увидели,ну или увидели бы единицы, просто судя по моему чайзеру 98 года, лада приора 2012 ему явно проигрывает в комфорту, скорости и безопасности, да и волга сайбер тоже, не знаю как тоеты русской сборки ну 2х фокусов ставили рядом американца и русского чет у русского зазоры были какието большие....
Да потому что марк это я так понимаю "мерседес" японский, а волга сайбер это совсем не мерседес, да и чайзер хоть и 98 года все таки не лоукост как приора. Ты бы еще мерседес 98-го года за 190 тыщ сравнил с приорой.
Не ну а что? мне кто нибудь объяснит почему приора 2012 года проигрывает в скорости, безопасности, комфорте мерседесу 1998 года за 190 тыщ? Стоит зараза в два раза дороже, а мерседес почему то лучше
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
alex75rus:
а ты убери налоги с японцев и все увидишь, вся их цена это налог, конского размера
Да ладно, на короллы нет никакого налога особо конского, а стоят куда дороже того поло, соляриса и прочего, да даже фокуса и то дороже
 
1
Ответить
   
Смоленск
Сообщений: 29
Мне вот странно в этой дискуссии видеть один нюанс:
- ну отменять этот сбор и иные аналогичные поборы. Спрашивается - чем это поможет или наоборот повредить отечественному автопрому??? Особенно если учесть, что именно продукция нашего автопрома является по всем данным лидерами по продажам! Да-да, именно всякие Гранты и Приоры с Калинами лидируют в рейтингах продаж автомобилей. Причем и по новым, и по б/у.

Пофантазируем:
Пусть сбор будет равняться 100 евро или 100 долларам или 10 тысяч рублей. Какой такой нереальной наценкой это скажется на машине, которая стоит 500 тысяч рублей? А на той, что стоит 5 миллионов рублей?! Не слишком ли копеечные наценки, чтобы за них попы рвать?!
Даже если сбор будет 1000 долларов, то это скажется существенно только на подержанных машинах, которые ввозят в РФ.

Но нафига ввозить всякий автохлам? Неужели Россия должна превратиться в автопомойку для всего мира?

Кроме того, я прекрасно понимаю почему Япония и Европа бузят против любых наценок на подержанные машины: им реально нужно их сплавлять сюда!!! Производство новых машин, их продажа и перепродажа дает оборот денежных средств. Это задействованные рабочие места, налоги с предприятий и рабочих, работа целой плеяды производств и сопутствующих контор (СТО и прочие), вложение в хай-тек... А еще кредиты и прочий движняк в финансовой сфере. Налоги с продаж опять же.
А самим утилизировать эти машины реально недешево! Проще пусть русские купят, а потом мудохаются с этим хламом. А чистенький европеец побежит в банк, перекредитуется и купит новую машинку, которую опять же продаст через 3-5 лет очередному русскому... Я ж говорю: движняк в производственной и финансовой сфере!
3
2
Ответить
   
Сообщений: 643
MAKC_Хабаровск:
а где налог на утилизацию резины ?
Неволнуйся-скоро будеш платить и за свою утилизацию.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9547
TelefonisT:
и что что продали.... немцы тоже опель продали... уже скоро лет 100 как не владеют им и что теперь?
нужно не говорить что ничего не получиться а делать... а то какие то упаднические настроения... если бы наши деды в 41ом так думали нас бы вообще не было....
Не передергивай, опель это было то самое производство полного цикла о котором так любят трезвонить журналисты, и несмотря на замену владельца им и осталось
И Ваз тоже был именно Автозаводом, и бог с ним что продали , он по прежнему остался заводом
А автосборки это просто цеха с гайковертками для отмыва таможенных платежей
Кстати и на Вазе как то тенденция закрытия производства начинает прокатывать, все больше заграничные партнеры навязывают увеличение автосборки из завозных запчастей , это тревожит
1
1
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3431
A-lexxSLR:
О, даже Япия беспредел нашей верхушки заметила! Прозвенели на всю планету!
а то мы не звенели не когда? и так наша страна как колокол вечно звонит на всю планету
1
 
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3431
MAKC_Хабаровск:
а где налог на утилизацию резины ?
у нас детвора летом все резину ненужную в городе, на озерах да на морях сжигает и бесплатно
 
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
avtovazik:
Раз всё так просто, то почему японцы не построят в России завод по производству дешевых стареньких сотых Королл в эконом исполнении?
Почему продуманные японцы не могут сделать автомобиль дешевле Гранты и захватить этим дешевым авто весь российский рынок?
Почему крики, что им, японцам, мешают конкурировать?
Потому что японцам это не надо,основной рынок США и свой внутренний...Дешевле гранты не будет по той простой причине,что большая часть авто все-таки делается в Японии,т.е.обеспечивают в первую очередь свои рабочие места...
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1648
в топку русский автопром!!!!даешь иномарки!!!!
Мой отзыв: Honda Accord 2009
5
1
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Victor 27rus:
в топку русский автопром!!!!даешь иномарки!!!!
Ну тебе то в Хабаровске русский автопром никак не грозит,полно японцев свежих,автовозы колоннами идут.
1
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5157
Victor 27rus:
в топку русский автопром!!!!даешь иномарки!!!!
А еще в топку авиастроение, судостроение, можно даже космическую отрасль в топку. Даёшь трубу.
 
4
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5157
Почему-то все решили, если отменят пошлины, то всем сразу станет прям ой как хорошо. Правительство вряд ли откажется от поддержки производителей. Поэтому если и отменят пошлины, то скорей всего изменят и страховые тарифы для поддержаных авто, поднимут вопрос с правым рулём.
 
3
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
mymind:
А еще в топку авиастроение, судостроение, можно даже космическую отрасль в топку. Даёшь трубу.
Как раз эти отрасли надо развивать,достижения на мировом уровне были,в отличии от автопрома,хотя и автопром свой необходим,особенно грузовой.
 
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
mymind:
Почему-то все решили, если отменят пошлины, то всем сразу станет прям ой как хорошо. Правительство вряд ли откажется от поддержки производителей. Поэтому если и отменят пошлины, то скорей всего изменят и страховые тарифы для поддержаных авто, поднимут вопрос с правым рулём.
Пошлины хороши в меру,заградительные как временная мера тоже имеют право быть,но как временные,иначе подавляется конкуренция,что есть плохо...Или же опять железный занавес со всеми вытекающими,я помню автошины на жигули по записи,в тех паспорт отметку ставили,тьфу ***.
3
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 40
YarK_Sml:
Мне вот странно в этой дискуссии видеть один нюанс:
- ну отменять этот сбор и иные аналогичные поборы. Спрашивается - чем это поможет или наоборот повредить отечественному автопрому??? Особенно если учесть, что именно продукция нашего автопрома является по всем данным лидерами по продажам! Да-да, именно всякие Гранты и Приоры с Калинами лидируют в рейтингах продаж автомобилей. Причем и по новым, и по б/у.
Пофантазируем:
Пусть сбор будет равняться 100 евро или 100 долларам или 10 тысяч рублей. Какой такой нереальной наценкой это скажется на машине, которая стоит 500 тысяч рублей? А на той, что стоит 5 миллионов рублей?! Не слишком ли копеечные наценки, чтобы за них попы рвать?!
Даже если сбор будет 1000 долларов, то это скажется существенно только на подержанных машинах, которые ввозят в РФ.
Но нафига ввозить всякий автохлам? Неужели Россия должна превратиться в автопомойку для всего мира?
Кроме того, я прекрасно понимаю почему Япония и Европа бузят против любых наценок на подержанные машины: им реально нужно их сплавлять сюда!!! Производство новых машин, их продажа и перепродажа дает оборот денежных средств. Это задействованные рабочие места, налоги с предприятий и рабочих, работа целой плеяды производств и сопутствующих контор (СТО и прочие), вложение в хай-тек... А еще кредиты и прочий движняк в финансовой сфере. Налоги с продаж опять же.
А самим утилизировать эти машины реально недешево! Проще пусть русские купят, а потом мудохаются с этим хламом. А чистенький европеец побежит в банк, перекредитуется и купит новую машинку, которую опять же продаст через 3-5 лет очередному русскому... Я ж говорю: движняк в производственной и финансовой сфере!
Я с тобой полностью согласен, утильизационный сбор и нужен только для того что бы автохлам к нам не ввозили.
Если посмотреть всех проитвников этого сбора они все из восточной части, все кто привык ездить на вторичном бу или кто занимается его поставкой в РФ.
 
5
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1048
dimasik11111:
а у нас за митинги наказывают)уголовно)))))) причем похлеще чем за действительно преступления.
Остается надеяться,что скоро народ-таки всё поймет и начнет действовать...и будет ой как не сладко верхушке
А наказывают потому что за себя же и боятся!!! Причина большинства протестов - недовольство действиями или бездействиями власти, следовательно Разрешить митинговать (против них же, родимых!), значит напрямую подставить себя под угрозу. Разве нет??? Так о какой надежде Вы говорите? А если не согласны, идите, митингуйте. Только не очень громко! А то вдруг власть услышит и накажет... )))))))
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 229
Знакомая, работающая начальником отдела в одной из налоговых инспекций Иркутска говорит, что из-за универсиады и сочинских ОИ, в консолидированном бюджете образовалась дыра неслабых размеров, поэтому сверху им бросают негласные инструкции, по ужесточению процедуры взыскивания налогов, прежде всего с юр. лиц. (даже имеются негласные количественные показатели с одного налогоплательщика). Не знаю, насколько это соответствует действительности, но причин излишне драматизировать ситуацию у нее нет.
3
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Максим Серг:
Я с тобой полностью согласен, утильизационный сбор и нужен только для того что бы автохлам к нам не ввозили.
Если посмотреть всех проитвников этого сбора они все из восточной части, все кто привык ездить на вторичном бу или кто занимается его поставкой в РФ.
Причем здесь противники или сторонники утильсбора?Речь о том,что коль вступили в ВТО,то надо соблюдать правила ВТО,а не быть объектом для битья,тем более насильно в ВТО никого не тащили...А утильсбор коснется всех,твой таз тоже дороже станет...
3
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Максим Серг:
Я с тобой полностью согласен, утильизационный сбор и нужен только для того что бы автохлам к нам не ввозили.
Кстати,хлам давным-давно не завозят,завозят 5летние машины,а это в основной массе очень хорошие авто,и главное доступные для наших людей...
3
 
Ответить
    
Urbs N
Сообщений: 1748
За российских граждан вступается весь мир...ну не жесть ли?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6
MAKC_Хабаровск:
а где налог на утилизацию резины ?
Тихо!!! Вдруг государство читает этот форум. Еще подашь им идею нового закона....)))
1
1
Ответить
  
Сообщений: 9547
Максим Серг:
Я хочу собственное производство на уровне японопрома и выше!!!!! А как это сделать если импортеры давят? Да у нас Автоваз - это таз, не спорю, но и японопром не стал в одну секунду лучшим в мире. Если они хотят торговать у нас пусть запускают производство и продают -пожалуйста мы людей не только машинами но и работой обеспечим и за экологию постоим! И при этом сами научимси работать и производить. У нас же привыкли покупать и перепродовать, производить надо учиться!!!!
Ты сначала построй, сделай, и предоставь людям более качественный и дешевый автомобидь,и тогда у тебя его сразу будут брать, не надо лозунги кидать, этой кашей о светлом будущем кормят не одно поколение наших людей, вы мол потерпите чуваки, затяните ка пояса и ездите на *****еце которое мы вам делаем, надо только врагов конкурентов импортеров задушить и будет хорошо потом, наверное, может быть, а мы по серенькому на мерсах прямо сейчас
Жизнь одна и ждать когда кто то что то постоит и сделает никто не желает, и не надо этих лозунгов
6
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
анд:
дружище не читай на завтрак советских газет........ в данный момент никакого производства НЕТ, ............
Похоже Корпорации Тойота, Ниссан, Хёндэ, Фольксваген, Форд, Шкода, Киа, ввели нас в заблуждение, и на территории РФ на своих заводах они только прикручивают колёса и ставят двигатели с АКПП и КПП. http://toyota-dealer.ru/o_komp... Четыре модели проходят сварку, окраску и сборку: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo седан, Skoda Octavia и Skoda Fabia. Не хило так прессом кузовные детали штампует Vag из стального листа, а вы тут доказываете всем что: " это не правда, это обман, они на самом деле только прикручивают колёса и ставят мотор" Что за бред? на фото чтоли Х собачий? не несите чепуху космического масштаба и космической же глупости, расчёты ваши полная чепуха. Как влияет завод на экономику в целом и пополнение местного регионального бюджета, лучше где-нибудь почитайте. И для сравнения почитайте калужскую область до завода ВАГ и после.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
1
3
Ответить
  
Сообщений: 9547
Максим Серг:
Я с тобой полностью согласен, утильизационный сбор и нужен только для того что бы автохлам к нам не ввозили.
Если посмотреть всех проитвников этого сбора они все из восточной части, все кто привык ездить на вторичном бу или кто занимается его поставкой в РФ.
Дружище, с нашем случае утилизационный сбор это всего лишь простое повышение пошлины, просто это назвали утильсбором, это понимают все и японцы в том числе, а так как это противоречит нормам ВТО то и подают в суды, и скорее всего выиграют
И уж если на то пошло , больше всего пострадали от него жители всей страны, потому что наибольший удар пришелся на грузовики и спецтехнику , ведь одной из главных лоббисток этого закона была некая дама из думы по совместительству являющаяся женой хозяина Камаза, случайно конечно, душа у ней болит просто за наш автопром,
Так вот теперь все хорошие грузовики выросли в цене, какашечные камазы так и будут теперь еще лет десять не меняться/ и так быдло схавает/ ставки грузоперевозок выросли , это все отразилось на всех людях в отрицательную сторону
В плюче только кучка продавившая этот закон
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
анд:
Не передергивай, опель это было то самое производство полного цикла о котором так любят трезвонить журналисты, и несмотря на замену владельца им и осталось
И Ваз тоже был именно Автозаводом, и бог с ним что продали , он по прежнему остался заводом
А автосборки это просто цеха с гайковертками для отмыва таможенных платежей
Кстати и на Вазе как то тенденция закрытия производства начинает прокатывать, все больше заграничные партнеры навязывают увеличение автосборки из завозных запчастей , это тревожит
Если не ошибаюсь классических производств полного цикла уже не осталось и ваз это чуть ли не динозавр на этом фоне, это один из его минусов. Уже давно есть автозаводы, а есть производители комплектующих
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3467
анд:
Ты сначала построй, сделай, и предоставь людям более качественный и дешевый автомобидь,и тогда у тебя его сразу будут брать, не надо лозунги кидать, этой кашей о светлом будущем кормят не одно поколение наших людей, вы мол потерпите чуваки, затяните ка пояса и ездите на *****еце которое мы вам делаем, надо только врагов конкурентов импортеров задушить и будет хорошо потом, наверное, может быть, а мы по серенькому на мерсах прямо сейчас
Жизнь одна и ждать когда кто то что то постоит и сделает никто не желает, и не надо этих лозунгов
+МНОГО
3
 
Ответить
    
Сообщений: 46
куклус:
Господи, как вы уже надоели со своим преклонением перед японией. Сначала подумайте: что вы, лично вы, сделали для улучшения жизни в России?
А что лично Я или МЫ можем сделать!!!? Сломать челюсть депутату, мэру города, губернатору области или президенту страны нашей? Сколько мне помнится более менее крупные возмущения гражданских лиц, на то или иное ухудшение условий жизни нашей приводили к тому что подтягивают ОМОН и всякие там силы, которые утюжат дубинами всех кто не доволен нашим правительством. При этом я точно знаю что тот же ОМОН привозят специально из другого города, чтобы ни кого из них не узнали случаем, если маску в драке сорвут. Да и маму свою и всех своих родственников они же лупить не будут, а чужих матерей, отцов, сыновей и братьев можно, они же посторонние! Роликов на ютубе как доказательство моих слов достаточно.
А что касательно завышенных цен на авто, так это мелочи. Ну надавит ВТО на Россию, упадут цены на автомобили. Они в 5 раз зарплату силовым структурам поднимут чтобы они не ощутили резкий скачок цен (надо же кому-то их защищать!), а вместе с этим и бензин с солярой поднимут так же в 5 раз. Вот тогда вообще пешком ходить все будем, с одной мыслью на что купить одежду и что пожрать.
7
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
borisamur:
Кстати,хлам давным-давно не завозят,завозят 5летние машины,а это в основной массе очень хорошие авто,и главное доступные для наших людей...
новые авто по цене пятилетнего японца и у нас продаются, а то и дешевле и они не менее доступны для наших людей
3
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
анд:
Ты сначала построй, сделай, и предоставь людям более качественный и дешевый автомобидь,и тогда у тебя его сразу будут брать, не надо лозунги кидать, этой кашей о светлом будущем кормят не одно поколение наших людей, вы мол потерпите чуваки, затяните ка пояса и ездите на *****еце которое мы вам делаем, надо только врагов конкурентов импортеров задушить и будет хорошо потом, наверное, может быть, а мы по серенькому на мерсах прямо сейчас
Жизнь одна и ждать когда кто то что то постоит и сделает никто не желает, и не надо этих лозунгов
А куда еще более дешевый авто? Дешевле ваза то нет авто практически. Не нравится ваз купите чуть дороже. Как можно построить авто с техданными мерседеса и стоимостью в матиз? Какие то нереальные требования на данный момент. Пока еще этого никому не удалось, а от наших требуют чтобы впереди планеты всей
1
1
Ответить
  
Сообщений: 9547
RomaL1:
Похоже Корпорации Тойота, Ниссан, Хёндэ, Фольксваген, Форд, Шкода, Киа, ввели нас в заблуждение, и на территории РФ на своих заводах они только прикручивают колёса и ставят двигатели с АКПП и КПП. http://toyota-dealer.ru/o_komp... ssii_nachi... Четыре модели проходят сварку, окраску и сборку: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo седан, Skoda Octavia и Skoda Fabia. Не хило так прессом кузовные детали штампует Vag из стального листа, а вы тут доказываете всем что: " это не правда, это обман, они на самом деле только прикручивают колёса и ставят мотор" Что за бред? на фото чтоли Х собачий? не несите чепуху космического масштаба и космической же глупости, расчёты ваши полная чепуха. Как влияет завод на экономику в целом и пополнение местного регионального бюджета, лучше где-нибудь почитайте. И для сравнения почитайте калужскую область до завода ВАГ и после.
Сварка и окраска !!! Вау это точно прям завод, и пресс поставили, забыли правда литейные и кузнечные цеха и далее по нарастающей до пресса то , пафос сбавь Расчеты мои абсолютно верны, и если Калужская область получила 30 тр в пополнение бюджета с одной собранной машины то одновременно какая то таможня (Московская, Питерская, Владивостокская и тд) недополучила за Неввезенную 300тр И пока ввезенные и собранные машины будут продаваться по одной цене это будет мошенническая схема , и поэтому ее так активно поддерживают довольно высокопоставленные люди, Как только цена продажи собранного здесь авто будет меньше на стоимость неуплаченной в бюджет пошлины увидите как резко спадет интерес к " отечественному автопрому"
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
akrogis:
новые авто по цене пятилетнего японца и у нас продаются, а то и дешевле и они не менее доступны для наших людей
И руль у них с нормальной стороны и комп не на каракулях, которые со словариком то не разобрать.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
 
3
Ответить
  
Сообщений: 9547
akrogis:
А куда еще более дешевый авто? Дешевле ваза то нет авто практически. Не нравится ваз купите чуть дороже. Как можно построить авто с техданными мерседеса и стоимостью в матиз? Какие то нереальные требования на данный момент. Пока еще этого никому не удалось, а от наших требуют чтобы впереди планеты всей
А я и не против насчет Ваза, кто хочет тот и выбирает, есть возможность выбора, просто отдельные личности желают запретить ввоз обещая в будущем рай, проходили уже
4
 
Ответить
  
Сообщений: 9547
akrogis:
Если не ошибаюсь классических производств полного цикла уже не осталось и ваз это чуть ли не динозавр на этом фоне, это один из его минусов. Уже давно есть автозаводы, а есть производители комплектующих
Все же в основном в рамках одной конторы, понятно есть примеры типа автоматов Айсин и прочее но это скорее исключение из правил,
Так вот у нас ни автозаводов ни производителей комплектующих
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
анд:
Сварка и окраска !!! Вау это точно прям завод, и пресс поставили, забыли правда литейные и кузнечные цеха и далее по нарастающей до пресса то , пафос сбавь
Расчеты мои абсолютно верны, и если Калужская область получила 30 тр в пополнение бюджета с одной собранной машины то одновременно какая то таможня (Московская, Питерская, Владивостокская и тд) недополучила за Неввезенную 300тр
И пока ввезенные и собранные машины будут продаваться по одной цене это будет мошенническая схема , и поэтому ее так активно поддерживают довольно высокопоставленные люди,
Как только цена продажи собранного здесь авто будет меньше на стоимость неуплаченной в бюджет пошлины увидите как резко спадет интерес к " отечественному автопрому"
А какой завод по вашему вообще изготавливает все комплектующие сам?

Получает не только бюджет, но и люди. которые работают на этом заводе у которых есть работа, а также магазины, и прочее в которых эти люди тратят свои деньги. т.е. деньги так или иначе получают все.
 
3
Ответить
     
Сообщений: 3467
akrogis:
есть бу, нет новой отечественной резины, нет зарплаты те кто эту резину делает.
Если ты недалекий,лучше не пиши,R-17,r-18,r-19,r-20,на каме про такие размеры даже не слышали)А основной конкурент японской б/у резины только новая китайская,кстати уже 4 года ей торгую,качество отличное,не чета русской,которую не из резины а из пресованного кокса делают,она через 1000 км пластмассовая становится)
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3467
akrogis:
А какой завод по вашему вообще изготавливает все комплектующие сам?
Получает не только бюджет, но и люди. которые работают на этом заводе у которых есть работа, а также магазины, и прочее в которых эти люди тратят свои деньги. т.е. деньги так или иначе получают все.
Сколько там обычный работяга получает,15-17 тыс?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
анд:
Все же в основном в рамках одной конторы, понятно есть примеры типа автоматов Айсин и прочее но это скорее исключение из правил,
Так вот у нас ни автозаводов ни производителей комплектующих
ну на вскидку еще амортизаторы, бильштайн, каяба, токико и прочее, да те же автоматы, системы абс, фары, тормозные механизмы, датчики, сиденья и так далее.
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
анд:
............. И пока ввезенные и собранные машины будут продаваться по одной цене это будет мошенническая схема , и поэтому ее так активно поддерживают довольно высокопоставленные люди, Как только цена продажи собранного здесь авто будет меньше на стоимость неуплаченной в бюджет пошлины увидите как резко спадет интерес к " отечественному автопрому"
И опять же лично ваша выдуманная чепуха.... в японии у ОД к примеру мазда аксела (аналог мазда 3 у наших ОД) стоит если на наши рубли 640-650 т.р + налог, почти также у наших ОД мазда 3 от 654т.р http://www.mazda.ru , в америкосии около 615 т.р +налог при покупке , Скорее всего это политика компании, а отпускную цену с завода производитель не обязан сообщать общественности, равно как и себестоимость выпускаемой продукции. А вот если вы решите сами у ОД в ЯПонии или Кореи купить автомобиль то вам с радостью на таможне выпишут полную пошлину которую вы прибавите к ценнику ОД японии и кореи и покупка выдет совершенно не выгодной. И ещё раз для тех кто в танке: Автопроизводитель не обязан информировать массы о отпускных ценах с завода (в которую уже заложена прибыль) и тем более о себестоимости выпускаемой продукции.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
1
3
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1048
alex75rus:
хочу сказать всем защитника нашего правительства, я лично не разворовывал ничего и не губил,это все сделала верхушка,и я не хочу поднимать наш автопром за свой счет!!!! В России толком нет заводов переработки, знаете сколько леса в Китай гонят??? ахнуть можно целые составы идут, если мы такие крупные поставщики нефти, газа, какого хрена такие цены на бензин??????? и эти даже б.у японские и германские машины на огромную разницу выше по комфорту, а самое главное по безопасности(видео куча все видно), даже в старом древнем японце материалы лучшего качества чем в приоре и гранте! И ПОЧЕМУ Я ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ УТИЛЬ СБОР ЗА АВТО КОТОРОЕ Я НЕ СОБИРАЮСЬ УТИЛИЗИРОВАТЬ??!! плюс к тому я плачу налог за дороги(которые оставляют желать лучшего я за...ся подвеску каждый год делать,машина пришедшая с япы проездившая там 3 года приходит с идеальной подвеской! у нас на год хватает), дороги дрянь, бензин дрянь, по конской цене, налог на имущество плати, подоходный плати, уровень жизни в нашей стране ниже плинтуса по сравнению с немцами и японцами, у японии вообще нет своих полезных ископемых, а у нас????? где это все??? куда идут деньги??? и я например не хочу ездить на ладе!!!! лучше старая корона, хотят спасти пусть на них цены снижают а не повышают налоги, есть страны где вообще беспошлинный ввоз авто, они задолбали со своими тазиками, сами то на мерсах ездят!!!
Вот он, КРИК ДУШИ!!! Солидарна с Вами...
5
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
EdikS:
Сколько там обычный работяга получает,15-17 тыс?
без понятия сколько там получают, но возможно и так. А в чем проблема с этим? Опять что ли правительство виновато в этом?
 
3
Ответить
     
Сообщений: 3467
mymind:
А еще в топку авиастроение, судостроение, можно даже космическую отрасль в топку. Даёшь трубу.
Вот как раз именно это государство в топку давно и запустило,целенаправленно разваливая эти предприятия,от которых действительно государство могло бы получать сверхприбыль,а наш автопром это ничто иное как втюхивание народу устаревших автомобилей за троекратно завышенную цену,благодаря лобированию правительства,которое от этого имеет нехилый откат,а на развитие страны и народ они забили
5
1
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1280
Максим Серг:
Да я тебя поодерживаю что у нас не сладко, а у правительства не всё правильно выходит! Но только пойми, что от того что мы будем говорить как всё хреново, ничего не поменяется... Нас и быдут дальше давить со всех сторон и качать из нас нефть и газ. Надо уметь отстаивать своё проиводство, учиться работать лучше чем другие! Придумывать внедрять разрабатывать!!! И хватит ездить на вторичном автопроме.
Так-то почти всё правильно сказал,только с чего бы перестать ездить на вторичном автопроме?
Лично я не хочу быть летчиком-испытателем, да и не могу себе позволить потратить столько бабла на "новый" автомобиль сомнительного качества.
Toyota Mark II GX90
Toyota Mark II GX81
Toyota Cresta GX90
Toyota Mark II UZX100 <<<
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
EdikS:
Вот как раз именно это государство в топку давно и запустило,целенаправленно разваливая эти предприятия,от которых действительно государство могло бы получать сверхприбыль,а наш автопром это ничто иное как втюхивание народу устаревших автомобилей за троекратно завышенную цену,благодаря лобированию правительства,которое от этого имеет нехилый откат,а на развитие страны и народ они забили
Вы хотя бы одно из ваших утверждений можете пруфом подтвердить? И про втюхиивание устаревших авто и про троекратно завышеную цену и про откат за это. И каким образом развитие местного автопрома корелируется с забитием на народ. Мне казалось, что уничтожение собственной промышленности как раз и есть забитие на народ
1
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
F1@sh:
Так-то почти всё правильно сказал,только с чего бы перестать ездить на вторичном автопроме?
Лично я не хочу быть летчиком-испытателем, да и не могу себе позволить потратить столько бабла на "новый" автомобиль сомнительного качества.
Ну так и не тратьте ездите на вторичном автопроме. Вторичку пока никто и не пытается запретить
 
3
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1371
akrogis:
А что такого что продали ВАЗ? ну продали и продали. Его закрыли что ли? Он налоги стал платить не в Россию? ...
Налоги стал платить в Голландии. Погуглите.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 665
borisamur:
Кстати,хлам давным-давно не завозят,завозят 5летние машины,а это в основной массе очень хорошие авто,и главное доступные для наших людей...
Авто может и хорошие (я в этом не сомневаюсь), но для страны в целом это очень и очень плохо - когда то что может производится у нас, импортируется из-за буга. А импорт б/у товара это вообще зло в кубе! Спорить будете?
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1093
parfenov7055:
Ни чего себе ты выдумщик))) Не берут!!!! Мы тысячами в месяц вывозим из Японии и Россия с радостью все забирает!
вы тысячами завозите , а япошки сотнями тысяч их штампуют. и куда их девать ? вот и ноют что бы убрали пошлины да сборы . если все бы убрали ,то покимоны сюда сбагрили милионы своих машин
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1093
а ф
Работник АвтоВАЗа:
Налоги стал платить в Голландии. Погуглите.
зато инвестируют наши с вами бабки . Это грамотная схема отьема бабла , ты платишь налоги , они их инвестируют в завод что производит г**но , потом втирают тебе , что ты патриот если купишь это г**но и будешь на нем ездить. Ты покупаешь давая им еще больше денег , а они ху**к и налоги отбашливают не в твою страну а за бугор и ты в большой и толстой ж**пе , т.к дважды пролошился отдав дважды бабло врагу. Нехитрый, вполне лигальный развод ))))).В итоге ты на г**не еще и без бабла , а еще тебе нужно накормить здравоохранение , доблестных защитников , чиновников , воров и убийц что в тюрьме и т.д и т.п ))
3
 
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Спонталыку:
Судя по всему даже те крохи Жигулей,которые раньше продавали за рубеж больше туды не пустят.)))
Нам больше достанется.)))
Поздравляю!!! Будешь точно ездить на Тазике. Заставят.:(((
Кроилово ведёт к попадалову тчк
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
ну там далеко не только коврики уже локализованы, хотя да, до полной локализации далеко
Ну а вазы так то целиком наши, да и УАЗы и уралы и камазы, да еще в принципе дофига чего есть нашего
А что кто то еще производит гибриды с применением суперконденсаторов. Да и так сам по себе по концепции своей никто таких серийных авто не делает, может и получится у наших
вазы наши? не, не наши. потому что завод не российский, а во-вторых уже очень много импортных комплектующих. уазы? тоже много импортных комлектующих. камаз? его немцы к рукам прибирают. да, а разве мы производим гибриды с суперконденсаторами?
3
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
Да ладно, на короллы нет никакого налога особо конского, а стоят куда дороже того поло, соляриса и прочего, да даже фокуса и то дороже
а короллла собирается в России?
1
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
akrogis:
новые авто по цене пятилетнего японца и у нас продаются, а то и дешевле и они не менее доступны для наших людей
Нет,новых по цене б.у японцев нет,или ты про ваз говоришь?Так это ещё не автомобиль...
3
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
RomaL1:
И руль у них с нормальной стороны и комп не на каракулях, которые со словариком то не разобрать.
Да Бога ради,кто тебе запрещает купить машину "с рулем с нормальной стороны"?
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
YarK_Sml:
Но нафига ввозить всякий автохлам? Неужели Россия должна превратиться в автопомойку для всего мира?
Кроме того, я прекрасно понимаю почему Япония и Европа бузят против любых наценок на подержанные машины: им реально нужно их сплавлять сюда!!! Производство новых машин, их продажа и перепродажа дает оборот денежных средств. Это задействованные рабочие места, налоги с предприятий и рабочих, работа целой плеяды производств и сопутствующих контор (СТО и прочие), вложение в хай-тек... А еще кредиты и прочий движняк в финансовой сфере. Налоги с продаж опять же.
А самим утилизировать эти машины реально недешево! Проще пусть русские купят, а потом мудохаются с этим хламом. А чистенький европеец побежит в банк, перекредитуется и купит новую машинку, которую опять же продаст через 3-5 лет очередному русскому... Я ж говорю: движняк в производственной и финансовой сфере!
этот автохлам намного лучше российского нехлама. насчет разбора-а что, металл цену не имеет? рабочие руки не задействованы на разборах?
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5634
Народ, вы новости читайте внимательнее:
Сбор введут и для машин собранных/произведенных у нас.
НО!!!!!
От него будут освобождены, те производители, которые скажут, что мы сами утилизируем производимые авто через N-лет.
т.е. ВТО будет молчать а те, кто не захотел развивать у нас сборочные производства будут и дальше гундеть.
те, кто хотел: уже давно собирают огромную часть авто у нас:
Фольцы, Шкоды, Шевроле, Опеля, БМВ(!), Ауди(!), Тайота, Форды, Мазды, Санг-йонги, даже китайцы организовывают сборку...
Рено-ниссан вообще автоваз "выкупили"
Кто из крупных производителей лобирует возню и консультации в ВТО по вопросам импорта?
Возня с утилизационным сбором имеет значение тоько для бюджетного, массового сегмента, для премиальных марок +- 50тыс. - никто не заметит.
Мои отзывы: Opel Astra 2014, Chevrolet Aveo 2007
 
1
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 24
Полиграф Полиграфович:
Какие спецы, какого автоваза ? Там давно Российского ничего нет, Рено, хрено и т.д. Зачем им нужен изобретатель из Дагестана ?
так и я про то же! а делают так же хреново!
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
mymind:
А еще в топку авиастроение, судостроение, можно даже космическую отрасль в топку. Даёшь трубу.
а к этому все и идет.
2
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
akrogis:
Получает не только бюджет, но и люди. которые работают на этом заводе у которых есть работа, а также магазины, и прочее в которых эти люди тратят свои деньги. т.е. деньги так или иначе получают все.
Это правда,так и есть,но бОльшая часть производства все же за границей,чтобы сделать станок надо другой станок,а это все делается за рубежом,те же штампы для прессов,понимаешь?
 
 
Ответить
iex
   
приморье
Сообщений: 17969
Dr Proctor:
Вот я сильно сомневаюсь, что на следующих выборах кто-то вообще проголосует на тандем.
а на прошлых что голосовали?
содом и гоморра - генеральная репетиция ; земля ,наши дни - премьера
1
 
Ответить
Абакан
Сообщений: 3
alex75rus:
хочу сказать всем защитника нашего правительства, я лично не разворовывал ничего и не губил,это все сделала верхушка,и я не хочу поднимать наш автопром за свой счет!!!! В России толком нет заводов переработки, знаете сколько леса в Китай гонят??? ахнуть можно целые составы идут, если мы такие крупные поставщики нефти, газа, какого хрена такие цены на бензин??????? и эти даже б.у японские и германские машины на огромную разницу выше по комфорту, а самое главное по безопасности(видео куча все видно), даже в старом древнем японце материалы лучшего качества чем в приоре и гранте! И ПОЧЕМУ Я ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ УТИЛЬ СБОР ЗА АВТО КОТОРОЕ Я НЕ СОБИРАЮСЬ УТИЛИЗИРОВАТЬ??!! плюс к тому я плачу налог за дороги(которые оставляют желать лучшего я за...ся подвеску каждый год делать,машина пришедшая с япы проездившая там 3 года приходит с идеальной подвеской! у нас на год хватает), дороги дрянь, бензин дрянь, по конской цене, налог на имущество плати, подоходный плати, уровень жизни в нашей стране ниже плинтуса по сравнению с немцами и японцами, у японии вообще нет своих полезных ископемых, а у нас????? где это все??? куда идут деньги??? и я например не хочу ездить на ладе!!!! лучше старая корона, хотят спасти пусть на них цены снижают а не повышают налоги, есть страны где вообще беспошлинный ввоз авто, они задолбали со своими тазиками, сами то на мерсах ездят!!!
 
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
akrogis:
ну на вскидку еще амортизаторы, бильштайн, каяба, токико и прочее, да те же автоматы, системы абс, фары, тормозные механизмы, датчики, сиденья и так далее.
Дело в том,что те же японцы почти все комплектующие производят сами,чуешь разницу?
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
Максим Серг:
Я с тобой полностью согласен, утильизационный сбор и нужен только для того что бы автохлам к нам не ввозили.
Если посмотреть всех проитвников этого сбора они все из восточной части, все кто привык ездить на вторичном бу или кто занимается его поставкой в РФ.
блин. я с запада и не перекуп. ошибочка у вас вышла.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3985
Дай Бог- продавят, и отменят ут. сбор...и таки пошлины может быть снизят =)
 
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
АлексЛ:
Авто может и хорошие (я в этом не сомневаюсь), но для страны в целом это очень и очень плохо - когда то что может производится у нас, импортируется из-за буга. А импорт б/у товара это вообще зло в кубе! Спорить будете?
О чем спорить?Вникни,почему мы от японцев машины везем,почему не наоборот?Назло Путину что ли(?
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
RomaL1:
Похоже Корпорации Тойота, Ниссан, Хёндэ, Фольксваген, Форд, Шкода, Киа, ввели нас в заблуждение, и на территории РФ на своих заводах они только прикручивают колёса и ставят двигатели с АКПП и КПП. http://toyota-dealer.ru/o_komp... ssii_nachi... Четыре модели проходят сварку, окраску и сборку: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo седан, Skoda Octavia и Skoda Fabia. Не хило так прессом кузовные детали штампует Vag из стального листа, а вы тут доказываете всем что: " это не правда, это обман, они на самом деле только прикручивают колёса и ставят мотор" Что за бред? на фото чтоли Х собачий? не несите чепуху космического масштаба и космической же глупости, расчёты ваши полная чепуха. Как влияет завод на экономику в целом и пополнение местного регионального бюджета, лучше где-нибудь почитайте. И для сравнения почитайте калужскую область до завода ВАГ и после.
а где литейное производство? прессуют и собирают. это не полноценный завод.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 665
Саня Т.В.:
этот автохлам намного лучше российского нехлама. насчет разбора-а что, металл цену не имеет? рабочие руки не задействованы на разборах?
Авто может и хорошие (я в этом не сомневаюсь), но для страны в целом это очень и очень плохо - когда то что может производится у нас, импортируется из-за буга. А импорт б/у товара это вообще зло в кубе!
 
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Kurobe:
Дай Бог- продавят, и отменят ут. сбор...и таки пошлины может быть снизят =)
Пошлины снизят полюбому,правила ВТО,уже скинули 5%,сразу повезли больше б.у.
 
 
Ответить
Абакан
Сообщений: 3
это конечно все правильно,не спорю,сам гос во не уважаю,и людей тоже,которые сидят,лапки свои поднимут,в телевизор упрутся и живут со дня на день,им говорят "все хорошо" они кивают,да дело даже не в этом,в нашей стране "сквозь зубы говорю" средняя зп в любом регионе страны 30 000 р, у слесаря,у сантехника и т д,государству не выгодно что бы мы покупали не тазы,а импорт, вот и таможку ++++ в верх дерут, и говорят "Ребят у вас фактически у большинства нет выбора" покупайте тазы,и отложите деньгу в наш карман" и мы покупаем,и тазы,и ведра и т д, т.к нет выбора, Государство наше спокойно обложились,замутились условками,штрафами по 1 000 000р и т д, пр революции и сборов,я не удавлюсь если будешь в переулке вечером пиво пить с друзьями,приедет омон закидает в кузов и пойдем дружно по этапу,а обвинение будет "несанксеонированный протест и т д"
я че хочу сказать,всем конечно на все в данный момент плевать... Придут как ни будь к русскому домой,и скажут на японском или китайском языке "здравствуйте,мы ваше новое государство! " мы побежим дружно,напишем в вк твитере и т д что у нас теперь гос-во другое и сядим за телевизор снова,будем кивать головой и т д, вот такой русский народ которому на все плевать,решение за вами господа,жаловаться друг другу тут бессмысленно, пора что то делать,ибо наши дети будут винить нас в будущем,как мы допустили что такой страна стала!)
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
А какой завод по вашему вообще изготавливает все комплектующие сам?
Получает не только бюджет, но и люди. которые работают на этом заводе у которых есть работа, а также магазины, и прочее в которых эти люди тратят свои деньги. т.е. деньги так или иначе получают все.
так мы импортные комплектующие ставим на ваз.
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
АлексЛ:
Авто может и хорошие (я в этом не сомневаюсь), но для страны в целом это очень и очень плохо - когда то что может производится у нас, импортируется из-за буга. А импорт б/у товара это вообще зло в кубе!
и поэтому нужно ограничивать людей? у нас увы, не может производиться.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 665
Саня Т.В.:
и поэтому нужно ограничивать людей? у нас увы, не может производиться.
Нет блин. Нужно продавать нефьт, а на вырученную валюту закупать б/у автомобили.

У нас уже давно производятся. Форды Фокусы по моему аж 2003 года штампуют в России.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
borisamur:
Нет,новых по цене б.у японцев нет,или ты про ваз говоришь?Так это ещё не автомобиль...
А разве есть новые авто по цене бушных японцев? где нибудь такие есть? Кто их делает?
Саня Т.В.:
а короллла собирается в России?
м-да, камри у нас собирается
borisamur:
Это правда,так и есть,но бОльшая часть производства все же за границей,чтобы сделать станок надо другой станок,а это все делается за рубежом,те же штампы для прессов,понимаешь?
Часть все же лучше чем ничего
borisamur:
Дело в том,что те же японцы почти все комплектующие производят сами,чуешь разницу?
Ну естественно, если заводы находятся на их территории и там работают японцы.
borisamur:
О чем спорить?Вникни,почему мы от японцев машины везем,почему не наоборот?Назло Путину что ли(?
да потому что японцы бу скидывают по бросовой цене.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Ozborn:
это конечно все правильно,не спорю,сам гос во не уважаю,и людей тоже,которые сидят,лапки свои поднимут,в телевизор упрутся и живут со дня на день,им говорят "все хорошо" они кивают,да дело даже не в этом,в нашей стране "сквозь зубы говорю" средняя зп в любом регионе страны 30 000 р, у слесаря,у сантехника и т д,государству не выгодно что бы мы покупали не тазы,а импорт,
А какому государству выгодно чтобы покупали импорт, а не отечественного производителя
 
 
Ответить
 
Сообщений: 129
че то я не понимаю суть этого налога, если государство думает что если я откажусь например от своей шестерки оно за меня ее утилизирует, я еще не видел ни одного человека просящего об этом государство, да любой мне кажется в чермет отдаст и еще 6 рублей получит
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Саня Т.В.:
так мы импортные комплектующие ставим на ваз.
Ну вот например чтобы производить у нас автоматы, те что ставятся на гранты и калины вторые, необходимо чтобы потребность в них была около ста тысяч в год. Так зачем запускать у нас производство, которое не окупится.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Саня Т.В.:
и поэтому нужно ограничивать людей? у нас увы, не может производиться.
Так никто никого не ограничевает. Можно купить например новый ваз за 300, а можно купить праворукую японку за теже 300, которая гораздо лучше ваза. В чем ограничение?
 
2
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
АлексЛ:
Нет блин. Нужно продавать нефьт, а на вырученную валюту закупать б/у автомобили.
У нас уже давно производятся. Форды Фокусы по моему аж 2003 года штампуют в России.
полный цикл? кстати, нефть правильно пишется. а кому какое дело на какие деньги я беру б.у. автомобили? или государство меня спонсирует? насчет форда-машине 3 года а у нее все скрипит и трещит. вот вам и сборка.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
А разве есть новые авто по цене бушных японцев? где нибудь такие есть? Кто их делает?м-да, камри у нас собираетсяЧасть все же лучше чем ничегоНу естественно, если заводы находятся на их территории и там работают японцы.да потому что японцы бу скидывают по бросовой цене.
только наши, российские. да и то за счет пошлин. да, королла и камри одно и то же)))).
2
 
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1048
akrogis:
Вообще то косвенно это касается всех, так как налоги полученые с частных производств идут на содержание страны
Налог - это лишь часть от прибыли. Был бы завод государственный, то и доход весь государству шел бы. Думаю есть разница между 100% и 13% (или сколько там они платят...)
3
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
Ну вот например чтобы производить у нас автоматы, те что ставятся на гранты и калины вторые, необходимо чтобы потребность в них была около ста тысяч в год. Так зачем запускать у нас производство, которое не окупится.
да ладно. а пробовали вообще организовать?
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
Так никто никого не ограничевает. Можно купить например новый ваз за 300, а можно купить праворукую японку за теже 300, которая гораздо лучше ваза. В чем ограничение?
праворукую без пробега по РФ за 300? тяжеловато будет.
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 40
borisamur:
Причем здесь противники или сторонники утильсбора?Речь о том,что коль вступили в ВТО,то надо соблюдать правила ВТО,а не быть объектом для битья,тем более насильно в ВТО никого не тащили...А утильсбор коснется всех,твой таз тоже дороже станет...
Ты такой интересный думаешь у европы с японией нет своих пртекционизтских мер? Там зградительные пошлиы еще жесче наших, только там люди любят свою страну и не хаят её по чем зря....! У США в отношении с Россией вообще отдельный разговор, погугли узнай как российской компании по производству сверхмощных серверов запретили работать в США.
Волос дыбом встанут, как нас любят, но вот продовать свой товар по приемлемым ценам они у нас хотят!
borisamur:
Кстати,хлам давным-давно не завозят,завозят 5летние машины,а это в основной массе очень хорошие авто,и главное доступные для наших людей...
Да пусть ввозят, только для страны и для тебя в частности было бы лучше что бы у нас свои автомобили были качеством как за бугром.
Экономика не может работать только на экспорте и импорте... это усвоили еще в 18 веке. Так вот, для того, что бы мы свами, что и могли да только нефть продовать да молчать в тряпочку, нас и давят всякие лоббисты из ВТО! Я не думаю что toyota nissan mazda против этих мер, это им выгодно они бабки отбиваю. Против же, само государство японии, так как корпорации вместо того что бы увеличивать производтво в внутри страны, строят заводы в России, тем самым отдовая часть прибыли, а это налоги, рабочие места для самой Японии!.
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Саня Т.В.:
только наши, российские. да и то за счет пошлин. да, королла и камри одно и то же)))).
Вы хотите сказать что если на короллу отменить пошлины она станет стоить как ваз что ли? Каким образом королла дороже ваза за счет пошлин?
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Лепесточек:
Налог - это лишь часть от прибыли. Был бы завод государственный, то и доход весь государству шел бы. Думаю есть разница между 100% и 13% (или сколько там они платят...)
По вашему надо все заводы национализировать? Так это уже вроде проходили и уж с автопромом то точно ничего путного не вышло.

Да и зачем государству вешать на себя не свойственные ему функции
Саня Т.В.:
да ладно. а пробовали вообще организовать?
про сто тысяч автоматов это кто то из вазовских шишек сказал, что дескать вопрос о строительстве будет стоять только тогда когда потребность будет хотя бы в ста тысячах штук в год
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
RomaL1:
И опять же лично ваша выдуманная чепуха.... в японии у ОД к примеру мазда аксела (аналог мазда 3 у наших ОД) стоит если на наши рубли 640-650 т.р + налог, почти также у наших ОД мазда 3 от 654т.р http://www.mazda.ru , в америкосии около 615 т.р +налог при покупке , Скорее всего это политика компании, а отпускную цену с завода производитель не обязан сообщать общественности, равно как и себестоимость выпускаемой продукции. А вот если вы решите сами у ОД в ЯПонии или Кореи купить автомобиль то вам с радостью на таможне выпишут полную пошлину которую вы прибавите к ценнику ОД японии и кореи и покупка выдет совершенно не выгодной. И ещё раз для тех кто в танке: Автопроизводитель не обязан информировать массы о отпускных ценах с завода (в которую уже заложена прибыль) и тем более о себестоимости выпускаемой продукции.
вы немного ошиблись-в Японии мазда аксела стоит 205000 йен, что соответствует 667 000 рублей. это розничная цена(рекомендованная) с налогами-там на сайте указано. но-там есть 2-х литровый движок и автомат.если не ошибаюсь у нас такой аппарат стоит 900 000.
1
 
Ответить
iex
   
приморье
Сообщений: 17969
Максим Серг:
Сергей pioneer! Придумывать внедрять разрабатывать!!! И хватит ездить на вторичном автопроме.
ну тут уж хрен, я буду ездить на доступном, комфортном и безопасном автопроме, какой бы он не был. не советуйте как мне жить и я не скажу куда вам идти. а сейчас нам только что и делают, как советуют, особенно таз
отлично, я то же хочу иметь возможность выбирать на чем ездить. А если это будет еще и российский автопром на уровне мировх стандартов, то я вдвойне буду счастлив! Только вот если не придумывать внедрять и разрабатывать и не защищать своё производство, ничего не выйдет.
а кто должен выдумывать ,внедрять ,разрабатывать?
содом и гоморра - генеральная репетиция ; земля ,наши дни - премьера
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
Вы хотите сказать что если на короллу отменить пошлины она станет стоить как ваз что ли? Каким образом королла дороже ваза за счет пошлин?
значит не одно и тоже? а то что тащить ее издалека приходится? это ерунда?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Саня Т.В.:
значит не одно и тоже? а то что тащить ее издалека приходится? это ерунда?
Из Турции вроде тащить приходится, не так уж и далеко. А дороже Ваза она раза в два
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
про сто тысяч автоматов это кто то из вазовских шишек сказал, что дескать вопрос о строительстве будет стоять только тогда когда потребность будет хотя бы в ста тысячах штук в год
да, дешевле покупать у япов автоматы и тащить их, чем у себя производить.
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
Из Турции вроде тащить приходится, не так уж и далеко. А дороже Ваза она раза в два
так вроде таможня. не? или с Турцией нет таможни?
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Саня Т.В.:
да, дешевле покупать у япов автоматы и тащить их, чем у себя производить.
Потому что не нужно пока здесь сто тысяч автоматов, да и с остальными многими запчастями также.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Саня Т.В.:
так вроде таможня. не? или с Турцией нет таможни?
И сколько эта таможня для официального дилера? прям таки наберется на 10-13 тыщ баксов
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
akrogis:
Потому что не нужно пока здесь сто тысяч автоматов, да и с остальными многими запчастями также.
почему именно 100 000 автоматов? а как же рабочие места?если маленький спрос, то почему нельзя создать один маленький цех-для начала-по производству автоматов? или это непосильная задача?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром