Калина 2 в комплектации «полный фарш» будет стоить 472 600 рублей

Калина 2 в комплектации «полный фарш» будет стоить 472 600 рублей

25 Июня 2013 | 48380 просмотров

1 июля, в понедельник, АвтоВАЗ начинает продажи «второго поколения» модели Лада Калина в кузовах хэтчбек и универсал. Официальный сайт «автоконцерна» не торопится обновлять информацию о модели, поэтому приходится изучать комплектации обновленного семейства на основании тех данных, что сумели раздобыть автомобильные журналисты.

Мы уже публиковали первые сведения о ценах новой Калины, куда входило сначала 5 версий, а затем еще две модификации с более мощными моторами. Вчера же «Автосреда» представила сведения об очередной топовой комплектации — люкс 013-42.

013-042 (21922 — хэтчбек, 21942 — универсал) — самая дорогая на сегодняшний день версия Калины. Ее ключевые отличия: система курсовой устойчивости и парктроник. Хэтч стоит 465 тыс. р., универсал 472 600 рублей.

Помимо этого, в списке оборудования 013-042 числятся: АКПП, ABS, BAS, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ремни безопасности передних сидений с преднатяжителем, обогрев передних сидений и климатическая система, обогрев лобового стекла, датчик дождя, система автоматического включения фар, 15-дюймовые литые диски, мультимедийная система с сенсорным 7-дюймовым экраном (выход в интернет, USB, Bluetooth, Handsfree), противотуманные фары, электропривод и обогрев наружных зеркал.

Интересные сведения добавляет «РБК daily»: топовые версии Калины АвтоВАЗ будет продвигать при помощи слогана «LADA. Полный фарш!», который на днях был зарегистрирован в Роспатенте.

Комплектации и цены Lada Kalina 2 по информации «Автосреды»:

21921-010-040, хэтчбек, «стандарт», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) — 324 000 рублей
21941-010-040, универсал, «стандарт», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) — 331 000 рублей

21921-012-041, хэтчбек, «норма», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) — 341 000 рублей
21941-012-041, универсал, «норма», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) — 348 000 рублей

21921-013-041, хэтчбек, «норма», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) — 372 000 рублей
21941-013-041, универсал, «норма», 1,6 л (8 кл., 87 л.с., МКП) — 379 000 рублей

21927-010-42, хэтчбек, «люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) — 408 000 рублей
21947-010-42, универсал, «люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) — 415 600 рублей

21927-014-42, хэтчбек, «люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) — 425 600 рублей
21947-014-042, универсал, «люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с., МКП) — 432 600 рублей

21922-010-42, хэтчбек, «люкс», 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) — 445 000 рублей
21942-010-42, универсал, «люкс», 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) — 452 600 рублей

21922-013-42, хэтчбек, «люкс», 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) — 465 000 рублей
21942-013-42, универсал, «люкс», 1,6 л (16 кл., 98 л.с., АКП) — 472 600 рублей

P.S. Нельзя не вспомнить сентябрь 2010 года, когда, пожалуй, самым дорогим ВАЗом в России считалась Лада Калина Спорт, которую портал Drom.ru приобрел за 404 000 рублей (+допы) для долгосрочного теста.

Комментарии

   
Anchorage, AK, USA
Сообщений: 32053
JumanGEE:
1) Что мне всегда нравилось в дромовских олигархах, так это непринужденное отношение к деньгам. "Ну добавил 100-150 "кусков" - делов-то куча?". Судя по Дрому, мы живем в самой богатой стране на свете, где 100тыр - это ничего не значащие мелочи, так - сдача с хлебушка :)
2) "Нормальную" - это какую? Солярис?
Смотрим Солярис хэтч Style за 600тыр: ESP нет (+30тыр доплата), климата нет(30 тыр доплата), литья нет (30тыр доплата), сигналки нет, тачскрина нет. Хочется? Не вопрос - доплачивай, получишь, только уже не за 600, а за 700тыр. А если еще захочешь боковые ПБ - не вопрос, 730тыр в кассу оплатите, будьте любезны.
Необязательно Солярис, но пусть к примеру будет Солярис.
Пусть у него не будет ESP, климата, и литья, мне важнее что в солярисе приятнее ехать будет, чем в калине. А то что там за 600 не будет вышеперечисленных плюшек, ничего страшного, и без них спокойно можно проездить.

Скажем просто, Солярис едет как иномарка, Калина будет ехать так как едут все ВАЗы.
Кто эту разницу хоть раз между машинами чувствовал, поймут меня о чем я.

Перед тем как вышла Гранта, у меня была толика надежды, что в ней наконец то будешь себя чувствовать как в иномарке, хотя бы как в бюджетной. Но на деле, после того как первый раз прокатился, вся эта толика надежды ушла а никуда - это остался тот же ВАЗ.

зы: я не олигарх ни разу.
Lie:
Дк, а чо не до 800? Говорите что 470к дорого и тут же 130к для Вас мелочь. И что там нормального? Если комплектация то солярис и не выше, но я не уверен что комплектация, по опциям няшек, будет точь в точь как у калины, а если классом выше то и комплектации значительно беднее.
Я не говорил/писал что 470 для меня дорого, не нужно писать того чего я писал.
Писал о том, что 470 тысяч лично я считаю неадекватной суммой для Калины, ту совокупность качеств что мне предлагается за эту сумму, то что я получу. И я пишу не про плюшки которые там стоят, а про саму машину. То что это как был ВАЗ, так им и остался.
4
11
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
P4_PIRATE:
Руль, сидения с боковой поддержкой, от которых **** не ноет после 100 км, удобство и эргономика. Вот что есть!
Чего? Какая там боковая поддержка, какая эргономика лучше чем в калине, не смешите. В солярисе она просто заявлена, по сути функции свои не выполняет, в ладе её просто нет, тут просто кто-то честнее. А по поводу ноющей спены, так это во много индивидуально, кому то и в TLC200 сидеть не удобно на дальняк.
6
1
Ответить
    
Пенза
Сообщений: 1171
21947-010-42, универсал,
«люкс», 1,6 л (16 кл., 106 л.с.,
МКП) — 415 600 рублей
Предпочёл бы вот эту!
3
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22914
АртемМ76:
Прикол в том, что ну никак не хотят люди поверить другим людям (очень большому количеству), что современные наши тазы доставляет практически не больше хлопот по ремонту, чем одноклассники ино. Кстати, и некоторые китайцы тоже (типа ховера).
хорошая репутация - это такая вещь, которая формируется годами, а потом теряется в одночасье. А у нас наоборот, десятилетиями формировалось мнение что ТАЗ - это гниючие ломучие неудобные дрова, и теперь этот стереотип очень непросто будет переломить. Если про опеля, форды и французов до сих пор стереотипы начала 90-х у многих в головах засели, что уж про ваз говорить...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
5
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
Гипнокот:
бред, она вся там и осталась
нет. не вся. что такое дезактивация почитайте. и что для этой вещи в армии есть специальные пункты по обеззараживанию техники.
 
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Палестинец:
Я не говорил/писал что 470 для меня дорого, не нужно писать того чего я писал.
Писал о том, что 470 тысяч лично я считаю неадекватной суммой для Калины, ту совокупность качеств что мне предлагается за эту сумму, то что я получу. И я пишу не про плюшки которые там стоят, а про саму машину. То что это как был ВАЗ, так им и остался.
Ну да, сама машина стоит 324 это никто не скрывает, остальное это плюшки. Не хотите плюшки, берите за 324.
8
 
Ответить
  
Ярославль
Сообщений: 15
солярис дороже. это факт. кому-то эта разница не покрывает чувство большего комфорта (все относительно). альтернативы в эти деньги калине нет. только китай. с ним и надо сравнивать
4
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
АртемМ76:
А все ваши посты читал. Ни одного нормального аргумента.
какие вам аргументы нужны? про что?
 
3
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Володарский:
А почему эти старые Лады делали - тогда по всему миру был, пардон, принцип "бабы ещё нарожают". Когда в ФРГ и некоторых иных странах в середине 70-х население начало идти на убыль - только тогда и задумались всерьёз о пассивной безопасности в самоходных дилижансах.
А мне казалось что просто считали дескать соц человеку большего не надо, в стране другие, более важные дела есть, а гражданское автомобилестроение это вроде как must have для державы, но особо никому не надо.
 
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Pnv102:
что такое социальная уверенность - это стабильная ЗП, жилье по разумным ценам.
Как все это может появиться-только при наличии производств полного цикла на территории страны. Никаким экспортом нефтепродуктов и импортом всего остального, что нужно для жизни стабильности не обеспечить.
Я не много не к этому комментировал.
 
 
Ответить
   
Anchorage, AK, USA
Сообщений: 32053
Lie:
Ну да, сама машина стоит 324 это никто не скрывает, остальное это плюшки. Не хотите плюшки, берите за 324.
Да я и без плюшек Калину не хочу.
4
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2760
фарш? пусть мерс s класса глянуть что фаршом называть
— По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
3
11
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Useroff:
К гам прошлым летом зашел федеральный оператор такси с хреновой кучей этих Солано, на каждой остановке по две штуки стояло.
Этим летом их уже что-то не видать. А ведь всего год прошел.
Такси-24 закрылось в Новосибе. Скорее всего, очередной отмыв денег.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40806
АртемМ76:
начинал с 99. Потом были прули (пульсар, эртрек турбо, динго). Далее 3 месяца - матиз:). Кстати прикольный автомобильчик, вспоминаю тепло, для города самое то. А сейчас - девятка десятилетняя (2 года отъездил - норм рабочая лошадка). Через месяц планирую на калину поменять.
Почему такой разброс в авто? Все просто к покупке авто подхожу из принципа целесообразности. Критериев всегда много. И они постоянно меняются.
Пока домом и участком не занимался - играл в машинки. Сейчас приоритеты сместились. Больше 300 т.р. не готов вкладывать в средство передвижения. Лучше к дому пристрой сделаю, ремонт обновлю, автоматику на ворота и т.п.
Калина - клиренс, дешевое обслуживание, абсолютная ликвидность при продаже, неугоняемость, допы за небольшие деньги, и, как ни странно, надежность. Чтобы там не говорили, по схожим параметрам калина выигрывает в цене у одноклассников.
А брать иномарку, потому что иномарка - уже смешно. У меня папа так говорит, возьми лучше логан. Спрашиваю - почему? Отвечает - потому что иномарка.
Глупо критиковать наши машины. Все и так знают их минусы. Кторых, кстати, становится все меньше. А вот то, что существует такая ниша по такой цене - это ж здорово.
Да одноклассники зачастую чуть комфортнее, чуть надежнее. Но стоит ли это "чуть" разницы в цене? Не всегда.
П.с. тему имиджа не затрагиваю. Смешно говорить про имидж, катаясь на древней ино лево или тем более праворульной (пусть даже не древней). Или новой бюджетной ино. Особенно умиляет, когда люди, живущие в хрущовке, собственной, или того хуже, съемной, берут в кредит милионные авто (это же типо круто).
Круто - дом поставить, сына родить, дерево посадить. А уж потом в машинки поиграть.
Так что калина стоит своих денег. Не забывайте про инфляцию. Одноклассники также безумно дорожают. Бюджетные авто уже к ляму подбираются.
Все имхо. Удачи на дорогах.
+101981038102
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 19590
Stagger:
А Дром не был бы Дромом, если бы не пнул ТАЗ на предмет повышения цен...
Столько стоила машина без АБС, автомата и стабилизации. 70000 вполне разумная доплата за эти вещи.
Ну положим моя с АБС и навигатором стоила 402тыра. Калина Спорт вообще непонятная для меня поделка. Комплектация хуже, чем у простой Калины за те же деньги. За что бабло? Двигатели-то одинаковые стоят. За задние дисковые тормоза (но без АБС), 15-е катки и модный обвес переплачивать? Гранта Спорт хоть понятно - двигатель на 22 л.с. мощнее, чем обычный 126-й двиг.

З.Ы. За год моя комплектация подорожала на 20тыр, так что максималка Калины-1 отличается от Калины-2 на 50тыр. За эти 50 тыр в авто добавили АКПП, ESP, тачскрин с хэнсфри ну и все по-сути, не считая нового обвеса. В принципе вменяемое подорожание.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Палестинец:
Да я и без плюшек Калину не хочу.
Так это другой вопрос.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1721
Что не тема про АвтоТаз, так самая обсуждаемая
2
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Lie:
Так это другой вопрос.
Непонятно только другое: какого черта в теме про ВАЗ тусуется обладатель двух новых БМВ?! Потенциальный клиент?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
 
Ответить
   
Бурятия, Тарбагатай
Сообщений: 800
томич.:
М412 кстати тоже на гребенке может снести с дороги . Но он правда и 120 там не поедет , да и не осталось их практически ....
412-ЫХ НЕ ОСТАЛОСЬ?!?!? ВЫ ГДЕ ЖИВЁТЕ??
 
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 131829
Useroff:
К гам прошлым летом зашел федеральный оператор такси с хреновой кучей этих Солано, на каждой остановке по две штуки стояло.Этим летом их уже что-то не видать. А ведь всего год прошел.
А кто бы чужие машины берег? А у нас не операторы, а частники с шашечками на них гоняют. Свои то бабки они выбрасывать за что попало не будут? Или я что то не догоняю?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Nachtwandler:
3 часа - 250 каментов, 6518 просмотров. До чего же автоВАз неинтересен нашим гражданам ))
да умом понимают-что придется со старой иномарки пересаживаться через годик-два. А сердце -протестует.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
9
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
К. В. Н.:
А кто бы чужие машины берег? А у нас не операторы, а частники с шашечками на них гоняют. Свои то бабки они выбрасывать за что попало не будут? Или я что то не догоняю?
Немного не так. В такси берется тот автомобиль, убиваемость которого равна его же окупаемости, а это, как правило, Логаны, прули всех мастей и фасонов, жигуары, очень редко немцы и французы. Солано, про которые пишет предыдущий автор поста закуплены на заводе, который входит в тот же холдинг, что и так таксомоторная контора. У нас в компании было несколько киатйцев под служебные машины, скажу прямо: машины сыпались неимоверно быстро, хотя на них работали вполне адекватные и бережливые к технике мужчины старой водительской закваски.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
АртемМ76:
конкретные сравнения конкретных авто. А не заявления. что прули лучше. Сам ездил, знаю, в чем их минусы, в чем плюсы. В вашем случае - ваш авто абсолютно неликвиден. Дай бог, если вы его продадите в Казани. Хотя бы с большой скидкой.
Еще понимаю высказывания дальнего востока. Ваши - нет. Тем более, либеро - еще труднее будет продать :-(
у меня это не первая машина. так что сравнить есть с чем. и что лучше. нелеквиден? меня раза 3 спрашивали о продаже. ясен день что он не будет при продаже стоить 150-200 000. я не вижу смысл его продавать-что я возьму лучше за 150 000? ничего! и я не собираюсь его толкать-хорошая машина.не понимайте-мне все равно.
 
1
Ответить
   
Anchorage, AK, USA
Сообщений: 32053
Ndru:
Непонятно только другое: какого черта в теме про ВАЗ тусуется обладатель двух новых БМВ?! Потенциальный клиент?
Можно задать и встречный вопрос, что вы тут делаете, обладатель двух свежих ваговских авто.

Я зашел посмотреть на цены.
Да и служебных ВАЗов у меня в свое время было несколько.
4
3
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
К. В. Н.:
Да у вас за Уралом в первую очередь фуры не дадут так шиковать. Идут с интервалами 10-12 метров, как будто ты этого не знаешь. В 2010 году на СРВ праворукой напотелся с этими обгонами. Сейчас Хонда на левом руле - можно осуществлять обгоны не выглядывая, не по лотерейному, а нормально их спланировав. В городе - да, особой разницы между ПР и ЛР нет, на трассе - это небо и земля!
Я вижу кто-то даже не слышал об обгонной камере. Проблемы решаются сами собой)
Даже ночью) Хотя ночью наверное по фарам проще ориентироваться)
 
7
Ответить
  
Ярославль
Сообщений: 15
еще не нужно забывать про дорожный просвет калины. поспорить только логан может (альбеа не выпускается). Но опять включается ценовой фактор. Логан не универсал (ларгус - др авто, с др расходом и т.п.).
Зимой на калине поинтереснее будет. чем на солярисе. Поездив на авто с высоким клиренсом - трудно ездить на пузотерках. В России.
6
 
Ответить
   
Сообщений: 861
JumanGEE:
Ну положим моя с АБС и навигатором стоила 402тыра. Калина Спорт вообще непонятная для меня поделка. Комплектация хуже, чем у простой Калины за те же деньги. За что бабло? Двигатели-то одинаковые стоят. За задние дисковые тормоза (но без АБС), 15-е катки и модный обвес переплачивать? Гранта Спорт хоть понятно - двигатель на 22 л.с. мощнее, чем обычный 126-й двиг.
З.Ы. За год моя комплектация подорожала на 20тыр, так что максималка Калины-1 отличается от Калины-2 на 50тыр. За эти 50 тыр в авто добавили АКПП, ESP, тачскрин с хэнсфри ну и все по-сути, не считая нового обвеса. В принципе вменяемое подорожание.
Согласен. Но дромовцам всё равно :-)
4
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 131829
Саня Т.В.:
это относится и к лрулям-подрезают, встают в колонну. это как объснить? недостатка в видимости вроде нет. на днях на трассе м-7 один кадр на приоре подрезал-что тут скажешь? все зависит от водителя.
Ну я то о своих ощущениях трассовой езды на ПР и ЛР говорю, а не о том, как себя ведут другие, в том числе в силу своего умственного развития или неумения, либо нежелания просчитывать. На ПР идешь на обгон не имея той полноты информации об обстановке на встречной полосе, которая у тебя есть на ЛР. На ПР надо выныривать и смотреть, потому что даже 20 м от переднего на суммарной скорости со встречным далеко за 200 км, в общем то ни о чем. Ну видишь метров на 50 максимум, которые со встречным пролетаете меньше чем за секунду. На ЛР, никуда не высовываясь вижу метров на 120-150, а выйдя всего на полметра из-за обгоняемого - до бесконечности, насколько зрение вообще позволяет.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
8
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Ndru:
Непонятно только другое: какого черта в теме про ВАЗ тусуется обладатель двух новых БМВ?! Потенциальный клиент?
А ну тогда понятно почему человек легко рассуждает о том что иномарка едет по другому.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40806
Vadimist1995:
412-ЫХ НЕ ОСТАЛОСЬ?!?!? ВЫ ГДЕ ЖИВЁТЕ??
их до 96-го года выпускали. Ездит еще немало их по дорогам нашей необъятной родины.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Lie:
Я не много не к этому комментировал.
некий замкнутый круг получается - не будет своих производств-не будет стабильности.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 53
кому как, по мне так универсал очень даже ничего! не знаю кто там за такие деньги нормальную новую иномарку может найти?
4
 
Ответить
   
Сообщений: 19590
Белый Негр:
Разница между Грантой люкс АКПП с почти тем же фаршем, кроме путевой устойчивости и датчика дождя , и которую я брал в декабре 12 года за 375 и этим чудом за 472 ??? С какого перепуга стольник нарисовали? Учитывая, что гранта это перелицованная калина седан? За кузов надбавили? Кто и что у них будет брать не понятно...
Гранта в максималке стоит 430тыр ( http://www.lada-auto.ru/cgi-bi...) в такой же (а не "почти такой же" как у вас) комплектации. Доплата за ESP и кузов Универсал - 40тыр. Много? Ну дэк как бэ Гранта - изначально по сути своей - это удешевленная Калина. Она и будет стоить всегда дешевле
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 131829
Vadimist1995:
412-ЫХ НЕ ОСТАЛОСЬ?!?!? ВЫ ГДЕ ЖИВЁТЕ??
Да не осталось, так, редкие, чуть дышащие экземпляры. Даже по деревням практически нет
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
Pnv102:
да умом понимают-что придется со старой иномарки пересаживаться через годик-два. А сердце -протестует.
Со старой иномарки (Мицубиши Галант) пересяду вскоре на Лансер Х, но никак не на ТАЗ)
1
3
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2288
JumanGEE:
Привязались в связи с неуемными понтами на ровном месте. Забавно же наблюдать, как человек красуется ажно целой Тиидой, а человек на скромном Пассате его одергивает :)))
смешно видеть как автотаз разводит таких как ты - и нечего ты со своим доходом более не можешь позволить.. Дорога тебе определена ТАЗом и только ТАЗЛОМ. Суть которых заключаются в размерах 2424 х 1349 http://www.autoprospect.ru/vaz... 2470 х 1430 http://s45.radikal.ru/i110/100...
2
13
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
P4_PIRATE:
Со старой иномарки (Мицубиши Галант) пересяду вскоре на Лансер Х, но никак не на ТАЗ)
б/у?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
К. В. Н.:
Ну я то о своих ощущениях трассовой езды на ПР и ЛР говорю, а не о том, как себя ведут другие, в том числе в силу своего умственного развития или неумения, либо нежелания просчитывать. На ПР идешь на обгон не имея той полноты информации об обстановке на встречной полосе, которая у тебя есть на ЛР. На ПР надо выныривать и смотреть, потому что даже 20 м от переднего на суммарной скорости со встречным далеко за 200 км, в общем то ни о чем. Ну видишь метров на 50 максимум, которые со встречным пролетаете меньше чем за секунду. На ЛР, никуда не высовываясь вижу метров на 120-150, а выйдя всего на полметра из-за обгоняемого - до бесконечности, насколько зрение вообще позволяет.
Да что за прошлый век??? Не надо никуда выныривать и смотреть. Ставишь камеру в уголок лобового сверху, чтобы все было видно цепляешь монитор на торпеду и едешь!
 
3
Ответить
    
Сообщений: 1721
Pnv102:
б/у?
да хоть б/у, все по-удачней будет
1
5
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
Pnv102:
б/у?
Ясен пень б/у. Был галант 2001 года, буду брать Лансера 2009 года. В ценник как раз 450-500.
2
3
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
x-Rust:
смешно видеть как автотаз разводит таких как ты - и нечего ты со своим доходом более не можешь позволить.. Дорога тебе определена ТАЗом и только ТАЗЛОМ. Суть которых заключаются в размерах 2424 х 1349 http://www.autoprospect.ru/vaz... 2470 х 1430 http://s45.radikal.ru/i110/100...
второй раз уже циферки показывают, мягко говоря непосвященность автора. Это автомобили одного класса! соответственно и размеры близки.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
 
Ответить
  
Ярославль
Сообщений: 15
Саня Т.В.:
у меня это не первая машина. так что сравнить есть с чем. и что лучше. нелеквиден? меня раза 3 спрашивали о продаже. ясен день что он не будет при продаже стоить 150-200 000. я не вижу смысл его продавать-что я возьму лучше за 150 000? ничего! и я не собираюсь его толкать-хорошая машина.не понимайте-мне все равно.
Хорошая машина... Да не спорит никто. Просто машину необходимо оценивать по ряду параметров.
1. Какой у вас налог?
2. Сколько тратите на ремонт, обслуживание (расход ГСМ, расходники, масло, подвеска)
3. Какой у вас ежегодный пробег?

Понимаете, к чему я? У вас авто, стоимость, дай бог, 120 тыров. Как моя девятка. Но я-то осознанно у брата ее взял. Чтобы цемент повозить, чтобы зимой с полпинка заводилась, чтобы бенза кушала мало, чтобы продать, когда время придет без потерь и быстро.
Я бы понял, если бы японец был бы хотя бы 7-ми лет.. Хотя в Казани любой пруль - неадекватен.
А так всю жизнь будете на старом ведре кататься? Вы попробуйте продать, "3 раза спрашивали" - не в счет.
Я понимаю, у меня отец на старом, 20-летнем пассате катается (хотя я ему давно говорю, ну поменяй на свежее, все-таки устают узлы..). Так у него авто вылизано, состояние почти новое.. Вот за ним действительно все ходят, уговаривают продать.
5
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
P4_PIRATE:
Да что за прошлый век??? Не надо никуда выныривать и смотреть. Ставишь камеру в уголок лобового сверху, чтобы все было видно цепляешь монитор на торпеду и едешь!
Вот все бы так делали, а то что-то я пока таких на трассе не встречал, нырки одни.
7
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
К. В. Н.:
Ну я то о своих ощущениях трассовой езды на ПР и ЛР говорю, а не о том, как себя ведут другие, в том числе в силу своего умственного развития или неумения, либо нежелания просчитывать. На ПР идешь на обгон не имея той полноты информации об обстановке на встречной полосе, которая у тебя есть на ЛР. На ПР надо выныривать и смотреть, потому что даже 20 м от переднего на суммарной скорости со встречным далеко за 200 км, в общем то ни о чем. Ну видишь метров на 50 максимум, которые со встречным пролетаете меньше чем за секунду. На ЛР, никуда не высовываясь вижу метров на 120-150, а выйдя всего на полметра из-за обгоняемого - до бесконечности, насколько зрение вообще позволяет.
согласен, что все индивидуально. лично у меня таких проблем нет-возможно из-за того, что у меня основная трасса м-7. а ее стараются перевести на 2 полосы в одном направлении. притом что много обгонных и разгонных полос.
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
JumanGEE:
Гранта в максималке стоит 430тыр ( http://www.lada-auto.ru/cgi-bi... p;engine_id=66...) в такой же (а не "почти такой же" как у вас) комплектации. Доплата за ESP и кузов Универсал - 40тыр. Много? Ну дэк как бэ Гранта - изначально по сути своей - это удешевленная Калина. Она и будет стоить всегда дешевле
Гранта как бэ это и есть калина. Она даже носила название Калина-2. =)
 
8
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 131829
P4_PIRATE:
Я вижу кто-то даже не слышал об обгонной камере. Проблемы решаются сами собой)Даже ночью) Хотя ночью наверное по фарам проще ориентироваться)
А нахрена я буду этот гемор городить, особенно если учесть что эта камера представления о расстоянии до встречного абсолютно не дает, а показывает только факт наличия встречного. А ночью по фарам? Оно конечно хорошо, но вот трактористы зачастую предпочитают их не запаливать, не раз с этим сталкивался, слава богу, только с фактом негорящих фар. Зачем мне вся эта бодяга с различными приблудами по улучшению обзора при обгоне, если самые лучшие приборы для оценки ситуации - это мои глаза и пришпандоренный к ним кукометр? Да и по итогу, ПР в России будет угроблен не прямыми запретами, а различными действиями и решениями, затрудняющими его эксплуатацию. Я собираюсь осенью опять прокатиться с пробегом тыс в 15-17 км и четко понимаю, что на ЛР эта задача будет выполнена более легко, с меньшим напряжением сил и счетного аппарата. Вот именно это меня в ЛР и устраивает. С 1997 по 2012 у меня были авто с ПР.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
6
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9638
Володарский:
1991 год 35 тысяч по России (источник зомбоТВ или зомборадио), 2008 год 42 тысячи (оттуда же, позже). Будь наша страна наводнена джигилями и мацквичами так же, как сейчас наводнена прулями, опелями, логанами и калинами - могло и 140 тысяч в год быть, население Бердска и Искитима вместе взятых почти что.
Если что, то в 91-м СССР был с населением 350 млн человек.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 19590
Палестинец:
Необязательн о Солярис, но пусть к примеру будет Солярис.
Пусть у него не будет ESP, климата, и литья, мне важнее что в солярисе приятнее ехать будет, чем в калине. А то что там за 600 не будет вышеперечисленных плюшек, ничего страшного, и без них спокойно можно проездить.
Скажем просто, Солярис едет как иномарка, Калина будет ехать так как едут все ВАЗы.
Кто эту разницу хоть раз между машинами чувствовал, поймут меня о чем я.
О, мой любимый аргумент: "Нет? Ну и не надо!!! А зачем оно нужно?" :))))
Спасибо, я в том году летом насмотрелся на владельцев "базовых" Солярисов/Поло, которые стоят рядом в пробке получали "удовольствие" от езды с открытыми окнами на модной иномарке без кондера. На их потных лицах так и светилось наслаждение от отточенной управляемости и выверенного дизайна их авто :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
19
2
Ответить
    
Омск
Сообщений: 60698
412 до 145 разгонял дальшек не хватает 5й (ну и по паспорту как раз 145)
Если амортизаторы живые, дорогу держит нормально, но больше 120 страшно. Аэродинамика кирпича. А так, тачила живучая, если кузов не сгниет.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Палестинец:
Можно задать и встречный вопрос, что вы тут делаете, обладатель двух свежих ваговских авто.
Я зашел посмотреть на цены.
Да и служебных ВАЗов у меня в свое время было несколько.
Я по долгу службы связан с автомобилями, а тут нет-нет, а проскакивают какие-то адекватные и умные мнения людей относительно эксплуатации автомобилей, так что интерес у меня прямой, ну и как бы иногда посмеяться можно.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
1
Ответить
  
Ярославль
Сообщений: 15
P4_PIRATE:
Гранта как бэ это и есть калина. Она даже носила название Калина-2. =)
Гранта - это смена классике! Зайдите на форум калиноводов, почитайте отличия гранты и калины.
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 587
P4_PIRATE:
Я вижу кто-то даже не слышал об обгонной камере. Проблемы решаются сами собой) Даже ночью) Хотя ночью наверное по фарам проще ориентироваться)
Да хоть перископ поставь себе в машину, все равно не удобно, не безопасно, не разумно. https://forums.drom.ru/vybor-pr... Далеко ты в это зеркало увидишь? И полную ли картину это зеркальце покажет? Свет мой зеркальце скажи, Да всю правду доложи! Едет фура или нет, Близко или далеко? Будет обогнать легко?
7
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
К. В. Н.:
А нахрена я буду этот гемор городить, особенно если учесть что эта камера представления о расстоянии до встречного абсолютно не дает, а показывает только факт наличия встречного. А ночью по фарам? Оно конечно хорошо, но вот трактористы зачастую предпочитают их не запаливать, не раз с этим сталкивался, слава богу, только с фактом негорящих фар. Зачем мне вся эта бодяга с различными приблудами по улучшению обзора при обгоне, если самые лучшие приборы для оценки ситуации - это мои глаза и пришпандоренный к ним кукометр? Да и по итогу, ПР в России будет угроблен не прямыми запретами, а различными действиями и решениями, затрудняющими его эксплуатацию. Я собираюсь осенью опять прокатиться с пробегом тыс в 15-17 км и четко понимаю, что на ЛР эта задача будет выполнена более легко, с меньшим напряжением сил и счетного аппарата. Вот именно это меня в ЛР и устраивает. С 1997 по 2012 у меня были авто с ПР.
Я не буду судить о том, нужны или не нужны. Я с правым рулем абсолютно никакого дискомфорта при обгонах не испытывал. Это дело привычки. Человек ко всему привыкает. Да и у нас не такие дороги, чтобы не иметь возможности чуть выглянуть. Зато я вижу как обладатели левого руля прижимаются практически к жо пе впереди стоящей фуры, чтобы потом дернуть. Особенно наши водилы в конторе так любят ездить. Так и думаешь, вот сейчас тормознет она и влетит нах под нее! Мне 2.0 хватало, чтобы посмотреть есть ли впереди машины и утопив педальку успеть обогнать фуру.
 
7
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9638
MyFor:
фарш? пусть мерс s класса глянуть что фаршом называть
то есть с твоей суборой сравнивать не коректно?
6
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
АртемМ76:
Гранта - это смена классике! Зайдите на форум калиноводов, почитайте отличия гранты и калины.
Че мне эти калиноводы http://ru.wikipedia.org/wiki/L...
 
7
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
P4_PIRATE:
Я не буду судить о том, нужны или не нужны. Я с правым рулем абсолютно никакого дискомфорта при обгонах не испытывал. Это дело привычки. Человек ко всему привыкает. Да и у нас не такие дороги, чтобы не иметь возможности чуть выглянуть. Зато я вижу как обладатели левого руля прижимаются практически к жо пе впереди стоящей фуры, чтобы потом дернуть. Особенно наши водилы в конторе так любят ездить. Так и думаешь, вот сейчас тормознет она и влетит нах под нее! Мне 2.0 хватало, чтобы посмотреть есть ли впереди машины и утопив педальку успеть обогнать фуру.
Привыкнуть можно к чему угодно, другое дело зачем?
3
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40806
P4_PIRATE:
Со старой иномарки (Мицубиши Галант) пересяду вскоре на Лансер Х, но никак не на ТАЗ)
Будешь разочарован...
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
АртемМ76:
Хорошая машина... Да не спорит никто. Просто машину необходимо оценивать по ряду параметров.
1. Какой у вас налог?
2. Сколько тратите на ремонт, обслуживание (расход ГСМ, расходники, масло, подвеска)
3. Какой у вас ежегодный пробег?
Понимаете, к чему я? У вас авто, стоимость, дай бог, 120 тыров. Как моя девятка. Но я-то осознанно у брата ее взял. Чтобы цемент повозить, чтобы зимой с полпинка заводилась, чтобы бенза кушала мало, чтобы продать, когда время придет без потерь и быстро.
Я бы понял, если бы японец был бы хотя бы 7-ми лет.. Хотя в Казани любой пруль - неадекватен.
А так всю жизнь будете на старом ведре кататься? Вы попробуйте продать, "3 раза спрашивали" - не в счет.
Я понимаю, у меня отец на старом, 20-летнем пассате катается (хотя я ему давно говорю, ну поменяй на свежее, все-таки устают узлы..). Так у него авто вылизано, состояние почти новое.. Вот за ним действительно все ходят, уговаривают продать.
1. налог-700 рублей.
2. расход топлива- 6.5 по трассе. 10-11 по городу-с кондеем. по подвеске ничего пока не делал. но аналога, если жаба задушит-полно. свечи-75 р. нжк и масло-800р-мицубисевское, резину беру по оптовке.
3. около 40 000 в год.
так и я на своей и кирпичи, и шифер, и дрова вожу. зимой ни разу не подводила-всегда уверенно заводится. зачем мне его продавать? я его планирую оставить как 2-ю машину. пока не притащил пруль-буду ездить.
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9209
P4_PIRATE:
Да что за прошлый век??? Не надо никуда выныривать и смотреть. Ставишь камеру в уголок лобового сверху, чтобы все было видно цепляешь монитор на торпеду и едешь!
и чего ты ты там в этом мониторчике то увидешь? или плазму метровую?
HYUNDAI TUCSON 2,0 AT 2008 4WD
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
2
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
x-Rust:
смешно видеть как автотаз разводит таких как ты - и нечего ты со своим доходом более не можешь позволить..
Дорога тебе определена ТАЗом и только ТАЗЛОМ.
Смею вас заверить-АвтоВАЗ никого не разводит, не обещает супернизких цен, которые на поверку оказываются совсем другими. Кто не хочет покупать жигуары-тот их не покупает, слава яйцам, выбор сейчас огроменный.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
8
 
Ответить
   
Anchorage, AK, USA
Сообщений: 32053
JumanGEE:
О, мой любимый аргумент: "Нет? Ну и не надо!!! А зачем оно нужно?" :))))
Спасибо, я в том году летом насмотрелся на владельцев "базовых" Солярисов/Поло, которые стоят рядом в пробке получали "удовольствие" от езды с открытыми окнами на модной иномарке без кондера. На их потных лицах так и светилось наслаждение от отточенной управляемости и выверенного дизайна их авто :))))
Ну у каждого свои приоритеты. Да и у соляриса за 600 кондишн будет.
Для кого-то важнее плюшки, для других как авто едет.

И я не про отточенную управляемость соляриса, а про то где приятнее ехать.
У того же Соляриса элементарно вибро и шумуизоляция лучше, авто легче катится.
Когда едешь на той же Калине или Гранте, то чувствуешь как работают все шестеренки итд, и прочие трущуюся детали. Никакой легкости движения свойственной даже бюджетным иномаркам на Калине нету и в помине.

У меня из последних служебных ВАЗов, было две Приоры, на которых в общей сложности я проехал 100 тыс км. Так что не с неба взял то что пишу.
2
3
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 131829
P4_PIRATE:
Да что за прошлый век??? Не надо никуда выныривать и смотреть. Ставишь камеру в уголок лобового сверху, чтобы все было видно цепляешь монитор на торпеду и едешь!
Вот и превращаешь лобовуху в подобие кабины самолета. В левом нижнем углу антирадар, перед зеркалом - регистратор, в левом верхнем - камера. С правого переднего кресла в левом секторе уже ничего через стекло не видно - все завешано аппаратурой. Еще навигатор на панель и монитор туда же - и финиш - левый сектор полностью закрыт. Вот оно мне надо? Абсолютно нет! Вдаль езжу всегда один, ни пассажиров, ни штурманов у меня нет, поэтому левый сектор контролируется только самим собой. При ЛР вся эта техника мне не мешает при обгонах, потому как не спорит с направление взгляда.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
5
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9638
P4_PIRATE:
Я вижу кто-то даже не слышал об обгонной камере. Проблемы решаются сами собой)
Даже ночью) Хотя ночью наверное по фарам проще ориентироваться)
в том-то и проблема, что о камерах и перескопах только слышал.
2
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
marfius:
Да хоть перископ поставь себе в машину, все равно не удобно, не безопасно, не разумно. https://forums.drom.ru/vybor-pr... Далеко ты в это зеркало увидишь? И полную ли картину это зеркальце покажет? Свет мой зеркальце скажи, Да всю правду доложи! Едет фура или нет, Близко или далеко? Будет обогнать легко?
я же говорю-не можете ездить-не мучайтесь. не дано-значит не дано.
2
4
Ответить
  
Ярославль
Сообщений: 15
P4_PIRATE:
Че мне эти калиноводы http://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Kalina
так это же википедия. калина седан - гранта? содрано с какого то журналистского обзора. Тогда уж данные производителя приводите. Гранта - абсолютно параллельная линейка авто. С калиной не связана.
2
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
rmx116:
Будешь разочарован...
В смысле разочарован?:)) При смене галанта на лансер? Я знаю. О Галанте воспоминания самые приятные. Но старенький стал и постепенно все узлы начали выходить из строя. Когда за капиталку насчитали 80.000 с запчастями решил ну его***** Сейчас машины такого класса я купить не в состоянии)) Да и не производят сейчас таких машин, какие раньше были. Зажрались ЯПы. ЗА 650 предлагают погремушку Короллу, которая вообще ни о чем! Честно говоря, лучше бы взял короллу в старом кузове (Десятого поколения), чем нынешнюю, но постепенно эти машины отмирают как и все старое и запчасти на них тоже стоят по конски.
2
1
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
Rammlied:
Не куплю
100%
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
 
Ответить
   
Сообщений: 19590
x-Rust:
смешно видеть как автотаз разводит таких как ты - и нечего ты со своим доходом более не можешь позволить..
Смешно видеть, как человек отсутствие воспитания и комплексы пытается компенсировать распальцовкой перед продавцом-консультантом и кучей незнакомых ему людей на форуме :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
18
2
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
rmx116:
Будешь разочарован...
...когда его ланцер со светофора Приора уделает. Кстати, в тему: https://youtu.be/I_BYk0bp0TE
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
5
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 131829
Саня Т.В.:
согласен, что все индивидуально. лично у меня таких проблем нет-возможно из-за того, что у меня основная трасса м-7. а ее стараются перевести на 2 полосы в одном направлении. притом что много обгонных и разгонных полос.
У меня от Москвы до Казани тоже не было никаких проблем в левом ряду на 120-130, только 4 штрафа с камер вслед по 300 рублей, добросовестно дома оплаченных по получении протоколов. Реальный гемор начался где-то от Ижевска и далее не прекращался практически до дома, за исключением редких участков, где было по две полосы в каждом направлении. И на М4 от Воронежа до Москвы тоже не было проблем. Воронеж - Казань это 1300 км, а остального набежало 3800. Очень непростых 3800 с точки зрения особенностей ПР.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
К. В. Н.:
Вот и превращаешь лобовуху в подобие кабины самолета. В левом нижнем углу антирадар, перед зеркалом - регистратор, в левом верхнем - камера. С правого переднего кресла в левом секторе уже ничего через стекло не видно - все завешано аппаратурой. Еще навигатор на панель и монитор туда же - и финиш - левый сектор полностью закрыт. Вот оно мне надо? Абсолютно нет! Вдаль езжу всегда один, ни пассажиров, ни штурманов у меня нет, поэтому левый сектор контролируется только самим собой. При ЛР вся эта техника мне не мешает при обгонах, потому как не спорит с направление взгляда.
радар детектор можно встроить. навигатор нужен не каждый день. да и то его на ночь снимать надо-чтобы не уперли. регистратор не мешает. камеру в левый угол-и все-ничего не мешает. все решаемо.
1
3
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
Ndru:
...когда его ланцер со светофора Приора уделает. Кстати, в тему: https://youtu.be/I_BYk0bp0TE
Да мне пофиг уделает Лансер приора или нет)) Что ты мне заливаешь всякие видео где прокладка между рулем и сидением решает)) Я на Галанте турбового форестера обгонял, и че?) Может он просто особо и не гонялся))) Да и че говорить 1,5 литровый лансер не едет вообще)) я буду брать 2.0 =)
 
3
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alexFIL:
ну ладно спрошу по-другому, почему он 15 лет испытывал неудобства?
Вероятно, не было адекватной замены, сейчас замена появилась, да и доходы у всех разные, чтобы мгновенно, сразу после получения ВУ, пойти в салон и купить новенькую иномарку от известного и престижного автоконцерна.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Палестинец:
Ну у каждого свои приоритеты. Да и у соляриса за 600 кондишн будет.
Для кого-то важнее плюшки, для других как авто едет.
И я не про отточенную управляемость соляриса, а про то где приятнее ехать.
У того же Соляриса элементарно вибро и шумуизоляция лучше, авто легче катится.
Когда едешь на той же Калине или Гранте, то чувствуешь как работают все шестеренки итд, и прочие трущуюся детали. Никакой легкости движения свойственной даже бюджетным иномаркам на Калине нету и в помине.
У меня из последних служебных ВАЗов, было две Приоры, на которых в общей сложности я проехал 100 тыс км. Так что не с неба взял то что пишу.
Так в том то и дело что разница в 100-130 тыр между авто. В данном сегменте это не копейки. Стоила бы базовая калина как базовый солярис был бы смысл сравнивать, а так зачем? Да можно добавить, можно добавить 150 вместо бмв1 и взять кэмри, можно не добавляя взять мазду 6, гольф, джетту, фокус, можно вместо х3 купить санта фе, хайлендер, прадо, вензу ... И тоже найти доводы против х3 и 1.
6
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 131829
Nachtwandler:
Если что, то в 91-м СССР был с населением 350 млн человек.
Поменьше населения было, поменьше. Цифры легко проверяются. Кроме того, в сравнении с нынешним временем в СССР не было ни машин, ни дорог.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
alexFIL:
ну ладно спрошу по-другому, почему он 15 лет испытывал неудобства?
Так к нему вопрос не ко мне.
1
 
Ответить
  
Ярославль
Сообщений: 15
Lie:
Так в том то и дело что разница в 100-130 тыр между авто. В данном сегменте это не копейки. Стоила бы базовая калина как базовый солярис был бы смысл сравнивать, а так зачем? Да можно добавить, можно добавить 150 вместо бмв1 и взять кэмри, можно не добавляя взять мазду 6, гольф, джетту, фокус, можно вместо х3 купить санта фе, хайлендер, прадо, вензу ... И тоже найти доводы против х3 и 1.
+мильон
3
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
В общем, на вкус и цвет все фломастеры разные (только желтый ***** горчит).

Кому-то нравится ездить на ВАЗах, кому-то нравится ездить на других авто, но скажите, если бы у вас были эти самые 500.000 что бы вы предпочли?) ВАЗ или что-то другое?)
Я бы выбрал явно не ВАЗ)
 
3
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 131829
Гипнокот:
412 до 145 разгонял дальшек не хватает 5й (ну и по паспорту как раз 145)Если амортизаторы живые, дорогу держит нормально, но больше 120 страшно. Аэродинамика кирпича. А так, тачила живучая, если кузов не сгниет.
Абсолютно аналогичные воспоминания и ощущения.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
  
Ярославль
Сообщений: 15
Интересно, с чем же можно сравнивать калину. При условии примерно одинаковой стоимости, в новом состоянии?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 19590
P4_PIRATE:
Гранта как бэ это и есть калина. Она даже носила название Калина-2. =)
LADA Granta
Изначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость).

Сроду она название Калина-2 не носила.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
 
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 269
Лиш бы фарш не сырой был)
Лучше переспать чем недоесть.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1721
Lie:
Так к нему вопрос не ко мне.
Дак мой первый вопрос тож к нему был, но почему то ты на него ответил
 
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Nachtwandler:
Если что, то в 91-м СССР был с населением 350 млн человек.
283, а данные взяты только для РСФСР без учёта чалматашкентов и нефтебакинцев.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19590
Палестинец:
Когда едешь на той же Калине или Гранте, то чувствуешь как работают все шестеренки итд, и прочие трущуюся детали. Никакой легкости движения свойственной даже бюджетным иномаркам на Калине нету и в помине.
У меня из последних служебных ВАЗов, было две Приоры, на которых в общей сложности я проехал 100 тыс км. Так что не с неба взял то что пишу.
Так откуда ты занаешь, как ездится на Калине-2/Гранте, если ездил только на "десятках"? Ой, прости те перепутал - Приорах.
Приора - это авто из 90-х с тесным салоном, дурацкой посадкой, лязгающими дверями и прочими радостями жизни, доставшимися от "десятки"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
P4_PIRATE:
В общем, на вкус и цвет все фломастеры разные (только желтый ***** горчит).
Кому-то нравится ездить на ВАЗах, кому-то нравится ездить на других авто, но скажите, если бы у вас были эти самые 500.000 что бы вы предпочли?) ВАЗ или что-то другое?)
Я бы выбрал явно не ВАЗ)
Так это смотря какие критерии отбора.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1721
Ndru:
...когда его ланцер со светофора Приора уделает. Кстати, в тему: https://youtu.be/I_BYk0bp0TE
Вообще не в тему гонки со светофора
1
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 63
marfius:
Ездил, не на одной машине ездил. Не понравилось совсем.
Также ездил с друзьями на ПР и видел их вождение и возгласы "привыкаешь ко всему" и т.д.
К самим машинам претензий не имею, все здорово, мягко, быстро, тишина... но ПР не одобряю.
Я после 2109 пересел на Волгу 3110, после нее на Мицу Галант. На первых двух ездил 5 лет, на Галанте - 2 года. Брал у бати ту самую волгу мою, пока Гал в ремонте был - блин, ну нету того кайфа на русских машинах! Хотя год у Волги даже посвежее
1
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40806
P4_PIRATE:
При смене галанта на лансер?
да
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Володарский:
283, а данные взяты только для РСФСР без учёта чалматашкентов и нефтебакинцев.
Тьфу, 293 на июль 1991, в то время как с детства запомнил цифру 283, верную для 1985 года.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40806
Саня Т.В.:
1. налог-700 рублей.
2. расход топлива- 6.5 по трассе. 10-11 по городу-с кондеем. по подвеске ничего пока не делал. но аналога, если жаба задушит-полно. свечи-75 р. нжк и масло-800р-мицубисевское, резину беру по оптовке.
3. около 40 000 в год.
так и я на своей и кирпичи, и шифер, и дрова вожу. зимой ни разу не подводила-всегда уверенно заводится. зачем мне его продавать? я его планирую оставить как 2-ю машину. пока не притащил пруль-буду ездить.
У тебя 70 лошадок?

это что за НЖК по 75р? Даже на таз 400 рублей стоят копмлект.

Себе бриск взял комплект по 170. Разницы никакой по сравнению с нжк.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40806
Палестинец:
И я не про отточенную управляемость соляриса, а про то где приятнее ехать.
У того же Соляриса элементарно вибро и шумуизоляция лучше, авто легче катится.
Когда едешь на той же Калине или Гранте, то чувствуешь как работают все шестеренки итд, и прочие трущуюся детали. Никакой легкости движения свойственной даже бюджетным иномаркам на Калине нету и в помине.
Ну если ты готов платить лишние 150 тыщ за эту "легкость", то пожалуйста - бери солярис. С ним еще на ТО будешь лишних бабосов отстегивать, тоже надо учитывать.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 587
P4_PIRATE:
Я после 2109 пересел на Волгу 3110, после нее на Мицу Галант. На первых двух ездил 5 лет, на Галанте - 2 года. Брал у бати ту самую волгу мою, пока Гал в ремонте был - блин, ну нету того кайфа на русских машинах! Хотя год у Волги даже посвежее
Сам катался на волге, нравится мне машина, но она туповатая по разгону, не для драйверского наслаждения. Да и разработка волги уходит в 70-е годы.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1721
Lie:
Так это форум а не чат, не совсем удобно следить.
Ну дак значит пропускайте коменты которые не к вам относятся
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 3815
rmx116:
У тебя 70 лошадок?
это что за НЖК по 75р? Даже на таз 400 рублей стоят копмлект.
Себе бриск взял комплект по 170. Разницы никакой по сравнению с нжк.
120 лошадок. bkr5e-11. комплект 320 рублей получается. ты слово оптовка пропустил. через сколько свечи меняешь? я раньше ставил бриск. меня не устроило качество.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7
Выглядит как валенок!
3
3
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
alexFIL:
Ну дак значит пропускайте коменты которые не к вам относятся
Так вроде свобода слова, не?
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14453
Месяц назад, мне манагер так и сказал. Люксовая комплектация будет 480 рублей стоить.
Добавим сигналку, подкрылки, коврики, антикор, тонировку, новые дворники и лампочки и получим пол лимона на выходе.
Так же добавляем новую резину, а не штатное г@умно + зимнюю и срочную замену всех жидкостей на хорошие импортные. В итоге ещё получаем рублей 30.
Вот такая бюджетная машинка получается!!!!!!!!!!!!!!!
Млин, да я за пол лимона отличный минивен или джипик возьму. И плевать что ему будет 5-10 лет, он ещё 10 лет отъездит без проблем.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
5
8
Ответить
    
Сообщений: 1721
Lie:
Так вроде свобода слова, не?
Ну так, то да)
 
 
Ответить
   
Мегион
Сообщений: 19
Vitaliy161:
https://nizhnevartovsk.drom.ru/... d/11368945.html цена такая же а уровень совершенно другой.
согласен. Интересно а нашим слабо дать такую же гарантию в 5 лет!!! или 150 000 пробега!!!!
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2002
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Kalina.
Посмотреть всё о LADA Kalina
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром