В августе в России было продано рекордное число машин

В августе в России было продано рекордное число машин

11 Сентября 2012 | 19908 просмотров

В августе 2012 года на территории России был продан 258 761 новый автомобиль, что на 15% лучше показателя прошлого года и является самым большим результатом августа за всю историю российского авторынка. Продажи за 8 месяцев составили уже 1 928 216 автомобилей (рост на 14%), сообщает АЕБ.

В последний месяц лета российские покупатели отдавали предпочтение тем же маркам. ТОП-10 по итогам августа состоит из тех же фирм, что и ТОП-10 за год (за исключением бренда Skoda, который вытеснен корейским Daewoo).

  1. Lada — 51 149 проданных автомобиля в августе
  2. Chevrolet —  19 742
  3. Kia — 16 027
  4. Toyota — 14 229
  5. Volkswagen — 13 360
  6. Hyundai — 13 323
  7. Nissan — 13 133
  8. Renault — 12 315
  9. Ford — 10 722
  10. Daewoo — 8 903

Лидеры по моделям, в общем-то, не изменились — в августе чаще всего покупали Lada Priora (12 647 проданных автомобиля), Lada Granta (12 511) и Lada Kalina (8 529). Лучшие из иномарок — Hyundai Solaris (7 953) и Ford Focus (7 690).

Стоит отметить, что в ТОП-25 по итогам 8 месяцев попал и Рено Дастер, а в августе его продажи составили 4 308 единиц против 4 484 у главного конкурента Chevrolet Niva.

Комментарии

Сообщений: 2
kamenzkp:
Ну как бы теперь "Гранта" тоже содержит много электроники. Это уже далеко не Москвич-412, который можно разобрать до винтика в гараже с помощью доступных средств оценить поломки, заменить кое-что и обратно собрать.
Сейчас в "Гранте" много узлов, которые просто так, то есть механически, уже не починишь. Нужно сложное оборудование. То есть в плане ремонта "Гранта" сравнялась с ПР. А вот по надёжности и другим параметрам --- БОЛЬШОЙ вопрос.
Кто вам сказал что новую Ладу нельзя с помощью доступных средств разобрать?все чинится и все делается,причем не так уж и сложно.А что касается японских машин-даже там посложнее.
 
 
Ответить
Сообщений: 2
akasta:
ага. вот тот теперь по городу непрехать вообще. если раньше пробки с 8 начинались - то теперь в 7-30 уже главные направления забиты, а мосты вообще едут весь день "в красном" режиме...
не справляется инфраструктура с таким количеством ведер - даешь бензин по 100 р/литр, транспортный налог по 500 р/год за каждую лошадь независимо от мощности, пакрвки по 200 р /час.
чтобы машиной пользовались те, кому она действительно нужна и кто готов за это"нужна" платить, а не толпы планктона обеих полов, которые троллейбусом и метро вдишиь ли брезгует. особенно всякая мелкота, которой в силу возраста и умственного развития велосипед самое оно
С таким налогом как вы говорите смогут ездить только обеспеченные люди, а те кому машина действительно нужна не смогут себе этого позволить
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 413
Недавно читал репортаж... "Две иномарки столкнулись..." потом было описание, что одна из машин - Лада. Соответственно, слово иномарка стало синонимом слова машина... :)
 
 
Ответить
  
Сообщений: 356
И чуть-чуть корейцев!
Dimond:
ТАЗЫ по-любому берут кавказцы и центральная часть России, а мы на ДВ брали и будем брать только японцев. Если коротыши сделают непосильными побирательства, то куплю запчастей и буду ездить на своей Т-ВИШ до конца дней своих....не хочу ездить на хламе
1
 
Ответить
   
Чита
Сообщений: 27
Nachtwandler:
не поверишь, я тоже япов эксплуатировал. Можно конечно ездить и масло менять (каждые 3 тыс км). Но вот если предпочитаешь ездить на исправном авто, а не на "передвигающимся", то ремонтить япа надо постоянно.
Ну не знаю, даже дотошные знакомые, которые меняю всякие резиночки и др. мелочь в японской тачке тратят мизир, по сравнению с тазом. И то, я считаю, делают они это бессмысленно (менять пыльник стойки, что на нем микро трещина и т.д....) А на тазе вот я менял рулевую , тягу, рейку, коробку раз 5 перебирали за 2 года, радиатор летел, шланги постоянно лопались из-за этого чуть ли не закипел двигло.... И это при том, что тогда я был сопливым пацаном 18 лет и ездил в несколько раз меньше чем сейчас. И потом я задумался, а нужно мне это амно? И слава Богу избавился от этого амна и больше не сяду не за что в это амно. Пусть хоть что делают...
1
1
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 14483
В августе 2012 года на территории России был продан 258 761 новый автомобиль...

Эх, 258 761 счастливчик избежали уплаты утилизационной пошлины... а я вот попал, ибо Ждастер придеь только в октябре... :(((
Рено Дастер 2л АКП
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Gray Wolf:
Марк Х 3.0 л. пяти лет-это круто,поверь! А те кто покупает ТАЗы не нищии и дураки,а люди не имеющии выбора,на ДВ он есть. Купить можно любой авто и новые и б.у со всего мира,но популярными по прежнему остаються Яппы от 3-5 лет.
а здесь можно взять мерса беху тоже лохматых годов с движками и по более S500 1996 стоит от 300
можно пригнать с беларусии любую какую хочешь выбор есть кто что хочет тот и покупает
2
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
Вообще-то хорошо,что люди покупают новые машины,меньше поводов строить баррикады...
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Alex1_kmo:
Ты ссылаешся на статистику иномарок. В ней ни слово о среднем возросте Российского автопрома.
К слову о 16летней машине. Их тут много, потому, что ездят и не ломаются.
В других частях нашей страны машины до этого среднего возраста не доживают.
Поэтому мы и ценим качество Японии.
а магазины запчастей вам тогда зачем? а движки, коробки?
Все ломается вопрос только в стоимости обслуживания и наличия запчастей.
На дальнем востоке запчастей и мастеров на япов больше поэтому и больше япов.
У нас на немецкие машины и наши магазинов полно и тоже полно опелей гольфов ауди лад москвичей волг.
2
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Dimond:
Ну не знаю, даже дотошные знакомые, которые меняю всякие резиночки и др. мелочь в японской тачке тратят мизир, по сравнению с тазом. И то, я считаю, делают они это бессмысленно (менять пыльник стойки, что на нем микро трещина и т.д....) А на тазе вот я менял рулевую , тягу, рейку, коробку раз 5 перебирали за 2 года, радиатор летел, шланги постоянно лопались из-за этого чуть ли не закипел двигло.... И это при том, что тогда я был сопливым пацаном 18 лет и ездил в несколько раз меньше чем сейчас. И потом я задумался, а нужно мне это амно? И слава Богу избавился от этого амна и больше не сяду не за что в это амно. Пусть хоть что делают...
ну или не повезло или отжигал по полной я когда 18 лтним был и машину мне дед отдал так и 160 по трассе ходил без пробуксовки не трогался. ну а потом конечно ремонт подвески патрубки лопались сальники и подшипники полу осей вообще расходник был и прочее коробку и двигатель не разу не делал за 6 лет
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
svm6053:
Земляк!
Не спорь ты с ними - бессмысленно. Они не понимают, что 20-ти летняя HONDA - до сих пор
лучше новых ЖИГУЛЕЙ.
ЧЕМ 20 летняя ХОНДА ЛУЧШЕ ОБЪЯСНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
1
1
Ответить
    
Сообщений: 36496
borisamur:
Как я понял,кто то купил японский авто с пробегом 300 тыщ,проехал ещё 10 тыщ,и двигатель вышел из строя?Если так,то встречный вопрос-на что надеялся твой приятель,покупая машину с таким пробегом?Да ещё,по всей видимости у 10 хозяина?
а он ни на , что не надеялся.Он свято ВЕРИЛ, в то. что тут многие пишут.
ЯПОНКА не ЛОМАЕТСЯ. только вот дурню,тяжело было весь сайт посмотреть или в поиске ХЕЛП набрать.
 
 
Ответить
  
amur
Сообщений: 14533
fareast:
а он ни на , что не надеялся.Он свято ВЕРИЛ, в то. что тут многие пишут.
ЯПОНКА не ЛОМАЕТСЯ. только вот дурню,тяжело было весь сайт посмотреть или в поиске ХЕЛП набрать.
Ну да,вопрос веры-серьезный вопрос...Но головой иногда думать надо...
 
 
Ответить
  
Сообщений: 388
штурман-1:
Кому нужны эти лады?Снижайте пошлины!
- всем нужныю. это рабрчие места!!! погуглите...
 
 
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1476
Алексей Зражевский:
лады!!? неверю!!! фальсификация!!!
да нет констатация )))
1
 
Ответить
  
Рубцовск
Сообщений: 9
Лада на первом месте? (да не дай бог)...
 
 
Ответить
     
хабаровск
Сообщений: 71
chegem:
а здесь можно взять мерса беху тоже лохматых годов с движками и по более S500 1996 стоит от 300
можно пригнать с беларусии любую какую хочешь выбор есть кто что хочет тот и покупает
неже евро 3 в росию запретили мащины в возить
 
 
Ответить
     
С Куйбышева
Сообщений: 72
chegem:
а я разве что то сказал про не плановое?
у меня не плановое так это только сайлентблок так я его навернул когда сгор спускался по горной дороге глина вперемешку с гравием во время сильнейшего ливня такие удары в подвеску были, что думал хоть живыми бы спустится.
так вот для большинства обладателей калин проир и прочего есть тоже только плановая замена. И большинство если бы зарабатывало естественно купило бы что то по комфортней, но Новое
Ну с приорами правда не совсем так, про сто на них гоняют по бешеному с иномарками тягаются. У нас на кавказе это целый день на любой прямой улице. Их тут на вторичке не битых вообще нет.
Mazda Demio DY3W 4AT 2WD Casual 2007г.
Toyota Corolla NZE121 4AT 2WD X-HID LTD 2005г.
 
 
Ответить
     
С Куйбышева
Сообщений: 72
chegem:
а я разве что то сказал про не плановое?
у меня не плановое так это только сайлентблок так я его навернул когда сгор спускался по горной дороге глина вперемешку с гравием во время сильнейшего ливня такие удары в подвеску были, что думал хоть живыми бы спустится.
так вот для большинства обладателей калин проир и прочего есть тоже только плановая замена. И большинство если бы зарабатывало естественно купило бы что то по комфортней, но Новое
Ну с приорами правда не совсем так, про сто на них гоняют по бешеному с иномарками тягаются. У нас на кавказе это целый день на любой прямой улице. Их тут на вторичке не битых вообще нет.
А как же кузов? По мне так его лет через 10 по плану менять можно. Сделал такой вывод, когда увидел как у соседа по гаражу на 12-ке 2002г.в. стаканы напрочь отгнили. Это же ужас какой-то. У меня сначала денег на новую 14-ку было. А потом, отец сказал, тебе машина нужна или, что? Я взял пятилетку ПРульку, да конечно пластик уже не тот, туда сюда по мелачам. Но проехавшись после своей на новой 14-ке, я понимаю о чем ДВ говорит! 4 колеса еще не значит, что машина. Вы сравниваете Х с пальцем.
Mazda Demio DY3W 4AT 2WD Casual 2007г.
Toyota Corolla NZE121 4AT 2WD X-HID LTD 2005г.
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Himmar:
А как же кузов? По мне так его лет через 10 по плану менять можно. Сделал такой вывод, когда увидел как у соседа по гаражу на 12-ке 2002г.в. стаканы напрочь отгнили. Это же ужас какой-то. У меня сначала денег на новую 14-ку было. А потом, отец сказал, тебе машина нужна или, что? Я взял пятилетку ПРульку, да конечно пластик уже не тот, туда сюда по мелачам. Но проехавшись после своей на новой 14-ке, я понимаю о чем ДВ говорит! 4 колеса еще не значит, что машина. Вы сравниваете Х с пальцем.
ну если ты не следишь не хрена так и сгниет и тайота фольцваген и мерс
у знакомого по работе мерс 1996 года, короба гнилье менять собрался

у меня четверка была 1990 года так в ней подгнило только только в одном месте где арка колеса начиналась и то по моей глупости, защиту крепили дырок понасверлили ничего не промазали, вот через 6 лет и вылезло. Мне ремонт обошелся в 500 рублей, кусок вырезали из обрезка листа нужной формы вырезали и приварили

про гниющие кузова это чес если их не обрабатывать не чем то гниет как и любое авто
иномарка может быть лучше обработана но если ты за ней слдить не будешь то и она сгниет но на пару лет позже
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
професея ездить на авто:
неже евро 3 в росию запретили мащины в возить
але гараж их тоже не 20 летние ввозят. Евро 3 введен в европе с 1999 года, а с 2005 евро 4.
Вон тайоту ярис маленькую с литровым движком пригнали 3 месяца назад 5 или 6 летнию
парень на работе форда пригнал тоже 6 или 7 летнего
 
 
Ответить
   
Сообщений: 31
Nachtwandler:
читай внимательно - у япов обычно сразу движки меняют. И при этом радуются - вот мол, на одометре 300 тыс, а сколько было смотано, а движку только сейчас пришлось менять. А то что при этом сам владелец проехал 10 тыс - его как-то не волнует. Вот не понимаю я этого.
Не было у тебя японки, хватит заливать. Иначе было бы мнение другое. Зачем спорить о том, чего не пробовал? У меня были Вазы, как у всех наверное здесь поначалу. Ничего хорошего сказать не могу о них. Сплошные звонки другу о помощи... Человек с наших машин пересаживается на иномарки, а не наоборот, это логично. А ты хочешь, чтобы все происходило в обратном порядке. Глупо это и нерационально. Автоваз может завоевать только тех , кто кроме одной бабы ничего не пробовал. Думаешь я не хвалил свой жигуль в свое время и не говорил, что остальное хлам??? )))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 31
chegem:
ЧЕМ 20 летняя ХОНДА ЛУЧШЕ ОБЪЯСНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
Мало того 20 летняя хонда даже лучше новых хонд)))
 
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
chegem:
а здесь можно взять мерса беху тоже лохматых годов с движками и по более S500 1996 стоит от 300
можно пригнать с беларусии любую какую хочешь выбор есть кто что хочет тот и покупает
Какой 1996 г. нафиг она нужна ,я говорю о Марке Х 3.0.л. 2009г.
 
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
За 300 я бы Фита взял 07г. и не парился.
1
 
Ответить
     
С Куйбышева
Сообщений: 72
chegem:
ну если ты не следишь не хрена так и сгниет и тайота фольцваген и мерс
Ну да после 2000г. японки стали обрабатывать хуже чем в 90-е, те вообще разбитые кузова по сей день на свалках сгнить не могут. Нынешнюю если где-то шеркнул, конечно необходимо хотя бы загрунтовать. Но вот одного я в толк не возьму, как нужно ухаживать, что бы стаканы не отгнили через 10 лет? Даже 2000г.в. тОйоте такое не приснится в страшном сне, хоть и обработка уже не та, что раньше. Один раз, видел как на 10-и летней семерке, которая поймала "вогнутого" лежачего п. сложилась морда. Всему виной стали попросту прогнившие лонжероны. Ну а, что, лонжероны приварили, морду подправили и на рынок, продали любителям секонд-хенда. Чем не конструктор?
Mazda Demio DY3W 4AT 2WD Casual 2007г.
Toyota Corolla NZE121 4AT 2WD X-HID LTD 2005г.
 
 
Ответить
     
С Куйбышева
Сообщений: 72
Кто не имел, тот не поймет!!! Я не утверждаю, что японки не ломаются. Ломается как и другой любой автомобиль. Н0...
1. Ломается она реже автотаза - факт. Была у меня в свое время 6-ка продержал 10 лет.
2. Не гниет "под краской" как автотаз - в таких случаях хоть заухаживайся, лет через пяток, краска начинает пучится и трескаться.
3. Заниматься ремонтом одно удовольствие - все болтики и гаечки откручиваются даже через 10 лет без применения какой-то матери, усилителей болгарок и т.п., в то время как владельцы 5-и летней лады вынуждены этим пользоваться.
4. Эргономика и комфорт - я на автотазе 500км проезжал, и у меня страшно болела шея, затекали ноги и потом еще весь вечер я в руках чувствовал руль. А на тойоте 1700км за сутки мне показались легче.
5. КПП - Механика переключается изумительно словами не передать. Автомат в городе, вобще отдыхаешь. А у автотаза , что? За столько лет не механику нормальную не придумали ни тем более автомата. Что они там ставят на гранту? Jatco? Так это же Япония)).
6. Контрактные двигатели и КПП. Ну с кем не бывает. На автотазе они с конвейера сломанные сходят. Да и вообще заведомо выпускают 90% брака. Сплошной Обман. Не обманывайте себя!
Mazda Demio DY3W 4AT 2WD Casual 2007г.
Toyota Corolla NZE121 4AT 2WD X-HID LTD 2005г.
 
 
Ответить
    
54
Сообщений: 1576
иномарки-хороши
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром