В 2010 году на российских автозаводах собрали больше иномарок, чем отечественных машин
24 Января 2011 | 10688 просмотров
В 2010 году в России было выпущено 621 149 легковых автомобилей иностранных брендов.
В 2010 году впервые российские производители иностранных моделей обогнали сборщиков отечественных машин.
За прошлый год в России собрано 621 149 иномарок и 581 262 отечественных легковых машин. В сравнении с прошлым годом рост производства иномарок составил 121,8%, а у отечественных — 83,4%, сообщает ОАО «АСМ-холдинг».
Большая часть иностранных моделей была собрана в режиме промышленной сборки — 412 945 автомобилей, прирост 112,4%.
Всего в России за 2010 год было выпущено 1 400 117 автомобилей всех типов, что на 93,7% лучше показателя за 2009 год, когда собрали 722 697 машин.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Фиолетово.
167
25
Ответить
Так правильно ... Сайбера же скрутили с производства ....
48
10
Ответить
Тоже сравнили. На наших потому что как делается. Что где то подрезать надо где то подбить подварить подкрасить и т.д А на это время больше уходит.
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2000
69
3
Ответить
хороша тенденция)). поменьше этих тазов будет!
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
163
10
Ответить
Правильно! Не может российский производитель делать нормальные машины - нужно избавляться от них, закрывать завод, открывать на месте старого новый по иномаркам. А не пересаживать народ на смертельно опасные автомобили.
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2003, Toyota Camry 1994, Mitsubishi Galant 2006, Toyota Mark II 1993, Nissan Cube 1998 и другие
144
10
Ответить
Колосальная разница с 2009 годом - 93,7 %. Интересно за счет каких компаний произошел такой прирост объема производства?
33
2
Ответить
Я -за- обозначенную тенденцию , каждой рукой
28
2
Ответить
Тока пажалуста ценники подемократичней, подемократичней, сопоставимые с их ценниками на их родине.
Bighorn 82г - для души и для работы, Bighorn 97г - Брат 2
Волков бояться - в лесу не е...ться
Волков бояться - в лесу не е...ться
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1982
90
2
Ответить
Отечественные не нужны не кому.
GET BIG OR DIE.
72
22
Ответить
nillubibah:
Правильно! Не может российский производитель делать нормальные машины - нужно избавляться от них, закрывать завод, открывать на месте старого новый по иномаркам. А не пересаживать народ на смертельно опасные автомобили.
не.нужно просто учиться делать машины,а не пальцем в заду ковырять.тратя дотационные деньги хз знает куда.
Реальность это голюцинация вызванная недостатком алкоголя в крови
Мой отзыв: Лада 2109 1988
29
6
Ответить
Всё меньше желающих покупать этот хлам, придётся мутить второй пробег на жёлтой калине.
Словения.
86
5
Ответить
Это радостная новость.
Словения.
19
4
Ответить
Если бы еще эти автомобили, были бы доступны простому Россиянину, а так одна статистика. У меня лично нет таких знакомых в окружении кто себе новый автомобиль купил.
Что купить?
50
6
Ответить
Еще бы качество российской сборки было нормальное и цены как в Европе, я уже не говорю о США, где те же машины что и у нас в 2 раза дешевле.
И вообще непонятно мне, производство автомобилей переносится в Россию, а цена остается такой же, как и у импортируемых авто, облагаемых таможней.
И вообще непонятно мне, производство автомобилей переносится в Россию, а цена остается такой же, как и у импортируемых авто, облагаемых таможней.
100
3
Ответить
Это пожалуй ПЕРВАЯ хорошая новость за последние несколько лет.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
21
3
Ответить
А что тут скажеш-саморегулируемые рыночные отношения. Каждый выбирает свое из представленного. Но, тенденция, на мой взгляд, абсолютно верная. Радостно за великую россию.
11
3
Ответить
Dunmer2:
Еще бы качество российской сборки было нормальное и цены как в Европе, я уже не говорю о США, где те же машины что и у нас в 2 раза дешевле. И вообще непонятно мне, производство автомобилей переносится в Россию, а цена остается такой же, как и у импортируемых авто, облагаемых таможней.
ЗАДОЛБАЛИ! Вы, блин, откройте два сайта производителей и СРАВНИТЕ НАКОНЕЦ цены на аналогичные машины у нас и у них. Особенно те, которые по промсборке. Много открытий чудных...
10
43
Ответить
Причем половина из отечественных это ТАЗ 07 по программе утилизации. Кончится программа и статистику совсем перекорежит
5A-FE, 1AZ-FE
37
2
Ответить
ФОТКА ЗАЧЁТ!
Раритет....
Раритет....
Мои отзывы: Opel Zafira 2013, Opel Zafira 2008
25
1
Ответить
Dunmer2:
Еще бы качество российской сборки было нормальное и цены как в Европе, я уже не говорю о США, где те же машины что и у нас в 2 раза дешевле. И вообще непонятно мне, производство автомобилей переносится в Россию, а цена остается такой же, как и у импортируемых авто, облагаемых таможней.
барыги тоже кушать хотят
ML350- Touareg V8-BMW X3
9
1
Ответить
Тазики дорожают не по дням, а по часам,
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
23
3
Ответить
я бы сказал - в рашке выпустили больше качественных автомобилей,чем некачественных!
20
4
Ответить
забыли добавить - большая часть иномарок российской сборки это позор автомобилестроения.
24
13
Ответить
Dunmer2:
Еще бы качество российской сборки было нормальное и цены как в Европе, я уже не говорю о США, где те же машины что и у нас в 2 раза дешевле. И вообще непонятно мне, производство автомобилей переносится в Россию, а цена остается такой же, как и у импортируемых авто, облагаемых таможней.
А что тут непонятного?? Наши чинуши как незнали чувства меры, так и гребут большой лопатой...упыри.
17
2
Ответить
Где патриоты с лозунгом-Россия в перед!
Делай что должно и случится чему суждено.
18
4
Ответить
Fanta:
Фиолетово.
]
Это зря, конечно наши авто не шедевр, однако уверяю, что без них ценник на новые буржуйские машины был бы еще более конским.
Это зря, конечно наши авто не шедевр, однако уверяю, что без них ценник на новые буржуйские машины был бы еще более конским.
Всем неравнодушным к судьбе Отечества http://eot.su
10
26
Ответить
Япошки рулят! А когда содишься в иномарку сделанную в России, все равно разницу чувствуешь от япошки !
25
12
Ответить
Хоть так...
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
5
4
Ответить
и даже програма по утилизации непомогла , что-бы наши тазы покупали
17
3
Ответить
фотка прикольная! Новость так себе е слиб цены на машины собраные у нас подемократичней были это было бы гуд, а так получается у нас делают а выгоднее пригнать
14
2
Ответить
Иван38:
Тока пажалуста ценники подемократичней, подемократичней, сопоставимые с их ценниками на их родине.
а пошлины? их что, вообще не должно быть?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада 2106 2008
3
9
Ответить
Галоген 3000:
Япошки рулят! А когда содишься в иномарку сделанную в России, все равно разницу чувствуешь от япошки !
Япошек столько не производят, сколько России ежегодно нужно. Успокойтесь.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
14
Ответить
usarussia:
забыли добавить - большая часть иномарок российской сборки это позор автомобилестроения.
По сравнению с Майбахом - да.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
11
Ответить
Легковые автомобили иностранных брендов и ниши чистокровные автомобили нашей же сборки - КАЧЕСТВО ОДНО И ТОЖЕ!!!
Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.
6
16
Ответить
Купили марков2 парочку, да штамповали бы с таким бы качеством "классику" с левым рулем. Тогда и 500р не жалко было бы, а то за Ваз 2107 (модели60-70х.г.г.) 200тыс. это ужасно дорого!
22
4
Ответить
Наша техника на колесах по сути то дела очень хорошая и надежная, за исключением легковых автомобилей)) вот японцы продовали нам хорошие надежные красивые мощные машины, так эти машины приходили во владик хз че наши уско глазые товарищи с ними делали, наши люди содились и ездили бережные автолюбители по 3 года катались меняли рассходняки во время и потом продовали другому так и тот человек был доволен этим автомобилям, почитай на дроме сколько положительных отзывав ах.... )) только жалко что больше не будет таких автомобилей, я пишу в плане бюджета если новую тинуть не увсех средств хватит в итоги большое спасибо нашим политикам которые все это по намутили, вот было бы как 3 года назад притащил конструктора из японии едишь и бед незнаешь ))
28
3
Ответить
Фотку можно регистрировать как новый товарный знак!
Любую новость про работу автозаводов обозначать этой фоткой :)))
По сабжу- не считаю промсборку в России аналогом иностранного авто.
Любую новость про работу автозаводов обозначать этой фоткой :)))
По сабжу- не считаю промсборку в России аналогом иностранного авто.
Во многом виновата власть...
И в остальном тоже!
И в остальном тоже!
10
1
Ответить
У отечественного автопрома ест единственная возможность делать норм авто: это здоровая конкуренция с другими автопроизводителями, и нормальное, адекватное руководство, которого сейчас к сожалению нет. Иностранные автогиганты найдут способ продавать свои авто не смотя ни на какие загородительные меры, тк они привыкли работать в тяжелых условиях рынка и конкуренции. А наш доморощенный автопром, всеми силами оберегаемый правительством от внешних воздействий, загнется при первой же возможности ввиду отсутствия каких либо конкурентных приемуществ, даже цена на наши машины непомерно высока с точки зрения мировых производителей.
Я выделил еще один очень важный момент в этой новости: сейчас иномарок в России собрано 621 149 авто, а наше доблестное правительство "предлагает" иностранным производителям взять на себя обязательства через 8 лет выпускать каждому минимум 300000 машин с локализацией 60%( https://news.drom.ru/15599.html ), что мне кажется практически невыполнимой задачей если учитывать, что население в стране уменьшается с каждым годом, инфраструктура не развивается последние лет 20, экономика страны чувствует себя оч плохо, из страны только и делают, что выкачивают ресурсы, не давая ничего взамен. Если учесть еще и отношение власти к бизнесу, как к дойной корове, если вспомнить, что правительство умело придумывает новые правила игры по ходу, стремясь обезопасить АВТОВАЗик от всех и вся, одновременно втюхивая его Ниссан-Рено, в надежде, что они то его поставят на ноги. Учитывая все выше сказанное я на их месте валил бы отсюда, пока еще можно.
27
3
Ответить
nillubibah:
открывать на месте старого новый по иномаркам..
так место ж проктято!=))
Кадастровые работы на любые объекты - технические планы, паспорта, заключения для суда, межевание
26
2
Ответить
а интересно где-нибудь за границей российские машины собирают???)))
Hyundai GRAND STAREX 08г. CVX Premium
9
3
Ответить
Artem Z:
Колосальная разница с 2009 годом - 93,7 %. Интересно за счет каких компаний произошел такой прирост объема производства?
За счёт таможни с пошлинами и банкиров с кредитами :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
1
Ответить
Georg15:
а интересно где-нибудь за границей российские машины собирают???)))
На Украине десятины штампуют вовсю.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
7
2
Ответить
вот это уже правда, а то статистика че то приврала в прошлый раз
www.currenbox.ru | SWAP ST20x и прочего: ДВС, МКПП | тюнь с Яхи, ништяки с Ebay.
4
Ответить
ВВП старается...
Мой отзыв: Toyota Vista 1992
7
1
Ответить
Street Storm:
Отечественные не нужны не кому.
НИКОМУ! Флудер :)
Во многом виновата власть...
И в остальном тоже!
И в остальном тоже!
4
3
Ответить
http://sergey.chita :
ВВП старается...
...пополняет свой "кошель"...
EJ204,5,6,8,254;EZ30 - РЕГ.ШАЙБЫ КЛАП.ЗАЗОРОВ
Прокл. сайлентбл. 20202AA001(х2),*011(х2)
См.ПРОФИЛЬ
Прокл. сайлентбл. 20202AA001(х2),*011(х2)
См.ПРОФИЛЬ
Мой отзыв: Subaru Legacy Lancaster 2001
5
1
Ответить
Да будет так! Во веки веков! Аминь!
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
???????
6
2
Ответить
к этому давно шло)) превед "любителям" жолтых калин))
8
Ответить
Вот нормально а? Всех приывают садится за новые машины, а как только человек становится автомобилистом, его начинают обвинять во всех смертных грехах - то, что машину оставляет, гад, в центре города, то, что пробки из-за него, то, что ездит где попало. Хотя на налоги и пошлины власти обязаны обеспечить бесплатными (а нас самом деле уже оплаченными нами в виде налогов и пошлин) дорогами и парковками!!!!
7
Ответить
Пр-видимому Пу надо что-то в консерватории поправить....
7
Ответить
Галоген 3000:
А когда содишься в иномарку сделанную в России, все равно разницу чувствуешь от япошки !
В последних Субарах пахнет как раз Автовазом.
4
Ответить
Большинство из этих так называемых "собранных" иномарок составляет позорная отвертка, когда уже готовую машину разбирают, отправляют в рашку в виде крупноузлового набора деталей, а потом этот конструктор собирают на одном из путинских "заводов". А потом гордо рапортуют о достижениях отечественного автопрома и поднятии пошлин (а то и вовсе запрете ввоза) под это дело.
6
Ответить
Как говорится : И ЧЕ???
Nissan March 2002 Black WAS
Nissan Wingroad 2002 Blue WAS
Nissan Bluebird 1999 Silver
Nissan Wingroad 2002 Blue WAS
Nissan Bluebird 1999 Silver
Мой отзыв: Nissan March 2002
6
Ответить
Хоть золотые их собирайте, все равно брать не будут
Звоните
3
2
Ответить
В нашем государстве всё хорошо, кроме населения! Вот остались бы в России только правительство, чиновники и ВАЗ, ВОТ ОНИ БЫ ЗАЖИЛИ!!!
А население планомерно уничтожают... а то ему блин никак не угодить! Всё же ведь для народа! И налоги подняли и пошлины и машины дороже всех в мире, а они всё недовольны!!! А жить ведь всё ЛУЧШЕ становится!!! Просто НАРОД плохой! Ничего непонимает!
Радует хоть что правда иномарки появляются не БЛАГОДАРЯ заботе нашего правительства, а ВОПРЕКИ!
А наши правители так и будут зашишать ВАЗ крича что эти 10000 человек которые собирают вёдра должны както жить! Хотя помоему тех денег что выделяют ВАЗу хватило бы для переезда всего персонала на канарские острова и наладки выпуска там космических кораблей!
А население планомерно уничтожают... а то ему блин никак не угодить! Всё же ведь для народа! И налоги подняли и пошлины и машины дороже всех в мире, а они всё недовольны!!! А жить ведь всё ЛУЧШЕ становится!!! Просто НАРОД плохой! Ничего непонимает!
Радует хоть что правда иномарки появляются не БЛАГОДАРЯ заботе нашего правительства, а ВОПРЕКИ!
А наши правители так и будут зашишать ВАЗ крича что эти 10000 человек которые собирают вёдра должны както жить! Хотя помоему тех денег что выделяют ВАЗу хватило бы для переезда всего персонала на канарские острова и наладки выпуска там космических кораблей!
Бегемот плохо видит, но при его габаритах это не его проблема!
17
1
Ответить
У Хендэ план на 2011г 105000 у VW только на POLO SEDAN 35 000 а там еще фабия,тигуан и октавия!Так-что я думаю совокупный объем только этих 2х заводов около 200 000 авто в 2011г будет!А еще есть форд и рено с их фокусом и логаном!Так-что я думаю в след году перевес уже будет более ощутимый!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
4
Ответить
GMH-78:
В последних Субарах пахнет как раз Автовазом.
Тру,хотел себе еще в том году взять из остатков импрезку 1.5,больно уж цена для новой зубары соблазняла а посидев передумал,решил посмотреть на XV,авто за мильен а суть особо не поменялась!Может и неплохая машинка но цена неадекват,чуть добавить и уже легась или форь!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
2
Ответить
мое мнение: закрыть автоваз и все что с ним связано
6
1
Ответить
Блин, что за бред!!??? наши гораздо хуже собирают машины..., я никогда не понимал автовладельцев, которые покупают дорогие машины российской сборки, а потом матерятся.......!!
6
1
Ответить
мое мнение: закрыть автоваз и все что с ним связано------------ АБСОЛЮТНО СОЛИДАРЕН С ТОБОЙ!!!
6
1
Ответить
>>>581 262 отечественных легковых машин
581262 поломанные судьбы ....
=)
581262 поломанные судьбы ....
=)
8
1
Ответить
а энске такие лимиты на новые тачки что ждать больше года в среднем (это я про машины стоимостью до 600 т.р.), ужос ...
Alex_nsk
1
Ответить
Не надо закрывать Автоваз, лучше отдать япа и еще приплатить им, чтобы выпускали путние машины. В отечественных машинах (?) главное цена ( качество, видимо, никогда не изменится кардинально), а вот с ней-то и не могут угадать. Не поможет и выпуск "народной" гранты: голой консервной банки. Народ рублем уже не первый год голосует против попыток властей пересадить нас в опасные для жизни лохматины.
4
1
Ответить
Лучше старый "Японец" Чем новая ЛАДА любой модели.Моей Тойоте 10Лет никакой карозии,у брата 1ГОД ЖИГУЛЯМ по кузову пошла ржавчина.
5
1
Ответить
Это уже однако всем известно ! Что лучше...
3
Ответить
Денис-Тск:
ЗАДОЛБАЛИ! Вы, блин, откройте два сайта производителей и СРАВНИТЕ НАКОНЕЦ цены на аналогичные машины у нас и у них. Особенно те, которые по промсборке. Много открытий чудных...
можно поробовать,что только сравнивать дачу логан, с рено логан?
richtung-leck-mich-am-arsch
1
Ответить
Витамин1986:
Лучше старый "Японец" Чем новая ЛАДА любой модели.Моей Тойоте 10Лет никакой карозии,у брата 1ГОД ЖИГУЛЯМ по кузову пошла ржавчина.
у не агруммент,и япошки ржавет через год по кантам дверей капота
richtung-leck-mich-am-arsch
3
6
Ответить
ффффф:
Блин, что за бред!!??? наши гораздо хуже собирают машины..., я никогда не понимал автовладельцев, которые покупают дорогие машины российской сборки, а потом матерятся.......!!
парадокс
машины в россии собирать не умеют,а ремонтировать все мастера золотые руки :?
машины в россии собирать не умеют,а ремонтировать все мастера золотые руки :?
richtung-leck-mich-am-arsch
4
Ответить
vasnet - а о вас многозвёздочные отдельный разговор ))) Если вы не знаете, что такое ECT SNOW, а тут выпархиваете выше крыши. Начитались ? Иль может подсказал кто ?
1
2
Ответить
эта рено логан в россии от 370 тысяч рублей , а дача логан в германии от 7990 евро
richtung-leck-mich-am-arsch
6
Ответить
да нет саня это ты умный , а я так погулять вышел
richtung-leck-mich-am-arsch
4
Ответить
ECT SNOW это для таких как ты саня, которые сами не в состоянии выбирать передачи
чтоб за них автомат со второй трогался
чтоб за них автомат со второй трогался
richtung-leck-mich-am-arsch
2
1
Ответить
vasnet..... Да просто поражает ваше высокомерие... Что не спроси читай то читай это... А может я вообще мимо проходил, решил поинтересоваться. Тяжело ответить, ну иль подсказать ........... ??? Или ваше мнение не обсуждается вообще ?!
1
4
Ответить
Да ты чё тыкаешь ? Я со всем уважением, на вы....
3
Ответить
https://forums.drom.ru/irkutsk/... вычитал !?!?!?!
2
Ответить
вообщемто ты первый пошел переходить на личности
на форуме зарегистрированые пользователи на Ты, здается Саня ты ерничееш, или троллиш...
вы ребятки тут себя ниже плинтуса опустили, де работать мы не умеем, руки их заднего прохода растут, даже на западном конвеере какашку соберем,
а открой любой форум ниже, посмотри фотоотчеты.мля а все мастера, а почему за зарплату так работать не можете.?не фига не пойму
а еще ближе к делу каждый открытый автосброчный у вас.=это закрывается завод у нас.
и вы все не довольны.
вам дай наши цены на авто , так пожалуйста возмите и наши расходы,слабо??
на форуме зарегистрированые пользователи на Ты, здается Саня ты ерничееш, или троллиш...
вы ребятки тут себя ниже плинтуса опустили, де работать мы не умеем, руки их заднего прохода растут, даже на западном конвеере какашку соберем,
а открой любой форум ниже, посмотри фотоотчеты.мля а все мастера, а почему за зарплату так работать не можете.?не фига не пойму
а еще ближе к делу каждый открытый автосброчный у вас.=это закрывается завод у нас.
и вы все не довольны.
вам дай наши цены на авто , так пожалуйста возмите и наши расходы,слабо??
richtung-leck-mich-am-arsch
3
1
Ответить
мои соболезнования тазоводам...
7
Ответить
нет не вычитал,
нет не вычитамши. мне тут уже приходилось сдавать экзамен по техничекому английскому.
сноу=шнее-снег, etc- ско реевсего электроник тракшин коректор,
логически расуждая
стоять такая вещь может только в автоматической коробке,
да и в книжеке по мазде есть подобное для акпп называется режим HOLD
нет не вычитамши. мне тут уже приходилось сдавать экзамен по техничекому английскому.
сноу=шнее-снег, etc- ско реевсего электроник тракшин коректор,
логически расуждая
стоять такая вещь может только в автоматической коробке,
да и в книжеке по мазде есть подобное для акпп называется режим HOLD
richtung-leck-mich-am-arsch
1
1
Ответить
ДА не здравствует наш долбаный автопром....если свое нет ума создать...пусть хоть по нарезанной европо-заподной резьбе научатся правильно закручивать....и в пазы вставлять!!!!
2
1
Ответить
по сути если не вдаваться в причины нет ничего хорошего в том, что в стране нет своих хороших автомобилей по адекватной цене.
Снова пешеход
Мой отзыв: Лада 2110 2007
1
1
Ответить
Artem Z:
Колосальная разница с 2009 годом - 93,7 %. Интересно за счет каких компаний произошел такой прирост объема производства?
Я думаю не из за компаний а из-за хитрого подсчета, чтоб просто в итоге ох..нный рост получился с намеком что все у нас гут
1
Ответить
pnsi:
Причем половина из отечественных это ТАЗ 07 по программе утилизации. Кончится программа и статистику совсем перекорежит
Вот и я в том числе про то же. Потом начнется натягивание цифры на цыфру и результат = ой что то спад производства надо срочно деньги налогоплательщиков влить туда то и туда то, так сказать поддержать производство (правильно читать "чтоб спиз.ить поболе")
2
Ответить
а вопще из отечественного производства нада толька уаз хантер оставить, чтоб на рыбалку да на охоту, можно еще будку оставить для тех же целей. На этих автомобилях политика правильная - относительно недорогое железное авто с минимум электроники и приборов, которое не особо жалко при выездах в таежку по полному бездорожью.
2
Ответить
По сути надо было как корейцы еще хер знает в каком году сделать у нас в 91. Пока на ногал был и ваз и газ и уаз и азлк и еще много кого. Запрет на ввоз всего, и супер развитие своего. невхатило мозга покупаем лицензию у митсубы, одно поколение машины платим ей процент, а на следущее после модернизации бородим япошку со словами а это уже наша разработка йопт! и фисё прогресс попербы шняга типа ижа может и не выдержала рыночной экономики,
а вот ока всяко развилась...... и были бы у нас сейчас уаз йонги, лады сонаты, газо соренты.
но как всегда хорошая мысля приходит опосля. Просто я за то то что бы все таки были в россии свои хорошие машины, а тем кому милее машины потенциального врага, пусть бы на них и ездили, за нескромную пошлину ради бога....... Промышленность жалко и много чего еще.
НО время ушло........ или еще не поздно еще, а, как думаете?
а вот ока всяко развилась...... и были бы у нас сейчас уаз йонги, лады сонаты, газо соренты.
но как всегда хорошая мысля приходит опосля. Просто я за то то что бы все таки были в россии свои хорошие машины, а тем кому милее машины потенциального врага, пусть бы на них и ездили, за нескромную пошлину ради бога....... Промышленность жалко и много чего еще.
НО время ушло........ или еще не поздно еще, а, как думаете?
2
2
Ответить
nnah:
По сути надо было как корейцы еще хер знает в каком году сделать у нас в 91. Пока на ногал был и ваз и газ и уаз и азлк и еще много кого. Запрет на ввоз всего, и супер развитие своего. невхатило мозга покупаем лицензию у митсубы, одно поколение машины платим ей процент, а на следущее после модернизации бородим япошку со словами а это уже наша разработка йопт! и фисё прогресс попербы шняга типа ижа может и не выдержала рыночной экономики,а вот ока всяко развилась...... и были бы у нас сейчас уаз йонги, лады сонаты, газо соренты.но как всегда хорошая мысля приходит опосля. Просто я за то то что бы все таки были в россии свои хорошие машины, а тем кому милее машины потенциального врага, пусть бы на них и ездили, за нескромную пошлину ради бога....... Промышленность жалко и много чего еще.НО время ушло........ или еще не поздно еще, а, как думаете?
И при отсутствии наших хороших машин ездим на машинах потенциального врага за нескромную пошлину.
А касательно "еще не поздно?" - то уже пройдена точка невозврата.
Почти два года назад япошка сказал, что мы отстали от их автопрома НАВСЕГДА.
А касательно "еще не поздно?" - то уже пройдена точка невозврата.
Почти два года назад япошка сказал, что мы отстали от их автопрома НАВСЕГДА.
1
Ответить
Шоколадный Заяц:
И при отсутствии наших хороших машин ездим на машинах потенциального врага за нескромную пошлину. А касательно "еще не поздно?" - то уже пройдена точка невозврата. Почти два года назад япошка сказал, что мы отстали от их автопрома НАВСЕГДА.
совок так воспитал. родину надо любить, защищать и у нее все самое лучшее ))
2
Ответить
машины... это лакмусовая бумажка они двигаются и на виду. Взять строительство, что материала нет, - завались, а строят везде на отъе...сь, чтоб побольше денег отмыть... так и везде и с машинами и с образованием, как в институты берут? так же 80% через заднюю дверь. А как правоохранительные органы работают? всё - на отъе...сь. Поэтому и отстаём, что 80%... через задний проход.
Ответить
Родину!!!
Ответить
nnah:
По сути надо было как корейцы еще хер знает в каком году сделать у нас в 91. Пока на ногал был и ваз и газ и уаз и азлк и еще много кого. Запрет на ввоз всего, и супер развитие своего. невхатило мозга покупаем лицензию у митсубы, одно поколение машины платим ей процент, а на следущее после модернизации бородим япошку со словами а это уже наша разработка йопт! и фисё прогресс попербы шняга типа ижа может и не выдержала рыночной экономики,
а вот ока всяко развилась...... и были бы у нас сейчас уаз йонги, лады сонаты, газо соренты.
но как всегда хорошая мысля приходит опосля. Просто я за то то что бы все таки были в россии свои хорошие машины, а тем кому милее машины потенциального врага, пусть бы на них и ездили, за нескромную пошлину ради бога....... Промышленность жалко и много чего еще.
НО время ушло........ или еще не поздно еще, а, как думаете?
а вот ока всяко развилась...... и были бы у нас сейчас уаз йонги, лады сонаты, газо соренты.
но как всегда хорошая мысля приходит опосля. Просто я за то то что бы все таки были в россии свои хорошие машины, а тем кому милее машины потенциального врага, пусть бы на них и ездили, за нескромную пошлину ради бога....... Промышленность жалко и много чего еще.
НО время ушло........ или еще не поздно еще, а, как думаете?
Время ещё не пришло.
Вы серьезно думаете что проблема в техническом отставании? Что все проблемы в отсутсвие технических возможностей? И это в стране с конкурентно способной военной продукцией, в стране с космическими технологиями, в стране с высоким уровнем образования?
Не смешите мои тапочки.
Наше производство чем только не занимается... И социальными вопросами , и инфрастуктурными, и полетическими ....
Но вот только не занимается своими прямыми функциями !!!
Но самая основная функция наших производсвт это отмывание бабла: на откатах, на на взятках и т.д. Это могут быть как прямые наглые откаты, так и завуалированные косвенные, спятанные подвсякие фонды развития...
В российской экономичекской модели нет места безнесу орентированного на качество и на потребителя. Такой бизнес не выживет в текущих Российских реалиях.
А выживет который умеет договариваться с властью. Котрорый в нужный продавить сбыт своей продукции, через откат или через властные структуры. Который сможет устоять перед рейдерством. Который ладит с вертикалью. А до потребителя ему пофиг. Всё равно вопрос сбыта будет решаться другими спосабами. (пошлины, явоное давление со стороны власти , устранение конкурентов и т.д.)
Вы серьезно думаете что проблема в техническом отставании? Что все проблемы в отсутсвие технических возможностей? И это в стране с конкурентно способной военной продукцией, в стране с космическими технологиями, в стране с высоким уровнем образования?
Не смешите мои тапочки.
Наше производство чем только не занимается... И социальными вопросами , и инфрастуктурными, и полетическими ....
Но вот только не занимается своими прямыми функциями !!!
Но самая основная функция наших производсвт это отмывание бабла: на откатах, на на взятках и т.д. Это могут быть как прямые наглые откаты, так и завуалированные косвенные, спятанные подвсякие фонды развития...
В российской экономичекской модели нет места безнесу орентированного на качество и на потребителя. Такой бизнес не выживет в текущих Российских реалиях.
А выживет который умеет договариваться с властью. Котрорый в нужный продавить сбыт своей продукции, через откат или через властные структуры. Который сможет устоять перед рейдерством. Который ладит с вертикалью. А до потребителя ему пофиг. Всё равно вопрос сбыта будет решаться другими спосабами. (пошлины, явоное давление со стороны власти , устранение конкурентов и т.д.)
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
3
Ответить
Конечно все иномарки остались в нашей могучей и несокрушимой .....Итак наконец то !!! мы видим медленное угасание отечественного автопрома в чесной конкурентной борьбе ,свершилось !!! ура , ура ...... я так и думал , спрос наконец показывает насколько тазик*****а востребован народными массами .
Ответить
Стратегия развития России: продать весь нефть и газ, затем весь лес с источниками пресной воды, и самое последнее - сдать в аренду территории для захоронения ядерных и химических отходов. Тренд такой прослеживается. Одна надежда на ё-мобиль!
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
1
Ответить
to S Bucha
1. техническое уже не отставание а пропасть - это факт, спорить тут не нужно я думаю.
2. военная конкурентно способная продукция? это какая??? поверьте все давным давно устарело (самолеты разве что еще куда ни шло).
конкурентно способная только цена, ибо страны третьего мира не могут себе позволить
ни натовские танки ни самолеты ни артилерию ни стрелковое оружие. Вообще это отдельная тема, хотите поспорить пишете на ящик. но я предупреждаю, знаю предмет очень хорошо.
3.Интересно как это производство занимается социальными и другими вопросами? хотелось бы пояснений. Отмывание бабла функция не производства а руководителей, попечителей.
хотелось бы свергнуть таких.
4. Бизнес ориентированный на качество. есть, но вы его его не заметите если сами им не занимаетесь или не потребляете его продукты. Выживает именно такой, рыночная экономика знаете ли. Другое дело что он как правило малый. То есть в соседнем регионе вряд ли про вас когда либо узнают. Так как жирные мира сего вам не надут выйти за рамки дозволенного. Все дело в коррупции и нынешней власти, которую опять таки хотелось бы свергнуть.
5. Что то мы от темы топика отошли довольно таки далеко, но что поделать жизнь такая ))))
1. техническое уже не отставание а пропасть - это факт, спорить тут не нужно я думаю.
2. военная конкурентно способная продукция? это какая??? поверьте все давным давно устарело (самолеты разве что еще куда ни шло).
конкурентно способная только цена, ибо страны третьего мира не могут себе позволить
ни натовские танки ни самолеты ни артилерию ни стрелковое оружие. Вообще это отдельная тема, хотите поспорить пишете на ящик. но я предупреждаю, знаю предмет очень хорошо.
3.Интересно как это производство занимается социальными и другими вопросами? хотелось бы пояснений. Отмывание бабла функция не производства а руководителей, попечителей.
хотелось бы свергнуть таких.
4. Бизнес ориентированный на качество. есть, но вы его его не заметите если сами им не занимаетесь или не потребляете его продукты. Выживает именно такой, рыночная экономика знаете ли. Другое дело что он как правило малый. То есть в соседнем регионе вряд ли про вас когда либо узнают. Так как жирные мира сего вам не надут выйти за рамки дозволенного. Все дело в коррупции и нынешней власти, которую опять таки хотелось бы свергнуть.
5. Что то мы от темы топика отошли довольно таки далеко, но что поделать жизнь такая ))))
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
