ГИБДД объявляет войну «самопальному ксенону»: будут лишать прав на 6-12 месяцев

Давно пора...

в России это ничего не даст, да и ГАИ скоро разгонят

Я однозначно ЗА!!!!
Пусть убирают с дорог весь этот СЛЕПЯЩИЙ КОЛХОЗ!!!

Идея хорошая только как будет реализована, вон тонировка запрещена, но сотрудники силовых структур и чиновники даже и не думали снимать, ведь они вне законов, так и тут может получится.

а чё получаецо все жиги от первых моделей вплоть до последних попадают под репрессии? УРА ТОВАГИЩИ! а вот на моей кресте мусорги*****докажут что ксенон не штатный.буду ставить линзы(евросвет)

Это как с правым рулем: везите, ездите, а потом бац - придумали статистику якобы опасно и все такое. Надо запрещать, увеличивать поборы и т.п. С ксеноном этим аналогично - нет никаких доказательств что слепит, но запретим! Мы так решили!
Да, и большинство орущих "оленей" про "слепит" это люди которым в автошколе не объяснили что в темное время суток при разъезде со встречным транспортом взгляд нужно отводить в сторону обочины, а не в фары встречке пялится!!!

Как я понял из закона, то гайцы будут открывать капот и смотреть маркировку на фаре и уже от этого отталкиваться, ну а вот например у меня фары тайваньские стоят, и маркировки на них нет в принципе, может и есть, но сверху просто так не увидишь,+ болки розжига спрятаны под фары. И получится что свою правоту мы друг другу ооочень долго будем доказвать...бред.

у меня стоит ксенон 4300К Koito в ПТФ, в Марке 93 года, и НИКОГО не слепит. Просто регулировать надо правильно, а не прав лишать, при первой возможности. И ставил я вовсе не ради понтов, а для безопасности движения, ибо в тумане, пурге и буране с ксеном видно хоть что-то. За все время сколько езжу - ни разу не мигали.

Victorman - судя по всему да! Но еслиб был свет стандарным, то его тусклый свет был бы мне до одного места, пусть даже не настроеный. Час назад наблюдал картину: стоят гайеры, тормозят машинки потихоньку, мимо них проехали: Приора, 12ая и Нексия явно не с заводским ксеноном. Именно проехали, т.к. Ниодну из них не тормознули. Делайте выводы.

Колхоз, не колхоз. Один раз ослепили, и все, заплакали, уберите слепящий...... Бред это всё.
Галоген если он не правильно настроен слепит ни сколько не меньше чем ксенон. А вот безопасность самого водителя который едет с ксеноном, на много выше чем у галогенщика.
Огромное количесвто ДТП из за плохой видимости, "не увидел". Ксенон сокращает риск типа "не увидел" как минимум на 50%.
ИМХО -****** надо не за ксенон, а за неправильную регулировку фар.
Я ЗА КСЕНОН, ДОЛОЙ ГАЛОГЕН, КАК НАСЛЕДИЕ ПРЕДЫДУЩЕГО ВЕКА И ИСТОЧНИК ИЗЛИШНЕГО ПОТРЕБЛЕНИЯ ЭНЕРГИИ.

prochodimec, +ахулиард

Ксенон и светодиоды технологии 21 века!

За, само установленный правильно настроенный линованный ксенон. Колхоз в запрет.

Это уроды какие-то придумали.

Зло - нереотгулированные фары. Любые. Ксенон-галоген - не причем.

Запрещаете лампы накаливания? Вот и запрещайте дальше. Только греют, а не светят.

НАРОД! Все как один пред выборами задайте вопросы своим депутатам.

- правый руль в стране где других хороших машин нет
- пошлины в стране где нормально автопрома нет
- ксенон в стране где полгода темно

Как только начинает мяться - в бан его.

Категорически против! Отрегулированный ксенон - один из залогов безопасности!
to ilfperm: +10000000000000!

serious danger, в чём безопасность????

Правильно

на самом деле, если ТО пройдено, о чем речь??
лишать прав за такую хреновину - маразм...если я еду по доверенности кого лишат прав?

очередная кормушка для гайцев...

А по-моему, статьи применяются не правильные, в части ответственности.

1. Если я сел за руль пьяного товарища (его довезти до дома), а у него такой ксенон, то права отберут у меня (!). Это же абсурд.
2. На каком основании отбирать фары, т.е. лишать права собственности? Фары (максимум ) это вещ.доки, они должны быть возвращены владельцу, который может их, например, продать тому, кто установит их себе на законном основании. А так получается грабёж средь бела дня.

Ну объясни непутевому гайцу что ксенон с завода.Скоро еще и садить начнут до одного года, а потом и расстреливать.

Господа хорошие, полноте шуметь почём зря)) Дрому за эту ссылку с гордым названием "заключение экспертов" http://www.gibdd.ru/news/main/... вообще - НИЗАЧЁТ! Как можно бумаШШку без названия, написанную в форме сообщения, обличить в "заключение" да ещё "экспертов"??? Да и подписал та её хлыщ какой-то с лошадинной фамилией. Нормальным адвокатам развалить "лишение" на суде - как два пальца об асфальт. Оно конечно - не бесплатно и вобщем-то дело выгодное, особливо если их количество в скором времени повеселит народ...(( Моя имха - все ТАЗы независимо от вероисповедания, с ксеноном - на штрафстоянку, японцев с правой галкой - и пофик с каким светом - тудаж. А ксенон - сам по себе, он безвреден и правильно тут некоторые пишут, есть колхоз-ксенону альтернатива в галогене на 100 и более ватт... назло ведь ставить начнут... уважающие себя законотворцы раз сто бы подумали, прежде чем такую мульку в народ запускать...((( дэбилы - чё с них взять..((

Ребята, вот у кого ксенон там правильный, а вы напишите грамотные жалобы в ген.прокуратуру.... должно будет помочь.

Я - за отрегулированный ксенон!!! Но только по-чесноку отрегулированный!!! А денег сейчас гайцы нарубят немеренно!!! Вот подонки...

А я вот на скай 33 поставил в ближний ксенон и получилось как на американцах )) галки влево убрались и получилась просто ровная полоса света. Кстати никто ещё не разу не жаловался насчёт ослепления. А капот я открывать не буду. Это уже идёт досмотр транспортного средства. Могут и подкинуть чего нить под капот если будешь слишком "умничать". И вообще: Основания? Понятые?

ГГ, а я на всех машинах лоб 35кой тонирую и мне пох.. кто там и чем светит, слепит... У самого штатный ксенон стоит ))

хех

Короче ставим на фары металлические щитки с крупной выштамповкой "DCR", на вандалоустойчивые лифтовые болты.

А если серьезно, у колхозного ксенона рекомендую обязательно убрать правую галку (путем экранирования зон формирующих эту самую галку) и закрасить отражатель лампы черной термоэмалью (зеркальный отражатель дает расфокусировку, посылая лучи по непраильной траектории). После этого даже китайский ксенон слепит гарантированно меньше чем праворукий галоген.

К сожалению при прочих равных, ксенон в обычной оптике все равно слепит больше, чем галоген. Поэтому при встречных разъездах во дворах у нас принято отключать ближний свет, по возможности.

Щас попробую болванку искового в суд накатать по 12.5

Как кого остановят - используйте, консультируйтесь, но с условием - сканировать и выкладывать документы сюда.

Говори не говори,а придется ездить с обычными лампами иначе гемора будет огромное количество.Вот только бы дороги сделали ,а то яма да канава,грязь да слякоть.

Проверять они могут только на стационарных постах и на спец. оборудовании(его кстати ещё наверняка нет на большинстве постов ГАИ), маркировка на фаре не при делах, т.к. её вообще может не быть(Тайваньская оптика: DEPO, SAT, TYC и т.п.). Речь в законе идёт, как я понимаю, о заводских фарах головного света, а в дополнительные фары, туманки и т.п. можно ставить хоть криптоновые лампы, хоть электросварку :-) будет, как с тонировкой: прошёл техосмотр, и хоть копиркой окна заклей.

Да, кстате, а неправильно отрегулированный галоген меньше слепит? И почему за это не лишают прав?

Меня вот толь ко что поражает,как рьяно взялись последнее время за автомобилистов видать пробки хотят сократить таким способом,а организовывать дорожное движение не нужно.

Да и по большому счёту чё так напрягаетесь. Очень у многих из нас машина снатя с производства, а это уже другая история. В лицо гайкам кричишь, что фары родные разбил, а так как нет запчастей на телегу, то и поставил от другой машины. Это пункт 3.1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения:
Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

читаю и смеюсь

неразу никто меня не слепил хотя у нас большая часть города на ксеноне ездиет

Я вот привык к всету ксенона, особенно зимой от снега он отсвечиваеться и хорошо освещает. садясь уже в машину без ксинона как будто напрягает желтоватый цвет.

а противники ксенона это помоему какието обиженные жизнью (((

А кто нить уже погибал от колхоз ксенона? Надоело нытье, СЛЕПИТ СЛЕПИТ!!!!! СОЛНЦЕ НАВСТРЕЧУ ТОЖЕ СЛЕПИТ!!!!!!! ЕГО ТОЖЕ ЗАПРЕЩАТЬ??????
Они уже ничего не скажут...

По поводу десятого семейства ВАЗОВ. У десяток есть два типа фар: БОШ и киржач. Так вот у Киржача в ближнем стоит линза и на стекле нету рассейвателя. И при установки ксенона нету ослепляющего ореола. А вот если в бош у которого рассеиватель рифленый вставить ксенон, то эти фары всех слепят, как их не регулируй, а слепит не от того что в глаза светит, а от того что свет рассеивается во все стороны и слепит.

так вот к чему я. У меня ВАЗ -2111. Фары киржач, стоит электрокорректор, ксенон Ксенон Alpha Optima Z-7. (Засветки нет, ослеплениянет, ехал на другой машине себе навстречу. Так почему я, как и многие другие попадаем.

Копейки с ксеноном и даже скайлайны в 33кузове как и прочие с рифленым рассеивателем - это зло.

ксенон вещь хорошая, если поставлен по уму

Тут и без ксенона дурачков хватает.Ну заедь в сервис.Отрегулируй.Работа копеечная.Про неотрегулираванный ксенон говорить ниченго не надо,надо стрелять.

вот блин. а я так хотела поставить. не успела

Идиотизм: рубить - так всех под корень.
И в обычных фарах можно настроить. А можно галогенками на копендосе ослепить.
Щяс и тормозить всех подряд будут у кого свет мало-мальски белый. А с 4300 тоже тормозить будут? Или тока 6К ? Глаз ИДПС - это ж самый точный и многоцелевой прибор.
И ночью снимать заставят либо ШТРАФИЩЕ затребуют. А как иначе они собираются блюсти заботу о людях? Семьи с детьми посреди трассы ночью вытряхивают за всякую х... а фары и подавно выдерут. И за езду без света тут же *******.
Дибильная идея. Среди слепящих ДАЛЕКО не все сварщики. Но нам тока повод дай, а уж бороться мы умеем..

А я вот хотел поставить себе ксенон и отрегулировать его... Теперь придется ездить на галогенах

Наказание должно быть соизмеримо с тяжестью преступления.
Ослепление встречного водителя нештатным ксеноном несет прямую угрозу жизни. Запрет необходим и суровое наказание также !

да мне тоже надоели ксенонщики, многие из них - колхоз еще с японии, но, уЦка, новые крузеры все сплошь и рядом с ксеноном, чуть ли не подсветка салона ксеноновая...так у этой гадости туманки - как мой дальний, и светят прямо мне в шар, и не колхоз, между прочим, а завод!

Хотели встать и крикнуть, а получилось только упасть и пукнуть!

абсолютно поддерживаю .у меня биксенон на приусе не родной европейский так что колхозников в топку

А на-зывается это оргазм власти.

cober
Наоборот, нашлись те, кто голосонул за запрет. А кто защищает, те не "нашлись" - тех большинство.

Flocker, ты о чем вообще? читать умеешь?

Каким образом гайцы будут определять что лампа не важно в какой фаре ксеноновая или какая либо ешё? Спова на глаз как и кол-во. светопропускаемости тонировки.Кто ни будь знает?

А если машина уже с Японии пришла с ксеноном не соответствующим вышеуказанным параметрам. Просто японец сам воткнул. То теперь доказывай что ты не верблюд ???

Обогащайтесь сказали депутаты гайцам и приняли очередной запрет.

Себе отрегулировал не по стенду, а опустил еще ниже и свет болше вправо увел, ни один не моргает что слепит.
зато некоторых аборигены на тазиках, которые загружены под самое не хочу и низколетящие самолеты освещают *****галогеном щаписец..

раллийный галоген поставил. вещайтесь черти)

думаю это должны делать на станции ТО.а в самом билете ставить печать,ксенон прошел осмотр.ну или что то в этом роде.то есть поменял лампочки на обычные перед ТО.и тебе не ставят печать,что у тебя ксенон.а гаишник уже смотрит имеешь ли ты право с ксеноном кататься или нет.ИМХО

-ТимуР-, у каждого гайца есть супер универсальный оптический прибор, называется Глаз-Алмаз, и ты ничего ему не докажешь. Он тупо выпишет протокол, заберет права, даст тебе времянку и скажет идите в суд и там доказывайте. Пишу это со слов знакомого гаишника, когда сегодня его спросил что у них слышно по этому поводу.

supermoh
У нас на талоне ещё пишут есть тонировка или нет, если и за ксенон писать будут, а потом ещё что нибудь придумают и тоже писать на талоне будут это ппц будет.

Закон уже вступил в силу??

это даже нам выгоднее.ты не слепишь,тебя не слепят.гаишнику будет меньше поводов придраться,что ксенон самопал.а так стоит печать и стоит,она же не 20 кг весить,что бы напрягаться.

ну правда это все в теории красиво звучит,а там посмотрим на практике как получится.

Всех в бан. Я себе справку у официалов возьму что это штатная конструкция. И гайцы пойдут лесом.

Вроде речь идет о самопальном, но как я понял туда попадают много японок со штатным ксеноном....

Поддерживаю идею, колхозный ксенон нафиг!!! Хотите ставить, ставьте родной!

глазом-алмазом определять будут.

давно пора!
ещё бы хватило злости ГАЕрам, чтоб ******и "колхозников" по настоящему (и не только на девятках с шохами, а и на крузерах -80/100, Прадах и прочих утюгах.....)
достала эта гонка вооружений, невозможно уже ездить, блин
ну есть у меня деньги, вот почему мне в голову не приходит "талантливая" идея поставить себе миллион кельвинов и полкиловата люстру на крышу???
и почему я должен глаза напрягать от таких "талантов" - пусть пешком ходят, бл..............!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!

вот правильно!

ксенон в иномарках куда не шло еще. В приорахкалинах тоже, в десятках нуууууу, хрен с ним, там линза на ближний есть!!! но когда это китайское извинаюсь гумно колхозят в зубильные, а не дай бог копеешные фары, в которых по идее керосиновые горелки еще должны стоять, так как разрабатывались миллион лет назад, и явно не для ксенона, а еще и в туманки, а еще и в сумерки, когда это все вылазит на дороги нашего города - все, атас, хоть глаз выколи, некоторые даже умудряются отвечать: не нравится - закатай лоб пятаком!!!! Вот я только за, тем более из за этого ксенона в плохую погоду вообще ничего не видно водятелу, будь то дождь, снегопад, туман, метель, весь этот свет рассеивается, и в итоге великий гончег превращается в черепаху, нервно крадущуюся по правой полосе, ибо хоть глаз выколи, ничего не видать!!

Тем у кого с завода ксенон, думаю паниковать не стоит

Да никто с крузеров не снимет ксенон, вы чё такие наивные! Под пресс попадут только простые смертные.

Кому не видно дорогу без колхозного ксенона-покажитесь окулисту,потому-что есть горсточка болтиков-гаечек,которую вам швырнут в лоб со встречной машины,тогда призадумаетесь,а не призадумаетесь-прцедура повторится.

Кого слепит ксенон встречных машин срочно к окулисту и на замену лобового стекла не соответствующего ГОСТу по светопропускаемости!!!!!!!!!!

плачу, никакого "отзыва о спринтере" или камедии не надо
До чего же Вы дромовцы забавные!!!
сегодня сам у товарища снял этот типа хенонбош :)
он так переживает за свои права :) у-у-у :)
Сам без газа ибо зрячий :)
завтра у знакомогаишника спрошу че по чем :) отпишусь :)
Жгите дальше! даже спать перехотелось :)

тут обратная информация http://www.66.ru/news/auto/56475/

Да на кой грызться то между собой? легче что ли станет?))

Галогенки тоже запретить.Уж больно слепят если не отрегулированны.Правонарушение всегда должно быть виновным и общественно опасным, а если у тебя все отрегулированно за что наказывать.Дороги тоже запретить, не соответствуют госту.

Все правильно,запретитьнадо колхозный ксенон.

вопрос в другом.грязная фара рассеивает и приломляет пучок света от источника.поэтому, даже фара имеющая "правильную галочку" и корректор фар,если она грязная,то будет слепить встречных... вот для этого и необходим омыватель фар. и вопрс не в том от какого производителя ксенон,а в том, в каких условиях он эксплуатируется

да достало это государство,только и выманивает денег и людей

Очередная тупость, которая долго не протянет. Потому как газоразрядная лампа это не что иное как обычный источник света, только более современный и более экономичный (когда-то галогеновые лампы были редкостью) Может кого-то пугают цифры (4300, 5000, и т.д.) которые к яркости никакого отношения не имеют,а обозначают "цветовую температуру" проще говоря цветовой оттенок.К слову максимальная яркость у лампы 4300к, поэтому они наиболее применяемы. Лампы с более высокими цветовыми темп-ми имеют более белый свет,но меньшую яркость свечения (измеряется в люменах) Самое грамотное решение (думаю к нему очень скоро придут) наказывать надо за неправильную установку, а где сделано какая разница.....

завтра скажут что и линзы в запрете(в пользу НАШЕЙ РАШИ)!!!! вот тогда все взвоют, а то глазки слепит, носик краснеет)))))))

Я немного не в теме...
с какго числа сия тема введена?

Вся Европа впереди, а Россия - в .опе... Чет этих медвепутов не поймешь - то они ратуют за новые нано-(и не только) технологии - энегросберегающие лампы, отказ от ламп накаливания, то запрет ксенона - полное противоречие, т.к. газоразрядный источник света - эта ступень выше; чем ксеноновая лампа не энергосберегающая - мощность потребления, по сравнению со стандартной галогенкой, в 1,5 раза меньше, а светоотдача - в два раза выше. Меньше потребляемая мощность - меньший расход топлива, пусть и на пару капель, но меньше - с миру по нитке... И тут же положительное влияние на экологию - меньше выхлопа с одной машины на ту же пару капель, меньше выделения тепла от фар... А не лампы ли накаливания решил запретить наш "вИликий и могущИственный" с 11-го года? А галогенка не к этому ли типу относится?... Вперед Россия, в прошлое... Back in USSR... Напомню тем, кто читает коменты с последнего - у меня стоят фары головного света евроаналог, заточенный под наш свет. После установки ксенона (да-да, китайского... А что сейчас не китайское?) отрегулировал фары на стенде, после пробных покатушек заехал еще раз, чтобы опустить световой пучек еще пониже, т.к. площадь освещения после галогена показалась ну просто огромной и переживал, что могу слепить встречных, хотя за неделю пробных поездок ни разу никто не моргал. Так вот, к чему это я - если придавят гаеры, то я несомненно верну назад галогенки (права-то одни...), но придется и регулировку фар вернуть на место и даже поднять световой пучек выше, дабы компенсировать свою привычку видеть немного больше, чем может дать галоген. И, соответственно, не смотря на то, что фары у меня дают правильный свет, встречные водители (да простят они меня за это) будут получать мощный световой пучек по глазам в момент разъезда. А на галогенки я не поскуплюсь - поставлю, что ни на есть, фирмУ (не кЕтай :-)) ). Вопрос на засыпку: и где от меня больше вреда - с кЕтайским ксеноном или с фирмовым галогеном?

нытье одно! всех тут поослепило, капец, смешно читать!

https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v...

А что, если я ставлю ксенон в противотуманки? Это тоже будет квалифицироваться как правонарушение?

У меня головной свет заводской ксенон, в туманки поставил ксенон корейский, отрегулировал его, всё нормалёк никто не мигает. Свет 4300к везде.

И кому мешает мой ксенон? Да никому, просто у нас в государстве проблем нет кроме как за лампы права отбирать. А гайцы и рады такому раскладу уже предвкушают как бабки у народа будут лопатой грести!

как будут определять колхозный или заводской ксенон интересно.

Всегда замечал, что многие у кого ксенон не установлен, настроены однозначно против. Типа слепит и так далее! Тоже относится и к тем у кого нет кондиционера (а на фига он мне, от него можно заболеть). Тоже самое и про коробку автомат (на фига она мне - на буксире нельзя, свободы действий нет). И главное, тоже самое и про Правый руль (обгонять по встречке не удобно, у нас дороги для левого руля, тяжело продать и так далее). Но это всё говорят те, кого это не сильно касается или кому завидно, или кто недалёк. А некоторые просто против и всё, им просто приятно, что их это не касается, а касается того, над кем им радостно подшутить-поиздеваться. Всё это на себе ощущал многократно.

Теперь по теме. Уверен, что умный человек понимает, что если его ослепляет встречка, то вопрос не в том, какого типа лампы, а в том, как отрегулированы фары ибо слепит и галогенка. Также можно усомниться, что у ГИБДД до безопасности простого народа есть дело (мало что ли на дорогах прогнившего хлама с неработающими фарами, стоп сигналами, со стёртыми талонами, неработающей печкой, но с талоном техосмотра?). Тем более от правильного ксенона лучше освещение, то есть лучше безопасность. Да и тонировка куда опаснее, а следовательно если уж и думать о безопасности, то лучше запретить её. И это подтвердят даже многие из тех у кого тонированные авто (у меня тонировка есть, и видно хуже, что не говори).

Также всем думающим понятно, что само по себе понятие КОЛХОЗНЫЙ КСЕНОН таковым не является, так как продукт этот высокотехнологичный (у нас не производится, а если и производится то не выдерживает конкуренции), прогрессивный - потребляет меньше энергии, не греется, светит лучше. То есть это прогресс, это благо. А КОЛХОЗНЫМ называется от того, что часто устанавливается на "Колхозные" авто (ТАЗы - единственный авто пригодный для ремонта в сельской местности, самостоятельно, продающимися в ближайшем автомагазине запчастями такого же качества), а так как устанавливается по типу "воткнул и поехал" (без подстройки фар) всех слепит и в глазах владельцев дорогих авто (где ксенон идёт с завода) смотрится забавно. Но так как технология не стоит на месте, и комплект ксенона сейчас стоит уже 2000 руб, владельцы люксовых авто уже давно своим ксеноном никого не удивляют, и с крайней левой не сгоняют (хотят вернуть те времена когда наличие ксенона обеспечивало более лёгкий проезд по левой полосе???).

Зато для покупателя FORD MONDEO в комплектации TREND за 830 тыс руб предлагается опция "Ксеноновые фары в комплекте с омывателями" - за 27900. Согласитесь, не кисло за ксенон, учитывая, что лампы и у заводского ксенона перегорают не реже чем китайские (а может они тоже китайские???). Нормальный расчётливый покупатель по идее должен подумать, а на фига мне платить за опцию такие деньги, если можно пойти на рынок и купить комплект за 2000 руб (пусть и без омывателя), который поставят в любом установочном центре?

В общем с опаской предположу, что инициатива прёт от автопроизводителей и их дилеров, которым не только "КОЛХОЗНЫЙ" ксенон мешает, но и наверное "КОЛХОЗНЫЕ" и не стандартные литые диски. Почему то это мнение никто не высказывал... А ведь диски будут следующим этапом. Типа если у Вас не обычные серебряные, а чёрные, или тёмно серые, белые, хромированные - всё, не стандартное оборудование и опасно. Запретить! Так?

Бесполезно эту тему мусолить,раз решили-запретят,также как и с пошлинами,никого не спросят,а то стрелки начали друг на друга переводить:" у тебя китайский кривой ксенон", " А у тебя галогенки на встречку..." Правильно тут кто-то сказал-все должно быть грамотно отрегулировано,а остальное-глисты.А если кто-то знает,что у него корявый свет(неважно какой)и продолжает ездить с ним-его карма настигнет его(в виде монтировки,болтов с гайками или пакета топленого молока(хороший снаряд кстати))

С одной стороны правильно делают,порой невозможно когда тебе на встречу такой ксенон.....но лишь бы с умом применяли санкции,что вряд ли будет))

когда вступает распоряжени в силу?
или уже вступило?

они еще нам сюрпризу готовят! http://news.rambler.ru/Russia/...

Устновил КИТАЙСКИЙ КСЕНОН. Сам отрегулировал отверткой. ЗА 2,5 года НИКТО НЕ МОРГНУЛ ДАЛЬНИМ!!!! Зато во дворах оучше видно и безопаснее. И днем и ночью езжу с ближним - потому что в зеркале заднего вида машину лучше видно. Точка. Остановят - скажу что с Сингапура такая приехала и на эту комплектацию никаких омывателей не предусмотренно. Точка.

http://infox.ru/auto/driver/20... Вот хорошая статья по этой теме.

Да ужж, становится всё веселее и веселее.

В Штатах кстати ксенон в машинах не стоит в стоке.

я худею епт(((

Скоро пол страны без правные будут, зато пробки исчезнут.

немецкие эксперты, ксеноновые фары несут в себе только благо: они улучшают видимость в темное время суток и заметно снижают аварийность. Если бы все немецкие авто оснащались ксеноновым фарами, то количество аварий в темное время суток на шоссейных дорогах снизилось бы на 50%, а на автобанах - на 30%. Общее число аварий с телесными повреждениями могло бы снизиться на 6%, а со смертельными случаями - на 18%, приводит мнение экспертов общества технического контроля и надзора Рейнской области Kolesa. В настоящее время ксеноновыми лампами в Германии оснащено лишь около 10% автопарка страны. Цитата " http://auto.newsru.com"

1 ч. назад
HPRM

Адрес: Новосибирск
Сообщений: 23291 как будут определять колхозный или заводской ксенон интересно.
__________________

На каждом посту тормозить теперь будут что ли ,чтобы проверить маркировку на фарах?
У меня стоит штатный ксенон,но без омывателя фар и без буквы Е (хотя все остальные обозначения ксенона на фаре есть)И что скажет гибон по ентому поводу?(дафай права)?????
дибилизм с большой буквы.