Рейтинг продаж автомобилей в Японии за март 2008 года

07 Апреля 2008 | 7359 просмотров

Ассоциация автомобильных дилеров Японии (JADA) опубликовала рейтинг продаж новых автомобилей в Японии за истекший март 2008 года.

Согласно собранным JADA данным, лидером продаж в марте стал новый Honda Fit (он же самый продаваемый авто по итогам 2007 года). Honda Fit удерживает лидерство в рейтинге уже 5 месяцев подряд. На втором месте находятся автомобили семейства Toyota Corolla, которые JADA считает за одну модель. На третьей позиции — Toyota Vitz. Продажи этой модели выросли на 4% по сравнению с мартом 2007 года. Пока интерес к Toyota Vitz растет без прорывов.

На четвертом месте в марте был новый Toyota Crown. Выход на внутренний японский рынок нового поколения этого седана бизнес-класса позволил совершить резкий рывок продажам.

На пятой позиции находится минивэн Nissan Serena. За ним — Nissan Tiida и Nissan Note.

Рейтинг продаж автомобилей в Японии за март 2008 года по версии JADA
Место в рейтинге	Автомобиль	Объем продаж
1	Honda Fit	25 933
2	Toyota Corolla	20 580
3	Toyota Vitz	18 243
4	Toyota Crown	12 040
5	Nissan Serena	11 695
6	Nissan Tiida	11 189
7	Nissan Note	10 157
8	Toyota Passo	9 924
9	Mazda Demio	9 299
10	Suzuki Swift	9 280
11	Toyota Voxy	9 147
12	Toyota Noah	8 232
13	Toyota Estima	8 226
14	Honda Stepwgn	7 954
15	Toyota Ractis	7 707
16	Toyota Prius	7 680
17	Honda Stream	7 575
18	Nissan March	7 464
19	Nissan Cube	7 422
20	Toyota Mark X	7 229

Перенесите это на ветку субаролюбов,пусть наконец увидяд какие машины продаются и что распродажа субару началась от хилых продаж а не от внедрения нанотехнологий,
не включены 27 импрез проданых за это время по всей японии

Ответить

07.04.2008

Subarester-54

Новосибирск

Если принять во внимание, что модели Toyota Voxy и Toyota Noah фактичечки представляют собой одну и ту же модель, то в Японии повальное увлечение вэнами - в пятерке лучших 15000 Воксей

Ответить

07.04.2008

to анд:
+ 1000

Ответить

07.04.2008

vvladimirovich

На фотке ФИТ зачетный.

Ответить

07.04.2008

December

Ангарск

Сообщений: 13858

Данный список показывает лишь одно - малолитражки и гибриды начинают завоевывать мировой авторынок.
Цены на ГСМ беспощадно убивают желание ездить быстро.

http://irkutsk.drom.ru/nissan/teana/14245984.html

Ответить

07.04.2008

Foxbat from work

Сообщений: 385

СЕМЬ тысяч Марк-Иксов в месяц?! И это при том, что модель доживает свой последний год, а японские журналисты в своих обзорах нам все уши прожужжали, мол, седаны в Япии нынче непопулярны?
Однако! Видать, вопли, что Марки любили только нынешние дедушки -- явная неправда, и машин этих у нас не только было, но и будет много.

GX81->JZX105

Ответить

07.04.2008

pifus

Владивосток

Сообщений: 11874

Foxbat from work, почему-то мне кажется что среди марков в статистике большинство - универсалы Zio...

Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you

Мой отзыв: Toyota Corona 1990

Ответить

07.04.2008

AKC

... - Питер

Сообщений: 15174

И Мицубиши нет в 20-ке. А Сузука есть.

Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1996

Ответить

07.04.2008

XOCCMAH

Сообщений: 745

С какого они так пруться по Фиту не пойму...У нас фит не хрена не популярное авто, а у них наоборот, у них все не как у людей)))Да субару совсем сгнила, с митсу вместе, сузуки тоже наверно только мотами занимаеться походу))

21099->21102->21124->Accent->Honda Civic Ferio EK3->YRV Turbo R

Ответить

07.04.2008

дружочек

Ниссан набирает обороты, Тиид уже 1 000 000 на земле, скоро первые 5 мест в рейтинге будут за Ниссаном!!! Берегись той-ота!!!!

Ответить

07.04.2008

ElDiablo

а где субара?

Ответить

07.04.2008

краун в питёрке и нии**т! =)

Ответить

07.04.2008

NEMO

Владивосток

Сообщений: 350

это список ширпотреба
субару и митсу никогда ширпотребом небыли

Ответить

07.04.2008

MOP}|{bIK

Сообщений: 3405

Кто тут на субу бочку катит? Анд Ты посмотри что популярно - однобъемники и минивены, и микроавтобусы. Вот теперь назови мне микроавтобус или минивэн от субару? Этот рейтинг показывает что япы счас меньше стали покупать универсалы и седаны. У субы флагманы: Импреза, Легаси, Форестер, вот теперь перечислите ПРИСУТСТВУЮЩИЕ в вышеизложенном списке одноклассники от Тойот, Ниссана, Митсубы? А нету! Вот нех тут языком болтать!

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

Ответить

07.04.2008

дружочек

Субару уже давно стала попсовым брендом таким же как тойота, разрекламированая субару импреза как истинный спортивный автомобиль, по факту ни хера из себя не представляет, "симметричный полный привод" "японская надежность"-все это рекламные слоганы для лохов. Форестер давно стал асфальтовым универсалом переростком. А чемпионат мира по ралли? Посмотрите! Субару уже какой год сосет у французов???!!!!!

Ответить

07.04.2008

Vinsent_Vega

Москва

Сообщений: 788

Я правильно понимаю, что примерно 214 000 новых авто продается в япии, в месяц, (примерно, сложил всю таблицу)те 7130 машин в день.
Че то больно круто.
А хонда фит продается со скоростью 864 машины в день? 36 маши в час? Пол машины в минуту? я чето не верю. По моему таких объемов производства даже нет..

«Если Вы собираетесь делать автомобиль, Вы должны делать совершенный автомобиль» Президент FHI

Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2011, Subaru Forester 2006, Dodge Nitro 2007, Subaru Legacy 1998

Ответить

07.04.2008

TelefonisT

Ссылка - Сибирь однако

Сообщений: 70359

Почему же нет! Это же Япония... они там тока и делают что работают.. работают и работают... пока кероши не проберет!

Мои отзывы: Honda HR-V 1999, Renault Symbol 2006, Isuzu VehiCross 1999, Nissan Sunny 2004

Ответить

07.04.2008

Vlad0

Сообщений: 271

"это список ширпотреба
субару и Митсу никогда ширпотребом небыли"

+2!

ЗЫ а где тоета камри? :)

Ответить

07.04.2008

Foxbat from work

Сообщений: 385

2 Pifus:
да, возможно ты и прав.
Уж если эта JADA почему-то НЕ складывает Ной с Вокси, но складывает вместе не только Короллу с Филдером, но и Румион, то с них станется приплюсовать к обычному Марку и Камри-Zio.
Эх, а я-то так радовался, так радовался! :-)

GX81->JZX105

Ответить

07.04.2008

Foxbat from work

Сообщений: 385

2 Vlad0:
Ты прав, ни Субару, ни Мицу ширпотребом не были -- они скорее служат для высасывания денег из владельцев (Демон мне многими сторонами очень нравится, но я пока не миллионер тратить мегабабки на его запчасти и расходники).

А что до Камри -- нету Камрюх в Покемонии, почти совсем нету. Они, в отличие от американцев и российских чинуш, не придерживаются принципа "максимум машины за минимальные деньги". Бизнес-классом у них работает Краун, который из двадцатки никогда не исчезает :-)

GX81->JZX105

Ответить

07.04.2008

максимга

Хотив уточнить - та Таёта Вiтц - вона на рiдний мовi зветься "Тойота Ярiс", чи то як?

Ответить

07.04.2008

Николаха

На первых местах стоят дешевые машины которые выпускаются сотнями тысяч, на заводских стоянках я думаю их стоит не меньше чем продано, просто ржавеют. У Субару просто объем выпуска не большой, поэтому и не вошел. А про митцу и мазду я не знаю почему так. Краун вообще больше используется как такси, а бизнес-класс у них немецкий Мерин.

Ответить

07.04.2008

Комсомольск-на-Амуре

у меня друг в Японии живет..говорит,что COLT(Митсу)проблема..разбирают !!!!Где то около месяца очередь на новую!!!!!

Ответить

07.04.2008

diamante78

А где Ланд крузер 200?

Ответить

08.04.2008

Jeca

Да и феКАЛИНЫ не видать!

Ответить

08.04.2008

Foxbat from work

Сообщений: 385

2 Николаха:
Сударь, Вы путаете -- как такси используются не нынешние крауны (200-е и 180-е), а древние-древние Comfort и Crown Comfort -- это практически Crown Sedan в 150-м кузове, с мостом сзади. И их главный конкурент -- Cedric Classic (Y31).

Другой вопрос -- а считаются ли эти динозавры в вышеприведенном чарте за Крауны?

GX81->JZX105

Ответить

08.04.2008

Xurma

Москва

Сообщений: 279

аааааа!!!! Началось!!!!
Субару, не Субару - значения не имеет. В списке - только минивэны+малолитражки. Субару - мелкий производитель, наполовину перекупленный тойотой, но все-таки придерживающийся своей старой традиции автомобилестроения. За что Субару и респект. А по списку: Чего-то я там много кого не вижу, но не парюсь. Может это просто чья-то зависть? Может это кого-то со светофора дернули, а он догнать не сумел?...
Мир

Ответить

08.04.2008

exas

На места в рейтинге влияют молодые японские дамы выбирающие вэны и кей-кары, их мамы, выбирающие автобусы, а также папы которые предпочитают седаны... Хлопцы же покупают всё остальное в зависимости от вкуса, достатка и увлечений: купе, внедорожники и пр., не всем же на Камри ездить.

Ответить

08.04.2008

aibo

Владивосток

Сообщений: 1237

Соглашусь с тем что Fit действительно очень популярное авто. Во Владе куда не глянь везде Fit.

Ответить

08.04.2008

вася...

Владивосток

Дизайн У субару убогий точней до 2003 года точно дурацкий особенно сзади.

Ответить

08.04.2008

анд

Сообщений: 9552

Специально для Николахи
Crown стоит от 2960000 самая дешевая версия
до 5650000 иен
ESTIMA 2295000-4230000
Fit 1100000-1400000
CАМЫЙ САМЫЙ ДОРОГОЙ субарик Легаси вагон 2,0GT spec B 3030000 иен
интересно почему же не покупают импрезы 1,5I за 1198000 иен а берут фиты даже дороже или короллы от 1123000/за асисту/ до 2080000 иен
да все просто никто не хочет
рекламные шумиха вокруг проданых мизерным количеством WRX не сработала на увеличение продаж всех остальных марок
в Японии субару это прежде всего PLEO,SAMBAR/такой уродливый автобусик/,и овощные легасики, на их продажах фирма и жила
так как фирма маленькая и бедная денег на расширение модельного ряда нет,на внедрение чего то нового тоже нет, на внедрение новых движков тоже нет денег
на еденичных фанатах далеко не уедешь, вот и наступил крах,
пусть покоится с миром

Ответить

08.04.2008

анд

Сообщений: 9552

Foxbat
+1
действительно камри ни в ACV30 ни в 40 не была особо распространена в Японии
скорее это мировой хит,но не Японский

Ответить

08.04.2008

Владивосток

2анд. Да шо вы хочете шо вы хочете?! в мене лично по барабану што кто то тама покупает. В мине своя бащка есть.

Ответить

08.04.2008

борн.

анд..для того что бы о чем то говорить надо опираться на информацию ЭТО ЖЕ 20 КА ..а моделей в японии за сотню ..плео и самбар никогда не быди хитами продаж ..кид кары всегда были хитами у дайхатцу и судзуки ..
У субару три основных модели
легаси
импреза
форестер
и они нормально продаются форестер 1232 машины в месяц на пятый год производства информация JAF
эскудо 705 машин в месяц на второй
у легаси среди универсалов вообще нет конкурентов хонда аккорд вагон 158 машин легаси туринг вагон
2310..
то есть что бы понятнее было вот две булочные у каждой свой ассортимент ..одна большая другая маленькая там несколько наименований но все за заварными ходят в маленькую ..так и субару
продажи небольшие затраты небольшие но всегда есть свой клиент

Ответить

08.04.2008

анд

Сообщений: 9552

борн,,так ведь я и не спорю,обычные машины ,обычные продажи,просто против тех кто на пустом месте начинает трепотню про суперэксклюзивность,супертехно логии для избраных и прочий бред

Ответить

29.09.2008

eddysimon

Казань

согласен по поводу субару. в японии давео просекли эту лажувую продукцию, не пойму с какого хрена её здесь некоторые считают именитой маркой...машины этой марки нихрена не стоят.

Ответить