МАЗ выпустит партию гибридных «чудо-тягачей»

МАЗ выпустит партию гибридных «чудо-тягачей»

21 Октября 2026 | 2751 просмотр
Вам нравится этот автомобиль?

Минский автозавод до конца года соберет небольшую партию экспериментальных гибридных тягачей МАЗ Х. 

К настоящему моменту уже готова одна машина — ее в тестовом режиме используют для перевозки грузов внутри Беларуси. До конца 2026-го сделают еще три экземпляра нового тягача, об этом прессе сообщил министр промышленности соседнего государства Андрей Кузнецов.

МАЗ Х имеет внутренний индекс МАЗ-545001, впервые он был представлен публике в 2024 году. В автомобиле используется гибридная силовая установка последовательного типа с тяговыми электромоторами мощностью 250 л.с. каждый. Расчетный запас хода тягача на одной полной заправке — до 3000 км. Сердцем системы является турбодизель БМВК (локализованный вариант китайского Weichai).

Каркасно-панельная кабина тягача отличается низким уровнем пола и высокой крышей. Ее «клетка» сварена из стальных труб, а наружные панели отформованы из композитов. Доступ в салон открывает одна сдвижная дверь — по правой стороне. Пониженный уровень пола упрощает посадку и высадку. Кабина сделана одноместной, организован жилой модуль, включающий спальное место, раскладной умывальник, столик и т. п.

Ранее:

МАЗ-5450 (МАЗ Х), фото: БелТА
МАЗ-5450 (МАЗ Х), фото: БелТА
 

Комментарии

Руслан
Краснодар
А в чём Чудо?
21
25
Ответить
AlI_N
Новосибирск
Я правильно понимаю, что читать нужно по-русски - МАЗ Хэ?)
29
9
Ответить
   
Сообщений: 25747
Что всех на Х тянет?
Продам уши от мертвого осла.
44
5
Ответить
Haron
Поронайск
Грузовик гибрид ?
А так можно было ???
Шучу.
КАМАЗ учись. И кабины можно делать самим, под любые хотелки, а не старые с Мерина использовать по двадцать лет. Молчу уже про всё остальное. Было бы желание.
43
18
Ответить
Влад
Иркутск
выглядит футуристично, много попыток у МАЗа было сделать современный, конкурентоспособный грузовик за постсоветский период, но увы к современности они не имели никакого отношения.
Мы, как и белорусы отстали от современного машиностроения на ...... лет.
Точнее у нас есть прошлого века технологии сделать раму, шины. аккумуляторы...
Моторы, КПП, электрика и электроника - мы опоздали в тот поезд, и он уже никогда к нам не вернется.
ЧУДА не будет, максимум - эксперименты
24
12
Ответить
Ну Ну
ПАЛАСИО
Что всех на Х тянет?
Всё от туда начиная силовой установкой и заканчивая Х названием, своего ничего нет
14
9
Ответить
Павел
Томск
Все бы ничего, но низкая кабина для магистральника это такое себе.
Водятел на фуре должен высоко сидеть - далеко глядеть.
32
7
Ответить
Влад
Иркутск
Я так понимаю, что это экземпляр для показа Лукашенко, пустить пыль в глаза смотрящего?
И чтобы по ТВ Беларуси показали....
15
13
Ответить
Павел
Томск
Ну Ну
Всё от туда начиная силовой установкой и заканчивая Х названием, своего ничего нет
щЫтки возможно беларусские)
10
5
Ответить
Влад
Иркутск
Haron
Грузовик гибрид ?
А так можно было ???
Шучу.
КАМАЗ учись. И кабины можно делать самим, под любые хотелки, а не старые с Мерина использовать по двадцать лет. Молчу уже про всё остальное. Было бы желание.
Чему учиться?
Вы увидели на картинке единственную кабину без внутреннего убранства, экспериментальную машину.
Пустить в производство ее нереально. Поэтому тот же КАМАЗ, как и некоторые китайские производители и покупают устаревшие европейские кабины и делают их для своих машин.
МАЗ и КАМАЗ не в той финансовой составляющей, чтобы сделать свою кабину.
А кроме денег мы отстали технологично настолько, что догонять уже не способны.
Ваши мечты и реальность - очень разнятся.
Учитель)))
14
13
Ответить
Влад
Иркутск
Одноместная кабина с одной единственной дверью, которая расположена не со стороны водителя? ОДНАКО)))))
Как тебе такое Илон Маск?
22
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11035
Модно- стильно- молодежно, но низковат клиренс.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
5
1
Ответить
Ну Ну
Павел
щЫтки возможно беларусские)
Ха точно, как у мотоцикла Минск
7
2
Ответить
Китайский движок, а почему не белорусский или не российский?
4
2
Ответить
Алексей
Барнаул
МАЗК
2
 
Ответить
Там походу электрический движок тоже китайский?
4
 
Ответить
Влад
выглядит футуристично, много попыток у МАЗа было сделать современный, конкурентоспособный грузовик за постсоветский период, но увы к современности они не имели никакого отношения. Мы, как и белорусы...
Да мы отстаём в моторами электронике (с электрикой кстати всё в порядке), но никогда не поздно догнать
4
12
Ответить
Влад
Чему учиться? Вы увидели на картинке единственную кабину без внутреннего убранства, экспериментальную машину. Пустить в производство ее нереально. Поэтому тот же КАМАЗ, как и некоторые китайские производители...
Как мы не остали мы не теряем способность и возможность догонять
5
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5816
Руслан
А в чём Чудо?
Дверь одна.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
9
 
Ответить
Андрей Щуров
ПАЛАСИО
Что всех на Х тянет?
Видать, рыбку уже сьели...
11
 
Ответить
Андрей Щуров
3000 запас хода и один водитель??? СМЫСЛ???
4
5
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Давайте белорусы как Тесла, со взлетом и посадкой
Вот это будет чудо
3
2
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Влад
Я так понимаю, что это экземпляр для показа Лукашенко, пустить пыль в глаза смотрящего?
И чтобы по ТВ Беларуси показали....
Там пыль в глаза не проканает
Можно и уехать на лесоповал, а пыль в глаза будет как отягчающее
Батька враньё не любит
7
5
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3112
Андрей Щуров
3000 запас хода и один водитель??? СМЫСЛ???
У дизельных тягачей 2500- 3400 км. обычный запас хода.
W = c + v + m
5
2
Ответить
Ivanov
Краснодар
у МАЗа уже был опыт с постройкой технологичного МАЗ-2000 "Перестройка", но проект пришелся на 88 год когда всей стране было не до этого, и проект тогда заморозили . Поговаривают шепотом (в гаражах и на кухнях), что сам Михаил Сергеевич продал чертежи французам, которые в 90-м выпустили Renault Magnum.
9
4
Ответить
Чисто для Белоруси можно было сделать чисто электрический тягач. Там расстояния то ни о чем.
6
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 635
В виду последний событий не могу не спросить,а летать могет?
2
1
Ответить
33791565
Да мы отстаём в моторами электронике (с электрикой кстати всё в порядке), но никогда не поздно догнать
Мы отстали безнадежно во всем от науки до электроники. Я не знаю на что рассчитывает руководство. Мир сейчас в процессе 4ой технической революции, пора уже переходить от слов к реальным делам
6
6
Ответить
Джек Восьмёркин
Влад
Чему учиться? Вы увидели на картинке единственную кабину без внутреннего убранства, экспериментальную машину. Пустить в производство ее нереально. Поэтому тот же КАМАЗ, как и некоторые китайские производители...
У камаза не устаревшая кабина вообще-то. Последняя мерсовская кабина на этом же каркасе сделана. Пласмаски только другие.
1
 
Ответить
Джек Восьмёркин
Влад
Одноместная кабина с одной единственной дверью, которая расположена не со стороны водителя? ОДНАКО)))))
Как тебе такое Илон Маск?
У Илона не лучше. Уже есть видосы на рутубе из-за океана, Тесла Семи в реальной эксплуатации. Там тоже чуднЭнькая кабина вообще не удобная для работы водителя.
2
 
Ответить
Джек Восьмёркин
Андрей Щуров
3000 запас хода и один водитель??? СМЫСЛ???
Чтоб заправляться раз в 3000 км. Какая разница сколько водителей?
 
 
Ответить
chelton
Магадан
Андрей Щуров
Видать, рыбку уже сьели...
Самый едкий комментарий, мое почтение;)
1
 
Ответить
И для гонок грузовиков, тоже пойдт.)
 
 
Ответить
Алексей
МАЗК
Ылон?
1
 
Ответить
6206848
Чаплыгин
Старые чертежи нашли?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром