В Санкт-Петербурге открыли крупнейший в стране хаб для подзарядки электромобилей

Зачем столько?

Что то многоэтажек вокруг зарядной станции не видно, или на электричке нужно ехать забирать/сдавать авто на зарядку? :)

Всей страной теперь туда что ли будем ездить?

На перспективу. С бензином то швах не окончен. Так что логика присутствует. Опять же Атом на подходе. (но это не точно )))

А у нас новую АЗС открыли. Но, бензин туда пока не завезли.
И не завезут, наверное...

Остановитесь куда столько. Я имея электромобиль специально поеду через весь Петербург что бы зарядить, Профит.

Типа, признали, что бензина уже точно не будет?

Нормальная идея! Особенно в условия когда НПЗ очень часто закрываются на внеплановые ремонты.

больше интересует когда очереди на азс кончатся

Это промзона прямо рядом с ТЭЦ, там до ближайших жилых домов далеко. На кого рассчитано? Разве что на коммерческий транспорт, да и то проще на предприятии организовать стоянку с зарядкой. Короче расходимся, нас опять развели...

Ну нафиг, быть такого не может в нашей стране. Это в Европах где-то наверное.

В Питере "неожиданно" 95 бензин закончился...

"Созданы условия для отдыха водителей."
Это вот этот стульчик железный рядом с розеткой?

Этот хаб расположен возле "Правобережной ТЭЦ" Вокруг большая промзона "Уткина заводь" где небольшие производства и в основном склады.
Это как в середине большого парка в черте города открыть магазин.

Пока от Уткиной Заводи до севера города доедешь, можно разворачиваться и снова на зарядку.

Нет только всем городом 😁

Красиво!

Неплохой задел под такси и каршеринг. Аренда в этой промзоне подорожает, налетай пока не поздно.

в очереди как бензином стоять чтобы зарядиться. Часа 3-4.

Там быстрые зарядки, подъехал, максимум 30 минут если прямо совсем разряжено авто и поехал дальше. Если заехать с 50% то вообще считанные минуты на современном эльмобиле.

Ну и удобная локация, недалеко от выезда на кольцевую, в промышленном парке. И это в целом для электробусов сделано, "гражданские" зарядки там как бонус.

Про такую вещь как "прогресс" вы видимо не слышали. Все равно что в эпоху перехода с конной тяги на ДВС люди удивлялись – зачем строить большие заправки?? Не, реально, ну смысл? Все практически ездят на лошадиной тяге же, даже трамваи :-)

На первой фотке видны многоэтажки, очевидно что настолько большую станцию не будут строить во дворах

Ну да. Тот ещё медвежий угол...

вопрос цены - по идее для тэц выгодно чтобы по ночам заряжали - даже могут доплачивать
а так спокойно можно парк фур заряжать и до столицы гонять

Не понятно где это, хоть бы адрес написали

А что такой маленький? Могли бы и на тысяч 5 зарядников в ряд выстроить. Ну чтобы в книгу рекордов гинесса попасть. А потом все разобрать.

Расчитано что вы зарядитесь проезжая рядом. При мощности зарядки 240 кВт за 5 минут вы получаете 20квтч, что хватит больше чем на 100км.

Знающие электромобилисты говорят что это удобно. Я за 7 лет ни разу на быстрой зарядке не был, мне дома медленной хватает.

Отвезти тачку на другой конец города, сидеть там час-другой, потом обратно. То, что владельцы бензинок делают в очередях как экстренное явление, у этих ребят - будни жизни.

Еще и радуются! Как удобно - места для отдыха есть... Где-то же надо часы долгие проводить. Удобно, право же. Ейй-ей..

Да. Только КАЖДЫЙ РАЗ. Не в ожидании, что это изменится, а постоянно.

На какую перспективу? На 50млн зарегистрированных легковых авто - 0.3% это электро. Т.е да, по правилам округления - это 0% из 100% легковых авто.

ХАБ - слово какое-то не завершенное. Ну не нравится мне этот англицизм.

О чем вы вообще? Какой час-другой?? Даже несколько лет назад уже не было электричек которые на быстрых зарядках заряжаются так долго.

Вы отстали от жизни от слова совсем.

Что касается современных электричек, то на быстрых зарядках, если вы приедете с 40-50% – уже минут через 15 можно уезжать, если прямо уж совсем сухой приехал, ну 30-40 минут предел.

За тотальную экономию просто по всем фронтам – крайне дешёвый побег, не нужно менять постоянно масла и расходники, высокая надёжность, никаких проблем с "турбо-пукалками", разными видами коробок передач, не нужно париться о падении масле и низкокачественной бензина, тишина в салоне даже если втопить педаль... Да, это того стоит.

Плюс, поверьте, в первую очередь электрички покупают те, у кого есть своя розетка. И они как раз вообще проблем не знают