В России резко возросла потребность в зарядных станциях для электромобилей, передает «Коммерсантъ».
Опрошенная ресурсом Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) отмечает, что за последние месяцы стало гораздо больше запросов со стороны частных инвесторов на предмет установки ЭЗС и передачи их в управление крупным операторам.
В компании Punkt-E (управляет 1,6 тысячи ЭЗС) сообщили, что с начала года спрос на франшизу электрозарядных станций Punkt-E вырос на 200%. При этом загрузка публичных ЭЗС в августе по сравнению с июнем возросла на 63%, ими стали чаще пользоваться в том числе владельцы подзаряжаемых гибридов.
Рост популярности ЭЗС обусловлен в первую очередь перебоями с топливом, спровоцированными террористическими атаками на НПЗ.
В концерне «РусГидро» отмечают, что отдают предпочтение созданию крупных хабов с несколькими зарядными станциями для электромобилей — на платных трассах они уже начали пользоваться высоким спросом. Например, на М-11 на некоторых точках можно попасть в двухчасовые очереди.
В госкомпании «Автодор» сообщили, что на дорогах под ее управлением работают уже более 150 ЭЗС, причем 90 из них расположены на М-4 «Дон».
По данным «Автостата», продажи новых электромобилей в июле выросли на 15%, до 1,3 тысячи штук, гибридов — на 87%, до 13,2 тысячи. Суммарно доля автомобилей, которые могут передвигаться на электричестве (EV), превысила 12% рынка, что стало абсолютным рекордом. Лидеры в сегменте электромобилей в первом полугодии — Evolute, Umo, Avatr, Geely и Zeekr, гибридов — Voyah, Geely, Evolute, GAC и Lixiang.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
