Более чем половине автомобилистов попадали сомнительные автозапчасти

В последнее время все сомнительно

Заказываю в проверенных местах у знакомых, которые предлагают на выбор (топ/заменитель топа/не топ/китай/китайский китай) цены называют, что хочешь бери

Десять лет назад запчасти на Chery приходили такого качества, что складывалось впечатление, что эти запчасти делают китайские школьники на уроках труда напильника и и киянками.
Но.
К той Chery подходили стойки стабилизатора передние от Тойоты Рав4 (изготовитель "555"), ступичный подшипник передний от Шевроле Лачетти. Вот к этим запчастям претензий не было.
Сейчас не скажу, пять лет без авто.

Лет 20 назад, был у знакомого на рынке, он запчастями торговал. Так вот, тип у него колодки покупает, он говорит есть такие, за 500 рублей, а есть такие за 1200. Рекомендую те, что за 500. Тот купил, ушел. Я спрашиваю, - а чего так? Он, ну на тех, что 500, я 300 имею, а на тех, что 1200 - всего 150 )))))

Очень часто подделывают оригинальные запчасти т.к. самая большая маржа. Особенно расходники, там точно больше половины контрафакт.

На какой авто?

Времена сомнительные....

хонда фрид

О! А вот и эксперты из Фиг сервиса (они же rоско) подъехали. Работают с населением через статьи с громкими заголовками... Верим вашу заботу. Иногда даже запчасти у вас берем. А еще понимаем, что демпинговать можно только избранным.
ps: В фит сервис обратился один раз по акции с бесплатной диагностикой подвески. Насчитали они не дробя вплоть до замены стоек ))))
В итоге заменил в гаражном сто линки и стук ушел...

— А до Чикаго довезёт?
— Довезёт до Сан-Франциско и обратно!

надо просто меньше на озоне и вб запчасти брать наверное xD часто там такое вижу, люди приходят, рычаги, пружины, колодки, тормозные диски

Владельцы новых китайских автомобилей, знают о таких сомнительных запчастях не понаслышке. Купил новое авто в салоне, как минимум поменяй тормозные диски и колодки.

Ремни ГРМ - особенно на втыковых движках 😮😮...два знакомых купили типа оригинал - у одного 15 тысяч и переборка,у второго 21 тысяча и тоже больше ста тысяч рублей...
Сейчас автомобилисты, как сапёры - по минному полю и можно ошибиться так,что кирдык машине ((

Этот lynxauto сам по себе сомнительный упаковщик сомнительных запчастей

почему ОЗОН не накажут за продажу "оригинальных" запчастей и расходников , продаёт одну паль

Думаю что 100% сталкивались, просто половина из них не знает об этом )))

Маркетплейсы с продажи пали (и не только запчастей) имеют огромные прибыли. Поэтому пчёлы против мёда только "выражают озабоченность" и не более того.

100%

Подлые, я бы сказал...

В фит сервис лучше не обращаться никогда. Два года назад к ним обратился. насчитали под сотню на безпробежном Nissan X-Trail T-32. Думал ну ладо работают професионалы. В итоге переломали все пластиковые клипсы и крепления, заломили крыло, передние стойки прикрутили криво. Главный их сказал всё ништяк- отдыхайте гражданин, а мастер приёмщик обзавёлся большим насыщенным крупным синяком под глазом. Обратная связь молчит. На этом месте теперь другой сервис.

не то чтобы контрафактные, ибо покупать якобы оригинал в условиях полной блокировки офф поставок в принципе затея так себе.
тут скорее уже чаще попадаются именно низкокачественные детали среди заменителей, даже проверенные старые бренды стали частенько косячить (ctr как пример). уже и не всегда понятно что лучше покупать и за сколько - только метод проб и ошибок.
с теми же маслами отечественными вообще лотерея - каждые пол года меняют рецептуры, и не угадаешь что там в бутылке намешали.
стабильности не хватает....везде и во всём.

На записи регистратора, они тогда счастливые довольные удивлялись: А зачем мы всё это меняли, стучит не это

Так на exist, emex , и росско было, приходит тоже самое, в чем разница,

ХЗ лет 8 назад приезжал на бесплатную диагностику. Ни чего лишнего не накидали, зато причину стука нашли.

А где их выбирать ? )
Я пришел в специализированный магазин по корейцам купить оригинальную детальку. Продали мне её, я принес домой. Погуглил как проверять, оказалось - подделка.
Вернулся в магазин, там сидит продавец и дядьке какому-то пачку "оригинальных" деталек с такой же палёной наклейкой продает. Дядька доволен, нахваливает "вот как хорошо ходить в специализированный магазин, всё в наличии".
Дядька ушел, возвращаю детальку, говорю "Ты ведь запчастями занимаешься, прекрасно понимаешь что это подделка, почему с честными глазами продаешь ?".
Он говорит "Поставщики только такое присылают, а что мне делать ?".

Я заказал на Автодоке тот же самый оригинал со склада "Дистрибьютора". Пришло нечто по качеству хуже той подделки что мне в магазине впаривали.

А заменители все китайские и из коробки не рабочие, я этот вариант вообще не рассматриваю.

Кароче с запчастями щас полная опа.
Просто не все об этом знают, как тот довольный дядька, который мотор будет перебирать на поддельном оригинале...

Да вспомните хотя бы статью от Дяди Васи, про "оригинальные запчасти щас не то".
Там в статье абсолютно все "оригинальные" запчасти GM - подделка, по наклейкам видно.
Но даже Дядя Вася их ставит и не знает об этом, не говоря о его клиентах.

Мне нет.
Потому что разбираюсь. И не беру бренды где высока вероятность подделки.

Ну если они берут gm с вб или озона за копейки. Там 100% подделки. Любые виды масел гонят по 2 тр канистра хоть 4 л хоть 5 хоть тойота хоть gm.

А настоящий оригинал игнорится, и его нет на маркетах. Только в хороших оптовках зарекомендовавших себя. И цена там соответствующая.

Масло берите например чемпиойл, импортная база, импортный пакет присадок, никто не подделывает., современный завод. Поддельщикам оно не интересно. Цены недорогие.
Фильтр берите например милес, качественный и недорогой Китай фабричный. Никто не подделывает.

Вот тоже про грм хотел написать, только от известного на всю Россию производителя из Балаково. Сколько там не брали все гуано, особенно последний год ремни некоторые даже 20к не ходят

Покупал оригинал GM в Автодоке, но со склада "Дистрибьютор", на 20-30% дороже, чем с других складов. Но реально оригинал.

Покупал оригинал GM в розничных магазинах по корейцам, но там половина паль, половина оригинал, надо отличать )

Покупал каким-то чудом оригинал GM на Яндекс.Маркете, причем дешево на распродаже, но реально оригинал.
На Озоне тоже встречается оригинал GM, причем обычно это совершенно "никак" оформленная карточка без фото, максимум со схемой из каталога.

Но GM очень хорошо вычисляется по наклейке.
А вот например с японцами или Нyundai/Kia сложно.

Я когда за границу летаю, иногда у официальных представителей некоторые расходники беру. Там всегда были оригинальные хорошего качества.

Так это они у именитых брендов научились. Или , кто там у кого учится, пойди разберись.

Они на поток случайных людей работают, мастера там не держатся в основном работают те кто к начальству ближе) Хорошо ремонтируют только знакомых управляющего или менеджера
Была даже история как на гранте девушке записали в заказ наряде замену ламп с левой стороны 100р а с правой 400:)

А вот интересно, та же Rossko возит реально оригинал или "ну что уж прислали" ? )))

Смотря кого считать именитыми брендами, нынче это наверно HAVAL и Geely.

Народ не понимает. Давеча дядя покупал все для капиталки. Сервис ему воткнул с озона ремешок ГРМ.

Все прекрасно возится. Вопрос цены. У нас вот только в 22 году тяжко с наличием было. Пока не устаканилось все.

Если речь про хендай то в Москве просто настоящая мафия. С легендами про китайский Мобис.

К сожалению на Киа хендай очень высокие цены. У нас датчик коленвала 2в000 на Солярис Рио 2500 стоит корейский. А они есть "ОРИГИНАЛЬНЫЕ" по 800. Тут ничего не сделаешь.

Все из-за наших достатков..

А там в комментах писали кстати
Но он вступает же вроде в дискуссии) да и не мастера это дело. Поставил и забыл

-"Более половины российских автомобилистов с начала 2026 года сталкивались с контрафактными или некачественными товарами для автомобиля, в том числе с автозапчастями."
И конечно же эту проблему никто решать не будет.

Мицубиши отлично защищены) просто, но со вкусом. Хендай сложнее, но можно легко определить.

Многие датчики и мелочь просто по клеймам и куарам, да если просто стикер мажется, сразу до свидания. Это я для обывателей.

Да уж точно ФИГ Сервис, считает классно и еще данные всем подряд раздает.
Так же приехал на бесплатную диагностику, насчитали по работам и запчастям почти на 100 тысяч.
Поехал к проверенному мастеру с этим заключением, он глянул машину и сказал здесь согласен, здесь еще в нормальном состоянии, здесь вообще менять не надо.
По итогу потратил на то, что срочно к замене на 12 тысяч и потом еще 12 на замену торомзных дисков и колодок.

Самый прикол, что когда сдавал машину в трейд ин, в автосалоне подняли свои базы и у меня спрашивали менял ли я запчасти, которые указаны в той самой диагностике ФИГ Сервиса, после которой на тот момент уже почти 2 года прошло.

они сайт не могут нормальный сделать )))) без глюков, а масло, говоришь классное )

В Росско сами продают контрафакт и китай за овер прайс, и ведут статистику, что много не качествееного товара )

всегда покупаю тормозные диски и колодки практически самые дешёвые с ЕБЕЙ, стоит там какая то не знакомая фирма, кто никто и не знает её, всегда отлично всё подходило и работало, один раз решил купить дорогой комплект известной фирмы. через пол года выкинул и купил опять дешманское, тормоза гремели. грелись, при торможении как будто на боинге взлетаешь гул стоял, машину трясло. Единственно на "без родины и флага" проедешь чуть меньше чем на оригиналах или дорогих фирмах. Вот ремень ГРМ я бы конечно уже менял на хороший, тут если влетишь. то конкретно.

Лучше тогда от UPEC что-то взять, тот же Rolf.
Ну или заплатить х2 и взять Шелл или Мобил на Озоне у того же Феникса. Да, дорого, но оригинал.

Пидзец какой то в стране, особенно в головах, у тех, кто здесь говорит о каком то оригинале.

Шансы того что Вы купите оригинал - минимальные. ЗЧ беру в Японии и Польше, кроме жидкостей. Жидкости наши. Ждать от двух недель до двух месяцев, за то орига приходит. Тут в маркетплейсах в тч экзисте эмексе розница с огромной наценкой детали дешевле чем закупка в Японии или Польше. Придёт паль что проц.
На том же озоне если масла брать то только у прямого импортера (аллея групп или феникс лубрикантс). Жидкости у других поставщиков вероятность пали почти сто процентов.

Оригинала ваще нет, но фишка в том, что даже те аналоги которые ходили не хуже,- ща полное г..но, причём не важно,- что!

Сами ищут дешман, а потом ноют что продали им подделку.
Чудес не бывает и тоже оригинальное масло Motul у официалов в рознице дешевле 2300 р за литр просто не бывает, но с Озона берут его по 1200 р и думают наеб...ли всех.
Это же и к покупателям китайских машин относится, которые купили авто "лучше" чем мерседес, а главное дешевле в 3 раза 🤣🤣🤣

Купил в автосалоне новый китайский автомобиль, сразу же нужно поменять на нём китайские колодки и диски на такие же китайские? Я правильно понимаю? Или как?

Покупал масло автобакс (чиста ипония), посмотрел японского автоблогера который зашел в магазин автобакс в японии и там такого масло не оказалось (а выбор масел там космический). Теперь беру другое. Взял корейские колодки - они так чернили, что с внутренней стороны диски и ходовая перекрасились в черный. Со свечами тоже натыкался. Короче рынок наш разнообразный и можно найти всё и это хорошо, а вот как победить жуликов никто не знает

Езжу на Уаз 469 и для меня это не новость, а для Уаза не проблема 😉

Пфф, колодки могут и самые оригинальные пылить люто

Где в новосибе купить 100% оригинальные свечи нжк?

редко оригиналы подделывают . просто коды одинаковые а страны производители разные. внимательней нужно смотреть страну производителя и заявленный ресурс дитали.

по маслу чемпиойл ( масло качество ниже среднего) с компани милес даже расматривать нечего.

просто нужно внимательней смотреть страну производитель. коды одни и теже ресурс разный

при проверке роско детали к кодами оригиналов производства в основном индии и китая.

а в чём проблемма если покупатели заместо оригинала (коды одинаковые странны разные ) выбирают код оригинал как пример из китая или индии или других стран с заявленным меньшим ресурсом.

оригиналы есть. но они продаются за ены. евро . доллоры.юани. с рублём некто не заморочивается с 2014года.

Покупал "ремешок с ОЗОНа" в 2021 году, Gates для шкоды. Оказался, видимо, оригинал. Прошел уже 50 тыщ и выглядит неплохо.
В 2023 году брал сцепление VALEO с мегамаркета (видимо тоже орига), прошел чуть меньше 40 тыщ и всё прекрасно, причем были бонусы и сцепление обошлось тысяч в 5. Сейчас такое на экзисте по 16 тыщ.
Поэтому на маркетах не всегда паль. Нужно не гнаться за дешевизной, покупать у проверенных продавцов и проверять сам товар.

Поэтому здесь их и нет, про это я говорю.

Васон не является продавцом. Не является контролирующим органом. ОН тупо витрина. Что продается на его "прилавках", ему допес*ы... ОН берет кормиссию за продажу (часто это 51% от стоимости товара).
Допустим: Вы выставили условную линку за 1000 рублей. Васон делает на нее скидку и "продает" за 500 рублей (это он ставит свою скидку, для привлечения покупашек на площадку).
С 500 рублей он забирает %, остаток отдает "продавану", а остальные 500руб скидки, он возвращает "продавану" БАЛЛАМИ (На продвижения-рекламу. Чтобы быть первым в рейтингах-поисках того же васона)))) профит.
Каждый день, когда товар в пути, он зарабатывает 0 целых х*й десятых от цены товара - это называется страховка.
Ну и еще Васон на доставке зарабатывает.
ps: Мог быть единственный маркетплейс - нашинская Поста. И хотели это помниться сделать... Но с такими ребятами наша Поста будет в каменном веке еще ооочень долго. Вот например в нашем отделении работает ОДНА женщина. Сколько? ОДНА! Бывает придешь получать посылку так она иногда просит самому зайти и забрать ее, потому, что посылка тяжелая... А еще с нашими жителями, которые не умеют думать, а только хотят получать высший сервис обслуживания во чтобы то ни стало, все нервы кончишь))) Памятники этим сотрудникам надо ставить...
Могли бы... Доставка быстрее и дешевле, чем у какого нить ЗТЭГ. За границу тоже без проблем все доходит... Они бы развились уже давно до уровня какой нить Fedex, но это никому не надо. Бабки будут всегда. Их даже убыточными будут держать в строю...