Поставки автомобилей из Китая растут

Можно было конечно купить такой Лисанг. Денег не хватает только))

Да задавить он нас, этот Китай.

А откуда сейчас ещё тащить, кроме как с Китая?

следите за руками ибо:
Экспорт легковых автомобилей из Китая по всему МИРУ вырос в июле на 88%, в Россию на 63%
Согласно данным CPCA экспорт легковых автомобилей из Китая в июле вырос на 88% до 923 тысяч единиц. Наибольший прирост +148% обеспечили гибриды и электромобили - 550 тыс штук.
При этом розничные продажи легковых автомобилей в Китае в июле упали более чем на 20%,
а продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания рухнули на 41% до 510 тысяч единиц! самое высокое снижение за всю историю рынка Китая.
Так что это новость скорее не про нас и про мир, точнее Европу, там сильнее всего Китай давит рынок. При этом высокие пошлины с ЕС сыграли злую шутку, наоборот ускорив давление китая и ослабевание своих собственных производителей.

Негодование Соколова растёт вместе с поставками.

Так можно купить всё что угодно, только денег обычно не хватает.

Замечательно

Я могу купить его, но лень вставать с дивана)

не бойтесь, падать с кровати просыпаясь потому что во сне встал с дивана за лисяном купленным не так страшно

С твоей активностью и известностью в узких кругах стал бы уже автоблогером и деньги зарабатывал.

Ой да не бойся, стоит только рубль уронить процентов на 30, и сразу из Китая намного меньше авто повезут))) или льготный утиль убрать…

Внимательно прочитайте новость о каких странах там речь.
И еще, "японская" маздА / тавота или какой нибудь фольц из Китая это тоже маишины из Китая!

Получается что богатеют люди. Это хорошо

Хорошо было бы, если бы богатели. Но факты говорят об обратном.

Бартер такой. Мы им газ, нефть, древесину, уголь. Они нам свои автомобили.
Так и живём - они делают авто, мы бурим скважины и жгём леса в Красноярске, раздаём автокредиты населению и повышаем утильсбор.

Кто хочет-тот купит. И таких много. При любом раскладе

С 2012 стало в разы меньше.

какие факты? вроде в одном городе живем! новых бмве, мэрсов и ауди пруд пруди завезли, даже на окраинах города по две три в ряд катаются, вчера, на Технической улице, то бишь пром зона Ламборджиня красная стояла

Какие факты? Раз уж мы на автомобильном портале, предлагаю сравнить продажи за какой-нибудь относительно продолжительный промежуток времени. Например, за последние 4-5 лет и за аналогичный предыдущий период. Вот это будут настоящие факты, а не то, что там где-то Ламба стояла.

Корея, Япония.

У него более почетная должность - дромоэксперт! Кто такие эти авто блогеры, кто их ещё смотрит, а палас - это легенда дрома! Только ради него в новости заглядываю, чтоб прочитать его авторитетное мнение.

Почему фотки не увеличиваются??

с Кореи, например. С Японии поток машин не прекращается... Вы дальше своего носа не видите!

На улицах даже в нашем городе небольшом одни новые китайцы. А это минимум 2🍋. Поэтому получается богатеют.

Из Южной Кореи.

Вы просто не хотите работать с фактами. Только кидаете размытые фразы. И да, 2 миллиона рублей на автомобиль сегодня - это очень маленькая сумма.

P.S. На счет "одних новых китайцев". Я хожу по улицам своего большого города и вижу новых китайцев примерно 10-15%. А у вас сколько?

Во дворе у нас и в соседнем доме 80% китайских. Остальные лады.

Вот видите, как всё по-разному. Страна большая, поэтому делать вывод о чем-то только исходя из того, что видишь в своем дворе, - некорректно. Что уж там, Вы даже о своем городе или даже районе не сможете сделать правильный вывод.

🤔

То что китайский автопром сейчас делает дело с этим спору нет. Ну а вот насчет чанган, вот в корне не согласен. У них реально хорошие и адаптированные под наши дороги тачки. У меня вот брат как раз недавно на тест-драйв такого ходил, говорит, что внутри все сделано нормально и удобно, электроника шустрая и подвеска неплохо настроена.