Нива Тревел с классическим мотором покинула конвейер

Нива Тревел с классическим мотором покинула конвейер

01 Июня 2026 | 12200 просмотров

АВТОВАЗ прекратил производство Нивы Тревел в версии с классическим для этой модели 1,7-литровым мотором мощностью 80 л.с. Теперь пятидверный внедорожник производят только в модернизированной версии, появившейся в 2025-м.

Обновленная модификация имеет 1,8-литровый 8-клапанный ДВС, разработанный на основе мотора переднеприводных Lada. Мощность такого агрегата — 90 л.с. У этого двигателя ременной привод ГРМ, у классического 1.7 — цепной.

Как отмечает «Автопоток», в 2026-м автогигант вообще не производил Тревелов с 1,7-литровым агрегатом. Все машины, которые еще есть у дилеров, прошлогодние, из складских запасов.

Лада Нива Тревел 1.8 в настоящее время предлагается по цене от 1 419 000 рублей.

Лада Нива Трэвел 1.7, фото: Алексей Степанов / Дром
Лада Нива Трэвел 1.8, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

Пауль Зиберт
Альметьевск
Вообще по барабану.
501
35
Ответить
Роман
Красноярск
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
237
6
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8835
Пля прочитал заголовок думал там какой-нибудь гибрид изобрели %)
129
27
Ответить
   
Сообщений: 24682
Лада Нива Тревел уже переходит в статус Легенда!
Продам уши от мертвого осла.
119
19
Ответить
Sergey
*****ьные регулируемые ступичные подшипники так и остались или уже ставят нормальные кто в курсе?
93
18
Ответить
саня
Южноуральск
Sergey
*****ьные регулируемые ступичные подшипники так и остались или уже ставят нормальные кто в курсе?
Нормальные сейчас
67
18
Ответить
pit34region
Волгоград
Пол года распродавали остатки прошлого года со старым 1,7л. - это все, что нужно знать и о ситуации на рынке новых авто, и об автовазе в целом. Нужно поднимать утиль, чтобы встряхнуть продажи)))
199
21
Ответить
Ivanov
Краснодар
"классический мотор" как ушел так и вернется, если восточный партнер какую нибудь детальку в срок не поставит
193
15
Ответить
  
Сообщений: 464
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
82
31
Ответить
   
Сообщений: 24682
А Ниве Тревел можно на полном баке съездить по мосту в Крым и обратно?
Продам уши от мертвого осла.
37
45
Ответить
Роман
Красноярск
pit34region
Пол года распродавали остатки прошлого года со старым 1,7л. - это все, что нужно знать и о ситуации на рынке новых авто, и об автовазе в целом. Нужно поднимать утиль, чтобы встряхнуть продажи)))
Оставили бы цены на до ковидном уровне их бы так и хапали как горячии пирожки. А так утиль понять, ваз опять цены поднимет, а людей купить сможет уже нет уж и много
58
13
Ответить
33791565
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
С 1970 по 2025 получается. Вот это срок жизни
64
14
Ответить
33791565
Вообще конечно с одной стороны хорошо. Это все таки маленький но прогресс. С другой стороны грустно – легендарный мотор так-то
24
66
Ответить
Роман
Красноярск
33791565
С 1970 по 2025 получается. Вот это срок жизни
Он ещё получается на 3д ниве остался, ещё история не закончилась значит
115
5
Ответить
Sergey
33791565
Вообще конечно с одной стороны хорошо. Это все таки маленький но прогресс. С другой стороны грустно – легендарный мотор так-то
Да ладно. Там теперь не менее легендарный чуть чуть помоложе )) Ну это если подходить к вопросу как комментаторы выше, считая родословную аж от Фиата 😁
34
3
Ответить
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
136
102
Ответить
33784318
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
55 точно
14
4
Ответить
33784318
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
Фиат никогда не производил этот мотор. Он делал только похожие на него двс.
81
6
Ответить
2884121
Sergey
*****ьные регулируемые ступичные подшипники так и остались или уже ставят нормальные кто в курсе?
Все в курсе. Ставят нерегулируемые.
14
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1721
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
У фиата был нижневальник. В ссср были инженеры и потребовали современной конструкции
95
7
Ответить
2884121
Роман
Он ещё получается на 3д ниве остался, ещё история не закончилась значит
На Легенде в этом году поменяют. Через 4 дня на выставке в Питере будет анонс такой Нивы. До конца лета, вроде как, в серию встанет.
23
8
Ответить
ВАЛЕРОН Za Россию
Роман
Он ещё получается на 3д ниве остался, ещё история не закончилась значит
На трехдверке с 3июня тоже будет только новый двигун. Так что это конец для этого движка
23
7
Ответить
 
Сообщений: 224
Какая-то просроченная новость. Ближе к июню 2026 года узнали, что АВТОВАЗ не производит Нивы со старым движком с 2025 года.
37
4
Ответить
33791565
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
Фиат создал этот мотор для нас. В их машине стоят мотор со схемой газораспределения OHV а наш мотор классики имеет OHC. Это кстати главное отличие Фиат-124 от ВАЗ-2101 – у нашего более прогрессивный мотор.

Так что мотор ведёт родословную с 1970
50
5
Ответить
33791565
Роман
Он ещё получается на 3д ниве остался, ещё история не закончилась значит
Ну кстати получается да. «Жив курилка»😁
9
4
Ответить
ВАЛЕРОН Za Россию
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Это один из самых универсальных автомобилей для Российской глубинки. И это подтверждает статистика продаж. С появлением нового двигателя продажи модели сильно выросли.!...
44
53
Ответить
24149066
Закаменск
33791565
Вообще конечно с одной стороны хорошо. Это все таки маленький но прогресс. С другой стороны грустно – легендарный мотор так-то
Это когда он стал легендарным то?
27
12
Ответить
ВАЛЕРОН Za Россию
Ждем презентацию двигателя 1,8 на трехдверке 3 Июня!
17
9
Ответить
Sergey
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Ну ты прям категорично 😁 Нормальная повозка для пересечёнки. Цена конечно завышена для такого качества комплектующих. На 500 бы снизили тогда адекватнее было бы. У меня была в 2013 ещё Шевроле, зимой тепло, летом с кондеем прохладно, спина не затекает. По трассе конечно тяжеловато на обгонах было (сейчас наверное лучше), но зато как она идёт по просёлку и грейдеру! Подвеска проглатывала всё!
91
12
Ответить
33791565
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Убогих? Свои задачи он выполняет. Перевести 5 тел по умеренному бездорожью, внешность осовременили (по крайней мере спереди)

Презреных?😂 Презрение оно лишь в глазах смотрящего, слишком громко звучит

Технологически отсталых? 3Д Нива менее отсталое изделие? А УАЗ СГР?😂

Неоправданно дорогих? 😭 Тут увы да. Правы вы, цена космос. За 800-900 его бы брали с радостью
55
20
Ответить
33791565
droopy_54
У фиата был нижневальник. В ссср были инженеры и потребовали современной конструкции
Вот вот. Я тоже знаю. И удивлён что не все это знают 😢
18
3
Ответить
33791565
ВАЛЕРОН Za Россию
На трехдверке с 3июня тоже будет только новый двигун. Так что это конец для этого движка
Жаль. Но всё когда-то заканчивается
2
5
Ответить
33791565
ВАЛЕРОН Za Россию
Это один из самых универсальных автомобилей для Российской глубинки. И это подтверждает статистика продаж. С появлением нового двигателя продажи модели сильно выросли.!...
И лишь непомерная цена ограничивает рост продаж ещё больше
27
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5537
Теперь ремень, это которые рвутся как им вздумается?
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
38
6
Ответить
33791565
24149066
Это когда он стал легендарным то?
В смысле? Он выпускается более 50 лет. Это мало для легенды??? Миллиоными тиражами. Везде умеют его чинить. Запчасти есть по всей нашей Необъятной. Этого мало что быть легендой???
39
5
Ответить
Белый Гриб
Киров
решение правильное, по старому мотору много замечаний (ресурс, гидронатежитель цепи, гидрокомпенсаторы, грибок масленого насоса, на низких оборотах не тянет)

будет возможность куплю трехдверку в деревню (главное чтобы была возможность)
9
13
Ответить
  
Сообщений: 464
33784318
Фиат никогда не производил этот мотор. Он делал только похожие на него двс.
Двигатель ВАЗ-2101 не был создан полностью с нуля, а разрабатывался на базе двигателя автомобиля Fiat 124, однако советские инженеры внесли в него множество серьезных конструктивных изменений
30
1
Ответить
  
Сообщений: 464
droopy_54
У фиата был нижневальник. В ссср были инженеры и потребовали современной конструкции
Двигатель легендарного ВАЗ-2101 не был создан полностью с нуля, а разрабатывался на базе двигателя автомобиля Fiat 124, однако советские инженеры внесли в него множество серьезных конструктивных изменений
7
3
Ответить
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
А на обычную ниву стааят? Если ставят то это полный бред.
3
6
Ответить
chislobus
Южно-Сахалинск
pit34region
Пол года распродавали остатки прошлого года со старым 1,7л. - это все, что нужно знать и о ситуации на рынке новых авто, и об автовазе в целом. Нужно поднимать утиль, чтобы встряхнуть продажи)))
покажите хоть одного иностранного производителя, который в такой же ситуации даром раздавал свои авто.
20
10
Ответить
Роман
Красноярск
Степан К
А на обычную ниву стааят? Если ставят то это полный бред.
Ниваводы любят классический двс, так как можно турбануть где то до 0.6 бар спокойно держит не влезая в низ двигателя
4
12
Ответить
10811139
Тара
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
Всмысле был? Его на нива легенд все еще ставят😄
3
3
Ответить
родион
Хабаровск
Было 80 л.с стало 90,четко модернезировали
18
10
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 10968
" У этого двигателя ременной привод ГРМ" (с)

ремённый правильно
3
 
Ответить
24244187
Кемерово
Роман
Он ещё получается на 3д ниве остался, ещё история не закончилась значит
😁
 
2
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1032
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Это самый дешёвый полноприводный автомобиль в России так-то
22
9
Ответить
da-fomin
Новосибирск
А теххарактеристики как-то изменились? Или как с Патриотом, можность "подняли", а по факту ничего не поменялось.
3
9
Ответить
maks
Хабаровск
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
Ещё раньше,у Фиата он был нижневальный,то есть совершенно другой
11
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Белый Гриб
решение правильное, по старому мотору много замечаний (ресурс, гидронатежитель цепи, гидрокомпенсаторы, грибок масленого насоса, на низких оборотах не тянет)

будет возможность куплю трехдверку в деревню (главное чтобы была возможность)
А по этому прям ноль претензий...)
2
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
ВАЛЕРОН Za Россию
Это один из самых универсальных автомобилей для Российской глубинки. И это подтверждает статистика продаж. С появлением нового двигателя продажи модели сильно выросли.!...
Продажи выросли с отсутствием конкуренции
9
9
Ответить
fedel топорики
Рязань
Myp3uJIKA
Какая-то просроченная новость. Ближе к июню 2026 года узнали, что АВТОВАЗ не производит Нивы со старым движком с 2025 года.
Через год узнаем, что и сама Нива не выпускается целый год. ))
6
 
Ответить
Вадим Варенцов
33791565
Вообще конечно с одной стороны хорошо. Это все таки маленький но прогресс. С другой стороны грустно – легендарный мотор так-то
Вот. Что называется, что имеем не храним а потерявши плачем/грустим. Большинство здесь писавших ещё едавно упрекали ниву в отсутствии изменений, а как узнали про снятие с производства версии со старым мотором сразу грустно стало. И это при том что есть новая. А есть ведь модели которых уже вообще нет. И это в двойне грустно. Нет семёрки. шестёрки, пятёрки оки. четырки пятнашки приоры. это в двойне грустно. Хотя когда они были их все хейтили. Вот об этом то тот мужик из Интервью Амирана Сардарова и говорил ( про гордость) намёк был на то что раньше надо было гордиться а лучше от начала до конца.
5
17
Ответить
15794417
Воронеж
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
он еще остался... коротыш пока с ним... с 70го по 26ой... 56 лет)))
2
 
Ответить
2884121
24149066
Это когда он стал легендарным то?
Ну, на Легенду же ставится.... :)
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3805
Ivanov
"классический мотор" как ушел так и вернется, если восточный партнер какую нибудь детальку в срок не поставит
Причем они об этом даже никому сообщить не смогут , т.к не будет чернил .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
8
 
Ответить
2884121
родион
Было 80 л.с стало 90,четко модернезировали
Основной упор был на крутящий момент, а не на мощность. С моментом стало сейчас сильно лучше.
16
4
Ответить
     
Сообщений: 3805
ПАЛАСИО
А Ниве Тревел можно на полном баке съездить по мосту в Крым и обратно?
Не получится . Ехать придется очень быстро , пока из коробки масло не вытекло . А при быстрой езде большой расход топлива . Тупиковая ситуация .
9
13
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9903
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
У Фиата же с нижним распредвалом был мотор, если память не изменяет
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
13
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 995
В нашем регионе (Якутия) таких нет. Откровенно не красивый с виду автомобиль. Не знаю как по техничке, но судя что это ВАЗ, наверное тот еще шлак.
16
14
Ответить
2884121
da-fomin
А теххарактеристики как-то изменились? Или как с Патриотом, можность "подняли", а по факту ничего не поменялось.
С добрым утром.... Уже год почти про этот мотор мусолят, даже в статье написали ТТХ, рассказывали, как получили почти дизельные характеристики из бензинового мотора, из каких двигателей создали этого Франкенштейна и оп-ля : "А теххарактеристики как-то изменились?"...
10
3
Ответить
     
Сообщений: 3805
Роман
Оставили бы цены на до ковидном уровне их бы так и хапали как горячии пирожки. А так утиль понять, ваз опять цены поднимет, а людей купить сможет уже нет уж и много
Там по другому думают . Если поднять цены , то продадут меньше . Но с учётом поднятия цены , то на то и выйдет . Например если в 1.5 раза поднять цены , то можно в 1.5 раза меньше изготавливать . А это снижение нагрузки на станки , меньше расход электроэнергии , меньше заработный фонд , проще логистика (меньше тащить из Китая) .
При этом определенной прослойке населения эти автомобили станут недоступными . Но это ихние проблемы , Соколова это не тревожит . Главное оптимизация .
Плюс к этому , АвтоВАЗ ждёт эффекта пошлин . Как только склады начнут подчищатся , будет очередная индексация цен на ладу . Что лучше брали , то больше подорожает .
13
2
Ответить
     
Сообщений: 3805
Роман
Он ещё получается на 3д ниве остался, ещё история не закончилась значит
Я только хотел их похвалить , что наконец-то до них дошло , что выпуск с десятка одинаковых , но при этом разных двигателей это бред .
А они так и клепают одинаковые движки но с разным наполнением , увеличивая номенклатуру запчастей.
Это же 1.8 должен стоять на гранте , весте и ларгусе . Другие коленвал и шатуны много веса автомобилю не прибавят , грамов 200 .
6
1
Ответить
2884121
da-fomin
А по этому прям ноль претензий...)
А какие по нему у Вас претензии?
1
3
Ответить
33784318
alexfromomsk
Двигатель ВАЗ-2101 не был создан полностью с нуля, а разрабатывался на базе двигателя автомобиля Fiat 124, однако советские инженеры внесли в него множество серьезных конструктивных изменений
Я о том же
 
 
Ответить
  
Сообщений: 464
2884121
Основной упор был на крутящий момент, а не на мощность. С моментом стало сейчас сильно лучше.
Сильно лучше только относительно еще более древних ВАЗовских моторов. 153 при 3800. У большинства, не любимых здесь, китайских турбополторашек 230-275 (реже 210) уже при 2000. Почему сравниваю с турбополторашками, потому что это основная конфигурация у авто класса B и C , в тч паркетников.
6
4
Ответить
ВАЛЕРОН Za Россию
da-fomin
Продажи выросли с отсутствием конкуренции
Нет, продажи выросли с новым движком........
4
4
Ответить
33305895
33791565
Вообще конечно с одной стороны хорошо. Это все таки маленький но прогресс. С другой стороны грустно – легендарный мотор так-то
Легендарного что? Постоянно сопливить маслом из всех щелей? Или греться через 5 минут после запуска?
3
11
Ответить
33305895
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Альтернатива? Только не с ущербной муфтой а полным приводом?
12
1
Ответить
31531256
Роман
Оставили бы цены на до ковидном уровне их бы так и хапали как горячии пирожки. А так утиль понять, ваз опять цены поднимет, а людей купить сможет уже нет уж и много
оставили только зарплаты
5
 
Ответить
2884121
alexfromomsk
Сильно лучше только относительно еще более древних ВАЗовских моторов. 153 при 3800. У большинства, не любимых здесь, китайских турбополторашек 230-275 (реже 210) уже при 2000. Почему сравниваю с турбополторашками, потому что это основная конфигурация у авто класса B и C , в тч паркетников.
Я правильно Вас понял, Вы сейчас в лоб сравнили характеристики шестнадцатиклапанных турбомоторов и восьмиклапанного, дефорсированного в угоду полки момента атмосферника? Нива и указанные Вами автомобили под одни цели и задачи проектировались? Каникулы......
15
3
Ответить
Вадим Варенцов
2884121
Я правильно Вас понял, Вы сейчас в лоб сравнили характеристики шестнадцатиклапанных турбомоторов и восьмиклапанного, дефорсированного в угоду полки момента атмосферника? Нива и указанные Вами автомобили под одни цели и задачи проектировались? Каникулы......
Ладно ещё если 16 клапанные + турбо. Но у китайцев бывают и 12 клапанов ( у которых 3 цилиндра) там ещё смешнее.
1
4
Ответить
Сергей
Магадан
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Не добавить, не убавить
4
9
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8647
33791565
С 1970 по 2025 получается. Вот это срок жизни
фиат-124 дебютировал в 1966г, в 1967 был "автомобиль года."
Так что срок с 1966 начинается как минимум.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
3
16
Ответить
Сергей
Магадан
Дмитрий 2008
Теперь ремень, это которые рвутся как им вздумается?
Балаковской завод резиновых изделий, 20 ткм))
5
 
Ответить
31531256
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Под каждым словом подписываюсь!
6
14
Ответить
Вадим Варенцов
15794417
он еще остался... коротыш пока с ним... с 70го по 26ой... 56 лет)))
1.7 л с 1995 по 2026. В 70Х был 1.6л. от шестёрки.
4
2
Ответить
16171419
Москва
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
Не было такого мотора у Фиата, не надо лукавить)
13
 
Ответить
Мистер Картошка
Считаю, что на не распроданные авто надо поднять цену, как минимум на 300к. Всё таки уже эксклюзив ☝️
4
1
Ответить
Мистер Картошка
ПАЛАСИО
А Ниве Тревел можно на полном баке съездить по мосту в Крым и обратно?
Кто ж тебе сейчас полный бак заправит ? Максимум 20 литров 🤣. А может вообще не хватить, как мне позавчера.
6
2
Ответить
2884121
Вадим Варенцов
Ладно ещё если 16 клапанные + турбо. Но у китайцев бывают и 12 клапанов ( у которых 3 цилиндра) там ещё смешнее.
Не о том речь.
3
 
Ответить
2884121
Alexander_Ch
фиат-124 дебютировал в 1966г, в 1967 был "автомобиль года."
Так что срок с 1966 начинается как минимум.
Конструкция двигателей разная.
6
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
А новый не менее классический.
Он с 1985 года родословную имеет.
4
1
Ответить
Вадим Варенцов
Мистер Картошка
Кто ж тебе сейчас полный бак заправит ? Максимум 20 литров 🤣. А может вообще не хватить, как мне позавчера.
20 литров это лимит. на заправках в самом Крыму. А что вам или туристам мешает заправить полный бак на Материке перед мостом? Ни чего не мешает. Поэтому ответили вы Паласио весьма тупо. В Краснодарском крае или в Ростовской области ни каких лимитов нет. Заправился перед мостом и поехал.
3
6
Ответить
Александр
Новосибирск
Сим Симыч
Это самый дешёвый полноприводный автомобиль в России так-то
Это не заслуга автомобиля, это протекционизм Мантурова.
6
1
Ответить
maks
Хабаровск
Alexander_Ch
фиат-124 дебютировал в 1966г, в 1967 был "автомобиль года."
Так что срок с 1966 начинается как минимум.
Да , только вот вы дату выхода в интернете загуглили,а конструкцию мотора нет.
6
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
pit34region
Пол года распродавали остатки прошлого года со старым 1,7л. - это все, что нужно знать и о ситуации на рынке новых авто, и об автовазе в целом. Нужно поднимать утиль, чтобы встряхнуть продажи)))
Два года назад Тевел было не купить из наличия в приамурье. Возможно дилер делал что-то не так или расстояния. На сегодня думаю ситуация мало изменилась.
W = c + v + m
 
1
Ответить
maks
Хабаровск
boruh
В нашем регионе (Якутия) таких нет. Откровенно не красивый с виду автомобиль. Не знаю как по техничке, но судя что это ВАЗ, наверное тот еще шлак.
Более удобная посадка по сравнению с обычной Нивой,ну и салон приятнее.
4
1
Ответить
Мистер Картошка
Вадим Варенцов
20 литров это лимит. на заправках в самом Крыму. А что вам или туристам мешает заправить полный бак на Материке перед мостом? Ни чего не мешает. Поэтому ответили вы Паласио весьма тупо. В Краснодарском крае или в Ростовской области ни каких лимитов нет. Заправился перед мостом и поехал.
Пишу про город Тверь. Это ге Крым.
3
1
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Вкинул так вкинул!!! Сам Нивой, любой, владел? Ездить на Ниве весело)
W = c + v + m
11
5
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
boruh
В нашем регионе (Якутия) таких нет. Откровенно не красивый с виду автомобиль. Не знаю как по техничке, но судя что это ВАЗ, наверное тот еще шлак.
У вас ещё 41 Москвичи бегают.) Масса УАЗов,а вот ВАЗа нет, вернее Нивы Тревел. ) Гыыы)))
W = c + v + m
4
2
Ответить
  
Сообщений: 464
2884121
Я правильно Вас понял, Вы сейчас в лоб сравнили характеристики шестнадцатиклапанных турбомоторов и восьмиклапанного, дефорсированного в угоду полки момента атмосферника? Нива и указанные Вами автомобили под одни цели и задачи проектировались? Каникулы......
Я беру в сравнении турбополторашку, как современный стандарт у китайцев (на паркетниках, размером со шниву), а других у нас официально и нет.
Если открыть на данном сайте характеристики Гранты или Весты, тк на них ставились и 16 и 8 клапанные двигатели с одинаковыми объёмами, то мы не увидим ни бОльшего крутящего момента, ни значительно сниженных оборотов, на которых он достигается у 8и клапанных.

Веста 1.8 16 кл - 170 (17) / 3700
Нива с "дефорсированного в угоду полки момента" - 153 (16) / 3800

Может быть дефорсированного для удешевления и чтобы не порвать древнюю трансмиссию???
6
4
Ответить
VolandvoY
Томск
vovslev3
Пля прочитал заголовок думал там какой-нибудь гибрид изобрели %)
Гибрид по плану на 2054 год можете не торопиться. Когда в Китае перестанут производить и встанут на крылья нам оборудование продадут.
2
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
ПАЛАСИО
А Ниве Тревел можно на полном баке съездить по мосту в Крым и обратно?
спроси еще сколько 20-литровых канистр помещается в багажник
2
 
Ответить
VolandvoY
Томск
33791565
Вообще конечно с одной стороны хорошо. Это все таки маленький но прогресс. С другой стороны грустно – легендарный мотор так-то
Да точно новый одно название только все производители уходят от ремней а наши наоборот свой путь. Ни тебе фазовращателей ни других фишек для повышения экономии топлива. Жрите.
5
5
Ответить
VolandvoY
Томск
2884121
На Легенде в этом году поменяют. Через 4 дня на выставке в Питере будет анонс такой Нивы. До конца лета, вроде как, в серию встанет.
Анонс новой нивы легенд. Где из новшества какой нибудь новый подкрылок или крючок для вещей. Но двигатель с помпой отыграют.
3
1
Ответить
15794417
Воронеж
Dmitry36
спроси еще сколько 20-литровых канистр помещается в багажник
нисколько, так как там уже лежат 20литровые ящики с запчастями)))
2
 
Ответить
2884121
alexfromomsk
Я беру в сравнении турбополторашку, как современный стандарт у китайцев (на паркетниках, размером со шниву), а других у нас официально и нет. Если открыть на данном сайте характеристики Гранты или Весты,...
"...Может быть дефорсированного для удешевления и чтобы не порвать древнюю трансмиссию???"
В том числе, одним мотором - трех зайцев. А теперь найдите график нового мотора по полке момента на оборотах, и станет все ясно. Можете на Дроме посмотреть, раз 10 уже писали про это и графики смотрели....
"..Я беру в сравнении турбополторашку, как современный стандарт у китайцев (на паркетниках, размером со шниву), а других у нас официально и нет....." - мда, уж....
4
5
Ответить
Ivan033
Краснодар
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
у фиата был нижневальный мотор
1
 
Ответить
  
Сообщений: 464
2884121
"...Может быть дефорсированного для удешевления и чтобы не порвать древнюю трансмиссию???" В том числе, одним мотором - трех зайцев. А теперь найдите график нового мотора по полке момента на...
На тех графиках сравнение с древним 1,7, с 16кл никто не рисовал графики, тк станет сразу понятно что не такой он уж и замечательный )
5
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
33791565
Фиат создал этот мотор для нас. В их машине стоят мотор со схемой газораспределения OHV а наш мотор классики имеет OHC. Это кстати главное отличие Фиат-124 от ВАЗ-2101 – у нашего более прогрессивный мотор.

Так что мотор ведёт родословную с 1970
у Fiat 124 кроме нижневального были еще моторы DOHC.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
alexfromomsk
Сильно лучше только относительно еще более древних ВАЗовских моторов. 153 при 3800. У большинства, не любимых здесь, китайских турбополторашек 230-275 (реже 210) уже при 2000. Почему сравниваю с турбополторашками, потому что это основная конфигурация у авто класса B и C , в тч паркетников.
у примерно идентичного по конструкции 1,6 BSE от VAG, мечты таксистов всех времен, было 102лс и 148Нм при 3800об/мин, выпускался до 2015 года
1
1
Ответить
Вадим Варенцов
alexfromomsk
На тех графиках сравнение с древним 1,7, с 16кл никто не рисовал графики, тк станет сразу понятно что не такой он уж и замечательный )
Смотря какой 16 клапанник? Есть гранта спорт 1,6л 16 клапанов 118 лс 151 нм при 5000 оборотов.А нива тревел 1.8 л 90 лс 153 при 3800 оборотов.
 
3
Ответить
33521388
Sergey
Ну ты прям категорично 😁 Нормальная повозка для пересечёнки. Цена конечно завышена для такого качества комплектующих. На 500 бы снизили тогда адекватнее было бы. У меня была в 2013 ещё Шевроле,...
Подвеска неплоха это да,но и перебирать ее надо каждые 10-15 тыр,если часто ездишь по проселку.Реруса там кот наплакал,и не только в подвеске.
3
3
Ответить
kaktuz90
Омск
33791565
С 1970 по 2025 получается. Вот это срок жизни
так на ниве легенд его ставят до сих пор..так что не по 25 год,а до сих пор и хз сколько еще
1
1
Ответить
31531256
ВАЛЕРОН Za Россию
Это один из самых универсальных автомобилей для Российской глубинки. И это подтверждает статистика продаж. С появлением нового двигателя продажи модели сильно выросли.!...
При наличии нормального выбора и достатка - "это" не особо бы покупали.
Но, ни того, ни другого. ((
3
1
Ответить
роман
Владивосток
vovslev3
Пля прочитал заголовок думал там какой-нибудь гибрид изобрели %)
А у нашего народа денег хватит, чтобы ниву на гибриде купить? И зачем он там нужен по факту?!
2
2
Ответить
роман
Владивосток
Sergey
*****ьные регулируемые ступичные подшипники так и остались или уже ставят нормальные кто в курсе?
Давно ставят не регулируемые
2
1
Ответить
31531256
Sergey
Ну ты прям категорично 😁 Нормальная повозка для пересечёнки. Цена конечно завышена для такого качества комплектующих. На 500 бы снизили тогда адекватнее было бы. У меня была в 2013 ещё Шевроле,...
За 700 тыр - лучшая машина! Купил бы не раздумывая! Две!
За 1 500 000+++ дорогущая, ниедущая, ломучая повозка.

Всё относительно. Сказано же.
4
 
Ответить
Михаил
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
С 1965 года, с Фиата 124.
 
2
Ответить
Михаил
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
По сравнению с буханкой, Нива очень продвинутая технически.
6
 
Ответить
31531256
33791565
Убогих? Свои задачи он выполняет. Перевести 5 тел по умеренному бездорожью, внешность осовременили (по крайней мере спереди) Презреных?😂 Презрение оно лишь в глазах смотрящего, слишком громко...
Примеры "технологичности" прям карикатурные.
Обычно эти тачки даже в расчёт не берут. ))
2
4
Ответить
Михаил
ВАЛЕРОН Za Россию
На трехдверке с 3июня тоже будет только новый двигун. Так что это конец для этого движка
Ну как конец, выпуск то никто не остановит, ещё лет 20 будут на вторичный рынок производить.
3
 
Ответить
Вадим Варенцов
Мистер Картошка
Пишу про город Тверь. Это ге Крым.
Сегодня не хватило а завтра хоть залейся. Такое уже было осенью прошлого года. А вы сейчас так написали в ответеПалассио будьто бензина уже вовсе не будет.
 
2
Ответить
Михаил Светлов
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
56-й идёт. Он же остался пока на Legend.
Золотое дно. Окупил себя много раз.
Но 21214 идеологически намного ближе к Самарам, чем к Классике. Там только межцентровое и ШПГ старые.
1
 
Ответить
Михаил Светлов
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
Нет. Мотор 124R совсем другой. С боковым распредвалом, коромыслами и толкателями.
...Имел удовольствие поковыряться :)
2
 
Ответить
Михаил Светлов
da-fomin
Продажи выросли с отсутствием конкуренции
1.8 ещё и дешевле, чем 1.7 за счёт программы выпуска и всяких цеховых расходов на один мотор.
1
1
Ответить
Михаил Светлов
Вадим Варенцов
Вот. Что называется, что имеем не храним а потерявши плачем/грустим. Большинство здесь писавших ещё едавно упрекали ниву в отсутствии изменений, а как узнали про снятие с производства версии со старым...
Снимали с производства не просто так, а из-за несоответствия растущим требованиям ЕЭК ООН либо модели переставали приносить прибыль. Например ОКУ - в первую очередь по пассивной безопасности было невозможно довести.
 
 
Ответить
Михаил Светлов
роман
А у нашего народа денег хватит, чтобы ниву на гибриде купить? И зачем он там нужен по факту?!
Какого такого "народа"? Владивосточного что ли?
 
2
Ответить
Вадим Варенцов
Михаил Светлов
Снимали с производства не просто так, а из-за несоответствия растущим требованиям ЕЭК ООН либо модели переставали приносить прибыль. Например ОКУ - в первую очередь по пассивной безопасности было невозможно довести.
Они пытались оку 2 запустить на базе калины и так же 2107 ристайлинг был проект. https://youtu.be/FirTycxaN3M?si=Nyt4cpEKSluSucVw Но явно побоялись всё того же хейта и насмешек.
 
1
Ответить
33791565
31531256
Примеры "технологичности" прям карикатурные.
Обычно эти тачки даже в расчёт не берут. ))
В расчет не берет, а вот в качестве покупок берут. Парадокс не правда ли 😂? И вообще технологическая новизна не всегда хорошо. Нива Тревел технологически консервативна, но всё же всё нужное в ней есть
3
2
Ответить
33791565
kaktuz90
так на ниве легенд его ставят до сих пор..так что не по 25 год,а до сих пор и хз сколько еще
Думаю не прям много ещё... А вообще жив? Ну и пусть живёт мотор
1
 
Ответить
33791565
Dmitry36
у Fiat 124 кроме нижневального были еще моторы DOHC.
Хм... Первый раз слышу. Ну допустим был у них DOHC (двухканальный). Но по просьбе наших инженеров сделан был SOHC (одновальный). Так что всё равно мотор специально для нас. И родословную он ведёт с 1970 на конвейере
1
 
Ответить
33791565
VolandvoY
Да точно новый одно название только все производители уходят от ремней а наши наоборот свой путь. Ни тебе фазовращателей ни других фишек для повышения экономии топлива. Жрите.
Нафиг экономить топливо в стране где нефти пятой точкой жуй???
2
 
Ответить
33791565
VolandvoY
Да точно новый одно название только все производители уходят от ремней а наши наоборот свой путь. Ни тебе фазовращателей ни других фишек для повышения экономии топлива. Жрите.
И вообще все эти топливо экономящие фишки на моторах меньше 2 литров себя не оправдывают
1
 
Ответить
33791565
Alexander_Ch
фиат-124 дебютировал в 1966г, в 1967 был "автомобиль года."
Так что срок с 1966 начинается как минимум.
Там был мотор с другим типом ГРМ – OHV, а на жиге тип ГРМ - SOHC
4
 
Ответить
33791565
33305895
Легендарного что? Постоянно сопливить маслом из всех щелей? Или греться через 5 минут после запуска?
Легендарный в силу возраста, массовости и распространенности
2
 
Ответить
33791565
Вадим Варенцов
Вот. Что называется, что имеем не храним а потерявши плачем/грустим. Большинство здесь писавших ещё едавно упрекали ниву в отсутствии изменений, а как узнали про снятие с производства версии со старым...
Тоже верно. Согласен со всем сказанным.

В отсутствии изменений ниву я не упрекал никогда. Только на цену новой всегда жаловался. Мне 2114 очень жалко. Ведь ничем принципиальным от Гранты не отличается. Внешность лучше, в производстве проще
 
4
Ответить
33791565
Вадим Варенцов
Вот. Что называется, что имеем не храним а потерявши плачем/грустим. Большинство здесь писавших ещё едавно упрекали ниву в отсутствии изменений, а как узнали про снятие с производства версии со старым...
А классику и сейчас можно было производить (и если бы она стоила 300к новая её бы брали) Ну я бы все же выбрал БЫ новую 14 (или 12 при наличии 😁)
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8647
maks
Да , только вот вы дату выхода в интернете загуглили,а конструкцию мотора нет.
да, действительно.
На фиате мотор был нижневальный.
Ну хорошо, минус 4 года :-)
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
1
 
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 18494
Роман
Оставили бы цены на до ковидном уровне их бы так и хапали как горячии пирожки. А так утиль понять, ваз опять цены поднимет, а людей купить сможет уже нет уж и много
Какие еще горячие пирожки? Нива это автомобиль с нулевой безопасностью.
Можно сколько угодно рассуждать о недостатке мощности или прожорливости. Все это терпимо.
Страшно, если в лоб в эту машину прилетит какая-нибудь другая - это практически без шансов для водителя и пассажиров Нивы.
Эта машина уже отжила свое лет 10-15 назад.
Сегодня ее продавать - это как паровозы предлагать среди скоростных 300+ км/ч поездов.
4
4
Ответить
Дизельный Кот
Томск
alexfromomsk
C 1970ого на Вазе, а так еще раньше у Фиата.
Вы немного историю почитайте,там переделали даже в самом начале не мало,в том числе и по двигателю.
2
 
Ответить
Вадим Варенцов
33791565
Тоже верно. Согласен со всем сказанным.

В отсутствии изменений ниву я не упрекал никогда. Только на цену новой всегда жаловался. Мне 2114 очень жалко. Ведь ничем принципиальным от Гранты не отличается. Внешность лучше, в производстве проще
Ну насчёт гранты и 2114 отличия есть и существенные. Во первых она больше по салону и по багажнику во вторых кондёр есть на Самарах его не было в принципе. В третьих есть возможность путём замены переключателя дворников сделать круиз контроль и он есть в топовой комплектации, на Самаре этого не было и небыло так же камеры заднего вида и парктроников. На гранте всё это есть. И Самары не было универсала Универсал была только 2102-2104. А сейчас универсалов аж 5 штук Гранта кросс Веста св, веста св кросс, искра св искра св кросс. А вот Классические модели Шестёрку, пятёрку семёрку реально жалко. Ниву Легенд же выпускают ну чего бы не выпускать их? Конструктивно они схожи. Даже на последних семёрках 2006-2011 годов был инжектор как и на ниве сейчас. Оставалось только добавить кондиционер как сделали на ниве и выпускали бы обе. Но увы народ захейтил.
1
6
Ответить
31374543
Красноярск
ПАЛАСИО
Лада Нива Тревел уже переходит в статус Легенда!
А Легенда в Ретро.
1
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
alexfromomsk
Я беру в сравнении турбополторашку, как современный стандарт у китайцев (на паркетниках, размером со шниву), а других у нас официально и нет. Если открыть на данном сайте характеристики Гранты или Весты,...
не смотрите максимальные цифры, смотрите графики
3
 
Ответить
31374543
Красноярск
родион
Было 80 л.с стало 90,четко модернезировали
Там вроде крутящий момент выше.
3
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
33791565
Хм... Первый раз слышу. Ну допустим был у них DOHC (двухканальный). Но по просьбе наших инженеров сделан был SOHC (одновальный). Так что всё равно мотор специально для нас. И родословную он ведёт с 1970 на конвейере
факт в том, что вазовский мотор не похож ни на фиатовский OHV, ни на фиатовский DOHC, у них общего взаимозаменяемого почти ничего нет, только навесное.
6
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
33791565
И вообще все эти топливо экономящие фишки на моторах меньше 2 литров себя не оправдывают
фишки не для ЭКОномии, а для ЭКОлогии...
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Вадим Варенцов
Ну насчёт гранты и 2114 отличия есть и существенные. Во первых она больше по салону и по багажнику во вторых кондёр есть на Самарах его не было в принципе. В третьих есть возможность путём замены переключателя...
на экспортные самары ставили японский кондиционер от фирмы Sanden
1
 
Ответить
NikitaUSSR87
Пауль Зиберт
Вообще по барабану.
Тогда что вы тут делаете?
2
2
Ответить
NikitaUSSR87
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
У нас с 1970-х
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1219
2л надо, а не это +0.1 и 90л/с. Упрости и удешевили, вместо цепи ремень на ГРМ поставили- не в пользу надежности. Почему не хотят хорошо и надежно ? Если сделали как одноразовую, так и цена должна быть как у одноразовой...............
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8647
33791565
Там был мотор с другим типом ГРМ – OHV, а на жиге тип ГРМ - SOHC
да, уже посмотрел, действительно был нижневальный
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
1
 
Ответить
18576494
ПАЛАСИО
А Ниве Тревел можно на полном баке съездить по мосту в Крым и обратно?
Можно, а зачем?
1
1
Ответить
NikitaUSSR87
Vohutla
2л надо, а не это +0.1 и 90л/с. Упрости и удешевили, вместо цепи ремень на ГРМ поставили- не в пользу надежности. Почему не хотят хорошо и надежно ? Если сделали как одноразовую, так и цена должна быть как у одноразовой...............
Эффективность Автоваза осталась на уровне 1970-х.Официально сам завод и всё его оборудование было расчитано на 40 лет работы .До 2010 года а потом всё надо было выкидывать и по новой делать -а сейчас 2026 год и завод всё ещё используют и выпускают непойми что.
2
3
Ответить
NikitaUSSR87
33791565
А классику и сейчас можно было производить (и если бы она стоила 300к новая её бы брали) Ну я бы все же выбрал БЫ новую 14 (или 12 при наличии 😁)
Классику продавали дешевле переднеприводных моделей притом что конструктивно она более сложна.
3
1
Ответить
NikitaUSSR87
Debwer
Там по другому думают . Если поднять цены , то продадут меньше . Но с учётом поднятия цены , то на то и выйдет . Например если в 1.5 раза поднять цены , то можно в 1.5 раза меньше изготавливать . А это...
Если читать о положении дел на Автовазе то завод давным давно убыточен и постоянно просит помощи от государства.
1
1
Ответить
Сергей М
2884121
"...Может быть дефорсированного для удешевления и чтобы не порвать древнюю трансмиссию???" В том числе, одним мотором - трех зайцев. А теперь найдите график нового мотора по полке момента на...
Не упирайте так на полку момента этого вазовского мотора 1.8 литров, 8 клапанов. Да она лучше чем было.
Но Вам в качестве примера говориле о турбированном моторе 1.5 литра для которых обычное дело, например, полка момента 250 Нм в диапазоне 1500–3500 об/мин. При этом такой двигатель нередко с цепным ГРМ и чугунным блоком.
2
3
Ответить
33791565
Dmitry36
фишки не для ЭКОномии, а для ЭКОлогии...
А понял. Считаю это вообще не стоит внимания. Подумаешь выхлопные газы пфф
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2696
ВАЛЕРОН Za Россию
На трехдверке с 3июня тоже будет только новый двигун. Так что это конец для этого движка
Запаски легенд лишится уже навсегда ? Там уже другая компоновка моторного отсека
 
 
Ответить
роман
Владивосток
Михаил Светлов
Какого такого "народа"? Владивосточного что ли?
У любого гражданина России! Денег не хватит что бы купить если выйдет гибридную ниву .
1
1
Ответить
Илья
Хабаровск
ПАЛАСИО
А Ниве Тревел можно на полном баке съездить по мосту в Крым и обратно?
можно. из Тамани
 
 
Ответить
Петр
Ольга
Вадим Варенцов
Они пытались оку 2 запустить на базе калины и так же 2107 ристайлинг был проект. https://youtu.be/FirTycxaN3M?si=Nyt4cpEKSluSucVw Но явно побоялись всё того же хейта и насмешек.
Ничего они не боялись (точно не Вазу бояться насмешек и хейта - это его извечные спутники). Попросту не было финансовых возможностей, да и успех эти машины не ждал бы (они были откровенно уродливы). Локомотивом новых моделей должен был послужить проект С, но даже его смогли запустить (уже в лице Весты) только с помощью франко-японского альянса.
2
 
Ответить
Петр
Ольга
33791565
А классику и сейчас можно было производить (и если бы она стоила 300к новая её бы брали) Ну я бы все же выбрал БЫ новую 14 (или 12 при наличии 😁)
Наивно полагать, что классика сегодня продавалась бы дешевле минимальной Гранты - такого не возможно представить. А при одинаковой цене, выбор очевиден (во всяком случае, для меня).
2
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
Сергей М
Не упирайте так на полку момента этого вазовского мотора 1.8 литров, 8 клапанов. Да она лучше чем было. Но Вам в качестве примера говориле о турбированном моторе 1.5 литра для которых обычное дело, например,...
А на 1000 об.мин сколько Нм у турбы 1.5? Около 120-130Нм. Как-то так. ВАЗик 124Нм на 1000об.мин. Но даже не это интересно ДВС 1.7 выдавал 97Нм. Прибавку почувствует даже человек далёкий от всех этих цифр. Естественно нужно сравнивать из за руля.)
W = c + v + m
2
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
Поджог Сараев
Какие еще горячие пирожки? Нива это автомобиль с нулевой безопасностью. Можно сколько угодно рассуждать о недостатке мощности или прожорливости. Все это терпимо. Страшно, если в лоб в эту машину прилетит...
Что за митинг?! Цифры погибших при ДТП в Шниве есть?! На дороге нет Идеальных, а других и не делают, условий "теста на безопасность" .
W = c + v + m
2
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
alexfromomsk
Я беру в сравнении турбополторашку, как современный стандарт у китайцев (на паркетниках, размером со шниву), а других у нас официально и нет. Если открыть на данном сайте характеристики Гранты или Весты,...
А на тысяче оборотов у турбо полторашек сколько ньютонов?
Китайский кроссовер думаю отличается не только двс но и средой обитания.
W = c + v + m
2
 
Ответить
5853658
Благовещенск
Suzuki Jimny Nomade - 5 дверный Jimny в Японии стоит 1 318 660 рублей! с кредитом 2-3% годовых!
Кроме рамы, неразрезного моста и надежнейшего двигателя в этом автомобиле есть :
6 подушек безопасности
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Система помощи при спуске с горы (DAC)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль (ACCS)
Система управления дальним светом
Система распознавания дорожных знаков
Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения
Передний парктроник
Задний парктроник
Камера заднего обзора
Ну а мы ждем очередного повышения утильсбора, чтобы мертвый автоваз протянул еще несколько лет .
 
7
Ответить
  
Сообщений: 464
Йос
А на тысяче оборотов у турбо полторашек сколько ньютонов?
Китайский кроссовер думаю отличается не только двс но и средой обитания.
Нормально там все с тягой с низов, современные турбомоторы без турбоям и их не нужно крутить чтоб поехало.
1
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11242
Sergey
Ну ты прям категорично 😁 Нормальная повозка для пересечёнки. Цена конечно завышена для такого качества комплектующих. На 500 бы снизили тогда адекватнее было бы. У меня была в 2013 ещё Шевроле,...
И комфорт какой никакой был. И есть. Если сравнивать с обычной новой.
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11242
33791565
Убогих? Свои задачи он выполняет. Перевести 5 тел по умеренному бездорожью, внешность осовременили (по крайней мере спереди) Презреных?😂 Презрение оно лишь в глазах смотрящего, слишком громко...
Зачем продавать по 900, если берут по полтора ляма и выше?
2
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
alexfromomsk
Нормально там все с тягой с низов, современные турбомоторы без турбоям и их не нужно крутить чтоб поехало.
Вопрос был в количестве, сколько в Нм? )
W = c + v + m
2
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11242
Debwer
Не получится . Ехать придется очень быстро , пока из коробки масло не вытекло . А при быстрой езде большой расход топлива . Тупиковая ситуация .
Да, шутка уровня ниже плинтуса. Лучше молчать в следующий раз, может за умного сойдешь.
3
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11242
boruh
В нашем регионе (Якутия) таких нет. Откровенно не красивый с виду автомобиль. Не знаю как по техничке, но судя что это ВАЗ, наверное тот еще шлак.
В Якутии нет ни одной нивы трэвел. Ага. Очень в это верится.
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
5853658
Suzuki Jimny Nomade - 5 дверный Jimny в Японии стоит 1 318 660 рублей! с кредитом 2-3% годовых! Кроме рамы, неразрезного моста и надежнейшего двигателя в этом автомобиле есть : 6 подушек безопасности...
Как так получается что японцы не могут себе позволить...Suzuki Jimny Nomade - 5 дверный Jimny в Японии стоит 1 318 660 рублей!..., а покупают более дешёвые модели автомобилей. Парадокс не иначе.
А может у них рублей нет?!)))
W = c + v + m
1
 
Ответить
Игорь
Никанор Фёдорович
В Якутии нет ни одной нивы трэвел. Ага. Очень в это верится.
просто когда видит, думает опять рав4 проехала
 
 
Ответить
Игорь
Jackson979
Запаски легенд лишится уже навсегда ? Там уже другая компоновка моторного отсека
ну кстати, в тревеле вроде бы даже больше места в районе вооброжаемой запаски стало
 
 
Ответить
А42142
Кемерово
Sergey
*****ьные регулируемые ступичные подшипники так и остались или уже ставят нормальные кто в курсе?
от эксперта ставил подшипники ( что на импорт) на 21310 2004г. (с2006по 2014г) что на шеви 2010г. (с 2012по 2024г.) всё по инструкции к подшипнику по затяжке денамическим ключём меньше 60 000км не ходили максимум 100 000км.
1
 
Ответить
Karmak
Пенза
33791565
Вообще конечно с одной стороны хорошо. Это все таки маленький но прогресс. С другой стороны грустно – легендарный мотор так-то
Какой там********прогресс, облегчённый донельзя движок, даже не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка отнюдь не дешёвыми стаканчиками (привет, кто ездит на газу). Плюс, традиционное качество Автоваза и дефицит запчастей ШПГ на него.
1
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11242
31531256
Под каждым словом подписываюсь!
Где подписываешся то, в автобусе или трамвае?
1
2
Ответить
  
Сообщений: 464
Йос
Вопрос был в количестве, сколько в Нм? )
Для турбированного двигателя GW4B15D (1,5 л, 150 л.с.) от компании Great Wall/Haval величина крутящего момента на 1000 об/мин составляет примерно 150–160 Н·м.Точные кривые крутящего момента зависят от программного обеспечения и настроек конкретной модели автомобиля (например, для полноприводного Haval Jolion):На 1000 об/мин: около 150–160 Н·м (турбина еще раскручивается, но атмосферного наполнения достаточно для уверенного старта).Максимальный крутящий момент: 230 Н·м (достигается в широком диапазоне, чаще всего от 1500 до 4000–4500 об/мин, в зависимости от прошивки).
2
 
Ответить
Максим
Екатеринбург
мой
Екатеринбург
Тут на нашей новенькой гранте 1,6 16 клоп на работе порвался ГРМ на пробеге 29 000 км, решил позвонить в официальный сервис заявить о случае и т.д. Так, что вы думаете, коньсультанты давай меня отговаривать от ремонта по гарантии, сказали что запись только лишь на через две недели, а на вопрос гнет ли клапана у этого мотора мнения разделились у этих горе коньсультантов. один бьет в грудь, что не погнулись так как с 2024 года уже все поршня с выточками, другой там же говорит что 100 процентов гнет. Я засомневался позвонил на горячую линии 8800 700 53 32 , где с очень важным голосом в течении 45 минут у меня запросили вин, потом номер двигателя и вердиктом стал ответ- 100 процентов гнет клапана, мотор модернизации не подвергался.
По итогу сами взяли эндоскоп и увидели что, что поршня безвтыковые, а сервис у ВАЗА *****. Даже там где хорошо не могут пропиарить, так как в сети тоже инфа 50 % на 50 % . НУ что я хочу сказать этой историей, я впечатлен..... . Автоваз, люди я всегда топил за Вас, но теперь ребят, без меня, просто мимо. Китайская пословица.......... хочешь помочь дураку сам дурак. Здесь без вариантов. Всем бобра!
2
1
Ответить
Вадим Варенцов
Петр
Ничего они не боялись (точно не Вазу бояться насмешек и хейта - это его извечные спутники). Попросту не было финансовых возможностей, да и успех эти машины не ждал бы (они были откровенно уродливы). Локомотивом...
Киа пиканта Хендай гец дэу матиз шеврале спарк, тоже особой красотой не отличались. Но их же покупали, значит покупали бы и оку. А особенно сейчас, когда из-за отсутствия оки люди таскают из Кореи Киа Монинг, Хёндай Каспер. или подобные же машины из Японии. Хотя весь этот объём можно было перекрыть окой. Но над ней тупо насмехались. Сочиняя (весьма глупые, анекдоты.). Досочинялись блин, что ни чего дешевле гранты не купить., И самое главное что те кто сочинял анекдоты про оку они же сейчас берут Монинги и Касперы. то есть тот же класс что и ока. А это уже фактически переобувание.
2
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
2884121
С добрым утром.... Уже год почти про этот мотор мусолят, даже в статье написали ТТХ, рассказывали, как получили почти дизельные характеристики из бензинового мотора, из каких двигателей создали этого Франкенштейна и оп-ля : "А теххарактеристики как-то изменились?"...
Потому и мусолят, что ничего конкретно продемонстрировать не могут. Про Патриот то же писали, а по факту ни разгон, ни расход и пр - ничего не поменялось, кроме налога. Вот и тут интересно, поменялось ли реально что-то или только на бумаге.
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
2884121
А какие по нему у Вас претензии?
Отзывы не заставят себя долго ждать. Хорошо на ВАЗе сами сделать не могут - аксиома.
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
ВАЛЕРОН Za Россию
Нет, продажи выросли с новым движком........
Нет, родажи выросли с отсутствием конкуренции. Иначе, слила бы эта нива Дастеру, как и было, когда он продавался.
1
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Михаил Светлов
1.8 ещё и дешевле, чем 1.7 за счёт программы выпуска и всяких цеховых расходов на один мотор.
Дешевле - не равно надежнее и лучше. Будь Нива с дохлым движком, но надежная, она бы продавалась в разы лучше.
1
1
Ответить
Черняк Николай Николаевич
Томск
жаль .. видел у друга новый мотор .. по Мне лучше старый! был! это ременное ***** .. лучше бы не ставили! цепь с гидрокомпенсаторами надежнее была! она в масле купалась! все остальные балтуны идут лесом! она для хозяйства машина лучшая
2
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
alexfromomsk
Для турбированного двигателя GW4B15D (1,5 л, 150 л.с.) от компании Great Wall/Haval величина крутящего момента на 1000 об/мин составляет примерно 150–160 Н·м.Точные кривые крутящего момента зависят...
Не особо конечно корректно сравнивать 90 и 150 л.с.
На графике 130 л.с. чуть ближе. У Тревела 124Нм Некий паритет думаю есть.)
W = c + v + m
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
da-fomin
Нет, родажи выросли с отсутствием конкуренции. Иначе, слила бы эта нива Дастеру, как и было, когда он продавался.
Дастер всех(4вд, момопривод, дизель) модификаций- 41471шт.
Легенд, Тревел- 51 242шт.
Данные за 2021 год.
W = c + v + m
3
1
Ответить
 
Магдагачи
Сообщений: 152
Sergey
*****ьные регулируемые ступичные подшипники так и остались или уже ставят нормальные кто в курсе?
Давно сняли
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
Черняк Николай Николаевич
жаль .. видел у друга новый мотор .. по Мне лучше старый! был! это ременное ***** .. лучше бы не ставили! цепь с гидрокомпенсаторами надежнее была! она в масле купалась! все остальные балтуны идут лесом! она для хозяйства машина лучшая
Крикун обыкновенный! Сколько ресурс у ремня грм ВАЗ 1.8?!)))
W = c + v + m
 
1
Ответить
Вадим Варенцов
Karmak
Какой там********прогресс, облегчённый донельзя движок, даже не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка отнюдь не дешёвыми стаканчиками (привет, кто ездит на газу). Плюс, традиционное качество Автоваза и дефицит запчастей ШПГ на него.
гидрики вещь хорошая. Но вот хейтите вы за их отсутствие почему то только ниву или же 8 клапанную гранту/искру /ларгус. В то время как на корейцах их тоже нет. И если у Ваза на 16 клапанниках они есть то у Корейцев их нет вообще ни где.
2
 
Ответить
Петр
Ольга
Вадим Варенцов
Киа пиканта Хендай гец дэу матиз шеврале спарк, тоже особой красотой не отличались. Но их же покупали, значит покупали бы и оку. А особенно сейчас, когда из-за отсутствия оки люди таскают из Кореи Киа...
Тот кто действительно искренне насмехался, тот никогда и не купил бы подобное авто. У нас страна, где сильны стереотипы и косность мышления, увы. А тот кто покупает, тому на подобные насмешки и "мнения" глубоко наплевать (но не факт, что все они купили бы Ваз - у нас множество людей априори не рассматривают данного производителя). То есть, это изначально разные группы людей.
Ну и касаемо дизайна. Это, конечно, вкусовщина, но уверен, многие со мной согласятся. Пиканто (Морнинг) - симпатяга. Каспер - редкостный уродец, даже не знаю кто их покупает.
 
 
Ответить
33791565
Никанор Фёдорович
Зачем продавать по 900, если берут по полтора ляма и выше?
Тоже верно. Но это конечно обидно и грустно
 
 
Ответить
33791565
Петр
Наивно полагать, что классика сегодня продавалась бы дешевле минимальной Гранты - такого не возможно представить. А при одинаковой цене, выбор очевиден (во всяком случае, для меня).
Тоже увы верно. А за одинокие деньги передний привод конечно предпочтительнее
 
 
Ответить
33791565
Петр
Наивно полагать, что классика сегодня продавалась бы дешевле минимальной Гранты - такого не возможно представить. А при одинаковой цене, выбор очевиден (во всяком случае, для меня).
Но моёму сердцц милее всего конечно 11,12 и 14
 
 
Ответить
2884121
Сергей М
Не упирайте так на полку момента этого вазовского мотора 1.8 литров, 8 клапанов. Да она лучше чем было. Но Вам в качестве примера говориле о турбированном моторе 1.5 литра для которых обычное дело, например,...
Примеры надо адекватные приводить, а не априори из двигателестроения. Давайте уж W16 от Вейрона в качестве примера приведём? Я рад за Вас, что Вы для себя открыли только что такую тему, как турбомотор. Но про их характеристики и особенности давно уже всем известно. Потому адекватные люди НИКОГДА не сравнивают в лоб характеристики турбовых и атмо моторов.
4
 
Ответить
2884121
Karmak
Какой там********прогресс, облегчённый донельзя движок, даже не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка отнюдь не дешёвыми стаканчиками (привет, кто ездит на газу). Плюс, традиционное качество Автоваза и дефицит запчастей ШПГ на него.
"...облегчённый донельзя движок, даже не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка отнюдь не дешёвыми стаканчиками..." - тут, к сожалению, соглашусь. ВАЗовцы пошли по пути японцев, переняли от них это. Либо это общая сейчас тенденция.
Но прогресс есть, огромный.
1
1
Ответить
2884121
da-fomin
Потому и мусолят, что ничего конкретно продемонстрировать не могут. Про Патриот то же писали, а по факту ни разгон, ни расход и пр - ничего не поменялось, кроме налога. Вот и тут интересно, поменялось ли реально что-то или только на бумаге.
Так прокатитесь на тест-драйве, посмотрите блогеров, отзывы на медиахостингах. Уже десятки раз всё продемонстрированно. Это же всё элементарно!!! Как Вы можете такую ерунду писать?!?
2
1
Ответить
2884121
da-fomin
Отзывы не заставят себя долго ждать. Хорошо на ВАЗе сами сделать не могут - аксиома.
Не-не... Написали ерунду? Отвечайте!
2
1
Ответить
Вадим Варенцов
2884121
Не-не... Написали ерунду? Отвечайте!
Здорово вы его прижали фактами. Особенно про видео обзоры. Где даже тот же Академег на Тревеле 1,8 л заехал в горку без газа. На старой такое точно не прокатит.
1
 
Ответить
Вадим Варенцов
21352801 Обсалютно солидарен с вами. Хоть и нет у меня ни нивы ни буханки. У дяди буханка старенькая. Вся уже гнилая и ломается, но чего у неё не отнять так это грузоподьёмность и проходимость. И смотрю одну девчонку подрабатывает на свежей буханкев яндекс грузовой на своей буханке. Они с мужеми недавно тоже в Тириберке Мурманской области были на рыбалке и попутно вытащили легковушку из песка. Они тоже удивлялись с этого хейта https://youtu.be/ZcT5hK4hOVI?si=9AtM_ycouDh0MUOQ с 48:41 по 49:54
 
 
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Причем тут фиат? Этот мотор ставили на копейку и все эти годы просто увеличивали его обьем
1
 
Ответить
Роман Хабаров
Felix Dzerzhinsky
Это один из самых убогих, презренных, технологически отсталых, неоправданно дорогих и позорных автомобилей, которые производятся по сей день.
Если бы она стоила в два раза меньше, на все остальные эпитеты можно было бы забить )
 
 
Ответить
Дмитрий Адибабадев
ПАЛАСИО
А Ниве Тревел можно на полном баке съездить по мосту в Крым и обратно?
Можно, если выехать из Темрюка
 
 
Ответить
NieDimon
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
официально 56 .... у Фиата не было га 124 такого верхним распредвалом...
 
 
Ответить
Юра З
ПАЛАСИО
А Ниве Тревел можно на полном баке съездить по мосту в Крым и обратно?
Там Бак 58 литров. Длина моста - 19 км. Туда/обратно - около 40 км. Должно хватить.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 464
Йос
Не особо конечно корректно сравнивать 90 и 150 л.с.
На графике 130 л.с. чуть ближе. У Тревела 124Нм Некий паритет думаю есть.)
Это дохлик какойто на графике. Указанный как пример Джолионовский мотор далеко не самый моментный, сейчас китайцы с полторашки до 300 момента снимают. Но график подтверждает, что крутить современные турбо моторы не нужно, для достижения высокого момента.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 464
2884121
Примеры надо адекватные приводить, а не априори из двигателестроения. Давайте уж W16 от Вейрона в качестве примера приведём? Я рад за Вас, что Вы для себя открыли только что такую тему, как турбомотор....
Цена Шнивы все ближе подходит к полноприводным Джолиону, Т4 и тп. Все они на турбо 1.5-1.6. С чем же сравнивать вазовский 1.8 атмо если других 1.8 атмо просто нет. Вы можете сказать что Шнива это уникальный автомобиль, без муфт и с пониженной. Но большинству не нужно все это, они бы взяли авто на муфте, но ВАЗ до этого еще не дорос.
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 27343
33791565
С 1970 по 2025 получается. Вот это срок жизни
форд кент или чо щас?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 27343
родион
Было 80 л.с стало 90,четко модернезировали
тойота королла 120 3яя 110 сил
королла 150 1зр 124 силы
королла 160 1зр 122 силы
королла 180 1зр............................................................................122 силы

ОГО
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 27343
VolandvoY
Да точно новый одно название только все производители уходят от ремней а наши наоборот свой путь. Ни тебе фазовращателей ни других фишек для повышения экономии топлива. Жрите.
вак ушел от ремня?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 27343
роман
У любого гражданина России! Денег не хватит что бы купить если выйдет гибридную ниву .
у меня хватит
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
Sergey
33521388
Подвеска неплоха это да,но и перебирать ее надо каждые 10-15 тыр,если часто ездишь по проселку.Реруса там кот наплакал,и не только в подвеске.
Да неееет. 10-15 это ступичные только. И то по началу. Потом каждые 5-7 😁 (поэтому выше и спрашивал убрали этот геммор или нет). В подвеску я первый раз полез на 50, потом нужно было на 80, но уже не полез, так и продал с таким пробегом. У них от года к году с комплектующими получше становилось. Ну на Шевроле по крайней мере. Как на ВАЗе сейчас хз
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Йос
Дастер всех(4вд, момопривод, дизель) модификаций- 41471шт.
Легенд, Тревел- 51 242шт.
Данные за 2021 год.
Что вы врёте так нагло?
1. Не надо смешивать Тревел и Легенд - это разные машины. Тревелов продалось всего около 25000 шт.
2. Тогда уж плюсуйте к Дастеру еще и Террано, а их в сумме продано 50704.
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
2884121
Так прокатитесь на тест-драйве, посмотрите блогеров, отзывы на медиахостингах. Уже десятки раз всё продемонстрированно. Это же всё элементарно!!! Как Вы можете такую ерунду писать?!?
Я подожду сравнительный тест-драйв от дрома. Пока что их тестовая нива больше разваливается, чем ездит. Новый мотор вряд ли поможет.
1
 
Ответить
Ser@ga
Барнаул
После такой новости, даже слов не нахожу ни хороших ни плохих.
 
 
Ответить
роман
Владивосток
Ивановка
у меня хватит
Ради вас никто ниву гибридную делать не будет 🤣
 
 
Ответить
  
Сообщений: 464
da-fomin
Что вы врёте так нагло?
1. Не надо смешивать Тревел и Легенд - это разные машины. Тревелов продалось всего около 25000 шт.
2. Тогда уж плюсуйте к Дастеру еще и Террано, а их в сумме продано 50704.
Если объединять старую ниву и шниву, то к Рено можно добавить каптюр , а потом ещё и аркану )
 
1
Ответить
31531256
33791565
В расчет не берет, а вот в качестве покупок берут. Парадокс не правда ли 😂? И вообще технологическая новизна не всегда хорошо. Нива Тревел технологически консервативна, но всё же всё нужное в ней есть
Дружище, ну, люди разные, кто-то берёт, а, кто-то плюёт. (Это про карикатурные примеры.)
Я ко вторым.

И, в чём парадокс-то?
Я и "не беру в расчёт" и "не покупаю" - никаких парадоксов. Всё ровно.

Да, подавляющее большинство людей это НЕ покупают. См. статистику продаж по моделям. За любой год.
1
 
Ответить
31531256
Никанор Фёдорович
Где подписываешся то, в автобусе или трамвае?
Почему-то не богатые люди полагают, что у других то же нет денег. Тем более из депрессивного, солёного региона. ))
Богатые такие реплики не отпускают.
Почему, так, братик?
1
 
Ответить
33791565
31531256
Дружище, ну, люди разные, кто-то берёт, а, кто-то плюёт. (Это про карикатурные примеры.) Я ко вторым. И, в чём парадокс-то? Я и "не беру в расчёт" и "не покупаю" - никаких парадоксов....
Большинство не покупает, но тех кто покупает достаточно для того чтобы завод жил. Эт факт
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 27343
роман
Ради вас никто ниву гибридную делать не будет 🤣
слава Господу
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
31531256
33791565
Большинство не покупает, но тех кто покупает достаточно для того чтобы завод жил. Эт факт
Ага, ещё ВИ Ленин говорил - "Лучше меньше, да лучше!" ©

Но, тут точно не лучше... Факт...((

А, за "парадокс" не пояснил.
2
 
Ответить
31531256
33791565
Большинство не покупает, но тех кто покупает достаточно для того чтобы завод жил. Эт факт
А "парадокс" в том, что Вы топите за минимальные продажи существующего барахла - "что бы завод жил" на минималках.
А я за развитие завода, за то, что бы завод выпускал конкуретноспособную продукцию, в не продукцию 50-60 летней давности.
И не было бы антидевиза - Ж р и, что дают.
"Эт факт."
1
 
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
Роман
Оставили бы цены на до ковидном уровне их бы так и хапали как горячии пирожки. А так утиль понять, ваз опять цены поднимет, а людей купить сможет уже нет уж и много
Пирожок остужают.
 
 
Ответить
Karmak
Пенза
Вадим Варенцов
гидрики вещь хорошая. Но вот хейтите вы за их отсутствие почему то только ниву или же 8 клапанную гранту/искру /ларгус. В то время как на корейцах их тоже нет. И если у Ваза на 16 клапанниках они есть то у Корейцев их нет вообще ни где.
Хейчу я не ниву, а дважды автомобильный завод. Зачем перенимать явно неудачные в наших реалиях технические решения? Мне на корейцев положить, я на них не езжу. Если уж копировать или равняться на кого-то, то на лучшие технические решения. И гидрики - это явно более прогрессивно, чем стаканчики, тем более по таким ценам.
 
 
Ответить
33791565
31531256
А "парадокс" в том, что Вы топите за минимальные продажи существующего барахла - "что бы завод жил" на минималках. А я за развитие завода, за то, что бы завод выпускал конкуретноспособную...
Я тоже за развитие. Только в другом направлении. «Ну её Европа мы»© Надо выпускать уже существующие модели но по более низким ценам. Не менять конструкцию, а снижать цену
1
1
Ответить
родион
Хабаровск
Ивановка
тойота королла 120 3яя 110 сил
королла 150 1зр 124 силы
королла 160 1зр 122 силы
королла 180 1зр............................................................................122 силы

ОГО
тебе плохо
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
da-fomin
Что вы врёте так нагло?
1. Не надо смешивать Тревел и Легенд - это разные машины. Тревелов продалось всего около 25000 шт.
2. Тогда уж плюсуйте к Дастеру еще и Террано, а их в сумме продано 50704.
1 Учитывай тогда только полный привод у Дустера!)
2 Всё равно меньше)
W = c + v + m
1
1
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
alexfromomsk
Это дохлик какойто на графике. Указанный как пример Джолионовский мотор далеко не самый моментный, сейчас китайцы с полторашки до 300 момента снимают. Но график подтверждает, что крутить современные турбо моторы не нужно, для достижения высокого момента.
На графике двс ваг.
График и информацию не из рекламы по двс 1.5 GW4B15D Хавал Ф7 нашел у чип тунеров. Так не всё так радостно. Учитывая что лошадей на 60% больше.
W = c + v + m
1
 
Ответить
А42142
Кемерово
alexfromomsk
Если объединять старую ниву и шниву, то к Рено можно добавить каптюр , а потом ещё и аркану )
всё уже давно было под крышей супер авто - нивы и шевики с 2л. 140лс. ( с крутящим 188 (19) / 3750.) ниве 95 хватает 12л.город и 6.8л. трасса. смешанный 8.6л да разгон в 11сек.до 100км.ч. авто даже с прицепом в 4метра . несильно его ощущяет.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 464
Йос
На графике двс ваг.
График и информацию не из рекламы по двс 1.5 GW4B15D Хавал Ф7 нашел у чип тунеров. Так не всё так радостно. Учитывая что лошадей на 60% больше.
Чип тюнеры зачастую рисуют графики от башки.
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
Karmak
Хейчу я не ниву, а дважды автомобильный завод. Зачем перенимать явно неудачные в наших реалиях технические решения? Мне на корейцев положить, я на них не езжу. Если уж копировать или равняться на кого-то,...
Как знать С одной стороны гидрики хороши тем что не надо регулировать клапана. Но у них есть и минус. Они стучат на холодную, особенно зимой.
 
 
Ответить
MihaNix
vovslev3
Пля прочитал заголовок думал там какой-нибудь гибрид изобрели %)
Изобрели, но не тот, о котором вы подумали.

Использовали блок 21179 и голову 11182 и назвали результат ВАЗ 11184.
ВАЗ 11184 1,8 литра, восьмиклоп. По документам 90 л.с. и 153 Нм.

Хорошо, что ВАЗ постепенно унифицирует серию своих двигателей.
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
alexfromomsk
Чип тюнеры зачастую рисуют графики от башки.
а продавцы?
W = c + v + m
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Йос
1 Учитывай тогда только полный привод у Дустера!)
2 Всё равно меньше)
1. В 2021 году было реализовано примерно от 29 000 до 33 000 новых полноприводных «Дастеров» - и это больше, чем тревелов. А еще Террано продавался, который ничем, кроме фар, не отличается.
2. Все равно меньше Нив. И продаются они сейчас неплохо только из-за отсутствия альтернативы по цене и конкурентов.
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
da-fomin
1. В 2021 году было реализовано примерно от 29 000 до 33 000 новых полноприводных «Дастеров» - и это больше, чем тревелов. А еще Террано продавался, который ничем, кроме фар, не отличается. 2. Все равно...
29000- 25000= 15% (цифры продаж примерные)
А это ни как не ...Иначе, слила бы эта нива Дастеру, как и было, когда он продавался...
По п2 Цена важный, первостепенный фактор выбора. Не важно Нива или БНВ.
Кстати про отсутствие конкурентов фаны китайского автопрома молчат )
W = c + v + m
 
1
Ответить
MihaNix
Йос
а продавцы?
Если я правильно понял обсуждение, то могу предположить следующее.

Красивые графики создают не продавцы, а производители.
Одни, чтобы привлечь внимание клиентов, завышают количество лошадиных сил и крутящий момент.
Другие, наоборот, уменьшают их, особенно в странах, где налоги зависят от мощности двигателя транспортного средства.
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 27343
родион
тебе плохо
я привел сухие цифры по 4м! поколениям короллы с мотором 1.6

и да мне плохо - в городе пмэф
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Йос
29000- 25000= 15% (цифры продаж примерные)
А это ни как не ...Иначе, слила бы эта нива Дастеру, как и было, когда он продавался...
По п2 Цена важный, первостепенный фактор выбора. Не важно Нива или БНВ.
Кстати про отсутствие конкурентов фаны китайского автопрома молчат )
Нива - хлам. И это факт. Она постепенно начала сливать Дастеру как только он появился на рынке - факт.
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
da-fomin
Нива - хлам. И это факт. Она постепенно начала сливать Дастеру как только он появился на рынке - факт.
...сливать...
В каком контексте это понимать? Что ты лично вкладываешь в слово "сливать"?
W = c + v + m
1
1
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
Йос
...сливать...
В каком контексте это понимать? Что ты лично вкладываешь в слово "сливать"?
...В 2011 году совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» произвело 57 765 внедорожников Chevrolet Niva. Это стало рекордным показателем для предприятия, превысив объем выпуска 2010 года на 56%...
Дастера ещё нет в продаже!!!
...В 2012 году совместное предприятие «GM-АВТОВАЗ» выпустило 62 981 автомобиль Chevrolet Niva. Этот показатель превысил результаты предыдущего 2011 года на 9%....
С 2012 Дастер в продаже А у ШНивы рось продаж!
А вот с 2013 года у GM идет спад на 5042 шт. И наоборот у Дастера рост на 14993.
То есть от GM ушло меньше чем пришло к Рено.
Причина?
Дастер Первая Доступная (бюджетная) Новая (из салона) Иномарка 4х4.
W = c + v + m
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
da-fomin
Нива - хлам. И это факт. Она постепенно начала сливать Дастеру как только он появился на рынке - факт.
...В 2011 году совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» произвело 57 765 внедорожников Chevrolet Niva. Это стало рекордным показателем для предприятия, превысив объем выпуска 2010 года на 56%...
Дастера ещё нет в продаже!!!
...В 2012 году совместное предприятие «GM-АВТОВАЗ» выпустило 62 981 автомобиль Chevrolet Niva. Этот показатель превысил результаты предыдущего 2011 года на 9%....
С 2012 Дастер в продаже А у ШНивы рось продаж!
А вот с 2013 года у GM идет спад на 5042 шт. И наоборот у Дастера рост на 14993.
То есть от GM ушло меньше чем пришло к Рено.
Причина?
Дастер Первая Доступная (бюджетная) Новая (из салона) Иномарка 4х4.
W = c + v + m
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
MihaNix
Если я правильно понял обсуждение, то могу предположить следующее. Красивые графики создают не продавцы, а производители. Одни, чтобы привлечь внимание клиентов, завышают количество лошадиных сил и...
У китайских производителей графиков не нашёл. У европейцев они есть. )
W = c + v + m
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Йос
...В 2011 году совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» произвело 57 765 внедорожников Chevrolet Niva. Это стало рекордным показателем для предприятия, превысив объем выпуска 2010 года на 56%... Дастера ещё...
Да, и со временем Дастер только набирал обороты, а шнива сливалась, и даже в 2025 г только 35 тыс машин при отсутствии конкурентов.
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2704
da-fomin
Да, и со временем Дастер только набирал обороты, а шнива сливалась, и даже в 2025 г только 35 тыс машин при отсутствии конкурентов.
Страна наполнялась другими автомобилями. Дастер перетянул некоторых покупателей, но говорить чтоб вот всех это не верно.
2025 году проблема не в конкурентах. ) Платежеспособность упала.
W = c + v + m
1
 
Ответить
Роман
Это сколько лет классический двигатель ваз был на конвейере? Если в расчёт взять его модификации.
Только он с цепью был! А теперь у ваза ГРМ на ремне, причем ремень Hola который раз 50 тыс лучше менять, ну и помпа в одном приводе с ГРМ это лишний повод пощекотать себе нервы.
На. древнем 4A-FE помпа сидела на отдельном ремне, бывало рваломь и тот и тот особенно если на паль нарывался, но сталинграда ни разу не было, а на вазовских движках этого не избежать. Ну блин сделайте по человечески, а?! А так менеджмент ваза занят короиловом, а у владельцев авто их выпуска попадалово.
 
 
Ответить
Роман
Красноярск
111 11
Только он с цепью был! А теперь у ваза ГРМ на ремне, причем ремень Hola который раз 50 тыс лучше менять, ну и помпа в одном приводе с ГРМ это лишний повод пощекотать себе нервы. На. древнем 4A-FE помпа...
Да согласен, ещё нива это оф роад, взял брод цепи всё равно, а грм каждый раз надо менять по хорошему.
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Йос
Страна наполнялась другими автомобилями. Дастер перетянул некоторых покупателей, но говорить чтоб вот всех это не верно.
2025 году проблема не в конкурентах. ) Платежеспособность упала.
Конечно не всех, но большую часть тех, кто покупал ниву - точно. На счет 2025 года отчасти соглашусь. Но все-таки практичные люди предпочтут б/у иномарку новой ниве.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Niva Travel.
Посмотреть всё о LADA Niva Travel
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром