Новый «электро-Поло» в Германии стоит дешевле, чем Атом в России

30.04.2026

KERS

Магнитогорск

Распашные по очереди двери, вся фишка в них, + 1 🍋 к цене.
Ничего немцы не понимают в автомобилестроении, в маркетинге тем более.

427

5

Ответить

30.04.2026

Сорок пятый

Томск

неожиданно

99

5

Ответить

30.04.2026

Сорок пятый

Томск

гти который
в какую цену несказали

6

63

Ответить

30.04.2026

dimon71

Новокузнецк

Сообщений: 709

Поло +, атом -

Мои отзывы: Toyota Vista Ardeo 1999, Лада Калина 2007

470

30

Ответить

30.04.2026

Сергей

Новосибирск

Все ясно, не умеют немцы делать машины)))))

181

4

Ответить

30.04.2026

DeucalionZ

Владивосток

"Новый «электро-Поло» в Германии стоит дешевле, чем Атом в России"
да мы даже не сомневались.
уже любой автомобиль в любой стране стоит дешевле чем любой авто в РФ)))
даже не смешно, а просто страшно.

593

6

Ответить

30.04.2026

24114616

Просто немцы не сообразили попилить 10 миллиардов долларов на мертворожденном проекте никому не нужной "электрички".

Куда уж им до крепкой профессиональной спайки "российский олигархат + чиновники Минпромторга".

397

4

Ответить

30.04.2026

31531256

Ё-АтоМобиль.

39

3

Ответить

30.04.2026

1625930

Новосибирск

Сергей

Все ясно, не умеют немцы делать машины)))))

Конечно не умеют, если китайцы их по всем фронтам опережают. Но они хоть пытаются, придумывают. Сами

19

142

Ответить

30.04.2026

сергей.1

Тюмень

Сообщений: 1539

24114616

Просто немцы не сообразили попилить 10 миллиардов долларов на мертворожденном проекте никому не нужной "электрички".

Куда уж им до крепкой профессиональной спайки "российский олигархат + чиновники Минпромторга".

Там у них, сначала частное. Потом госуха))
Здесь наоборот)) оттого и дружим или ,, не дружим,,

32

5

Ответить

30.04.2026

сергей.1

Тюмень

Сообщений: 1539

1625930

Конечно не умеют, если китайцы их по всем фронтам опережают. Но они хоть пытаются, придумывают. Сами

Китайцы ли лично? Или купленные ими инженеры.. Из России в топ числе

53

12

Ответить

30.04.2026

сергей.1

Тюмень

Сообщений: 1539

сергей.1

Китайцы ли лично? Или купленные ими инженеры.. Из России в топ числе

В том😁

8

3

Ответить

30.04.2026

ololor

Сообщений: 69

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

30

229

Ответить

30.04.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1474

Audi представила на автосалоне в Пекине A6L e-tron — удлиненную электрическую версию седана, созданную специально для Китая. Модель выпускается совместным предприятием Audi FAW и стала логичным продолжением линейки A6L, но уже в полностью электрическом формате. Ключевое отличие новинки — увеличенная на 132 мм колесная база, благодаря чему у пассажиров сзади стало значительно больше места. При этом Audi сохранила фирменный стиль, добавив более длинные задние двери и слегка измененную линию крыши. Коэффициент аэродинамического сопротивления у модели составляет всего 0,22. В наиболее мощной версии автомобиль оснащен двумя электромоторами, которые развивают 543 л.с. и 779 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 4,3 секунды. За питание отвечает батарея емкостью 107 кВт·ч, заявленный запас хода достигает 815 км (по циклу CLTC). Новинка построена на 800-вольтовой платформе и поддерживает быструю зарядку (с 10% до 80% всего за 21 минуту). В оснащении — цифровая приборная панель с экраном диагональю 11,9 дюйма, медиасистема с экраном диагональю 14,5 дюйма, отдельный дисплей для пассажира спереди, цифровые боковые зеркала, а также опции вроде сидений с функцией массажа, панорамной крыши с затемнением и акустики Bang & Olufsen.
Стоимость модели в Китае — от 310 до 440 тыс. юаней (3,4-4,85 млн рублей).

135

6

Ответить

30.04.2026

леонид

Ижевск

dimon71

Поло +, атом -

Эволют ай Джой

7

28

Ответить

30.04.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1474

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

есть ценник на Ауди А6. Надо?

73

8

Ответить

30.04.2026

Franz42

Какая разница сколько стоит Атом? Это автомобиль эфемерный, ну так же как авто Винтика и Шпунтика на газировке. Из сказки.

133

5

Ответить

30.04.2026

ololor

Сообщений: 69

Hummy

есть ценник на Ауди А6. Надо?

В Китае? Нет, не надо, таких цен нигде в мире больше нет.

4

73

Ответить

30.04.2026

Franz42

Hummy

Audi представила на автосалоне в Пекине A6L e-tron — удлиненную электрическую версию седана, созданную специально для Китая. Модель выпускается совместным предприятием Audi FAW и стала логичным...

Буду ждать Атома, за 4 млн.

11

39

Ответить

30.04.2026

BLIZARD

Новосибирск

У нас Веста хоть и подороже, но лучше

13

104

Ответить

30.04.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1474

ololor

В Китае? Нет, не надо, таких цен нигде в мире больше нет.

таких цен на автомобили как в России тоже нигде нету.

97

8

Ответить

30.04.2026

виктор

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

Ты сравнил никому неизвестный и ненужный атом с легендарным поло....выбор за тобой.

75

10

Ответить

30.04.2026

ДИВАНИО Диванный X Перд

Просто в ID.Polo не вложено 1 млрд долларов бюджетных денег Германии поэтому он и дешевле.

102

6

Ответить

30.04.2026

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18375

KERS

Распашные по очереди двери, вся фишка в них, + 1 🍋 к цене.
Ничего немцы не понимают в автомобилестроении, в маркетинге тем более.

Соколов ездит на их Мерседесе и плюется, и смеется над немцами: экий несуразный экипаж получился!

Мои отзывы: Jetta VS5 2024, Лада 2109 1988

91

3

Ответить

30.04.2026

Степан К

Еще поди и двери нормально открываются...дикари...

96

1

Ответить

30.04.2026

Владислав

Санкт-Петербург

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

емкость батареи у Атома 77 квт, у Поло 37 и 52.

14

46

Ответить

30.04.2026

ololor

Сообщений: 69

виктор

Ты сравнил никому неизвестный и ненужный атом с легендарным поло....выбор за тобой.

Что конкретно в электрическом Поло легендарного, кроме значка и имени? Правильно, ни-че-го.
Кстати, я залез в конфигуратор ID.Polo на немецком сайте. Реальная сравнимая с Атомом по характеристикам версия стоит от 37 тысяч евро (3 360 000 рублей по текущему курсу, что дороже Атома с учетом госсубсидии).

17

130

Ответить

30.04.2026

Степан К

ololor

Что конкретно в электрическом Поло легендарного, кроме значка и имени? Правильно, ни-че-го. Кстати, я залез в конфигуратор ID.Polo на немецком сайте. Реальная сравнимая с Атомом по характеристикам версия...

Если вы не в курсе то бренд стоит денег...

55

10

Ответить

30.04.2026

ЗабаненМодераторомНавсегда!

Курган

"В Германии новый ID.Polo будет предлагаться по цене от 25 тысяч евро (=2,2 млн рублей). Для сравнения, схожий по габаритам российский электромобиль Атом будет стоить в РФ от 3,98 млн рублей (=45,5 тысячи евро)."

Всё правильно. Они же нефть не добывают и газом не торгуют. Пусть ездят на своих дешёвках

84

6

Ответить

30.04.2026

835242

В Китае 1 млн, в Германии 2, в России 4

лАгичнА....

88

2

Ответить

30.04.2026

АМК

Лутьше Буханку взять

11

6

Ответить

30.04.2026

Bosss73

ololor

Что конкретно в электрическом Поло легендарного, кроме значка и имени? Правильно, ни-че-го. Кстати, я залез в конфигуратор ID.Polo на немецком сайте. Реальная сравнимая с Атомом по характеристикам версия...

Приведите пожалуйста еще средню зарплату в Европе, и в РФ.
Сколько средемесячных ЗП будут платить покупатели в Европе и РФ ?

107

5

Ответить

30.04.2026

Dongan

ololor

Что конкретно в электрическом Поло легендарного, кроме значка и имени? Правильно, ни-че-го. Кстати, я залез в конфигуратор ID.Polo на немецком сайте. Реальная сравнимая с Атомом по характеристикам версия...

В атоме даже и названия нет. Поло есть, а атом...
Цена на атом с учётом субсидии, а субсидию можно получить только взяв кредит. И поэтому цена еще не виданного атома - дороже сопоставимого поло всеравно.
Лучше поло, он с классическии дверями, багажником каким никаким, нормальными поворотниками( у атома поворотники кнопками на руле) и салон у поло лучше.

67

4

Ответить

30.04.2026

23376917

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

У фольца, хоть двери нормальные, все! И комплектаций куча! Во-первых атом не семейный автомобиль и в одной комплектации всегда!!!...

26

4

Ответить

30.04.2026

35984899

Севастополь

Подожду электрический Азимут за 7 млн. руб.!!

42

1

Ответить

30.04.2026

AHTOH_KPblM

Сообщений: 2926

ololor

Что конкретно в электрическом Поло легендарного, кроме значка и имени? Правильно, ни-че-го. Кстати, я залез в конфигуратор ID.Polo на немецком сайте. Реальная сравнимая с Атомом по характеристикам версия...

Ну не сказал бы. Во-первых, точных и реальных характеристик Атома мы ещё не знаем. Его в реальном мире никто не тестировал, кроме производителя. Во-вторых, качество сборки российских автомобилей, обычно, хромает. Да и качество комплектующих тоже. В-третьих, какая там безопасность в Атоме, сколько подушек и прочего? Мощность двигателя - это не единственная характеристика в автомобиле.
У мини купера и Киа черато GT тоже на бумаге одинаковая мощность, но мини в полтора раза дороже(ну и все понимают почему).
Качество салона, сервиса и поддержки у VW на очень высоком уровне. А вот что будет из себя представлять Атом - мы скоро узнаем.

52

5

Ответить

30.04.2026

BLIZARD

Новосибирск

BLIZARD

У нас Веста хоть и подороже, но лучше

Лучше её не покупать

30

3

Ответить

30.04.2026

Dromouser

Helsinki

Сообщений: 220

Hummy

таких цен на автомобили как в России тоже нигде нету.

В 2026 году Россия еще не вошла в 10 стран с самыми дорогими машинами в мире, так что есть еще куда стремиться. Но рост цен стремительный. В 2021 году Россия была на 161 месте по дороговизне машин, Сингапур на первом месте - самые дорогие машины в мире.

23

1

Ответить

30.04.2026

Grigoriysarovsky52

Саров

Hummy

таких цен на автомобили как в России тоже нигде нету.

Ты просто не был в Сингапуре. Мы по сравнению с их ценами, афонский монастырь....

6

40

Ответить

30.04.2026

36331404

Эволют I-Joy лучше и дешевле и батарея больше

32

Ответить

30.04.2026

kiper

Новосибирск

ДИВАНИО Диванный X Перд

Просто в ID.Polo не вложено 1 млрд долларов бюджетных денег Германии поэтому он и дешевле.

Можно подумать что в атом вложено. Освоено да, но вложено...
"Не верю!" Станиславский.

25

2

Ответить

30.04.2026

36331404

ЗабаненМодераторомНавсегда!

"В Германии новый ID.Polo будет предлагаться по цене от 25 тысяч евро (=2,2 млн рублей). Для сравнения, схожий по габаритам российский электромобиль Атом будет стоить в РФ от 3,98 млн рублей (=45,5...

Откуда вы беретесь

Поло батарея 40 киловатт 26 тыс

Эволют I-Joy в России ( кроссовер, а не тесный хеч) батарея 55 киловатт 22 тыс евро

Мусор этот поло с маленькой батареей

10

65

Ответить

30.04.2026

чебупели флекс

Рязань

господи, ещё одна причина ненавидеть атом

29

7

Ответить

30.04.2026

Yuki-Turbo

Кемерово

Ну потому что для одних это бизнес, а для других распил

27

2

Ответить

30.04.2026

17222900

Россияне не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые автомобили.

23

1

Ответить

30.04.2026

hapur

Тюмень

Имеется оный европейский поло кошерный , японский, 22 года. Привез младшему брату как 1 авто. Великолепный в эту цену. И рядом не стоит ни гранта, ни веста, ни атом, ни искра. Также интереснее российских поло, Солярисом и Рио (которые все три дороже).
Так что атом очередной плевок за счет налогоплательщиков

35

5

Ответить

30.04.2026

hapur

Тюмень

ololor

Что конкретно в электрическом Поло легендарного, кроме значка и имени? Правильно, ни-че-го. Кстати, я залез в конфигуратор ID.Polo на немецком сайте. Реальная сравнимая с Атомом по характеристикам версия...

За именем поло стоит десятки лет КОНКУРЕНТНЫХ продаж во всем мире, куча поколений, понятная инженерия и маркетинг рынков - а это уровень. Нет ничего невероятного создать спорткар штучный, а вот создать понятный конкурентный и прибыльный продукт в бюджетном сегменте и тиражировать его на всех самых сложных рынках (Евросоюз и развивающиеся страны) - это достижение.
Такое же достижение имеют многие бренды (тойота, хенде, форд) - но не имеют всякие Атомы и Лады. Китай тоже , в начале пути.

31

2

Ответить

30.04.2026

36331404

17222900

Россияне не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые автомобили.

26 тыс это дешево за батарею 40 киловатт на которой проедешь километров 150-200?

3

22

Ответить

30.04.2026

Quaestor

Иркутск

Сообщений: 9737

Атом дорогой, зато электричество дешевое

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012

2

19

Ответить

30.04.2026

Николай

Иркутск

Grigoriysarovsky52

Ты просто не был в Сингапуре. Мы по сравнению с их ценами, афонский монастырь....

Вот что выдал поисковик:

На 1 апреля 2026 года зарплата в Сингапуре составляет 547 560 ₽. В микро-предприятиях, численностью работников до 15 человек - средняя зарплата составляет 273 780 ₽, в малых предприятиях с численностью сотрудников до 100 человек - 410 670 ₽, а в средних компаниях с численность от 100 человек 501 930 ₽. В крупных предприятиях в Сингапуре, численностью от 250 человек, зарплата составляет 638 820 ₽. В бюджетной сфере в Сингапуре средняя зарплата составляет 365 040 ₽.

547 560 ₽
Средняя зарплата в Сингапуре.

43

3

Ответить

30.04.2026

Николай

Иркутск

hapur

Имеется оный европейский поло кошерный , японский, 22 года. Привез младшему брату как 1 авто. Великолепный в эту цену. И рядом не стоит ни гранта, ни веста, ни атом, ни искра. Также интереснее российских...

Плевок в налогоплательщиков за счёт налогоплательщиков? Ловко они это придумали.

21

1

Ответить

30.04.2026

Николай

Иркутск

36331404

26 тыс это дешево за батарею 40 киловатт на которой проедешь километров 150-200?

В городе больше и не нужно. А учитывая размеры стран в Европе, этого расстояния за глаза.

14

1

Ответить

30.04.2026

26386673

Шерегеш

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

А еще на Поло двери не правильно открываются. В общем так себе автомобильчик.

6

1

Ответить

30.04.2026

Александр

Новосибирск

Сергей

Все ясно, не умеют немцы делать машины)))))

Ну, да. Заднего привода нет и на Северный полюс не возили.

11

1

Ответить

30.04.2026

11837684

ololor

В Китае? Нет, не надо, таких цен нигде в мире больше нет.

В Индии новый Сузуки Альто от 390 тыр на наши, новый Сузуки Балено от 580 тыр (у нас от 2 лимонов он).....

26

2

Ответить

30.04.2026

ALLEXей

Владивосток

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

вот вот... а какой рынок у Поло... и какой у Атома, это и есть ключевой фактор, влияющий на стоимость, но диванные эксперты чего только не пишут, не думая...

10

7

Ответить

30.04.2026

виктор

ololor

Что конкретно в электрическом Поло легендарного, кроме значка и имени? Правильно, ни-че-го. Кстати, я залез в конфигуратор ID.Polo на немецком сайте. Реальная сравнимая с Атомом по характеристикам версия...

Так имя и значок имеют решающее значение, а в противном случае, если нет ни того ни другого, цена должна быть соответственная, что бы завоевать это имя!!! Или ты выберешь непонятно что, за те же деньги?

12

2

Ответить

30.04.2026

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18375

Grigoriysarovsky52

Ты просто не был в Сингапуре. Мы по сравнению с их ценами, афонский монастырь....

Весь Сингапур (государство) по площади как Уфа (город).

16

Ответить

30.04.2026

8204462

Это Россия!!!
Что не смеетесь?
Не смешно?

28

1

Ответить

30.04.2026

kiper

Новосибирск

Николай

Вот что выдал поисковик: На 1 апреля 2026 года зарплата в Сингапуре составляет 547 560 ₽. В микро-предприятиях, численностью работников до 15 человек - средняя зарплата составляет 273 780 ₽,...

У нас средняя поболее ихней будет. Правда в общем, за год, а не за месяц. Ну это незначительные детали.

22

2

Ответить

30.04.2026

kiper

Новосибирск

8204462

Это Россия!!!
Что не смеетесь?
Не смешно?

Нет!

3

Ответить

30.04.2026

16680609

Красноярск

АМК

Лутьше Буханку взять

Че не берешь?

6

Ответить

30.04.2026

родион

Хабаровск

У нас самые дорогие авто в мире

7

2

Ответить

30.04.2026

Владимир

АХАХАХАХАХАХАХАХААХАХАХААА.... Шах и Мат Атом......

4

1

Ответить

30.04.2026

Владимир

родион

У нас самые дорогие авто в мире

Не самые дорогие, в какой-то в стране в Азии, пошлина + 400% на авто, в Топ Гире еще рассказывали.

10

Ответить

30.04.2026

Владимир

Александр

Ну, да. Заднего привода нет и на Северный полюс не возили.

Зачем им северный полюс???? В у них там за бугром свои полигоны с выстраиваемой любой температурой и климатом. В топ Гире показывали)) Это называется прогресс....

7

1

Ответить

30.04.2026

Андрей

Усть-Илимск

Больше поборов - выше инфляция , выше стоимость любого товара

11

Ответить

30.04.2026

родион

Хабаровск

Владимир

Не самые дорогие, в какой-то в стране в Азии, пошлина + 400% на авто, в Топ Гире еще рассказывали.

ага,в нарнии

3

Ответить

30.04.2026

АМК

16680609

Че не берешь?

У меня и так две машины. Некуда ставить.

1

13

Ответить

30.04.2026

3033325

Красноярск

Hummy

Audi представила на автосалоне в Пекине A6L e-tron — удлиненную электрическую версию седана, созданную специально для Китая. Модель выпускается совместным предприятием Audi FAW и стала логичным...

Спасибо за данный отзыв. А то недавно тут один посетитель мне усиленно доказывал, что стоимость Атома оправдана и что это лучше, чем ничего. Я приводил ему в пример фольцы id цены на них и комплектацию)))))

7

1

Ответить

30.04.2026

Jackson979

Москва

Сообщений: 2658

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

Почему этот Атом нельзя было сделать в нескольких вариантах мощности ?

4

Ответить

30.04.2026

DenisS

Москва

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

А кого это тут волнует? Дром кинул статью для хайпа, народ радостно ее обмусолил.

4

10

Ответить

30.04.2026

DenisS

Москва

KERS

Распашные по очереди двери, вся фишка в них, + 1 🍋 к цене.
Ничего немцы не понимают в автомобилестроении, в маркетинге тем более.

Сравнили дешёвый начальный, наверняка даже без магнитолы поло и атом, который сильно мощнее, и батарея больше в два раза.
Я не за атом, а просто не хорошо так сравнивать, чисто для поднятия просмотров статьи.

5

22

Ответить

30.04.2026

Chief-mate

Сообщений: 6181

dimon71

Поло +, атом -

Ни то, ни другое вообще не интересно.

2

Ответить

30.04.2026

12614281

36331404

Откуда вы беретесь

Поло батарея 40 киловатт 26 тыс

Эволют I-Joy в России ( кроссовер, а не тесный хеч) батарея 55 киловатт 22 тыс евро

Мусор этот поло с маленькой батареей

Запас хода озвучьте пожалуйста.

5

1

Ответить

30.04.2026

Dmitry36

Воронеж

Hummy

таких цен на автомобили как в России тоже нигде нету.

посмотрите на цены в турции и норвегии

2

6

Ответить

30.04.2026

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 2415

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

Поэтому Атом почти в 2 раза дороже?

Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013

5

1

Ответить

30.04.2026

adp10

Липецк

Сообщений: 1334

у фольца даже самая дорогая версия на 420 км расчитана, наш атом кроет ее своими 500 км, шах и мат, европейские лузеры

Мои отзывы: BMW X3 2025, Kia Optima 2014, Ford Focus 2015

1

18

Ответить

30.04.2026

adp10

Липецк

Сообщений: 1334

DenisS

Сравнили дешёвый начальный, наверняка даже без магнитолы поло и атом, который сильно мощнее, и батарея больше в два раза.
Я не за атом, а просто не хорошо так сравнивать, чисто для поднятия просмотров статьи.

они еще спецом не написали что сейчас Id электро 34 000 стоит и за 25 000 тыс. в простой версии надо будет еще побегать....

4

12

Ответить

30.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14620

Владислав

емкость батареи у Атома 77 квт, у Поло 37 и 52.

:-)
В городе, что у вас в подписи, пригоняете электромобиль с уставшей батареей, вам полностью ее перебирают на новые элементы, делают емкость в районе 65 квт, монтирую подогрев, програмно все это дружат с вашей машнкой и все это удовольствие под ключ вам обойдется в 550 тысяч рублей, еще гарантию дают.
...
я это к тому, что это частные компании, которые работают в объемах 50-100 работ в год, и ввб атома на 77квт, ну никак не может дать прибавки в цене в 1,5-2 млн. по сравнению с тевтонской машинкой с 37квт.

4

2

Ответить

30.04.2026

Артём

Тюмень

за 2ляма и у нас бы был ID.Polo популярен, но жадность властей РФ не знает границ!

10

1

Ответить

30.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14620

35984899

Подожду электрический Азимут за 7 млн. руб.!!

:-)
есть мысль что вы поспешили с выводами - гораздо логичнее и практичнее дождаться, когда уаз выпустит конкурента японскому альфарду и тевтонскому мультивэну - а именно электрический минивэн повышенной комфортности и проходимости на базе уаз буханка.
вот за такой электромобиль будет не стыдно и 10 миллионов отдать и перед соседями покрасоваться!!!

5

1

Ответить

30.04.2026

Fnylel Mdnfbf

ololor

Что конкретно в электрическом Поло легендарного, кроме значка и имени? Правильно, ни-че-го. Кстати, я залез в конфигуратор ID.Polo на немецком сайте. Реальная сравнимая с Атомом по характеристикам версия...

в Германии тоже субсидии есть, около 6к€ на электромашины.

3

Ответить

30.04.2026

Evgenii Nesmeianov

С учетом нынешних субсидий и хороших кредитных предложений от VW, реально задумываюсь о покупки самого простого электрополо для поездок для города. Не сказать, что очень красивая машина, но и не страшная.

5

Ответить

30.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14620

Evgenii Nesmeianov

С учетом нынешних субсидий и хороших кредитных предложений от VW, реально задумываюсь о покупки самого простого электрополо для поездок для города. Не сказать, что очень красивая машина, но и не страшная.

почем сейчас в неметчине киловатт на зарядках и есть ли преференции для электричек?
я к тому, что полос двс как бы бензина не сильно много кушает заморачиваться с электричкой есть смысл, если есть где не сильно дорого заряжать и пробеги в день 100+ км

1

6

Ответить

30.04.2026

George

Красноярск

ololor

Я понимаю, что Атом дорогой и вообще очень-очень ненавистный и плохой, но почему вы сравниваете с Атомом цену базового Поло? Атом в 2 раза мощнее, и батарея у него в 2 раза больше. Где ценник на топовый Фольц?

Это же дром!!! И не важно, что поло уже на существующей платформе, а атом с нуля разрабатывали, что уже само по себе дороже. Но не набросать на вентилятор, это же не по дромовски. И нормальный поло будет 35 т, а то и все 40.

2

16

Ответить

30.04.2026

ValeVoo

Краснодар

в этом вся соль

1

3

Ответить

30.04.2026

12552882

Jackson979

Почему этот Атом нельзя было сделать в нескольких вариантах мощности ?

Потому что он и в одной нахрен никому не сдался. А чтобы выкатить в 2 вариантах - это ещё полмиллиарда надо в него ввалить, я думаю

3

1

Ответить

30.04.2026

36331404

Николай

В городе больше и не нужно. А учитывая размеры стран в Европе, этого расстояния за глаза.

Нужно куда больше с учетом что зимой дальность падает на 40%

2

Ответить

30.04.2026

36331404

12614281

Запас хода озвучьте пожалуйста.

Считайте, расход 15 киловатт на 100 км в среднем

1

Ответить

30.04.2026

Evgenii Nesmeianov

Евгений из СПб

почем сейчас в неметчине киловатт на зарядках и есть ли преференции для электричек?
я к тому, что полос двс как бы бензина не сильно много кушает заморачиваться с электричкой есть смысл, если есть где не сильно дорого заряжать и пробеги в день 100+ км

Дома киловатт стоит около 35 центов. На частных зарядках дороже, а на автобане еще дороже. Но у многих на работе можно заряжаться бесплатно, как у меня, например.

А так от дома до работы 3 км и машина нужна по большей части только детей по школам развозить, да забирать. Для современных машинах с различными фильтрами в выхлопе - это не самое хорошее использование :)

5

Ответить

30.04.2026

Olsol

Сообщений: 9176

24114616

Просто немцы не сообразили попилить 10 миллиардов долларов на мертворожденном проекте никому не нужной "электрички".

Куда уж им до крепкой профессиональной спайки "российский олигархат + чиновники Минпромторга".

Немцы с китайцами конкурируют на своем рынке. Приходится вертеться..

2

Ответить

30.04.2026

6662824

Санкт-Петербург

А почему никто не посчитал, сколько будет стоить этот поло, если его привезти к нам? За морем телушка - полушка, до рубль перевоз. Это для кого придумали?

7

Ответить

30.04.2026

12320265

Атом явно просторнее

6

Ответить

30.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14620

Evgenii Nesmeianov

Дома киловатт стоит около 35 центов. На частных зарядках дороже, а на автобане еще дороже. Но у многих на работе можно заряжаться бесплатно, как у меня, например. А так от дома до работы 3 км и машина...

круто - квт дома на рубли 32 рубля - в спб со скидкой на быстрой зарядке квт 18 рублей стоит..
ну а если есть бонус от работы заряжаться за счет фирмы - сам кто то наверху направляет электричку купить:-)

Ответить

30.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14620

12320265

Атом явно просторнее

:-)
к тому моменту - когда это чудо по название атом до конвейера доползет, поло у же как несколько лет будет продаваться, причем по такому ценнику в приличных объемах

2

Ответить

30.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14620

36331404

Считайте, расход 15 киловатт на 100 км в среднем

это в теплое время года, при жаре/холоде, особенно с пробками - 20-25 вкт будет запросто

Ответить

01.05.2026

36331404

Артём

за 2ляма и у нас бы был ID.Polo популярен, но жадность властей РФ не знает границ!

что мешает за 2 ляма купить Эволют I-Joy который куда просторнее и имеет батарею больше?

2

Ответить

01.05.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1474

Dmitry36

посмотрите на цены в турции и норвегии

Когда зарплаты будем смотреть? Или только цены?

3

Ответить

01.05.2026

Inkub

Сорок пятый

гти который
в какую цену несказали

40-45 должны уложиться

1

Ответить

01.05.2026

DenisS

Москва

adp10

они еще спецом не написали что сейчас Id электро 34 000 стоит и за 25 000 тыс. в простой версии надо будет еще побегать....

Скорее всего 25 это с учётом субсидий.

Ответить

01.05.2026

adp10

Липецк

Сообщений: 1334

DenisS

Скорее всего 25 это с учётом субсидий.

нее, базовая версия продаваться будет позже просто (так на др. сайтах написано)

1

Ответить

01.05.2026

Dmitry36

Воронеж

Hummy

Когда зарплаты будем смотреть? Или только цены?

можете и зарплаты в турции посмотреть заодно

Ответить

04.05.2026

Артём

Тюмень

36331404

что мешает за 2 ляма купить Эволют I-Joy который куда просторнее и имеет батарею больше?

не всем нужны размеры кроссовера, по мне так компактный ID.Polo от понятного бренда лучше, чем от ноунейма, который через пару лет закроется!

Ответить

Новый «электро-Поло» в Германии стоит дешевле, чем Атом в России

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии