Российский рынок подержанных автомобилей находится на подъеме

4 ч. назад

Вячеслав

Барнаул

опять LADA в лидерах. Удивительно.

57

12

Ответить

4 ч. назад

Вячеслав

Барнаул

надо брать, ухле.

33

9

Ответить

4 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 23564

Вечная классика!!
"Все это было бы смешно, когда бы не было так грустно"

Продам уши от мертвого осла.

105

9

Ответить

4 ч. назад

Tict

Это успех!

22

4

Ответить

4 ч. назад

Борис

Новосибирск

На взлёте! Пхахаха.

29

6

Ответить

4 ч. назад

33718578

Красноярск

Ни одного китайца на вторичке, видимо качество на столько высоко, что их никто не продает....или не покупает?

77

13

Ответить

4 ч. назад

Борис

Новосибирск

Похоже где-то есть стратегический склад с семёрами, секретный и только избранные знают где их берут до сих пор)))

116

5

Ответить

4 ч. назад

21251233

Новосибирск

там на эти 2107 идет тысячи регистраций не потому что она востребована,а потомучто продавцы намеров как раз и продают номера,регистрируя их через эти старые пылесосы,которые стоят вросшие в землю возле МРЭО)))

94

14

Ответить

4 ч. назад

JohnLA

Ростов-на-Дону

Да их валом по стране, столько лет выпускали

25

4

Ответить

4 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 23564

Вазовская классика это хороший вариант для первого авто, чтобы "набить шишки"? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

34

128

Ответить

4 ч. назад

Василий

Новосибирск

все побежали потому что продавать за 3 )))

15

4

Ответить

4 ч. назад

16746361

Новосибирск

Это говорит только о том, что люди беднее и беднее становятся!

95

5

Ответить

4 ч. назад

ГРАНД

Новосибирск

Можно и на жиге подождать прилива🤷‍♂️

9

7

Ответить

4 ч. назад

25846971

Челябинск

Киа Рио за первый квартал самая продаваемая), езжу на такой с салона, отличное авто, но о продаже иногда думаю)

7

5

Ответить

4 ч. назад

Сим Симыч

Липецк

Сообщений: 939

Ура, товарищи! И Лада как всегда впереди всех. Есть же хорошие новости!

3

27

Ответить

4 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6787

Возле РЭО вижу единичные случаи ВАЗа классики, откуда вечная 2107 в лидерах? Причём во всех городах, в которых регистрирую автомобили, не только на родине

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

22

4

Ответить

3 ч. назад

Шкипер

Жигулёвск

Борис

Похоже где-то есть стратегический склад с семёрами, секретный и только избранные знают где их берут до сих пор)))

Не знаю как сейчас но года два-три назад в Тольятти на объездной дороге где расположено куча разных автомагазинов продавали много ваз-2107 и 2105 нераспроданных новых 2012 года выпуска...на дроме они шли в категории бу с пробегом до 2000 км но по факту там пробеги 400-500 км салоны все в пленках. До повышения и до начала СВО они продавались за 160 тр. потом за 220 потом за 300..сейчас не знаю.

5

20

Ответить

3 ч. назад

111

Молодежный

Где все эти Жигули? И кто их ещё покупает?

16

3

Ответить

3 ч. назад

111

Молодежный

21251233

там на эти 2107 идет тысячи регистраций не потому что она востребована,а потомучто продавцы намеров как раз и продают номера,регистрируя их через эти старые пылесосы,которые стоят вросшие в землю возле МРЭО)))

Единственное логичное объяснение. Ну нет в стране столько Жигулей чтоб она в лидерах была.

13

6

Ответить

3 ч. назад

Шкипер

Жигулёвск

Надо бы давно гнилому руководству автоваза призадуматься..если до сих вазовская классика в лице ВАЗ-2107 так пользуется спросом из за своей простоты и дешевизны то в чем проблема возобновить выпуск семеры с небольшими улучшениями ..так сказать рестайлингом - светодиодные фары ЭУР электростекло салон от ..например гранты или калины...мотор сегодняшний самый простой двухклапанник 1.6 90 сил и все это продавать за 500 т.р. - все .....секрет успеха гарантирован. Они перебьют массовостью продаж и выйдут на сверхприбыли...так нет...надо клепать фиг знает что и драть в три шкуры.

19

34

Ответить

3 ч. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14402

ПАЛАСИО

Вазовская классика это хороший вариант для первого авто, чтобы "набить шишки"? Да+, нет-

теоретически, если у тебя есть свой гараж, куча свободного времени, нервов и есть опыт и знания как ремонтировать авто - можно рассмотреть вазовскую классику как вариант первого авто.
во всех остальных случаях - это пылесос финансов, с никакой безопасностью в случае дтп и с кучей впечатлений от заднего привода, особенно зимой.

16

5

Ответить

3 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6787

Шкипер

Надо бы давно гнилому руководству автоваза призадуматься..если до сих вазовская классика в лице ВАЗ-2107 так пользуется спросом из за своей простоты и дешевизны то в чем проблема возобновить выпуск семеры...

Ну во первых, не "гнилое руководство АвтоВАЗа", а лично Бу Андерссон и альянс, да и правильно было сделано, конструкция передней подвески явно не для наших дорог, то шароваяивылетит, то нижний рычаг лопнет. У меня каждый год что то происходило, хотя менял шаровые каждые полгода, а рычаги всегда смотрел на наличие трещин, рулевая трапеция и механизм тоже расходники

6

16

Ответить

3 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6787

Борис Карлоич

Ну во первых, не "гнилое руководство АвтоВАЗа", а лично Бу Андерссон и альянс, да и правильно было сделано, конструкция передней подвески явно не для наших дорог, то шароваяивылетит, то нижний...

Но опять же, я лонжерон лопал на ваз21113 просто при езде

6

Ответить

3 ч. назад

14620300

Москва

Вячеслав

опять LADA в лидерах. Удивительно.

Ничего удивительного во вливании левой информации)

6

2

Ответить

3 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

Неужели еще не все семерки сгнили или разбили за столько лет.

5

2

Ответить

3 ч. назад

Franz42

Новокузнецк - Питер

Сообщений: 5491

Борис Карлоич

Но опять же, я лонжерон лопал на ваз21113 просто при езде

На шохе, трещина балки, лонжерона, всё проходили.

4

1

Ответить

3 ч. назад

николай

Усть-Илимск

Ну где они взяли столько ваз 07, вы сейчас хоть одну видите?

10

3

Ответить

3 ч. назад

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4864

Можно писать вместо 2170 приора, 2190 даже не знаю что это и тд

2019 toyota roomy 920тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

2

1

Ответить

3 ч. назад

Роман

Барнаул

Первые места жиги семёрки, Рио и Солярис. Все в такси берут как правила. А семёрку ещё как первой машиной

1

3

Ответить

3 ч. назад

vedmed007

Санкт-Петербург

Сообщений: 1946

LEA

Можно писать вместо 2170 приора, 2190 даже не знаю что это и тд

Гранта.
Вообще забавно конечно, что семерка уже пятнадцать лет не выпускается

Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014

8

1

Ответить

3 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6787

Franz42

На шохе, трещина балки, лонжерона, всё проходили.

Лонжероны, наверное если старше 10 лет, я никогда раньше не ездил на старше 10 лет авто, только сейчас начинаю🤣

3

4

Ответить

3 ч. назад

31265231

Писк 4 цилиндрового 8 клопа буто визг ведьмы прямиком из ада

4

2

Ответить

3 ч. назад

Иван

Екатеринбург

ПАЛАСИО

Вазовская классика это хороший вариант для первого авто, чтобы "набить шишки"? Да+, нет-

уточни кому шишки набить - водителю или другим участникам движения!?

9

3

Ответить

3 ч. назад

Olsol

Сообщений: 9090

33718578

Ни одного китайца на вторичке, видимо качество на столько высоко, что их никто не продает....или не покупает?

Китайцев на вторичке куча. Свежие. Из трейд-ин.
Выгодный вариант на самом деле. Если правильный аппарат взять.
Джолион, М6 - вполне.

3

13

Ответить

3 ч. назад

Olsol

Сообщений: 9090

Борис Карлоич

Возле РЭО вижу единичные случаи ВАЗа классики, откуда вечная 2107 в лидерах? Причём во всех городах, в которых регистрирую автомобили, не только на родине

Они в деревнях. Пацанва перепродает. Для дрифта.

2

3

Ответить

3 ч. назад

Иван

Екатеринбург

Шкипер

Надо бы давно гнилому руководству автоваза призадуматься..если до сих вазовская классика в лице ВАЗ-2107 так пользуется спросом из за своей простоты и дешевизны то в чем проблема возобновить выпуск семеры...

так может и разобрались, поэтому не делают. В статье же не написано сколько живых автомобилей прошло процедуру перерегистрации. Может за один год, одна и та же машина 3-4 и более раз перерегистрировалась. Так, одна живая машина превращается в 3-4 и более штук.
И с чего Вы решили, что цена допиленной классики будет 500тр!? И чей успех будет? Завод, как по мне, при таком раскладе окончательно загнётся

5

2

Ответить

3 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6787

Olsol

Они в деревнях. Пацанва перепродает. Для дрифта.

А регистрируют то не в деревнях же?

5

Ответить

3 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6787

Иван

так может и разобрались, поэтому не делают. В статье же не написано сколько живых автомобилей прошло процедуру перерегистрации. Может за один год, одна и та же машина 3-4 и более раз перерегистрировалась....

100%

2

Ответить

2 ч. назад

SandroNN

НН - > Мск

Сообщений: 3334

Борис Карлоич

Ну во первых, не "гнилое руководство АвтоВАЗа", а лично Бу Андерссон и альянс, да и правильно было сделано, конструкция передней подвески явно не для наших дорог, то шароваяивылетит, то нижний...

А причем тут Бу?

5

2

Ответить

2 ч. назад

Urans

Тула

Сообщений: 2287

Шкипер

Надо бы давно гнилому руководству автоваза призадуматься..если до сих вазовская классика в лице ВАЗ-2107 так пользуется спросом из за своей простоты и дешевизны то в чем проблема возобновить выпуск семеры...

По описанию гранта и получилась.смысл еще одну модель со схожими характеристиками выпускать?

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2018, OMODA C5 2022, Лада Гранта 2019, Toyota RAV4 2014, Volkswagen Polo 2018

4

1

Ответить

2 ч. назад

Дмитрий П

21251233

там на эти 2107 идет тысячи регистраций не потому что она востребована,а потомучто продавцы намеров как раз и продают номера,регистрируя их через эти старые пылесосы,которые стоят вросшие в землю возле МРЭО)))

Не только. Берут под дрифт. Зиму ездят продают и так по кругу.

1

Ответить

2 ч. назад

28812900

Вячеслав

опять LADA в лидерах. Удивительно.

Ещё и семёрка, которую сняли с производства в 12 году. Да и на дорогах почти не видно.

3

Ответить

2 ч. назад

Читатель

Якутск

Наверное ДРОМ поднял рынок со своей акцией))))

4

3

Ответить

2 ч. назад

Петр

Томск

ПАЛАСИО

Вазовская классика это хороший вариант для первого авто, чтобы "набить шишки"? Да+, нет-

Лучше что бы водитель возил

3

Ответить

2 ч. назад

Саша К.

ПАЛАСИО

Вазовская классика это хороший вариант для первого авто, чтобы "набить шишки"? Да+, нет-

Слишком устарело. Многих узлов нет и не будет на современных и будущих авто.

3

2

Ответить

2 ч. назад

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18328

Шкипер

Надо бы давно гнилому руководству автоваза призадуматься..если до сих вазовская классика в лице ВАЗ-2107 так пользуется спросом из за своей простоты и дешевизны то в чем проблема возобновить выпуск семеры...

Можно еще паровозы начать выпускать.
И кукурузники Ан-2 (с кукурузниками кстати как выяснилось "не можно").
Идея с 2107 конечно здравая, особенно когда читаешь про какой-нибудь BYD гибрид, на котором можно заряжаясь от розетки ездить годами.

Мои отзывы: Jetta VS5 2024, Лада 2109 1988

7

2

Ответить

2 ч. назад

Андрей

Омск

21251233

там на эти 2107 идет тысячи регистраций не потому что она востребована,а потомучто продавцы намеров как раз и продают номера,регистрируя их через эти старые пылесосы,которые стоят вросшие в землю возле МРЭО)))

В это кто-то верит?)

1

Ответить

2 ч. назад

Андрей

Омск

14620300

Ничего удивительного во вливании левой информации)

Вам то внутри МКАДа понятно виднее)

1

3

Ответить

2 ч. назад

Александр

Новосибирск

Рынок б/у на подъёме. Было бы чему радоваться. Перепродаем друг другу дырявые носки, потому что на новые денег не хватает.

11

1

Ответить

2 ч. назад

Андрей

Омск

Поджог Сараев

Можно еще паровозы начать выпускать.
И кукурузники Ан-2 (с кукурузниками кстати как выяснилось "не можно").
Идея с 2107 конечно здравая, особенно когда читаешь про какой-нибудь BYD гибрид, на котором можно заряжаясь от розетки ездить годами.

Я вам открою секрет, паровоз тоже очень не простое и технологичное изделие и очень большой вопрос сможет ли "отечественная" промышленность в ее сегодняшнем состоянии освоить его производство...

7

2

Ответить

1 ч. назад

Wasja Wasja

так как я понял это просто меняются тачками за деньги. я продал свой хлам соседу и купил другой хлам у другого соседа.

2

1

Ответить

1 ч. назад

13035703

Артём

Кто эти люди что покупают гужили??? Я их уже больше 10и лет не вижу!

3

1

Ответить

1 ч. назад

Роман

Красноярск

13035703

Кто эти люди что покупают гужили??? Я их уже больше 10и лет не вижу!

Где в Артеме дальнего востока?

2

Ответить

1 ч. назад

13035703

Артём

Коробку с знаками препинания-ннадо???

2

Ответить

1 ч. назад

15794417

Воронеж

21251233

там на эти 2107 идет тысячи регистраций не потому что она востребована,а потомучто продавцы намеров как раз и продают номера,регистрируя их через эти старые пылесосы,которые стоят вросшие в землю возле МРЭО)))

да хватит эту чушь нести с номерами... почему именно 2107 ни 06, ни 05, ни ока, ни любое ведро с документами... покупают их в россии, ценят и любят, потому что самый дешевый вход в сколько нибудь комфортный автомобилизм, а на дорогах их мало, потому что люди с такими доходами не могут позволить себе ездить на авто каждый день... а летом , субботним утром, на выезде из города, часто можно стоять на светофоре с жигами, а вокруг глазами еще пару классических москвичей можно найти...

3

4

Ответить

1 ч. назад

Сорок пятый

Томск

в молодости
отжигали на дешевой тачке
получая опыт
в вождении
и в мат части
да +
нет-

1

Ответить

1 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6787

15794417

да хватит эту чушь нести с номерами... почему именно 2107 ни 06, ни 05, ни ока, ни любое ведро с документами... покупают их в россии, ценят и любят, потому что самый дешевый вход в сколько нибудь комфортный...

У нас нет жиг, почти совсем, а если они есть то это ухоженные жиги пенсионеров, ну или как Вы описали, но! Их совсем единицы, совсем

1

Ответить

1 ч. назад

23376917

111

Где все эти Жигули? И кто их ещё покупает?

В основном молодежь, банки крутят ночами!!!

1

Ответить

1 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6787

Сорок пятый

в молодости
отжигали на дешевой тачке
получая опыт
в вождении
и в мат части
да +
нет-

Когда получил в. У, а это в 18 лет и наш лидер впервые шел на выборы, то ездил на 063й, 7 лет от роду, причём её нам с братом отдали, чисто наша машина была, но тогда не у каждого взрослого был автомобиль, спасибо отцу и матери, а ещё дяде

Ответить

52 мин. назад

Виктор

Сургут

Шкипер

Надо бы давно гнилому руководству автоваза призадуматься..если до сих вазовская классика в лице ВАЗ-2107 так пользуется спросом из за своей простоты и дешевизны то в чем проблема возобновить выпуск семеры...

Они не умеют думать, потому что не чем. Им проще ***** выпускать ивпаривать как крутые иномарки. 2 ляма за ***** таз. При том что государство им компенсирует по 500т р за каждое кары о выпущеное. Эти тазы должны бесплатно раздавать народу. А директора *****ваза давно надо было расстрелять.

1

Ответить

41 мин. назад

I36BPM

Сообщений: 63

ПАЛАСИО

Вазовская классика это хороший вариант для первого авто, чтобы "набить шишки"? Да+, нет-

Первая машина была 2107, в целом ни разу не подвела.Но как и любое первое авто/как первая любовь, весь бюджет уходил на ее поддержку, а она все ломилась и домалась. С ней научился различать, что надо срочно мернять, а что еще походит, чем отличаются тяга от наконечника, что такое ржавчина, а что такое гниль). Единственное, что ей не хватало, это инжектора(на тот момент это было что-то космическое у авто)

Ответить

39 мин. назад

14620300

Москва

Андрей

Вам то внутри МКАДа понятно виднее)

Эмм мне вообще не видно нихрена у меня минус 3,для меня мир более красив)

Ответить

27 мин. назад

Денис

Барнаул

21 век давно на дворе , а мы все на гужелях из 70х катаемся. это грустно

2

Ответить

27 мин. назад

24114616

Что удивительного-то?

Отсталая страна третьего мира, преимущественно нищее население, сверхдорогие новые автомобили (пожалуй, самые дорогие на планете, в пересчете на реальную среднюю зарплату).

Правительство последние лет 10 проводит умышленную ДЕ-автомобилизацию страны (дикие цены, поборы, утильсборы, платные дороги и парковки, дорогой бензин, недоступные новые авто и т.п.).

Вот старый хлам люди и покупают - не по желанию, а от нужды.

2

Ответить

14 мин. назад

Olsol

Сообщений: 9090

Борис Карлоич

А регистрируют то не в деревнях же?

В райцентрах

Ответить

1 мин. назад

32529467

Стильная жига однако :)мне нравится