АВТОВАЗ силами своего подразделения «Производство технологического оборудования» (ПТО) изготовил сверхбольшой штамп для выпуска целого ряда стальных деталей кроссовера Lada Azimut.
Штамп с одного удара производит сразу три элемента Азимута — задние колесные арки и нишу запасного колеса.
Для выпуска крупных деталей работает современная автоматическая линия — головной пресс усилием 2000 тонн и четыре пресса усилием 1000 тонн, говорится в пресс-релизе автопроизводителя.
Большая часть штамповой оснастки для производства Азимута уже готова — все лицевые панели даже на прототипах модели изготавливаются на полностью промышленной оснастке, которая обеспечивает высокое качество геометрии деталей и их поверхностей.
Напомним, Азимут построен на усиленной базе Весты, при этом имеет оригинальный кузов — более высокий и удобный для посадки-высадки.
В начале февраля сообщалось, что АВТОВАЗ уже изготовил более 200 прототипов перспективной модели.
Старт серийного производства Lada Azimut запланирован на осень.