На ВАЗе показали эталон кузова Азимута

11 Февраля 2026 | 2971 просмотр

АВТОВАЗ продолжает подготовку к старту производства главной надежды российского автопрома — кроссовера Lada Azimut. Компания распространила фото мастер-модели кузова, которая уже установлена в одном из производственных цехов.

Мастер-модель служит в качестве эталона поверхностей и геометрии кузова, ее элементы выгравированы из алюминия с точностью плюс-минус 0,2 мм, вес такой конструкции — пять тонн.

Эталонный калибр используется для проверки точности геометрии будущих серийных компонентов. Закрепив в нем деталь, специалисты могут не только визуально оценить ее качество, но и провести точные замеры правильности прилегания компонентов с помощью щупов и 3D-сканеров.

Напомним, товарные экземпляры Азимута начнут сходить с конвейера осенью.

Lada Azimut — это 4,4-метровый переднеприводный кроссовер на усиленной базе Весты. В топ-версиях его планируют оснащать бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической КП с гидротрансформатором.

Мастер-модель кузова Lada Azimut

Lada Azimut

Сварить несколько штамповок в кузов, неужели это должно стоить миллион?

В Китае готовый кроссовер навороченный, рыночной цене 800 тр. Всеми системами крутыми оснащен.

Ответить

6 ч. назад

36218256

Слюшай, начальника, какой эталон? Берешь одну половинка, привариваешь к другой половинка...
Кажется так было еще недавно, когда была мода кое-где на распилы? И ничего, считалось, что безопасность становилась даже лучше, так как приваривали крепче чем было!)

Ответить

6 ч. назад

35661305

"В топ-версиях его планируют оснащать бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической КП с гидротрансформатором."

Из провинции выньсампей?

Ответить

6 ч. назад

TDI5

Казань

Сообщений: 121

На фото что то с отсутствием большинства наружных элементов кузова,Нет капота, крыльев ,дверей,бамперов и остекления почти всего . Но при этом:Мастер-модель служит в качестве эталона поверхностей и геометрии кузова. Эталон отсутствия наружных панелей получается?? Тут даже с высшим техническим образованием не разобраться что нам показал АвтоВАЗ.

Ответить

6 ч. назад

Оратор

Хабаровск

Хахаха, главной надежды))

Ответить

5 ч. назад

Колобанов

Краснодар

Не интересно!

Ответить

5 ч. назад

CM Itanium

Иркутск

Сообщений: 482

Как сказал в известном, нашумевшем видео один из дяденек (не из низшего звена) работающих на Автовазе: "Гордость - это низменное чувство. Почему вы хотите гордиться заводом, который к вам не имеет никакого отношения" Конец цытаты. Так что эту новость, наверное, теперь стоит воспринимать соответствующим образом...

Мои отзывы: Suzuki Solio 2015, Mazda Demio 2003

Ответить

5 ч. назад

35476824

Азимут будет играть на китайском поле. Китайцы его раскатают.

Ответить

5 ч. назад

Степан К

А что там с эталоном икры? Народ до сих пор жалуется на кривые зазоры

Ответить

5 ч. назад

madmax257

Тюмень

ПАЛАСИО

Предлагаю Азимут переименовать в Эталон! Ура, товарищи!

Нет. Надо так и назвать "Главная надежда российского автопрома" или сокращенно "Главнадросавто". Можно даже так "Glavnadrosauto".

Ответить

5 ч. назад

Кентяра 70

Сообщений: 3071

А где 4везде? Так,приподнятый рестайл Весты,ФУ мля...

Уже не пешеход...,но планирую снова стать ненадолго.

Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2001

Ответить

5 ч. назад

HIMDEN

Новосибирск

Сообщений: 3067

переднеприводный кроссовер хахах, а зачем он нужен. уже есть веста, гранта и т.д.
ВАЗ, не будут это покупать 100%, можешь даже не начинать

only V8

Ответить

5 ч. назад

Ааа

Уссурийск

Эх, с этой точностью опять головная боль у владельца...
Чуть что- не подходит деталь.
Вот старые зазоры на Ладе были, вот это вещь!

Ответить

5 ч. назад

13095523

Москва

5-тонный Дастер;)

Ответить

5 ч. назад

Федор

Новосибирск

На первом фото сотрудник АвтоВАЗа дорабатывает эталонный кузов Лада Азимут напильником.

Ответить

5 ч. назад

Tarsis

Екатеринбург

4,4 длин? Как тигго4?

Ответить

5 ч. назад

6234614

Это ж надо было умудриться так разозлить людей!

Ответить

4 ч. назад

Кин

Тюмень

Авто короткий, только переднеприводный, низкокачественный, с конской ценой - главный вопрос зачем?
Ниша кроссоверов полностью занята иностранными недорогими брендами. Зачем туда лезть?
Где-то логика потерялась...

Ответить

4 ч. назад

5856509

Санкт-Петербург

Ни один азимут не доедет до своего покупателя в 2026г. Запомните этот пост

Ответить

4 ч. назад

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 3035

Интересно, какой ценник *****ят за эту новинку!?

Ответить

4 ч. назад

25029229

Красноярск

Какая там осень этого года? В лучшем случае 2028. И то маловероятно. Если не пригонят из Китая.

Ответить

4 ч. назад

9866053

Красноярск

Пока они его выпустят, кузов уже устареет
Почему китайцы в разы быстрее подстраиваются под рынок?

Ответить

4 ч. назад

Олег Белый

Да, жаль что она так не разлетелась как "Можно, а зачем"

Ответить

4 ч. назад

Tarsis

Екатеринбург

9866053

Пока они его выпустят, кузов уже устареет
Почему китайцы в разы быстрее подстраиваются под рынок?

У них в разы больше производственных мощностей. У нас же большинство заводов на протяжении последних 30 лет превращались в ТЦ

Ответить

4 ч. назад

Алексей

Томск

9866053

Пока они его выпустят, кузов уже устареет
Почему китайцы в разы быстрее подстраиваются под рынок?

Отсутствие бюрократии, реально толковые кадры.

Ответить

4 ч. назад

25029229

Красноярск

В каком-то отгороженном закутке собирают.

Ответить

4 ч. назад

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 5009

Да надежда уже умерла... За 2,5+ не взлетит

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Subaru Forester XT JDM 280HP

Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999

Ответить

4 ч. назад

22881151

Зеленогорск

За 2,5 мил не зайдет, денег нет у простых работяг🤔

Ответить

4 ч. назад

Dongan

Глвная надежда
В лучах заката
За три миллиона
Он не взлетит однака!

Может лучше привод,
внедрили полный,
Думай о хорошем, может и исполнят....

Ответить

4 ч. назад

Snork

Новороссийск

35661305

Ну свари задешево и продавай вазу. В чем проблема?

Ответить

4 ч. назад

- -

Москва

т.е. просто веста с повышенным клиренсом. Нет тут кроссовера

Ответить

4 ч. назад

- -

Москва

Взлетит? Да+ Нет-

Ответить

4 ч. назад

Антон

Красноярск

Интересно, есть тут люди кто действительно заинтересован в этом авто и реально его ждёт? С учётом ожидаемой цены от 2.7+ миллиона рублей в лучшем случае. Без сарказма, шуток и прочего? Вот просто, есть такие?

Ответить

3 ч. назад

Czesirski

Самара

35661305

Именно так. Машинокомплекты от компании Defetoo, которая поставляет их например на AGR и ну никак ваще никак не связана с Chery.

Ответить

3 ч. назад

Степан К

5856509

Ни один азимут не доедет до своего покупателя в 2026г. Запомните этот пост

Кокостик из СПб непременно возьмет на тесты.

Ответить

2 ч. назад

Nexus

Новосибирск

Эталонный калибр ,это крест и икона.....И надежда на взлет,с рамой на ушах

Ответить

2 ч. назад

SadSam

Петрозаводск

ПАЛАСИО

Предлагаю Азимут переименовать в Эталон! Ура, товарищи!

В этанол )

Ответить

1 ч. назад

SadSam

Петрозаводск

Tarsis

4,4 длин? Как тигго4?

«Гора родила мышь»

Так то в принципе логично, что из платформы Б класса сколько не усиливай, хайландер не получится… получат кросс В касса (ну может дотянут до С на минималках.

Конкурировать будет с тенет4(тигго4) джолионом и М6

Ответить

1 ч. назад

Роман

Барнаул

Фи, дешевка. Я конечно не знаю, какой чудак заказал себе алюминиевую модельку китайской машины в натуральную величину, но так то есть платина и иридий

Ответить

1 ч. назад

Роман

Барнаул

SadSam

В этанол )

Да просто а на место и переместить, вот и вся мякотка

Ответить

1 ч. назад

Валерий Некрасов

Этот Азимут не прост
Из Китая торчит хвост
Уши все торчат оттуда
С утильсбором будет чудо!
Будет сказка для всех нас
Дружно купим АвтоВАЗ (нет).

Ответить