На «всероссийскую» автомобильную платформу не нашли средств

3 ч. назад

25846971

Челябинск

Утиль провели?!

160

1

Ответить

3 ч. назад

barmaley81

Екатеринбург

Сообщений: 11

может и хорошо...

66

12

Ответить

3 ч. назад

777

Новосибирск

Зачем нам это, мы великая энергетическая держава, остальное всё купим, говорили они. С тех пор даже простите гвозди покупаем за границей

201

11

Ответить

3 ч. назад

Leksei4

Сообщений: 657

Интересная закономерность просматривается: чем больше повышают налогов и сборов, тем меньше становится средств финансирования в федеральном бюджете.

254

3

Ответить

3 ч. назад

вадим

Новокузнецк

Смешно. "Все украдено до нас"с

132

1

Ответить

3 ч. назад

Nexus

Новосибирск

Антоха продал бы пару своих вилл, да добавил на тачку для народа...

148

2

Ответить

3 ч. назад

Dmitriy Petrov

а причем тут Госдума и федеральный бюджет? Разве унификация производства - это не задача автозавода??

111

5

Ответить

3 ч. назад

Carrozzeria

Алтайский край

Сообщений: 139454

В федеральном бюджете нет средств для финансирования разработки новой модульной платформы для следующего поколения массовых российских автомобилей

Короче- Веста с Грантой ещё лет на 50 ...

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

132

1

Ответить

3 ч. назад

Александр

Новосибирск

Все деньги на небоскрёб ушли.

109

3

Ответить

3 ч. назад

kkjurjk

Красноярск

Dmitriy Petrov

а причем тут Госдума и федеральный бюджет? Разве унификация производства - это не задача автозавода??

В этом и заключается загвоздка :) Пока предприятие спонсирует государство за наши с вами налоги, не о каком развитии речи быть не может, просто незачем, ведь деньги бесплатно дадут

124

3

Ответить

2 ч. назад

STALKER

Новосибирск

Государству нужны деньги , поэтому повышают налоги, сборы, акцизы...............

27

7

Ответить

2 ч. назад

Carrozzeria

Алтайский край

Сообщений: 139454

Александр

Все деньги на небоскрёб ушли.

Оттуда бы взяли...

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

11

Ответить

2 ч. назад

A70 A80

777

Зачем нам это, мы великая энергетическая держава, остальное всё купим, говорили они. С тех пор даже простите гвозди покупаем за границей

Да откуда эта байка пошла?
Как в здравом уме можно это принять за чистую монету? В стране где производят кучу наукоемкого оборудования, я сейчас не шучу. Ситуация в автомобилестроении не говорит о том что мы ВООБЩЕ ничего не делаем

14

118

Ответить

2 ч. назад

Бахти

Черногорск

Палас ты где?

22

2

Ответить

2 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 22595

Это экономия народных денег или уже растрата собранных??

Продам уши от мертвого осла.

39

3

Ответить

2 ч. назад

35661305

А почему некую платформу должен финансировать бюджет?

Ну и делать то ее из чего? Из подшипников провинции сычуань, сроком службы до ворот гаража?

90

1

Ответить

2 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4587

Dmitriy Petrov

а причем тут Госдума и федеральный бюджет? Разве унификация производства - это не задача автозавода??

Какому автозаводу это надо?

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

10

3

Ответить

2 ч. назад

Tdutymtdbx38

Иркутск

На "потраченные" на проект "Аурус" средства можно было разработать современные турбо двиг и АКПП6(8)?
+ да
- нет

124

2

Ответить

2 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4587

A70 A80

Да откуда эта байка пошла?
Как в здравом уме можно это принять за чистую монету? В стране где производят кучу наукоемкого оборудования, я сейчас не шучу. Ситуация в автомобилестроении не говорит о том что мы ВООБЩЕ ничего не делаем

Это байка пошла от руководства того же АВТОВАЗа, когда они заявляли, что им проще и дешевле купить, чем стоить под это производства.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

48

2

Ответить

2 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4587

ПАЛАСИО

Это экономия народных денег или уже растрата собранных??

Экономия растраченных.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

20

1

Ответить

2 ч. назад

Pravdaru

Сообщений: 1170

Буханку почти 70 лет обходит это стороной и ни чего , усё нормально.

43

1

Ответить

2 ч. назад

Пингвин

Leksei4

Интересная закономерность просматривается: чем больше повышают налогов и сборов, тем меньше становится средств финансирования в федеральном бюджете.

структуру расходов бюджета на 26-28 года посмотрите, все станет понятно

15

3

Ответить

2 ч. назад

25029229

Красноярск

Просто денег нет сейчас. Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья.

59

Ответить

2 ч. назад

35661305

Можно возродить ваз 2107. В нем нет почьти никакой электрики. А подшипники можно ставить волжские.

Итого в производстве: Кузов 55 тр Салон и приборка 14 тр двигатель 35 тр Коробка передач 15 тр кардан редуктор мост и полуоси 12 тр

Тормозная система 9 тр Навесное и мелочевка 10 тр сборка 35 тр маржа завода 30 тр дилерская наценка 20 тр

Получаем народный автомобиль за скромные 235 тр. Все довольны.

33

39

Ответить

2 ч. назад

Саня

Кемерово

Молодцы. Не сдаются. Продолжают позориться.

90

1

Ответить

2 ч. назад

Денис

Иркутск

Толку от платформы! Если нет турбодвигателей, современных трансмиссий, вискомуфт и прочих устроиств полного привода, технологий гибрида и тд и тп. Будет платформа пустая а остальное покупать в дружественных странах. Соколов бы хоть озвучил стратегию развития автоваза чем собираются завоевывать деньги покупателей. Раньше хоть понятно было что делали простые авто которые легко и дешево ремонтировались. Теперь этот азимут с китайскими КПП и АКПП еще и с турбомотором не понятно для кого! Хоть бы движки свои чугунные надувные сделали до 250 л.с.

52

3

Ответить

2 ч. назад

Петр

Томск

Сегодня заезжал в салон ваз и ещё раз убедился, что это по таким ценам и таким кредитам только врагу можно пожелать
По итогу после выплаты кредита
Сумма дороже тех же китайцев в кредит получается
В другом салоне другой марки совсем другой подход к клиенту и проценты по кредиту тоже вплоть до 0 проц, если попадаешь в рассрочку
А с двумя лимонами в кармане и подавно в сторону салона ваз вридли кто посмотрит

56

Ответить

2 ч. назад

Tdutymtdbx38

Иркутск

Денис

Толку от платформы! Если нет турбодвигателей, современных трансмиссий, вискомуфт и прочих устроиств полного привода, технологий гибрида и тд и тп. Будет платформа пустая а остальное покупать в дружественных...

А есть примеры, где чиновник что-то развил?) Он же не Генри Форд и не Илон Маск.

43

Ответить

2 ч. назад

Петр

Томск

Саня

Молодцы. Не сдаются. Продолжают позориться.

Ну реально продукция как раз для эфиопии

19

Ответить

2 ч. назад

Петр

Томск

Пингвин

структуру расходов бюджета на 26-28 года посмотрите, все станет понятно

И что там ?
В структуре этой ?

3

15

Ответить

2 ч. назад

13095523

Москва

Была у нас как-то такая "модульная" платформа - да сплыла.

Для семейства Москвич-2141 планировалась широкая линейка кузовов, призванная модернизировать модельный ряд АЗЛК, но большинство проектов не вышли из стадии прототипов из-за экономического кризиса.

Основными разработками были седан, универсал, пикап, минивэн и полноприводные версии.

Основные запланированные кузова и модели:

Седан «Москвич-2142»: Самая ожидаемая модель, которая должна была стать заменой хэтчбеку. Седан был практически готов к производству, отличался иным дизайном передка.

Универсал «Москвич-2141SW» (Алеко-141): Разработан югославской фирмой Progress, имел вместительный багажник, существовал в виде опытных образцов.

Минивэн «Москвич-2139 Арбат»: Авангардный 7-местный минивэн с поворотными сиденьями (1991 год), созданный в единственном экземпляре.

Минивэн «Москвич-2131 Круиз» - признали недостаточно оригинальным. Конец 1980‑х стал временем бурных фантазий.

Микроавтобус/фургон «Москвич-3733»: Проектировался совместно со словацким заводом BAZ, существовал как микроавтобус и фургон (грузоподъемность 1000 кг).

Пикап «Москвич-2335»: Один из немногих, получивших мелкосерийное воплощение.

Полноприводные версии (21416): Разрабатывались с независимой задней подвеской (по типу Audi).

27

2

Ответить

2 ч. назад

Петр

Томск

Знающие люди говорят, что в бюджете нехватка денег будет ещё долго

31

1

Ответить

2 ч. назад

Петр

Томск

А зачем разрабатывать с нуля
Что соседи не продадут платформу
Там у них этих платформ десятки
Этот вопрос проработать тоже можно

7

3

Ответить

2 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

777

Зачем нам это, мы великая энергетическая держава, остальное всё купим, говорили они. С тех пор даже простите гвозди покупаем за границей

.

15

1

Ответить

2 ч. назад

Тоха_072

Тюмень

Но деньги на небоскрёб в 96 этажей, конечно же нашлись
З - забота о народе 👏

37

Ответить

2 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Leksei4

Интересная закономерность просматривается: чем больше повышают налогов и сборов, тем меньше становится средств финансирования в федеральном бюджете.

"А коли попал в ревизские сказки – держись! Если же в последнее время и впрямь сборы тяжелее прежнего стали, то, стало быть, так нужно. Потребностей больше – и сборов больше: это хоть кого хочешь спроси. Так-то вот, старче. Ты правду сказал, и я правду сказал; а чья правда крепче – на это отвечает ваше воронье житьё. Ну, а теперь лети восвояси, а я вздремнуть хочу."

М.Е. Салтыков-Щедрин. "Ворон-челобитчик".

19

1

Ответить

2 ч. назад

33305895

А китайцы это делают на уровне частных компаний практически без привлечения капитала извне

22

4

Ответить

2 ч. назад

25029229

Красноярск

Саня

Молодцы. Не сдаются. Продолжают позориться.

Здесь примерно как в сказке про Золушку.
Если сдадутся то у них:
Модные костюмы могут превратиться - в тюремную робу.
Шикарные авто - в воронок.
Вилла - в камеру.
Ужины в ресторанах - в баланду.

25

1

Ответить

2 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Бахти

Палас ты где?

Не буди лихо!

3

1

Ответить

2 ч. назад

-=O=-

Тюмень

В следующий раз получится?

4

Ответить

2 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Петр

И что там ?
В структуре этой ?

Почти все секретно...

10

1

Ответить

2 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

25029229

Здесь примерно как в сказке про Золушку.
Если сдадутся то у них:
Модные костюмы могут превратиться - в тюремную робу.
Шикарные авто - в воронок.
Вилла - в камеру.
Ужины в ресторанах - в баланду.

Ну, по совокупности заслуг, думаю, так оно и должно быть...

14

1

Ответить

2 ч. назад

Колобанов

Краснодар

Всё на небоскреб спустили. Пыль в глаза...

10

Ответить

2 ч. назад

sn00m

Майкоп

Удивительно, на единую плафторму денег нет, а на бесконечные и совершенно бесполезные вливания в Автотаз с нулевой отдачей - есть.

27

1

Ответить

2 ч. назад

Колобанов

Краснодар

это база ЕМП, которую НАМИ создал для сверхдорогих Аурусов. На массовые машины эта конструкция не переносима
Зачем начали с платформы для создания автомобилей для слуг народа? которая будет недоступна народному автомобилю?

21

Ответить

2 ч. назад

25029229

Красноярск

Колобанов

это база ЕМП, которую НАМИ создал для сверхдорогих Аурусов. На массовые машины эта конструкция не переносима
Зачем начали с платформы для создания автомобилей для слуг народа? которая будет недоступна народному автомобилю?

«Утром мажу бутерброд -
Сразу мысль: а как народ?
И икра не лезет в горло,
И компот не льется в рот!
Ночью встану у окна
И стою всю ночь без сна -
Все волнуюсь об Расее,
Как там, бедная, она?»

15

Ответить

2 ч. назад

Михаил

Новосибирск

Это и к лучшему. Хоть здесь распилов бюджетных денег не будет. Да и в целом, иде была утопической.

7

1

Ответить

2 ч. назад

fedel топорики

Рязань

В такой ответственный, даже судьбоносный для страны момент, поставили Алиханова такую важную должность. Его уровень - это гоняться по пляжам Калининградской области за нелегальными сборщиками янтаря.

18

Ответить

2 ч. назад

Name_2025

Отличная новость, прикрыли распилооткатную кормушку. Проектировать можно хоть летающую тарелку, но получается делать только полукитайские УАЗ Буханки или Гранты потомучто нет нормальных заводов выпускающих нормальные автокомпоненты, а чтобы они были нужны рынки сбыта и объемы. СССР строил автокомпонентные заводы в расчете на продажи авто по всему миру, и было время когда Лады продавали даже в Канаде и Великобритании... Но с текущими геополитическими "успехами" о таком даже мечтать не приходится.

18

Ответить

2 ч. назад

Колобанов

Краснодар

Правительство, создайте ограничение для вхождения в аппарат правления государством, чтобы у Ваших представителей отсутствовал дар попрошайничества.

10

1

Ответить

2 ч. назад

дудромбад первый

облом для распильщиков конечно, но это не значит что в РФ нет готовой платформы авто Д Е класса, пусть и не модульная - это Волга 3111(3115) заднеприводные, Волга 3103 переднеприводная и полноприводная- 3104!
также есть кросс еНева в версии гибрида и электро. неужели некому это должить главному пенсионеру?

8

1

Ответить

2 ч. назад

дудромбад первый

Колобанов

это база ЕМП, которую НАМИ создал для сверхдорогих Аурусов. На массовые машины эта конструкция не переносима
Зачем начали с платформы для создания автомобилей для слуг народа? которая будет недоступна народному автомобилю?

все можно перенести, надо только уменьшить масштаб Ауруса. именно так разрабатывают авиадвижок ПД35. увеличив масштаб ПД14

2

1

Ответить

2 ч. назад

FRLS

Сообщений: 4702

падаждите, а на каких платформах сделаны всякие атомы-азимуты? неужели на китайских?😱😱😱

9

Ответить

2 ч. назад

дудромбад первый

Name_2025

Отличная новость, прикрыли распилооткатную кормушку. Проектировать можно хоть летающую тарелку, но получается делать только полукитайские УАЗ Буханки или Гранты потомучто нет нормальных заводов выпускающих...

продавать можно и за пределами Запада. более 7 млрд чел не входят в Запад. только продавать нечего кроме Весты Искры Нивы

3

Ответить

2 ч. назад

Alexey79

Сообщений: 5905

Nexus

Антоха продал бы пару своих вилл, да добавил на тачку для народа...

Возможно там уель прямо противоположная озвученному вами предложению.
Может быть в результате реализации проекта должны у кого надо появиться новые виллы.
А вы предлагаете продать.

ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г

Мои отзывы: Nissan Fuga 2010, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Nissan Cedric 2001, Nissan Gloria 1999, Nissan Gloria 2000

3

Ответить

2 ч. назад

fedel топорики

Рязань

FRLS

падаждите, а на каких платформах сделаны всякие атомы-азимуты? неужели на китайских?😱😱😱

Атом на чьей-то китайской. Веста на собственной, с заимствованиями от Рено (спасибо Гону), Азимут - на платформе Весты.

1

2

Ответить

2 ч. назад

Name_2025

дудромбад первый

продавать можно и за пределами Запада. более 7 млрд чел не входят в Запад. только продавать нечего кроме Весты Искры Нивы

Уже поздно чтото продавать, вон даже Стеллантис в соседней новости сдались и продают китайские авто под своими марками, с китайцами никто не вывезет конкуренцию в нынешние времена.

2

3

Ответить

1 ч. назад

Alexey79

Сообщений: 5905

Пингвин

структуру расходов бюджета на 26-28 года посмотрите, все станет понятно

Родина в опасности.
Это понимать надо

ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г

9

1

Ответить

1 ч. назад

7307602

Барнаул

В самой богатой стране мира

1

Ответить

1 ч. назад

дудромбад первый

Name_2025

Уже поздно чтото продавать, вон даже Стеллантис в соседней новости сдались и продают китайские авто под своими марками, с китайцами никто не вывезет конкуренцию в нынешние времена.

если убрать утиль а также освободить от некоторых налогов(помимо ндс) экспортные авто, то можно и с китаем конкурировать. китай так и поступает. все что на экспорт идет без налогов. главное чтобы огромное население имело работу

3

1

Ответить

1 ч. назад

sarbaz81

ЯМАЛ

Сообщений: 4899

В советское время создали Уаз буханку, какую вам ещё платформу надо?

11

Ответить

1 ч. назад

Константин

Бийск

A70 A80

Да откуда эта байка пошла?
Как в здравом уме можно это принять за чистую монету? В стране где производят кучу наукоемкого оборудования, я сейчас не шучу. Ситуация в автомобилестроении не говорит о том что мы ВООБЩЕ ничего не делаем

Делаем, у китайцев покумаем вплоть до гвоздя, лопаты(очень "высокотехнологичные" изделия) упаковываем в РФ, Юрлица в основном в Москве, и перепродаём в 5 раз дороже. ВСЁ!!!

22

Ответить

1 ч. назад

ssw ssw

Неужто уже все деньги распилили на субсидии владельцам сборочных ангаров?

Есть отличный и очень простой путь запуска доступного и современного авто в РФ - отменить утиль и пошлины.
Гибрид С класса за 900к, или Кулрей за 700к, продающиеся в Китае, выглядят гораздо ближе к цели современного бюджетного авто, чем Гранта на 8клопе за 1.3млн. А есть ведь в Китае и дешевле новые авто.

13

Ответить

1 ч. назад

Californinsk

Константин

Делаем, у китайцев покумаем вплоть до гвоздя, лопаты(очень "высокотехнологичные" изделия) упаковываем в РФ, Юрлица в основном в Москве, и перепродаём в 5 раз дороже. ВСЁ!!!

А вот и не все! Нада ещё гордо объявить, что ты крупный предприниматель или бизнесмен! Так как на этой схеме все представления о бизнесе заканчиваются. Неужели это уже не изменить!?

2

Ответить

1 ч. назад

Wasja Wasja

Leksei4

Интересная закономерность просматривается: чем больше повышают налогов и сборов, тем меньше становится средств финансирования в федеральном бюджете.

а ты разве не понимаешь куда сейчас все финансы уходят ? там дела повожнее. а на всё остальное по...ть, стадо может без всего обойтись. без света. тепла. газа. тем более скоро весна. там почки распускаться будут, . будет что поесть. ХЗотя свет нужен, как потом без него Соловьёва то смотреть.

12

Ответить

1 ч. назад

A70 A80

Константин

Делаем, у китайцев покумаем вплоть до гвоздя, лопаты(очень "высокотехнологичные" изделия) упаковываем в РФ, Юрлица в основном в Москве, и перепродаём в 5 раз дороже. ВСЁ!!!

Вас минусующих в Гугле забанили? Не знаете что в стране и гвозди и лопаты делают?

1

3

Ответить

1 ч. назад

Влад

Каменск

Зашел чисто посмотреть, что пишут)))

5

Ответить

1 ч. назад

20594209

777

Зачем нам это, мы великая энергетическая держава, остальное всё купим, говорили они. С тех пор даже простите гвозди покупаем за границей

Всё тащут,*****ополитики и олигархи.

1

Ответить

1 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2313

Петр

А зачем разрабатывать с нуля
Что соседи не продадут платформу
Там у них этих платформ десятки
Этот вопрос проработать тоже можно

Вы не КНР случайно имеете в виду? Так у них все "новые китайские" платформы на поверку оказываются старыми европейскими или японскими, и кому их можно продавать, а кому нельзя решают не в Китае...

Ответить

1 ч. назад

D.A.A.

Новосибирск

777

Зачем нам это, мы великая энергетическая держава, остальное всё купим, говорили они. С тех пор даже простите гвозди покупаем за границей

Что всё купим говорил Чубайс , а не они , гвозди не запрещены к ввозу в РФ . Полно и отечественных гвоздей в магазинах.

3

Ответить

1 ч. назад

А42142

Кемерово

Айлбибек Терминаев

Почти все секретно...

нами разработал конструкцию авто из пластика. оказалось на 15% прочней и антикорозийные свойства на 20-25лет. но цена оказалась дороже на 10% в отличии от использования металла. по этой причине от ниё от казались. и новый двигатель в 2.4л. на 187л.с. с ресурсом 700 000км. под евро 6. тоже оказался не нужным. не заинтересованы производители авто . в авто сроком авто больше 5лет.

1

3

Ответить

1 ч. назад

8834095

Набережные Челны

25846971

Утиль провели?!

Всю страну нагнули с этим утилем, ради поддержки отечественного производителя, а щас денег нет! НУ со своих зарплат тогда скинуться надо, раз больше нет средств...

4

Ответить

1 ч. назад

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2459

Пфф. В соседней новости, небоскрёб Аурус собралсь строить, а тут денег нет. Почему так? Риторический вопрос.

2

Ответить

1 ч. назад

11662299

A70 A80

Да откуда эта байка пошла?
Как в здравом уме можно это принять за чистую монету? В стране где производят кучу наукоемкого оборудования, я сейчас не шучу. Ситуация в автомобилестроении не говорит о том что мы ВООБЩЕ ничего не делаем

Ну например персональный компьютер с операционной системой, смартфон, ЖК телевизор, холодильник, стиральная машина - где это все наше? Чтобы полностью из всего отечественного было сделано, без переклеивания шильдиков и всовывания в корпус китайских комплектующих. Это только навскидку пример, а копни глубже там и остальное все китайское. Помню на рынке в 2000х китайцы шмотки торговали, а сейчас они стали развитым государством с высокотехнологичной экономикой. А у нас все осталось как было.

6

Ответить

1 ч. назад

Richter

Не договорились, по распределению бенефиций.

Ответить

1 ч. назад

А42142

Кемерово

дудромбад первый

продавать можно и за пределами Запада. более 7 млрд чел не входят в Запад. только продавать нечего кроме Весты Искры Нивы

китайцы уже лет 5 бьются чтоб авто продавать через интернет а дилерам оставить только обслугу. но ноют дилеры . а для клиента авто на 25-27% дешевле было бы приемуществом. китай уже доставки авто предлогает в р.ф. от 150-250 тыс.р. минуя продажи от дилера. и китайским дилерам не дают зайти и сами крутят . свои цены. порой до 25% дороже.

Ответить

1 ч. назад

11662299

ssw ssw

Неужто уже все деньги распилили на субсидии владельцам сборочных ангаров? Есть отличный и очень простой путь запуска доступного и современного авто в РФ - отменить утиль и пошлины. Гибрид С класса...

Хватило бы снижения цен в 2 раза на продукцию автоваз и уаз. Ну и утиль-налог убрать полностью. Пошли бы продажи, заработало бы производство, соответственно развитие. Китайцы бы локализацию охотно проводили, зная что цены на авто не будут как в ипотеку и люди смогут легко покупать новые автомобили. Но сейчас у нас самые дорогие автомобили в мире, и это еще не предел.

1

Ответить

1 ч. назад

Евгений

Кемерово

Carrozzeria

В федеральном бюджете нет средств для финансирования разработки новой модульной платформы для следующего поколения массовых российских автомобилей

Короче- Веста с Грантой ещё лет на 50 ...

Или как уазик-буханка.

1

Ответить

1 ч. назад

Евгений

Кемерово

A70 A80

Да откуда эта байка пошла?
Как в здравом уме можно это принять за чистую монету? В стране где производят кучу наукоемкого оборудования, я сейчас не шучу. Ситуация в автомобилестроении не говорит о том что мы ВООБЩЕ ничего не делаем

А как там с ситуацией в станкостроении?

4

Ответить

52 мин. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

А42142

нами разработал конструкцию авто из пластика. оказалось на 15% прочней и антикорозийные свойства на 20-25лет. но цена оказалась дороже на 10% в отличии от использования металла. по этой причине от ниё...

Я так понимаю, что про Фому и Ерёму Вы не слышали, не так ли?

1

Ответить

50 мин. назад

33359432

Без господдержки наши производители сейчас, к сожалению, такие затраты не смогут потянуть», — отметил Алиханов. 🤔

Ответить

47 мин. назад

8834095

Набережные Челны

Денис

Толку от платформы! Если нет турбодвигателей, современных трансмиссий, вискомуфт и прочих устроиств полного привода, технологий гибрида и тд и тп. Будет платформа пустая а остальное покупать в дружественных...

Видимо раз в 60 лет нам суждено покупать готовые платформы под ключ, как это было с ФИАТом...

1

Ответить

41 мин. назад

5625809

Новороссийск

Carrozzeria

В федеральном бюджете нет средств для финансирования разработки новой модульной платформы для следующего поколения массовых российских автомобилей

Короче- Веста с Грантой ещё лет на 50 ...

а искра?

1

Ответить

40 мин. назад

Mazdaaa

A70 A80

Да откуда эта байка пошла?
Как в здравом уме можно это принять за чистую монету? В стране где производят кучу наукоемкого оборудования, я сейчас не шучу. Ситуация в автомобилестроении не говорит о том что мы ВООБЩЕ ничего не делаем

Этоже надо такое пронести в Массы ! Я стесняюсь спросить и чего мы производим ?

1

Ответить

39 мин. назад

5625809

Новороссийск

Pravdaru

Буханку почти 70 лет обходит это стороной и ни чего , усё нормально.

она теперь-броневик !

1

Ответить

37 мин. назад

5625809

Новороссийск

35661305

Можно возродить ваз 2107. В нем нет почьти никакой электрики. А подшипники можно ставить волжские. Итого в производстве: Кузов 55 тр Салон и приборка 14 тр двигатель 35 тр Коробка передач 15 тр кардан...

а утиль как? А маржа?. Ви таки делаете нам смешно!

1

Ответить

33 мин. назад

A70 A80

11662299

Ну например персональный компьютер с операционной системой, смартфон, ЖК телевизор, холодильник, стиральная машина - где это все наше? Чтобы полностью из всего отечественного было сделано, без переклеивания...

Изначальный пост был про гвозди, на минуточку…)

1

Ответить

30 мин. назад

lamer1188

Бийск

Сообщений: 6454

Leksei4

Интересная закономерность просматривается: чем больше повышают налогов и сборов, тем меньше становится средств финансирования в федеральном бюджете.

Потому что повышают не для развития автопромышленности, а для высокой заработной платы от 204 тысяч рублей и сопутствующих расходов.

2

Ответить

9 мин. назад

KozinaK

Сообщений: 336

35661305

Можно возродить ваз 2107. В нем нет почьти никакой электрики. А подшипники можно ставить волжские. Итого в производстве: Кузов 55 тр Салон и приборка 14 тр двигатель 35 тр Коробка передач 15 тр кардан...

да кстати, я бы взял себе 2107. Мне транспорт нужен, чтобы был личный, на газу и просто ехал. На такси туда где мне надо не поехать, там цивилизации почти нет, дорогая машина тоже не нужна, там ездить на ней негде.

Мои отзывы: Лада Веста 2020, Volkswagen Bora 1999, ГАЗ 31029 Волга 1997, Nissan X-Trail 2002

Ответить

На «всероссийскую» автомобильную платформу не нашли средств

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии