Один из крупнейших поставщиков ВАЗа ввел антикризисные меры

Один из крупнейших поставщиков ВАЗа ввел антикризисные меры

19 Января 2026 | 15126 просмотров

Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ) с 19 января перевел часть персонала на сокращенный режим работы «три дня в неделю», об этом журналистам сообщил депутат Госдумы Алексей Куринный.

По его словам, около 400 работников ДААЗа переведены на сокращенный график — в основном речь идет о вспомогательных рабочих и инженерно-техническом персонале.

Причина такого решения — компания испытывает дефицит заказов со стороны автомобилестроительных предприятий РФ.

Здесь надо заметить, что ДААЗ традиционно является одним из основных поставщиков АВТОВАЗа, он производит широкий спектр деталей — тормозные шланги, вакуумные усилители тормозов, водяные насосы, ручки дверей, стеклоподъемники, тросики сцепления и тормоза, гидрокорректоры, автомобильные замки дверей, шарниры и другое.

Перевод АВТОВАЗа с начала года на полный рабочий день — это скорее политическое решение, оно отнюдь не означает высоких темпов производства автомобилей.

ДААЗ входит в состав холдинга «Объединенные автомобильные технологии», который принадлежит КАМАЗу.

Кузов автомобиля на заводе АВТОВАЗ в Тольятти. Фото: Заур Ханцев / Дром
 

Комментарии

14116127
Новосибирск
возле Димитровграда нет полей голубики, случайно?...если нет, то придется ехать в Калининград, обмениваться опытом с Автотором! :))
272
20
Ответить
Северянин
Салехард
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
450
129
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2489
а из чего тогда собирают жигули?
153
14
Ответить
Хозяин
Екатеринбург
Если сделать утильсбор фиксированно 200 тысяч рублей с авто то волной денег можно содержать всех рабочих. А топ менеджеров не надо содержать, пусть идут подметать пол, им больше ничего нельзя доверить
560
11
Ответить
14116127
Новосибирск
Tinkz
а из чего тогда собирают жигули?
из того же самого, просто кризис перепроизводства....ну не нужно столько ручек и шлангов для Автоваза ...а никто больше не покупает :(( у нас почти каждый завод уникален! делает продукцию для другого уникального завода, потому что продукция уникальных заводов, не нужна ни на каких рынках, кроме уникального! :))
516
19
Ответить
   
Сообщений: 23019
Следующий ВАЗ?
Продам уши от мертвого осла.
154
21
Ответить
Maxim
Томск
Tinkz
а из чего тогда собирают жигули?
Вот и вопрос.........
48
6
Ответить
   
Сообщений: 23019
"около 400 работников ДААЗа переведены на сокращенный график — в основном речь идет о вспомогательных рабочих и инженерно-техническом персонале."
А могли просто топ-менеджеров, 5 человек, перевести на 3-дневку и 400 продолжали бы работать
Продам уши от мертвого осла.
440
12
Ответить
kkjurjk
Красноярск
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
Давно бы закрыли, загвоздка в том что все бюджетные организации ездят на грантах и газелях. Скорая помощь, полиция, росгвардия и тд. Собственно именно поэтому автоваз так активно поддерживают деньгами, альтернативы нет, деваться некуда
37
214
Ответить
Иван
Тюмень
А на фото это кузов какого автомобиля ВАЗ ?
72
6
Ответить
Директор Моря!
Абрау-Дюрсо
"Плановое охлаждение экономики.. "
214
6
Ответить
Денис
Иркутск
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
Потом все заживем как! Пока 400 с завода не большого, потом может металлурги с ММК перейдут на сокращенку, а там глядишь и шахтеры отдахнут.
156
18
Ответить
Tinkz
а из чего тогда собирают жигули?
Из китайских полуподвалов...так дешевле.
119
7
Ответить
kkjurjk
Давно бы закрыли, загвоздка в том что все бюджетные организации ездят на грантах и газелях. Скорая помощь, полиция, росгвардия и тд. Собственно именно поэтому автоваз так активно поддерживают деньгами, альтернативы нет, деваться некуда
Полиция и скорая раньше прекрасно ездила на шкодах и фордах,а щас может прекрасно обойтись каким нибудь хавалом.
261
30
Ответить
Иван
А на фото это кузов какого автомобиля ВАЗ ?
Сандеро
59
4
Ответить
Денис
Иркутск
Получается эти 5 топ-топ менеджеров получают несколько десятков миллионов в месяц? Хотел бы я там топ менеджером работать , опыт есть.
59
14
Ответить
31588109
Хотите продаж? Очевидно же что цены на эти машины завышены в 2 раза. Конкуренция с китайцами пока только по ценам
176
6
Ответить
Dmitry Saveliev
Причина такого решения - большие акцизы, включённые в стоимость автомобиля. Уберите их - получите спрос и потребность в ваших шлангах
109
6
Ответить
Хозяин
Если сделать утильсбор фиксированно 200 тысяч рублей с авто то волной денег можно содержать всех рабочих. А топ менеджеров не надо содержать, пусть идут подметать пол, им больше ничего нельзя доверить
А там есть топ-менеджеры, в моём понимании это профессионалы, которые могут принимать решения, в результате которых растут продажи, а не субсидии растаскивают в никуда)))
119
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2253
kkjurjk
Давно бы закрыли, загвоздка в том что все бюджетные организации ездят на грантах и газелях. Скорая помощь, полиция, росгвардия и тд. Собственно именно поэтому автоваз так активно поддерживают деньгами, альтернативы нет, деваться некуда
У "китайских партнеров" можно все закупить в разы дешевле!
70
10
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 26457
Выгоднее эти детали в кетае закупать,чем в дмитровограде изготавливать,вот итог..
На любой вопрос даю любой ответ.
89
13
Ответить
18171530
Непонятно почему этот ДААЗ не осваивает гораздо более ёмки
17
6
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
ПАЛАСИО
"около 400 работников ДААЗа переведены на сокращенный график — в основном речь идет о вспомогательных рабочих и инженерно-техническом персонале."
А могли просто топ-менеджеров, 5 человек, перевести на 3-дневку и 400 продолжали бы работать
В России так не бывает. Скорее топ менеджеры будут сидеть в своих кабинетах, а производство будет полностью стоять. А люди сидеть дома за 3 копейки.
154
5
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
Иван
А на фото это кузов какого автомобиля ВАЗ ?
Сдаётся мне, что это кузов рено сандеро.
39
2
Ответить
18171530
Непонятно почему этот ДААЗ не осваивает гораздо более ёмкий рынок запчастей для поддержанных авто, очевидно что завод на конвейере не жилец, его сначала хотели заменить на французкие запчасти там Валео а щас поменяли на китайские нонейм запчасти.
85
10
Ответить
   
Сообщений: 19478
Директор Моря!
"Плановое охлаждение экономики.. "
Как бы не замерзнуть совсем, от такого плана...
101
4
Ответить
Петр
Томск
можно гвозди саморезы выпускать
скобы замки петли дверные
все же из китая везут
74
3
Ответить
Tinkz
а из чего тогда собирают жигули?
А то не понятно:))) второй ингредиентя подскажу -палки:))
38
7
Ответить
Хозяин
Если сделать утильсбор фиксированно 200 тысяч рублей с авто то волной денег можно содержать всех рабочих. А топ менеджеров не надо содержать, пусть идут подметать пол, им больше ничего нельзя доверить
Зачем содержать рабочих на коммерчески неприбыльном предприятии? чтобы что?
63
11
Ответить
Денис
Потом все заживем как! Пока 400 с завода не большого, потом может металлурги с ММК перейдут на сокращенку, а там глядишь и шахтеры отдахнут.
Они и без автоваза ушли на сокращенку, так как основной потребитель металла был строитльный сектор, плюс экспорт и то и другое просело. А угольная отрасль просто рухнула...так что как ты выразился "уже все отдыхают"
97
6
Ответить
8834095
Набережные Челны
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
Закрыть, это слишком расточительно. А вот усиленно внедрять новинки и при этом сделать привлекательные цены - это бы поддержало спрос на продукцию. А вообще, высокая процентная ставка заглушила почти все отрасли в стране.
39
8
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 448
АвтоВАЗ- якорь российской экономики.
89
11
Ответить
   
Сообщений: 19478
mikka1010
АвтоВАЗ- якорь российской экономики.
Не скажи, АВТОВАЗ это не завод, это повод ободрать каждого до нитки кто не хочет покупать эти подобия автомобилей.
Вспомнилось: ...у нищего копеечку забрали...
Только забирают не копеечку, а целую стоимость ввозимого автомобиля.
87
12
Ответить
   
Сообщений: 19478
Алексей Анатольевич
Они и без автоваза ушли на сокращенку, так как основной потребитель металла был строитльный сектор, плюс экспорт и то и другое просело. А угольная отрасль просто рухнула...так что как ты выразился "уже все отдыхают"
Дела идут только у ритейла, кушать хочется всегда.
Только куда пойдут люди когда все закроется?
43
6
Ответить
Петр
Томск
автопром в любой стране
это зеркало экономики
58
5
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5428
mikka1010
АвтоВАЗ- якорь российской экономики.
А 16% ставка кредита это как бы прямо двигатель ....
31
11
Ответить
14116127
Новосибирск
Денис
Потом все заживем как! Пока 400 с завода не большого, потом может металлурги с ММК перейдут на сокращенку, а там глядишь и шахтеры отдахнут.
на Кузбассе шахтеры и так взвыли, когда уголь РФ перестали покупать за бугром, многие шахты работают еле как, многие банкроты, закрываются
75
7
Ответить
 
Сообщений: 222
Хозяин
Если сделать утильсбор фиксированно 200 тысяч рублей с авто то волной денег можно содержать всех рабочих. А топ менеджеров не надо содержать, пусть идут подметать пол, им больше ничего нельзя доверить
А минус ставят эти "эффективные менеджеры" автоваза?))
Нет слов
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1993
40
8
Ответить
19809450
Алексей Анатольевич
Зачем содержать рабочих на коммерчески неприбыльном предприятии? чтобы что?
Топ менеджеры делают предприятие коммерчески прибыльным ? Рабочие
каким боком ? ,, Чтобы что ? " - чтобы хотелки топ менеджеров материализовать,
как написано в любом уставе любой шараги или топ конторы.
17
5
Ответить
   
эНСК
Сообщений: 589
Иван
А на фото это кузов какого автомобиля ВАЗ ?
очень на рено сандеро похож
7
1
Ответить
Артур
Южно-Сахалинск
14116127
из того же самого, просто кризис перепроизводства....ну не нужно столько ручек и шлангов для Автоваза ...а никто больше не покупает :(( у нас почти каждый завод уникален! делает продукцию для другого уникального...
Уникальная ситуация!
Полностью вас в этом поддерживаю.
23
1
Ответить
madmax257
Тюмень
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
Нельзя. Это будет причиной огромного количества людей без работы. Весь Тольятти только и живет за счет АвтоВАЗа. Государству не нужен лишний всплеск возмущений. Вот оно с одной стороны принимает непопулярные меры в виде утильсбора и прочей дряни, с другой старается сохранить производство. Заметьте, свои ошибки по утильсбору и прочей дряни, государство не признает и не отменяет принятые ранее решения. Видимо это результат того, что государство принимает заведомо проигрышные решения, потому что не слышит и не хочет слышать мнение граждан при их принятии. Играют в одни ворота.
21
62
Ответить
как вариант- если ВАЗ не хочет производить много и доступные авто, тогда производители комплектов должны объединиться и создать свой Автозавод и производить свою модель. купить лицензию на производство кузова у китайцев, и фаршировать его росс комплетами
12
10
Ответить
Richter
Наделали карбюраторов, а спрос не появился?...
44
8
Ответить
     
москва
Сообщений: 3662
madmax257
Нельзя. Это будет причиной огромного количества людей без работы. Весь Тольятти только и живет за счет АвтоВАЗа. Государству не нужен лишний всплеск возмущений. Вот оно с одной стороны принимает непопулярные...
В своё время директор АвтоВАЗа, Каданников, если правильно его фамилию помню, раздавал акции этого предприятия в госдуме, чтобы все были заинтересованны в дотациях со стороны государства. Дивиденды идут кому надо… с 2000 года наблюдаю как они его реанимируют))) ничего не поменялось . Это все равно что лить воду в песок и ждать урожай!!
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
74
2
Ответить
madmax257
Нельзя. Это будет причиной огромного количества людей без работы. Весь Тольятти только и живет за счет АвтоВАЗа. Государству не нужен лишний всплеск возмущений. Вот оно с одной стороны принимает непопулярные...
государство решило трясти через утиль не богатых клиентов ВАЗа, а не владельцев яхт пароходов золотых нефтяных месторождений
38
4
Ответить
KoTT
Уссурийск
Шутов Сергей
А там есть топ-менеджеры, в моём понимании это профессионалы, которые могут принимать решения, в результате которых растут продажи, а не субсидии растаскивают в никуда)))
Не пали контору
16
1
Ответить
Хозяин
Екатеринбург
Алексей Анатольевич
Зачем содержать рабочих на коммерчески неприбыльном предприятии? чтобы что?
Хороший вопрос, есть один город, так вот его тоже все содержат, хотя выгоды от него никакой, 6 букв
64
5
Ответить
Сергей
Магадан
14116127
из того же самого, просто кризис перепроизводства....ну не нужно столько ручек и шлангов для Автоваза ...а никто больше не покупает :(( у нас почти каждый завод уникален! делает продукцию для другого уникального...
Не имеющего аналогов во вселенной, демонстрирующего уверенный рост, завода
18
5
Ответить
Denis
Сургут
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
Автомобили не производят- плохо, автомобили производят плохо
13
24
Ответить
Denis
Сургут
Молодцы, работают в тяжёлое время! А ведь могли бы вообще не производить автомобили!
8
36
Ответить
Сергей Тарасов
Иван
А на фото это кузов какого автомобиля ВАЗ ?
На Сандеро похоже
3
1
Ответить
  
Курган
Сообщений: 10796
madmax257
Нельзя. Это будет причиной огромного количества людей без работы. Весь Тольятти только и живет за счет АвтоВАЗа. Государству не нужен лишний всплеск возмущений. Вот оно с одной стороны принимает непопулярные...
Кучу заводов закрыли и обанкротили по всей стране, и никто не пикнул. Посмотри на тот же Газ, они вот сумели найти свою нишу и с протянутой рукой не ходят.
Дааз пусть покупает лицензию на выпуск запчастей к китайцам, тогда им не только сокращать не придётся ,а ещё и новых работников набирать начнут.
парам там там
76
5
Ответить
Сергей
Магадан
Они жили бедно, потом их обокрали
52
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 457
дудромбад первый
как вариант- если ВАЗ не хочет производить много и доступные авто, тогда производители комплектов должны объединиться и создать свой Автозавод и производить свою модель. купить лицензию на производство кузова у китайцев, и фаршировать его росс комплетами
И розовые пони с крыльями должны рядом на лужайке скакать.
Я так понял вы максимум вахтером работаете? Ничего в жизни не делаете, но точно знаете кому, как и что нужно делать?
13
37
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 170
наконец-то! уже бы скорее закрыли все что связано с промышленностью раз не умеют делать, надо покупать заграничное, оно лучше для простых людей!!
22
25
Ответить
28442834
Денис
Получается эти 5 топ-топ менеджеров получают несколько десятков миллионов в месяц? Хотел бы я там топ менеджером работать , опыт есть.
Этим всём топменеджерам максимум в городе работать.
5
1
Ответить
28442834
Денис
Получается эти 5 топ-топ менеджеров получают несколько десятков миллионов в месяц? Хотел бы я там топ менеджером работать , опыт есть.
Гортопе.
9
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14227
Хозяин
Если сделать утильсбор фиксированно 200 тысяч рублей с авто то волной денег можно содержать всех рабочих. А топ менеджеров не надо содержать, пусть идут подметать пол, им больше ничего нельзя доверить
прикольная логика - а с чего кто то должен кормить рабочих этого свечного заводика?
30
3
Ответить
28442834
28442834
Этим всём топменеджерам максимум в городе работать.
Гор.Топе. или очистке.
4
1
Ответить
Дидж Дорош
Сколько было тазиков у меня, столько помню что запчасти дааз делали от нють из рук вон плохо! Ручки срыные два месяца и все, шланги тормозные ломались постоянно@ не удивлён что они без заказов остались!
51
3
Ответить
1ddr
И розовые пони с крыльями должны рядом на лужайке скакать.
Я так понял вы максимум вахтером работаете? Ничего в жизни не делаете, но точно знаете кому, как и что нужно делать?
Судя по риторике ,вы максимум охраник в пятерочке
25
4
Ответить
31840622
СэрВант
Выгоднее эти детали в кетае закупать,чем в дмитровограде изготавливать,вот итог..
Так поэтому и закрывают
4
3
Ответить
Денис
Иркутск
Алексей Анатольевич
Они и без автоваза ушли на сокращенку, так как основной потребитель металла был строитльный сектор, плюс экспорт и то и другое просело. А угольная отрасль просто рухнула...так что как ты выразился "уже все отдыхают"
У нас в городе строят хорошими темпами покупай не хочу. 25-30 тысяч тонн с ММК ежемесячно думаю это не плохой стабильный заказ который сотни а может тысячи заводчан обслуживаю. А угольная отрасль просела еще в 90-е у нас в Иркутской области несколько разрезов тогда закрылось. Но спорить не буду тут экспертам то видней, на чем нам ездить в будущем! Нам же с радостью за дешево тогда будут поставлять все когда конкурентов не будет пусть даже в виде автоваза.
3
21
Ответить
nesevl
Краснодар
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
А зачем жить, если все равно умрёшь? Может лучше сразу в окно?
9
22
Ответить
nesevl
Краснодар
Dmitry Saveliev
Причина такого решения - большие акцизы, включённые в стоимость автомобиля. Уберите их - получите спрос и потребность в ваших шлангах
Как ДААЗ может что-включить или отключить из стоимости автомобиля?
6
5
Ответить
михаил
Благовещенск
Денис
Потом все заживем как! Пока 400 с завода не большого, потом может металлурги с ММК перейдут на сокращенку, а там глядишь и шахтеры отдахнут.
И только госдума будет до 2100 года трудится 365/24 и не за деньги а во благо!!
А после 2100 ... ну там видно будет ))))
23
1
Ответить
Александр
Новосибирск
Ну, вот, и посыпались производители комплектующих Автоваза.
А я говорил, что они держатся на плаву только за счёт объёмов, т.к. закупочная цена, которую даёт Автоваз, мизерна.
В прошлом году упали объёмы - в этом упадут на колени поставщики.
24
2
Ответить
31374543
Красноярск
Степан К
Полиция и скорая раньше прекрасно ездила на шкодах и фордах,а щас может прекрасно обойтись каким нибудь хавалом.
А если завтра Китаю моча в голову ударит и он закроет доступ к своим машинам, на чем тогда ездить.
27
13
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 170
Александр
Ну, вот, и посыпались производители комплектующих Автоваза.
А я говорил, что они держатся на плаву только за счёт объёмов, т.к. закупочная цена, которую даёт Автоваз, мизерна.
В прошлом году упали объёмы - в этом упадут на колени поставщики.
поскорее бы уже рухнуло автопроизводство а с ним и сопутствующие отрасли промышленности, чтобы народ задышал хоть спокойно
16
23
Ответить
Nikita Pochechuev
А аналоги на "афтемаркет" на иномарки делать не может?

В том числе на экспорт.
5
 
Ответить
Dmitry Saveliev
nesevl
Как ДААЗ может что-включить или отключить из стоимости автомобиля?
а кто говорит, что в ДААЗе дело? ДААЗ такой же заложник обстоятельств, как и покупатели автомобилей
17
1
Ответить
   
Сообщений: 823
михаил
И только госдума будет до 2100 года трудится 365/24 и не за деньги а во благо!!
А после 2100 ... ну там видно будет ))))
Так эта контора как вечный двигатель. А во чье благо?
10
1
Ответить
     
Сообщений: 2103
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
Ну да, давайте всё закроем и будем из-за рубежа всё покупать, нам ведь всё продадут
14
11
Ответить
Скорее всего автоваз все покупает у китайцев ибо дешевле, а на качество плевать.
21
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 19764
Тревожная ситуация в стране и в мире)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
8
5
Ответить
     
Сообщений: 66
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
Где тогда работать десяткам тысяч людей?
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2006
8
24
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
Печаль_но... Но видимо они с автовазом друг друга грели, раз никому их продукция больше не нужна.
18
3
Ответить
20104590
Жезказган
kkjurjk
Давно бы закрыли, загвоздка в том что все бюджетные организации ездят на грантах и газелях. Скорая помощь, полиция, росгвардия и тд. Собственно именно поэтому автоваз так активно поддерживают деньгами, альтернативы нет, деваться некуда
Что то в полиции я мало Грант вижу. Гаишники, как им вручили по госзакупкам лет 5-7 назад, на Октавия так рассекают и на Гранты пересаживаться у риз нет желания.
У скорых Что то Газелей тоже мало виду: всякие мерседесы-микроавтоьусы, еще какие-то импортные.
Так что по сути эти Гранты уже не знают кому впарить.
22
8
Ответить
20104590
Жезказган
Денис
Получается эти 5 топ-топ менеджеров получают несколько десятков миллионов в месяц? Хотел бы я там топ менеджером работать , опыт есть.
Дефективный из тебя топ-менеджер получился, раз только Ниву себе мог позволить купить)
8
10
Ответить
   
Сообщений: 19478
madmax257
Нельзя. Это будет причиной огромного количества людей без работы. Весь Тольятти только и живет за счет АвтоВАЗа. Государству не нужен лишний всплеск возмущений. Вот оно с одной стороны принимает непопулярные...
Зомби? Это единственное странуобразующее предприятие и без него никак?
Я тебе секрет открою, ужа давно начали сокращение штата огромное количество предприятий, особенно в последние месяцы.
Розничная торговля посыпалась, опустели торговые центры, опустели офисные центры, люди перестали что либо покупать кроме продуктов, нет ни у кого денег, а ты страдаешь по этому убыточному заводу, который жив только благодаря постоянным вливаниям из бюджета?
42
8
Ответить
   
Советский
Сообщений: 898
Это из серии про новость недавнюю - Китай отказался закупать нашу электроэнергию, потому что она у него дешевле.
В России сейчас на выходе очень дорогое производство, по цене не можем конкурировать с миром.
Хотя пока рубль не обвалили в 2014 году, у нас были самые дешёвые автомобили мира, дешевле США и Европы, в том числе произведённые в России. Тот же Фольц продавал на экспорт , собранные в России авто, а зарплата в 30 тысяч была кругом, а это без малого штука баксов.

Очень сильно экономику страны обрушила инфляция, которые теперь никак не привязана к доллару, а ползёт сама по себе дичайшими темпами. Налоги они поднимают и сборы, тем самым инфляцию только разгоняют.
Corolla 2003 1.5 X (07)
Shuttle Hybrid 2019 4WD (23)
Passat B8 Variant 2018 1.4 18" (25)
63
3
Ответить
9342102
Tinkz
а из чего тогда собирают жигули?
Из пластичной массы и веток
11
2
Ответить
9342102
8834095
Закрыть, это слишком расточительно. А вот усиленно внедрять новинки и при этом сделать привлекательные цены - это бы поддержало спрос на продукцию. А вообще, высокая процентная ставка заглушила почти все отрасли в стране.
Не процентная ставка, а налоги в бензине, утили в авто и шинах и т.д
8
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
Денис
Потом все заживем как! Пока 400 с завода не большого, потом может металлурги с ММК перейдут на сокращенку, а там глядишь и шахтеры отдахнут.
+ТЭС перейдут в режим само поддержания и т.д, эх Заживём!!! Только мало кто этого понимает
1
7
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
20104590
Что то в полиции я мало Грант вижу. Гаишники, как им вручили по госзакупкам лет 5-7 назад, на Октавия так рассекают и на Гранты пересаживаться у риз нет желания. У скорых Что то Газелей тоже мало виду:...
Тем не менее, гранта самый продаваемый новый авто в России по итогам 2026 года?
4
21
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
Стас Широков
поскорее бы уже рухнуло автопроизводство а с ним и сопутствующие отрасли промышленности, чтобы народ задышал хоть спокойно
Можно ведь задохнуться от свободного дыхания, оно будет ледяным как в эти дни у нас в Сибири!
9
8
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Хозяин
Если сделать утильсбор фиксированно 200 тысяч рублей с авто то волной денег можно содержать всех рабочих. А топ менеджеров не надо содержать, пусть идут подметать пол, им больше ничего нельзя доверить
Так можно содержать теми средствами, которые выделяются на так сказать поддержку автоваза из бюджета. А если убрать утиль и пошлину понизить, то волной денег накроет бюджет со временем. Тут одна загвоздка, это будет волна денег не в карманы тех, кто задумывал утиль ради своих карманов)
24
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
Петр
можно гвозди саморезы выпускать
скобы замки петли дверные
все же из китая везут
Прикинь, я сегодня перчатки резиновые обыкновенные купил. Знаешь где сделаны? Шри-Ланка. Я немного офигел. Как так то? Везти такой примитивный товар фиг знает откуда дешевле, чем у нас делать?
22
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
mikka1010
АвтоВАЗ- якорь российской экономики.
Уже писал. Не авто ваз. Вернее, не только. Гигантские суммы тратятся на другое.
17
 
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Денис
Потом все заживем как! Пока 400 с завода не большого, потом может металлурги с ММК перейдут на сокращенку, а там глядишь и шахтеры отдахнут.
Ой, проснулся опять переживатель за внутреннее производство (а в реалии за всё, что творит верхушка). Но что-то никак не получается, не работает в этих наших "консерваториях"? Может надо таки что-то менять, пока совсем страну не угробили ради личных корыстей, прикрываясь общественным? Может таки пустить автотазик в конкурентную среду? Ну как в учебниках экономических написано.
31
5
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
Корбен Даллаs
Дела идут только у ритейла, кушать хочется всегда.
Только куда пойдут люди когда все закроется?
Туда, где обещают миллионы, но можно не увидеть не копейки, а просто вернуться домой в горизонтальном положении.
23
3
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
Петр
автопром в любой стране
это зеркало экономики
Не думаю что это относится к Зимбабве, Мозамбику, КНР и прочим мощным государствам.
11
3
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Денис
Получается эти 5 топ-топ менеджеров получают несколько десятков миллионов в месяц? Хотел бы я там топ менеджером работать , опыт есть.
Нет у тебя опыта раз не знаешь, сколько получают топ-менеджеры в сравнении с "пехотой".
9
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
14116127
на Кузбассе шахтеры и так взвыли, когда уголь РФ перестали покупать за бугром, многие шахты работают еле как, многие банкроты, закрываются
Хозяева этих шахт, думаю, свой образ жизни не поменяли от слова совсем.
24
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
алексей !
В своё время директор АвтоВАЗа, Каданников, если правильно его фамилию помню, раздавал акции этого предприятия в госдуме, чтобы все были заинтересованны в дотациях со стороны государства. Дивиденды идут...
Смотри, сломается твой мерседес, придётся гранту купить)))
3
12
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Dmitry Saveliev
Причина такого решения - большие акцизы, включённые в стоимость автомобиля. Уберите их - получите спрос и потребность в ваших шлангах
Не не, надо еще больше увеличить налоги и придумать новые. Новые сразу увеличить. Чтоб сдохло всё. Ну по другому, смотрю, эти наверху не умеют.
25
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
Хозяин
Хороший вопрос, есть один город, так вот его тоже все содержат, хотя выгоды от него никакой, 6 букв
Монако? Хотя это не город. Но тоже производств там нет))) А люди живут отлично.
14
3
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Корбен Даллаs
Не скажи, АВТОВАЗ это не завод, это повод ободрать каждого до нитки кто не хочет покупать эти подобия автомобилей.
Вспомнилось: ...у нищего копеечку забрали...
Только забирают не копеечку, а целую стоимость ввозимого автомобиля.
Уже не одну стоимость забирают, а целых две.
15
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10838
Denis
Автомобили не производят- плохо, автомобили производят плохо
Нашим гражданам в принципе нельзя угодить. Пример: растут тополя на набережной. Давно. Плохо. Пух от них, пожароопасно и аллергия. Ещё почки липкие падают на машины. Ок, спилили. Вы что, где красивые деревья на берегу реки, где посидеть в тени в жару? Почему вместо тополей одни пеньки?
19
9
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
Никанор Фёдорович
Не думаю что это относится к Зимбабве, Мозамбику, КНР и прочим мощным государствам.
КНР то причём? В КНР есть абсолютно всё отрасли
13
7
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
madmax257
Нельзя. Это будет причиной огромного количества людей без работы. Весь Тольятти только и живет за счет АвтоВАЗа. Государству не нужен лишний всплеск возмущений. Вот оно с одной стороны принимает непопулярные...
Вы таки реально верите, что государство реально заботят рабочие места в Тольяти? Что они там "на Рублёвках" переживают за простых работяг??? :)))) Блин, вот откуда вы такие еще беретесь, верящие в "розовых пони"? :)))
38
3
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
31374543
А если завтра Китаю моча в голову ударит и он закроет доступ к своим машинам, на чем тогда ездить.
Так "забор с колючей проволокой" с нашей стороны границы нужно убрать.
7
2
Ответить
VolandvoY
Томск
14116127
возле Димитровграда нет полей голубики, случайно?...если нет, то придется ехать в Калининград, обмениваться опытом с Автотором! :))
Ха ха как смешно. Пока своя ж. в тепле можно и посмеятся. Хорошо что вы видимо живете не в Димитровграде.
5
12
Ответить
VolandvoY
Томск
Северянин
Уже бы закрыли все что связано с АВТОВАЗом и не мучались!
Перепись секты все купим за границей объявляется открытой.
8
15
Ответить
VolandvoY
Томск
14116127
из того же самого, просто кризис перепроизводства....ну не нужно столько ручек и шлангов для Автоваза ...а никто больше не покупает :(( у нас почти каждый завод уникален! делает продукцию для другого уникального...
Ну так это у всех так. Наруш глобальную цепочку и все по одному месту пойдет. Какой нибудь завод по производству крмния выпадает и все рушится и все бегают волосы на ж. раут. Или наделали его дофига и больше а столько не нужно так же сокращают штат расходы. Все сейчас везде одинаково а у нас монопроизводствами и полавно.
3
10
Ответить
VolandvoY
Томск
Денис
Потом все заживем как! Пока 400 с завода не большого, потом может металлурги с ММК перейдут на сокращенку, а там глядишь и шахтеры отдахнут.
Все верно и может очередь до написавшего про это тоже дойдет и он тоже охладится ..... без работы.
3
11
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Борис Карлоич
Тем не менее, гранта самый продаваемый новый авто в России по итогам 2026 года?
Ну хорош уже ахинею то нести! Платят видать за такое?!
"Народ покупает сосиски, в которых мяса нет. Самые продаваемые сосиски в стране! Очень любит их народ значит!"
Ваши намеки из этой же оперы! Народ покупает эти "сосиски" не потому, что у него на другое денег нет и другое стоит заблочных денег (из-за огромных налогов, хотелок разных), а просто он любит эти "сосиски"! Таков ваш намёк?
27
3
Ответить
VolandvoY
Томск
СэрВант
Выгоднее эти детали в кетае закупать,чем в дмитровограде изготавливать,вот итог..
Так и к чему придём в итоге? Китайцам хорошо а у нас хоть трава не расти. Китай сейчас тоже на пороге перепроизводста и он злее всех злых будет торговать в минус лишь бы продать.
5
6
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
Александр
Ну хорош уже ахинею то нести! Платят видать за такое?! "Народ покупает сосиски, в которых мяса нет. Самые продаваемые сосиски в стране! Очень любит их народ значит!" Ваши намеки из этой же...
🤣🤣🤣Вы пытаетесь представить невозможное, условно, чтоб каждый лузер ездил на "Роллс ройсе"? Этого не может быть, Форд Т тоже не был идеальным авто, а был " Корытом", но самым дешёвым и поэтому выпускался в огромных количествах.
4
17
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
Александр
Ой, проснулся опять переживатель за внутреннее производство (а в реалии за всё, что творит верхушка). Но что-то никак не получается, не работает в этих наших "консерваториях"? Может надо таки...
О! По такой логике нужно и всех других пустить в конкурентную среду, а это свобода трудовой миграции, никаких квот на мшрантов, никаких запретов ничего, полная либерализация и тогда что мы увидим? А это тоже самое, только не столь явно видное
3
11
Ответить
 
Север
Сообщений: 4505
Остров невезения: " Что они не делали не идут дела, видно в понедельник из мама родила".
8
2
Ответить
31876463
В свою очередь, работники перевели свои семьи на антикризисное трехразовое питание - понедельник, среда, пятница.
19
2
Ответить
  
Сообщений: 12514
Хозяин
Если сделать утильсбор фиксированно 200 тысяч рублей с авто то волной денег можно содержать всех рабочих. А топ менеджеров не надо содержать, пусть идут подметать пол, им больше ничего нельзя доверить
Утильсборне для того чтобы поддерживать предприятия и рабочих из автоотраслей.
Важно быть, а не казаться.
5
14
Ответить
35261231
Владивосток
kkjurjk
Давно бы закрыли, загвоздка в том что все бюджетные организации ездят на грантах и газелях. Скорая помощь, полиция, росгвардия и тд. Собственно именно поэтому автоваз так активно поддерживают деньгами, альтернативы нет, деваться некуда
У нас полиция на краунах ездит еще кое где, а так Шкода и хавал. На ладе не одна организация не ездит.
9
3
Ответить
23649288
Киров
Очередной перл новояза: сокращенный режим работы три дня в неделю - это оказывается антикризисная мера.
9
2
Ответить
14116127
Новосибирск
VolandvoY
Ну так это у всех так. Наруш глобальную цепочку и все по одному месту пойдет. Какой нибудь завод по производству крмния выпадает и все рушится и все бегают волосы на ж. раут. Или наделали его дофига и...
да, так и есть, просто у них рынки больше, производства гибче, аналитики умнее( хотя тоже допускают промахи, не без этого), в общем если у них что-то выпало из пром.сетки, то закрывают быстро такое предприятие и всех пинком на улицу( при наличии злых профсоюзов, с пинком выдают неплохие компенсации)
11
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 472
Иван
А на фото это кузов какого автомобиля ВАЗ ?
По данным ИИ. На фото изображён кузов (Body-in-White) Volkswagen Golf, поколение VII (MQB-платформа)
Кто будет выловлен, тот будет пойман.
 
8
Ответить
14116127
Новосибирск
31374543
А если завтра Китаю моча в голову ударит и он закроет доступ к своим машинам, на чем тогда ездить.
на общественном транспорте! как в СССР! ...дешево и сердито! в СССР личных автомобилей было в разы меньше, а населения было больше, заметьте! :)))
3
10
Ответить
Джек Восьмёркин
Степан К
Судя по риторике ,вы максимум охраник в пятерочке
Где вы живёте, что у вас охранники есть в пятёрочке? Я охранника в магазине видел лет 15 назад.
9
12
Ответить
Равиль
Самара
Петр
можно гвозди саморезы выпускать
скобы замки петли дверные
все же из китая везут
У нас дороже будет чем в китае. К примеру у нас : электричество по 12 руб. В китае дешевле в разы. И так во всем.
7
2
Ответить
Равиль
Самара
Денис
У нас в городе строят хорошими темпами покупай не хочу. 25-30 тысяч тонн с ММК ежемесячно думаю это не плохой стабильный заказ который сотни а может тысячи заводчан обслуживаю. А угольная отрасль просела...
Ага. Самолеты же нам дешево сейчас поставляют. Также с авто нас раком поставят
9
2
Ответить
Иван
Хабаровск
ПАЛАСИО
"около 400 работников ДААЗа переведены на сокращенный график — в основном речь идет о вспомогательных рабочих и инженерно-техническом персонале."
А могли просто топ-менеджеров, 5 человек, перевести на 3-дневку и 400 продолжали бы работать
АО «АвтоВАЗ» планирует вернуться к пятидневной рабочей неделе в январе 2026 года.
Вернуться к пятидневной рабочей неделе на АвтоВАЗе планируют из-за «более высокого производственного плана», сообщили в пресс-службе компании ТАСС.
Не понял, кто из них говорит неправду? У одного сокращение, у другого увеличение выпуска.
10
 
Ответить
Денис
Иркутск
20104590
Дефективный из тебя топ-менеджер получился, раз только Ниву себе мог позволить купить)
При чем тут нива?
2
2
Ответить
  
НСО
Сообщений: 11950
Так вот как называются эти ребята что делают патрубки и соплей и сажи и все недолгоживущее... ДААЗ. Дык вот кто портит автовазу всю статистику продаж из низкого качества ))))
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
7
1
Ответить
Денис
Иркутск
Александр
Нет у тебя опыта раз не знаешь, сколько получают топ-менеджеры в сравнении с "пехотой".
Топ менеджер в регионе и топ менеджер в Москве отличий много и по доходам и по масштабам управления. Обычно да работяги за зп работают а руководство прибыль в конце года пилит и там все зависит от того как все поработали по итогу можно ладу купить или яхту.
2
9
Ответить
  
НСО
Сообщений: 11950
Борис Карлоич
🤣🤣🤣Вы пытаетесь представить невозможное, условно, чтоб каждый лузер ездил на "Роллс ройсе"? Этого не может быть, Форд Т тоже не был идеальным авто, а был " Корытом", но самым дешёвым и поэтому выпускался в огромных количествах.
Не говорите ерунды. Причем тут роллс ройс ? Что, если начать делать туже гранту или весту по комфорту и качеству нормальными то это уже по вашему сразу авто переходит в элитный класс ?
9
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13995
35261231
У нас полиция на краунах ездит еще кое где, а так Шкода и хавал. На ладе не одна организация не ездит.
Рос гвардия ездит. Видел белую Гранту с их окрасом.
А ведь понесут всех одинаково - мимо храмов и баров.
2
2
Ответить
Тим
Находка
madmax257
Нельзя. Это будет причиной огромного количества людей без работы. Весь Тольятти только и живет за счет АвтоВАЗа. Государству не нужен лишний всплеск возмущений. Вот оно с одной стороны принимает непопулярные...
Население Прим. края было после совка 2,3 млн. Сейчас 1,79 млн. Из них куча мигрантов с низким уровнем образования и квалификации.
Работы тоже нет, кроме стройки, портов, машин и сферы услуг. И ничего, в правительстве как то никто не почесался, не озаботился...
17
2
Ответить
Тим
Находка
Richter
Наделали карбюраторов, а спрос не появился?...
Им надо придумать ставить по 2 карбюратора на 1 машину ))
6
1
Ответить
Тим
Находка
31374543
А если завтра Китаю моча в голову ударит и он закроет доступ к своим машинам, на чем тогда ездить.
Этого не случится никогда. Несмотря на огромный внутренний рынок, Китай страна ориентированная на экспорт. Им сбыт нужен всегда, иначе экономика загнется и будет плохо.
2
8
Ответить
Тим
Находка
Никанор Фёдорович
Прикинь, я сегодня перчатки резиновые обыкновенные купил. Знаешь где сделаны? Шри-Ланка. Я немного офигел. Как так то? Везти такой примитивный товар фиг знает откуда дешевле, чем у нас делать?
Ну Вы Америку открыли. Масса перчаток шла из Малайзии. И идет из Китая и стран АТР. Это выгоднее, чем у нас делать. Попробуйте сертификацию пройти на такие виды товаров )) устанете и денег не хватит !

Весь масовый сегмент товаров для дома, быта, услуг идет из Азии. Серты делают через Киргизию, кто как может. У нас дороже или нереально.
8
1
Ответить
Тим
Находка
Равиль
У нас дороже будет чем в китае. К примеру у нас : электричество по 12 руб. В китае дешевле в разы. И так во всем.
НДС тоже разный. Думаю все знают ставки в Китае - 13 % базовый ( и ниже еще на кучу товаров и услуг).
1
2
Ответить
14800599
14116127
из того же самого, просто кризис перепроизводства....ну не нужно столько ручек и шлангов для Автоваза ...а никто больше не покупает :(( у нас почти каждый завод уникален! делает продукцию для другого уникального...
Не удивлюсь если проскочит информация, если до известных событий этот завод поставлял автокомпоненты еще и для ушедших из России европейских, корейских и японских марок.
Китайцы не парятся этим, они загружают свое производство и везут полнокомплектные машинокомплекты.
Не размениваются по мелочам.
Даже зимнюю резину в салонах пихают китайского производства.
3
1
Ответить
14800599
Петр
можно гвозди саморезы выпускать
скобы замки петли дверные
все же из китая везут
Ты про сковородки с кастрюлей забыл.
Похоже ты слишком молодой.
Проходили мы это в 90-х....
5
 
Ответить
14800599
Никанор Фёдорович
Прикинь, я сегодня перчатки резиновые обыкновенные купил. Знаешь где сделаны? Шри-Ланка. Я немного офигел. Как так то? Везти такой примитивный товар фиг знает откуда дешевле, чем у нас делать?
Издержек на отопление производственных помещений там нет. Вообще нет.
Сами помещения стоят в разы дешевле.
Рабочие руки тоже дешевле.
3
4
Ответить
14800599
Никанор Фёдорович
Хозяева этих шахт, думаю, свой образ жизни не поменяли от слова совсем.
Один шахтер вроде рулит Вкусно и Точка.
4
 
Ответить
Дмитрий
Томск
еще один завод с управленцами работающими по принципу "Можно, а зачем?", ну делайте ассортимент шире запчастей, марок много в мире китайцы японцы европейцы и тд., запчасти всегда нужны
10
2
Ответить
31374543
Красноярск
Александр
Так "забор с колючей проволокой" с нашей стороны границы нужно убрать.
На сколько мне известно, ни кто ни кого не выгонял, сами ушли под давлением своих властей. В нефте газе же не ушли и работают втихаря.
3
5
Ответить
7209330
Ачинск
Не хотел писать но напишу. Скоро поставщики никому не нужны будут. Правительство закрыл импорт популярных и качественных авто из той же Кореи. Что имеем. У нас соренты и палисад не делают. Но у нас есть автоваз. Конкуренты только Китай на рынке. Но цены там от 2.5 за бюджет авто. И тут манагерам автоваза воспользоваться бы нишей удержать цены хотя бы начала 2025 г. Но хрен вам. Цена весты стала от 2 млн, весты кросс от 2,2. А теперь о качестве авто. Можно лучше а ЗАЧЕМ. И это уже не народный авто. Это бюджет авто по цене бизнес класса. Если у нас в высоких кабинетах считают людей за идиотов то это не так. Посмотрим по итогу года но что то показывает что хотелось как лучше но...........
15
2
Ответить
Денис
Иркутск
Хозяин
Хороший вопрос, есть один город, так вот его тоже все содержат, хотя выгоды от него никакой, 6 букв
Лондон!
1
9
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
Тим
Население Прим. края было после совка 2,3 млн. Сейчас 1,79 млн. Из них куча мигрантов с низким уровнем образования и квалификации.
Работы тоже нет, кроме стройки, портов, машин и сферы услуг. И ничего, в правительстве как то никто не почесался, не озаботился...
У вас так и было, такова и была, специализация Приморского края, порты, торговля, транспорт и их обслуживание, для Самарской области и особенно Тольятти АвтоВАЗ тоже самое, что Владивостокский морской порт для Владивостока
1
8
Ответить
Тим
Находка
Борис Карлоич
У вас так и было, такова и была, специализация Приморского края, порты, торговля, транспорт и их обслуживание, для Самарской области и особенно Тольятти АвтоВАЗ тоже самое, что Владивостокский морской порт для Владивостока
Если не знаешь, не пиши ерунды. Была промышленность в крае. Куча заводов и фабрик. Порты играли вторую роль - перевалка и транспорт. Были СРЗ, заводы военные, приборные, кирпичные, цементные, шахты угольные и фабрики в Партизанске и Артеме, десятки. Швейные фабрики и т.д. Лесные переработки. Десятки плодовых совхозов, где мы молодые собирали смородину, персики, яблоки и груши.
ЖД депо по ремонту, не то что сейчас -слезы.
Так что все было.
16
 
Ответить
Александр В.
Корбен Даллаs
Зомби? Это единственное странуобразующее предприятие и без него никак? Я тебе секрет открою, ужа давно начали сокращение штата огромное количество предприятий, особенно в последние месяцы. Розничная...
Физ лица держат на вкладах в банках 65 трлн руб.
Так что деньги есть, просто люди перешли в режим бережливости и накопления.
Так как нет уверенности в завтрашнем дне.
Не понятно, что будет через месяц. Не говоря уже о годе.
Партия народ ведёт, но вот куда - никто не знает.
Поэтому и покупают только продукты. На остальное спрос отложен.
5
3
Ответить
7505318
Кызыл
ДААЗ традиционно является одним из основных поставщиков АВТОВАЗа, он производит широкий спектр деталей — тормозные шланги, вакуумные усилители тормозов, водяные насосы, ручки дверей, стеклоподъемники, тросики сцепления и тормоза, гидрокорректоры, автомобильные замки дверей, шарниры и другое.

все вышеперечисленное ломалось на моей гранте...особенно ручки дверей, менять приловчился за 5 мин.
10
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
Тим
Если не знаешь, не пиши ерунды. Была промышленность в крае. Куча заводов и фабрик. Порты играли вторую роль - перевалка и транспорт. Были СРЗ, заводы военные, приборные, кирпичные, цементные, шахты угольные...
Все эти заводы и фабрики были местного значения, либо ВПК, ни обного общесоюзного брэнда из Приморского края не знаю! Хотя, может быть холодильники "Океан"?
1
2
Ответить
Николай
Иркутск
14116127
из того же самого, просто кризис перепроизводства....ну не нужно столько ручек и шлангов для Автоваза ...а никто больше не покупает :(( у нас почти каждый завод уникален! делает продукцию для другого уникального...
В самую суть!
2
 
Ответить
Николай
Иркутск
Денис
Потом все заживем как! Пока 400 с завода не большого, потом может металлурги с ММК перейдут на сокращенку, а там глядишь и шахтеры отдахнут.
Медведев же пропагандировал сокращённую рабочую неделю? Вот и результат.
3
 
Ответить
nesevl
Краснодар
Dmitry Saveliev
а кто говорит, что в ДААЗе дело? ДААЗ такой же заложник обстоятельств, как и покупатели автомобилей
Тогда адресовывать такие "предложения" надо не в новости о ДААЗе, а где то в другом месте
 
 
Ответить
Дмитрий
еще один завод с управленцами работающими по принципу "Можно, а зачем?", ну делайте ассортимент шире запчастей, марок много в мире китайцы японцы европейцы и тд., запчасти всегда нужны
Ну и сколько кредит будет для проиводства в РФ процентов 30% в том же Китае 3% потолок... Для борьбы с инфляцией повысили ключевую ставку в стоге инфляция стала еще выше, а производство все легло и не шевелется...
3
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
14800599
Не удивлюсь если проскочит информация, если до известных событий этот завод поставлял автокомпоненты еще и для ушедших из России европейских, корейских и японских марок. Китайцы не парятся этим, они...
Для того и баллы локализации придуманы, чтоб заставить всех, либо организовывать новые производства в России, а ещё лучше размещать заказы на существующих заводах автокомпонентов, это ждёт и Китай, а пока есть лазейка в виде стоящих заводов по сборке авто, если мне них заходит марка и начинает собирать, то сборочный завод считается перезапущенным и имеет льготный период на ввоз машинокомплектов
 
4
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
geonic
Так вот как называются эти ребята что делают патрубки и соплей и сажи и все недолгоживущее... ДААЗ. Дык вот кто портит автовазу всю статистику продаж из низкого качества ))))
Ещё есть БРТ и т.д
 
2
Ответить
  
Зеленоград
Сообщений: 413
Никанор Фёдорович
Сдаётся мне, что это кузов рено сандеро.
Lada X-Ray здорового человека и напоминалка о временах, когда у АвтоВАЗа были перспективы..
3
 
Ответить
  
Зеленоград
Сообщений: 413
Тим
Им надо придумать ставить по 2 карбюратора на 1 машину ))
Надо устроить ядерный экстерминатус, и тогда появятся спрос на карбюраторы, потому что никакой электронный впрыск работать не будет. Ну и зажигание на тромблёре. Вот он, способ резко повысить конкурентоспособность нашей промышленности!
1
5
Ответить
Jeneck
Пушкино
ПАЛАСИО
"около 400 работников ДААЗа переведены на сокращенный график — в основном речь идет о вспомогательных рабочих и инженерно-техническом персонале."
А могли просто топ-менеджеров, 5 человек, перевести на 3-дневку и 400 продолжали бы работать
Да как ты посмел предлагать такое иноагент! Это просто возмутительно! Топ менеджер аж черной икрой поперхнулся с удаленного рабочего места в куршавеле!!!!
6
 
Ответить
vlad019
Иркутск
Алексей Анатольевич
А то не понятно:))) второй ингредиентя подскажу -палки:))
палки подорожали, обходятся без них
8
 
Ответить
Denis
Сургут
Никанор Фёдорович
Нашим гражданам в принципе нельзя угодить. Пример: растут тополя на набережной. Давно. Плохо. Пух от них, пожароопасно и аллергия. Ещё почки липкие падают на машины. Ок, спилили. Вы что, где красивые деревья на берегу реки, где посидеть в тени в жару? Почему вместо тополей одни пеньки?
А американцы с большими семьями которые недавно переехали жить в Россию и вовсе уходят на СВО, со словами мне не стыдно воевать за такую страну 🇷🇺
3
14
Ответить
ПАЛАСИО
"около 400 работников ДААЗа переведены на сокращенный график — в основном речь идет о вспомогательных рабочих и инженерно-техническом персонале."
А могли просто топ-менеджеров, 5 человек, перевести на 3-дневку и 400 продолжали бы работать
Ну если нет загрузки производства, то прост ходить на работу и получать зарплату.
Так получается.
1
 
Ответить
Тим
Находка
Борис Карлоич
Все эти заводы и фабрики были местного значения, либо ВПК, ни обного общесоюзного брэнда из Приморского края не знаю! Хотя, может быть холодильники "Океан"?
Феско (ДВМП) по перевозкам товаров входил в пятерку морских компаний мира. ПМП (танкера) тоже самое.
Налоги платили в крае и на центр.
Про рыбную отрасль вообще молчу, кормили всю страну рыбой. Еще и китов стрелять успевали.
5
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6552
Тим
Феско (ДВМП) по перевозкам товаров входил в пятерку морских компаний мира. ПМП (танкера) тоже самое.
Налоги платили в крае и на центр.
Про рыбную отрасль вообще молчу, кормили всю страну рыбой. Еще и китов стрелять успевали.
А это товарные брэнды или брэнды транспортных услуг? Про "рыбалку" промолчу, это добыча природных ресурсов, пусть и продовольственных. Вы своим примером подтвердили мой комментарий, т.е специализация как крупный транспортный узел и продукция моря и всё завязано на этом
1
2
Ответить
Chastnik1
Владивосток
StepanS81
Где тогда работать десяткам тысяч людей?
Десятки тысяч людей на Дальнем Востоке нашли чем заняться...
2
 
Ответить
Chastnik1
Владивосток
Никанор Фёдорович
Прикинь, я сегодня перчатки резиновые обыкновенные купил. Знаешь где сделаны? Шри-Ланка. Я немного офигел. Как так то? Везти такой примитивный товар фиг знает откуда дешевле, чем у нас делать?
Вчера купил огурцы солёные, бочковые, сделаны в китае
4
 
Ответить
Dmitry Saveliev
nesevl
Тогда адресовывать такие "предложения" надо не в новости о ДААЗе, а где то в другом месте
спасибо, что подсветили. держите в курсе, где и что мне писать
 
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 24568
Денис
У нас в городе строят хорошими темпами покупай не хочу. 25-30 тысяч тонн с ММК ежемесячно думаю это не плохой стабильный заказ который сотни а может тысячи заводчан обслуживаю. А угольная отрасль просела...
хорошие темпы? Ввод в эксплуатацию МКД в Иркутской области снизился на 12,4% в 2025 году
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
2
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 24568
Стас Широков
поскорее бы уже рухнуло автопроизводство а с ним и сопутствующие отрасли промышленности, чтобы народ задышал хоть спокойно
Вы же понимаете, что когда всё рухнет, у Вас тоже не станет денежек, чтобы притащить божественную праворукую пятилетнюю тойоту из-за моря?
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
3
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 24568
20104590
Что то в полиции я мало Грант вижу. Гаишники, как им вручили по госзакупкам лет 5-7 назад, на Октавия так рассекают и на Гранты пересаживаться у риз нет желания. У скорых Что то Газелей тоже мало виду:...
у нас в росгвардии грант много закуплено, регулярно вижу, а ДПС еще октавии докатывают в основном.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
2
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 24568
Никанор Фёдорович
Прикинь, я сегодня перчатки резиновые обыкновенные купил. Знаешь где сделаны? Шри-Ланка. Я немного офигел. Как так то? Везти такой примитивный товар фиг знает откуда дешевле, чем у нас делать?
Когда я был в Шри-Ланке, кругом видел посадки гивеи, эта страна входит в топ-5 мировых производителей латексных перчаток, а в России гивея не растет. И да, современная морская логистика творит чудеса эффективности.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
3
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 24568
Александр
Вы таки реально верите, что государство реально заботят рабочие места в Тольяти? Что они там "на Рублёвках" переживают за простых работяг??? :)))) Блин, вот откуда вы такие еще беретесь, верящие в "розовых пони"? :)))
Они прекрасно понимают, что когда АвтоВАЗ загнется, то из бюджета придется гораздо больше бабла выделять, чтобы там голодный бунт не случился.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
4
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 3299
14116127
возле Димитровграда нет полей голубики, случайно?...если нет, то придется ехать в Калининград, обмениваться опытом с Автотором! :))
Дрова везде есть.
4
 
Ответить
16964304
14800599
Не удивлюсь если проскочит информация, если до известных событий этот завод поставлял автокомпоненты еще и для ушедших из России европейских, корейских и японских марок. Китайцы не парятся этим, они...
Нет, не поставлял. Во времена Бо этот ДААЗ ссаными тряпками прогнали от ВАЗа.
2
 
Ответить
16964304
Тим
Феско (ДВМП) по перевозкам товаров входил в пятерку морских компаний мира. ПМП (танкера) тоже самое.
Налоги платили в крае и на центр.
Про рыбную отрасль вообще молчу, кормили всю страну рыбой. Еще и китов стрелять успевали.
Ну китов стрелять ещё в начале 70х запретили. А рыбу вашу только иваси вся страна знала. Остальной рыбой кормили Мурманск и Архангельск.
1
 
Ответить
Richter
Тим
Им надо придумать ставить по 2 карбюратора на 1 машину ))
Если доработать план, по карбу на каждый цилиндр, в принципе, можно вывести предприятие из пике. :)
2
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 24568
14116127
на общественном транспорте! как в СССР! ...дешево и сердито! в СССР личных автомобилей было в разы меньше, а населения было больше, заметьте! :)))
По результатам последней советской переписи в 1989 году, население РСФСР составляло 147млн. Сейчас население не многим меньше, но произошла существенная урбанизация, в городах людей стало больше.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
2
1
Ответить
Денис
У нас в городе строят хорошими темпами покупай не хочу. 25-30 тысяч тонн с ММК ежемесячно думаю это не плохой стабильный заказ который сотни а может тысячи заводчан обслуживаю. А угольная отрасль просела...
В стране стоят нераспроданными 80 млн квадратных метров жилья...что толку от твоего строительства если спроса нет, и как могут быть темпа в Иркуктске хорошие? По сравнению с моим городом касательно возведения жилья, у вас "село".
По данным на конец 2025 года, в России насчитывается около 80-82 млн кв. м нераспроданного строящегося жилья, что составляет значительную долю от общего объема строек и вызвало рост объемов неликвида, особенно в крупных городах, из-за высоких ставок ипотеки. Этот показатель растёт, и эксперты отмечают системный дисбаланс между скоростью строительства и темпами продаж, что создает риски для застройщиков
и я не эксперд, я в этой отрасли 20 с лишним лет, сейчас максимально задерживают сроки сдачи нового жилья, отсюда начались простои у металлургов и цементных заводов.
А угольная отрасль не проседала в 90-е и в 00-е, стагнация началась как раз в 10, а сейчас отрасль в глубоком кризисе. В Кемеровоской области, позакрывали все шахты, добычу перевкли на самый дешевый и не экологичный открытый способ.
5
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 24568
Борис Карлоич
Для того и баллы локализации придуманы, чтоб заставить всех, либо организовывать новые производства в России, а ещё лучше размещать заказы на существующих заводах автокомпонентов, это ждёт и Китай, а пока...
с учетом того, что в нынешнем раскладе товарищу Си достаточно бровь нахмурить в сторону северного соседа, чтобы мы все резко побежали лебеду на обед собирать - китайским заводам на территории РФ бояться особо нечего.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
2
 
Ответить
Пат
Иркутск
ДААЗ делает одни из лучших запчастей. А те кто покупает там китайщину, вообще не шарят в нормальном качестве.
1
1
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Tinkz
а из чего тогда собирают жигули?
Никто не знает. Там все иероглифами написано...
4
 
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
Еще годик высоких ставок, повышения налогов и вуаля - больше контрактников на фронте и доставщиков на самокатах.
Многие бизнесы уже в напруге.
Каждый день в магазине слышу - ...еть подорожало!
3
 
Ответить
Тим
Находка
Борис Карлоич
А это товарные брэнды или брэнды транспортных услуг? Про "рыбалку" промолчу, это добыча природных ресурсов, пусть и продовольственных. Вы своим примером подтвердили мой комментарий, т.е специализация как крупный транспортный узел и продукция моря и всё завязано на этом
А что, транспортные услуги не платят налоги, не создают рабочие места и не платят хорошие зп ?
ПМП возил нефть на весь мир. Контора головная была в Находке. Был свой флот + обслуга и СРЗ, а это огромные бабки и налоги. Вся цепочка работала и прибыль приносила. Пока времена не поменялись и кое кто решил придушить регионы.
Что от услуг наш морской край плохо жил и слабо развивался ? Наука в крае и на ДВ была на мировом уровне, сколько НИИ во Владивостоке и Хабаре было !
1
 
Ответить
Тим
Находка
16964304
Ну китов стрелять ещё в начале 70х запретили. А рыбу вашу только иваси вся страна знала. Остальной рыбой кормили Мурманск и Архангельск.
Не смеши. Вся рыба, более менее нормальная, шла на запад с Курил, Сахалина и Камчатки. Это краб, красная, икра, иваси, креветка и более простые рыбы. В Приморье были базы рыбного флота и куча заводов по переработке в консервы.
1
 
Ответить
MihaNix
Равиль
У нас дороже будет чем в китае. К примеру у нас : электричество по 12 руб. В китае дешевле в разы. И так во всем.
Вы ошибаетесь! Посмотрите на цену для конечного покупателя. Не сравнивайте оптовые цены с максимальными розничными в пиковых зонах.
Ведь стоимость электроэнергии зависит от времени суток и зоны.
Дневные, ночные, пиковые и полупиковые тарифы могут различаться.

P. S.
Если вы покупаете электроэнергию напрямую у генерирующей компании без посредников, по прямой высоковольтной линии электропередач и гарантируете стабильно высокое (24/7) потребление, цена будет низкой.
Вы отвечаете за преобразования, балансировку и распределение электроэнергии. Это включает в себя строительство, ввод в эксплуатацию понижающих подстанций, протяжённые линии электропередач до конечных потребителей, а также дальнейший учёт и сбыт. Для успешного работы вам потребуется не только техническая подготовка, но и штат сотрудников разных профессий...
Невозможно использовать оборудование вечно. Периодически его нужно ремонтировать и обслуживать. Планируем обновить, реконструировать и модернизировать сети с учетом перспектив на ближайшие 30-50 лет...

Сколько вам времени потребуется для окупаемости проекта без государственной поддержки? Сколько заложите в тарифы, чтобы за разумное время вернуть вложения оставаясь на плаву?
 
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 26457
VolandvoY
Так и к чему придём в итоге? Китайцам хорошо а у нас хоть трава не расти. Китай сейчас тоже на пороге перепроизводста и он злее всех злых будет торговать в минус лишь бы продать.
В итоге никуда не придем,но,видимо,так и было задумано.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
 
Ответить
Артем
Иркутск
Хозяин
Если сделать утильсбор фиксированно 200 тысяч рублей с авто то волной денег можно содержать всех рабочих. А топ менеджеров не надо содержать, пусть идут подметать пол, им больше ничего нельзя доверить
выжсамитоповпородили? "Эт почему эт какойтшоктер должон получать столькож сколькож инжырнер?" "Устроили тут уравниловку!" "Долой кумунисьм!"
а как за мудиль дело зашло так сразу - отменяйте! интересные)))
 
2
Ответить
Начальник Чукотки
Эгвекинот
31588109
Хотите продаж? Очевидно же что цены на эти машины завышены в 2 раза. Конкуренция с китайцами пока только по ценам
продаж хочет ДААЗ. Он ВАЗу отдаеьт ручки и шланги по нормальной цене. А вот уже ВАЗ дделает их "золотыми", из-за чего вся его (ВАЗа) продккция становится золотой.
Но цены на свои повозки они снижать не хотят. Они хотят ныть и получать бюджетные деньги и бюджетные заказы.
Остюда вывод: ВАЗу продажи нах.. не нужны, им деньги нужны. В их понимании одно с другим не связано.
И вот уже из-за этого страдают все их поатвщики, им то государство не отсыпает каждый месяц денег с бюджета.
 
 
Ответить
16964304
Тим
Не смеши. Вся рыба, более менее нормальная, шла на запад с Курил, Сахалина и Камчатки. Это краб, красная, икра, иваси, креветка и более простые рыбы. В Приморье были базы рыбного флота и куча заводов по переработке в консервы.
И где же в советское время продавали крабов, креветки и красную икру? В Березке? Максимум куда это всё шло, так это в " закрома родины " в скалах Обской губы и других подобных мест.
А тресковые породы, палтус и т.д. это в е север, а не восток.
1
 
Ответить
nesevl
Краснодар
Dmitry Saveliev
спасибо, что подсветили. держите в курсе, где и что мне писать
Спасибо, что прислушались)
 
 
Ответить
Равиль
Самара
MihaNix
Вы ошибаетесь! Посмотрите на цену для конечного покупателя. Не сравнивайте оптовые цены с максимальными розничными в пиковых зонах. Ведь стоимость электроэнергии зависит от времени суток и зоны. Дневные,...
Знаю я это все. Но тем не менее нашему предприятию продают по 12 руб/квт., контора которая продает электричество покупает по 9.80.
 
 
Ответить
Тим
Находка
16964304
И где же в советское время продавали крабов, креветки и красную икру? В Березке? Максимум куда это всё шло, так это в " закрома родины " в скалах Обской губы и других подобных мест.
А тресковые породы, палтус и т.д. это в е север, а не восток.
Говорю за Дальний Восток. Крабы, икра были в консервах. Да, для простых людей редко и дорого, но было. По блату давали избранным с черного хода или партийным лицам и их знакомым. Но ассортимент был.
Платуса у нас много на ДВ, разного вида. Покупали и жарили. На треску особо никто не смотрел, как и на минтай...Брали сельдь и свежую, заморозку и в консервах, большие такие широкие плоские банки.
 
 
Ответить
MihaNix
Равиль
Знаю я это все. Но тем не менее нашему предприятию продают по 12 руб/квт., контора которая продает электричество покупает по 9.80.
У нас на ДВ чуть дешевле. Но...
Но планы государства не обнадёживают. Электроэнергия к концу 2026 года может подорожать на 22% (в первую очередь для промышленности).

Имеющиеся мощности закрыты. Дополнительные взять негде (разве только из Китая закупать, перетоки согласовывать), надо строить. Но опять же - за чей счёт?
В середине 2025 года долговая нагрузка «РусГидро» оценивалась в 553,2 млрд руб.

Казалось бы, в нашем регионе много электростанций, и совсем недавно даже продавали излишки за границу. Но вдруг возник дефицит...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром