Лада Веста получит новую газомоторную модификацию (ФОТО)

23.09.2025

Николай

Новокуйбышевск

Тогда какая это новая? заголовок должен звучать -автоваз возобновляет производство газомоторной версии

188

9

Ответить

23.09.2025

роман

Владивосток

Только газовых метановых заправок мало!

92

13

Ответить

23.09.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 22895

Класс!

Продам уши от мертвого осла.

24

55

Ответить

23.09.2025

Добрый Доктор

Москва

Сообщений: 1027

Сколько стоит столь эффектная машина?

Пежо 307, 2006 г
HONDA ODYSSEY RA-6 ABSOLUTE 2003

66

5

Ответить

23.09.2025

Тоха_072

Тюмень

"Три года назад ее производство было приостановлено из-за нехватки компонентов в связи с антироссийскими санкциями. С тех пор детали из Европы заменили на российские и китайские". А почему собственное производство деталей не налажено, ведь санкции нам на пользу? А если Китай станет недружественным, всё? Закрываем все производства? И почему целых три года возобновили производство? Китай за это время 9 новых марок и 90 новых моделей произвел

170

13

Ответить

23.09.2025

Dragoценный

Россия

Сообщений: 487

То что на 2х видах газа может работать- это 100% гуд!
А вот цену не указали. Видимо там сильно не гуд!

FD3S BorgWarner F-con V
BCNR33 2.8 T51R F-con Vpro

70

29

Ответить

23.09.2025

Иван Бадиков

Москва

Бомба!

50

7

Ответить

23.09.2025

33327234

Павловский Посад

Запас хода такой Весты 1500 км небось. Главное чтобы всё герметично было

19

6

Ответить

23.09.2025

31389986

Dragoценный

То что на 2х видах газа может работать- это 100% гуд!
А вот цену не указали. Видимо там сильно не гуд!

Какие 2 вида газа вы в статье увидели?

103

1

Ответить

23.09.2025

24696815

Может вы вначале хотя бы палку уберете🤣

21

22

Ответить

23.09.2025

yugra

Краснодар

Иван Бадиков

Бомба!

В прямом смысле, с китайскими комплектующими.

57

4

Ответить

23.09.2025

Denis

Сургут

Тоха_072

"Три года назад ее производство было приостановлено из-за нехватки компонентов в связи с антироссийскими санкциями. С тех пор детали из Европы заменили на российские и китайские". А почему собственное...

Японцы вообще раз в 5-10 лёт делает рестайлинги

7

37

Ответить

23.09.2025

Denis

Сургут

Экономия денег на топливе 2,5 раза! Конечно оно того стоит.

13

23

Ответить

23.09.2025

Павел

Denis

Экономия денег на топливе 2,5 раза! Конечно оно того стоит.

это на бумаге.По факту больше проблем,чем выгоды.Как с дизелем,выгодно до первого ремонта топливной системы.

74

15

Ответить

23.09.2025

AleksandrNevskiy

Покров

Хорошая история, вопрос лишь цены.

10

3

Ответить

23.09.2025

APS4nov

Новороссийск

Dragoценный

То что на 2х видах газа может работать- это 100% гуд!
А вот цену не указали. Видимо там сильно не гуд!

На двух видах топлива 1) Бензин 2) метан.

29

4

Ответить

23.09.2025

Тоха_072

Тюмень

Denis

Японцы вообще раз в 5-10 лёт делает рестайлинги

Открой каталог хотя бы одной Тойоты и увидишь сколько компания производит моделей

32

5

Ответить

23.09.2025

Евгений Горбунов

Иван Бадиков

Бомба!

если в такую газовую весту кто то в заднюю часть прилетит - что будет с баллонами в багажнике:
- будет взрыв?
- будет так, что эти баллоны после дтп влетят в салон и переломают всех, кто в нем находится?

39

17

Ответить

23.09.2025

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 10783

ПАЛАСИО

Класс!

Ездить с бомбой в багажнике и всё время смотреть в зеркала заднего вида, чтобы никто не въехал, конечно класс.

44

14

Ответить

23.09.2025

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 10783

Denis

Экономия денег на топливе 2,5 раза! Конечно оно того стоит.

Это если много ездить. А если несколько тысяч в год, как я, то смысла покупать это нет.

27

2

Ответить

23.09.2025

13180014

Челябинск

Никанор Фёдорович

Ездить с бомбой в багажнике и всё время смотреть в зеркала заднего вида, чтобы никто не въехал, конечно класс.

Прикинь, это нужно делать даже если у тебя там нет баллонов! Нужно смотреть на все 360.

39

5

Ответить

23.09.2025

2518102

как убого выглядит и баллоны и датчик

37

11

Ответить

23.09.2025

13265853

Самара

Весту пора уже обновлять полностью, машине 10 лет уже.

27

6

Ответить

23.09.2025

Роман75

Чита

Denis

Экономия денег на топливе 2,5 раза! Конечно оно того стоит.

Это вы загнули. Экономия раза в 1.5 возможно, но не 2.5. Газа машина потребляет больше процентов на 20, плюс мощность падает. В городе ещё более менее не заметно, на трассе на маломощьной на газу выгоды нет. Я уже лет 16 на газу езжу, но у меня машины от 200 до 367 л.с.

25

12

Ответить

23.09.2025

Роман75

Чита

Павел

это на бумаге.По факту больше проблем,чем выгоды.Как с дизелем,выгодно до первого ремонта топливной системы.

А какие проблемы? Если оборудование хорошее, вообще проблем нет.

10

12

Ответить

23.09.2025

Роман75

Чита

13265853

Весту пора уже обновлять полностью, машине 10 лет уже.

Цену бы хоть снизили, Веста по сути продолжение 2110, а ту разработали ещё в 80х годах, а в 10ке куча от 2108. Вот 8ку конечно разрабатывали с инженерами Порше, но это уже так всё устарело.

5

35

Ответить

23.09.2025

1126464

роман

Только газовых метановых заправок мало!

Да хоть на водороде. автоваз не куплю.

12

7

Ответить

23.09.2025

35261231

Владивосток

Denis

Экономия денег на топливе 2,5 раза! Конечно оно того стоит.

До ближайшей заправки только 1500 км

5

2

Ответить

23.09.2025

Ivanov

Краснодар

31389986

Какие 2 вида газа вы в статье увидели?

ну там же два баллона на фото, для двух видов газа))) вспомнилось... - Ну там же написано было "С газом, без газа". - Да что вы понимаете в военно-морском юморе!!! мазуты береговые!

23

2

Ответить

23.09.2025

35261231

Владивосток

Роман75

Это вы загнули. Экономия раза в 1.5 возможно, но не 2.5. Газа машина потребляет больше процентов на 20, плюс мощность падает. В городе ещё более менее не заметно, на трассе на маломощьной на газу выгоды нет. Я уже лет 16 на газу езжу, но у меня машины от 200 до 367 л.с.

Вы путаете метан с пропаном.

26

2

Ответить

23.09.2025

Борис DJ огонь

13265853

Весту пора уже обновлять полностью, машине 10 лет уже.

Отлично Веста выглядит, зачем что-то менять если оно работает. Стив Маттин отличную машину нарисовал не зря он в Mercedes и Volvo работал.
Сделать выдвижные ручки которые при обледенении замерзают, или окна как в броневике что ни черта не видно вокруг.
Не надо этого баловства с дизайном, вон пусть китайцы играются 🤣
В Весте надёжность подтянуть и цену снизить и будет огонь. Полного привода мы не увидим конечно 😐

29

12

Ответить

23.09.2025

Борис DJ огонь

Роман75

Цену бы хоть снизили, Веста по сути продолжение 2110, а ту разработали ещё в 80х годах, а в 10ке куча от 2108. Вот 8ку конечно разрабатывали с инженерами Порше, но это уже так всё устарело.

Гранта это продолжение восьмерки и прочих переднеприводных моделей на платформе "Гамма".
Веста на другой платформе.
LADA B/C — платформа, на которой создана модель LADA Vesta. Это дальнейшая переработка нереализованного проекта Lada C (2006 год).

22

6

Ответить

23.09.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Метан - сомнительная затея... Возить баллон, в котором давление за 200 атмосфер - не для слабонервных! Интересно, чем же пропан-бутановое ГБО не устанавливать прямо на заводе?

25

6

Ответить

23.09.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Никанор Фёдорович

Это если много ездить. А если несколько тысяч в год, как я, то смысла покупать это нет.

Тогда и машину незачем покупать. Несколько тыс км в год и на такси можно, и на карше. Дешевле выйдет многократно.

9

8

Ответить

23.09.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Роман75

Это вы загнули. Экономия раза в 1.5 возможно, но не 2.5. Газа машина потребляет больше процентов на 20, плюс мощность падает. В городе ещё более менее не заметно, на трассе на маломощьной на газу выгоды нет. Я уже лет 16 на газу езжу, но у меня машины от 200 до 367 л.с.

А как же вы посчитали, что расход больше, если на бензе он в литрах, а на метане - в кубометрах? А если речь о пропан-бутановой смеси - то с появлением ГБО 4-го поколения, а ему уже лет двадцать, никакой разницы в расходе либо нет, либо она исчезающе мала.

23

7

Ответить

23.09.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Роман75

Цену бы хоть снизили, Веста по сути продолжение 2110, а ту разработали ещё в 80х годах, а в 10ке куча от 2108. Вот 8ку конечно разрабатывали с инженерами Порше, но это уже так всё устарело.

"Веста" - совершенно другой автомобиль, базирующийся на совершенно другой платформе. !
А "десятка" переродилась, скорее в "Гранту".

11

3

Ответить

23.09.2025

Антон А

2518102

как убого выглядит и баллоны и датчик

баллоны еще ладно. А вот датчик... ну не умеют по другому, всегда надо ложечку свежего коричневого субстрата добавить. Можно и в пригорку поставить индикацию. Прошивку для БК сделать иную.... но это же тогда эстетично будет! нельзя так!

18

1

Ответить

23.09.2025

33718578

Красноярск

Абсолютно НЕ интересно, как и абсолютному большинству.

14

6

Ответить

23.09.2025

23120536

Уссурийск

Ремкомплект от бокового пореза не спасёт. Докатку убирать вообще, в реалиях нашей страны, так себе затея... Детонатор вместо запаски-Эт по нашему😂😂👍

10

7

Ответить

23.09.2025

Владелец Пробокса

Южно-Сахалинск

Сообщений: 684

Denis

Экономия денег на топливе 2,5 раза! Конечно оно того стоит.

Экономия по сравнению с бензином примерно 2.2 раза - стоимость метана подгоняют вплотную к половине стоимости(но пока не превышают) самого дешевого бензина, но метана в единицах измерения (кубометр) расход ниже процентов на 10 чем у бензина

Мой отзыв: Nissan NV200 2014

5

Ответить

23.09.2025

Владелец Пробокса

Южно-Сахалинск

Сообщений: 684

Павел

это на бумаге.По факту больше проблем,чем выгоды.Как с дизелем,выгодно до первого ремонта топливной системы.

Пять лет езжу на метане проблема была только в газовыхтрубках на форсунки(немного травили) это при работе двигателя, при выключении мотора электромагнитные клапана на баллонах запирают баллоны, других проблем не было

6

2

Ответить

23.09.2025

gunn40

Ташкент

Сообщений: 17019

роман

Только газовых метановых заправок мало!

Так и метановых газоходов тоже мало

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

2

Ответить

23.09.2025

Dragoценный

Россия

Сообщений: 487

31389986

Какие 2 вида газа вы в статье увидели?

Да. Плохо прочитал.
Мозг выдал желаемое за действительное!

FD3S BorgWarner F-con V
BCNR33 2.8 T51R F-con Vpro

7

Ответить

23.09.2025

слава

Красноярск

Приму в дар

4

2

Ответить

23.09.2025

16223919

Роман75

Цену бы хоть снизили, Веста по сути продолжение 2110, а ту разработали ещё в 80х годах, а в 10ке куча от 2108. Вот 8ку конечно разрабатывали с инженерами Порше, но это уже так всё устарело.

Я конечно понимаю, что в мире прулей, чи Веста, чи Гранта - все едино, но зачем свое незнание транслировать во вне?

12

6

Ответить

23.09.2025

Denis

Сургут

Павел

это на бумаге.По факту больше проблем,чем выгоды.Как с дизелем,выгодно до первого ремонта топливной системы.

А гарантия есть?

1

Ответить

23.09.2025

Denis

Сургут

Роман75

Это вы загнули. Экономия раза в 1.5 возможно, но не 2.5. Газа машина потребляет больше процентов на 20, плюс мощность падает. В городе ещё более менее не заметно, на трассе на маломощьной на газу выгоды нет. Я уже лет 16 на газу езжу, но у меня машины от 200 до 367 л.с.

А как газ влияет на ДВС?

2

4

Ответить

23.09.2025

Denis

Сургут

Владелец Пробокса

Экономия по сравнению с бензином примерно 2.2 раза - стоимость метана подгоняют вплотную к половине стоимости(но пока не превышают) самого дешевого бензина, но метана в единицах измерения (кубометр) расход ниже процентов на 10 чем у бензина

Странно мюа мне тут выше написали что наоборот расход газа на 20м% больше

2

Ответить

23.09.2025

2518102

Антон А

баллоны еще ладно. А вот датчик... ну не умеют по другому, всегда надо ложечку свежего коричневого субстрата добавить. Можно и в пригорку поставить индикацию. Прошивку для БК сделать иную.... но это же тогда эстетично будет! нельзя так!

да, датчик кустарщина.
Видел как делают газовые баллоны в виде запаски, гораздо эстетичнее

1

6

Ответить

23.09.2025

Роман75

Чита

35261231

Вы путаете метан с пропаном.

Возможно.

1

Ответить

23.09.2025

Роман75

Чита

Айлбибек Терминаев

"Веста" - совершенно другой автомобиль, базирующийся на совершенно другой платформе. !
А "десятка" переродилась, скорее в "Гранту".

Я не про платформу а про комплектующие, Двигатель, коробка, подвеска, тормоза и т.д.

2

9

Ответить

23.09.2025

Роман75

Чита

Айлбибек Терминаев

А как же вы посчитали, что расход больше, если на бензе он в литрах, а на метане - в кубометрах? А если речь о пропан-бутановой смеси - то с появлением ГБО 4-го поколения, а ему уже лет двадцать, никакой разницы в расходе либо нет, либо она исчезающе мала.

Уверенны? На счёт метана не скажу, а вот сжиженный газ, его настраивают в среднем на +20% к бензиновой карте. И машина, особенно маломощная, сильно чувствует потерю мощности.

2

9

Ответить

23.09.2025

33562785

Газовое оборудование автомобиля- это бомба замедленного действия

7

4

Ответить

23.09.2025

Антон А

2518102

да, датчик кустарщина.
Видел как делают газовые баллоны в виде запаски, гораздо эстетичнее

та понятно и баллоны можно сделать нормально. спроектировать, найти подрядчика, доработать штатное место под записку, какую то крышку нормальную предусмотреть... ну это же все думать надо. Они может и думают, но с той скоростью что они вводят изменения... скорее модель сменится. У Михеева и Павлова был тест весты последней, они там человечка из лады опрашивали, как у них там все делается, как быстро доработки до конвейера доходят. Печально все. Пока в Ладе год условные пистоны согласовывают чтобы левая обшивка задней двери не так сильно скрипела, заскрипит правая, а сяоми выпустит новую машину....

5

Ответить

23.09.2025

Роман75

Чита

Denis

А как газ влияет на ДВС?

Это лучше у противников спросить, они больше знают.

2

Ответить

23.09.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Роман75

Уверенны? На счёт метана не скажу, а вот сжиженный газ, его настраивают в среднем на +20% к бензиновой карте. И машина, особенно маломощная, сильно чувствует потерю мощности.

Смешно, да... Я на газу за 34 года проехал ну никак не менее миллиона км на самых разных машинах. Всегда с некоторым снисходительным интересом слушаю рассуждения теоретиков о вреде газа для ДВС, о повышенном расходе, о серьезных затратах на ТО и сомнительную экономию... Но Вы продолжайте, я и вас выслушаю.

12

9

Ответить

24.09.2025

Роман75

Чита

Айлбибек Терминаев

Смешно, да... Я на газу за 34 года проехал ну никак не менее миллиона км на самых разных машинах. Всегда с некоторым снисходительным интересом слушаю рассуждения теоретиков о вреде газа для ДВС, о повышенном...

Я об этом не говорю. Сам езжу на газе и всё устраивает. ТО не дорогое и много сам делаю. Но разход газа, именно сжиженного не когда не был таким как на бензине, всегда процентов на 20 выше, но с учётом цены, поездки выгоднее, опять же это по городу. На трассе немного по другому, и если машина не мощная, по деньгам такой заметной экономии нет как в городе по причине более частого переключения на пониженую передачу, ну это с АКПП. На механике возможно по другому.

7

Ответить

24.09.2025

Bd

Иркутск

Иван Бадиков

Бомба!

Тоже залипаю на видео взрывов автомобилей на метане. Разносит в щепки. Как правило происходит на заправке.

6

Ответить

24.09.2025

Bd

Иркутск

Роман75

А какие проблемы? Если оборудование хорошее, вообще проблем нет.

Пишут же Китайское оборудование.

3

Ответить

24.09.2025

8344885

Первоуральск

Павел

это на бумаге.По факту больше проблем,чем выгоды.Как с дизелем,выгодно до первого ремонта топливной системы.

Отъездил 5 лет на Весте CNG экономия значительная, но там были комплектующие Германия , франция , Италия только балон был китайский. Будет ли такая же надежная ng полностью на китайских комплектующих

2

Ответить

24.09.2025

александр

Ленинск-Кузнецкий

2518102

да, датчик кустарщина.
Видел как делают газовые баллоны в виде запаски, гораздо эстетичнее

В виде запаски ни один баллон давление метана не выдержит. Они не просто так имеют такую форму

8

1

Ответить

24.09.2025

александр

Ленинск-Кузнецкий

Роман75

Уверенны? На счёт метана не скажу, а вот сжиженный газ, его настраивают в среднем на +20% к бензиновой карте. И машина, особенно маломощная, сильно чувствует потерю мощности.

Сравнивать метан и пропан-бутановую смесь в принципе некорректно

5

Ответить

24.09.2025

alex75rus

Чита

Сообщений: 2107

Добрый Доктор

Сколько стоит столь эффектная машина?

Для начала за нее кто то утильсбор платить лям с лишним))))

toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп

2

Ответить

24.09.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Denis

А как газ влияет на ДВС?

Положительно. Детонационная стойкость выше, чем у любого бензина, нагар не образуется. Это только увеличивает ресурс двигателя.

3

Ответить

24.09.2025

Дмитрий

Новосибирск

Весте уже пора кузов новый получить, а не это вот всё

1

2

Ответить

24.09.2025

MihaNix

13265853

Весту пора уже обновлять полностью, машине 10 лет уже.

Её обновили на NG. Это было вынужденно из-за прекращения поставок комплектующих.

Теперь логично ожидать рестайлинга, который устранит выявленные недостатки и неисправности в версии NG, освежит дизайн, принесёт обновления комплектации.
Но мне кажется, что логика не работает с АвтоВАЗом.

P. S. Даже его название нелогично: АвтоВАЗ — Автомобильный Волжский Автомобильный Завод.

1

Ответить

24.09.2025

MihaNix

Борис DJ огонь

Отлично Веста выглядит, зачем что-то менять если оно работает. Стив Маттин отличную машину нарисовал не зря он в Mercedes и Volvo работал. Сделать выдвижные ручки которые при обледенении замерзают, или...

Мне бы хотелось переделать передний бампер. Было бы неплохо сделать выштамповку под государственный номер. То, как дилер закрепил номер, меня совершенно не устроило. Они закрыли парктроники рамкой номера. Оказалось, мой случай не уникален.
Конструктивное подчеркивание места исключит ошибки при креплении.

Есть и другие (мелкие) недостатки в дизайне, включая внутреннее пространство автомобиля.

Но, как вы верно заметили, основная причина напрашивающегося рестайлинга — повышение качества комплектующих и сборки автомобилей. Возможно, стоит заменить поставщиков или улучшить стандарты качества.

Есть пространство для роста. Важно поддерживать обратную связь и открыто обсуждать текущие проблемы. Честно и объективно фиксировать все гарантийные обращения.

2

Ответить

24.09.2025

MihaNix

Айлбибек Терминаев

Метан - сомнительная затея... Возить баллон, в котором давление за 200 атмосфер - не для слабонервных! Интересно, чем же пропан-бутановое ГБО не устанавливать прямо на заводе?

Использовать пропан или метан — хорошая идея.

Но лучше реализовать это на заводе. Тогда всё оборудование будет штатным, без посторонних деталей, пультов и индикаторов.
Нужно вывести управление на штатные клавиши, индикацию на панель автомобиля.
Но тогда «Рольф» не будет посредником при перепродаже автомобилей.

ВАЗ мог бы рассмотреть возможность партнерства с компанией «Старлайн». Большинство систем должны быть стандартными. Это касается охранной системы, иммобилайзеров, бесключевого доступа, дистанционного управления и диагностики...

Часть нагрузки снять с дилеров и начать продавать продукцию через онлайн-платформы.
Укрепить сотрудничество и сертифицировать крупные СТО в регионах. Для гарантийного обслуживания и ремонта.

P. S.
В больших компаниях часто встречаются сложные взаимодействия между руководителями, особенно если среди них есть родственники.
Может, мы чего-то не понимаем? Или кому-то просто выгодно, чтобы компания находилась в таком положении?

1

Ответить

24.09.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 17250

Колхоз. Будем надеяться, что продажи будут нулевые.
Ну и...пусть Умар тоже утильсбор заплатит, с каждой этой бестолковой повозки.

Мои отзывы: Honda WR-V 2025, Honda Fit 2022, Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996 и другие

1

Ответить

24.09.2025

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 17250

13265853

Весту пора уже обновлять полностью, машине 10 лет уже.

И куда за обновлениями идти кланяться? К Макрону? Или может автоваз свою новую платформу разработает? Да никогда! Будете вот эти весты и их производные ещё лет 30 докатывать.

2

1

Ответить

24.09.2025

Алексей Анатольевич

Роман75

А какие проблемы? Если оборудование хорошее, вообще проблем нет.

В автовазе, хорошее оборудование? Эту Весту выпускает "левая" контора, с непонятными запчастями, солянкой, на 100% дороже рынка, тех же контор что собирают такое же газ обородование.

1

Ответить

24.09.2025

Алексей Анатольевич

Роман75

Цену бы хоть снизили, Веста по сути продолжение 2110, а ту разработали ещё в 80х годах, а в 10ке куча от 2108. Вот 8ку конечно разрабатывали с инженерами Порше, но это уже так всё устарело.

Веста это проект С, конца 90--х, начала 00-х, разбавленная решениями от французов. 8-ка, это продукт сотрудничества в первую очередь с Магна и потом Порше.

Ответить

24.09.2025

Алексей Анатольевич

35261231

Вы путаете метан с пропаном.

:)) с метаном точно такая же ситуация

Ответить

24.09.2025

Lesha Zh

Айлбибек Терминаев

Метан - сомнительная затея... Возить баллон, в котором давление за 200 атмосфер - не для слабонервных! Интересно, чем же пропан-бутановое ГБО не устанавливать прямо на заводе?

Субсидии. Данная конторка при АвтоВАЗа живёт не за счёт продаж, их маловато, государство поощряет развитие метанового транспорта.

По факту кстати можно было до 80% стоимости установки метанового гбо отбить по госпрограмме для частников до известных событий.

Для своих прикормленных контор денег вероятно тем более не жалеют.

1

Ответить

24.09.2025

Lesha Zh

Айлбибек Терминаев

Положительно. Детонационная стойкость выше, чем у любого бензина, нагар не образуется. Это только увеличивает ресурс двигателя.

Голову может повестии если настроен неправильно. Клапана регулировка каждые 20-30 тысяч обязательно. Особо ничего не случается в общем, современный дизель бывает гораздо проблемные чем газ.

Экономия - просто 🔥 если ездишь помногу.

1

Ответить

24.09.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Lesha Zh

Субсидии. Данная конторка при АвтоВАЗа живёт не за счёт продаж, их маловато, государство поощряет развитие метанового транспорта. По факту кстати можно было до 80% стоимости установки метанового гбо...

Но давление в баллоне от этого меньше не станет и сам баллон не перестанет занимать половину багажника....

Ответить

24.09.2025

Роман75

Чита

Алексей Анатольевич

В автовазе, хорошее оборудование? Эту Весту выпускает "левая" контора, с непонятными запчастями, солянкой, на 100% дороже рынка, тех же контор что собирают такое же газ обородование.

Да я не конкретно про данное оборудование, а вообще. Авто ваз вообще за цену которую они просят не признаю. Знакомые которые купились на это чудо с салона, дотерпели до конца гарантии и обратно на правый руль пересели. Больше не хотят. Поэтому и написал что цену бы поставили адекватную, может и народ бы начал брать, а так за 2.2 млн, есть много гораздо лучших вариантов.

2

1

Ответить

30.09.2025

Nikita Pochechuev

Лучше бы она получила модификацию кузова когда можно было бы баллоны внизу установить. А ГБО поставить и в нормальном сервисе можно, без завода.

Ответить

05.02.2026

32856139

Тюмень

Роман75

Это вы загнули. Экономия раза в 1.5 возможно, но не 2.5. Газа машина потребляет больше процентов на 20, плюс мощность падает. В городе ещё более менее не заметно, на трассе на маломощьной на газу выгоды нет. Я уже лет 16 на газу езжу, но у меня машины от 200 до 367 л.с.

На малолитражках немного по другому, расход почти одинаковый, мощность не теряется

Ответить

Лада Веста получит новую газомоторную модификацию (ФОТО)

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Лада Веста в Москве