Разбор ДТП: две машины пытаются уйти от лобового столкновения, но в итоге оказываются на одной полосе

10 ч. назад

3592875

Закусывающая рулевая колонка? Рашен продкшн.

47

62

Ответить

10 ч. назад

34544447

Мосальск

В таком случае Йети должна была на обочину ехать

110

23

Ответить

10 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2093

В автошколах надо учить, что в подобных ситуациях нужно каждому максимально возможно уходить вправо, а не навстречку!

121

15

Ответить

10 ч. назад

Who Cares

Прибегнуть к экстренному торможению, полосы не менять. Это в теории.
На практике рефлексы быстрее мысли..

171

4

Ответить

10 ч. назад

Евгений

Екатеринбург

Кто бы что не говорил, но в любом подобном ДТП не может быть однозначной ситуации.
Всё как обычно: "А может ...", "А вдруг ...". и т.д.
Как-то по темноте приходилось уходить на обочину (хорошо, что была нормальная, с твёрдым покрытием) от вылетевшего на обгон фуровода-....вода, Всё обошлось. Но там и встречка была занята, а торможение бы точно не помогло.
И сколько всяких случаев у всех.

80

1

Ответить

10 ч. назад

Kaptan52

Культура VS Депрессия

Сообщений: 441

3592875

Закусывающая рулевая колонка? Рашен продкшн.

Ни чё ты эксперт, как по видео определил?

Нет будущего, кроме того, что мы сами творим...

Мои отзывы: Renault Koleos 2011, Лада Калина Кросс 2016

57

8

Ответить

10 ч. назад

Евгений Горбунов

Who Cares

Прибегнуть к экстренному торможению, полосы не менять. Это в теории.
На практике рефлексы быстрее мысли..

водила йетти, судя по записи - скорость скидывать даже не пытался, уйти на встречку и подставить под удар правую сторону с пассажиром - тоже за гранью.
свою жизнь спас, чужую нет, этот крест нести ему до конца жизни....

водила весты - про покойников или ничего или хорошее, хорошего сказать нечего.....

50

15

Ответить

10 ч. назад

19194920

Усть-Ордынский

Запомните никогда ни в коем случае не выезжайте при такой ситуации на встречку!!!! Экстренное торможение! Педаль тормоза в пол руль вправо но не со всей дури а плавно, лучше уехать в кювет чем сойтись лоб в лоб!!! Это самые страшные ДТП всегда с травмами (если повезет) а если не повезет то как на ролике, ни подушки ни ремни не спасут, ни какой производитель не закладывает запас прочности для ДТП свыше 70 км/ч. Просто потому что внезапная остановка тела на скорости выше 70 км/ч почти всегда убивает.
То же самое касается обгонов всегда надо просчитывать свой обгон, никогда не надеятся что встречка притормозит, как некоторые животные думают. Потому что водитель встречки может на телефон, зеркало, детей и то и тп отвлечься.

121

3

Ответить

10 ч. назад

32285390

Москва

Виноваты оба так как превышали скорость. Но инициатором была машина на встречке.
Не жалко никого. Не умеешь ездить -не гоняй.

8

93

Ответить

10 ч. назад

15794417

сухо, светло, ети с абс, тормози и рули по обочине, скорее всего, даже не улетел бы... шкодник вообще не адекват и виновник

14

54

Ответить

10 ч. назад

Max Almazov

В данном случаи ни одна из машин не была полностью на своей полосе, так что виновником 100% признают водителя Весты, который предпринял маневр, не убедившись в его безопасности и спровоцировал тем самым ДТП.

41

4

Ответить

10 ч. назад

Лёха_R12

Йошкар-Ола

34544447

В таком случае Йети должна была на обочину ехать

А если и встречка на обочину завернёт? Была такая ситуация недавно, темное время суток, фура мне делает знак поворотником, типа обгоняй, выхожу, там горка, из за горки встречка в лоб, я на обочину и тот на обочину , как то он сообразил и ушёл обратно на свою полосу. А водитель фуры, когда я уже вышел на обгон, включил поворотник уже с другой стороны, перепутал поворотники похоже, либо встречку не заметил, что вряд ли.

10

17

Ответить

10 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Представляете, ничего не подозревающий водитель видит на своей полосе встречную машину, пытается ее объехать по встречной для себя полосе, а водитель встречной вдруг выруливает на свою полосу и БАЦ! Тот, из-за кого все произошло не виновен, а тот, кто изо всех сил пытался избежать столкновения - виноват... Вот что было бы делать без видеорегистратора?

38

4

Ответить

10 ч. назад

fedel топорики

Рязань

Если бы водитель Йети оттормозился в своей полосе, то Веста ушла бы мимо него, на его обочину. Или успела бы вырулить в свою полосу. Но, он почему-то ехал, не сбавляя скорости.

30

12

Ответить

10 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

34544447

В таком случае Йети должна была на обочину ехать

Ну да. А откуда он мог знать, что ***** на встречке туда же не поедет? Судя по видео, он как раз туда и летел....

25

4

Ответить

10 ч. назад

Евгений Горбунов

32285390

Виноваты оба так как превышали скорость. Но инициатором была машина на встречке.
Не жалко никого. Не умеешь ездить -не гоняй.

и чем вам погибший пассажир шкоды не угодил?

30

2

Ответить

10 ч. назад

Евгений

Волгоград

Если судить по начальной траектории Весты, она должна была уйти на обочину, так что Йети вправо уходить было не вариант.В такой ситуации тяжело определиться, какое действие будет верным. Если бы водила на Весте в последний момент не начал рулить на свою полосу,то разошлись бы.Ну а про тормозить в соей полосе легко говорить сидя за монитором!

44

5

Ответить

10 ч. назад

Carrozzeria

Заринск

Сообщений: 135423

D0N ViTO

В автошколах надо учить, что в подобных ситуациях нужно каждому максимально возможно уходить вправо, а не навстречку!

Это ты дома на диване такой умный, а на дороге доли секунды- и думаешь по другому.

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

35

3

Ответить

9 ч. назад

Влад

Ангарск

Тормоз в пол, и никаких рулежек вправо-влево, особенно зимой или в дождь. Кто выехал на полосу встречного движения, тот и пусть и соображает, как избежать столкновения.

20

17

Ответить

9 ч. назад

32285390

Москва

Max Almazov

В данном случаи ни одна из машин не была полностью на своей полосе, так что виновником 100% признают водителя Весты, который предпринял маневр, не убедившись в его безопасности и спровоцировал тем самым ДТП.

Какой маневр через сплошную?

7

3

Ответить

9 ч. назад

APS4nov

Новороссийск

Влад

Тормоз в пол, и никаких рулежек вправо-влево, особенно зимой или в дождь. Кто выехал на полосу встречного движения, тот и пусть и соображает, как избежать столкновения.

Это как с пешеходом.
Пешеход всегда прав но не всегда жив.

С учетом того, что на размышления времени нет, рееакция и принятие решения 0.4 секунды, за это время уже пройдено 50-70 метров и до аварии еще 0,5 секунды, На месте водителя шкоды 99% так бы и сделали, повернули руль в сторону от летящего препятствия, тем более встречка пустая.

31

2

Ответить

9 ч. назад

DeN_

Сургут

Из видео очевидно, что Йети порывался вправо уходить, при чем видно как он рулем вправо влево, вправо и окончательно влево решил уходить. Значит видел, думал что-делать, принял решение... увы оно совпало с аналогичным решением весты... В первую очередь печально за пассивную безопасность обоих авто... Во - вторую за стечение обстоятельств.... По вине тут все понятно - веста выехала на встречную полосу, спровоцировав ДТП, находясь большей своей частью на встречной полосе. Тут уже не играет большой роли, как тормозил, куда вертел рулем регистратор, так как ДТП было не избежать, даже если в правый кювет вылетать с переворотом... Ну а с водилы йети будут взымать еще за тяжкий вред родственники пассажира.

10

3

Ответить

9 ч. назад

DeN_

Сургут

19194920

Запомните никогда ни в коем случае не выезжайте при такой ситуации на встречку!!!! Экстренное торможение! Педаль тормоза в пол руль вправо но не со всей дури а плавно, лучше уехать в кювет чем сойтись...

Вы хорошо описали теорию, но при неожиданной экстренной ситуации, которая вводит неподготовленного человека в ступор....срабатывают инстинкты "кручения рулем и нажимания педалей", если успеют сработать... Про внезапную остановку тела свыше 70 км/ч - это пустые отговорки... спортивные болиды, да что там, большинство городских спорткаров и люксов, бьющиеся далеко за 100+ на кутузовском - вполне себе регулярно спасают незадачливых водителей... так что пассивная безопасность - это очень важно, а она в "эконом сегменте" очень слабая...

16

3

Ответить

9 ч. назад

Alexander_

Красноярск

Сообщений: 1474

34544447

В таком случае Йети должна была на обочину ехать

Согласен, но очень часто *****ы выехавшие на встречку уходят на встречную обочину и похоже траектория Весты изначально туда была. Вообще стремная ситуация для Йети.

10

2

Ответить

9 ч. назад

Сим Симыч

Липецк

Сообщений: 64

Неправы оба водителя. Йети не сообразил про тормоза или/и уход на свою обочину. Растерялся, видимо.

8

12

Ответить

9 ч. назад

DeN_

Сургут

Влад

Тормоз в пол, и никаких рулежек вправо-влево, особенно зимой или в дождь. Кто выехал на полосу встречного движения, тот и пусть и соображает, как избежать столкновения.

а если там фура груженая... по вашему тоже тормоз в пол и никаких вправо-влево, только навстречу 30+ тоннам... пусть она там сама соображает как остановиться за пару секунд...

21

3

Ответить

9 ч. назад

Иван

Хабаровск

Евгений Горбунов

водила йетти, судя по записи - скорость скидывать даже не пытался, уйти на встречку и подставить под удар правую сторону с пассажиром - тоже за гранью. свою жизнь спас, чужую нет, этот крест нести ему...

«О мёртвых либо хорошо, либо ничего, кроме правды»

8

1

Ответить

9 ч. назад

DeN_

Сургут

уход на обочину при экстренном торможении мгновенно развернет автомобиль и либо перевернет его с вылетом в кювет, либо выбросит на встречную полосу.... таких видео в ютюбе полно

6

2

Ответить

9 ч. назад

DeN_

Сургут

Сим Симыч

Неправы оба водителя. Йети не сообразил про тормоза или/и уход на свою обочину. Растерялся, видимо.

уход на обочину при экстренном торможении мгновенно развернет автомобиль и либо перевернет его с вылетом в кювет, либо выбросит на встречную полосу.... таких видео в ютюбе полно

3

4

Ответить

9 ч. назад

Евгений Александрович

Йошкар-Ола

Как-то в давние времена ехали мы на автобусе КАВЗ из Куйбышева через Кошки на Казань зимой с грузом оружия.(тогда это было просто). Когда еще до Камского устья дорогу спрашивали у тракториста, а он пьяный вывалился в снег и уснул - было смешно,а когда на широченной зимней пустой, темной дороге увидели фару смещающюся на нашу сторону и я дико закричал "трактор", а Гена Яшкин рванул руль влево и мы разошлись правыми бортами потеряв наружное зеркало.... минут пять Гена в ступоре даже ногу с газе не мог убрать. А на дороге смотрели на идеальную синусоиду от обочины до обочины от гусениц бульдозера С-100. И через три моста он прошел ровно по середине, а фара всего одна горела над правым углом кабины.

7

2

Ответить

9 ч. назад

Евгений

Кемерово

3592875

Закусывающая рулевая колонка? Рашен продкшн.

У знакомого было такое же , повезло встречка пустая была.

4

Ответить

9 ч. назад

Евгений

Кемерово

Kaptan52

Ни чё ты эксперт, как по видео определил?

Типичная проблема в этих ведрах.

5

Ответить

9 ч. назад

20743716

Неважно - выехал Йети на встречку, или нет, столкновение все равно произошло бы. Поэтому вины водителя данной машины нет. Вина только на водителе Весты.

18

2

Ответить

8 ч. назад

3592875

Kaptan52

Ни чё ты эксперт, как по видео определил?

Довольно распространенная проблема в русских поделках. На уазике такое бывало.

4

6

Ответить

8 ч. назад

Вован-70

Резиновая Столица Деревень

Сообщений: 10366

Евгений

Если судить по начальной траектории Весты, она должна была уйти на обочину, так что Йети вправо уходить было не вариант.В такой ситуации тяжело определиться, какое действие будет верным. Если бы водила...

Верным было тормозить в любом случае

6

1

Ответить

8 ч. назад

1002860

Барнаул

Соболезнования. Достаточно сложная ситуация. Оба водителя нарушили ПДД. Думаю, в пользу водителя Шкоды то, что место столкновения скорее на разделительной и причиной ДТП не является его выезд на встречную полосу, он просто не успел туда выехать полностью. Также в пользу водителя Шкоды то, что он действовал в условиях крайней необходимости, а спровоцировал опасность на дороге автомобиль Лада.

6

2

Ответить

8 ч. назад

Игорь

Воронеж

19194920

Запомните никогда ни в коем случае не выезжайте при такой ситуации на встречку!!!! Экстренное торможение! Педаль тормоза в пол руль вправо но не со всей дури а плавно, лучше уехать в кювет чем сойтись...

Только при экстренном торможении машину может развернуть на встречку. В теории все хорошо, но практика ставит все на свои места

3

4

Ответить

8 ч. назад

александр

Ленинск-Кузнецкий

Евгений

Типичная проблема в этих ведрах.

Вопрос, как может неожиданно заклинить рулевая колонка или рейка? Чтобы там хоть что-то и могло заклинить, это что-то должно быть настолько раз...ано, что не заметить это будет невозможно. И продолжать движение в таком случае, надо быть сказочным долб...ом.

4

Ответить

8 ч. назад

Игорь

Воронеж

15794417

сухо, светло, ети с абс, тормози и рули по обочине, скорее всего, даже не улетел бы... шкодник вообще не адекват и виновник

неадекват только может такое написать

7

Ответить

7 ч. назад

17764131

3592875

Закусывающая рулевая колонка? Рашен продкшн.

На дорестах разве не реношная была ?

3

1

Ответить

7 ч. назад

Сим Симыч

Липецк

Сообщений: 64

DeN_

уход на обочину при экстренном торможении мгновенно развернет автомобиль и либо перевернет его с вылетом в кювет, либо выбросит на встречную полосу.... таких видео в ютюбе полно

Тем не менее других правильных вариантов в такой ситуации нет. Тормозить до последнего в своей полосе и в последний момент уходить вправо. Только так

5

1

Ответить

7 ч. назад

3592875

17764131

На дорестах разве не реношная была ?

Наши даже импортную умудряются испортить, как с камри получилось помните? Вот вот.

4

Ответить

7 ч. назад

Дмитрий Ромащенко

Лёха_R12

А если и встречка на обочину завернёт? Была такая ситуация недавно, темное время суток, фура мне делает знак поворотником, типа обгоняй, выхожу, там горка, из за горки встречка в лоб, я на обочину и тот...

Если включены указатели поворота слева, то это означает, что фура НЕ рекомендует обгонять. А как точно было перед началом вашего обгона?

4

Ответить

7 ч. назад

Дмитрий Ромащенко

Alexander_

Согласен, но очень часто *****ы выехавшие на встречку уходят на встречную обочину и похоже траектория Весты изначально туда была. Вообще стремная ситуация для Йети.

Правильно. А еще не будем забывать вариант что в Весте уснули или потеряли сознание. Йети не позавидуешь.

3

1

Ответить

6 ч. назад

Артур.

Дмитрий Ромащенко

Правильно. А еще не будем забывать вариант что в Весте уснули или потеряли сознание. Йети не позавидуешь.

Ещё не будем забывать про 90 км/ч . Ах да это ж вариант для ташнотиков в левом ряду. 🤣

4

1

Ответить

6 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 10194

да какая тут спорная. Давайте кто-то будет ездить по трассе виляя, провоцируя, а потом охреневший от ужаса водитель спасая свою жизнь от столкновения будет оставаться виновным.

3S-FE, как ехал так и едет.

8

1

Ответить

6 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 10194

1002860

Соболезнования. Достаточно сложная ситуация. Оба водителя нарушили ПДД. Думаю, в пользу водителя Шкоды то, что место столкновения скорее на разделительной и причиной ДТП не является его выезд на встречную...

именно, тот кто спровоцировал тот и виноват.

3S-FE, как ехал так и едет.

4

1

Ответить

6 ч. назад

tutoleg

На Алтае

Сообщений: 6373

34544447

В таком случае Йети должна была на обочину ехать

Как можно угадать, куда поедет Веста?
Буквально 4 дня назад у нас на трассе А-322. Одиссей пытался уйти от столкновения, уехав на обочину, и там всё равно встретился с Киа Форте, в котором ехало 8 (!) человек. В результате погибли 2 человека в Одиссее, и 4 в Киа. В том числе трое детей. Оставшиеся в живых, 4 человека в больницах, часть в тяжёлом состоянии. Вот и "должна была на обочину ехать".

4

Ответить

6 ч. назад

Кот

Новосибирск

Нужны дороги с разделительным отбойником. И не будет встречных дтп

8

Ответить

6 ч. назад

Кот

Новосибирск

Сим Симыч

Тем не менее других правильных вариантов в такой ситуации нет. Тормозить до последнего в своей полосе и в последний момент уходить вправо. Только так

Торможение конечно правильное решение. Но конкретно в данном случае толку от него было 0,0. Милисекунды не снизили бы скорость ни на сколько

4

3

Ответить

6 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 10194

Евгений

У знакомого было такое же , повезло встречка пустая была.

тоже раз ехал. На встречке обгоняльщик за фурой не успел уйти в ряд, и мотанул руля на мою обочину куда и я прижимался, я кирпичей наложил. Хорошо он в обратку вернулся, а я по обочине проехал.

3S-FE, как ехал так и едет.

1

Ответить

6 ч. назад

tutoleg

На Алтае

Сообщений: 6373

32285390

Виноваты оба так как превышали скорость. Но инициатором была машина на встречке.
Не жалко никого. Не умеешь ездить -не гоняй.

Ты умеешь?

3

Ответить

6 ч. назад

Бешеный пёс режима

Краснодар

Водитель Лады вынудил водителя Шкоды предпринимать действия, да его решение привело к ДТП, но это другой вопрос, он вообще не должен был ничего предпринимать, а просто ехать.
Моё мнение виновник это водитель Лады.
Разведи во времени на минуту и Лада в кювете, а Шкода продолжила бы свой путь как ни в чём ни бывало.
Т.е. Лада пострадала бы в любом случае, а Шкода нет.

6

Ответить

6 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 10194

Сим Симыч

Неправы оба водителя. Йети не сообразил про тормоза или/и уход на свою обочину. Растерялся, видимо.

ага, он должен был сообразить уйти на обочину как раз в лоб весте. куда в тот момент она направлялась.

3S-FE, как ехал так и едет.

2

Ответить

6 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 10194

другой вопрос. Кто крепче оказался, Шкода или ВАЗ?

3S-FE, как ехал так и едет.

2

Ответить

6 ч. назад

goga_gd5

Новороссийск

Сообщений: 8919

3592875

Закусывающая рулевая колонка? Рашен продкшн.

Закусывай.

2

1

Ответить

6 ч. назад

suvfan

Железнодорожный моск. обл.

Сообщений: 980

32285390

Виноваты оба так как превышали скорость. Но инициатором была машина на встречке.
Не жалко никого. Не умеешь ездить -не гоняй.

Скорость как определил?

Волга, Газель, Спортейдж I, Гранд Витара New, Соренто R, BMW X3

Мои отзывы: BMW X3 2021, Kia Sorento 2011, ГАЗ 24 Волга 1989

4

Ответить

6 ч. назад

tutoleg

На Алтае

Сообщений: 6373

Лёха_R12

А если и встречка на обочину завернёт? Была такая ситуация недавно, темное время суток, фура мне делает знак поворотником, типа обгоняй, выхожу, там горка, из за горки встречка в лоб, я на обочину и тот...

Какие могут быть обгоны в ситуации, когда ты не видишь, что и кто за той горкой? Мало ли чем фура моргает, это его проблемы. Откуда водитель фуры знает возможности вашей машины? Одному для обгона потребуется 3-5 секунд, а иному- и пару минут мало.

7

1

Ответить

6 ч. назад

Вадим

Шадринск

D0N ViTO

В автошколах надо учить, что в подобных ситуациях нужно каждому максимально возможно уходить вправо, а не навстречку!

ВОТ ИМЕННО!!! Это надо в ПДД прописать как действовать в таких ситуациях. Чтобы каждый водитель знал что нужно делать ему. Но видимо это кому-то выгодно. А сейчас это лоторея. Вылетает в лоб и попробуй угадай влево или вправо????

1

5

Ответить

6 ч. назад

suvfan

Железнодорожный моск. обл.

Сообщений: 980

По идее Шкода должна была тормозить не крутя рулем, но это по идее и по ПДД, а по факту за доли секунды решают инстинкты.

Волга, Газель, Спортейдж I, Гранд Витара New, Соренто R, BMW X3

4

Ответить

6 ч. назад

виктор

D0N ViTO

В автошколах надо учить, что в подобных ситуациях нужно каждому максимально возможно уходить вправо, а не навстречку!

Тут ни каких разночтений не може быть, Веста виновата 100 % и все! А куда шкода пошла это уже вопрос второй, доли секунды решают.....

3

1

Ответить

6 ч. назад

виктор

32285390

Виноваты оба так как превышали скорость. Но инициатором была машина на встречке.
Не жалко никого. Не умеешь ездить -не гоняй.

Вот как ты определило превышение скорости? Виноват сдесь только водила Весты и все!!! Какого х... Он на встречке?

3

1

Ответить

6 ч. назад

виктор

15794417

сухо, светло, ети с абс, тормози и рули по обочине, скорее всего, даже не улетел бы... шкодник вообще не адекват и виновник

Вопрос: ты дурак?

4

3

Ответить

6 ч. назад

виктор

fedel топорики

Если бы водитель Йети оттормозился в своей полосе, то Веста ушла бы мимо него, на его обочину. Или успела бы вырулить в свою полосу. Но, он почему-то ехал, не сбавляя скорости.

Если у твоей бабушки .....

1

3

Ответить

6 ч. назад

виктор

Влад

Тормоз в пол, и никаких рулежек вправо-влево, особенно зимой или в дождь. Кто выехал на полосу встречного движения, тот и пусть и соображает, как избежать столкновения.

А если он спит? Думай что несёшь.

1

2

Ответить

6 ч. назад

Debwer

Сообщений: 2384

Миллион раз мне в лоб ехали . Тупо жался к обочине и всегда разьезжался . Правда это надо делать сильно заранее , а не до последнего ковыряться в носу . Если рулить в последний момент , то встречка может тоже на обочину вырулить .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

4

Ответить

6 ч. назад

виктор

Игорь

неадекват только может такое написать

Полностью согласен

1

Ответить

6 ч. назад

ILych

Советский

Сообщений: 496

У меня поэтому правый руль в почёте - я всегда держусь ближе к обочине, краю проезжей части справа, на левом руле они все держаться центра дороги, потому что ориентир у них - центральная разметка. Если какой-то водятел вылетел на встречку , он уже заранее видит, что я ближе к обочине уже, ну и плюс тормоз сразу нажимаю, когда водятла вижу.

Здесь на Йети пытался предугадать куда поедет Лада, не угадал, я думаю у него даже физически не было времени пытаться вправо сдать, потому что резкие дёрганья руля на скорости ведут к потере управляемости, просто попробуйте на 100км резко руль дёрнуть в сторону, кто не пробовал, не поймёт .

Toyota Corolla 2003 1.5 X (2007-~)
Honda Shuttle Hybrid 2019 4WD Rest (2023)

3

1

Ответить

5 ч. назад

Сим Симыч

Липецк

Сообщений: 64

Zaharrka

ага, он должен был сообразить уйти на обочину как раз в лоб весте. куда в тот момент она направлялась.

Иначе возможна обоюдка.

1

Ответить

5 ч. назад

tutoleg

На Алтае

Сообщений: 6373

Debwer

Миллион раз мне в лоб ехали . Тупо жался к обочине и всегда разьезжался . Правда это надо делать сильно заранее , а не до последнего ковыряться в носу . Если рулить в последний момент , то встречка может тоже на обочину вырулить .

Миллион- это тысяча тысяч, если что. Следи за ситуацией, в миллион первый раз.
По делу: ты говоришь о ситуации прогнозируемой, возникающей часто, когда встречный просто по неопытности, или природной наглости, не успевает завершить обгон (ну или тебе кажется, что может не успеть, если ты чуть добавишь газа). Такое у нас на Бийской трассе на каждом км- по 5 раз. Там достаточно лишь чуть сбавить скорость. Но ты ни разу не был в ситуации, когда со встречки тебе в лоб вылетают за 10-15 метров до столкновения. Я был. Ушёл в кювет, благо скорость была не больше 70, не перевернулся, он остановился на моей обочине.
Вот когда окажешься в такой ситуации, герой, расскажи, "как тупо жаться к обочине"..

1

Ответить

5 ч. назад

34094039

Я однажды так же заснул, как водитель весты. Было 5 утра, волчий час, всю ночь за рулём. Просыпаюсь на встречке, передо мной машина, отвернуть успел. Человек на встречке как ехал так и ехал, не маневрировал, спасибо ему за это!

4

Ответить

5 ч. назад

34094039

Если бы вместо шкоды был любой импортный внедорожник с подушками безопасности, то повреждений у людей было бы гораздо меньше и думаю что женщина бы не погибла.

1

5

Ответить

5 ч. назад

Midshipman

Средний

Сообщений: 682

Никакого рецепта действий в таких случаях нет, как повезет. Водила на Весте мог заснуть, отключиться, умереть, и Веста бы поехала дальше на обочину, ушел бы Йети вправо - там бы ее и нашел лоб в лоб
Водитель Шкоды не сразу ушел на встречку. Водила Весты явно заснул, он никого не обгонял, не цеплял обочину, колеса целые. Шкода уходила с первоначальной траектории Весты. А потом водила Весты проснулся на встречке, рванул руль направо, но уже было поздно. Там доли секунды, практически невозможно правильно оценить то, куда едет встречка, тем более, если она меняет направление. Так чаще всего и бьются - оба уходят в одну сторону.

Мой отзыв: Лада Калина 2014

4

Ответить

5 ч. назад

tutoleg

На Алтае

Сообщений: 6373

34094039

Если бы вместо шкоды был любой импортный внедорожник с подушками безопасности, то повреждений у людей было бы гораздо меньше и думаю что женщина бы не погибла.

Шкода- это не "любой импортный внедорожник с подушками безопасности"? У Йети не было модификаций без подушек безопасности, номерной специалист.

2

1

Ответить

4 ч. назад

Midshipman

Средний

Сообщений: 682

Debwer

Миллион раз мне в лоб ехали . Тупо жался к обочине и всегда разьезжался . Правда это надо делать сильно заранее , а не до последнего ковыряться в носу . Если рулить в последний момент , то встречка может тоже на обочину вырулить .

Это если встречная машина управляется, водитель в сознании
А если нет - лотерея.
Заснуть может каждый, один раз у самого было такое. Ехал летом с пляжа - наплавался, устал, реакция чуть притуплена, но кондер работает, вроде все нормально, алкоголь не пил неделю минимум - и в следующий момент очухался, когда правые колеса уже по обочине ехали. Полсекунды - и привет, повезло, что увело вправо, а не влево на двухполоске, что не было справа ни отбойника, ни бордюра, ни кювета. Урок был на всю жизнь, теперь контролирую свое состояние, никакого расслабона в движении.

4

Ответить

4 ч. назад

32285390

Москва

tutoleg

Ты умеешь?

Ровно настолько насколько открываю газ. Думаю что не очень.

Ответить

4 ч. назад

34094039

tutoleg

Шкода- это не "любой импортный внедорожник с подушками безопасности"? У Йети не было модификаций без подушек безопасности, номерной специалист.

Йети это легковой автомобиль, а не внедорожник!

Ответить

4 ч. назад

32285390

Москва

suvfan

Скорость как определил?

10 метров в секунду это 36км/ч , 20 метров в секунду это 72км/ч , 30метров в секунду это 108км/ч ....
Продолжать?

3

Ответить

4 ч. назад

32285390

Москва

виктор

Вот как ты определило превышение скорости? Виноват сдесь только водила Весты и все!!! Какого х... Он на встречке?

Он похоже не водила в этот момент был. Сердечный приступ или заснул.
Сейчас уже не важно.

1

Ответить

4 ч. назад

tutoleg

На Алтае

Сообщений: 6373

34094039

Йети это легковой автомобиль, а не внедорожник!

Йети- это паркетник. А если ты на своём "любом импортным внедорожнике с подушками безопасности" сталкиваешься в лоб на той-же скорости с таким же по массе, или более тяжёлым "любым импортным внедорожником", или Камазом? При чём здесь вообще сравнение масс автомобилей, когда речь идёт о том, возможно ли избежать столкновения, и как, и кто виновен в такой ситуации.
Это тоже самое, что рассуждать6 а если бы на месте Весты был "любой" КРАЗ, то водитель КРАЗа бы не погиб.

3

1

Ответить

4 ч. назад

Шаман Шаманыч

Сообщений: 2494

В таких лобовых ДТП у водителей трагическая, хотя и простая альтернатива:

1. Выполнить рекомендации ГАИ -"бей на своей полосе" - и стать "не виновным в ДТП", но мёртвым ( или инвалидом-овощем)
или
2. Не выполнять этих "рекомендаций" и попытаться уйти от столкновения (избежать аварии) и получить хоть какой-то шанс остаться в
живых, но, не исключено, ещё и виновным в ДТП?

Вот и вся история.

ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7

3

Ответить

3 ч. назад

Александр

Ростов-на-Дону

Дром не "Пугачевск" а город Пугачев. Ехал там пол года назад, дорогу сделали отличную машин мало, всегда еду именно этой дорогой чем через Сызрань т.к там трафик большой. Но уже до этой дороги добрались и фуры и путешественники едущие на курорт.

Ответить

1 ч. назад

человек

была такая ситуация
только я заметил несущегося *****а на встречке (он по ней просто ехал на абсолютно пустой дороге) весьма заранее
и, он ничего не стал делать (когда меня увидел, предполагаю - вижу я - видят меня)
тогда я вырулил на встречку, чтобы разъехаться
тут *****а дико переключило, он стал сигналить и выруливать на свою полосу
оба оттормаживаясь выехали на свои полосы и разъехались
было близко

самое неприятное что салононаселение оказалось такими же *****ами, и, в ситуации, когда уже все вверхтормашками, продолжало держаться за свою несчастную правую сторону и предпочло бы оказаться в кювете

я конечно, был молодой, и из-за всяких *****ов мне и скорость то скидывать ощутимо не хотелось, не то что в кювет сьезжать, ну или остановится в своей полосе на милость *****а

хороших решений, тут, по-моему нет

Ответить

1 ч. назад

Yxta

Водитель весты погиб. Это все, что нужно знать об косервных банках от автоваза.
Шкоде нужно было по обочине правой уходить.

Ответить

1 ч. назад

Yxta

tutoleg

Йети- это паркетник. А если ты на своём "любом импортным внедорожнике с подушками безопасности" сталкиваешься в лоб на той-же скорости с таким же по массе, или более тяжёлым "любым импортным...

Масса одинаковая и клиренс тоже.
Ети обыкновенный универсал с высокой крышей, а веста консервная банка.

Ответить

53 мин. назад

11378437

Я поражаюсь с тех, кто здесь с умным видом наставляет водителя Йети, как ему надо было поступить: не делай то, делай это..Здесь не работает сознание, здесь работают рефлексы и реакция. А рефлексы нарабатываются тренировками. Я не думаю, что здесь присутствующие, регулярно отрабатывают упражнение "уход от встречки с суммарной скоростью 200 км/ч". Никто из нас не может быть уверен, что он не поступил бы так же, как водитель Йети.

Ответить

Разбор ДТП: две машины пытаются уйти от лобового столкновения, но в итоге оказываются на одной полосе

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии