Седан Volkswagen Polo оснастят моторами с увеличенной мощностью
27 Июля 2015 | 22293 просмотра
Отдача двигателей увеличится примерно на 5 л.с.
Линейка моторов для недавно обновленного седана Volkswagen Polo в России изменится предстоящей осенью, пишет издание «АвтоСреда» со ссылкой на собственные источники.
По имеющейся информации, прежний 85-сильный двигатель объемом 1,6 литра заменят на мотор с аналогичным рабочим объемом и мощностью 90 л.с. Вместо 105-сильного двигателя появится агрегат, развивающий 110 л.с. Кроме того, в линейке появится 125-сильный мотор объемом 1,4 литра. Вероятнее всего, речь идет о наддувном двигателе семейства TSI.
Напомним, обновленный седан VW Polo для российского рынка был представлен в конце мая 2015 года. Автомобиль получил измененную внешность и несколько новых опций. Начальная цена на модель варьируется от 554 900 до 739 900 рублей.
Обновленный Volkswagen Polo
Обновленный Volkswagen Polo
Обновленный Volkswagen Polo
Читайте также на Дроме
Комментарии
Видимо продажи просели после выпуска рапида с 1.4 tsi, вот и зачесались....
однозначно нужно вешать табличку "sport" на крышку багажника и плюс 100 тыс. к ценнику !
однозначно нужно вешать табличку "sport" на крышку багажника и плюс 100 тыс. к ценнику !
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
251
18
Ответить
Отлично новость. Поло именно моторов по-мощнее не хватало. В этом сегменте лучше него и рапида просто нет.
108
185
Ответить
Живучий какой попался Полуседан. Снимать с производства давно пора
Продам уши от мертвого осла.
130
85
Ответить
)))))))
А почему не на 6?????
А почему не на 6?????
61
10
Ответить
Веста современнее смотрится.
Продам уши от мертвого осла.
137
90
Ответить
двигатели те же, налогов больше.
Вместо 105 лучше бы сделали 99 с возможностью чиповки.
Вместо 105 лучше бы сделали 99 с возможностью чиповки.
Словения.
135
31
Ответить
Продажи показывают что Полуседан в России уже не нужен.
Продам уши от мертвого осла.
97
55
Ответить
vStreca:
двигатели те же, налогов больше.
Вместо 105 лучше бы сделали 99 с возможностью чиповки.
Вместо 105 лучше бы сделали 99 с возможностью чиповки.
Зачем?
24
39
Ответить
vStreca:
двигатели те же, налогов больше.
Вместо 105 лучше бы сделали 99 с возможностью чиповки.
Вместо 105 лучше бы сделали 99 с возможностью чиповки.
Какие налоги?) С таких лошадей копейки берут, не смешите людей своим крохоборством.
148
31
Ответить
увеличили на 5 л.с. - стебут, увеличили бы на больше - жаловались бы на налог.
48
10
Ответить
Лучше бы ресурс увеличили, а то после 2х лет машина начинает рассыпаться.
76
104
Ответить
С 1.4 турбо какая коробка будет идти? Может рискнут связать 1.4 и обычный 6акпп?
"Руссо туристо - облико моралле"
50
9
Ответить
SQ1:
ахринеть как много!
Рвать всех будет!
В этом мире нет ничего определенного, кроме смерти и налогов.
25
13
Ответить
Лучше бы вернули хэтч, у киа-хёндэ они есть!
44
17
Ответить
111 11:
Лучше бы ресурс увеличили, а то после 2х лет машина начинает рассыпаться.
Что за бред??? Поло вполне надежный и прочный авто.
121
44
Ответить
Утонченное издевательство...
22
7
Ответить
Александр|||:
Поло именно моторов по-мощнее не хватало. В этом сегменте лучше него и рапида просто нет.
Киварива.
11
19
Ответить
По 5 сил накинули, только посмешили
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
21
18
Ответить
Смысл в +5 л.с.???
Toyota Mark X 2009г
24
25
Ответить
RDen:
Смысл в +5 л.с.???
Смысл в том, что это другой движок, так уж вышло что он мощнее. Цель не увеличение мощности на 5 л.с., а установка нового двигателя.
84
8
Ответить
АвтоГорожанин:
Лучше бы вернули хэтч, у киа-хёндэ они есть!
Хэтч сзади тесный с маленьким багажником и неадекватно дорогой
28
7
Ответить
АвтоГорожанин:
Лучше бы вернули хэтч, у киа-хёндэ они есть!
Лучше бы универсал вывели на рынок, какой толк от маленького бюджетного седана? В универсале хоть перевести что-то можно...
Мои отзывы: Lexus IS250 2008, Mazda Familia S-Wagon 2002
136
7
Ответить
для такой машики мотор с 1.6 литра больше и не надо, вполне нормально будет ехать. По дизайну седан стрёмно смотрится.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
17
31
Ответить
Честно говоря, именно "ПОЛО" из бюджетников, встречаю чаще остальных одноклассников, с неработающим стоп сигналом, с перегоревшей передней фарой, либо вижу, припаркованным на обочине с ****анной крышкой капота, к чему бы это???
26
93
Ответить
Семён:
Честно говоря, именно "ПОЛО" из бюджетников, встречаю чаще остальных одноклассников, с неработающим стоп сигналом, с перегоревшей передней фарой, либо вижу, припаркованным на обочине с ****анной крышкой капота, к чему бы это???
Экспресс методика оценки надёжности автомобилей по перегоревшим лампочкам?
60
9
Ответить
Типичный обыватель:
Экспресс методика оценки надёжности автомобилей по перегоревшим лампочкам?
какой никакой а определённый анализ сделать можно!
9
48
Ответить
Семён:
Честно говоря, именно "ПОЛО" из бюджетников, встречаю чаще остальных одноклассников, с неработающим стоп сигналом, с перегоревшей передней фарой, либо вижу, припаркованным на обочине с ****анной крышкой капота, к чему бы это???
За прошедшие жаркие дни, в городе заметил штук пять японских авто стоящих с аварийкой и открытым капотом. Немецких авто, так стоящих не видел..
81
19
Ответить
мне нра
Куплю уши от мертвого осла.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
20
2
Ответить
Hukk:
За прошедшие жаркие дни, в городе заметил штук пять японских авто стоящих с аварийкой и открытым капотом. Немецких авто, так стоящих не видел..
Всё может быть, я лишь говорю то что вижу на дорогах своего города.
6
26
Ответить
недавно ездил на полоседане с Нска на Байкал, на дороге ущербным себя не чувствовал, средняя скорость 120-130, разгонялся спокойно до 155, при езде 90-110 средний расход на автомате в равнинной местности 6-6,5 л на 100, в горной 6,5-7...
в горах вокруг Байкала едет лучше, чем Хтреил друзей на вариаторе (у того 3000 оборотов и ни каких ускорений) на поло изумительный 6 ст автомат сбрасывает до 3, 4 скорости и разгоняется в горку.
так что "специалисты" кто не ездил на поло идите лесом.
в горах вокруг Байкала едет лучше, чем Хтреил друзей на вариаторе (у того 3000 оборотов и ни каких ускорений) на поло изумительный 6 ст автомат сбрасывает до 3, 4 скорости и разгоняется в горку.
так что "специалисты" кто не ездил на поло идите лесом.
Кто не матерится - тот не работает!
106
18
Ответить
Был бы мотор 1.6 или 1.8 лошадок 130-140, я бы взял.
Простой семейный авто для жены,мужа и 1 ребенка.
Почему ВАГ не практикует атмосферники 1.8 или 1.6 посильнее? Эти турбины блин на вторичке вообще не долговечные и цена-конь ((
Простой семейный авто для жены,мужа и 1 ребенка.
Почему ВАГ не практикует атмосферники 1.8 или 1.6 посильнее? Эти турбины блин на вторичке вообще не долговечные и цена-конь ((
36
19
Ответить
АвтоГорожанин:
Лучше бы вернули хэтч, у киа-хёндэ они есть!
хэтч собирали за границей и стоил он как джетта Российской сборки смысл его покупки терялся.
Кто не матерится - тот не работает!
25
3
Ответить
Типичный обыватель:
Экспресс методика оценки надёжности автомобилей по перегоревшим лампочкам?
У Вас Полоседан?))
У этих людей даже полушария мозга становятся в оппозитном положении.
Субарувод на EuroR-e ^_^
Субарувод на EuroR-e ^_^
Мои отзывы: Subaru Legacy B4 2003, Subaru Forester 1998
11
17
Ответить
Вариант с TSI интересен. Да и 110 лс на механике тоже хорошо. Сейчас при 105 лс разгон до ста 10.5 (на мехе), так может в 10-ку уложится. А TSI скорее всего 9.5 будет выдавать, неплохо для данного класса.
25
3
Ответить
Kroshig:
недавно ездил на полоседане с Нска на Байкал, на дороге ущербным себя не чувствовал, средняя скорость 120-130, разгонялся спокойно до 155, при езде 90-110 средний расход на автомате в равнинной местности 6-6,5 л на 100, в горной 6,5-7...
в горах вокруг Байкала едет лучше, чем Хтреил друзей на вариаторе (у того 3000 оборотов и ни каких ускорений) на поло изумительный 6 ст автомат сбрасывает до 3, 4 скорости и разгоняется в горку.
так что "специалисты" кто не ездил на поло идите лесом.
в горах вокруг Байкала едет лучше, чем Хтреил друзей на вариаторе (у того 3000 оборотов и ни каких ускорений) на поло изумительный 6 ст автомат сбрасывает до 3, 4 скорости и разгоняется в горку.
так что "специалисты" кто не ездил на поло идите лесом.
А представляешь что он будет творить с мотором с увеличенной мощностью??? Думаю Хтреил друзей вообще пыль глотать будет!
34
5
Ответить
StanBro:
Вариант с TSI интересен. Да и 110 лс на механике тоже хорошо. Сейчас при 105 лс разгон до ста 10.5 (на мехе), так может в 10-ку уложится. А TSI скорее всего 9.5 будет выдавать, неплохо для данного класса.
TSI будет стоит как след класс 105 вангую
У этих людей даже полушария мозга становятся в оппозитном положении.
Субарувод на EuroR-e ^_^
Субарувод на EuroR-e ^_^
4
1
Ответить
apm70:
Был бы мотор 1.6 или 1.8 лошадок 130-140, я бы взял.
Простой семейный авто для жены,мужа и 1 ребенка.
Почему ВАГ не практикует атмосферники 1.8 или 1.6 посильнее? Эти турбины блин на вторичке вообще не долговечные и цена-конь ((
Простой семейный авто для жены,мужа и 1 ребенка.
Почему ВАГ не практикует атмосферники 1.8 или 1.6 посильнее? Эти турбины блин на вторичке вообще не долговечные и цена-конь ((
Они есть. Например, для пендостана. Там люди больше привычны к атмосферникам и не очень понимают TSI. А в Европе ситуация обратная. От того так много в последнее время малообъёмных моторов. Даже на тот же Мондео предлагают микролитражный мотор.
5
Ответить
Сначала встал, потом увидел "Отдача двигателей увеличится примерно на 5 л.с." и сразу упал
9
6
Ответить
Subaru_vod:
TSI будет стоит как след класс 105 вангую
Ну мне больше нравится купить B в фарше, чем C голую. Вообще не очень понимаю"голые" авто.
29
10
Ответить
Skayner:
Пушка!
да нет - ПУЛЯ! ;)))
5
8
Ответить
Всё равно какой-то он стремноватый....
9
32
Ответить
Subaru_vod:
У Вас Полоседан?))
Нет, у меня ломучая Субара))
33
2
Ответить
для неспешного передвижения по городу для супруги бы взял...
5
8
Ответить
Siberian84:
Они есть. Например, для пендостана. Там люди больше привычны к атмосферникам и не очень понимают TSI. А в Европе ситуация обратная. От того так много в последнее время малообъёмных моторов. Даже на тот же Мондео предлагают микролитражный мотор.
Как раз для пендостана есть вариант джетты с 2.0 турбо , еще в прошлом кузове, а для нас только 1,6
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
2
Ответить
3 года ездил на служебном Поло седан с автоматом, накатал 70000 км. Никаких проблем, мощность достаточна, отличный 6 ти ступка автомат, прижмешь чуток педаль и быстро сбрасывает 2 ступеньки для набора скорости. Дороговатое ТО и низковат для регинальных дорог, также *****овый свет - ксенон в обновленной машине в тему будет, да и двигатель TSI тоже сделает машину более живой и динамичной
32
6
Ответить
Цена будет не вестовая)). 739000 рублей. Да уж "бюджетник".
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
18
4
Ответить
MAN_72:
Лучше бы универсал вывели на рынок, какой толк от маленького бюджетного седана? В универсале хоть перевести что-то можно...
при цене +150 т.р. кто бы покупал?
Продам уши от мертвого осла.
2
7
Ответить
ПАЛАСИО:
при цене +150 т.р. кто бы покупал?
Откуда такие космические цифры?
8
1
Ответить
Кто там говорил, что с 1.6. меньше всех снимает ВАЗ ???
14
9
Ответить
Типичный обыватель:
Хэтч сзади тесный с маленьким багажником и неадекватно дорогой
Kroshig:
хэтч собирали за границей и стоил он как джетта Российской сборки смысл его покупки терялся.
Проблемы понятны:
1)У конкурентов есть хэтчбеки в продаже.
2)Сборка своего поло-хэтчбека не локализована.
Над решением должны думать те кто за эти думки деньги получает в VW, руководство/маркетологи/прогно зисты и прочая братия. По факту ездит огромное количество корейских хэтчей - это упущенная выгода. Есть проблемы с выводом на рынок - пусть решают. Не покупатель же должен думать как им удешевить поло.
Хотя надо признать что в случае с, например, рио машины одинаковые но в разных кузовах, а поло отличался по всем пунктам намного больше.
1)У конкурентов есть хэтчбеки в продаже.
2)Сборка своего поло-хэтчбека не локализована.
Над решением должны думать те кто за эти думки деньги получает в VW, руководство/маркетологи/прогно зисты и прочая братия. По факту ездит огромное количество корейских хэтчей - это упущенная выгода. Есть проблемы с выводом на рынок - пусть решают. Не покупатель же должен думать как им удешевить поло.
Хотя надо признать что в случае с, например, рио машины одинаковые но в разных кузовах, а поло отличался по всем пунктам намного больше.
MAN_72:
Лучше бы универсал вывели на рынок, какой толк от маленького бюджетного седана? В универсале хоть перевести что-то можно...
У ВАГа есть опять же Фабия универсал, к нам не выводят. Как и в проблеме выше - кто то что то не просчитывает у них.
7
1
Ответить
ПАЛАСИО:
при цене +150 т.р. кто бы покупал?
На примере Приоры: седан от 435 т.р., универсал от 446 т.р.
4
2
Ответить
а мне из всех одноклассников,лично мне, полуседан больше всего нравится, хотел когда то такой купить остановило крохоборство местных дилеров...если новый двигатель не будет тарахтеть как старый , то будет совсем замечательно...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
19
2
Ответить
очередная прибавка к стоимости, чтоб деревянных нарубить
замер толщины ЛКП 8-952-9IO-ЗI-ЗI
3
3
Ответить
Kroshig:
хэтч собирали за границей и стоил он как джетта Российской сборки смысл его покупки терялся.
В нем ништяков была целая куча вплоть до люка. Когда я обратил взор на ФВ, Поло хэтч еще даже был в конфигураторе, но купить его я уже не успел :)
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
5
Ответить
Hukk:
За прошедшие жаркие дни, в городе заметил штук пять японских авто стоящих с аварийкой и открытым капотом. Немецких авто, так стоящих не видел..
Никогда не видел японских авто в жару с открытым капотом на обочине. А их у нас 90%
19
33
Ответить
АвтоГорожанин:
У ВАГа есть опять же Фабия универсал, к нам не выводят. Как и в проблеме выше - кто то что то не просчитывает у них.
У нас вообще бюджетных заморских универсалов не продают, ниша пустутет. В голову приходят только приора, калина и ларгус.
16
Ответить
rb03rus:
для неспешного передвижения по городу для супруги бы взял...
Кто-то запрещает?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
4
4
Ответить
Увеличение, прямо сказать, мизерное.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
2
2
Ответить
Лучше за эти деньги пассат взять чем ту же короллу и ехать лучше будети цивильнее выглядит
11
17
Ответить
Точнее поло
9
4
Ответить
VladSO:
Увеличение, прямо сказать, мизерное.
двиг другой.Для примера джетта идет со старым 105сильным,а октавия с новым.И несмотря на разницу на бумаге незначительную,ощущения различны.Октавия поприемистее чутка.
Это моё субъективное мнение
Это моё субъективное мнение
1
1
Ответить
Не знаю,теперь можно и подумать,раз другой двигатель!)
3
3
Ответить
MAN_72:
Откуда такие космические цифры?
MAN_72:
На примере Приоры: седан от 435 т.р., универсал от 446 т.р.
причем тут Приора? На примере Пассата посмотрите
Продам уши от мертвого осла.
2
5
Ответить
Hukk:
За прошедшие жаркие дни, в городе заметил штук пять японских авто стоящих с аварийкой и открытым капотом. Немецких авто, так стоящих не видел..
Я хоть японофилом не являюсь, но скажу за них слово. Думается, с открытыми капотами стояли 20-25 летние японки. Такого возраста немцев на дороге в принципе еще поискать надо))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
16
15
Ответить
...:
Лучше за эти деньги пассат взять чем ту же короллу и ехать лучше будети цивильнее выглядит
Кстати, про новый Пассат
https://www.youtube.com/watch?v...
Toyota Carina GT
2
1
Ответить
Azaleptin-17:
3 года ездил на служебном Поло седан с автоматом, накатал 70000 км. Никаких проблем, мощность достаточна, отличный 6 ти ступка автомат, прижмешь чуток педаль и быстро сбрасывает 2 ступеньки для набора скорости. Дороговатое ТО и низковат для регинальных дорог, также *****овый свет - ксенон в обновленной машине в тему будет, да и двигатель TSI тоже сделает машину более живой и динамичной
70000 км - пробег ни о чем для современного авто, что б судить о надежности. А все идет к тому, однако, что скоро будем радоваться как в старорежимные времена - типа я на новом запорожце тыщу проехал и нечего не сломалось..
9
9
Ответить
Теперь быстрее Приоры.
Посоны с раёна одобряют.
Посоны с раёна одобряют.
10
4
Ответить
neznaika842:
С 1.4 турбо какая коробка будет идти? Может рискнут связать 1.4 и обычный 6акпп?
рискни расскажешь потом че как.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
4
9
Ответить
ПАЛАСИО:
причем тут Приора? На примере Пассата посмотрите
А причем тут Пассат? Автомобиль совершенно из другой лиги, таким макаром тогда лучше с Е-классом или БМВ 5 сравнить.
Поло от 554 т.р., Приора от 435 т.р., Пассат от 1 118 т.р. - найди в списке лишнее авто.
Во-вторых разница между Пассатом универсалом и седаном состовляет 131 т.р. (а не как не 150).
В-третьих Пассат универсал дороже в базе на 131 т.р. в том числе и из-за более богатого оснащения, а не только из-за того что ему багажник приделали.
Поло от 554 т.р., Приора от 435 т.р., Пассат от 1 118 т.р. - найди в списке лишнее авто.
Во-вторых разница между Пассатом универсалом и седаном состовляет 131 т.р. (а не как не 150).
В-третьих Пассат универсал дороже в базе на 131 т.р. в том числе и из-за более богатого оснащения, а не только из-за того что ему багажник приделали.
11
1
Ответить
Курлык:
Какие налоги?) С таких лошадей копейки берут, не смешите людей своим крохоборством.
Где копейки, а где и в 2 раза больше. У нас в Ростовской области - 12 руб/л.с. до 100 л.с. и 15 руб/л.с. до 150 л.с, а уже например в Краснодарском крае - 12 руб/л.с. до 100 л.с. и 25 руб/л.с. до 150 л.с - разница двухкратная)))
9
9
Ответить
Надеюсь приставку к названию не забудут Полоседан-Супер-Шмупер-Спорт
Мой отзыв: Volvo S80 2006
5
12
Ответить
bRUtality:
Теперь быстрее Приоры.
Посоны с раёна одобряют.
Посоны с раёна одобряют.
Судя по паспорту, он и так был быстрее. 10.5 сек на механике. Приора сток на механике - 11.5
9
1
Ответить
SQ1:
ахринеть как много!
Смысл не в количестве лошадей, а в новом моторе! теперь будут ставить гольфовский мотор с ремнём. Не будет такого "рёва" в салоне больше. А на TSI моторе будет 7DSG и дисковые задние тормоза.
9
Ответить
RDen:
Смысл в +5 л.с.???
Новый мотор. от Golf
7
1
Ответить
StanBro:
Ну мне больше нравится купить B в фарше, чем C голую. Вообще не очень понимаю"голые" авто.
ну да езжу на С классе в базе. Кондер, подогрев зеркал, лифт сиденья, штатная музыка. А что еще надо?
8
6
Ответить
Grey87:
рискни расскажешь потом че как.
К сожалению не я подбираю коробки к движкам у ВАГа...
"Руссо туристо - облико моралле"
3
1
Ответить
shtogg:
ну да езжу на С классе в базе. Кондер, подогрев зеркал, лифт сиденья, штатная музыка. А что еще надо?
Если вам нравится - ради Бога. Я бы не отказался от 6 динамиков, 6 подушек, usb-navi-multimedia. Все стеклоподьемники, ABS, мультруль, датчик дождя итд.
12
3
Ответить
shtogg:
ну да езжу на С классе в базе. Кондер, подогрев зеркал, лифт сиденья, штатная музыка. А что еще надо?
Удовольствие от экономии пропадает гораздо быстрее, нежели удовольствие от хорошей комплектации. Да и продать в будущем легче "фарш", чем сток... ИМХО
14
4
Ответить
Андрей:
shtogg
ну да езжу на С классе в базе. Кондер, подогрев зеркал, лифт сиденья, штатная музыка. А что еще надо?
Удовольствие от экономии пропадает гораздо быстрее, нежели удовольствие от хорошей комплектации. Да и продать в будущем легче "фарш", чем сток... ИМХО
Это да, только по цене чуть дороже такого бушного стока)))
6
2
Ответить
Андрей:
shtogg
ну да езжу на С классе в базе. Кондер, подогрев зеркал, лифт сиденья, штатная музыка. А что еще надо?
Удовольствие от экономии пропадает гораздо быстрее, нежели удовольствие от хорошей комплектации. Да и продать в будущем легче "фарш", чем сток... ИМХО
Плюсану.
3
3
Ответить
ne_s_dv:
Где копейки, а где и в 2 раза больше. У нас в Ростовской области - 12 руб/л.с. до 100 л.с. и 15 руб/л.с. до 150 л.с, а уже например в Краснодарском крае - 12 руб/л.с. до 100 л.с. и 25 руб/л.с. до 150 л.с - разница двухкратная)))
И что по факту то? Максимум 2750 за новый 110 сильный поло? Если нет таких денег на налог, то откуда деньги на машину взялись? А на бензин?
Я фигею, какие люди мелочные.
Я фигею, какие люди мелочные.
25
3
Ответить
vvzh:
70000 км - пробег ни о чем для современного авто, что б судить о надежности. А все идет к тому, однако, что скоро будем радоваться как в старорежимные времена - типа я на новом запорожце тыщу проехал и нечего не сломалось..
К современных реалиях 70000 км без малейших проблем это уже "очень даже о чем".
"Руссо туристо - облико моралле"
17
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Никогда не видел японских авто в жару с открытым капотом на обочине. А их у нас 90%
А на морозе?
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
8
2
Ответить
Лучший в классе! надежный и качественный! а значит безопасный, двигатели новые будут тише! наконец-то
11
5
Ответить
GoodDaddy:
А на морозе?
Точно про мороз забыл написать, во дворе япошки мрут только так..
8
7
Ответить
neznaika842:
К современных реалиях 70000 км без малейших проблем это уже "очень даже о чем".
есть такое дело, были времена когда это была обкатка так сказать
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
3
Ответить
Нет, ну это уже перебор! Я понимаю 1, ну две силы, но 5 то куда?
Во-первых налог транспортный сразу вырастет, во-вторых цена на вторичке сразу снизится, ведь теперь все будут отжимать новый мотор по-полной, в-третьих расход увеличится, в-четвёртых сразу осаго дороже и каско, т.к. машина автоматически попадает в разряд спортивных.
Вообщем опять маркетологи чудят.
Во-первых налог транспортный сразу вырастет, во-вторых цена на вторичке сразу снизится, ведь теперь все будут отжимать новый мотор по-полной, в-третьих расход увеличится, в-четвёртых сразу осаго дороже и каско, т.к. машина автоматически попадает в разряд спортивных.
Вообщем опять маркетологи чудят.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
7
7
Ответить
ПАЛАСИО:
Живучий какой попался Полуседан. Снимать с производства давно пора
во во
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
5
Ответить
Как турбо появится продажи повалят.
4
1
Ответить
StanBro:
Ну мне больше нравится купить B в фарше, чем C голую. Вообще не очень понимаю"голые" авто.
может они подешевле?
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Никогда не видел японских авто в жару с открытым капотом на обочине. А их у нас 90%
погляди на ютубе "академег" от вас едет в питер на корыте японском..
3
Ответить
vovan555:
может они подешевле?
Подешевле конечно, но голые =) Можно взять классом пониже, но полный фарш. Кому что нравится.
Ответить
StanBro:
Если вам нравится - ради Бога. Я бы не отказался от 6 динамиков, 6 подушек, usb-navi-multimedia. Все стеклоподьемники, ABS, мультруль, датчик дождя итд.
? и сидеть в тесном авто за ту же или большую цену ради кнопки на руле )
хотя человек ко всему привыкает..
хотя человек ко всему привыкает..
4
3
Ответить
111 11:
Лучше бы ресурс увеличили, а то после 2х лет машина начинает рассыпаться.
Просто так написал?
Супруге хотел купить эту машину, она очень хорошая, минус только барабанные тормоза сзади, но получилось купить тигуан, а если бы не получился Тигуан однозначно взяли бы полоседан, очень хорошие отзывы и на трассе они бодрячком держатся для своего класса
Супруге хотел купить эту машину, она очень хорошая, минус только барабанные тормоза сзади, но получилось купить тигуан, а если бы не получился Тигуан однозначно взяли бы полоседан, очень хорошие отзывы и на трассе они бодрячком держатся для своего класса
7
4
Ответить
Мляяаа,вот это рааакетааа. Бггг.
На модерации.
4
2
Ответить
Сейчас дилеры,за покупателем гоняются! Зашел на сайт,вышел,теперь такое чувство ,что за мной следят,везде реклама вылезает!))
5
1
Ответить
Skayner:
Пушка!
залиПУШКА... ты так хотел сказать?
Секта прулеводов.
6
1
Ответить
Киргиз:
Просто так написал?
Супруге хотел купить эту машину, она очень хорошая, минус только барабанные тормоза сзади, но получилось купить тигуан, а если бы не получился Тигуан однозначно взяли бы полоседан, очень хорошие отзывы и на трассе они бодрячком держатся для своего класса
Супруге хотел купить эту машину, она очень хорошая, минус только барабанные тормоза сзади, но получилось купить тигуан, а если бы не получился Тигуан однозначно взяли бы полоседан, очень хорошие отзывы и на трассе они бодрячком держатся для своего класса
Барабаны сзади - это скорее плюс, т.к. на эффективности не сказывается, а обслуживать раз в 150-250 тысяч пробега.
Задние барабаны стоят на логанах и других одноклассниках, а как показывают тесты Авторевю - одни из самых эффективных по торможению в классе, ссылку лень искать.
Так что это скорее плюс, чем минус для владельца.
Задние барабаны стоят на логанах и других одноклассниках, а как показывают тесты Авторевю - одни из самых эффективных по торможению в классе, ссылку лень искать.
Так что это скорее плюс, чем минус для владельца.
8
3
Ответить
ПАЛАСИО:
Продажи показывают что Полуседан в России уже не нужен.
Цирк! Статистику хоть смотрели?
Правильно говорят, "иногда лучше промолчать, что бы невежей не оказаться"!
1 Lada Granta 63573 71475 -11,1
2 Hyundai Solaris 53702 55574 -3,4
3 KIA New Rio 42688 47180 -9,5
4 Lada Kalina 20881 35466 -41,1
5 VW Polo 20621 32137 -35,8
С начала года 5-е место по прдажам, а по месяцу 4-е.
Правильно говорят, "иногда лучше промолчать, что бы невежей не оказаться"!
1 Lada Granta 63573 71475 -11,1
2 Hyundai Solaris 53702 55574 -3,4
3 KIA New Rio 42688 47180 -9,5
4 Lada Kalina 20881 35466 -41,1
5 VW Polo 20621 32137 -35,8
С начала года 5-е место по прдажам, а по месяцу 4-е.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
1
Ответить
Если 1.4 ТСИ будет, то многих перетянет на себя, и не только с других марок, но и с ВАГа, с Рапида в частности. ИМХО
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
Ответить
VBS:
Если 1.4 ТСИ будет, то многих перетянет на себя, и не только с других марок, но и с ВАГа, с Рапида в частности. ИМХО
с вага? ты уверен?)что такое ваг? ололо-о-о-оо0
2
6
Ответить
Лучше бы место задним пассажирам увеличили...
3
3
Ответить
Андрей:
shtogg
ну да езжу на С классе в базе. Кондер, подогрев зеркал, лифт сиденья, штатная музыка. А что еще надо?
Удовольствие от экономии пропадает гораздо быстрее, нежели удовольствие от хорошей комплектации. Да и продать в будущем легче "фарш", чем сток... ИМХО
я этим плюшкам предпочитаю больший объем салона, комфорт и безопасность
4
4
Ответить
StanBro:
Если вам нравится - ради Бога. Я бы не отказался от 6 динамиков, 6 подушек, usb-navi-multimedia. Все стеклоподьемники, ABS, мультруль, датчик дождя итд.
abs, стеклоподъемники и 4 подушки у меня есть. Навигация? а нахрена она если с телефона проще и точнее? 6 динамиков это да мне без двух твиттеров тяжко...датчик дождя и света может и удобно но не тоскую без них...
конечно кому лучше в нафаршированной новой калине а кому и пробежная ино... (калина только пример)
конечно кому лучше в нафаршированной новой калине а кому и пробежная ино... (калина только пример)
4
4
Ответить
Нееее, Щас время б/у автомобилей. Вся эта авто шелуха ветром доллара здуется.
6
1
Ответить
neznaika842:
К сожалению не я подбираю коробки к движкам у ВАГа...
Боишься ДСГ? ДСГ 6 вроде как ходячая 100 000 ходит если сцепление в пробках не "пилить".
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
4
Ответить
Лучше бы в базу ему ESP воткнули, а то молодняк по зиме уж больно часто с дороги слетает.
У меня знакомая в страховой работает, так говорила прошлой зимой, что перестали поло и французев страховать, одни мол уж больно часто попадают в аварийные ситуации в основном не справляются с управлением (статистика) а французы по запчастям цены конь, а особенно ожидание их уж больно долгое. Вот так как то.
У меня знакомая в страховой работает, так говорила прошлой зимой, что перестали поло и французев страховать, одни мол уж больно часто попадают в аварийные ситуации в основном не справляются с управлением (статистика) а французы по запчастям цены конь, а особенно ожидание их уж больно долгое. Вот так как то.
Corolla 100
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
Camry
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
Camry
5
4
Ответить
MAN_72:
А представляешь что он будет творить с мотором с увеличенной мощностью??? Думаю Хтреил друзей вообще пыль глотать будет!
Стоит заметить, что Xтрейл есть на ватомате и GT версии, правда пр!и правда редкость это большая!Это только у нас тренд на овощи!)А так и на оке люди носятся так, что догнать еще надо постараться !)
Lancaster LA-BHE EZ30
Vista sv-43 3s-fe
Vista sv-30 3s-ge
Vista sv-30 3s-fe
Vista sv-43 3s-fe
Vista sv-30 3s-ge
Vista sv-30 3s-fe
1
2
Ответить
neznaika842:
К сожалению не я подбираю коробки к движкам у ВАГа...
А разве есть хоть на одной ваг машине турбомотор до 2 литров с обычным акпп?
Разве будут проделывать гигантскую работу по сопряжению ради бюджетного седана, которого в европе нет?
Хотя возможно где то такое есть в продаже.
Разве будут проделывать гигантскую работу по сопряжению ради бюджетного седана, которого в европе нет?
Хотя возможно где то такое есть в продаже.
Ответить
Grey87:
Боишься ДСГ? ДСГ 6 вроде как ходячая 100 000 ходит если сцепление в пробках не "пилить".
Может и ходячая да только куда ставят ДСГ6? Разве на дешевые модели и комплектации? Нет? А зачем тогда писать в теме про поло о ДСГ6?
2
1
Ответить
MAN_72:
На примере Приоры: седан от 435 т.р., универсал от 446 т.р.
MAN_72:
А причем тут Пассат? Автомобиль совершенно из другой лиги, таким макаром тогда лучше с Е-классом или БМВ 5 сравнить.
Поло от 554 т.р., Приора от 435 т.р.,
Поло от 554 т.р., Приора от 435 т.р.,
Приора (равно как и Калина) - вообще не показатель. АвтоВАЗ - чуть ли не единственный производитель в России, которые не ломит цены на универсалы и не парясь продает их в том числе и в базовых дешевых комплектациях - на копейки дороже чем седаны и хетчи. Собственно поэтому в линейке завода этот тип кузова - более чем успешен.
А у иномарок - если универсал, то 99% гарантия, что дешевых версий нет будет от слова вообще - "база" будет как у седана средняя комплектуха. А если еще проставки воткнут и черным пластиком обклеят - так за "вседорожную" версию сверху еще 20% к цене набросят.
Во многом такая вот кретинская политика и обуславливает такую популярность кроссоверов у нас. Кроссоверы то можно купить в комплектации "табурет". Вот и берут их вместо универсалов.
А у иномарок - если универсал, то 99% гарантия, что дешевых версий нет будет от слова вообще - "база" будет как у седана средняя комплектуха. А если еще проставки воткнут и черным пластиком обклеят - так за "вседорожную" версию сверху еще 20% к цене набросят.
Во многом такая вот кретинская политика и обуславливает такую популярность кроссоверов у нас. Кроссоверы то можно купить в комплектации "табурет". Вот и берут их вместо универсалов.
3
1
Ответить
Курлык:
Какие налоги?) С таких лошадей копейки берут, не смешите людей своим крохоборством.
В некоторых городах разница 2-3 тыс. будет. + разница в осаго 20%.
2
1
Ответить
Семён:
Честно говоря, именно "ПОЛО" из бюджетников, встречаю чаще остальных одноклассников, с неработающим стоп сигналом, с перегоревшей передней фарой, либо вижу, припаркованным на обочине с ****анной крышкой капота, к чему бы это???
Ниразу не видел.
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
Ответить
MAN_72:
Лучше бы универсал вывели на рынок, какой толк от маленького бюджетного седана? В универсале хоть перевести что-то можно...
точно, точно - маленькая машинка должна быть или универсалом или микровэном, типа старой меривы. микроседаны для жлобов...
4
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Может и ходячая да только куда ставят ДСГ6? Разве на дешевые модели и комплектации? Нет? А зачем тогда писать в теме про поло о ДСГ6?
ну все все,не лезу к знающим, не трогаю святого! досвядос...куданамнах
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
3
Ответить
Пробокс лучше
Toyota Probox 1NZ
2
2
Ответить
MAN_72:
Лучше бы универсал вывели на рынок, какой толк от маленького бюджетного седана? В универсале хоть перевести что-то можно...
А от универсала толк какой? Единственный плюс спать можно сзади, но в этом сегменте машины короткие и все равно не влезешь в полный рост. Остальное - одни минусы: дороже, шумнее, динамика хуже, расход выше.
4
Ответить
Много не много, зото никто не глумится и не ставит приставку SPORT на 120 л.с :))))
Ответить
111 11:
Лучше бы ресурс увеличили, а то после 2х лет машина начинает рассыпаться.
Не нужно болтать если не знаешь. Владел такой 4 года, ~ 60 тыс. пробега. Авто как новое.
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
1
Ответить
Семён:
какой никакой а определённый анализ сделать можно!
Вот именно что НИКАКОЙ, если только тот, что хозя раздолбай.
В поло седане любая лампа меняется за пару минут. И если ставить качественные лампы, а не с китайского рынка, то они работают годами.
В поло седане любая лампа меняется за пару минут. И если ставить качественные лампы, а не с китайского рынка, то они работают годами.
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
3
Ответить
Типичный обыватель:
Смысл в том, что это другой движок, так уж вышло что он мощнее. Цель не увеличение мощности на 5 л.с., а установка нового двигателя.
А какой в этом смысл?
Toyota Mark X 2009г
1
Ответить
Mihail Bulgakov:
Приора (равно как и Калина) - вообще не показатель. АвтоВАЗ - чуть ли не единственный производитель в России, которые не ломит цены на универсалы и не парясь продает их в том числе и в базовых дешевых комплектациях - на копейки дороже чем седаны и хетчи. Собственно поэтому в линейке завода этот тип кузова - более чем успешен.
А у иномарок - если универсал, то 99% гарантия, что дешевых версий нет будет от слова вообще - "база" будет как у седана средняя комплектуха. А если еще проставки воткнут и черным пластиком обклеят - так за "вседорожную" версию сверху еще 20% к цене набросят.
Во многом такая вот кретинская политика и обуславливает такую популярность кроссоверов у нас. Кроссоверы то можно купить в комплектации "табурет". Вот и берут их вместо универсалов.
А у иномарок - если универсал, то 99% гарантия, что дешевых версий нет будет от слова вообще - "база" будет как у седана средняя комплектуха. А если еще проставки воткнут и черным пластиком обклеят - так за "вседорожную" версию сверху еще 20% к цене набросят.
Во многом такая вот кретинская политика и обуславливает такую популярность кроссоверов у нас. Кроссоверы то можно купить в комплектации "табурет". Вот и берут их вместо универсалов.
Вспомнил! Есть (была) же Астра Фэмили! Седан (по базе дрома) от 835 т.р., универсал от 855 т.р. И он пользовался стабильным спросом (до подорожания). Так что можете даже не рассказывать про то как дороги универсалы по сравнению с седанами. Кто хочет, тот делает. И никто не мешает Фольксвагену (и не только) выпустить на наш рынок бюджетный универсал в одинаковых комплектациях с седаном, дороже тысяч на 10-20 и забрать кусок пирога у Лады. А спрос на них будет - 100%.
2
Ответить
Юрий Бондаренко:
А от универсала толк какой? Единственный плюс спать можно сзади, но в этом сегменте машины короткие и все равно не влезешь в полный рост. Остальное - одни минусы: дороже, шумнее, динамика хуже, расход выше.
Когда стиралку будешь пихать на заднее сидение своего экономичного и динамичного седана - тут внезапно и придет озарение)))
4
3
Ответить
RDen:
А какой в этом смысл?
Этот мотор вроде как уже у нас в стране собирают. Локализация, удешевление.
Ответить
MAN_72:
Когда стиралку будешь пихать на заднее сидение своего экономичного и динамичного седана - тут внезапно и придет озарение)))
Некоторые люди вызывают газель для стиралок. А все остальные 99% времени возить воздух прикажете?
2
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Некоторые люди вызывают газель для стиралок. А все остальные 99% времени возить воздух прикажете?
Все что угодно - любая мебель, рулон 4-х метрового линолеума, холодильник, гардины, диван, пару 200-литровых бочек или просто набить полный багажник шмутья и поехать с семьей на море.
2
2
Ответить
MAN_72:
Все что угодно - любая мебель, рулон 4-х метрового линолеума, холодильник, гардины, диван, пару 200-литровых бочек или просто набить полный багажник шмутья и поехать с семьей на море.
Вы часто перевозите такие грузы? Я, например, стиралку не возил ни разу в жизни. Равно как и холодильник или 4-х метровый линолеум.
3
2
Ответить
Кто эту ваГовскую хрень покупает?
3
7
Ответить
Funfrock:
Вы часто перевозите такие грузы? Я, например, стиралку не возил ни разу в жизни. Равно как и холодильник или 4-х метровый линолеум.
Постоянно - ремонт в квартире, дача, плюс друзья у которых седаны иногда просят что-то привезти (без иронии, серьезно - ну не вызывать же им газель чтобы например 3-х метровую гардину увезти?!).
3
1
Ответить
Я пожалуй куплю.
2
Ответить
vovan555:
погляди на ютубе "академег" от вас едет в питер на корыте японском..
И сколько ты знаешь " корыт японских"? А что такое "питер"? Ты знаешь, многие пользуются ютубом и у нас, но что бы посмотреть на японскую машину, здесь у нас совсем не нужно глядеть на ютуб.
Ответить
MAN_72:
Все что угодно - любая мебель, рулон 4-х метрового линолеума, холодильник, гардины, диван, пару 200-литровых бочек или просто набить полный багажник шмутья и поехать с семьей на море.
Любой длиномер входит в поло седан без проблем, любые строительные материалы тоже(кроме гипсокартона). Холодильник и прочую бытовую технику доставляют до дома бесплатно, при переезде раз в десять лет могу нанять газель, не обломит. Последний раз при поездке на байкал в багажник влезло: палатка, навес, лодка турист-3, 4 стула, мангал, сумки с одеждой и едой, мячики, насос и еще по мелочи, так что недостатка в месте не испытал и самое главное это все не громыхало сзади на каждой кочке.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
