Волгоградский Volgabus отправит почти половину автобусов на экспорт

25.03.2016

ilyaR

Санкт-Петербург

Экспортируем их в Иран и Африку, а себе купим китайские Gold Dragon ;)

488

17

Ответить

25.03.2016

Бошетунмай

Ленинград

Сообщений: 221

ни одного такого у нас в городе не видел )

удачи им!

Toyota Grand Hiace 3,4

238

8

Ответить

25.03.2016

АвтоГорожанин

Сообщений: 7028

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

533

11

Ответить

25.03.2016

Александр

Якутск

Молодцы же, только удачи!

111

6

Ответить

25.03.2016

Osok

Калининград

Сообщений: 1332

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Экспортная цена формируется в долларах, тем самым при продаже на экспорт и последующем обмене на рубль прибыль несомненно выше, чем продавать в рублевой зоне. А если учесть не особо большой объем производства, то выгоднее продать весь товар в валюте.

Нечего писать пока....

Мои отзывы: Zeekr 001 2023, Mercedes-Benz CLS-Class 2005, Mercedes-Benz R-Class 2007, BMW 5-Series 1996, Toyota Land Cruiser 2001 и другие

143

8

Ответить

25.03.2016

евген

Владивосток

Osok:

Экспортная цена формируется в долларах, тем самым при продаже на экспорт и последующем обмене на рубль прибыль несомненно выше, чем продавать в рублевой зоне. А если учесть не особо большой объем производства, то выгоднее продать весь товар в валюте.

ТОГДА НАДО ДОЛЛАР СДЕЛАТЬ ВООБЩЕ ПО 200 РУБЛЕЙ !!!! ВЫГОДЫ ТО ЕЩЕ БОЛЬШЕ !!!
ХРЕНЬ !!! ПОРА СВОЁ РЕАНИМИРОВАТЬ !!! САМОЛЁТЫ ТАНКИ ДЕЛАЕМ А ПРОСТУЮ КОРОБКУ С ОКНАМИ КОЛЕСАМИ И МОТОРЧИКОМ НЕ МОЖЕМ (((

246

18

Ответить

25.03.2016

paradise

Где фото салона?

59

1

Ответить

25.03.2016

Iron_Angel

Хабаровск

Сообщений: 3943

Глядя на городское автобусное хозяйство я даже не знаю, что делать, радоваться или материться от этой новости. "Что то не ладно в Датском королевстве" ... или не в Датском?

.

56

4

Ответить

25.03.2016

Osok

Калининград

Сообщений: 1332

евген:

ТОГДА НАДО ДОЛЛАР СДЕЛАТЬ ВООБЩЕ ПО 200 РУБЛЕЙ !!!! ВЫГОДЫ ТО ЕЩЕ БОЛЬШЕ !!!
ХРЕНЬ !!! ПОРА СВОЁ РЕАНИМИРОВАТЬ !!! САМОЛЁТЫ ТАНКИ ДЕЛАЕМ А ПРОСТУЮ КОРОБКУ С ОКНАМИ КОЛЕСАМИ И МОТОРЧИКОМ НЕ МОЖЕМ (((

Можно и так, но есть тогда другая проблема: много комплектующих импортных, баланс потеряется. Дешевый рубль это хорошо т.к. развиваем экспортную направляющую тем самым увеличивая внутреннее производство и со временем придем и к комплектующим. Всему свое время и свой курс к иностранной валюте.

Нечего писать пока....

32

6

Ответить

25.03.2016

Большой Камень

Сообщений: 1068

ilyaR:

Экспортируем их в Иран и Африку, а себе купим китайские Gold Dragon ;)

Зато у китайского название как звучит (в переводе на русский)- Золотой Дракон- во как звучит! А у этого как звучит? Дельта т. е. буква Д. Есть в этом названии какая - то конечно загадочность но не более. А у китайского? "Золотой Дракон" - это же сплошная романтика))

24

6

Ответить

25.03.2016

Oleg64

Амурка

Сообщений: 404

Главное чтобы планы наших производителей - продать совпали с планами покупателей - купить)) А то у нас как всегда - планов громадьё а на выходе один пшик получается

27

4

Ответить

25.03.2016

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17138

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних,

Ты не отличаешь по фото пазик и междугородний автобус? Как ты вообще по нужным буквам попадаешь...

Мой отзыв: Лада 2109 1988

13

33

Ответить

25.03.2016

_Serjik_

Уссурийск

Сообщений: 297

хоть он и новый, но вид у него какой то устаревший, будто на дворе ~1985 год )

Мои отзывы: Renault Megane 2006, Mitsubishi Lancer 2004

23

57

Ответить

25.03.2016

s_e_r

Благовещенск

Сообщений: 7687

евген:

ТОГДА НАДО ДОЛЛАР СДЕЛАТЬ ВООБЩЕ ПО 200 РУБЛЕЙ !!!! ВЫГОДЫ ТО ЕЩЕ БОЛЬШЕ !!!
ХРЕНЬ !!! ПОРА СВОЁ РЕАНИМИРОВАТЬ !!! САМОЛЁТЫ ТАНКИ ДЕЛАЕМ А ПРОСТУЮ КОРОБКУ С ОКНАМИ КОЛЕСАМИ И МОТОРЧИКОМ НЕ МОЖЕМ (((

Не ори!

не бывает слишком круглых очков и слишком квадратных машин!

Мои отзывы: Toyota Prius 2013, Toyota Premio 2007, Toyota bB 2005

40

8

Ответить

25.03.2016

gunn40

Челябинск

Сообщений: 14958

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Всё просто - Кремлю нравится сумма ЗВР = USD 500 млрд

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

7

9

Ответить

25.03.2016

dzhukov

1cexcel.ru

Сообщений: 1350

Капля в море, но все равно хоть какие-то сдвиги в экономике. молодцы!

Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru

25

5

Ответить

25.03.2016

Anton007

Иркутск

Сообщений: 204

салон

1mz

4

Ответить

25.03.2016

Anton007

Иркутск

Сообщений: 204

фоточки

1mz

3

Ответить

25.03.2016

Максимуs

Новокузнецк

Сообщений: 2403

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Мысль конечно правильная, но реальная прибыль для экономики - это экспорт. Если вы почините жене сапоги, а она вам за это свяжет свитер, то ваша семья никаких доходов не получит. А если вы почините сапоги в ларьке на улице другому человеку, а жена продаст свитер на рынке, то ваша семья получит прибыль. Так и в этой ситуации с автобусами. Есть золотое правило - реальная прибыль зарабатывается вне дома. Но и согласен для себя производить тоже нужно.

43

5

Ответить

25.03.2016

Максимуs

Новокузнецк

Сообщений: 2403

_Serjik_:

хоть он и новый, но вид у него какой то устаревший, будто на дворе ~1985 год )

А что автобусу нужно еще, Х - образный дизайн на боках выдавить?

64

3

Ответить

25.03.2016

Sany4

Хабаровск

Сообщений: 1093

А где такие автобусы в нашей стране или они очень дорого обходятся в производстве?

сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta

11

3

Ответить

25.03.2016

STORM13

г.Артем-Приморский край

Сообщений: 1537

Anton007:

фоточки

]

Максимуs:

Мысль конечно правильная, но реальная прибыль для экономики - это экспорт. Если вы почините жене сапоги, а она вам за это свяжет свитер, то ваша семья никаких доходов не получит. А если вы почините сапоги в ларьке на улице другому человеку, а жена продаст свитер на рынке, то ваша семья получит прибыль. Так и в этой ситуации с автобусами. Есть золотое правило - реальная прибыль зарабатывается вне дома. Но и согласен для себя производить тоже нужно.

а жена будет ходить в сломанных сапогах,а муж без свитера?

Subaru Legacy 98 TSR был
Subaru Legacy Lancanster 01 6 по 0.5 литра

39

6

Ответить

25.03.2016

AlPap

Улан-Удэ

Сообщений: 163

Максимуs:

Мысль конечно правильная, но реальная прибыль для экономики - это экспорт. Если вы почините жене сапоги, а она вам за это свяжет свитер, то ваша семья никаких доходов не получит. А если вы почините сапоги в ларьке на улице другому человеку, а жена продаст свитер на рынке, то ваша семья получит прибыль. Так и в этой ситуации с автобусами. Есть золотое правило - реальная прибыль зарабатывается вне дома. Но и согласен для себя производить тоже нужно.

Это получается типа "сапожник без сапог". Надо и себе отремонтировать сапоги и связать кофту, и соседям отремонтировать сапоги и связать кофты за деньги.
А так, качаем нефть и газ, продаем их соседям недорого, а себе без нефти и газа (или очень дорого).
Они на нефти и газе делают мерседес и продают нам за дорого.
Надо и нефть и газ домой, и "мерседес" делать самим и продавать соседям. Благо, есть все для этого, кроме желания.

37

1

Ответить

25.03.2016

kas7277

Сообщений: 1941

Первый раз вижу этот автобус и не слышал про него даже.у нас пазики и китайцы(

Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть

21

2

Ответить

25.03.2016

krogen

землянин

Сообщений: 67741

Эти автобусы, низкопольные,городские!Только ,для хорошего асфальта! Вот их и нет, у Вас,да и у нас!)

19

Ответить

25.03.2016

Еген

Екатеринбург

Сообщений: 700

евген:

ТОГДА НАДО ДОЛЛАР СДЕЛАТЬ ВООБЩЕ ПО 200 РУБЛЕЙ !!!! ВЫГОДЫ ТО ЕЩЕ БОЛЬШЕ !!!
ХРЕНЬ !!! ПОРА СВОЁ РЕАНИМИРОВАТЬ !!! САМОЛЁТЫ ТАНКИ ДЕЛАЕМ А ПРОСТУЮ КОРОБКУ С ОКНАМИ КОЛЕСАМИ И МОТОРЧИКОМ НЕ МОЖЕМ (((

Ну почему не можем? Автозаки, например. В Гамбии они, может быть, и не нужны, но Ирану надо бы предложить. Всё таки дружественная страна. Не удобно, как то, одни автобусы с танками и самолётами предлагать.
Кто такая эта Гамбия? То ли по звучанию, то ли ещё по каким признакам Монако напоминает.
А доллар надо не 200 рублей, а 75 копеек за рубль сделать ( хотя бы для простых граждан), но не более одного доллара в месяц.
Кутить, так кутить!

Мой отзыв: Лада Веста 2015

4

3

Ответить

25.03.2016

AndreyLO

Абакан

Сообщений: 692

Правильно, отправить все на экспорт, нам зачем новые автобусы! Мы можем на б/у из Кореи и Китая поездить.

TOYOTA, HONDA, FORD...

10

2

Ответить

25.03.2016

Дато Тбилисский

Тбилиси

Сообщений: 2034

К сожалению в Волгораде ездят не местного завода автобусы , а МАЗовские...и то автобусов новых очень мало...парк устаревший

14

1

Ответить

25.03.2016

макеич!

мирный

Сообщений: 1194

с автобусами в россии все грустно..самый большой завод ликинский лиаз новые хозяева группа газ целенаправленно разваливает.сейчас пытаются отказаться от бренда лиаз чтоб полностью прекратить выпуск наших автобусов и перейти на сканию

15

2

Ответить

25.03.2016

Сергей

Санкт-Петербург

Волжанинов и Лиазов низкопольных много в Санкт-Петербурге. В Пассажиравтотрансе только Лиазы и Волжанины. Есть немного Нефазов, но их планомерно списывают. Колпинское подразделение переведено на МАЗ 203. В Третьем Парке только МАЗ 103(полунизкопольные). Лиаз никто не разваливает. Городские модели штатно производят по основным заказам Санкт-Петербурга и Москвы. На специальном автобусном шасси SCANIA производят междугородние модели.

19

Ответить

25.03.2016

Bonifazi

Абакан

Сообщений: 3452

_Serjik_:

хоть он и новый, но вид у него какой то устаревший, будто на дворе ~1985 год )

Нет, вид у него 2005 года. Норм.

Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017

8

2

Ответить

25.03.2016

181™

Хабаровск

Сообщений: 58243

kas7277:

Первый раз вижу этот автобус и не слышал про него даже.у нас пазики и китайцы(

у нас Daewoo и Нефазы в основном, ну и Пазики конечно, с их незабываемым звуком переключения передач) кккррррхххххх вжжжжжж)))

16

Ответить

25.03.2016

Толян Клемент

Вот он, автобус всех автобусов!))

104

Ответить

25.03.2016

Никола-48

Новосибирск

Сообщений: 2131

И не знал, что в Волгоградской области есть автобусный завод.

5

3

Ответить

25.03.2016

sport life

Большой

Сообщений: 4049

африканский континент — в Гам бию......
Що опять в долг, а потом опять простим через 50 лет.
Думали в Гамбии живут мишки Гамми, нет мишки живут в России, и их возит водитель газели.
А в Гамбии живут люди Гамбийцы и они ездят на волго-БУСАХ.
И это не смешно....

Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)

16

3

Ответить

25.03.2016

sport life

Большой

Сообщений: 4049

Местная компания TKXPort ......
расшифровка: так как х..й заплатим по(р)том

Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)

10

Ответить

25.03.2016

Pasha Graf

Компания очень хорошая, постоянно делают нововведения, модельный ряд часто обновляет. Ее минус очень маленький выпуск. От сюда и цена большая и соответственно ограниченный круг потребителей.

1

Ответить

25.03.2016

slasaru

Сообщений: 1261

Почему на русских / снгшных автобусах такие мелкие фары-фонарики ставят? Их мощности хватает вообще?

1

5

Ответить

25.03.2016

Artemii38

Иркутск

Сообщений: 672

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Зачем? Ну на кой Васе, тепутату верховной рады, конкуренты? Вася имеет с глобального бизнеса %, он пролоббировал для иностранной фарм конторы зеленый свет, а для отечественного производителя, Вася повысил налоги и сборы... Вася честный тепутот. У него есть принцип: со своих не брать))))) Но и не давать...

8

Ответить

25.03.2016

pAVEL bARNEO

Барнаул

Сообщений: 434

slasaru:

Почему на русских / снгшных автобусах такие мелкие фары-фонарики ставят? Их мощности хватает вообще?

нет

Ответить

25.03.2016

Shiper

Барнаул

Сообщений: 9097

у нас охотно берут китайские автобусы ибо их можно при первом же ремонте перевести на классические ТНВД и топливную систему КР не использовать ,

1

Ответить

25.03.2016

Mivel

Омск

Сообщений: 3644

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Им не люди важны и экономика страны, им нужна ВАЛЮТА.

Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!

6

Ответить

25.03.2016

Kruger

Екатеринбург

Сообщений: 1204

правильно написать Волжский Volgabus. Автобусы производят в этом городе

subaru forester моя ласточка

5

Ответить

25.03.2016

SerG[27th]

МО

Сообщений: 2390

Дром, наймите корректора. Или вычитывайте новость перед публикацией. Несерьёзно ведь. И глаз режет.
Что касается автобуса: что у него "под капотом"? И чьего производства?

No Woman, No Cry

3

1

Ответить

25.03.2016

BIGNICK

Владивосток

насколько помню двигу у волгабасов мановские:)

1

Ответить

25.03.2016

Krazfun

Иркутск

Сообщений: 34

Аркадий Валопаев:

Вот он, автобус всех автобусов!))

Сразу из памяти всплыл звук двигателя этого автобуса напоминающий то ли бульканье, то ли позвякивание бутылок)

18

Ответить

25.03.2016

BIGNICK

Владивосток

Mivel:

Им не люди важны и экономика страны, им нужна ВАЛЮТА.

они два года на рынок москвы не могут выйти,блочат чиновники
на встрече с ВВП диреткор завода жаловался,так на сл день уже встреча была с воробьевым:))обещали помочь

6

Ответить

25.03.2016

ArturB

Новосибирск

Сообщений: 4424

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

видимо качество сильно хварает, сильно сомневаюсь, что, если бы он был надежным, недорогим, да еще и своим(у нас же люди на царя молятся), то его бы не брали, берут б/у импортные, потому что надежнее видимо и все. Рынок все регулирует. Если он не на ручном управлении.

Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.

4

2

Ответить

25.03.2016

ArturB

Новосибирск

Сообщений: 4424

Mivel:

Им не люди важны и экономика страны, им нужна ВАЛЮТА.

Конечно нужна, но автобусами не покроешь дефицит в сотни млрд $ . Ерунду не несите. ))) Потому что в России они не нужны, а снг своих по сути нет , африка там и еще всякая ехрня третьего-четвертого мира, ну типо России

Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.

2

Ответить

25.03.2016

Сергей

Санкт-Петербург

SerG[27th:

]Дром, наймите корректора. Или вычитывайте новость перед публикацией. Несерьёзно ведь. И глаз режет.
Что касается автобуса: что у него "под капотом"? И чьего производства?

Мосты,кпп,рулевое управление-ZF.Двигатель MAN.

1

Ответить

25.03.2016

Сергей

Санкт-Петербург

Krazfun:

Сразу из памяти всплыл звук двигателя этого автобуса напоминающий то ли бульканье, то ли позвякивание бутылок)

Звук был не от двигателя, а от карданного вала соединяющего двигатель с акпп.

6

Ответить

25.03.2016

Паныч74

Бордюровск

Сообщений: 20500

Аркадий Валопаев:

Вот он, автобус всех автобусов!))

Энциклопедическое название: скотовоз обыкновенный.

Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010

10

7

Ответить

25.03.2016

Fandorin087

Москва

Сообщений: 1461

Автобусы призраки

Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112

Ответить

25.03.2016

KyTy3oBb

Абакан

Сообщений: 5211

евген:

ТОГДА НАДО ДОЛЛАР СДЕЛАТЬ ВООБЩЕ ПО 200 РУБЛЕЙ !!!! ВЫГОДЫ ТО ЕЩЕ БОЛЬШЕ !!!
ХРЕНЬ !!! ПОРА СВОЁ РЕАНИМИРОВАТЬ !!! САМОЛЁТЫ ТАНКИ ДЕЛАЕМ А ПРОСТУЮ КОРОБКУ С ОКНАМИ КОЛЕСАМИ И МОТОРЧИКОМ НЕ МОЖЕМ (((

Это и называется "империя", когда танки и самолеты есть в ***у подтереть нечем.

9

Ответить

25.03.2016

макс 47

Сообщений: 54

Пол страны ездит на импорте или старом импорте. А этими автобусами мы бы дали хорошую конкуренцию импорту. Но нет. Старый мерин 1900г родней и нужней для нас. Хоть и в дырах весь.

2

Ответить

25.03.2016

Адлет

Алматы

У нас такие автобусы по городу.

3

2

Ответить

25.03.2016

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37284

ходят у нас такие автобусы...не плохие

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

1

Ответить

25.03.2016

LavrikoFF

Москва

Сообщений: 2312

Что то мало производят за весь год

Ответить

25.03.2016

Антон Милевский

Абсолютно позитивную новость и то местные нытики умудрились опустить. Откуда столько негатива? Отечественная фирма показывает успехи, это же здорово, значит есть перспективы, опять таки, почему в каких то городах ездят старые мерсы или икарусы вопрос точно не к производителю и тем более не к этому - я так понял, тут больше ориентир на межгород

9

1

Ответить

25.03.2016

Андрей Хворых

Реутов

slasaru:

Почему на русских / снгшных автобусах такие мелкие фары-фонарики ставят? Их мощности хватает вообще?

Такие же как и в легковухе. Вам же хватает.

1

Ответить

25.03.2016

Андрей Хворых

Реутов

Хорошая новость! Удачи Волжскому автобусу!!!!

7

Ответить

25.03.2016

Сергей

Санкт-Петербург

Городская версия.

10

Ответить

25.03.2016

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13710

dzhukov:

Капля в море, но все равно хоть какие-то сдвиги в экономике. молодцы!

сдвигом было бы, если в статье написали:
что по результатам гос.аукциона по закупке партии междугородних рейсовых автобусов муниципальным предприятием правительства Москвы на обновление ВСЕГО автопарка с поставкой в течение 5 лет выиграл завод Волгабас.
Волгобас победил, сумев обойти иностранных конкурентов, предложив качественный продукт и конкурентную цену.
На заключении данного контракта правительство москвы сыкономило 35% бюджета, планируемого для данного аукциона.
планируется закупить 1500 автобусов.
Для выполнения данного гос.контракта Волгобас планирует расширить производство и создать дополнительно 300 рабочих мест.

Вот при ТАКОМ раскладе - было бы все ясно, понятно и обоснованной.
А при существующем раскладе - ажна 245 автобусов за год, которые продали в Гамбию и планируют в Иран........
На фига тогда введены пошлины для поддержки отечественного автопроизводителя?????
На фига орать про импортозамещение и все остальное???

8

1

Ответить

25.03.2016

Владелец

Красноярск

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

не выгодно им содержать ГОСпарк автобусов, всё передают частникам. Там и ответственности ноль и откаты всякие легко поймать.

2

Ответить

25.03.2016

end0rphine

Калининград, Тридевятый

Сообщений: 1936

"гладко было на бумаге, да забыли про овраги...."

Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!

Мой отзыв: BMW 3-Series 2001

2

Ответить

25.03.2016

Андрей Хворых

Реутов

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Вот то, что удалось найти "сходу":
Новые газомоторные ярко-оранжевые автобусы вышли на самые загруженные городские маршруты Оренбурга. Благодаря федеральной программе «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» местная администрация приобрела 21 автобус большой вместимости.

С 1 сентября 2015 на автобусных маршрутах Волгограда и Волжского появились автобусы, работающие на компримированном природном газе. Первая партия из 58 автобусов была поставлена ООО «Волгабас Волжский» Волгоградскому региону.

ГК «Volgabus» выиграла конкурс петербургского «Пассажиравтотранса» на поставку автобусов особо большой вместимости. До конца 2015 года предприятие изготовит для северной столицы 10 двухсекционных машин «СитиРитм-18»

Калининград в рамках подготовки к чемпионату мира-2018 закупил 100 новых автобусов Volgabus, выпущенных в 2015 году. Общая их стоимость составит примерно 1,5 млрд рублей

2016 год Автопарки Волгоградской области получат 5 «Серпантинов», 52 городских низкопольных и 15 городских полунизкопольных современных городских автобусов «Volgabus».

5

Ответить

25.03.2016

Сергей

Новосибирск

раньше этот автобус назывался Мичуринец в нашем предприятии их 20 штук ,такое г... через 2 года все кареты превратились в сгившие тыквы

3

6

Ответить

25.03.2016

Dark C/oH

Волгоград

евген:

ТОГДА НАДО ДОЛЛАР СДЕЛАТЬ ВООБЩЕ ПО 200 РУБЛЕЙ !!!! ВЫГОДЫ ТО ЕЩЕ БОЛЬШЕ !!!
ХРЕНЬ !!! ПОРА СВОЁ РЕАНИМИРОВАТЬ !!! САМОЛЁТЫ ТАНКИ ДЕЛАЕМ А ПРОСТУЮ КОРОБКУ С ОКНАМИ КОЛЕСАМИ И МОТОРЧИКОМ НЕ МОЖЕМ (((

а с чего вы взяли что в этой коробке с колесами шасси наша? наша там как вы парвильно выразились только коробка и то ... компаные занимаются перевозками дальними предпочитают бу мерсы чем новые это... никогда не думали почему ( качество ) не всем нравится когда после каждой поездки в салоне все новые болты валяются )) плюс конечно жажда наживы... Россия произовдит много сырья для удобрений а покупаем импортные а почему? да потому что все сырье гонят на экспорт металл на экспорт нефть на экспорт и древесину туда же... и проблема не только в людях а в климате для тех кто производит... когда с телевизора кричат о льготах для бизнеса а в налоговой придумывают новые налоги не очень охото делать это...

3

Ответить

25.03.2016

Dark C/oH

Волгоград

и мотор и коробка и куча электрики все не наше

3

Ответить

25.03.2016

777

Чита

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Потому что амерекосам этого не нужно.

3

1

Ответить

25.03.2016

Dark C/oH

Волгоград

только никто не понимает что в итоге мы сами себя нае.... когда делаем*****о в любых областях.. и что это *****о покупают не какие то эфимерные люди а наши соседи коллеги и жители с страны в которой живем мы сами.. когда этот подход измениться многое поменяется, но будет это не скоро

4

Ответить

25.03.2016

Dark C/oH

Волгоград

777:

Потому что амерекосам этого не нужно.

прежде всего это не нужно нам самим ... а на америкосов можно что угодно свалить ... Да подливают масла в огонь да пакастят, но если бы мы сами не хотели то у них бы это получалось гораздо хуже... Производителю детского питания америкос сказал туда пальмовое масло класть, а в хлеб фуражное зерно? это америкос придумал схему что до того кто строит дорогу или дом доходит 50 а то и 30% начальных денег а остальные пилят наверху с молчаливого согласия чинуш? это америкос заставляет покупать кабеля для ремонта зданий где вместо меди омедненная сталь? или америкос обвешивает на рынке и продает просрочку?

6

Ответить

25.03.2016

Степан Балканов

Сергей:

раньше этот автобус назывался Мичуринец в нашем предприятии их 20 штук ,такое г... через 2 года все кареты превратились в сгившие тыквы

Что? Вы в своем уме? Мичуринец выпускался в Мичуринске Тамбовской области!!!!

5

Ответить

25.03.2016

Консерватор

Лесостепск в краю болот

Сообщений: 26056

Бошетунмай:

ни одного такого у нас в городе не видел )
удачи им!

А не видел ты их потому, что ребята с Volgabus не могут красивые откаты гарантировать, столько сколько их готовы раскидывать щедрые китайчата или к примеру еврогиганты типа мана, за ними же поспевают и *****и белоруссы, с удовльствием неся в чемоданах бабло. Оттого то и не видем мы у себя нашего нормального транспорта, ибо статьи расходов на откаты наши производители себе раздувать позволить не могут.
Вот у нас губер..******, тоже зачем то накупил корыт белорусских на городские линии, млять..ну ***** автобусы, зачем его нужно было брать? Братская помощь...все дела, да пошли в пинду братья такие, что только членом поманили..сразу щеку разевают. По итогу печаль с этих тщадящих белорусских дизель -автобусов - корыта млять, с вечной детонацие движков... хотя свои делать умеют не хуже, а даже лучше. Парадокс..

Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.

9

Ответить

25.03.2016

Консерватор

Лесостепск в краю болот

Сообщений: 26056

Dark C/oH:

а с чего вы взяли что в этой коробке с колесами шасси наша? наша там как вы парвильно выразились только коробка и то ... компаные занимаются перевозками дальними предпочитают бу мерсы чем новые это... никогда не думали почему ( качество ) не всем нравится когда после каждой поездки в салоне все новые болты валяются )) плюс конечно жажда наживы... Россия произовдит много сырья для удобрений а покупаем импортные а почему? да потому что все сырье гонят на экспорт металл на экспорт нефть на экспорт и древесину туда же... и проблема не только в людях а в климате для тех кто производит... когда с телевизора кричат о льготах для бизнеса а в налоговой придумывают новые налоги не очень охото делать это...

Ну во-первых, а с чего ты решил, что в коробке Мана или мерседеса, все от Мана или мерседеса? ты о глобализации что -нить слышал? Епт..вы *** как дети...обсмотревшиеся МТВ. Да давно все запчасти..и комплектующие берут у мировых производителей этих комплектующих..в разных странах и с одного конвейера...один и теже запчасти идут и на мерседес..и на вульву..и т.д.

Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.

2

1

Ответить

25.03.2016

Фильтеперстов Кузьма

SerG[27th:

Что касается автобуса: что у него "под капотом"? И чьего производства?

Двигатель, подвеска, трансмиссия, приборы, колеса, стекла, стекла - все импорт. От МАНа, Скании, Вольво. В волжском только панели кузова делают и сборку.

2

Ответить

25.03.2016

Zarudnew

Krasnodar

Сообщений: 368

Очень рад! Хоть , что то в родном городе делают!

Suzuki alto 8g

1

Ответить

25.03.2016

inspector

Сообщений: 546

Стандартная модель подачи информации современными российскими СМИ - новости из будущего: "Завод намерен...", "К 2080-му году уже будет...", "Через 10 лет полностью обеспечим..." и т.п.
Когда в реальности практически ничего не делается почему бы не продолжать обещать.

3

Ответить

25.03.2016

бобоно

Сообщений: 1692

Максимуs:

А что автобусу нужно еще, Х - образный дизайн на боках выдавить?

Тоже поражаюсь, с таких эстетов. ***у вытирать не научились, зато нос воротят - мол трюфели мелкие

2

Ответить

25.03.2016

Максим

Кемерово

Бошетунмай:

ни одного такого у нас в городе не видел )
удачи им!

Я по всей стране езжу, и тоже ниодного не видел! Либо нефаз, либо китай с кореей.

1

Ответить

25.03.2016

ise-87

Иркутск (р-н)

Сообщений: 7959

Бошетунмай:

ни одного такого у нас в городе не видел )
удачи им!

..посмотрим что из этого получится

Мой отзыв: Honda Avancier 2001

Ответить

25.03.2016

Юрий

Котово

Степан Балканов:

Что? Вы в своем уме? Мичуринец выпускался в Мичуринске Тамбовской области!!!!

Гонишь, чувак, Мичуринец делали или до сих пор делают в Мичуринске на Мичуринском Авто Ремонтном Заводе (МАРЗ), а Волжанин (VOLGAВUS) в Волжском Волгоградской области, так что не путай хрен с трамвайной ручкой, или не пиши, если не знаешь...

2

Ответить

25.03.2016

Юрий

Котово

Степан Балканов:

Что? Вы в своем уме? Мичуринец выпускался в Мичуринске Тамбовской области!!!!

Прошу прощения, не то процитировал...

Ответить

25.03.2016

Юрий

Котово

Сергей:

раньше этот автобус назывался Мичуринец в нашем предприятии их 20 штук ,такое г... через 2 года все кареты превратились в сгившие тыквы

Гонишь, чувак, Мичуринец делали или до сих пор делают в Мичуринске на Мичуринском Авто Ремонтном Заводе (МАРЗ), а Волжанин (VOLGAВUS) в Волжском Волгоградской области, так что не путай хрен с трамвайной ручкой, или не пиши, если не знаешь...

Ответить

25.03.2016

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 12292

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Покупает тот, у кого есть деньги.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013

Ответить

26.03.2016

Dark C/oH

Волгоград

Консерватор:

Ну во-первых, а с чего ты решил, что в коробке Мана или мерседеса, все от Мана или мерседеса? ты о глобализации что -нить слышал? Епт..вы *** как дети...обсмотревшиеся МТВ. Да давно все запчасти..и комплектующие берут у мировых производителей этих комплектующих..в разных странах и с одного конвейера...один и теже запчасти идут и на мерседес..и на вульву..и т.д.

я то не решал что там все от мана и от мерса и МТВ не смотрел грамотей фигов ... только одно дело купить запчасти (подшипники и тд у производителя ) а другое дело купить готовую деталь с инжинирингом от это этого бренда, вложившего бабки в разработку и накрутив нехилую добавочную стоимость потому как продает уже готовое изделие... Если ты сам на уровне пробки из бутылки в производстве так хоть по молчал бы. Походу на своем любимом МТВ услышал слово глобализация и теперь в лужу ... по поводу и без повода! Мерседес Кстати закупал подшипники на волжском подшипниковом заводе а теперь подумай своей башкой он их купил в россии завез к себе по пути растаможив сделал из них изделие на заводе где рабочие получают другую зп и ресурсы дороже и продал назад попутно но уже издели опять растаможили..
ГРАМАТЕЙ мля....

Ответить

26.03.2016

olegovich564

Алексин

Сообщений: 4

Кто знает что стоит это чюдо по сравнению с китайцами?

Ответить

26.03.2016

Дмитрий

Пермь

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Да потому что, проще купить дешевле и продать дороже, бабки в карман, а в производство вкладывать нужно, прибыль не быстрая, а часы за 37млн. хочется сейчас носить

Ответить

27.03.2016

dimasur86

Сообщений: 6812

правильно делают... если их автобусы выгоднее из за низкого рубля то пусть... а внутренний рынок РФ сейчас больше экономить будет... а то привыкли от мерседеса откаты брать... а волгари наверное не дают

Ответить

27.03.2016

waveofthebaikal

Иркутск

Сообщений: 112

АвтоГорожанин:

Какая то несправедливость. У нас по стране много ездит и пазиков и всяких "коротышей" древних, даже б/у с европы есть автобусы. Почему не договорятся с регионами, какие то госзакупки бы сделали, льготные программы обновления муниципального транспорта. Сталь бы делали русские сталевары, резину русские по контракту поставляли по хорошим ценам, краску тоже у нас есть кому делать и т.д. Все бы мощности заводов загрузили, народ при работе и больше отчислений в пенсионный фонд(сейчас несколько пенсионеров на одного рабочего приходится), все при деле, финансовая стабильность была бы, люди активнее создавали бы семьи и тд - одни плюсы. Почему так не сделают, не решат проблемы в комплексе?

Муниципальный транспорт мертв еще с развала СССР, а теперь ноете что при капитализме частникам не выгодно покупать дорогие новые автобусы? А проще купить 10ти летнего корейца.

Ответить

Волгоградский Volgabus отправит почти половину автобусов на экспорт

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Автоуслуги