Российский завод Nissan начал тестовую сборку кроссоверов X-Trail

цена японская, качество как китайское=Российский авто

Посмотрим, посмотрим! Вопрос сколько будет стоить сервисное обслуживание и кто, где?

Цена явно будет не соответствовать качеству. Только испоганят Ниссан..

не переживайте, там такой конкурс на место - так что, будешь плохо работать, будешь делать харакире. Лично я бы собирал авто на совесть - что бы не было стыдно перед потребителем. Если человеку будут нормально оплачитвать его работу - он будет стараться работать и удержаться на этом месте.

Кустарный уровень. Каждый второй автосервис может заниматься подобной сборкой. Собрать пластик в салоне, поставить навесное снаружи, воткнуть двигатель, и подвеску прикрутить? Это современный завод?Чем этот завод лучше тех ребят который делали конструктора? Только тем что у них крыша, много денег на откаты?

Вот тебе и конструктор не облагаемый звериными пошлинами...

ну ну они счас там насобтирают корыт )))

Почему-то кажется, что качество будет не то... все же у япов явно не "рабочий ведет сборку элементов подвески" а какой-нить умный робот. а так если бы и японцы вручную собирали то качество думаю было бы почти одинаковым.

фото к предыдущему коменту

Эх... Лично мне не интересен японец собранный в России по ценнику японца, собранного в японии. Есть все шансы, что репутация Ниссана будет подмочена с распространением по рынку продукции Санкт-Питербурга

Классная фотка постом выше, чтоб мы так жили

Вот видео с японского завода Nissan: собирают Nissan 180SX, комментирует процесс Номукен. http://www.youtube.com/watch?v=Po4i0HHrAWA

Куча ручной работы. Умные роботы только кузова и варят.

Ну как же так?"Грабительскими"пошлинами машинокомплекты не облагаются,зарплата у рабочих в разы меньше чем у японцев,стоимость энергоносителей,коммуникаций и прочих накладные расходы-ниже,налоги опять же не сравнить с японскими,а цена автомобиля на выходе отличается"НЕЗНАЧИТЕЛЬНО"?!Что-то не сходится...

А вот тут: http://news.drom.ru/Nissan-GT-R-10124.html, товарищи японцы собирают ручками мотор для серийного Nissan GT-R.

Роботизация пока себя оправдывает только на стадии сварки кузова и окраски оного. Во всех остальных - нет. В Японии на сборочных линиях японцы манипулируют роботизированными средствами сборки - продвинутая версия отвертки, если угодно.

Чего то я не пойму раз цена "практически" ОДИНАКОВАЯ , тогда разумного смысла действительно нет покупать да и производить своё когда не напрягаясь можно купить у других. А собственно у нас везде так бензин совим гражданам дороже чем другим , билеты за границу дешевле чем по стране ..... только и слушаем какой из президентов куда поехал чего и сколько мелиардов на обещал . PS по доброму утру россия видел сегодня чувака который каким то чудом бюджет то просчитыает то ли слидит за бюджетом , молодой зелёный я бы ему светофором бы не доверил бы управлять какой на фиг бюджет . ну это меня не тудой куда то понесло звеняюсь:(((( день нервный )))

Молодцы, только давайте без кувалды будем собирать.

Уже был опыт сборки камри и покуса в росийских условиях, не одобряю короче, и цена не справедливая

Конечно цена должны быть меньше на росс. сборку,
и завод в Сибири или на Дальнем востоке

Если б они еще и японцев навезли из попонии для сборки своих же машин в РФ, то как вариант можно было бы купить, а так за эти же деньги лучше пригнать из Японии.

Посмотрел фотки... Смех, а не завод... Скорее склад напоминает, сплошные стеллажи. У меня в гараже и то инструментов больше, чем на этом так называемом заводе :-)

Зачем он родной рашин нужен за такие деньги лучше не родной яповский

Японские аукционы рулят и качество Японское и Made in Japan http://auc.drom.ru/nissan/x-trail/11059393/1 всего 20 000$ пробег 650км 2009 год

За такую цену пусть завод арендует еще один аэродром и держат там свои корыта до страшного суда!

По поводу роликов с ручной сборкой в Японии у меня огромные сомнения. На сколько мне известно, что производить фото/видео съемку на японских заводах категорически запрещено и если что-то попадает в СМИ, то только то, что им нужно показать - например странам, где налажено сборочное производство, чтобы создать видимость, что тут как там :). У меня жена училась некоторое время в Японии и чудом, секунд на 10-15 успела заснять на цифровую камеру цех небольшой частной фирмы по производству оборудования для фотостудий (на автозавод Тойоты с лекцией их вообще не пустили - сказали большой секрет), так вот с ее слов и того, что можно рассмотреть, там вообще не одного человека в цеху нет, одни только роботы и на конвеере и даже в качестве рабочих подвозящих всякие запчасти со склада и отвозящие готовую продукцию на склад, которые натыкаясь на студентов извинялись по японски и аккуратно уступали дорогу, а один даже наигрывал "калинку-малинку" - наверное спешали фо рашн студентс :).

нда, ценники не хилые.Смысл такого производства?

З.Ы. Это было в 1999 году и уже тогда выглядело как 22 век, а что там сейчас, спустя 10 лет, твориться страшно представить )

Да ладно вам !!! УСПОКОЙТЕСЬ, знатоки мля))) Поживем увидим, что получится, вон Дром камри давно тестирует, вроде ездит нормально... прямо все попробовали сами , максимум слышашали в основном от бабок на лавочке. Производить конечно надо у себя, чем покупать за бугром.

Теперь дрому останеться купить теану в питере и приехать на ней во владик, интересно посмотреть доедет или нет )))

Дорогая модель для нашего рынка сейчас, продаж будет мало.

Поспешил ВВП с покупкой НИВЫ. Так бы на своем, родном Питерском заводе тачанку прикупил. Наверное и скидочку ему дали бы, как никак один из главных акционеров этой сборочной мастерской.
А что касается самой машины, НЕ ЖДИТЕ ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА, а за те деньги которые за нее попросят, в прошлом году из Японии можно было бы 2, а то и 3 семилеточки привезти такого класса и горя не знать лет 10-15.
ЕДИНАЯ РОССИЯ к сожалению еще у руля!!!

Через 10 лет все те, кто тут ноет про качество и производственные процессы (о которых вообще не имеют никакого представления), будут ездить на собранных в России автомобилях и не париться.

Производить конечно лучше у себя. Только это не производство, а сборка тех же консттрукторов, только из новых з/ч. Надо делать всё у себя, вплоть до последнего болтика, правда тогда получится тазик. Потому что в цене каждого болтика будет вложено отопление, инфраструктура, дороги и пр. пр. В результате либо болтик будет в двое дороже такого же японского, либо вдвое хуже(ориентировочно). В результате либо все авто будет намного дороже импортного, либо качество как у В/Г/У-АЗ.

В наших климатических и географических условиях что-либо материальное всегда было и будет делать дороже. Разве что сырье перерабатывать, да и то потому что везти необработанное дороже.

Был во время учебы на экскурсии на заводе Исудзу в Екогаме, где собирают Бигхоны/Труперы. Там конечно просто космос. Роботы штампуют кузовщину все собирают приваривают, маленькие роботы-тележки сми разъезжаюи между контейнерами развозят комплектующие и инструменты. Склада комлектующих вообще нет. Приходят машины и выгружаются через погрузочное окно в сток у основания конвейнера, когда сток пости пстой приходит следующая машина.
В концуе конвейера робот заправляет машину и тут из-за угла тут же выходит япошка с ключм, заводит и отгоняет гтовую машину на склад.

Только ценник вниз на 40%, тогда будет нормально.

Читаю комменты, смешно и не много обидно за Россию, кто тут оставляет и пугает сам ездил на машине отечественной сборки (не ВАЗ, ГАЗ УАЗ) а именно сборки, я отъездил на Фокусе 2 50 т.км. и все ок, щас на кашкае (пр-во англия) и разницы в сборке нет, Камри собирают тоже нет нареканий в стериотипами живете Товарищи. А ценник и будет ниже только, на настоящем уровне, когда все остальные вверх пойдут
П.с. А вот про Хонду турецкую полно нареканий.

Админы, не "двигателя", а "двигатели" (Двигателя приходят на завод в собранном виде, их требуется только установить и подключить.) Склоняйте правильно. И сделайте уже просмотр фоток к статьям в виде фотогалереи (со стрелочками, чтобы пролистывать можно было в одном окне, как в объявах).

Администратор:
За "двигатели" спасибо. Поправим.

Просмотр фотографий в виде галереи со стрелочками к печатным материалам вроде статей и новостей, если и появится, то в отдаленной перспективе.

2 pnsi а что, в японии морозов не бывает??? Может, там и нефть-газ добывают???

По поводу обработанного/необработанного. Обработанное продавать ВСЕГДА выгоднее, чем необработанное, только Запад хочет видеть Россию не поставщиком обработанного, а поставщиком сырья. Обработанное - они нам сами продавать хотят, по конским ценникам, разумеется.

Даа, в японии то всё роботы собирают!

Все у нас, не как у людей.
80 лет лесапед изобретаем, за счет народа.
Да и за такие деньги, далеко не народный автомобиль.

В цену японского уже заложены пошлины, цена на машины одинакова примерно. За щёт чего росийская сборка дороже японской?

пусть лучше японские машины собирают, чем свои вазы

Ну что вы прям все такие песемисты, нормально все сделают под чутким японским руководством:)

я бы с удовольствием кунпил новый авто и нашей сборки, но к сожалению оф диллеров на камчатке нет. А есть только жадные и лживые продаваны бу машин, которые ничуть не лучше правительства повышают цены по любому поводу и ноют.

Когда начнут питерские ниссаны продавать, эти модели из япии перестанут ввозить, все импортные авто взлетят в цене, разница будет 30%.

Вот, питерская камри душевле японской примерно на 30% (это когда они параллельно продавались).

на последней фотке двигетель от теаны, да ещё и стоящий в зоне QA (контроля качества) скорее всего забракованный :)

Да тут одни гуру по качеству собрались однако! Идите уж тогда поучите японцев, как нужно что-либо делать. Хотя уверен, что вы и ребят с этого завода ничем не удивите. Вы знаете техпроцесс сборки этих авто чтобы говорить о качестве? Я нет. И поэтому могу лишь предположить, что качество будет хуже лишь в плане дефектов сборки, которые есть абсолютно у всех и устраняются по гарантии в первые тысяч 20 пробега.

2 xGremliN
А как по-английски аббревиатура QA расписывается, и где на той фотке её видно? Двигатель запакованный кстати, и он наверняка тестирован в том месте где его собрали. Несладко живут такие фирмы, которые перевозят непроверенные двигатели из одного места в другое.
Судя по всему, этот двигатель только пришёл и "ожидает своей участи".

Мдааа...., Парни, харе телик смотреть, он похоже (медвопуты) вас зомбирует! Вы что несете?! Большинство из местных форумчан ездят и ездили на настоящих, японцких авто.

Я занимаюсь запчастями и вижу с какими проблемами ко мне приходят люди купившие новые иномарки местной сборки! Вспомните - у вашего японца были "глупые поломки" типа - Сломался переключатель подрулевой, потек бачек омывателя и т.п.? А уж как летят помпы, томозные диски на новых альмерах, не пройдя и 10.000км, - знают "счастливые" обладатели данных авто...

Кстати - а где Авенсисы сейчас собирают, кто знает? У меня было уже 2 клиента, которые на годовалые Авенсисы, заказывали "маму"(куда ремень засовываете пристегиваясь) ремня безопасности!

да уж наши на собирают

Никогда русский Ваня, не будет собирать(работать) так же хорошо, как японец! Никогда!
Однако менталитет таков!

все можем делать атомные ледоколы, субмарины, космические станции...а вот автомобили никак:( груснонах

tu ancore
(все можем делать атомные ледоколы, субмарины, космические станции...а вот автомобили никак:( груснонах)

Причина в том, что так и не научились ценить свой народ. В итоге будут любить китайцев

AIBO7
а ты видел как они работают, я вот уже два года с ними работаю, не таки они уж и пчелки. Я вот могу нормально работать и ценю свой труд, если ты нет (Никогда русский Ваня, не будет собирать(работать)то это твои проблемы.
А менталитет ту ни причем

А ВЫ ЧТО ВСЕ ДРУЖНО ГОНЯЕТЕ МАСЛО С ФИЛЬТРАМИ МЕНЯТЬ у своих авто В японию?????????? не тупите! вы что совсем в РОСИИЮ то не верите и ее людей? (это про вас всех и меня включая)

Все Трейлы можно не брать, хоть один болт но будет забит молотком, из принципа

"Купи Ладу, Купи *****!!" )))

"Мдааа...., Парни, харе телик смотреть, он похоже (медвопуты) вас зомбирует! Вы что несете?! Большинство из местных форумчан ездят и ездили на настоящих, японцких авто.

Я занимаюсь запчастями и вижу с какими проблемами ко мне приходят люди купившие новые иномарки местной сборки! Вспомните - у вашего японца были "глупые поломки" типа - Сломался переключатель подрулевой, потек бачек омывателя и т.п.? А уж как летят помпы, томозные диски на новых альмерах, не пройдя и 10.000км, - знают "счастливые" обладатели данных авто...

Кстати - а где Авенсисы сейчас собирают, кто знает? У меня было уже 2 клиента, которые на годовалые Авенсисы, заказывали "маму"(куда ремень засовываете пристегиваясь) ремня безопасности!"

да хоре трендеть Ну народ ладно , по как вы говорите зомбоящику зомбируют, а вас где?
наверно Асахара газ в машины напускал которые с японии привозят.
Он тоже зомбирует судя по таким постам.
говорите машины японские не японской сборки дрянь?
а комуже мы тогда свои запчасти продаём? Причём в очень большом количистве.и поверьте, спрашиват всё .иногда даже думаешь, что эта железяка сломаться не может, ан нет.на русской такие вещи не ломались, а на японской бац и привет.
Так может дело не в авто, а в тех кто на них ездит?

Время покажет какое качество.
Про менталитет не надо****ню нести. Я уверен, что все что я делаю - делаю не хуже любого японца. Если лично у тебя руки из ***ы, так *******за всех говорить.

Все эти положительные отзыву о иномарках собранных непонятно где, оправдывают "Выбор" тех кто купил этот хлам! Вы сами себя обманываете! Вам же стыдно признатся что Вы купили Тойоту или Хонду (Турецкой сборки) и постоянно ездите на сервис по гарантии. И вы очень довольны когда вам , после 1го месяца эксплуатации (!), по гарантии заменили радиатор, бесплатно!!! Бред! А когда сосед из гаража вас спрашивает - Что сегодня ( и вчера и позовчера.... ;) ) без машины, сломалась? Вы отвечаете - НЕЕЕ, просто решил пешком походить, полезно. Понимаю, трудно признатся, т.к. Турецкая тойота - ЭТО ВАШ ВЫБОР! Вы соблазнились купить новую "иномарку" непонятного происхождения - расхлебывайте.

А то что Вы обс...те правый руль - Тоже понять можно - Вам просто завидно, что нормальные чуваки ( всем правоводам привет! :) ) - ездят на НАСТОЯЩИХ ЯПОНСКИХ МАШИНАХ, хоть и с правым рулем, а вы - на Турецкой Тойоте, или Мексекансканском Ниссане!

P.S. В Китае 11 заводов Тойота!!!! Куда идут эти "автомобили"?.... Мимо России?! Задумайтесь...

"все можем делать атомные ледоколы, субмарины, космические станции...а вот автомобили никак:( груснонах"

Все у нас еще будет! Мы сейчас наедимся сомнительным качеством НашеМарок и будм сами делать лучше! Поверьте! "Жаль только, жить в эту пору прекрасную..."

Самолеты делали хорошо - т.к. была здоровая конкуренция между КБ (Сухов, Яковлев, Ильюшин...) Конкурентная борьба за гос заказ!

Работы нет... чувство будущего потеряно... только катимся вниз.... ! Кстати,админы! Почему в один прекрасный момент мой аккаунт исчез со всей историей??? Ничего не нарушал... сами гоните уже

мдя...пипец одним словом

.... Хорошая страна Австралия, люди там говорят очень похожи по менталитету с ними.... там и машины с правым рулем.

Кстати, японцы для австралийцев, почему-то супердисконты по б/у авто делают.

как бэнли,ручная сборка

Блин,все же было хорошо,чем мы им помешали,сколько бабосов страна потеряла за этот год,и Ваз то не работает,а как кричали денег заслали и толку,баставать планируют там работяги!!!!!!!!!!!

нее, российской сборки машину не куплю )) да и левый руль...за 20 лет к правому привык )

Думаю, что это правильный и экономически обоснованный шаг. Очень неприятно читать комменты людишек, которые считают, что русский человек не может что-то нормально делать. Уверен Ниссаны будут делать в России и будут делать хорошо. И на ДВ автозавод построят. А барыги так и будут тупо обсирать русскую автосборку в надежде (бессмысленой) на возвращение прежних времен, когда можно было тупо барыжить деланными корчами. Всем на завод!!!

Вова11
+100
Надеюсь качество питерской сборки будет получше, а то япы совсем разленились :)

Keycar если все будут ездит, на правых рулях, то ты без работы останешься, если они такие надежные! У моего знакомого был правый руль ломалось в нем каждый день что-нибудь ! Надоело мучаться с поиском запчастей, которые магазины отказывались подбирать и купил нового питерского Focus'a с которым незнает проблем уже 3 года !!! О правом руле вспоминает как о страшном сне....

Дальний восток весь гоняет на праворульных авто, за исключением 15%. И те набираются за счет военной технике и корейских автобусов.

Keycar если все будут ездит, на правых рулях, то ты без работы останешься, если они такие надежные! - У меня уже третий японец и проблем с ними кроме смены масла, фильтров и ремонта ходовки из-за отсутствия дорог лично я и мои знакомые не испытывают.