Минэкономики предлагает вновь пересмотреть требования к учебным площадкам автошкол
27 Января 2015 | 7865 просмотров
Министерство считает, что действующий с августа 2014 года норматив для всех автошкол (обязательное наличие площадки размером 0,24 Га) не является целесообразным — размер площадки нужно рассчитывать исходя из числа учебных автомобилей и их габаритов.
Минэкономики предложило пересмотреть требования к размеру площадок, которыми должны располагать автошколы, пишет газета «Коммерсант».
Министерство считает, что действующий с августа 2014 года норматив для всех автошкол (обязательное наличие площадки размером 0,24 Га) не является целесообразным — размер площадки нужно рассчитывать исходя из числа учебных автомобилей и их габаритов. Введение этого требования поставило под вопрос существование многих образовательных учреждений. Кроме того, обучение подорожало.
В Минэкономики провели ряд совещаний с представителями Минобрнауки и автошкол, по итогам которых выявилась нехватка площадок, которые соответствуют нормативам — это обстоятельство вводит избыточные административные ограничения и провоцирует увеличение расходов автошкол, считают в министерстве.
Представители Минобрнауки не согласились с позицией Минэкономики и заявили, что процесс обучения по новым стандартам уже запущен — свыше 50% школ получили заключения от ГИБДД и начали работу. Если норматив вновь отправить на доработку, то система опять перестанет работать. Отметим, что значительную часть 2014 года автошколы не могли обучать водителей по новым категориям из-за законодательных несоответствий.
Читайте также на Дроме
Комментарии
ИБД - имитация бурной деятельности
055
244
3
Ответить
Кто то имея высокий чин пропихивает свою сеть школ?! Другого объяснения мне не видать. 0,24 Га норм, а 0,23 га уже не могут обучать
122
5
Ответить
а при чём тут экономика? денег негде отмыть? за площадки взялись, сейчас решат выделить кучу лярдов...100%
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
51
3
Ответить
Вы бы лучших на этих площадках. Сделали а) условия близкие к реальным. Например гололед. И пусть водитель на низкой скорости попробует в таких условиях поуправлять машиной. Езда в НОЧНОЕ время. Все ж днем сдают. Помимо этого в школах ввести хотя бы полгода предмет, про правила ПДД(в том числе и со стороны пешеходов, 2000 погибших, ибо перебегали ночью в неположенных местах) и про машины. Пусть приходят ГИБДДшники и рассказывают.
69
10
Ответить
Только ленивое министерство не бралось за автошколы, ждём когда минсельхоз/минкульт начнёт поправки вводить в автошколах. а всего- то нужно честно принимать экзамены и выдавать ВУ в ГИБДД.
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
45
4
Ответить
T_O_N_Y:
ИБД - имитация бурной деятельности
Это точно, через полгода еще что нибудь придумают...Мин. экономики больше нечем заниматься.
39
3
Ответить
У министерства пля других дел в стране нет одно и то же мусолят.
Мои отзывы: Toyota Chaser 1994, УАЗ Патриот 2012
38
3
Ответить
Причины ДТП(в 2014 погибло 20 тысяч человек)
из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств — 85 % (в том числе находившимися в состоянии опьянения). Из них:
25 % ДТП происходит из-за несоблюдения скоростного режима водителями на дорогах. (никто не учит, что 120 летом по открытой трассе, это не тоже самое, что зимой после +2, -2 и крутом повороте, просто очень много смертей, когда люди так погибают - надо учить)
15 % ДТП происходит из-за нарушений правил проезда перекрёстка. (Горит жёлтый, ай да успею проскочу, перекрестки НАДО прямо учить проходить с минимальной нужной скоростью)
10 % ДТП занимает выезд на встречную полосу движения. (по причине часто несоблюдения скоростного режима)
из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в состоянии опьянения — 5,94 % (11 845 из 199 431) (с этими всё ясно, машину надо сразу отбирать)
из-за нарушения ПДД пешеходами — 20,15 % (31 969 из 199 431) (особенно грешат это бабушки перед автобусами сразу желающие перейти на другую сторону, вот лучше остановится и бабушке сообщить, что она не права)
из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог — 20,99 % (41 863 из 199 431).
из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств — 0,57 % (1 127 из 199 431).
из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств — 85 % (в том числе находившимися в состоянии опьянения). Из них:
25 % ДТП происходит из-за несоблюдения скоростного режима водителями на дорогах. (никто не учит, что 120 летом по открытой трассе, это не тоже самое, что зимой после +2, -2 и крутом повороте, просто очень много смертей, когда люди так погибают - надо учить)
15 % ДТП происходит из-за нарушений правил проезда перекрёстка. (Горит жёлтый, ай да успею проскочу, перекрестки НАДО прямо учить проходить с минимальной нужной скоростью)
10 % ДТП занимает выезд на встречную полосу движения. (по причине часто несоблюдения скоростного режима)
из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в состоянии опьянения — 5,94 % (11 845 из 199 431) (с этими всё ясно, машину надо сразу отбирать)
из-за нарушения ПДД пешеходами — 20,15 % (31 969 из 199 431) (особенно грешат это бабушки перед автобусами сразу желающие перейти на другую сторону, вот лучше остановится и бабушке сообщить, что она не права)
из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог — 20,99 % (41 863 из 199 431).
из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств — 0,57 % (1 127 из 199 431).
25
1
Ответить
T_O_N_Y:
ИБД - имитация бурной деятельности
хахах
имитируй бурную деятельность, а при любой непонятной ситуации ложись спать.
имитируй бурную деятельность, а при любой непонятной ситуации ложись спать.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
25
Ответить
Если бы такие работники были в более-менее приличной организации, то их бы пинком под ж опу вышибли после первого такого пересмотра, а в наших министерствах они живут и процветают.
Неужели много ума надо для того, что бы сначала просчитать ВСЕ факторы, а потом уже законодательно оформлять?
Нет у самих ума, обратитесь к специалистам, не поверю, что в стране нет людей могущих думать на несколько шагов вперед.
Этим министерским работникам надо каждому по метле и на учебные площадки, хотя не уверен, что и с этой работой они справятся.
Неужели много ума надо для того, что бы сначала просчитать ВСЕ факторы, а потом уже законодательно оформлять?
Нет у самих ума, обратитесь к специалистам, не поверю, что в стране нет людей могущих думать на несколько шагов вперед.
Этим министерским работникам надо каждому по метле и на учебные площадки, хотя не уверен, что и с этой работой они справятся.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
43
3
Ответить
Зачем 0,24 га? В автошколе на площадке единственное, что считал самым необходимым, так это "тронуться в горку" и "параллельная парковка". Остальное умение пришло при езде по городу. Начинали, естесственно, с глухих районов, где некому помешать.
12
10
Ответить
globus_42rus:
Кто то имея высокий чин пропихивает свою сеть школ?! Другого объяснения мне не видать. 0,24 Га норм, а 0,23 га уже не могут обучать
Да и 0,2399999999999999999999999999 99999999999999 видимо тоже мал. Хотя может округлять можно)
5
5
Ответить
Где же стока земли взять...
у порно стажируюсь
Мой отзыв: ГАЗ ГАЗель Некст 2018
1
1
Ответить
Размер учебной площадки-не влияет на неадекватных за рулём и дорожных условий.
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
28
Ответить
Бред
11
1
Ответить
Как покупают сейчас заключения, так и будут и толку от этого?
Мой отзыв: Kia Spectra 2008
11
Ответить
сразу видно - люди работают))))))))))))))))
20
1
Ответить
Любимая забава премьера, и министерств под ним, придумать закон или требование, внедрить его а через год-два, кардинально его поменять либо вовсе отменить.
28
1
Ответить
Такими темпами обучать перестанут.
1
1
Ответить
хотите уменишь смертность? 4 полосы с разделительным отбойником посередине и надземные(подземные) пешеходные переходы...
19
2
Ответить
Минэкономики нечем заняться...других то проблем нет у нас в стране,даже с той же экономикой.
Дармоеды.
Дармоеды.
17
1
Ответить
K.D.:
Во взялись за автошколы...
..
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
2
Ответить
АДРЕТТ:
Где же стока земли взять...
Россия - страна огромная...
2
Ответить
от дебилы - сами не соображают и тупят там сидят - эмитируя работу и заботу о народе
10
1
Ответить
о можно только после коммента че за бред
3
8
Ответить
есть предлоежение минэкономики отвалить от бизнеса во время кризиса.
вы знаете скока стоит отъездить на права в моей городе?
28800р
вы знаете скока стоит отъездить на права в моей городе?
28800р
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
12
1
Ответить
отмените обязательное обучение в автошколе
как будто у нас народ богаче чем в США,ну и тупее типа(хотя именно в сша люди на карте ниче найти не могут)
это у нас так власть решила
почему в сша можно экстерном сдавать,сам учишься, а потом приходишь экзамены сдавать,
а в РФ нельзя?
Недавно Медведев окончательно запретил экстерн
хотя и раньше как бы можно было-но найди сам инстурктора,тачку,согласуй все,
т.е кто в автошколе отучился-ему просто время назначают сдачи экзаменов,а кто экстерном- сам все находи и организуй
как будто нельзя было просто за оплату вписывать в лит экзаменуемых
как будто у нас народ богаче чем в США,ну и тупее типа(хотя именно в сша люди на карте ниче найти не могут)
это у нас так власть решила
почему в сша можно экстерном сдавать,сам учишься, а потом приходишь экзамены сдавать,
а в РФ нельзя?
Недавно Медведев окончательно запретил экстерн
хотя и раньше как бы можно было-но найди сам инстурктора,тачку,согласуй все,
т.е кто в автошколе отучился-ему просто время назначают сдачи экзаменов,а кто экстерном- сам все находи и организуй
как будто нельзя было просто за оплату вписывать в лит экзаменуемых
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
12
5
Ответить
У нас в сране вообще все любят ПРИМИМ - ОТМЕНИМ, ПРИМИМ - ОТМЕНИМ, вроде как бы и работа идёт, из пустого в порожнее переливают, сидят думают а денежки то идут - ляпота
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
13
2
Ответить
Опять начинается нытье: "Лучше пусть качественнее готовят водителей", "Пусть не дают возможность покупать права" и la-la-la
И пишут в основном те, кто сдавал в 80-е 90-е, когда экзамен можно было экстерном сдать, когда курсанты наезжали на практике по 2-3 часа, когда экзамена на полигоне не было в принципе, а город ставили если курсант сможет тронуться с места
Поверьте, сейчас сдать на права очень и очень непросто. Много изменений с того времени, все надо запомнить и выучить, одних дорожных знаков теперь больше сотни, плюс вопросы юридические, медицинские. Сейчас теории 140 часов, практики - 55 часов
Наша группа сдавала в сентябре. На полигоне - никаких поблажек, никаких "вторых попыток", заглох - пошел вон. Плюс город - 20 минут интенсивного движения по заранее неизвестному маршруту при полной дорожной нагрузке, по всем центральным улицам, по узким переулкам, где знаки прячутся за деревьями. Намек на то, что создал кому-то помеху - пошел вон, заехал одним колесом на сплошную - пошел вон.
И люди все равно сдают с первого раза и без взяток
И пишут в основном те, кто сдавал в 80-е 90-е, когда экзамен можно было экстерном сдать, когда курсанты наезжали на практике по 2-3 часа, когда экзамена на полигоне не было в принципе, а город ставили если курсант сможет тронуться с места
Поверьте, сейчас сдать на права очень и очень непросто. Много изменений с того времени, все надо запомнить и выучить, одних дорожных знаков теперь больше сотни, плюс вопросы юридические, медицинские. Сейчас теории 140 часов, практики - 55 часов
Наша группа сдавала в сентябре. На полигоне - никаких поблажек, никаких "вторых попыток", заглох - пошел вон. Плюс город - 20 минут интенсивного движения по заранее неизвестному маршруту при полной дорожной нагрузке, по всем центральным улицам, по узким переулкам, где знаки прячутся за деревьями. Намек на то, что создал кому-то помеху - пошел вон, заехал одним колесом на сплошную - пошел вон.
И люди все равно сдают с первого раза и без взяток
Мои отзывы: Renault Logan 2015, Лада 2110 2005
21
7
Ответить
Камасутра такая то в этих министерствах.
- А давай так!
- Нет лучше так!
- Да, нет. Лучше эдак!
- ...
Одно слово - ...Lяди!
- А давай так!
- Нет лучше так!
- Да, нет. Лучше эдак!
- ...
Одно слово - ...Lяди!
.
9
2
Ответить
Сидят в Москве и даже не подозревают как этот процесс вообще идет.Надо в корне менять методику обучения не за автодромы ГОНЯТЬ автошколы а элементарно увеличить кол_во вождений до максимума И вот за этим надо строгий контроль сделать А вести тупую статистику что люди не сдают с 1 раза глупо Это не критерий Давайте наказывать все уч. заведения Пришел молодой хирург дайте ему операцию на сердце Что будет? С академии управления сразу в президенты? ЗАКЫТЬ тогда эти КонторыТолько непрерываемая езда 4 5 6 мес. спасет любого курсанта Дорогие руководители ВЫ хоть завешайте все авто камерами ПРАВА элементарно купить Эти меры с ВАШЕЙ стороны дурлом РЕАЛЬНО надо смотреть на вещи ВЫ не видете действительности С кабинетов ПИШУ как инструктор
10
2
Ответить
пересмотреть минэкономикиразвития
7
2
Ответить
Во всем мире: 1. Подумали 2. Приняли закон
В России: 1. Приняли закон. 2. Подумали. 3. Отменили. 4 Подумали что не то отменили. 5. Подумали что не то подумали. и.т.д.
В России: 1. Приняли закон. 2. Подумали. 3. Отменили. 4 Подумали что не то отменили. 5. Подумали что не то подумали. и.т.д.
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
30
2
Ответить
Крысеныш:
отмените обязательное обучение в автошколе
почему в сша можно экстерном сдавать,сам учишься, а потом приходишь экзамены сдавать,
а в РФ нельзя?
почему в сша можно экстерном сдавать,сам учишься, а потом приходишь экзамены сдавать,
а в РФ нельзя?
По той же причине, почему в США разрешено свободное ношение огнестрельного оружия, а в России нет.
Давайте-давайте, отменим оба закона. Сделаем так, чтобы за руль могли садиться 16-летние подростки без навыков вождения, да к тому же с пушкой в бардачке.
Я в таком случае предпочту не выходить на улицу, а работать на дому
Давайте-давайте, отменим оба закона. Сделаем так, чтобы за руль могли садиться 16-летние подростки без навыков вождения, да к тому же с пушкой в бардачке.
Я в таком случае предпочту не выходить на улицу, а работать на дому
3
9
Ответить
АДРЕТТ:
Где же стока земли взять...
на Дальнем Востоке вон за так раздают))
Peugeot 407 Из Франции с любовью!
4
1
Ответить
Опять о людях думать начали... Когда они наконец оставят всех в покое?!
Подготовка водителей. Уроки вождения.
7
2
Ответить
в Москве обучение от 39 тыс руб это самое дешмановское обучение
Мои отзывы: Honda Accord 2011, Honda Civic 2009
2
Ответить
дельвиг:
По той же причине, почему в США разрешено свободное ношение огнестрельного оружия, а в России нет.
Давайте-давайте, отменим оба закона. Сделаем так, чтобы за руль могли садиться 16-летние подростки без навыков вождения, да к тому же с пушкой в бардачке.
Я в таком случае предпочту не выходить на улицу, а работать на дому
Давайте-давайте, отменим оба закона. Сделаем так, чтобы за руль могли садиться 16-летние подростки без навыков вождения, да к тому же с пушкой в бардачке.
Я в таком случае предпочту не выходить на улицу, а работать на дому
Они и в 18 лет, как обезьяна с гранатой. Еще на лабуде какой-нибудь заднеприводной типа марка... Надо не пресматривать площадки автошкол, а ужесточать правила сдачи экзамена. Обучение всеобъемлющее с элементами управления авто в экстримальных ситуациях... И гаерам, которые барыжат ВУ отрубать руки. Тут некто из Москвы написал, что у них обучение от 39 косарей, так вот, у нас за эту сумму можно просто купить эту несчастную категорию "Бэ".
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
4
Ответить
все о народе думают
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
2
Ответить
Лучше займитесь Росгосстрахом шакальным!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
14
2
Ответить
Считаю,что обучать вождению надо в школе.Тогда на каждого участника дорожного движения,включая пешеходов,можно будет влиять.И сами пешеходы станут головой думать перед тем как перейди,и где перейди дорогу.И знание ПДД не повредит.
11
Ответить
Совсем ********, в стране проблем больше нет. Прицепятся к какойнибудь хрени и то туда то сюда её.. Деньги потраченные на принятие законопроекта кто вернет.
Да за такое расстреливать нужно.
Законодатели за свои решения вообще ответствености не несут.
Хотя.. а что ожидать - половина думы миллиардеры пришедшие за туда за корочками депутата, половина артисты и спортсмены...
Да за такое расстреливать нужно.
Законодатели за свои решения вообще ответствености не несут.
Хотя.. а что ожидать - половина думы миллиардеры пришедшие за туда за корочками депутата, половина артисты и спортсмены...
13
2
Ответить
Царь сейчас с пендосами рамсит, а бояре и рады отжигают по полной пока ВВП не до того
7
1
Ответить
ака МУДРЫЙ:
есть предлоежение минэкономики отвалить от бизнеса во время кризиса.
вы знаете скока стоит отъездить на права в моей городе?
28800р
вы знаете скока стоит отъездить на права в моей городе?
28800р
какая категория?
Крысеныш:
отме ните обязательное обучение в автошколе
как будто у нас народ богаче чем в США,ну и тупее типа(хотя именно в сша люди на карте ниче найти не могут)
это у нас так власть решила
почему в сша можно экстерном сдавать,сам учишься, а потом приходишь экзамены сдавать,
а в РФ нельзя?
Недавно Медведев окончательно запретил экстерн
хотя и раньше как бы можно было-но найди сам инстурктора,тачку,согласуй все,
т.е кто в автошколе отучился-ему просто время назначают сдачи экзаменов,а кто экстерном- сам все находи и организуй
как будто нельзя было просто за оплату вписывать в лит экзаменуемых
как будто у нас народ богаче чем в США,ну и тупее типа(хотя именно в сша люди на карте ниче найти не могут)
это у нас так власть решила
почему в сша можно экстерном сдавать,сам учишься, а потом приходишь экзамены сдавать,
а в РФ нельзя?
Недавно Медведев окончательно запретил экстерн
хотя и раньше как бы можно было-но найди сам инстурктора,тачку,согласуй все,
т.е кто в автошколе отучился-ему просто время назначают сдачи экзаменов,а кто экстерном- сам все находи и организуй
как будто нельзя было просто за оплату вписывать в лит экзаменуемых
я бы предложал больше - вообще отменить обучение, чё мелочится-то
2
Ответить
Творят че хотят, лучше бы практику часов раза в три повысили
2
1
Ответить
Как же зае**ли эти законотворцы, слов нет уже. Это походу только в Р@ссеи сначала делают, потом думают. В думе и министерствах идиоты сидят?
3
3
Ответить
Задолбали, уроды!!! Я из-за этих новых требований 4 месяца без работы сижу! Они опять чего-то там выдумывают.... Вот уж точно, страна идиотов: сначала сделали, а потом подумали.
2
3
Ответить
KoSStj:
в Москве обучение от 39 тыс руб это самое дешмановское обучение
2-х месячная зарплата врача в Поволжье....
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
Ответить
Эх страна! То придумаем закон, то отменим. То изменим, то вернём назад. То поправки внесём, то другие внесут. Вот так и работает правительство наше. Только вот они, судя по всему, считают, что работают у дяди Пети (простите, Вовы) и можно показать "ИБД" и ОН всё простит. А то, что ЗАКОНЫ, ИЗМЕНЕНИЯ и ПОПРАВКИ должны как минимум не идти во вред народу - это им пофиг. А о пользе для людишек я вообще молчу. Причины банальны: дыры в бюджете, которые сами и понаделали. ИМХО
3
2
Ответить
Страна умирает!!! Людям есть нечего!!! Экономика развалина!!!! Производство в упадке!!!! - самое время подумать о школах!)))))) хэхэхэхэхэ
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
Мой отзыв: Toyota Allion 2004
5
3
Ответить
Это не беда автошкол, как таковых, беда всей страны в отсутствии стабильных правил игры как системы. Нет уверенности в том что на лету не изменятся правила взимания налогов, методов расчета пенсионных накоплений, цены в магазинах. Планировать в стране на срок более 2-3 лет вообще не возможно, в сейчас и на месяц вперед не понятно как. Это и на уровне простого человека и на уровне бизнеса не приближенного к власти. И кажется мне что это ни когда в России не изменится, проще либо привыкнуть и не обращать внимания, либо иммиграция....
7
1
Ответить
pashukxo:
Вы бы лучших на этих площадках. Сделали а) условия близкие к реальным. Например гололед. И пусть водитель на низкой скорости попробует в таких условиях поуправлять машиной. Езда в НОЧНОЕ время. Все ж днем сдают. Помимо этого в школах ввести хотя бы полгода предмет, про правила ПДД(в том числе и со стороны пешеходов, 2000 погибших, ибо перебегали ночью в неположенных местах) и про машины. Пусть приходят ГИБДДшники и рассказывают.
А летом какой гололед? "Езда в НОЧНОЕ время" какие то специальные ангары для этого строить? Или инструкторы должны и день и ночь работать? Все это уже школа экстремального вождения. Они и сейчас существуют. Кроме того, зимой с утра и так темно. Пешеходов сбивают, в 90% случаев, на пешеходном переходе нерадивые водители. А с тем что необходимо увеличить срок обучения теоретическим знаниям, я согласен, все остальное бред. В школах (в выпускных классах), на уроках ОБЖ, надо обучение ПДД и обязательные экзамены.
4
1
Ответить
pashukxo:
Причины ДТП(в 2014 погибло 20 тысяч человек) из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств — 85 % (в том числе находившимися в состоянии опьянения). Из них:
25 % ДТП происходит из-за несоблюдения скоростного режима водителями на дорогах. (никто не учит, что 120 летом по открытой трассе, это не тоже самое, что зимой после +2, -2 и крутом повороте, просто очень много смертей, когда люди так погибают - надо учить)
25 % ДТП происходит из-за несоблюдения скоростного режима водителями на дорогах. (никто не учит, что 120 летом по открытой трассе, это не тоже самое, что зимой после +2, -2 и крутом повороте, просто очень много смертей, когда люди так погибают - надо учить)
Бред! А разве ограничение скорости у нас до 120?
pashukxo:
15 % ДТП происходит из-за нарушений правил проезда перекрёстка. (Горит жёлтый, ай да успею проскочу, перекрестки НАДО прямо учить проходить с минимальной нужной скоростью)
То есть вы хотите сказать, что в автошколах не говорят что нельзя проезжать или начинать движение на желтый сигнал светофора?)))
pashukxo:
10 % ДТП занимает выезд на встречную полосу движения. (по причине часто несоблюдения скоростного режима)
Вы правила читали? Экзамен сдавали? Всему этому учат. О чем вы вообще?
pashukxo:
из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в состоянии опьянения — 5,94 % (11 845 из 199 431) (с этими всё ясно, машину надо сразу отбирать)
Вдумайтесь, пожалуйста, в то, что вы пишите. Еще раз: ИЗ-ЗА НАРУШЕНИЙ ПДД водителями транспортных средств в СОСТОЯНИИ ОПЬЯНЕНИЯ. При чем здесь нарушения ПДД, когда в состоянии опьянения запрещено управлять транспортным средством!!!
pashukxo:
из-за нарушения ПДД пешеходами — 20,15 % (31 969 из 199 431) (особенно грешат это бабушки перед автобусами сразу желающие перейти на другую сторону, вот лучше остановится и бабушке сообщить, что она не права)
Откуда статистика? Кажется, здесь уместней привести пример того, сколько пешеходов сбивают на пешеходном переходе, по причине нарушения правил водителями! Чему действительно нужно учить, так это, ЦЕНИТЬ ЖИЗНИ ОКРУЖАЮЩИХ ВАС ЛЮДЕЙ И ИХ ЗДОРОВЬЕ и уважению к окружающим. Надо понимать что, даже если не на пешеходном переходе ты его сбил, это человеческая жизнь!!! Из-за кустов, с абсолютно не просматриваемой обочиной 1 из 1000 выскакивает. Но еще раз хочу повторить, пешеходов сбивают, в 90% случаев, НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ нерадивые водители.
pashukxo:
из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог — 20,99 % (41 863 из 199 431).
Повторяю: откуда статистика?
pashukxo:
из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств — 0,57 % (1 127 из 199 431).
А это разрешено? Этому не учат?
Зачем оставлять комментарии, еще и примеры приводить, о том, что ты сам еще не обдумал? Что первое в голову взбрело, то и написал.
Зачем оставлять комментарии, еще и примеры приводить, о том, что ты сам еще не обдумал? Что первое в голову взбрело, то и написал.
3
1
Ответить
zogar-zag:
Если бы такие работники были в более-менее приличной организации, то их бы пинком под ж опу вышибли после первого такого пересмотра, а в наших министерствах они живут и процветают.
Неужели много ума надо для того, что бы сначала просчитать ВСЕ факторы, а потом уже законодательно оформлять?
Нет у самих ума, обратитесь к специалистам, не поверю, что в стране нет людей могущих думать на несколько шагов вперед.
Этим министерским работникам надо каждому по метле и на учебные площадки, хотя не уверен, что и с этой работой они справятся.
Неужели много ума надо для того, что бы сначала просчитать ВСЕ факторы, а потом уже законодательно оформлять?
Нет у самих ума, обратитесь к специалистам, не поверю, что в стране нет людей могущих думать на несколько шагов вперед.
Этим министерским работникам надо каждому по метле и на учебные площадки, хотя не уверен, что и с этой работой они справятся.
Все дело в том, что они изначально не согласовывают все эти условия с автошколами. Мне кажется что, разработки таких законов должны проходить при непосредственном участии представителей этих самых автошкол. А то сначала принимают законы, а потом или иски в суд на них подают или бизнес продавливает свои интересы и приходится от собственноручно принятых законов отказываться. Вспомните хотя бы закон о запрете занимать руководящие должности и должности чиновников ранее осужденными, которые в последствии обратились в международный суд по правам человека и этот закон пришлось отменить.
3
Ответить
Smidsy:
хотите уменишь смертность? 4 полосы с разделительным отбойником посередине и надземные(подземные) пешеходные переходы...
Вы правда считаете что в этом проблема?))) Не в водителях, их подготовки и сознательности, а в этом?
3
Ответить
Smidsy:
хотите уменишь смертность? 4 полосы с разделительным отбойником посередине и надземные(подземные) пешеходные переходы...
А дома куда деть? Какими бы дороги небыли, если водители не изменяться, то ситуация на дороге к лучшему меняться не будет. Будут, вместо крайнего правого второго, из четвертого крайнего правого ряда налево поворачивать.
2
Ответить
монах1973:
от дебилы - сами не соображают и тупят там сидят - эмитируя работу и заботу о народе
А я все соображаю и сижу на ..опе комментарии пишу, вместо того что бы показать как надо.)))
2
Ответить
Крысеныш:
отмените обязательное обучение в автошколе
как будто у нас народ богаче чем в США,ну и тупее типа(хотя именно в сша люди на карте ниче найти не могут)
это у нас так власть решила
почему в сша можно экстерном сдавать,сам учишься, а потом приходишь экзамены сдавать,
а в РФ нельзя?
Недавно Медведев окончательно запретил экстерн
хотя и раньше как бы можно было-но найди сам инстурктора,тачку,согласуй все,
т.е кто в автошколе отучился-ему просто время назначают сдачи экзаменов,а кто экстерном- сам все находи и организуй
как будто нельзя было просто за оплату вписывать в лит экзаменуемых
как будто у нас народ богаче чем в США,ну и тупее типа(хотя именно в сша люди на карте ниче найти не могут)
это у нас так власть решила
почему в сша можно экстерном сдавать,сам учишься, а потом приходишь экзамены сдавать,
а в РФ нельзя?
Недавно Медведев окончательно запретил экстерн
хотя и раньше как бы можно было-но найди сам инстурктора,тачку,согласуй все,
т.е кто в автошколе отучился-ему просто время назначают сдачи экзаменов,а кто экстерном- сам все находи и организуй
как будто нельзя было просто за оплату вписывать в лит экзаменуемых
А вы в США были? Видели как там люди ездят? Знаете что в США в школах вождение и ПДД припадают? ПДД обязательный предмет, при этом школы у них платные. Знали об этом?
И если ты не имеешь права передвигаться по городу (как и во всех остальных странах и это правильно), не имея водительского удостоверения или без сопровождения, специально для этого обученного и имеющего на это лицензию, человека, каким образом ты обучаться будешь? В параллельной вселенной?
И если ты не имеешь права передвигаться по городу (как и во всех остальных странах и это правильно), не имея водительского удостоверения или без сопровождения, специально для этого обученного и имеющего на это лицензию, человека, каким образом ты обучаться будешь? В параллельной вселенной?
2
Ответить
Интересно а что, многие из здешних, комментаторы скажут об этом.
Проверим себя на знание ПДД.
Конкретные примеры: Вне зависимости от того V образный перекресток перед вами или T образный, при повороте направо нужно включать правый поворотник, при повороте налево левый. "Опытные" водители на V образном перекрестке, при повороте направо, показывают левый поворотник, как будто отъезжают от обочины.
Не знают что на нерегулируемом перекрестке, при повороте, водитель обязан сначала пропустить пешеходов, вне зависимости от того есть там пешеходный переход или нет.
Во время сужения дороги со стороны обочины, большинство водителей, из правого ряда, считают что у них преимущественное право на движение и, игнорируя знаки и разметку, в наглую лезут первыми, руководствуясь правилом, помеха справа.
А повороты направо из левого ряда и налево из правого… Хотя, это скорее наглость, чем невнимательность и незнание правил.
Про «поворотники для лохов» вообще уже не вижу смысла писать.
И это еще не все примеры, но присущи они в основном «опытным» водителям.
Опыт без знаний, внимательности и уважения к окружающим, это не опыт!!!
Проверим себя на знание ПДД.
Конкретные примеры: Вне зависимости от того V образный перекресток перед вами или T образный, при повороте направо нужно включать правый поворотник, при повороте налево левый. "Опытные" водители на V образном перекрестке, при повороте направо, показывают левый поворотник, как будто отъезжают от обочины.
Не знают что на нерегулируемом перекрестке, при повороте, водитель обязан сначала пропустить пешеходов, вне зависимости от того есть там пешеходный переход или нет.
Во время сужения дороги со стороны обочины, большинство водителей, из правого ряда, считают что у них преимущественное право на движение и, игнорируя знаки и разметку, в наглую лезут первыми, руководствуясь правилом, помеха справа.
А повороты направо из левого ряда и налево из правого… Хотя, это скорее наглость, чем невнимательность и незнание правил.
Про «поворотники для лохов» вообще уже не вижу смысла писать.
И это еще не все примеры, но присущи они в основном «опытным» водителям.
Опыт без знаний, внимательности и уважения к окружающим, это не опыт!!!
5
Ответить
юрий:
Сидят в Москве и даже не подозревают как этот процесс вообще идет.Надо в корне менять методику обучения не за автодромы ГОНЯТЬ автошколы а элементарно увеличить кол_во вождений до максимума И вот за этим надо строгий контроль сделать А вести тупую статистику что люди не сдают с 1 раза глупо Это не критерий Давайте наказывать все уч. заведения Пришел молодой хирург дайте ему операцию на сердце Что будет? С академии управления сразу в президенты? ЗАКЫТЬ тогда эти КонторыТолько непрерываемая езда 4 5 6 мес. спасет любого курсанта Дорогие руководители ВЫ хоть завешайте все авто камерами ПРАВА элементарно купить Эти меры с ВАШЕЙ стороны дурлом РЕАЛЬНО надо смотреть на вещи ВЫ не видете действительности С кабинетов ПИШУ как инструктор
Надо сначала определиться, кто те кто продает права и кто мы? Это одни и те же люди! Те кто продают, являются частью общества. На их месте 90% людей, делали бы тоже самое.
И еще: Пока будет спрос, будет и предложение.
И еще: Пока будет спрос, будет и предложение.
3
1
Ответить
Tores 33:
Они и в 18 лет, как обезьяна с гранатой. Еще на лабуде какой-нибудь заднеприводной типа марка... Надо не пресматривать площадки автошкол, а ужесточать правила сдачи экзамена. Обучение всеобъемлющее с элементами управления авто в экстримальных ситуациях... И гаерам, которые барыжат ВУ отрубать руки. Тут некто из Москвы написал, что у них обучение от 39 косарей, так вот, у нас за эту сумму можно просто купить эту несчастную категорию "Бэ".
А обучаться то где будут? Про продажу прав уже писал и про знание правил и количество ДТП с "опытными" водителями тоже.
2
1
Ответить
Виталке:
Считаю,что обучать вождению надо в школе.Тогда на каждого участника дорожного движения,включая пешеходов,можно будет влиять.И сами пешеходы станут головой думать перед тем как перейди,и где перейди дорогу.И знание ПДД не повредит.
Устал уже об этом на каждом углу говорить. Хотя бы ПДД.
2
1
Ответить
Konstantin82:
Страна умирает!!! Людям есть нечего!!! Экономика развалина!!!! Производство в упадке!!!! - самое время подумать о школах!)))))) хэхэхэхэхэ
хэхэхэхэхэхэ!!! Страна умирает??? Людям есть нечего??? Экономика развалина??? Производство в упадке??? БАРАК, ТЫ???
2
1
Ответить
Кипер:
Это не беда автошкол, как таковых, беда всей страны в отсутствии стабильных правил игры как системы. Нет уверенности в том что на лету не изменятся правила взимания налогов, методов расчета пенсионных накоплений, цены в магазинах. Планировать в стране на срок более 2-3 лет вообще не возможно, в сейчас и на месяц вперед не понятно как. Это и на уровне простого человека и на уровне бизнеса не приближенного к власти. И кажется мне что это ни когда в России не изменится, проще либо привыкнуть и не обращать внимания, либо иммиграция....
Изменится. Надо только подождать немного и обдумывать каждый СВОЕ действие.
2
1
Ответить
Konstantin82:
Страна умирает!!! Людям есть нечего!!! Экономика развалина!!!! Производство в упадке!!!! - самое время подумать о школах!)))))) хэхэхэхэхэ
Кирилл Кириллович Кириллов?
2
1
Ответить
Иван-Сан:
Изменится. Надо только подождать немного и обдумывать каждый СВОЕ действие.
Немного, это сколько? Лет Пятьсот?? Я только на своей шкуре проверил: перестройку, Ельцина, теперь Путин- Медведев и сколько еще то ждать, а главное чего ждать? Ждать пока дебилы от власти переведутся? Так из на 1000 лет припасено. с моря погоды ждать? Я ж не Дункан МакЛауд, вечно ждать не смогу.... Да и не один я.
5
2
Ответить
T_O_N_Y:
ИБД - имитация бурной деятельности
Грандиозная Имитация Бурной Деятельности Дятлами :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Ответить
Иван-Сан:
Кирилл Кириллович Кириллов?
купил картошки килограмм, картошка Кировского края колхоза "Красный Коммунар" :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Кипер:
Немного, это сколько? Лет Пятьсот?? Я только на своей шкуре проверил: перестройку, Ельцина, теперь Путин- Медведев и сколько еще то ждать, а главное чего ждать? Ждать пока дебилы от власти переведутся? Так из на 1000 лет припасено. с моря погоды ждать? Я ж не Дункан МакЛауд, вечно ждать не смогу.... Да и не один я.
Ну если вы не заметили, обстановка уже, намного, к лучшему изменилась. Потребительское отношение к жизни и к окружающим, это плохо. Для того чтобы ваша жизнь стала лучше, нужно что то делать, а не сидеть и ждать манны небесной (Иммиграция, один из вариантов для вас). Чего вы ждете?
2
1
Ответить
Володарский:
купил картошки килограмм, картошка Кировского края колхоза "Красный Коммунар" :)))
Семен Слепаков...
2
1
Ответить
Минэкономики кажется лезет вообще туда,куда они не относятся или просто решили пофлудить своими бреднями в сети на тему заботы о народе.Всех министерских и прочих из них сделать пешеходами и платить зарплату в 15 тысяч,может тогда научатся думать.....хотя нет,рожденный ползать летать не сможет.
Ушёл.
2
Ответить
Иван-Сан:
Иммиграция, один из вариантов для вас. Чего вы ждете?
Если б все так просто было и иммиграцией, то тут уже одни медведи бы и жили. А да еще оптимисты которые действуют. Вы же действуете, а не сидите?! И если не трудно, огласите хоть часть малую ваших достижений. Они же есть?!
2
Ответить
Кипер:
Если б все так просто было и иммиграцией, то тут уже одни медведи бы и жили. А да еще оптимисты которые действуют. Вы же действуете, а не сидите?! И если не трудно, огласите хоть часть малую ваших достижений. Они же есть?!
Для себя я имел ввиду и, это очень важно, не за счет других.
Построил дом, живу в достатке (работая не на себя), собираюсь заняться бизнесом.
При том что меня моего брата и сестру воспитывала одна мама, которая постоянно работала.
Жили мы постоянно на съемных квартирах, иногда даже есть нечего было. Отец не помогал.
Ни кто за меня институты не оплачивал. С 14 лет пришлось пойти работать.
Давайте, пожалуйтесь мне на судьбу!
Построил дом, живу в достатке (работая не на себя), собираюсь заняться бизнесом.
При том что меня моего брата и сестру воспитывала одна мама, которая постоянно работала.
Жили мы постоянно на съемных квартирах, иногда даже есть нечего было. Отец не помогал.
Ни кто за меня институты не оплачивал. С 14 лет пришлось пойти работать.
Давайте, пожалуйтесь мне на судьбу!
2
1
Ответить
Difinitive:
Минэкономики кажется лезет вообще туда,куда они не относятся или просто решили пофлудить своими бреднями в сети на тему заботы о народе.Всех министерских и прочих из них сделать пешеходами и платить зарплату в 15 тысяч,может тогда научатся думать.....хотя нет,рожденный ползать летать не сможет.
Вы владелец автошколы? Если нет, то вам вообще тут делать нечего (в комментариях я имею ввиду).
Исходя из вашей же логики.
Исходя из вашей же логики.
2
1
Ответить
Работают люди...земли жалко стало )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
Ответить
Пусть эти законотворцы лучше не совещаются и бумагу марают, а расчищают лопатами площадки для автошкол площадью 0,24 Га. Каждый день. Толку больше будет.
Мой отзыв: Suzuki Alto 2010
2
Ответить
Иван-Сан:
Для себя я имел ввиду и, это очень важно, не за счет других.
Построил дом, живу в достатке (работая не на себя), собираюсь заняться бизнесом.
При том что меня моего брата и сестру воспитывала одна мама, которая постоянно работала.
Жили мы постоянно на съемных квартирах, иногда даже есть нечего было. Отец не помогал.
Ни кто за меня институты не оплачивал. С 14 лет пришлось пойти работать.
Давайте, пожалуйтесь мне на судьбу!
Построил дом, живу в достатке (работая не на себя), собираюсь заняться бизнесом.
При том что меня моего брата и сестру воспитывала одна мама, которая постоянно работала.
Жили мы постоянно на съемных квартирах, иногда даже есть нечего было. Отец не помогал.
Ни кто за меня институты не оплачивал. С 14 лет пришлось пойти работать.
Давайте, пожалуйтесь мне на судьбу!
А почему вы думаете только о себе? Ведь (как частный случай) Минэкономразвития или кто то там внутри тоже думает о себе. Вот так и живем каждый думает о себе. И дальше будем так жить. А ведь если глянуть на нас со стороны, то что можно увидеть? Большую территорию, ресурсы и все в общем-то. Своего производства как не было так и нет, наступил очередной момент для его восстановления, но и это не так просто сделать, те кто имеют деньги в страну вкладывать их не очень то спешат. Заметили наверное что у всех кто может это себе позволить дети учатся за границей, лечиться тоже туда все едут. С чего бы это? Наверное что б местная медицина не напрягалась, берегла себя та сказать... Собственно примеров масса.
1
2
Ответить
Кипер:
А почему вы думаете только о себе? Ведь (как частный случай) Минэкономразвития или кто то там внутри тоже думает о себе. Вот так и живем каждый думает о себе. И дальше будем так жить. А ведь если глянуть на нас со стороны, то что можно увидеть? Большую территорию, ресурсы и все в общем-то. Своего производства как не было так и нет, наступил очередной момент для его восстановления, но и это не так просто сделать, те кто имеют деньги в страну вкладывать их не очень то спешат. Заметили наверное что у всех кто может это себе позволить дети учатся за границей, лечиться тоже туда все едут. С чего бы это? Наверное что б местная медицина не напрягалась, берегла себя та сказать... Собственно примеров масса.
Я не думаю только о себе, всегда помогаю нуждающимся и вижу что делают другие. И что сделали!
2
1
Ответить
Кипер:
А почему вы думаете только о себе? Ведь (как частный случай) Минэкономразвития или кто то там внутри тоже думает о себе. Вот так и живем каждый думает о себе. И дальше будем так жить. А ведь если глянуть на нас со стороны, то что можно увидеть? Большую территорию, ресурсы и все в общем-то. Своего производства как не было так и нет, наступил очередной момент для его восстановления, но и это не так просто сделать, те кто имеют деньги в страну вкладывать их не очень то спешат. Заметили наверное что у всех кто может это себе позволить дети учатся за границей, лечиться тоже туда все едут. С чего бы это? Наверное что б местная медицина не напрягалась, берегла себя та сказать... Собственно примеров масса.
Не пытаюсь само обогатиться за счет других и не жду что кто то придет и меня миллионером сделает, чужих денег не считаю и не считаю что мне (тем более если я ни чего не делаю), кто то чем то обязан. Плохого (намеренно) людям не делаю и стараюсь всегда помогать, по возможности.
А что сделали вы? И на что конкретно вы жалуетесь?
А что сделали вы? И на что конкретно вы жалуетесь?
2
Ответить
дельвиг:
Опять начинается нытье: "Лучше пусть качественнее готовят водителей", "Пусть не дают возможность покупать права" и la-la-la
И пишут в основном те, кто сдавал в 80-е 90-е, когда экзамен можно было экстерном сдать, когда курсанты наезжали на практике по 2-3 часа, когда экзамена на полигоне не было в принципе, а город ставили если курсант сможет тронуться с места
Поверьте, сейчас сдать на права очень и очень непросто. Много изменений с того времени, все надо запомнить и выучить, одних дорожных знаков теперь больше сотни, плюс вопросы юридические, медицинские. Сейчас теории 140 часов, практики - 55 часов
Наша группа сдавала в сентябре. На полигоне - никаких поблажек, никаких "вторых попыток", заглох - пошел вон. Плюс город - 20 минут интенсивного движения по заранее неизвестному маршруту при полной дорожной нагрузке, по всем центральным улицам, по узким переулкам, где знаки прячутся за деревьями. Намек на то, что создал кому-то помеху - пошел вон, заехал одним колесом на сплошную - пошел вон.
И люди все равно сдают с первого раза и без взяток
И пишут в основном те, кто сдавал в 80-е 90-е, когда экзамен можно было экстерном сдать, когда курсанты наезжали на практике по 2-3 часа, когда экзамена на полигоне не было в принципе, а город ставили если курсант сможет тронуться с места
Поверьте, сейчас сдать на права очень и очень непросто. Много изменений с того времени, все надо запомнить и выучить, одних дорожных знаков теперь больше сотни, плюс вопросы юридические, медицинские. Сейчас теории 140 часов, практики - 55 часов
Наша группа сдавала в сентябре. На полигоне - никаких поблажек, никаких "вторых попыток", заглох - пошел вон. Плюс город - 20 минут интенсивного движения по заранее неизвестному маршруту при полной дорожной нагрузке, по всем центральным улицам, по узким переулкам, где знаки прячутся за деревьями. Намек на то, что создал кому-то помеху - пошел вон, заехал одним колесом на сплошную - пошел вон.
И люди все равно сдают с первого раза и без взяток
НЕ ВЕРЮ!!! Ни одному слову не верю! Тут несколько вариантов: либо Вы не знаете людей, которые могут "помочь сдать на права" и тех кто так "сдавал"; либо наслушались "интересных историй" от тех кто сдал недавно (надо же себя возвести в режим бога на дороге с правами трехдневной давности); либо являетесь инструктором одной из автошкол, причем упоротым, к которому студенты идти не желают.
Откройте задания экзаменационные за 80-е года, те самые "картинки", и внимательно в них вглядитесь, как минимум раздел "проезд нерегулируемых перекрестков", там частенько встречаются задачи на внимательность, никакого сравнения сегодняшние "билеты" не выдерживают, набор пестрых картинок со всеми знаками, изображенными как на ладони.
Откройте задания экзаменационные за 80-е года, те самые "картинки", и внимательно в них вглядитесь, как минимум раздел "проезд нерегулируемых перекрестков", там частенько встречаются задачи на внимательность, никакого сравнения сегодняшние "билеты" не выдерживают, набор пестрых картинок со всеми знаками, изображенными как на ладони.
2
Ответить
Кипер:
А почему вы думаете только о себе? Ведь (как частный случай) Минэкономразвития или кто то там внутри тоже думает о себе. Вот так и живем каждый думает о себе. И дальше будем так жить. А ведь если глянуть на нас со стороны, то что можно увидеть? Большую территорию, ресурсы и все в общем-то. Своего производства как не было так и нет, наступил очередной момент для его восстановления, но и это не так просто сделать, те кто имеют деньги в страну вкладывать их не очень то спешат. Заметили наверное что у всех кто может это себе позволить дети учатся за границей, лечиться тоже туда все едут. С чего бы это? Наверное что б местная медицина не напрягалась, берегла себя та сказать... Собственно примеров масса.
Они свою работу выполняют (хоть и не все). Социалистического строя больше не будет, успокойтесь вы уже. На смену тем кто сейчас, могут прийти те кто были до этого, вот тогда жизнь медом казаться не будет. Для чего все эти олигархи (которые на вас и наживаются) стремятся к власти? Те кто за Прох...ва голосовал на президентских выборах, вообще непонятные люди. Или вы думаете что все кто богаче вас на одной стороне. Власть народу не отдадут, придут те кто до нитки оберут. На Украину посмотрите! Запомните и на лбу себе запишите: лучше плохой мир, чем хорошая война!
Не видеть что за последние 15 лет уровень жизни вырос в 3 раза, означает быть слепым и недалеким.
Не видеть что за последние 15 лет уровень жизни вырос в 3 раза, означает быть слепым и недалеким.
2
Ответить
nismoваня:
НЕ ВЕРЮ!!! Ни одному слову не верю! Тут несколько вариантов: либо Вы не знаете людей, которые могут "помочь сдать на права" и тех кто так "сдавал"; либо наслушались "интересных историй" от тех кто сдал недавно (надо же себя возвести в режим бога на дороге с правами трехдневной давности); либо являетесь инструктором одной из автошкол, причем упоротым, к которому студенты идти не желают.
Откройте задания экзаменационные за 80-е года, те самые "картинки", и внимательно в них вглядитесь, как минимум раздел "проезд нерегулируемых перекрестков", там частенько встречаются задачи на внимательность, никакого сравнения сегодняшние "билеты" не выдерживают, набор пестрых картинок со всеми знаками, изображенными как на ладони.
Откройте задания экзаменационные за 80-е года, те самые "картинки", и внимательно в них вглядитесь, как минимум раздел "проезд нерегулируемых перекрестков", там частенько встречаются задачи на внимательность, никакого сравнения сегодняшние "билеты" не выдерживают, набор пестрых картинок со всеми знаками, изображенными как на ладони.
Ух ты! Станиславский!)))
Иван-Сан:
Интересно а что, многие из здешних, комментаторы скажут об этом.
Проверим себя на знание ПДД.
Конкретные примеры: Вне зависимости от того V образный перекресток перед вами или T образный, при повороте направо нужно включать правый поворотник, при повороте налево левый. "Опытные" водители на V образном перекрестке, при повороте направо, показывают левый поворотник, как будто отъезжают от обочины.
Не знают что на нерегулируемом перекрестке, при повороте, водитель обязан сначала пропустить пешеходов, вне зависимости от того есть там пешеходный переход или нет.
Во время сужения дороги со стороны обочины, большинство водителей, из правого ряда, считают что у них преимущественное право на движение и, игнорируя знаки и разметку, в наглую лезут первыми, руководствуясь правилом, помеха справа.
А повороты направо из левого ряда и налево из правого… Хотя, это скорее наглость, чем невнимательность и незнание правил.
Про «поворотники для лохов» вообще уже не вижу смысла писать.
И это еще не все примеры, но присущи они в основном «опытным» водителям.
Опыт без знаний, внимательности и уважения к окружающим, это не опыт!!!
Проверим себя на знание ПДД.
Конкретные примеры: Вне зависимости от того V образный перекресток перед вами или T образный, при повороте направо нужно включать правый поворотник, при повороте налево левый. "Опытные" водители на V образном перекрестке, при повороте направо, показывают левый поворотник, как будто отъезжают от обочины.
Не знают что на нерегулируемом перекрестке, при повороте, водитель обязан сначала пропустить пешеходов, вне зависимости от того есть там пешеходный переход или нет.
Во время сужения дороги со стороны обочины, большинство водителей, из правого ряда, считают что у них преимущественное право на движение и, игнорируя знаки и разметку, в наглую лезут первыми, руководствуясь правилом, помеха справа.
А повороты направо из левого ряда и налево из правого… Хотя, это скорее наглость, чем невнимательность и незнание правил.
Про «поворотники для лохов» вообще уже не вижу смысла писать.
И это еще не все примеры, но присущи они в основном «опытным» водителям.
Опыт без знаний, внимательности и уважения к окружающим, это не опыт!!!
2
Ответить
Иван-Сан:
Ух ты! Станиславский!)))
к чему вторая цитата? в пдд как раз за 80 лохматый год написано черным по белому что водитель обязан знать пдд, и сам, не дожидаясь сигнала с космоса, обязан заниматься изучением нововведений. О каких вообще V образных перекрестках идет речь, киньте картинку.
1
Ответить
GTDriver:
Творят че хотят, лучше бы практику часов раза в три повысили
да че там практика, инструкторам до фени сколько у тебя часов. Делим на три, разница по бензину-в карман
Нужно ездить за опущенными тазами-они знают хорошую дорогу
Ответить
у нас в барнауле в аш сфетофор за деньги любые эгзамены и права
1
Ответить
согласен с министерством, тоже так бы поработать бы. С
1
Ответить
nismoваня:
к чему вторая цитата? в пдд как раз за 80 лохматый год написано черным по белому что водитель обязан знать пдд, и сам, не дожидаясь сигнала с космоса, обязан заниматься изучением нововведений. О каких вообще V образных перекрестках идет речь, киньте картинку.
К тому что и те и другие хороши. А те кого давно учили, если вообще учили, правил практически не знают, а вот упертости, в этом плане, у них намного больше. Опыт че...
Ты им хоть книжку ПДД показывай, они все равно лучше знают как надо!
Ты им хоть книжку ПДД показывай, они все равно лучше знают как надо!
1
Ответить
zogar-zag:
Если бы такие работники были в более-менее приличной организации, то их бы пинком под ж опу вышибли после первого такого пересмотра, а в наших министерствах они живут и процветают.
Неужели много ума надо для того, что бы сначала просчитать ВСЕ факторы, а потом уже законодательно оформлять?
Нет у самих ума, обратитесь к специалистам, не поверю, что в стране нет людей могущих думать на несколько шагов вперед.
Этим министерским работникам надо каждому по метле и на учебные площадки, хотя не уверен, что и с этой работой они справятся.
Неужели много ума надо для того, что бы сначала просчитать ВСЕ факторы, а потом уже законодательно оформлять?
Нет у самих ума, обратитесь к специалистам, не поверю, что в стране нет людей могущих думать на несколько шагов вперед.
Этим министерским работникам надо каждому по метле и на учебные площадки, хотя не уверен, что и с этой работой они справятся.
Нет ума, не справятся... Не так всё просто. КАЖДЫЙ их финт приносит уйму денег и преференций как лично чинуше, так и целой группе лиц с "общими интересами". Как раз ума им не занимать!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
Ответить
Иван-Сан:
Не видеть что за последние 15 лет уровень жизни вырос в 3 раза, означает быть слепым и недалеким.
Десять лет назад я мог на свою з/п 30 раз набить полную машину едой в Ашане, а сейчас только 9, при этом неслабо поднявшись по карьерной лестнице. Офигенный рост, надо сказать!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
Ответить
Площадки должны быть:
Скользкими
Липкими
Крутыми на подъёмах
Крутыми для разворота
Ещё круче на спусках
Узкие в проходах
Ещё уже для езды задним ходом
Скользкими
Липкими
Крутыми на подъёмах
Крутыми для разворота
Ещё круче на спусках
Узкие в проходах
Ещё уже для езды задним ходом
Ответить
ОПЯТЬ?!
Ответить
Виталке:
Считаю,что обучать вождению надо в школе.Тогда на каждого участника дорожного движения,включая пешеходов,можно будет влиять.И сами пешеходы станут головой думать перед тем как перейди,и где перейди дорогу.И знание ПДД не повредит.
А еще лучше с яслей, как в совке было. Не все там хорошо было, в совке-то, но водители и безопасность движения - на высоте!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
